寫(xiě)年終總結(jié)可以幫助我們查漏補(bǔ)缺，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和改進(jìn)不足，為新的一年做好準(zhǔn)備。以下是小編為大家整理的幾篇優(yōu)秀的年終總結(jié)范文，供大家參考借鑒。希望能對(duì)大家寫(xiě)作年終總結(jié)有所幫助。讓我們一起來(lái)看看吧！

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇一

時(shí)光如水，歲月如舟。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過(guò)去，回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下總結(jié)。

1、做到“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求。堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關(guān)系。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理，全過(guò)程質(zhì)量控制。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識(shí)。

2、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè)。一年來(lái)，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來(lái)抓。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過(guò)硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無(wú)不克。和高級(jí)技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè)。

抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時(shí)，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動(dòng)5s標(biāo)識(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理，明確現(xiàn)場(chǎng)整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容，做到人人會(huì)背，并且達(dá)到熟知熟解，工藝文件復(fù)述堅(jiān)持獎(jiǎng)勤罰懶。

1、經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進(jìn)步。提高質(zhì)量的同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動(dòng)。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動(dòng)車(chē)組搖枕最高紀(jì)錄時(shí)可以月產(chǎn)3列半，是從開(kāi)始制造到今年的一個(gè)生產(chǎn)成績(jī)的刷新記錄。

2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車(chē)間評(píng)為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎(jiǎng)勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個(gè)人潛能，履行單車(chē)記件，多干多得的原則，提高職工工作動(dòng)力。本班組承擔(dān)著動(dòng)車(chē)和城軌車(chē)兩種車(chē)型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車(chē)型制造的資質(zhì)，試工作情況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車(chē)間評(píng)為先進(jìn)班組，這些都離不開(kāi)車(chē)間的支持和班組的努力結(jié)果。

積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度，不斷加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)。把“忠誠(chéng)企業(yè)”主題教育活動(dòng)作為貫穿全年工作主線。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物，并寫(xiě)出書(shū)面學(xué)習(xí)體會(huì)。積極地激勵(lì)廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴(yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

1、由于工作頭緒多，有時(shí)會(huì)忽略曉之以理，動(dòng)之以情的管理方式。

2、偏重對(duì)日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對(duì)大型活動(dòng)的開(kāi)展。

3、自己思想認(rèn)識(shí)還需提高，面對(duì)事情不能過(guò)于急，需要冷靜思考，多向他人詢問(wèn)方法和意見(jiàn)。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對(duì)著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會(huì)辜負(fù)車(chē)間的重望，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。

總的來(lái)說(shuō)，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實(shí)和欣慰，因?yàn)楦?chē)間，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動(dòng)成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏艱難，開(kāi)拓進(jìn)取。

二、愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛(ài)一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開(kāi)展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項(xiàng)培訓(xùn)。

三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。(詳細(xì)說(shuō)明)。

四、抓好安全工作。

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:。

五、節(jié)能，做好節(jié)約成本的工作。

浪費(fèi)的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)能的工作，

六、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。

七、工作方向。

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認(rèn)證管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。

3、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作，打造出一支技術(shù)過(guò)硬、思想過(guò)硬的高素質(zhì)隊(duì)伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。

5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

6、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。

總之，在xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，以樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車(chē)間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量。

今年，本班緊密?chē)@公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，精心組織日常生產(chǎn)，以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務(wù)，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)，牢固樹(shù)立“成在集體，敗在一人”的理念，積極開(kāi)展hse體系建設(shè)和“五型”班組創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平，為實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

今年，本班繼續(xù)以hse體系建設(shè)為契機(jī)，牢固樹(shù)立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念，堅(jiān)持開(kāi)展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動(dòng)，深度強(qiáng)化班組執(zhí)行力，扎實(shí)開(kāi)展班組安全生產(chǎn)。

嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

落實(shí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制并按照生產(chǎn)受控要求強(qiáng)“三基”反“三違”狠抓安全生產(chǎn)死角發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生;對(duì)重點(diǎn)部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮?dú)獾母咝椒€(wěn)供給。

為確保公司今年4月份檢修項(xiàng)目的順利進(jìn)行，班組黨員率先垂范，認(rèn)真疏通流程，針對(duì)檢修中遇到的難題，提前進(jìn)行分級(jí)匯總，使每一項(xiàng)工作都落實(shí)到專人，明確屬地職責(zé)，強(qiáng)化安全監(jiān)督，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作順利完成，并組織員工按照生產(chǎn)運(yùn)行處要求安全平穩(wěn)完成裝置開(kāi)停工任務(wù)。

加大屬地管理力度，抓好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作，并且針對(duì)天氣突變、單電源運(yùn)行、雨季冬季這類特殊時(shí)期，做好各類安全防范工作，汛季加強(qiáng)各崗位防洪防汛措施，反復(fù)開(kāi)展停晃電應(yīng)急演練，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作;冬季狠抓防凍凝工作，配合車(chē)間做好保溫工作，加大泄露點(diǎn)排查力度，增加巡檢次數(shù)，強(qiáng)化細(xì)化崗位責(zé)任分工，巡檢過(guò)程認(rèn)真仔細(xì)，檢查到位，不疏于形式，做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報(bào)、早處理”，多次發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時(shí)排除。為安全生產(chǎn)營(yíng)造一個(gè)良好的氛圍。

結(jié)合公司“”發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)形勢(shì)任務(wù)教育，引導(dǎo)班員認(rèn)清公司當(dāng)前面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，明確今后一個(gè)時(shí)期的總體發(fā)展目標(biāo)和工作方向。

圍繞設(shè)備新增和改進(jìn)情況，進(jìn)一步完善不同層次、不同崗位培訓(xùn)的需求，并將培訓(xùn)重點(diǎn)放在關(guān)鍵崗位和問(wèn)題設(shè)備上，強(qiáng)化培訓(xùn)效果評(píng)估和考核測(cè)試，提高培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性，同時(shí)在班組中推行“天天半小時(shí)培訓(xùn)法”，將生產(chǎn)知識(shí)量化分解，使學(xué)習(xí)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際靈活地結(jié)合在一起，強(qiáng)化員工實(shí)際知識(shí)掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識(shí)和操作技能，熟知各項(xiàng)。

應(yīng)急預(yù)案。

確保員工100%持證上崗100%掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)的操作知識(shí)和技能100%參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試考試合格率100%。今年公司幾次應(yīng)急操作卡抽查測(cè)試中本班員工邊麗哲、程秀研、趙霆、劉靜均獲得優(yōu)異成績(jī)。

組織員工參加公司舉辦的各類競(jìng)賽:一是“四比一創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理，努力排查安全環(huán)保隱患，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)高效;二是公司正壓式空氣呼吸器佩戴競(jìng)賽，規(guī)范員工使用，提高技能水平;三是消防競(jìng)賽，讓員工熟練掌握消防器材的使用方法，提升員工綜合素質(zhì);四是安全生產(chǎn)月活動(dòng)，組織員工開(kāi)展安全生產(chǎn)事故警示教育，分析事故原因，提出整改措施，這些競(jìng)賽都從不同層面為員工解讀了安全的重要性，讓員工進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，掌握相關(guān)安全常識(shí)。

深入學(xué)習(xí)傳達(dá)大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴(yán)”“四個(gè)一樣”來(lái)強(qiáng)化班組隊(duì)伍自身建設(shè)，提高員工的思想政治覺(jué)悟，并學(xué)會(huì)正確認(rèn)識(shí)現(xiàn)狀，努力查找問(wèn)題和差距，統(tǒng)一思想，凝聚力量，在班組內(nèi)營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍。

積極開(kāi)展崗位練兵和技術(shù)比武，讓員工熟練掌握專業(yè)知識(shí)，并將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作與理論知識(shí)融會(huì)貫通，對(duì)活動(dòng)中出現(xiàn)的盲點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)總結(jié)和分類梳理，進(jìn)一步提升員工隊(duì)伍綜合素質(zhì)和應(yīng)急能力，確保生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化。

加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理，加大現(xiàn)場(chǎng)情況通報(bào)監(jiān)督力度，不留死角，做到“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)”，堅(jiān)決糾正“低老壞”現(xiàn)象，積極檢查身邊設(shè)備的安全情況，改正自身不良習(xí)慣，開(kāi)展“跑、冒、滴、漏”專項(xiàng)治理，推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

今年，本班進(jìn)一步加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，按照公司生產(chǎn)受控和6s要求，嚴(yán)格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機(jī)使用情況，堅(jiān)決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、規(guī)范”的原則，將現(xiàn)場(chǎng)物品用具擺放規(guī)整。輪休期間認(rèn)真執(zhí)行公司作息時(shí)間規(guī)定，杜絕“早睡晚起”，嚴(yán)格執(zhí)行公司反違章六大禁令，進(jìn)一步規(guī)范員工的安全行為，提高員工的安全意識(shí)。

嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)許可管理制度，認(rèn)真核對(duì)各類票據(jù)申請(qǐng)、辦理、關(guān)閉和延期的執(zhí)行情況，規(guī)范作業(yè)許可票據(jù)內(nèi)容的填寫(xiě)，做到“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，層層監(jiān)護(hù)到位，并且全員參與危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)點(diǎn)源的檢查監(jiān)控，避免事故發(fā)生。

嚴(yán)格執(zhí)行《車(chē)間裝置運(yùn)行計(jì)算機(jī)監(jiān)盤(pán)管理規(guī)定》，加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控力度，防止壓力出現(xiàn)較大波動(dòng)，影響生產(chǎn)，每班做好安全生產(chǎn)記錄和監(jiān)測(cè)記錄，各工藝參數(shù)點(diǎn)和測(cè)溫測(cè)震點(diǎn)的數(shù)據(jù)都及時(shí)、準(zhǔn)確、內(nèi)容完整，合格率100%，確保生產(chǎn)平穩(wěn)受控。

狠抓承包商管理，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人的履職責(zé)任，盡到屬地管理者應(yīng)盡的職責(zé)，重點(diǎn)監(jiān)督施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)票據(jù)完備情況、風(fēng)險(xiǎn)控制措施是否有效落實(shí)、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象，時(shí)刻繃緊安全弦，為施工現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)造良好的安全監(jiān)護(hù)氛圍。

繼續(xù)深入開(kāi)展“五型”班組創(chuàng)建活動(dòng)，從班組安全入手，加強(qiáng)各方面專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，創(chuàng)建“清潔環(huán)保健康”的工作環(huán)境，圍繞“節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)”，提出切實(shí)可行的合理化建議，積極開(kāi)展各類安全生產(chǎn)，降低能耗，著力加強(qiáng)和諧班組建設(shè)，全面提升班組隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和管理水平。

今年，本班組織員工積極參加各類安全競(jìng)賽，員工們?cè)诟?jìng)賽中表現(xiàn)積極踴躍，成績(jī)優(yōu)秀，特別是水處理工邊麗哲參加“公司20xx年員工技術(shù)技能競(jìng)賽”比賽第一名，取得技師資格，這些活動(dòng)的開(kāi)展，不但增強(qiáng)了員工的素質(zhì)能力，而且在班組內(nèi)形成了互學(xué)互助的良好氛圍。

今年6月份以來(lái)，本班水處理崗位改為四人盯崗，在人手不足的情況下，本班水處理員工克服種種困難，相互幫助協(xié)調(diào)工作，團(tuán)結(jié)和諧，圓滿完成全年的工作任務(wù)。

認(rèn)真進(jìn)行安全宣教工作，每個(gè)班前會(huì)都進(jìn)行安全材料學(xué)習(xí)、安全經(jīng)驗(yàn)分享，班后做好安全總結(jié)，每周進(jìn)行安全評(píng)比，每月按時(shí)完成班組安全板報(bào);積極配合公司，廣泛開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)，通過(guò)讀書(shū)和思考，開(kāi)闊員工視野，并每月寫(xiě)篇。

讀后感。

培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習(xí)慣;同時(shí)加大私家車(chē)的安全宣貫力度利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全經(jīng)驗(yàn)分享讓員工切身感受到車(chē)禍的危害性和安全帶的重要性通過(guò)親情教育將交通安全管理延伸到每個(gè)家庭。

關(guān)心員工生活，穩(wěn)定員工隊(duì)伍，及時(shí)了解員工最新情況，平時(shí)通過(guò)聊天拉家常等方式加強(qiáng)與班組成員的溝通，既解決日常工作中的瑣碎問(wèn)題，又促進(jìn)工作的順利開(kāi)展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增強(qiáng)了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力;今年本班今年多次看望慰問(wèn)員工家屬，關(guān)注困難員工，了解他們的實(shí)際情況，努力做好員工的福利工作，為員工排憂解難，定期開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，讓員工有了進(jìn)一步的歸屬感。

積極組織員工開(kāi)展文體活動(dòng)，按時(shí)參加公司舉辦的各類文化培訓(xùn)班，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，提高員工的生活品質(zhì)。4月份參加公司交接班。

日記。

本仿宋字大賽;7月份公司紀(jì)念鐵人王進(jìn)喜書(shū)法比賽參展;8月份公司布貼畫(huà)參展;11月份公司安全漫畫(huà)參展并獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。

今年，本班圍繞創(chuàng)新、安全、清潔、和諧的理念，切實(shí)抓好班組自身hse體系建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理工作，扎實(shí)有效開(kāi)展“五型”班組創(chuàng)建活動(dòng)，讓全體員工更加明確自己的目標(biāo)和責(zé)任，從而推動(dòng)班組基礎(chǔ)建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階，為公司今后的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇二

國(guó)內(nèi)船舶造修廠的業(yè)務(wù)量也快速增長(zhǎng)，使得船廠碼頭停靠的船舶數(shù)量急劇增加，如何充分使用好船廠有限的碼頭資源的問(wèn)題，今天本站小編給大家?guī)?lái)了船廠班組年終總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。

在一個(gè)火辣辣的八月份，本人很辛運(yùn)接到廣州總公司的任命，來(lái)到了武漢青山船廠擔(dān)任安全主管一職，自擔(dān)任安全主管這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待我的工作，在青山船廠任職半年以來(lái)，嚴(yán)格要求自己，全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，20xx年在熊經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常的充實(shí)。

一、20xx年主要工作如下：

1、以“作一名合格的安全主管”，作為自己工作的動(dòng)力，思想上圍繞著景程公司，行動(dòng)上處處想著公司利益積極上進(jìn)，協(xié)作青山船廠安技部及公司認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)有關(guān)安全法規(guī)，決定，條例，扎實(shí)安全培訓(xùn)工作，堅(jiān)定的貫徹(安全生產(chǎn)。

責(zé)任書(shū)。

)的承諾，努力實(shí)現(xiàn)公司三級(jí)安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛(ài)崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識(shí)和職業(yè)道德，不斷增進(jìn)安全管理水平的提高，只要利于我司發(fā)展利于安全生產(chǎn)的自己身先立足。

2、在廠安技部及公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司的安全檢查臺(tái)帳及每周六安全學(xué)習(xí)臺(tái)帳，每天的班前交底臺(tái)帳，并保證傳達(dá)到每一位員工，隨時(shí)接受廠安技部和車(chē)間安全員檢查及監(jiān)督。

3、在廠安技部和車(chē)間安全員的領(lǐng)導(dǎo)下，近半年來(lái)我司未發(fā)生重大安全事故，并且做好了新進(jìn)員工的安全教育和傳，幫，帶，工作，并作好了臺(tái)帳。

二、存在不足。

在這半年來(lái)雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足的地方，主要是員工的安全意識(shí)淡薄，經(jīng)常性的違章很多，例如下圖：

從以上圖來(lái)看，我司9-12月份中違章趨勢(shì)一直在上升，我司的員工對(duì)安全管理的有所松懈，其主要原因有四：

1、我們的員工受教育不高，安全意識(shí)淡薄。

2、剛來(lái)到青山船廠對(duì)廠里的管理模式一時(shí)還沒(méi)有適應(yīng)過(guò)來(lái)。

3、我們的管理人員極度散漫，對(duì)自己的工作態(tài)度要求不嚴(yán)。

4、由于公司新到青山船廠來(lái)，有些管理制度還不是很健全和完善。

三、明年。

工作計(jì)劃。

1、認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，發(fā)揚(yáng)不怕苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤，，積極適應(yīng)各種環(huán)境，在復(fù)雜的工作中磨練自己的意志，增長(zhǎng)才干。

2、發(fā)揚(yáng)默默工作無(wú)私奉獻(xiàn)的進(jìn)取精神，廣泛吸取和收集各類安全信息及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的建議，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)，力求把工作做的更好，樹(shù)立良好的形象。

3、努力搞好安全管理工作，對(duì)各項(xiàng)習(xí)慣性的違章和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)完成公司下達(dá)的任務(wù)。

4、努力的完善公司的各項(xiàng)管理。

規(guī)章制度。

總之，來(lái)到青山船廠近半年，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但離我要求的還有一定的差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對(duì)工作，對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在船廠工作一年了，多謝廠里各位領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)和教導(dǎo)我，讓我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)。本人。

工作總結(jié)。

如下：

一、工作狀態(tài)積極而穩(wěn)妥。

對(duì)于造船還是有部分知識(shí)不懂，但是我積極與各部門(mén)詢問(wèn)，保證每個(gè)環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯(cuò)誤。積極聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排。

二、注重發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。

部門(mén)的良性發(fā)展不是某個(gè)人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門(mén)同事的良好溝通，通過(guò)不斷交流來(lái)融入整個(gè)工廠的整體，來(lái)為部門(mén)的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

三、積極的進(jìn)取之心。

這三年來(lái)，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)船舶專業(yè)知識(shí)，不斷充實(shí)、武裝自己的頭腦，工作帶來(lái)的高要求，激勵(lì)了我更加積極的進(jìn)取之心。不懂就要問(wèn)，我相信只要有進(jìn)取之心，就沒(méi)有什么不可以。

四、精益求精。

在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時(shí)間來(lái)完成質(zhì)量更好，精度更高的工作。

五、滿懷激情展望未來(lái)。

在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時(shí)，積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝。爭(zhēng)取保持船體，管系，電氣等工種同步前進(jìn)。為各工種做好準(zhǔn)備和先決條件。

通過(guò)這三年的工作，我已漸漸意識(shí)到，現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個(gè)轉(zhuǎn)變。不斷優(yōu)化造船中的種種問(wèn)題，用設(shè)備來(lái)彌補(bǔ)人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個(gè)新的觀念中。

此外，在日常工作方面，我還要力爭(zhēng)做到繼續(xù)加強(qiáng)船舶建造知識(shí)，增強(qiáng)自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時(shí)間，多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書(shū)籍。

在以后新的工作生活中，我會(huì)和部門(mén)全體同事、領(lǐng)導(dǎo)一起齊心協(xié)力，在探索中不斷發(fā)展。在部門(mén)成長(zhǎng)的過(guò)程中，也會(huì)出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問(wèn)題，在日后的工作中，我會(huì)繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)改正，在實(shí)踐中不斷發(fā)展，不斷完善。逆水行舟，不進(jìn)則退。今后，我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團(tuán)隊(duì)整體的努力下，我們船廠今后的路會(huì)愈走愈遠(yuǎn)，愈走愈好!

時(shí)光荏苒，年末將至，回顧這一年的工作，在公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，對(duì)照年初的目標(biāo)責(zé)任，我主要做到了：

一、堅(jiān)守目標(biāo)，全力確保公司60個(gè)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

針對(duì)今年公司提出的60個(gè)節(jié)點(diǎn)，在任務(wù)上，我將各項(xiàng)工作進(jìn)一步細(xì)化、分解，制作成小組時(shí)間目標(biāo)圖，加以制度化、規(guī)范化，并與小組工作績(jī)效考核掛鉤;在分工上，我堅(jiān)持合理分配和優(yōu)化組合的原則，既突出小組的工作效率，又強(qiáng)調(diào)小組間的配合，搶抓時(shí)間節(jié)點(diǎn)，087、088、096的特涂作業(yè)順利完成，149、145、159船體建造穩(wěn)步推進(jìn)，159船前期不銹鋼搭載腳手器材已準(zhǔn)備完畢。

二、降本增效，扎實(shí)推進(jìn)腳手科作業(yè)優(yōu)化進(jìn)程。

今年對(duì)而言是極其艱難的一年，經(jīng)濟(jì)危機(jī)聯(lián)動(dòng)造成船舶建造行業(yè)的不景氣，重工遇到了前所未有的困難。作為重工的一名基層管理人員，如何為公司分擔(dān)憂愁成為我不遺余力的工作目標(biāo)。于是“降本增效”成為我在開(kāi)展各項(xiàng)作業(yè)時(shí)堅(jiān)持的宗旨：一是創(chuàng)新工藝，減少成本。我時(shí)常與老技術(shù)員工一起探討各項(xiàng)作業(yè)流程，進(jìn)一步優(yōu)化，并進(jìn)行試點(diǎn)、推廣;二是要求各作業(yè)組加強(qiáng)對(duì)原材料和設(shè)備的維護(hù)，延長(zhǎng)工具的使用壽命。

三、內(nèi)外兼修，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)和思想教育。

作為公司腳手科作業(yè)長(zhǎng)，我十分注重自身理論水平和技術(shù)水平的提高。在平時(shí)的工作學(xué)習(xí)中，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)腳手作業(yè)的各項(xiàng)流程，精益求精，強(qiáng)理論，重實(shí)踐，充分發(fā)揮作業(yè)長(zhǎng)的模范帶頭作用。

一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)要靠全體員工的共同努力，作為作業(yè)長(zhǎng)，員工的技術(shù)培訓(xùn)和思想教育是我工作的重要組成部分。一方面，我通過(guò)理論教習(xí)和實(shí)踐操作加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)，另一方面，我注重團(tuán)隊(duì)的凝聚力，以思想教育等方式，提升團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)作能力。091船由于油漆特涂處理不當(dāng)出現(xiàn)較大操作失誤，我臨危受命，帶領(lǐng)全體人員，奮力拼搏50天，堅(jiān)決完成公司交代的任務(wù)。

四、警鐘長(zhǎng)鳴，促進(jìn)作業(yè)安全管理的制度化、常態(tài)化。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司關(guān)于安全管理的文件精神，我安全工作的“兩化管理”。首先是制度化管理，即立足公司安全制度實(shí)際，結(jié)合自身特色，制定細(xì)化到各操作環(huán)節(jié)的安全制度，并嚴(yán)格執(zhí)行;其次是常態(tài)化管理，即組織安全巡檢隊(duì)，檢查各操作組在工作前、工作中、工作后的安全保衛(wèi)工作，予以考核。

存在的問(wèn)題與不足：

1、人員流失。

由于公司受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊，人員流動(dòng)較大，給腳手科的整體運(yùn)行帶來(lái)了不便。究其原因，兩個(gè)方面工作有所欠缺：一是對(duì)員工缺乏再教育，不僅僅是技術(shù)教育，更是思想教育的匱乏，缺少對(duì)員工凝聚力的培養(yǎng);二是沒(méi)有對(duì)員工工資發(fā)放問(wèn)題做好解說(shuō)，造成誤解。

2、安全管理。

雖然一再?gòu)?qiáng)調(diào)安全管理的重要性，但是今年腳手科依然發(fā)生了幾起安全事故，主要是員工自我安全意識(shí)不高，沒(méi)有做好相應(yīng)的安全防范措施。

對(duì)于這兩個(gè)問(wèn)題，我將認(rèn)真對(duì)待，深刻反思，通過(guò)各種方式，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，減少人員流失;加強(qiáng)安全教育和安全監(jiān)管，確保在接下來(lái)的工作中零事故、零傷害。

明年的工作目標(biāo)：

1、加強(qiáng)自我的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和技術(shù)創(chuàng)新。

2、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，在員工中樹(shù)立優(yōu)秀工作模范，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力。

3、強(qiáng)化安全管理，確保明年零事故、零傷害。

4、兌現(xiàn)目標(biāo)，組織精兵，及時(shí)完成公司交代的任務(wù)。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。未來(lái)賦予我的責(zé)任更大、壓力也更大，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，提高工作效率，團(tuán)結(jié)轄內(nèi)員工，創(chuàng)新工藝，降本增效，為公司的快速發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人力保障。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇三

xx年1月8日，“xx”班組在科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來(lái)，在信息管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著“服務(wù)顧客、完善自我、回饋社會(huì)”的企業(yè)宗旨，圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)將“xx”班組xx年的工作情況匯報(bào)如下。

xx年工作回顧。

xx年1月起，截至到10月底，數(shù)據(jù)顯示：“xx”班組的實(shí)際接通數(shù)為xx個(gè)，人工接通率為x%，全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底，“xx”班組累計(jì)營(yíng)銷機(jī)票為：x張，累計(jì)成單數(shù)為：x單。

一、安全與生產(chǎn)相結(jié)合，強(qiáng)化安全管理。

自成立以來(lái)，“xx”班組堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開(kāi)展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發(fā)展和建設(shè)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。

（一）落實(shí)責(zé)任，確保安全運(yùn)行。

xx年初，客服第二分隊(duì)與班組每位成員均簽訂安全責(zé)任書(shū)，每位成員熟知各項(xiàng)安全質(zhì)量指標(biāo)以及各項(xiàng)保障措施，為確保各項(xiàng)措施的落實(shí)，班組會(huì)定期進(jìn)行內(nèi)部抽查。全年系統(tǒng)不正常情況信息報(bào)告率、設(shè)備機(jī)房、坐席前端設(shè)備巡視率等各項(xiàng)安全質(zhì)量指標(biāo)均控制在績(jī)效目標(biāo)控制范圍內(nèi)。

（二）強(qiáng)化閉環(huán)管理，提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力。

進(jìn)一步推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理，針對(duì)每一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)都要做到閉環(huán)，“xx”班組結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，將安全意識(shí)深入到日常工作中，全年總共辨識(shí)危險(xiǎn)源多達(dá)11條，通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)源全面系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估，實(shí)施降低風(fēng)險(xiǎn)的措施，目前所有風(fēng)險(xiǎn)均已閉環(huán)。同時(shí)，“xx”班組積極發(fā)動(dòng)班組成員采用頭腦風(fēng)暴，全年共提出48條合理化建議。

（三）開(kāi)展應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置能力。

班組成員積極協(xié)助科室制定應(yīng)急演練方案，不斷完善工作流程及應(yīng)急流程，尤其是在《航空涉恐電話處置預(yù)案》上出謀劃策，具有很強(qiáng)的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對(duì)成員的一貫要求，其中班組成員多次協(xié)助科室動(dòng)態(tài)修訂《呼叫中心客服系統(tǒng)故障演練方案》、《不正常航班服務(wù)預(yù)案》，積極參加各項(xiàng)應(yīng)急演練。通過(guò)動(dòng)態(tài)增強(qiáng)員工的應(yīng)急處置能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，全面提高了員工的安全警覺(jué)性，10月31日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。

（四）以制度建設(shè)為抓手，全面提升隊(duì)伍素質(zhì)。

無(wú)規(guī)矩不成方圓。“xx”班組成立以后迅速建立了各項(xiàng)規(guī)章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛(wèi)生管理制度》以及《班組會(huì)議制度》等規(guī)范性文件。

二、提升服務(wù)質(zhì)量，打造卓越服務(wù)窗口。

（一）積極推進(jìn)行動(dòng)計(jì)劃，完善工作流程。

自xx成立以來(lái)，“xx”班組在分公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)下、在企業(yè)文化熏陶下，從思想上和行動(dòng)上對(duì)服務(wù)意識(shí)、服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度等都有了全新的認(rèn)識(shí)和理解。從接聽(tīng)電話的隨意性強(qiáng)、口語(yǔ)化嚴(yán)重、處理問(wèn)題不及時(shí)到現(xiàn)在的對(duì)待每通電話按照指定的工作流程執(zhí)行，有了一個(gè)質(zhì)的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當(dāng)?shù)亟鉀Q客戶的問(wèn)題，班組成員付出了極大的努力。為進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平，班組成員積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，按照“接聽(tīng)―總結(jié)需求―解決需求―結(jié)束”的步驟，不斷地完善每一項(xiàng)工作流程。

（二）用心感受旅客，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

作為一線客服代表成員，我們每天的工作內(nèi)容就是解決旅客問(wèn)題。呼叫中心是公司對(duì)外服務(wù)的一個(gè)重要窗口，我們的服務(wù)質(zhì)量高低直接關(guān)系到公司的聲譽(yù)。“xx”班組要求每一位成員服務(wù)旅客均要做到用心去聆聽(tīng)。正是有了這熱情的服務(wù)，我們多次受到旅客表?yè)P(yáng)，截止11月19日仍保持零投訴的驕人業(yè)績(jī)。

（三）細(xì)化培訓(xùn)工作，切實(shí)提高成員業(yè)務(wù)水平。

“xx”班組在完成科室培訓(xùn)的前提下，根據(jù)自身實(shí)際需求量身定制了溝通常用技巧、營(yíng)銷技巧等培訓(xùn)，截止到10月31日，人均培訓(xùn)課時(shí)達(dá)到38個(gè)。通過(guò)培訓(xùn)后我們績(jī)效考核中的業(yè)務(wù)成績(jī)平均分達(dá)到98分。

為了進(jìn)一步提升整體的服務(wù)水平，班組成員集思廣益，開(kāi)展“互幫互助”、“一對(duì)一”、“發(fā)音練習(xí)”以及“大家來(lái)找茬”等新舉措，自開(kāi)展這四項(xiàng)舉措以來(lái)，我們的“互幫互助”共相互聽(tīng)取和分析了上千通的錄音。針對(duì)錄音中的不足和優(yōu)點(diǎn)我們通過(guò)晚班會(huì)來(lái)分享。本著不拋棄，不放棄的理念，班組開(kāi)展了“一對(duì)一”的舉措，由輔導(dǎo)專員針對(duì)落后的員工制定培訓(xùn)計(jì)劃、錄音分析、數(shù)據(jù)分析并進(jìn)行一期和二期的專項(xiàng)輔導(dǎo)。在開(kāi)展舉措的同時(shí)我們通過(guò)電話撥測(cè)問(wèn)問(wèn)題的方法再一次對(duì)我們的業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行鞏固。在質(zhì)檢專員的檢測(cè)下，班組的質(zhì)檢低分持續(xù)減少，現(xiàn)在班組質(zhì)檢平均分達(dá)到96分。

三、推進(jìn)班組建設(shè)，打造和諧團(tuán)隊(duì)。

“xx”班組充分發(fā)揮班組成員特點(diǎn)，根據(jù)每位組員的特長(zhǎng)進(jìn)行職責(zé)分工，讓組員深入了解班組建設(shè)并共同努力建設(shè)我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。

（一）分工合作，攜手共進(jìn)，共同建設(shè)優(yōu)秀班組。

“xx”班組在班組建設(shè)中，組員分工明確，各展所長(zhǎng)，人盡其能，相互協(xié)作。同時(shí)在人員管理方面，自主創(chuàng)新，制定《小組長(zhǎng)輪崗制度》，讓每位輪崗小組長(zhǎng)均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優(yōu)秀班組學(xué)習(xí)取經(jīng)，找出自己班組存在的問(wèn)題和不足并進(jìn)行改進(jìn)，在部門(mén)“優(yōu)秀班組”評(píng)比中進(jìn)步明顯，也取得了優(yōu)異的成績(jī)。

（二）打造團(tuán)隊(duì)氛圍，開(kāi)展班組活動(dòng)。

“xx”班組是一支充滿活力的隊(duì)伍，在工作之余我們開(kāi)展了多次班組活動(dòng)，增加了彼此間的情感。

存在的不足。

在過(guò)去的10個(gè)月里，“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績(jī)，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們?cè)僭诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)行認(rèn)真地總結(jié)、調(diào)研，并在工作中不斷的加以改善。

一、班組的成員雖然都很積極努力，但在大量的工作當(dāng)中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)“心有余而力不足”的情況。

二、在“服務(wù)意識(shí)”、“溝通能力”以及專業(yè)理論方面的培訓(xùn)過(guò)少。

三、“xx”班組是一支年輕化的隊(duì)伍，雖然有著年輕人的干勁，但是缺乏經(jīng)驗(yàn)和在某些方面會(huì)表現(xiàn)出不成熟。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇四

激動(dòng)人心的20xx年即將過(guò)去，這一年在生產(chǎn)處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與指引下、在運(yùn)行部的指導(dǎo)與幫助下、在各兄弟部門(mén)的支持與監(jiān)督下，我們不僅提前完成了年初所制定的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)計(jì)劃生產(chǎn)指標(biāo)，而且在發(fā)電量及經(jīng)濟(jì)效益上更是再創(chuàng)新高。在各項(xiàng)新紀(jì)錄誕生的同時(shí)，我們并沒(méi)有因效益的提高而放棄生產(chǎn)安全，全年我值未出現(xiàn)一起安全事故，機(jī)組安全運(yùn)行率100%，這是多么振奮人心的事情啊，作為生產(chǎn)一線的我們是多么的自豪啊。回顧過(guò)去的一年能取得如此圓滿的成績(jī)，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷鼓勵(lì)、與兄弟部門(mén)及班組的支持密不可分，下面就我值這一年來(lái)的工作做如下總結(jié)。

一、落實(shí)安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)。

在部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)、落實(shí)《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的鑒定，讓班組每個(gè)成員都明確知道自身的安全目標(biāo)與責(zé)任，做到對(duì)自身負(fù)責(zé)、對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)、對(duì)公司負(fù)責(zé)。從而保證了我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦卸沤^違章、安全生產(chǎn)。全年我值成員無(wú)一起違章違紀(jì)行為。

二、規(guī)范安全生產(chǎn)管理程序。

我值時(shí)刻以《安規(guī)》、《調(diào)規(guī)》、《運(yùn)規(guī)》、《生產(chǎn)管理制度》及兩票三制為主要依據(jù)，在工作中嚴(yán)格按照規(guī)程辦事。同時(shí)在工作閑暇之余，開(kāi)展安全探討活動(dòng)，以時(shí)事中看到的事故為藍(lán)本，進(jìn)行分析與總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。同時(shí)積極參加部門(mén)組織的各項(xiàng)安全培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)。全年我值無(wú)一起運(yùn)行事故。

三、加強(qiáng)班組管理我值積極響應(yīng)公司及生產(chǎn)處領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，強(qiáng)化內(nèi)部管理，增加競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，提高運(yùn)行質(zhì)量，確保安全運(yùn)行。

積極參加部門(mén)組織的各種形式的技術(shù)培訓(xùn)和考核。培訓(xùn)中，我值人員都能夠積極參加學(xué)習(xí)，并學(xué)以致用，在工作中針對(duì)可能發(fā)生的事故進(jìn)行探討和分析，從而提高班組成員的綜合業(yè)務(wù)能力。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)與交流，不但運(yùn)行人員的專業(yè)技術(shù)理論水平提高了，并使運(yùn)行操作水平上了一個(gè)新臺(tái)階，提高了機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)率，減低了事故發(fā)生率，保證了機(jī)組的安全運(yùn)行。20xx年班組不僅獲得了“紅旗班組”的榮譽(yù)稱號(hào)，班組成員也獲得了“安全生產(chǎn)業(yè)績(jī)突出個(gè)人”及“個(gè)人進(jìn)步鼓勵(lì)”等獎(jiǎng)項(xiàng)，不論是集體還是個(gè)人都得到了很大進(jìn)步。五、積極參加公司集體活動(dòng)我值成員還積極參加了公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，如：xx公司慶祝建黨90周年文藝匯演、xx杯籃球聯(lián)賽、歌詠比賽等，為豐富企業(yè)文化生活再添一道亮麗的風(fēng)采。

我值在20xx年雖然取得了一定的成績(jī)，但是也存在一些不足，在文明班組的評(píng)選中多年來(lái)第一次未進(jìn)入前三名，這是一個(gè)警鐘，讓我們明白了雖然我們很優(yōu)秀，但是別人已經(jīng)開(kāi)始追上了我們的腳步。但是我相信，我們?nèi)杂泻芏酀摿赏冢恢构ぷ髦幸獌?yōu)秀，在文體活動(dòng)中也要優(yōu)秀，需要大家共同的努力，做到全面發(fā)展。在20xx年的工作中，我們將更加努力的工作，嚴(yán)于律己，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，同時(shí)用科學(xué)的管理辦法，使班組和個(gè)人更上一個(gè)臺(tái)階，以優(yōu)異的成績(jī)回報(bào)公司。

通過(guò)總結(jié)，我們要為今后的各項(xiàng)工作開(kāi)好新局面，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在今后的各項(xiàng)工作中，我們將團(tuán)結(jié)協(xié)作，銳意進(jìn)取，通過(guò)加強(qiáng)班組管理、設(shè)備管理、保證生產(chǎn)安全與經(jīng)濟(jì)效益同步發(fā)展，在20xx年更上一層樓。

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船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇五

班組是煤礦安全生產(chǎn)最基層的組織，我公司加強(qiáng)班組安全建設(shè)的指導(dǎo)原則是：牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，把班組安全生產(chǎn)建設(shè)作為加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)基層和基礎(chǔ)管理的重要工作。20xx年，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司相關(guān)文件精神，結(jié)合自身實(shí)際情況，具體開(kāi)展了以下工作：

一、完善制度，認(rèn)真考核。

今年年初修訂、補(bǔ)充和完善了各種班組建設(shè)規(guī)章制度、考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、工作條例及考核辦法，以制度來(lái)約束、規(guī)范、細(xì)化、量化班組工作，使班組建設(shè)工作做到有章可依，有據(jù)可查，以制度、規(guī)范來(lái)保障和促進(jìn)班組建設(shè)工作安全、健康、持續(xù)發(fā)展。并定于每月27日對(duì)各區(qū)隊(duì)班組進(jìn)行考核檢查，檢查結(jié)果根據(jù)《宜興煤業(yè)班組建設(shè)與管理實(shí)施考核辦法》給予嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰。

二.加強(qiáng)培訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)。

安監(jiān)部、工會(huì)、職工學(xué)校緊密聯(lián)系，組織班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，掌握班組文化建設(shè)的有關(guān)知識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使班組明確開(kāi)展班組文化的意義，增強(qiáng)全體職工的凝聚力和向心力，使廣大職工的積極性、創(chuàng)造性得到最大限度的發(fā)揮。我們還組織相關(guān)部門(mén)組織各班組人員不定期地舉行各種技能、素質(zhì)培訓(xùn)班、測(cè)評(píng)考試，從中培養(yǎng)人才、發(fā)現(xiàn)人才、提拔人才，將合適的人才用在合適的崗位上，上至公司下至各區(qū)隊(duì)班組形成了一種積極向上的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。

三.組織開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，注重實(shí)效。

圍繞班組文化建設(shè)的總體目標(biāo)和目標(biāo)任務(wù)，以安全生產(chǎn)為主題，結(jié)合各班組實(shí)際情況，我們適時(shí)、有針對(duì)性的開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，提高班組成員的安全生產(chǎn)意識(shí)。3月31日、6月30日、9月30日各組織舉辦了一次“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”，6月12日組織舉辦了“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”，6月29日組織舉辦了“安康杯知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)”等活動(dòng)，通過(guò)一系列安全活動(dòng)的開(kāi)展，提高了各班組成員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，進(jìn)一步增強(qiáng)了班組成員的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力。有力的提高了我公司各班組的安全生產(chǎn)。

四.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，防微杜漸。

我公司每月月底定期開(kāi)一次班組長(zhǎng)安全例會(huì)，董事長(zhǎng)、各分管經(jīng)理、相關(guān)部門(mén)主管及各區(qū)隊(duì)班組長(zhǎng)參加。在例會(huì)上，由各班組長(zhǎng)總結(jié)本班組本月工作情況（主要匯報(bào)生產(chǎn)情況、上月例會(huì)上提出問(wèn)題的完成情況、本月工作中存在的難點(diǎn)問(wèn)題及本班組好的工作經(jīng)驗(yàn)），對(duì)于各班組所提出的問(wèn)題，大家一起討論有效的解決辦法，好的經(jīng)驗(yàn)共同分享學(xué)習(xí)。

五、將“手指口述”融入到班組文化中。

11月份我公司開(kāi)展了“手指口述”人人過(guò)關(guān)的活動(dòng)，由班組長(zhǎng)牽頭，認(rèn)真組織本班人員參加活動(dòng)。在工作現(xiàn)場(chǎng)，班組長(zhǎng)帶頭進(jìn)行“手指口述”，真正做到了將“手指口述”應(yīng)用到工作中，有效的保障了本班的生產(chǎn)安全。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇六

20xx年已然過(guò)去，迎來(lái)新的20xx年。20xx年，通過(guò)一年的努力，我們班組在公司及車(chē)間的正確帶領(lǐng)下，通過(guò)一年的努力，出色地完成了既定的工作任務(wù)，在生產(chǎn)上取得不錯(cuò)的成績(jī)。回顧我們沖壓技術(shù)班組這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使明年的工作開(kāi)展得更好。沖壓技術(shù)班組是沖壓車(chē)間生產(chǎn)工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，保障生產(chǎn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量就是命令。以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào)：

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。為提高班組建設(shè)的全面發(fā)展，完成班組的各項(xiàng)任務(wù)，我們班組嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，并制訂了一系列的班組考核規(guī)則，從實(shí)際出發(fā)，落實(shí)到每一位班組成員，以調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性。我們?cè)诠ぷ髦斜壬a(chǎn)員工更嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身素質(zhì)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，樹(shù)立正確的思想認(rèn)識(shí)，積極創(chuàng)建文明崗位。

班組負(fù)責(zé)人充分利用班前會(huì)進(jìn)行提高質(zhì)量改善意識(shí)的教育貫徹，不間斷地向班組所有職工灌輸生產(chǎn)和質(zhì)量同樣重要的思想意識(shí)，做到言傳身教，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神，學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)；利用車(chē)間板報(bào)定期張貼生產(chǎn)產(chǎn)品過(guò)程中遇到的質(zhì)量問(wèn)題及解決方案，便于車(chē)間所有人員查看和解決零件質(zhì)量問(wèn)題；班組成員每月積極撰寫(xiě)工作總結(jié)，從中可以看出每個(gè)人每個(gè)月的成長(zhǎng)與收獲，利于班組每位成員根據(jù)自身實(shí)際有著重點(diǎn)地發(fā)展。

沖壓工藝技術(shù)是沖壓車(chē)間的關(guān)重環(huán)節(jié)，為沖壓生產(chǎn)作技術(shù)支持和保證。我組各位工藝技術(shù)人員始終保持為生產(chǎn)服務(wù)和保障的觀念，隨時(shí)跟蹤在生產(chǎn)第一線，處理線上發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，將一些問(wèn)題處理在萌芽狀態(tài)；根據(jù)公司質(zhì)量管控的要求隨時(shí)到后序各車(chē)間了解片件及總成的裝車(chē)狀態(tài)，整改后序車(chē)間提出的問(wèn)題。

我司是一家新興的汽車(chē)研發(fā)、制造企業(yè)，在各個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)各類問(wèn)題是在所難免的，這時(shí)我們工藝技術(shù)人員迎難而上，針對(duì)各類問(wèn)題及時(shí)跟進(jìn)，確認(rèn)工藝解決方案、并著手解決問(wèn)題。特別是在mpv模具回廠時(shí)，模具根本無(wú)法生產(chǎn)、加之車(chē)型上市時(shí)期臨近，這時(shí)上市計(jì)劃就是命令，我組員工與模修廠家一起廢寢忘食分析解決方案，經(jīng)常無(wú)償加班到深夜，不能回家就在辦公室睡上一個(gè)囫圇覺(jué)，第二天就接著干，大家毫無(wú)怨言，只想怎么將問(wèn)題解決、怎么不影響車(chē)型的上市時(shí)間。目前，在技術(shù)人員不足的情況下，采用技術(shù)值班制度，值班時(shí)白班正常上班、中夜班跟進(jìn)處理在生產(chǎn)中的一些突發(fā)問(wèn)題，整夜不能得到休息。

這就是我們的員工、我們的團(tuán)隊(duì)，永遠(yuǎn)將工作放在第一位、踏實(shí)、肯干、愛(ài)崗敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)。

工藝技術(shù)班組以質(zhì)量為主線開(kāi)展工作，根據(jù)質(zhì)量人員提出的質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)，立即分析原因，拿出臨時(shí)、永久措施，從根源上解決問(wèn)題、杜絕該問(wèn)題的再次發(fā)生；同時(shí)將工藝文件進(jìn)一步完善，拿出更適應(yīng)生產(chǎn)、更便于操作的工藝規(guī)范，指導(dǎo)檢查工藝線路的執(zhí)行。

學(xué)無(wú)止境，從事技術(shù)工作更是需要不斷地學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù)，在學(xué)習(xí)成長(zhǎng)。根據(jù)沖壓車(chē)間的需要，本小組以老師帶學(xué)員的方式相互幫促，做到?jīng)_壓與焊接、模具與夾具各方面的知識(shí)由了解到熟悉、到精通，同時(shí)向外部廠家人員學(xué)習(xí)，多方面發(fā)展。

生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題，原因有很多種，從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面來(lái)分析，機(jī)、料、法三個(gè)方面都有我們技術(shù)工藝班組負(fù)責(zé)，而本年度的質(zhì)量問(wèn)題的根源不乏這三個(gè)方面，我們班組有不可推卸的責(zé)任，尤其是對(duì)待來(lái)料檢驗(yàn)比較松懈。

質(zhì)量永遠(yuǎn)都不能達(dá)到最好，卻能更好。雖然我們一向也致力于工藝改進(jìn)，但是做到的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠；原材料進(jìn)入庫(kù)房之前沒(méi)有經(jīng)過(guò)詳細(xì)地檢驗(yàn)，這方面雖說(shuō)沒(méi)有引起過(guò)大批量的質(zhì)量事故，可這也是我們不可忽視的方面。這些都是保障產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，我們必定先從自身找問(wèn)題，完善制度與自我，但也離不開(kāi)車(chē)間和公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。

總的來(lái)說(shuō)，我們沖壓技術(shù)組全體員工在工作中積極主動(dòng)、細(xì)致到位，注重提高工作能力和操作水平，竭力做好各項(xiàng)工作，并在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，取得了好的成績(jī)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和大家的認(rèn)可。我們是一個(gè)具有團(tuán)隊(duì)精神，顧大局、識(shí)大體的班組，在全班員工的共同努力下，為了同一個(gè)目標(biāo)—“保質(zhì)保量”生產(chǎn)共同努力奮斗，也保證了20xx年車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)順利完成。全體員工勤奮努力、積極主動(dòng)、認(rèn)真細(xì)致，顧大局、識(shí)大體的工作態(tài)度是有目共睹的。但是，成績(jī)已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。

接下來(lái)的一年中，我們將面對(duì)新的挑戰(zhàn)，不斷努力，及時(shí)總結(jié)回顧，汲取教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真核對(duì)檢查每一個(gè)細(xì)節(jié)，不斷培養(yǎng)創(chuàng)新精神，提高創(chuàng)新意識(shí)，爭(zhēng)取在今后的工作中更上一層樓，讓今后的工作盡善盡美！我們要成為優(yōu)秀榜樣，為明天而共同努力！

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇七

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。焊工班組共26人，長(zhǎng)期以來(lái)，始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心，積極貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)會(huì)議精神。堅(jiān)持體現(xiàn)“團(tuán)結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻(xiàn)”的管理及工作理念，做到從細(xì)節(jié)入手，樹(shù)立零違章理念，堅(jiān)持團(tuán)結(jié)與協(xié)作相結(jié)合，分工明確，責(zé)任到人，人人都以控制差錯(cuò)為切入點(diǎn)，本班組自20年4月至今，共9個(gè)月份零工傷，為公司的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。

一、安全管理方面。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證班組無(wú)安全事故的發(fā)生，在提倡安全生產(chǎn)的前提下，不斷地提高員工的安全意識(shí)使每位員工都牢記“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念，排除生產(chǎn)過(guò)程中的一切安全隱患，從而保證生產(chǎn)零事故。認(rèn)真組織班組員工學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行公司、分廠有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和決定。在班前會(huì)上講解學(xué)習(xí)事故案例，在當(dāng)班期間檢查安全，對(duì)違章作業(yè)的人員進(jìn)行阻止并給予考核。在班后經(jīng)常組織班組成員學(xué)習(xí)討論安全知識(shí)，使每位員工都樹(shù)立良好的安全意識(shí)。經(jīng)過(guò)班組全體員工的共同努力本年度取得了無(wú)一例安全事故發(fā)生的良好成績(jī)。

二、生產(chǎn)管理方面。

嚴(yán)格落實(shí)分廠各項(xiàng)管理制度，狠抓工藝指標(biāo)管理，嚴(yán)格按照分廠下達(dá)的工藝指標(biāo)進(jìn)行操作。特別對(duì)于異常指標(biāo)及時(shí)分析原因，及時(shí)解決。注重培養(yǎng)班組員工的成本意識(shí)，從節(jié)約每一滴水每一度電做起，杜絕浪費(fèi)鋼材現(xiàn)象，引導(dǎo)員工利用邊角廢料。逐步養(yǎng)成節(jié)約的好習(xí)慣。嚴(yán)格執(zhí)行公司公時(shí)制度，認(rèn)真落實(shí)了每天的點(diǎn)名制度，對(duì)遲到、早退情況做好記錄，納入月度考核。對(duì)員工日常違章情況做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止。

三、在現(xiàn)場(chǎng)管理方面。

對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生區(qū)域劃分，并落實(shí)到崗位及個(gè)人，明確責(zé)任人。對(duì)于不認(rèn)真清掃衛(wèi)生的人員及時(shí)給予考核，并責(zé)令其整改。清掃認(rèn)真完成質(zhì)量較好的給予了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)每日分廠自查加以規(guī)范并嚴(yán)格考核等相關(guān)制度提高了員工的積極性。

四、班組成員思想工作方面。

基于我們班組青年員工較多，班組成員思想不穩(wěn)定，認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一，針對(duì)這一情況，我們利用班前、班后會(huì)等形式傳達(dá)分廠及公司相關(guān)精神，領(lǐng)會(huì)分廠及公司戰(zhàn)略部署，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。不斷提高思想覺(jué)悟和操作技能水平，為生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。

五、取得的顯著成績(jī)。

班組員工不言苦，不言累，不言臟，多次對(duì)煤氣站上煤皮帶進(jìn)行加固校正工作，確保了煤氣站的正常運(yùn)行，同時(shí)積極主動(dòng)配合工程部、設(shè)備部進(jìn)行各項(xiàng)安裝工作，取得了分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力認(rèn)可。良好成績(jī)的取得是班組全體成員努力的結(jié)果，是各為員工全心全意配合的結(jié)果，更是分廠全體員工不畏艱難，不甘落后，努力奮進(jìn)的結(jié)果。

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船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇八

回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：

xx年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。

今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。

20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會(huì)，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車(chē)輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車(chē)輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。

在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車(chē)輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車(chē)輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車(chē)輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。

班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。

xx上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。

在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在20xx年取得更好的成績(jī)。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇九

20xx年即將過(guò)去，在新的一年即將到來(lái)之際，為了更好在新的一年開(kāi)展各項(xiàng)工作，現(xiàn)總結(jié)這一年中的各項(xiàng)工作。20xx年在國(guó)電中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，物業(yè)部、客服部、秩序維護(hù)部等部門(mén)的大力配合下，強(qiáng)電班組的共同努力下，奔著安全第一、業(yè)主之上的原則，團(tuán)結(jié)一致忘我的工作，工程部強(qiáng)電得到了國(guó)電集團(tuán)、龍?jiān)醇瘓F(tuán)業(yè)主的認(rèn)可和一致表?yè)P(yáng)。

（一）保質(zhì)量、抓安全、保進(jìn)度。

今年我們強(qiáng)電班組在人員流動(dòng)性非常大，且大半年來(lái)招不來(lái)新員工，再加上工作量大的情況下等等，一切一切的重?fù)?dān)都?jí)涸诹嗽诼毜膹?qiáng)電員工的肩上，但我們強(qiáng)電在職員工沒(méi)有被困難所嚇倒，反而化阻力為動(dòng)力，進(jìn)行加班加點(diǎn)完成日常工作及領(lǐng)導(dǎo)安排的所有工作。確保了在工程部的整體工作進(jìn)度上不掉隊(duì)、不拉后腿。同時(shí)也圓滿的完成了與各部門(mén)配合協(xié)調(diào)，抽調(diào)人員配合其他部門(mén)的工作；其強(qiáng)電班組全年共完成b、c棟保修單4805張，保證日常維修率達(dá)到100％。同時(shí)根據(jù)年度工作計(jì)劃，對(duì)b、c棟大廈246個(gè)配電箱進(jìn)行定期全面的維護(hù)及保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保大廈的供電安全。結(jié)合工作實(shí)際，在班組內(nèi)展開(kāi)從理論到實(shí)踐的學(xué)習(xí)，使班組的員工的電氣、儀表和接觸器知識(shí)不斷加深和互相滲透，不定期舉行技術(shù)交流活動(dòng)，遇到工作上的難題，在班組上互相討論，虛心請(qǐng)教，提高了自身的技術(shù)水平，同時(shí)也帶動(dòng)了全班組的學(xué)習(xí)的積極性。例如電機(jī)單車(chē)的學(xué)習(xí)，先掌握單車(chē)實(shí)際的理論，再看看各個(gè)部件外觀及了解各個(gè)部件的功能等等。做到了先掌握理論再到實(shí)際操作，保證不違章操作，也增強(qiáng)了自身的技術(shù)本領(lǐng)，把學(xué)到運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中，為我們的業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ)，又為公司培養(yǎng)出人才。在這融洽的班組中，各自學(xué)到了各自需要的知識(shí)和技術(shù)，又增加了員工之間的凝聚力。

（二)抓服務(wù)質(zhì)量，注重日常之細(xì)節(jié)。

b、c棟公共區(qū)域燈具數(shù)量5575套，為保證燈罩內(nèi)保持干凈、整潔，我們強(qiáng)電人員定期清理燈罩內(nèi)的異物（小蟲(chóng)），每清理一套燈具就要上下梯子一趟，工作一天下來(lái)累的腰酸腿疼，但我們員工從來(lái)沒(méi)有一句怨言，一句牢騷，認(rèn)真做好本職工作，我們根據(jù)實(shí)際情況，定期對(duì)老總辦公區(qū)域的燈具、電器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的解決處理。

(三）業(yè)主設(shè)備設(shè)施改造工作。

1、完成了c棟b1保溫箱線路增容改造，增加線路的工作，我們強(qiáng)電班組在人員少，工作量的情況下，進(jìn)行加班加點(diǎn)的完成線路增容，并單獨(dú)為每個(gè)保溫箱回路上加裝了漏電保護(hù)期，保證了保溫箱的安全使用。

2、由于國(guó)電集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整，部分房間內(nèi)地插需要移位，針對(duì)這一情況，我們的工作就一定跟上，做到了工位安裝完畢，電源、電話、網(wǎng)絡(luò)都能正常使用，不影響業(yè)主辦公。

3、完成b、c棟13部電梯的年檢工作。

（一）對(duì)員工服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平的培訓(xùn)還不是很到位，服務(wù)水平還有提高的空間。

（二）各項(xiàng)管理制度已定制，但落實(shí)力度不夠，員工穩(wěn)定性較差，管理水平還需更上一個(gè)臺(tái)階。

（一）進(jìn)一步挖掘節(jié)能潛力，并做好節(jié)能宣傳工作，努力提高全員節(jié)能意識(shí)，例如在電源開(kāi)關(guān)面板，空調(diào)面板上貼上節(jié)能提示，同時(shí)加強(qiáng)物業(yè)用電節(jié)能教育，在耗能設(shè)備啟停方面定制節(jié)能措施，做到為業(yè)主多省錢(qián)，為公司多創(chuàng)收入.

（二）優(yōu)化工作流程，對(duì)設(shè)備設(shè)施的管理做到及時(shí)、嚴(yán)密、細(xì)致。

（三）高度關(guān)注業(yè)主的需求，為業(yè)主提供人性化管理，把讓業(yè)主滿意，創(chuàng)中興品牌的理念落實(shí)在行動(dòng)上。

（四）對(duì)員工的培訓(xùn)工作要技能水平，服務(wù)意識(shí)，安全意識(shí)思想境界幾方面并重，提高員工的整體素質(zhì)。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇十

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇十一

2xxx年即將過(guò)去，在新的一年即將到來(lái)之際，為了更好在新的一年開(kāi)展各項(xiàng)工作，現(xiàn)總結(jié)這一年中的各項(xiàng)工作。2xxx年在國(guó)電中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，物業(yè)部、客服部、秩序維護(hù)部等部門(mén)的大力配合下，強(qiáng)電班組的共同努力下，奔著安全第一、業(yè)主之上的原則，團(tuán)結(jié)一致忘我的工作，工程部強(qiáng)電得到了國(guó)電集團(tuán)、龍?jiān)醇瘓F(tuán)業(yè)主的認(rèn)可和一致表?yè)P(yáng)。

（一）保質(zhì)量、抓安全、保進(jìn)度。

機(jī)單車(chē)的學(xué)習(xí)，先掌握單車(chē)實(shí)際的理論，再看看各個(gè)部件外觀及了解各個(gè)部件的功能等等。做到了先掌握理論再到實(shí)際操作，保證不違章操作，也增強(qiáng)了自身的技術(shù)本領(lǐng)，把學(xué)到運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中，為我們的業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ)，又為公司培養(yǎng)出人才。在這融洽的班組中，各自學(xué)到了各自需要的知識(shí)和技術(shù)，又增加了員工之間的凝聚力。

（二)抓服務(wù)質(zhì)量，注重日常之細(xì)節(jié)。

b、c棟公共區(qū)域燈具數(shù)量5575套，為保證燈罩內(nèi)保持干凈、整潔，我們強(qiáng)電人員定期清理燈罩內(nèi)的異物（小蟲(chóng)），每清理一套燈具就要上下梯子一趟，工作一天下來(lái)累的腰酸腿疼，但我們員工從來(lái)沒(méi)有一句怨言，一句牢騷，認(rèn)真做好本職工作，我們根據(jù)實(shí)際情況，定期對(duì)老總辦公區(qū)域的燈具、電器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的解決處理。

(三）業(yè)主設(shè)備設(shè)施改造工作。

1、完成了c棟b1保溫箱線路增容改造，增加線路的工作，我們強(qiáng)電班組在人員少，工作量的情況下，進(jìn)行加班加點(diǎn)的完成線路增容，并單獨(dú)為每個(gè)保溫箱回路上加裝了漏電保護(hù)期，保證了保溫箱的安全使用。

2、由于國(guó)電集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整，部分房間內(nèi)地插需要移位，針對(duì)這一情況，我們的工作就一定跟上，做到了工位安裝完畢，電源、電話、網(wǎng)絡(luò)都能正常使用，不影響業(yè)主辦公。

3、完成b、c棟13部電梯的年檢工作。

（一）對(duì)員工服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平的培訓(xùn)還不是很到位，服務(wù)水平還有提高的空間。

（二）各項(xiàng)管理制度已定制，但落實(shí)力度不夠，員工穩(wěn)定性較差，管理水平還需更上一個(gè)臺(tái)階。

（一）進(jìn)一步挖掘節(jié)能潛力，并做好節(jié)能宣傳工作，努力提高全員節(jié)能意識(shí)，例如在電源開(kāi)關(guān)面板，空調(diào)面板上貼上節(jié)能提示，同時(shí)加強(qiáng)物業(yè)用電節(jié)能教育，在耗能設(shè)備啟停方面定制節(jié)能措施，做到為業(yè)主多省錢(qián)，為公司多創(chuàng)收入.

（二）優(yōu)化工作流程，對(duì)設(shè)備設(shè)施的管理做到及時(shí)、嚴(yán)密、細(xì)致。

（三）高度關(guān)注業(yè)主的需求，為業(yè)主提供人性化管理，把讓業(yè)主滿意，創(chuàng)中興品牌的理念落實(shí)在行動(dòng)上。

（四）對(duì)員工的培訓(xùn)工作要技能水平，服務(wù)意識(shí)，安全意識(shí)思想境界幾方面并重，提高員工的整體素質(zhì)。

國(guó)電中心強(qiáng)電班組。

2xxx年11月30日。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇十二

轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將翻過(guò)，回首這一年的心路歷程，正所謂幾分耕耘幾分收獲，班組作為政策，制度的最基本執(zhí)行部門(mén)，在段、車(chē)間指引和全體成員共同努力下順利完成全年接觸大修工程以及各項(xiàng)上級(jí)部門(mén)安排的任務(wù)。

1月份，該班組迎來(lái)緊張的春運(yùn)任務(wù)，本著認(rèn)真負(fù)責(zé)，熱情服務(wù)的態(tài)度，安全運(yùn)送旅客，在大家共同努力下圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。

3月份，該班組接到京滬高鐵驗(yàn)收任務(wù)，班組成員在作業(yè)前認(rèn)真學(xué)習(xí)京滬高鐵設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化檢驗(yàn)內(nèi)容，合理分工作業(yè)，詳細(xì)記錄設(shè)備狀態(tài)和設(shè)備缺陷并及時(shí)上報(bào)上級(jí)部門(mén)。4月份，在北京站進(jìn)行接觸網(wǎng)設(shè)備大修和京哈線分相改造工程，班組成員以人身安全，設(shè)備安全為重點(diǎn)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅作業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)作業(yè)分工。工前認(rèn)真分析作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)方式，全面分析夜間作業(yè)注意事項(xiàng)，仔細(xì)檢查作業(yè)機(jī)具完好無(wú)損，作業(yè)中認(rèn)真執(zhí)行自控，他控，互控制度，嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)章制度，確保設(shè)備大修后安全穩(wěn)定運(yùn)行。

5月份根據(jù)路局計(jì)劃對(duì)豐西第五貨場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備大修施工作業(yè)，根據(jù)段施工質(zhì)量要求和車(chē)間施工方案指示，認(rèn)真做好工前預(yù)想，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后開(kāi)展工后總結(jié)分析作業(yè)中遇到的困難，交流作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)新職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)練習(xí)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月不懈的努力圓滿完成該貨場(chǎng)換線大修施工。

8月份參加豐西第二、三貨場(chǎng)大修改造施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，嚴(yán)明作業(yè)規(guī)則，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的浴血奮戰(zhàn)以高質(zhì)、高效的成績(jī)圓滿完成任務(wù)。

在日常工作學(xué)習(xí)中，班組成員積極努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全警示教育，安全責(zé)任教育，認(rèn)真吸取安全事故教訓(xùn)，進(jìn)行舉一反三，反思事故原因，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，把政治學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作生活有機(jī)結(jié)合，特別注重對(duì)新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提升班組戰(zhàn)斗力，積極貫徹落實(shí)段、車(chē)間各項(xiàng)規(guī)章制度，提高工作質(zhì)量，完善自控型班組建設(shè)。

在一年的工作生活中全班成員同甘共苦，圓滿完成各項(xiàng)工作，以人身安全、設(shè)備安全、零違章、零事故的成績(jī)迎接20xx年新的篇章，在創(chuàng)新的輝煌。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇十三

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我體驗(yàn)到一些平時(shí)在書(shū)本上看不到。學(xué)不到的東西，讓我對(duì)造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識(shí)。下頭就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié)，期望能夠使自我在總結(jié)過(guò)程中再次熟悉學(xué)過(guò)的資料，了解自我的不足，也期望經(jīng)過(guò)總結(jié)能夠使自我再次回想起當(dāng)時(shí)的情景，為自我堅(jiān)定做一個(gè)造船人的目標(biāo)供給更直接的動(dòng)力吧。

滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業(yè)合并而來(lái)，目前在全國(guó)造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。經(jīng)過(guò)教師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過(guò)程，明白了無(wú)論作為一個(gè)企業(yè)也好，一個(gè)人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時(shí)，更要能夠盡自我最大的努力來(lái)為自我的將來(lái)打拼。作為一個(gè)大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國(guó)家困難的時(shí)候，靠自我的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自我的世界造船界有了自我的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開(kāi)始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來(lái)的。作為一個(gè)國(guó)家級(jí)大型企業(yè)，她有自我的任務(wù)，為社會(huì)培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒(méi)向國(guó)家要過(guò)一分錢(qián)，卻在默默的為國(guó)家做著貢獻(xiàn)。此刻該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國(guó)家造軍船，為我們的國(guó)防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個(gè)人，也為我們的國(guó)家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

此刻滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬(wàn)噸的油船和vlcc以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國(guó)際市場(chǎng)，是滬東自我研發(fā)制造的，也有很多自我的專利在里面。此刻滬東的主要設(shè)備包括360x92米大型干船塢1座，600噸龍門(mén)吊2臺(tái)，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座。她在軟件開(kāi)發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進(jìn)的，除普遍使用瑞典tribon、美國(guó)ptccadds先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書(shū)百余份，并經(jīng)過(guò)ccs、abs、lr、dnv、gl等船級(jí)社的認(rèn)證。正因?yàn)槿绱税桑瑴麞|正在努力發(fā)展，期望憑借自我的努力來(lái)創(chuàng)造一個(gè)世界一流的造船基地。

技術(shù)，讓我明白了原先此刻的技術(shù)是這樣的，不是我想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來(lái)完成，可是相對(duì)來(lái)說(shuō)此刻的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過(guò)變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我直觀的了解了造船的過(guò)程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號(hào)代表什么，對(duì)于我了解記住這個(gè)東西很有幫忙，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。

上課的時(shí)候教師傅們給我講了很多此刻正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不一樣部位以及曲率的不一樣，其彎曲方法各異，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)分機(jī)械成型和熱力成型，機(jī)械又分很多種，不一樣的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī)，用來(lái)加工板的筒形或錐形曲面;壓彎?rùn)C(jī)，用來(lái)彎板、折邊或轎車(chē);彎曲機(jī)，用來(lái)加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來(lái)使板在不一樣的受熱情景下彎曲成想要的形狀。這些設(shè)備我們?cè)谲?chē)間都見(jiàn)到了，師傅們的操作也是我們認(rèn)識(shí)到了此刻的技術(shù)，對(duì)于一些書(shū)本上沒(méi)有的東西，比如某些符號(hào)啊什么的現(xiàn)場(chǎng)師傅們也對(duì)我們進(jìn)行了講解。

總結(jié)短短兩周的船廠實(shí)習(xí)生活，留給我最深刻的體會(huì)有五點(diǎn)：

在實(shí)習(xí)之前，我已有足夠的心理準(zhǔn)備，也多少聽(tīng)聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠里，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車(chē)間，高噪音、時(shí)不時(shí)的焊渣、各種混雜的氣味相比于學(xué)校的安寧舒適，這真有天壤之別！異常是在食堂吃飯時(shí)，看著那一位位滿身油污的工人，我在心里一遍遍的說(shuō)，造船真苦呀！可是正如已在滬東生產(chǎn)一線工作多年的老工程師所說(shuō)：“現(xiàn)場(chǎng)是最好的教師。”僅有在造船生產(chǎn)一線真正做過(guò)，僅有在太陽(yáng)下曬過(guò)、風(fēng)雨里走過(guò)，才能真正磨練自我，才能學(xué)到造船生產(chǎn)最有用的東西，也僅有這樣，才會(huì)為今后的發(fā)展奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也明白，這樣一段時(shí)間里，必定是艱苦的，但也僅有在經(jīng)歷在船廠生產(chǎn)一線的學(xué)習(xí)和鍛煉后，才能真正立足于這個(gè)行業(yè)。

內(nèi)河造船是歷經(jīng)滄桑的理工大最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業(yè)生走向了中國(guó)船舶工業(yè)的各條戰(zhàn)線，引領(lǐng)著中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展。看到工作在船舶工業(yè)一線的校友們，都讓我們倍感自豪。三年來(lái)，每一次參加與船舶行業(yè)有關(guān)的會(huì)展和活動(dòng)，都會(huì)遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當(dāng)壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。應(yīng)對(duì)無(wú)數(shù)的前輩已經(jīng)讓我感到了成就和榮譽(yù)感，讓我覺(jué)得工程人必須能夠在這一關(guān)系到國(guó)家戰(zhàn)略需要的重要行業(yè)里大展身手。同時(shí)，我也不知不覺(jué)感到肩上的壓力，很多時(shí)候感覺(jué)自我在學(xué)校學(xué)的東西太少，甚至覺(jué)得以后工作會(huì)因?yàn)樽晕业膶I(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)而不能勝任。正是有這樣的擔(dān)心和顧慮，所以我應(yīng)當(dāng)在剩余的時(shí)間里有方向，又針對(duì)地學(xué)習(xí)好自我專業(yè)的知識(shí)，為中國(guó)造船工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自我應(yīng)有的一份力量。

其三，不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是十分之重要的，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，沒(méi)有高效的管理公司上下就是一盤(pán)散沙。滬東就是最好的例子，經(jīng)過(guò)比較能夠看出，單在技術(shù)和設(shè)備上滬東不知比澄西強(qiáng)多少，可是滬東的經(jīng)濟(jì)效益卻遠(yuǎn)不如澄西，這就是管理上出了問(wèn)題，相信滬東的高層已經(jīng)看到了這一點(diǎn)并在努力改善。

其四，每個(gè)人只要踏入社會(huì)，不管你是否來(lái)自名校，不管以往你多么輝煌，你唯一所能應(yīng)對(duì)的現(xiàn)實(shí)是你只能憑借自我的努力、依靠自我的本事去奮斗，永遠(yuǎn)不會(huì)有人會(huì)對(duì)你的以往感興趣。昨日已過(guò)去，明天是未知數(shù)，僅有把握住今日，腳踏實(shí)地，才會(huì)成就明天。

每個(gè)人都要有屬于自我的奮斗目標(biāo)，這樣才能有方向的去前進(jìn)、拼搏，蕭伯納以往說(shuō)過(guò)，人生的真正歡樂(lè)是致力于一個(gè)自我認(rèn)為是偉大的目標(biāo)。記得在組立部實(shí)習(xí)的時(shí)候，有一次和現(xiàn)場(chǎng)的一名員工聊天，到此刻我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對(duì)我說(shuō)：“一個(gè)人必須要有自我的目標(biāo)，然后朝著自我的目標(biāo)去奮斗，最終肯定會(huì)成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒(méi)什么文化，兩年前我給我自我定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自我的轎車(chē)，然后開(kāi)著轎車(chē)上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢(qián)，此刻停車(chē)場(chǎng)就有我的一輛車(chē)。”這件事情讓我感觸很深，同時(shí)也讓我明白了許多。

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自我的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有必須距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，可是，這幫忙我更深層次地了解船廠以及自我以后能從事什么樣的工作，為我在專業(yè)知識(shí)方面，不在局限于書(shū)本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。俗話說(shuō)，千里之行始于足下，很多最基本的專業(yè)知識(shí)，比如造船工藝往往是不能在書(shū)本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實(shí)務(wù)尤其顯得重要，異常是目前的就業(yè)形勢(shì)下所反映的高級(jí)技工的工作機(jī)會(huì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大學(xué)本科生，就是因?yàn)樗麄兊膭?dòng)手本事要比本科生強(qiáng)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到，如果將我在大學(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一齊，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的本事與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇十四

12月23號(hào)我們專業(yè)學(xué)生在大連遼南造船廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)參觀。大連遼南船廠始建于1883年，位于舉世聞名的旅順口東側(cè)，國(guó)家大型二級(jí)企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：建造、修理和改裝各類型船舶。長(zhǎng)期以來(lái)，工廠發(fā)揚(yáng)“講效益，更講信譽(yù)；講實(shí)干，更講創(chuàng)新；講興廠，更講報(bào)國(guó)。”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“修理、建造、改裝”并重的經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略，與時(shí)俱進(jìn)，勇于創(chuàng)新，持續(xù)良性發(fā)展，20xx年榮獲：“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”。工廠還曾榮獲“全國(guó)思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”、“全國(guó)質(zhì)量管理小組活動(dòng)優(yōu)秀企業(yè)”、“遼寧省質(zhì)量管理獎(jiǎng)”、“遼寧省守合同、重信用先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。工廠始終以顧客、員工和社會(huì)為關(guān)注焦點(diǎn)，堅(jiān)持“遵守法規(guī)、顧客至上，環(huán)境達(dá)標(biāo)、員工安康，持續(xù)改善”的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全方針，不斷健全和完善體系建設(shè)，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量控制，保障職工健康安全，杜絕和減少環(huán)境危害。

經(jīng)過(guò)教師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了他的發(fā)展過(guò)程，明白了無(wú)論作為一個(gè)企業(yè)也好，一個(gè)人也好，如果想要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時(shí)，更要能夠盡自我最大的努力來(lái)為自我的將來(lái)打拼。作為一個(gè)大型的綜合企業(yè)，他有很多的分支，在國(guó)家困難的時(shí)候，靠自我的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自我在世界造船界有了自我的立足之地。遼南船廠的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開(kāi)始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來(lái)的。作為一個(gè)國(guó)家級(jí)大型企業(yè)，他有自我的任務(wù)，為社會(huì)培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，他從沒(méi)向國(guó)家要過(guò)一分錢(qián)，卻在默默的為國(guó)家做著貢獻(xiàn)。此刻該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國(guó)家造軍船，為我們的國(guó)防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。遼南人的精神感染著我們每一個(gè)人，也為我們的國(guó)家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

大連遼南船廠是國(guó)家大二型企業(yè)。工廠生產(chǎn)占地面積35萬(wàn)平方米，擁有16000噸、600噸船塢和5000噸船臺(tái)，造船場(chǎng)地近2萬(wàn)平方米，工廠以艦船修理，建造和改裝為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、鍛造、壓力容器制造、設(shè)備安裝等。可修理、改裝16000噸以下各類型軍民用船舶，年修船本事百余艘50萬(wàn)噸。可建造5000噸以下艦艇、貨船、油船、拖船、冷藏船、漁船、特種工作船等。工廠是同行業(yè)中首批獲得is9002造船質(zhì)量體質(zhì)認(rèn)證的企業(yè)，被行業(yè)樹(shù)為樣板。正因?yàn)槿绱税桑|南正在努力發(fā)展，期望憑借自我的努力來(lái)創(chuàng)造一個(gè)世界一流的造船基地。

在遼南我們參觀了各個(gè)車(chē)間，在里面我們看到了正在加工的分段，使我們對(duì)自我學(xué)過(guò)的知識(shí)更加的立體化，也更直觀，很多以前不明白的東西此刻一看就明白了。我們?cè)谲?chē)間還看到了各種先進(jìn)的焊接技術(shù)，讓我們明白了原先此刻的技術(shù)是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來(lái)完成，可是相對(duì)來(lái)說(shuō)此刻的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過(guò)變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我們直觀的了解了造船的過(guò)程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號(hào)代表什么，對(duì)于我們了解記住這個(gè)東西很有幫忙，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。

上課的時(shí)候教師傅們給我們講了很多此刻正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不一樣部位以及曲率的不一樣，其彎曲方法各異，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)分機(jī)械成型和熱力成型，機(jī)械又分很多種，不一樣的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī)，用來(lái)加工板的筒形或錐形曲面;壓彎?rùn)C(jī)，用來(lái)彎板、折邊或轎車(chē);彎曲機(jī)，用來(lái)加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來(lái)使板在不一樣的受熱情景下彎曲成我們想要的形狀。這些設(shè)備我們?cè)谲?chē)間都見(jiàn)到了，師傅們的操作也是我們認(rèn)識(shí)到了此刻的技術(shù)，對(duì)于一些書(shū)本上沒(méi)有的東西，比如某些符號(hào)啊什么的現(xiàn)場(chǎng)師傅們也對(duì)我們進(jìn)行了講解，能夠說(shuō)收獲頗多啊。

的耐超低溫的鋼材。遼南也是邊制造邊在學(xué)習(xí)，或許第一遍造的時(shí)候我們需要你的材料，可是第二艘船我們自我就能解決大部分材料和設(shè)備問(wèn)題，節(jié)儉很多開(kāi)支的，也為我們目前空白的技術(shù)領(lǐng)域加入了新鮮的血液。

我們國(guó)家造船世界排行第三，國(guó)家期望我們能夠成為第一造船大國(guó)。這個(gè)目標(biāo)怎樣實(shí)現(xiàn)？我想我們經(jīng)過(guò)對(duì)前兩個(gè)國(guó)家的了解能夠看出來(lái)。在日本和韓國(guó)，他們的管理是很科學(xué)的，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)誤工等等這些事情的。因?yàn)樗麄儚拈_(kāi)始到最終結(jié)束整個(gè)過(guò)程在造船開(kāi)始前都已經(jīng)在電腦上模擬出來(lái)了。此刻我們?cè)趯W(xué)習(xí)，我們?cè)谂ψ龅綒竿恳惑w化，因?yàn)檫@就是最科學(xué)的造船模式，能夠節(jié)省造船時(shí)間，使材料不得到浪費(fèi)，場(chǎng)地得到合理的應(yīng)用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國(guó)的.目標(biāo)還很遠(yuǎn)，我們要盡自我最大的努力來(lái)學(xué)習(xí)最先進(jìn)的技術(shù)武裝自我，使我們的造船技術(shù)能夠領(lǐng)先于世界。

作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開(kāi)始。或許我們有那么點(diǎn)知識(shí)，可是要是我們沒(méi)能了解船廠的工作模式和此刻的造船流程，進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。這次實(shí)習(xí)使我們了解了此刻船廠的造船模式和管理模式，也經(jīng)過(guò)參觀明白了其實(shí)車(chē)間的工作才是我們最好的教師，很多東西我們都能夠經(jīng)過(guò)在車(chē)間的參觀學(xué)習(xí)來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也經(jīng)過(guò)往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自我的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿載著我們的夢(mèng)想與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感受到了自我的不足，知識(shí)的匱乏和應(yīng)對(duì)困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去應(yīng)對(duì)。實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自我不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向教師同學(xué)學(xué)習(xí)，來(lái)彌補(bǔ)自我的不足。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇十五

x年9月25日到船廠景程公司報(bào)到，是一名從來(lái)沒(méi)有在船廠工作過(guò)的新員工，在剛進(jìn)我司的幾天我開(kāi)始辦理入廠相關(guān)手續(xù)，10月1號(hào)開(kāi)始正式來(lái)到公司安全組，安全管理實(shí)習(xí)至今，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的安全管理實(shí)習(xí)我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現(xiàn)場(chǎng)的安全管理模式和日常的工作重點(diǎn)、要點(diǎn)，現(xiàn)對(duì)我最近一段時(shí)間的工作情況做以總結(jié)并對(duì)20xx年的工作計(jì)劃做以簡(jiǎn)單闡述：

經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)和師傅的悉心教導(dǎo)，我現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作有了一定認(rèn)識(shí)，并且可以自己處理一些現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的與我們工作有關(guān)的問(wèn)題，學(xué)會(huì)了自己填寫(xiě)《涂裝申報(bào)手續(xù)》、進(jìn)行填寫(xiě)《現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題反饋單》，我取得這些進(jìn)步完全離不開(kāi)我司領(lǐng)導(dǎo)和師傅，是他們悉心的教導(dǎo)和幫助才使我有了這么的進(jìn)步，我很感謝他們?cè)谖夜ぷ魃蠠o(wú)私的幫助。

我一來(lái)到安全管理部門(mén)就整天跟著我?guī)煾档缴a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)處理一些異常問(wèn)題和安全突發(fā)事件，當(dāng)時(shí)我司在建的(57000t-19#，17#，21#，24#，19100t-5#船)，我開(kāi)始進(jìn)行了解造船基本情況，并熟悉我們安全員日常工作重點(diǎn)及我們公司在建船舶日常監(jiān)控重點(diǎn)，由于我司的安全主管同時(shí)也我的"傳、幫、帶"師傅，他對(duì)我進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作介紹，我才開(kāi)始認(rèn)識(shí)造船，邁開(kāi)進(jìn)造船公司工作的第一步，我在我?guī)煾的抢飳W(xué)到了很多東西，他曾告訴我說(shuō)："作為我們安全管理人員每一天面對(duì)的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問(wèn)題也不一樣，那么我們就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認(rèn)為是對(duì)的就要大膽去做，有想法、有創(chuàng)意就大膽去實(shí)施。工作就是要有魄力!"使我至今受益非淺。在(57000t-16#)船上施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)期間，我自己明白了船在船臺(tái)建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設(shè)施列為日常工作重點(diǎn)來(lái)做。船臺(tái)期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)一定要做好現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控，絕對(duì)不可以馬虎大意。

在11月份我得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和我主管的細(xì)心指導(dǎo)和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業(yè)的監(jiān)控重點(diǎn)，在進(jìn)行涂裝作業(yè)前準(zhǔn)備工作，要先填寫(xiě)涂裝申報(bào)單，掛好嚴(yán)禁煙火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風(fēng)作為主要工作來(lái)抓，并且知道了涂裝作業(yè)的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作，在閉秘艙室涂裝作業(yè)時(shí)要加強(qiáng)倉(cāng)室通風(fēng)，設(shè)備一定要是防爆型的在噴涂過(guò)程中如有發(fā)現(xiàn)有動(dòng)火與涂裝作業(yè)沖突時(shí)，及時(shí)通知項(xiàng)目及廠安技部進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。我在學(xué)習(xí)過(guò)程中也有發(fā)現(xiàn)部分員工在工作中暴露出一些不協(xié)調(diào)、不規(guī)范的現(xiàn)象如：?jiǎn)T工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規(guī)范等，在進(jìn)行涂裝作業(yè)時(shí)無(wú)掛《嚴(yán)禁煙火警示牌》針對(duì)這些習(xí)慣性違章，我們及時(shí)的和他們的責(zé)任班組和責(zé)任人進(jìn)行了溝通并采取一定的方法處理。

在12月份初由于我司的57000t-16#船要下水進(jìn)行施工作業(yè)，在我主管的幫助下我又學(xué)到了很多東西，雖然自己有在船臺(tái)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，但是我認(rèn)為以前認(rèn)識(shí)的還是不夠全面要學(xué)習(xí)的東西還是很多，至今我一直對(duì)我們廠的腳手架和倉(cāng)室通風(fēng)問(wèn)題很感興趣，并且我在工作之余也一直在收集相關(guān)資料認(rèn)為我廠單位在這兩方面確實(shí)是有要改進(jìn)的地方。

對(duì)與20xx年的工作計(jì)劃我會(huì)在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)同時(shí)繼續(xù)學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)，虛心請(qǐng)教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己盡快的加入到我們安全管理部門(mén)中來(lái)并且我會(huì)繼續(xù)跟蹤我廠腳手架搭建和倉(cāng)室通風(fēng)問(wèn)題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

實(shí)習(xí)期間工作的總結(jié)和日后的工作計(jì)劃有不成熟和認(rèn)識(shí)不全面的地方還望領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指正。以上是我在參加工作以來(lái)對(duì)自己習(xí)期間工作的總結(jié)和日后的工作計(jì)劃有不成熟和認(rèn)識(shí)不全面的地方還望領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指正。

總結(jié)：以上是小編為大家整理的“船廠安全員年終總結(jié)”，希望可以幫助到大家。想了解更多內(nèi)容，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注國(guó)土資源網(wǎng)。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇十六

轉(zhuǎn)眼間，三個(gè)月的船廠實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，對(duì)這一段酸苦而又快樂(lè)的經(jīng)歷，著實(shí)令人難忘!首先，要感謝南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院和中外運(yùn)長(zhǎng)航重工江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司為我提供了這次的寶貴機(jī)會(huì)。在這段時(shí)間里我學(xué)到了許多關(guān)于造船的知識(shí)，留下了很多讓我記憶深刻的細(xì)節(jié)，也讓我的視野和思路開(kāi)闊了許多。回顧這段實(shí)習(xí)歷程，確確實(shí)實(shí)讓我獲益匪淺，同時(shí)更是難以忘懷。

在實(shí)習(xí)前，老師就告訴我們頂崗實(shí)習(xí)對(duì)于一個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要，因?yàn)椋ㄟ^(guò)頂崗實(shí)習(xí)，可以加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深對(duì)相關(guān)專業(yè)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要，將所學(xué)專業(yè)知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。同時(shí)，也可以加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)和新型技術(shù)，提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)，逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力，了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身不足，嚴(yán)于律已，提高自身綜合素質(zhì)和能力。其次，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作和解決問(wèn)題的能力，并開(kāi)闊眼界及思路，為今后步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)，盡快成為生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線的高技能人才。

總結(jié)在船廠實(shí)習(xí)的這幾個(gè)月，有些體會(huì)讓我印象深刻。

我清楚的認(rèn)識(shí)到“現(xiàn)場(chǎng)才是最好的老師”，只有在造船生產(chǎn)一線真正做過(guò)，只有在太陽(yáng)底下曬過(guò)、在風(fēng)雨里走過(guò)，才能真正磨練自己，才能學(xué)到造船最有用的東西，也只有這樣才會(huì)為今后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

另外，我認(rèn)識(shí)到：不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是非常重要的，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，沒(méi)有高效的管理，公司上下就是一盤(pán)散沙，不可能會(huì)有長(zhǎng)足的發(fā)展，終將走向消亡。我們金陵船廠有著一套領(lǐng)先、完善的管理模式，因?yàn)橛辛诉@一管理模式，我相信，金陵船廠一定會(huì)長(zhǎng)足發(fā)展下去，從而，成為船舶行業(yè)的領(lǐng)先者。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇十七

今天，我們昆明中電環(huán)保電力有限公司投產(chǎn)一年多時(shí)間了，在即將過(guò)去的20xx年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下，在各值及各班組同事的支持幫助、密切配合下，我燃運(yùn)班組成員不斷提高技能知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，較為圓滿地完成了班組所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，班組成員思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進(jìn)步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

回顧這一年中的工作，燃運(yùn)班組依然是在困難與學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)而來(lái)，學(xué)習(xí)指專業(yè)知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)，困難是指隨公司業(yè)務(wù)的`拓展和自身的相關(guān)知識(shí)的局限性。不過(guò)不管如何，一路上還是蹣跚走過(guò)來(lái)了，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

20xx年，是壓力與動(dòng)力同在、挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一年。回顧過(guò)去的一年，燃運(yùn)全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，燃運(yùn)工作頭緒多、人員編制少、環(huán)境惡劣、任務(wù)相當(dāng)繁重的特殊情況下，通過(guò)曲折不懈的艱辛努力，較好地完成了年度主要工作任務(wù)，取得了一定成績(jī)。

生產(chǎn)指標(biāo)完成情況。

全年完成垃圾投運(yùn)337784.252噸，全年完成燃煤輸送55527.613噸。燃運(yùn)設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，操作合理有序。

燃運(yùn)班組一年多來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是和各值及各班組之間交流的深度還不夠，人員組織、工作之間的溝通上還有欠缺，班組成員和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距。二是涉及設(shè)備安全的操作多樣復(fù)雜，需要時(shí)間學(xué)習(xí)安規(guī)、運(yùn)規(guī)，努力鉆研燃運(yùn)專業(yè)技術(shù)，提高事故處理能力，爭(zhēng)取燃運(yùn)各運(yùn)行設(shè)備更好的平穩(wěn)運(yùn)行。三是工作中不夠大膽，對(duì)一些領(lǐng)導(dǎo)的工作溝通較少，要在不斷的工作學(xué)習(xí)過(guò)程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善，在今后工作中，燃運(yùn)班組一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。

1、班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高班組成員素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責(zé)、更好地完成本職工作。

2、班組各成員發(fā)揚(yáng)刻苦的精神，開(kāi)拓新的工作局面，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極面對(duì)各種工作環(huán)境，在復(fù)雜的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。

3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)班組成員學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”；同時(shí)，講究班組學(xué)習(xí)方法，端正班組學(xué)習(xí)態(tài)度，提高班組學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)班組成員具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。燃運(yùn)班組成員力求把工作做得更好，樹(shù)立良好的班組形象。

4、班組成員之間協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作。對(duì)每個(gè)運(yùn)行操作項(xiàng)目出現(xiàn)的情況，和公司領(lǐng)導(dǎo)交流探討，來(lái)及時(shí)提出合理化建議和解決方案，配合安生部及值上完成相關(guān)工作任務(wù)。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇十八

作為一名年輕工作者，思想上，自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)。首先，我主動(dòng)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，除了經(jīng)常看電視、看報(bào)紙、關(guān)心時(shí)事政治外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)樹(shù)立高尚的世界觀、人生觀，樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀，用先進(jìn)的思想武裝自己;其次理論學(xué)習(xí)還要在行動(dòng)上落實(shí)，注重其對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)意義，時(shí)刻用其來(lái)約束自身行為，改正不良習(xí)慣，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外，除了干好自己的本職工作外，還積極參加各項(xiàng)活動(dòng)，對(duì)于公司組織的活動(dòng)，能夠積極參加與配合，在生活上樂(lè)于助人，關(guān)心集體榮譽(yù)。通過(guò)以上努力，我感到自己的政治素質(zhì)有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

今后的職業(yè)生涯還很長(zhǎng)，作為一名黨員，更應(yīng)該將盡所能地對(duì)工作進(jìn)行開(kāi)拓，做出成績(jī)。為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。我更希望通過(guò)公司全體員工的努力可以把公司推向一個(gè)又一個(gè)的顛峰。

作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖然有四年的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，但是實(shí)踐的東西接觸的少，對(duì)許多現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題不了解。面對(duì)這種情況，依靠自己認(rèn)真的學(xué)習(xí)，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí)，缺少經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于業(yè)務(wù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗牌的過(guò)程，自己在各位領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。

在見(jiàn)習(xí)期我走入了公司的加氫車(chē)間。大家都知加氫車(chē)間的工作環(huán)境是高溫高壓易燃易爆有毒有害的，但同時(shí)也是石化公關(guān)公司的關(guān)鍵裝置。我車(chē)間擁有3套加氫裝置，擔(dān)負(fù)油品質(zhì)量生產(chǎn)是否合格的巨任。許多人認(rèn)為，運(yùn)行值班工作只是簡(jiǎn)單的抄抄表、巡視設(shè)備、辦理工作票、進(jìn)行閥門(mén)操作;但是只有做過(guò)的人才知道:作為有高度責(zé)任心的值班員來(lái)說(shuō)，要保證一個(gè)變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行，僅僅完成以上工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的;要保證安全運(yùn)行，最重要的就是善于對(duì)設(shè)備的缺陷進(jìn)行分析處理，以便能使缺陷和隱患得到及時(shí)的控制或消除等等。無(wú)論何時(shí)處理工作現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)事務(wù)，都能夠認(rèn)認(rèn)真真，兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)、老工人師傅安排，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。

初來(lái)公司參加工作，由于離家較遠(yuǎn)，而且是完全陌生的環(huán)境和生活狀態(tài)，也曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處，該如何做好工作。但是公司里寬松融洽的工作氛圍、良好的學(xué)習(xí)發(fā)展機(jī)遇以及在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。工作中能夠始終保持一種積極向上的心態(tài)，努力開(kāi)展工作。通過(guò)近一年的體驗(yàn)已經(jīng)逐漸適應(yīng)了公司的工作狀況，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和關(guān)懷，我感到了很大的動(dòng)力和壓力，爭(zhēng)取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績(jī)來(lái)回報(bào)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的期望。

初到的我是努力學(xué)習(xí)的階段。“三人行，必有我?guī)煛保局械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗(yàn)和工作行為對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一筆寶貴的財(cái)富。記得我剛到車(chē)間的時(shí)候，對(duì)設(shè)備運(yùn)行管理知識(shí)知道的也有限，但是在班長(zhǎng)主，主任的盡心教導(dǎo)下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設(shè)備的操作。盡管我只是入門(mén)，但是我和其他年輕人一樣對(duì)工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識(shí)和能力，在車(chē)間除了做好自己的本質(zhì)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)、做好設(shè)備的缺陷進(jìn)行分析處理的筆記。充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，我利用業(yè)余時(shí)間找來(lái)了相關(guān)的資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。

在公司的.一年時(shí)間里，我接觸了很多同事，就在接觸他(她)們的同時(shí)，我才知道什么叫“人事”。無(wú)論是社會(huì)還是單位“為人處事”都是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)。對(duì)于這門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，我這個(gè)門(mén)外漢只能說(shuō)：“誠(chéng)實(shí)做人、努力工作!”一路走來(lái)，我前后參與了車(chē)間四年一度的檢修工作。在跟隨負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)的過(guò)程中，深感自己技術(shù)的不足，并從中學(xué)到了很多。

同時(shí)也體會(huì)到了基層工作的艱辛!為了更好的適應(yīng)本職工作，我將進(jìn)一步進(jìn)修學(xué)習(xí)提高自己。在公司寬松融洽的工作氛圍、良好的學(xué)習(xí)發(fā)展機(jī)遇下，努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)，擴(kuò)大知識(shí)面，力求更好的完成自己的本職工作。

在短短一年中理論結(jié)合實(shí)踐，讓我對(duì)工作的認(rèn)識(shí)有了真正的認(rèn)識(shí)，這為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

雖然，我在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下，取得一定成績(jī)，但我深知自己還存在一定的缺點(diǎn)和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、政治理論基礎(chǔ)不扎實(shí)，理論與實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)進(jìn)一步提高;。

2、對(duì)公司的工作任務(wù)能認(rèn)真完成，但積極性不夠;。

3、與公司里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠;。

4、自己的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還有待進(jìn)一步提高。

實(shí)踐證明，五型班組建設(shè)需要安全文化，安全文化也只有與班組建設(shè)的實(shí)踐相結(jié)合，才能充滿生機(jī)和活力。筆者依據(jù)五型班組生產(chǎn)活動(dòng)的特點(diǎn)，并結(jié)合工作實(shí)踐，對(duì)五型班組文化建設(shè)談一點(diǎn)粗淺的看法和認(rèn)識(shí)，與廣大同行交流探討。

1、在政治學(xué)習(xí)中，各班組積極學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，深入落實(shí)交通系統(tǒng)四化建設(shè)的要求，將理論知識(shí)實(shí)踐化、具體化，最終落實(shí)到全心全意教書(shū)育人的主題中。

2、在專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)中，各班組的成員除了深入鉆研教材之外，還經(jīng)常學(xué)習(xí)本領(lǐng)域內(nèi)和相關(guān)領(lǐng)域最新知識(shí)和前沿知識(shí)，針對(duì)某一專題定期組織討論活動(dòng)，相互激發(fā)，拓寬視野。

3、在教學(xué)技能學(xué)習(xí)中，老教師紛紛挑起對(duì)新教師傳幫帶的大梁。通過(guò)課前督促、課上聽(tīng)課、課后指導(dǎo)的方法，新教師獲益匪淺。

此外，在學(xué)校舉行的各種學(xué)習(xí)會(huì)上，公路與管理系各班組認(rèn)真參與，從不遲到早退;系里還組織了“我家好書(shū)借人讀”等活動(dòng)，每人為同事推薦一本好書(shū)，學(xué)習(xí)氛圍濃厚，知識(shí)拓展迅速。

1各班組集中組織教職工學(xué)習(xí)學(xué)校的各項(xiàng)安全管理規(guī)定，將安全管理，安全工作規(guī)范化、制度化，使各班組成員從思想認(rèn)識(shí)上重視，從控制能力上過(guò)關(guān)。

2對(duì)一些常見(jiàn)的安全隱患和安全問(wèn)題，如用電問(wèn)題、學(xué)生公寓問(wèn)題、防火防盜問(wèn)題，各班組以專題的形式組織成員學(xué)習(xí)討論，常抓不懈，做到每位教職工都能獨(dú)立發(fā)現(xiàn)，靈活處理，起到了防微杜漸的效果。

3由于西藏班管理上的特殊性，各班組骨干認(rèn)真討論方案，犧牲休息時(shí)間，對(duì)西藏班學(xué)生的在校安全和校外安全做到了全方位的落實(shí)。

1各班組每周二定期開(kāi)展教研活動(dòng)，討論各種教學(xué)方法在不同教學(xué)環(huán)境下的應(yīng)用，各種教學(xué)方法的聯(lián)合應(yīng)用，以及創(chuàng)新教學(xué)方法和教學(xué)工具的設(shè)計(jì)。經(jīng)常組織系內(nèi)說(shuō)課比賽、公開(kāi)課，強(qiáng)化新教學(xué)方法的應(yīng)用效果。

2各班組聘請(qǐng)專家和企業(yè)管理人員為各班組及學(xué)生作報(bào)告，從中把握就業(yè)新方向和新要求，及時(shí)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)內(nèi)容，并編寫(xiě)適合學(xué)生理解和工作用的上的校本教材。

3各班組對(duì)教學(xué)中存在的問(wèn)題和班組內(nèi)共同交流的科研問(wèn)題，在課余時(shí)間認(rèn)真鉆研，以論文的形式發(fā)表于各級(jí)期刊上，半年內(nèi)已達(dá)10余篇。

4由于西藏班學(xué)生基礎(chǔ)參差不齊，教學(xué)難度很大;公路教研室與基礎(chǔ)教研室兩個(gè)班組認(rèn)真分析了存在的問(wèn)題，如語(yǔ)言溝通、數(shù)理基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)習(xí)慣等，制定了一些列有針對(duì)性的創(chuàng)新措施，如小步伐、緩節(jié)奏、專題式教學(xué)等，邁出了西藏班教學(xué)良性管理的第一步。

1各班組約定相互提醒，倡議節(jié)約每一張紙，每一度電，每一滴水。比如廢舊打印紙的重復(fù)利用，杜絕長(zhǎng)明燈、不關(guān)電腦的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)電腦省電技巧，杜絕長(zhǎng)流水等現(xiàn)象。

2進(jìn)一步科學(xué)化管理公路實(shí)驗(yàn)室、機(jī)房、多媒體等重要教學(xué)設(shè)施設(shè)備，各班組定期對(duì)所轄各類設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，減少元器件損耗，增加使用壽命。

3各班組負(fù)責(zé)學(xué)生管理的教職工和各位老師，通過(guò)“愛(ài)我校園”等主題班會(huì)的形式或課上課下的言傳身教，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生愛(ài)護(hù)公共財(cái)物的意識(shí)，減少因使用不當(dāng)、故意破壞等原因造成的損失。

1各班組制定健全的民主管理制度，每位教職工能在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，班組能做到賞罰分明。

2各班組之間能做到相互學(xué)習(xí)，有序競(jìng)爭(zhēng)，協(xié)調(diào)發(fā)展。每位員工能在工作中相互幫助，相互體諒，重視班組集體利益，班組團(tuán)隊(duì)合作精神明顯加強(qiáng)。班組團(tuán)隊(duì)中涌現(xiàn)一批勤業(yè)敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)的教職工。

3各班組負(fù)責(zé)人合理安排每日工作，統(tǒng)籌兼顧，班組工作氛圍良好。此外，各班組還利用休息時(shí)間組織各種文體活動(dòng)，如象棋比賽、乒乓球比賽等，增強(qiáng)了教職工集體向心力。

1部分教職工由于工作繁忙或家事繁重，不能參加全部活動(dòng)和討論，存在有積極性卻沒(méi)時(shí)間，參與程度不夠高的現(xiàn)象。

2各班組在增收項(xiàng)目上較難取得大的突破。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇十九

20xx年9月25日到船廠景程公司報(bào)到，是一名從來(lái)沒(méi)有在船廠工作過(guò)的新員工，在剛進(jìn)我司的幾天我開(kāi)始辦理入廠相關(guān)手續(xù)，10月1號(hào)開(kāi)始正式來(lái)到公司安全組，安全管理實(shí)習(xí)至今，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的安全管理實(shí)習(xí)我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現(xiàn)場(chǎng)的安全管理模式和日常的工作重點(diǎn)、要點(diǎn)，現(xiàn)對(duì)我最近一段時(shí)間的工作情況做以總結(jié)并對(duì)20xx年的工作計(jì)劃做以簡(jiǎn)單闡述：

經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)和師傅的悉心教導(dǎo)，我現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作有了一定認(rèn)識(shí)，并且可以自己處理一些現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的與我們工作有關(guān)的問(wèn)題，學(xué)會(huì)了自己填寫(xiě)《涂裝申報(bào)手續(xù)》、進(jìn)行填寫(xiě)《現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題反饋單》，我取得這些進(jìn)步完全離不開(kāi)我司領(lǐng)導(dǎo)和師傅，是他們悉心的教導(dǎo)和幫助才使我有了這么的進(jìn)步，我很感謝他們?cè)谖夜ぷ魃蠠o(wú)私的幫助。

我一來(lái)到安全管理部門(mén)就整天跟著我?guī)煾档缴a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)處理一些異常問(wèn)題和安全突發(fā)事件，當(dāng)時(shí)我司在建的(57000t-19#，17#，21#，24#，19100t-5#船)，我開(kāi)始進(jìn)行了解造船基本情況，并熟悉我們安全員日常工作重點(diǎn)及我們公司在建船舶日常監(jiān)控重點(diǎn)，由于我司的安全主管同時(shí)也我的"傳、幫、帶"師傅，他對(duì)我進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作介紹，我才開(kāi)始認(rèn)識(shí)造船，邁開(kāi)進(jìn)造船公司工作的第一步，我在我?guī)煾的抢飳W(xué)到了很多東西，他曾告訴我說(shuō)："作為我們安全管理人員每一天面對(duì)的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問(wèn)題也不一樣，那么我們就要做到：要有自己的性格、有自己的'工作方法和方式。只要是自己認(rèn)為是對(duì)的就要大膽去做，有想法、有創(chuàng)意就大膽去實(shí)施。工作就是要有魄力!"使我至今受益匪淺。在(57000t-16#)船上施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)期間，我自己明白了船在船臺(tái)建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設(shè)施列為日常工作重點(diǎn)來(lái)做。船臺(tái)期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)一定要做好現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控，絕對(duì)不可以馬虎大意。

在11月份我得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和我主管的細(xì)心指導(dǎo)和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業(yè)的監(jiān)控重點(diǎn)，在進(jìn)行涂裝作業(yè)前準(zhǔn)備工作，要先填寫(xiě)涂裝申報(bào)單，掛好嚴(yán)禁煙火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風(fēng)作為主要工作來(lái)抓，并且知道了涂裝作業(yè)的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作，在閉秘艙室涂裝作業(yè)時(shí)要加強(qiáng)倉(cāng)室通風(fēng)，設(shè)備一定要是防爆型的在噴涂過(guò)程中如有發(fā)現(xiàn)有動(dòng)火與涂裝作業(yè)沖突時(shí)，及時(shí)通知項(xiàng)目及廠安技部進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。我在學(xué)習(xí)過(guò)程中也有發(fā)現(xiàn)部分員工在工作中暴露出一些不協(xié)調(diào)、不規(guī)范的現(xiàn)象如：?jiǎn)T工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規(guī)范等，在進(jìn)行涂裝作業(yè)時(shí)無(wú)掛《嚴(yán)禁煙火警示牌》針對(duì)這些習(xí)慣性違章，我們及時(shí)的和他們的責(zé)任班組和責(zé)任人進(jìn)行了溝通并采取一定的方法處理。

在12月份初由于我司的57000t-16#船要下水進(jìn)行施工作業(yè)，在我主管的幫助下我又學(xué)到了很多東西，雖然自己有在船臺(tái)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，但是我認(rèn)為以前認(rèn)識(shí)的還是不夠全面要學(xué)習(xí)的東西還是很多，至今我一直對(duì)我們廠的腳手架和倉(cāng)室通風(fēng)問(wèn)題很感興趣，并且我在工作之余也一直在收集相關(guān)資料認(rèn)為我廠單位在這兩方面確實(shí)是有要改進(jìn)的地方。

對(duì)與20xx年的工作計(jì)劃我會(huì)在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)同時(shí)繼續(xù)學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)，虛心請(qǐng)教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己盡快的加入到我們安全管理部門(mén)中來(lái)并且我會(huì)繼續(xù)跟蹤我廠腳手架搭建和倉(cāng)室通風(fēng)問(wèn)題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇二十

一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活是我們收獲的一個(gè)月，是難忘的一個(gè)月，在這段時(shí)間里我學(xué)到了許多關(guān)于造船的知識(shí)，留下了很多讓我記憶深刻的細(xì)節(jié)，也讓我的視野和思路開(kāi)闊了許多。回顧這段實(shí)習(xí)，確確實(shí)實(shí)讓我獲益匪淺，同時(shí)更是一生中永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的經(jīng)歷。總結(jié)去船廠實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，留給我最深刻的體會(huì)有五點(diǎn)：

其一，我深刻的意識(shí)到“現(xiàn)場(chǎng)才是最好的教師”，僅有在造船生產(chǎn)一線真正做過(guò)，僅有在太陽(yáng)底下曬過(guò)、風(fēng)雨里走過(guò)，才能真正磨練自我，才能學(xué)到造船最有用的東西，也僅有這樣才會(huì)為今后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

其二，中國(guó)的造船還比較落后，雖然我沒(méi)有到國(guó)外的船廠去參觀過(guò)，但看看一線工作的工人，一身破爛的臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團(tuán)糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神，我深刻的體會(huì)到他們工作的艱辛，環(huán)境惡劣，那無(wú)話可說(shuō)，設(shè)備以及工藝落后，這也無(wú)話可說(shuō)。每次站在他們身旁佇立觀察時(shí)，我感覺(jué)心里面都被什么東西狠狠的砸了一下，很疼、很凄涼，作為一個(gè)船舶專業(yè)的學(xué)生，看著眼前發(fā)生的一切，真想去改變，但此時(shí)卻是無(wú)能為力，想在學(xué)校的時(shí)候真是養(yǎng)尊處優(yōu)，更多時(shí)候還是在玩耍，自以為自我多么了不起。可是一艘船沒(méi)有大學(xué)生也同樣是造得出來(lái)的，永遠(yuǎn)都不要以為自我多么牛，其實(shí)大家出了社會(huì)就都是在同一條起跑線上，沒(méi)有人會(huì)在意你過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切，他只會(huì)關(guān)注你此刻、將來(lái)能有多大作為，能創(chuàng)造出多少經(jīng)濟(jì)效益，能為中國(guó)造船業(yè)做出多大的貢獻(xiàn)。真的，大學(xué)生很多時(shí)候真的沒(méi)有什么讓人值得驕傲和敬畏的地方，有那也是前輩們的光環(huán)，它不能代表我們也必須會(huì)到達(dá)如此的高度，唯一能夠去拼的是自我的努力，自我所鍛煉出來(lái)的本事（冰凍三尺非一日之寒）。

其三，不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是十分之重要的，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，沒(méi)有高效的管理公司上下就是一盤(pán)散沙。

其四，每個(gè)人只要踏入社會(huì)，不管你是否來(lái)自名校，不管以往你多么輝煌，你唯一所能應(yīng)對(duì)的現(xiàn)實(shí)是你只能憑借自我的努力、依靠自我的本事去奮斗，永遠(yuǎn)不會(huì)有人會(huì)對(duì)你的以往感興趣。昨日已過(guò)去，明天是未知數(shù)，僅有今日是上天的禮物，僅有把握住今日，腳踏實(shí)地，才會(huì)成就明天。

其五，每個(gè)人都要有屬于自我的奮斗目標(biāo)，這樣才能有方向的去前進(jìn)、拼搏，蕭伯納以往說(shuō)過(guò)，人生的真正歡樂(lè)是致力于一個(gè)自我認(rèn)為是偉大的目標(biāo)。記得在組立部實(shí)習(xí)的時(shí)候，有一次和現(xiàn)場(chǎng)的一名員工聊天，到此刻我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對(duì)我說(shuō)：“一個(gè)人必須要有自我的目標(biāo)，然后朝著自我的目標(biāo)去奮斗，最終肯定會(huì)成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒(méi)什么文化，兩年前我給我自我定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自我的轎車(chē)，然后開(kāi)著轎車(chē)上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢(qián)，此刻停車(chē)場(chǎng)就有我的一輛車(chē)。”這件事情讓我感觸很深，同時(shí)也讓我明白了許多。

最終，衷心的感激船廠在這一個(gè)月里對(duì)我們的關(guān)心和照顧，感激各部門(mén)經(jīng)理、科長(zhǎng)、科員以及所有員工對(duì)我們的悉心教導(dǎo)，同時(shí)也由衷的感激學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這次實(shí)習(xí)的關(guān)心、支持和鼓勵(lì)。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇二十一

我們?cè)谏虾！⒔幍鹊亻_(kāi)始畢業(yè)實(shí)習(xí)。通過(guò)在上海滬東中華、外高橋、華潤(rùn)大東和江陰澄西等幾個(gè)船廠的實(shí)習(xí)考察，我們收獲頗豐，不但將自己所學(xué)專業(yè)知識(shí)付諸實(shí)施，而且對(duì)公司的管理、造船工序等各個(gè)方面都有了全新的認(rèn)識(shí)。

因?yàn)閷?shí)習(xí)的場(chǎng)地是工廠，安全自然是重中之重了，所以實(shí)習(xí)還沒(méi)開(kāi)始，我們就得到了工廠相關(guān)人員關(guān)于個(gè)人安全的培訓(xùn)。之前僅僅知道安全不就是沒(méi)什么事情的生產(chǎn)嘛，有什么好說(shuō)的?但聽(tīng)完老師的講解之后，很多想法就不由自主地消失了。原來(lái)，船舶行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，立體交叉作業(yè)，窄小艙室作業(yè)，明火作業(yè)，起重作業(yè)，水上作業(yè)，粉塵作業(yè)等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發(fā)生事故，而且一旦有意外發(fā)生，傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機(jī)安全、車(chē)間安全、船塢安全等各方面的安全規(guī)章。同時(shí)在工廠的各醒目位置，都標(biāo)有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣。通過(guò)一系列實(shí)際例子的羅列，我們都深深地體會(huì)到所謂船廠工作的3d理論確實(shí)有些道理：difficult、dangerous、dirty!不過(guò)，情況真的像我們想象的那么讓人難以接受嗎?我們且走且看。

在滬東廠的實(shí)習(xí)，讓我們對(duì)滬東中華廠的歷史、現(xiàn)狀和運(yùn)營(yíng)模式等有了初步認(rèn)識(shí)。滬東中華造船集團(tuán)是由原來(lái)的滬東造船廠和中華造船廠于20xx年4月8日，經(jīng)資產(chǎn)重組合并而成，是獨(dú)資、特大型、綜合型造船企業(yè)，其核心企業(yè)是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司，下屬的還有滬東重機(jī)股份有限公司和中德合資的上海愛(ài)德華造船有限公司、滬港合資的華潤(rùn)大東船務(wù)有限公司、獨(dú)資的東鼎鋼結(jié)構(gòu)有限公司以及一批船用設(shè)備制造分廠和子公司。滬東中華廠擁有自己的博士后工作站，有余名中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員。在造船軟件的應(yīng)用方面，除普遍使用瑞典tribon、美國(guó)ptc/cadds先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的hzcims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書(shū)百余份，并通過(guò)ccs、abs、lr、dnv、gl等船級(jí)社的認(rèn)證，擁有360x92米大型干船塢1座，600噸龍門(mén)吊2臺(tái)，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座。可能正是因?yàn)橛猩鲜鰞?yōu)勢(shì)，該企業(yè)將他們的發(fā)展方向定位：努力建設(shè)世界一流的造船基地。

隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)一步深入，我們了解的東西也越來(lái)越多，比如現(xiàn)代船舶的建造流程等。現(xiàn)代船舶的建造流程一般可以這樣概括：船體放樣，船體鋼材預(yù)處理和號(hào)料，船體構(gòu)件加工，船體裝配，船體焊接，密性試驗(yàn)，船舶下水，船舶舾裝，船舶試驗(yàn)，交船與驗(yàn)收等。在上述步驟中，給我留下深刻印象的是關(guān)于船體構(gòu)件加工的那些東西，構(gòu)件加工主要包括切割，成型，焊接等，而切割和成型兩者都分為熱力和機(jī)械兩種類型。熱力切割一般包括氧乙炔切割和等離子切割，前者是用氧乙炔混合氣體燃燒產(chǎn)生的熱量將金屬點(diǎn)燃，打開(kāi)氧氣閥使金屬在純氧中劇烈燃燒，用高速的氧氣流將燃燒后的溶渣吹除，形成割縫。而后者則使用等離子弧產(chǎn)生的熱源來(lái)熔化局部金屬，用高速等離子束吹除已熔化了的金屬形成割縫。此兩種切割方式在船廠都有應(yīng)用，但因?yàn)榈入x子切割有可切割有色金屬、可水下切割、切割質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，目前其在船廠有更為廣泛的應(yīng)用。機(jī)械切割最主要的方式是剪板機(jī)和型材切割機(jī)。熱力成型中一般船廠廣泛使用的是線加熱及水火彎板等，其原理是：當(dāng)沿著一條線對(duì)板材的一側(cè)進(jìn)行加熱時(shí)，隨著冷卻板材會(huì)發(fā)生彎曲，當(dāng)用水冷卻時(shí)，就會(huì)有更顯著的彎曲。機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī)，用來(lái)加工板的筒形或錐形曲面;壓彎?rùn)C(jī)，用來(lái)彎板、折邊或轎車(chē);彎曲機(jī)，用來(lái)加工橫梁、肋骨等。

以上是船舶建造流程中關(guān)于構(gòu)件加工的一些情況，因?yàn)槲覀冊(cè)诂F(xiàn)場(chǎng)觀察了各加工設(shè)備的運(yùn)行，所以相對(duì)而言印象更為深刻一些。但船舶下水更能讓我們產(chǎn)生對(duì)自己所在行業(yè)的熱愛(ài)，不僅僅是因?yàn)槟欠輭延^，還有整個(gè)過(guò)程中包含的那些先進(jìn)技術(shù)和古老經(jīng)驗(yàn)。所謂船舶下水就是，當(dāng)船舶全部竣工或部分竣工之后，利用某些設(shè)備并經(jīng)過(guò)一定的操作，將該船移到水面上。

船舶下水一般分為重力式、漂浮式和機(jī)械式下水，各方式常用的設(shè)備分別為船臺(tái)、船塢和吊車(chē)等，我國(guó)常用的是前兩種。船臺(tái)式滑道下水是目前應(yīng)用最為普遍的船舶下水方法。其工作原理就是在海岸上修建兩條坡度為7.5°左右的傾斜式滑道直伸入海中。船舶下水時(shí)在上、下滑板間涂上抗壓劑、潤(rùn)滑劑后將船放置在滑板上，打掉安全止滑器與機(jī)械止滑器，靠其自身的重量沿滑道滑入海中。這種方式簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，但影響這種下水的安全因素也較多，特別是10萬(wàn)噸級(jí)以上的船舶，其船體大，重量大，在滑道上承壓時(shí)間長(zhǎng)，要想減小滑道與滑板間的摩擦系數(shù)，主要途徑是提高滑道和滑板面上的耐壓材料船舶下水蠟的抗壓強(qiáng)度。但是這種蠟的存在還需要牛油等潤(rùn)滑劑的配合，這樣一來(lái)，將嚴(yán)重污染環(huán)境。在現(xiàn)場(chǎng)我們看到的情況也確實(shí)比我們想象的要嚴(yán)重得多，船臺(tái)上幾乎都是上一條船下水后留下的油和蠟的痕跡。相對(duì)而言，船塢的下水就要干凈許多。船塢是漂浮式下水的最典型方式，當(dāng)船舶具備下水條件時(shí)，將水引入(或利用自然條件)船舶建造區(qū)船塢里，使船自行漂浮，然后將其拖曳到舾裝區(qū)進(jìn)行舾裝。船塢是實(shí)現(xiàn)漂浮下水的構(gòu)筑物，其有干船塢、造船淺塢、浮船塢與注水船之分。目前我國(guó)各大船廠大多采用干船塢造船，修船廠則多采用浮船塢，如華潤(rùn)大東修船廠就擁有亞洲最大的浮船塢“大東號(hào)”。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的未來(lái)有了更加清楚的認(rèn)識(shí)。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于我這樣的將要走上工作崗位的人來(lái)講，船廠的工作環(huán)境我已經(jīng)熟識(shí)，工作內(nèi)容也略有掌握，我想，學(xué)校組織的這次實(shí)習(xí)，對(duì)我們的就業(yè)有著不可估量的作用。真的想對(duì)老師們說(shuō)聲謝謝!

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇二十二

1.以“做一名合格的安全員”作為自我工作的動(dòng)力，實(shí)習(xí)期間我在行動(dòng)上處處想著全局利益進(jìn)取上進(jìn)，協(xié)助同事認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例，扎實(shí)作好安全的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)在東南廠的管理特點(diǎn)和工作環(huán)境。在管理中敬業(yè)愛(ài)崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識(shí)和職業(yè)道德，對(duì)安全意識(shí)淡薄、經(jīng)驗(yàn)不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭經(jīng)過(guò)安全日活動(dòng)、生產(chǎn)運(yùn)行分析會(huì)一齊學(xué)習(xí)安全方面技能和知識(shí)予以糾正，同時(shí)我進(jìn)取吸取分析東南廠事故教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于企業(yè)發(fā)展利于安全生產(chǎn)的自我身先立足。

2.在黃經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我認(rèn)真對(duì)轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行職能監(jiān)督，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，使自我能掌握分管的任務(wù)以及威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)能夠及時(shí)的指出并糾正。

3.認(rèn)真履行職責(zé)，把小吳姐交給我的任務(wù)認(rèn)認(rèn)真真的完成，不斷的做筆記，記錄有關(guān)注意事項(xiàng)，把事情條理化，把該記錄的問(wèn)題記錄清楚。

在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真工作，經(jīng)常查找不足之處，但于領(lǐng)導(dǎo)的要求目標(biāo)還存有必須差距。以后，我將嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示，進(jìn)一步的學(xué)習(xí)安全知識(shí)，努力干好自我的本職工作。

一、存在不足。

經(jīng)過(guò)在東南廠三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，雖然取得了必須的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是：

（一）思想解放程度還不夠，組織、溝通本事上還略有欠缺，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有較大的差距。

（二）涉及工作多樣復(fù)雜，需要時(shí)間不斷的學(xué)習(xí)，對(duì)安全理論的理解還不到位，需要在實(shí)踐中不斷的領(lǐng)會(huì)。

（三）工作中不夠大膽，對(duì)有些事情放不開(kāi)，要不斷創(chuàng)新，不斷完善自我的各方面素質(zhì)。在今后工作中，我必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。

二、日后的工作計(jì)劃。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)及工作本事，盡職、盡責(zé)、盡快做好安環(huán)部的本職工作。

2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，進(jìn)取適應(yīng)各種環(huán)境，在復(fù)雜的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。

3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自我具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立良好的個(gè)人形象。

4、當(dāng)好助手。對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化提議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考，配合部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)完成上傳下達(dá)的任務(wù)，在工作中要扮好自我的主角，努力發(fā)揮好自我的作用。

總之，實(shí)習(xí)以來(lái)，我做了必須的工作，也取得了一些成績(jī)，但離要求有必須的差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的意識(shí)，更新觀念，提高各方面的工作本事。

船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇二十三

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我體驗(yàn)到一些平時(shí)在書(shū)本上看不到。學(xué)不到的東西，讓我對(duì)造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識(shí)。下頭就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié)，期望能夠使自我在總結(jié)過(guò)程中再次熟悉學(xué)過(guò)的資料，了解自我的不足，也期望經(jīng)過(guò)總結(jié)能夠使自我再次回想起當(dāng)時(shí)的情景，為自我堅(jiān)定做一個(gè)造船人的目標(biāo)供給更直接的動(dòng)力吧。

滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業(yè)合并而來(lái)，目前在全國(guó)造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。經(jīng)過(guò)教師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過(guò)程，明白了無(wú)論作為一個(gè)企業(yè)也好，一個(gè)人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時(shí)，更要能夠盡自我最大的努力來(lái)為自我的將來(lái)打拼。作為一個(gè)大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國(guó)家困難的時(shí)候，靠自我的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自我的世界造船界有了自我的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開(kāi)始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來(lái)的。作為一個(gè)國(guó)家級(jí)大型企業(yè)，她有自我的任務(wù)，為社會(huì)培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒(méi)向國(guó)家要過(guò)一分錢(qián)，卻在默默的為國(guó)家做著貢獻(xiàn)。此刻該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國(guó)家造軍船，為我們的國(guó)防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個(gè)人，也為我們的國(guó)家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

此刻滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬(wàn)噸的油船和vlcc以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國(guó)際市場(chǎng)，是滬東自我研發(fā)制造的，也有很多自我的專利在里面。此刻滬東的主要設(shè)備包括360x92米大型干船塢1座，600噸龍門(mén)吊2臺(tái)，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座。她在軟件開(kāi)發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進(jìn)的，除普遍使用瑞典tribon、美國(guó)ptccadds先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書(shū)百余份，并經(jīng)過(guò)ccs、abs、lr、dnv、gl等船級(jí)社的認(rèn)證。正因?yàn)槿绱税桑瑴麞|正在努力發(fā)展，期望憑借自我的努力來(lái)創(chuàng)造一個(gè)世界一流的造船基地。

技術(shù)，讓我明白了原先此刻的技術(shù)是這樣的，不是我想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來(lái)完成，可是相對(duì)來(lái)說(shuō)此刻的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過(guò)變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我直觀的了解了造船的過(guò)程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號(hào)代表什么，對(duì)于我了解記住這個(gè)東西很有幫忙，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。

上課的時(shí)候教師傅們給我講了很多此刻正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不一樣部位以及曲率的不一樣，其彎曲方法各異，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)分機(jī)械成型和熱力成型，機(jī)械又分很多種，不一樣的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī)，用來(lái)加工板的筒形或錐形曲面;壓彎?rùn)C(jī)，用來(lái)彎板、折邊或轎車(chē);彎曲機(jī)，用來(lái)加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來(lái)使板在不一樣的受熱情景下彎曲成想要的形狀。這些設(shè)備我們?cè)谲?chē)間都見(jiàn)到了，師傅們的操作也是我們認(rèn)識(shí)到了此刻的技術(shù)，對(duì)于一些書(shū)本上沒(méi)有的東西，比如某些符號(hào)啊什么的現(xiàn)場(chǎng)師傅們也對(duì)我們進(jìn)行了講解。

總結(jié)短短兩周的船廠實(shí)習(xí)生活，留給我最深刻的體會(huì)有五點(diǎn)：

在實(shí)習(xí)之前，我已有足夠的心理準(zhǔn)備，也多少聽(tīng)聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠里，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車(chē)間，高噪音、時(shí)不時(shí)的焊渣、各種混雜的氣味相比于學(xué)校的安寧舒適，這真有天壤之別！異常是在食堂吃飯時(shí)，看著那一位位滿身油污的工人，我在心里一遍遍的說(shuō)，造船真苦呀！可是正如已在滬東生產(chǎn)一線工作多年的老工程師所說(shuō)：“現(xiàn)場(chǎng)是最好的教師。”僅有在造船生產(chǎn)一線真正做過(guò)，僅有在太陽(yáng)下曬過(guò)、風(fēng)雨里走過(guò)，才能真正磨練自我，才能學(xué)到造船生產(chǎn)最有用的東西，也僅有這樣，才會(huì)為今后的發(fā)展奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也明白，這樣一段時(shí)間里，必定是艱苦的，但也僅有在經(jīng)歷在船廠生產(chǎn)一線的學(xué)習(xí)和鍛煉后，才能真正立足于這個(gè)行業(yè)。

內(nèi)河造船是歷經(jīng)滄桑的理工大最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業(yè)生走向了中國(guó)船舶工業(yè)的各條戰(zhàn)線，引領(lǐng)著中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展。看到工作在船舶工業(yè)一線的校友們，都讓我們倍感自豪。三年來(lái)，每一次參加與船舶行業(yè)有關(guān)的會(huì)展和活動(dòng)，都會(huì)遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當(dāng)壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。應(yīng)對(duì)無(wú)數(shù)的前輩已經(jīng)讓我感到了成就和榮譽(yù)感，讓我覺(jué)得工程人必須能夠在這一關(guān)系到國(guó)家戰(zhàn)略需要的重要行業(yè)里大展身手。同時(shí)，我也不知不覺(jué)感到肩上的壓力，很多時(shí)候感覺(jué)自我在學(xué)校學(xué)的東西太少，甚至覺(jué)得以后工作會(huì)因?yàn)樽晕业膶I(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)而不能勝任。正是有這樣的擔(dān)心和顧慮，所以我應(yīng)當(dāng)在剩余的時(shí)間里有方向，又針對(duì)地學(xué)習(xí)好自我專業(yè)的知識(shí)，為中國(guó)造船工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自我應(yīng)有的一份力量。

其三，不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是十分之重要的，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，沒(méi)有高效的管理公司上下就是一盤(pán)散沙。滬東就是最好的例子，經(jīng)過(guò)比較能夠看出，單在技術(shù)和設(shè)備上滬東不知比澄西強(qiáng)多少，可是滬東的經(jīng)濟(jì)效益卻遠(yuǎn)不如澄西，這就是管理上出了問(wèn)題，相信滬東的高層已經(jīng)看到了這一點(diǎn)并在努力改善。

其四，每個(gè)人只要踏入社會(huì)，不管你是否來(lái)自名校，不管以往你多么輝煌，你唯一所能應(yīng)對(duì)的現(xiàn)實(shí)是你只能憑借自我的努力、依靠自我的本事去奮斗，永遠(yuǎn)不會(huì)有人會(huì)對(duì)你的以往感興趣。昨日已過(guò)去，明天是未知數(shù)，僅有把握住今日，腳踏實(shí)地，才會(huì)成就明天。

每個(gè)人都要有屬于自我的奮斗目標(biāo)，這樣才能有方向的去前進(jìn)、拼搏，蕭伯納以往說(shuō)過(guò)，人生的真正歡樂(lè)是致力于一個(gè)自我認(rèn)為是偉大的目標(biāo)。記得在組立部實(shí)習(xí)的時(shí)候，有一次和現(xiàn)場(chǎng)的一名員工聊天，到此刻我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對(duì)我說(shuō)：“一個(gè)人必須要有自我的目標(biāo)，然后朝著自我的目標(biāo)去奮斗，最終肯定會(huì)成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒(méi)什么文化，兩年前我給我自我定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自我的轎車(chē)，然后開(kāi)著轎車(chē)上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢(qián)，此刻停車(chē)場(chǎng)就有我的一輛車(chē)。”這件事情讓我感觸很深，同時(shí)也讓我明白了許多。

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自我的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有必須距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，可是，這幫忙我更深層次地了解船廠以及自我以后能從事什么樣的工作，為我在專業(yè)知識(shí)方面，不在局限于書(shū)本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。俗話說(shuō)，千里之行始于足下，很多最基本的專業(yè)知識(shí)，比如造船工藝往往是不能在書(shū)本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實(shí)務(wù)尤其顯得重要，異常是目前的就業(yè)形勢(shì)下所反映的高級(jí)技工的工作機(jī)會(huì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大學(xué)本科生，就是因?yàn)樗麄兊膭?dòng)手本事要比本科生強(qiáng)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到，如果將我在大學(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一齊，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的本事與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。

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船廠班組年終總結(jié)（專業(yè)24篇）篇二十四

哈爾濱6.18，地點(diǎn)哈爾濱江北造船廠，我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。

大連7.8，于中國(guó)人民第七八一四廠，作者聽(tīng)取了周教師關(guān)于工廠簡(jiǎn)介講座，之后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)305艇陳列處參觀及對(duì)展廳參觀。7.9，于鐵建賓館聽(tīng)了大連廠資深專家金教師關(guān)于船舶總裝及工藝過(guò)程的講解。7.10，在大連老虎灘旁參觀104艦。7.11亦于鐵建賓館，聽(tīng)取金教師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個(gè)流程的講座。7.12---7.14奔赴大連船舶重工集團(tuán)有限公司(csic)進(jìn)行為期三天的實(shí)習(xí):7.12上午，安全意識(shí)講座及大連船舶重工發(fā)展簡(jiǎn)史，主講人韓主任;午時(shí)對(duì)建造現(xiàn)場(chǎng)和船塢進(jìn)行了參觀。7.13上午，沙明文科長(zhǎng)對(duì)船體設(shè)計(jì)展開(kāi)了詳細(xì)的敘述;午時(shí)，有關(guān)教師進(jìn)行了船舶總體相關(guān)介紹;。7.14上午，袁工程師講述輪機(jī)工藝概況;午時(shí)，原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點(diǎn)及此刻學(xué)習(xí)對(duì)未來(lái)工作的影響。7.15，作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場(chǎng)地對(duì)鉆井平臺(tái)進(jìn)行參觀。7.16，參觀軍港701號(hào)獵潛艇，潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。7.17，作者先去中遠(yuǎn)船務(wù)(cosco)大連總部對(duì)公司整體有必須的了解，之后去中遠(yuǎn)船務(wù)大連工地坐車(chē)現(xiàn)場(chǎng)參觀。中午趕赴旅順開(kāi)始4天旅順的實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)。

在本次實(shí)習(xí)之前，雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年，可是對(duì)船舶的認(rèn)識(shí)還是比較缺乏的，尤其對(duì)船舶的整體和感官上的認(rèn)識(shí)甚少。另外，作者一向?qū)Υ胺较虻墓ぷ餍再|(zhì)和以后可能從事的工作方面沒(méi)有太多的研究。經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)，能夠說(shuō)自我在多方面有了很大的提高，異常是在以后從事工作方面有了必須深入的思考和規(guī)劃。另外，不但實(shí)際見(jiàn)到真正的船體結(jié)構(gòu)實(shí)物，親眼見(jiàn)證書(shū)本上所記敘的船舶構(gòu)造組元，也明白了書(shū)本知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然，自我的專業(yè)知識(shí)依然很少，還得不斷的努力學(xué)習(xí)，不斷的向目標(biāo)靠近。

本次在技術(shù)層面上自我的收獲主要體此刻以下方面：

1.經(jīng)過(guò)相關(guān)專業(yè)講座，我加強(qiáng)了船舶專業(yè)性相關(guān)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，了解船舶行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式，了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用的全過(guò)程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個(gè)基本工藝流程，生產(chǎn)設(shè)計(jì)—放樣--號(hào)料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配，舾裝、涂裝，密性實(shí)驗(yàn)，船舶下水，碼頭舾裝，系泊試驗(yàn)，試航，交船。并對(duì)各個(gè)流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了必須的深入學(xué)習(xí)。

2.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工地的參觀，對(duì)船舶的基本構(gòu)造，并將現(xiàn)場(chǎng)所見(jiàn)和書(shū)本知識(shí)聯(lián)合起來(lái)，對(duì)船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識(shí)，如對(duì)橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺(tái)都有了形狀上的感觸，此外，對(duì)鉆井平臺(tái)，船舶分段結(jié)構(gòu)也有了必須認(rèn)識(shí)。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。

3.見(jiàn)識(shí)到一些不一樣類別的船舶，如獵潛艇，輪渡，潛艇，開(kāi)闊了自我的眼界，也對(duì)各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個(gè)艙室陳列布置有必須的了解。并認(rèn)識(shí)了各種船舶的特點(diǎn)。

4.對(duì)船舶的作用有了些許了解。如：在大連重工就對(duì)油船，集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點(diǎn)也決定了各類船舶的制造特點(diǎn)及形體要求。如煙大輪渡在其運(yùn)輸火車(chē)的一對(duì)五軌道對(duì)接技術(shù)。

5.安全常識(shí)。作為重工行業(yè)，船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點(diǎn)疏忽。感受最深的去每一個(gè)廠區(qū)參觀的時(shí)候第一個(gè)要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識(shí)，到工地實(shí)習(xí)更是要佩戴安全帽等。可見(jiàn)，安全在這個(gè)行業(yè)尤為重要。

6.認(rèn)識(shí)到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動(dòng)的原理并對(duì)戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板，艙室等等)、動(dòng)力(主機(jī)發(fā)動(dòng):氣啟動(dòng)和電啟動(dòng))、導(dǎo)航(雷達(dá)系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點(diǎn)及武器作戰(zhàn)水平，如對(duì)每種艇的主炮直徑、射程、作用都有必須的介紹。

7.對(duì)船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了必須的認(rèn)識(shí)。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ模撔袠I(yè)在國(guó)民生產(chǎn)中的地位不可動(dòng)搖，近年來(lái)，國(guó)家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時(shí)，我國(guó)造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國(guó)家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。

8.當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系，就如從事船舶行業(yè)應(yīng)當(dāng)定向自我是從事設(shè)計(jì)、管理、經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)哪個(gè)崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司，更明白了這些國(guó)內(nèi)大型公司對(duì)人員的要求。就如：中遠(yuǎn)船務(wù)對(duì)英語(yǔ)就有很明確的要求。能夠說(shuō)，這次實(shí)習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的，明確自我的工作方向。

三、實(shí)習(xí)一些補(bǔ)充及提議。

1、對(duì)大連重工集團(tuán)有限公司生活，安全相關(guān)措施的意見(jiàn)。在大連重工的參觀能夠說(shuō)是十分的艱苦，作為國(guó)內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團(tuán)，作者覺(jué)得其在生活、安全方面有待加強(qiáng)。首先，工廠內(nèi)部的噪音灰塵十分大，異常是煙霧對(duì)人的危害也是極大的，提議工廠應(yīng)當(dāng)安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場(chǎng)的施工條件。另外，經(jīng)過(guò)作者親自對(duì)大連重工的生活飲食體驗(yàn)，大連重工在生活條件方面過(guò)于艱苦。據(jù)作者了解，國(guó)外很多大型的船廠其在住宅，辦公區(qū)域的條件是不錯(cuò)的，可是大連重工著實(shí)過(guò)于簡(jiǎn)陋，提議工廠應(yīng)給加強(qiáng)廠區(qū)建設(shè)，異常在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)，保障好工人的后勤工作。此外，不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少，可見(jiàn)，工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動(dòng)，從而加強(qiáng)工人的工作之余的休閑放松。

2、環(huán)境方面的提議。在參觀獵潛艇及潛艇等處，都注意到一處共同的特點(diǎn)，即是在停泊碼頭處的水都十分的臟，無(wú)獨(dú)有偶，在船塢建造的船舶周?chē)|(zhì)也很差，水面漂浮物幾多，原油污染嚴(yán)重。可見(jiàn)，作為重工行業(yè)的船舶對(duì)水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的此刻，更應(yīng)當(dāng)注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門(mén)，管道防止漏油，并提議國(guó)家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時(shí)派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)監(jiān)督，并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染，從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外，環(huán)境還表此刻廠區(qū)的施工環(huán)境，無(wú)論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠，現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境還是有待提高，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綠化，同時(shí)減少毒氣噪音對(duì)人體的影響，相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩，及減震耳塞等。

3、上層建筑安裝提議。經(jīng)過(guò)教師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是：很多的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行，這樣船舶建造周期長(zhǎng)，工程作業(yè)條件差。經(jīng)過(guò)查閱，上層建筑的整體吊裝工藝相對(duì)就能節(jié)省很多資源。其資料是：當(dāng)船體在船臺(tái)上建造的同時(shí)，將上層建筑作為總段在專用平臺(tái)上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后，整體吊運(yùn)到船上安裝的新方法，采用該項(xiàng)新工藝可擴(kuò)大平行作業(yè)面，改善施工條件，提高艙室預(yù)舾裝率，縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝，同時(shí)能夠應(yīng)用簡(jiǎn)便而可行的板架穩(wěn)定性的強(qiáng)度校核方法，采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強(qiáng)及穩(wěn)而迅速的艉吊方案;設(shè)計(jì)了特殊的定位裝置，使上層建筑在整體吊裝過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位;此外，應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。

5、對(duì)于船體放樣中型線檢查光順理論方法補(bǔ)充。在教師講解下，作者了解到船體型線要求型線必須光順，可是檢查光順的理論方法卻不得而知。于是，筆者展開(kāi)了查閱了解到以下方法。曲面有這樣一種性質(zhì)光順的曲面和任一平面的交線必須是光順的。同理，若船體曲面是光順的，則任一水線、橫剖線和縱剖線必須是光順的。反之亦然。所以，能夠經(jīng)過(guò)光順這些型線到達(dá)光順船體曲面的目的。對(duì)于各種規(guī)則曲面(如柱形面、錐形面和回轉(zhuǎn)曲面等)的光順，只要從曲面構(gòu)成的原理入手，就很容易找到簡(jiǎn)捷的光順?lè)椒ā＠纾弘p板舵的整流帽表面是由拋物線曲線回轉(zhuǎn)而成的曲面(回轉(zhuǎn)曲面)，只要光順該拋物線(母線)就能獲得光順的曲面;又如：尾軸殼板的光順，只要光順其與軸向法面的交線就能夠了。但對(duì)非規(guī)則的船體曲面，它不存在上述母線，而是由許多給定平面(橫剖面、縱剖面和水線面)的相互交線(網(wǎng)格線)上的空間型值點(diǎn)來(lái)確定它的形狀。這類曲面的光順要比規(guī)則曲面復(fù)雜得多，當(dāng)型線光順需要在某一剖線圖上修改某一點(diǎn)時(shí)，必然會(huì)引起它在另外兩個(gè)剖線圖上投影的變化，所以，應(yīng)作相應(yīng)的改動(dòng)和型線光順，直至三個(gè)投影面上均光順、一致為止。

6、104驅(qū)逐艦及701獵潛艇相對(duì)落后之處和及對(duì)現(xiàn)代艦艇的一些提議。104驅(qū)逐艦從建造到此刻也有70個(gè)年頭了，其上有很多設(shè)施相對(duì)來(lái)說(shuō)都已落后，其表此刻(筆者僅列舉幾個(gè)方面)：該艦的主炮口徑小，對(duì)空導(dǎo)彈數(shù)量偏少，艦載相控陣?yán)走_(dá)的位置低。從作戰(zhàn)和防衛(wèi)的角度來(lái)看，我們都要換裝新型大口徑火炮，這樣，不但能夠大大提高艦載主炮的火力，還可進(jìn)一步提高主炮的打擊密度。此外，驅(qū)逐艦的首樓還要再加大高度，以提升相控陣?yán)走_(dá)的位置。在提高相控陣?yán)走_(dá)的高度后，加大相控陣?yán)走_(dá)的內(nèi)傾角度，減小首樓前平面的橫向?qū)挾取＿@樣一來(lái)，即提高了相控陣?yán)走_(dá)的有效探測(cè)距離，也進(jìn)一步加大了前甲板防空導(dǎo)彈的靈活布設(shè)本事。同樣對(duì)于701獵潛艇來(lái)說(shuō)，主炮口徑小，打擊密度不足，提議更換射程更遠(yuǎn)的主炮并采用自動(dòng)遙控方式控制提高射程精準(zhǔn)度。另外，主發(fā)動(dòng)機(jī)12v230-gc的動(dòng)力不足，可采用轉(zhuǎn)速更快，功率更高的發(fā)動(dòng)機(jī)。再者，鏜式發(fā)射炮人工裝填難以保證其最大射速，提議采用彈鏈供彈方式，不僅僅能夠提高射速，并且相對(duì)于自動(dòng)供彈機(jī)而言，成本較低，易于改裝。

7、對(duì)于民船建造的一些提議。我國(guó)民船此刻的制造工藝也都采用了殼舾涂一體化區(qū)域造船等先進(jìn)技術(shù)來(lái)提高造船效率。可是也應(yīng)看到我國(guó)民船制造的質(zhì)量與世界先進(jìn)國(guó)家還是有必須的差距。我國(guó)民船質(zhì)量方面必須要層層把關(guān)，相關(guān)人員要嚴(yán)格的按照制船標(biāo)準(zhǔn)檢查。另外民用船舶要加強(qiáng)技術(shù)革新，推廣新技術(shù)。比如：在松遼船廠參觀的玻璃鋼船系列，玻璃鋼材料質(zhì)輕、強(qiáng)韌性好，并且加工制造過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，相比其他一些材料具有外形平穩(wěn)，耐腐蝕沖擊好，就能夠廣泛的推廣到民用漁船，游艇等方面。

四、實(shí)習(xí)后感悟：自身差距，應(yīng)對(duì)措施及發(fā)展目標(biāo)。

1、最重要的就是專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說(shuō)過(guò)如果以后從事技術(shù)研究方向的話，在大學(xué)所學(xué)的知識(shí)基礎(chǔ)就相當(dāng)重要，異常是要對(duì)自我的專業(yè)有一個(gè)較為明確的認(rèn)識(shí)。即是說(shuō)：像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，材料力學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科必須要扎實(shí)掌握。筆者而不得不承認(rèn)在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺，所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識(shí)更要把船舶專業(yè)課學(xué)好。再者，大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研，所以，把理論知識(shí)學(xué)好顯得極為重要。

2、英語(yǔ)是必須強(qiáng)化的科目。在中遠(yuǎn)船務(wù)參觀，異常是聽(tīng)哈工程學(xué)長(zhǎng)介紹像中遠(yuǎn)這種中外合資企業(yè)因?yàn)橐Ｅc外國(guó)人打交道，英語(yǔ)尤為重要。船舶本身就是一個(gè)世界接軌的行業(yè)，所以英語(yǔ)本事必須要加強(qiáng)。

3、筆者期望以后能夠從事船舶經(jīng)營(yíng)方面的工作，即是說(shuō)在大學(xué)除了修好本科的課程外更應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)經(jīng)管知識(shí)的學(xué)習(xí)，為以后走上工作打好基礎(chǔ)。

4、計(jì)算機(jī)相關(guān)操作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。船舶工程中很多設(shè)計(jì)到圖紙和模型的概念，這些圖紙的繪制和模型的建立都是得益于計(jì)算機(jī)的幫忙才實(shí)現(xiàn)的。自身在這方面知識(shí)尤為欠缺，對(duì)相關(guān)軟件幾乎沒(méi)有接觸。所以，在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自我動(dòng)手操作，多接觸相關(guān)軟件用法。

5、樹(shù)立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識(shí)。因?yàn)樵齑袠I(yè)將來(lái)不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計(jì)都來(lái)不了半點(diǎn)馬虎，從此刻開(kāi)始就應(yīng)當(dāng)從細(xì)節(jié)要求起，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。

6、對(duì)工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。自身在這方面是很不足的，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的性能，材料加工的工藝流程多些認(rèn)識(shí)。就比如軍工實(shí)習(xí)對(duì)一些工種的認(rèn)識(shí)就當(dāng)深入些。同時(shí)要培養(yǎng)自我對(duì)工程的興趣。

7、培養(yǎng)交流意識(shí)和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè)，不僅僅是與自我的船東交流，還有同一個(gè)團(tuán)隊(duì)的交流都決定了最終造船的效率。所以必須要會(huì)交流，懂交流，顧全大局，運(yùn)籌帷幄。

8、多了解國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)。造船行業(yè)是一個(gè)與世界接軌的行業(yè)，造船更是要始終緊跟時(shí)代腳步，瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從此刻開(kāi)始對(duì)國(guó)內(nèi)外造船的格局、動(dòng)態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有必須的了解，培養(yǎng)自我的專業(yè)興趣。

9、造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計(jì)到國(guó)家利益的，那么就應(yīng)當(dāng)以國(guó)家利益、人民利益為重，做好保密工作，真正的為人民、為國(guó)家謀福利。