寫心得體會可以加深對過去經歷的理解，為今后的發展提供經驗和啟示。心得體會范文中的論點和觀點可以為我們撰寫自己的心得提供借鑒。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇一

駕駛是一項非常重要的技能，它不僅關系到自身和乘車人員的安全，還與其他車輛和行人的安全息息相關。作為一名優秀的駕駛員，不僅需要熟練掌握駕駛技能，更需要具備良好的駕駛心態。在學習駕駛技能和心態方面，我們可以向優秀駕駛員學習，從他們的經驗中汲取營養，讓自己成為一名更好的駕駛員。

學習駕駛技能是每個駕駛員必須經歷的過程，如何更好地學習和掌握駕駛技能呢？優秀駕駛員認為，要想學好駕駛技能，首先要掌握基本的駕駛技能，例如車輛控制技巧、變道技巧、直線行駛、拐彎過彎等。其次，要熟悉交通規則和標志，了解交通信號燈和警示牌的含義。最后，要多練習，增加駕駛技術儲備，提高判斷力和應變能力。

很多人覺得駕駛心態不太重要，認為只要掌握了技能就可以了。但實際上，駕駛心態對于駕駛安全和效率至關重要。優秀駕駛員認為，良好的駕駛心態必須具備以下特點：安全意識、細心認真、冷靜應對、客觀判斷和妥善應對突發事件。另外，在駕駛過程中，還需要注意保持良好的情緒狀態，保持充足的精力和注意力，以應對各種復雜駕駛場景。

第四段：如何做一個負責任的駕駛員。

作為一名優秀駕駛員，除了掌握駕駛技能和心態，還需要具備一種負責任的態度。優秀駕駛員認為，要想做一個負責任的駕駛員，首先要遵守交通規則，遵守交通信號燈和警示牌的指示。遇到突發事件時，及時采取適當的措施，保證自身和他人的安全。此外，在開車過程中要注意車輛的維護保養，及時檢查車輛的狀況，確保車輛安全運行。

第五段：總結。

做一個優秀的駕駛員是一個不斷學習和提高的過程，需要我們不斷積累經驗，提高技能。在學習和實踐中，我們可以向優秀駕駛員學習，借鑒他們的成功經驗，讓自己成為一名更好的駕駛員。同時，還需要具備良好的心態和負責任的態度，才能真正做到安全駕駛，避免交通事故的發生。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇二

開車開的是一種心態，要想駕駛汽車在復雜多變的道路上行走自如，強烈的交通安全意識、良好的心理素質和較強的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經驗是安全行車的前題。

xx月，xx集中對全處駕駛員進行了安全培訓，認真學習交通法規和典型事故的案例及常規修理和保養進行了剖析，我對安全駕駛有了更深的心得體會：

交通法律法規是駕駛員安全行車的基礎，駕駛員在平日需加強對相關交通法規的學習，提高現代交通文明素質，養成自覺遵守交通法規的良好行為，預防和減少交通事故的發生。

無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位，無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識。

生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識。

通過此次培訓學習，做為xx操作隊的一名兼職駕駛員，我要嚴格要求自己，認真總結經驗，提高安全意識，提高自身水平，使安全成為一種習慣，努力爭做一名合格的高素質員工。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇三

隨著交通工具的普及和道路交通的繁忙，駕駛員作為道路交通中重要的一員，必須掌握相關的知識和技能。為了提高駕駛員的素質和安全意識，我特意學習了駕駛員學習文件，并從中獲得了許多寶貴的心得與體會。

第一段：學習文件前的認識與期待。

駕駛員學習文件是一份專門為駕駛員而編寫的詳細教材，其中包含了駕駛技巧、道路交通法規、安全意識等方面的知識。在學習文件之前，我意識到學習它對我個人和社會的重要性。個人方面，通過學習可以提高自己的駕駛技能，提升駕駛安全；社會方面，遵守交通規則能夠減少交通事故的發生，維護社會的穩定。因此，我對學習文件懷有滿滿的期待。

第二段：學習過程中的收獲和感悟。

學習文件的過程中，我逐漸了解到了駕駛技巧的重要性。文件中詳細介紹了駕駛時的注意事項，如保持安全距離、判斷車速和跟車時的間距等。這些技巧在實際駕駛中起到了非常重要的作用，能夠有效降低事故的發生概率。同時，在學習過程中我也深刻感悟到了安全意識的重要性。只有時刻關注交通狀況、嚴守交通規則，才能確保自身以及他人的安全。

第三段：學習文件的啟發和引導。

學習文件不僅僅是為了獲取知識，更是為了培養一種正確的駕駛態度。文件中強調了遵守交通規則的重要性，教育我們不能違章駕駛、不能酒駕等。這種正確的道德觀念在學習文件中得到了深刻的強調，給予了我很大的啟發。我明白了作為一名合格的駕駛員，我不僅要掌握技能，還應該具備正確的駕駛態度，這樣才能夠真正做到安全駕駛。

學習文件之后，我將所學的知識融入到實際駕駛中。我時常提醒自己保持車距、遵守交通規則，并且時刻保持警覺，注意觀察周圍的交通狀況。這讓我感受到學習文件的實用性和意義。實際駕駛中，我時刻將駕駛安全放在第一位，并將學習文件中的知識付諸于實踐，從而避免了許多可能發生的危險和糾紛。

第五段：學習的總結與展望。

通過學習文件，我不僅收獲了許多寶貴的駕駛技巧，還樹立了正確的駕駛觀念和安全意識。未來，我會繼續關注交通安全方面的學習，不斷提升自己的駕駛技能和安全意識。我希望通過自己的努力，將道路交通的安全意識傳遞給更多的人，共同為構建一個和諧社會做出貢獻。

總之，通過駕駛員學習文件的學習，我受益匪淺。我不僅提高了駕駛技能，增強了安全意識，更對駕駛員的要求和責任有了更清晰的認識。我將會時刻銘記學習文件的內容，將其融入到駕駛實踐中，以確保我和他人的安全。相信只有每位駕駛員都能夠關注交通安全、合規駕駛，才能夠真正做到道路交通的和諧與安全。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇四

作為一位實習駕駛員，我深刻體會到學習開車的重要性。只有通過不斷地學習和實踐，才能真正掌握駕駛技能，提高安全駕駛水平。在這次實習中，我從中總結了一些心得體會，分享給大家。

第二段：學習的重要性。

在學習駕駛過程中，我們需要認真學習交通法規，路況識別和應急處理。只有這些基礎知識牢固掌握，才能確保自己和他人的安全。同時，我們還要注重觀察細節，比如路標和指示牌，以及其他車輛的行駛狀態和路況變化等。這些都需要多加練習和學習，才能真正掌握。

第三段：實踐的價值。

只有實踐才是檢驗知識和技能的最好方式。在實踐過程中，我們能夠更深刻地認識到自己的不足和需要改進的地方。同時，在實際駕駛中，各種問題也會不斷出現，我們需要及時處理和解決，不僅能夠提高自己的駕駛技能，還能增強應變能力和自信心。

第四段：困難與挑戰。

學習開車并不容易，其中有很多難點和困難。例如，泊車、繞路線、突然出現的緊急情況等等。當我們遇到這些問題時，一定不要懼怕或者放棄。相反，我們應該積極面對并努力克服。只有在挫折和失敗中堅持下去，才能真正成為一名優秀的駕駛員。

第五段：總結。

通過這次實習，我認識到自己還有很多需要學習和提高的地方，例如高速駕駛、夜間駕駛等等。但是，我也堅信只要不斷練習和學習，相信自己一定能夠成為一名出色的駕駛員。最后，我想對正在學習駕駛的朋友們說：相信自己，勇敢迎接挑戰，你一定能行！

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇五

引言：

駕駛員學習文件是一項重要的指導工具，它為廣大駕駛員提供了必要的知識和技能，以確保道路交通的安全。通過學習文件，我深刻認識到駕駛員的權利與義務，以及在道路上駕駛的技巧和防范意識。在學習過程中，我體驗到了學習文件的重要性，并獲得了一些寶貴的經驗和體會。

第一段：認識駕駛員的權利與義務。

駕駛員學習文件中詳細介紹了駕駛員的權利與義務。作為駕駛員，我們享有使用公共道路的權利，但同時也有義務遵守交通法規和相關規定，確保自己和他人的安全。學習文件不僅幫助我了解了各種交通標志和標線的意義，還明確了駕駛員在行駛中的行為規范。通過深入學習這些內容，我對自己的身份和責任有了更清晰的認識，并將這些知識運用到實際駕駛中。

第二段：提高駕駛技巧與防范意識。

除了了解權利與義務外，學習文件還提供了豐富的駕駛技巧和防范意識。在文件中，我學到了很多關于車輛操作、轉向、換擋和停車等方面的知識。這些技巧不僅幫助我提高了駕駛技能，還使我在復雜的交通環境中更加從容自信。此外，學習文件還重點強調了防范意識的重要性，教導我們如何應對緊急情況和降低事故發生的概率。通過學習這些內容，我意識到駕駛不僅需要技能，更需要細心和謹慎，這對我今后的駕駛生涯有著深遠的影響。

第三段：體驗學習文件的重要性。

在學習文件的過程中，我體驗到了學習文件的重要性。文件中的知識和技能不僅與我們在實際駕駛中息息相關，而且能夠培養我們正確的駕駛習慣和終身學習的意識。學習文件可以幫助我們了解交通規則的演變和更新，及時掌握新法規的要求。此外，學習文件還能幫助我們理解交通安全的重要性，激發我們的責任感和法律意識，以及樹立正確的交通道德觀念。通過對學習文件的深入學習，我體驗到了學習文件對我們駕駛員的重要性和價值所在。

第四段：獲得寶貴的經驗和體會。

通過學習文件，我獲得了一些寶貴的經驗和體會。首先，我意識到駕駛是一項綜合性強的技能，需要不斷地學習和提升。只有不斷學習和積累，我們才能在面對復雜的交通環境和緊急情況時做出正確的判斷和反應。其次，學習文件讓我明白了合理規劃駕駛路線和時間的重要性。合理規劃可以減少駕駛風險和疲勞駕駛的概率，提高行駛效率。最后，學習文件使我更加注重與其他駕駛員的溝通和配合。合理的駕駛行為可以在道路上建立良好的交通秩序，減少交通事故的發生。

結尾：

學習文件是每個駕駛員必不可少的一部分，通過學習文件，我們可以提高自己的駕駛技能，增強防范意識，并了解駕駛員的權利與義務。在學習文件的過程中，我深刻認識到了學習文件的重要性，并獲得了一些寶貴的經驗和體會。作為一個駕駛員，我將繼續學習和實踐，不斷提高自己的駕駛水平，為道路交通的安全貢獻自己的一份力量。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇六

在我即將結束大學生活的時候，我決定報名成為一名實習駕駛員，參加學習和訓練，為自己未來的職業打下堅實的基礎。在經歷了近半年的實習生活，我深深地意識到了駕駛技能的重要性，以及心態調整對駕駛人員的影響。在這篇文章中，我想分享一下我在實習期間的體驗和感悟，希望對駕駛學習和職業規劃有所幫助。

第二段：駕駛技能的重要性。

無論是駕車出行，還是成為一名專業的駕駛員，駕駛技能都是必不可少的。在實習期間，我們不僅需要掌握基本的駕駛技能，還需要在各種路況和天氣情況下靈活地應對。我和我的同學們花費大量的時間和精力進行安全駕駛的培訓和實踐，學習如何正確的調整車速、如何避免緊急情況下的事故以及如何保持鎮靜。

對于駕駛技能的學習，除了耐心和細心之外，還要堅持，不斷的重復練習，直到成為我們的肌肉記憶。因為只有當我們真正掌握了這些技能和經驗，才能在實際駕駛中自信地應對各種情況，保證自己和他人的安全。

第三段：心態調整的重要性。

除了專業技能的學習，心態調整也是駕駛人員必須具備的重要素質。在駕駛的時候，我們難免會遇到各種煩躁和焦慮。特別是在路上遇到堵車、車輛故障等情況時，更容易讓人失去冷靜和耐心。我在實習期間慢慢體會到，駕駛人員需要擁有穩定的內心和冷靜的處事能力。這樣才能更好地排除干擾和保持安全。

此外，駕駛人員還需要具備獨立思考和快速反應的能力。在緊急情況下，我們需要立即作出反應，而不是盲目地驚慌失措。因此，心態調整是成為一名優秀駕駛人員的必要條件，我希望在自己的駕駛生涯中，能夠將這個素質發揚光大。

第四段：規范的行車習慣。

在實習過程中，我逐漸意識到，良好的行車習慣和對交通規則的尊重，是成為一名優秀駕駛員不可缺少的部分。因此，在實習期間，我時刻保持著警惕和謹慎的心態，遵守交通規則，不會因為一時的心血來潮而影響其他道路使用者的平安。

除此之外，行車習慣還包括良好的駕駛態度和技能，尊重行車文明、理性駕駛等等。這些好習慣不僅能讓自己成為一名負責任的駕駛員，更能為社會和諧交通做出自己的貢獻。

第五段：結語。

在實習期間，我深深感受到了駕駛技能和心態調整對駕駛員的的重要性。只有不斷的學習和實踐，不斷提高自身的專業能力，才能成為一名真正出色的駕駛員。我希望自己在以后的駕駛生涯中，能夠保持欣賞師長，虛心學習的態度，不斷完善自己的技能和素質，成為一名更好的駕駛員。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇七

軍隊的駕駛員是軍事力量中不可或缺的一支重要力量。駕駛員通過駕駛各種軍事裝備，為部隊的訓練和作戰提供保障。然而，作為一名駕駛員，并不僅僅需要掌握駕駛技術，還需要具備堅韌的意志和艱苦的學習態度。

第二段：重視基礎理論學習。

作為一名駕駛員，我深感基礎理論學習的重要性。只有掌握了駕駛的基礎知識，我們才能更好地駕馭裝備。在理論課堂上，我學習了科目分類、道路交通規則、車輛維修保養等內容，深刻認識到這些知識是駕駛的基石。通過不斷的學習和鉆研，提高了自己的理論水平，為實際駕駛打下了堅實的基礎。

第三段：練習與實踐的重要性。

實踐是成功的關鍵，對駕駛員來說更是如此。在實際訓練中，我通過與老師的指導和自己的不斷摸索，逐漸熟悉了各種駕駛技術。通過長時間的駕駛實踐，我不僅掌握了駕駛技術，還培養了豐富的應變能力和判斷力。實踐讓我學會了如何迅速反應，如何應對突發情況，如何保證車輛和乘員的安全。

第四段：態度決定一切。

在學習過程中，我深刻體會到態度決定一切的道理。作為一名駕駛員，我們必須對學習保持一種堅持不懈的態度。駕駛員的職責重大，絕不能有絲毫的松懈。我時刻保持著積極的學習態度，不斷調整自己的心態，不斷探索和改變，不斷進取。這種積極的學習態度成就了我的進步，也成為我作為一名合格司機的信心和動力。

第五段：合作與協調能力培養。

在多次軍事訓練中，我不僅學到了駕駛技術，還體會到了合作與協調的重要性。駕駛是一項需要團隊努力的工作，在駕駛過程中，與其他車輛和乘員的配合是至關重要的。通過多次的協同演練和實戰訓練，我逐漸培養出了良好的合作與協調能力，能夠更好地配合其他車輛和士兵的行動，提高了部隊的整體戰斗力。

總結：

作為一名軍隊駕駛員，學習心得和體會是我們成長的見證。通過認真學習駕駛技術的基本知識、實踐和反思，保持積極的學習態度，培養良好的合作與協調能力，我們才能不斷提升自己的駕駛水平，為部隊的訓練和作戰貢獻自己的力量。駕駛員是軍隊戰斗力的重要組成部分，只有不斷地學習和實踐，我們才能更好地履行自己的職責，為國家和人民的安全和和平作出更大貢獻。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇八

近年來，隨著我們國家的快速發展，汽車已經成為我們生活中必不可少的交通工具。然而，隨之而來的是交通事故的頻繁發生，嚴重威脅著人民的生命財產安全。為了保障社會交通的安全和秩序，駕駛員這一職業顯得格外重要。學習優秀駕駛員的心得體會，有助于提高我們的駕駛技能，快速成長為一個優秀的駕駛員。

第二段：注重基礎技能的培養。

學習駕駛的道路是漫長而艱辛的，不過在這條路上我們需要注重的是基本駕駛技能的培養。學習駕駛不僅僅是了解汽車的各種機件、功能，更重要的是掌握好基本的駕駛技能。駕駛技能的提高可以通過多方面的方法，例如軍事訓練、日常生活中駕車等等。堅持多方面練習，開車時會更加得心應手。

第三段：提高駕駛技能的專業培訓。

想要成為一個優秀的駕駛員，僅有基本駕駛技能的掌握是遠遠不夠的。作為現代社會大眾出行方式的全部基礎，學習駕駛的過程中還需要掌握一定的專業駕駛知識。這樣，當遇到一些特殊情況時，我們才能利用專業知識及時維護交通安全和人員的生命安全。

養成良好的駕駛習慣是成為優秀駕駛員的必備條件。良好的駕駛習慣能夠提高駕駛員的安全意識，預防交通事故的發生，保障自己的生命財產安全。這就需要駕駛員注意遵守交通規則，加強對自己的安全意識和責任心。這只有通過日復一日的積累和訓練才能夠實現，只有將安全意識深深植根于腦海中，才能讓我們成長為一個優秀的駕駛員。

第五段：總結。

學習優秀駕駛員的心得體會，讓我們從不同角度上掌握了駕駛技能和駕駛習慣的重要性。需要提示的是，成為優秀駕駛員不是一朝一夕的，需要耐心地學習，不斷地實踐和體驗，堅定不移地走好自己的“駕駛之路”。總之，將好的駕駛技能和細節習慣融入自己的日常駕駛中，才能夠使自己成為一名真正的行車高手。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇九

駕駛是人們日常生活中常見的交通方式，然而，駕駛技術的好壞直接關系到行車安全和心情體驗。優秀駕駛員是具有高度安全意識和技術能力的人，他們的駕駛方式值得我們借鑒和學習。本文將圍繞學習優秀駕駛員的心得體會來探討如何提高駕駛技巧和安全意識。

第二段：提高駕駛技巧。

優秀駕駛員對車輛和路況都非常熟悉，他們的駕駛技巧高超，操作熟練，行車動作異常流暢。為了提高自己的駕駛技巧，我們需要樹立正確的駕駛觀念，掌握基本的駕駛技能，并多加練習。此外，還應學會安全駕駛的規范，認真遵守交通信號，不駕駛疲勞、酒駕等違法行為。

第三段：提高安全意識。

安全意識是每個駕駛者都應該具備的素質，它不僅關乎自己的生命安全，也關系到他人的安全。優秀駕駛員懂得經常檢查車輛的狀況、遵守交通規則、注重保養維護、規避危險路段等，這是他們愛車愛生命的表現。我們應該時刻保持高度警惕，觀察交通環境，守住自己的車道，避免疲勞駕駛、交通違法等不良駕駛行為。

第四段：要注重真正的提升。

提高駕駛技巧和安全意識不是一朝一夕的事情，需要長時間的、反復的培養和孕育。我們可以參加駕駛技術培訓課程，或者請教經驗豐富的駕駛員，還可以定期檢查車輛的狀態，發現問題及時處理。同時，我們更應該注重真正的提升，不斷從實際駕駛中總結經驗，思考反省自己的不足之處，不抄襲、不模仿、不輕信路邊傳言。

第五段：總結。

駕駛的安全是重中之重，優秀駕駛員的駕駛方式必須在科學大道規范的汽車、人員服務保障背景下，才能夠發揮出最佳的效果。實際上，我們在學習優秀駕駛員的心得體會時，不僅可以提高我們的駕駛技能和安全意識，同時也能提高我們的品質和素養，讓我們成為更加優秀的駕駛員。所以，學習優秀駕駛員的心得體會是一種值得推崇的行為，是我們每個駕駛人都應該努力做到的事情。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇十

轉眼我從事汽車駕駛員的工作已經一年了，這一年里在領導和同事們的關心幫助下，我學到了不少東西，我也深刻地認識到作為一名汽車駕駛員的重要性。

一、主要工作。

(一)通過一年來的工作，我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。

(二)認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。

二、存在的問題。

三、計劃。

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平，并參加國家職業資格汽車駕駛員培訓不斷提高自己。做到：繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理;做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然;國務院建立節約型社會的.戰略決策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。

作為一名公交司機，一年四季在這個城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個人的飯碗，同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊及公司下達的各項指標和任務下，我們一定要緊握手中的方向盤，時時提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術和經驗，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺得安全、準點、快捷。不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。牢記公交"停穩開門、關門起步、中速行駛、低速進站"16字令刻苦鉆研駕駛技術，掌握過硬的駕駛本領，樹立安全就是效益的思想，培養良好的個性心理，做到得理讓人，主動積極地維護公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇十一

在如今日益繁忙的交通環境中，駕駛技能的重要性不言而喻。為了提高自己的駕駛技術，我參加了一次駕駛員觀摩學習活動。通過這次活動，我不僅學到了很多新知識和駕駛技巧，還受到了其他安全駕駛的啟發。下面，我將分享我在這次活動中的體會和心得。

第二段：感悟觀摩。

這次駕駛員觀摩學習活動，我體會最深的就是“安全第一”的理念。在觀摩中，我看到很多老練的駕駛員在開車時非常注重安全。他們保持穩定的車速，時刻注意車輛周圍的動態，始終保持對前方的警覺。我充分認識到，只有確保自己和他人的安全，才能獲得高效的駕駛體驗。

第三段：技術收獲。

觀摩中，我學到了許多駕駛技巧。在行駛過程中，我注意到許多駕駛員在轉彎和變道時靈活運用方向盤，使得車輛的操作更為流暢。同時，他們在超車時也能合理利用超車道，并主動與其他車輛保持距離，防止發生碰撞。這些技巧不僅提高了行車的安全性，也為我以后的駕駛提供了參考和指導。

第四段：態度啟示。

除了技術上的收獲，觀摩中我還從駕駛員們的態度中得到了啟示。他們遵守交通規則，從不隨意違法，也不為了趕時間而冒險駕駛。他們與其他車輛保持禮讓和友好，嚴格遵守慢行、讓行等交通標志和常理。這種堅持和責任感給了我很大的觸動，我決心將這種態度也融入到我自己的駕駛中。

第五段：總結體會。

通過這次駕駛員觀摩學習，我獲得了寶貴的經驗和教訓。在今后的駕駛中，我將更加注重安全，提高自己的駕駛技術。同時，我也會保持謙遜和學習的態度，向優秀的駕駛員學習，不斷提升自己的駕駛水平。我相信只要堅持不懈地學習和實踐，我一定能成為一名優秀且安全的駕駛員。

通過以上五個段落的連貫敘述，我們分享了在駕駛員觀摩學習中的收獲和感悟。從安全意識、技術技巧到態度啟示，我們傳達了學習駕駛員觀摩的目的和意義。同時，在文章中我們突出了個人的決心和堅持不懈的態度，使文章更具說服力。這篇1200字的文章通過清晰的主題敘述和合理的段落展開，能夠給讀者帶來對駕駛員觀摩學習的深入思考和啟發。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇十二

隨著社會的不斷進步和人們生活品質的提高，駕駛員再學習成為了每個駕駛員必須面對的重要任務。再學習不僅能夠提升自己的駕駛技能，也能夠提高交通安全意識，為社會的和諧發展做出自己的貢獻。在我參加駕駛員再學習過程中，積累了許多寶貴的經驗和體會。

第一段：認識到再學習的重要性。

駕駛員再學習是一個全面提高駕駛技能和認識交通安全的過程。在再學習中，通過學習最新的交通法規和交通常識，深入理解安全駕駛的重要性。通過參加再學習課程，我意識到在過去的駕駛過程中可能存在的一些錯誤行為和不規范操作。正是這些錯誤行為不僅危害了自己的生命安全，也可能給其他行人和車輛帶來不必要的風險。

第二段：掌握新知識和技能的重要性。

駕駛員再學習不僅僅是為了學習交通規則，更是為了融會貫通，形成正確、規范的駕駛行為。通過參加再學習課程，我學到了許多新知識和駕駛技巧，如貨物正確裝載的方法、緊急情況下的應急處理等。這些新知識能夠幫助我更好地掌握駕駛方法，提高駕駛技能，更加靈活地應對各種道路和交通狀況。

第三段：加強交通安全意識的重要性。

在參加駕駛員再學習的過程中，我不僅學習了權益和義務，還加強了交通安全意識。再學習強調了駕駛員在道路上的責任和義務，提醒駕駛員要時刻保持警惕，細心觀察周圍的交通狀況，切勿急躁和沖動行駛。作為駕駛員，只有時刻保持警覺和謹慎，才能夠更好地保護自己和他人的生命安全。

第四段：培養良好的駕駛習慣的重要性。

再學習課程中，重點培養駕駛員良好的駕駛習慣，如遵守交通規則、禮讓行人、文明駕駛等。通過再學習的訓練和反復實踐，我意識到良好的駕駛習慣不僅能夠保護自己，也能夠提高道路的通行效率，緩解交通擁堵。良好的駕駛習慣不僅僅是在特定時間特定地點的行為，更是一種內化為駕駛員本能反應和自覺遵守的行為規范。

第五段：再學習成果的體現。

參加駕駛員再學習不僅僅是學習知識和技能，更是為了檢驗和提升個人駕駛水平。通過再學習課程的學習和實踐，我不僅對交通規則更加熟悉，也對安全駕駛有了更深入的認識。在自己的駕駛過程中，我開始更加主動地遵守交通規則，嚴格按照駕駛員再學習的學習內容進行實踐，這不僅使我自己的駕駛更加安全，也為社會的交通安全做出了一份貢獻。

總結：

駕駛員再學習是一個非常重要的過程。通過再學習，我們能夠掌握新知識和技能，加強交通安全意識，培養良好的駕駛習慣，提高駕駛水平。再學習的意義不僅在于學習新規則和知識，更在于將所學知識落實在實際駕駛中，形成自己的駕駛方式和習慣。只有做到真正遵守交通規則，保護生命安全，才能夠真正為社會的交通安全做出貢獻。駕駛員再學習是一項終身學習的任務，只有持續不斷地改進自身的駕駛技能，才能夠做到安全駕駛，為交通事故的減少做出自己的貢獻。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇十三

最近一段時期，我參加駕駛員培訓班學習。通過理論知識和駕駛技能系統培訓學習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識，對安全駕駛有了更深刻的體會。同時，也有一點人生的領悟，學車我們必須做到遵章守紀、態度認真、規范操作、刻苦練習、不折不撓，學車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。

首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識，安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則，我們必須學好，這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。

第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉合適等，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認真仔細，走的每個點、每條線都教得很到位，讓我們學起來很快。

我順利的通過了場考，總結，主要是做好幾點：一是認真傾聽教練講解，仔細觀察學友操作車輛時車的走向，逐步消化操作要點，認真糾正錯誤操作；二是學會用好離合器，控制好車速，這是場練的保障；三是必須學會看“點、線”，這是準確完成動作的核心；四是調整心態，堅定信心，堅持練習。

首先強調的還是要調整好自己的心態，一定要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴格要求自己按步操作：

1、從車的右后方沿車右側行至車左前側，喊報告，拉門進車。

2、向考官報告：“考官你好，xx駕校學員xxx請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。

3、調整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試”

4、考官批準后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。

5、根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。

6、遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔，通過十字路口時要左右觀察路況。

7、調頭比較關鍵了，看著調頭標志時記得要打左燈，規定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚。快至人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。

調頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。

8、車停后記得如果車燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗你一下，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。

在整個學車過程中要嚴格遵守交通紀律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴重交通違法行為。

安全是我們幸福的前提和基礎！我們應當從一幕幕充滿血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓，在自己的駕駛活動中，本著對自己和他人生命的尊重和珍愛，時刻遵守交通法規，文明駕駛，平安出行！

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇十四

作為一名即將面臨路考的實習駕駛員，學習駕駛技能是必不可少的過程。在實習過程中，我們需要學習理論知識，了解交通法規，掌握車輛操作技巧等等。這需要我們通過學校或駕校進行理論和實踐的學習，但是需要注意的是，學習駕駛技能不僅止于書本知識，更需要結合實際的駕駛環境進行實踐掌握。

第二段：談談學習駕駛技能中的心態準備。

學習駕駛技能過程中，心態準備非常關鍵，它可以影響我們的學習效果和駕駛技能。首先，我們要保持積極向上的心態，相信自己可以掌握好所需技能。其次，我們要對待錯誤和失誤態度正確，不將其視為失敗，而是視為學習的必經之路。只有這樣，我們才能更好地學習和掌握駕駛技能。

第三段：談談學習駕駛技能中的實踐掌握。

學習駕駛技能需要實踐，只有在實踐中才能真正體會和掌握所需技能。我們需要在校內駕校、道路上進行多次駕駛的實踐掌握，同時，我們需要注意觀察和分析周邊交通環境，學習其他車輛和行人的行駛習慣和路況變化。

第四段：談談實習期間注意事項。

在實習期間需要注意的事項很多，比如必須持有效堪駕駛證和保險證明，保持車輛干凈、整潔、良好的維修狀況等等。同時，我們需要注意行車時要保持安全，遵守交通規則，不要疲勞駕駛，不要擅自更改車型等等。這些注意事項的遵守和實踐，有助于我們更好地學習和掌握駕駛技能，同時保障我們的安全。

在實習駕駛員的學習過程中，不僅需要學習理論知識，更需要進行實踐掌握，并保持良好的心態與注意事項的遵守。只有這樣，我們才能真正達到掌握駕駛技能的目的，并在以后的駕駛中更加安全和自信。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇十五

駕駛員是現代社會必不可少的一份子，對于想要成為一名合格駕駛員的人來說，學習駕駛員業務是其中的一項重要任務。在我學習駕駛員業務的過程中，我深刻體會到了學習的重要性和必要性。在這篇文章中，我將分享我學習駕駛員業務的心得體會。

首先，了解和掌握交通法規是學習駕駛員業務的基礎。交通法規對于保證交通秩序起著至關重要的作用。在我的學習過程中，我認真閱讀了《道路交通安全法》，并了解了交通標志、交通信號燈以及交通規則等內容。通過對交通法規的深入學習，我清楚了解了在駕駛過程中需要遵守的基本規定，如不得酒后駕駛、嚴禁超速行駛等。這些學習不僅讓我明白了交通法規的重要性，也為我在未來的駕駛生涯中提供了指導。

其次，學習駕駛技巧和安全駕駛技巧是成為一名合格駕駛員的必備條件。掌握駕駛技巧是駕駛員最基本的能力之一。在我參加駕駛員培訓時，我積極參與實際駕駛訓練，通過駕駛教練的指導，我學會了車輛起步、剎車、轉向等基本操作，并掌握了避讓障礙物、泊車、超車等高級技能。此外，我還學習了如何正確使用安全帶、調整導航儀和車燈等安全駕駛技巧，為我今后駕駛過程中的安全提供了保障。

再次，了解機動車的結構和性能對于駕駛員非常重要。在我學習駕駛員業務的過程中，我仔細學習了機動車的結構和性能。我了解了發動機、傳動系統、懸掛系統等車輛的主要構造，并了解了各個構造的作用和功能。此外，我還學習了機動車的性能參數，如最大速度、加速性能和制動距離等。通過這些學習，我能夠在駕駛過程中更好地理解和應用車輛的結構和性能，提高駕駛技術和安全意識。

另外，了解交通事故的原因和預防措施是我在學習駕駛員業務中的重要內容之一。交通事故是在駕駛過程中可能會發生的意外事件，所以了解交通事故的原因和預防措施是非常必要的。在我的學習過程中，我認真學習了交通事故的分類和原因，并了解了交通事故的預防措施，如保持安全距離、觀察周圍環境等。通過這些學習，我養成了良好的駕駛習慣，能夠更好地應對突發狀況，減少交通事故的發生。

最后，學習駕駛員業務是一個終身學習的過程，需要不斷地更新知識。隨著科技和社會的發展，駕駛員業務也在不斷發生變化。作為一名合格的駕駛員，我應該時刻保持學習的狀態，不斷提升自己的駕駛技術和交通安全意識。我將積極參加駕駛員培訓班、閱讀相關書籍和參與交通安全宣傳活動，不斷更新和拓展自己的業務知識和技能，成為一名更加優秀的駕駛員。

總之，學習駕駛員業務是每個想要成為一名合格駕駛員的人都必須經歷的過程。在這個過程中，我們需要了解交通法規，掌握駕駛技巧和安全駕駛技巧，了解機動車的結構和性能，掌握交通事故的原因和預防措施。同時，我們也要時刻保持學習的狀態，不斷更新知識，提高自己的駕駛技術和交通安全意識。只有這樣，我們才能成為一名合格的駕駛員，為社會交通安全做出貢獻。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇十六

我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。

因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌。牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。交通安全關乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇十七

時間過得真快，轉眼間我已經考完駕照了。在這期間，我不僅對車輛有了深入的了解，也學習到了行車的安全和責任的重要性。

最初，我對駕駛充滿了緊張和好奇。但是，當我開始學習，我發現駕駛其實是一項需要技巧和知識的技能。我學習的內容主要包括交通法規、車輛安全操作、應急處理等。

在學習過程中，我深刻認識到安全的重要性。教練車上的安全帶、三腳架、滅火器等設備都是為了在突發情況下保護駕駛員和乘客的生命安全。我了解到，行車中，駕駛員不僅要關注路況，還要時刻注意交通法規和行車禮儀。

同時，我也學習到了行車責任的重要性。在行車過程中，駕駛員要時刻保持清醒的頭腦，對車輛的操控要有足夠的信心。我明白了，行車不僅是一項技能，更是一項責任。

這次學習讓我深刻認識到，行車安全是每一個駕駛員都應該時刻關注的。只有掌握了正確的駕駛技能和知識，才能確保行車安全。同時，行車責任也是每一個駕駛員必須承擔的。

總的來說，這次學習讓我受益匪淺。我不僅掌握了駕駛技能，也學到了行車安全和責任的重要性。我相信，在未來的行車生活中，我會將這些知識和經驗運用到實踐中，做一個合格的駕駛員。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇十八

近年來，由于交通事故頻發，為了提高駕駛員的安全意識和駕駛技能，各地紛紛推出了駕駛員再學習的培訓課程。作為一名駕駛員，我有幸參加了這項培訓并獲得了一次寶貴的再學習機會。在這次再學習中，我深刻體會到了自己駕駛技能的不足和安全意識的重要性，并從中汲取了許多經驗和教訓。下面我將結合個人經歷，分享一些自己的心得體會。

第一段：在再學習課程中我發現自己的不足。

通過參加再學習培訓，我意識到自己在駕駛技能方面存在一些不足。在學習中，我發現自己在過彎、并線和倒車等操作上存在著許多問題。尤其是在過彎時，我往往速度過快，無法保證安全性；在并線時，我沒有注意觀察車輛的位置和速度，導致了一些小的事故；在倒車時，我往往看不清后方，容易產生盲區。這些問題在我平時開車時并沒有意識到，通過再學習的課程，我才發現了這些隱患。

第二段：再學習提高了我的駕駛技能。

通過再學習，我不僅意識到了自己在駕駛技能方面的問題，而且通過老師的教導，我也得以糾正這些問題。老師在課堂上向我們詳細講解了各種駕駛技巧和操作要點，并通過實際操作進行了示范。在課堂學習結束后，我還有機會進行了一些實地訓練，例如，在特定的場地上進行了反應速度和緊急剎車的訓練。通過這些學習和訓練，我的駕駛技能得到了極大的提高。現在，我在過彎、并線和倒車等方面都能夠更加細心和謹慎，大大提升了駕駛的安全性。

第三段：再學習提高了我的安全意識。

除了駕駛技能的提升，再學習還讓我深刻認識到了安全意識的重要性。在培訓中，老師給我們播放了許多交通事故發生現場的視頻，其中不乏一些因為駕駛員疏忽大意而導致的悲劇。這讓我深刻認識到了駕駛中一絲不茍的重要性。通過參加再學習，我明白了駕駛員不僅要技術過硬，更要時刻保持警覺，注意觀察周圍情況，嚴守交通規則。只有通過細心觀察并及時做出正確的判斷和反應，才能最大程度地避免交通事故的發生。

第四段：從再學習中汲取經驗教訓。

在再學習中，我還了解了許多交通事故的原因，例如疲勞駕駛、酒駕、超速等。通過了解這些原因，我深感自己一定要嚴守規則，不做違反交通法律法規的事情。同時，在再學習的過程中，我結識了許多有著豐富駕駛經驗的老司機朋友，從他們身上也學到了很多經驗和技巧。與他們進行交流，我發現他們都有一個共同點，那就是嚴格遵守交通規章制度，從不違法亂紀。這給了我很大的啟示，安全駕駛不僅要靠技術，更要有正確的態度和觀念。

第五段：再向前進，繼續提升駕駛水平。

通過再學習，我意識到學習永無止境，駕駛技能也需要不斷提升。在今后的日子里，我將努力錘煉自己的駕駛技能，時刻保持警覺，遵守交通規則。此外，我還會利用互聯網等渠道，不斷學習相關的駕駛知識，提高自己的安全意識。同時，我也會不斷向有經驗的駕駛員請教，汲取他們的經驗和技巧。只有不懈努力，才能夠真正成為一名安全穩定的駕駛員。

通過再學習，我意識到自己駕駛技術的不足，提高了駕駛技能和安全意識。再學習不僅讓我意識到了安全駕駛的重要性，也讓我明白了學習的重要性。作為一名駕駛員，我將繼續保持謙虛的態度，不斷進取，不斷學習，提高自己的駕駛水平，為交通安全貢獻自己的力量。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇十九

駕駛員業務學習是每位駕駛員必經的過程，它涉及到道路交通法規、駕駛技能和交通安全等方面的知識和技能。通過學習，駕駛員可以提高自己的駕駛技術和遵守交通規則的意識，這對于提高交通安全水平是非常重要的。下面，我將分享我在駕駛員業務學習中的心得體會。

駕駛員業務學習是每位駕駛員進入道路交通系統的必要條件，也是駕駛員不斷提高自身駕駛技能的重要途徑。通過駕駛員業務學習，我不僅熟悉了道路交通法規和道路交通標志、標線的含義，還了解了交通事故的認定和處理程序。這些知識的掌握，不僅可以幫助我遵守交通法規，減少交通違法行為，還可以提高我處理交通事故的能力，更好地保護自己和他人的安全。

第二段：駕駛技能的提高。

在駕駛員業務學習中，我學習了車輛的基本操作技能和安全駕駛技巧。通過理論學習和實際駕駛訓練，我掌握了駕駛技能的基本要領，提高了駕駛操作的熟練程度。同時，我也學習到了提高安全駕駛技巧的方法，如合理使用車燈、安全過彎、保持安全距離等。這些技巧的掌握，使我在駕駛過程中更加自信和穩定，大大減少了交通事故的概率。

第三段：交通安全意識的提高。

駕駛員業務學習使我不僅明白了遵守交通法規的重要性，而且也培養了我對交通安全的強烈意識。在學習的過程中，我了解到了交通事故的危害和導致事故的主要原因，明白了自己的駕駛行為會對自己和他人的生命財產安全產生重要影響。通過這些學習，我時刻保持著高度警覺，遵守交通法規，不攜帶違禁物品上路，絕不酒駕，盡量避免高速行駛和超速行駛。我相信，只有每個駕駛員都具有強烈的交通安全意識，才能共同維護交通秩序，減少交通事故的發生。

在駕駛員業務學習中，我也遇到了許多挑戰。首先，是理論學習的困難。交通法規繁雜，讓我有些頭疼，但通過反復學習和記憶，我逐漸掌握了彎道行駛、超車、掉頭等特殊情況的處理方法。其次，是實際駕駛的壓力。剛開始駕駛時，我常常感到手忙腳亂，經常犯錯誤。但是，在教練的耐心指導和自己的不斷努力下，我逐漸適應了駕駛的環境，掌握了正確的駕駛技巧。最后，是道路交通環境的復雜性。駕駛員面臨著各種各樣的路況和車輛，包括快速公路、山區道路、城市道路等。這要求駕駛員具備應變能力和判斷力，以應對各種突發情況。

駕駛員業務學習不僅是學員時期的任務，更是駕駛員一輩子的任務。在駕駛員行駛的過程中，我們會遇到各種各樣的交通情況和路況，這就要求我們不斷學習和提升自己的駕駛能力。通過繼續學習，我們可以了解到最新的交通法規和交通技巧，不斷提高自己的駕駛技術和交通安全意識。在學習的過程中，我們還可以通過分享和交流經驗，互相促進，共同進步。

總結：駕駛員業務學習是每位駕駛員必經的過程。通過學習，我們可以提高駕駛技能，增強交通安全意識，從而減少交通事故的發生。在學習中也會遇到各種挑戰，但只要持之以恒，不斷提升自己，就能成為一名合格的駕駛員。駕駛員業務學習是一個持續的過程，我們應該不斷學習和提升自己，增加自己的駕駛經驗和知識，以更加安全和文明的方式行駛。相信通過自身的努力和持續學習，我們將成為真正的道路交通安全守護者。

學習駕駛心得體會駕駛員學車心得體會（模板20篇）篇二十

通過駕駛員的理論學習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位老師的指導下，我順利通過了理論考試這一關，在此談談。

汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的角色，為了出行的方便，提高生活質量，我也趕緊開始了學車之旅。經過在駕校半年多的駕校學習，即將結束駕校學習生活，在興奮之余，總結一下學習心得，鞏固學習成果。

首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識，畢竟安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說，道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則，我們必須學好,這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。

接下來就是開始上車實戰練習，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩，循序漸進讓我們慢慢消化，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下，經過一段時間的學習與練習，倒庫這關有驚無險地通過了。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認真仔細，不時還個我們調整一下每個人的該注意的位置。雖然在練習場上頂著風頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現不俗，但是考試的時候卻遠比訓練場來的復雜，首先車不是平時開的教練車了，車上的各種設施與平時開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員的心理。而且還要小心注意細節。但實際上只要功夫到家了，以不變應萬變通過考試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命安全。

最后的這一項學習，是將理論付諸實現。在真實的環境里學習與練習。面對急彎，面對爛路，面對各式各樣的新情況，在教練的悉心指導下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為馬上采取應對措施，在實踐中收獲了經驗，不會再起步停車就熄火，轉彎轉到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向，到學會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩的轉彎等等。一分耕耘一分收獲!

從報名開始，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習，上路練習我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結。同時，在寇教練認真、仔細和耐心地教導下，我的交通安全意識和經驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質的飛躍，在此，要真誠地感謝寇教練悉心教導。

通過駕校的認真培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認識到，自己的經驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發情況或者特殊路況的處理還很沒有經驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習，不斷地實踐和總結經驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范;在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人;在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是。

口號。

而是要讓它體現在我們的舉手投足之間!最后我要真誠的感謝寇教練在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門新的技能并且在駕校度過了緊張但愉快的學習時光。

7月份的時候，在同事的鼓噪之下，報了名去學車。

原本，也是有這個打算的。n年前，就聽說過現代新文盲的定義：沒有駕照、不懂電腦、不會英語。想一想，即使沒有車，報個名，去體驗一下也不錯。

領到駕校發的那本理論教材之后，沒想到，5月份太忙，簡直就抽不出時間來看。也沒想到，6月份還是太忙。斷斷續續的看了一點書。先前去考過電腦試的同事，回來一交流，兩個人只有一個人過了電腦試，考過的還是考了兩次，第二次才通過，另一個不過。都說，蠻難的。

本來，打算要在7月初準備考的。一聽，覺得還是要準備充分一點好。

忽然一天，在別的駕校學車的另一個同事聊起考試的事，他說，電腦試過了，94分，不難。還給了一個網址，用來在網上做習題的。

想想再這樣拖下去不是辦法，別人能過，自己也能過。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的時間，拼命的看書，上電腦找習題做。在網上考過幾回試，只有一回是上90分的。

還是去考了。星期一大早，就奔去車管所。以為8：30可以考，沒想到，考試是要排隊的，得等第一批考完，才能進去考。

在候考室里，看錄像。

終于等到。驗證，進去坐好，點題，開始。一題接一題的點擊。才做了三十分多鐘，居然做完了。仔細檢查了一下，點擊提交，顯示98分。那種興奮的心情簡直無法言語!

電腦考試過后，隨即而來的是進入了“實戰”階段。

這真是一個“痛苦”的階段。

挨罵是家常便飯。先是學倒樁。這也不懂，那也不懂，手腳配合得慢，教的要領不能夠記著，倒樁甚至是倒了七八次都不進。幾天下來，還沒有找到什么“規律”。最感到“提心吊膽”的是跑路，老是被教練罵“掃平一街人”、“死字不知道怎么寫”等話。心里的壓力很大。

日子一天天過去，工作又忙，考試的日期又迫近了，覺得這樣不是辦法。于是，又想到了上網找視頻，找別人的學車心得來研究，并向考試成功歸來的師長們討教。終于找到了一點“小竅門”，一個與教練所教的不一樣的“竅門”。

有了信心，又到駕校，用“小竅門”來試一試。呵呵，果然成功。這回，教練臉上有了笑容。我也偷笑。

在所有科目當中，最讓我為難的就是單邊橋了，另外壓餅也是我不熟悉的科目，每次在練習中我的重點也都在這兩個科目上，看到其他的學員練習時都能順利地完成我的心里很著急。到了8月底我換了一個教練，新教練教學耐心細致，讓我學車的心情大好，感覺很快就找到了，最近的幾次練習，我的壓餅和單邊橋成功率都很高我也對通過考試信心大增。

接著，快到了考試的時候了。我相信考試將會很順利。

從7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里學車，那是一段難忘的日子。

雖然還沒有拿到駕證，那段“苦練”的學車日子，還是給了我一些啟發：膽大心細、熟能生巧、勤能補拙等，這些體會，都浸泡在記憶里了……..這些，其實，也是我們做人、處事的“技術”。

從報名起的第一天，我就認真對待理論學習和靜車實務操作。通過理論學習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位老師的指導下，我順利通過了理論考試這一關。上路學習駕車的第一天，我們的教官是駕校的書記趙長剛，他和藹的語氣和態度，使我的擔心和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導，很順利地完成了當天的操作。有一天，是該校副校長張玉華老師帶我們上車，在操作每一個動作時，張副校長都是那么的認真、耐心地指導我們，使我對每次操作不當的動作都有了較深的印象，每天我都有很大提高。

學車第11天，學校安排我們到江城跑長途，教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔心了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對他的教學技術有一點擔心。一路上，我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒有想到他那么年輕，而教練的水平是那么高，通過兩天長途實習，我的駕車技術大大提高，帶著豐收的成績我似乎感到有點驕傲。

一天天的進步，更使我珍惜每天教練員的教導。交通駕校嚴格的內部管理和每位教官的愛崗敬業精神，使我感觸很深。每天，他們頂著炎熱的太陽，耐心地指導每位學員，使我從心底里佩服他們。特別是他們從不計較工作時間和個人利益，每天工作時間都超過十多個小時，沒有星期天沒有節假日。由于學習駕駛的人員來自社會各方面，有的能利用正常時間來培訓學習，有的是利用休息時間來學習，但我們的教練員都能做到只要學員需要他們，隨時都能保證學員提出的任何學習要求。

看到一批批考試合格取得了駕駛證的學員，我充滿了信心，更感到學車年齡不是問題，只要有交通駕校那么多優秀的教官，沒有畢業不了的學員。我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導和帶我的教練員，是你們的愛崗敬業精神使我樹立了學習駕駛的信心，我會更加努力學好駕駛技術，不辜負帶我的每位教練員對我的耐心指導。