實(shí)習(xí)總結(jié)可以幫助實(shí)習(xí)單位了解實(shí)習(xí)生的工作表現(xiàn)和能力提升情況。借鑒一些優(yōu)秀的實(shí)習(xí)總結(jié)范文,可以讓你更好地知道如何撰寫(xiě)自己的實(shí)習(xí)總結(jié)。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇一
xx年5月31日xx20日是值得紀(jì)念的一天,也是我值得紀(jì)念的一天,因?yàn)檫@是我特納培訓(xùn)班的最后一課。
我記得我第一次去光電機(jī)電樓的時(shí)候,我很興奮,充滿了好奇。望著窗外的實(shí)訓(xùn)室,機(jī)床擺放整齊,門(mén)外傳來(lái)的氣味是我們光電機(jī)電系的同學(xué)熟悉的——機(jī)油的味道。前兩天對(duì)車床的結(jié)構(gòu)和操作有了初步的了解。之后,我進(jìn)行了7項(xiàng)實(shí)際操作,如加工臺(tái)階軸、門(mén)軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、刀尖、鉆頭、扳手等。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我不僅學(xué)到了很多關(guān)于加工工藝的知識(shí),還學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我遇到了很多問(wèn)題,也犯了很多錯(cuò)誤。通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練,我學(xué)會(huì)了虛心求教,細(xì)心觀察,大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累的,會(huì)有一個(gè)永遠(yuǎn)不來(lái)開(kāi)會(huì),永遠(yuǎn)不熟練的過(guò)程。人們常說(shuō)“生活是最好的老師”,這意味著只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高自己獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng),高尚的生活,團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮踏實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是努力工作,不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言:勤勞善勤,貧瘠樂(lè);你做的是想,做的是毀。優(yōu)秀的學(xué)習(xí)是努力和汗水的結(jié)晶,成績(jī)只有通過(guò)努力學(xué)習(xí)和努力才能獲得。馬克思說(shuō):“科學(xué)沒(méi)有平坦的道路,只有不怕沿著陡峭山路攀登的人,才有希望到達(dá)光榮的頂峰?!?/p>
求真就是腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎,干預(yù)驕躁,掌握好知識(shí),嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍地掌握技術(shù),精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量是無(wú)窮的。通過(guò)各種項(xiàng)目的加工,我明白了一粒沙子雖然很小,但是無(wú)數(shù)的沙??梢詤R聚成一片無(wú)限的沙漠;雖然水滴很小,但你融入了浩瀚的海洋;他的一個(gè)思想,一個(gè)方法,一個(gè)思想,一個(gè)方法,在互相交流的時(shí)候有兩種思想和方法?,F(xiàn)在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,我們現(xiàn)在應(yīng)該學(xué)會(huì)與人合作。
當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè),和同學(xué)的快樂(lè),和老師的快樂(lè)。因?yàn)槊看挝一蛘呶易约汉臀业耐瑢W(xué)完成一個(gè)項(xiàng)目,我都或多或少的.感到欣慰和開(kāi)心,和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),但是對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)和我們還有一定的距離,未來(lái)的路還需要繼續(xù)努力走下去。我們應(yīng)該抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),錯(cuò)過(guò)它,永遠(yuǎn)找不回來(lái)。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇二
車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,在正邦飼料廠實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我和公司的職工及領(lǐng)導(dǎo)都相處得非常融洽,大家對(duì)我也很關(guān)心,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助;我學(xué)習(xí)的時(shí)候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎,不僅認(rèn)真觀摩每一項(xiàng)操作流程,工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高實(shí)習(xí)的效率,因?yàn)楸究坪脱芯可膶W(xué)習(xí)方向和現(xiàn)在的實(shí)習(xí)內(nèi)容不相符合,我剛開(kāi)始接觸這些東西的時(shí)候,感覺(jué)非常陌生。在和職工師傅工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實(shí)習(xí)雖然條件艱苦,卻讓我在社會(huì)中學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)習(xí)期間無(wú)法了解的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這對(duì)我來(lái)說(shuō)是最寶貴的東西。
下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的車間實(shí)習(xí)經(jīng)歷:
1.1月4日6日,原料庫(kù)學(xué)習(xí)。飼料原料是指在飼料加工中,以一種動(dòng)物,植物,微生物或礦物質(zhì)為來(lái)源的飼料。飼料原料包括大豆,豆粕,玉米,魚(yú)粉,氨基酸,棉粕,添加劑,乳清粉,油脂,肉骨粉,谷物等十余個(gè)品種的飼料原料。觀察飼料形狀、色澤、有無(wú)霉變、蟲(chóng)子、硬塊、異物等。
2.1月7日8日,制粒機(jī)、冷卻的學(xué)習(xí)。剛開(kāi)始接觸制粒機(jī),主要是針對(duì)主要設(shè)備的認(rèn)識(shí)和感官上的接觸,各開(kāi)關(guān)功能鍵的認(rèn)識(shí),并認(rèn)真提取肖曉剛師傅講解工作原理。通過(guò)兩天的學(xué)習(xí),大致了解到制粒機(jī)的工作要點(diǎn)如下:
(1)電流。密切關(guān)注機(jī)械工作情況,觀察電流表盤(pán),電流擺動(dòng)幅度不高于150a,140a左右最佳。如果是超出150a,可能的原因是氣壓過(guò)低或者堵機(jī)造成。
(2)溫度。蒸汽起熟化飼料的作用,具體溫度應(yīng)根據(jù)飼料的品種合理操控,禽料一般控制在75°左右;豬料分為乳豬料和中、大豬料,乳豬料溫度在65°左右,中豬料和大豬料一般控制住75°90°之間。
(3)速度。喂料的速度同樣分為禽料和豬料兩類,禽料一般控制在200轉(zhuǎn)300轉(zhuǎn)之間,豬料則可以在300轉(zhuǎn)以上。
(4)味覺(jué)、嗅覺(jué)和觸覺(jué)鑒定。可將少許飼料放入口中舔咬,優(yōu)質(zhì)飼料味好,劣質(zhì)飼料有怪味;看飼料有無(wú)霉臭、腐臭、氨臭、焦臭等,有則為劣質(zhì)飼料;用手指捻飼料,通過(guò)觸摸飼料顆粒大小、硬度、粘稠性等來(lái)判斷飼料優(yōu)劣。每15分鐘左右觀察一次。
3.1月9日11日,中控室學(xué)習(xí)。進(jìn)入中控室,也就是整個(gè)飼料生產(chǎn)的電腦操作平臺(tái)和控制系統(tǒng),電控設(shè)備名稱為:二十四倉(cāng)時(shí)產(chǎn)四十噸飼料配料與混合系統(tǒng)。
(1)首先學(xué)習(xí)了生產(chǎn)樓層分布:一樓為中控室,有兩臺(tái)冷卻器和一臺(tái)混合機(jī);二樓是兩臺(tái)制粒機(jī)和小料的倒料口;三樓為機(jī)器的了解設(shè)備;四樓是24倉(cāng)配料倉(cāng),4個(gè)待制粒倉(cāng),5個(gè)成品倉(cāng);五樓是三臺(tái)分級(jí)篩,2臺(tái)成品篩,1臺(tái)粉碎篩,1臺(tái)風(fēng)機(jī);六樓為7太提升機(jī)。
(2)中控系統(tǒng)操作:esc鍵中斷;$鍵暫停;ctrl+e末批;!鍵結(jié)束。!鍵結(jié)束后,設(shè)備選擇為原料管理,選擇換倉(cāng),根據(jù)飼料種類換原料,接著設(shè)定配方,設(shè)定批數(shù),按enter鍵確定后開(kāi)始生產(chǎn)。(3)飼料生產(chǎn)工藝流程:原料經(jīng)提升機(jī)運(yùn)往頂層,經(jīng)五樓初清篩篩選粉碎后,運(yùn)至四樓的二十四倉(cāng)配料,配料完成后經(jīng)三樓的連接設(shè)備送至二樓,添加小料和添加劑后到制粒機(jī)碾壓制粒或者粉碎,完成后發(fā)往一樓冷卻器冷卻,冷卻完成后,運(yùn)出裝袋,打包,成品。
4.1月12日15日,成品庫(kù)學(xué)習(xí)及生產(chǎn)管理。非常感謝朱根保經(jīng)理教我生產(chǎn)管理的相關(guān)知識(shí)以及成品的保管和正邦飼料種類的認(rèn)識(shí)。
(1)飼料產(chǎn)品種類:乳1寶貝星;乳2好運(yùn)來(lái);正邦0號(hào);正邦1號(hào)(廣聯(lián)811);正邦2號(hào)(廣聯(lián)812);正邦6號(hào)(廣聯(lián)崽多多);正邦7號(hào)(廣聯(lián)奶多多);a820a;a830a;a840a;a860a;a870a;a880a;肉小雞料301;肉中雞配合飼料362;肉大雞配合飼料363;蛋中雞352;產(chǎn)蛋雞料353;種蛋雞高峰期料358;肉小鴨配合飼料260;肉板鴨配合飼料268;肉中鴨配合飼料263;種蛋雞中雞料305;禽業(yè)公司種蛋雞料308;配種期公雞料309。
(2)生產(chǎn)管理:眼睛是會(huì)騙人的??此坪?jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝朱根保經(jīng)理及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車間實(shí)習(xí)期間向各位師傅詢問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了他們的耐心講解,在此一并表示感謝!
通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行?!睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗(yàn),在以后的生活中如果能夠更好的總結(jié)和應(yīng)用這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將會(huì)使我在以后的人生道路中受益匪淺。
第一:在與別人打交道時(shí)一定要積極主動(dòng)。我自己本身是個(gè)相對(duì)比較內(nèi)向的人,不擅長(zhǎng)主動(dòng)和別人交流打交道,在此次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點(diǎn)。比如在剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),我比較怯生。起初和車間的幾位師傅打過(guò)招呼后就沒(méi)在說(shuō)什么了,沒(méi)有主動(dòng)和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來(lái),也因?yàn)椴涣私夤ぷ鳝h(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認(rèn)識(shí)到了自己溝通上的不足,面對(duì)沉默不語(yǔ)的尷尬,自己有責(zé)任和義務(wù)去與別人主動(dòng)交流。在公司里一個(gè)新的員工到來(lái)是很平常的,老師傅們也沒(méi)有必要主動(dòng)和一個(gè)新職工主動(dòng)打交道,這時(shí)候你就應(yīng)該主動(dòng)去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關(guān)心一下工作啊,都會(huì)讓大家認(rèn)識(shí)你,了解你,對(duì)你留下良好的印象。在后來(lái)的實(shí)習(xí)中慢慢的在一起時(shí)間久了,大家也就對(duì)彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動(dòng)。
第二:工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。一個(gè)員工在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能總是出錯(cuò)。有時(shí)候一個(gè)失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會(huì)影響他人的工作,飼料生產(chǎn)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)就會(huì)影響下面的工作,嚴(yán)重點(diǎn)就會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。為了不使自己的努力前功盡棄,我們?cè)趧傞_(kāi)始工作的時(shí)候一定要慎之又慎,對(duì)自己的工作要十分重視,工作結(jié)束后一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己所做的萬(wàn)無(wú)一失,時(shí)常應(yīng)該反省自己最近一段時(shí)間的工作情況。在你對(duì)工作開(kāi)始了解并熟練后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗(yàn)就能保證工作的質(zhì)量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對(duì)自己有所懈怠,還是要對(duì)自己的工作認(rèn)真對(duì)待,以免造成失誤。
第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛?lái)也會(huì)比較枯燥,就是需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,尋找或是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時(shí),自己也能夠?qū)W到更多的知識(shí),掌握更多的技能。當(dāng)你在較短的時(shí)間內(nèi)就完成了自己的工作,你將留下更多的時(shí)間去放松,去學(xué)習(xí),去和別人打交道,這對(duì)你來(lái)說(shuō)是百利而無(wú)一害的。
第四:要有豐富而扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)非常熟悉,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員??墒俏业膶I(yè)和實(shí)習(xí)內(nèi)容并不相符合,因此我要更加認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)師傅們的經(jīng)驗(yàn),一次化解本身的不足。
此次實(shí)習(xí)體會(huì)很深,不管是對(duì)專業(yè)知識(shí)、實(shí)際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學(xué)到了許多。從中了解了很多道理,也總結(jié)了很多小經(jīng)驗(yàn),這些都是在學(xué)校無(wú)法學(xué)到、看到、體會(huì)到的。雖然飼料車間的實(shí)習(xí)結(jié)束了,但這僅僅是我的社會(huì)生涯的開(kāi)始,我會(huì)從此次實(shí)習(xí)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),認(rèn)真規(guī)劃我在正邦的以后,讓我在將來(lái)的人生道路上越走越好。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇三
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轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對(duì)過(guò)去的美好回憶,也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。
從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開(kāi)始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的.相識(shí)之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全,他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì),才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來(lái)了,因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說(shuō)梅花香自苦寒來(lái),寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識(shí),在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對(duì)我說(shuō)的話使我收獲頗多;通過(guò)在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。
像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工,而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇四
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎?下面是小編收集整理的車間實(shí)習(xí)總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
自進(jìn)入八月份以來(lái),我們技術(shù)中心的新人就到車間進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí),到這個(gè)月的28號(hào)結(jié)束制造一部的學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)向制造二部。轉(zhuǎn)眼間到車間實(shí)習(xí)已經(jīng)20多天了,在車間真的很辛苦,又熱又累,但是的確能學(xué)到很多知識(shí),這對(duì)于我們以后正式進(jìn)入崗位是很有幫助的!
首先,我被分配到15號(hào)生產(chǎn)線上,這是由高一的學(xué)生組成的一條生產(chǎn)線,由于做的時(shí)間不長(zhǎng),所以有些做工比較復(fù)雜的員工跟不上生產(chǎn)需求,所以我就幫他們做一些工序,以提高整體的生產(chǎn)效率。因?yàn)槲覜](méi)有定崗,所以我做過(guò)的工種有很多,從剛開(kāi)始的車頭到前后燈到大燈到接線到車頭到尾箱的加工,我都做過(guò),在流水線上的一些貼花、掃描、打螺絲、上塑料件接線等等。在這過(guò)程中我學(xué)會(huì)了電動(dòng)車是怎樣從一堆零件變成一個(gè)完整的產(chǎn)品,對(duì)于車的結(jié)構(gòu)有了深入的了解,這對(duì)于造型設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是很有必要的,我希望自己設(shè)計(jì)的電動(dòng)車能批量生產(chǎn),第一步就是有能實(shí)現(xiàn)的可能。
在車間的工作完成以后,我們會(huì)回到辦公室,如果周總沒(méi)有任務(wù)交給我,我就自己聯(lián)系ug、cad等軟件。不過(guò)很多時(shí)候周總都會(huì)交給我任務(wù),讓我?guī)兔Ξ?huà)圖,這也使我更快的掌握了常用的軟件功能,從一開(kāi)始的什么都不懂,到現(xiàn)在自己可以設(shè)計(jì)小部件,進(jìn)步真的不小!當(dāng)我看到自己設(shè)計(jì)的部件被加工出來(lái)時(shí),感覺(jué)真的很神奇,我總共設(shè)計(jì)了兩個(gè)部件,都已經(jīng)在廠家批量加工了,自己真的很有成就感,很感謝周總和李俊前輩的幫忙,雖然經(jīng)常會(huì)加班到很晚,但是也不會(huì)覺(jué)得累,因?yàn)槲覍W(xué)到了新的知識(shí),我會(huì)盡自己最大的努力,把工作做好!
現(xiàn)在我們的實(shí)習(xí)即將接近尾聲,也就代表著我們馬上就要完全進(jìn)入自己的崗位,我知道現(xiàn)在的我還沒(méi)有足夠的能力來(lái)獨(dú)立設(shè)計(jì)一些產(chǎn)品,但是我會(huì)努力,相信憑借我超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和超高的領(lǐng)悟能力,我一定能盡快進(jìn)入職位,扮演好自己的角色!
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇五
在那黑色的世界編織著色彩斑斕的夢(mèng)想;在那冷清的地心深處開(kāi)掘著意志的光芒。
20xx年8月,我懷著依戀和憧憬離開(kāi)了母校,加入到神火集團(tuán)這個(gè)朝氣蓬勃、欣欣向榮的大家庭中,開(kāi)始了人生中印象最深刻,意義最久遠(yuǎn)的一段歷程。來(lái)到神火集團(tuán),我了解到神火集團(tuán)的飛速崛起,感受到神火銳意的進(jìn)取、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫群鸵陨詈竦奈幕徽J(rèn)識(shí)到我在神火得到的不僅僅是一份工作,而是一次完善、提升自己、創(chuàng)造效益和實(shí)現(xiàn)價(jià)值的契機(jī)。9月1日我來(lái)到劉河選煤廠原煤車間,真正開(kāi)始了為期半年的實(shí)習(xí)。
在正式上崗之前,尤主任給我們這些剛來(lái)的新人認(rèn)認(rèn)真真講了一個(gè)星期的安全課程,經(jīng)培訓(xùn)考試合格之后,我很榮幸的被公司分在原煤車間實(shí)習(xí),首先感受到的是全車間飽滿的生產(chǎn)熱情和細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理制度,原煤車間負(fù)責(zé)從礦井提煤到洗煤車間之間的原煤的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和預(yù)處理任務(wù);是聯(lián)系廠礦的橋梁,是調(diào)節(jié)礦井生產(chǎn)和選煤廠生產(chǎn)的紐帶,是整個(gè)選煤廠生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)。首先在工作中,我們班長(zhǎng)安排我輪崗,逐步學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí),剛開(kāi)始對(duì)于我來(lái)說(shuō),什么都不懂,新的機(jī)器設(shè)備,新的領(lǐng)導(dǎo)同事,新的環(huán)境,更加不知道每個(gè)崗位的用途、工作原理及其作業(yè)流程,甚至連最起碼的開(kāi)啟和關(guān)閉操作,我都做不好,班長(zhǎng)和同事們都是手把手一遍又一遍的教我操作,同事還給我機(jī)會(huì)獨(dú)立完成操作,有操作不規(guī)范的地方,就再次對(duì)我進(jìn)行糾正,從不厭倦。甚至在皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)的空閑時(shí)間里,他們也是擦擦臉上的汗水,用那漆黑的雙手教我怎么辨別煤質(zhì)的好壞以及各種突發(fā)事件的處理方法。
經(jīng)過(guò)短短半年的學(xué)習(xí),我逐漸熟悉了我的工作,明白了原煤車間的工藝流程:礦井提升的原煤通過(guò)101機(jī)尾給煤機(jī)往復(fù)放在101皮帶上面,通過(guò)101皮帶輸送至101機(jī)頭,繼而通過(guò)201篩子篩選,矸石和塊煤進(jìn)入206皮帶,手選員工負(fù)責(zé)矸石和塊煤的分選工作,那些細(xì)碎的原煤就通過(guò)207皮帶運(yùn)至原煤倉(cāng)等待洗選車間的洗選。20xx年12月份,廠里對(duì)一號(hào)倉(cāng)下面增設(shè)了一條皮帶和一臺(tái)破碎機(jī),把一號(hào)倉(cāng)中的塊煤進(jìn)行粉碎,再次進(jìn)入主洗車間進(jìn)行洗選,為公司增加了更大的效益。原煤車間的各個(gè)崗位中,我去的較多的是207皮帶運(yùn)輸崗位,明白了207皮帶的用途是將201篩子篩選出來(lái)的煤通過(guò)皮帶輸送至七號(hào)倉(cāng),也就是原煤倉(cāng),對(duì)本車間除塵風(fēng)機(jī)、除鐵器的基本使用方法我都有了初步的認(rèn)識(shí)。在這半年中我對(duì)原煤車間的一切操作規(guī)程、生產(chǎn)工藝、設(shè)備操作及維修和管理辦法都有了更加細(xì)致的了解。
看著我能慢慢的適應(yīng)熟悉車間工作生活之后,他們臉上掛滿了笑容,我知道他們也替我高興,替我感到欣慰,我真誠(chéng)的感謝原煤車間的蔣主任、宋書(shū)記、梁主任和路主任以及我的同事們,沒(méi)有他們的關(guān)懷、教導(dǎo),我不會(huì)這么快的適應(yīng)這突如其來(lái)的新工作、新環(huán)境,謝謝你們,你們的諄諄教誨,我一定會(huì)牢記在心中,腳踏實(shí)地,任勞任怨,力爭(zhēng)讓自己有更大的進(jìn)步。
好的時(shí)光總是那么的短暫,半年的實(shí)習(xí)生活就要畫(huà)上句號(hào)了,回顧這半年來(lái)經(jīng)歷的事,我感覺(jué)在自身對(duì)原煤工作的更深層次的認(rèn)識(shí)、對(duì)操作技能更加熟練的掌握之外,實(shí)習(xí)還給我?guī)?lái)了一些更加重要的東西。那就是態(tài)度,工作態(tài)度,做人態(tài)度,做事態(tài)度以及生活態(tài)度。不是有句話說(shuō)得好嘛!“態(tài)度決定一切”,在崗位工作中,我端正態(tài)度,不推脫,不耍嘴皮子,腳踏實(shí)地,實(shí)事求是。我深信,這次實(shí)習(xí)是我人生一段很重要的經(jīng)歷,將會(huì)對(duì)我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。有了劉河選煤廠這么好的平臺(tái),相信,年輕的我,奮進(jìn)的我會(huì)前進(jìn)得更高、更遠(yuǎn)。
20xx年已經(jīng)來(lái)到,新的一年,新的起點(diǎn)。我會(huì)在新的地方,新的崗位,認(rèn)認(rèn)真真,踏實(shí)奮進(jìn),從點(diǎn)滴做起,從自身做起,為劉河選煤廠的明天努力奮斗。
最后我真誠(chéng)祝愿劉河選煤廠平平安安,再創(chuàng)輝煌。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇六
時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間我的實(shí)習(xí)生活的已接近尾聲?;仡欉@三個(gè)月的時(shí)間,既短暫又漫長(zhǎng)。因?yàn)橄鄬?duì)于未來(lái)漫長(zhǎng)的工作生涯,三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月,能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)那,所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)歷,從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)人,從一無(wú)所知到逐漸了解工作內(nèi)容,經(jīng)歷了激情,迷茫,忍耐與坦然,所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長(zhǎng)而厚重。
剛來(lái)到車間實(shí)習(xí),第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,彈墊,螺母,就只好讓同事幫著找好,我再擰上。至于它們的尺寸,配套性等一概不知?!白x萬(wàn)卷書(shū),不如行萬(wàn)里路?!贝髮W(xué)里的理論知識(shí)在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無(wú)力,挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,就成了我工作的全部。下線,打線號(hào),號(hào)線,固定,安裝,每一步都需要認(rèn)真,細(xì)心。而如何將線接得.齊漂亮是需要時(shí)間磨練的??粗鴰煾祩兪炀毜亟泳€,仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間,我又被安排做領(lǐng)料工作。物料,是車間裝配的基礎(chǔ),是工作管理的核心。大概是7月10號(hào)開(kāi)始,也是我剛來(lái)領(lǐng)料的時(shí)間,公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡(jiǎn)單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出.都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單,需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單,需要.房專門(mén)法了人員出.。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時(shí),因?yàn)闅v史數(shù)據(jù)繁多雜亂,領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題,不僅沒(méi)有效率,而且領(lǐng)料員在.房和車間之間協(xié)調(diào)溝通,身心俱疲。車間急需,.房又不給,就是中間的領(lǐng)料工作有問(wèn)題。很長(zhǎng)時(shí)間,我心理壓力特別大,不僅如此,經(jīng)常加班也消耗著剛來(lái)時(shí)的熱情,但我沒(méi)有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,也是唯一的一條路。剛來(lái)時(shí)激情洋溢,到后來(lái)迷茫,困惑到最后淡定冷靜。我都挺過(guò)來(lái)了?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索。”巨大的心理變化鍛煉了我的心理承受能力和意志力,讓我更堅(jiān)強(qiáng),更從容地面對(duì)以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長(zhǎng)就是在困苦磨難中鍛煉起來(lái)的。我成長(zhǎng)了,因?yàn)槲沂斋@了自信,直面困難的信心和決心。
工作之余,公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門(mén)的培訓(xùn),讓我對(duì)公司有了整體的認(rèn)識(shí)。無(wú)論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān),但我相信知識(shí)都是相通的,藝多不壓身,以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個(gè)了解機(jī)械的機(jī)會(huì),而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門(mén)實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排,這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中,印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,經(jīng)歷了許多心理變化,從膽怯,退縮到冷靜,成功跳躍,也完成了一次對(duì)自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中,我深刻地明白了一個(gè)道.,當(dāng)你面對(duì)困難的時(shí)候,首先要有敢于面對(duì)它的勇氣,冷靜思考,才能爭(zhēng)取措施,才有可能成功。即便失敗,也無(wú)悔于當(dāng)時(shí)的選擇。
記得袁總給我們講過(guò)一句話:“一個(gè)人的夢(mèng)想有多大,他的成就就有多大?!眮?lái)到了雙杰,我們的命運(yùn)將與雙杰在一起,在她轉(zhuǎn)型,要做大做強(qiáng)時(shí),出現(xiàn)一些問(wèn)題是必須的,因?yàn)樗梢宰屛覀兏绨l(fā)現(xiàn),更早解決問(wèn)題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來(lái)就是我們的未來(lái),雙杰的夢(mèng)想就是我們的夢(mèng)想,在為雙杰服務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)]自我價(jià)值的提升就是我工作的目標(biāo)。
我的未來(lái)不是夢(mèng),讓我們與雙杰一起,共創(chuàng)美好的未來(lái)。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇七
3月2日,進(jìn)到生產(chǎn)車間,在分派到隊(duì)組實(shí)習(xí)前,生產(chǎn)車間就進(jìn)行了安全知識(shí)教育、裝焊基本知識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)成本專業(yè)知識(shí)等一系列的有關(guān)專業(yè)知識(shí)解讀,并對(duì)大家下面的生產(chǎn)制造實(shí)習(xí)干了經(jīng)典名曲標(biāo)示,對(duì)于大家每一個(gè)人的不一樣技術(shù)專業(yè)來(lái)見(jiàn)習(xí)分別有關(guān)的職位。在每一堂發(fā)布會(huì)上,學(xué)會(huì)思考,用心做好課堂手記。經(jīng)過(guò)培訓(xùn),對(duì)生產(chǎn)車間擁有一個(gè)大約的掌握,為下面的實(shí)習(xí)奠定了牢靠的基本。另外,在實(shí)習(xí)方案中,生產(chǎn)車間還分配了同h負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)培訓(xùn)解決生產(chǎn)車間緊急狀況的緊急預(yù)案。雖然發(fā)布會(huì)為時(shí)很短暫性,但它卻具有了積極主動(dòng)的正確引導(dǎo)功效。在大會(huì)完畢后把我分到裝焊網(wǎng)上,下會(huì)議后焊裝線小組長(zhǎng)xx-x幫我詳盡的解讀了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí)。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我與老師傅們交往的很和睦,盡管老師傅們的文化藝術(shù)并并不是很高,但生產(chǎn)流水線生的專業(yè)知識(shí)很豐富多彩,我除開(kāi)積極主動(dòng)依照生產(chǎn)車間分配搞好實(shí)質(zhì)工作中,平常在歇息時(shí)我都會(huì)積極主動(dòng)向老師傅掌握產(chǎn)品規(guī)格區(qū)別在哪兒等有關(guān)專業(yè)知識(shí),老師傅們也一直不辭勞苦的向我講解。回家了后我都會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上搜索一些車體電焊焊接層面的專業(yè)知識(shí)開(kāi)展學(xué)習(xí)培訓(xùn),立即填補(bǔ)自身的在這些方面專業(yè)知識(shí)的欠缺。
依照工段長(zhǎng)的分配,我還在總焊線的06工序?qū)嵙?xí)。其關(guān)鍵承擔(dān)生產(chǎn)流水線運(yùn)作的按鍵操縱,實(shí)習(xí)全過(guò)程中用心遵從老師傅分配,積極把握生產(chǎn)流水線的生產(chǎn)節(jié)拍,根據(jù)本職位的按鍵按住的規(guī)律性來(lái)把握生產(chǎn)流水線的生產(chǎn)制造節(jié)奏感和機(jī)器設(shè)備運(yùn)行情況,學(xué)會(huì)思考有生產(chǎn)流水線本身存在的不足很有可能給產(chǎn)品品質(zhì)產(chǎn)生的難題。在這里一個(gè)月中除開(kāi)做好本職工作我都積極主動(dòng)協(xié)助別的老師傅,并把握了許多職位的生產(chǎn)過(guò)程及其關(guān)鍵點(diǎn),依次學(xué)會(huì)了安裝各種各樣型號(hào)規(guī)格的前罩、后圍、側(cè)圍、分型號(hào)規(guī)格上料,及其生產(chǎn)流水線的應(yīng)急安全事故解決如:由上一工作內(nèi)容沒(méi)完成下一工作中無(wú)法運(yùn)行,如何尋找存在的問(wèn)題并以處理等眾多小問(wèn)題的解決方案。在總焊線的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不但基本上把握了生產(chǎn)工藝流程,并且發(fā)覺(jué)了許多生產(chǎn)過(guò)程中存有的安全隱患以。發(fā)覺(jué)以下:
1、電焊鉗電源開(kāi)關(guān)常常毀壞。
處理提議:提升購(gòu)置(現(xiàn)用電源開(kāi)關(guān)品質(zhì)薄弱)、職工老師傅實(shí)際操作有誤。
2、左邊前fe汽缸限位開(kāi)關(guān)與電焊鉗干預(yù)。
緣故及不良影響:fe汽缸上的限位開(kāi)關(guān)常常被電焊鉗碰壞,危害生產(chǎn)制造進(jìn)展、資源消耗。
3、電焊鉗二根副線電纜線產(chǎn)生干預(yù)。
緣故及不良影響:危害生產(chǎn)制造進(jìn)展、資源消耗。
處理提議:
(1)增加副線電纜線。
(2)加厚型干預(yù)位置的外皮。
在實(shí)習(xí)期內(nèi),雖然絕大多數(shù)時(shí)間呆在崗位按按鍵,但小組長(zhǎng)會(huì)抽時(shí)間帶我到生產(chǎn)流水線各關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備去深入了解,自身也會(huì)抽出來(lái)休息日積極向職工老師傅掌握一些機(jī)器設(shè)備應(yīng)用是存有的的難題,這在一定水平上給了我一個(gè)全方位掌握學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)遇。
在生產(chǎn)制造實(shí)習(xí)全過(guò)程一書(shū)中數(shù)次在xx-x的'領(lǐng)著和仔細(xì)具體指導(dǎo)下一同檢查設(shè)備,在查驗(yàn)全過(guò)程中乾xx-x的了解我保證了單獨(dú)檢查設(shè)備存有的簡(jiǎn)易的安全隱患如:精準(zhǔn)定位構(gòu)件的緊松、夾持構(gòu)件的松脫、自動(dòng)控制系統(tǒng)漏汽失效等狀況、外型清理等存有的危害產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的要素。經(jīng)機(jī)器設(shè)備查驗(yàn)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),幫我的第一覺(jué)得便是加大tpm的進(jìn)行幅度是十分必須的,機(jī)器設(shè)備上存有點(diǎn)油漬對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)都是會(huì)造成各種各樣產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。根據(jù)機(jī)器設(shè)備查驗(yàn),擴(kuò)寬了自身的視線,讓自身能不局限性在一個(gè)隊(duì)組去看看難題。
趕到裝焊生產(chǎn)車間后,就學(xué)會(huì)思考,用心觀查。以一線實(shí)習(xí)為鍥機(jī),全面提高自身各層面的工作能力。根據(jù)實(shí)習(xí),不但學(xué)習(xí)培訓(xùn)到裝焊生產(chǎn)車間的基本知識(shí),另外也提升了自身與不一樣群體-相處的溝通協(xié)調(diào)能力。之前校園內(nèi)所相處的群體較為單一,只不過(guò)便是學(xué)生與老師,而如今就遭遇著不一樣年紀(jì)階級(jí)、不一樣文化藝術(shù)層級(jí)、不一樣社會(huì)背景的群體。大家隊(duì)組職工的年紀(jì)階級(jí)從二十多歲到四十幾歲。根據(jù)跟她們相處,基本掌握到各種各樣年紀(jì)階級(jí)的邏輯思維特點(diǎn),既合理的提升了自身的溝通協(xié)調(diào)能力,也發(fā)覺(jué)了自身現(xiàn)階段存有的一些不夠。在這期間,還積極主動(dòng)配搜索機(jī)器設(shè)備存在的不足并緊密配合隊(duì)組開(kāi)展當(dāng)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)管理,提升自己對(duì)當(dāng)場(chǎng)機(jī)器設(shè)備的認(rèn)知能力力和實(shí)戰(zhàn)演練工作能力。
總而言之,在裝焊生產(chǎn)車間歷時(shí)一月的實(shí)習(xí),覺(jué)得自身受益良多。為之后的工作中奠定了牢靠的基本,堅(jiān)信自己無(wú)論在企業(yè)的一切職位上,我能繼續(xù)保持實(shí)習(xí)期內(nèi)認(rèn)真細(xì)致實(shí)干的風(fēng)格,一直堅(jiān)持切切實(shí)實(shí),安安穩(wěn)穩(wěn)的工作責(zé)任心。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇八
在注塑車間實(shí)習(xí)了近一個(gè)月,第一次覺(jué)得塑料件在我們?nèi)螽a(chǎn)品中起了重要作用。它涉及到幾乎所有的三洋產(chǎn)品,所以注塑件的質(zhì)量直接決定了我們產(chǎn)品的質(zhì)量。這也大致反映了當(dāng)今注塑零件在整個(gè)制造業(yè)中的地位。
在這段時(shí)間里,我不僅從理論上學(xué)習(xí)了注塑成型技術(shù)和模具的知識(shí),而且通過(guò)自己的觀察和研究,加深了對(duì)塑料零件成型過(guò)程的理解。這項(xiàng)實(shí)習(xí)主要分兩部分進(jìn)行:。
通過(guò)實(shí)踐,我了解到,根據(jù)公司的效率和質(zhì)量要求,按時(shí)生產(chǎn)出合格的塑料產(chǎn)品是一個(gè)多因素的過(guò)程。這涉及到塑料原材料的質(zhì)量和供應(yīng),注塑機(jī)的功能和自動(dòng)化程度,模具的結(jié)構(gòu)合理性。還有成型時(shí)模具和注塑部分的溫度、壓力和注塑周期。前三個(gè)方面稱為注塑成型三要素,后三個(gè)方面稱為注塑成型三原則。權(quán)威調(diào)查報(bào)告顯示,注塑成型中“三原則”的重要性占70%,而“三要素”占30%??梢?jiàn),工藝在注塑成型過(guò)程中起著重要的作用。
選擇規(guī)格型號(hào)有兩個(gè)原則:一是根據(jù)注塑機(jī)的注射量來(lái)選擇。就是計(jì)算產(chǎn)品和澆注系統(tǒng)的總重量,然后乘以一個(gè)系數(shù)k..選擇時(shí),確保噴射功能能夠滿足此噴射量。第二,根據(jù)夾緊力選擇。由于高壓熔體在注射成型過(guò)程中進(jìn)入型腔,所以需要對(duì)模具施加力,以確保閉合的模具不會(huì)被推開(kāi)。該力大于或等于塑料零件和澆注系統(tǒng)在模具垂直方向上的投影面積乘以系數(shù)k。選擇時(shí),確保夾緊力大于該力。目前我廠主要有以下注塑機(jī):un1400、htf1400、jsw1300、jw1300、zt400。
(2)注射成型前的準(zhǔn)備。
(1)原材料檢驗(yàn):成型前,檢查原材料的種類、規(guī)格、型號(hào)是否正確。其次,檢查原料顆粒與母料的比例是否正確。然后是材料的預(yù)熱和干燥,用吸水材料成型前必須進(jìn)行干燥處理,否則會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。一廠注塑車間主要烘干pp系列原料。abs原料的選擇性干燥。干燥除濕的方法有很多。我廠采用除濕干燥機(jī)和料斗干燥。
(2)模具安裝調(diào)試:調(diào)試模具要注意的一個(gè)問(wèn)題。1.調(diào)整定位環(huán)與固定模底板上的定位孔之間的間隙配合。確保注射噴嘴的中心線和進(jìn)料襯套的中心線重合。2.安裝型芯和型腔。3.調(diào)整移動(dòng)模板的行程,保證塑件順利脫模。
(3)料筒的清洗:由于我廠使用的注塑機(jī)為螺桿型,一般采用直接加料的清洗方法。因此,顏色淺、熔點(diǎn)低、熱穩(wěn)定性差的產(chǎn)品應(yīng)先加工。
(4)脫模劑的使用:脫模劑的使用是為了使塑件順利脫模。常用的脫模劑有硬脂酸、液體石蠟或硅油。
(3)注射過(guò)程和條件控制。
注射成型的過(guò)程如下:合模鎖緊、注射裝置前移、注射保壓、產(chǎn)品冷卻預(yù)塑化、注射裝置后退、開(kāi)模、產(chǎn)品頂出。注射成型的控制因素很多,但主要包括溫度、壓力和注射周期。這些數(shù)據(jù)應(yīng)由技術(shù)人員根據(jù)具體的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行預(yù)設(shè),不應(yīng)由操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中隨意更改。
(4)塑料制品成型后的加工工藝。
對(duì)于洗衣機(jī)的大多數(shù)塑料部件,成型后需要去除毛刺、澆口和修剪一些邊緣。我廠常用的后加工工具是自制的修邊刀,有時(shí)會(huì)對(duì)塑料零件表面進(jìn)行打磨和拋光。一般澆注系統(tǒng)會(huì)回收,再粉碎,然后和原材料一起重復(fù)使用。但由于熱分解等原因不能超過(guò)原料總量的30%。
模具種類很多,但幾乎都是我廠使用的注塑模具,所以主要是在注塑車間觀察了解注塑模具。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的練習(xí),我了解了注塑模具的結(jié)構(gòu)。它包括澆注系統(tǒng)、推動(dòng)機(jī)構(gòu)、側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、排氣系統(tǒng)、模具溫控系統(tǒng)和支撐部件。我從這些便利來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)模具結(jié)構(gòu)的理解。
(a)模塑零件。
成型零件是指與塑料零件直接接觸形成產(chǎn)品的零件。因?yàn)橹苯有纬僧a(chǎn)品,所以對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸和表面粗糙度要求很高。主要包括凸模、凹模和滑塊。沖頭和模具的結(jié)構(gòu)通常是集成和組合的。整體式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,牢固可靠,不易變形,塑件質(zhì)量較好。但形狀復(fù)雜時(shí),加工工藝較差,只適合形狀簡(jiǎn)單的小零件?;瑝K用于成型具有垂直于開(kāi)模方向的孔、凸側(cè)和凹側(cè)的產(chǎn)品。對(duì)于滑塊,我廠有很多導(dǎo)柱分型抽芯機(jī)構(gòu)。
(2)導(dǎo)向部件。
導(dǎo)向件有以下作用:一是合模時(shí)保證導(dǎo)柱和導(dǎo)套先接觸,以免損壞成型件。二是定位功能,在合模時(shí)不要弄錯(cuò)方向,同時(shí)保證型腔的形狀,防止塑件因偏移而變形。第三,可以承受一定的側(cè)向壓力。
(3)澆注系統(tǒng)。
澆注系統(tǒng)是指熔體從離開(kāi)噴嘴到流入型腔的通道。我廠目前有兩種澆注系統(tǒng),即普通澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對(duì)于常見(jiàn)的澆注系統(tǒng),由于熔體在流動(dòng)過(guò)程中會(huì)被冷卻,因此經(jīng)常在流道的末端開(kāi)一個(gè)冷腔來(lái)儲(chǔ)存冷料。熱流道通過(guò)加熱和保溫的方式使流道中的塑料熔化,可以縮短塑料零件的成型周期。
(4)發(fā)射機(jī)構(gòu)。
其作用是將塑料件推出模具,便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導(dǎo)柱、復(fù)位桿等部件組成。根據(jù)模具結(jié)構(gòu),由簡(jiǎn)單推出機(jī)構(gòu)、二次推出機(jī)構(gòu)、雙向推出機(jī)構(gòu)、點(diǎn)澆口自動(dòng)脫模機(jī)構(gòu)、螺紋塑件推出機(jī)構(gòu)組成。
(5)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)。
當(dāng)塑料零件凸起或凹陷時(shí),滑塊通常設(shè)置在模具的側(cè)面。但對(duì)于分模,一般需要先抽芯滑塊,這需要側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)。按動(dòng)力源分為手動(dòng)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、電機(jī)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)和液壓氣動(dòng)分型抽芯機(jī)構(gòu)。
(6)排氣系統(tǒng)。
為了正常填充模具,必須排出模具型腔中的原始?xì)怏w和熱分解產(chǎn)生的氣體,以避免由于壓力過(guò)大而難以填充模具和燃燒塑料零件。脫模時(shí)由于脫模底部變成真空,脫模困難,所以要有相應(yīng)的引氣系統(tǒng)。
(七)溫度控制系統(tǒng)。
它是一個(gè)系統(tǒng),需要冷卻或加熱不同類型的模制零件的模具。我們廠一般用水冷和電加熱棒加熱。
(8)支撐部件。
以上組件均由支撐組件組裝而成,支撐組件包括移動(dòng)模板、固定模板支撐板、移動(dòng)模板和固定模板。
實(shí)習(xí)結(jié)束后,我們立刻迎來(lái)了為期兩周的車工實(shí)習(xí),我們期待這一天已經(jīng)很久了!由于大一經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí),對(duì)車床及其操作有了一定的了解。這次實(shí)習(xí)同學(xué)都很積極!
進(jìn)入車間前,首先要做的是安全教育。老師特別叮囑實(shí)習(xí)的時(shí)候要穿工作服,女生要戴工作帽,把長(zhǎng)發(fā)放進(jìn)帽里。你必須專心工作,未經(jīng)允許不準(zhǔn)離開(kāi)機(jī)器。工件和車刀應(yīng)夾緊牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不允許測(cè)量工件。工件安裝完畢后,三爪扳手必須方便取下,以免扳手飛出時(shí)意外啟動(dòng)車床傷人。不上班,堅(jiān)守崗位。
這種訓(xùn)練是通過(guò)老師布置任務(wù),學(xué)生分組完成任務(wù)的模式來(lái)完成的。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一個(gè)手柄,一個(gè)階梯圓柱,磨一把圓柱刀。加工刀柄和磨刀相對(duì)簡(jiǎn)單,預(yù)定第一周完成。我們采用同步的方式,即每組中有人加工刀柄,有人磨刀。老師先認(rèn)真給我們講解了相關(guān)專業(yè)知識(shí),然后演示了操作。
對(duì)刀具的要求是:前刀面與基面成1-3度角,前刀面與切削平面成6-8度角,副前刀面與正交平面成6-8度角,主切削刃與刀柄成1-3度角。磨刀前,先校正砂輪,使砂輪的刃口在一個(gè)平面上。磨刀時(shí),先磨側(cè)面,先使側(cè)面下部與砂輪接觸,再磨中間上部。當(dāng)主切削刃與砂輪之間形成暗紅色火花時(shí),側(cè)面基本磨好。磨刀時(shí),手要及時(shí)調(diào)整角度,保證6-8度。其他表面的打磨方法基本相同。俗話說(shuō),說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。磨刀絕非易事。需要大量的練習(xí),仔細(xì)的思考和分析,經(jīng)常和同學(xué)交流,和老師積極的協(xié)商。
有了老師的精心講解和我們金工實(shí)習(xí)的基礎(chǔ),車把式相對(duì)簡(jiǎn)單,但還是有很多問(wèn)題不容忽視。例如加工棒料時(shí),棒料不宜過(guò)長(zhǎng),超出主軸孔后端一般不宜超過(guò)300mm。夾緊工件后,取下卡盤(pán)扳手,否則車床造成的損壞將無(wú)法估量!轉(zhuǎn)動(dòng)工具的安裝不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)。切削刀具一般為19mm左右,硬質(zhì)合金刀具為其寬度的1.5倍左右。車刀墊片應(yīng)平整,車刀應(yīng)擰緊。
刀頭高度應(yīng)與卡盤(pán)中心高度一致。有些工具安裝時(shí)需要有一定的角度,不能垂直于桿。走路一定要身心合一,注意力集中。手感很重要。同時(shí)要調(diào)整好速度,利用好大中小托盤(pán)。進(jìn)給時(shí)不能反轉(zhuǎn)機(jī)器,工作時(shí)不能通過(guò)反轉(zhuǎn)機(jī)器來(lái)制動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
轉(zhuǎn)動(dòng)梯缸是本次訓(xùn)練的亮點(diǎn)!其突出特點(diǎn)是工藝安排合理,精度要求高。我們要轉(zhuǎn)的圓柱體如圖。我們團(tuán)隊(duì)安排的流程是:先平端面,再把外圓車削到直徑31mm,然后把圓柱體右側(cè)車削到直徑28mm,長(zhǎng)度50mm。然后沖孔、鉆孔、鉆孔、切回工具槽,最后在106毫米處切斷。卸載桿并安裝零件。平端面,外圓車削至25毫米。然后切去浮雕槽,再車削錐面和螺紋,最后車削外圓到30mm,工件就完成了。流程安排好之后,就是實(shí)際操作了。轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一門(mén)新知識(shí)。根據(jù)公式,首先車外圓在23.74mm,節(jié)距2mm,將中間支撐板調(diào)零,然后第一次前進(jìn)6mm,第二次前進(jìn)5mm,第三次前進(jìn)4mm,第四次前進(jìn)3mm,第五次前進(jìn)2mm,第五次前進(jìn)1.16mm,退出螺紋刀具,完成工件。
每次你或者你自己和你的同學(xué)完成一個(gè)項(xiàng)目,你都會(huì)或多或少的感到欣慰和開(kāi)心。休息時(shí)和老師交流也是一種樂(lè)趣。雖然兩周的訓(xùn)練時(shí)間不長(zhǎng),但是對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助,起到了理論聯(lián)系實(shí)際的作用。非常感謝這次實(shí)習(xí)安排!
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇九
經(jīng)過(guò)了近半個(gè)月的實(shí)習(xí),看了不少,問(wèn)了不少,聽(tīng)了不少,嘗試了不少……總覺(jué)得心里有好多感觸和想法,特寫(xiě)此總結(jié):
這是我第一次正式來(lái)工廠,加入到工廠和工人的行列,有說(shuō)不清的感覺(jué)。但似乎體驗(yàn)到了生活,感受到原來(lái)賺錢(qián)那么艱難,之間的夢(mèng)想和傲氣似乎被打壓下去了。但是既然來(lái)了,既然在這里,就得“用心”去做,去想。
經(jīng)過(guò)這近半個(gè)月的時(shí)間,已基本了解了節(jié)能燈的原理,它的四部分構(gòu)成(燈頭,塑件,電子鎮(zhèn)流器,燈管);并重點(diǎn)了解了電路板上每一個(gè)元器件(名稱,特性,作用,種類);基本掌握如何判斷每一個(gè)燈合格與否;學(xué)會(huì)了怎樣檢查電路板,焊錫情況,繞絲情況,整燈情況,包裝情況等。我感覺(jué)現(xiàn)在對(duì)電路板上的每一個(gè)元器件的認(rèn)識(shí)還是不夠到位,因?yàn)槲疫€無(wú)法清晰的表達(dá)出他們的性能與種類,特別是名字與實(shí)物無(wú)法對(duì)照學(xué)習(xí)。
這些天我走過(guò),看過(guò),學(xué)習(xí)過(guò)每一條生產(chǎn)線,收獲是有的,但也發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。
原因分析:
(1).員工包括我在內(nèi)的疏忽。
(2).當(dāng)時(shí)托盤(pán)不夠,燈被暫時(shí)放在地上過(guò)。
(3).清洗燈的為了方便,將清洗好的燈沒(méi)有規(guī)律的亂放,到處都放。
“3u,2700k”
對(duì)策(1).將每一托盤(pán)旁樹(shù)上醒目標(biāo)簽,例如。
(2).規(guī)范清洗組的擺放位置。
問(wèn)題:在插太極電路板初始,發(fā)生了兩條線互拿對(duì)方元器件,而導(dǎo)致5.6與3.3的電解混淆,差錯(cuò),(幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí))。
原因分析:
(1).員工本身認(rèn)識(shí)不到位,心急,疏忽。
(2).領(lǐng)班人未交代到位。
(3).員工缺乏專業(yè)知識(shí)。
對(duì)策(1).班組長(zhǎng)在布置工作任務(wù)時(shí),須明確,并確保每一員工都知道了。
(2).須對(duì)員工進(jìn)行基本知識(shí)培訓(xùn)。
問(wèn)題:加班到最后,保險(xiǎn)絲電阻少了300多,導(dǎo)致無(wú)法完工。
原因分析:(1).物料領(lǐng)取的失誤。
對(duì)策(1).加強(qiáng)上下的銜接和配合。
原因分析:(1).盲目計(jì)件。
對(duì)策(1).班組長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào),可以適當(dāng)根據(jù)個(gè)人速度分配量。
(2).如果先清洗好的,有班長(zhǎng)進(jìn)行再調(diào)解。
(這個(gè)問(wèn)題感覺(jué)不太成熟)。
說(shuō)不清是什么問(wèn)題,只是提點(diǎn)想法。
在線末增加一個(gè)人,和現(xiàn)在的試亮員一起,剪燈頭線,和檢查塑件卡到位沒(méi),燈頭旋緊沒(méi)有等。
現(xiàn)狀分析:第一車間,關(guān)鍵在于插件線和補(bǔ)焊線。插件線已經(jīng)有檢驗(yàn)員了,而且工作還是很負(fù)責(zé)的,也很仔細(xì)。至于為什么在后面會(huì)發(fā)生那么多問(wèn)題,我還沒(méi)有想通,因?yàn)槲以谀抢餀z查的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)要逃過(guò)檢驗(yàn)員的漏洞還是很難的。至于補(bǔ)焊處已經(jīng)有試亮了,要安排全檢的話似乎很難,幾個(gè)人補(bǔ),一個(gè)人看,這很有難度。
第二車間,就在于制燈線了,我感覺(jué)上面我的提議還是不錯(cuò)的。但對(duì)于個(gè)人組,看來(lái)有待考慮和討論。
這是我現(xiàn)在還不成熟的總結(jié),須領(lǐng)導(dǎo)給與指點(diǎn)和分析,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和總結(jié)。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇十
x個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無(wú)知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門(mén)管理人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車間工藝、安全、消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門(mén)開(kāi)始實(shí)習(xí)。
我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場(chǎng),親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí),然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期x個(gè)月的`實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每一天簽到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感覺(jué)自我已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每一天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài)。下頭我把實(shí)習(xí)以來(lái)的工作做如下簡(jiǎn)要的總結(jié):
實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,不隨便曠工,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),用心地向公司靠攏,平時(shí)遵紀(jì)守法,愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn),樂(lè)于助人,人際關(guān)系融洽,并用心參加公司開(kāi)展的各種培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)中用心發(fā)表自我的看法。
在工作中,我更是用心要求上進(jìn),跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自我當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個(gè)房間的燈開(kāi)著沒(méi)人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會(huì)到了xx教師說(shuō)的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。
健康和禮貌的生活態(tài)度越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度就應(yīng)是更用心的,意志是更堅(jiān)定的,要正確應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí),并對(duì)自我和社會(huì)要有高度的職責(zé)感。在實(shí)習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是到達(dá)xx攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過(guò),但我們沒(méi)有退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來(lái),我們滿足地笑了,所以我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作,從不松懈。
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,所以作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自我的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇十一
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中擁有一席之地。
首先讓我解藥廠廠區(qū)布局,剛?cè)霃S。車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人。然后就是各個(gè)部門(mén)管理人員給我講解車間工藝,安全,消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合。培訓(xùn)了這些知識(shí)后久把我分配到各個(gè)車間開(kāi)始車間實(shí)習(xí)。
塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來(lái)主任又從新崗位,被分到包裝。包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識(shí),但我包裝學(xué)習(xí)的很開(kāi)心。每個(gè)新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過(guò)我大家共同努力,完成了一次次的任務(wù)。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇十二
朝看水東流,暮看日西沉。是的,時(shí)間在不知不覺(jué)中悄悄逝去,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束在車加工車間實(shí)習(xí)的時(shí)間了,在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,我懂得了很多,也學(xué)到了很多,同時(shí)也讓我知道了在學(xué)校的那個(gè)簡(jiǎn)單和單純的小社會(huì)中與現(xiàn)實(shí)社會(huì)之間的距離和差別,更重要的是我學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)與技能,下面就我在車間實(shí)習(xí)的情況作如下總結(jié):
關(guān)于識(shí)圖方面上,以前在學(xué)校的時(shí)候很少接觸到圖紙,來(lái)到車間后,每時(shí)每刻都在接觸圖紙,由開(kāi)始的不懂到了解,再到后來(lái)的熟悉,我現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)怎么樣的看懂圖紙上的尺寸、技術(shù)要求以及需要測(cè)量的項(xiàng)目等,同時(shí)也學(xué)會(huì)了在測(cè)量時(shí)所用到的游標(biāo)卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么樣的使用。也熟悉了作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū),在指導(dǎo)書(shū)上知道了怎么樣的操作機(jī)床的步驟以及在操作時(shí)應(yīng)該要注意的問(wèn)題,而在加工產(chǎn)品后怎么樣的去用各類的量具進(jìn)行自檢, 自檢后的尺寸是否達(dá)到圖紙上的要求。在學(xué)習(xí)時(shí)還知道了各類產(chǎn)品放進(jìn)料框時(shí)應(yīng)該怎么樣的去疊放,知道了怎么樣的填寫(xiě)交接班信息及各類產(chǎn)品加工流程的工序卡。
去換刀片等情況。在車間跟著四個(gè)調(diào)試員師傅學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我學(xué)到了很多,感悟頗深,最主要的是我學(xué)到了要加工一個(gè)零件該怎么樣的去編程,怎么樣的走刀與退刀最合理,同時(shí)我也學(xué)到了對(duì)一個(gè)機(jī)床怎么樣的去進(jìn)行改車與調(diào)試,如何的選、拆、裝、車卡盤(pán),如何的進(jìn)行對(duì)刀操作。在鉆中孔時(shí),最大的可鉆直徑是多少,這些也讓我更好更深的熟悉圖紙,讀懂圖紙,這顯然是與學(xué)校有很大的不同,我受益匪淺。
總之,學(xué)習(xí)是一個(gè)過(guò)程,在車加工車間實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我學(xué)到了很多知識(shí),而這里面有些是在學(xué)校里學(xué)不到的,在學(xué)習(xí)的過(guò)程中我也許在很多地方不知道的,還是在某些地方有很多缺陷還沒(méi)有真正的搞清楚而存在不足,但我以后會(huì)更加努力來(lái)彌補(bǔ)我所在知識(shí)上和技能上的不足之處,接下來(lái)可能會(huì)有各種各樣的困難,而我也做好了準(zhǔn)備來(lái)迎接挑戰(zhàn),用行動(dòng)來(lái)證明自己!
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇十三
在生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)三個(gè)月,總的來(lái)說(shuō)還是挺難忘的。7月中旬剛來(lái)車間的時(shí)候,還在30度的高溫下。我們?nèi)齻€(gè)人一起來(lái)到一個(gè)陌生的車間,從晨會(huì)到下班都是汗流浹背。我們八個(gè)小時(shí)沒(méi)出汗。在裝配車間做了兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很辛苦,但是很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
先說(shuō)總裝車間。
裝配車間布局從南到北分為內(nèi)飾段、綜合段、底盤(pán)段、發(fā)動(dòng)機(jī)段。發(fā)動(dòng)機(jī)部分最終合并到底盤(pán)部分,而底盤(pán)部分和內(nèi)部裝飾部分最終合并到集成部分。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司總裝廠,整條裝配線筆直,拉伸了很長(zhǎng)時(shí)間,從頭到尾用了很長(zhǎng)時(shí)間。如果在下游的生產(chǎn)線上發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,不能及時(shí)反映問(wèn)題,來(lái)回維修非常麻煩。
備件的運(yùn)輸也是一個(gè)問(wèn)題。交通通道少,狹窄,容易造成交通堵塞。而且運(yùn)輸距離增加,消耗更多的能源。而薩普工廠的總裝車間布局則相反。車間生產(chǎn)線是折疊的,從一個(gè)地方到車間的任何一個(gè)地方都比較短。發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題可以及時(shí)反映。交通通道很多,東西方向4條,南北方向2條。備件運(yùn)輸方便快捷,消除了交通堵塞。另外,生產(chǎn)線的流向也很重要。
流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始,到哪里結(jié)束。在內(nèi)飾部分,汽車的內(nèi)飾是要組裝到車身上的,車身的重量最大,所以內(nèi)飾開(kāi)始的地方一定離車身的源頭很近。室內(nèi)裝修部分的開(kāi)始布置在涂裝車間的出口處。綜合段,即把汽車底盤(pán)和車身組裝成整車,所以開(kāi)始集成的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾段和底盤(pán)段的末端最近。而綜合段的開(kāi)頭正好安排在內(nèi)飾段和底盤(pán)段的銜接處。
在底盤(pán)部分,車架的重量最大,所以底盤(pán)部分的起點(diǎn)必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)段的起點(diǎn)布置在離車架存放點(diǎn)最近的地方。在發(fā)動(dòng)機(jī)部分,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量比較大,也布置在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
裝配車間每條線上的裝配零件擺放整齊、科學(xué)。裝配零件一定要離裝配車位很近,這樣可以節(jié)省來(lái)回取零件的時(shí)間。此外,將它們分為不同的類別非常重要。如果放的亂七八糟,撿碎片的時(shí)候會(huì)浪費(fèi)尋找的時(shí)間。車間的地板上很少看到垃圾,每天早晚打掃拖地不僅帶來(lái)清爽的感覺(jué),還減少了空氣的漂浮下沉量,有利于一線員工的身體健康。
總的來(lái)說(shuō),總裝車間給人的印象是明亮整潔有序。
來(lái)說(shuō)說(shuō)我在車間實(shí)習(xí)的情況。
在裝配車間很難練習(xí),不僅要承受夏天的炎熱,還要消耗大量的體力。特別是9月份,經(jīng)常加班到晚上10點(diǎn),要堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。
總的來(lái)說(shuō),一線實(shí)踐要注意三個(gè)問(wèn)題:安全、質(zhì)量、效率。
首先是安全。安全第一。
當(dāng)你來(lái)到一個(gè)新的崗位時(shí),你應(yīng)該熟悉周圍的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,并隨時(shí)提醒自己。工作前,掌握安全要領(lǐng),避免傷害自己和他人??傊踩仨氊灤┯趰徫徊僮鞯娜^(guò)程。拿棋子的時(shí)候要小心,特別是重的,要穩(wěn)穩(wěn)的拿著,防止自己掉下來(lái)撞到自己。走路要注意周圍的危險(xiǎn),不能面對(duì)別人,以免碰撞傷到別人。
組裝時(shí)避免碰撞和劃傷。說(shuō)起來(lái)容易,做起來(lái)難。安裝右后門(mén)線束時(shí),手臂經(jīng)常被劃傷。即使你注意了,也沒(méi)有用,因?yàn)槟阋咽稚爝M(jìn)門(mén)里,線束的固定扣需要很大的力氣才能卡進(jìn)去。一旦把鐵皮摸得太硬,就會(huì)被劃傷。此外,鉆入機(jī)艙安裝艙后,隔熱墊經(jīng)常被撞,不是碰到自己的需求就是撞到頭。好在問(wèn)題不是很大。一線實(shí)習(xí),要時(shí)刻提醒自己車間存在的重大安全隱患。
第一,不能站在懸掛重物下,必須及時(shí)躲避;
第二,注意交通安全和交通。
這里要提到的是,站在懸掛的重物下是非常危險(xiǎn)的。如果車遇到人,司機(jī)可以饒過(guò)他們,但是重物掉下來(lái),就沒(méi)人閃了。此外,車間還發(fā)生過(guò)幾次懸掛重物掉落的事故。幸運(yùn)的是,沒(méi)有人受傷。卷?yè)P(yáng)機(jī)軌道下的網(wǎng)和底盤(pán)軌道上的鐵皮砸了一個(gè)洞。從室內(nèi)裝修到綜合轉(zhuǎn)運(yùn)處,吊車軌道下的隔離網(wǎng)被砸了幾個(gè)洞。既然掛鏈容易斷,那工作時(shí)應(yīng)該如何防止它斷?據(jù)我所知,鏈條上的拉應(yīng)力在拉動(dòng)重物的提升過(guò)程中循環(huán)變化,會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,一段時(shí)間后會(huì)繼續(xù)擴(kuò)展,最終產(chǎn)生脆性斷裂。所以鏈條要及時(shí)更換,不管看起來(lái)完好與否。
其次,可以加一個(gè)安全保險(xiǎn),可以加一個(gè)冗余軌道。軌道上的小車可以自由滑動(dòng)。手推車連接到一個(gè)裝置上,鏈條從裝置上伸出并連接到重物上。該裝置的作用是保證冗余鏈隨重物升降,在重物靜止時(shí)起固定作用。一般情況下不會(huì)因?yàn)槎嘤喽袎毫?。但?dāng)受力鏈條斷裂時(shí),多余的鏈條可以繼續(xù)承受重量,托住重物,防止其掉落。另外,在車間經(jīng)常掛重物的地方,地面可以刷成紅色,比安全標(biāo)志的效果要好。
質(zhì)量也很重要。
不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品就像廢品。人要有保證質(zhì)量的責(zé)任感。每次在車間完成一個(gè)過(guò)程,負(fù)責(zé)人都要在過(guò)程卡上指定的地方簽字。當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以通過(guò)評(píng)估的方式直接找到責(zé)任人并進(jìn)行處理,以喚起員工的責(zé)任感。在練習(xí)的過(guò)程中,有些過(guò)程無(wú)法保證質(zhì)量,盡量找?guī)煾祹兔Α1热绨惭bsapu v傳動(dòng)軸,以前中間的螺栓我是擰不上的,因?yàn)槁菟](méi)對(duì)好,擰不動(dòng),只好找?guī)煾祹兔?。安裝后你會(huì)多檢查,及時(shí)修復(fù)質(zhì)量問(wèn)題。安裝傳動(dòng)軸的時(shí)候拉了一次電纜,但是這種情況下發(fā)現(xiàn)自己做的螺栓沒(méi)有平墊。感覺(jué)問(wèn)題不大,最后還是擔(dān)心了,問(wèn)師傅要不要重新栓上。大師的回答是肯定的。于是我跑回去,加了一個(gè)平板,又玩了一次。雖然我不想這樣做,但當(dāng)我把事情做完時(shí),我感到很放松。
效率不是機(jī)械地提高工作速度,而是減少浪費(fèi),更輕松省力地把事情做好。一個(gè)班長(zhǎng)教我要善于利用體力,尤其是工作比較繁重的時(shí)候。光憑手是無(wú)法使用蠻力的,同時(shí)用體力可以事半功倍。例如,安裝門(mén)壓條時(shí),可以很容易地用向前傾斜的力將壓條壓入。比如安裝密封條的時(shí)候,彎下腰站起來(lái)用拇指壓密封條,再加上你的體重向下壓,會(huì)比蹲下省力很多。但是我在這方面還不夠好。如果交給我的工作太復(fù)雜,我會(huì)牽線搭橋。但是,我不熟練,因?yàn)槲乙呀?jīng)很久沒(méi)有在每個(gè)崗位工作了。有句話叫:熟能生巧。解釋這個(gè)道理。
工作的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)裝門(mén)栓的時(shí)候,總是拿不到銷套,要么是歪了,要么是銷套壞了。經(jīng)過(guò)多次失敗,我終于發(fā)現(xiàn),我用錘子的時(shí)候,不是垂直拍的,而是橫拍的。只有找到問(wèn)題所在,我才能開(kāi)始解決。接下來(lái),在我敲之前,我先把把手弄平,然后用七敲大頭針。就這樣,我終于成功了。安裝薩普的.傳動(dòng)軸時(shí),我有一段時(shí)間無(wú)法將兩個(gè)螺栓固定在中間,原因很簡(jiǎn)單,就是螺栓掉了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,我試著把螺栓盡量對(duì)齊,保持垂直于框架的方向,我也成功了。除此之外,安裝后擋風(fēng)玻璃、車門(mén)壓條、車門(mén)密封條、安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰緊螺栓也是一項(xiàng)熟練的工作。如果沒(méi)有掌握最后的技能,傻傻的去做也沒(méi)用,相當(dāng)于沒(méi)學(xué)過(guò)。
為了衛(wèi)生,每天早晚拖地也很重要。如果你不堅(jiān)持做下去,車間最終會(huì)變成垃圾和灰塵的天堂。每天都認(rèn)真拖地,這也是我的工作,對(duì)自己也是有好處的,拖地就是給自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
我經(jīng)常在裝配車間關(guān)注和我專業(yè)相關(guān)的事情。比如sapika的車架幾乎都是焊接的。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊接,焊縫周圍飛濺較多,推測(cè)采用的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在一般采用框架焊接方法。車身焊接大部分是點(diǎn)焊。
車身使用的鈑金材料非常適合這種焊接方法。但車身也采用氣體保護(hù)焊,可以是氬弧焊,也可以是混合氣體保護(hù)焊。聽(tīng)一些老員工說(shuō)也用釬焊。我查過(guò)書(shū),銅材料的熔點(diǎn)比鐵材料低。釬焊填充和連接鐵材料,這應(yīng)該被歸類為釬焊。銅焊絲是一種釬料。我也注意到凈化器的焊接,焊縫很飽滿,我覺(jué)得應(yīng)該用機(jī)器人焊接。還有,烘干機(jī)是鋁合金焊接的,焊縫看起來(lái)不拋光。簡(jiǎn)直是太美了,很流暢,很美。除了焊接,我還會(huì)思考一些特殊的汽車零部件是如何加工的。
最后說(shuō)一下總裝車間的兩個(gè)重要收獲。其中一個(gè)就是我現(xiàn)在能清晰的分辨出sap t,sap v,sap c這三個(gè)型號(hào)。當(dāng)初,我什么都不知道。到了之后不知道是什么車,安裝什么配件,對(duì)工作影響很大。當(dāng)你熟悉車型的時(shí)候,會(huì)給你帶來(lái)極大的方便,至少不用經(jīng)常去辦理卡。另外,我對(duì)皮卡的結(jié)構(gòu)有一定的了解。但是他們的工作原理不是很清楚,以后要多讀書(shū)多了解。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇十四
轉(zhuǎn)眼間在擠壓四車間的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,這段時(shí)間的實(shí)習(xí)讓我有很多的收獲,也是我對(duì)擠壓車間的運(yùn)作,班組的運(yùn)行有了一定的了解。
進(jìn)入車間后我們首先經(jīng)過(guò)了進(jìn)入班組前的車間級(jí)安全培訓(xùn),雖然我們之前經(jīng)過(guò)了公司級(jí)的安全培訓(xùn),但是各個(gè)車間的實(shí)際情況大都不一樣,危險(xiǎn)源也是有不同的特點(diǎn),所以我們還是很有必要接受這方面的培訓(xùn),這些培訓(xùn)是由車間安監(jiān)員xx來(lái)進(jìn)行的,他主要給我們講了公司地面三違等情況,并且給我們提供了一些安全培訓(xùn)資料讓我們傳閱,其中關(guān)于濟(jì)寧虎標(biāo)公司的安全事故案例讓我印象很深刻,特別是到了班組以后,真正看到擠壓機(jī)才明白自己面對(duì)的這個(gè)大家伙其實(shí)也是很危險(xiǎn)的,特別是在大噸位擠壓的時(shí)候更是要注意安全。
之后車間的36mn擠壓機(jī)生產(chǎn)線的大班長(zhǎng)xx給我們?cè)敿?xì)介紹了擠壓機(jī)的一些情況,雖然我們之中有一些是學(xué)習(xí)材料加工的,但是畢竟以前的都是一些課本上的知識(shí),而且是很抽象的,x班長(zhǎng)給我們的講解使得我們對(duì)擠壓機(jī)有了初步的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)了安全以及工藝的培訓(xùn),我們正式被分配到各個(gè)班組進(jìn)行勞動(dòng)鍛煉,我被分到了運(yùn)行一班乙組,這個(gè)班組主要負(fù)責(zé)36mn擠壓機(jī)的維護(hù)操作以及相關(guān)輔機(jī)的運(yùn)行。
進(jìn)入班組我首先在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下熟悉設(shè)備并且確定在主機(jī)崗位上進(jìn)行勞動(dòng)鍛煉,當(dāng)然考慮到我是新手,班組主要是讓我給主機(jī)操作的同事打打下手,裝卸鑄錠和模具,并且協(xié)助操作模具加熱爐,鑄錠加熱爐,還有打掃車間衛(wèi)生進(jìn)行設(shè)備維護(hù)等等。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的鍛煉,我對(duì)擠壓設(shè)備有了更多的理解,并且能夠根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際提出自己的一些建議,比如根據(jù)擠壓機(jī)在線淬火裝置淬火效果不是很理想的情況我也提出了自己的建議,雖然實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)比較欠缺,但是我還是能發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識(shí)在生產(chǎn)中使用的地方。
當(dāng)然在實(shí)習(xí)過(guò)程中我還是有很多體會(huì)第一要踏踏實(shí)實(shí)熟悉一線。
我們不管到那個(gè)崗位,一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便產(chǎn)生離開(kāi)的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。
第三多干自己能干的工作。
第四多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)。
到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系,剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛,可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做,多聽(tīng)別人怎樣說(shuō),多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做,終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說(shuō)是不行的,所以,今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
第五少埋怨。
有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
第六虛心學(xué)習(xí)。
每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,會(huì)有人來(lái)糾正并糾正這些,但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤,估計(jì)下一次就沒(méi)有機(jī)會(huì)在去接觸這些任務(wù)了。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的鍛煉,我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。
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車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇十五
我叫吳嘉龍。我畢業(yè)于xi尤氏大學(xué),主修過(guò)程設(shè)備和控制工程。我于xx年7月加入錦西石化,同年8月分配到重油催化車間。時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼我工作快一年了。在這一年的時(shí)間里,我逐漸從一個(gè)剛走出校門(mén)的懵懂學(xué)生身上體會(huì)到工作的樂(lè)趣和艱辛。在過(guò)去的一年里,我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和老師的大力支持和幫助,使我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),在實(shí)踐中應(yīng)用和驗(yàn)證相關(guān)理論知識(shí),提高了我的實(shí)際工作能力和技術(shù)水平。以下是我實(shí)習(xí)報(bào)告的總結(jié):
安全生產(chǎn)意識(shí)增強(qiáng)。安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)任務(wù)之一,早在學(xué)校就知道了。煉油廠實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)活動(dòng)是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)。實(shí)習(xí)首先要學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)。考試合格后才能進(jìn)入車間。這只是公司層面的安全知識(shí)培訓(xùn)。去了重油催化車間之后,我也學(xué)習(xí)了車間層面和班組層面的安全生產(chǎn)。本來(lái)石油系統(tǒng)一直是傳統(tǒng)體系,新員工上崗前必須經(jīng)過(guò)公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。這讓我們深刻認(rèn)識(shí)到我國(guó)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視,安全生產(chǎn)意識(shí)也得到增強(qiáng)。
蒸餾車間研究
xx年8月,由于公司需要,剛下車間就被借調(diào)到蒸餾車間畫(huà)工藝示意圖。由于我是學(xué)設(shè)備專業(yè)的,所以對(duì)流程了解不多。這個(gè)難得的機(jī)會(huì)讓我對(duì)工藝流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車間是催化車間的前一站,更有利于我以后對(duì)重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解。
重油催化車間學(xué)習(xí)
10月xx,借調(diào)時(shí)間過(guò)得很快,我回到重油催化車間開(kāi)始了新的學(xué)習(xí)之旅。催化裂化是一種重要的煉油工藝,其加工能力處于各種轉(zhuǎn)化工藝的前列,技術(shù)復(fù)雜程度居各種煉油工藝之首。由于其投資少、效益好,在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車間技術(shù)先進(jìn),設(shè)備齊全。在重油催化車間學(xué)習(xí),可以讓我更好的把書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
11月xx,很榮幸被分配到重油催化車間省五班實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的家庭,在這里我和師傅們學(xué)到了很多關(guān)于生活和生產(chǎn)的知識(shí),這將使我受益終身。下一班的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心。其操作參數(shù)眾多且變化迅速,必須控制物料、壓力和熱量三大平衡,以實(shí)現(xiàn)相互影響和制約。因此,操作者必須能夠掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,具有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一名設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技師,我必須學(xué)會(huì)判斷和理解各種設(shè)備,而反應(yīng)崗位所擁有的設(shè)備和各種特殊閥門(mén)是我們整個(gè)錦西石化公司中最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)運(yùn)部分、主風(fēng)和再生煙氣部分及其他輔助部分。在反應(yīng)崗實(shí)習(xí)期間,從小事做起,比如開(kāi)、關(guān)閥門(mén),掛牌,檢查。我把所有這些必要的日常工作都做得井井有條。至于對(duì)設(shè)備的學(xué)習(xí)和了解,我是從閥門(mén)開(kāi)始的,重點(diǎn)是相關(guān)原理、日常維護(hù)檢查、特殊閥門(mén)的開(kāi)啟和切換,以及特殊閥門(mén)的油路系統(tǒng),如雙作用滑閥、旋塞閥、蝶閥等。其次,我對(duì)反應(yīng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備逆向反應(yīng)器進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)是逆向反應(yīng)器系統(tǒng)的產(chǎn)品流程和催化劑的有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)備組成。
xx年1月,反應(yīng)崗實(shí)習(xí)期結(jié)束后,來(lái)到泵房崗位。泵是整個(gè)煉油化工系統(tǒng)中必不可少的'設(shè)備,幾乎所有的車間都有泵。因此,了解泵也是一個(gè)非常重要的內(nèi)容。重催化劑車間的泵主要有離心泵、往復(fù)泵和螺桿泵。離心泵是應(yīng)用最廣泛的泵。在泵房實(shí)習(xí)期間,主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要部件、泵的日常維護(hù)和檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的啟閉和泵的切換。
xx年3月,我結(jié)束了在泵房的實(shí)習(xí),來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是催化裂化裝置遷地改造工程的一套配套裝置。其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時(shí)考慮回收裝置系統(tǒng)中的余熱和含廢氣的冷凝水。余熱用于發(fā)電和供電。夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后仍用于發(fā)電,節(jié)能經(jīng)濟(jì)效果明顯。低溫余熱電站的主要設(shè)備包括汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和水泵。在我的崗位實(shí)踐中,我主要研究了崗位操作規(guī)程、余熱設(shè)備的組成、與防再生系統(tǒng)的關(guān)系、整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱循環(huán)及其主要設(shè)備和輔助設(shè)備的建設(shè)、維護(hù)和檢查。
xx年4月,來(lái)到主扇崗位實(shí)習(xí)。主風(fēng)塔的崗位任務(wù)是提供反射的主氣源,保證三臺(tái)機(jī)組的流化,調(diào)節(jié)風(fēng)帽的輸出功率,有助于裝置的節(jié)能降耗,保證機(jī)組及輔助設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行。其主要設(shè)備包括軸流機(jī)、煙氣機(jī)和電機(jī)、增壓器等。并有旋塞閥、蝶閥等特殊閥門(mén)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告4
除了學(xué)習(xí)書(shū)籍,我們大學(xué)生還需要參加社會(huì)實(shí)踐。大學(xué)生應(yīng)該在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐活動(dòng)鞏固學(xué)到的理論,增加一些書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力,要靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和瞬息萬(wàn)變的社會(huì),我認(rèn)為大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡(jiǎn)單地把暑期工作作為賺錢(qián)或積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段,更重要的是,抓住機(jī)會(huì)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。如今,招聘單位越來(lái)越重視大學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力和與人交流的能力。作為一個(gè)大學(xué)生,只要能負(fù)擔(dān)得起,就要抓住一切機(jī)會(huì),正確衡量自己,發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,讓自己在步入社會(huì)后盡快走上正軌。
這個(gè)暑期實(shí)習(xí)是我第一次獨(dú)立出去工作。雖然只有四十天,但是給了我很多鍛煉的機(jī)會(huì),算是初步學(xué)會(huì)了。今年暑假,我去xx有限公司做了xx小時(shí)的實(shí)際工作。通過(guò)對(duì)其內(nèi)部人事部門(mén)的面試,進(jìn)入氧化車間,職位在下排。氧化車間的主要業(yè)務(wù)流程是通過(guò)氧化、著色、磨砂、封孔、電泳等技術(shù)來(lái)保護(hù)擠出的鋁制品。下排是氧化過(guò)程的最后一步,即將氧化后的鋁材從排架上放下,送到包裝車間。
沒(méi)有實(shí)踐就沒(méi)有話語(yǔ)權(quán),只有通過(guò)親身經(jīng)歷才會(huì)有不平凡的感覺(jué)。今年的暑假和去年不同。雖然去年暑假有找工作的經(jīng)歷,但是是家教,沒(méi)有挑戰(zhàn)性,和社會(huì)接觸也不多。其實(shí)學(xué)校要求我們參與社會(huì)實(shí)踐,只是為了讓我們提前接觸和了解社會(huì),這樣才不會(huì)在真正進(jìn)入社會(huì)的時(shí)候失去生活的中心,所以我決定今年真正接觸社會(huì),品味社會(huì)的酸甜苦辣。我決定去企業(yè)體驗(yàn)一下工作。
為了更好的工作,除了公司的培訓(xùn),我還找了幾個(gè)老員工來(lái)教。在這些交流中,我深深感受到了人與人之間交流的重要性。事實(shí)上,只要我們真誠(chéng)自信地與他人交流,你就會(huì)獲得許多意想不到的收獲。
記得上班第一天,不小心傷害了一個(gè)老員工。我不知所措,反復(fù)說(shuō)對(duì)不起。結(jié)果出乎我意料,但他一點(diǎn)也不難受。他說(shuō)沒(méi)什么大不了的。在這里工作很容易受傷害別人。以后我要多加小心!我一直說(shuō)謝謝,我會(huì)的。在這些交流中,我們感受到了很多關(guān)心,學(xué)會(huì)了如何去關(guān)心別人。暑假工作的第一天,以我的激情和疑惑結(jié)束。原來(lái)生活可以更充實(shí);原來(lái)“自力更生”是挑戰(zhàn)和樂(lè)趣的結(jié)合。我可以向你保證,我可以過(guò)上比以前更好更充實(shí)的生活!
在工作生活中,我也學(xué)到了很多:在日常工作中,上司壓迫、責(zé)怪下屬是不可避免的。雖然這是真的,但也給了我寶貴的一課。讓我明白了,別人批評(píng)你或者聽(tīng)別人的意見(jiàn),你一定要冷靜。只有這樣,你才能表現(xiàn)出你在真誠(chéng)地聽(tīng)他說(shuō)話。雖然很難被批評(píng),但是要明確你是真的接受他們的批評(píng)。因?yàn)橹挥羞@樣,我們才能從失敗中吸取教訓(xùn),為未來(lái)的成功鋪平道路。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)從跌倒的地方爬起來(lái)。這是我應(yīng)該做的。
也從工作中學(xué)會(huì)了人際交往和與人打交道的技巧。在人際交往中,我能看到自己的價(jià)值。人往往很執(zhí)著。然而,如果你只要求你的努力,不要求你的收獲,你一定會(huì)交到很多朋友。對(duì)待朋友不要斤斤計(jì)較,不要強(qiáng)迫對(duì)方付出和你一樣的真情實(shí)感,要知道付出比得到更享受。無(wú)論做什么都要有主動(dòng)性和積極性,對(duì)成功有信心,學(xué)會(huì)和周圍的人溝通,關(guān)心別人,支持別人。有喜怒哀樂(lè),工作日有喜怒哀樂(lè)。也許這就是工作生活的全部。我不知道有多少勞動(dòng)人民有過(guò)這樣的感受,但總的來(lái)說(shuō),勞動(dòng)生活是我走向社會(huì)人生中重要的一步,值得銘記?,F(xiàn)在想想,41天的工作讓我收獲了很多。我所學(xué)到的關(guān)于生活的東西,是我在學(xué)校里無(wú)法理解的,可以算是我的一份財(cái)富。
用日程表顯示我一天的工作:
6點(diǎn)40分,我們?cè)谲囬g外排隊(duì)準(zhǔn)備接班,等待車間主任和班長(zhǎng)的安排。
7: 00正式接班(白班和夜班互換)。
11: 30正式午餐。
12點(diǎn)開(kāi)始工作。
19: 00結(jié)束工作(班長(zhǎng)會(huì)檢查當(dāng)天的工作)。
以上是白班的工作安排,每個(gè)周日會(huì)進(jìn)行白班和夜班的交流。周日每節(jié)課白天只上6個(gè)小時(shí),這樣白班和夜班可以倒過(guò)來(lái)。讓我介紹一下夜班的時(shí)間表:
18: 40,我們?cè)谲囬g外排隊(duì)準(zhǔn)備接班,等待車間主任和班長(zhǎng)的安排。
19: 00正式接班(白班夜班互換)。
00: 00正式晚餐。
00: 30開(kāi)始工作。
七點(diǎn)結(jié)束工作(班長(zhǎng)會(huì)檢查當(dāng)天的工作)。
這家企業(yè)沒(méi)有假期。如果想休息,可以向班長(zhǎng)請(qǐng)假,但是每個(gè)人每個(gè)月的假期不能超過(guò)3天。這些是公司的規(guī)定。公司有很多文件,在那里除了工作,你還要學(xué)習(xí)這些文件和一些技術(shù)文件。
現(xiàn)在的我們已經(jīng)不是人才市場(chǎng)的“熱銷商品”,幾乎每個(gè)用人單位的招聘條件都要求有工作經(jīng)驗(yàn)。因此,大學(xué)生不僅要有理論知識(shí),還要積累工作經(jīng)驗(yàn)。很簡(jiǎn)單。如果你應(yīng)聘的是同等學(xué)歷的工作,公司當(dāng)然會(huì)更看重個(gè)人的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
就業(yè)環(huán)境不容樂(lè)觀,競(jìng)爭(zhēng)形式日趨激烈,面對(duì)焦慮和壓力,像我這樣的大學(xué)生選擇暑期打工。雖然暑假只有短短的兩個(gè)月,但在這段時(shí)間里,我們可以體驗(yàn)到辛苦的工作,鍛煉意志品質(zhì),積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇十六
時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多。可以說(shuō)這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不?的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然,也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確方操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法:.方的.。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法:.方的.是,拿你最希望別人管理你的方法:.方的.,去管理你的下屬。
最后我想說(shuō)的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)(模板17篇)篇十七
1、通過(guò)藥用植物學(xué)實(shí)習(xí),鞏固藥用植物學(xué)基本理論知識(shí)。
2、在實(shí)踐中掌握藥用植物學(xué)分類鑒定的基本方法,學(xué)會(huì)利用植物學(xué)形態(tài)特征,生境分布等信息鑒別(鑒定)常見(jiàn)藥用植物及易混植物。
3、學(xué)會(huì)藥用植物標(biāo)本采集,壓制,裝訂的基本方法。
4、識(shí)別常用藥用植物,了解其基本的醫(yī)療應(yīng)用(療效)或其他經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
6月20至6月24日在@@農(nóng)業(yè)大學(xué)進(jìn)行藥用植物學(xué)實(shí)習(xí)。
6月20日早上8點(diǎn)至中午11點(diǎn)30,@@農(nóng)業(yè)大學(xué),了解和熟悉@@農(nóng)業(yè)大學(xué)基本環(huán)境和情況,綜合樓,實(shí)驗(yàn)樓,圖書(shū)館,體育場(chǎng),食堂等。
6月21日早上8點(diǎn)至中午11點(diǎn)30,@@農(nóng)業(yè)大學(xué)藥用植物標(biāo)本園,認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)各種藥用植物。
6月21日下午1點(diǎn)30至下午3點(diǎn)30,@@農(nóng)業(yè)大學(xué)小藥用植物標(biāo)本園,復(fù)習(xí)上午學(xué)到的藥用植物以及學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)新的藥用植物。
6月22日上午8點(diǎn)至中午11點(diǎn)30,@@農(nóng)業(yè)大學(xué)后山,學(xué)習(xí)標(biāo)本方的設(shè)計(jì)以及建立,還有樣本方的統(tǒng)計(jì)。
1、桔梗:桔??疲嗄晟荼荆酃??,莖高20-120厘米,通常無(wú)毛,偶密被短毛,葉全部輪生,部分輪生至全部互生,葉片多卵形,花單朵頂生或數(shù)朵成假總狀花序,碩果球狀或球狀倒錐形?;ㄆ?-9月。根入藥。
主治功效:宣肺,利咽,祛痰,排膿。用于咳嗽痰多,胸悶不暢,咽痛,音啞,肺癰吐膿等。
2、薄荷:別名野薄荷、夜息香。唇形科,多年生草本植物,多生于山野濕地河旁,根莖橫生地下。莖直立,多分枝,葉片圓狀披針形,輪傘花序腋生,小堅(jiān)果卵珠形,花期7-9月,果期10月。全草入藥。
主治功效:感冒發(fā)熱喉痛,頭痛,目赤痛,肌肉疼痛,皮膚風(fēng)疹搔癢,麻疹不透等癥。
3、金銀花:又名忍冬,多年生半常綠纏繞及匍匐莖的灌木,小枝細(xì)長(zhǎng),中空,藤為褐色至赤褐色,卵形葉對(duì)生,花成對(duì)生于葉腋,球形漿果?;ㄆ?~6月,果熟期10~11月。藤和花入藥。
主治主治:脹滿下疾、溫病發(fā)熱,熱毒癰瘍和腫瘤等癥。其對(duì)于頭昏頭暈、口干作渴、多汗煩悶、腸炎、菌痢、麻疹、肺炎、流腦、急性乳腺炎、敗血癥、皮膚感染、癰疽疔瘡、丹毒、腮腺炎、化膿性扁桃體炎等。
4、艾蒿:別名:冰臺(tái)、香艾、灸草﹑醫(yī)草﹑黃草﹑艾絨等。菊科,多年生草本或略成半灌木狀,植株有濃烈香氣。莖單生或少數(shù),基部稍木質(zhì)化,葉厚紙質(zhì),頭狀花序,瘦果長(zhǎng)卵形或長(zhǎng)圓形?;ü?-10月,全草入藥。
主治功效:溫經(jīng)、去濕、散寒、止血、消炎、平喘、止咳、安胎、抗過(guò)敏。
5、車前草:又名車輪菜,田灌草,為車前科,多年生草本植物。生長(zhǎng)在山野、路旁、花圃、河邊等濕地。根莖短縮肥厚,密生須狀根,葉全部根生,穗狀花序,結(jié)橢圓形碩果。全草及種子入藥。
主治功效:清熱利尿,涼血,解毒。主治熱結(jié)膀胱,小便不利,淋濁帶下,暑濕瀉痢,衄血,尿血,肝熱目赤,咽喉腫痛,癰腫瘡毒。
6、藿香:唇形科,多年生草本。莖直立,高0.5-1.5米,四菱形,葉心狀,至長(zhǎng)圓披針形,倫散花序花期6-9月。地上部分入藥。
主治功效:祛暑解表,化濕和胃。
狹,全緣或有細(xì)小齒,中脈較顯?;▎紊Χ嘶驍?shù)花集成聚傘花序,蒴果圓筒形,全草或根入藥。
主治功效:利尿通淋,破血通經(jīng)。尿路感染、熱淋、尿血、婦女經(jīng)閉、瘡毒、濕疹等。
8、莨菪:即天仙子,茄科,一年生或二年生草本。莖高30-70cm,全體被有粘性腺毛和柔毛,基生葉大,叢生,莖生葉互生,花單生于葉腋,常于莖段密集,碩果卵球形,花期6-7月,成熟種子入藥。
主治功效:癲狂、風(fēng)痹厥痛、喘咳、胃痛、久痢、脫肛、癰腫、惡瘡等。
9、土三七:景天科,多年生草本,莖直立,具縱棱,上部多枝,基生葉簇生匙形,莖下部和中部葉互生,長(zhǎng)橢圓形,莖上部葉漸小,卵狀披針形,頭狀花序直徑1.5-2cm著生于枝頂,瘦果狹圓柱形?;ㄆ?-10月。
10、樣方的設(shè)計(jì):
注意:樣方要涵蓋所有地形、植被,有效點(diǎn)和無(wú)效點(diǎn)的明確等。
樣方:?jiǎn)棠?0m*10m
一個(gè),灌木、藤本5m*5m一個(gè)位于左上角,草本2m*2m四個(gè),位于4個(gè)角上,如下:
1為大的喬木方,2為灌木方,3、4、5、6為草本方。
雖然我們實(shí)習(xí)的.時(shí)間并不長(zhǎng),只有一周時(shí)間,但是我感覺(jué)收獲良多。在以前,我們只是通過(guò)書(shū)本對(duì)這些常見(jiàn)的藥用植物進(jìn)行認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí),而在實(shí)習(xí)周的幾天里,我們與這些藥用植物進(jìn)行零距離接觸,更加深刻的了解了各種不一樣的藥用植物的形態(tài)特征,入藥部位 ,以及藥用功效等。人們都說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我說(shuō)實(shí)踐是認(rèn)識(shí)真理的重要方法。書(shū)本上的知識(shí)畢竟有限,通過(guò)實(shí)踐,才能獲得更多的、更有意義的、更可貴的知識(shí)。