計劃書的編寫過程中,需要充分考慮各種可能出現的情況,并進行相應的風險評估和應對策劃。在下面是一份經過精心編寫的計劃書范文,希望能夠幫助大家更好地理解如何編寫一份完美的計劃書。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇一
數字是枯燥的,可誰又能否認數字催人奮進?人流、物流、車流的快速增長,是偉大祖國經濟發展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影,沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示:我國已經進入道路交通事故的高發期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻:事故持續上升,傷亡慘重,損失巨大,為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神,繼續進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故,所以上一節關于交通安全的主題班會。
1、讓學生在交流活動中認識一些常見的交通標志。
2、讓學生在活動中體驗交通規則的重要性,從而自覺地遵守交通規則。
3、讓學生在合作學習中學得一些基本的學習方法。
4、通過這節班會,有意識地培養學生的認識能力和初步運用交通安全知識解決實際問題的能力。
一、教師講解交通安全的重要性:
學生自由談。
就是交通事故,尤其是對于我們中小學生來說,車禍已經成為奪取我們寶貴生命的最大威脅。
二、交通知識競賽(搶答形式)。
1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮時行人該怎樣?
3、黃燈亮時還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮時才可以走?
5、行車、行人應靠哪邊走?
6、出示各種交通標志,讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。
三、騎自行車的'交通安全。
主持人:我國是自行車大國,許多年滿12周歲的同學都騎自行車上學,騎自行車應注意哪些問題呢?下面請聽一名同學朗誦《安全騎車歌》。
同學們騎自行車,聽我唱段安全歌。
車鈴好使閘要靈,有了情況車能停。
上街注意看信號,千萬不要冒險行。
信號就是指揮員,騎車第一講安全。
看見紅燈快剎閘,該等多久等多久。
綠燈亮了才能行,安全通行不爭搶。
十字路口人車多,左右觀察聽八方。
騎車帶人危險大,攀扶車輛更可怕。
中速騎車靠右側,分道行駛路暢通。
騎車拐彎要示意,不能猛拐一溜風。
手拉手兒把肩摸,十有八九要撞車。
雙手離把更不行,撞上汽車命歸西。
騎車不走一條線,東搖西擺像醉漢。
不定哪天出事故,頭破血流住醫院。
馱載東西別超寬,超高超長也危險。
騎車讓讓講安全,事情雖小不平凡。
四、由一名學生扮演警察現場演示指揮動作。
主持人:我們認識的交通標志對維護交通安全起著重要的作用。車輛的順暢,人們的生命安全,更離不開交通警察。下面請這位交警做指揮動作,大家分別猜意思:
學生1:這是叫車子往前走。
學生2:這是叫車子停下來。
學生3:這是叫左邊來的車子向右邊開去。
學生4:這是叫車子到路邊停下來。
主持人:同學們,現在讓我們站在這個十字路口,聽警察的指揮,一起動一動吧!
全體學生參與,交警指揮學生們過路,整堂課徹底活起來了。
五、五名學生表演小品《馬路上》。
主持人:車禍猛于虎。談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,又無不感嘆唏噓。作為一名中學生來講,注意乘車安全是和我們密切相關的。下面請觀看小品,看的過程中,思考哪些行為是對的,哪些行為是不對的。(表演小品)。
1、學生自由談。
乘做公共汽車、出租車應該注意下面的幾個問題:
1、不得在機動車道上攔截機動車。
2、在機動車道上不得從機動車左側上車。
3、開關車門不得防礙其他車輛和行人通行。
4、在汽車行使中,不準將身體的任何部位伸出車窗。
5、不準攜帶易燃、易爆物品乘坐公共汽車。
6、乘車時不做防礙司機駕駛的行為。
7、按規定使用安全帶。
(1)小學生,上學校,走路要走人行道,過馬路別亂跑,十字路口看信號。
(2)上下樓梯不擁擠,集體活動守紀律。
(3)家用電器和煤氣,使用時要注意,閱讀說明再開啟。
(4)發生火災不要慌,快叫大人來幫忙。
(5)放學回家快快走,回家晚了爸媽愁。
(6)遇上騙子多琢磨,抓住機會趕快溜。
(7)一人在家關好門,與人說話要謹慎。
(8)發現壞人來撬門,趕快撥打110。
(9)狗咬貓抓毒蛇咬,
齊:快快快,送醫院,醫生處理才安全。
女:學校安全人人講,安全學校個個贊。
男:安全知識時時記,注意安全處處提。
女:愿同學們乘上安全之舟,揚起生命之帆,
(合):在知識的海洋里乘風破浪。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇二
1、通過活動、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。
2、通過本次班會活動,使同學們了解一些基本的交通規則及交通標志,并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。
1、選好及訓練班會主持。
2、了解一些基本的交通規則。
3、了解一些常見的標志。
多媒體課件。
(一)活動引入。
請看小品《踢球》。
(看后)師問:“同學們,看了小品后你覺得他們做得對嗎?錯在哪里?”
小結:是啊!這多危險啊!為了小小的足球,送上一條腿,落個終身遺憾,真可惜!交通安全,我們可得隨時注意。
(二)交通知識競賽(搶答形式)。
1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮時行人該怎樣?
3、黃燈亮時還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮時才可以走?
5、行車、行人應靠哪邊走?
6、出示各種交通標志,讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。
(三)看小品,議一議:。
小品內容:一名小學生放學回家由于不遵守交通規則,結果出了車禍。
2、議一議:。
(1)這個小朋友違反了哪些交通規則?
(2)我們應如何遵守交通規則?
(3)把小朋友的錯誤糾正過來。
(4)由小品、談心得體會。
(四)唱交通兒歌。
a、紅黃綠色三種燈,它的用途要記清:紅燈停止黃燈禁,綠燈亮時方準行。
b、斑馬線,在路口,行人過街上面走;見到紅燈停一停,綠燈亮時你再行。
c、橫過公路莫慌張,留心左右細張望;先看左方后看右,確保安全再通行。
e、公路上,汽車跑,莫在路上瘋打鬧;玩球類,做游戲,千萬別占車行道。
f、見車輛,須避讓,追扒扶車易傷亡;拋物擊車無道德,強行攔車更不當。
g、乘公汽,守秩序,先下后上別擁擠;頭手切莫伸窗外,安全回家是第一。
h、上下學,要站隊,右側通行莫忘記;一路縱隊保持好,到家門口再離去。
j、愛生命,遵交規,平安上學平安回;交通安全要牢記,做名優秀紅領巾。
小結:同學們,聽了剛才的兒歌,你有什么收獲?
(四)小結:。
1、同學們小結:通過這次活動,你懂得了什么?
2、班主任小結:生命只有一次,幸??鞓氛莆赵谀愕氖掷?,希望同學們通過這次班會活動,學會珍惜生命,養成自覺遵守交通規則的好習慣。
(五)課外延伸。
請你做個交通督導員,帶領弟弟妹妹遵守好交通規則。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇三
1、播放路面一連串因為不安注意交通安全而導致的悲劇,教師講述:隨著經濟的日益發展,我們大地球母親已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
3、教師小結:面對這一幕幕悲劇,我們能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。生命在你手中,交通安全不容忽視。所以今天我們就一起來學習道路交通安全知識,要求同學們養成自覺遵守交通規則的好習慣。
汽車的問世,給人們帶來了交通上的便捷。隨著我國經濟的飛速發展,社會擁有汽車量也越來越大,人們與汽車的關系也越來越密切。人們的工作、生活根本離不開汽車。但隨著汽車的產生,車禍也降臨了人間,從第一輛汽車問世開始(1886年1月29日),到現在是119年,全世界已有3200多萬人喪生于滾滾車輪之下,相當于第二次世界大戰死亡人數的2倍,現在地球上每一分鐘有1人死于車禍。車禍中致殘的人數已高達1.7億,交通事故已成為和平時期的“流動殺手”。?交通事故的發生,它不分富人與窮人,名人與平民,男人與女人,老人與小孩,只要你在公路上參與交通活動,就時刻有招惹車禍的危險。有許多世界名人也因車禍事故而喪生:1906年5月30日,法國著名科學家居里夫人的丈夫、著名物理學家皮埃爾.居里在大街上行走時,被一輛超速行駛的軍車撞死;1927年9月14日,美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時,身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住,她被卷到輪下,倒在血泊之中;1949年8月16日,美國享譽世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特.米切爾在公路上被一輛高速駛入逆行道上的摩托車撞死;1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。八十年代,東海艦隊副司令員在我市小越地段死于交通事故。?我國的道路交通事故情況不容樂觀。擺在我們面前的是這樣一串黑色沉重的數字:我國汽車保有量只占全世界的1.9,但事故死亡人數卻占全世界的15左右;從20世紀80年代末我國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今,我國交通事故死亡人數已經連續10年居世界第一。而且,在滾滾車輪下喪生的人數,短短十幾年間已從每年五萬多人增長到每年10萬人,整整翻了一番;上世紀90年代我國死于交通事故總人數已達40萬人。我國已成為全世界道路交通事故最為嚴重的國家!
五大原因導致交通事故頻發:
一是一些人交通安全意識和法制觀念比較淡漠,交通違法現象比較普遍。
二是道路交通工具構成復雜,車輛、駕駛人增加快。以我市為例,截至xxxx年12月底,我市共有機動車駕駛人87410名,其中汽車駕駛人41231名;共有各類機動車輛101124輛,其中汽車19579輛,縣管車輛81545輛。
三是公路安全設施相對滯后,一些險路、危橋長期得不到有效治理,容易誘發道路交通事故。
四是道路運輸企業多、小、散、弱,一些企業不能正確處理安全與經濟效益的關系,不重視安全生產。五是一些地方和單位對道路交通安全工作不重視,措施不落實。
對學生來說,導致車禍事故發生的最大原因是:中小學生反應能力、判斷能力和自我保護能力差,缺乏應有的交通安全常識,不清楚交通信號的含義和機動車輛的特性,對交通環境、交通危險認知水平低,尤其是小學生,喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑,極易導致交通事故。交通事故給社會帶來了沉重的負擔,給人民群眾帶來了巨大的生命、財產損失和殘忍的心理傷害。一人死亡意味著一個家庭幸福的失落,10萬死亡數字的背后,是10萬個家庭失去了幸福生活。據xxxx年全省殘疾人協會的報告,現在的殘疾家庭有60%是由交通事故造成的。一個殘疾人家庭要牽連很多社會資源,出現交通事故前,這個家庭無疑很歡樂的,出現了交通事故后,就出現了無法抹去的陰影。?沒有任何事情比保障人的生命安全更為重要。10萬人的生命代價應該喚醒各個環節,盡一切可能為交通安全提供保障。對我們交通參與者來說,就是要把道路交通安全法律法規作為生命的保護神,珍視自己的生命,減少和杜絕交通違法行為,消除事故隱患。
我國道路的車道分為:機動車道、非機動車道、行人道三類。
《道路交通安全法》第四章(道路通行規定)部分條款:第三十五條機動車、非機動車實行右側通行。第三十六條根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機車、行人實行分道通行。沒有分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上應當在確保安全、暢通的原則下通行。這就引伸了一個問題,那就是路權。什么是路權呢?路權是指交通參與者根據交通法規的規定,在一定的空間和時間內使用道路,進行交通活動的權利。?路權可分為上路行駛權、通行權、先行權、占用權。路權的總原則是路權法定原則,即無論是上路行駛、通行、先行、占用均由法規確定。上路行駛權是指上路行駛的車輛及其駕駛人,必須符合交通法規規定的條件,才有權上路行駛。如車輛必須領取號牌、駕駛機動車輛的人必須持有機動車駕駛證等,這是上道路行駛的先決條件。通行權是指交通參與者,根據交通法規的規定,在道路某一空間范圍內進行交通活動的權利。例如:機動車在機動車道行駛,即在機動車道這一空間范圍內享有通行的權利,非機動車在非機動車道內行駛,行人在人行道上行走,都享有權利。其他交通參與者不得侵犯,否則就是侵權行為。先行權是指交通參與者根據交通法規的規定所享有的優先使用道路的權利。先與后是時間概念,所以先行權又稱時間路權,多用在車輛與車輛、車輛與行人發生交叉時,由法規規定誰先誰后。如:在路段上,行人在人行橫道上享有先行權,車輛必須讓行人先行。占用權是指占用道路時,須經公安交通管理部門批準,取得占用的權利。不經批準是不得占用的。路權原則在交通管理實踐中得到了廣泛的應用,特別是在處理交通事故時,凡違反路權的,均應負有責任。
安全乘車
1、乘坐車輛的選擇。乘坐車輛首先要選擇車況良好,駕駛員技術好的車輛,如公交大巴、中巴車、出租車、學校接送車等,因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度,駕駛員都是經過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上,有從業資格證的。千萬不可乘坐違規經營的社會黑車,因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢,他們一無從業資格證,二無經過系統的交通安全培訓,三連養路費、保險費有沒有繳都是個問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車,因為這種車的剎車裝置根本達不到安全要求,乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次,對駕駛員也有個選擇問題,大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛人開的車,更不能乘坐醉酒人開的車。另外,如果你的父母會開車,你應該積極勸導父母,為了家庭安全、幸福,千萬不可酒后駕車。
2、乘車途中的安全。乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外,以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰,不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談,不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔,坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側坐,不要把腳往輪胎里面伸,以防跌落或軋傷。(案例1)
安全騎車
1、騎自行車(包括電動自行車,下同)不能走機動車道。因為法律規定:“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律,二是違反了路權。既然法律沒有給你在機動車道內的通行權,你就不要在機動車道行駛,如果你硬要走機動車道,往往容易導致交通事故發生。
2、騎自行車不要逆向行駛。因為法律規定:“機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話,就可能與對面行駛車輛發生碰撞。
3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口,應該根據道路標線,按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。還有,駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動車道應當下車推行,包括過人行橫道線自行車也應該下車推行。
4、騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。自行車轉彎時,盡可能伸出你的左、右手,示意你要轉彎的方向。因為現在道路上的機動車實在太多,加上部分駕駛員的超速行駛,我們已來不得半點疏忽和麻痹。特別是沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上,機動車在道路中間通行,非機動車和行人應當在道路兩側通行,更要注意騎車安全。例如:中間有一條黃色單實線,兩邊各有一條白色虛線的道路(這種路在我們上虞很普遍),中間是供機動車通行的我們稱它為機動車道;白色虛線的右側這個道是一個機、非混合車道,它既是走慢速機動車的,又是供三輪車、自行車(電動)和行人走的非機動車道,它的排列順序為慢速機動車、三輪車、自行車(電動)和行人。路權劃分:“行人的路權在道路右側邊線1米范圍,自行車的路權在道路右側邊線1.5米內行駛,三輪車路權在道路右側邊線2.2米內行駛,慢速機動車在2.2米外范圍行駛”。所以我們說:在現在的道路上,要保證騎車安全也不是一件容易的事情,請千萬不可再做出成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把的危險動作來,否則就有可能為自己的鹵莽行為承擔后果。(案例2)
5、要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應選擇不影響他人進出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方,并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊;車輛在校園內停放,應按照學校指定的地點停放。
6、經常對自己所騎車輛進行檢查維修,確保車況良好。上學、放學騎車時注意檢查車輛,重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好,該修的修,該換的換,不要讓不安全隱患留給自己。
7、無證不動他人機動車。這里特別要提醒的是高中、初中學生,千萬不要認為自己個子已像大人了,就隨便動用他人機動車,要記住,無證駕駛是嚴重交通違法行為(根據《道路交通安全法》規定處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留),出了事故后果更加嚴重,會后悔莫及。
安全走路
1、分道行走,自覺靠右?!兜缆方煌ò踩ā返谌鍡l、第三十六條規定(見前)。所謂右側通行,是指在道路上行進方向的右側通行。在城區或其他有人行橫道線的地方,橫過道路一定要走在人行橫道線內,因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方,一定要充分利用,并按照紅燈停、綠燈行的規則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時,你可伸出左、右手示意它減速慢行,千萬不可猶豫不決。
2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情,許多汽車與行人發生的碰撞事故,極大多數是在行人橫穿公路時發生的。我們知道,汽車不是說停就停得下來的,所以我們可要特別小心。我們可以學習借鑒香港人的走法,采取“先望左、后望右”的辦法,即:到達公路邊先看看左面有沒有來車,要是沒有的話你先過前半條;再看看右面有沒有來車,要是沒有的話你就趕快過后半條,這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理,總之要看清路況。
3、不要邊走邊看書,不在馬路上相互追逐,不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是非常危險的地方,稍不注意就會遺憾終身。人常說:“惹不起我就躲”,機動車是高速危險工具,它可以給人們造福,也可以給人們帶來災難,這就需要我們取其利,避其害。只要我們用心掌握車輛運動規律,學會避讓方法,就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。(案例3)
交通安全知識競賽(搶答形式)
1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮時行人該怎樣?
3、黃燈亮時還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮時才可以走?
5、行走時怎樣注意交通安全?
6、騎自行車要怎樣注意交通安全?
7、出示各種交通標志,讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。(課件亮出答案)
行走時怎樣注意交通安全?
1)在道路上行走,要走人行道,沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2)集體外出時,要有組織、有秩序地列隊行走。
3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)穿越馬路時,要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈?!?。
5)騎自行車要怎樣注意交通安全?
要在非機動車道上靠右邊行駛。
……
老師小結:同學們都掌握的很好,那就希望同學們能自覺遵守交通安全規則。樹立良好的中專生形象,講文明,懂禮貌,過一個文明、和諧、安全的清明節。
交通安全警句朗讀:中職生,上學校,會騎車,會走路,走路要走人行道,過馬路別亂跑,十字路口看信號。愿同學們乘上安全之舟,揚起生命之帆,在知識的海洋里乘風破浪。生命只有一次,幸福快樂掌握在你的手里,希望同學們通過這次班會活動,學會珍惜生命,養成自覺遵守交通規則的好習慣。交通安全,靠你靠我靠大家,靠全社會的方方面面來關心、支持和自覺地加以遵守,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,人民才會更加美滿幸福!
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇四
1、通過活動,讓學生了解和掌握更多的安全常識、自救知識,樹立自護意識。
2、活動中學生通過自己參與、自主體驗、自我感受,從而養成良好的習慣。
1、交通安全
2、校園活動安全
3、消防安全活動。
每三個小組選擇一個主題,對常見的不良習慣一一指出,并說明正確的做法。小組總結。
(一)不良的交通習慣
不走人行橫道,不靠路右邊走。隨意橫穿馬路。不注意道路和車輛信號,不服從交通管理。不在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
(二)學生騎自行車的問題
在人行道、機動車道騎車,逆行騎車。騎車橫沖直闖、爭道強行,與機動車搶道。轉彎不減速,不打手勢。騎車雙手離把。追逐打鬧,三五并行。手攀機動車行駛,緊跟機動車行駛。
(三)學生交通事故發生的原因
缺乏交通安全意識。缺乏交通安全知識。缺乏交通安全責任感。存在麻痹思想。存在僥幸心理。
(四)行路常識
走人行道,靠路右邊走。橫過車行道,要走斑馬線,或走天橋。要注意各種信號燈的指示(紅綠燈、人行橫道信號燈)上下汽車要避讓過往車輛。不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。
(五)騎自行車常識
不要騎有故障的車。不在人行道上騎車,非機動車靠右行駛。橫穿馬路推車行駛。轉彎時減速慢行,觀察并打手勢。不要雙手離把,不并肩行駛。騎車不打鬧,追逐。
二.校園活動安全
1.體育活動安全。體育老師要講清體育活動安全?;顒诱n老師不得離開。學生不做不安全的活動。
2.集體活動安全。可能發生的.傷害:中暑、擠傷、跌傷、骨折、窒息、燒傷、腦震蕩、死亡。
3.校內勞動安全。嚴禁擦樓房外窗玻璃。做清潔時、防止滑倒跌傷、玻璃劃傷、釘子刺傷。嚴禁用濕布擦電器旋扭開關。
三.消防安全
(一)學生的消防知識
發生火災的原因:用火不慎發生火災。蠟燭照明、蚊煙香、用電器、液化氣灶等。用電不慎發生火災。電線老化、亂拉亂接、銅線當保險絲、電熱毯、電爐故障等。用油不慎發生火災。油加熱溫度過高、容器滴漏等。燃放煙花爆竹、吸煙亂扔煙頭、玩火等。
(二)火災的預防:
花爆竹到公共場所。不準玩與火有關的游戲。不準學生在山林野炊或燒荒。
(三)滅火基本知識
隔離法:將著火物移開,不與其他物品接觸。窒息法:隔離空氣接觸火,用干粉滅火器、砂、濕棉被等物滅火。冷卻法:用水、滅火器將火冷卻。報警:火警電話119。報警要報清失火地點街道名稱。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇五
1、不準無證駕駛機動車。
2、不準闖紅燈。
3、不準在公路上扶身并行,相互追逐、曲折競駛或突然猛拐。
4、不準翻越護欄。
5、不準在公路上玩耍。
(五)教師小結。
在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母,老師,在期盼著我們,完美的明天在期盼著我們!為了更好地生活和學習,同學們必須要把交通安全牢記心中!
文檔為doc格式。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇六
為認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發20__30號),大力推動“文明交通行動計劃”的實施意見,以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題,以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點,開展20__年“全國交通安全日”宣傳活動,使交通參與者摒棄陋習、安全文明出行。
二、活動主題:
三、時間安排。
20__年11月25日——12月2日。
四、活動形式。
各__在以往的宣傳經驗上開拓創新,開展內容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動,具體從以下幾個方面開展活動:
1、自11月25日開始,x路段情報板、x情報板、__醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習,安全文明出行”全國交通安全日主題,營造良好的宣傳氛圍。
2、在__設立咨詢臺,針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性,發放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料,指定專人負責講解。
3、結合__工作實際,針對__沿線村莊少數群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳,用真空案件說話,讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求。
1、各單位按照方案要求,精心策劃,周密安排,認真組織好這次宣傳活動,推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。
2、活動周結束后,各單位要及時上報宣傳活動總結。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇七
1、通過“文明出行、安全出行、禮讓出行”班會主題活動,讓學生了解日常出行的交通安全常識,提高學生的安全意識素質和自覺遵守交通法規的自覺性。
2、通過學習,使學生們深刻地認識到交通事故的殘酷無情,要預防車禍,一定要提高自己交通安全意識,遵守交通規則。
3、通過小手拉大手,家庭、學校、社會的協作,共創和諧文明校園、家園。
多媒體課件、有關交通圖片。
1、導入引出課題。
(1)出示一段有關交通亂闖紅綠燈的片段讓學生觀看。
(2)孩子們,剛才你們看到了什么?你們想說什么?
生:太亂了或太危險啦!
師:為什么會這樣危險?
生:路口沒有指示燈。
師:道路上有不少路口都沒有設立指示燈。
生:車輛和行人沒有自覺遵守交通規則。
(3)師小結:同學們,在生活中這樣的危險隨時都可能發生。這直接關系到我們同學們的生命安全。如何才能安安全全的來上學,平平安安的回家去,真正確保我們同學們的生命安全,今天我們就來學習有關交通安全的教育課——“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
2、通過交通事故數據,認識安全的重要性。
同學們,你們知道嗎?據有關部門統計在中國各類事故中,交通事故死亡人數占75%以上。交通意外傷害已經成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發生道路交通事故66.7萬多起,是5年前30萬起的一倍多。死亡人數104372人,比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生,在每10位交通事故死亡者中,至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩,因此我們應該做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”,這樣對我們出行的生命才有保障。
3、結合實際,指導分析行為。
演示圖1:行人在街上走路應在哪兒走?沒有人行道怎么辦?
演示圖2:行人橫過馬路應該怎么走?
演示圖3;從事故圖中你知道什么?
演示圖4:這個小學生橫穿馬路做得對嗎?為什么?
師提問:你們還知道哪些與小學生有關的交通規則?
4、辨析練習,鞏固提高。
演示投影,想一想這樣走路為什么不安全?該怎么做?
演示圖1,在車行道上行走妨礙車輛行駛,容易被車撞.行人應該走人行道.
演示圖2,跳護攔易摔傷,或被車撞,很危險.
演示圖3,過馬路時要先看左再看右,注意來往車輛.
5、看錄像,找問題,提高安全意識。
是啊,安全問題始終是我們需要特別關注的問題之一,圍繞交通安全我們學校每學期都要開展多種形式的安全教育活動,我們還請了交警大隊叔叔來給我們講課,在活動中我們學到了很多交通安全方面的知識。僅僅了解這些知識就可以了嗎?不,重要的是要真正做到自覺遵守交通規則,可是在生活中很多同學不注意這些細節,觀看錄象片段。
我們再過馬路的'時候應該注意什么?(有人橫道的沒有人行橫道的——先向左看再向右看)。
同學們你注意到一個小細節了嗎?這場事故發生在什么地方?
小執勤員的煩惱:總有一部分家長超過家長止步線,而我們勸他們他們總是不聽。希望我們同學都來督促自己的家長,為了自己和他人的安全,在家長止步線外停車,自己走進來。
(不能翻越護欄或綠化帶,要多走些路,要到路口走人行橫道,如果有過街天橋要走天橋。)。
(3)(在馬路上兩個同學追逐打鬧,有一人過來勸阻)他們誰做的對,為什么?
1)不闖紅燈、不越線停車,過馬路走人行橫道;。
2)未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不騎電動自行車;。
3)不騎車帶人,不在機動車道內騎車;。
4)未戴頭盔不坐摩托車;。
5)騎車不突然猛拐、雙手離把;。
6)不扶身并行、互相追逐、曲線競駛;。
7)不在車行道內坐臥、停留、嬉鬧;。
8)不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;。
9)不追車、拋物擊車,不跨越、倚坐隔離設施;。
10)不在機動車道上攔乘機動車。
通過今天的學習,懂得了注意交通安全是非常重要的.所以更需要自我保護,注意交通安全,做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇八
工模數控班。
一課時。
講授法、討論法、演示法。
1、加強交通法規知識的學習,遵守交通法規。
2、組織各種安全教育活動,增強遵守交規的意識。
多媒體課件。
知識方面:了解有關知識;明確交通安全不安全的行為。
能力方面:通過學習,時刻提高警惕,自覺做好防范工作。
覺悟方面:認識交通安全隱患存在的必要性,樹立自我安全意識;增強自我保護能力。
二、交通法規法律條文,見教材《北京市昌平區第一中學交通安全讀本》。
法規篇:
1、道路、交通。
3、交通法規。
4、道路交通標志和交通信號。
5、看圖識標志。
常識篇:
1、行人為什么要在人行道上行走,沒有人行道要靠路邊行走?
2、行人橫過馬路為什么要走人行橫道?
3、沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些?
4、為什么不能翻越護欄?
5、為什么不準扒車、追車、強行攔車?
6、為什么走路時不能看書或做其它活動?
7、騎自行車應該注意什么?
8、乘汽車時要注意什么?
9、遇到交通事故怎么辦?
警示篇:
1、騎自行車違反交通法規。
2、行走時違反交通法規。
3、鐵路或鐵路口違反交通法規。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇九
交通安全是非常重要的,關乎我們的生命。我們要反復強調,讓學生從小樹立安全的意識,珍惜自己的生命,也告訴他們可以監督自己的父母:喝酒不駕車,駕車不喝酒。保證自己的生命安全。
希望通過這次班會加強學生的交通安全意識。
2.課件。
3.有關交通事故的視頻。
為維護交通秩序,確保交通安全,充分發揮道路交通的功能,依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。
2、損壞交通設施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設施,應主動立即報警,除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外,依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條,對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的,按規定重處。
3、什么是道路交通標志?
道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設施。
4、道路交通標志如何分類?
道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。
主標志又分為:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。
5、什么是道路交通標線?
道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標志配合使用,也可單獨使用。
交通標線按功能可分為三類:禁止標線、指示標線和警告標線。
6、中心黃色雙實線的功能是什么?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當于中心隔離護欄或中心分車綠帶。
7、中心黃色虛實線的功能是什么?
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎,虛線一側準許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。
8、中心黃色單實線的功能是什么?
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。
9、道路邊緣黃色單實線的功能是什么?
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。
10、對幾種新型、常用的交通標線的解釋:
1)人行橫道線:
人行橫道線為一組白色平行粗實線(斑馬線),在交通信號燈控制的路口,采用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍,表示準許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指示通行。
2)人行橫道線預告標示:
設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案,用于提示前方接近人行橫道,機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
3)禁止掉頭標記。
設置在禁止掉頭路口前適當位置的,由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案,表示禁止車輛掉頭。
4)導流線:
導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色v形線或斜紋線區域,表示車輛必須按規定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。
主要用于過寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5)中心圈:
設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域,用于區分車輛大、小轉彎,及對車輛左轉彎的指示,車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時,必須緊靠中心圈小轉彎。
6)減速標線:
設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,其形。
式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。
7)的士臨時停靠點白色框線:
設置在的士臨時停靠點路面上,只準的士臨時停車上下客,其他車輛不???。的士停靠時,必須遵守線內停車、即停即下、即上即走,不得占位待客。
8)公共汽車??空景咨蚓€:
設置在公共汽車站路面上,只準許市內公共汽車臨時停車上下客,其他車輛不準停靠。公共汽車??繒r,必須按位停放在框線內,依次上下客,不得越線。
錯誤的安全常識:
1.開車吸煙不會影響駕車安全。
據調查,交通肇事者中以吸煙者為多,吸煙者比不吸煙者發生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因,認為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點煙、找煙盒及嘴銜香煙,煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外,香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素b12,而人體缺乏維生素b12,可引起視力減弱。
2.少量酒精不會對駕車安全構成威脅。
酒后駕駛是導致交通事故的原因之一,少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發現,血中酒精含量由0.5‰增至1‰,發生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰,可能性再增加6倍。
3.聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。
活動小結:
交通安全至關重要,希望大家都能自覺遵守交通規則,做一個合格的小公民。同時也希望大家做一個小小的家庭監督員,監督自己的父母及其他親友注意交通安全。讓他們做到:喝酒不開車,開車不喝酒。我們同學們做到:過路行走人行道,不闖紅燈,路燈行走。交通安全從我做起!
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇十
目標:掌握安全知識,培養學生“珍愛生命,安全第一”的意識。主題班會過程:
一.通報近期身邊發生的交通事故(可請學生列舉一些)。
二.討論:學生集會、集體活動、課間活動中應該注意的安全事項。上下樓梯要注意什么?
集體活動中要一切行動聽指揮,遵守時間,遵守紀律,遵守秩序,語言文明。
課間活動應當注意什么?
三.學生飲食、就餐的安全注意事項。
不吃過期、腐爛食品,有毒的藥物(如殺蟲劑、鼠藥等)要放在安全的地方。
禁止購買用竹簽串起的食物:油反復使用,竹簽容易傷人,食品衛生得不到保證,油炸食品有致癌物質。
1.行人靠右走,過馬路要走斑馬線,注意觀察來往車輛,紅燈停,綠燈行,遵守交通規則。
乘坐公交車注意事項,騎自行車須知,騎電動車注意事項,學生禁止騎摩托車上學。
2.如何加強教室安全。
要注意教室的安全。學生上課離開本班教室一定要關好門窗,要將錢和貴重物品帶在身上,不能給小偷有可之機;不要把球帶到教學樓,在教室樓的走廓上踢,這種行為既違反了校規,又存在著很大的安全隱患,試想一想,若把玻璃窗踢碎,玻璃片飛入哪一位同學的眼中,哪后果是不堪設想的。
3.為什么不能提前到校?
校門沒開,一些學生在校門發生矛盾,無人調解會造成不必要的傷害。在校門外擁擠,會造成意外傷害。
4.安全小常識。
臨危逃生的基本原則:
保持鎮靜,趨利避害;學會自救,保護自己;想方設法,不斷求救;記住電話,隨時求救:
打電話時要說清地點、相關情況、顯著特征。
五.小結。
生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防范能力,作到警鐘長鳴!
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇十一
數字是枯燥的,可誰又能否認數字催人奮進?人流、物流、車流的快速增長,是偉大祖國經濟發展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影,沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示:我國已經進入道路交通事故的高發期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻:事故持續上升,傷亡慘重,損失巨大,為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神,繼續進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故,所以上一節關于交通安全的主題班會。
1、讓學生在交流活動中認識一些常見的交通標志。
2、讓學生在活動中體驗交通規則的重要性,從而自覺地遵守交通規則。
3、讓學生在合作學習中學得一些基本的學習方法。
4、通過這節班會,有意識地培養學生的認識能力和初步運用交通安全知識解決實際問題的能力。
一、教師講解交通安全的重要性:
學生自由談.
就是交通事故,尤其是對于我們中小學生來說,車禍已經成為奪取我們寶貴生命的最大威脅。
二、交通知識競賽(搶答形式)。
1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮時行人該怎樣?
3、黃燈亮時還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮時才可以走?
5、行車、行人應靠哪邊走?
6、出示各種交通標志,讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。
三、騎自行車的交通安全。
主持人:我國是自行車大國,許多年滿12周歲的同學都騎自行車上學,騎自行車應注意哪些問題呢?下面請聽一名同學朗誦《安全騎車歌》。
同學們騎自行車,聽我唱段安全歌。
車鈴好使閘要靈,有了情況車能停。
上街注意看信號,千萬不要冒險行。
信號就是指揮員,騎車第一講安全。
看見紅燈快剎閘,該等多久等多久。
綠燈亮了才能行,安全通行不爭搶。
十字路口人車多,左右觀察聽八方。
騎車帶人危險大,攀扶車輛更可怕。
中速騎車靠右側,分道行駛路暢通。
騎車拐彎要示意,不能猛拐一溜風。
手拉手兒把肩摸,十有八九要撞車。
雙手離把更不行,撞上汽車命歸西。
騎車不走一條線,東搖西擺像醉漢。
不定哪天出事故,頭破血流住醫院。
馱載東西別超寬,超高超長也危險。
騎車讓讓講安全,事情雖小不平凡。
四、由一名學生扮演警察現場演示指揮動作。
主持人:我們認識的交通標志對維護交通安全起著重要的作用。車輛的順暢,人們的生命安全,更離不開交通警察。下面請這位交警做指揮動作,大家分別猜意思:
學生1:這是叫車子往前走。
學生2:這是叫車子停下來。
學生3:這是叫左邊來的車子向右邊開去。
學生4:這是叫車子到路邊停下來。
主持人:同學們,現在讓我們站在這個十字路口,聽警察的指揮,一起動一動吧!
全體學生參與,交警指揮學生們過路,整堂課徹底活起來了。
五、五名學生表演小品《馬路上》。
主持人:車禍猛于虎。談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,又無不感嘆唏噓。作為一名中學生來講,注意乘車安全是和我們密切相關的。下面請觀看小品,看的過程中,思考哪些行為是對的,哪些行為是不對的。(表演小品)。
1、學生自由談.
乘做公共汽車、出租車應該注意下面的幾個問題:
1.不得在機動車道上攔截機動車。
2.在機動車道上不得從機動車左側上車。
3.開關車門不得防礙其他車輛和行人通行。
4.在汽車行使中,不準將身體的任何部位伸出車窗。
5.不準攜帶易燃、易爆物品乘坐公共汽車。
6.乘車時不做防礙司機駕駛的行為。
7.按規定使用安全帶。
(1)小學生,上學校,走路要走人行道,過馬路別亂跑,十字路口看信號。
(2)上下樓梯不擁擠,集體活動守紀律。
(3)家用電器和煤氣,使用時要注意,閱讀說明再開啟。
(4)發生火災不要慌,快叫大人來幫忙。
(5)放學回家快快走,回家晚了爸媽愁。
(6)遇上騙子多琢磨,抓住機會趕快溜。
(7)一人在家關好門,與人說話要謹慎。
(8)發現壞人來撬門,趕快撥打110。
(9)狗咬貓抓毒蛇咬,
齊:快快快,送醫院,醫生處理才安全。
女:學校安全人人講,安全學校個個贊。
男:安全知識時時記,注意安全處處提。
女:愿同學們乘上安全之舟,揚起生命之帆,
(合):在知識的海洋里乘風破浪。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇十二
一、活動主題:
二、活動背景:
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!
三、活動目的:
紅燈可以再等,生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園,但身邊也存在著各種安全隱患,不只是交通安全,還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學們宣傳并調查校園內的安全隱患,更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患,不僅讓同學們了解到更多的.交通安全知識,同時也方便學校保衛工作的開展。
四、活動時間:
20__年4月27——5月1日。
五、活動地點:
圖書館門前。
六、宣傳策略:
2、在東一門拉橫幅,標語要鮮明。
3、將本活動相關信息發布到建筑系官方網站和微博上。
七、前期準備:
1、提前找建筑系學生會借兩塊宣傳板。
2、外聯部負責拉贊助。
3、準備200張便簽紙。
4、印制一條橫幅。
5、依照青協成員的無課表,排出擺點值班表。
6、與學校保衛處商量好活動具體細則。
7、找學校保衛處提供我們學校及周邊發生的交通事故資料(包含照片)。
八、活動流程:
1、四月二十七日在東一門把橫幅拉起來,并把之前準備好的宣傳板放在保衛處值班門口。
4、擺點時間為期三天,我們會請保衛人員在擺點處為本活動進行宣傳。
九、后期活動:
1、建筑系青協會協助保衛處針對那些安全問題進行逐個解決。
3、保衛處可針對此活動進行一個專題講座。
4、此活動結束后會根據青協成員上學期和這學期的表現開一次表彰大會。
十、注意事項:
1、如遇惡劣天氣情況,擺點時間會相應做出更改。
2、在活動中,且不可與保衛處人員發生爭執。
3、根據天氣情況,對宣傳板要妥善保管。
4、不可憑空捏造學校及周邊的交通事故。
5、要妥善保管好保衛處提供的資料。
十一、參與對象:
建筑系青協全體成員、保衛處工作人員。
十二、組織單位:
建筑系青協、保衛處。
策劃人:建筑系青協全體成員。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇十三
主題內容:
交通安全是非常重要的,關乎我們的`生命。我們要反復強調,讓學生從小樹立安全的意識,珍惜自己的生命,也告訴他們可以監督自己的父母:喝酒不駕車,駕車不喝酒。保證自己的生命安全。
引入:
活動目的:
活動準備:
2.課件。
3.有關交通事故的視頻。
活動過程:
一、視頻導入。
為維護交通秩序,確保交通安全,充分發揮道路交通的功能,依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。
2、損壞交通設施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設施,應主動立即報警,除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外,依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條,對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的,按規定重處。
3、什么是道路交通標志?
道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設施。
4、道路交通標志如何分類?
道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。
主標志又分為:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。
5、什么是道路交通標線?
道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通??梢耘c交通標志配合使用,也可單獨使用。
交通標線按功能可分為三類:禁止標線、指示標線和警告標線。
6、中心黃色雙實線的功能是什么?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當于中心隔離護欄或中心分車綠帶。
7、中心黃色虛實線的功能是什么?
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎,虛線一側準許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。
8、中心黃色單實線的功能是什么?
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。
9、道路邊緣黃色單實線的功能是什么?
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。
10、對幾種新型、常用的交通標線的解釋:
1)人行橫道線:
人行橫道線為一組白色平行粗實線(斑馬線),在交通信號燈控制的路口,采用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍,表示準許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指示通行。
2)人行橫道線預告標示:
設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案,用于提示前方接近人行橫道,機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
3)禁止掉頭標記。
設置在禁止掉頭路口前適當位置的,由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案,表示禁止車輛掉頭。
4)導流線:
導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色v形線或斜紋線區域,表示車輛必須按規定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。
主要用于過寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5)中心圈:
設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域,用于區分車輛大、小轉彎,及對車輛左轉彎的指示,車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時,必須緊靠中心圈小轉彎。
6)減速標線:
設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,其形。
式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。
7)的士臨時??奎c白色框線:
設置在的士臨時停靠點路面上,只準的士臨時停車上下客,其他車輛不??俊5氖客?繒r,必須遵守線內停車、即停即下、即上即走,不得占位待客。
8)公共汽車??空景咨蚓€:
設置在公共汽車站路面上,只準許市內公共汽車臨時停車上下客,其他車輛不準???。公共汽車停靠時,必須按位停放在框線內,依次上下客,不得越線。
三、錯誤的安全常識:
1.開車吸煙不會影響駕車安全。
據調查,交通肇事者中以吸煙者為多,吸煙者比不吸煙者發生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因,認為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點煙、找煙盒及嘴銜香煙,煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外,香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素b12,而人體缺乏維生素b12,可引起視力減弱。
2.少量酒精不會對駕車安全構成威脅。
酒后駕駛是導致交通事故的原因之一,少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發現,血中酒精含量由0.5‰增至1‰,發生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰,可能性再增加6倍。
3.聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。
活動小結:
交通安全至關重要,希望大家都能自覺遵守交通規則,做一個合格的小公民。同時也希望大家做一個小小的家庭監督員,監督自己的父母及其他親友注意交通安全。讓他們做到:喝酒不開車,開車不喝酒。我們同學們做到:過路行走人行道,不闖紅燈,路燈行走。交通安全從我做起!
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇十四
一、活動主題:
美好夢想,安全起步。
二、參加活動的人員:
全體師生。
三、活動領導小組。
組長:x。
副組長:xx。
組員:xx。
四、活動時間:
第一周――第四周。
五、活動內容:
周次內容基本要求負責人。
圖文并茂,做好版面設計,開學第一天完成。
學生處。
安保處。
珍愛生命安全出行――交通安全專題講座。
組織學生認真學習。
學生處。
安保處。
認真組織收看。
安保處。
安保處。
每班均要開展活動,并進行評比。
班主任。
向全校師生發出倡議。
全校師生認真聆聽。
803班。
班主任。
致學生家長的一封安全公開信。
要求家長認真閱讀,并收齊反饋單。
安保處。
班主任。
安全主題班會。
各班主任提前備好課,不折不扣的完成。
班主任。
撰寫交通安全“金點子”短文,并組織評比。
安保處。
班主任。
六、活動目標。
1、學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%以上。
2、學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上。
3、學生交通安全法制常識意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法律法規遵守率達到90%以上。
4、校園內車輛停放有序。
七、要求。
1、各班要認真組織好這次活動,組織學生積極參于活動。
2、班主任要利用班會時間加強對學生規范上路平安回家,騎車、停車,乘車的安全教育。
3、校刊要安排專欄進行交通安全宣傳。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇十五
二:教師引導,學生參與認知。
1、通過班會使學生了解生命的可貴,掌握有關的交通安全知識,認清學習目的,增強學生安全意識。
2、以“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為指導方針,切實加強安全教育與管理,確保學生安全。
1、由“交通標志連連看”引入(5分鐘)。
2、小兔診所(5分鐘)。
3、珍愛生命(5分鐘)。
4、交通安全法內容及交通事故原因分析(3分鐘)。
5、觀看視頻(5分鐘)。
6、游戲《模擬路口》(10分鐘)。
9、總結。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇十六
以科學發展觀為統領,以“加強教育,注重預防”為切入點,有目的、有計劃、有組織地對師生進行交通安全教育,教育師生樹立正確的交通安全意識,規范師生交通安全行為,自覺維護交通秩序,建立學校交通安全教育長效機制,有效預防和減少道路交通事故發生,堅決遏制一次死亡3人以上特大道路交通事故。
二、組織領導。
成立道路交通安全工作領導小組。
組長:
副組長:
成員:
組長負責全校安全工作的組織、領導,協調道路交通安全工作,及道路交通檢查、督導工作,副組長和成員協助組長搞好道路交通安全工作。
三、主要措施。
1.召開動員大會,全面部署此次道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查行動。通過在校門口掛橫幅標語、在校內制作交通安全宣傳版面和黑板報等形式大力宣傳交通事故危害,在全校營造行動氛圍。(xx負責)。
2.學校要將交通安全知識納入日常教學內容,做到有教學計劃、有教案、有考核。實現“學生交通安全教育納入教學計劃、納入日常教學活動、納入學生綜合評定”的“三個納入”目標。(xx負責)。
3.學校要把學生交通安全教育作為學校日常安全教育的主要內容,要充分利用主題班會、團隊會、黑板報、宣傳欄、廣播、作文競賽、校園網等多種形式,教育學生自覺遵守交通安全法規,不乘坐無牌無證、非法運營的“黑車”,提高學生交通安全意識和自我防范能力。(xx負責)。
1.每月召開不少于一次學校安全和交通安全例會,分析校園安全隱患和交通安全形勢,制定完善校內外事故預防工作措施,做到主要領導盡心、分管領導盡責、具體負責人盡力。認真排查校園周邊的道路交通安全隱患,對校園周邊無序擺放、影響學生正常上學、放學的攤點等要逐一排查,報請相關部門清理整頓;提請相關部門在校門口設立警示標志。(xx負責)。
2.在每天學生上下學期間,值班領導干部和保安要特別關注校門周邊道路交通和治安狀況,保證學生上下學期間安全。(值班領導干部和保安負責)。
3.排查接送學生車輛情況。組織人員對校車再一次進行摸底排查。已經相關部門審批準入或由相關運營公司負責接送學生的車輛,學校要逐車簽訂道路交通安全責任書,要對參與接送的車輛、駕駛人建立管理檔案,詳細記錄每輛校車及其運行基本情況。(xx負責)。
4.排查學生是否違規乘坐農用車、三輪車、非法改裝的車輛情況。要深入了解離校較遠學生的上下學情況,對有上述乘坐方式的學生,學校要召開專題家長會宣傳教育,并通過印制致家長的一封信方式宣傳教育學生不乘坐無資質車輛,對參與運送學生的上述車輛要摸清情況,認真登記,及時上報。(xx負責)。
5.將我校所有車輛及駕駛人進行排查登記,報市教育局備案。(xx負責)。
1.排查出的校園周邊的道路交通安全隱患,學校能立即協調整改的要立即整改;學校不能立即整改的,要報請上級有關部門解決。(xx負責)。
2.認真貫徹落實國家校車相關政策規定,與公安交警部門加強配合,做好校車、學生接送車輛的監管工作,實行校長負責制,堅決杜絕校車帶病行駛、超員、超速等違法現象。(xx負責)。
3.查出報廢車輛、三輪車、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生的要予以制止,同時告知學生及其家長要拒絕使用不符合安全要求的車輛接送學生。對不聽學校勸阻的非法營運車輛,要及時報告公安交警部門予以查處。(xx負責)。
(四)加強師生集體外出活動安全管理。
凡我校組織師生集體外出活動,均要提前報市教育局主管部門審批備案?;顒幼庥玫慕煌ㄟ\輸工具應具有良好的車況,由專業駕駛人員駕駛,嚴禁乘坐無牌無證車輛,嚴格按規定控制乘員,杜絕超載現象,禁止借(租)用無營運資質的交通工具。加強教職工安全紀律教育,明確“誰違規、誰負責”的安全紀律。教育教職工避免自行組織集體外出活動,尤其是避免組織自駕活動,出行盡量選擇乘坐火車等較為安全的交通方式。(xx負責)。
(五)發生道路安全事故的應急處理。
1.救治組:當天值班領導干部和所在班級班主任等第一時間趕到事故現場,盡一切可能及時送救,將傷亡降低到最低程度。
2.安撫組:xx及時將事故情況上報有關部門,爭取支持,減少消極影響,通知、接待、安撫傷亡者及其家屬。
3.調查組:xx配合有關部門及時調查事故原因及責任人,形成結論并提出處理建議上報。
4.善后組:xx與有關部門協商作出賠償,對責任人進行處理,對安全隱患進行全面整改。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇十七
2.進站上車,應該通過天橋或地道,不能穿行鐵道,更不能鉆爬火車。
3.上火車時不要翻爬車窗進入車廂,以免車窗滑落砸傷自己。
4.進入車廂后,要趕快找位置坐下,不要在車廂內穿行打鬧,同時要聽清楚列車廣播報的站名和時間,避免錯站下車。
5.當火車開動時,不要跟送行的人握手或遞東西,注意把自己的行李物品放穩放好。
6.不要到車廂連接處玩耍,那里很容易發生被連接板夾傷、擠傷的事故。
7.列車行進中,千萬不要把手、腳、頭伸出窗外,以免被車窗卡住或被外面的東西撞傷。
8.在列車上打開水,不要灌得太滿,以防發生燙傷。
9.使用后的廢棄物,不要隨手扔到車窗外,這樣既不講公共道德,又容易砸傷鐵路兩旁的行人。
10.火車中途停站,在下車購買東西或散步時不要忘了開車時間而發生漏乘。
11.火車到站后,不要急于下車,要仔細清點自己所帶的物品,等火車停穩后再有秩序地下車,不能從車門、窗戶跳車。
12.在臥鋪睡覺,應將頭朝過道,這樣既安全又能呼吸到新鮮空氣。不要讓頭朝窗睡,因為車輪的震波和噪聲有礙于大腦保健。另外,如果遇到緊急剎車引起劇烈顛簸,頭會被碰傷。
13.睡在中、上鋪上的乘客,注意將車上的安全皮帶掛好,防止睡覺時掉下來摔傷。
14.現在許多火車都改為封閉式旅游列車,這種火車易燃,而且一旦著火,無法撲救,瞬間一節車廂就可能化為灰燼。因此,千萬不要在列車上玩火,更不要攜帶易燃易爆物品上車。
15.不要在鐵軌上逗留、游逛、撿拾煤渣、酒瓶等雜物。
16.不要在鐵路路基上行走、乘涼或坐臥鐵軌。
17.不要鉆車、扒車、跳車。
18.不攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱和鐵塔,以防觸電。
19.過鐵道時,若遇紅燈亮時,或看守人員示意停止行進時,須依次停在安全線或欄桿以外。
20.通過無人看守的通口時,須止步觀望,在確認沒有列車即將通過后,才能通過。
1、齊呼我們的誓言。
2、齊誦《愛路護路“不字歌”》。
在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里,我們是展翅待飛的雛鷹。父母,老師,在期待著我們,美好的明天在期待著我們!為了更好地生活和學習,同學們一定要把交通安全牢記心中!
交通安全是非常重要的,關乎我們的生命。我們要反復強調,讓學生從小樹立安全的意識,珍惜自己的生命,也告訴他們可以監督自己的父母:喝酒不駕車,駕車不喝酒。保證自己的生命安全。
引入:
希望通過這次班會加強學生的交通安全意識。
2.課件。
3.有關交通事故的視頻。
為維護交通秩序,確保交通安全,充分發揮道路交通的功能,依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。
2、損壞交通設施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設施,應主動立即報警,除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外,依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條,對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的,按規定重處。
3、什么是道路交通標志?
道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設施。
4、道路交通標志如何分類?
道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。
主標志又分為:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。
5、什么是道路交通標線?
道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標志配合使用,也可單獨使用。
交通標線按功能可分為三類:禁止標線、指示標線和警告標線。
6、中心黃色雙實線的功能是什么?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當于中心隔離護欄或中心分車綠帶。
7、中心黃色虛實線的功能是什么?
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎,虛線一側準許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。
8、中心黃色單實線的功能是什么?
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。
9、道路邊緣黃色單實線的功能是什么?
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。
10、對幾種新型、常用的交通標線的解釋:
1)人行橫道線:
人行橫道線為一組白色平行粗實線(斑馬線),在交通信號燈控制的路口,采用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍,表示準許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人行橫道信號燈的`,還必須按信號燈指示通行。
2)人行橫道線預告標示:
設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案,用于提示前方接近人行橫道,機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
3)禁止掉頭標記。
設置在禁止掉頭路口前適當位置的,由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案,表示禁止車輛掉頭。
4)導流線:
導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色v形線或斜紋線區域,表示車輛必須按規定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。
主要用于過寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5)中心圈:
設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域,用于區分車輛大、小轉彎,及對車輛左轉彎的指示,車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時,必須緊靠中心圈小轉彎。
6)減速標線:
設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,其形。
式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。
7)的士臨時停靠點白色框線:
設置在的士臨時??奎c路面上,只準的士臨時停車上下客,其他車輛不???。的士??繒r,必須遵守線內停車、即停即下、即上即走,不得占位待客。
8)公共汽車停靠站白色框線:
設置在公共汽車站路面上,只準許市內公共汽車臨時停車上下客,其他車輛不準???。公共汽車停靠時,必須按位停放在框線內,依次上下客,不得越線。
1.開車吸煙不會影響駕車安全。
據調查,交通肇事者中以吸煙者為多,吸煙者比不吸煙者發生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因,認為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點煙、找煙盒及嘴銜香煙,煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外,香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素b12,而人體缺乏維生素b12,可引起視力減弱。
2.少量酒精不會對駕車安全構成威脅。
酒后駕駛是導致交通事故的原因之一,少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發現,血中酒精含量由0.5‰增至1‰,發生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰,可能性再增加6倍。
3.聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇十八
交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。事實上《小學生日常行為規范》中就曾指出,中學生要“遵守交通法規,不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越隔離欄?!笨墒俏覀兊男W生是否都能嚴格遵守交通法規呢?面對青少年嚴重的交通安全問題,所以我認為有必要就中學生交通法規教育進行探索,有必要對中學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查,并讓學生親身參加社會實踐,幫助學生提高交通法規的認知水平。
(一)使學生牢固樹立“珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處”的意識,具備自救自護的素養和能力。
(二)通過開展交通安全教育,培養學生的社會安全責任感,使學生逐步形成安全意識,掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律,把握學生認知特點,注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合;學校教育與家庭、社會教育相結合;自救自護與力所能及地幫助他人相結合。
1、問卷調查。
(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些?
(2)你認為學生違反交通規則時的心理是什么?
(3)你知道的交通標志符號有哪些?
2、網上查找一些違章的視頻或圖片。
1、首先播放查找到的一些違章的視頻及交通事故圖片。
2.讓學生自由發言,說出其中的違章行為,對交通違章先有個感官的認識。
早晨上學沒有交警值勤時,違章違規率大大高于傍晚,而下午有交警值勤時,幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種:
(1)、闖紅燈,漠視交通法規,管什么紅燈、綠燈、汽車、行人。
(3)、突然拐彎,左轉彎不打手示意等等。
(4)走路不看路,由于有些學生交通法規意識淡薄?!?/p>
學生a:“沒有交警時,違章率就高,反之,就不違章,為什么交通事故率高,
b:其實“‘紅燈停,綠燈行?!@個多么簡單的道理,如果每個學生,每個人都自覺遵守交通法規,那么還會出現多少這樣的事情呢?”
3、介紹學生應該注意的一些安全常識:
每位同學必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。人行橫道信號燈綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇十九
1.通過本次班會活動,讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育。
2.通過逼真的畫面,真實的數據,使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則,懂得保護自己,懂得交通安全重于泰山等的道理。
班會重難點:
班會準備:
1.黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3.準備測試交通規則的搶答題目。
5.學生自制安全宣傳卡。
班會過程:
一、以逼真的畫面,真實的數據,真切的告誡,讓學生深深懂得保護自己,就是幸福大家。
1.導入:
同學們,今天我們舉行一次“交通安全我先行”活動,我們是21世紀的主人、a是祖國的未來、民族的希望。我們愛學習、愛勞動,是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。可是,我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗;看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生。
2、逼真的畫面:
播放《交通安全監控錄像》。
(老師:看了這些錄像,你們有什么感想?)。
學生回答:
劉善容:看了之后感覺很害怕,以后都不敢過馬路了。
未從凡:太慘了,他們這么年輕就喪失了生命。
王建鵬:我以后一定要注意交通安全了,感覺很多危險都在我們身邊。
童耀:我一直都很注意的,所以以后不會遇到這類事故的。
-----。
老師:交通事故離我們并不遙遠,它也常常發生在我們的身邊,請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
3.真實數據:
道路交通是一個世界性的社會問題,它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數據:據統計,進入新世紀以來,中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關,10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下,如此觸目驚心的人間慘劇,留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續3年每年死亡人數突破10萬大關,一年10萬人是什么概念?相當于一年消失一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經濟損失33億多元,相當于國家可以養活100萬個失業人員;可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂,改變他們的人生軌跡。
4.真切的告誡:
談起交通事故,同學們無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余,請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。
二、班會中學習交通法規:
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇二十
(一)師主持,以逼真的畫面,真實地講述,真切的告誡,讓學生深深懂得交通安全重于泰山。。
1、導入:
2、請看材料(顯示課件)。
進入新世紀以來,中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關,10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下,如此觸目驚心的人間慘劇,留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續三年每年死亡人數突破10萬大關,一年10萬人是什么概念?
——一年消失一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人的軍團;一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機。
——如果僅以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計,死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。
——一年經濟損失33億多元,相當于國家城市化試點縣山西清徐縣2002年全縣國內生產總值;可以養活100萬個下崗職工;可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂,改變他們的人生軌跡。
3、請再看具體的、血淋淋的交通事故場面。(顯示課件)。
(學生講述發生在我們身邊的交通故事)。
5、談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余,請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。
(學生可以各抒已見。)。
(學生思考并表述)。
7、師小結:這些血的教訓向同學們敲響警鐘!追根溯源,安全意識淡薄、麻痹大意、違章違紀是造成交通事故的根本原因?!M總€同學心中都有交通安全這根弦,時時刻刻記著要遵守交通規則——接下來我們將以多種形式學習交通法規。下面我們把這些交給我們的主持人——蔡巧偉(男)和楊婷婷(女)。
中學交通安全班會方案(匯總21篇)篇二十一
主持人:葉安。
通過本次班隊會活動,使同學們了解一些基本的交通規則及交通標志,引起同學們對交通安全的重視,并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。
1、交通安全的規則,小學生交通安全兒歌。
2、交通標志。
在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里,我們是展翅待飛的雛鷹。生活在這科技騰飛的時代,我們是多么幸福!然而,在這個幸福的時代,“交通安全”這幾個字,卻時常被我們遺忘。
生活中,由于我們的“一時疏忽”,違反了交通規則,就會造成無法挽回的后果,也就是因為這樣,含苞待放的花蕾枯萎了;展翅欲飛的雛鷹折翼了。生命在你手中,交通安全不容忽視。
所以今天我們就一起來學習交通規則,并要養成自覺遵守交通規則的'好習慣。
下面請楊瑩、郭雷、邱淼為我們介紹一些交通安全知識。
1、楊瑩:
安全橫過道路:上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學問可多著呢!橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。
2、郭雷:
乘車:乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應盡快走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
3、邱淼:
騎自行車常識:學騎自行車時,應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。另外還要注意以下幾點:
(1)、在非機動車車道內順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛,應盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要幾輛車并行,逆向行駛。
(2)、騎車至路口,應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時,應停在停止線或人行橫道線以內。
(3)、騎車轉變時,要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎,不要在機動車駛近時急轉猛拐,爭道搶行。
(4)、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
接下來,我們要進行小組比賽了,請每個小組的同學注意看屏幕,說說這樣的行為對不對,要把原因說清楚。
小組競賽:判斷這樣的行為對不對,并說原因。
1、過馬路時,有人行天橋標志時,應走人行天橋。
2、不要隨意沖出馬路。
3、坐公共汽車要坐好扶穩,不要把頭和手伸出窗外。
4、過馬路要走“斑馬線”。
5、不要在馬路上玩滑板車。
6、不應在馬路上玩耍。
7、下雨時,應選擇顏色鮮艷的雨具。
8、不應在鐵路上玩耍。
下面,我們要看看哪個小組的同學最團結了,因為我們馬上要進行的是“讀讀交通安全三字經”的環節了??纯茨膫€小組的同學讀得最整齊。
1、分小組讀讀交通安全三字經。
2、出示各種交通標志,讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。
遵守交通規則不僅僅是司機叔叔的事,更是你、是我,是全體公民的事。遵守交通法則,既是對自己的愛護,又是對社會法則的支持,也是對每個關心自己、愛護自己的人負責。因為人的生命只有一次,為了他人,更為了自己,讓我們認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規,告別不文明的交通行為,乘文明車,走文明路,做文明人,自覺做到交通安全從我做起,從小做起,努力做個遵章守紀的交通小公民!
生命只有一次,幸??鞓氛莆赵谀愕氖掷?,希望同學們通過這次班會活動,學會珍惜生命,養成自覺遵守交通規則的好習慣。