實習報告是向導師和企業展示自己實習成果和收獲的重要材料。實習報告是記錄實習期間所學所悟的一種書面材料，它能夠對實習經歷進行總結歸納。那么，如何寫一篇出色的實習報告呢？以下是小編為大家收集的實習報告范文，供大家參考和借鑒。

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇一

周四是王老師帶領我們去的工業廠房――中央機廠。讓我又了解到了工業廠房和一般建筑物的區別。

工業廠房，是用于工業生產過程中的房屋。工業廠房除了用于生產的車間，還包括其附屬建筑物，如廠房宿舍，食堂，辦公樓等配套房屋，都屬于工業廠房的范疇，或工業廠房的一部分。王老師跟我們講了廠房的設計要求：

1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運進、運出。

2.門的尺寸―滿足運輸工具安全通行的要求。

3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區人流主干道，方便職工上下班。

定位軸線：

橫向定位軸線：

垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線。

橫向定位軸線之間的距離是柱距。

縱向定位s軸線：

平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線。

縱向定位軸線之間的距離是跨度。

伸縮縫和防震縫。

也就在廠房的中間把，兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱，為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求，該處設計了兩條橫向定位軸線，有兩根柱子在那里，兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到這里，王老師告訴我們一定要注意，雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了，但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

擋風柱和柱間支撐。

在工業廠房的進門的地方，設置有擋風柱，兩柱之間的距離也減少了600mm，而且中間還設置了柱間支撐，靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

采光：

這個工廠是混合采光。老師說了的，這個廠房中間較高的一個是后來才建起來的，之前是沒有的，所以為了盡可能的讓工廠更為明亮，采用了混合采光。

讓窆猓其側面采光為雙側采光，因為工廠的物體結構為中間高兩側低，所以把側窗裝在了中間墻體上。

牛腿柱。

在實習廠房中，老師指著一個像牛腿的柱子說，那就是牛腿柱，是為了擱置吊車梁等而設置的外挑物。老師說工業廠房的牛腿柱一般都是預制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力，看來以后還得在鉆鉆!!

吊車梁：

在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基，吊車梁上有吊車軌道，吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的，用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。

吊車梁和吊車桁架設計規范和要求：

焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，當采用兩層鋼板時，外層鋼板宜沿梁通長設置，并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。

支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構，不宜采用吊車桁架和制動桁架。

橋式吊車：

在廠房排架柱上設牛腿、牛腿上擱吊車梁.吊車梁上安b鋼軌，鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁)，橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移，并有供起重的滑輪組，在橋架與小行走范圍染可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室，設在橋架一端電動駕駛。

今天，即也是認識實習的最后一天，感覺過的太快了，真的還有一種意猶未盡的感覺，估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意義!!

六、實習總結。

這短短的幾天實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我們走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

七、意見和建議。

經過了幾天的實習，也讓自己成熟了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下我將就這次實習總結三點意見和建議。

1實習的過程中，可以適當舉行一些交流會，如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會，現場指導老師可以指導一下同學們，這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現象。

2同學們可以找個空閑時間(如周末)，互相參觀一下對方的工程，看看別人是怎么做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進交流，取其精華，而棄其糟粕。

3在條件允許的情況下，現場老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導，不僅可以杜絕同學偷懶現象，而且可以對同學們進行有建設性的指導，讓我們的實習更加有效率。

最后，感謝學校為我提供的這次實習機會，以及為我提供優越的教學與生活條件，此次生產實習，令我受益終身，我將繼續努力學習，爭取早日成為一名合格的建設者!

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇二

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇三

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇四

畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解土木工程專業所從事工作的實際，了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

在實習過程中，我以xx政設計研究院為實習場所，參加電腦cad繪圖工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

20xx年x月x日——20xx年x月x日。

1、熟悉市政道路設計任務：市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區，鎮（鄉）規劃建設范圍內設置，基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建筑物，構筑物，設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施，給水，排水，燃氣，城市防洪，環境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和發展必不可少的物質基礎。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。城市道路是通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活，工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。

2、與公路的區別：城市道路一般較公路寬闊，為適應復雜的交通工具，多劃分機動車道，公共汽車優先車道，非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶，雕塑藝術品。為保護城市環境衛生，要少揚塵，少噪聲。公路則在車行道外設路肩，兩側種行道樹，邊溝排水。

3、城市道路的要求：現代的城市道路是城市總體規劃的主要組成部分，它關系到整個城市的有機活動。為了適應城市的人流，車流順利運行，城市道路要具有：

（1）適當的路幅以容納繁重的交通。

（2）堅固耐久，平整抗滑的路面以利車輛安全，舒適，迅捷的行駛。

（3）少揚塵，少噪聲以利于環境衛生。

（4）便利的排水設施以便將雨雪水及時排除。

城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接，以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達，以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內，縱橫交錯形成網狀，出現了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要采取各種措施，如設置色燈信號管制，環形交叉，渠化交通，立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶，隔離墩，護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車站臺，還須設置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設置過街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機沿橫道線通過。

此外，城市道路還為城市地震，火災等災害提供隔離地帶，避難處所和搶救通道（地下部分并可作人防之用）；為城市綠化，美化提供場地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環境需要的光照通風提供空間；為市民散步，休息和體育鍛煉提供方便。

4、城市道路的分類：根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能，分為：

（1）快速路。

（2）主干路。

（3）次干路。

（4）支路。

快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型，與一般道路分開，使汽車交通安全，通暢和舒適。與交通量大的干路相交時應采用立體交叉，與交通量小的支路相交時可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側有非機動車時，必須設完整的分隔帶。橫過車行道時，需經由控制的交叉路口或地道，天橋。

主干路連接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度，故應根據交通量的大小設置相應寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應順捷，交叉口宜盡可能少，以減少相交道路上車輛進出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過平面交叉口的通行能力時，可根據規劃采用立體交叉。機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。交通量大的主干路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車，公共汽車等分道行駛。主干路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主干路。主干路兩側不宜建筑吸引大量人流，車流的公共建筑物如劇院，體育館，大商場等。

次干路一個區域內的主要道路，是一般交通道路兼有服務功能，配合主干路共同組成干路網，起廣泛聯系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道，并可設置吸引人流的公共建筑物。

支路次干路與居住區的聯絡線，為地區交通服務，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業性建筑。

實習單位：xx道路設計科學研究院。

工程名稱：xx路改擴建工程。

基本信息：廣福路全長xx公里，道路紅線寬xx米，綠化紅線寬xx米，雙向xx車道機動車通行能力，照明，交通，公交，地下管網，景觀綠化等設施齊備。

我來到單位的時候工程已經開始了，于是我是中途參與的。要能設計城市道理，首先就要學會使用xx城市道理設計軟件。

xx市政道路軟件是xx科技開發的系列cad軟件產品之一，是國內最早研制并推出的專業市政道路類軟件。xx市政道路軟件由專業開發人員與市政設計人員聯手開發，專門面向設計人員的設計思路，習慣。它可直接復制，刪除整個工程，可自動統計該工程各類設計資料并形成表格，并可根據各項工程的設計要求和個人習慣進行個性化設置。可自動完成各種標準和非標準板塊道路的繪制，交叉口自動處理，為喇叭口，出入口，車港等細部處理提供了各種工具，并自動進行計算機和測量坐標的換算，平面坐標，路寬，平曲線等參數自動標注。可以進行超高加寬設計。可根據中樁處的自然地形標高及控制點標高，進行動態拉坡設計，設計結果自動存儲，根據設定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入，文件轉化或地形圖提取，邊坡設計采用組合式布置，可布任意型邊坡，自動計算土方面積，分幅出橫斷圖，自動生成征地線并計算占地面積。根據相交道路中心線上控制點設計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線，自動計算各個角點標高，設計結果可生成三維視圖，進行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴充，可自動或交互布置，對路面自動進行填充處理，自動生成三維渲染圖。

這款軟件使設計人員從繁瑣的任務中解脫出來，所以x副經理要我看了x天的軟件說明。看完后，我被分配畫出xx路的平面圖。第一次用這個軟件，基本是靠自己摸索，周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發現甚至連道路中線都沒搞明白，以為道路中點連起來就是道路中線。結果在被訓了一頓后，終于認識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線，然后在交點附近設計圓曲線。此時課堂上學的知識重新回到了腦中，緩和曲線，zh點，hy點，qz點，yh點，hz點一氣呵成。由此可見，我們其實理論知識不差，缺的就是實踐經驗。

第x天早上，我自信滿滿的給xx經理看，結果又是一頓訓斥。“你的道路的起點和終點怎么沒標！”我才知道，原來做設計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了xx路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。

平面圖算是弄好了，接著是縱斷面。這個我們測量實習的時候干過，我以為很簡單。在軟件的幫助下，周圍得離散點很快就提取出來，地形的高度值就知道了。結果發現很多道路中線點的值有些異常。檢查之后，發現原來周圍的坐標點表示的是地面的高度，而此時的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內插法算出這個點的高度。最后使用軟件進行動態拉坡設計，設計結果自動存儲。出圖后請xx來看，結果他在填挖值又找出錯誤。“新路填高了x米，周圍的住戶怎么辦？”我這才發現城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于x公分。我發覺邊坡點設少了，于是修改了原有邊坡點，增加了新的邊坡點。總算把填挖值減小到容許范圍。

接著，過了一天，到了設計和繪制標準平面圖了。為了不出現那些明顯的錯誤，整整一個上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動工了，有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車道，兩邊紅線范圍剩了xx多米，心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的xx叫我一起出去送圖紙，在xx里開車的時候我有意無意問到，是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的，不然浪費了。我心里一驚，問說xx路寬xx米呢，全部就算x車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑，說你數數車外，我們現在正在xx路上呢。我一數，原來xx路居然是x車道，不，嚴格來說是x車道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用。回到單位后，我立馬開始改，增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度，終于充分使用了48米的道路。

但是按照慣例，又被xx噴……“你怎么設計了這么多xx米的道路？”我說“用xx的剛好能完全利用xx米寬的道路。”xx丟下一句話就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車道。”我問了問旁邊的xx，才知道無論多寬，一個方向只需要一條xx米的快速道。xx接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。

改完之后，地下管線的布置又難住了我。因為完全沒學過，但是既然人家讓你做了，你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標了標，就拿給xx檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線是強磁場，能和煤氣管放在一起么？”“輸水管和污水管能挨的這么近么？”我表示是照著以前的圖紙布置的，xx說，你現在要的不是照抄，而是質疑，學會質疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學過，現在只能學習，沒有質疑的那個能力。xx顯然愣了愣，帶著我去找了些資料，然后我就坐在那里看起來，原來布置的間隔都是有規定的，還有強電和弱電不能放一起，強電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，給水和電力一般布置在xx邊，煤氣和電信一般布置在xx邊……等我全部做完后已經是晚上x點多了，而正常下班時間是x點，陸工走前過來看了一眼，驚訝地說“你在畫標橫（標準橫斷面圖）？！”我笑笑。他接著說了一句：“你太強了。”

算是對我實習最好的一個稱贊吧。

走之前給實習鑒定表蓋章的時候，xx語重心長的說：“經過這xx天的實習，應該你也發現大學生和真正設計人員之間的差距了，無論你以后進不進我們公司，都希望你能不斷學習，打下扎實的基礎。”接著提筆在“實習單位鑒定意見”一欄寫到：“該生實習期間積極參與我單位工作，學習態度端正，吃苦耐勞，總體表現優秀，望今后加強理論學習，為畢業就業打好基礎。

這就是我畢業實習的故事。

在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務范圍，還有在施工項目管理中各方（業主，承包商，監理單位）的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期待以后在這個行業中有更好的發展。

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇五

我是一名商務英語專業的學生。在即將畢業的這幾個月里，我主要負責的工作內容是辦公室文秘。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，鍛煉英語聽說讀寫能力，掌握實用的商務英語技能，實踐和鞏固商務英語知識，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，初步了解了公司文秘工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出的代價.

自學能力。

“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同公司的網站開發人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作辛苦。

就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

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土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇六

在現在社會，我們都不可避免地要接觸到報告，報告包含標題、正文、結尾等。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的大學生土木建筑類專業實習報告，歡迎大家分享。

自就學于_______大學，開始學習建筑裝飾技術這一專業以來也已經有兩年了，為了更好的掌握這兩年來所學的專業知識和能夠將這些知識融會貫通于實際工作中應用這些知識，我們班的同學進行了將近三個月的生產實習。

在這三個月的生產實習的實際實踐中，不但讓我對建筑裝飾技術這門專業有了更深刻的了解，也有了不少新的認識。在生產實踐的這段日子里，我在現場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識，而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經驗。

建筑裝飾項目的施工組織與管理。

在施工現場的生產實習生活，雖然能夠學習到不少新的知識和知道許多我說不知到的事，但并不是每天都有特別的是發生或是有機會學到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現場的實習生活，是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固并使其使用化的學習實踐過程。是將我所已經掌握的建筑裝飾技術的相關知識用于實踐，在施工現場體驗作為一名施工管理與組織者的現場實際經驗。

所謂項目管理就是指為了達到項目目標，對項目的策劃（規劃、計劃）、組織、控制、協調、監督的總稱。項目管理的對象是項目，而項目管理者應是項目中各項活動主體本身。項目管理的職能同所有管理職能均是相同的。同時，項目管理的特殊性帶來了項目管理的復雜性和艱巨性，要求按照科學的理論、方法和手段進行管理，特別是要用系統工程概念、理論和方法進行管理。管理項的目的就是保證項目目標的順利完成。項目管理有一下特征：

（1）每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。

（2）項目管理是項目經理為中心的管理。

（3）項目管理使用現代管理方法和技術手段。

（4）項目管理應實施動態管理。

而其中建筑裝飾施工的工程項目管理也是項目管理的一類，是對建筑裝飾施工活動進行的有效的計劃、組織、指揮、協調、控制，從而保證建筑裝飾施工的順利進行，實現項目的特定目標。其重要只能有：計劃職能、組織職能、協調職能、控制職能、監督職能。建筑裝飾項目管理不僅有它所要發揮的職能，同時也有其必須完成的任務。

建筑裝飾施工項目管理的任務是以最優先地實現項目地總目標，即用有限地資金和資源，以最佳的工期、最少的的費用來滿足工程質量的要求，完成裝飾施工任務，使其實現預定的目標。

在建筑裝飾施工管理的過程中，是為了去得各階段目標和最終目的得實現，必須圍繞組織、規劃、控制、生產要素得配置、合同、信息等方面進行有效得管理，其主要內容：

（1）建立施工項目管理組織；

（2）做好施工項目管理規范；

（3）進行項目施工目標控制；

（4）施工項目生產要素的優化配置動態管理；

（5）施工合同管理；

（6）施工信息管理；

（7）組織協調。

這是因為施工組織管理有著如此的職能、任務和內容。因此，體現出施工管理與組織在建筑裝飾施工項目的各項工作中重要性與重要地位。

伴隨著國家市場經濟和改革開放的不斷深入，裝飾行業已經成為建筑業中的三大支柱行業之一，其在整個建筑業中所占的比重已越來越大。面對裝飾業市場競爭的加劇和行業的規范化進程，面對市場準入和行業的規范化進程，裝飾工程施工中施工管理工作顯得更加重要。

而我作為一名施工管理人員在施工現場的三個月的實習體驗也讓我更加明確的認識到管理的重要性。是否有優秀的管理體制、系統和人才。便關系到建筑裝飾企業團隊的施工質量、進度、安全、成本、效益還有能否按期交付使用等問題。

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇七

在經濟發展迅速的今天，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編為大家整理的土木建筑專業大學生實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

對于一名大學生而言，專業需求的建筑認識實訓開始了，我們全專業的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業，說真的我并不知道什么是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會！

通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！

這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。

實習結束了，我相信在以后的.生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！

這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。

我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇八

為了更好的掌握土木建筑與環境專業認知，使自己在課堂上學習到的知識真正運用到實際中，對本專業從事的領域和業務，本專業的工程情況建立一定的感性認識，明確自己的專業范圍，了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業學習打下必要的基礎。我利用暑假時間到＊＊學院為期一個星期的實習!現對本次實習報告：

建筑物除了新穎美觀的外形外，尚需有舒適的內部環境，而室內的舒適環境關鍵是建筑設備的配置，高新技術的應用，又使建筑向著智能化方向發展。隨著我國工程建設項目管理體制改革的不斷深化，工程質量有了顯著提高，特別是國家對建筑施工管理體制的改革，使國有建筑施工企業真正成為獨立經營、自負盈虧的經濟實體，建筑行業的機械化程度有了很大的提高，機械設備在施工中的地位和作用日益顯著和重要，在大大促進了建筑施工企業本身的發展同時，也為社會基礎設施的`建設提供了技術支撐。我這次實習的看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程。我去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。嘗試了解常用的機械設備。

經過實習我了解了許多建筑設備的知識，使我在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強認識，培養和鍛煉我綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我畢業后走上工作崗位打下一定的基礎，為自己能順利與社會環境接軌做準備。

這次寶貴的實習基本上達到我制定的目標，使我原本掌握的書本知識能轉化到實際中，不但更好的消化了知識，而且還激發了我對本專業的更大的興趣，更好的投入下面的學習中！

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇九

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇十

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇十一

5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

1、結合現場實際情況，學會看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;。

6、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;。

7、了解施工項目管理的內容和方法。

(二)現場管理方面的內容。

1、了解建設項目的總體概況，收集和分析建設項目的設計資料;。

2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;。

3、了解項目管理的組織機構及組織管理情況;。

4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;。

5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;。

6、了解建設項目現代化管理方法。

工程地點：xxx旁常青花園花園中路北側。

建設單位：xx地鐵集團。

設計單位：xxxxx設計院集團有限公司。

監理單位：xxxx監理咨詢公司。

施工單位：xxxx股份有限公司。

工程規模：車站為地下一層島式站臺，地面為車站站廳房屋。

建筑層數：地下一層，為地鐵軌道及島式站臺，地上五層，為物業開發部分。

結構體系：鋼筋混凝土框架結構。

我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育，何工對我們強調安全第一，到工地現場必須帶安全帽，在現場時必須特別注意安全警示牌，不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神，只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化，工人每天也是忙忙碌碌的，工地上除了各種安全標識外，還有一些促生產的口號，比如四比一創(比安全、比進度、比質量、比現場管理，創文明工地，優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力，想必工人們也是如此，因此能體會到這些工人的辛苦。

模板工程。

本工程全部采用木模板，從師傅和模板工程施工規范上面我了解到模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理干凈，這樣可以確保在澆筑混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢后，還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿，錯臺現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項，從這些我了解到做工程的過程是很嚴謹的，在施工前都應該做好準備工作，這樣才能節約成本、提高效率。

(一)模板的安裝。

1.柱模板安裝：

模板安裝前，先根據已知的兩個水準點以及每根柱子的控制點(每根柱子兩個控制點并且都位于柱子截面的中線上，控制點到柱中心的距離相等，本工程中為1m，控制點可以從cad圖紙上獲得)，然后利用全站儀在承臺確定出兩個控制點的位置，最后根據這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線，邊線和控制線確定后就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。在確定控制點的時候，師傅細心的給我們介紹了全站儀，可惜的是我們以前沒有學過全站儀，所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水，隨著實習的深入以及晚上從網上查到的相關資料，我們對全站儀也有了一個初步的了解，這個也是我們實習中的收獲。

2.車站梁、板模板安裝本工程車站采用框架結構，在支模板前先運用水準儀將已知點高程引到支撐的鋼管上并用油漆做好標記作為板模板的下口標高控制點，然后利用水平管將控制點引到其他的鋼管上，運用這些控制點就可以確保板的高度為設計高度。在安裝板模板時要注意主、次梁的位置，將主、次梁側模鋸成圖紙上梁的設計的高度就能保證梁的高度為設計高度，在梁、板模板安裝安裝完畢后涂上隔離劑。安裝梁、板模板時要注意起拱，先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1～3)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。這些都做完后，還要在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

3.梁、板后澆帶模板在對梁、板后澆帶模板處理時，師傅告訴我支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板要斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。在聽師傅教導時我顯得特別的尷尬，因為上課時聽講不認真，我對后澆帶這個概念很模糊，回到學校后，我翻書查到原來后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。同時我還了解到設置后澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那里我了解到后澆帶的作用：解決沉降差，減小溫度收縮影響以及其種類：為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶;為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶;為防止混凝土因溫度變化拉裂而設置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。這天的實習讓我獲益匪淺，以前我覺得課本上的全是理論知識，沒有什么用處，這天實習端正了我的學習態度，其實書上講了的東西，只要我們認真聽講，將它們理解透，就肯定對我們以后的工作有幫助。

4.模板外觀檢查在模板安裝完畢后，我們在質檢負責人郭工的帶領下對模板進行了檢查。檢查的主要內容是：模板是否準確，接縫是否嚴密，加固支撐是否牢固;模板隔離劑涂刷是否均勻，無漏刷，是否有無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝是否牢固;梁起拱高度是否符合設計要求;垂直、平整等偏差，是否控制在允許范圍內。在檢查柱模是否垂直前，我一直在想這個是怎么檢查的，又沒有帶儀器過去。當看到工人沿柱邊吊線錘，然后測出線到柱模的距離，通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直。看完工人們的操作，我的疑惑全部解開了，原來這么簡單易懂。雖然，檢查模板相對期安裝是個小事，但我認為這恰好反映了我們對事的態度，做任何事都要認真、嚴謹的對待，這樣才能不出差錯。

鋼筋工程。

鋼筋工程是一個項目的重要組成部分，也是我參與的一個主要項目，它主要包括鋼筋的檢驗、存放，鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。

(一)關于鋼筋的存放。

在實習的過程中，我發現現場鋼筋全部為露天堆放，這本是條件不具備時允許的，但這其中還存在不少問題。首先，堆放的位置地勢較低，其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多，暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水里而生銹。我認為工地現場應加強這方面的管理，做好對材料的保護，從細節抓起，讓工程的每一環節不出任何的紕漏，確保工程合格完成。

(二)鋼筋的連接。

實習中我接觸到的另一項內容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁扎連接和焊接連接。

1.綁扎連接。

我參與的部分是基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎，該部分的鋼筋主要是采用綁扎連接。首先根據圖紙彈出的鋼筋位置線，其次按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。然后根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，根據經驗本工程中是先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。鋼筋綁扎完后就要擺放底板混凝土保護層墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎梁，在施工時是根據梁位置線就地綁扎成型。施工過程中難免有綁扎接頭，這時我們強調工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

2.電渣壓力焊連接。

在柱鋼筋連接時主要采用的是焊接連接中的電渣壓力焊，從現場看到電渣壓力焊的設備為鋼筋電渣壓力焊機，主要包括焊接電源，焊接機頭，焊接夾具，控制盒和焊劑盒等。從師父那里了解到鋼筋電渣壓力焊適用于現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除銹，固定鋼筋，通電引弧，快速施壓，焊后清理等工序，而焊接合格的標準是四周焊包應均勻，凸出鋼筋表面高度應大于或等于4mm而我在現場看到的焊包也基本上符合要求。

混凝土工程。

本工程絕大部分采用商品混凝土，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)澆筑前準備工作澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

(二)對商品砼的質量檢查要求混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。

現場取樣時，應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。

(三)商用混凝土施工。

1.泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

2.混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。

3.泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉23個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇十二

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇十三

一、前言：

自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正走入社會，適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐，此次暑期社會實踐活動，我被安排到了郵政速遞物流公司，實踐時間為20xx年7月12日至7月31日，實踐地點位于郵政大廈內部辦公區，我被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。

二、公司簡介：

郵政速遞物流有限公司隸屬中國郵政速遞物流公司和x省郵政公司，是省內的快遞運營商。郵政速遞物流網絡作為全國郵政網絡的一部分，目前省內網絡已形成了專網與普網并行，互為補充、互為促進、緊密銜接、覆蓋城鄉，既滿足競爭業務需要，又對普遍服務給予保障的支撐網絡，是中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務，包含了包裹業務中的國際包裹和國內快遞包裹。主要業務種類有：國際速遞業務、中速tnt快件、中速環球空運、國際貨代、國際包裹、國內標準特快、經濟快遞、電子商務速遞e-ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。同時，ems郵件及物流郵件已實現了跟蹤查詢、投遞信息反饋，并提供互聯網、營業、短信、電話等多種方式郵件查詢，服務水平得到提升。20xx年全省郵政速遞業務量完成711萬件，物流業務量9.5萬噸，國際包裹業務量15萬件，企業經營取得優異的經濟效益。

三、實踐內容：

我是通過親友介紹才找到的實踐的機會，7月12日隨親戚來到了郵政速遞物流公司的辦公室，偌大的房間里沒有太多的人，6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關心，先是向我介紹所有的工作人員，以便讓我能夠更快熟悉工作環境。接著開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作，以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產業前景，主任安排我以后跟著他學習日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業務。他希望我能夠很快上手，同時我也希望能夠不讓他失望。

跟隨著主任的第一天讓我很是興奮，當然也很是疲憊。一天下來感覺學到了很多以前知之甚少的東西，回到家沒有以往的閑情雅致，一倒頭就睡著了。第二天起了個大早，看來這暑期社會實踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8：30分是上班的時間，此時的辦公室已經是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和手把手指導，于是我開始試著處理一些日常的詳情單查詢。有了第一次的接觸，大大小小的詳情單對我來說有些吃不消，一上午錄入了60多份，感覺忙的很累，這時才知道生活的艱辛，不過我毅然的堅持下來了。第二天的工作對我的筋骨有些壓力，讓我深有感觸。累是挺累的，不過我很開心，因為有學到很多東西。

經過第一次上手的我很快的掌握了我們日常的工作流程，主任對我的表現也很是滿意和高興。由于工作的性質就是重復著郵件錄入、郵件查詢的工作，想想真是有點枯燥，不過這些都是我們所需要的。沒過多久我的業務能力得到了提升，我的效率也開始明顯提高，得到了辦公室叔叔阿姨們的夸獎。經過短短的二十天學習我覺得我對自己和以后的學習生活有了更深的認識，明確了自己的未來人生方向。

四、自身反思：

對于在這二十天的短暫暑期社會實踐活動中的工作我覺得自己完成的比較到位，上手很快，但業務技能方面稍有欠缺，我會虛心學習、慢慢積累。同時也發現了自身存在一些不足：1、人際交往能力有所欠缺：在工作期間我雖然忙于工作，但不善于與他人溝通，只忙著做自己的事情，殊不知集體合作在公司工作中是非常必要的。2、缺乏社會經驗：在工作以及為人處事方面尚不成熟，需要改進處理事物的態度與方法，自己的思想也有待于提高。3、缺乏專業知識：在學校學習的重要專業理論知識，在工作中很難發揮出來，常常導致工作的一系列困難，以后多多加強“理論與實踐相結合”的能力。

五、信息反饋之對本公司的建議：

對于郵政特快速遞物流方面，在這些天的工作中我認為其中有一些問題，這些問題，影響著速遞物流的發展，為改善我公司的物業管理狀況，促進企業快速、健康發展，樹立公司物業管理品牌，特此對公司提出幾點建議：1、明晰權力和責任。長遠物流欲走品牌之路，就必須走獨立發展之路，明確與總公司之間的關系，分清責任界限，享受獨立開展各項工作的權利，承擔其作為物流管理企業應負的責任。另外，各物業處也應加強自身的管理，合理劃分部門，科學安排崗位，規范各部門的職責，做到“人人有事管，事事有人管”，理順物流管理流程，明確各部門員工的職責與權利。2、改善物流管理環境。改善管理環境，就要理順各方面的關系，使得各部門可以協調配合。減少在不必要的環節上的開支，用于改善設備、設施。在資金有限的情況下，限度的提供優質服務，盡努力滿足業主的合理要求，以提高收費率，增加企業收入，使企業走上良性循環的道路，能夠獨立正常運作。3、提高員工素質。只有提高員工整體素質，才能形成優秀的團隊，才能打造成功的企業，才可以樹立物業品牌。提高員工素質可以從以下三個方面入手，第一，內部培訓。經常開展業務知識、專業知識、服務意識學習活動，整體提高員工的業務水平和服務意識；第二，從優秀的物業公司，請專業知識淵博，實踐經驗豐富的專家，進行培訓，學習優秀物業管理企業的成功經驗；第三，引進人才。企業應引進部分專業知識豐富的優秀人才，以補充新鮮血液，提高企業的活力和創新力，促進企業的發展和品牌的樹立。

六、實踐總結與心得感悟：

通過這二十天的社會實踐活動，使我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學習的信心和毅力。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，社會實踐使同學們找到了理論與實踐的結合點，尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮得不是很理想。通過社會實踐，可以緊密結合自身專業特色，讓自己所學的專業理論知識在實際操作中得到鞏固和提高。

“千里之行，始于足下”，這次短暫而又充實的實踐，將對我走向社會起到了一個過渡作用，將是我人生的一段重要的經歷，對將來走上工作崗位有著很大幫助。社會實踐讓我知道了，在新經濟時代大學生應當具備創新觀念和掌握成熟技術有的能力，善于經營和開拓市場，富有團隊精神等素質，要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力，致力于探索理性、情操、才智、體質之完美，只有做到全面發展才能適應社會的需求，立于不敗之地。我們要時刻與外界社會保持同步發展，做到與時俱進，不與社會脫節；我們應該珍惜現在的學習機會，學好知識、運用知識。與此同時，多多與社會接觸是很必要的，抓緊時間好好地充實自我，不僅要學好專業課，還要廣泛的汲取各領域的知識，努力提高自身綜合素質。

一路的艱辛與微笑，雖有所收獲，然所學是開始，新的考驗和抉擇要奮斗不息、磨礪前行，我希望不要讓我們年輕的時光留下太多遺憾！更希望我們在以后的社會實踐中能夠了解更多，學到更多。

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇十四

通過這一個月的實習，對一些現實中的案件與所學器械有較大的收支時，會利誘;面對和顏悅色的法院的導師們，面對每一個質樸盼望獲得贊助的群眾，會沖動;遇到社會上的'一些欠好的風俗，實實在在的去面對一些暴力案件，離婚案件時，心里有一種說不出的難受;而對付在實習期間關于純摯的法學理論問題，我又會積極的反思和總結。短短的一個月，所見到聽到學到的器械并不是小結所能概括完，有一些器械還必要更深入更長久的思考和回味。我想這種總結和反思會對我以后的做人，法學學習，以及職業生涯都邑產生許多正面的影響。

實習期間，我打仗了一些的案件，通過參加這些案件的討論闡發，我對藍本控制不扎實的司法基礎知識有了活躍形象的理解，讓我認識到，只有通過理論知識與現實案件相結合，能力更精確的控制司法的內涵。一個月下來，我得到了很多災得的法學相關工作的工作經驗，對付案件的管轄、受理、適用司法、告狀上訴等有了進一步的了解，加倍深刻的體會到茂名法治社會的近況，茂名地區的公民司法素質的高低。

具體來說，如作為一個書記員，他的基礎工作是什么，平時工作必要注意些什么，通過察觀知道，書記員是審判工作的事務性幫助人員，在法官指導下工作。工作內容有：(1)解決庭前籌備歷程中的事務性工作;(2)擔負案件審理歷程中的記錄工作;(3)整理、裝訂、歸檔檀卷資料等。我們作為實習生也是協助做一些書記員分內的事，固然瑣碎，卻異常有用和需要。而審判員、審判長等合議庭成員和審判委員會成員的具體操作，和一些法度模范性問題因為不能介入此中，所以不甚了解，只是開庭傍邊的工作照樣有所知道的，審判長是整個審判的中心，審判的前前后后都必要審判長的主持，問問題，節制當事人以及旁聽人員的規律、情緒，以及如何在審判歷程發明問題，辦理問題，找到爭議的焦點，從而充分了解案情的真實環境，最終做出正確的判決。之前在學校做模擬庭審的時候，我也飾演過審判員的角色，然而跟真正的審判是異常不合的，真正的審判，并不是這么簡單地坐在那里，必要思考許多問題，以及幫忙審判長讓審判順利地進行下去。

實習的這些日子，除了在辦公室工作或者送送文件，最多的光陰便是去旁聽庭審，這是異常故意義的事情。由于我是在民庭實習，所以打仗最多的當然是民事案件，當然也有聽了一個刑事案件。先說說民事案件吧，在一個月的旁聽傍邊，多半是離婚膠葛和合同膠葛案件，借貸膠葛也有少數，由于是在中院，基礎上都是二審，所以我們都有通過一審的判決書來了解案件的基礎環境，聽起來也對照容易理解。

在旁聽的歷程中，我發明了幾個值得注意的地方。一，證據的緊張性，在法制世界中，一切都必要證據，盡管你多有理，多無辜，多值得同情，然則要想法官相信你，就必要拿出證據，沒有證據，盡管你滔滔不絕，講的多杰出，也沒用，你要伸張你的權利就得拿出支持你哀求的證據。證據是要有針對性的，并且有力，足夠讓法官相信你的看點就行。在二審傍邊，許多上訴的當事人都拿不出新的支持本身看點的證據，結果只能是維持原判，也有些當事人拿出無關的證據，讓法官莫名其妙，也沒用，所以嗣魅針對性的證據很緊張。

二，委托署理人的才能的緊張性，為什么有錢人總能占上風，為什么許多窮人不愿打訟事，便是因為有錢人總能請到大律師，他們才能很強，對應變才能，爭辯才能，邏輯思維才能，運用司法才能都很強，他能運用有限的證據來說服法官來相信他，這便是大律師的魅力，這就闡明，我們作為法學生如果想從事律師，必然要晉升我們的司法實力，沒有才能，你就對不起本身的律師費，對不起被署理人，更對不起本身。有先生說，在司法界，沒有絕對的真理，只有立場。律師便是要站在本身的被署理人的立場，應用正當的渠道，打贏訟事便是盡責。

三，當事人的司法意識很緊張，人們都說在商業上，最緊張的誠信，誠信切實其實很緊張，然而便是有些人短缺誠信，才會走到打訟事的田地，那么我說的司法意識便是說在經濟互助傍邊，要注重立合同，立憑據，這樣才不會引起不需要的爭論，立下書面憑證，什么事情都可以清清楚楚，人家不守信用，但有個憑據在，他也不能狡賴，這樣能力剛好的掩護正當的權利，所以說人人做什么都必要有司法意識，在必不得已的時候能力應用司法的渠道掩護本身的正當權益。

旁聽歷程中，我才發明，本身的司法知識是多么的匱乏，先不說本身的辯證才能，像許多他們爭論的焦點，我都不能回憶出是用什么司法根據，學了兩年的法學，我只能說還不能讓我有足夠的實習去從事司法工作，為什么有些國家要在研究生時能力給修法學，我想便是法學是專業性超強的學科，所以在后面的兩年，我加倍要注重根基知識的積累，司法是相對穩定的，但也是與時俱進的，活到老，學到老，司法知識是永無盡頭的，必要不停的盡力。

在跟庭長他們聊天的時候也能學到許多器械，記得實習的最后一天，龍庭長跟我們聊起了法院工作的工資待遇問題，從龍庭長的口中我得知了各級人民法院工資的差別。像他那樣有四千多工資，福利另說，而茂名各下層法院的民庭庭長只有一千多工資，同樣是庭長，差別也太大了。同時地區與地區的工資差別也是很明顯的，由于龍庭到過多個市區的法院，還跟我們說起哪個中院建的最漂亮，最奢華等等問題。依據這些信息，龍庭是在提醒我們如果未來故意進法院工作的話這些材料可以給我有個參考代價。然后庭長們還提醒我們最好是在校期間把法律考給過了。畢竟在校期間有足夠的光陰備考，有富厚的材料去查閱。聽君一席話，勝讀十年書，這些名貴看法讓我的目標加倍明確了。

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇十五

尊敬的老師：

您好！

初踏社會，心情激動、緊張。激動的是我終于可以長大了，可以開始我真正的人生；緊張的是不知自己是否能適應這個社會，戰勝這新環境。

當時真是出了一把冷汗，不過還好平日在學校都有這方面的動手，自己的電腦被我也折騰過一段時間，還是游刃有余的回答了經理的問題。記得實習開始的那一天，我是在無聊中度過的，整日無所事事，幾乎在辦公桌前坐了一天，空閑得讓我要打瞌睡了，真希望可以有人叫我幫忙做點事情啊！過了幾天后，才開始做事，可是每天就是單純的組裝和維護計算機，我當然全力以赴，盡心盡力做到最好。現在想想其實這就是我的工作。

后來回武漢在電腦城做了一段時間，覺得沒有學到什么東西，于是便回家開了一個電腦維修店，這時，有個朋友要搞個網吧，叫我幫忙，當時想沒關系的，我有信心，怎么說也跟計算機相關，不懂就多動手多請教應該很快領悟過來的！勞動節第一天我就開始動手實干了。布線、接水晶頭、裝機、搞網絡和調試；其實除了我，還有一個比較有經驗的師傅和我一起做的，我一邊做還可以一邊學，他也會在一邊指導，很快我對一些一直沒接觸過的事物了解過來！就這么一搞假期一下子就過去了，每天都是早上忙到晚上，很累，從未那么累！

當網吧搞好后，那個師傅也走了，以后的事情都要我一個人去解決了，處理網吧的電腦，打印機的故障，不知道是否能夠順利解決，而當真正將故障排除后，心里頭有種說不出的高興，我知道我的能力十分有限，但我始終沒怕過，讓我自己去摸索自己去解決，就算遇到實在不行的話，我會求助同學和朋友，給我做技術支持。我不怕問題的到來，因為問題總是可以得到解決的！通過這樣我學習了許多，成長了不少。

這個五月的確很累，每天拖著疲憊的身子回家，但是后面也漸漸就習慣了。不斷有新的知識學到，心里有一種充實感。在八月份的時候，一個同學聯系我一起做網站，網頁制作可是我大學期間最喜歡的一個科目，現在竟然可以學有所用，我真的很開心。但是做了一段時間后，就沒有什么勁了，于是便把網站賣了，在家里安心做事，在家里什么都好，就是信息沒有武漢快，幸好有電腦，知識也慢慢的學的多了，時不時上網找找資料，掌握的也就越多了。

在這段實習的時間里，我經歷了很多以前沒有的事，就比如第一次領工資雖然只是一點點的錢，但卻是我人生的轉折點，一個人在他的學生時代最重要的是學習東西，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學學習時候，參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺多少錢，等你畢業了有的是賺錢的機會，只要有知識和能力，智慧，你就可以找到好的工作。

實習是為將來打基礎的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什么人，什么學歷，從事什么工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕松松的，但每一件事都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悅或是艱辛，盡管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我們都會因涉事而成長。

以上就是我這些日子來的體會，我的不足之處希望老師給予糾正和指導，謝謝！

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇十六

建筑師業務實踐實習是當代大學生步入社會的一個重要環節，它不僅在以后有助于大學生能夠很好的適應社會，同時這對于提高大學生的專業素養也很重要。通過參加建筑師業務實踐實習對于加深對職業與行業的了解，確認喜歡或擅長的職業以及增強找工作時的競爭優勢都是極有幫助的。而且大學生還可以通過本次建筑師業務實踐實習可以幫助大學生提前做好職業規劃，同時還可以幫助大學生提供更為廣闊的就業渠道。

通過本次建筑師業務實踐實習，我學到了很多在學校沒有學到的東西，這包括在設計院里專業設計的基本流程、共同合作、專業素養等基本要求，而這一切對于我以后步入社會適應建筑行業發展要求有著很重要的幫助，而在設計院的實習是對我們這些在校生的一個很好的考驗，并且這對于彌補課堂學習，提高綜合技能有著很大的幫助以及一定程度的挑戰性。

1、實際建筑工程設計。

2、對職業建筑師業務范圍和應具備的基本知識進行學習和體驗。

3、了解國家對基本建設方面的有關法律、條令、規定，建立職業建筑師正確的職業道德觀和社會責任感。

4、基本了解工程設計程序、審批制度、招標、投標規則。

5、了解建筑工程設計的內容。

6、基本掌握協調各相關專業工種的工作方法，并具備不同設計階段所需的表達能力。

7、了解設計前期工作，施工交底與施工驗收全部過程的具體內容。

1、積極學習掌握實習地點的各設計流程、工作程序以及工作方法。

2、了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。

3、指導老師檢查指導實習工作。

xx年xx月xx日——xx年xx月xx日。

地點：天津中怡建筑設計院。

黎昌尚府。

世紀水岸。

弘澤建設集團中石油橋項目。

五年的大學時光轉瞬即逝，在即將離開大學之前，我積極參加學校給即將步入社會的我們所精心準備的建筑師業務實踐的實習活動。這對于我們來說不僅是一種機遇同時也是一種挑戰。這不僅可以充分運用在大學期間所學到的知識來完成實習單位所給我們的任務，同時我們還可以不斷的充實自己，彌補自己學業中所存在的不足。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的建筑學教育和實踐的確是有一段距離的。建筑學是一門實踐性很強的學科，它需要理論的指導，但是建筑學的發展是在實踐中來完成的。所以，我們的建筑學教育應當與實踐結合起來，采用理論與實際相結合的辦學模式，具體說就是要處理好“三個關系”：即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化；暑期實踐與平時實踐的關系，以暑期實踐為主要時間段；社會實踐廣度與深度的關系，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。

實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和指導建筑師求教，認真學習各種建筑理論知識，利用空余時間去學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的建筑理論，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。以下就是我的一些收獲：

第一：合作雙贏。團結協作是我本次實踐實習的最大收獲。大學期間的我在完成每次作業的時候都是自己獨立完成的，而進了實習地點以后，我逐漸了解到在一些大公司、大企業中，每個人都有自己的分工，合作是企業順利成功進行下去是最好資本。所以不管是為了公司的利益還是自己未來的發展合作顯得特別的重要。同時這也是在專業素養上的一種嚴格訓練。

第二：原創精神。原創是每個建筑師應該具有的最基本的道德，雖說是“天下文章一大抄，看你會抄不會抄”，但是我們必有自己的思維，我們的確要很好的運用他人的優秀方面，但我們要在他的基礎上更好的改進，充分發揮自己的聰明才智為自己的企業創造出更多的財富，也只有這樣，才能讓我們的價值得到最大限度的體現。

第三：俗話說“無規矩，不成方圓”。規范是對于我們這些建筑師設計的準則，沒有這些標準的話，我們是設計就不會這么順利。同時規范也是前人的經驗而得到的，這就是為什么建筑可以滿足普通大眾的需求。為了設計的切實可行，我們也必須嚴格按照規范行事，正所謂只有運用規范，我們的設計才會更趨近完美。

第四：“千里之行，始于足下”。這近半年短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和指導建筑師的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。

第五：基本禮儀。在大學期間參加的干部禮儀培訓當我首次進入社會，才感覺到了這一切的重要性。人與人之間的最起先的認識應該先從禮儀說起了吧，無論著裝還是帶人接物，都應該禮儀合乎禮儀，這樣才能讓工作得以正常進行。

第六：自主學習。進入社會，一切都和大學校園里的規矩不一樣了，不論是環境還是我們自身而言都有很大的區別。在大學，隨不像在高中那樣的嚴格，但是我們仍會受到老師的約束，要求我們掌握本領，為以后的生機打好基礎。可進入了社會之后，很多人大多開始為了自己的未來籌謀，這便很少有時間大家來一起學習，那么這就要求我們進行更多的自主學習。不過這從一個側面也是有益于我們自身的。這不僅是對我們自身的一種約束，同時這更是讓我們趨于完美的一種手段和措施。

實習方面主要是動手操作能力。扎實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但工作以后才發現專業知識多么重要。我們在學校學的都是一些基本基本理論，而這些知識知識知道是遠遠不夠的，更重要的是在于對其的運用。當我們遇到一些問題是，我們不僅要有良好的工作態度，同時我們更要有很好的表現力。中國自古就有一句俗語“老老實實做人，踏踏實實做事”。今天只是老老實實，勤勤懇懇做事是遠遠不夠的，你要適時的表現自己，讓老板看到你會做什么，又做了些什么。這樣你才有發展的可能，同事之間才會認可你，承認你。善于溝通，團結協作一定要牢記這都是一切事半功倍的王牌。

同事我們還應牢記的就是凡事要忍耐，不要意氣用事，要讓自己磨練得更加堅強。

身在職場中，我們或許會遭遇到不公平的指責，會遭受排擠，會受委屈，會經歷太多過去沒有經歷過的事情，這時候，我們更要冷靜。

忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。在遭遇不公平現象的時候，只要不觸及到原則問題，能忍則忍，不要沖動，更不要意氣用事。如果這樣的不公平是常久以來就存在的，就憑借我們的力量想要去改變，那是不太可能的。莽撞只會帶來更大的麻煩。

職場自有職場的規矩，新人難免受委屈，受委屈不要緊，就當做是對自己的磨練，在這種磨練中，把自己培養成為堅強的人。

要對自己有信心，相信別人能做的，自己經過努力也能做得到，要勇敢。

為什么別人能做到的事情，我們不能呢?只要我們夠努力，別人能做到，我們也可以做得到，甚至可能會做得更好。因為，我們并不比任何人差!

在工作中，一定不要失去信心，盡管我們的能力還很弱，但是，我們還可以做更多的事，所以，在爭取一份工作機會的時候，要勇敢一點，給自己機會證明自己做得到。

當然，如果結果并不如人意，也不要灰心。要知道，一個壞的結果，總比沒有結果強。

也許，我們需要的，還有時間。

在實習單位我得到了很多機會，參與設計的過程中我懂得了很多以前難以解決的問題、容易忽略的細節和將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

學習過辯證唯物主義哲學思想的人都知道，物質決定意識。物質基礎決定了上層建筑。建筑的構筑本身就集合了大量的物質資源，同時也凝結無數的人類智慧和人類勞動。在文明史上，許多的文化現象都同時伴隨著大量標志性建筑的營造。

我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。在這半周的時間里，我受益匪淺。我在那里不僅學到了許多關于專業的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。公司的宗旨是：規規矩矩做人、踏踏實實做事。我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識，還學習到了不少為人處是的方法。總之，通過本次建筑師業務實踐實習，我收獲頗多，同時也很感謝實習單位給我這樣一次機會，讓我能夠很好的體驗社會，領悟大社會與小社會的不同，更重要是我終于有機會將自己之所學應用到實踐當中去，這也是我最最高興的地方！

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇十七

對自己的專業有了更詳細更深刻的了解。總之，這個月的實踐鍛煉是我們大學生接觸和了解社會的第一步，為我們以后步入社會打下了良好的基礎。在此，我要感謝所有成員的大力幫助和關心。沒有大家的關心和幫助，這個活動不會這么順利。

通過理論聯系實際，可以鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力，為畢業后的順利工作做好充分準備，為自己順利融入社會環境做好準備。

xx，xx，xx-xx，xx，xx，-20xx。

中國xx市xx市b310。

第四，實習單位。

xx有限公司。

實習部門:展廳出口商。

實習的主要內容。

在這里，我翻開了人生新的一頁。這家公司在中國陶瓷城經營天然石材。我的職位是展廳的出口文員。上班第一天，那里的主管x姐先給我講了一些每天早上上班前通常需要做的工作，然后讓我熟悉公司的產品，包括他們的中英文名稱、編號、規格、產地、價格。在陶博逗留期間，我真的受益匪淺。每天都有大量外國人前來查詢。我的工作是翻譯和領取名片，登記每天來咨詢的客人。這幾天口語有了很大的提高，但還是覺得詞匯量太小，需要進一步提高口語和聽力，因為這是一個客人面對面試的商務場合。如果你連別人怎么說都不知道，那么對公司的情況有個大概的了解，下一步就是在陶博會議期間整理客戶，做好客戶管理信息，郵件聯系，做報價和訂單。我平時積累一些這個行業的英語單詞，記下常用的句子；剛進入工作，發現很多東西都不懂。有時候工作感覺真的很不好，感覺控制不住自己。才發現學的東西太少，太扎實。有時候真的很想放棄做一個真正的外貿行業，但是又想了想。我真的就這樣放棄了嗎？但是靜下心來想想，然后也換工作。其他人不都是這樣嗎？一開始。你應該腳踏實地地工作。畢竟你沒有工作經驗。現在你有機會從各方面鍛煉自己了。不然以后什么都做不好。我現在的工作待遇不錯，工作也不是很難。很容易進入工作。關鍵是要學會對人說話，態度，做事。因為經驗不足，這方面還是比較欠缺的。現在才知道在學校當學生有多好！但遲早要工作，要踏入社會，要面對這些不可避免的事情。所以，現在很珍惜學習的機會。多學不如不學。如果我花同樣的時間，不如多學點。對以后擇業會有很大的幫助。我每天都在提醒自己，我無法逃避問題和困難。因為工作中遇到的問題多種多樣，并不是每一種情況都能把握住。這個時候，想要做好工作，就必須具備良好的學習能力，通過不斷的學習掌握相應的技術，解決工作中遇到的每一個問題。這種學習能力一方面來自于向大師和工作經驗豐富的人學習。另一方面是自學的能力，不需要別人的幫助，我也可以通過努力找到解決問題的相關方法。主要是正確對待自己的人生觀和價值觀。

畢業實習是每一個中學生都必須具備的體驗。它讓我們在實踐中了解社會，讓我們學到很多課堂上學不到的知識。受益匪淺，開闊了眼界，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下了堅實的基礎。

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇十八

選擇通過參加自考來提高自己已經兩年了，在這兩年的時間里系統地學習了各種關于物業管理方面的知識的同時提高了自身的理論文化水平。在這即將畢業的時刻，為了能夠日后更好的從事物業行業，畢業前的實習就顯得必不可少了。這一次學校為我們安排了曲江春曉苑及南湖一號這兩個小區進行物業管理實習，在整個實習階段中，我在老師的指導下把在書本上學到的物業管理理論知識與日常實際工作中所出現正常的及突發事情相融合、對應，用實踐驗證理論探索物業管理工作的本質與規律。實習的時間雖然短暫，但是通過這一次的實習使我對物業管理工作有了更深層次的認識、了解。

曲江春曉苑位于城南區曲江新區雁南五路曲江水廠東側，由誠建物業承擔物業管理工作。西安誠建物業管理有限公司，簡稱“誠建物業”，誠建物業組建于20xx年初，注冊資金300萬元，物業管理三級資質。公司組建以來，本著“真誠服務，共建家園”的服務理念，實行嚴格的專業化管理。按照iso9000國際質量體系運作，嚴格規范相關服務程序，公司質量目標是業主滿意率達到95%以上。公司現有員工120余人，管理人員中90%以上具有大專以上學歷及專業技術職稱。公司管理的物業有“曲江春曉苑”住宅小區，該小區為2a級住宅小區，占地面積147畝，總建筑面積約18。5萬平方米，總居住戶數1176戶，居住人數4200人。

環境優美。南湖一號小區住宅建筑面積192913平方米，擁有1008套單元房；商業區域面積約4872平方米；地下車庫約38294平方米，擁有1035個車位；綠化率為35%、建筑密度27%、容積率1。85其中包含4個人工湖。項目配套設施完善，設有會所、幼兒園、車庫、衛生所等；小區采用先進的供配電系統、數宇自控系統、消防安防系統及西子奧迪斯電梯等，充分滿足業主的生活需求，確保生活方便快捷、舒適安全。

曲江春曉苑和南湖一號均屬于中高檔住宅小區，其物業管理服務工作也都秉承著嚴格管理和優質服務理念，為業主營造一個美好的家園。實習期間我主要從以下幾方面進行實習：

〈一〉安全護衛隊伍成了小區的一道亮麗的風景線：

管理處根據安全管理要求設置了監控崗、指揮崗、廣場崗、大門崗等各種保安崗位，并且崗與崗之間密切聯系，對小區實行24小時安全保衛。管理處建立并完善各項治安管理規章制度，對新招聘的保安員首先進行業務知識培訓，包括公司概況，小區的基本情況、職責、紀律、制度和各種突發事件的處理流程等，其次不斷的加強對員工業務知識培訓，軍事訓練，內務管理等，實行了半軍事化管理，從而增強保安員的工作責任心與整體素質，同時服務意識也得到了強化，安全保衛工作中，往往采取了人工防范與智能防范相結合，一般巡邏與重點防范相結合等工作方式，保證了小區的安全，在工作之余保安員還為業主提供了各種各樣的服務，大大的融恰了員工與業主之間的關系。

〈二〉嚴格的清潔消殺管理，確保了小區安寧：

管理處在小區內張帖了必要的清潔溫馨提示，提醒業主和用戶愛護環境，文明居住，也制定了保潔職責，紀律和規章制度，按工作量劃分區域，并設專員巡邏，發現問題及時處理，確保小區內的衛生整潔。在四害問題上，管理也設立專職人員和建立健全了管理制度，實行“一周一殺”，在昆蟲繁殖季節實行“一周二殺”，并在不同的方位、角度設立了滅蚊網，兩種方法同時使用，消滅四害保證了小區的安寧。

〈三〉注重物業管理的基礎工作——設備管理：

對于設備的管理，在實習中看到管理處已建立并完善設備管理制度，在日常管理中實行片區負責制，實行日常巡查，定期檢查（周檢、月檢、半年檢、年檢），保養，維修（小修、中修、大修），清潔等并記錄在案，發現問題及時解決。如消防設備、發電機等每月試運行一次，電梯半個月保養一次，并定期檢修，中共中央空調則定期清洗，檢查，化驗水質等，保證設備使用附合安全管理上的5s要求，并保證任何情況下設備的正常運轉。這為物業管理后面的管理工作打下了良好的基礎，也體現了管理處的專業與負責。

〈四〉運用讓業主滿意戰略，完善服務管理：

運用顧客完全滿意戰略，實施全方位質量管理時，應把握以下八大要點：（1）樹立“住戶需求”為中心的經營思想和理念。（2）培訓物業管理服務質量的意識。關鍵是實現觀念轉變。要使每位員工牢固地樹立“服務第一、質量第一”的意識，把顧客放在第一位，真誠以待。（3）提高內在服務質量從而提高外部服務水平。（4）采用服務質量承諾制度。包括：服務質量的保證、服務時限的保證、服務附加值的保證、服務滿意度的保證。（5）重視運用專業技能和專業知識，倡導以人為本的管理。（6）分級授權。授權對服務人員的工作態度和服務態度產生許多積極的影響，受權的員工對自己的工作更加滿意，會更熱情地為顧客服務，更迅速地做好服務工作。同時，員工有權決定最好的服務方法，提高了工作的自信心，更好地適應服務環境變化，更靈活地滿足顧客的需要。（7）建立與顧客為中心相應的專項服務組織，重視顧客意見，收集服務反饋信息，不斷創新。（8）智能化管理，加大物業管理的科技含量。

通過這一次的實習我發現，業主對小區物業管理客戶服務是否滿意，這往往是業主投訴的最主要問題。物業管理屬于服務行業，所生產的是無形的服務產品，因此，客戶服務水平的好壞直接影響業主對物業管理的滿意程度，客戶服務質量的好壞直接影響到物業管理企業的經營效益。物業管理行業存在的客戶服務質量問題影響了物業管理企業的發展與社會和諧的建設，不斷改善企業自身存在的問題和提高資質水平有利于客戶服務質量水平的提高。隨著人民生活水平與文化素質的不斷提高，其消費觀念、維權意識也在發生著巨大的變化，享受優質的物業管理客戶服務已成為廣大業主的心聲。如何協調物業管理企業和業主的關系，提高物業管理企業的客戶服務質量，對于建設和諧社區乃至推動社會的和諧發展具有重要意義。

物業管理的客戶服務，簡單地說，就是指服務中所有與業主直接接觸的環節。我們要以客戶為導向，時刻站在客戶的角度，為客戶提供更加主動熱情、周到細致的服務，最終使客戶滿意，從而建立良好的客戶關系。其中以客戶為導向、提供客戶所需要的服務、使客戶滿意是三個關鍵的要素。

戶服務體系，也是希望通過宣傳發動來進一步提高客戶服務意識；通過梳理流程來優化程序；通過試運行來檢驗效果；通過分析評估來改進提升。以前，行業內許多管理處更名為客戶服務中心或客戶服務部，但從實施效果上看，大多是以被動的形式在運作，即被動地接受信息、被動地等待客戶上門，而完善服務管理強調的是要主動與客戶溝通、主動提供服務、使客戶滿意。

開展客戶服務必須全員參與，部門協作才能收到良好的整體效果，客戶服務是一項長期的工作，就現階段而言，可以從以下五個方面入手逐漸展開：（1）強化客戶服務意識；（2）梳理優化服務流程；（3）完善基礎資料、認知客戶；（4）建立溝通渠道、主動溝通；（5）密切協作強化執行。

總之，物業服務要以客戶為導向，加強客戶服務意識，從發掘客戶需求入手，把握服務的關鍵點，在與客戶直接接觸的各個環節中，為客戶提供更加主動、貼心、細致、周到的服務，建立更為和諧、融洽的客戶關系，贏得客戶的支持。

短暫的實習轉眼而過，回顧實習的過程中既有收獲的喜悅，也有遺憾，首先是通過實習加深了我對物業管理知識的了解，豐富了我的物業管理知識，使我對物業管理有了更深層次的認識；其次由于時間的短暫讓我感到有些遺憾，因為這對物業管理的有些實際工作的認識僅僅停留在表面上，末能親身感受，所以也未能領會物業管理的精髓所在，雖然系統地學習了許多物業管理實踐中的問題，但是深入不夠，也僅僅存在理論知識上，在以后的工作中還需要加強。

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇十九

從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面，希望的這篇文科專業大學生實習報告可以給各位實習生作為參考范例。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移,海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發生在自己身邊的每一件事，處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實的考驗。

實習之初先熟悉工作環境了，在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，看他們都需要去哪些地方。其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。雖然工作很簡單，但能夠幫上一些忙，感到很開心。然后，就是學習一些實際的國內的收發貨，剛開始的時候，很糊涂，很多操作都要細心。收貨時要注意很多細節，要不出錯了那可就麻煩大了。收貨后，就要做一些相關的記錄。在聯系到買家之后就要發貨了，這當中都有很多知識要去學習。還有一點就是做進口了，查商品編碼，做單據，核對單證，聯系司機……很多的前期準備，讓我感到這份工作很有挑戰性。以前在學校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。

在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規范了。進出口商品如何規范申報,是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題,雖然報關單填制規范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對于不同的商品來講,海關在歸類,審價和監管方面的要求是不同的,因此相應的商品申報規范也是不同的,而某項商品的名稱,規格型號具體應該如何申報,海關總署并無相應的規定,各地海關目前也無統一做法。因此,我們如何對海關提供具體的商品的申報規范,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經掌握的東西變成自己的。

通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們從事報關工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。

在工作中最好的辦法就是多學多問。首先，多學就是及時學習各海關的具體規范，登陸海關官方網站瀏覽最新的消息和公告等。其次，多問就是多向公司的同事和有經驗的同行來請教。其實你還可以向海關的有關人士來咨詢并和他們處好關系，在以后的工作中會受益匪淺的。比如有一些你和同事都不確定的，這就是最保險的辦法了，一來可以免去審單中心的退單或者外轉以及申請修改電子數據等，節省時間;二來在接單的時候也會很順利的，因為你已經他們協商同意了。

實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。

一、那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

不要為這樣的工作內容而感到苦惱公司不會永遠花錢叫你去做這些誰都能做的事情反正我不會與其花這么多錢又要漲工資又要給你注冊還不如花幾百塊錢請個歲數大點的下崗職工還任勞任怨的呢。公司叫你去做這些事情一是工作需要二是考驗你的素質是否適應報關這份工作和是否適應這個公司時間長了自然而然的會讓你接觸更多的東西。

三、不管是哪里，新手的待遇大部分都不會很高，道理很簡單，企業雇人為了叫他能為公司做事，而不是養人，我們學到的理論都是源于實際的精華，但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始，就要就像學習上乘的武功，必須要有扎實的基本功。所以擺正心態是找工作和初期工作必需的素質，因為你不是獨一無二的，待遇會隨著你的能力的提高而提高，等你真地成為公司里獨一無二的，那么你的工資自然也會獨一無二。

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇二十

金華屬中亞熱帶季風氣候，熱量豐富，雨量較多，有干、濕季節。春早秋短，夏季長而炎熱，冬季光溫互補。盆地小氣候多樣，有一定的垂直差異，災害性天氣較頻繁。6月10日進入梅汛期。受冷空氣影響，6月10-11日降下入梅后的第一場雨。本次降雨時空分布不均，武義江流域降雨大于東陽江流域。其中永康市前倉雨量站測為24小時降雨量達198.8毫米，9、10兩日降雨量218毫米，近年來少見的特大暴雨,暴雨引發的局部洪水造成公路交通中斷，康市的前倉、石柱等地受災嚴重。

20xx年，金華市梅汛一是時間短，只有18天；二是降雨連續時間較長，但降雨總量和強度不大。金華站梅汛期降雨量131毫米，比多年平均值偏少62%；4-10月降雨量692.4毫米，比多年平均值偏少32%；年降雨量1172.5毫米，比多年平均降雨偏少18.4%；金華站20xx年蒸發量755.9毫米。

20xx年，金華市降雨偏少，各主要江河水位站年最高水位都未達到警戒水位。金華站年最高水位35.11米（吳淞）；武義蓮塘口站68.72米；義烏市佛堂站52.56米；蘭溪站29.39。因未達預報標準，金華、佛堂、蓮塘口站20xx年均未發布洪水預報。蘭溪站于6月26日連續發布預報三次，最后一次預報蘭江最高水位29.30米，實測29.39米，精度達到規范要求。20xx年市水文站共收發水情信息8940份。

金華市1月份雨量普遍偏多，所以金華站和佛堂站的年最高水位均出現在1月份。金華站最高水位35.11米，是解放以來年最高水位最低的一年。但浦江芳地水文站6月10日出現建站以來最高水位，達3.65米。

2.金衢丘陵盆地。

土地面積約8500平方公里，總人口約300萬，耕地約150萬畝。域內主要河流為衢江和金華江，均為錢塘江上游水系。該地區已建有烏溪江、安地、金蘭、銅山源、沙畈等大中型水庫以及烏溪江引水工程等。由于該地區地處丘陵盆地，蒸發量大，農業灌溉用水占較大比重，而本地水資源有限，且開發條件較差，因此，該區域水資源配置的主要思路為：

（1）推行節水灌溉。

改變農業田間漫灌以及減少灌區滲漏是農業節水的重點。正在建設的烏溪江引水灌區續建配套工程等項目可節省一定的農灌用水量用于工業生活。

（2）向相鄰山區調水。

考慮向烏溪江上游烏溪江水庫以及金華江上游的安地、金蘭、沙畈、橫錦、南江等水庫引水。已建成的烏溪江引水工程以及正在研究的義烏向橫錦水庫引水和規劃的好溪水利樞紐等工程就是這種水資源配置方式。

3.金華”未來之水”不容樂觀。

在3月22日第十一屆”世界水日”和3月22～28日第十六屆”中國水周”即將來臨之際，金華市水利部門向市民提出警告：水危機正逐步逼近金華，如果不能有效地保護水資源，全市的經濟發展和民生將受到嚴重影響。

去年6月公布的《金華市水資源公報》表明，20xx年金華市降水量為145.55億立方米，比多年平均年降水量偏少11.9%；年平均徑流644.4毫米，折合水資源量70.4億立方米，比多年平均水資源量偏少18.1%，其中地下水資源量15.22億立方米，低于多年平均值12.5%；全市人均占有水資源量1570立方米，比低于全國平均水平的全省人均占有量還偏少22%.更令人擔憂的是，數量極有限的淡水，正越來越多地受到污染。據統計，20xx年全市廢污水排放總量達4.96億立方米，其中達標排放的只占35%。去年，金華市水利部門對轄區36個監測斷面進行采樣分析，發現452公里的河流中，符合i類水標準的河長只有30.8公里，占總河長的6.8%。金華市水利局副局長江國富告訴記者，金華水資源緊缺、水污染情況正隨著經濟快速發展而日益嚴重，這急需引起政府和市民的重視。金華必須高度重視水資源合理開發利用、節約和保護工作，為全市人民永遠喝上”放心水”而努力.水資源相對貧乏的義烏市在飽嘗水荒之后，今年決定投資１２．１５億元，在我省率先啟動分質供水工程，并將其列入今年該市重點工程項目。

4.金華水資源有效地開發和保護。

２００１年，金華市建成了日供水１５萬噸的金沙灣水廠，使市區及白沙河流域的７０萬人口喝上了優質生活飲用水。打開水龍頭，清澈的沙畈水嘩嘩長流。幾年來，金華市相繼建成了沙金蘭引水工程、義烏大陳供水工程等２０多項供水工程，東陽橫錦至義烏引水工程正在加緊建設，建成后將改善近１３萬人的用水問題。

另一方面，金華市積極治理水流域環境污染。２０００年前后，金華市在金華江流域實行了”零點行動”和”一控雙達標”整治活動，市縣多次聯動，對造紙、印染、醫藥化工、建筑陶瓷、水泥等行業企業進行重點檢查，對一批違法排污企業依法作了處理，金華江流域”一控雙達標”整治活動效果明顯。”千里清水河道整治”工程也初戰告捷，截至１０月底，金華市已完成１７０公里整治任務中的１５０公里。

總體來說,金華的水資源不容樂觀,希望政府和市民引起高度重視,雖說水是可再生資源,但如果大幅度的污染,浪費,再多的資源也將離我們而去.

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇二十一

基礎知識和專業理論知識的掌握和應用：經過兩年半的學習和兩個月的緊張訓練，我學會了電路圖的分析和工作原理。看到一張電路圖，就能分析出每一條電路，它的工作原理，它在電路中的作用，學會了家電的維修思路和排除故障的方法，學會了基本電子元器件的焊接和拆裝機器的各種方法和技巧。能夠獨立維修機器。

課程設計背景：根據以往的經驗，生產實習是應用電子技術專業和其他任何專業非常重要的實踐教學環節。培養學生的實踐能力、分析問題和解決問題的能力、理論與實踐相結合是基礎訓練。是提高學生專業素質和思想素質的重要環節。現在的大學畢業生非常缺乏實踐能力。為了更好地適應公司的要求，適應工作環境，勝任本職工作，我校決定進行一次有效的研究生實習。

課程設計的目標：掌握家用電器各電路的分析和工作原理，學習家用電器的故障排除方法和維修思路。

課程設計內容：畢業前在~海信電子有限公司實習一個月。通過實習，對電視機的制作工藝和原理有了一定的了解，對未來的趨勢也有了更具體的了解。

通過短短兩個月的培訓，像一個小切口，我看到了什么是優秀，什么是敬業，什么是xx客服的好員工。這兩個月來，從原理到實踐，這么多優秀的維修工程師，都熟練的講了自己的工作經驗。當談到公司和工作時，他們的眼里閃爍著自信。談論未來和我們，他們的話充滿了關懷。

作為一個即將畢業的大學生，我很清楚，高人一等是我們的通病。所以我更愿意從最基礎的東西開始學習和入手，比如對元器件的理解和焊接。每一位大師都能盡其所能的引導和幫助我，盡可能的包容我的很多缺點。每一點點溫暖都讓我非常感激他們。

實習期間，除了淺層次的學習專業技能外，還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是xx客服人員的敬業精神和蓬勃的工作氛圍。當你走進這樣的一個群體，你的內心會不由自主的變年輕，你的腳步會不由自主的跟著你向上，遠離以前我們學校那種懶散自由的作風，你的工作態度會變得更加努力認真，更加認真更加努力。或許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業在文字之外書寫的“特殊文化”！想要長期留住客戶，不能靠降價，還要靠品牌和實力。服務和硬件是打造品牌、增強實力的途徑！如果競爭激烈，我們靠什么取勝？最簡單的道理就是，企業要跟著市場的發展，市場需要什么，企業要提供什么，我們一定要為客戶提供n+100最好的服務！我們必須有熟練的維護技能。其次，還有幾個小問題，我覺得應該注意：計費的時候盡量寫清楚，不要太粗心，讓計費人員更容易識別。當然以上僅代表我個人想法，是井底之蛙。如有冒犯，是無意的，請見諒。

土木建筑專業的學生實習報告（專業22篇）篇二十二

姓名：

性別：

男

個人照片。

民族：

漢族。

政治面貌：

黨員。

出生日期：

1990年08月。

戶口：

紹興市。

學歷：

本科。

技術職稱：

--。

畢業院校：

浙江理工大學。

畢業時間：

所學專業：

土木工程。

外語水平：

英語(cet-6)。

電腦水平：

一般。

工作年限：

1年。

聯系方式：

***********。

求職意向。

工作類型：

全部。

單位性質：

不限。

期望行業：

建筑、房地產。

期望職位：

建筑/房地產/裝修/物業管理。

工作地點：

杭州市。

不限/面議。

教育經歷。

—浙江理工大學土木工程專業。

工作經驗。

工作業績。

09年獲得學院十佳歌手入圍獎。

獲得班級才藝大賽三等獎。

10年獲得優秀團員和優秀社團先進個人。

10-獲得優秀獎學金一等獎和三好學生稱號。

11-獲得優秀獎學金二等獎。

自我評價。