制定活動方案時，我們需要對活動的具體內容和步驟進行詳細規劃，以確保活動的順利進行。以下是小編為大家精選的活動方案范文，希望能給大家提供一些啟示和思路。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇一

為貫徹公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，落實園區教育局在我校開展交通安全活動的工作，配合我校省示范初中創建活動，將我校的交通安全教育活動納入生命教育系列活動，經校行政研究決定，在全校師生中開展交通安全教育活動，計劃如下：

二、組織領導。

為保證我校交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展，我校成立交通安全教育領導小組。

組長：

副組長：

組員：

三、活動計劃。

1.學期初完善安全教育領導小組，擬下設宣傳教育組、管理檢查組等機構，領導并落實交通安全教育。完善交通安全管理制度和學習制度。組織干部教師召開安全會議，部署交通安全教育工作。開學初宣傳發動，定期組織全校師生學習新頒布的《交通法》及相關交通知識。

2.暑假里落實校內道路交通標設規劃。在校內道路設置交通標識，使學生進入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個區域，建設交通安全宣傳教育園，便于在此集中開展交通安全教育活動。

3.強化學校宣傳陣地的作用。利用國旗下講話、黑板報、宣傳櫥窗、紅領巾廣播、交警講座和主題班會對學生進行交通安全教育的宣傳。定期開展交通安全知識競賽，觀看交通安全影片并寫出觀后感、進行演講。

4.成立少年警校，經訓練后在校內模擬“交通管理”，條件成熟后可在交警的指導下在社區交通要道參與交通指揮值勤;并協助班主任搞好全班的交通安全教育、督促工作。

5.開展“小手牽大手”活動，由學生向父母及親戚朋友宣傳交通法規，將交通安全法規的`宣傳推進到社區，為推進社區建設和新農村建設作貢獻。同時，和家長簽訂“交通安全責任書”，利用親情促進交通安全意識的培養。

6.加強校車管理。一方面，定期對司機進行安全行車教育和管理，另一方面，對學生加強教育和管理。同時聘用學生做好安全行車的義務監督員。

7.在合適的時間，向園區開設“交通安全教育展示活動”。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇二

活動目標：

1、通過讀新聞、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。

2、通過本次班會活動，使同學們了解一些基本的交通規則及交通標志，并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。

活動重、難點：

通過本次班會活動，使同學們了解一些基本的交通規則及交通標志，并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。

活動準備：

1、讓學生們收集有關交通事故的新聞。了解一些基本的交通規則和常見的標志。

2、組織學生排演小品。

3、教師準備交通安全有關的課件。

活動過程設計：

(一)主持讀有關交通事故的新聞以引入主題。

1、讀新聞，看圖片。問：大家有什么感想呢?

2、同學們議論，各抒己見。

3、老師小結：

生命在你手中，交通安全不容忽視。所以今天我們就一起來學習交通規則，并要養成自覺遵守交通規則的好習慣。

(二)交通知識競賽(搶答形式)。

1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?

2、紅燈亮時行人該怎樣?

3、黃燈亮時還可以過馬路嗎?

4、什么燈亮時才可以走?

5、行車、行人應靠哪邊走?

6、出示各種交通標志，讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。

(三)看小品，議一議：

1、小品內容：一名小學生放學回家由于不遵守交通規則，結果出了車禍。

2、議一議：

(1)這個小朋友違反了哪些交通規則?

(2)我們應如何遵守交通規則?

3、把小朋友的錯誤糾正過來。

4、由小品、談心得體會。

(四)小結：

1、同學們小結：通過這次活動，你懂得了什么?

2、班主任小結：生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手里，希望同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。

(五)課外延伸。

請你做個交通督導員，自己守紀守法同時也提醒督促身邊的人也遵守交通法則，讓我們大家都高高興興出門平平安安回家。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇三

按照公安部交管局《關于印發〈“一盔一帶”安全守護行動方案〉的通知》（公交管〔20__〕79號）、重慶市綦江區安全生產委員會道路交通安全辦公室《關于印發〈“一盔一帶”安全守護行動實施方案〉的通知》（綦安交辦〔20__〕26號）要求，為進一步提升摩托車、電動車自行車騎乘人員上路時自覺佩戴安全頭盔和汽車駕乘人員行駛中規范使用安全帶的守法出行安全意識，減輕交通事故后果，減少交通事故傷亡，橫山鎮交安辦決定在全鎮范圍內組織開展“一盔一帶”安全守護行動，特制定本實施方案。

一、工作目標。

結合近年全鎮安全頭盔、安全帶常態化綜合治理工作經驗，從強化宣傳勸導、強化配裝普及、強化違法查糾等方面細化工作措施，明確6項重點工作任務，進一步規范提升安全出行守法意識，努力實現3個提升目標：一是電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率明顯提升，其中5至6月提升至50%、7至8月提升至70%、9至12月提升至90%；二是摩托車騎乘人員安全頭盔佩戴率明顯提升，從5月起提升至90%；三是汽車駕駛人安全帶使用率明顯提升，從5月起提升至90%。

二、工作措施。

（一）突出主題，開展集中宣傳。緊扣安全出行核心內容，以“安全第一、生命無價”、“安全帶——生命帶”、“安全頭盔——騎行保障”等為主題，每月組織開展不少于2次形式多樣的集中主題宣傳活動。要集思廣益創作警示效果突出、深入人心的宣傳片、海報，充分利用微信、電子顯示屏、廣播等傳統媒體平臺，迅速掀起規范佩戴和使用安全頭盔、安全帶的宣傳高潮，引導形成社會關注支持的強大輿論聲勢，切實營造形成濃厚的宣傳氛圍。

（二）抓住重點，開展源頭宣傳。鎮交安辦、派出所要在鎮廣場、集市等人群聚集的地方向群眾發放宣傳資料，要利用村居每月安全例會開展交通安全授課不少于2次，各村居要播放專題宣傳片、張貼海報。交安辦要利用好農村地區大喇叭、流動宣傳車、宣傳警示墻等傳統宣傳手段，各村居要落地開展駕乘人員交通安全宣傳工作，積極通過發放宣傳資料、張貼海報，延伸宣傳觸角，提高群眾知曉度。同時，加大公園、廣場等老年人群體主要活動區域宣傳力度，從源頭上警示減少違法發生。

（三）提前勸導，開展提示宣傳。勸導站勸導員要加強對村民“一盔一帶”佩戴使用情況的'檢查、宣傳、勸導，發現未佩戴安全頭盔、未系安全帶的行為及時糾正，把好“出村關”。各小區物業要發揮勸導作用，把好“出門關”，在機動車、電動自行車上道路行駛前，提示駕乘人員戴好安全頭盔、系好安全帶。

（四）注重養成，開展警示宣傳。建立1處摩托車（電動車）宣傳學習點。持續開展針對性倡導和警示宣傳工作，引導私家車駕駛人提醒乘車人使用安全帶、摩托車駕駛人為乘車人配備安全頭盔，助推習慣養成。對摩托車、電動自行車多次違法（2次及以上）的駕乘人員開展下車學習教育，通過觀看違法事故視頻、學習抄錄交通安全法規，以及對頑固違法人員采取穿戴反光背心并參與交通疏導等措施，督促騎乘人員自覺遵法守規、佩戴頭盔、文明出行。要全面梳理全鎮近年來因未佩戴安全頭盔、未正確使用安全帶加重事故傷害結果的典型案例，并結合行動推進實施情況，每月至少開展1次重點違法案例警示曝光宣傳活動，使違法危害及后果深入人心，產生強大震懾。

（五）加強分析研判，明確管控重點。交安辦、派出所要全面深入分析轄區涉及安全頭盔、安全帶的違法規律和汽車、摩托車、非機動車碰撞交通事故特點，將農貿市場、集市、學校、小區等大流量路段納入重點關注視線，并結合輿情反映梳理明確轄區嚴管重點路段分步滾動開展綜合治理行動。

（六）組織專項行動，依法嚴格執法。派出所要堅持現場與非現場執法相結合，每周二開展全國統一行動，每月開展不少于1次區域性集中治理行動，通過在違法突出、事故多發的重點嚴管路段設置固定檢查卡點、開展流動動態巡查等方式，并整合現有視頻監控，及時發現和有針對性部署查處不按規定佩戴安全頭盔、不系安全帶等違法行為。加大對駕乘人員不使用安全帶查糾力度，做到“發現一起、糾正一起、教育一起”。同時，針對電動自行車騎乘人員未佩戴安全頭盔行為，以糾正、教育為主。

三、實施步驟。

（一）動員部署階段（5月25日前）。結合道路交通事故預防“減量控大”交通安保等重點工作，制定“一盔一帶”安全守護行動具體實施方案，召開動員部署會，村居協同參與，提升行動成效。

（二）宣傳引導階段（5月25日至31日）。集中力量開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳引導工作，通過形勢多樣、主題鮮明的專題宣傳活動，營造全社會關注支持的強大宣傳聲勢，積極倡導佩戴安全頭盔、使用安全帶，推動形成社會共識。

（三）勸導查糾階段（6月1日至11月30日）。突出重點開展專項執法行動，堅持宣傳教育勸導與罰款記分處罰相結合，綜合治理有效提升摩托車、電動自行車騎乘人員規范佩戴安全頭盔率和汽車駕乘人員規范使用安全帶率，提前實現既定目標任務。

（四）總結固化階段（12月1日至12月31日）。總結行動成效、治理經驗，固化針對性管理措施，堅持標準不降、力度不松、措施不減，建立形成科學合理、常態長效嚴管機制，持續維護良好道路交通秩序。

四、工作要求。

（一）抓好組織部署。各村居要高度重視，將“一盔一帶”安全守護行動作為推進20__年道路交通事故預防“減量控大”工作的重要舉措和切實有效減少交通事故傷害和死亡的重要保障，認真研究部署，并按既定目標任務和階段步驟重點，有的放矢抓好各項具體措施的落地實施。

（二）嚴格規范執法。交安辦要針對疫情后期交通管理整體部署要求，進一步加強執法規范化培訓教育，提升路面執法人員安全防護意識。鎮政府工作人員駕乘車輛必須按規定佩戴安全頭盔、使用安全帶，做好示范表率作用。執法中要講究方法策略，把好執法溫度和尺度，防止簡單粗暴執法激化矛盾、引發炒作。要科學研判、精確查控，堅決避免因攔截不當造成駕乘人員傷亡，對暴力抗法的，要迅速嚴格依法查處，確保整治效果、法律效果和社會效果的有機統一。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇四

活動目標：

1、了解行人在馬路上應該遵守的一些交通規則。

2、形成初步的安全意識與自我保護意識，提高自我保護能力。

3、遵守社會行為規則，不做“禁止”的事。

4、加強幼兒的安全意識。

5、探索、發現生活中的多樣性及特征。

活動準備：

1、幼兒有與成人一起外出的經驗。

2、有關模擬游戲的情景創設。

3、課件《看望兔奶奶》。

活動過程：

1、邊觀看課件（一）邊討論。（1）兔奶奶生病了，兔媽媽帶兔寶寶去看望她。半路上，兔媽媽到水果店給奶奶買水果，兔寶寶就跑到了馬路上。她看到花叢中有一只漂亮的蝴蝶，就去捉蝴蝶玩。蝴蝶飛到了馬路中央，兔寶寶就一路追過去，差點被車撞上。（2）為什么兔寶寶差點被車撞到？（3）教師歸納：兔寶寶離開媽媽在馬路上玩耍，差點被車撞上。這樣太危險了，不管什么情況我們都不能在馬路上玩。

2、邊觀看課件（二）邊討論。（1）兔媽媽和兔寶寶繼續往前走。奶奶家就在馬路對面，兔寶寶興奮地想沖過馬路見奶奶，可是被兔媽媽一把拉住了。（2）兔媽媽為什么要拉住兔寶寶？過馬路應該走哪里？（3）教師歸納：過馬路要走斑馬線。（4）十字路口有斑馬線，行人是不是什么時候都可以走呢？什么時候可以走？（5）教師歸納：過十字路口要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行。（6）兔媽媽和兔寶寶走到斑馬線前，等綠燈亮時再穿過馬路去奶奶家。

3、小結：兔寶寶在路上遇到了一些危險，你們知道怎樣才能避免那樣的危險嗎？（幼兒回答后，教師用自編兒歌進行歸納：小朋友，要牢記，走路要走人行道，路上玩耍不可以。過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈行，確保安全是第一。）。

4、在情景模擬游戲“去春游”中或到馬路上去實地體驗。（1）帶領幼兒一邊走一邊根據場景提問，鞏固對交通規則的認識。

場景一：人行道和車行道師：前面有兩種道路，行人應該走哪一種路？（人行道。）師：行人應該注意什么？（靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。）。

場景二：十字路口師：要過馬路了，我們應該怎么走？（找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。）。

場景三：天橋師：這是什么？我們應該怎么走？（走天橋就像走幼兒園的樓梯，要靠右邊一個跟著一個走，不能推也不能擠。）。

（2）順利到達目的地之后，引導幼兒對剛才的情況進行小結，啟發幼兒把過天橋的要點編到兒歌里去，如“過天橋靠右邊，一個跟著一個走”。

5、關于防食物中毒、防溺水、防走失安全教育。

師：小朋友們，在暑假的日子里，天氣很炎熱，小朋友不能和小伙伴去水池、河邊等危險的地方玩水。陌生人給的東西不能吃，過期的食品和爛了的水果是不能吃的，出門游玩的寶寶一定要緊跟著家人，防止和家人走散了，萬一走散了要想辦法找到家人。（與幼兒討論方法）。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇五

掌握一些安全保健常識。

活動目標：1、知道愛護小手，不玩尖利的東西。

2、知道手劃破后簡單的處理和保護方法。

活動準備：相關圖片一張。

活動過程：1、請幼兒觀察圖片，提問：

——這個小朋友的手怎么啦？（出血了）。

——好好的小手怎么會出血呢？（被東西劃破了）。

——什么東西會把手劃破？為什么？（玻璃片、針、鐵釘、鐵絲、剪刀。

等。因為這些東西很尖，很鋒利。）。

——啟發幼兒回憶：自己的手有沒有被劃破過，手劃破了有哪些不方便。

2、討論怎樣才能使我們的小手不受傷。

教師小結：我們周圍有很多東西，有的是很尖的，有的是很鋒利的，如果我。

們去玩這些東西，就會把手劃破，給自己帶來危險和許多不方便。

所以小朋友們不要去玩這些東西，以免我們的手受傷，影響我們。

的教學和生活。

3、討論怎樣保護、處理受了傷的手。

——如果手不小心被劃破了，能不能用沒有洗過的手去捂傷口？為什么？（不。

藥水；嚴重的要找醫生處理。）。

——手包扎后還要注意哪些事項？（不能把傷手浸在水里，不能隨便揭掉包布，要按時找老師、醫生換藥等。）。

教師小結：如果我們的小手已經受了傷，就更要好好保護，這樣才能使它快快恢。

復健康，為我們服務。

活動反思：通過本次活動，讓幼兒知道如何保護自己的小手。在活動中，幼兒積極回答問題，興趣濃厚。也知道不能觸摸危險的物品、不玩危險的東西，在自我保護能力上有了很大的提高。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇六

1、通過教師的講、同學間的討論等形式引起同學們對交通安全的重視及“一盔一帶”宣傳教育。

2、掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識，明確平時日常生活中怎樣做才能保證交通安全。

二、教學重點：

重視交通安全，掌握走路、乘車、騎車等交通安全知識。

教學難點：關于走路、乘車、騎車等交通安全知識，強化防溺水的意識。

三、教學內容。

1、乘坐車輛的選擇。

乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車等，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上，有從業資格證的`。千萬不可乘坐違規經營的社會黑車，因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢，他們一無從業資格證，二無經過系統的交通安全培訓，三連保險費有沒有繳都是個問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車，因為這種車的剎車裝置根本達不到安全要求，乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次，對駕駛員也有個選擇問題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛人開的車，更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會開車，你應該積極勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。

2、乘車途中的安全。

乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。

安全走路。

1、分道行走，自覺靠右。所謂右側通行，是指在道路上行進方向的右側通行。在城區或其他有人行橫道線的地方，橫過道路一定要走在人行橫道線內，因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方，一定要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時，你可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。

2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情，許多汽車與行人發生的碰撞事故，極大多數是在行人橫穿公路時發生的。我們知道，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要特別小心。我們可以學習借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的辦法，即：到達公路邊先看看左面有沒有來車，要是沒有的話你先過前半條；再看看右面有沒有來車，要是沒有的話你就趕快過后半條，這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理，總之要看清路況。

3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是非常危險的地方，稍不注意就會遺憾終身。人常說：“惹不起我就躲”，機動車是高速危險工具，它可以給人們造福，也可以給人們帶來災難，這就需要我們取其利，避其害。只要我們用心掌握車輛運動規律，學會避讓方法，就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。

（1）積極參與“一盔一帶”安全守護行動，自覺履行正確佩戴安全頭盔、按規定使用安全帶。

（2）家長駕駛摩托車、電動自行車接送孩子上下學或出行時，正確佩戴安全頭盔；不闖紅燈；不在機動車道內穿行；不逆向行駛。

（3）家長、教育孩子在人行道行走，沒有人行道的道路要盡量靠右行走，晚間行走時盡量穿帶反光條的外套；要嚴格遵守紅燈停綠燈行和“一停二看三通過”規則；按照疫情防控要求，不扎堆、不勾肩搭背、不三五成群并肩走，不在馬路上追逐打鬧。

（4）不讓孩子乘坐超員車、無牌車、三輪車、黑校車等違規車輛。

（5）未滿12周歲孩子不得騎自行車；未滿16周歲孩子不得騎電動自行車；所有學生不得騎摩托車；不允許學生家長在租騎共享單車時違規加載孩子或同伴，確保騎行安全。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇七

1、認知：讓學生了解一些常見的交通標志，提高學生注意交通安全的自覺性。

2、情感：培養學生樹立交通安全的意識，自覺遵守交通法規。

3、行為：初步養成遵守交通規則的好習慣。

教學重難點。

認識常見的安全和交通標志，樹立交通安全意識。

教具準備。

小黃帽、課件、交通標志卡片、信號燈卡。

教學過程。

一、導入，了解小黃帽的作用。

同學們，你們看老師為你們帶來了什么？誰知道安全小黃帽有什么作用？（黃色比較醒目，容易引起駕駛員的注意，從而有利于保障行路安全。）。

二、體驗學習交通標志。

1、開展實踐活動，生談標志的含義，師引導。

老師要帶大家去歇馬舉人村春游了，現在我們從學校坐車出發了，不久就看見路對面出現了（標志1），司機也在這時候停了下來，同學們，這是什么標志呢？車為什么要停下來呢？是的，我們應該注意信號燈：紅燈停，綠燈走，斑馬線上可通行。

好的，綠燈亮的時候，汽車繼續行使，經過汽車總站時，我們又看到了（標志2），這又表示什么呢？這是當心車輛的標志，這就是告訴我們這地方車輛很多，讓我們多加小心。

好的，汽車繼續行駛，我們看到了（標志3）---禁止行人通行。特別是一些施工路段，我們不能因為好奇而闖入，那樣是很危險的。

我們還看到了（標志4），這是什么標志呢？對了，這是注意危險的標志，我們看到時要小心，千萬不要走近，要馬上遠離它！

不一會兒，汽車又停下來了，我們看到了（標志5），哦，原來我們又來到了一個十字路口。

對了，一個是要我們注意行人，一個要我們注意兒童。是的，在人比較多的地方，我們都應該注意安全。

司機把車開到了加油站準備加油，這時，司機剛拿起一根煙，加油站的工作人員馬上喊住了他，給他指了指（標志8），司機立刻收起了煙。這是什么標志呢？是的，在加油站這地方是絕對要禁止煙火的。

太好了，我們快要到達目的地了，本來還有一段路程的，可司機說接下來這段路不能把車開進去，因為遇到了（標志9），誰能說說這是為什么呢？這是非機動車道，自行車和行人可以通行。

我們下車步行了一會，最后發現了（標志10），同學們知道表示什么意思嗎？這是村莊的標志。

同學們真棒！一下子就認識了這么多交通標志。

2、找朋友：把交通標志與相應的含義貼在一起。

3、除了以上所學的交通標志，你還認識其他的交通標志嗎？

三、我是小小安全員。

1、（讓學生戴上“小黃帽”）戴上了小黃帽，你就是小小安全員了，你想對這些小朋友說些什么？（課本20頁的圖）。

圖1：追趕公共汽車。（要是司機緊急剎車的話會很危險。）。

圖2：在公路溜冰。（危險，因為公路上車輛很多。）。

圖3：在電房附近玩耍。（高壓電，很危險。）。

圖4：爬高速公路護欄。（危險，因為車速很快。高速公路上禁止非機動車和行人進入。）。

2、先在小組內說說，再請學生匯報。

3、總結：是啊！這些小朋友的行為多么危險啊！我們要（出示：看清標志，嚴守規則，別把生命當兒戲。）。

四、游樂場規則我會守。

五、參加安全之旅。

小導游：小朋友們，請注意！我們要出發了。（舉馬路牌）我們現在來到馬路上，行人應靠哪邊走？（靠右邊1米內）繼續走，（舉禁止行人通行的標志）前面是禁止行人通行的標志，我們不能再往前走了，從這邊繞過去。繼續走，（舉人行橫道牌）我們來到人行橫道，行人該怎樣走？（走人行橫道）繼續走，（舉注意危險的標志）大家請注意，前面有注意危險的標志，我們千萬不要走近。繼續走，（舉注意信號燈的標志）前面有紅綠燈，（一學生舉起紅燈）紅燈亮了，我們應該—（齊答：停）；（紅燈換綠燈）綠燈亮了，我們應該—（齊答：走）。繼續走，小朋友們，我們的安全之旅結束了。

2、大家做得很好，過馬路要做到一站二看三通過。這一次我們順利地完成了安全之旅。以后，大家出門在外一定要注意安全。齊讀：遵守交通規則，高高興興出門去，平平安安回家來！

六、總結：

小朋友們，這節課我們認識了很多交通標志，知道了怎樣安全過馬路，平安回家。以后，小朋友們過馬路要遵守交通規則，這樣，我們每天上學、放學爸爸媽媽就會很放心，我們每一天都會過得很開心。

七、唱兒歌。

讓我們快樂地唱起《上學歌》吧！（自編上學歌：我去上學校，帶著小黃帽，過馬路，不亂跑，交通安全最呀最重要！）。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇八

2、全園幼兒交通安全法制常識知曉率達到95%以上;。

二、活動內容。

(一)組織發放宣傳品、宣傳資料。

1、將道路交通安全法律法規、道路交通安全知識畫冊發放到各班，由班主任組織幼兒學習。

2、組織幼兒觀看交通安全教育錄像。

項目負責人：

(二)開展交通安全教育課等主題教育宣傳活動。

1.各班根據交通安全相關內容，每月至少開展一次交通安全教育主題課;。

2.邀請鎮交警隊同志來園講授交通安全知識，不少于1次。

項目負責人：

(三)全員參與，明確職責，多形式加強交通安全保障。

1、由幼兒園負責建立園門口安全門崗制，由值班老師和門衛共同維護好現場交通秩序，安全護送幼兒過馬路。

2、值日領導和值日教師放學時一定要帶領幼兒過馬路，提醒幼兒注意安全。負責幼兒安全排隊上下車、文明乘車，確保車隊安全工作。

項目負責人。

(四)交通安全宣傳工作。

1、設立交通安全宣傳櫥窗，定期張貼交通安全法制宣傳資料;。

2、幼兒園信息報道員及時客觀報道幼兒園交通安全工作的開展情況。

三、組織領導。

成立園宣傳活動領導小組，具體負責組織實施全園宣傳月活動工作。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇九

為進一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平，減輕交通事故后果，減少交通事故死亡，保護人民群眾生命安全，特制定本方案。

一、行動目標。

通過開展“一盔一帶”安全守護行動，進一步增強摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員使用安全帶的意識，更加自覺佩戴安全頭盔、使用安全帶，力爭到20__年底，農村道路摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率分別達到90%、70%以上；普通公路摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率分別達到70%、50%以上；汽車駕駛入安全帶使用率達到90%以上，汽車乘車人安全帶使用率達到70%以上。

二、工作措施。

（一）堅持宣傳先行，增強佩戴使用意識。

1、集中開展主題宣傳。督促各村委會集中開展主題宣傳活動，由鎮交管站創作一批宣傳片、宣傳海報，發放給各村進行宣傳，充分應用手機微信和農村大喇叭，迅速掀起宣傳高潮，形成強大聲勢。各村委會要結合當地實際組織開展形式多樣的宣傳活動，通過召集各組勸導員播放交通安全公益廣告、安全提示、違法曝光、事故案例警示、現場體驗互動等形式，將主題宣傳貫穿行動全過程，高頻次、大范圍進行宣傳，持續強化宣傳效果。

2、突出重點源頭宣傳。各村委會要在本村的勸導站、勸導點以及重要路段等擺放宣傳展板，通過音響播放宣傳內容，并向來往行人發放宣傳單，廣泛傳播法律規定、安全知識以及頭盔、安全帶的重要作用、使用常識。積極協調學校動員在校學生、以及文明交通志愿者參加宣傳，延伸宣傳觸角，提高群眾知曉度。針對老年人群體活動規律，加大文化廣場等老年人活動區域宣傳力度。

3、鎮交管站定期對騎摩托車、電動車未佩戴頭盔的駕駛人以及未系安全帶的乘車人和駕駛人進行集中培訓教育，播放因未帶頭盔造成事故傷亡的交通案例，并在觀看違法事故視頻的過程中讓其學習抄錄交通安全法規、以此督促騎乘人員自覺遵法守規、文明出行，推動騎乘人員佩戴頭盔、系好安全帶，鎮交管站要充分利用勸導車的電子顯示屏發布滾動字幕提示。

4、注重倡導引導宣傳。倡導汽車駕駛人安裝使用兒童安全座椅、中小學生騎自行車時佩戴安全頭盔、反光標志制服，提高未成年人安全防護水平。引導私家車駕駛入提醒乘車人使用安全帶、摩托車駕駛入為乘車人配備安全頭盔，助推習慣養成。

（二）加強勤務勸導，加大未佩戴頭盔的系統錄入率。

1、充分發揮勸導員作用。各村委會要督促各村勸導員，按照勤務計劃嚴格落實勤務勸導，加強對村民“一盔一帶”佩戴使用情況的檢查、宣傳、勸導，對未落實“一盔一帶”佩戴使用的駕駛人進行備案登記，每周由村委會在各組醒目處曝光未佩戴頭盔、未系安全帶的騎乘人員。

2、加大“農交安”app上傳不戴頭盔行為的路檢情況。勸導員在上路勸導時，針對摩托車、電動車駕駛人未佩戴頭盔的現象要及時勸導，并在“農交安”app上傳安全勸導日志，勸導員對其行為重點以糾正、教育為主，同時宣傳道路交通安全相關法律法規，并將宣傳日志上傳至app。

三、進度安排。

（一）宣傳引導階段（5月31日以前）。集中開展主題宣傳，制作形式多樣的宣傳資料，充分發揮短信、微信平臺，網上網下協同聯動，廣泛傳播安全知識，大力宣傳“一盔一帶”安全守護行動，積極倡導佩戴安全頭盔、使用安全帶，推動形成社會共識。

（二）勸導查糾階段（6月1日至11月30日）。堅持勸導提示與登記備案相結合，堅持教育與上傳勸導日志相結合，督促摩托車、電動自行車騎乘人員規范佩戴安全頭盔，汽車駕乘人員規范使用安全帶。鎮交管站每周二開展集中統一行動，持續保持嚴管態勢，全面提升摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率和汽車駕乘人員安全帶使用率。

（三）總結固化階段（12月1日至12月31日）。全面總結“一盔一帶”安全守護行動工作實施情況，固化成功經驗做法，認真查找、分析存在的突出問題，進一步完善相關工作制度措施，堅持標準不降、力度不松、措施不減，鞏固深化行動成果。

四、工作要求。

佩戴安全頭盔、使用安全帶是減少交通事故傷害和死亡的重要保障，開展“一盔一帶”安全守護行動是今年“減量控大”的一項重要舉措，各村委會、鎮屬各單位要充分認識這項行動的重要意義，認真研究部署，加強組織推動，確保形成聲勢、取得實效。要借助平安建設、文明城市創建、城市道路交通文明暢通提升行動計劃等載體活動，推動將“一盔一帶”相關任務納入綜合考評體系，推進“一盔一帶”工作順利開展。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇十

根據上級要求，我校把交通安全教育活動作為校安的重要工作來抓，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。

一、加強領導，落實責任。

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

二、加強宣傳，增強意識。

1、親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。同時，我們學校組織了交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”為內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校內進行展覽。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。

三、建立機制，鞏固成果。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以本次活動的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展本次活動，使得全校學生參與本次活動活受教育率達到100%;學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇十一

認知目標：初步認識最基本的交通標志和交通設施，了解與自己生活有關的交通安全常識。

行為目標：培養自立、自衛的安全保護意識。遵守交通規則。行人要走人行道，沒有人行道的地方靠邊走，穿行馬路要走人行橫道、過街天橋和地下通道，不在馬路上追跑打鬧，在鐵路道口注意來往車輛，不搶行。

能力目標：培養學生的合作意識、觀察、動腦、動手及生活實踐能力。

二、教學重難點。

1、確立自立、自衛的安全保護意識。

2、能認識有關的交通標志、交通設施。

3、人行道與人行橫道的區別。

三、教學準備。

1、紅黃綠號牌一套。

2、教學課件。

3、布置場景材料：紅綠燈號牌、交通標志頭飾等。

4、學習星（紅色）、安全星（黃色）。

四、教學過程。

（一）創設情景，激情。

1、看錄像《籃球女孩》。

2、小朋友們，看完剛才的錄像，你知道這個小女孩是用什么走路的嗎？

這樣的走路方式會給她帶來哪些困難呢？

是什么造成她今天的樣子呢？

3、是呀，車禍就是殺手。在我們的生活中汽車給我們的交通帶來方便的同時，也造成了道路擁擠，影響著人們的人身安全。小紅燕撕心裂肺的呼喚時時警醒我們：生活中如果不重視交通安全，就會遇到意想不到的危險，造成終生的遺憾，失卻美好的未來。你們的爸爸媽媽每天把你們送到學校，除了希望你們學到更多的知識，更盼望你們每天都能平平安安回家。今天我們就來學習新課《平安回家》。

出示課題：遵守交通規則。齊讀課題。

（二）看動畫——《學會走路》（出示課件）。

剛才你聽到和看到了有關交通安全的哪些內容呢？（小組交流后發言）（板書：學會走路、乘車、騎車）細心、愛觀察的小朋友肯定發現了在我們放學回家的道路兩旁常有豎著的提醒大家注意的交通牌子，知道它們叫什么嗎？（板書：交通標志）。對，為了保證交通安全，我們除了要知道一些簡單的交通安全知識外，我們還得認識一些常見的交通標志，才能安全行走。

（三）認識交通安全標志。

1、今天老師請來了一位標志小客人到我們班，小朋友想認識它嗎？看，她來了。

2、生戴紅綠燈頭飾上臺，自我介紹：我是紅綠燈，十字路口總指揮，考考小朋友，看到我要怎樣做？紅燈（停）綠燈（行）黃燈（等一等）你們回答得真好，想和我做朋友嗎？我們一起做個游戲成為好朋友吧！我說紅燈，大家回答停，做立正動作，綠燈行，做跑步動作，黃燈等一等，叉腰站好。（做游戲：紅綠燈下。）。

（師課件出示路牌、禁止通行等標志。）你在哪里見過它？它的任務是什么？

小朋友對我們標志家族的了解還真不少！我們永遠都是好朋友！（生下）。

4、看樣子，小朋友們和交通標志做了好朋友，在道路上行走就要聽好朋友的勸告，注意安全，能做到嗎？（能）那我們就通過下一個游戲檢查一下小朋友會不會過馬路了。（講規則，小組討論扮演角色，做游戲）。

（四）游戲——我會過馬路。

1、設置過馬路場景，學生體驗。

2、學生分為行人、小學生過馬路，然后回到座位。師：你們剛才是怎么過馬路的呢？說得好的同學老師將為他頒發一顆交通安全星。（指名說說。）。

3、小結：我們班的小朋友們真聰明，不但學會了認識交通標志，還會按規定行走，安全回家。

（六）總結延伸：

小朋友在馬路上行走時，要遵守交通規則，安全回家。小朋友不但要自己會安全行走，還應該做一名交通安全義務宣傳員，為了讓我們全校同學高高興興上學，平平安安回家！

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇十二

根據《宜春市開展交通安全宣傳進學校活動工作方案》為指導思想，以關心師生，愛護生命為主題，以教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會為目標，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動，使廣大師生受到深刻教育，進一步的增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的自覺性，在整個校園內形成珍愛生命，安全出行的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環節，采取有效的措施，扎實的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創造一個安全、文明、祥和的工作和學習環境。

二、工作目標。

全面落實交通安全知識進學校、進課堂，以創建交通安全學校為目標，力爭全校師生在交通法規和交通安全常識受教育率達到100%，行車、走路抽查合格率達90%以上。全校師生無嚴重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。

三、活動內容。

根據宜春市交通安全宣傳進學校活動的要求，從我校實際情況出發，我校計劃落實以下內容。

1、建立一個固定交通宣傳欄，并根據實際情況更換或增加新的內容，宣傳欄在12月17日前完成。

2、規范校園內及校門口車輛的停放，師生有專門的停車棚，小車有專用停車位。校門口劃出停車位。在12月5日前完成。

3、聘請兩位交通安全教育輔導員，并與輔導員商量好具體活動內容，在業務上得到指導幫助。利用國旗下的講話進行交通安全教育，在12月17日前完成。

4、印制交通安全宣傳資料，下發給每一位學生，并利用班會時間，統一組織學習。

5、積極發揮學生會干部的作用，在學生進校及放學時，在校內及校門口，對學生進行交通安全檢查監督。在12月3日完成。

6、組織一次全校性的交通安全知識測試，各班出一期交通安全宣傳欄。

7、開展一次文明交通學生，家長互動活動，學校印制一批文明交通安全宣傳單，向學生發出文明交通倡議，由學生帶回家長簽字，并要求家長在交通文明方面指出意見及建議，然后交回學校。在12月15日完成。

四、工作要求。

1、提高認識，強化落實。

交通安全宣傳進校園是一關系每位師生切身利益的大事，各部門、年級、各班都要積極行動起來，根據活動方案要求，完成、落實。

2、總結經驗，深化活動。

學校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓，并對好做法、好經驗及時總結表彰，加以推廣。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇十三

活動內容：

《安全過馬路》。

活動目標：

1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。

2、知道過馬路時要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險性。

3、讓幼兒學會念兒歌，進一步培養幼兒的幼兒的語言表達能力。

活動準備：

1、圖片紅綠燈、斑馬線。

2、兒歌《交通燈》。

活動過程：

1、手指游戲，穩定幼兒情緒。

“小朋友們伸出小手，跟叔叔一起玩個手指游戲好不好？”

2、談話，引入主題。

“小朋友們知道怎樣過馬路嗎？過馬路時應該注意些什么？”

（幼兒討論）。

3、出示圖片，提高幼兒興趣。

“我們中三班小朋友太乖了，叔叔讓你們看以些圖片好不好？想不想看？小朋友們把小眼睛閉上，叔叔把小圖片請出來，3,2,1，好了，睜開小眼睛。”

“這是什么呀？（紅綠燈）小朋友們見過嗎？小朋友們跟爸爸媽媽上街的時候有沒有見過？”（幼兒討論）。

4、引導幼兒認識紅綠燈。

“中三班小朋友真棒，叔叔來告訴小朋友，這個是紅綠燈，小朋友們跟爸爸媽媽上街時候可以看一看，馬路上的十字路口就有了。”

5、引導幼兒討論。

“我們中三班小朋友那么聰明，那么，你們知道要怎樣看紅綠燈嗎？”（幼兒討論）。

6、講解怎樣安全過馬路。

“小朋友說街上車多不多？危不危險？所以小朋友們一定要知道怎樣看紅綠燈是不是。那小朋友們要張開小嘴巴跟叔叔學了好不好。”

“紅燈停（出示圖片紅燈），綠燈行（出示圖片綠燈）。”（反復教幼兒三遍）。

7、引導幼兒認識斑馬線。

“小朋友們看，這又是什么呀？你們有沒有見過”（同上，介紹紅綠燈時一樣）。

“小朋友們張開小嘴巴跟叔叔念，過馬路要走斑馬線”

8、引導幼兒學習兒歌。

“今天中三班小朋友表現太棒了，叔叔來你們一首兒歌好不好？每個小朋友都要張開小嘴巴跟叔叔讀了，叔叔來一下，看哪個小朋友的聲音最好聽，等一下我們就送小星星給它。”

9、帶幼兒讀兒歌（引導幼兒讀第一遍，鼓勵幼兒讀第二遍，引起幼兒興趣，讀第三遍。）。

10、延伸。

“小朋友跟爸爸媽媽上街時候還要注意些什么呀？”

（做公車時先下后上，上街時要拉好爸爸媽媽的手，不能攀爬街上的護欄等等）。

11、請小朋友跟圖片紅綠燈說再見，活動結束。

附:兒歌。

交通燈，會說話。

黃燈說，請注意。

紅燈說，快停下。

綠燈說，請走吧。

牢記他們說的話。

按照紅黃綠行動。

做個文明好娃娃。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇十四

一、成立活動領導小組：

組長：

主任：

組員：

二、指導思想：

倡導文明交通行為，是改善城市交通秩序，緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風尚的重要舉措，是弘揚社會主義榮辱觀、構建社會主義和諧社會的實際行動，也是推進社會主義精神文明建設、提升市民文明交通素質和城市文明形象的有效載體。通過組織開展交通文明宣傳實踐活動，提升全校師生的交通文明意識，引導全校師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為;并通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。

三、活動時間：

20__年11月—12月。

四、活動形式和主要內容：

1、充分利用校廣播站、宣傳欄等載體，以遵守《“文明在路上”公約》(文明行路：不闖紅燈、不走車行道、不亂穿馬路、不攀越交通護欄、不沿馬路并肩行走;文明乘車：不亂上亂下、不強行上下、不隨意攔乘、不搶占座位、不亂擲垃圾;)為主要內容，建立多維一體的宣傳氛圍，做到人人知曉、個個參與，增強全員參與交通文明宣傳教育活動的主動性和自覺性。

2、利用好國旗下講話的時間，以“文明在路上”為主題進行宣傳教育，發出文明出行倡議，引導全校學生、教職員工共同遵守交通法規，切實提升文明出行素質，做到文明行路、文明駕車、文明乘車。

3、邀請做交通安全教育講座。組織學生學習《中小學校交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規的基本常識，提高學生的交通安全意識。

4、以主題隊會、班會的形式組織學生開展多種形式的交通法規學習活動，讓學生們掌握基本的交通安全知識，認識各種交通標志圖、遵守交通規則，養成文明禮讓的交通習慣，為創建平安暢通和諧的交通環境做出應有的貢獻。

5、由政教處負責開展“小手拉大手，文明在路上”的征文比賽，積極引導學生與家長形成良好交通行為習慣。

6、學校團員青年、大中隊輔導員、普通教師要以身作則，遵守《“文明在路上”公約》自覺踐行交通文明行為，做好表率作用。

7、開展“小手拉大手”教育體驗活動。印發一份《“文明在路上”公約》，請家長踐行《公約》成為孩子文明出行的好榜樣。并鼓勵廣大中小學生做家長文明出行的勸導者，提醒家長文明行車、乘車。

8、組織學生在學校周圍進行交通安全實踐活動。以團支部為單位，在班主任教師帶領下，組織部分學生和學校“青年志愿者”進行交通安全宣傳和勸阻家長和行人的交通違法行為。

總之，通過此次活動要加強全校師生的交通安全意識，充分帶動教職員工、學生和家長共同來做到“交通安全文明出行”，為社會營造“人人講安全、時時講安全”的良好輿論氛圍。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇十五

為深入推進“文明交通行動計劃”，組織開展好今年第__個122“全國交通安全日”主題活動，形成嚴格遵守交通法規、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環境、提升文明交通水平的社會氛圍，制定如下方案:。

一、活動主題。

“社會協同治理、安全文明出行”

二、時間安排。

11月中旬為前期預熱階段，宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點;12月2日至5日為后期推進階段，提升“全國交通安全日”影響力。其中12月2日為集中宣傳日。

三、工作目標。

大力推動道路交通安全綜合治理，保障人民群眾生命財產安全，普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，提升全民通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協同、公眾參與、法治保障的工作格局，營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍，促進“平安__”建設。

四、工作安排及措施。

(一)組織開展“交通安全面對面”交通安全宣傳活動。

1.各地公安交警、文明辦、網信辦、教育、交通、安監、司法等部門要提前策劃、聯合部署，充分發揮職能部門、行業組織的優勢，動員社會各方資源，于122“全國交通安全日”當天在城市廣場、客運場站、農村集市等人員密集的場所，開展一場聲勢浩大的交通安全主題活動，劃分群眾互動區、宣傳展示區、專家解答區等，通過文藝演出、有獎競答、視頻展播、承諾簽名等群眾喜聞樂見的形式開展宣傳，有條件的地方要開展網絡視頻直播，擴大社會覆蓋面，弘揚文明交通新風尚。

2.各地教育部門要組織轄區所有中、小學校開展一次“交通安全面對面”活動，結合《__市教育局、市公安局關于開展全市中小學“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知》(泉教安〔20__〕23號)精神，檢查、落實以“守法出行安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動開展的情況，是否通報了“10.22”泉港、“11.13”永春兩起涉及學生的典型交通事故案例，是否組織觀看了《關注學生出行》警示教育片，進一步確認各學校是否已經與學生簽訂《交通安全承諾書》、與家長簽訂《交通安全責任書》等專題活動的內容和要求。要積極開展以“維護交法權威、保護自身安全”“了解交法我有責、安全交通為大家”為主題的征文、演講、知識大賽等活動，各地公安機關要開展送交通安全法律法規、知識常識進校園，大力宣傳交通安全常識，讓廣大中小學生、校車駕駛人、照管人員、學校負責人普遍接受一次觸動大、體會深的交通安全宣傳教育。公安交通管理部門、教育行政部門、學校要密切協作，推廣“交通安全體驗課”示范課程，發揮社會力量，用好“交通安全體驗課”視頻、示范課資料包等，結合“交通安全進校園”“交通安全基地互動體驗”“警營開放日”等，重點選擇城鄉結合部、公路沿線和農村地區小學、幼兒園開展“交通安全體驗課”活動。要開展“被看見才安全”公益宣傳活動，針對秋冬季農村、城鄉結合部地區學生交通安全問題多發狀況，集中開展針對性宣傳和典型案例曝光，組織開展送反光貼、反光背心等公益活動，積極勸導家長、學生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強學生交通安全自護能力。

3.各地文明辦、司法行政部門要開展“文明交通美好愿景”宣傳活動，組織交通安全宣傳隊深入進社區、進農村廣泛張貼宣傳，通過自有的led電子顯示屏、固定式宣傳欄、轄區樓宇電視等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，播放警示片、文藝表演、法律咨詢、簽承諾書等方式對私家車駕駛人開展機動車駕駛人教育活動、對普通市民宣講交通安全常識,廣泛宣傳交通安全法律法規，擴大社會覆蓋面，弘揚文明交通新風尚。

4.各地交通、安監、公安交警部門要組織業務骨干力量組成宣傳小組，深入轄區內所有公路客運企業、旅游客運企業、危化品運輸企業進行一次交通安全宣傳教育活動，通過知識講座、觀看專題宣傳片、簽署承諾書等方式，組織企業管理人、安全責任人和客貨運駕駛人開展一次面對面的全覆蓋宣講，進一步提升從業人員的交通安全意識，自覺抵制各類嚴重交通違法行為。各地交通、安監部門要在源頭上綜合運用法律、經濟、行政等手段，對主體責任不落實、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業，集中約談企業負責人，責令加強內部管理，嚴格落實動態監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度。

(二)組織“嚴重違法大曝光”活動。

5.各地公安交警、交通、教育部門要通過微博、微信等自媒體平臺開展“嚴重違法大曝光”活動，結合摩托車、貨車交通違法專項整治等工作，曝光、公布一批涉及公路客貨運企業、旅游客運企業、危化品運輸企業主體責任不落實的典型案例，曝光無證駕駛、超員載人、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、三輪機動車等有安全隱患的車輛違法載人以及貨車超速、超載、不按道行駛等嚴重交通違法行為，揭示現實危害，增強社會震懾力。

(三)開展“交通違法我監督”活動。

6.各地文明辦、公安交警部門要組織開展“交通違法我監督”活動，結合文明城市、文明村鎮創建等活動，發動社會力量，開展交通違法有獎舉報、交通陋習“隨手拍”等活動，與群眾廣泛互動，倡導行人和非機動車各行其道、遵守交通信號，嚴格查處機動車爭道搶行、不禮讓斑馬線、占用應急車道等交通陋習，強化文明交通人人有責、安全交通人人有為的良好氛圍。各地各部門要結合實際創作一批主題宣傳品如交通安全教育的光盤和掛圖等，大量印制、發放、傳播帶有122“全國交通安全日”標識的主題宣傳品(部分宣傳品電子版附后)。

(四)舉辦媒體122交通安全公益宣傳周(月)活動。

7.各地公安交警部門要積極會同宣傳部、文明辦、交通等部門要圍繞今年122主題聯合舉辦先進典型展播活動，充分利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體連續推出“全國交通安全日”特別節目，集中宣傳泉港農村“勸導站”等社會協同治理的工作典型案例和“中國好交警”“中國好司機”的'故事，連續推出“全國交通安全日”特別節目，弘揚正能量，展示新風尚。

8.各地各部門要加強122公益提示，以公益廣告、滾動字幕等形式持續播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示。要以開展122“百城百臺”聯播活動為契機，聯合策劃線上線下活動，形成全市性或區域性廣播電視大聯動，邀請相關部門領導走進“守護平安、走進百城”122主題微直播間參與宣傳活動，與群眾交流互動，實時聚合呈現宣傳活動。

(五)發動社會力量參與122協同治理和公益宣傳活動。

9.各地教育、司法行政、文明辦要聯合發動社會力量開展“文明交通我參與”活動等122協同治理公益宣傳活動。要積極發揮企業機構、社會組織和廣大群眾的積極性，要鼓勵和支持他們參與交通安全宣講、文明交通志愿勸導、發放宣傳資料等交通安全公益事業。在122“全國交通安全日”當天選取交通繁忙的路段組織開展以路口引導、車站服務、扶助事故受害者等文明交通志愿服務活動，積極倡導文明出行、禮貌乘車，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣，進一步推動交通安全自我管理、自我教育、自我監督，使交通參與者真正參與文明交通創建。

(六)發揮新媒體傳播優勢形成強大覆蓋和集群效應。

10.各地要突出新媒體傳播，強化新媒體平臺交通安全知識普及服務的個性化、交互性，增強用戶黏合度。12月2日，省公安廳交警總隊將與fm1007福建交通廣播聯合依托微信，在全省122個縣(市、區)公安交警大隊官方微信上統一設定文明交通宣傳提示語和承諾口號，在122當天以及廣場宣傳活動現場同步開展“社會協同治理，安全文明出行”線上“喊紅包，攢安全”互動活動，提高活動熱度和網民對“122”的參與度。各地公安交警部門、網信辦要協調重點新聞網站做好122活動當天的集中宣傳報道推廣工作，利用互聯網、“兩微一端”等網絡平臺，發起知識性、趣味性較強的網絡互動活動，設置“全國交通安全日”“我的122”“文明交通我踐行”“交通文明我參與”等主題詞，鼓勵網民參與122主題視頻、文章、圖片征集和展示活動，與網友形成網上網下、線上線下的交流互動，掀起122“全國交通安全日”活動高潮。

五、工作要求。

(一)加強部門協作聯動。各地各部門要將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治的一項重要工作，爭取黨委政府的重視和支持，緊扣活動主題，加強部門聯動，細化責任分工，切實抓好方案落實。活動期間，要積極配合中央、省級、市級新聞媒體主題采訪和媒體行動，形成全國、全省、全市聯動，大造宣傳聲勢，確保主題活動順利開展。

(二)推動業務和宣傳緊密結合。各部門要將“全國交通安全日”主題活動與本部門相關工作有機結合，制定本部門、本單位主題活動方案，彰顯系統特點，做到“統一主題、部門協同、細化方案、分工負責”，形成全社會依法治理交通安全的工作格局。要緊密結合年內保安全重點工作，將隱患整治、案例曝光和針對性提示有機結合，明確步驟、層層推進，提升“全國交通安全日”影響力。

(三)積極推動宣傳工作創新。各級部門要圍繞“社會協同治理、安全文明出行”主題，不斷探索創新，拓寬宣傳渠道，強化宣傳效果，結合本地交通安全工作實際，推出有本地特點的主題活動。強化品牌意識，統一使用122“全國交通安全日”標識(logo)宣傳品，發動社會資源和力量，開展122公益安全活動，創造一批可持續傳播的、受群眾歡迎的交通安全文化產品，不斷提升交通安全宣傳的社會覆蓋面。

(四)及時上報信息。各地要認真收集當地開展宣傳工作情況(照片、總結等)，按照各項工作措施，及時收集工作中的典型經驗和做法，前期宣傳工作情況請于11月25日前上報，122當天主題宣傳活動情況請于12月2日上午下班前上報，總體工作開展情況總結于12月5日前報送至__市公安局交警支隊宣傳科。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇十六

騎乘摩托車、電動自行車戴安全頭盔、駕乘機動車系安全帶，不僅是城市文明的象征，更是預防道路交通事故人員死亡的主要抓手。為了認真貫徹落實公安部《20__年道路交通事故預防“減量控大”實施方案》，進一步預防道路交通事故、減少人員傷亡，提升我縣城市地位，營造文明交通意識，預防道路交通事故，為全縣人民群眾安全、暢通出行創造良好的道路交通環境，特制定本方案。

一、指導思想。

以黨的會議精神和國家領導關于安全生產批示為指導，認真貫徹落實國務院、省、市、縣系列安全生產工作會議精神,加大對摩托車、電動自行車騎乘人員不戴安全頭盔、汽車駕乘機動車不系安全帶等嚴重交通違法行為的整治力度，規范騎乘人員、駕乘人員駕駛和使用交通工具行為，提高文明交通安全意識，為全縣人民群眾一個“平安、暢通、和諧、有序“的道路交通環境。

二、工作目標。

依托預防道路交通事故“減量控大”總目標，提升安全文明意識，有力推進“一盔一帶”安全守護行動，增強摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員使用安全帶的意識，強化交通事故源頭預防。力爭到20__年底，城市道路摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率分別達到90%、80%以上，其中快遞外賣行業騎乘人員安全頭盔佩戴率達到90%以上；普通公路摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率分別達到80%、60%以上；汽車駕駛人安全帶使用率達到90%以上，汽車乘車人安全帶使用率達到80%以上，其中大中型客車、上高速公路行駛的車輛乘車人安全帶使用率達到90%以上。

三、組織領導。

為了確保“一盔一帶”安全守護行動落到實處，成立“一盔一帶”安全守護行動工作領導組。

組長：

副組長：

成員：

領導組下設辦公室，設在縣公安局交警大隊，辦公室主任由縣公安局黨委副書記、交警大隊長兼任，副主任由交警大隊黨總支委擔任，領導組辦公室負責本次行動的組織、協調、實施等工作。

四、工作職責。

（一）公安局（交警大隊）：組織開展全縣“一盔一帶”安全守護行動，檢查、督促、考核各單位“一盔一帶”安全守護行動履職情況，并加大摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員不系安全帶交通違法行為的打擊力度，確保行動取得效果。

（二）宣傳部：組織相關部門以廣播、報紙、電視及新媒體等途徑，加大對“一盔一帶”安全守護行動的宣傳力度，提高人民群眾交通文明出行意識。設置專門欄目每周對“一盔一帶“安全守護行動進行宣傳報道，提高公民守法意識。

（三）市場監督管理局：監督摩托車、電動自行車銷售企業銷售合格產品；鼓勵摩托車、電動自行車銷售企業銷售摩托車、電動自行車時贈送安全頭盔，鼓勵個體企業業主及雇傭人員騎乘摩托車、電動自行車出行戴安全頭盔，駕乘汽車出行系安全帶；對生產、銷售不合格安全頭盔、兒童安全座椅以及安全帶插扣等違法行為加大查處度，確保監管到位。

（四）總工會：針對低保困難家庭贈送安全頭盔，守護出行安全。

（五）教育科技局：組織全縣中、小學生及家長騎乘摩托車、電動自行車要戴安全頭盔，駕乘汽車接送孩子上學或自己出行時要系安全帶，在守護自己安全的同時，也能給學生起到表率作用。

（六）工業和信息化局：督促企業給騎乘摩托車、電動自行車上下班職工人員發放安全頭盔，駕乘機動車上下班職工人員系安全帶，提高安全出行意識；督促企業組織一次交通安全知識答題有獎送頭盔活動，提高企業職工文明交通安全意識。

（七）交通運輸局：督促全縣所有公路客運、旅游客運車駕駛員、乘客及貨運企業、旅游公司、出租車公司、網約車、汽車租賃企業駕駛人、乘客，駕乘機動車出行要系安全帶，并形成長效機制。

（八）住房和城鄉建設管理局：督促全縣所有建筑企業員工上下班出行騎乘電動自行車、摩托車需要配戴安全頭盔、駕乘機動車系安全帶。

（九）應急管理局：將“一盔一帶”安全守護行動納入機關、企事業單位年底安全生產目標責任制考核范疇，并建立長效機制。

五、時間安排。

（一）宣傳發動階段(5月31日以前)。

各單位要集中開展主題宣傳，要制作形式多樣的宣傳資料，充分發揮媒體作用，網上網下協同聯動，廣泛傳播安全知識，大力宣傳“一盔一帶”安全守護行動，積極倡導佩戴安全頭盔、使用安全帶，推動形成社會共識。

（二）勸導查處階段(6月1日至11月30日)。

堅持宣傳與查糾并進，堅持勸導提示與執法查糾相結合，堅持教育與處罰相結合，督促摩托車、電動自行車騎乘人員規范佩戴安全頭盔，汽車駕乘人員規范使用安全帶。

（三）總結固化階段(12月1日至12月31日)。

全面總結“一盔一帶”安全守護行動工作實施情況，固化成功經驗做法，認真查找、分析存在的突出問題，進一步完善相關工作制度措施，鞏固深化行動成果，并形成治理長效機制，防止各類違法行為反彈。

六、工作要求。

（一）提高認識，加強領導。“一盔一帶”安全守護行動既是提高城市文明的有力抓手，又是預防道路交通事故的重要措施。各單位要站在講政治的高度，增強大局意識，充分發揮本單位職能優勢，加強組織領導，細化工作措施，高起點謀劃、高標準推進、高要求落實，確保“一盔一帶”安全守護行動落實到實處。

（二）發揮職能，主動作為。各單位要在領導組的統一安排下，對照方案、結合實際、明確目標，既要按時推進工作，各司其職、各負其責，做到心往一處想，勁往一處使，又要講究策略、方法，做到依法、文明，確保整治效果。

（三）廣泛宣傳，營造氛圍。“一盔一帶”安全守護行動工作期間，各單位要結合本部門、本單位實際，充分發揮傳統媒體和新媒體作用，加強正面宣傳、正面引導。既要營造濃厚安全氛圍，又要營造濃厚守法氛圍，提高市民文明安全意識。

（四）黨員干部帶頭，做好表率。在“一盔一帶”安全守護行動中，廣大黨員干部既是宣傳者、倡導者，又是參與者、守法者。在教育、監督每位騎乘摩托車、電動自行車戴安全頭盔、駕乘機動車系安全帶的同時，自己先要起到表率帶頭作用，營造一種安全文明出行新風尚。

（五）典型引路，固化成果。“一盔一帶”安全守護行動要選樹典型、認真培養、典型引路，促進文明交通行為的養成，對于好的做法、好的經驗，要及時推廣應用，固化行動成果，建立長效機制，確保全民養成文明交通行為習慣。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇十七

為深入推進安陽市“一盔一帶”安全守護行動，進一步加強中小學校交通安全管理，全面提高電動車駕乘人員的頭盔佩戴率，切實保障全市教育系統廣大干部職工和師生的人身安全，市教育局制定《全市教育系統開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動方案》，現印發給你們，請認真抓好貫徹落實。

2022年____月17日。

（主動公開）。

為深入推進安陽市“一盔一帶”安全守護行動，進一步做好全市教育系統師生交通安全工作，提高電動車駕乘人員的頭盔佩戴率，有效預防和減少涉及教育系統廣大干部職工和師生的道路交通事故發生，市教育局決定，在全市教育系統開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動，特制定活動方案如下：

一、工作目標。

通過在全市教育系統開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動，進一步落實校園治安綜合治理工作責任制，強化交通安全管理舉措，扎實開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育，促使師生員工交通安全責任意識明顯提高，力爭實現全市教育系統駕乘電動車的頭盔佩戴率達100%，各類交通安全違法違規行為明顯下降，從而營造良好的交通安全環境。

二、組織領導。

為做好我市教育系統“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育工作，市教育局成立全市教育系統“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育工作領導小組，市教育局黨組成員、副局長朱中林任組長，機關各科室及二級機構負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在市教育局安全辦，席良進任辦公室主任，負責“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動的協調、組織、督辦和檢查。

三、工作措施。

（一）開展交通出行方式情況摸排。各縣（市、區）教育局及全市各中小學、幼兒園，要立即對師生員工開展一次交通出行方式情況摸排。特別對駕乘電動自行車和汽車出行的，要建立臺賬，逐一提醒并要求他們簽訂承諾書，提醒廣大師生無論是駕乘摩托車還是電動自行車，無論是在車輛前排還是車輛后排，都須正確佩戴安全頭盔、規范使用安全帶。要形成長效機制，深入推進“一盔一帶”安全守護行動常態化。今后，每學期開學初，要對師生員工開展一次交通出行方式情況摸排，切實保障師生員工平安出行。

（二）開展各類交通安全教育活動。各級學校要通過安全課、安全主題班會和集中觀看交通安全教育警示片、發放倡議書、邀請公安交警部門進單位、進校園等方式，開展包括“一盔一帶”在內的各類交通安全教育活動，結合交通安全事故典型案例，以案說法，以事故為鑒，強化警示教育，加強對師生員工的交通安全教育，廣泛宣傳道路交通安全知識，提高師生員工的交通安全意識和文明交通素質，教育引導師生員工安全文明出行。

（三）嚴格整治各類交通違規行為。各級學校要嚴格整治車輛亂停亂放及騎乘電動自行車不上牌、不佩戴安全頭盔等違反交通管理規定的行為；嚴格禁止無牌電動自行車進入本單位。各學校（幼兒園）要嚴格整治未滿12周歲學生騎自行車、未滿16周歲學生騎電動車及學生騎電動車和跑車不戴安全頭盔，在馬路上追逐打鬧、橫穿馬路、逆行、闖紅燈等違規行為；嚴格整治學生乘坐超員、超速、拼裝、無牌無證、低速貨車、摩的等有安全隱患及非法營運的車輛。各學校要明確領導、值日老師和學校保安履行學生上下學期間的交通安全勸導和管理職責，深化愛心護學崗制度，對駕乘電動自行車未佩戴安全頭盔的學生及家長，要及時勸導提醒。

（四）對未佩戴安全頭盔進行通報。市文明辦、交警支隊將每月向市教育局反饋學校門口、路面管理中發現或查處的涉及中小學生駕乘電動自行車未佩戴安全頭盔等交通違規行為，市教育局將及時通報各校駕乘電動自行車未佩戴安全頭盔等交通違規行為和排名情況。

（五）推動干部師生文明安全出行。各級學校要切實擔負起交通安全管理的主體責任，認真落實道路交通安全管理有關規定，負責對本單位的師生員工開展交通安全宣傳教育工作，提升師生員工的規則意識、法治意識和文明意識，積極整治各類交通安全隱患，深入開展“文明交通·從我做起”等活動，全面推動師生員工文明安全出行，營造良好的交通環境。要求教師職工駕駛機動車要嚴格遵守交通法規，堅決杜絕無證駕駛、酒駕、醉駕、闖紅燈等交通違法行為，安全文明駕駛，車輛停放入位，主動“禮讓斑馬線”。要求師生員工騎乘電動自行車要按規定佩戴安全頭盔，不闖紅燈，不逆向行駛，不在機動車道和人行道騎行，不隨意在車流中穿插，不亂停亂放；步行要自覺遵守交通法規，不亂穿馬路，過街要走人行橫道或過街設施，不翻越護欄；乘坐公交車時要文明乘車，自覺排隊候車，按順序上下車，不爭搶座位，主動為老弱病殘者讓座，不亂丟垃圾，不車窗拋物，養成良好的文明出行習慣。各學校要創新工作機制，通過評比交通文明之星、簽訂承諾卡、發放綠色安全出行獎勵卡等方式，將學生佩戴安全頭盔工作納入學生日常行為考核，推動師生員工文明安全出行。

四、工作要求。

（一）提高認識，強化落實。要充分認識開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動的重要性，高度重視此次活動。要站在講政治的高度，強化組織，制定方案，迅速行動，廣泛開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動，切忌走過場，務求取得實實在在的效果。

（二）多方聯動，強化監督。要加強與屬地政府、交通運管、交警、城管等部門聯系，把“戴頭盔保安全”活動作為“平安建設”一項重要工作來抓，形成工作合力。各縣（市、區）教育局要強化開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動的監督指導，督促所屬各單位各學校切實把情況摸排到位，把活動落實到位。

（三）考核獎懲，失職追責。市教育局將把本項工作開展情況納入年終平安校園考核，并將聯合公安交警、交通運輸等部門對“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動不重視、開展不認真，效果不明顯并造成交通安全事故的單位和責任人依法依紀嚴格問責。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇十八

年齡段。

4—5歲。

設計思路。

本次活動是來源于生活，現在正直夏季，天氣炎熱紫外線較強，要求幼兒戴帽子回園，避免戶外運動頭頂炙熱，有效地做好防曬工作。教師發現有幾名幼兒近日都沒有戴帽子回園，戶外運動時直說太累太熱，利用帽子這一個契機引出頭盔話題，引導幼兒探討如何在生活中更好地保護自己，希望通過本次活動讓孩子理解頭盔保護的重要性。

活動重點。

了解頭盔保護的重要性。

活動難點。

理解安全防護的重要性。

活動方法。

討論法、觀察法、操作法。

活動目標。

知識目標知道生活中常見的保護工具。

情感目標。

了解頭盔保護的重要性。

技能目標。

了解頭盔的組成與佩戴方法。

活動準備。

經驗準備：幼兒對帽子、頭盔有了初步的認知。

材料準備：安全頭盔ppt，探究實驗記錄表。

活動過程。

導入部分。

一、課前導入。

教師引導語：通過近期的活動，我們知道了認識了不同的帽子代表了不同職業，我們還學習了一種特別的帽子——頭盔，接下來讓我們通過兩個小游戲看看你掌握了沒有。

基本部分。

一、小游戲。

游戲一：角色知多少。

請幼兒觀看屏幕上的圖片，快速說出該圖片的職業。

游戲二：頭盔的結構。

根據圖片的標示，說出該部分結構的的名稱。

二、引導幼兒回憶騎電動車戴頭盔。

請幼兒討論：為什么騎電動車要戴頭盔?幼兒討論后進行回答。

教師小結：如果騎車時發生意外，頭盔外殼堅硬安全，能夠保護我們的腦袋，不會直接撞在障礙物上或者被砸傷。

三、出示圖片，提問互動。

教師：在生活中有哪些需要我們保護的物品?幼兒討論并回答(雞蛋、西瓜、粉筆等等)。

教師：我們可以用什么去保護它們?(布、塑料泡沫、盒子等)。

教師：我們一起來看看，如果遇到傷害時，有保護和沒有保護它們會出現什么樣的結果。

互動部分。

幼兒探索，進行討論。

1、請幼兒猜測三樣物品，發生危險時，在有工具保護和沒有工具保護的情況下是什么樣的結果，并把自己的猜測記錄在猜測表上。

2、請幼兒分別去驗證自己的猜測，一起觀察物品在被保護與沒有保護的情況下遇到傷害會有怎樣的結果，可以選擇不同的工具，實驗后把實驗結果記錄在記錄表里。

3、幼兒自由實驗并做好記錄，教師巡回指導。

4、請個別幼兒分享自己的實驗記錄表。

活動總結。

教師：原來保護的工具作用這么大，所以我們在乘坐電動車的時候，一定要戴好頭盔，保護好自己。接下來讓我們到視頻中再次感受一下有工具保護的的作用吧!小朋友們別忘記回家找一找還有什么工具可以保護我們，期待下次活動小朋友們的分享!

活動延伸。

讓幼兒回家與家人一起尋找家中有什么物品可以保護我們身體的，第二天帶回園分享。

學校一盔一帶宣傳活動方案（專業19篇）篇十九

隨著我區經濟的持續發展，車輛猛長迅速，人、車、路的矛盾日趨突出，涉及學生的道路交通事故時有發生，為加強鎮轄區中小學生的交通安全管理工作，進一步提高中小學生的交通安全意識及自我保護能力，使學生事故減少到最低限度，根據上級部門有關文件精神，決定在鎮各中小學校開展創建警校共建交通安全學校創建活動，具體方案如下：

一、創建學校。

__小學、__中學、__小學、__小學、流動人口子女學校等共5所學校。

二、創建目標。

通過警校共建交通安全學校活動，使學校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階，提高中小學生的交通安全意識，全面普及《道路交通安全法》知識，預防和減少中小學生交通事故。同時通過警校共建交通安全學校創建活動，充分運用學生、家長互動機制這個載體，使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。

三、創建步驟。

(一)召開聯席會議，明確目標要求。由鎮交安委牽頭，召開鎮教輔室主任、各學校校長參加的創建工作聯席會議，明確這次創建活動的目的和要求，對創建工作進行動員和具體部署。

(二)加強領導，建立班子。各校建立以學校校長為組長，交警中隊中隊長、學校負責交通安全副校長為副組長的領導班子。組員分別由交警中隊的轄區民警、學校的政教主任、團組織、少先隊負責人、班主任和學生代表組成。分工明確，制定并落實各人職責，抓好學校交通安全管理工作。

(三)、健全制度，落實措施，各校根據自身不同特點，制定、健全和完善學校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度納入學校日常管理制度之中。制訂出學校學生交通安全全年教育計劃，并分步驟，并分階段予以實施。

(四)加強陣地建高級，營造宣傳氛圍。在學校內、外開辟交通安全宣傳教育陣地，各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報，閱覽室內設置交通知識書窗，在學生及老師自行車停車棚設置醒提示語，有條件的學校應在內外設置固定的大型交通安全宣傳標語及圖片。

(五)建立學校門崗檢查制度。要針對學生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進出校門等交通違法行為進行檢查，各校可充分利用學校的“文明小天使”、“學生交通安全督察隊”和值周老師在學生上下學時間及教職員工上下班時間進行檢查，發現問題予以警告或處罰，屢教不改的予以張榜公布。

(六)利用載體、創建特色。各校根據學校的各自特點，創建不同特色的交通安全宣教隊伍，如學生交通安全義務宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報制作小組、學生自行車檢查隊、交通安全示范班等，有條件的學校可建立小警隊。學校要充分利用這些載體，開展交通安全宣教活動，并形成制度。

(七)以《交通安全法》為主線，全面開展教育活動。各校要通過寓教于樂的活動，大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育，全校熟知率達100，學生交通安全意識普遍提高，本校師生全年無一起大小交通責任事故。

(八)各校每年舉辦1至2次大型交通安全教育活動，且教育面廣、效果好。

四、創建時間：

20__年二月至20__年十月三十日。

五、考評方法：

(一)10月份各創建學校要總結創建工作，對照創建標準，符合條件的報教輔室和交警中隊。

(二)交安委、教輔室會同交警中隊對創建學校進行考核初評，符合要求的報區教育局和區交警大隊。

(三)由區教育局與區交警大隊組成聯合考核小組對已上報的創建學校進行考核，達到考核標準的由區教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學校”稱號，給學校，交警中隊予以表彰獎勵。

六、工作要求：

(一)加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導。交警中隊在協助學校制定和完善交通安全規章制度，協助學校開展各種交通安全教育活動，做到創建工作責任明確，措施到位，工作有要求、有人抓。通過創建活動，使教職員工和學生的交通安全基本安全基本常識應知率達100，交通安全意識有明顯提高，涉及中小學生的交通事故大幅減少。

等交通安全設施;在上、下學前半小時內，有重點地安排執勤民警主要道路沿線的中小學校附近維護交通秩序、指揮疏導交通，對不按規定避讓中小學校橫過車行道的機動車駕駛員要依法從嚴處罰。