月工作總結是對自己工作情況進行客觀評價和自我反思的一個重要環節。以下是一些成功的月工作總結案例，希望可以為大家提供一些思路和參考。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇一
20xx年已接近尾聲，回顧過去一年！在xx物流這個與時俱進的大家庭里努力學習，不斷積累經驗，每天都在成長著！現將本年度工作總結如下：
5、發送郵件。及時將每天的到貨，入庫情況整理成電子檔發送給生產、采購等相關人員；
7、做賬。根據領料單據、入庫單據填寫賬本做好每天出入庫賬目；
8、核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務核對，并對倉庫物品進行盤存，以確保賬物相符，已完成庫存表x份。
3、繼續熟記物品名稱、規格、型號，繼續了解其基本用途，提高自己的工作效率；
5、提高自己的財務水平，計算機水平，豐富自己的`知識，提高工作效率。
在接下來的工作中我要從以下幾方面做起：
一是牢固樹立“服務為先”的觀念；
三是賬目方面，工作之余努力學好計算機水平為明年的賬目聯網做好充分準備。
我滿懷信心，新的一年里，相信在領導和同事們的幫助下，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名優秀的倉庫保管員。
俗話說，只有通過實踐而發現真理。參加實習能夠拓寬我們的視野，當我們結束實習工作后，我們需要寫一份實習總結，實習總結可以使從我們感性認識上升為理性認識。那么，實習總結有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似"物流部年終總結"這樣的內容，相信你能從中找到需要的內容！
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇二
半年的時間很快過去了，在這半年里，在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下，我部在軌道上正常運行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業的競爭下，物流行業也同樣如此，一些老牌企業不斷加強深化，新興的企業不斷的崛起，我們不能停下腳步。
物流部在企業中是一個服務性部門，要協調企業的銷。
售和生產，并以提高服務水平和降低企業成本為最終目標。根據公司的現狀和發展前景以及市場環境的分析，我把物流部門定位在一個服務性的部門，宗旨是盡可能滿足客戶服務的基礎上降低成本。
幫助員工端正態度；繼續加強專業知識和職業技能的培訓，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。最終達到“客戶的需求是我們的追求”這一目標。
1、我們將繼續加強對公司的規范化管理，突出“以人為本的企業宗旨”。
2、本著取其精華去其糟粕的態度，虛心學習，不斷的加強各方各面的管理，對員工的教育也要“有則改之無則加勉”。
3、繼續加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時，避免安全事故的發生。
4、繼續加強計劃和控制，提高效益，降低成本；在制度的健全和執行方面繼續下一些功夫，管理水平需要不斷提高。
在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創一流業績為目標，在上級領導的正確領導下，肩負新使命，創造新業績，開創公司新局面。
物流部。
20xx年6月10日。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇三
半年的時間很快過去了，在這半年里，在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下，我部在軌道上正常運行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業的競爭下，物流行業也同樣如此，一些老牌企業不斷加強深化，新興的企業不斷的崛起，我們不能停下腳步。
物流部在企業中是一個服務性部門，要協調企業的銷。
售和生產，并以提高服務水平和降低企業成本為最終目標。根據公司的現狀和發展前景以及市場環境的分析，我把物流部門定位在一個服務性的部門，宗旨是盡可能滿足客戶服務的基礎上降低成本。
幫助員工端正態度；繼續加強專業知識和職業技能的培訓，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。最終達到“客戶的需求是我們的追求”這一目標。
1、我們將繼續加強對公司的規范化管理，突出“以人為本的企業宗旨”。
2、本著取其精華去其糟粕的態度，虛心學習，不斷的加強各方各面的管理，對員工的教育也要“有則改之無則加勉”。
3、繼續加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時，避免安全事故的發生。
4、繼續加強計劃和控制，提高效益，降低成本；在制度的健全和執行方面繼續下一些功夫，管理水平需要不斷提高。
在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創一流業績為目標，在上級領導的正確領導下，肩負新使命，創造新業績，開創公司新局面。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇四
歲月如煙，20xxx年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F將本部門崗位職責、20xxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xxx年的工作計劃報告如下：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：xx、xx成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理，存在車輛維修與保養不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。
4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養方面的管理，制定車輛的保養規范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇五
時光飛逝，20xx年不知不覺隨著歲月慢慢逝去，20xx年迎面而來，回顧過去，展望未來！這一年來的工作，雖然沒有突出的成績，但也算經歷了考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個學習和成長的平臺，令我在工作中不斷地學習，不斷地進步，慢慢地提升自身的素質和才能，在領導和同事們的幫助與支持下，我勤奮踏實的完成了本職工作,同時還存在不足之處，在今后的工作中一定加以改善和不斷進步。調到吉安航盛也快二年了，其間有喜有樂，也有哀愁，但更多的是對公司心存感激，因為我在工作中不僅學到了與工作相關的知識、技能和方法，還學習到了如何做人，為人處事，這是比任何東西都寶貴的人生財富，所以我懷著一顆感恩的心在工作著，學習著?？斓侥甑琢?，現將具體工作總結如下：
1、剛啟用k3時，系統不完善，出現很多問題和漏洞，經過努力存在的問題一一得到改善和解決，使k3系統步入正軌。
2、物料的入庫與出庫作業得到相當的改善，物料的擺放井然有序，層層錯落有致，標識清晰明了。
3、公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報廢物料，以達到減少資金積壓，充分合理利用倉儲空間的目的。
4、在領導和同事們的努力下，公司順利通過了ts16949體系認證，使得公司更上一層樓。
5、公司的重大決策，倉庫搬遷。我們部門所有的人員在緊迫的幾天時間里順利完成了倉庫搬遷工作，體現出了我們部門齊心協力、團結勤奮的精神。
6、重視審核時出現的問題，經過努力我們用最短的時間，最好的方法把問題點加以解決和改善。
1、本人嚴格按照公司倉儲要求作業，其目的就是對物料的倉儲管理及帳物卡管理，確保物料進出的數量準確及質量保證，滿足生產需要。主要負責在庫物料的管理工作，對物料的收、管、發、帳物卡處理，做到日清日結。
2、及時了解生產狀況，當天是否有生產任務下達，是否有物料送過來，第一時間從物控那里得知信息做好準備。
3、卸貨后，第一時間將實物與送貨單核對、點數，貴重物料進行全點。對檢驗合格的物料辦理入庫，對物料進行區分標識管理，嚴格按照先進先出的原則擺放，做好季度標識。物料擺放整齊美觀易取、易拿，做到了大不壓小，重不壓輕，沒有超高超壓、倒置的現象。
4、根據生產計劃，由物控提供《投料單》按先進先出之原則備好物料，有欠料、少料和其他異常情況及時反映至物控，備料的同時要求自己做到精準、快速、無誤，提高工作效率，力求自己做到最好，避免出現疏漏和差錯。
5、認真對待每月盤點。由物控提供《月結清單》對帳、卡、物進行盤點核對。每月盤點體現出了實際庫存數，有無帳目不清楚，在物料管理方面有沒有存在問題，進一步得到提升和改善。
6、每天早上和下班前對區域進行7s作業，每天做到恒溫恒濕，防塵、防靜電、防火、防水、防盜，每天養成良好的習慣，作業同時保證自身安全。
7、目前海外訂單和受托加工訂單這一塊都還算走得比較順暢，但也存在一些問題，希望在以后的工作中能夠得到改善：
（1）到料太及，還未入庫就及著要領料生產。
（2）入庫不及時，導致不能見單發料。
（3）bom不完善，不能完整的打套料單。
本人對待工作認真負責，能積極完成當天的工作而且井然有序，做到今日事今日畢。
揮手昨天的時刻，迎來嶄新的一年。這意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，在新的一年里，我將以更高的目標、更好的心態、更好的方法、更好的作風去做好每一件事情來證明自己的努力。我相信心有多大，舞臺就有多大，我更相信航盛一定會打造成百億集團，成為世界級、國際化的汽車電子優秀供應商。在這里，我懷著同樣感恩的心與航盛一起成長，為公司的發展前景盡一份力。
20xx年12月5倉管員：劉艷梅。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇六
20xx年，在公司的正確領導下，我信息部按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職工作，圓滿完成各項工作任務，取得良好成績，促進了公司整體工作的發展，現將20xx年工作情況總結如下：
20xx年，我信息部認真學習公司的工作精神，認真學習信息業務知識，著重提高創新學習能力，增強解決突發事件的業務能力和工作實踐能力。在定期例會上，大家匯報自己的工作和學習計劃，暢談工作體會和工作經驗，全面提高業務素質，為做好各項信息工作打下扎實的基礎。
20xx年，我信息部盡心盡職工作，圓滿完成各項工作任務，取得良好成績，著重做好以下五方面工作：
1、對物流超市倉庫2樓3樓盤點信號進行鋪設，并對其線路進行整體改造，對原來沒有網絡的倉庫進行主線的鋪設，通過這些改造，提高了物流超市倉庫的信息化水平，有效提升物流超市倉庫的工作效率和工作質量。對八樓美食城的網絡設備進行安裝，對軟件上不足的地方進行有效的修改與優化，增強了網絡設備的使用效能，能夠滿足八樓美食城經營業務的需要，對促進八樓美食城經營業務發展起到積極的作用。
2、對超市物流倉庫里的盤點信息信號覆蓋進行了鋪設工程，安裝了驗貨機器，對返倉自營收貨柜組調撥等程序進行更改，增加了相關的打印功能，逐步完善物流運作精細化管理，提高驗貨的效率和準確率。
3、根據管理人員崗位調整，對商友權限進行重新設定，逐一核對。對財務部軟件程序進行有效的更改和升級，減少了打印中紙張的使用率，完善商友功能，發揮較大化的優勢。
4、對超市各分店管理人員進行培訓，提升他們的商友操作技能，提高工作效率。對各分店開放了會員卡補卡、收款臺兌換積分的兩大功能，便利州內顧客補卡、兌換積分。制定新的《收款員培訓課件》，提升收款員操作技能。整理各商場廠家20xx年上網繳費資料，對沒有交費的廠家進一步與商場進行溝通，清理。
5、加強硬件更新與維護，對大樓各收款臺進行了檢查，清理與檢修個別存在問題和不靈敏的刷卡器與打印機。每月定期檢查商友內網未上傳的數據，對各商場的電腦按時進行升級系統補丁，制定《內外網無線路由器管理規范》，確保計算機數據安全。
20xx年，我信息部刻苦勤奮工作，圓滿完成各項工作任務，取得良好成績，但還是存在一定不足問題，主要是某些細節工作有時還考慮不周，工作中因急躁而出現一些紕漏。今后，我信息部要針對存在的不足問題，加強學習，努力實踐，改進工作作風，確保把細節工作考慮周全，消除因急躁而出現一些紕漏，把工作做得更好，為公司發展作更大的貢獻。
俗話說，只有通過實踐而發現真理。參加實習能夠拓寬我們的視野，當我們結束實習工作后，我們需要寫一份實習總結，實習總結可以使從我們感性認識上升為理性認識。那么，實習總結有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似"物流部年終總結"這樣的內容，相信你能從中找到需要的內容！
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇七
20xx年8月悄然而逝，回顧這一月來，在公司領導的帶領下，在全體員工的努力下，物流部不斷改進工作做法，提高工作效率，各項工作蒸蒸日上，充分發揮了其職能，成功完成了上級布置下來的任務，通過這一月的勤懇工作我總結如下：
在倉庫工作主要分為三個方面，簡單概括即是：三防（防火、防水和防盜）、三定（定位、定點和定量）、二符（整件出入庫相符、貨物與品質相符）。
1、三防。
在公司工作應當把公司的利益擺在第一位，沒有人希望出現意外情況，但是事與愿違的事情并不少見，為了盡量的減少不可遇見的情況，倉庫應注意各項防犯措施，滅火器消防栓等等各項防火措施不能少，過期的應及時進行更換，另外我們也應當注意物品防潮，做好防汛等各項工作，除此之外，我們還應適時關門落鎖免盜竊或遺失情況的發生。
2、三定。
定位：所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置，按照“整理、整頓、清掃、清潔"的要求，達到收發貨自如，無礙觀瞻的效果。定點：配的貨物要按規定整齊有序放在配貨區，否則容易造成串貨、漏貨，整件庫前樓梯主要用于上貨，后樓梯主要用于分貨，特殊情況除外。廢舊紙箱以及存儲箱都應放在規定區域。定量：員工進行配貨時，按要貨、分貨計劃執行任務。不可多分多配，漏分漏配，錯分錯配。遇到問題應及時和上級部門溝通。
3、二符。
即要做到新到整件單據不齊不收，整件出入庫及時準確登記。配貨整件要及時準確的登記在出貨本上，尤其是縣城出貨本。每天要認真負責對配貨進行點貨，復查。同時要注意衣物鞋子保管，杜絕霉爛變質、單只等情況。要及時進行要貨，一定要心中有數，否則容易出現漏配現象。運輸工作要注意：車輛裝運必須重不壓輕，根據實際情況整齊有序裝車。
針對物流部招聘了一大批的新鮮血液，為了更好的適應公司的新形式和崗位要求，結合實際配貨工作，不斷鞏固和豐富業務知識、多看多配多練兵，鍛煉其實際操作能力。
這一月來，物流部以高度的責任感和事業心，發揚艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領導的安排，努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學習雙星文化，認真的干，務實的做，傾聽員工心聲，老員工帶好頭，新員工接好班，大家團結一心。
細節問題做的`不好不夠，由于八月份物流部繁忙，無暇清理打掃倉庫衛生，這月工作主要是清理衛生死角，擦去鞋盒、衣物灰塵，做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設一個健康舒適的工作環境。
團結一心，為雙星南陽公司做好后勤工作，最大限度的保障公司的物流準確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神，以個人素質培訓和團隊整合培訓為目標，通過精心策劃、周密組織、系統訓練，不斷打造團隊精神，培植企業團隊合力、開發個人潛能，強化企業忠誠度，培養服從文化，增加團隊執行力。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇八
20xx年10月份剛成立的物流部在過去的一年注定充滿挑戰和不平凡，隨著公司業務銷售不斷的增長，物流部不僅要應對物流市場的種種沖擊，還要肩負為公司提高服務質量，降低物流成本，整合提升供應管理績效的責任。
回顧20xx年對于物流業來說是充滿挑戰的一年，物流部國家對公路運輸超載超限的嚴查、物流設備的更新、油價不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價不斷飆升和各地高速公路計重收費的實施等都對物流業的發展帶來較大的沖擊和整合。
現時我司物流部按操作管理主要分為倉儲和配送兩部分，隨著部門職能分工的不斷細化，經過不斷的探索和總結，物流部在倉儲管理、運輸管理、成本控制、物流信息流轉、庫存控制等方面都取得了一定的成績，客戶和公司各部門對物流運作都給予了較高的評價，現我們把在物流的整個運作中取得了的成績和寶貴的經驗作以下分享和總結。
2、20xx年物流部工作總結
物流部作為生產和營銷兩大基本職能部門的堅定后盾，同時也是最重要的職能部門之一，在我司的運作中占據著非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以來按操作職能劃分主要包括倉儲和配送兩大版塊，倉儲版塊主要完成從產品入庫、存庫到出庫監管的內部職能；配送版塊主要完成產品出庫運輸、車輛調度、產品送達和對承運商資源調配的內部職能。兩者相互相成緊密配合，共同承擔起營銷后的后勤服務。
從20xx年開始物流部增加行政管理板塊，目的是做好部門的后勤服務形成堅定后盾，配合倉儲和配送板塊讓整個部門工作能順利開展。以下是倉儲板塊以及配送板塊在20xx年管理上的工作總結。
2.1 倉庫管理
2.1.1部門管理總結 成品倉管理
1）、庫存安全：
a.帳物清晰、優化成品實物庫存臺帳，實物庫存臺帳含概呆滯品、退換貨產品，真實反映實物庫存情況。
b.貨齡管理：梳理成品入庫、發貨與實物盤點流程，當天發貨當天核對，為提升發貨準確性打下堅實基礎。
2)、周轉率（庫容管理）：完成成品倉的搬遷工作，優化新成品倉的貨位規劃提升貨位周轉利用率。
叉車月度突發故障控制在2%以下，避免了維修等額外費用產生，節約了成本。
叉車使用率達95%以上，中秋促銷期間叉車、人員在嚴重不足的情況下更是積極調配,使用率發揮到最大化，順利完成任務。
1）、績效管理：自10月份起實施搬運小組計件，倡導多勞多得、公平安排工作的準則，激勵員工工作熱情，進一步提高裝卸能力。
2）肅清搬運隊伍，整頓不良作風：開除4名嚴重違規人員，特別針對搬運工的思想穩定工作花費了大量的精力，在日常工作中及時掌握和把握好搬運工的思想情緒，經常與他們溝通探索新的突破點提升裝卸潛力。
3）、落實崗位輪換制，有效調動員工積極性。
4）、設立高峰工作期的應急方案：達到高峰期可增加20%搬運力，有效滿足中秋及春節促銷發貨量。
2.1.2數據管理總結
2.1.2 a 庫容壓力對比
13年度成品收、發貨量與12年度同期數據分析
表一：成品入庫
表二： 成品出庫
數據對比分析：
表一：由于個別產品年度生產增長差異，同時至12月份開始330蘋果醋大量生產備
庫，13年成品入庫比12年增加12325538件同比增長84.38%。 表二：13年比12年產品發出多發299630件，同比增長18.92%。
2.1.2.b 庫存率管理 20xx年成品庫存比率統計數據分析：表中顯示到12月份月未庫容利用率達89%以上，使倉庫效益達到最大化；而330蘋果醋的庫存量達2542896件，庫存比率為：79.19%，單一產品儲存量過高從而使倉儲成本增大。
2.1.2.c貨齡管理
采取先進先出的原則，使得產品新鮮度達到最大化，也有效地避免了產品積壓令貨值降低。 以下是13年度成品的貨齡統計：
從上表可以看到一個月內出庫的產品有2690906件占84.59%，但由于銷售需求問題使庫存大于四個月的產品有214648件，主要是百草壹號與沖鋒壹號產品，占產品存量的6.75%。
2.2 配送管理
2.2.1 制定并實施運輸破損紙箱配置方案
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇九
大家好！在虎年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年，預祝大家虎年虎虎生威、財源廣進，物流部半年工作總結。
20xx 年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節流，想方設法擴大業務收入，平穩發展的一年；也是我物流部根據公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴格控制各項費用，開源為副，節流為主
根據我物流部的情況，開源可能性較小，而節流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來，工作總結《物流部半年工作總結》。
1. 物流部費用現狀
本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業務變化變化，變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2．控制費用不拘小節
嚴格控制必須發生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節省80%。對于各種設備的保養，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇十
物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現了供不應求的局面，面對這千載難逢的大好時機，財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標，積極進取，努力拼搏。1-11月份實現銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車運量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面，財勞部想方設法壓縮各項經費支出，實現了集團公司銷售利潤的最大化，主要表現在以下幾個方面：
1、認真細致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質量。
煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關系到集團公司的生存和發展。1-11月份共回收現匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質量，實現了集團公司利益的最大化。
另外，特別是地銷回款難度較大，業務量大，每筆業務的金額較小，增加了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務質量，滿足用戶要求，做好煤款結算工作。
煤款結算是財勞部的一項基礎性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環節出現差錯，都會給公司帶來不可挽回的經濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻。
3、嚴格遵守財務制度，加強財務監督。
財勞部人員少，業務繁雜，特別是帳務處理，必須嚴格遵守財務制度，加強內部控制，對不符合手續的一律不予報銷，嚴格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作，保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報，為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳，及時發現和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經營風險。
財勞部在加強財務管理和內部控制方面，雖然取得了一定的成績，但離領導的要求還有一定的差距，今后應提高員工的.自身素質，增強自身的法律意識和責任心。另外，應加強財務檔案的管理工作，使財務檔案管理工作更科學更先進。
首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨著市場經濟進一步發展，企業會計也在不斷發展，對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。
其次，在財務管理方面應下大力氣，嚴格控制支出，提高資金回收的質量，加強資金安全各方面的管理，為集團公司的發展和騰飛而努力奮斗。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇十一
回顧近一個月的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。
二、工作計劃。
不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。
3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇十二
尊敬公司領導：
大家好！
首先感謝各位領導對我的信任給我提供個人成長舞臺，企業發展貴在于盈利，盈利的前提是要靠有效的管理。管理者根據公司經營指標進行組織，規避現場浪費，減少人員、設備投入，最大化滿足經營指標達成，在20xx年期間主要從以下方面著手開展。
一、倉庫管理方面；
二、配送路徑優化；
三、作業流程梳理；
四、物料拉動異常信息分析推動；
五、員工技能提升；
六、組織機構優化；
七、20xx年人員效率提升計劃
物料存儲按照裝配工位進行定置，減少員工走動路線；
根據物料屬性進行歸類存儲（線束類、油管類、呆滯物料區）；
（庫區優化布局圖）
（庫存資金下降趨勢圖）
配送路徑原規劃48條路徑、人員編制45人；（年產120xx臺編制），結合重工實際產量進行路徑整合，整合后路徑為31條路徑；將單包裝數量為1套物料根據裝配工位規劃；最近點存放（如、發、變、橋、顏色件等），減少員工配送時間，滿足生產服務；標準件集中投放案例：
（標準件推行集中配送現狀圖）
結合公司人員實施精減，對操作崗位進行合并，編制操作指導作業書崗位合并案例：原先焊裝、車架車間各一個單證員，現狀工作量導致2人工作不飽和，為提高日常工作效率將兩個點進行合并。根據各車間三個月的出庫、出庫（金額、品項數）數據進行分析，車架入、出庫品項及金額比焊裝車間工作量較高，根據以上數據將焊裝單證員崗位合并到車間單證員，將焊裝單證員調到售后備件科，減少公司人員成本費用支出。
器具返還點流程優化案例簡介：
空器具存放是根據各車間進行規劃存儲。部分物料單包數量為1套，且存儲是按照線盤最近點存儲減少配送時間，但空器具是集中存放的，根據圖示，單趟距離需行走200m。為解決以上困惑，將困難點提報重工物流管理科協調解決，解決后減少員工空車返還時間且提供工作效率。
物料拉動靠系統信息指示，在實際生產過程每天因緊急物料導致管理成本及操作人員無序工作；對每次生產異常信息收集進行匯總，組織相關部門進行分析，制定各責控制措施，為后期人員裁剪后工作有序開展起到積極作用。
零部件科原先操作崗位分為：點貨員、上架工、保管員、翻包工、叉車
為培養多能工，內部制定月度之星，以崗位技能、企業忠誠度、工作態度及員工自我提升等方面進行測評，全年度多能工培養30人，操作崗位由原先7個崗位，優化為3個崗位。員工自主改善激勵，通過每次生產過程影響管理瓶頸點進行立項改善，茲科室推行自主改善至今共40多項，解決影響生產瓶頸，培養員工自主改善氛圍。
將原先倉庫二個工段合并一個工段，原先11名班組長優化為8名班組長，人員優化37人。
推行部分功能件到貨免檢，減少到貨報檢、實收、入庫；員工日常培訓課件滿足現場提升技能為主題；提升管理人員日常工作計劃編制及溝通時效性；拉動重工采購質量對庫區呆滯物料、不良品進行退貨供應商，減少倉庫；存儲面積及人員管理托入；推動重工物料計劃實施到貨窗口時間，內部人員組織有計劃、有目的開展工作；團隊年齡結構調整，培養學習型、傳新型團隊；員工自主改善指標分解，實施獎懲激勵機制；每季度組織員工技能提升大比武，實施崗位成材、樹立標桿。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇十三
二0xx年是物流公司行業最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機遇，加強財務管理，在公司領導的關心支持下，以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作，發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風，充分利用會計的反映與監督職能，增收節支，較好地完成了公司領導交給的各項任務，下面就財勞部的工作做出總結匯報。
物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現了供不應求的局面，面對這千載難逢的大好時機，財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標，積極進取，努力拼搏。1-11月份實現銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車運量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面，財勞部想方設法壓縮各項經費支出，實現了集團公司銷售利潤的最大化，主要表現在以下幾個方面：
1、認真細致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質量。
煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關系到集團公司的生存和發展。1-11月份共回收現匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質量，實現了集團公司利益的最大化。
另外，特別是地銷回款難度較大，業務量大，每筆業務的金額較小，增加了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務質量，滿足用戶要求，做好煤款結算工作。
煤款結算是財勞部的一項基礎性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環節出現差錯，都會給公司帶來不可挽回的經濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻。
3、嚴格遵守財務制度，加強財務監督。
財勞部人員少，業務繁雜，特別是帳務處理，必須嚴格遵守財務制度，加強內部控制，對不符合手續的一律不予報銷，嚴格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作，保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報，為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳，及時發現和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經營風險。
財勞部在加強財務管理和內部控制方面，雖然取得了一定的成績，但離領導的要求還有一定的差距，今后應提高員工的自身素質，增強自身的法律意識和責任心。另外，應加強財務檔案的管理工作，積累了一定寶貴的經驗。展望未來，我們我部今后的工作重點仍然是監管+服務。20xx年將繼續堅持以跟蹤業務拓展為基點，不斷深化物流管理，制定精細化的物流操作規范，完善物流貨物監管制度，力爭物流基礎工作零風險。同時，提高部門物流的專業性，進一步強化服務意識，協助業務工作順利開展。并結合公司“十二五”規劃，為未來物流工作效益增值打好堅實的基礎。20xx年，我們站在新的起點，邁入新的征程！
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇十四
1、運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式，：
（1）與中聯國際物流運輸公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
（3）針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
（4）針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節省支出。
2、倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。
（1）針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
（2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
（1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。
（2）針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節省成本。
（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99％甚至100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
（2）在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
（3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙夸克公司的飛速發展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇十五
回顧20xxx年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xxx年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以“中國產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作：
1.繼續提高員工素質。
我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
2.加強部門服務水平。
為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
3.不斷完善管理制度。
由于以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發，按照制度執行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
4.加快管理崗位建設。
目前部門各崗人員x人，其中后勤人員x人，駕駛員x人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。
5.降低運營成本核算。
為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流部的年度工作總結（通用16篇）篇十六
二*年是物流公司行業最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機遇，加強財務管理，在公司領導的關心支持下，以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作，發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風，充分利用會計的反映與監督職能，增收節支，較好地完成了公司領導交給的各項任務，下面就財勞部的工作做出總結匯報。
，物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現了供不應求的局面，面對這千載難逢的大好時機，財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標，積極進取，努力拼搏。1-11月份實現銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金1.56億元；車運量完成75.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面，財勞部想方設法壓縮各項經費支出，實現了集團公司銷售利潤的最大化，主要表現在以下幾個方面：
1、認真細致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質量。
煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關系到集團公司的生存和發展。1-11月份共回收現匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息8萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質量，實現了集團公司利益的最大化。
另外，特別是地銷回款難度較大，業務量大，每筆業務的金額較小，增加了784多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務質量，滿足用戶要求，做好煤款結算工作
煤款結算是財勞部的一項基礎性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環節出現差錯，都會給公司帶來不可挽回的經濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻。
3、嚴格遵守財務制度，加強財務監督
財勞部人員少，業務繁雜，特別是帳務處理，必須嚴格遵守財務制度，加強內部控制，對不符合手續的一律不予報銷，嚴格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作，保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報，為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳，及時發現和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經營風險。
財勞部在加強財務管理和內部控制方面，雖然取得了一定的成績，但離領導的要求還有一定的差距，今后應提高員工的自身素質，增強自身的法律意識和責任心。另外，應加強財務檔案的管理工作，使財務檔案管理工作更科學更先進。
首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨著市場經濟進一步發展，企業會計也在不斷發展，對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。
其次，在財務管理方面應下大力氣，嚴格控制支出，提高資金回收的質量，加強資金安全各方面的管理，為集團公司的發展和騰飛而努力奮斗。