在寫工作總結(jié)時(shí),我們要注重實(shí)踐效果和思考深度,以實(shí)現(xiàn)對(duì)自己工作能力和表現(xiàn)的全面認(rèn)識(shí)。以下是一份簡(jiǎn)短而精彩的月工作總結(jié)范文,相信會(huì)對(duì)大家的寫作有所幫助。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇一
為確保春運(yùn)和“兩會(huì)”期間電務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定,按照部局統(tǒng)一部署,電務(wù)系統(tǒng)于2月14日開始開展了安全大檢查活動(dòng),結(jié)合春運(yùn)包保、消防檢查,各專業(yè)小組認(rèn)真落實(shí)活動(dòng)要求,深入現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)并解決了一批傾向性、系統(tǒng)性的問題,確保了電務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定。現(xiàn)將活動(dòng)開展情況小結(jié)如下:
一、高度重視。
一是成立檢查小組。為迅速貫徹部局要求,電務(wù)處下發(fā)了《關(guān)于電務(wù)系統(tǒng)深入開展安全大檢查活動(dòng)的通知》,成立了電務(wù)處處長(zhǎng)任組長(zhǎng),電務(wù)處副處長(zhǎng)任副組長(zhǎng),電務(wù)處各科室科長(zhǎng)、主任為組員的專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立了武漢電務(wù)段包保組、襄樊電務(wù)段包保組、武漢通信段包保組、安全盯控組、工程安全檢查組五個(gè)包保檢查小組。
二是細(xì)化檢查措施。為深入貫徹“2.18”全路安全、“2.19”鐵道部電務(wù)系統(tǒng)安全電視電話會(huì)議精神以及路局有關(guān)要求,深刻吸取“2.18”南昌鐵路局工務(wù)作業(yè)人員死亡較大事故等幾起典型事故教訓(xùn),切實(shí)把安全大檢查活動(dòng)抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效,電務(wù)處下發(fā)了《關(guān)于電務(wù)系統(tǒng)安全大檢查活動(dòng)進(jìn)一步引向深入的通知》,組織對(duì)三起事故進(jìn)行了專題學(xué)習(xí),制定了干部全覆蓋包保檢查方案,每個(gè)干部、管理人員逐人制定“明責(zé)、定位、定量、定內(nèi)容”的包保檢查措施。
三是明確重點(diǎn)單位。明確了電務(wù)系統(tǒng)安全大檢查的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)問題和卡控的安全重點(diǎn)、系統(tǒng)采取的措施,對(duì)電務(wù)系統(tǒng)的安全重點(diǎn)單位武漢通信段制定了督導(dǎo)方案,分周制定了時(shí)間安排、檢查重點(diǎn)、責(zé)任科室、量化要求,確保活動(dòng)期間每日電務(wù)處有人在通信段、車間、工區(qū)進(jìn)行檢查、督導(dǎo)、幫促,確保當(dāng)前關(guān)鍵時(shí)期電務(wù)系統(tǒng)安全持續(xù)穩(wěn)定。
二、狠抓落實(shí)。
根據(jù)活動(dòng)要求和量化任務(wù),各小組成員到站段、下車間、進(jìn)班組、走區(qū)間、上機(jī)車,深入一線檢查,開展工作調(diào)研,組織搶險(xiǎn)演練,做到“安全檢查全覆蓋,關(guān)鍵項(xiàng)目重點(diǎn)查”,在落實(shí)量化任務(wù)上下功夫,注重活動(dòng)的效果。
一是突出活動(dòng)重點(diǎn)。突出高鐵安全、春運(yùn)安全、“三大活動(dòng)”督導(dǎo)3個(gè)方面,保障高鐵設(shè)備質(zhì)量、強(qiáng)化高鐵應(yīng)急處置、強(qiáng)化高鐵現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、保持行車設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定、嚴(yán)格職工“兩紀(jì)”、轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、加強(qiáng)道口管理、強(qiáng)化各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理工作的檢查等8項(xiàng)重點(diǎn)工作。
二是合理量化任務(wù)。結(jié)合“三大”活動(dòng),制定了五個(gè)檢查組“七個(gè)一”的量化任務(wù),在量化指標(biāo)上不做加法,既完成下現(xiàn)場(chǎng)任務(wù),又切合個(gè)人工作實(shí)際,同時(shí)規(guī)定各小組以組為單位每周完成量化任務(wù),截止目前,各小組每周量化完成率均達(dá)到100%,做到了本職工作與安全大檢查活動(dòng)“兩不誤”。
介入及安全防護(hù)情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題督促電務(wù)段、通信段整改,并下發(fā)整改通知書4份。進(jìn)行了設(shè)備檢查。添乘京廣、合武、武廣、漢丹、武九等線,檢查武九、焦柳、漢丹、長(zhǎng)荊、宜萬、襄渝、漢宜等線路的機(jī)械室、站場(chǎng)、區(qū)間設(shè)備,檢查咸寧、襄樊北、電子設(shè)備、檢修等車間和通信信陽、合武、武廣等車間,對(duì)信號(hào)機(jī)、電源屏、電源線、atp、箱盒、軌道電路、lkj、預(yù)警平臺(tái)、道口設(shè)備和通信無線、會(huì)議、廣播、傳輸、網(wǎng)管、gsm-r、cir及滅火器、空調(diào)等設(shè)備進(jìn)行了檢查,基本做到干線線路、重點(diǎn)單位、重要站場(chǎng)、主要設(shè)備“四個(gè)”全覆蓋。進(jìn)行了管理檢查。各小組結(jié)合文件、通知要求,檢查了電務(wù)段人勞科、安調(diào)科等機(jī)關(guān)科室和電務(wù)段線路、檢修及通信無線、現(xiàn)場(chǎng)、客專、高鐵車間以及相關(guān)工區(qū),對(duì)專項(xiàng)活動(dòng)開展情況,安全制度、措施落實(shí)情況,年月表的制定、執(zhí)行情況,量化任務(wù)完成情況,天窗修管理,綜合管理,問題庫管理等方面進(jìn)行了認(rèn)真檢查。進(jìn)行了施工檢查。
檢查葛店站改施工配合,石武高鐵施工安全檢查,參加襄北駝峰更換峰下道岔施工,組織召開漯河至遂平段速度調(diào)整列控、lkj基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改協(xié)調(diào)會(huì),完善施工方案。進(jìn)行了跟班作業(yè)。夜查并跟班作業(yè)漢口動(dòng)車所等,跟班作業(yè)動(dòng)車一級(jí)修。進(jìn)行了工作調(diào)研。在咸寧車間開展了工作調(diào)研,了解“大反思大教育大檢查”活動(dòng)開展情況、職工的思想狀況和存在的實(shí)際問題,對(duì)車間近期工作及解決職工生活方面的困難提出了具體要求。與天津信號(hào)工廠有關(guān)人員就產(chǎn)品質(zhì)量,設(shè)備、器材的`壽命管理等問題進(jìn)行交流探討。
針對(duì)17日上海局入庫檢測(cè)發(fā)生的問題,到漢口折返段lkj檢測(cè)工區(qū)檢查,就電務(wù)上車檢測(cè)應(yīng)重點(diǎn)防范的問題和安全保障措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,與電務(wù)段、車載車間、現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)人員進(jìn)行了探討,并與機(jī)務(wù)部門進(jìn)行了溝通。組織了節(jié)后天窗。在有條件的線路要求電務(wù)段、通信段利用天窗時(shí)間對(duì)道岔等設(shè)備進(jìn)行檢修整治,提高了設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量。組織了通信應(yīng)急演練。在武廣1號(hào)基站、京廣線k984+200、合武68號(hào)基站等處組織了通電話、傳靜圖、接動(dòng)圖的應(yīng)急演練,在襄渝線動(dòng)車上組織動(dòng)車無線cir故障演練,提高了電務(wù)職工搶險(xiǎn)意識(shí)和應(yīng)急能力。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自活動(dòng)開展以來,電務(wù)處共下現(xiàn)場(chǎng)87人次,添乘11次,其中添乘動(dòng)車6次,武廣高鐵3次,參加施工及協(xié)調(diào)11次,跟班作業(yè)3次,夜查1次,檢查站段3個(gè),車間22個(gè),工區(qū)50個(gè),站場(chǎng)、機(jī)房、區(qū)間34個(gè),道口4個(gè),組織通信信號(hào)應(yīng)急搶險(xiǎn)演練4次,發(fā)現(xiàn)問題97個(gè),已整改97個(gè),問題庫中29個(gè)問題整改15條,剩余14條正在整改之中,活動(dòng)取得階段性效果。
與此同時(shí),各站段也下發(fā)了文件,明確了安全重點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目,制定了包保檢查方案、量化任務(wù),迅速開展了安全大檢查活動(dòng)。襄樊電務(wù)段:
一是5個(gè)春運(yùn)包保組節(jié)后立即對(duì)各車間進(jìn)行了檢查,確保每位職工在春節(jié)過后,迅速將重心轉(zhuǎn)移到安全生產(chǎn)上來。
二是對(duì)2月15、19、23、27日四天的天窗修工作進(jìn)行了布置,各春運(yùn)包保干部深入現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)車間、班組開展好天窗修工作,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)用。
三是2月15日至2月17日舉辦了一期工班長(zhǎng)培訓(xùn)班,段領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人擔(dān)任教員,根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格考試,確保了培訓(xùn)效果達(dá)到目標(biāo)。活動(dòng)中,查找出各類問題7件,已克服7件。武漢電務(wù)段:一是武廣客專夜間天窗修跟班作業(yè),并檢查京廣南線各站安全大檢查活動(dòng)開展情況,段調(diào)度電話抽查各車間、工區(qū)活動(dòng)開展情況,檢查京廣北線各站安全大檢查活動(dòng)開展情況,檢查孟寶線各個(gè)道口運(yùn)用情況,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理存在隱患。二是安調(diào)科組織3個(gè)檢查組對(duì)孝感、武漢北、鄂州、蘄春、麻城、武昌、武東車間和部分班組進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查安全大檢查活動(dòng)開展情況及勞動(dòng)安全情況,并下發(fā)安全檢查情況通報(bào)。共檢查85工區(qū)、106站場(chǎng),共發(fā)現(xiàn)177項(xiàng)問題,解決了166項(xiàng)問題,正在整改問題12項(xiàng)。
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鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇二
今年以來,我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照省、市、區(qū)關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求何部署,緊緊圍繞新一輪平安創(chuàng)建工作,以健全鐵路護(hù)路聯(lián)防機(jī)制為主體,不斷完善“打、防、控”工作機(jī)制,積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內(nèi)容的活動(dòng),采取了一系列行之有效的措施,全力打造“平安鐵路線”,確保了我鄉(xiāng)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
(一)高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。
鄉(xiāng)黨委、政府將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了我鄉(xiāng)平安建設(shè)的總體規(guī)劃,鄉(xiāng)綜治委將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入綜合治理目標(biāo)進(jìn)行考核,列為平安建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,與綜合治理何平安建設(shè)各項(xiàng)工作同時(shí)規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎(jiǎng)懲,做到了同步發(fā)展。同時(shí),成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組,各村社區(qū)也相繼成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防組織,保證了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的順利進(jìn)行。
(二)積極實(shí)施并落實(shí)“一把手”工程。
我鄉(xiāng)始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作當(dāng)做一件大事來抓,納入重要的工作議事日程,并給予高度重視何支持。我鄉(xiāng)黨委書記、鄉(xiāng)長(zhǎng)為鐵路護(hù)路聯(lián)防工作第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,層層負(fù)責(zé),層層落實(shí)“一把手工程”,確保了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落到實(shí)處,形成了“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”,全鄉(xiāng)上下齊抓共管的良好格局。
(三)層層簽訂責(zé)任書,明確工作目標(biāo)。
年初,我鄉(xiāng)與四個(gè)村簽訂了《達(dá)區(qū)亭子鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書》,并與義務(wù)護(hù)路隊(duì)員簽訂了責(zé)任書,把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入目標(biāo)考核,確保了護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)工作的落實(shí)。
在工作中,我鄉(xiāng)把鐵路護(hù)路聯(lián)防宣傳工作納入平安建設(shè)宣傳計(jì)劃何內(nèi)容當(dāng)中,堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳想結(jié)合、廣泛宣傳何重點(diǎn)宣傳想結(jié)合,積極宣傳鐵路運(yùn)輸在亭子鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展中的重要地位和作用,大力宣傳開展創(chuàng)建“平安鐵道線”的目的、意義,廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《治安管理處罰法》等法律法規(guī)和安全常識(shí),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護(hù)路,跳動(dòng)社會(huì)各方面力量參與到鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中來。
(一)利用宣傳媒體,廣泛開展宣傳。
我鄉(xiāng)充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢(shì),開辟專欄節(jié)目,面向全鄉(xiāng)廣泛開展護(hù)路宣傳活動(dòng)。特別是在鐵路附近的村設(shè)立護(hù)路宣傳板、醒目位置刷寫愛路護(hù)路宣傳標(biāo)語、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護(hù)路內(nèi)容、播放鐵路,護(hù)路聯(lián)防音像資料、結(jié)合“五五”普法開展法制講座等方式,對(duì)鐵路沿線廣大群眾進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育,切實(shí)增強(qiáng)了群眾的鐵路護(hù)路法律意識(shí)和對(duì)“鐵路大動(dòng)脈”的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)了群眾的社會(huì)公德教育,提高了廣大群眾參與支持護(hù)路的意識(shí)和責(zé)任感。
(二)針對(duì)不同對(duì)象,重點(diǎn)開展宣傳。
今年以來,我鄉(xiāng)成立了由綜治辦、派出所、學(xué)校、工商所、司法所、武裝部、婦聯(lián)、團(tuán)委等部門人員參加的法制宣傳組。針對(duì)不同對(duì)象,經(jīng)常深入到鐵路沿線的大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶及暫住戶、有前科劣跡人員戶、廢舊物品收購戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行重點(diǎn)宣傳,與其簽訂責(zé)任狀,明確專人看護(hù),防止造成大牲畜及癡呆聾啞人員上路,以免發(fā)生不必要的傷亡;預(yù)防流動(dòng)人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車安全;防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性。
(三)面對(duì)中小學(xué)生,開展教育性宣傳。
為擴(kuò)大法制教育的宣傳面,我鄉(xiāng)兩所學(xué)校的中小學(xué)法制教育課中,都普遍增設(shè)了愛路護(hù)路內(nèi)容,并針對(duì)不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對(duì)幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護(hù)人搞好對(duì)接等方式進(jìn)行宣傳教育;對(duì)15年級(jí)小學(xué)生采取每周利用課余時(shí)間,邀請(qǐng)法制副校長(zhǎng)講授愛路護(hù)路方面的知識(shí),同時(shí)規(guī)定每學(xué)期不少于3課時(shí)鐵路護(hù)路知識(shí)教育,并不定期召開以愛路護(hù)路為主要內(nèi)容的主題班會(huì)、隊(duì)會(huì)何家長(zhǎng)會(huì),采取以案說法、排演護(hù)路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式,教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)自覺愛路護(hù)路。
20xx年我鄉(xiāng)的鐵路護(hù)路工作把“五無”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建作為重點(diǎn)。開展“五無”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建,充分發(fā)揮了村、社區(qū)在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的組織優(yōu)勢(shì),組織和發(fā)動(dòng)人民群眾參與“五無”平安鐵路示范村創(chuàng)建活動(dòng),形成村村創(chuàng)建、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過活動(dòng),積極營造一個(gè)良好的愛路護(hù)路氛圍,把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺行動(dòng)。
在下半年的工作中,我們一方面要將繼續(xù)貫徹落實(shí)上半年各項(xiàng)好的工作和措施,貫徹落實(shí)年初制定的鐵路護(hù)路工作重點(diǎn),確保鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ê桶踩A硪环矫嬉麓罅膺M(jìn)行矛盾糾紛排查,即使調(diào)處,消除隱患,再一方面,全鄉(xiāng)鐵路區(qū)段開展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動(dòng),為創(chuàng)建平安鐵道線和全段“五無”鐵路平安示范村創(chuàng)建比去年有所提升而努力工作。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇三
**年全市春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運(yùn)輸能力,克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在為期40天的春運(yùn)過程中,全市共運(yùn)送旅客421。7萬人次,其中:鐵路完成客運(yùn)量18。1萬人次,公路完成客運(yùn)量315。8萬人次,水運(yùn)完成客運(yùn)量87。8萬人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn),市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),各級(jí)各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息,及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后,我市立即召開了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見,對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后,各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實(shí)責(zé)任,形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,交通部門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,共開行客運(yùn)總班次 194826 班,運(yùn)送旅客315。82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運(yùn)送旅客8。99萬人次,進(jìn)出廣東1082班次,運(yùn)送旅客2。89萬人次;投入營運(yùn)船舶2。9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長(zhǎng)途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接,城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90。1萬人次,同比增長(zhǎng)9。88%,實(shí)現(xiàn)旅游收入2。35億元,增長(zhǎng)26。12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18。7萬人次,增長(zhǎng)315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織,促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1—2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12。89億元,同比增長(zhǎng)35。7%。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃,一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn),堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤,加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次,檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái),其中:客運(yùn)車輛38506臺(tái),其它車輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
春運(yùn)期間,各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點(diǎn)。客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
春運(yùn)期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了**年春運(yùn)啟動(dòng)儀式,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后,副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運(yùn)中心站,檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等,使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)、遂寧日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。
xx年年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9。12萬元,春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,消除事故隱患,努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇四
根據(jù)武通安【20xx】56號(hào)文件要求,十堰車間認(rèn)真進(jìn)行了部署安排,確保安全大檢查工作落到實(shí)處,現(xiàn)將十堰車間安全大檢查工作執(zhí)行情況匯報(bào)如下:
接到文件后,車間立即成立了以車間主任、書記為組長(zhǎng)、副主任為副組長(zhǎng)、車間其他干部和工長(zhǎng)為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員根據(jù)車間的包保安排,下到每個(gè)工區(qū)召開安全專題會(huì),剖析問題,制定對(duì)策,要求每個(gè)人結(jié)合自身實(shí)際撰寫安全反思文章。通過自上而下的宣傳與發(fā)動(dòng),車間全體干部職工撰寫反思文章36份,大家的安全意識(shí)得到加強(qiáng)。
通過自查,車間和工區(qū)共查出問題xx條,其中問題比較嚴(yán)重的安全隱患xx條,納入掛牌督辦的問題xx條。針對(duì)每一條問題,車間、工區(qū)制定了相應(yīng)的整改措施和落實(shí)責(zé)任人,經(jīng)過安全大檢查活動(dòng)的開展,管內(nèi)自查發(fā)現(xiàn)的問題已經(jīng)克服了xx條,整改率達(dá)到了 %,設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量和安全基礎(chǔ)工作得到有效加強(qiáng)。
安全大檢查活動(dòng)開展以來,為很好掌握管內(nèi)職工的思想動(dòng)態(tài),促進(jìn)車間、工區(qū)和諧健康發(fā)展,車間干部分別下到管內(nèi)4個(gè)班組,和工區(qū)職工談心120余人次,通過和廣大職工的交心、談心活動(dòng),車間共發(fā)現(xiàn)涉及安全生產(chǎn)的問題32條,并及時(shí)采取措施進(jìn)行了克服整治。通過談心活動(dòng),安全基礎(chǔ)得到夯實(shí),職工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
一是襄渝線直放站設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定,故障率高,牽扯車間太多精力;
三是向上級(jí)主管部門申請(qǐng)備品、備件,提高應(yīng)對(duì)故障的能力。雖然采取了綜合應(yīng)對(duì)措施,但由于設(shè)備選型等問題,襄渝線直放站設(shè)備運(yùn)用狀況不容樂觀,需要進(jìn)一步采取措施確保通信暢通。在橋槽整治方面,車間配合通信段的大更新工作,對(duì)管內(nèi)很多橋槽進(jìn)行了更新,對(duì)沒有納入更新的橋槽,車間安排工區(qū)對(duì)部分銹蝕嚴(yán)重的橋槽進(jìn)行鐵絲捆扎,確保了光電纜線路的安全暢通。
圍繞通信段1號(hào)文件,車間結(jié)合十堰實(shí)際及時(shí)制定了細(xì)化措施和推進(jìn)計(jì)劃。根據(jù)十堰車間設(shè)備運(yùn)用情況和安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,我們制定了6項(xiàng)整治計(jì)劃。
(1)電源設(shè)備專項(xiàng)整治工作已完成谷城、六里坪、胡家營通信樓發(fā)電機(jī)的更新工作,對(duì)黃龍、鮑峽、水磨河3個(gè)只有一路交流電的622傳輸機(jī)房,增設(shè)了小型流動(dòng)發(fā)電機(jī)并試驗(yàn)正常,確保了622傳輸設(shè)備的運(yùn)用正常。完成了花果、白浪機(jī)械室蓄電池組的更新工作。目前管內(nèi)通信機(jī)械室已基本消滅落后蓄電池問題,設(shè)備的運(yùn)用安全得到進(jìn)一步保證。
(2)在大通道專項(xiàng)整治方面,我們重點(diǎn)是光電纜線路優(yōu)化和橋槽加固整治,我們配合完成了黃家營―浪河應(yīng)急通信通道整治90%的工作量,等待驗(yàn)收合格后投入使用。利用工務(wù)辦公網(wǎng)施工,我們完成了花果―黃龍、小花果―鮑峽光纜的敷設(shè)工作,為下一步黃龍、鮑峽機(jī)械室的關(guān)閉做好了準(zhǔn)備。目前正在進(jìn)行丁家營―老營的光纜敷設(shè)工作。在橋槽整治方面,我們?cè)谌ツ陿虿鄹碌幕A(chǔ)上,今年重點(diǎn)對(duì)沒有更新的橋槽進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)銹蝕嚴(yán)重、橋槽支架有脫焊傾向的安全隱患,采取用鐵絲加固的方式來確保光電纜線路的運(yùn)用安全。相信通過一系列的線路優(yōu)化和更新改造施工,光電纜的運(yùn)用安全可以得到有效保障。
(3)在防洪安全整治方面,車間未雨綢繆早部署,在汛期未來之前就及時(shí)完善了車間的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)管內(nèi)的鐵塔、漏纜電桿、通信機(jī)房建立了雨前、雨中、雨后和日常巡檢制度并補(bǔ)充了防洪沙袋、漏纜木電桿、雨具等防洪物資。根據(jù)路局防洪指揮部公布的防洪點(diǎn),車間對(duì)涉及我們管內(nèi)的3個(gè)一級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)和10個(gè)二級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)制定了“一事一案”的防洪預(yù)案,對(duì)51處三級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)也制定了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。針對(duì)管內(nèi)k59+800、k97+640、k169+000路局一級(jí)防洪點(diǎn),車間制定了專人負(fù)責(zé),定期試驗(yàn)以及動(dòng)態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合的抽檢方式,確保防洪點(diǎn)的通信暢通。
(4)在勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治方面,我們根據(jù)武通安【20xx】71號(hào)文件要求和上級(jí)階段性工作部署,我們完善細(xì)化了《十堰車間勞動(dòng)安全管理辦法》,根據(jù)上年度勞動(dòng)安全執(zhí)行情況和日常檢查過程中發(fā)現(xiàn)的“兩違”突出問題,車間結(jié)合段1號(hào)文件和武通安【20xx】31號(hào)文件要求制定了《十堰車間勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治方案和推進(jìn)計(jì)劃》并按照整治計(jì)劃要求正在逐步推進(jìn)。勞動(dòng)安全整治工作同時(shí)結(jié)合“勞動(dòng)安全宣傳教育月”、“全國安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)的開展和、“5.24”、“6.6”“7.27”等事故教訓(xùn)的學(xué)習(xí),舉一反三,不斷提高大家的勞動(dòng)安全意識(shí)和工作過程中的自我保護(hù)意識(shí),確保十堰車間勞動(dòng)安全工作健康有序的向前發(fā)展。
(5)通信設(shè)備防雷和地下達(dá)標(biāo)整治工作,我們利用春季設(shè)備大檢查之機(jī),已對(duì)管內(nèi)所有設(shè)備、機(jī)房的防雷單元和地線進(jìn)行了測(cè)試,對(duì)不合格的防雷元器件進(jìn)行了更換,對(duì)地線不達(dá)標(biāo)的部位通過采取增設(shè)地線角鋼或變更地線布放位置等方式來改善地線電阻,確保通信設(shè)備的防雷安全。
(6)無線設(shè)備專項(xiàng)整治方面,我們對(duì)管內(nèi)6處直放站蓄電池存在嚴(yán)重隱患的電池組進(jìn)行了更換。為防止電氣化區(qū)段因感應(yīng)電壓對(duì)直放站模塊的損壞,我們對(duì)30處直放站漏纜加裝了隔直器,確保了直放站設(shè)備的運(yùn)用穩(wěn)定。管內(nèi)13處無線鐵塔的整治工作,我們配合維護(hù)廠家已于7月份完成對(duì)管內(nèi)無線鐵塔的整治工作。
1、認(rèn)真分析并吸取“6.6”事故教訓(xùn),車間全體干部職工的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)得到了增強(qiáng)。
2、對(duì)管內(nèi)的102個(gè)直放站與18個(gè)通信通信機(jī)械室進(jìn)行了地線電阻與防雷性能排查。對(duì)管內(nèi)120個(gè)站房進(jìn)行了消防器材的排查與統(tǒng)計(jì)。對(duì)管內(nèi)所有漏纜桿、塔、通話柱的運(yùn)用情況進(jìn)行了檢查與整治,對(duì)管內(nèi)重要業(yè)務(wù)電路的組網(wǎng)情況和環(huán)路保護(hù)情況進(jìn)行了檢查,確保了安全大檢查期間的鐵路通信暢通。
3、規(guī)范了問題庫管理,對(duì)梳理出來的問題,建立車間、班組兩級(jí)問題庫,限期整改落實(shí),對(duì)車間不能解決的問題及時(shí)納入通信段問題庫,對(duì)涉及面比較大的問題納入掛牌督辦,尋求上級(jí)主管部門的支持與解決。
4、通過安全大檢查活動(dòng)的有效開展,車間干部作風(fēng)得到了進(jìn)一步提高,全體干部職工的安全意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng),極大的地提高了車間安全管理水平,設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量有所提高、應(yīng)急處置能力得到加強(qiáng),安全生產(chǎn)處于有序狀態(tài)。
1、職工的安全防范意識(shí)還有待加強(qiáng),主要表現(xiàn)在安全預(yù)想不夠超前,應(yīng)急處置能力還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。比如8月8日鐵總組織的救援演練工作,由于工區(qū)人員應(yīng)變能力不足,不會(huì)靈活運(yùn)用其它通信手段完成應(yīng)急通信任務(wù),造成救援應(yīng)急通信啟動(dòng)超時(shí)。
2、在勞動(dòng)安全的管理方面,重視自身的安全防范,疏于對(duì)可能發(fā)生的路外傷亡事故的防范,比如在黃家營―浪河的光電纜敷設(shè)施工過程中,施工單位請(qǐng)的勞務(wù)人員有時(shí)候?yàn)榱粟s進(jìn)度,不聽現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員的招呼,防護(hù)人員原則性不強(qiáng)。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇五
1年來,xx鐵路項(xiàng)目部在公司高層和安質(zhì)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“大干180天”勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī),把重教育、查隱患、抓治理作為日常安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過采取一系列行之有效的安全措施,全年度無任何安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保了在建工程健康、快速、有序的推進(jìn),同時(shí)也有力地配合和推動(dòng)了公司“安全生產(chǎn)年”系列活動(dòng)的開展。現(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
今年,公司把安全生產(chǎn)提升到了一個(gè)新的高度,安全工作作為一個(gè)重要的日程在全公司上下的生產(chǎn)經(jīng)營中全面展開。自開工伊始,項(xiàng)目部經(jīng)營層領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)了“質(zhì)量安全年”安全工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),進(jìn)一步確立了“體系管理為載體,安全第一”的安全工作指導(dǎo)思想,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念。為扎實(shí)有效推進(jìn)年度安全工作,項(xiàng)目部及時(shí)成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并遵循強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳、強(qiáng)化責(zé)任、強(qiáng)化落實(shí)和突出預(yù)防為主、突出落實(shí)責(zé)任、突出監(jiān)督管理的原則,有組織、有計(jì)劃、有步驟地開展安全工作。
為推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的逐步實(shí)施,第一、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)要切實(shí)推行公司指示精神及風(fēng)險(xiǎn)控制措施,把危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控作為工作切入點(diǎn)。為此,項(xiàng)目部安質(zhì)科于4月中旬對(duì)本單位在20xx年施工中存在的各類危險(xiǎn)源進(jìn)行收集(30大項(xiàng)312小項(xiàng))并建立《xx鐵路zh-14標(biāo)危險(xiǎn)源清單》;同時(shí),對(duì)列入清單的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)價(jià),對(duì)確定的8個(gè)重大危險(xiǎn)源制定了相應(yīng)的《重大危險(xiǎn)源管理預(yù)案》和《安全責(zé)任包保一覽表》并在本單位予以公布。
第二、除實(shí)施正常的三級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制外,項(xiàng)目部也把施工技術(shù)員納入安全責(zé)任人行列并與之簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。每名施工技術(shù)員負(fù)責(zé)一個(gè)施工勞務(wù)隊(duì),在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)的同時(shí),對(duì)管段的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé),做到人人目標(biāo)明確、責(zé)任清楚。第三、成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核小組,嚴(yán)格按照《公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核細(xì)則》于每月25號(hào)對(duì)廣大業(yè)務(wù)人員進(jìn)行考核,考核成績(jī)直接與獎(jiǎng)金發(fā)放掛鉤,很大程度上調(diào)動(dòng)了廣大業(yè)務(wù)人員安全管理監(jiān)督的積極性和主動(dòng)性。
安全教育培訓(xùn)工作是搞好安全工作的基本要求和關(guān)鍵環(huán)節(jié),而項(xiàng)目部的年度安全教育工作也從未放松。
第一、項(xiàng)目部經(jīng)營層領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每月不定時(shí)召開一次由全體業(yè)務(wù)人員參加的安全例會(huì),要求安質(zhì)科負(fù)責(zé)人為大家上安全課,學(xué)習(xí)公司管理規(guī)定、施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理辦法、安全生產(chǎn)法律法規(guī)及安全生產(chǎn)年相關(guān)文件精神等,全面提升了管理人員的安全責(zé)任意識(shí)和安全監(jiān)管水平。再者,每周日晚由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開安全生產(chǎn)總結(jié)大會(huì),要求各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人全部參加,仔細(xì)總結(jié)評(píng)比一周內(nèi)安全工作情況,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣;認(rèn)真探討下周安全工作重點(diǎn)計(jì)劃,制定安全措施。通過不間斷的學(xué)習(xí)和總結(jié),“人人都是安全員、個(gè)個(gè)都要保平安”的思想在大家頭腦里生根發(fā)芽并成長(zhǎng)壯大,整個(gè)項(xiàng)目部形成了“關(guān)愛生命、關(guān)注安全、關(guān)心生產(chǎn)”的安全文化氛圍;同時(shí),也解決了施工安全生產(chǎn)工作中的難點(diǎn),為下階段施工生產(chǎn)的順利推進(jìn)奠定了良好基礎(chǔ)。
第二、針對(duì)工程點(diǎn)多線長(zhǎng)的實(shí)際情況,由項(xiàng)目總工帶隊(duì)、安質(zhì)科負(fù)責(zé)人和專職安全員參加,及時(shí)對(duì)新入場(chǎng)的施工隊(duì)伍和勞務(wù)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn),內(nèi)容涵蓋公司的安全規(guī)章制度、本工程年度計(jì)劃及安全目標(biāo)、不同工種安全技術(shù)操作規(guī)程、工人在安全生產(chǎn)中的八項(xiàng)權(quán)利、進(jìn)入工地的十項(xiàng)安全技術(shù)措施及安全獎(jiǎng)罰制度等6個(gè)大的方面,力爭(zhēng)做到進(jìn)場(chǎng)一批、培訓(xùn)教育一批、考試一批,通過學(xué)習(xí)教育和考試篩選,成績(jī)合格的人員方可進(jìn)行施工作業(yè)。在勞動(dòng)競(jìng)賽期間,項(xiàng)目部對(duì)新入場(chǎng)的14個(gè)施工勞務(wù)隊(duì)分批進(jìn)行安全教育24次,受教育人數(shù)多達(dá)600余人次。再者,項(xiàng)目部尤為重視特種機(jī)械操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和持證上崗。對(duì)入場(chǎng)作業(yè)的60余名特機(jī)作業(yè)人員共計(jì)培訓(xùn)3次,并定期進(jìn)行安全技術(shù)交底。
第三、堅(jiān)持班前講話制度。項(xiàng)目部要求各施工隊(duì)(班組)負(fù)責(zé)人進(jìn)行班前講話,講話必須提前準(zhǔn)備且要結(jié)合當(dāng)日生產(chǎn)重點(diǎn)講安全,具有針對(duì)性教育提示,同時(shí)要求講話內(nèi)容簡(jiǎn)短但不空洞,通俗但不無味,切實(shí)確保安全措教育落到實(shí)處。
第四、項(xiàng)目部還組織工人召開以不同時(shí)期、不同思路、不同層次命題的座談會(huì)開展大討論,如“誰是安全的受益者”、“安全與家庭”、“安全與效益”等方面的討論,從而使廣大員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩蟠蠹ぐl(fā)了他們?cè)诎踩a(chǎn)中的主觀能動(dòng)性。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇六
xx年,局認(rèn)真遵照局黨委和全國鐵道團(tuán)委的要求,緊密圍繞局、、穩(wěn)定的工作實(shí)際,充分發(fā)揮團(tuán)組織的組織優(yōu)勢(shì)、優(yōu)勢(shì),在路局運(yùn)輸安全經(jīng)營和防“非”工作中較好地發(fā)揮團(tuán)組織和的先鋒模范作用,。現(xiàn)將局團(tuán)委2**5年上半年工作如下:
一、充分發(fā)揮團(tuán)組織的組織優(yōu)勢(shì),帶領(lǐng)廣大團(tuán)員青年在抗擊“非典”斗爭(zhēng)中展示作為
在今年上半年的防“非”工作中,全局各級(jí)團(tuán)組織和團(tuán)員青年積極響應(yīng)黨組織的號(hào)召,發(fā)揚(yáng)“黨有號(hào)召,團(tuán)有行動(dòng)”的光榮傳統(tǒng),挺身而出,勇敢地站在的最前線,用自己的行動(dòng)自己的價(jià)值與誓言。局團(tuán)委按路局黨委的整體部署,以文件、電報(bào)等形式對(duì)全局團(tuán)組織和團(tuán)員青年抗擊“非典”的工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí),明確工作。同時(shí),局團(tuán)委還向全局團(tuán)員青年發(fā)出倡儀書,全局團(tuán)員青年積極投身抗擊“非典”的行動(dòng)中。4月下旬,局團(tuán)委及時(shí)召開了重點(diǎn)團(tuán)委書記,重點(diǎn)對(duì)“高危”的一線青年防“非”工作進(jìn)行再次部署落實(shí),并下拔了一定的團(tuán)組織防“非”專項(xiàng)活動(dòng)經(jīng)費(fèi),確保工作落到實(shí)處,切實(shí)發(fā)揮作用。防“非”重點(diǎn)時(shí)期,局團(tuán)委先后組織了兩支青年突擊隊(duì),利用節(jié)假日和休息日深工居民小區(qū),開展防“非”知識(shí)宣傳,共在21個(gè)點(diǎn)開展宣傳活動(dòng),發(fā)出宣傳單2萬余份;還在昆明站常設(shè)青年突擊隊(duì),協(xié)助昆明站購票旅客填寫登記表(目前,該青年突擊隊(duì)仍在昆明站售票大廳開展工作)。這些工作得到廣大干部職工和的充分肯定。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,涌現(xiàn)出了一大批青年集體和,她們的事跡:《“非典”戰(zhàn)場(chǎng)上的青年號(hào)》、《口罩后的明眸》、《抗擊“非典”,我們義不容辭》、《非常時(shí)期的非常情感》、《*青年者行動(dòng)的部分細(xì)節(jié)》等先后在《昆明鐵道》、《共青團(tuán)》(網(wǎng)站)、《共青團(tuán)》(網(wǎng)站)上刊載或轉(zhuǎn)載。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,全局共有46名青年職工受到路局黨、政、工、團(tuán)的表彰。
二、大力選樹先進(jìn)典型,在全局青少年中形成學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍今年4月至5月,局黨政工團(tuán)在全局各單位團(tuán)員青年大力開展第三屆“*十佳青年”的評(píng)選活動(dòng)。將“十佳青年”候選人的先進(jìn)事跡在《昆明鐵道》報(bào)、《*青年》、“*青年”在線等宣傳媒體上刊載,組織廣大團(tuán)員青年學(xué)習(xí)。經(jīng)全局廣大團(tuán)員青年的積極投票,評(píng)委會(huì)的認(rèn)真評(píng)審,評(píng)選出了第三屆“*十佳青年”,7月2*日,路局舉行了隆重的第三屆“*十佳青年”頒獎(jiǎng)典禮,表彰了為路局各項(xiàng)工作做出杰出貢獻(xiàn)的丁柱杉等十名青年。5月節(jié)前5月至5月,局團(tuán)委和局教育中心又在全局中生中開展*“十佳員”的評(píng)比活動(dòng),評(píng)選表彰了第三屆“*十佳少先隊(duì)員”。5月,局團(tuán)委還對(duì)全局局級(jí)以上“青年文明號(hào)”進(jìn)行復(fù)核,并對(duì)新申報(bào)的“青年文明號(hào)”進(jìn)行全面(目前此項(xiàng)工作還在進(jìn)行中)。通過“*十佳青年”和“*十佳少先隊(duì)員”的評(píng)比活動(dòng)及“青年文明號(hào)”的驗(yàn)收考核工作,在全局掀起了學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。今年上半年,全局共有1個(gè)基層團(tuán)委、1個(gè)團(tuán)支部、2個(gè)青年班組、2名團(tuán)干部和2名局共青團(tuán)員受到省部級(jí)表彰;1名團(tuán)干部受到團(tuán)中央表彰。
三、狠抓青工安全基礎(chǔ),確保青工安全生產(chǎn)
1、防洪期間,局團(tuán)委與局工務(wù)處在全局青年中開展了“青工季防洪保安全、保暢通”競(jìng)賽活動(dòng),努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團(tuán)委和基層單位團(tuán)組織簽訂了安全保包書,基層各單位團(tuán)委又和團(tuán)支部簽訂了責(zé)任書,并成立了87個(gè)青年防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì),《》()。到5月31日,全局青工共發(fā)現(xiàn)并排除險(xiǎn)情31次,參與突擊搶險(xiǎn)70次,共有1721人次參加。
2、開展青年安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。局團(tuán)委先后組織3個(gè)青工安全調(diào)研組,深入南昆、貴昆、成昆、昆河線進(jìn)行青工安全調(diào)研。針對(duì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題,組織團(tuán)員青年開展安全大、大活動(dòng),對(duì)青工安全工作進(jìn)行揭、擺、查,查隱患、堵漏洞、促、求實(shí)效,增強(qiáng)青工安全第一。同時(shí),局團(tuán)委在《*青年》上開辟欄目,探討青工安全生產(chǎn)工作的新途徑和新。3、在云南省青年安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)中取得好成績(jī)。局團(tuán)委先后組織361名青工參加云南省青年安全知識(shí)競(jìng)賽的初賽,最后,選拔出成績(jī)最好的3名選手組成局代表隊(duì)參加全省的決賽。目前,我局青年安全知識(shí)參賽隊(duì)已從全省的參賽隊(duì)中脫穎而出,殺入了全省只有6個(gè)隊(duì)參賽的總決賽。
4、認(rèn)真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術(shù)活動(dòng),為青工安全打牢基礎(chǔ)。上半年,局團(tuán)委在認(rèn)真總結(jié)去年“崗位練兵、技術(shù)比賽”工作的基礎(chǔ)上,廣泛征求有關(guān)部處室的意見,制定了2**4年崗位練兵、技術(shù)比賽工作安排,以文件下發(fā)各單位。同時(shí)還加大對(duì)崗位練兵、技術(shù)比賽工作管理考核力度,與有關(guān)部門密切配合,對(duì)站段、車間、班組三級(jí)崗位練兵、技術(shù)比賽工作加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督,切實(shí)組織開展好局級(jí)技術(shù)比賽。今年的崗位練兵、技術(shù)比賽工作由于“非典”的影響,原定的5月技術(shù)比賽月,將根據(jù)實(shí)際推后。目前,各系統(tǒng)的技術(shù)比賽正逐步走出“非典”的影響,力爭(zhēng)完成年初的。
四、深入開展群眾性的文明建設(shè)創(chuàng)建活動(dòng)
1、開展紀(jì)念學(xué)習(xí)4*周年系列活動(dòng)。3月初,全局各級(jí)團(tuán)組織開展了主題為“弘揚(yáng)雷鋒精神,參與志愿服務(wù)、建設(shè)精神文明”的青年志愿活動(dòng),在沿線各主要站區(qū)開展團(tuán)員青年學(xué)雷鋒、樹新風(fēng)便民活動(dòng);3月5日,局團(tuán)委召開了學(xué)習(xí)雷鋒活動(dòng)4*周年座談會(huì),開展了“尋雷鋒足跡,揚(yáng)志愿精神”主題團(tuán)日活動(dòng);3月下旬,局團(tuán)委還在全局團(tuán)員青年中開展了“學(xué)習(xí)雷鋒精神,樹行業(yè)新風(fēng)”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。
2、局團(tuán)委在昆明站改擴(kuò)建工程建設(shè)中開展“雙爭(zhēng)一樹展風(fēng)采、鐵路建設(shè)我當(dāng)先”主題活動(dòng),組建局級(jí)青年突擊隊(duì),為重點(diǎn)工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成做出了積極的貢獻(xiàn)。3、5月,局團(tuán)委開展“*青年”獎(jiǎng)學(xué)金評(píng)選活動(dòng),通過廣大、的層層評(píng)比,全局共有32名特困職工中的優(yōu)秀中、小學(xué)生子女獲得了中學(xué)生12**元/年、小學(xué)生1***元/年的“*青年”獎(jiǎng)學(xué)金。
五、全面加強(qiáng)團(tuán)組織建設(shè),特別是團(tuán)組織的基礎(chǔ)工作,提高團(tuán)組織的戰(zhàn)斗力
1、召開了二屆三次全委擴(kuò)大會(huì)議。2**5年2月24~26日局團(tuán)委在元謀工務(wù)段召開了昆明鐵路局團(tuán)委二屆三次全委(擴(kuò)大)會(huì),全面部署了今年全局共青團(tuán)工作,結(jié)合全國鐵道團(tuán)委、團(tuán)云南省委2**4年工作要點(diǎn),提出了共青團(tuán)組織貫徹落實(shí)路局“”精神的工作。
2、加強(qiáng)片區(qū)共青團(tuán)聯(lián)合會(huì)的管理。2**5年1月,根據(jù)《昆明鐵路局片區(qū)共青團(tuán)工作聯(lián)合會(huì)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,評(píng)定產(chǎn)生了2**4年度優(yōu)秀片區(qū)、牽頭單位和優(yōu)秀組長(zhǎng)、副組長(zhǎng),指導(dǎo)各片區(qū)進(jìn)行換屆改選。
3、加強(qiáng)日常組織建設(shè)工作。1月,對(duì)全局所屬站段的共青團(tuán)工作進(jìn)行全面檢查指導(dǎo)及對(duì)5名專職團(tuán)干部進(jìn)行了考核。2**4年4月制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)基層團(tuán)支部建設(shè)的通知》,從五個(gè)方面規(guī)范基層團(tuán)支部的工作。并將于開展全局團(tuán)支部書記崗位技能大賽(已作安排),全面加強(qiáng)基層團(tuán)支部建設(shè)。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)基層團(tuán)支部的檢查,有針對(duì)性地選取部分單位團(tuán)支部進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。今年上半年,先后調(diào)研了基層47個(gè)團(tuán)支部,對(duì)發(fā)現(xiàn)問題均及時(shí)進(jìn)行整改。截止2**5年5月2*日,共指導(dǎo)3個(gè)基層站段團(tuán)委(總支、支部)進(jìn)行了換屆改選工作。
4、表彰獎(jiǎng)勵(lì)了基層單位共青團(tuán)工作創(chuàng)新成績(jī)突出的單位。年初設(shè)立了“昆明鐵路局共青團(tuán)團(tuán)的工作創(chuàng)新獎(jiǎng)”,對(duì)全局各單位在團(tuán)的工作創(chuàng)新過程中取得突出成績(jī)的單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)。前,對(duì)創(chuàng)新工作成績(jī)突出的15個(gè)單位團(tuán)組織進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
5、2**5年4月在開遠(yuǎn)舉辦了“2**5年昆明鐵路局第一期團(tuán)干部班”,來自開遠(yuǎn)、宜良地區(qū)各基層站段的8*余名專兼職團(tuán)干部參加了培訓(xùn)。
6、加強(qiáng)了團(tuán)的工作機(jī)制的建設(shè),確保各項(xiàng)工作健康發(fā)展。局團(tuán)委根據(jù)工作實(shí)際,今年上半年先后制定和完善了《基層團(tuán)代會(huì)(團(tuán)員大會(huì))審批制度》、《局團(tuán)委管理制度》、《局團(tuán)委調(diào)研工作管理辦法》、《局團(tuán)委對(duì)外宣傳報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)辦法的補(bǔ)充規(guī)定》、《局團(tuán)委機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)工作規(guī)范》和《*青年網(wǎng)維護(hù)管理辦法(試行)》等工作制度或規(guī)范,進(jìn)一步規(guī)范了全局共青團(tuán),特別是團(tuán)委機(jī)關(guān)的工作制度。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇七
過去一年來,項(xiàng)目部工會(huì)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,群防群治,依法監(jiān)督”的工作原則,落實(shí)群安員安全監(jiān)察職能,切實(shí)維護(hù)職工安全健康合法權(quán)益,為項(xiàng)目部安全生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)。下面,我就天津港南疆港礦石專用線工程項(xiàng)目部群安員工作情況做簡(jiǎn)要說明。
一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介。
天津港南疆港區(qū)鐵路及礦石專用線位于天津市濱海新區(qū)塘沽東南、海河入海口兩岸及南疆港內(nèi)。與天津市主要排污河筑大沽排污河和南港公路相鄰,介于皮帶長(zhǎng)廊與南港公路之間。線路西起天津鐵路樞紐李港鐵路的東大沽站外(gk71+100),沿大沽排污河北側(cè),沿皮帶長(zhǎng)廊的北側(cè)經(jīng)南疆港鐵路特大橋跨海河如海口后進(jìn)入南疆港。
二、主要做法。
面對(duì)項(xiàng)目工期緊、任務(wù)艱巨。如何確保工期、保證質(zhì)量、安全、協(xié)調(diào)各專業(yè)的接口關(guān)系是項(xiàng)目管理的重點(diǎn)、難點(diǎn)。自開工以來,項(xiàng)目部工會(huì)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,群防群治,依法監(jiān)督”的工作原則開展各項(xiàng)工作。我們的主要做法是:
一、加強(qiáng)組織、隊(duì)伍和制度建設(shè),完善群眾安全工作機(jī)制。
當(dāng)前,安全生產(chǎn)已經(jīng)成為了一項(xiàng)重大的政治問題。事實(shí)證明,抓安全只靠專職安全人員和領(lǐng)導(dǎo)干部是不夠的,職工群眾是主人翁,蘊(yùn)藏著巨大的積極性,很多不安全隱患必須靠我們職工群眾自己來解決,安全權(quán)益必須靠我們職工群眾自己來維護(hù)。我們牢固樹立全心全意依靠職工群眾積極來解決,安全權(quán)益必須靠職工群眾自己來維護(hù)。我們牢固樹立全心全意依靠群眾灌輸“群防群治群管”的思想,突出維護(hù)職工的生命安全與健康權(quán),天津港項(xiàng)目以公司關(guān)于群眾安全監(jiān)督員工作有關(guān)文件為動(dòng)力,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心和使命感,認(rèn)真履行群安員監(jiān)督職責(zé),不厭其煩講安全,理直氣壯抓安全,發(fā)揮群安員在現(xiàn)場(chǎng)安全管理的積極性和主動(dòng)性。
1、建立建全組織機(jī)構(gòu)。
項(xiàng)目部結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際,建立了“群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組”,由項(xiàng)目部直接組織領(lǐng)導(dǎo)群安全員,負(fù)責(zé)群安員的日常教育和管理,做到了每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)都有群安員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督安全生產(chǎn),形成了群策群力、群防群管、全員、全過程、全方位抓安全的格局。
2、制定管理規(guī)章制度。
沒有規(guī)矩不成方圓。如果沒有嚴(yán)格的規(guī)章制度和管理,安全生產(chǎn)就沒有保證。我根據(jù)分公司及項(xiàng)目部編制的群安員管理制度,即群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員管理制度;重大隱患排查制度;現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查制度;安全信息匯報(bào)、登記、反饋制度;違章作業(yè)人員幫教制度等。明確了安全生產(chǎn)責(zé)任制,劃分了群安員安全責(zé)任區(qū),安全監(jiān)督責(zé)任落實(shí)到我們每名群眾監(jiān)督員身上,做到了人人身上有壓力、有動(dòng)力,形成了“安全重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo)”的良好局面,使我們?nèi)罕姲踩ぷ髦鸩綄?shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化。
3、強(qiáng)化群安全員業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力。安全理念是安全行為的源頭,安全意識(shí)是安全生產(chǎn)的保障,項(xiàng)目部對(duì)我們采取以會(huì)代訓(xùn)、自學(xué)和業(yè)余培訓(xùn)相結(jié)合、理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合的培訓(xùn)方式進(jìn)行了培訓(xùn),以《安全生產(chǎn)法》、《工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查條例》等法律法規(guī)為重點(diǎn),對(duì)我們?nèi)喊矄T進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。同時(shí),強(qiáng)化宣傳教育,努力營造群安員工作濃厚氛圍。精心構(gòu)筑了從項(xiàng)目駐地到施工作業(yè)區(qū)之間為主的安全文化教育,以報(bào)紙、幻燈片等為載體在項(xiàng)目活動(dòng)室、工地,進(jìn)行典型事故案例分析、安全知識(shí)講座、培訓(xùn)等,在項(xiàng)目形成了人人“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的濃厚氛圍,增強(qiáng)了群安全員的安全生產(chǎn)意識(shí),提高了群安員安全監(jiān)督檢查水平。
二、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,增強(qiáng)群眾安全工作實(shí)效。
群眾安全檢查是項(xiàng)目安全管理中給更廣泛、更深入、更扎實(shí)、更有效的方式方法。我們一線職工長(zhǎng)期在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè),對(duì)安全狀況比較了解,哪里有隱患,哪里就有不安全因素,我們一線職工最清楚、最有發(fā)言權(quán):
1、強(qiáng)化了責(zé)任落實(shí)。
項(xiàng)目部從增強(qiáng)群眾安全員責(zé)任心入手,本著“高效運(yùn)行、及時(shí)反饋、實(shí)事求是、公開透明”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部的群眾安全員管理制度,嚴(yán)把檢查—填寫手冊(cè)—處理和通知—整改和反饋—復(fù)查確認(rèn)等各個(gè)環(huán)節(jié)。具體做法是:群眾安全員在每天干好本職工作的同時(shí)嚴(yán)把施工、工序的安全生產(chǎn)關(guān),做到施工前檢查、過程監(jiān)控、發(fā)現(xiàn)隱患即使制止、如實(shí)上報(bào),現(xiàn)場(chǎng)處理糾正不安全隱患、限期整改、填寫檢查手冊(cè),在現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查核實(shí)確認(rèn),對(duì)未按照要求整改或整改不徹底的隱患,重新下達(dá)隱患整改通知單,形成隱患登記、反饋、處理、復(fù)查“四落實(shí)”的閉環(huán)管理。
2、強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)治理。
現(xiàn)場(chǎng)施工運(yùn)輸過程、高空作業(yè)、施工用電、機(jī)械設(shè)備操作等,進(jìn)行不定期、不定地點(diǎn)、不定路線的巡回動(dòng)態(tài)檢查,徹底排查重點(diǎn)隱患,開展群眾性安全互查互檢活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人防護(hù)措施落實(shí)情況,重大安全隱患排查情況,進(jìn)行精心細(xì)致的監(jiān)督檢查,同時(shí)圍繞階段性安全工作的特點(diǎn),不斷加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的力度,有效地維護(hù)了職工合法權(quán)益。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇八
在安全科從事安全員的工作以來,我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí),不斷提高鐵路安全管理水平,還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強(qiáng)、隨機(jī)性大,安全工作尤為重要。
在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中,我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”為主線,認(rèn)真貫徹落實(shí)車站各項(xiàng)安全措施,狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過大家的共同努力,我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。
一、嚴(yán)格檢查,加強(qiáng)整改,確保現(xiàn)場(chǎng)安全。
為了認(rèn)真落實(shí)車站加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的精神,大力開展好安全活動(dòng),我能夠深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,提高全體作業(yè)人員的安全思想認(rèn)識(shí);我針對(duì)各車間作業(yè)性質(zhì)的不同,制定不同的卡控措施;對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)車間調(diào)車作業(yè),我嚴(yán)格發(fā)安全員作用深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,杜絕了違章指揮,有章不循,蠻干亂干的不安全隱患問題多件,對(duì)于易發(fā)生安全隱患的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)提前卡控杜絕問題的發(fā)生。對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,我能夠及時(shí)的提出并制止,并制定有效的措施來保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全。
二、貫徹預(yù)防為主的方針,突出解決好慣性問題。
一是針對(duì)不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點(diǎn),明確目標(biāo),保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場(chǎng)一線對(duì)線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時(shí)對(duì)雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感,使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施,堅(jiān)持早動(dòng)手早安排,提前預(yù)測(cè),提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全防范意識(shí)。同時(shí),深入現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)節(jié)奏,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對(duì)不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決,確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全,并加大了對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。
二是全力以赴保證安全。面對(duì)鐵路發(fā)展,高鐵人員的選撥勢(shì)在必行,在抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全工作的同時(shí),我按照車站的有關(guān)要求,堅(jiān)持全站現(xiàn)場(chǎng)安全控制,尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)車間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場(chǎng)檢查抽查的頻次;對(duì)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)間的卡控,加強(qiáng)對(duì)雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。通過不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。
三、不斷完善和落實(shí)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的卡控措施。
全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)控制,減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的威脅,我堅(jiān)持在施工前,施工中,施工后對(duì)各項(xiàng)作業(yè)安全進(jìn)行布置,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。
四、堅(jiān)持推進(jìn)安全基礎(chǔ)建設(shè),不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
端正思想、深化認(rèn)識(shí)。我在工作中毫不動(dòng)搖地把安全工作擺在首位,不斷強(qiáng)化安全意識(shí)并進(jìn)一步抓好勞動(dòng)安全員的作用發(fā)揮,嚴(yán)肅崗位職責(zé),堅(jiān)決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)發(fā)揮作用,在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,保證現(xiàn)場(chǎng)防范能力,保證安全生產(chǎn)。
面對(duì)過去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足,舉一反三,深挖問題根源,開拓前進(jìn)。在新的工作中,我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),提高效率這一中心,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)安全管理工作方法,實(shí)現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展,并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
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鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇九
上半年,我市按照全省護(hù)路聯(lián)防工作的總體部署要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)全市政法工作會(huì)議精神,以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建為主線,積極開展涉路矛盾糾紛排查化解、愛路護(hù)路宣傳教育、壓減路外傷亡事故、護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)等工作,為保障全市鐵路運(yùn)輸安全暢通、構(gòu)建平安城市做出了積極貢獻(xiàn)。
(一)部署全年工作重點(diǎn)
根據(jù)全省護(hù)路聯(lián)防工作要點(diǎn)精神,結(jié)合我市的實(shí)際情況,市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,召開全市工作會(huì)議,敲定今年我市護(hù)路聯(lián)防工作的大盤子,即:以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動(dòng)為載體,以強(qiáng)化涉路矛盾糾紛化解、護(hù)路聯(lián)防工作創(chuàng)新和護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)為“三項(xiàng)重點(diǎn)”,突出治安問題整治、基層基礎(chǔ)工作建設(shè)、鐵路路外安全、愛路護(hù)路宣傳教育、重點(diǎn)時(shí)期安全保衛(wèi)等工作,全面落實(shí)社會(huì)治安綜合治理各項(xiàng)措施,確保轄區(qū)鐵路安全暢通、維護(hù)鐵路沿線治安穩(wěn)定。
(二)細(xì)化全年工作任務(wù)
(三)強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
為強(qiáng)化各級(jí)黨委政府和部門對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),市委常委、政法委書記、市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)原國政同志在全市護(hù)路工作會(huì)上強(qiáng)調(diào)要求,鐵路沿線各級(jí)黨委政府、護(hù)路聯(lián)防組織要準(zhǔn)確把握當(dāng)前形勢(shì),始終保持清醒頭腦,將維護(hù)鐵路安全穩(wěn)定工作列入重要工作日程緊緊抓在手中。圍繞三項(xiàng)工作重點(diǎn),加強(qiáng)管理,狠抓落實(shí),確保今年工作取得新成績(jī);加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),實(shí)施齊抓共管,強(qiáng)化責(zé)任,不斷開拓創(chuàng)新,推動(dòng)護(hù)路聯(lián)防工作再上新臺(tái)階。
我市繼續(xù)開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建,從排查化解涉路矛盾糾紛、加強(qiáng)線路治安防控、重點(diǎn)時(shí)期的安全保衛(wèi)和鐵路路外安全等工作入手,狠抓創(chuàng)建工作的拓展和引深。
(一)妥善解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問題
太焦鐵路從澤州縣高都鎮(zhèn)泊南村中穿過,長(zhǎng)期以來,村民日常通行、上地耕作只能走平交道口,嚴(yán)重威脅到群眾生命安全。從以來,市縣兩級(jí)護(hù)路辦多次向鐵路有關(guān)部門反映、并從中協(xié)調(diào),今年5月26日,由路地雙方共同出資修建的跨線立交橋兩側(cè)引線建成通車,同時(shí)太焦線k322+697處原泊南道口正式實(shí)施拆除,在原址處新建的地下人行通道正式啟用,這標(biāo)志著多年來困擾附近村民的道口安全隱患基本消除。
針對(duì)武莊村群眾多年來反映強(qiáng)烈的通行難問題,6月23日,省護(hù)路辦主任鄧光輝同志專程協(xié)調(diào)鄭州鐵路局政法辦、長(zhǎng)治北車站、月山工務(wù)段等主要領(lǐng)導(dǎo),深入現(xiàn)場(chǎng)辦公,召開協(xié)調(diào)會(huì),商討解決辦法,對(duì)武莊村修建下穿通道工作進(jìn)行推進(jìn),并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。6月24日,又協(xié)調(diào)澤州縣政法委、李寨鄉(xiāng)黨委政府以及鐵路有關(guān)部門,對(duì)李寨鄉(xiāng)杜河村修建漫水橋解決群眾出行難問題召開現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),落實(shí)工程責(zé)任主體、工程資金以及施工時(shí)間表。對(duì)侯月鐵路沿線群眾反映不通客車的問題,沁水縣縣長(zhǎng)常廣智同志帶隊(duì)于四月份專程赴北京到鐵路部尋求解決辦法。
(二)路外安全工作成效顯著
連續(xù)多年,我市的路外傷亡事故發(fā)生率均高于全省平均水平,鐵路路外安全工作形勢(shì)嚴(yán)峻,壓減路外傷亡事故工作始終是我市護(hù)路聯(lián)防工作的重中之重。今年上半年,我市各級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織鐵路路外安全工作取得新突破,首次實(shí)現(xiàn)路外傷亡事故零發(fā)生的好成績(jī)。這一成績(jī)的取得,與近年來路地雙方共同加強(qiáng)線路道口改造,加強(qiáng)線路防護(hù)設(shè)施投入,強(qiáng)化線路巡控以及路外安全宣傳教育密不可分。
(三)確保重點(diǎn)時(shí)期鐵路安全穩(wěn)定
我市將重點(diǎn)時(shí)期的安全保衛(wèi)工作作為一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。在全市一季度護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議上,市委常委、政法委書記原國政同志親自對(duì)“春運(yùn)”及“兩會(huì)兩節(jié)”期間的鐵路安全保衛(wèi)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。各縣市區(qū)政法委書記主動(dòng)帶頭深入鐵路沿線重點(diǎn)部位、護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)進(jìn)行督查。各護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)放棄休假全員在崗,實(shí)行全天候巡線;點(diǎn)線結(jié)合,加強(qiáng)重點(diǎn)巡控。把車站候車室進(jìn)站口“三品”檢查,重點(diǎn)隱患部位的排查,重點(diǎn)路段的巡查,重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管作為安保工作重點(diǎn),采取上下聯(lián)動(dòng)、路地聯(lián)巡、巡守聯(lián)控等措施,把鐵路安保防控重點(diǎn)逐一落到實(shí)處;在線路巡控中,實(shí)行科學(xué)分工,任務(wù)到組,責(zé)任到人。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇十
自開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督工作以來,重慶地鐵六號(hào)線項(xiàng)目部在中鐵一局集團(tuán)公司、新運(yùn)公司以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,認(rèn)真抓好群眾安全監(jiān)督工作,并將其納入項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理體系,同時(shí),建立健全群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督管理各項(xiàng)制度及辦法,重慶地鐵六號(hào)線項(xiàng)目部共設(shè)臵群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員12名,截至目前,項(xiàng)目部群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)多處安全隱患,并全部排除,為重慶六號(hào)線項(xiàng)目安全、高效、優(yōu)質(zhì)施工提供可靠保證,為日后工作的順利開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一、建立健全群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員組織機(jī)構(gòu),完善群眾安全工作機(jī)制。
當(dāng)前,安全生產(chǎn)已成為一項(xiàng)重大的政治問題。多年來事實(shí)證明,抓安全只靠專職安監(jiān)人員和領(lǐng)導(dǎo)干部是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,職工群眾是項(xiàng)目部的主人翁,蘊(yùn)藏著巨大的積極性,很多不安全隱患必須靠職工群眾自己來解決,安全權(quán)益必須依靠職工群眾自己來維護(hù)。
管,全員、全過程、全方位抓安全格局。
規(guī)范管理,制度建設(shè)到位。無規(guī)矩不成方圓,如果沒有嚴(yán)格的規(guī)章制度和管理,安全生產(chǎn)就沒有保證,我們結(jié)合實(shí)際,制定了群眾安全監(jiān)督員管理辦法,建立健全了群眾安全工作制度。明確了安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)把安全生產(chǎn)落實(shí)到每名群眾監(jiān)督員身上,形成“安全重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo)”的良好局面,使項(xiàng)目部安全生產(chǎn)指標(biāo)處于可控狀態(tài)。
二、加強(qiáng)群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員考核制,促進(jìn)安全生產(chǎn)向縱、深向發(fā)展。
為充分發(fā)揮群眾安全生產(chǎn)員工作職責(zé),鼓勵(lì)群安員切實(shí)做好自己的本職工作,項(xiàng)目部制定了群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員月度考核制度和一系列考核內(nèi)容,且根據(jù)施工生產(chǎn)實(shí)際,隨時(shí)變更考核內(nèi)容。制定明確的獎(jiǎng)勵(lì)處罰措施,對(duì)當(dāng)月考核合格的群安員,可在次月發(fā)放100元兼職崗位津貼,凡在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),敢抓敢管,及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)事故隱患并采取果斷措施避免事故發(fā)生的優(yōu)秀群安員,經(jīng)考核認(rèn)定,可給予200元津貼補(bǔ)助,對(duì)于工作特別優(yōu)秀的群安員可給予當(dāng)月300元津貼補(bǔ)助。對(duì)于濫用職權(quán),玩忽職守,發(fā)現(xiàn)事故隱患或發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)的行為,不及時(shí)糾正或未向相關(guān)部門報(bào)告,導(dǎo)致事故發(fā)生;不認(rèn)真履行群安全職責(zé);不堅(jiān)守工作崗位的群安員予以解聘處理。
三、實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。
從增強(qiáng)群安員安全生產(chǎn)監(jiān)督員責(zé)任心入手,本著“高效運(yùn)行、及時(shí)反饋、實(shí)事求是”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行群安員管理制度。項(xiàng)目部要求每位群安員每月須向安質(zhì)環(huán)保部反饋問題至少3件,并填寫《群安員監(jiān)督監(jiān)察建議書》,交由項(xiàng)目部綜合辦公室備案。項(xiàng)目部還專門制定了群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作信息反饋表,要求群安員對(duì)一個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)的安全隱患事件進(jìn)行記錄,最后交由綜合辦公室存檔,項(xiàng)目部每半月整理一次,并填報(bào)相關(guān)報(bào)表,上報(bào)公司工會(huì),若有重大安全事件可隨時(shí)逐級(jí)上報(bào)。
四、加強(qiáng)對(duì)群安員隊(duì)伍的建設(shè)和管理。
安全理念是安全行為的源頭,安全意識(shí)是安全生產(chǎn)的保障。我們著力強(qiáng)化廣大群安員的安全意識(shí)和安全技能,各相關(guān)部門、作業(yè)隊(duì)也都積極參與到群安員的工作中,經(jīng)常性、制度性的組織群安員開展安全知識(shí)培訓(xùn)、危險(xiǎn)源識(shí)別排查,安全操作技能培訓(xùn)等,并融入安全防護(hù)知識(shí)、逃生技能救護(hù)常識(shí)等。實(shí)行多種培訓(xùn)學(xué)習(xí)形式相結(jié)合的培訓(xùn)制度,著實(shí)提高群安員現(xiàn)場(chǎng)履職能力、工作質(zhì)量和自我防護(hù)意識(shí),確保安全生產(chǎn)。
綜上所訴,我們雖然在群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督工作方面做出了一些工作,取得了一些成績(jī),但是我們深知在群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督工作方面還存在一些不足,以后的工作中,我們會(huì)嚴(yán)格按照群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法執(zhí)行,結(jié)合工作實(shí)際,制定適合自身的群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督工作實(shí)施方案,充分借鑒好的經(jīng)驗(yàn)和做法,進(jìn)一步把群眾安全工作抓實(shí)抓好,推動(dòng)項(xiàng)目群眾安全上產(chǎn)監(jiān)督工作再上一個(gè)新臺(tái)階,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇十一
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編為大家收集的鐵路工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
在安全科從事安全員的工作以來,我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí),不斷提高鐵路安全管理水平,還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強(qiáng)、隨機(jī)性大,安全工作尤為重要。
在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中,我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”為主線,認(rèn)真貫徹落實(shí)車站各項(xiàng)安全措施,狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過大家的共同努力,我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。
一是針對(duì)不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點(diǎn),明確目標(biāo),保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場(chǎng)一線對(duì)線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時(shí)對(duì)雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感,使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施,堅(jiān)持早動(dòng)手早安排,提前預(yù)測(cè),提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全防范意識(shí)。同時(shí),深入現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)節(jié)奏,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的'執(zhí)行檢查力度。對(duì)不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決,確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全,并加大了對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。
二是全力以赴保證安全。面對(duì)鐵路發(fā)展,高鐵人員的選撥勢(shì)在必行,在抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全工作的同時(shí),我按照車站的有關(guān)要求,堅(jiān)持全站現(xiàn)場(chǎng)安全控制,尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)車間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場(chǎng)檢查抽查的頻次;對(duì)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)間的卡控,加強(qiáng)對(duì)雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。通過不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。
全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)控制,減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的威脅,我堅(jiān)持在施工前,施工中,施工后對(duì)各項(xiàng)作業(yè)安全進(jìn)行布置,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。
端正思想、深化認(rèn)識(shí)。我在工作中毫不動(dòng)搖地把安全工作擺在首位,不斷強(qiáng)化安全意識(shí)并進(jìn)一步抓好勞動(dòng)安全員的作用發(fā)揮,嚴(yán)肅崗位職責(zé),堅(jiān)決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)發(fā)揮作用,在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,保證現(xiàn)場(chǎng)防范能力,保證安全生產(chǎn)。
面對(duì)過去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足,舉一反三,深挖問題根源,開拓前進(jìn)。在新的工作中,我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),提高效率這一中心,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)安全管理工作方法,實(shí)現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展,并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇十二
xx年一年以來,我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下,主要開展了以下幾個(gè)方面的工作,現(xiàn)將##年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下:
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),只有保住了安全,鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn),向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性,使得每個(gè)人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋,也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款200元,嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。
今年以來,根據(jù)上級(jí)指示,積極開展貨車增載工作,結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的'考核力度。為此,貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”,并且按照上級(jí)要求,與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達(dá)起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,按部門考核,誰造成的停時(shí)過大,由誰負(fù)責(zé)。通過考核,停留時(shí)間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)300余箱。積壓的100余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運(yùn)空集裝箱,以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足,同時(shí)為了緩解篷布的不足,積極與上級(jí)聯(lián)系,先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí),我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合,結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過程中,貨運(yùn)室由20人減至14人,減員率達(dá)到30%,針對(duì)特殊情況,車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作,防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng),而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì),向貨主單位征求意見和建議,積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實(shí)是關(guān)鍵。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇十三
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。又如,4月份在沒有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問題,雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒用出現(xiàn)問題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核,但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄,干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇十四
為切實(shí)做好火災(zāi)防控工作,確保作業(yè)車組車庫、油庫等重點(diǎn)要害部位消防安全,動(dòng)員全體司乘人員積極參與,推動(dòng)班組認(rèn)真落實(shí)消防安全責(zé)任,確保 20xx年春運(yùn)期間,班組不發(fā)生火災(zāi)事故,對(duì)此次專項(xiàng)檢查活動(dòng)總結(jié)如下:
檢查情況:
1、檢查班組消防安全責(zé)任,消防安全責(zé)任人、管理人和重點(diǎn)崗位人員消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制是否落實(shí)。
檢查情況:班組消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制齊全,人員到位到崗。
2、查消防設(shè)施設(shè)備,是否按規(guī)定配備齊全、消防檢測(cè)保養(yǎng)制度是否落實(shí),是否保持完好有效。
檢查情況:車庫、油庫、料庫及宿舍消防檢測(cè)保養(yǎng)制度落實(shí)到位。
3、檢查職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度是否落實(shí),是否達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。
檢查情況:職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。
4、查火災(zāi)應(yīng)急處置,看預(yù)案是否完備,是否經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)演練。
檢查情況:火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案完備,有實(shí)戰(zhàn)演練記錄。
5、是否有本崗位、本部門防火責(zé)任制度
檢查情況:班組崗位防火責(zé)任制度齊全。
6、檢查司乘人員消防合格證是否有效。
檢查情況:證件齊全有效。
7、檢查車庫、油庫消防設(shè)置情況
檢查情況:車庫、油庫消防設(shè)備設(shè)置良好。
8、是否依照制度經(jīng)常性開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
檢查情況:班組依照制度開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
9、滅火器、室內(nèi)(外)消火栓、自動(dòng)消防設(shè)施、消防應(yīng)急燈、安全疏散出口提示燈、消防安全通道、消防警示(提醒)標(biāo)志等消防設(shè)施的工作狀態(tài).
檢查情況:消防應(yīng)急燈、出口提示燈、警示標(biāo)志完好。
10、辦公場(chǎng)所、宿舍、汽(接觸網(wǎng)作業(yè)車)車庫安全用電、防火防爆及消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)情況及消防設(shè)施配備和巡視檢查情況。
檢查情況:車庫電源開關(guān)損壞,照明設(shè)備齊全。
整改措施:車庫電源開關(guān)損壞上報(bào)車間。
11、車庫、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊火災(zāi)隱患的消除情況。
檢查情況:車庫、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊無火災(zāi)隱患。
通過消防安全專項(xiàng)檢查活動(dòng),全體司乘人員齊心協(xié)力,嚴(yán)格按照工作要求,執(zhí)行大檢查的各項(xiàng)安全工作,目的就是要通過“消防安全活動(dòng)”工作使司乘人員的安全意識(shí)真正有所提高,在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來,形成良好的安全氛圍。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇十五
為切實(shí)做好火災(zāi)防控工作,確保作業(yè)車組車庫、油庫等重點(diǎn)要害部位消防安全,動(dòng)員全體司乘人員積極參與,推動(dòng)班組認(rèn)真落實(shí)消防安全責(zé)任,確保20xx年春運(yùn)期間,班組不發(fā)生火災(zāi)事故,對(duì)此次專項(xiàng)檢查活動(dòng)總結(jié)如下:
檢查情況:
1、檢查班組消防安全責(zé)任,消防安全責(zé)任人、管理人和重點(diǎn)崗位人員消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制是否落實(shí)。
檢查情況:班組消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制齊全,人員到位到崗。
2、查消防設(shè)施設(shè)備,是否按規(guī)定配備齊全、消防檢測(cè)保養(yǎng)制度是否落實(shí),是否保持完好有效。
檢查情況:車庫、油庫、料庫及宿舍消防檢測(cè)保養(yǎng)制度落實(shí)到位。
3、檢查職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度是否落實(shí),是否達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。
檢查情況:職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。
4、查火災(zāi)應(yīng)急處置,看預(yù)案是否完備,是否經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)演練。
檢查情況:火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案完備,有實(shí)戰(zhàn)演練記錄。
5、是否有本崗位、本部門防火責(zé)任制度。
檢查情況:班組崗位防火責(zé)任制度齊全。
6、檢查司乘人員消防合格證是否有效。
檢查情況:證件齊全有效。
7、檢查車庫、油庫消防設(shè)置情況。
檢查情況:車庫、油庫消防設(shè)備設(shè)置良好。
8、是否依照制度經(jīng)常性開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
檢查情況:班組依照制度開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
9、滅火器、室內(nèi)(外)消火栓、自動(dòng)消防設(shè)施、消防應(yīng)急燈、安全疏散出口提示燈、消防安全通道、消防警示(提醒)標(biāo)志等消防設(shè)施的工作狀態(tài).
檢查情況:消防應(yīng)急燈、出口提示燈、警示標(biāo)志完好。
10、辦公場(chǎng)所、宿舍、汽(接觸網(wǎng)作業(yè)車)車庫安全用電、防火防爆及消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)情況及消防設(shè)施配備和巡視檢查情況。
檢查情況:車庫電源開關(guān)損壞,照明設(shè)備齊全。
整改措施:車庫電源開關(guān)損壞上報(bào)車間。
11、車庫、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊火災(zāi)隱患的消除情況。
檢查情況:車庫、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊無火災(zāi)隱患。
通過消防安全專項(xiàng)檢查活動(dòng),全體司乘人員齊心協(xié)力,嚴(yán)格按照工作要求,執(zhí)行大檢查的各項(xiàng)安全工作,目的.就是要通過“消防安全活動(dòng)”工作使司乘人員的安全意識(shí)真正有所提高,在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來,形成良好的安全氛圍。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇十六
xx客運(yùn)專線zh―2標(biāo)征地拆遷工作在客專公司建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年突破了一個(gè)個(gè)難關(guān),取得了一系列優(yōu)秀戰(zhàn)果,現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
zh―2標(biāo)征拆工作面臨三方面難題:一是拆遷量巨大,涉拆面較廣。zh―2標(biāo)線路從東往西穿越xx市五個(gè)縣(市)區(qū)(xx市、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)),9個(gè)鎮(zhèn)(街道辦事處),31個(gè)村,設(shè)計(jì)征地1100畝,房屋拆遷956戶,市直企業(yè)6家。二是時(shí)間緊迫,施工壓力較大。zh―2標(biāo)是典型的邊開工邊拆遷工程,有效施工工期很短,而且開工即面臨春節(jié),前期時(shí)間欠賬較多。三是被拆遷戶工作難度較大,有的被拆遷戶經(jīng)過了xx電化工程、省道改建等拆遷經(jīng)歷,“反拆遷”經(jīng)驗(yàn)較為豐富。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇十七
楊和鎮(zhèn)下轄10個(gè)行政村,其中,南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段k1626+200m―k1630+400m總長(zhǎng)4.2公里,南北全村地段k1623+400m―k1626+200m總長(zhǎng)2.80公里。
一年來,在鎮(zhèn)黨委、政府的高度重視和上級(jí)部門正確領(lǐng)導(dǎo)下,以維護(hù)鐵路安全為出發(fā)點(diǎn),全面推進(jìn)鐵路護(hù)路工作。通過全體綜治干部和護(hù)路人員的共同努力,在社會(huì)各方面的大力配合下,我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路制度更加完善,行動(dòng)更加迅速,有力地維護(hù)了鐵路的安全和暢通。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇十八
根據(jù)教體局《教育系統(tǒng)開展鐵路沿線中小學(xué)愛路護(hù)路宣傳》文件精神,結(jié)合我校靠近鐵路沿線的實(shí)際情況,以及近年來,列車幾次提速以及屢見報(bào)端的鐵路傷亡事件,讓我們感受到安全教育的重要性,深感做好學(xué)生的“知路、愛路、護(hù)路”工作意義重大。多年的教育教學(xué)實(shí)踐中我們總結(jié)出只有廣泛開展多種多樣的教育活動(dòng),真正讓“愛路護(hù)路”教育深入孩子們的心靈,才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,減少意外傷害事故的發(fā)生,確保師生生命安全。現(xiàn)將我校開展“愛路護(hù)路”教育活動(dòng)情況總結(jié)匯報(bào)如下:
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇十九
充分吸取20xx年質(zhì)量工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),明年項(xiàng)目部將對(duì)質(zhì)量管理工作不足方面做出改進(jìn)。首先加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍的質(zhì)量管理,在加強(qiáng)溝通、有效管理方面下功夫,確保達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。其次狠抓現(xiàn)場(chǎng)過程控制,達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,為爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定基礎(chǔ)。
鐵路群安員工作總結(jié)(熱門20篇)篇二十
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序,這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是開車記點(diǎn),然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間,縮短旅客下車等待時(shí)間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺(tái)交接無差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。