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2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)

時(shí)間:2025-05-31 作者:雁落霞

無論是城市內(nèi)部的交通還是跨城跨國的物流運(yùn)輸,都離不開運(yùn)輸。以下是小編為大家收集的運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展范文,供大家參考學(xué)習(xí)。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇一

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的`順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

代表(簽章):xx。

20xx年1月1日。

代表(簽章):xx。

20xx年1月1日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇二

甲方:

乙方:

茲因甲方工程需要,向乙方租賃運(yùn)輸車輛,因需要考慮安全因素的影響,經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下:

一、租用車輛名稱,規(guī)格,數(shù)量,備注。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,服從甲方工程人員的指揮,調(diào)度,但對(duì)違反安全規(guī)程的指揮,有權(quán)拒絕。

三、乙方在運(yùn)輸過程中自行協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐?關(guān)系。

四、乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。

五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復(fù)印件,要求每輛車配備兩名駕駛員,防止疲勞駕駛,造成安全隱患,并且嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕駛。

六、運(yùn)輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況,嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。

七、運(yùn)輸車輛在工作過程中,必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定。

八、運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故,一切后果由乙方自己承擔(dān)。

九、倒車卸料時(shí),必須服從指揮,注意周圍人員,發(fā)生異常立即停車,嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行清洗作業(yè)。

十、在施工過程中,上述情況如發(fā)生意外,給甲、乙及第三方造成傷害,責(zé)任由乙方承擔(dān)。

十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害,雙方協(xié)商解決。

十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字:

蓋章:

乙方簽字:

蓋章:

_______年_______月_______日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇三

甲方:

乙方:

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的'減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:

______年______月______日。

乙方:

______年______月______日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇四

根據(jù)國家________運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的________權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品________技術(shù)說明書,告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的________特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的`車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸________由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:____

________年____月____日

乙方:____

________年____月____日

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇五

甲方:

乙方:

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,特簽訂如下安全責(zé)任書:

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛,必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。

3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下,有計(jì)劃的`拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。

5、車輛在施工區(qū)域行駛,時(shí)速不得超過15km,在會(huì)車、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過3km。

6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時(shí),后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí),必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時(shí)必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí),不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。

12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車輛,在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。

13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。

14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸,所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí),駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物,造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。

18。本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。

19、本責(zé)任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:____。

責(zé)任人:____。

時(shí)間:________年____月____日。

乙方:____。

責(zé)任人:____。

時(shí)間:________年____月____日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇六

甲方(簡稱發(fā)包方):

乙方(簡稱承包方):

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同,屬運(yùn)輸合同的附件之一,具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

三、乙方對(duì)整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。

四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要求的各項(xiàng)安全、檢測(cè)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

六、乙方必須配備警示標(biāo)牌、警示燈、路障等安全器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對(duì)貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。

九、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。

十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十一、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)。

十二、乙方有下列情形所造成的一切安全事故,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任:

1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛,雇請(qǐng)非法營運(yùn)“黑車”;

4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;

6、在甲方區(qū)域造成人員受傷及財(cái)產(chǎn)損失的;

7、車輛駕駛?cè)嗽谘b卸現(xiàn)場(chǎng)不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;

8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的;

9、駕駛員灑后或疲勞駕駛的;

10、將車輛交與無證人員駕駛運(yùn)輸?shù)模?/p>

十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十四、乙方運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格按照甲方所設(shè)置“警示標(biāo)志”提示的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行,按照規(guī)定的秩序在指定區(qū)域停車、待裝。車輛進(jìn)入成品裝貨區(qū)后,乙方司機(jī)必須將剎車墩擋在前后車輪下,并熟知活動(dòng)區(qū)域危險(xiǎn)源。乙方嚴(yán)格遵守甲方廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。否則,所發(fā)生的一切意外事故或財(cái)產(chǎn)損失,均由乙方承擔(dān)。

十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或保證金中扣留支付。

十六、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交保證金不得要求返還。

范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

十八、爭議的解決。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

十九、本協(xié)議壹式肆份,甲方叁份,乙方壹份。

二十、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

甲方蓋章:

乙方蓋章:

代表人簽字:

代表人簽字:

簽約日期:年月日

簽約日期:

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇七

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

代表(簽章):

20xx年1月1日。

代表(簽章):

20xx年1月1日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇八

一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

日期:________________

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇九

甲方:

乙方:

一、本協(xié)議履行期限為20__年___月1日至20______年___月___日止。

二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí),如有故意或重大過失,一經(jīng)查實(shí),應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

五、甲方應(yīng)對(duì)乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,進(jìn)行嚴(yán)格審查。對(duì)符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進(jìn)行考試或考核。對(duì)經(jīng)考試或考核合格的.,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時(shí),非因乙方的過錯(cuò),如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對(duì)其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等,乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯(cuò)程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)的;

4、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方對(duì)進(jìn)出土場(chǎng)和路基車輛進(jìn)行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

2、車輛在運(yùn)輸土方時(shí)不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的;

4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或土場(chǎng)不聽從管理人員指揮的。

十、甲方對(duì)乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報(bào)與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實(shí)行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機(jī)制。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章:

或法定代表人簽字:

乙方簽名或捺印:

____年___月___日

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇十

根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

x年xx月xx日。

乙方:

x年xx月xx日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇十一

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,特簽訂如下安全責(zé)任書:

一、運(yùn)輸車輛(駕駛員)安全要求:

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛,必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。

3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下,有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。

5、車輛在施工區(qū)域行駛,時(shí)速不得超過15km,在會(huì)車、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過3km。

6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時(shí),后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí),必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時(shí)必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

二、項(xiàng)目部安全要求:

10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí),不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。

12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車輛,在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。

13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。

三、安全責(zé)任:

14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸,所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí),駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物,造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。18。本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。

19、本責(zé)任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

責(zé)任人:

時(shí)間:x年xx月xx日。

責(zé)任人:

時(shí)間:x年xx月xx日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇十二

贈(zèng)與人與受贈(zèng)人系母子關(guān)系。20xx年贈(zèng)與人自行出資為受贈(zèng)人購買了位于長春市綠園區(qū)x小區(qū)棟x室房屋一處,建筑面積為98.96平方米,總價(jià)值為283,488.00元(人民幣大寫:整),系私有產(chǎn)權(quán),房名現(xiàn)落于受贈(zèng)人名下。贈(zèng)與人與受贈(zèng)人自愿簽訂本附義務(wù)贈(zèng)與合同,雙方需共同遵守以下條款:

第一條:贈(zèng)與目的。

贈(zèng)與人因受贈(zèng)人無力獨(dú)自承擔(dān)購房費(fèi)用,又因其為贈(zèng)與人獨(dú)子,為受贈(zèng)人今后更好的工作和生活,婚姻能夠和睦,更好的對(duì)贈(zèng)與人履行應(yīng)盡的贍養(yǎng)義務(wù)及共同生活,贈(zèng)與人獨(dú)資購買本房屋,并附義務(wù)條款贈(zèng)與受贈(zèng)人。贈(zèng)與人在贈(zèng)與財(cái)產(chǎn)的權(quán)利轉(zhuǎn)移和分割之前有權(quán)利撤消贈(zèng)與。

第二條:受贈(zèng)人的權(quán)利。

3、受贈(zèng)人無須向贈(zèng)與人交付任何關(guān)于該房屋的費(fèi)用;。

6、受贈(zèng)人應(yīng)當(dāng)自覺履行贍養(yǎng)贈(zèng)與人的義務(wù);。

7、如贈(zèng)與人逝世,該房屋可作為遺產(chǎn)由受贈(zèng)人獨(dú)自繼承。

第三條:贈(zèng)與的撤消。

受贈(zèng)人有下列情形之一的,贈(zèng)與人可以撤銷贈(zèng)與:

1、嚴(yán)重侵害贈(zèng)與人或者贈(zèng)與人的近親屬的;。

2、受贈(zèng)人對(duì)贈(zèng)與人有贍養(yǎng)義務(wù)而不履行的,對(duì)贈(zèng)與人有虐待、遺棄、辱罵等行為的;。

3、受贈(zèng)人不履行本附義務(wù)贈(zèng)與合同約定的義務(wù)的;。

6、受贈(zèng)人拒不承擔(dān)贈(zèng)與人的治療費(fèi)、贍養(yǎng)費(fèi)的;。

第四條:合同的變更。

本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時(shí),任何一方需變更本合同的,要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對(duì)方,征得對(duì)方同意后,雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)(書面通知發(fā)出十天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議,該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件,任何一方無權(quán)變更本合同,否則,由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失,由責(zé)任方承擔(dān)。

第五條:合同的轉(zhuǎn)讓。

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外,本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù),任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前,不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓,未經(jīng)另一方書面明確同意,均屬無效。

本贈(zèng)與合同系雙方自愿申請(qǐng)、為其進(jìn)行見證,并系自愿簽訂。本合同一式三份,由贈(zèng)與雙方與見證人各執(zhí)一份。本合同有任何涂抹均系無效。如有糾紛,雙方可在簽訂合同管轄地起訴違約方。

贈(zèng)與人(簽字、蓋章、電話)見證人(簽字蓋章)。

受贈(zèng)人(簽字、蓋章、電話)。

簽訂地點(diǎn):

簽訂時(shí)間:年月日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇十三

乙方:__________。

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,特簽訂如下安全責(zé)任書:

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛,必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。

3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下,有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。

5、車輛在施工區(qū)域行駛,時(shí)速不得超過15km,在會(huì)車、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過3km。

6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時(shí),后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí),必須設(shè)置牢固的.擋車裝置,同時(shí)必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí),不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。

12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車輛,在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。

13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。

14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸,所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí),駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物,造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。18。本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。

19、本責(zé)任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

責(zé)任人:______。

時(shí)間:____________年______月______日。

乙方:__________。

責(zé)任人:______。

時(shí)間:____________年______月______日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇十四

甲方:(以下簡稱甲方)。

乙方(駕駛員):(以下簡稱乙方)。

為了加強(qiáng)公司車輛安全管理,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,明確責(zé)任,保證正常運(yùn)行,確保公司財(cái)產(chǎn)和員工生命安全,特制安全責(zé)任書。

一、甲方的責(zé)任及權(quán)利。

2、甲方有義務(wù)配齊車輛運(yùn)行時(shí)必要的安全設(shè)施。

3、甲方應(yīng)保證車輛運(yùn)行狀況良好若出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)安排修理。

4、甲方應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)乙方的交通安全法律、法規(guī)的教育。如乙方不遵守交通規(guī)則而發(fā)生交通事故的,甲方隨時(shí)與乙方解除勞動(dòng)合同,并不負(fù)擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

二、乙方的責(zé)任及權(quán)利。

1、乙方必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立安全第一思想,確保公司財(cái)產(chǎn)和員工生命安全。

2、乙方在駕駛過程中要禮讓三先(先讓、先慢、先停),謹(jǐn)慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車。

3、乙方牢固樹立服務(wù)思想,按照甲方規(guī)定的時(shí)間和行車路線并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。按時(shí)發(fā)車,不脫崗、不溜班,保持通訊暢通。

4、乙方應(yīng)愛護(hù)車輛設(shè)備,認(rèn)真做好發(fā)車前的檢查工作,注重車輛日常保養(yǎng),保證所駕駛的車輛車況良好,保持車容整潔。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)報(bào)告并處理,不得帶故障行車,并對(duì)車輛本身和車內(nèi)的所有設(shè)施安全負(fù)責(zé)。

5、因乙方違反交通管理法律、法規(guī)(含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、違章停車、超速等所產(chǎn)生的罰單,由乙方自已承擔(dān),嚴(yán)禁酒后駕車、非公事私自駕車外出以及未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)私將車輛借給他人使用,由此造成的事故,乙方負(fù)全部責(zé)任。

6、如因甲方安排乘車人員超過車輛核定的人員被交通管理部門處罰的款項(xiàng)與乙方無關(guān)。

7、乙方應(yīng)安全謹(jǐn)慎駕駛,不開超速車,如遇交通事故,第一時(shí)間通知公司及相關(guān)部門并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),不要與對(duì)方爭執(zhí)吵鬧。若第一時(shí)間不通知公司與對(duì)方吵鬧打架的,一切后果自負(fù),公司不承擔(dān)任何責(zé)任并賠償損失。

8、乙方有權(quán)拒絕甲方任何人的違章指揮,有權(quán)制止乘車人員的不文明及損害車輛的行為。

9、乙方嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《物料短駁作業(yè)流程》進(jìn)行作業(yè),并對(duì)短駁途中的物料數(shù)量及防護(hù)負(fù)全責(zé)。

三、本責(zé)任書一式兩份,甲乙兩方各執(zhí)一份,自簽字之日起生效。

甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):

簽訂日期:年月日簽訂日期:年月日

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇十五

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)腵相關(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站。

代表(簽章):

20________年1月1日。

乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)。

代表(簽章):

20________年1月1日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇十六

依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī),為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全,保障雙方的人身、財(cái)產(chǎn)安全,明確雙方的安全管理職責(zé),經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

一、適用范圍。

本協(xié)議適用所有進(jìn)出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進(jìn)行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運(yùn)商(車輛)。

二、雙方管理責(zé)任。

(一)按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,乙方對(duì)所雇用承擔(dān)拉運(yùn)任務(wù)的車輛安全負(fù)主要責(zé)任,乙方要確保車輛證照齊全,經(jīng)常性地對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行安全教育,經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場(chǎng)查看雇用車輛安全運(yùn)行情況,確保車況完好無安全隱患,督促雇用車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容,有條件的要設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)雇用車輛的現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保雇用車輛安全。

(二)按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,甲方對(duì)所有進(jìn)入廠區(qū)的車輛安全負(fù)有監(jiān)管責(zé)任,對(duì)違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的車輛不安全行為進(jìn)行制止和處罰,嚴(yán)防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。

三、管理內(nèi)容。

(一)車輛進(jìn)出管理。

(二)車輛行駛管理。

乙方車輛進(jìn)入廠區(qū)后,必須要嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項(xiàng)管理制度及禁止、警告和提示標(biāo)志規(guī)定的內(nèi)容;正常行駛時(shí)速不得超過15公里/小時(shí),進(jìn)入作業(yè)區(qū)時(shí)速不得超過5公里/小時(shí);嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁逆向行駛;乙方進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)格按甲方規(guī)定的路線行駛,乙方車輛駕駛員不得隨意進(jìn)入與工作無關(guān)的區(qū)域。

(三)作業(yè)管理。

車輛裝卸過程中發(fā)動(dòng)機(jī)必須嚴(yán)格熄滅并采取駐車制動(dòng)措施,車輛卸貨時(shí)必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,不得隨意插隊(duì);裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板,在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動(dòng)車輛,起步要慢,停車要穩(wěn);禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛;進(jìn)入廠區(qū)下車及作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽,散裝裝車司機(jī)作業(yè)時(shí)必須要正確系好安全帶;倒車過程中,必須要開啟指示燈、鳴喇叭,仔細(xì)觀察后方情況,在確認(rèn)無盲區(qū)后慎重低速倒車,原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員同意,拆除擋車指示牌,有隨車人員指揮方可卸車;所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。

四、約束考核。

(一)乙方要建立內(nèi)部對(duì)雇用車輛的考核機(jī)制,確保車輛安全。

(二)乙方違反以上管理內(nèi)容,一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格進(jìn)行處罰,并在當(dāng)月結(jié)算中兌現(xiàn);對(duì)安全管理混亂,存在嚴(yán)重安全隱患的,按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商(承運(yùn)商)名錄。

五、雙方可根據(jù)實(shí)際管理情況補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容,補(bǔ)充內(nèi)容作為協(xié)議附件,與協(xié)議具有同等效力。

六、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各持一份,存檔一份,自簽訂之日起實(shí)施。

甲方:_____(簽字蓋章)乙方:_____(簽字蓋章)。

甲方代理人:_____乙方代理人:_____。

_____年_____月_____日_____年_____月_____日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇十七

甲方:

乙方:

根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的.法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)。

乙方簽字(蓋章)。

________年______月___________日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇十八

甲方:

乙方:

根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的.路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇十九

甲方單位名稱:

乙方單位名稱:

一、目的。

為進(jìn)一步明確乙雙方在運(yùn)輸作業(yè)過程中承擔(dān)的安全責(zé)任,保護(hù)保障甲方安全生產(chǎn)秩序和乙方駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全、杜絕傷亡事故的發(fā)生,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī),簽定本安全協(xié)議書。

三、協(xié)議內(nèi)容:

(一)甲方的安全責(zé)任。

1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),嚴(yán)格把關(guān)乙方的安全資質(zhì)、事故預(yù)案等相關(guān)資質(zhì),核查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度。

2、有權(quán)要求乙方嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),遵守道路交通安全管理有關(guān)規(guī)定,熟練掌握事故防范措施。

3、按規(guī)定對(duì)乙方的各類資質(zhì)證件、駕駛員持證上崗、車輛車況進(jìn)行審查和備案。

4、組織對(duì)乙方運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的安全情況進(jìn)行檢查,監(jiān)督乙方及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

5、發(fā)現(xiàn)乙方違章駕駛、作業(yè)有權(quán)進(jìn)行警告、罰款。

6、有權(quán)要求乙方配備、維護(hù)好隨車安全應(yīng)急設(shè)備和器材,并進(jìn)行檢查。

7、定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì),及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全生產(chǎn)的精神,向乙方明確安全管理要求。

(二)乙方的安全責(zé)任。

1、制定交通安全事故應(yīng)急預(yù)案,若發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)并按照救援程序予以實(shí)施。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)積極搶險(xiǎn),服從統(tǒng)一指揮,避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大,如有人員傷亡,要首先做好人員的搶救工作。

2、按規(guī)定組織好運(yùn)輸作業(yè)過程中的安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在不安全隱患,應(yīng)采取有效措施積極處理并報(bào)告甲方。

3、乙方須保證運(yùn)輸車輛的安全防護(hù)器材必須配置到位,安全措施得力,否則將不得進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

4、乙方應(yīng)做好鏟、吊、卡駕駛員及施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),使其具備相應(yīng)的安全意識(shí)和安全技能;特種車輛駕駛員應(yīng)具有相應(yīng)的資格證書。

5、乙方必須確保駕駛員參加工傷、社會(huì)保險(xiǎn),并辦理意外傷害保險(xiǎn)。并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件備檔。

6、運(yùn)輸作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿戴好勞保服裝,帶好隨車證件,便于甲方人員和上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)檢查。

7、乙方在原油運(yùn)輸過程中不得隨意排放污水、杜絕原油泄漏事故的`發(fā)生。否則可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行罰款。對(duì)外發(fā)生的污染事故由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

8、乙方必須保證所有運(yùn)輸車輛均按規(guī)定購買保險(xiǎn),在運(yùn)輸作業(yè)中發(fā)生的所有人身傷亡事故及經(jīng)濟(jì)損失(非甲方原因),除保險(xiǎn)公司賠付外,剩余部分由乙方全部責(zé)任,并按規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任并報(bào)告甲方;由于乙方工程質(zhì)量導(dǎo)致的事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。

9、乙方必須保證從事貨物運(yùn)輸?shù)能囕v買貨物保險(xiǎn),并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件備檔。

10、因乙方自身管理不當(dāng)造成的安全事故,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)。

11、乙方在運(yùn)輸作業(yè)中所發(fā)生的非甲方責(zé)任事故,而給甲方造成的一切損失,完全由乙方承擔(dān)。

12、發(fā)生交通安全事故時(shí),甲乙雙方有搶險(xiǎn)、救災(zāi)的義務(wù),所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

13、乙方如若發(fā)生安全、環(huán)保事故,甲方將依據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任比例,扣除部分甚至全部安全抵押金,年末以安全環(huán)保質(zhì)監(jiān)科退款單據(jù)為準(zhǔn)。

14、對(duì)于乙方雇用的駕駛員的傷害或賠償,應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)。對(duì)于這類傷害或賠償,乙方應(yīng)保證并持續(xù)保證甲方不負(fù)任何責(zé)任。

15、未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。

四、違約責(zé)任。

本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效,具有同等法律效力,雙方應(yīng)認(rèn)真履行。如因甲方或乙方違約造成安全事故,將依法追究責(zé)任。本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效。

甲方負(fù)責(zé)人:______________乙方負(fù)責(zé)人:______________。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇二十

乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)。

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的`安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

代表(簽章):xx。

20xx年1月1日。

乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)。

代表(簽章):xx。

20xx年1月1日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇二十一

甲方:

乙方:

根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)。

xx年月日xx年月日。

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為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡稱鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡稱作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。

第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定。

第一條雙方必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。

第二條雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財(cái)產(chǎn)。

第三條雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

第四條行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過鐵路道口時(shí),必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過”,確認(rèn)沒有火車來往才能通過,嚴(yán)禁與火車搶道。

第五條嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底,嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。

第八條貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留。火車通過門吊底前,門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過,并執(zhí)行以下協(xié)定:

1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止。

3、如果門吊司機(jī)不聽指揮,在機(jī)車車輛通過門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。

第二章鐵司必須遵守下列規(guī)定。

第九條機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

第十條調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí),調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望,監(jiān)視列車運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

第十一條在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí),經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。

第十二條嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長線除外)。

第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車輛在前機(jī)車在后部推送)不超過15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。

第十四條送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。

第十五條原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí),須遵守以下規(guī)定:

1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;。

2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工,不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng);。

3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn);。

4、遇裝有貴重貨物的車輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守;。

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。

第十六條機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號(hào),調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。

第十七條非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。

第十八條裝運(yùn)超限、超長、集重以及危險(xiǎn)貨物,鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。

第十九條鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。

第三章作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定。

第二十條線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

第二十一條夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明;機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。

第二十二條裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí),禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí),應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條搬運(yùn)超長、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

第二十四條道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí),應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。

第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮,停止一切妨礙行車安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

第二十七條除因貨位關(guān)系,鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外,車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí),作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。

第二十八條車輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí),須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:

1、移動(dòng)的車輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng),對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。

2、移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)撬棍撬動(dòng),禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。

3、制動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。

4、人力移動(dòng)車輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過3km/h。

5、暴風(fēng)雨(七級(jí)以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時(shí),禁止推動(dòng)車輛。

6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng),且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線(15#、16#場(chǎng))裝車,禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動(dòng)。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動(dòng)車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí),不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。

10、移動(dòng)成組車輛時(shí),必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí),重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時(shí),兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。

第二十九條裝車時(shí),必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。

第三十條卸車后,卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈,車門、車窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí),應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。

第三十一條裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門、罐蓋,撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,不得擅自加裝。

第三十二條機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào),鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,并由作業(yè)區(qū)承擔(dān)一切損失。

第三十三條下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí);。

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí);。

3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí);。

4、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時(shí);。

5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時(shí)建筑物時(shí);。

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí);。

7、往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時(shí);。

8、在線路附近開挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí);。

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí);。

10、線路旁站臺(tái)(月臺(tái))下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時(shí);。

11、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開挖清理時(shí)。

第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理,保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。

第四章組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施。

第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。

第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會(huì),總結(jié)聯(lián)勞工作,交換意見,協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

第三十八條本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題,導(dǎo)致雙方意見不一致的,請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于xx年十一月一日起試行。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇二十二

甲方:

乙方:

根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)。

xx年月日xx年月日。

2023年車輛運(yùn)輸安全協(xié)議的責(zé)任書(實(shí)用23篇)篇二十三

一、目的。

為進(jìn)一步明確乙雙方在運(yùn)輸作業(yè)過程中承擔(dān)的安全責(zé)任,保護(hù)保障甲方安全生產(chǎn)秩序和乙方駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全、杜絕傷亡事故的發(fā)生,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī),簽定本安全協(xié)議書。

三、協(xié)議內(nèi)容:

(一)甲方的安全責(zé)任。

1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的.法律法規(guī),嚴(yán)格把關(guān)乙方的安全資質(zhì)、事故預(yù)案等相關(guān)資質(zhì),核查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度。

2、有權(quán)要求乙方嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),遵守道路交通安全管理有關(guān)規(guī)定,熟練掌握事故防范措施。

3、按規(guī)定對(duì)乙方的各類資質(zhì)證件、駕駛員持證上崗、車輛車況進(jìn)行審查和備案。

4、組織對(duì)乙方運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的安全情況進(jìn)行檢查,監(jiān)督乙方及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

5、發(fā)現(xiàn)乙方違章駕駛、作業(yè)有權(quán)進(jìn)行警告、罰款。

6、有權(quán)要求乙方配備、維護(hù)好隨車安全應(yīng)急設(shè)備和器材,并進(jìn)行檢查。

7、定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì),及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全生產(chǎn)的精神,向乙方明確安全管理要求。

(二)乙方的安全責(zé)任。

1、制定交通安全事故應(yīng)急預(yù)案,若發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)并按照救援程序予以實(shí)施。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)積極搶險(xiǎn),服從統(tǒng)一指揮,避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大,如有人員傷亡,要首先做好人員的搶救工作。

2、按規(guī)定組織好運(yùn)輸作業(yè)過程中的安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在不安全隱患,應(yīng)采取有效措施積極處理并報(bào)告甲方。

3、乙方須保證運(yùn)輸車輛的安全防護(hù)器材必須配置到位,安全措施得力,否則將不得進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

4、乙方應(yīng)做好鏟、吊、卡駕駛員及施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),使其具備相應(yīng)的安全意識(shí)和安全技能;特種車輛駕駛員應(yīng)具有相應(yīng)的資格證書。

5、乙方必須確保駕駛員參加工傷、社會(huì)保險(xiǎn),并辦理意外傷害保險(xiǎn)。并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件備檔。

6、運(yùn)輸作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿戴好勞保服裝,帶好隨車證件,便于甲方人員和上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)檢查。

7、乙方在原油運(yùn)輸過程中不得隨意排放污水、杜絕原油泄漏事故的發(fā)生。否則可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行罰款。對(duì)外發(fā)生的污染事故由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

8、乙方必須保證所有運(yùn)輸車輛均按規(guī)定購買保險(xiǎn),在運(yùn)輸作業(yè)中發(fā)生的所有人身傷亡事故及經(jīng)濟(jì)損失(非甲方原因),除保險(xiǎn)公司賠付外,剩余部分由乙方全部責(zé)任,并按規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任并報(bào)告甲方;由于乙方工程質(zhì)量導(dǎo)致的事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。

9、乙方必須保證從事貨物運(yùn)輸?shù)能囕v買貨物保險(xiǎn),并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件備檔。

10、因乙方自身管理不當(dāng)造成的安全事故,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)。

11、乙方在運(yùn)輸作業(yè)中所發(fā)生的非甲方責(zé)任事故,而給甲方造成的一切損失,完全由乙方承擔(dān)。

12、發(fā)生交通安全事故時(shí),甲乙雙方有搶險(xiǎn)、救災(zāi)的義務(wù),所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

13、乙方如若發(fā)生安全、環(huán)保事故,甲方將依據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任比例,扣除部分甚至全部安全抵押金,年末以安全環(huán)保質(zhì)監(jiān)科退款單據(jù)為準(zhǔn)。

14、對(duì)于乙方雇用的駕駛員的傷害或賠償,應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)。對(duì)于這類傷害或賠償,乙方應(yīng)保證并持續(xù)保證甲方不負(fù)任何責(zé)任。

15、未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。

四、違約責(zé)任。

本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效,具有同等法律效力,雙方應(yīng)認(rèn)真履行。如因甲方或乙方違約造成安全事故,將依法追究責(zé)任。本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效。

甲方(公章)______乙方(公章)______。

甲方負(fù)責(zé)人:______乙方負(fù)責(zé)人:______。

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優(yōu)秀作文始終能夠通過對(duì)選題的深入思考和全面展示來吸引讀者的眼球,讓人印象深刻。優(yōu)秀作文總是運(yùn)用恰當(dāng)?shù)男揶o手法和生動(dòng)的語言表達(dá),使文章通順流暢、形象鮮明。優(yōu)秀作文
優(yōu)秀的作文不僅要求語言準(zhǔn)確、用詞恰當(dāng),還要有一定的文采和修辭手法的運(yùn)用。下面是一些優(yōu)秀作文的范文,讓我們一起欣賞和品味其中的文學(xué)意境。皓月當(dāng)空,倚靠窗前,思緒游
教學(xué)計(jì)劃應(yīng)該充分考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和興趣,為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的教學(xué)體驗(yàn)。我們整理了一些針對(duì)不同學(xué)科和年級(jí)的教學(xué)計(jì)劃模板,供教師們參考使用。的結(jié)果。我想,大家一定有興
范文范本是通過展示優(yōu)秀的寫作范例,來指導(dǎo)我們?nèi)绾芜M(jìn)行文體的運(yùn)用和語言的表達(dá)。以下是小編選取的一些優(yōu)秀的范文范本,用以參考和學(xué)習(xí)。尊敬的老師們,親愛的同學(xué)們:大家
發(fā)言稿是展示演講者思想和能力的窗口,它需要通過精心準(zhǔn)備和不斷改進(jìn)來達(dá)到最佳效果。如果你正在為寫發(fā)言稿感到困惑和無從下手,不妨看看以下范文,或許能夠幫助你找到寫作
范文范本通常來自于優(yōu)秀的作家或經(jīng)典名篇,具有豐富的文化內(nèi)涵和藝術(shù)價(jià)值。小編為大家整理了一些經(jīng)典的范文范本,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶈l(fā)。摘要:勞動(dòng)合同制度是我國
一篇優(yōu)秀的作文,除了有清晰的思路,還需要有邏輯的嚴(yán)密性和思維的深入性。下面是一些優(yōu)秀作文的片段,希望對(duì)大家寫作時(shí)能有所啟示。。這一天,我看見媽媽在打掃衛(wèi)生,我覺
在競爭激烈的職場(chǎng)中,一份出色的更多申請(qǐng)書可以讓我脫穎而出。探索這些范文,我們可以找到適合自己的寫作風(fēng)格和表達(dá)方式。你不想在工廠工作了,需要寫一封辭職申請(qǐng)書,下
領(lǐng)導(dǎo)講話稿飽含著領(lǐng)導(dǎo)的智慧和眼光,可以引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)朝著正確的方向前進(jìn)。以下是一些具有啟發(fā)性和指導(dǎo)性的領(lǐng)導(dǎo)講話稿,供大家學(xué)習(xí)和參考。同志們,朋友們:這是市慈善事業(yè)發(fā)展
發(fā)言稿的開頭要引起聽眾的興趣,吸引大家的注意力,讓他們對(duì)演講者的發(fā)言產(chǎn)生興趣。接下來,我們一起來看幾個(gè)成功的發(fā)言稿案例,希望能給大家一些啟示。隨著時(shí)間滴答滴答地
月工作總結(jié)是對(duì)本月工作進(jìn)行概括和總結(jié)的重要文檔,對(duì)于提升工作效率和提升個(gè)人能力都具有重要作用。以下是小編為大家整理的一些經(jīng)典月工作總結(jié)范文,希望對(duì)大家的寫作有所
優(yōu)秀作文能夠給人以啟迪和啟發(fā),它蘊(yùn)含著作者的獨(dú)特觀點(diǎn)和思想。小編為大家準(zhǔn)備了一些值得一讀的優(yōu)秀作文,希望能夠幫助大家提升寫作水平。經(jīng)開學(xué)兩天了,我們已經(jīng)成為了真
教學(xué)環(huán)境是指教師創(chuàng)設(shè)的有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和成長的教學(xué)條件和氛圍。小編為大家整理了一些注重學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐能力培養(yǎng)的一年級(jí)教案,希望能夠給大家?guī)韼椭?/div>
教學(xué)工作計(jì)劃可以幫助教師進(jìn)行教材的選用和教學(xué)資源的準(zhǔn)備,確保教學(xué)的實(shí)效性和有效性。以下是一些成功的案例,展示了教學(xué)工作計(jì)劃對(duì)教學(xué)效果的積極影響。1、經(jīng)歷知識(shí)的形
總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)并分析問題的根源,進(jìn)而提升自己的解決問題的能力。下面是一些心得體會(huì)的范例,供大家參考。希望通過這些范例,能夠激發(fā)大家撰寫心得體會(huì)的靈感,同時(shí)
廣播稿是一種在廣播領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的文體,具有重要的傳播作用。在這里,我們?yōu)榇蠹页尸F(xiàn)了一系列精美而獨(dú)特的廣播稿,希望它們能夠給你的節(jié)目增色不少。最好少搭電梯,多走
教學(xué)工作計(jì)劃是教師進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)的基礎(chǔ),是確保課堂有效進(jìn)行的必備工具。教學(xué)工作計(jì)劃范文7:開展學(xué)科競賽和活動(dòng),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情和積極性?!稇嵟榫w的調(diào)控》選自中
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