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測量實訓實習報告(熱門19篇)篇一
控制測量是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學科。它是在大地測量學的基礎理論基礎上以工程建設和社會大戰與安全保證的測量工作為主要服務對象而發展和形成的,為人列社會活動提供有用的空間信息。因此,以本質上說,它是地球工程信息學科,是地球科學和測繪學中的一個重要分支,是工程建設測量中的基礎學科,也是應用學科。在測量工程專業人才培養中占有重要的地位。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。
(一)實習概述。
一、實習名稱:控制測量學校內實習。
二、實習目的。
1、鞏固校內課堂所學知識,加深對控制測量基本理論的理解,能夠用有關。
理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一。
2、提高動手能力,通過實習熟悉并掌握工程控制測量的作業程序及施測方。
法,熟悉控制網布設作業計劃、控制網布設、觀測、數據處理的作業程序及方法。
3、對野外觀測成果進行整理、檢查和計算,掌握測量平差理論處理控制測。
量成果的基本技能。
三、
實習時間及地點。
1、實習時間20xx年6月17日—24日。
2、實習地點河南工業職業技術學院新校區。
四、實習任務:在規定時間內完成一組四等導線和一組二等水準所有的外業測量和內業數據處理的一系列工作,并保證其精度要求符合標準,各項成果不允許超過規定的限差。
五、人員組織安排。
全班統一開始實習,24人分為6個小組,各個小組設組長一名,負責該組的全面工作。
(二)具體內容。
一、實習動員。
實習的第一天,由張老師和史老師給我們做了實習的動員大會。在動員會上,兩位老師一再強調了本次實習的重要性,因為我們是工程測量專業,在專業要求上我們要通過控制測量實習的過程,認真對待怎樣從選點,到實測再到碎部控制,最后到布設校園的平面和高程控制網等等,做到能更深刻地理解測量工作的原則“先整體后局部,先控制后碎步,由高級到低級。”以便更好的掌控布設控制網的過程。老師還給大家分析了新校區地理條件較復雜、人員密集等因素給本次實習帶來的困難,以及新校區車流量較大對我們造成的安全隱患并提醒同學們在實習過程中注意安全,鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。此外,還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有全站儀、水準儀、水準尺、棱鏡、腳架。動員會結束后,當天我們主要進行了技術設計書的編寫工作,并于第二天早上八點到實驗室領取儀器,到新校區開始了本次實習的主要工作。
二、外業工作。
本次控制測量實習的外業工作主要由兩個方面的內容:一是四等導線、二是二等水準。
1、導線測量主要是測邊和測角。
導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量,也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定,應往返各測一次,達到精度要求后取其平均值作為最后結果。測定時,可以測定斜距,觀測豎直角,然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。
若用鋼卷尺直接丈量,應同向丈量兩次或往返各丈量一次,對于圖根導線,相對誤差小于或等于1/20,取其平均值最后結果。
就確定為左角,要觀測右角就確定為右角,以免計算坐標時發生錯誤。
2、水準測量主要是測高差算高程。
本次實習所要求做的為二等水準。
(1)每一站的觀測順序。
這樣的.觀測順序簡稱為“后一前一前一后’。其優點是可以大大減弱儀器下沉誤差的影響。
(2)測站計算與檢核視距計算。
前、后視距差,二等水準測量,不得超過1.5m,累計不得超過3m。
三、內業計算。
導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。步驟:
第一步:先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。第二步:用改正后的角值計算各邊的坐標增量,再計算量個坐標閉合差。第三步:只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差“反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”第四步:只考慮y坐標閉合條件。把y坐標閉合差“反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”
閉合導線坐標計算。
1、角度閉合差的計算與調整n邊行的內角和應為:(n—2)x180。
2、導線邊坐標方位角的計算相同前進方向的相鄰兩條導線邊,其坐標方位角的關系為或。
3、相鄰導線點之間的坐標增量計算坐標增量:就是兩導線點坐標值之差,也就是從一個導線點到另一個導線點的坐標。
(三)實習心得。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,順利的完成了本次實習的所有任務。同時我們也在實習中把所學知識進行了鞏固和復習,學到了許多測量的實際能力,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。
首先,是熟悉了水準儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。
其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。
(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規范操作。降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。
除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了控制測量課堂上無法學到且做到的東西。
一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算……我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。其次,我也學會了許多在書本上學不到的,與測繪無關的東西。例如,拓展了自己與同學老師的交際能力,團結協作能力。在那充實的四周時間里,每個人都有自己難得的體會。這種只能靠團隊力量才能完成的實習的確讓我們感受良多。一個測量實習任務要完整地做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在小組的密切合作和高度團結下才能將實習任務快速而高效地完成。這次控制測量實習也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個整體不可分割的整體。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度和各項成果的質量。而這些,都是在測量實習之外所不能體會得到的。
現在的小組成員之間,最需要的就是相互諒解,相互體諒,要相信別人,要學會站在別人的角度替別人考慮問題,和這些為同一個目標共同努力的人友好相處。這是一個成功的團隊能出色的完成團隊的任務的最好方法。在這里,我要感謝我們組的成員,每一個人都曾幫助過我,信任過我,而我們每一位都是這樣對待他人了,所以才使得我們組有著很強的凝聚力,但是我們畢竟是四個女同學一個組,雖然凝聚力強,但是我們的體力畢竟不如男生,都知道測量不僅僅是比技術的,更是比體力的,由于我們存在這個劣勢。雖然也按時按量的完成了實習任務,成果卻沒有人家男生組的完美。但是我們組的的團隊氛圍真的很不錯,我們都很非常團結,團結意識在我們組里邊體現的非常好,我們都互相幫助,原本艱辛的實習變的充滿樂趣體驗了。
這次控制測量實習不僅是對動手能力的一次提升,更是對理論知識的一次綜合性的鞏固。讓我們深深的體會到了“理論指導實踐,實踐促進理論的發展”這個道理。總的來說,這次實習,讓我們體驗了測繪外業的艱辛和內業的嚴謹;掌握了控制測量的各項知識和注意事項;明白了團結合作的重要性;提前領略了目前的測繪行業市場;學會了如何吃苦耐勞。通過實習,我學到了很多知識,最重要的一點,我真正堅定了未來從事測繪事業的信念。由此,我也更加對未來充滿了希望。
最后,由衷地感謝老師們在實習過程中對我辛勤的指導,您們的付出將永遠留在我們的心中。
測量實訓總結。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇二
通過一個學期的測量學學習,我們對工程測量有了相當的認識和理解。測量是一門精細,開放的實踐性學科,特別強調科學的嚴謹和經驗的積累。為進一步提高測量操作能力,我們于12月20日至12月24日在南華大學第五教學樓進行了測量實習。
和以往的實驗不同,這次實習我們是七人一個組,綜合多種儀器對一個對象進行系統多方位測量。包括鋼尺量距,水準儀高程測量,經緯儀水平角度測量以及碎部測量。這次測量實習讓我們體驗了戶外測量長期作業生活,充分感受到測量的巨大樂趣,并總結了許多經驗。
第一天,我們先聽老師講解分析,可我們很快就耐不住興奮,迫不及待地配合老師勘點選線。根據地形要求,我們以基準點a-14和a-13為基準點,勘踩了6個控制測量點,依次編號為2-1、2-2、2-3、2-4、2-5整個控制網呈短靴狀。下午我們下午我們對邊長進行了鋼尺測量,其中有兩段為斜距。根據數據分析,我們第一天測量非常成功,漂亮的開始讓大家信心更加堅定。
我們是一個團隊,就應當特別強調合作。次日測量過程中大家分工合作,組成兩個小分隊,同時進行角度距離和高程測量,大大提高了工作效率。而后的碎部測量更加深了我們小組之間的合作能力。碎部點測量的過程中,我們輪流的進行舉竿,儀器的對中整平,讀數,畫圖,確保每個人對每個過程都有清晰的認識,并能熟練的掌握。
在對經緯儀對中整平的過程中,我們總結出是以下幾點經驗,能確保儀器迅速、準確地進行對中整平:
1.先將三角架在展開前調到合適高度,并確保三條腿長度相等;。
3.最后進行微調,邊通過對中器目鏡觀察,邊進行對中,然后調平,反復1-2次即可。
通過這次實習,我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確,更加深刻認識到合作的重要性。期間我們鞏固了水準儀的安置,瞄準與讀數的方法,牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經緯儀的基本構造,并能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導線點的布設及內業計算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法,體會到生產實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹。
同組七個人通力合作,在炎炎烈日(星期1、2、3,)和下下雨的情況下(星期4、5)盡心盡力,分工明確,輪流使用儀器和豎立水準尺,鍛煉了小組的合作能力,也加深了彼此之間的默契。嚴酷天氣抵不住我們的毅力,復雜的測量比不過我們的耐心。這次測量中學到的知識和團隊精神將對今后的學習和生活有很大幫助,非常高興能出色地完成了任務。
這是一次收獲豐裕的實習,期間的許多細節都成為我們難得的記憶,非常感謝學校營造的機會,更是非常感謝老師給予的不吝指導。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。
構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次的實訓,才整整了解到,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團結起來,什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。
當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執,對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的。
而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算。
因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一直在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!
從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差,例如:
(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。
(2)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(3)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(4)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中,更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理:
二、令人難忘的三周的測量實習終于結束了,我學會了很多東西,懂得了很多道理。
我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。
實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。
我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。
為時三周的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解。
我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1.水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。
在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,a一b=h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。
最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩,只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大,有時在前視讀數直接在3以下了,或者是后視讀數在27以上了,這樣我們在上山的時候就打z字型上山,同時在上去的同時選點,測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時,才結束了這次的符合水準路線。
2.角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高,用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。
但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。
由于做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。.做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后,鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器:全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作,對于全站儀的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。
終于結束了!通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。我們的測區,植物與建筑物雖不多,地勢也較為平坦,但建筑物的形狀有太多拐角很不容易測量。
通過這次測繪實習,鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了水準儀、經偽儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的.技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學到了課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前,所有人的熱情度都相當高,緣于對測繪的外業感興趣,但當真真正正的到實地進行測量后,那就是我們的所負責的區域的地形圖出來了,并且按照實習任務,我們也根據圖上設計好的建筑物在實地中放樣,其中誤差比允許誤差小得多。
就整個實習過程來說,此次外業實習的每個步驟都已了然于胸,對于書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領導給了我們這次實地測量實習的機會,同時也要感謝老師的精心指導。
首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是寒冬時節,臨潼的溫度非常低,對于露天作業的我們是一個不小的挑戰,我們改掉以往睡懶覺的習慣,早上七點不到就起來,不到八點就開始測量,因為冬季天的黑的早,所以我們就必須充分利用白天的時間,一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。
通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。
(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。
(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。
(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。
(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排測量實習,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系,真是沒有藍圖什么也干不成。總之,雖然覺得累,還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
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測量實訓實習報告(熱門19篇)篇三
終于結束了!通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。我們的測區,植物與建筑物雖不多,地勢也較為平坦,但建筑物的形狀有太多拐角很不容易測量。
通過這次測繪實習,鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了水準儀、經偽儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學到了課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前,所有人的熱情度都相當高,緣于對測繪的外業感興趣,但當真真正正的到實地進行測量后,那就是我們的所負責的區域的地形圖出來了,并且按照實習任務,我們也根據圖上設計好的建筑物在實地中放樣,其中誤差比允許誤差小得多。
就整個實習過程來說,此次外業實習的每個步驟都已了然于胸,對于書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領導給了我們這次實地測量實習的機會,同時也要感謝老師的精心指導。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇四
利用假期時間按照學校安排我們到xx測量公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。下面就是這次實習報告。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:
立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。
通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇五
為期一個月緊張而乂難忘的測量實習生活已經結束了,下個星期乂要開始正常上課了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經歷了這么多以后,卻覺得真的很充實,很有意義。
通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測雖學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測雖距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測雖就離不開實踐。實踐是對測雖學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測雖的時候,我的心里還一陣的發愁:該如何把任務進行下去。
當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測雖精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。
一次測h實習要完整的做完,單靠一個人的力h和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測雖實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測雖的效率。我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測雖要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。
經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測雖中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,有的說水準測雖中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測雖,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測h。有了團結的力雖我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測雖中得到了答案。
測雖實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測雖知識有了綜合應用的機會,控制測雖和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測雖儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。
當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測雖的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測雖,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測雖很順利甚至零誤差,有時測n處處碰壁,但也算過去了,完成了測n還是很高興的。雖然測雖中大家也有懶的時候不想測了。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇六
大學的第3學期我們建筑工程技術專業學習了工程測量課程,并于開始進行了為期一周的工程測量實習,地點在學校南門與北門之間,內容是控制測量、實地放樣、繪制圖表與數據計算。這次實習內容的特點是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都能夠熟練操作測量儀器,并用儀器完成相應的測量工作。為期一周的實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻的明白了理論聯系實際的重要性。由于是在冬季,又加上前兩天下了很厚的雪,但在實習過程中,同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏嚴寒,甚至廢寢忘食。白天測量數據,晚上還要進行數據的處理。
通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。從本質上講,測量主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;
為了盡快盡質的完成任務,我們每一天都在頂著嚴寒工作,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。
(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規范操作。降低誤差水平。
各種情況的能力。
一周以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。
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測量實訓實習報告(熱門19篇)篇七
兩個星期的測量實習已經接近尾聲,通過這次實習,我才真正的體驗到實習的重要性和測量學對于工程建筑的重要意義。我們測量的地方是以第七教學樓為中心而展開的約少半個主校區的區域,在這片地域內,我們齊心協力,互相幫助,將測量的成果繪制成了一張地形圖,體現出了我們的測量水準和團隊協作能力。
測量學是一項非常精確的工作,不允許有一絲的錯誤。在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面物體點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。在現在這個信息的社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類也有很多種,比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為學習土木工程的學生,我們這一學期學習的測量學是學習后續專業課程的基礎。
通過這次實地測量實習,我不僅學到了測量的實際操作能力,更學會了面對困難的忍耐力和永不放棄的信念;學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己測繪的水平。
首先,深刻的了解到了水準儀、全站儀的實地用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗方法。
其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。明白了如何避免測量的數據錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要想作到:
(1)要選擇精度高的測量儀器;
(2)提高自己的測量水平;
(3)多次測量取平均值。
第三,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,高精度控制低精度,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實習的實習,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作,整平、讀數更加地熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實習,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:
(4)由于對繪制地形圖的步驟不是非常的熟練,再由于這是第一次大規模的測量實習,所以很難犯錯誤,在繪制的第一張圖時,將一個控制點的橫縱坐標搞反,從而導致由極坐標畫出的碎部點都出現了錯誤,當時我們感覺心都涼了,但是我們的斗志卻更加的大了,換了一張圖紙,重新開始繪圖,我們每一次的落筆都是小心翼翼的,以保證萬無一失。
對于我們以后不從事測量這一行業的同學來說,這可能是最后一次這么大規模的實習,所以我們都非常的珍惜這次的實習機會,在這里補充課堂上沒有講到的東西,提升自己的動手能力和意志力。短短兩周的實習時間就像大一時的軍訓一般,將會永遠的銘刻在我的記憶之中,成為我人生中的一筆財富!
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇八
一、實習時間:
20xx年4月。
二、實習地點:
學校公路。
三、小組成員:
組員:xxx、xxx、xxx。
四、指導教師:
xxx。
五、實習目的:
實習是工程測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。
六、實習設備:
全站儀、棱鏡、腳架、鉛筆、圖紙。
七、實習內容。
遵循“從整體到局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則,實行外業的碎部點測量。
測5個地貌。
1、確定測站點。
確定測站點時,盡量保證大的可視區域,同時還要保證有可通過的已知點。所以一般將測站點定在較高的地勢,以避免經常遷站。
2、架設儀器。
架設儀器時,要保證儀器架穩,一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩。角度大將導致全站儀過低,給觀測者帶來不便,同時也影響觀測員的觀測;角度過小是,存在儀器損害的潛在危險。觀測錢要進行儀器的校驗,對準已知點,以保證數據的精準度。
3、立棱鏡。
測量讀數,立鏡是要保證鏡桿盡量豎直。
九、實習過程。
1、我們把儀器架在操場的點,擺好儀器后,看光學對中器把儀器和地面點對中并升降兩支腳架(另一只固定不動)使圓氣泡居中,這就完成了對中整平。旋轉兩個螺旋按鈕,將儀器來回90度旋轉使管氣泡居中這完成了精平。把棱鏡放在看臺上的點。
2、按開機鍵開機——按“菜單”鍵選擇“測量功能”按對應的“f1”鍵進入測量模式——選擇測站點,輸入測視點點號qs和坐標、儀器的高,將儀器對準后視點的棱鏡,并輸入后視點的點好hs和坐標、棱鏡高。
3、將儀器對準地物,依次按輸入點號、按測量鍵。
五個地貌測量。
儀器在已知點放好后,把測站及后視坐標給弄好,后視定向,檢核之。
后,新建一個文件(注意了有些全站儀在新建文件的時候分為測量文件與坐標文件)然后就可以采集數據了。我們組測了一段公路,一個花壇,燈,一棵樹,還有一個下水道井蓋,采集好數據后,并制圖。測量的時候畫了草圖。
十、實習收獲。
實習期間操作全站儀,也使我對全站儀的操作熟練程度加深,學會了對地貌的基本測量,對制圖也有了了解,采集數據速度也有了提高,增加了我對測繪的了解及興趣,更加深刻的理解了測繪工程在國民經濟建設中的重要作用,與此同時,在實習中也培養了學生之間的團隊合作精神,增強了同學之間的友誼,同學們互相幫助,互相鼓勵。認真對待自己所測的每一個數據,每一件事情,這對我們以后做事有了一個很大的幫助。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇九
20xx年xx月xx號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際好處及重要性,我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們明白了測區是我們學院校區。
雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種。種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實。
在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。工程測量實習總結。
測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中務必持續數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就能夠及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作,透過測量學的學習和實習,在我的腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域帶給定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。工程測量實習總結。
在這次實習中,我們學到了測量的實際潛力,更有應對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。
了解如何避免測量結果誤差,限度的就是減少誤差的出現,即要做到:
1、在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。
2、提高自身的測量水平,降低誤差。
3、透過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。
透過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的潛力,同時也拓展了與同學的交際合作潛力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的.力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:
(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就十分重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。
(3)計算問題。計算務必兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。
這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇十
此次工程測量的實習,我們江西水利水電學校13三定向小水工1班全體同學在魏老師的帶領下已經圓滿完成,實習的時間安排在2016年5月5日至2016年5月16日,為期兩周。第一周在校園內以n1點為起點,沿著n2點直至n1組成一條閉合導線,用測回法觀測水平角,各個轉角進行兩個有效測回的觀測。以bm1為起點,沿著bm2,bm3,bm1進行四等水準閉合路線的測量,并每個測段進行了返測。所有測量數據都必須要求在容許誤差范圍之內。一旦錯誤,必須重測。第二周各個組一個全站儀一個棱鏡,對學校所有建筑物進行平面地形測量,并用展繪圖根控制點的方法,進行展點畫出所有測量的地形點完成平面圖。實習結束后,各小組要上交所有測量數據,包括平面控制測量數據,高程控制測量數據,內業計算數據,和碎部測量數據以及所繪圖紙一張。
實習的第一周的周一上午,魏躍華老師給我們做了實習的動員大會并發放測量實習指導書。在動員大會上,魏老師強調了本次實習的重要性,并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習,還特別提醒和要求各組人員在實習期間自行保管實習必備品,本次實習中需要用到的儀器主要有四等水準測量的水準儀,水準尺,腳架,以及全站儀,棱鏡,繪圖板等。在魏老師的帶領和指導后,當天上午我們就正式開始了為期兩周的室外測量工作。
我是在以我,何鵬蘭,余鵬飛,彭文楠以及邵國超為小組的第六組完成此次實習,在實習的第一天就體會到,此次測量工作并不簡單,并不想象的那么容易,雖然對本次實習的任務有所了解,但是組員六人分工也不明確,所以導致了做起事情來沒有效率,儀器的問題,工作的分配,一系列的問題一下出現,讓我感受到了這次實習對于我們所有人來說都是一個很強大的挑戰。我們第一天上午由于儀器問題,在同一個點反復測量了五六遍,但是每次都還是誤差很大,最后魏老師來到我們點,幫助并指導我們測量,最后發現是儀器的精準度出現了問題,只好換了儀器之后再進行測量,所以一上午的時間只測量了一個點,但是到了下午為了提高工作效率,我們六人共同規劃每天要做的內容,并具體分工,這樣一來我們做事就更高效了,果然后面一切的工作開展我們就比上午好多了。
在這次的測量實習中我真的體會到了作為一個測量工的辛苦,除了要忍受太陽的暴曬,眼睛的酸痛,太陽刺眼,看多了,眼睛會很難受,眼淚會不由自主的流下來,這時組員內就會輪流測量,還有就是每天都在不停的找碎步點,定點,找點,讀數,計數,為了能保證按時按質完成實習任務,每天早上一吃完早飯就開始了一整天實習工作,到下課了之后還在測量,甚至到下午五六點還在測量,每天的工作真的讓我們很疲倦,勞累的同時,還要擔心自己的操作是否正確,如果因為操作不正確導致數據的誤差很大,所有工作就要全部作廢返工,特別在測量的過程中不能動到腳架,一旦動到腳架,那該點所有數據都要重測,那就麻煩了,在測量當中每次遇到問題每個人都會覺得很煩,無論是扶棱鏡人員,扶尺人員,還是測量人員都是很累很辛苦的,我每個工作都有參與,扶棱鏡時不能亂動,有的點在太陽底下曬著,你要一動不動站在那里,那樣測量人員才能更好對準更快測好,扶尺人員要扶著尺看著圓氣泡,讓尺水平后不能動,一動歪了,數據就會有誤差,所有人員都有甚至在一個點呆上一個多小時的時候,在有樹蔭的地方還好,沒有樹蔭的地方,太陽暴曬著,即使自己曬著,也不能讓儀器曬到,雖然測量過程中種種困難在面前,即使抱怨,但是最后我們還是認真測完,有吵過有鬧過,有偷懶過,最后意識到還是要團結一心才能完成實習任務,慢慢磨合組員之間的默契度。
通過此次實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,無論是對儀器的操作,還是地形圖的繪制和碎部的測量等,很大程度上對自己的能力有所提高,同時還拓展了同學之間的交流與合作的能力,測量實習要完整完滿的完成,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組內相互合作互相團結才能讓實習更快更有效的完成。每個人都必須參與到實際的工作中,親自實踐,每個站的數據都必須記錄準確,計算準確,不能馬虎,錯了就必須重測,直到符合標準的要求為止,測量期間要認真看好儀器,要保護好自己的儀器,預防儀器摔倒,通過這次實習,自己漸漸也養成了凡事都要細心,仔細的去做,要端正自己的工作態度。組員與組員之間必須要團結,默契,認真克服測量中的種種困難,才能完成任務。
對于此次測量實習的體會,我覺得我們這個實習非常重要,測量是技術型的工作,只有足夠多的練習操作才能積累更多的經驗,讓自己的測量水平更高,但是我們在測量期間由于班級與班級之間,組與組之間都要用相同的點測量,是否可以考慮分工測量,這樣以免大家一起測量時導致被占點,浪費了等待的時間,還有些在停車位上,在馬上路,這樣一定程度上影響了測量的工作,這些問題學校可以考慮解決,這樣我們就有更多的時間認真好好操作儀器。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇十一
此次實習對我來說是在大學生涯中最后一次實習,也是我們這屆畢業生從校園走向社會的一次有利過度。通過這次實習,我們要充分了解到一個大學即將畢業的學生,在畢業以后,是否滿足了社會各個崗位的需要,是否滿足專業知識的需要,更重要的調整了我們即將畢業,面對工作的心態,使我們在即將走出社會時不至于手忙腳亂。只有有了良好的心態,在工作中,我們才能發揮正常的工作水平,才能提高我們的專業水平和綜合素質,實現自己的人生價值。
一開始,畢業實習對于我來說是那樣渴望而陌生,最后實習下來感覺果然不一樣。雖然在以前寒暑假的時候也出去實習過,但是其時間長度、工作量遠非這次可以比較。這次實習全面檢驗了我各個方面的能力、學習、生活、心理、身體、思想等等,就像一塊煉金石,檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐的各個方面中去,事實說明我在這方面做的并沒有想象中那么好,不過最后在實習單位同事以及師傅幫助下還是順利度過來了。這次實習關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰和競爭的社會,也是我能否建立今后工作信心的所在,所以,對這次實習非常看重!
20xx年12月1日至20xx年3月22日,12周,共84天。
杭州市蕭山區新街鎮新街橋北。
杭州匯達綠地有限公司:杭州匯達綠地有限公司是一家城市園林綠化壹級資質、市政公用工程施工總承包叁級、園林古建叁級企業,公司集園林設計、市政施工、養護和花卉苗木種植為一體,具有較高的管理水平、先進的專業技術以及一流的建設團隊。公司始建于20xx年7月,注冊資金3008萬元,主要經營園林綠化施工、園林古建筑與市政施工,花卉樹木種植與銷售;建筑與城市道路照明,園林設計與綠化養護等工程。
公司具備了較大工程項目的施工機械設備條件,并且內部管理完善、組織機構健全,工程質量和安全施工已建立了相應管理網絡。
公司一貫堅持質量。
1、擔任的崗位工作:
擔任設計師助理,主管工程方案的設計助理及施工監理。
2、完成的專業工作:
協助公司設計師完成方案設計,圖紙勾繪;參與施工現場管理,預算報價,客戶洽談;跟隨材料選購人員進行現場的材料確認與購買。
3、任務:
積極向帶隊師傅和同事學習,了解苗木的品種性質和栽種工藝,園林綠化現場施工的基本順序,學習工程預算報價,能夠對施工現場所出現的問題提出較快的解決辦法,同時融入公司的環境,為項目的團隊合作肩負起自己應負的責任。到實習期結束,我已基本完成這些目標。
4、工作量、效果:
12月8日,公司交給我們。
度地保留原作品中的面貌,施工人員的放樣就顯得特別重要。
(2)臺階式、墳堆式地形:由于對等高線領會不透,常常在放樣過程中造成地形輻射不夠,形成臺階式、墳堆式地形,缺乏流暢感,嚴重的則造成排水不暢。因此在放樣過程中一定要注意地形外緣過渡部分的自然。
(3)種植地塊走樣:在一些自然式種植時,切勿做成"排大蒜式"、"列兵式",給種植效果大打折扣。對于一些景點及景觀帶的放樣,應根據樹形及造景需要,確定每棵樹的具體位臵。
苗木數量配臵不當:這主要是受了施工圖的約束。有時臨時改變了苗木的規格,或者綠地體量發生了變化,應該現場及時調整,而不能單純堆砌,做成苗圃式、森林式地塊。設計和現場情況脫離:現場局部尺寸、標高、與建筑入戶碰頭等部位與圖紙不符,這種情況發生較多,需請設計師到場及時調整,如果差異不是很大,施工人員也可局部調整,同時征得設計師認可。
通過實習的體驗,我認識到了自己知識能力的不足之處,在以后的日子里我會自覺將其彌補,我感謝學校和公司給了我這次實習的機會。
首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。另外一好專業技術過硬的員工一定在學習上下過功夫,做事就可能比較認真。例如:剛到公司對樹木識別以及栽植養護等工作都得益于平時在學校學習中對專業知識的扎實掌握。沒有平時在課堂上努力學習是很難得來的。我因為有相對不錯的專業知識在實習中能很快掌握工作技巧,得到了單位的好評。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇十二
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的.測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。作為園林設計專業的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀、平板儀的使用方法,掌握了儀器的整平和檢驗方法。
其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差,這是儀器本身所決定,屬客觀誤差來源。觀測誤差,這是由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源。外界影響誤差,這是受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的方法如:卷尺的使用過程中拉直,多次測量取平均值等來減少誤差。
第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程測量的實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了地形圖的繪制和測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些,就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。在去測繪之前,所有人的熱情都相當高,不僅僅是對測繪的外業感興趣,更多的是對室外工作的向往。但在經歷了太陽的曝曬,我們的熱情已被疲勞所掩蓋。對于測量來說,確實沒有一個人的英雄,只有做好合作——包括本小組內部和各小組之間,才能保質保量地完成任務。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇十三
鄂東大道標段施工。
路基部分實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度到工作人士的一個不行或缺的必經階段。當我第一天到工地時,面對這工作的環境顯的是那么的無助,但工程類的實習好像都是這樣的,只有親身體會才會懂,同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的學問,但作為一名內業員,對外業我更有幾分的好感。通過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解大路路基部分的施工。
路基施工是實現抱負設計方案的重要過程,路基施工是檢驗設計合理性的手段。細心設計、細心施工是一個完整的過程。
(一)施工時應實現的基本要求:
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規范的規定,以保證路基良好的使用性能。
2、依據條件,選擇適用的施工方法,合理的調配和使用勞力、機具與材料,做到"人盡其才,物盡其用',以提高勞動生產率,降低建筑成本和確保工程質量。
3、路基施工的各項工作要緊密協作,路基工程同其它工程也要相互協調,并服從整個道路施工組織與方案的統一支配,以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必需貫徹平安生產的方針,制定平安技術措施,嚴格執行平安操作規程,做好事故的預防工作,確保施工平安。總之,為實現優質、經濟、快速、平安的要求,必需重視施工技術與組織管理。路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。
1、路基處理:
路基處理該路段位于濕陷性黃土地區,處理方法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量,回填戈壁料是要把里面的'大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質量平安。回填時要分層回填,每次回填50公分,分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。另外,對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用機械進行強夯,保證結構物平安。
對于路堤的處理,用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應留意:相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實勻稱,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,常常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。
2、瀝青混合料的拌制與運輸。
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。在拌制瀝青混合料之前,應依據確定的協作比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的協作比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、相宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的協作比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3、鋪筑。
鋪筑工序如下:
(1)基層預備和放樣面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,削減水分浸入基層。
(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級大路瀝青路面應采納機械攤鋪。
(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱準時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段,并確保路面表面的平整。
4、接縫施工。
接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,簡單產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必需非常留意。本路段采納的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應留意處理。
5、排水設施。
排水設施整個路面為一個拱型,所以一般路面采納坡面對兩側漫流,流入大路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,大路外側設有超高,采納單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
通過這次道路施工的實習,使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性熟悉,進一步理解接受課堂上的學問,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的大路事業得到了迅猛的進展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的我來說,更應當在有限的時間內,把握更多的專業學問,加強實踐和設計力量,這樣更有利于將來的進展,使自己在此領域內也有所作為。想要勝利就要付出努力,我始終堅信一點懇切做人,勤懇做事。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇十四
轉眼間xx年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。總結一年來的工作,站在個人角度談談對測量工作的認識。
質量是企業的生命,質量是企業發展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天,如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度,分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用,并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。
測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準備,到施工過程,到施工結束以后的竣工驗收,都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好,是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。
工程開工前,應在全面熟悉設計文件的基礎上,由勘測設計單位進行現場測量交底,按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等,做好樁位交接記錄,對位于施工范圍內的測量標志,必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面,需要強調的是樁位的保護,即在設計單位交樁以后,應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護,以免丟失。這些樁一般在于農田或居民區內,很容易被人為破壞,而一旦破壞,再讓勘測設計單位來補測,則既耽誤施工,又要增加一定的費用。
中線測量是在定線測量的基礎上,將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于:定線測量中,只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來,而在中線測量中,要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。
定線測量一般由勘測設計單位實施,然后把有關樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進行中線及施工測量。
一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,中線測量應深入相鄰標段50~100米;應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合;應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。
二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置,是路基施工的重要依據,但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁,就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁,用簡單的方法(如交點、量距等),即可迅速地恢復原來的樁點。
設置護樁應注意以下幾個方面:在道路的每一直線段上,至少應有三個控制樁要設置護樁,這樣即使有一個控制樁不能恢復時,仍可用其他兩點,把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°,不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外,但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠,樁位要便于架設測量儀器和觀測。
曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測設耗費時間較多,因此在一次精確放線以后,對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁,這樣可減少重復測量工作,減少測量工作量。
三是里程樁的布設。中線樁定出以后,可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是:在直線段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上,類似于公路施工常見的百米樁的布設;在曲線段樁位要適當加密,在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側施工范圍以外的地上,最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應盡量近一些,以方便使用,一般為1~2米。
關于里程樁的布設,在大部分施工手冊的測量放線章節中沒有論述,在許多工地上不太重視。我在某些工地發現,有些施工技術人員在進行施工測量時,里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來,既浪費時間又容易出現累積誤差。如果里程樁號定不準,那么標高、坡度的質量控制也無從談起。
其一,使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化,所以使用之前一定要認真復核;其二,水準點的增設原則:相隔距離一般為150~200米,以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合,如一個工程項目分幾個標段,還要與相鄰標段的水準點閉合,閉合差不得超限。
水準點位置,應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標志。水準點應每月復核一次,對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。
縱橫斷面測量
通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設,就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結束以后,測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時,一律以原有成果為準,只有當與原有成果有較大差異時,才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是:該項工作,必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以后才向監理提出實際土方量與設計不符,要求增加簽證,但最后監理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。
施工測量
做好以上工作以后,就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法,有關測量的書籍上講得很多,不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項:
第一,應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時要及時恢復,應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式,每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時恢復。
第二,每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來,實踐證明:這樣做會大大提高工作效率,可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致,推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到,有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質量得到保證。
工程質量與工程測量的關系
“質量”最簡單的概括:事物經過一系列操作后所反映結果的表現。工程質量包括的內容非常豐富,如何保證、提高施工質量的措施和方法也是多方面的。但是有一個共同點:過程操作與監控是保證和提高施工質量的根本所在。而在過程操作階段,工程測量起到了非常重要的作用。
眾所周知,測量放線為工程施工開辟了道路,提供方向。準確、周密的測量工作不但關系到一個工程是否能順利按圖施工,而且還給施工質量提供重要的技術保證,為質量檢查等工作提供方法和手段。可以這樣比喻:如果沒有測量,工程施工將寸步難行,施工質量將無從談起。
分析工程測量在各施工階段對工程質量的影響
1、工程測量在建筑定位及基礎施工階段對工程質量的作用 在工程開始施工前,首先通過測量把施工圖紙上的建筑物在實地進行放樣定位以及測定控制高程,為下一步的施工提供基準。這一步工作非常重要,測量精度要求非常高,關系整個工程質量的成敗。假如在這一環節里面出現了差錯,那將會造成重大質量事故,帶來的經濟損失是無法估量。在施工行業里也發生過類似工程質量事故:圖紙上建筑物的正北方向變成了正南方向,事故的處理結果是:把已經建好的房子重新砸掉,再從零開始。可見建筑物的定位測量是多么的重要。
在基礎施工階段,基礎樁位的施工更加需要準確的工程測量技術保證。根據施工規范的要求,承臺的樁位的允許偏差值很小。一旦樁位偏差超過規范要求,將會引起原承臺設計的變化,從而增加了工程成本。嚴重的樁位偏差將會導致樁位作廢,需要重新補樁等處理措施,一方面影響了施工的進度,另一方面,改變了原來的受力計算,對建筑物埋下了質量的隱患。
在土方開挖及底板基礎施工過程中,由于設計要求,底板、承臺、底梁的土方開挖是要盡量避免撓動工作面以下的土層,因此周密、細致的測量工作能控制土方開挖的深度及部位,避免超挖及亂挖。從而能保證墊層及磚胎膜的施工質量,對與采用外防水的工程意義尤為重大。另外墊層及樁頭標高控制測量的精度,是保證底板鋼筋綁扎是否超高,底板混凝土施工平整度的最有效措施。
工程測量在基礎施工階段的另外一個重點是基礎墻柱鋼筋的定位放線,在這一個環節里面,容不得有半點差錯。否則將導致嚴重的質量事故發生。對于結構復雜,面積較大的工程,只有周密、細致的進行測量放線方能保證墻柱插筋質量,避免偏位、移位等情況的發生。
2、工程測量在主體結構施工階段對工程質量的作用
在主體結構施工階段,工程測量對于工程質量的影響主要有以下幾個方面:墻柱平面放線、建筑物垂直度控制、主體標高控制、樓板、線條、構件的平整度控制等。其中墻柱平面放線的精確度,直接影響建筑物的總體垂直度,對墻柱鋼筋綁扎、模板施工的質量產生嚴重的影響。所以每次混凝土施工完畢后,第一道工序就是測量放線。通過了測量放線不但能夠為下一道工序提供依據,并且能及時發現上一道工序所遺留下來的問題,使得其他專業的施工人員及時處理已經發生的質量問題,避免了問題的累積,最終導致質量事故。
在標高測量控制方面,能為模板施工提供準確的基準點,是模板施工平整度的保證。同時為混凝土施工提供標高控制線,保證砼后的混凝土平整度。精確的標高控制,是施工人員嚴格按圖施工的前提。對于施工面積較大的工程,如何保證模板施工的總體平整度、混凝土面的平整度,基本的前提就是測定一個準確、詳細的標高控制系統面。
建筑物垂直度控制測量是主體施工中的一個重點,除了作好每層樓的垂直度觀測,為專業質檢人員及時檢查、調整提供控制數據以外,還為施工人員提供更詳細的豎向控制線。由于垂直度控制的好壞是直接反映施工質量的最重要的因素之一。垂直度偏差過大,必須通過裝飾階段的抹灰等措施來彌補。除了所帶來的經濟損失不說,還會埋下一個隱患:抹灰的厚度過大,容易造成墻面空鼓,從引發外墻滲漏等質量通病,更嚴重的`情況會脫落,導致高空墜物的危險。
3、工程測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用
建筑物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業主使用,前期主體所遺留的質量缺陷問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的主要內容是:室內外地面標高控制;外墻裝飾垂直度控制;局部構件、線條的施工放線,內墻裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高控制線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要依據;磚砌體平面放線是必不可少的工作,是按圖施工的前提條件。外墻裝飾垂直控制線的測量精度很大情度上決定外墻的整體裝修質量,是外墻抹會、墻面磚、幕墻施工等工作的基本依據。
4、工程施工及運營期間的變形觀測對工程質量的意義
建筑物的沉降觀測在施工過程中有著重大的意義。通過觀測取得的第一手資料,可以監測建筑物的狀態變化和工作情況,在發生不正常現象時,及時分析原因,采取措施,防止重大質量事故的發生。變形觀測具體包括:基礎邊坡的位移觀測;建筑物主體的沉降觀測;高層建筑物的水平位移觀測等。準確的觀測成果為施工期間的工程質量、人民財產安全提供了最有效的保證。特別是在深基坑施工、填海區、地質斷層構造帶的施工工程顯得尤為重要。而由于建筑物沉降、位移引起的邊坡及道路坍塌、樓房及橋梁倒塌等安全質量事故屢見報端。因此我們必須努力作好建筑物的變形觀測,確保工程的施工質量。
5、工程測量對防治質量通病的積極意義
常見的質量通病不外乎鋼筋、模板、混凝土等方面的問題,與測量放線有關的分別如下:鋼筋偏位、模板平整度、墻柱垂直度、混凝土表面平整度、樓地面平整度、外墻門窗工程垂直度等。要預防上述通病的發生,除了施工人員的主觀原因之外,必須為施工人員提供準確的、周到的、詳細的測量控制水平線、平面控制線、垂直控制線等。如果測量工作方面出了問題,勢必會引起施工質量問題的發生。我們在施工中只要把測量工作做好,對防治質量通病就起到非常積極的作用。
另一方面,精確、詳細的測量成果為專業質量檢查人員提供參考和依據,通過現場的檢查和整改,能把很多質量問題“扼殺在搖籃之中”,由被動變為主動,由消極轉變為積極,對防治質量通病有著非常重要的意義。
如何加強工程測量管理,提高工程的施工質量
在實際施工過程中,我們必須加強工程測量管理,采取確實可行的措施,全方位的做好施工測量放線工作,以保證和提高施工質量。具體如下:
第一、提高測量放線人員的素質。作為一個合格的、專業的測量員,首先要具備吃苦耐勞、細心謹慎、團結協作的基本條件。提高讀圖能力,強化質量意識,養成事前反復考慮,事后認真檢查的好習慣。第二、增加測量儀器的成本投入,采取先進的測量工具,做好測量儀器的定期檢測工作。第三、全民動員,從領導到各專業工程師均要提高對測量工作的認識,參與對測量放線的成果反復檢查,及時糾正錯誤。第四、合理安排施工工序,為測量放線提供較好的施工環境,從而保證測量放線成果。以上幾點是提高工程施工質量的一個重要前提。
縱上所述,工程測量與工程施工質量之間存在必然的聯系,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。
以上是我在去年的工作中得出的總結和感悟!
在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇十五
要做一份測量的。
要怎么做好呢?下面是本站小編為大家整理的測量實習報告范文歡迎閱讀。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。為期三周的測量實訓結束了,短短的十幾天實訓,在老師的帶領下我們對《建筑工程測量》這門課程的實習。通過這次實習,讓我學到了好多書本上沒有的東西,鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓,我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
建筑工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現在回頭看來,我們這批參加測量實習的時間是(日期),天氣條件不好,室外溫度非常低,這對我們的測量實習不利,但我們必須克服天氣條件,只有這樣我們才能完成實習任務。三周的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有。我們的第一項任務是初步了解整個實習測量的步驟,注意事項,以及指導老師的具體安排。在實習的第一天,天空就飄著雪花,我們就在教室看書,復習老師以前講的內容,下午進行了勘察選點工作,我們組選出6個主點,8個支點。第二天我們進行了水準測量,當我們辛辛苦苦花了一上午的時間好不容易測完了主點的數據,收工休息時,卻被負責計算的組員發現閉合差不合要求,那就意味著我們上午的努力白費了。之后,我們只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。直到第二天,我們重新測過的數據符合要求時,我們全組成員才覺得苦盡甜來啊。每天,我們都必須在寒風的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關物品,在學校內緊張忙碌,有時候看別的小組的進度比我們快,我們不甘心連午休時間都舍棄了。有時候我們進度比別的小組快時,我們也會小慶祝一下。
從這三周實習的日子里,我從中學到了很多更寶貴的東西:
首先,通過實習,使我收獲了很多,比如通過實訓能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪的基本方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。讓我發現在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點。實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。
其次,一次測量實習要完整的做完,但靠一個人的力量是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,確保進度的完成。
第三,通過這次實習,有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數據,每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什么。正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了建筑工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1、水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。直到合格為止。
2、角度﹑距離測量。在角度測量方面,我們一直要求精益求精。在每一個測站上,檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都必須認真,對于每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如,測量時的觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
3、測距完成后我們就開始了導線閉合的計算,經過反復計算及校正,我們的導線閉合誤差終于在允許范圍內了。
接著,我們就根據老師給的方位角及指定點的坐標開始了其余方位角及坐標的計算。數據計算完成后,我們開始了碎部點的測量工作,我們畫出了草圖,初步定了8個碎部點。經過我們的努力搞定了碎部測量。經過每個組員的和諧工作我們也完成了繪圖的工作,看到我們畫好的圖,大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗,大家感覺收獲都很多。
實踐是檢驗真理的唯一標準。總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心。我們鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會,同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導。
這次實習對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間,學習更多的專業知識,為日后的工作打下基礎。
一、
實習目的。
1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;。
2、掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;。
3、掌握鋼尺量距的一般方法;。
4、練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;。
5、培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二、實習要求:
1、掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;。
2、掌握數據的計算和處理方法;。
3、掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;。
4、掌握測設的基本方法。
1、控制點高程測量;。
2、導線長度測量;。
3、水平角度測量;。
4、閉合導線內業計算;。
5、測繪地形圖;。
6、建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。
四、實習項目與程序:
1、外業測量:
(1)測量控制點高程;。
(2)測量控制點間距離;。
(3)測量閉合導線內角。
2、內業計算:
(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;。
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;。
(3)計算個內角閉合差及內角;。
(4)根據以上計算數據推算個點坐標。
3、測繪地形圖:
(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;。
(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。
4、施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。
五、實習方法:水準儀、經緯儀、平板儀的使用。
1、測量的方法:
(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。
2、角度測量的方法:
(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調平。
(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。
(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。
3、距離測量的方法:
(1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。
(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
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測量實訓實習報告(熱門19篇)篇十六
實習目的:1.掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。
2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則。
實習任務:在校園內選擇一控制點做測站點,距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點,在照準點上分別架覘板,用dj11經緯儀按要求測量其水平角兩測回。
實習過程:1.在o點安置經緯儀,選取一方向作為起始零方向,如a方向。2.盤左位置照準a方向上的目標,撥動水平度盤變換手輪,將a方向的水平度盤讀數設置在00 02左右,然后順時針轉動照準部2周,重新照準a方向并讀取水平度盤讀數,江都數值記入表中。 3.順時針方向旋轉照準部準確照準b方向上的目標,讀取水平度盤讀數,將讀數值記入表中,至此完成了上半側回。4.盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向,讀取水平度盤讀數,將讀數記入表中。5.逆時針方向旋轉照準部照準a方向,讀取水平度盤讀數,將讀數記入表中,至此完成下半測回,上下半側回稱為水平角的一個測回。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇十七
1、地形圖測繪實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區。
2、地形圖識圖實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區。
組別:地球科學學院011081班測量6組。
指導老師:賴祖龍。
組長:江曉斌。
組員:辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超。
組員分工:
選點與跑尺:朱令、崔永國。
觀測與讀數:屈超。
記錄與計算:辛悅、孫軍。
描點與繪圖:江曉斌、劉超。
特說說明:因12月18日武漢大霧,無法進行測繪工作,故原定于18日進行的測繪實習改為識圖實習,19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習,18日進行識圖實習。
一、實習目的與要求:
測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,并在實習的過程中增強其工作與團隊協作意識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
學生通過本次實習應達到如下要求:
1、掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;
2、掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
3、能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;
4、各小組分工明確、通過合作完成測量任務,增強工作能力與團隊協作意識。
二、實習任務及內容:
(一)小區域大比例尺地形圖的測繪:
1、測區:湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域。
2、任務:通過3天的地形圖測繪實習,每小組要取得200個左右的測點數據,并根據得到的數據完成一幅比例尺1:1000,等高距2m的20cm20cm的地形圖。
3、內容:
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據測區位置,在圖板上布設控制點;
(3)過程:
為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這里的山算不得山,站在這山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種——枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言,草是極具積極作用的,它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調的是,這里的手機也受到樹兒們的強烈阻擋,以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘,它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設經緯儀,以它們為基準來測它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習的前一天,所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。
第一天,大家都沒有一點經驗。到達指定區域后,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大i17”,短暫的興奮后,我繼續前行,i17并不是我們要找的點。走了大約80米,“地大i15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那里或許有控制點吧。看了看周邊,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終于到了山頂。這里果然有點,“地大i05”,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經看不到地大的人了,判斷了一下方向,下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎么辦,開路唄。戴好手套后,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路。“地大i40”也是這樣找到的,它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。
突然,下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭,我到了那個地方。這里果然有控制點,“地大i13”,它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的.困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后,我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結,我們決定在控制點旁邊架設支點,代替控制點。實際證明,這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒后,已經10點多了,離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰,我們后來居上,當日測得50個點,為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。
由于我組對困難預計不足,導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后,我們6組成員聚在一起交流了經驗,并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在后兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦,不怕累的精神,高質量地完成測繪任務。
12月17日早,大家吃過飯后坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘后,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點——“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量后,我們果斷地放棄了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06—1。將經緯儀對中整平、消除視差后,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著i06—1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。
負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐,一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。i06—1的支點位置之優越,視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經驗,負責各項工作的組員都提出了相應建議,決定接下來先繼續在i06—1進行測繪,結合上午描出的圖上點的位置,在測區邊緣進行補點,然后轉到“地大i16”控制點。
變成了泥土的顏色,衣服也弄臟了,頭發上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了,這一天是疲憊而幸福的。
三、實結及體會:
在測繪實習過程中,我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中,沒有一次采用在控制點上架設經緯儀,而是選擇若干視野開闊,位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據,確保支點的數據誤差較小,進而測得其他位置點,根據支點數據計算未知點數據。采用這種方法節省了大量的時間,使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數后,要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定,水平度盤與豎直度盤的讀書固定,所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度,讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中,我們要明白一點,就是“盡信圖不如無圖”,要根據實地情況,通過比例尺計算需要走的大概路程,相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向,這樣,地圖才是有用處的。否則,它會起負作用。
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇十八
我認識到自己的意志得到了磨練。同時對自己的能力有了更深的了解,是自己之前所學的專業理論知識在實際生活中得到了應用。我希望有更多的機會實習,讓自己在實習中得到更多的鍛煉。
1、通過實習達到專業知識的目的,將所學知識用到實處;
2、能夠各根據圖紙信息,計算并施工放樣找到對應的點;
3、掌握經緯儀、全站儀等測量儀器的操作方法;
4、能夠繪制等高線圖,看懂地圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;
5、小組之間團隊合作提高,共同完成測量任務。
第一天上午,老師給我們做了實習動員,讓我們大致了解兩周的實習任務及實習目的,并告訴我們做好吃苦的準備。然后讓我們領了儀器,帶我們來到三棟教科樓前,開始了我們的實習。
已經天黑,于是就把剩下的工作放到了下一天。
第二天,我們早早的來到了實習場地,個人選好放樣建筑物,根據自己的班級、學號及放樣建筑物的坐標計算實際建筑物的坐標。然后根據這些數據、測站點坐標、定向點坐標計算測站點到定向點的方位角、距離和測站點到放樣點的方位角、距離。將得到的數據簡單的整理后,我們就利用經緯儀開始找點了。
找點并不像我們想的那樣簡單,有點復雜,要求高。我們就巧妙地用皮尺,一人先跟據大致方向垂直放好皮尺,一人再用經緯儀找到皮尺上的準確讀數,一人再用油筆做好標記,就確定了準確方向,確定好四個放樣點的方向后,我們再用計算的相對于測站點的距離確定他們的準確位置。最后我們在量兩點之間的實際距離,與理論值之間比較,如果實際與理論值誤差值小于2厘米,就合格了。可是我組四人,因我和另一同學的計算錯誤,多測了三次。忙了整整三天。
第四天由于沒有下一組測量的儀器,我們就決定先畫等高線。當天下午交換儀器。
第五天,我們八點開始聽老師的講解,到了九點半才大致懂。隨后老師帶著我們在校園里找站點,確定好站點,就開始了閉合高程的測量。
閉合高程測量累,要求讀數員讀得準確又快,要求記數員。
記得快而且要快速計算出讀出的數據是否合格,而兩名扶尺員需把尺子扶直,立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方,準確地講就是考察我們的意志及團隊協作精神。開始我們忽視了腳墊,測了兩站后,有同學指出,于是不得不重新開始測,就這樣我們組的進度最慢。可是我們不泄氣,只是追求準確,就算慢點也沒關系。那天我們一站沒測完,就天黑了。第六天(由于七周是清明,祭祖,因此學校決定補課),我們繼續。那天我們測了四個站,周末回去了一個同學,但我們剩余的三個還是繼續,決定測完。不幸的是半途竟然下起了雨,我們三人開始猶豫要不要繼續。看看測了半途的路線,我們最終決定測完。
下午四點多,我們終于測完了。雖然累,但我們很開心。清明節后,我們歸還儀器。開始整理測得各種數據,填寫表格,并畫等高線圖,那圖不難,但復雜,用時久,我花了一天半才畫完。周四,早上老師帶我們去了等高線圖的實地考察。做了近兩個小時的車,終于到了那個小鎮,由于下著下雨,路不好走,很多人的鞋都臟了,但大家仍然熱情高漲,向山頂進發。到了山頂,大家三三五五的聚在一起導論,并聽老師講解如何看圖,并指出我圖中的部分錯誤,是我們的圖更加完善,下午我們回了,休息了半天,周五各自根據老師的講解修改等高線圖。周六、周末又準備考試。
在學習的空余時間,畫好了斷面圖,并計算完了土方樣。
整理所有的表。實習就結束了。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法。其次,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制到碎部"、"步步檢核"這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
通過實踐,真正學到了很多有用的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,很大程度上提高了動手能力。我們在這次的實習中,也了解到了,要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有吃苦精神,每個人都必須親自實踐,而且要明確分工。在實習測量的過程中,不可能沒有錯誤,我們應該不氣餒,應繼續計算,直到正確,一次次提高測量水平,我們不斷的鍛煉自己,使自己獲得更多的經驗。而且不懂時要請教老師,不要浪費時間。有老師的幫助,才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,我還有點擔心自己測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。
同時,我相信這次實習給我以后的發展,打下堅固的基礎!使我的各方面的能力得到了提高!
測量實訓實習報告(熱門19篇)篇十九
20xx年12月05日20xx年12月09日2。實習地點:
1)湘江邊,觀察河流地質作用對地貌影響及河流階地特。
2)衡陽北站,現場觀察抗滑樁、去露面、擋墻、坡面防護等措施。
3)東陽渡,觀察巖石礦物的特征、不良地質對工程的影響。
4)松木鄉,地質剖面測定,地質構造對路橋施工的影響、路基排水處理、坡面防護措施。
3.指導老師:
謝松平王年生盛云華譚春騰甄精蓮萬言陶光華。
鞏固和加深在課堂學的理論知識,使理論與實踐相結合,提高教學效果;了解巖層產狀及其形成過程和發展情況,分析沿途所見的巖石的性質以及該地區的地質發展演變簡史;學會野外觀察地質現象和分析評價工程地質問題的初步能力。通過實習,掌握工程地質的基本知識,了解常見的工程地質問題。為學習后續課程、從事專業工作、擴大知識面和進行科學研究打下必要的基礎。實習內容:
日期:20xx年12月05號地點:湘江邊
天氣:晴指導老師:萬言。
實習內容:河流地質作用及河流防護。
河流的地質作用分為侵蝕作用和搬運作用、沉積作用。侵蝕作用分為側蝕作用(使河道變寬)、下蝕作用(使河床變深)。搬運作用分為物理搬運(由于水的力作用帶走兩岸邊的不可溶性巖石)和化學搬運作用(由于可溶性的巖石溶于水中),搬運作用與水的流量和流速有關。沉積作用導致了第四紀沉積層的形成,它分為山口沉積、谷底沉積(形成河谷沉積)、河口沉積(形成平原,比如三角平原的形成)。河谷的形態分為河漫灘和階地兩個部分。河流的防護:可以在河兩邊的河漫灘種樹和植草,也可以砌擋土墻,采用漿砌片石,也可以用水泥在河漫灘覆蓋一層。
地點:衡北站天氣:小雨轉陰。
時間:20xx年12月06日老師:謝松平甄精蓮萬言內容:滑坡整治。
1滑坡的形成。
由于建編組站的時候挖掉了邊角導致山體滑坡。
護坡上有凸出部分叫抗滑樁。抗滑樁利用樁的彈性抗力和土的摩擦力來防止山體滑坡。
抗滑樁。
2護坡采用漿砌片石。
滑坡的概念:斜坡上巖體或土體在重力作用下沿一定的滑動面整體地向下滑動的現象。
3滑坡形成的原因。
包括巖石的性質、內在的土質,內在原因:土質的構造。外在原因:人為的施工、雨水的沖刷、水滲進去自身力增加、降低強度,產生動水壓力,滑坡給鐵路和公路帶來很大的危害。
4滑坡的整治措施。
分為三類:一是消除或減輕水的危害;二是改變滑坡體外形,設抗滑建筑物;三是改善滑動帶土石性質。
(一)消除或減輕水的危害排水。
(1)排水地表水,在滑坡體周圍修截水溝;滑坡體上設干枝排水系統,匯集旁引坡面徑流于滑坡體外排出;整平地表,填塞裂縫。
截水溝。
一般適用于滑坡床為上陡下緩、滑坡后壁及兩側有穩定的巖土體,不至于因減重而引起滑坡向上和向兩側發展造成后患的情況。
6修筑之擋工程。
支擋建筑物有抗滑擋墻、抗滑樁、錨索擋墻。
地點:松木塘天氣:陰。
老師:謝松平甄精蓮萬言內容:地質剖面。
日期:20xx年12月08日一認識巖性
1巖石可根據顏色來判斷,如黃色,里面還有紅色的是砂巖;灰色的是泥巖或葉巖。
2顏色風化:屬于易風化巖石、開裂(裂隙發育)。
3膠結方式。
泥質膠結:
(1)屬于硅質膠結;
(2)鐵質膠結;
(3)鈣質膠結;
(4)泥質膠結4巖層。
指地殼中巖石構成的層面,也就是巖石的層次。二地質構造。
1水平巖層:一個地區出露的巖層產狀基本是水平的,或近于水平的稱為水平巖石。對與水平巖層,一般巖層時代越老,出露位越低、越新,則分布的位越高。
2傾斜巖層:巖層層面和大地水平面之間具有一定的夾角時,稱為傾。
斜巖層,或稱為傾斜構造。
3直立巖層:巖層層面與水中面垂直時稱為直立巖層。三斷裂。
巖體的完整性受到破壞而產生大小不一的斷裂,稱為斷裂構造。
(一)分為節理(裂隙)和斷層。
1節理的分類。
一類是由于構造運動產生的節理,稱為構造節理;另一類是由成巖作用,外力、重力等非構造因素形成的節理,稱為非構造節理。
(1)構造節理可分為張節理和剪節理。
張節理:是指巖石所受拉張應力超過其拉強度后巖石破裂而產生的裂隙。
剪節理:當巖石所受剪應力超過巖石的抗剪強度后巖石破裂而產生的裂隙。
(2)非構造節理。
成巖裂隙是巖石在成巖過程中形成的裂隙等。2斷層。
斷層是指巖體在構造應力的作用下發生斷裂,且斷裂面兩側巖體有明顯相對位移的構造現象。
(1)斷層要素。
斷層面和破碎帶、斷層線、斷盤、斷距。四巖層的產狀和測定方法1巖層的產狀。
傾斜巖層的空間位,通常要測量巖層的產狀要素走向、傾向和傾角。
(1)通常用地質羅盤來測量。測量走向時,使羅盤的長邊緊貼層面,將羅盤放平,水準泡居中,讀指北針所示的方位角,就是巖層的走向。測量傾向時,將羅盤的短邊緊貼層面,水準泡居中,讀指北針所示的方位角,就是巖層的傾向。測傾角時,需將羅盤橫著豎起來,使長邊與巖層的走向垂直,緊貼層面,待傾斜器上的水準泡居中后,讀取懸錘所示的角度,即為傾角。
(2)羅盤的表示。
巖石產狀為一組走向:南偏西65°,傾向:北偏西33°,傾角:東偏西5°。
地點:東陽渡天氣:小雨。
概念:當鋪設軌道或路面的路基面低于天然地面時,路基以開挖方式構成,這種路基為路塹。
作用:緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高。
路塹通過開挖天然地面做成的路基。路塹通過的地層,在長期的。
概念:是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。2護坡。
概念:指的是為防止邊坡受沖刷,在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統稱。
修建防護建筑物。這種建筑物通常又稱為護岸。護岸的形式有直接防護和間接防護。直接防護是對河岸邊坡直接進行加固,以抵抗水流的沖刷和淘刷。常用拋石、干砌片石、漿砌片石、石籠及梢捆等修筑。間接防護適用于河床較寬或防護長度較大的河段,可修筑丁壩、順壩和格壩等,將水流挑離河岸。
本次實習雖然只有幾天,但我覺得自己在實習過程中學到了不少東西。首先,通過此次野外實習,我們加深、鞏固了所學的知識,同時在一定程度上使我們學習、實際動手能力得到了深入,為以后自我的學習、教學打下了基礎;其次,給了我們以認真、嚴謹對待學習、科學的心態,為大學的學術內涵有了深刻的了解:
知識方面。本次實習與我們的專業知識聯系緊密,是理論聯系實際的最好體現,我們在實習的過程中明顯的感覺到了自身專業知識的不足,同時,我們知道的專業知識也不能活學活用給實習帶來了一定的阻礙。這次地質實習,根據老師的安排,我們都能按時,按質,按量完成,做到堅決完成學習任務不虛度光陰。每天的實習,每一個點,我們都認真觀察,記錄,測產狀,認真聽老師講解,力爭當場能夠理解。
這幾天里,我們強化了羅盤的使用,地層界面能夠判斷,能夠使用羅盤順利地測出產狀;巖石的識別,巖漿巖,沉積巖大致掌握,具體巖性,各個地層的巖石也能在野外及室內順利而準確地識別。可以說不枉此行。通過幾天的短暫實習,我們把專業知識與實際情況聯系起來,對知識的掌握更深刻。
加上野外實地中必須去掉相當大一部分無關的現象,才能中從挑選出有價值的信息。對于我來講,沒有雄厚的知識儲備做鋪墊,無怪乎會產生對老師的啟發詢問產生不知所措的感覺了。
在野外實地觀測,一個觀察點和下一個觀察點之間應該相隔很長的距離,更有甚者一天就只能觀察一個地點,而每一個點都有其特殊的成因,構造,形態,以及以后將會產生的變化等等,所以對于每一個觀察點的記錄與測量都是相當重要的,這是為以后的進一步分析整理得到結論都是至關重要,由于是第一次野外實習,野外行動,記錄,測量都沒有任何經驗,完全靠老師的講解才能記錄,對于有些測量還得在老師的幫助之下才能完成得到數據,這些都是缺少實習經驗所致,尚可理解,可是有了這次經驗之后,對于以后學習及野外實習便能有更好的指導。