優秀作文是用簡練明了的語言和精確的詞匯來表達作者的思想和觀點的作文。下面給大家推薦一些非常優秀的作文，供大家欣賞和學習。

共享理念改變生活（專業20篇）篇一

90后，或許曾經是溫室里的花朵，或許曾經是一枝獨秀。但是，軍訓就這樣悄悄地改變了他們。他們更堅強、團結、向上。

從柔弱到堅強。

他們接下來的行動，偏向了肯定的答案。九連九排的劉同學，在軍訓的第三天就因為沒吃早餐導致血糖過低，在教官講話時突然就嘴唇發白，倒下了下去。教官半擔心半開玩笑的說：“我這還沒訓練呢，你們就倒了，人家那邊的訓練都還沒倒，這個身體素質也太差了吧!”

但在往后的訓練中她吸取教訓，每天堅持正常的作息，再也沒有倒過。現在的她，臉黑了，可動作更利落了，之前那個柔弱的女生，而成為了一個堅強挺立的女兵。

不光是她，這次軍訓的所有女生，男生們都堅持到了最后，他們向所有人證明了90后的堅強。

從個人到團體。

大家都認為，大部分的90后都是獨生子女，嬌生慣養。但是在經歷了軍訓之后，90后的他們不再滿意人們的這種評價。

軍訓，給了90后一個很好的交流空間。“軍訓過程中的齊步走，正步走，都是要求協調一致，步伐速度都要整齊。這增強了我們的團隊合作能力。”來自一連的覃同學這樣說道。

“在拔河的時候最能看出我們的團結了，隊員的奮戰，大家的加油，都讓我強烈的感覺到一種集體榮譽感。現在我們的集體感比之前強多了。”“雖然可能大家在平時的訓練中會有個人摩擦，但是一到了關系集體榮譽的時候大家都能團結奮戰，一致對外。”這些話語都是90后們在軍訓之余發出的肺腑真言。

團隊、集體，這是他們每天掛在嘴邊、記在心上的詞。

從抱怨到不舍。

軍訓的高強度訓練對于90后來說可是件苦差事。這訓練對于平時連門都不愛出的90后來說可是一個巨大的挑戰。他們的抱怨自然是少不了的。“哎呀，每天都這么早起來，煩死了。”“啥時候才能熬出個頭啊。”“太陽好大，都曬黑了。”這樣的抱怨聲在軍訓初期經常可以聽見。

但是隨著軍訓的天數一天天少去，大家開始不舍，開始留戀。韋同學這樣說道：“剛開始也會抱怨的'，但是后來慢慢就習慣了，最懷戀的還是那段軍訓最艱苦的時光。”。

一位同為90后的高三學長說道：“其實軍訓是高中最美好的回憶，很難忘很深刻，因為我們平時的生活太安逸了，軍訓之所以難忘，難忘的就是大家一起吃苦，一起奮斗的日子。所以很多同學，特別是女生在軍訓后都因為不舍而哭。”

軍訓即將結束了，相信這段艱苦的日子對于每一個90后來說都是一生難忘的回憶。他們因軍訓而改變著，也因軍訓而感動著。

共享理念改變生活（專業20篇）篇二

遼寧高考的作文材料中，祖孫二人的對話不禁令我深思。如今時代在變，科技也在變。處于信息爆炸式傳遞時代的我們，不得不感嘆：“科技改變了生活！”

作為90后大軍的一員，我的童年也算過得充實。除了學習和玩，最大的樂趣莫過于看電視。但無奈于爸媽自成一套的教育方式，沙發還沒坐熱，就被勒令去學習。想當然越得不到的就越想得到，這時候大多會做出偷看電視的事兒來。

直到有一天我問老媽：“你們小時候有電視看么？”“那時候哪來的電視看啊？”老爸卻接話，“往往是誰家有電視，全部的鄰居搬著椅子到家里看。還是黑白的，有時候信號不好，看個球賽也讓人捶胸頓足。”的確，從一家獨有到家家戶戶，從黑白臺式到彩色液晶，從單頻信號到衛星信號。發展到現在連家庭影院也不是什么新鮮事了。

不過話說回來，現在電視可以讓我們足不出戶了解信息，但在古代卻不是如此。離鄉在外的游子也只能動動筆墨寄信回家，高居萬人的帝王也只能等著快馬傳來捷報。如此一來，好像交通也有了說頭。當年盛唐楊貴妃愛好吃荔枝，黃帝便派人到南方千里迢迢運送荔枝回來，為了新鮮還要快馬加鞭。可是現在的西安人想吃荔枝，到市場買回就成，哪還要那么費財費力。這都歸功于道路和交通工具的發展。

除了電視，后來也有了mp3等掌上電子產品。直到諾依曼發明了電腦。

現今，電腦多已進入了每戶家庭。可見這一成就帶來的影響無疑是巨大的。清楚記得在上小學那時，家里還沒電腦，經常到同學家玩游戲，正盡興時同學他爸突然回來了，我同學慌亂之中拔掉了電源，結果叔叔走到房里第一件事就是把手放在鍵盤上。有一項調查顯示，近八成的青少年會用移動終端上網；4歲至6歲的城市兒童會玩平板電腦。可見人們對信息電子產品的依賴出現了低齡化現象。而對于電子產品的.作用不僅僅限于辦公，學習，娛樂。近年來隨著網購的崛起，幾盡到瘋狂，比如說去年的“雙十一”網購，在滿足消費者的需求后，等著電商的恐怕是數到手軟的鈔票了吧。

到了上中學，我終于有了人生第一部手機。發微信，微博，qq等成了最盛行的社交方式，這也練就了我在公車上一手扶桿一手打字飛快的本領。不過這一本領好像也快過時了，因為都可以語音了嘛。相對于電腦，在掌上隨時可以處理圖文，進行語音交流，移動聯系，視頻學習等這些便攜性能的手機更為我們所接受。

說了這么多，我們生活得怎么樣呢？我在網上看到一個段子：對于現代人上床睡覺的定義——從電腦變成手機。我發現還真是這樣。生活仿佛是從一個屏幕切換到另一個屏幕，周而復始但仍樂此不疲。這樣的事好像有時常發生，比如聚會時蹭網低頭刷網頁。長時間一來，彼此見面豈不是感到尷尬和汗顏？我們已經深陷各種大大小小的電子產品中無法自拔。如果一離開手機，電腦。感覺就和魚少了水而無法呼吸一般。

真正的科技發展是為了造福人類生活，作為冷靜思考的我們，已經被科技所禁錮，局限于繁雜的規則和花樣的功能當中。當然我不否認這些產品方便了我們的交流溝通，但可別忘了它們是否阻礙著人與人之間的真情實感，對人們的我們健康有著負面影響。長時間對著屏幕可能引發眼睛疲勞，頸椎疾病的問題。加之這些的信息都以碎片化，快餐化的方式呈現，會使我們的實際交往能力，語言表達能力下降。

當然，見仁見智，關鍵還得靠自己的定力。我希望我們的生活都能因為科技而更加美好。

共享理念改變生活（專業20篇）篇三

2020年，共享化的一切已經和我們的生活密不可分，無論在大街還是小巷，共享單車、共享圖書、共享雨傘……都隨處可見。這固然方便，但也有許多弊端。

人們對其過度依賴。

現在的人們早已習慣了使用共享的一切，當人們想要出門的時候，已經不再想著要騎上自己的自行車，而是想著：反正有共享單車呢！當人們想要讀書時，已經不再想著去圖書館，而是想著：反正有共享圖書呢！當人們遇上陰天時，已經不再想著要帶把雨傘，而是想著：反正有共享雨傘呢！而正是這樣的思想，才導致了人們對“有備無患”這一詞的疏遠，也漸漸遺忘了古人傳授給我們的寶貴經驗。

資源過多導致不便。

如今，共享的一切隨處可見，但也給人們帶來了不便。路邊停滿了沒人騎的共享單車，導致真正想要停車的人無處停放；書架上堆滿了沒有人看的'共享圖書，導致想要靜心閱讀的人找不到好書；傘架上掛滿了被弄壞的共享雨傘，導致需要傘的人無傘可用……這樣下去，共享似乎也會給人們添不少麻煩。

起不到實質作用。

當然，共享的生活必定有許多好處，但如果缺乏管理，就無法有效地發揮它的作用，漏洞也會越來越多，因此，最完美的共享時代，還需要人們付出更多的努力，最終才能得以實現。

共享理念改變生活（專業20篇）篇四

隨著時代的變化、科技的發展，人們的生活質量也在逐漸提高，資源也越來越豐富。“共享資源”異軍突起，從剛剛出現在人們的視野到現在生活中隨處可見，我們必須承認一個事實——共享時代，來臨了。

最先出現在我們生活中的是共享單車，它可以說是給人們帶來了巨大的幫助。記得那時，基本上每個小區都有著大量的共享單車，每天只要走出家門就可以隨手推一輛騎走，就連我坐公交車去補課時，那大樹的綠蔭下也會時不時的出現幾抹黃色與橙色的身影。

以前每次休息日，我就會拉著父母或同學一起出去玩兒，而現在我們的隊伍中又多了一位好朋友，那就是共享單車；我們經常騎著它穿梭在小區和公園里。我們一邊騎，一邊說笑，還可以隨時來一場騎自行車比賽，歡聲笑語遍布了整個城市。

共享：一起分享，一起享受。共享單車沒有固定的主人，有誰需要，誰就可以去使用。我想，這應該就是人們喜愛它的原因吧。記得小時候嗎？屬于自己的玩具被別人搶走了，你還會心平氣和的把玩具讓給他，自己去找其他的嗎？肯定是哭著鼻子去找媽媽，想把玩具要回來吧！是的，每個人都會有自私的心理，而好的東西又是每個人都想擁有的。共享單車的介入，在使人們方便出行的同時，也解決了這一問題。它不是任何人的所有物，人們也不用擔心找不到一模一樣的，它使人們懂得了分享。

或許吧，正因為這樣，人們才會如此的歡迎“共享時代”的來臨。

共享理念改變生活（專業20篇）篇五

隨著時代的發展，社會的進步，我們的科技發展越來越快，也迎來了最受萬眾矚目的“共享生活”。

所謂“共享”就是我們一起分享各種物品，比如我們的小黃車ofo，就是我們現代的最大話題。黃色的車身，后輪印著二維碼。我們只需打開小黃車軟件，便可以以租賃的方式享騎自行車。

但是，一輛ofo就可以看出我們的素質。在現代社會中，有許多人想把共享資源占為己有。他們不顧他人，將二維碼涂去，讓別人無法使用；或將二維碼替換成自己的二維碼，再加上密碼鎖，停放在自己家門口；還有人弄壞了小黃車后，竟逃之夭夭。這種種行為難道不令人憎恨嗎？許多小區雖然樹立起“不得將共享單車騎入小區”的牌子，但在街上也很少能再看到完好無損的小黃車了，我們見到的也只是卡車拖著一輛輛七零八落的小黃車“尸體”了。

再拿我們的.共享摩傘來說，它黑色的外表可以防曬，綠色的內部很美觀，深受廣大市民的喜愛。但這既美觀又實用的傘也出了問題。雖是在各大地鐵站投入，但丟的傘并不少。這些傘都是今年暑假才投入的，原來的傘柱有滿滿的幾排傘，幾天后也所剩無幾了。創始人表示：“雖然傘內有定位系統，但也無妨在短時間內找回所有的傘，也不建議我們購買此傘。為了共享生活，我們必須盡快找回所有的傘。”

越來越多的共享技術步入我們的生活，共享汽車，共享文具，共享電動車……但只有我們牢牢記住“共享”二字，不破壞公共物品，才能真正達到共享的含義。

念著24字核心價值觀，這不僅體現在我們共享生活中，更體現在我們生活的方方面面中。讓我們共同努力，做到真正的共享生活。

共享理念改變生活（專業20篇）篇六

最近的心情總是百感交集，因為遇到了太多的事，也遇到了太多的人。在我的心中，始終都有剪不斷的情感與思念。

我無法掌握自己的明天，因為我不知道我的明天將會是什么樣子。不知道對自己說過了多少次，風雨無阻我都要微笑面對。

可是，走了這么多年，突然才發現，自己有多么的孤單。不是每個人都能夠承受這份孤單，這份寂寞。

尤其是異鄉，獨自品嘗這深刻帶給我的傷感。我看著天上的月亮，星星，不知不覺就想起了我的家人，我的朋友，我的愛人。

也許是黑夜帶給了我孤單的感覺，讓我陶醉在那份孤單的享受中。

也許看過了太多人離離合合，分分離離。我始終都沒有一個安全感，因為在我的心里我把自己的心上了一把鎖。

不是我不愿打開我的.心結，是這個世界有太多的誘惑。我不否認，我也曾經掙扎過，困惑過，可是到最后我還是走出了那份誘惑與掙扎。

不是所有的人都經得起各種的誘惑與掙扎，我很感謝生活教會了我如何處理所有的是是非非，恩恩怨怨。

盡管我的一路并不是很順，我還是很感謝生活，感謝命運。因為它讓我懂得了珍惜，懂得了擁有。

想到這里，至于曾經的我就沒有那么傷感了。過去了，始終都是過去了，不該再去貪念。

隨緣惜緣不攀緣，這是我一直都告訴自己的。緣分來的時候要懂得珍惜，緣分走的時候莫強求。

有時候，也許最后的疼愛就是手放開。放開了對方，也放開了自己，未必是一件壞事。

這個世界的情感有多少個人能說的清楚，要不然自古以來就不會有那么多的人為情所困，為情犧牲一切。

我不是天使，我拯救不了人類的情感。可是，我能左右我的人生。

快樂的去生活吧，無論別人怎么說，只要自己覺得一切值得，只要自己覺得快樂。

走了這么多年，突然覺得自己的心境竟然這么安樂。以前所有的心思都放在了感情上，所以我受了很多的傷，也流了好多的淚。

不過，我很幸運。因為我走出了所有的傷痕，我找到了我人生的主題，我也找到了我生命中的樂章。

都夠當時太年輕，把感情當成了生命中的主題。現在才意識到，在我們的生命中，感情雖然是很重要的，但是不是我們生命中僅有的。

我們可以抬起頭來看看天空，天空還是那么的蔚藍。我們應該對這個世界充滿希望，充滿期待。

我們的生活是可以充滿各種色彩的，也需要我們去填充各種色彩。相信總有一天，你會明白，生活因你而改變。

因為太年輕，我犯下了很多的錯。我會用我以后的生命與時間來改正我所有的過錯，還有我的壞脾氣。

現在想想，覺得以前的自己真的很幼稚。也許是因為長大的原因，才知道以前的自己是什么樣子的。

有時候居然回憶曾經的事，情不自禁的想發笑，也許傻傻的，癡癡的。

每個人都年輕過，幼稚過，天真過，沖動過，微笑過，哭泣過，奔跑過，努力過，掙扎過。

無論怎么樣，懂得了生活，你就懂得了人生。懂得了人生，你就擁有了燦爛的明天，一個屬于你的美好未來。

共享理念改變生活（專業20篇）篇七

在多年前共享這個詞語對我們來說可能感覺很陌生。可是隨著兩年前共享單車的出現，共享一詞被我們日漸熟悉，至到今日，共享單車、共享籃球、共享圖書、共享汽車……共享一詞逐漸改變了人們的生活方式。

在以前，當你去一個距離不近不遠的地方時，很少有人會選擇自行車，因為一是不方便，二是經常出現被盜的情況。正因為如此，大多數人會選擇公交車、地鐵、出租車或私家車，從而造成了一定的空氣污染，以前的上海空氣質量并不理想，尤其是pm2·５總是超標。而現在共享單車隨處可見，不僅給人們的出行帶來很大的便利，而且大大降低了出行成本。這種新型的“綠色出行”方式不僅被年輕人接受，各種年齡層的人都會將它作為出行的第一選擇，既環保，又便捷，還鍛煉身體。所以街頭時常會看到白發老人也會拿出手機掃描二維碼騎上共享單車離去。

之前，如果你想看書，要么去圖書館借，但有數量與時間限制；要么去書店買，但成本昂貴。共享圖書的出現讓人們能夠不限時、不限量地借書，且全國送書上門，只收少量的舒服費。盡管目前還沒有全面普及，但相信在不久的將來，共享圖書將會遍布大街小巷，上海也會變成一個更充滿文化氣息的城市。

共享逐漸融入我們的生活，給我們帶來很多便捷之處，也造成了很多社會問題。

共享單車日漸火熱，商家們也瞅準商機，大量投放共享單車，造成共享單車的泛濫，共享單車隨意停放，就連公交站臺前也被停滿了，不僅影響市容市貌，還妨礙了行人正常通行，他們不得不走在非機動車道上，十分危險。

適量為好，泛濫為弊。處在共享時代的我們在接受新生事物的同時，要提高自身的素養與公德修養，使共享之花芳香四溢，歷久不息。

共享理念改變生活（專業20篇）篇八

現如今，"共享"這個詞豐富這人們的生活，共享資源隨處可見：圖書館的各類圖書是一種共享資源；體育館的各類體育器材也是一種共享資源。共享走進了人們的生活，共享無時無刻改變著人們的生活。

共享單車這個詞相信人們都不陌生。共享單車是指：一種人們手機掃描自行車上的條形碼或二維碼，支付相應的錢數，就可以騎半個小時的自行車。這樣的自行車現在大街上隨處可見，方便快捷，也受到了越來越多的人的青睞。現在，中國越來越強調環保的重要性，強調要低碳出行，但人們不免會覺得每家每戶都買一輛自行車太過麻煩，共享單車的出現完美的解決了這個問題。

共享單車的成效也十分顯著：越來越多的人騎著共享單車出行，而污染環境的汽車也越來越少。

說到共享圖書，也許很多人會問：什么是共享圖書？哪里有共享圖書？事實上，我認為圖書館里的各類圖書，人人可讀，這就是共享圖書。說到共享圖書，也要提到一位外國友人：在電影“哈利·波特”中飾演赫敏的艾瑪·沃特森。她近乎動用自己所有的財產，買了許多書。自己讀完后，她在書中夾了一張小紙條，寫下了自己的讀書感想，隨后把書藏到了英國的地鐵站中的各個角落。有些“幸運兒”發現了艾瑪的藏書，會自己讀完，然后也夾上一張寫有自己感想的紙條，藏到另一個角落，供下一個“幸運兒”閱讀。事實上，我認為這也是一種共享圖書，也證明了“共享”這個詞的體現已經不分中外，世界儼然正處于“共享時代”。

共享圖書的出現也讓許多人喜歡上了讀書。周末，許多圖書館內座無虛席，大家都手捧一本自己喜歡的書細細閱讀，讀完后互相討論書中內容，或是把書交換著看，“共享”這個詞的體現更加濃郁。

“共享”是一種形式，是一種潮流，是一種生活的理念。“共享”與每一個人都密不可分，“共享資源”更是豐富多樣。因為“共享”，越來越多的人學會了低碳出行，保護環境；因為“共享”越來越多的人喜歡上了讀書，更多的人開始提倡讀書；因為“共享”，也有許多人迷上了運動……共享已經成為了一種常態，共享改變，并且充盈著人們的生活。

共享理念改變生活（專業20篇）篇九

“共享”這個詞正在逐步進入人們的視野。共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源與我們的生活密切相關，正在改變著人們的生活理念。

今天，我就來說一下共享單車。共享單車可以說是為人們的生活提供了方便。在這個充滿汽車行駛的世界，很少有人去騎單車行駛。如今，各式各樣的共享單車已經上市。它使人們愛上運動，愛上騎單車。

在剛過去的國慶長假，我和爸爸媽媽一起去了美麗的廈門。有四天行程，其中有一天就是騎共享單車環島游行。

首先，我們從酒店出發讓出租車司機送我們到共享單車停放點。此時的我心潮澎湃，因為我從十歲以后就沒再騎過單車，而且這次是共享單車。

我們一下車，就看到了形形式式的共享單車，五顏六色交織在一片，令人眼花繚亂，就像是一幅水墨畫。我迫不及待讓爸爸下載了一個ofo小黃車的軟件，我讓爸爸快點解鎖，可爸爸摸摸我的頭，說：“你呀，就像只等著喂食的小鳥，你應該自己去覓食。”爸爸的話點醒了我。我仔細觀察小黃車，發現上面有一個二維碼，我拿手機掃進去之后，它跳出來了四個空格，看樣子應該是填牌照上的號碼。我將號碼填進去之后，只聽見“嗶”的一聲，鎖解開了。我欣喜若狂，立馬騎了上去。

一邊騎著小黃車，一邊看著廈門那美麗的風景，可以說這是一種享受。此時此刻，我想套用一句陶弘景的詩詞：“實是欲界之仙都！”

鳥兒們在丈量著天空，美麗的花兒和郁郁蔥蔥的大樹早已把周圍給攻陷。廈門有一條專門用來騎單車的道路。旁邊的`機動車道的車輛寥寥無幾，可見很多人都在騎共享單車。這條道上的人們騎著五彩斑斕的單車組成了一只龐大的隊伍，遠看就像一條五彩的巨龍，穿梭在人間。

共享單車非常方便，為人們的健康提供了幫助，同時也為保護環境、綠色出行貢獻了一份獨屬自己的一份力量。

但同時共享單車也帶來了不便之處。人們隨意停放共享單車，甚至堵住了某些重要的路口，給交警們也帶來了不必要的壓力。有的人解鎖了共享單車，騎完后下次還要騎，擔心被人解鎖拿走，就把牌照摳掉或涂上噴漆，有的人還把自己的鎖鎖在共享單車上。還有的人私自損毀共享單車的鎖，占為己有。甚至有人破壞共享單車，隨意丟棄。這些人雖然開心了，但在我看來，流淚的卻是那些被無辜破壞的共享單車。

現在，隨意停放和有人占為己有是共享單車現在最大的“宿敵”，雖然共享單車給人們生活帶來了便捷，但也帶來了不便。如果長此以往，它將不再出現在人們的視野中。希望它能繼續改進，在“共享時代”創造屬于自己的未來！

共享理念改變生活（專業20篇）篇十

在這個先進的時代，我相信，有那么一個詞，大家都聽說過：共享資源。比如說，最先出來的共享資源是共享單車，似乎就在一夜之間，小黃車們跑滿了整座城市。然后，有了共享床鋪，共享充電寶等等，讓人怎么數也數不過來。就這樣，共享的資源毫無任何違和感地出現了，不覺中與我們的生活融合在一起。推出共享資源的目的很簡單：讓人們的生活變得更加方便，還不用花太多的錢。就是這樣的共享，讓我們每個人的生活變得更精彩，更方便。早上起來，吃完早飯，順手打開手機中摩拜單車的客戶端，輕松地掃一下停放在小區門口的摩拜單車車身二維碼。就在那個瞬間，交通問題迎刃而解――騎著單車去公司上班了。到達目的地之后，找到歸還共享單車的地方，繳納騎行的費用后，上鎖就可以了。

相比于以前騎車的上班族來說，多了一份自在，少了一些擔憂。要知道，在沒有共享單車的時候，騎自行車上班還是有不少煩惱：買自行車，還要去掛個牌照；到達公司時還得為選擇把自行車鎖在哪里好糾結半天；即便鎖了，人走了之后還要擔憂會不會被小偷瞄上自己的坐騎。而類似于這些讓人傷腦擔心的問題，在全民資源共享的時代中會慢慢地被拋去，直至自然泯滅。

我認為，共享資源是一種讓人們學會分享的'資源。如果是你個人的財物，估計你是絕對不想分給別人的。可是，隨著社會地發展，漸漸地，大家都會意識到，如果在這個先進的社會中不嘗試去分享，去共享，那么你很可能就不能在這個時代中存活下去。在共享時代中，我們通過使用一系列的共享資源，漸漸地變得心胸開闊，并且在學會共享中享受快樂。在每一次你需要共享資源的時候，上一個使用完畢者會把他剛剛用過的共享資源交給你；而當你用完了共享資源之后，你又會把它交給下一位使用者。就這樣，在每一次使用它之后，你的心情是愉快的。因為，就在短短的一次使用共享資源的過程中，你既是幫助他人的人，又是被他人幫助的人。這使我想起了國外一句十分有名的諺語：聰明人都明白這樣一個道理，幫助自己的惟一方法就是去幫助別人。

共享理念改變生活（專業20篇）篇十一

大家好，我是蔣豪展。我打算和大家分享一個沉重的話題，他們改變了我們的生活。

在北京，或者說每一個大城市，都生活著這樣的一群人。他們操著天南海北的口音，他們的肩膀上，是孩子的學費，父母的醫藥費，他們扛著一個編織袋，離開了生長于斯的家鄉，背負著家鄉親人的期盼，懷揣著自己的夢想與中國夢相交織的、對美好生活的向往，來到了像北京這樣的大城市。

這些人沒有較高的學歷，所從事的一般都是工人、保潔員、服務員、小商販之類看似并不光鮮的行業。但正是這些行業，構成了我們在大城市生活的最基層的每一個零部件。我們的樓需要工人來蓋，我們需要快遞員來送快遞和外賣、十一的同學們還曾習慣于到北門外吃飯……他們是名副其實的城市建設者，改變了我們的生活。市民對他們的尊重越來越多了，然而在這個冬天，這一層尊重，好像嘩的一下不見了。

他們住的的確是違章建筑，但這和占用公共綠地加蓋的別墅有著本質的區別。他們是迫于生計，不得不恨不得幾十個人，擠在相對廉價的偷工減料的狹窄的違章建筑里，這是他們的弱勢地位決定的，他們自己也并不愿意。所以當一場面積并不十分巨大的火災吞噬了密密麻麻十九條生命的時候，我感到痛心。除了巨大的傷亡數字，更是他們一磚一瓦建設的北京，在這個寒冷的冬日，這場事故之后，給他們的`出租房外，貼上了各式各樣甚至根本沒有落款的告示。在這個寒冷的冬日，他們不得不搬到坐地漲價的賓館，裝點行囊籌劃著下一步到哪里謀生。他們拖家帶口，揮一揮手。在這個寒冷的冬日，在大興、在通州、在昌平，在北京一萬六千多平方公里的土地上，到處都在上演著同樣的景象。

每一個區域內的中心，都不僅僅是城里人的城市，它們面向的是整個區域。所以，人民日報早在就提出：“每個公民，不論是生在大都市還是偏遠山村，不論是博士還是初中畢業，都擁有平等自由的遷徙權和居住權，都可以來北京尋求發展。何況，所謂的‘低端’并不代表‘低素質’，他們中的絕大多數勤勞、自立，對城市充滿敬畏，懷揣著向上的夢想”。

北京需要不斷發展，低矮的平房與高樓大廈、軍綠色大衣滿臉土氣的民工與光鮮亮麗的白領的確格格不入。破舊、未經申報的違建房屋的確是公共安全最大的隱患。但問題在于，難道城市的發展、安全、市容市貌一定要以他們為代價嗎？要意識到，對有隱患的房屋展開大排查，目的是進行改造升級，讓里面的人住的放心，周圍的人看著安心，而不是讓他們居無定所。或者說另一方面，可以先完善救助站和救助制度，主辦或者動員一些社會性慈善機構，同時再建設一批不是違建的高質量廉租群租房。當然更好的話，如果能夠平衡區域發展，讓他們能夠在家門口謀生，自然就不會出現外地人都削尖腦袋奔城里的現象。最重要的是，在我們制定和執行政策的時候，是不是應該考慮它對每個人，尤其是那些沒有什么發言空間但又很普遍的弱勢群體的影響。當然了，政府也有很多困境。但不管是政府，還是我們，還是所有人，我堅信，愿望是共同的，就是北京的明天會更好。

我們的國家我們的政府我們每一個人如何對待貧困人口，這是一個巨大的課題。他們是最被牽掛的人，他們是小康路上一個都不能掉隊的人，口號喊出來了，政策也是好的，是不是執行時稍微思考一下工作態度和方法，就像前幾天蔡奇書記強調的“一定要體現人文關懷，政府要主動幫助務工人員”。我希望，當指示的暖和勁兒過去了，當輿論的風向轉頭了，這句話也會被長期落實。我相信，建設國際一流的和諧宜居之都，他們也應是參與者、建設者、獲益者。

他們曾經改變了我們的生活，我們如今又要去改變他們的生活。然而這兩種改變的形式和結果卻引人深思。包容、厚德是北京精神的核心，在這個寒冷的冬日，不管你是誰，不管為了什么，給他們一些溫暖吧。

謝謝大家！

共享理念改變生活（專業20篇）篇十二

那是一個酷暑難耐的中午，路邊一對母子正在爭吵著什么。這不經使我感到有些好奇，便以路人的身份走過去偷偷聽了會兒。

“你把鎖快解開，快點！”那男孩以一副無理取鬧的樣子命令著他的母親。什么鎖？我瞟了一眼，只見男孩手指著旁邊一輛黃色自行車。母親一副無奈的神情，說道：“那萬一明天被人騎走了怎么辦？這不行啊！”我心中也默默贊同：“就是就是，這孩子太不懂事了，算了，我還是走吧！”這炎熱的天氣不適合吵架，也不適合觀戲啊！

臨走前，我瞅一眼這無理取鬧的男孩，不巧與他正好四目相對，形成對視。男孩可能從我的眼神中看到了一絲異樣。終于忍不住，大叫：“媽媽！這是共享單車！你解開好嗎！我們應該讓每一個人都能擁有它！我……我不想成為一個被人認為無理取鬧的孩子！”男孩的聲音引來了與多路人回頭，紛紛看向了這對母子，緊盯那位母親。

有人可能認為這男孩的確有無理取鬧之意，應當平和交談，但是連一個無理取鬧的孩子都懂得共享的意義，難道共享沒有改變生活嗎？它讓我們懂得分享。

書店的他。

我的身邊有這樣一個他，他是我同桌，在他的字典里沒有整潔二字，書包中永遠都是一團亂。

我有些驚訝地問道：“哎呦，小字！你怎么那么愛惜東西啦？這可不像是你哦！”只見他一本正經的說到：“這不行，這要好好保存，不只是我一個人在這看這些書！”看見他那嚴肅的神情不免有些逗趣但又習慣性的翹起大拇指，說道：“看來一個共享書店把你幾年的毛病都改了，厲害！”

無論是路邊的男孩，還是書店的他，“共享”似乎都如一個警鐘在他們的耳畔長鳴，共享改變生活，教人分享、愛惜，育人一生！

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共享理念改變生活（專業20篇）篇十三

在當今時代，人們的生活變得豐富起來，也有很多的新型資源出現，近兩年來的共享資源使我們的生活理念也發生了很多新的改變。

共享這個詞逐漸進入人們的觀念中。例如現在的共享單車，共享雨傘，共享籃球。這些東西的出現使我們的生活更為方便和實用。當然任何事物都有利弊的兩面性，我認為，這些東西好處多，壞處也多。

現在在任何地方都隨處可見共享的東西，特別是共享單車，共享單車的優點就是：1、方便人們的出行。當今社會，人們的出行頻繁，交通也越來越便利，地鐵四通八達。可是當你在一個交通不便利的地方，你該怎么辦？當家門口到地鐵站或公交車站這最后一公里還沒有解決時，你又該怎么辦？所以這時候，看看你身邊有沒有共享單車，如果有的話，只需要點開手機軟件，掃一下單車上的二維碼就可以了，共享單車可以解決你的煩惱，把你帶去你的目的地。2、節能環保，現在人們的出行，往往第一想到的出行方式就是：私車。而開車的話，排放的尾氣，既不環保，也污染了環境。而共享單車就是一個短途出行的不錯選擇，還能鍛煉身體。

當然，不足之處也顯露出來。市場的需求使商家看到了巨大的商機，因此共享單車的品牌越來越多，同時它的投放量也越來越大了，管理不足從而導致了現在很多地鐵站、天橋下共享單車都積壓在那里，讓很多行人都無法走路。舉一個親身的例子：我家就住在地鐵站附近，每天早高峰晚高峰的時候使用共享單車的人特別多，而車子的停放成了大問題，隨意亂停亂放造成了道路的阻塞，妨礙了正常的通行。除了停放問題，車輛設備的維護也有問題，例如小黃車的按鎖經常失靈關不上；有些車輛腳踏板、座椅壞了都沒有及時修理。

除了共享單車，還有很多其他的共享也很不錯。可是我給你們的意見是不要過量投放，根據人們的需求作調整，維護和管理也要跟上。當然，我也想給市民們一些意見建議：不要去損壞這些公物，要愛護它們，善待它們，這是這些共享事物的出現為我們帶來了方便，我們更應該珍惜它們，不要讓共享資源哭泣哦！

共享理念改變生活（專業20篇）篇十四

一年之前，一個新穎的手機軟件出現在了人們的視野當中——“共享單車”。在我的印象中，上海的街道最開始僅僅是幾輛摩拜單車，且并不常見，一般只會出現在繁華的街道，同時，人們也不知該如何使用。慢慢地，人們開始了解共享單車，開始嘗試著使用共享單車，一時間，街道上開始布滿共享單車，且款式多樣，類型不一。如果你在一條繁華的街道上，一定可以看到絡繹不絕的人騎著共享單車穿梭。

如今，共享單車已經普及到全國各地，它為什么會受到國人的歡迎呢？要知道，在共享單車出現前，自行車已經“落伍”了。這一現象的主要原因可以分為以下幾點：一、形式新穎，在出門只帶手機的年代，用手機來快速解鎖自行車輕松上路，這是史無前例的。二、實惠便利，一輛自行車需要上百元，而且人們也并不是每天都使用自行車出行，實在不劃算，而在今天，共享單車的出現為人們節省了不必要的費用，半個小時只用5毛錢。三、環保健康，眾所周知，如今大氣污染嚴重，而導致這一點的極大因素便是汽車尾氣排放，自行車則不會有這一隱患，同時，現在共享單車軟件上能夠顯示你騎行了多少公里，消耗了多少卡路里。正因如此，共享單車才會受到大家的歡迎。

但同時，危險也來臨了，一起又一起12歲以下兒童發生交通事故，就是因為騎共享單車；甚至還有人將含有毒素的針插入椅座上；而破損的共享單車更是隨處可見。不僅僅是共享單車，曾經也有一件事引起大家關注：共享雨傘放在街頭，被城管全部沒收，為什么呢？因為它占用了公共場所的地方。由此可見，共享時代的到來也意味著一些新的隱患威脅著人們。

那么，共享時代究竟是利是弊呢？在我看來，仍是利大于弊的，因為它讓人們的生活更加便捷。不過在這一基礎上，人們還要提高自身的安全意識與公共道德，這樣我們的生活才能因共享而更舒適便利，人類的發展才能更加進步。

共享理念改變生活（專業20篇）篇十五

放學后，我推著車子，看到自行車上的塑料袋，心里浮起一絲內疚，我這才發現她還是又可愛的一面啊，我倆性格挺像的嘛！也許我倆能做朋友，這時，我不禁抬頭一看，發現天空竟是如此般的藍。

紅

一個輕風吹拂的中午，陽光明媚的天空中飄拂著幾塊云彩，鳥兒在天空中盤旋，，煩人的知了終于熄了戰鼓休息去了。操場上打完籃球的我們汗流浹背，衣服都濕透了。這時猛然想起下節美術課換成班主任的課了，心里一涼，壞了要“遭殃”了，看看我，衣服都濕透了，頭發上水還滴滴往下流著，這時眼前出現一塊紅色手帕，我一抬頭，原來是她，“趕快收拾一下，你臉上泥還沒洗干凈。”由于她的援助，我以良好的形象坐在教室免過一劫。上課了，手里還攥著還沒來得及還她的手帕，看著這塊紅色手帕，心里無比溫暖，讓我有種莫名的幸福。

如今我倆成為莫逆之交，我感謝生活，因為它讓我學會了審視別人、寬容別人。我也感謝自然中的色彩，就是有了這些色彩，生活才有聲有色。是我不孤單……

共享理念改變生活（專業20篇）篇十六

既然要說我們，就先從我自己開始講起。其實先前我并不是很了解文物。我在這里講的是我國的文物。我對它的興趣是從一個叫收藏馬未都的節目開始的。這個節目呢，其實只有很小一部分是講收藏，更多的是講述有關國學和文物的知識。

因為這個節目我對文物產生了興趣，又去逛博物館，發現我被它們吸引了。因此我的節假日生活就從一年去兩次動物園一下變成了一年把國博的中國古代基本陳列刷上三四遍。當我面對這些文物的時候，它們的紋飾，它們的器型，或者簡陋或者奢華，讓我感覺到它們在我與歷史之間建立了一種非常微妙的`聯系，讓我產生了去從事文物相關工作的念頭。文物是實際的，也是我們真正可以看到的一個歷史的定格。

文物改變了我的生活，我相信它也改變了更多和我一樣的人。但只有我們去改變文物的現狀，才能夠去讓它更好地去改變我們所有人。

它帶給了我們一種保護意識。無論是最稀少的秘色瓷，還是哪個平民家中用的茶盞，它們的美感都應當被守護，被永遠地留存下去。

所以說起文物保護，我相信很多同學都想到了之前很火的《我在故宮修文物》，片子拍得很好，但我要說的不是這一點。在播出后，有近一萬人向故宮申請文物保護工作。但這真的是一個好現象嗎？我們所希望看到的，并不是許多人因為一時興起而去，而是他們真正能夠熱愛并沉下心來去做這樣的事，從而建立一種更加普遍的對于文物的社會責任感。

在習主席的講話中，他提到了四個自信，其中文化自信正是一個民族對于自身文化價值的充分肯定。一個國家立足于世界的因素真的只有經濟科技嗎？還有歷史。文物是歷史的體現，而悠久的歷史帶給我們作為一個大國深厚的文化自信。

因此我希望，我們能夠真正去了解文物，不僅如此，還要了解文化。我們不會再嘲笑為什么乾隆的審美有那么差，而是去理解在這種繁盛風格之下一個時代積極昂揚的自信的心態。我相信通過體會、感受它的積淀，它能夠穿過最為古老的時間和我們身體中流動的中華血脈來改變我們的生活，也讓我們有更加宏大的歷史情懷。

謝謝大家！

共享理念改變生活（專業20篇）篇十七

共享單車成了最熱門的出行方式，很多的人也愿意去選擇用單車“綠色出行”。人們只需要用手機掃一下車身上的二維碼，再輸入密碼，用支付寶或微信支付來支付最初的費用，就可以到處騎行，手機也會對這些單車進行定位，方便找到離你最近的單車，也同樣方便找回那些不知去處，被惡意破壞的單車進行回收。

人們雖然都選擇用共享單車，但還是有些人不環保，不愛護這些單車。有些人將單車上的二維碼涂掉或刮去，還有些人又自己加上了鎖或改了密碼，把單車占為己有。

有些單車被人們找到，有的被丟棄在草叢里，有的堆在樓梯間里，還有的亂停亂放。這些單車有的少了個腳踏板，有的輪胎被扎破，有的少了幾個螺絲導致散架，甚至還有一些用鎖被鎖在欄桿上，人們就無法回收和再次利用。

相對于共享單車，共享汽車并沒有損壞地那么嚴重。共享汽車雖然沒有定位但大多數都是要充電的，人們的家里也沒有給汽車充電的充電樁，所以也就只能用完后停放回租借處。

其次也就是因為共享汽車的收費并不是自己用支付寶或手機付費，而且必須回到租借處，工作人員才能為你計算時間與價錢，如果不還回租借處，那么租借處就會一直幫你預計時間。到最后，有些人可能一下子就付不清費用了。

共享充電寶和籃球雖然現在比較少見，有些地方也沒有設定這些設備，但有些人還是會像共享單車那樣等手機充完電后將充電寶拔出來一起帶走。或是拿了籃球后與伙伴們玩了一會兒就把籃球也帶回家中，好像一切都沒有發生，也理所當然。

共享，是一種美德，但也不代表人們可以濫用這個權利。共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享籃球……這所有的一切，只是為了能讓人們出行時更加方便、更加便捷。借來的，用了別人的東西，用完了總是要放回原處的，做一個人也要誠實守信。

破壞共享單車，將其占為己有。丟棄在草叢、樓梯間里。這些其實都是不文明的行為。也同樣是在污染環境、污染空氣，也在傷害我們的地球母親。

共享，是我們所有的人一起分享一樣東西。我們不能自私，更不能貪婪，要有誠實的意識。作為一個生活在藍天之下，綠地之上的人，我們要時時刻刻愛護環境、愛護公物，做一個文明的人！

共享理念改變生活（專業20篇）篇十八

隨著時代的發展與進步，人們對于時間的觀念逐漸發生變化，而時間也作為一項財富被人們最大限度的使用，碎片化的生活也應運而生。

或許你曾有過這樣的體驗，在車上利用手機進行閱讀，或是在排隊時通過網絡查找信息，甚至是在街道上行走時埋頭聊天……這些場景我們都很熟悉，或周邊人如此，或你也如此，而這也正是碎片化的生活的表現，也是目前大多數人的生活方式。在目前看來，這樣的行為再平常不過，但這在十年前甚至五、六年前都是不常見的，為什么？依我看來，一方面是人們對于時間越發重視，另一方面是互聯網與科技在發展。

在工業革命之前，大多數人過著田園詩般的鄉村生活，他們日出而作，日落而息，盡管勞累但每天都過得很滿足，對于他們來說，生活或許就是能在閑暇時對著天空發發呆，在河邊釣釣魚，和親朋好友聊聊天，沒有人刻意去追求更高的畝產量，只要能養活自己，這樣似乎就夠了，因此他們不需要去想和做太多，盡情揮霍閑暇時光就好。而工業革命之后，城市也隨之發展起來，更多的人開始在打工的路上“越走越遠”，人們的思想觀念也隨時改變，他們總有干不完的活，但也有些空閑時間，對此他們以社交活動的形式度過，而其中很多也是為了工作，他們逐漸意識到時間的寶貴。到了信息時代，移動設備與互聯網的發展使得我們有機會在零碎的等待時間去做些我們認為有意義的事，這似乎是的我們有了更多的時間與精力。

我們必須承認的是，碎片化的生活確實在一定程度上充實了我們的生活，但是，碎片化的生活也徹底改變了我們的生活。碎片化的時間，碎片化的學習，碎片化的社交，甚至碎片化的休息，一個一個的碎片填補了我們的殘缺的同時，也將我們的人生“粉碎”了。

碎片化，倒不如說是做事只做一半，這種快餐式的文化使得我們有時候了解的信息和一些行為都變得錯誤。例如一些標題黨，做著博取眼球的新聞，而內容卻是與實際不符，但有時我們為了獲取更多信息反而獲知了錯誤信息，這樣看來是很荒謬的。

碎片化，是時代進步的產物，但我們不能說是因為時代發展，從而產生了碎片化這一令人矛盾的生活方式，兩者沒有必然的因果關系。若要問導致碎片化的緣由是什么，我認為是人們在社會中的空虛感所導致的，為了彌補空缺，我們刻意去做些我們認為有意義的事去填補。這種空缺并非時間上利用的不足，而是心靈上的缺憾。很多時候為了生計，我們所從事的并非我們所愿意的，而工作的壓力又使得我們喘不過氣來，我們很無奈，但在互聯網的幫助下，我們又似乎能去追求自己的夢想，但我們所擁有的只是碎片化的時間。相較于那些忙碌卻也充實的農民，我們有時甚至不知道自己在做些什么，但我們擁有的碎片化的時間，對于那些不完整的人生來說，碎片或許就夠了，盡管這些碎片可能不太合適，甚至扎痛我們，但這也總比一片空洞來得好。

碎片化的生活或許不是完美，但對于不完美的人生來說，碎片，或許也是一種不錯的選擇。

共享理念改變生活（專業20篇）篇十九

然而，以前的我卻不懂得如何享受生活。直到電視的出現，才使我的生活變得豐富多彩。說到這，時光就“嗖”的一聲要倒流到6年前，那時我還是一個天真的五年級小學生，玩基本上成了我生活的宗旨和全部。然而有一天，爸爸媽媽買回一臺24英寸的彩電，我真是驚喜萬分。每當電視屏幕上出現那誘人的五彩畫面，我都會目不轉睛的盯著它，就這樣，慢慢的電視就成了我生活中不可缺少的一部分了，而且慢慢成了我生活中的非常重要的一部分……每天我都要抽出時間用在看電視上，自然我對不少頻道的不少節目了如指掌。特別是在“超級女生”頻繁亮相電視屏幕的時候，我的生活里也漸漸有了超級女生，回家第一件事就是打開電視看超級女生，到了學校與同學交談的內容最多的也是超級女生。我會為她們的成功晉級而歡欣鼓舞，也會為她們被淘汰出局而難過萬分。漸漸的我真的迷上了她們，簡直就成了人們口中的“追星族”了。親愛的爸爸媽媽，可別叫我小傻瓜呀……就這樣，電視豐富了我的生活內容，增添了我的生活情趣，提高了我的生活質量。我真感謝電視給我帶來的這許多變化。

女孩的心思總是會讓人難以捉摸，慢慢厭倦了關注明星的我，曾一度對新聞感興趣了。當“5、12汶川大地震”頻繁出現在電視屏幕上的那一段時間里，我的心也在隨著汶川人們的心一起跳動著。我開始每天關注著汶川大地震的情況，關注又救出了多少受災群眾，關注死傷人數，關注是否還在發生余震，關注災區人們重建家園的情況……是電視，開闊了我的視野，打開了我窄小的`心門，讓我也能關心國家大事，讓我能比較快捷地了解到災區人們的情況。電視，真的成了我們生活中不可缺少的重要的一部分了，我真感謝電視給我帶來的這許多變化。

這電視帶來的一切變化，帶給我的不僅僅是表面上的欣喜，更是內心的感化，思想的洗禮。我真的要好好感謝電視。

我的人生原本是一張白紙，但是生活卻在上面描繪出一幅幅絢麗圖畫，而電視則是作畫時的畫筆。電視，凈化了我的思想，洗滌了我的心靈，改變了我的生活。我感謝電視給我帶來的這一系列變化。

共享理念改變生活（專業20篇）篇二十

一天，你早晨起來，發現快遲到了，走路過去來不及，乘公交車么左等右等一直不來。這可怎么辦？沒問題，只要你去借共享單車騎著去就可以了。此處可見共享物品的好處，只要用手機掃一掃，它就是你的了，只要記住還回去就行了。這真是十分方便，不必去買了。我相信共享物品在很大程度上方便了我們的生活。

但是，有人說這共享物品其實是考驗我們的人性，考驗我們在使用完物品后是否會把它還回去，是否故意損壞。這不禁讓我思考：我們的社會到底怎么了？到底是為什么會有人產生這樣的想法？我想這一切都是因為我們的這個社會太缺少信任，經受不住任何關于“信任”的考驗。在我們這個社會，“信任”簡直就是一種十分稀少的東西。那么問題又來了：為什么我們的社會會缺少信任呢？我認為這是因為個人利益。

個人利益雖然聽起來和遙遠，但其實我們賺的工資就是個人利益，個人利益的如何使用取決于你個人。說白了，今天你發了工資，不管是買件衣服，買輛自行車都取決于你自己。但有些人對共享物品產生了不好的想法，他們認為只要把共享物品帶回家就是自己的。殊不知，這個看似給自己帶來利益的舉動，既讓別人不方便，同時也給自己帶來了麻煩。共享物品是公共財產，惡意私自占有它，會被刑事拘留的。其實，共享物品一開始就不是為了賺錢，它僅僅只是為了讓我們的生活更方便，但有人卻不是這樣認為的。在許多小區里，有許多共享單車，這并沒有稀奇之處，但在共享單車上卻上了鎖，而且許多車成了“殘疾車”，要么少了個輪胎，要么鏈條沒了，要么車胎沒氣了。

其實，我覺得我們應該思考一下，如果我們遇到的全是壞掉的共享單車會怎么樣。我想如果有人這么思考的話，他就會好好對待共享單車。其實，社會缺少信任并不是很特別的事，但這是一件值得讓人思考的事。社會缺少信任，讓我們一直處于一個不確定因素中。早上，起床吃飯，如此一件平常的事，但你會想：我早飯吃得安不安全？一天下來，更是如此，這是一件細思極恐的事。

共享是近幾年才火起來的，同時人們才關注“信任”這個話題。其實信任很簡單，我們只要每天誠實待人，坦誠相對，即使是一個再怎么自私的人都會有所改變！不要等到我們的子孫在討論“信任”時，才想到自己為何沒有做一個誠實守信的人，自己為何不坦誠待人。