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學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇一
八個(gè)勞工,八個(gè)工匠。熱愛(ài)自己的工作,腳踏實(shí)地,勤奮認(rèn)真,兢兢業(yè)業(yè),精益求精。他們的成功之路就是追求自己專(zhuān)業(yè)技能的完美和完善。通過(guò)繼承和學(xué)習(xí),通過(guò)專(zhuān)注和堅(jiān)持,他們成為了國(guó)寶級(jí)的頂尖技師和某一領(lǐng)域不可或缺的人才。
1、鉗工胡雙倩,上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師,老胡工作30多年,創(chuàng)造了拋光零件100%合格的驚人記錄。在中國(guó)新一代大型飛機(jī)c919的第一架原型機(jī)上,有許多“前所未有”的由老胡親自打磨的新零件。
2、紙釣工周東紅是中國(guó)宣紙股份有限公司的高級(jí)技師,他用手撈出曬干的宣紙后,每張紙的重量誤差不到1克。30年來(lái),周東紅始終堅(jiān)持100%良品率的記錄,他加工的紙張也成為韓美林、劉大為等著名畫(huà)家和國(guó)家畫(huà)院的“皇家畫(huà)紙”。
3、港珠澳大橋貫穿延安。工作時(shí),嚴(yán)觀安應(yīng)進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道安裝操作儀器。按照規(guī)定,接頭處的間隙誤差應(yīng)該小于一毫米,但他可以做到零間隙。只有初中文化的他通過(guò)自學(xué)成為了這份工作的第一人。他安裝的沉管設(shè)備已成功完成海底隧道16次對(duì)接。
4、孟劍鋒,國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)師。在北京apec會(huì)議上,——“和美”純銀絲巾果盤(pán),是我國(guó)贈(zèng)送外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及其夫人的國(guó)禮之一,是孟大師經(jīng)過(guò)百萬(wàn)次精雕細(xì)刻,在僅0、6毫米的銀片上創(chuàng)作的“絲巾”。太空英雄、奧林匹克運(yùn)動(dòng)員和汶川地震紀(jì)念館的獎(jiǎng)牌都來(lái)自孟劍鋒。
5、張東偉,滬東中華造船集團(tuán)焊工。銀瓦焊接是世界上最難的焊接技術(shù)。銀瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里,針眼大小的泄漏可能帶來(lái)致命的后果。張東偉的焊接工藝不僅質(zhì)量100%有保證,而且外觀完美。
7、高鳳林,航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔焊機(jī)。焊工高鳳林從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作已有35年,被稱(chēng)為焊接火箭的“心臟”。130多枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在他的焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下順利飛入太空,其中長(zhǎng)征3a系列火箭將嫦娥衛(wèi)星送上了月球。0、08毫米是高鳳林焊接生涯中挑戰(zhàn)的最薄記錄。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇二
昨天晚上,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺(tái)系列片《大國(guó)工匠》,看后感觸頗深。
大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對(duì)專(zhuān)業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林,是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁,我不是制造業(yè)專(zhuān)業(yè),而是烹飪專(zhuān)業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的接受烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難,但做好不易,烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握,專(zhuān)業(yè)老師對(duì)我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的,環(huán)境也熱,但苦中有樂(lè),每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴,聽(tīng)到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng),便會(huì)非常的開(kāi)心與自豪,但是還是會(huì)有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來(lái)越精,掌握更多的技巧,突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn),用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會(huì)高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!
在這里,這篇心得體會(huì)也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。現(xiàn)在我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇三
今日,單位團(tuán)支書(shū)告知,速度寫(xiě)篇大國(guó)工匠的觀后感。可能過(guò)去一年總是給單位寫(xiě)寫(xiě)兩彈元?jiǎng)住⒄芰恐?lèi)的文章,給別人留下了又紅又專(zhuān)的印象。只可是,在這個(gè)又紅又專(zhuān)的內(nèi)心深處,還有一顆胡思亂想的種子。
《大國(guó)工匠》,看了,當(dāng)然有感。可這種感,卻是悲感多過(guò)喜感。只是這就不貼合時(shí)代提高的要求了,那就當(dāng)無(wú)感吧。因?yàn)椋@只能叫《大國(guó)工匠》,無(wú)法叫強(qiáng)國(guó)工人。
《大國(guó)工匠》中,講述了8位工人(我沒(méi)有用工匠,因?yàn)槲易鹁此麄儯米晕绎w凡的工作本事,締造了各種中國(guó)“神話”。看了每一集故事,那么生動(dòng),那么逼真。相信但凡去過(guò)工廠工作的人,或者了解工廠的人,甚至對(duì)工廠沒(méi)有概念的人,在看了他們的故事后,都會(huì)由衷佩服他們。而在貫穿全集的故事中,有幾個(gè)詞,聽(tīng)到了,卻是那么無(wú)感。
我尊敬佩服每一位用自我雙手,辛勤工作,努力生活的人們。而提到工人,我對(duì)他們又有另一種感情。我的爸爸媽媽都工作在工廠之中,用今日評(píng)價(jià)一個(gè)人的方式評(píng)價(jià)他們,他們很失敗,因?yàn)樗麄兪枪と顺錾恚ㄓ袝r(shí)候榮譽(yù)也同地位一樣,代表著成功,只可是他們都不是“工匠”)。但對(duì)于家庭,他們很成功,很偉大。他們夫妻恩愛(ài),養(yǎng)育了孩子,孝敬了父母,行得正,坐得端,清清白白做人,勤勤懇懇做事。也正是如此,我對(duì)工人的認(rèn)識(shí),跟不是工人家庭出身的人相比,可能又多了一點(diǎn)點(diǎn)。
我對(duì)15歲時(shí)的一個(gè)記憶片段,至今印象深刻。那時(shí)候,爸爸帶我去了他所在的工廠,讓我和他一齊在里面站5分鐘。那5分鐘,我聞到了炙熱而又夾雜著汗水和油污味道的的空氣,轟隆刺耳的聲音夾帶著機(jī)械加工的廢屑向我排山倒海般打來(lái)。當(dāng)5分鐘時(shí)間到了時(shí),爸爸在我耳邊叫我。可第一次經(jīng)歷如此場(chǎng)景的我,不明白是被身處的場(chǎng)景所震撼了,還是被吵雜的噪聲所淹沒(méi)了,根本聽(tīng)不到爸爸近在耳邊的聲音。從工廠里出來(lái),我渾身上下早已濕透。
爸爸對(duì)我說(shuō),你以后要是學(xué)習(xí)好點(diǎn),學(xué)到點(diǎn)本事,有本事就去自我實(shí)現(xiàn)自我的夢(mèng)想吧。如果沒(méi)那個(gè)本事,爸爸最多是帶你到那里來(lái)工作。如果,你對(duì)那里的工作也不能勝任,那我就送你一個(gè)籮筐(我家鄉(xiāng),職業(yè)為撿破爛的人們,都是背個(gè)籮筐到處撿東西)。那時(shí)候,我對(duì)工人,是一種由內(nèi)而外的恐懼。我也第一次對(duì)所有努力工作,為生活努力的人,有了一份敬意。而這份敬意,也一向讓我尊敬所有努力的人。
如果讀者您還有興趣讀到那里,可能或多或少,對(duì)于工人又多了一點(diǎn)了解。今日的工作場(chǎng)所,比之過(guò)去,條件好了很多很多,但對(duì)于很多工廠,其條件,恐怕還不是如電視中,那么高大上。
言歸真轉(zhuǎn),繼續(xù)說(shuō)說(shuō)對(duì)《大國(guó)工匠》的感覺(jué)。里面的8位主人公,用一生的追求,到達(dá)了絕大多數(shù)人都無(wú)法企及的高度。可每次看到這種場(chǎng)景,不禁想問(wèn)一句,年輕人哪里去了,其他人做什么去了。
每一位主人公都是過(guò)了知天命的年齡,甚至是過(guò)了耳順之年。如果我們國(guó)家最高端的操作技術(shù),掌握的是在一群知天命,甚至耳順之年的師傅們手中。
這是一種提高,還是一種驕傲,還是一種后繼無(wú)人,沒(méi)有傳承。
記得剛工作時(shí),也曾少不經(jīng)事,傻里傻氣的說(shuō),感受不到傳承。當(dāng)我說(shuō)完后,老人笑我傻,中人說(shuō)我笨。只因?yàn)椋艺f(shuō)了句“假”話。可如果今日還讓我說(shuō),我還會(huì)堅(jiān)持說(shuō)一樣的傻話,笨話。而我對(duì)《大國(guó)工匠》的無(wú)感,也正是源于此處。我們推崇著團(tuán)體主義,可在榮譽(yù)面前,卻豎起了英雄主義。
對(duì)于大國(guó)工匠中的每一位大師而言,他們經(jīng)過(guò)《大國(guó)工匠》得到了榮譽(yù),可他們的單位的同事得到了什么這些大師們的年輕同事們,要不是飯桶,要不是混日子的,否則,比這些大師年輕的工人們,去做了什么學(xué)習(xí),大家都懂得。師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén),修行在個(gè)人。學(xué)不好,是學(xué)生們自我不努力。
于是,一代又一代的長(zhǎng)江后浪,沒(méi)有得到前浪的傳承,靠著時(shí)間,拍死了前浪。當(dāng)一代又一代的后浪,經(jīng)過(guò)時(shí)間洗禮,最終摸清了前浪的精髓時(shí),自我也變成了長(zhǎng)江前浪。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇四
不久前寫(xiě)過(guò)一篇《工匠》,此刻想說(shuō)說(shuō)工匠精神。假以時(shí)日,會(huì)有-部門(mén)給出明確的釋義。在當(dāng)下,要突出的顯然是對(duì)產(chǎn)品“精益求精”的精神。翻開(kāi)歷史看看,古代的杰出工匠應(yīng)當(dāng)說(shuō)完美地詮釋了這種精神。
會(huì)均勻分散,從而使塔身像“不倒翁”一樣。
周密《癸辛雜識(shí)》云:“汴梁宋時(shí)宮殿,凡樓觀、棟宇、窗戶,往往題‘燕用’二字,意必當(dāng)時(shí)人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想,哪有某個(gè)工匠,即便都料匠也罷,能夠包攬一切的道理但歷那些留下了姓名的工匠,又往往不能與作品進(jìn)行對(duì)應(yīng)。朱啟鈐等先生修改、楊永生先生新編的《哲匠錄》,便是一部關(guān)于古代工匠名錄的書(shū)。書(shū)中“所錄諸匠,肇自唐虞,迄于近代;不論其人為圣為凡,為創(chuàng)為述,上而王侯將相,降而梓匠輪輿,凡于工藝上曾著一事,傳一藝,顯一技,立個(gè)言若,以其于人類(lèi)文化有所貢獻(xiàn)”,所以,舉凡“營(yíng)造,疊山,鍛冶,陶瓷,髹飾,雕塑”等方面的能工巧匠,一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類(lèi),將相級(jí)的曹操、蕭何、楊素、韓琦等,在他人看來(lái),“淪為”工匠或許有些屈尊吧。
效果也就自然可期。
當(dāng)下為什么要提出培育工匠精神在我看來(lái),出發(fā)點(diǎn)顯然不是要打撈傳統(tǒng)手工藝,而是旨在將傳統(tǒng)手工藝中蘊(yùn)藏的精益求精注入現(xiàn)代企業(yè)。這兩年,我國(guó)游客不是走到哪個(gè)國(guó)家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎究其原因,國(guó)人口袋鼓了是一方面,另一方面在于國(guó)貨信譽(yù)有待提振。這樣來(lái)看,就不難明了此種提法的戰(zhàn)略意義了。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇五
今天我看了中央電視臺(tái)系列片《大國(guó)工匠》,看后感觸頗深。
大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)的高鳳林,有能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的顧秋亮,有創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄的胡雙錢(qián)……他們創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)一個(gè)的奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對(duì)專(zhuān)業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
現(xiàn)在我忽然有了一點(diǎn)點(diǎn)的明白了,我今后要一直堅(jiān)持自己當(dāng)初的選擇。那些大國(guó)工匠們就是我的目標(biāo)。我要向他們看齊,努力做好自己能做的該做的,不求向他們一樣那么出神入化,但一定要對(duì)得起自己的選擇。從現(xiàn)在起我將重新認(rèn)識(shí)自己的專(zhuān)業(yè),培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)興趣,確立明確的目標(biāo)。在今后的大學(xué)生活中我要認(rèn)真聽(tīng)好每一節(jié)課,積極學(xué)習(xí)理論知識(shí),為以后的專(zhuān)業(yè)課打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在課下認(rèn)真復(fù)習(xí)每一門(mén)功課,閱讀相關(guān)的文獻(xiàn)。在空閑的時(shí)間我要多多的參加專(zhuān)業(yè)活動(dòng),培養(yǎng)我的專(zhuān)業(yè)興趣和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。
希望在不久的將來(lái)我也成為本專(zhuān)業(yè)的一名頂尖人才!
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇六
這天和同學(xué)們一齊觀看了《大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)》,看完之后感慨很多。
大國(guó)工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感,堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。216毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。01秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國(guó)工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。
我以后必須努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái),刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課知識(shí),在實(shí)訓(xùn)時(shí)用心認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力!
《大國(guó)工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動(dòng)者,靠著自己過(guò)硬的技術(shù),用靈巧的雙手,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡,在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。
大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對(duì)專(zhuān)業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林,是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁,我不是制造業(yè)專(zhuān)業(yè),而是藝術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的理解藝術(shù)的熏陶。我是的專(zhuān)業(yè)是二胡,二胡的技巧確實(shí)很難掌握,每一天需要花很多時(shí)間來(lái)重復(fù)練習(xí)一首曲子,專(zhuān)業(yè)老師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的,但苦中有樂(lè),每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一首曲子便會(huì)十分的開(kāi)心與自豪,但是還是會(huì)有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來(lái)越精,掌握更多的技巧,突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn),用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會(huì)高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)他們的技巧嫻熟,拉的曲子委婉動(dòng)聽(tīng),十分值得我學(xué)習(xí),我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!
任何目標(biāo),只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題,要求有清醒的頭腦。一個(gè)人,若要獲得成功,務(wù)必拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來(lái),要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因?yàn)榇煺鄱房s不前,不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì)屬于你的,每一天要對(duì)自己說(shuō):“我必須能成功,我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng),堅(jiān)持直到勝利的那一天。”既然選取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的,就要一向走下去。在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
2019關(guān)于《大國(guó)工匠》觀后感。
國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范,大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專(zhuān)注和堅(jiān)守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工,他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才大國(guó)工匠觀后感精選8篇大國(guó)工匠觀后感精選8篇。他們用無(wú)可挑剔的技能書(shū)寫(xiě)者人生的平凡與不平凡,他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國(guó)航天,53歲的高鳳林被稱(chēng)為火箭的“心臟”。他的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到”。火箭的“心臟”,他的作為,讓中國(guó)“神舟”系列順利升空,也讓中國(guó)科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到9999%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。
“航空手藝人”胡雙錢(qián),工作30多年來(lái),創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢(qián)憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢(qián)用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說(shuō):“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年,為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。”
深海鉗工管延安在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。
北京apec會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤(pán),是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手大國(guó)工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說(shuō):“追求極致,超越自己”
手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達(dá)百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛(ài)國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛(ài)一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé),我的工作請(qǐng)放心。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇七
《大國(guó)工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”.
“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
這是一群這樣的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇八
人生工匠精神,是對(duì)“用心活、用心干、用心經(jīng)營(yíng)”最好的闡釋。堪稱(chēng)工匠的人,靠的是對(duì)技術(shù)的傳承和鉆研,對(duì)工作的專(zhuān)注與堅(jiān)定,這也印證了“認(rèn)真才能把事做對(duì),用心才能把事做好”的道理。
在汶川小學(xué)因施工時(shí)偷工減料在地震中轟然倒塌,師生被埋在不見(jiàn)天日的廢墟里時(shí),我們的施工方的良心會(huì)不會(huì)感到一絲內(nèi)疚?當(dāng)使用更廉價(jià)的材料,傳統(tǒng)行業(yè)精密的生產(chǎn)被機(jī)器替代,經(jīng)驗(yàn)豐富的老匠人們被迫下崗,在驚嘆飛速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)豐盈自己的錢(qián)包的同時(shí),我們內(nèi)心會(huì)不會(huì)感到一絲震動(dòng)?再也看不到工匠們以身相傳的技藝,再也聽(tīng)不到“一顆螺絲打磨千萬(wàn)遍”的故事時(shí),是否這樣就能成就我們的工業(yè)大國(guó)呢?正如狄更斯所言:“這是一個(gè)最好的時(shí)代,也是一個(gè)最壞的時(shí)代。”生在共和國(guó)新時(shí)代的我們,猶如站在了一條分水嶺前,一頭指向“利益”,一頭指向“匠心”。而令我們感到欣慰的是,通往“匠心”的路上,我們并不孤獨(dú)。
當(dāng)我在電視機(jī)里看到,中國(guó)首次自主研發(fā)的大飛機(jī)升騰越空,在那無(wú)數(shù)航天人的歡呼聲中正遨游天際的巨大翅膀之下的一定是無(wú)數(shù)中國(guó)匠人的努力和汗水;當(dāng)我懷著激動(dòng)的心,期待著,終于盼到“長(zhǎng)征七號(hào)”火箭龍騰高空那一刻,是不是有人和我一樣,為中國(guó)工業(yè)今天的成就,而落下淚水呢?是啊,東方冉冉升起的太陽(yáng)光照大地,融冰化雪;攜來(lái)一股春風(fēng),吹化了我們心中的霜凍。工匠精神其實(shí)一直都默默的存在著,它藏在每一個(gè)有良心的匠人的心里,正如同幼蟬沉睡地底十七年迎來(lái)它放聲歌唱的夏天,一枝梅經(jīng)風(fēng)饕雪虐昂然挺立,盛開(kāi)綻放。
因?yàn)榫礃I(yè),工匠常埋頭苦干,被笑“癡兒”;因?yàn)楣ぷ鳎そ澈苌儆信惆榧胰说臅r(shí)間。是啊,工匠身上承載著多么重的擔(dān)子,而我們社會(huì)又能不能給他們一點(diǎn)寬容?一個(gè)笑容能慰藉寂寞的內(nèi)心,一個(gè)擁抱能溫暖冰冷的雙手,在追求真理追求技藝的道路上,盡管我們不是匠人,也應(yīng)該出一份力。一把錘子一撮釘,一根木撅抓手上,滿面的灰塵,汗跡淋淋的衣服,他們工作在制造業(yè)的第一線,走在工業(yè)車(chē)輪的`最前沿,我的身邊也有許多匠人,他們淳樸善良,是新一代工匠精神的接班人。
只有熱愛(ài)才會(huì)堅(jiān)持,只有包容才會(huì)成長(zhǎng),中國(guó)的工業(yè)也同這些匠人一樣,走在崎嶇曲折的路上,不斷成長(zhǎng)。只有多一些善意,才能播灑下敬業(yè)的種子;只有一心專(zhuān)注,才能成就大國(guó)工匠。大國(guó)工匠鑄就工匠大國(guó),讓我們敞開(kāi)一顆包容的心,去接納、理解,因?yàn)楣そ尘竦姆N子一直存在我們心中,只待我們?nèi)ネ诰颉补唷?/p>
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇九
觀看了央視新聞播出的《大國(guó)工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通過(guò)觀看我國(guó)杰出的大國(guó)工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國(guó)工匠們出身一般家庭,卻通過(guò)自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的業(yè)績(jī)。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是在追求職業(yè)技能上,嚴(yán)格要求的是自己,追求的是技術(shù)技能的完美和極致,為我們?cè)谑澜缟希瑯?shù)立大國(guó)的“中國(guó)制造”和世界創(chuàng)新大國(guó)的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林,中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人,他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一,0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度,焊接時(shí)間僅有0.1秒的時(shí)間誤差,他如此藝高膽大,非常人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結(jié)出如此碩果。
鏨刻大師-孟劍鋒,在北京apec會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一,“和美”純銀絲巾果盤(pán),是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”,由于過(guò)于逼真,讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚嘆,完美和卓越就是靠毅力和意志,專(zhuān)注和精湛技藝和鍛造的。
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮,對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí),被稱(chēng)為兩絲第一人。我國(guó)載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,其超高精密度組裝,不能沒(méi)有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。他能通過(guò)摸、看、思,能判斷機(jī)器的組裝誤差,幾乎沒(méi)有失誤過(guò),工到此精,驚心動(dòng)魄。
胡雙錢(qián)老師傅,成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年,胡雙錢(qián)要做百萬(wàn)個(gè)零件的飛機(jī)建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大,非一般人想象。一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,打造36個(gè)孔,發(fā)絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢(qián)的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床,便能快捷將36個(gè)孔悉數(shù)高精度打造,通過(guò)檢驗(yàn)一點(diǎn)不差,其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵青島動(dòng)車(chē)制造高級(jí)技師—寧允展,首席研磨師,他是中國(guó)第一位從事高鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國(guó)能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高,讓國(guó)內(nèi)動(dòng)車(chē)最高時(shí)速達(dá)到486公里,創(chuàng)造了奇跡,這離不開(kāi)寧允展對(duì)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù),在造船業(yè),殷瓦板非常薄,張東偉的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里,并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小,因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇十
《大國(guó)工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢(qián)、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物,他們?cè)谧约浩椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神,他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動(dòng)精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枺械氖歉咚倭熊?chē),飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)不可能。
這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉樱?dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛(ài)航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國(guó)工匠的一員。他們的故事告訴我們:職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng),就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)且至?xí)衅孥E的發(fā)生。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇十一
今天,學(xué)校組織全體教職工觀看了央視新聞推出的一檔《大國(guó)工匠》節(jié)目,講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的震撼而又感人的故事。這群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
1.大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
2.北京apec會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國(guó)禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán),是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤,他的標(biāo)準(zhǔn)是追求零失誤。
3.中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮,被譽(yù)為兩絲鉗工。載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí),在中國(guó),能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
4.胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。20__年,中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當(dāng)高,因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車(chē)床來(lái)完成的零件,那是只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過(guò)檢驗(yàn),也證明胡雙錢(qián)的金屬雕花技能。
5.南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級(jí)技師——寧允展,他是crh380a的首席研磨師,是中國(guó)第一位從事高鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱(chēng)為“鼻祖”。從事該工序的工人全國(guó)不超過(guò)10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。
6.滬東中華造船集團(tuán)焊工——張冬偉殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條lng船上的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來(lái)致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無(wú)缺。
7.中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師——周東紅,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克。30年來(lái),周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫(huà)家及國(guó)家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”。
8.港珠澳大橋鉗工——管延安,他在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。
這些大國(guó)工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。
感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看,讓我們深刻認(rèn)識(shí)到,三十六行,行行出狀元。我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí),我們要不斷地進(jìn)步,爭(zhēng)取做好自己。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇十二
11月16日,根據(jù)集團(tuán)公司要求,參加學(xué)習(xí)了重慶市勞動(dòng)模范xxx先進(jìn)事跡宣講報(bào)告會(huì),深深被劉洪瓊的事跡所感動(dòng),通過(guò)報(bào)告會(huì)的學(xué)習(xí),有以下心得體會(huì):
作為集團(tuán)博愛(ài)佳園的護(hù)理負(fù)責(zé)人,不僅帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)服務(wù)好每一位入駐老人,而且親力親為為每一位老人服務(wù),對(duì)待失能老人更是關(guān)愛(ài)有加,把他們當(dāng)家人。作為一個(gè)女同志,作為我們男同志都無(wú)法下身去做的事情,她卻能不嫌臟、不嫌累的服務(wù)老人,贏得老人和家屬的理解和接納,甚至感恩她的付出,真的不容易。我們的銷(xiāo)售工作,沒(méi)有她的工作臟,沒(méi)有她的工作累,更沒(méi)有她工作中的那么多不被理解,但是我們做的卻差強(qiáng)人意,甚至還讓客戶抱怨,不滿意我們的'服務(wù)。接下來(lái),我們要把我們的銷(xiāo)售工作做到標(biāo)準(zhǔn)化,把楷模精神用到實(shí)際工作中,時(shí)刻想到我能為客戶帶來(lái)什么,只有心里裝著客戶,才能真正做到讓客戶滿意,并感謝與我們的合作,讓客戶成為忠實(shí)客戶,只有這樣才能在工作中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值,讓我們的價(jià)值得以體現(xiàn),為公司贏得更多的客戶和創(chuàng)造更多的價(jià)值,不枉為一個(gè)聚融人。
博愛(ài)佳園入駐的都是老人,作為護(hù)理團(tuán)隊(duì),和他們都有年齡代溝,甚至有失憶老人,腦癱老人等多種疾病老人。劉洪瓊團(tuán)隊(duì)全憑一種對(duì)工作的無(wú)限熱愛(ài),對(duì)公司的無(wú)限忠誠(chéng),對(duì)老人的無(wú)私奉獻(xiàn),在老人最后的時(shí)光里,不僅讓他們開(kāi)心的安度晚年,還延續(xù)了生命時(shí)間。她對(duì)工作是忠誠(chéng)的,是任勞任怨的,高尚的思想值得我們所有人學(xué)習(xí)。
結(jié)合我們的銷(xiāo)售工作,銷(xiāo)售部是公司的核心部門(mén),公司業(yè)績(jī)的多少,經(jīng)營(yíng)過(guò)程的順暢,都是靠我們一個(gè)客戶一個(gè)客戶的去開(kāi)發(fā),一筆欠款一筆欠款的去催收,要把開(kāi)發(fā)的每一個(gè)客戶都當(dāng)成自己的客戶,每一筆欠款當(dāng)成自己的欠款,發(fā)揮我們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)主人翁意識(shí),與公司同生死共命運(yùn)的與市場(chǎng)廝殺,才能在惡劣的市場(chǎng)環(huán)境下生存下來(lái)。我們也要把開(kāi)發(fā)客戶,收回欠款當(dāng)成高尚的事情去做,才能激發(fā)我們的激情和榮譽(yù)感,更好的去踐行我們的使命和價(jià)值觀。
作為集團(tuán)公司旗下的博愛(ài)佳園,劉洪瓊上班時(shí),也是初創(chuàng)時(shí)期,沒(méi)有師傅帶,沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)學(xué),全憑在工作中自己去探索,用心和創(chuàng)新去服務(wù)老人,不光贏得了老人們的贊譽(yù),提升了工作效率,還申請(qǐng)專(zhuān)利,非常了不起!成績(jī)的得來(lái)難道是按部就班就行嗎?當(dāng)然不是,是在工作中不斷思考,不斷實(shí)踐,不斷吃苦才琢磨出了最好的工作方式和方法。
銷(xiāo)售工作亦如此,難道一天就打個(gè)電話,扯點(diǎn)閑條,說(shuō)點(diǎn)不痛不癢的話,客戶就感動(dòng)了,就滿意了嗎?當(dāng)然也不是,一定是在更多的學(xué)習(xí)提升,加上工作過(guò)程中針對(duì)不同人、不同交流方式、工作方式,才更能打動(dòng)客戶。工作沒(méi)有捷徑,唯有勤奮加上創(chuàng)新,才能適應(yīng)復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境下的市場(chǎng)變化。
總之,劉洪瓊是新時(shí)代時(shí)期涌現(xiàn)的杰出先進(jìn)代表,是聚融的驕傲,作為聚融人,我也深感自豪。在我們的團(tuán)隊(duì)中能有這么優(yōu)秀的同事,我們一定在接下來(lái)的工作中學(xué)習(xí)劉洪瓊的先進(jìn)事跡精神,踐行到實(shí)際的工作中。
劉洪瓊作為一名普通的工作者,在平凡的崗位上做出不平凡是事跡。工作沒(méi)有高低貴賤之分,無(wú)論什么工作,只要在工作中去找到工作的價(jià)值,去創(chuàng)造愛(ài)、傳遞愛(ài),就一定會(huì)溫暖所有的遇見(jiàn)。
相信榜樣的力量是無(wú)限的,所有聚融人,讓我們一起把勞模事跡時(shí)刻銘記于心,切實(shí)踐行到自己本職工作,在平凡的崗位去書(shū)寫(xiě)不平凡的人生。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇十三
一個(gè)國(guó)家的底氣,除了依靠高素質(zhì)高文化的國(guó)民同時(shí),還需要一群不畏艱苦、在國(guó)家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許博熱縣并不多,沒(méi)有什么高學(xué)歷,是走在人群中會(huì)被淹沒(méi)的普通人,依靠可他們依靠自己出色的電子技術(shù),為東歐國(guó)家國(guó)家?guī)?lái)一筆筆不菲的財(cái)富,讓國(guó)家日益富強(qiáng),他們演繹著“三百六十行,行行出狀元”的神奇。
“大國(guó)工匠”的感人故事生動(dòng)事實(shí)上,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
“我們要用數(shù)百名的上萬(wàn)名技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個(gè)過(guò)程中,代表中國(guó)實(shí)力的制造工程,其世界頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分頂級(jí)精良,但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈γ鋵?shí)的`“中國(guó)名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)核心技術(shù)高質(zhì)量技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失。
其實(shí)說(shuō)到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的企業(yè)工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國(guó)石工學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo),爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁,爭(zhēng)做行業(yè)精英。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇十四
crh380a列車(chē)曾試圖以世界第一速度運(yùn)行京滬高鐵,并率先獲得美國(guó)商標(biāo)專(zhuān)利局頒發(fā)的中國(guó)高鐵自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證。中國(guó)向全世界推銷(xiāo)高鐵是國(guó)際名片。今天的《大國(guó)工匠》,我們將認(rèn)識(shí)一位打造這張名片不可或缺的人——高鐵首席磨工寧。
486.1公里,是京滬高速鐵路上運(yùn)行的380a最高時(shí)速,創(chuàng)下了高速列車(chē)試運(yùn)行速度新的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵比作長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員,輪子是腳,轉(zhuǎn)向架是腿,寧磨的定位臂是腳踝。
每個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量為1.1噸,定位臂落在四個(gè)輪子的節(jié)點(diǎn)上,每個(gè)接觸面小于10平方厘米。當(dāng)火車(chē)以每小時(shí)300公里的速度行駛時(shí),接觸面上的沖擊力為20至30噸。如果間隙大,車(chē)輪可能會(huì)松動(dòng);如果完全焊接,轉(zhuǎn)向架就無(wú)法再打開(kāi),影響列車(chē)維修。
寧詹韻負(fù)責(zé)這一過(guò)程,不僅在中國(guó),而且在世界各地的所有高鐵生產(chǎn)線上,這取決于手工研磨。手動(dòng)研磨只剩下0個(gè)空間。0.5mm左右。磨損小的話轉(zhuǎn)向架不會(huì)倒,磨損大的話價(jià)值十幾萬(wàn)的主板就報(bào)廢了。
寧云展示了這些神奇的雙手,繼承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠,寧小時(shí)候經(jīng)常和父親一起幫村民擦亮家具,所以從小就喜歡學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后,寧考上了鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校。20xx,他成為第一個(gè)學(xué)習(xí)380a列車(chē)轉(zhuǎn)向架打磨技術(shù)的中國(guó)人。寧詹韻對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的精通和精確把握讓日本專(zhuān)家豎起了大拇指。
寧詹韻成了高鐵磨頭,很快就成了班長(zhǎng)。但是,沒(méi)過(guò)多久,他就找到了領(lǐng)導(dǎo),說(shuō)不想當(dāng)班長(zhǎng),讓我干。
寧詹韻的家離工廠有將近半小時(shí)的車(chē)程。他和妻子的溝通基本上每天都是在上下班的路上,因?yàn)橐坏┑郊遥置ζ饋?lái)了。在這個(gè)30多平米的小院子里,絕大部分的遺址都是寧云展出的。他自費(fèi)在網(wǎng)上買(mǎi)了這些磨具,不是為了別的,而是為了練手藝。起初,我妻子不明白。
六歲的孩子有自己的世界。寧詹韻說(shuō),他理解女兒的想法,就像當(dāng)初一樣,是因?yàn)楦赣H尊重他的選擇,他才如愿考上了鐵路技校。
20xx是380a準(zhǔn)備高速的關(guān)鍵時(shí)刻。今年,他患白血病七年的父親第三次入院。雖然寧詹韻意識(shí)到他和父親在一起的時(shí)間不多了,但他不可能每天都和父親在一起。我在下班的路上得到了父親去世的消息。
隨著380a高速?zèng)_刺的成功,寧致力于更高速列車(chē)的生產(chǎn),在工作中不斷研發(fā)新項(xiàng)目、新工藝,先后獲得五項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專(zhuān)利。
專(zhuān)注于技術(shù),不當(dāng)班長(zhǎng)的不是官員,寧似乎與目前很多人有著不同的追求。寧詹韻說(shuō),我不完美,但我的產(chǎn)品一定是完美的。要做到這一點(diǎn),需要用一生的時(shí)間來(lái)腳踏實(shí)地地做好這項(xiàng)工作。如果中國(guó)制造的每一件作品背后都有這樣一個(gè)追求完美的工匠,那么中國(guó)制造就能跨越“質(zhì)量”的門(mén)檻,成為“高質(zhì)量制造”,讓更多的中國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)上更加熠熠生輝!
《大國(guó)工匠》倡導(dǎo)“工匠精神”宣傳技術(shù)技能,成就輝煌人生,對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,提高我國(guó)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)水平具有重要意義。
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學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇十五
昨日晚上,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺(tái)系列片《大國(guó)工匠》,看后感觸頗深。
大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對(duì)專(zhuān)業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常大國(guó)工匠觀后感精選8篇大國(guó)工匠觀后感精選8篇。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林,是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁,我不是制造業(yè)專(zhuān)業(yè),而是烹飪專(zhuān)業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難,但做好不易,烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握,專(zhuān)業(yè)老師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的,環(huán)境也熱,但苦中有樂(lè),每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴,聽(tīng)到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng),便會(huì)十分的開(kāi)心與自豪,但是還是會(huì)有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來(lái)越精,掌握更多的技巧,突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn),用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會(huì)高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!
在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
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學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇十六
我們都是平凡的人,普通而又平凡,你們可能會(huì)說(shuō)工匠平凡嗎?工資待遇那么的高不,每一個(gè)人都很平凡,但也是因?yàn)槠椒渤删土瞬黄椒驳淖约骸4髧?guó)工匠的背后是日日夜夜的辛苦一復(fù)一日年復(fù)一年的工作者,他們所付出的汗水和精力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎了我們的想象,他們的工作需要他們隱姓埋名,需要一絲不茍的精密計(jì)算,需要每日每夜的完成他們的工作,可想而知工匠是默默無(wú)聞的凡人。
比如人民幣的劍客是很困難的,假如有一個(gè)地方出了差錯(cuò),那么之后的工作便無(wú)法繼續(xù),只能從頭再來(lái)了,他們之中可能也有農(nóng)村人,但即使是農(nóng)村人,也是靠他們自己的雙手與智慧拼搏出來(lái)的幸福生活,而且工匠們?nèi)羰窃诳畚淦鲗?dǎo)彈方面出了問(wèn)題,那么他們也會(huì)受到相應(yīng)的處罰,凡人小事的背后是無(wú)數(shù)個(gè)舊日夜在惡劣的環(huán)境中度過(guò)的,光鮮亮麗的背后是付出的時(shí)間,汗水和精力,一輩子都碌碌無(wú)為一副一日年復(fù)一年的工作者,同一件事情,那么你在多年之后就會(huì)后悔了。
每一個(gè)人都很普通很平凡不平凡,都是因?yàn)樗麄冋谏钪袌?jiān)強(qiáng)努力,大國(guó)工匠們和我們一樣普通平凡,但是因?yàn)樗麄冊(cè)谏钪斜M力親為不懈努力,為自己的目標(biāo)奮進(jìn)拼搏,為自己的夢(mèng)想不懈努力,所以他們的普通與我們不同,他們?cè)诒澈蟮呐κ俏覀兛床坏降模麄兪怯赂遗Γ瑘?jiān)強(qiáng),勵(lì)志,付出的遠(yuǎn)比我們要多得多,付出人比我們要多得多的精力,多得多的努力,會(huì)經(jīng)歷無(wú)數(shù)次的失敗挫折,生活的不如意。
但是平凡的人是靠自己的努力和與付出所不平凡的,假如你去體驗(yàn)他們一天的生活,你可能會(huì)說(shuō)這太難了吧,愿意他們的背后的努力是多么多的,臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下10年功,他們上了工作臺(tái),精神緊繃,一絲不茍,也不敢松懈,然后忘了時(shí)間,忘了睡覺(jué),忘了一切,只會(huì)沉浸在他們的工作里,從工作中獲取能量,他們值得我們?nèi)コ绨莺蛯W(xué)習(xí),是值得我們作為榜樣去歌頌的。
凡人小事的背后是努力是堅(jiān)強(qiáng)是受的苦,遠(yuǎn)比我們更多,所以你們現(xiàn)在會(huì)說(shuō)工匠是平凡的,但他們的平凡的生活中造就了他們不平凡的自己。這是我眼中的凡人大國(guó)工匠。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇十七
20-大國(guó)工匠年度人物陳兆海26年工作在測(cè)量一線,他先后參與修建了我國(guó)首座30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、首座航母船塢、首座雙層地錨式懸索橋等多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程。他執(zhí)著專(zhuān)注、勇于創(chuàng)新,練就了一雙慧眼和一雙巧手,以追求極致的匠人匠心,為大國(guó)工程建設(shè)保駕護(hù)航。
將陳兆海的事跡反復(fù)觀看多遍后,再次深刻領(lǐng)會(huì)了什么是“釘子精神”、什么是“舍小家為大家”、什么是“歲月靜好是因?yàn)橛腥四?fù)重前行”,一個(gè)平凡而偉大的形象讓我想起路遙所言“其實(shí)我們每個(gè)人的生活都是一個(gè)世界,即使最平凡的人也要為他生活的那個(gè)世界而奮斗。”
苦練技術(shù):面壁十年圖破壁。
碼頭建設(shè):紙上得來(lái)終覺(jué)淺。
航母船塢:男兒有淚不輕彈。
生活中真正的勇士向來(lái)默默無(wú)聞,喧嘩不止的永遠(yuǎn)是自視高貴的一群。作為一個(gè)普通的教育人,當(dāng)以楷模為導(dǎo)向,在崗位上,苦練基本功,勤于鉆研,做一個(gè)專(zhuān)業(yè)的教育人,牢記“捧著一顆心來(lái),不帶半根草去”的賢人精神,牢記“立德樹(shù)人、五育并舉”的教育使命,不忘初心,始終如一的在崗位上努力前行,讓每一個(gè)孩子獲得良好的教育,為不同的孩子創(chuàng)造不同的學(xué)習(xí)條件,讓不同的孩子在學(xué)習(xí)上獲得適合自己的發(fā)展,各美其美,美美與共。
你應(yīng)該在短暫的歲月里,真正活的不負(fù)眾愛(ài),若干年后,回望來(lái)路,無(wú)憾!
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇十八
20xx年6月17日晚上,我們認(rèn)真的觀看了中央新聞紀(jì)錄片中《大國(guó)工匠》。
片中的張東偉所制造的lng船是運(yùn)送液化天然氣的船,因?yàn)橐夯烊粴庖3衷诹阆?63度的極低溫環(huán)境運(yùn)輸,所以lng船也被稱(chēng)為“海上超級(jí)冷凍車(chē)”,目前只有美國(guó)等少數(shù)國(guó)家能建造。20xx年,我國(guó)才有了第一批16個(gè)掌握這項(xiàng)焊接技術(shù)的工人,張冬偉就是其中的佼佼者。
lng船3.5米,走路可能只需要4秒鐘,而張冬偉焊完一條這樣長(zhǎng)度的焊縫卻需要整整五個(gè)小時(shí)。是整個(gè)船最核心的部分,需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板,像做衣服一樣,一塊一塊連接起來(lái)。
一條lng船,殷瓦鋼焊接長(zhǎng)度總長(zhǎng)達(dá)130公里,雖然90%是自動(dòng)焊(前面可以用大船在海上行駛畫(huà)面),但還有13公里特殊位置的焊縫,需要焊工手工完成,如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸,有人說(shuō)lng船就像一個(gè)會(huì)移動(dòng)的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點(diǎn),張冬偉要求自己在焊接過(guò)程中,不能有一絲停頓。
殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術(shù),張冬偉的師父秦毅,是我國(guó)第一位掌握殷瓦焊接技術(shù)的焊工。最初外國(guó)人并不看好中國(guó)人能掌握這項(xiàng)技術(shù)。能夠在超級(jí)lng船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工,必須經(jīng)過(guò)國(guó)際專(zhuān)利公司gtt的嚴(yán)格考核,取得合格證書(shū)之后,每個(gè)月都要重新考核一次,考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,由此兩能,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強(qiáng),就有了根基和資本。央視播出的《大國(guó)工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績(jī),讓人敬畏和感動(dòng)的真人真故事,沒(méi)有半點(diǎn)夸張,平時(shí)的敘述就是歲月里無(wú)限追求的刻錄。
“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
就是一群這樣的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名牌高中、進(jìn)名牌大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,所以他們成為了國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為了一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢?讓我們一起用自己的實(shí)際行動(dòng)去證明,去實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值吧!
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇十九
張冬偉是個(gè)80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車(chē)間電焊二組班組長(zhǎng)、高級(jí)技師,主要從事lng(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個(gè)明星工人,所獲獎(jiǎng)勵(lì)無(wú)數(shù):2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎(jiǎng)、2006年第二十屆中國(guó)焊接博覽會(huì)優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng),是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
lng船是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為lng船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對(duì)操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對(duì)肩上的重?fù)?dān),張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專(zhuān)注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功,得到專(zhuān)利方的認(rèn)可,并用于lng船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié),國(guó)內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類(lèi)焊接工藝,先后參與編寫(xiě)了多部作業(yè)指導(dǎo)書(shū),為提高lng船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉,是中國(guó)廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫(xiě)了一曲執(zhí)著于國(guó)家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。
學(xué)習(xí)觀看大國(guó)工匠心得體會(huì)初中(實(shí)用20篇)篇二十
觀看了大國(guó)工匠特輯,不禁贊嘆我國(guó)工匠是那么的身手不凡,他們?cè)诩妓囍猩l(fā)出的光芒是那么的耀眼,極具震撼!工匠秉持著扎扎實(shí)實(shí)干活,問(wèn)心無(wú)愧做人的敬業(yè)精神,細(xì)致用心,這是工匠的境界。匠人精神,值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習(xí),去傳承并弘揚(yáng)。
對(duì)我而言,匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作;能夠在對(duì)待自己工作上一絲不茍,細(xì)致用心;還能夠享受工作,對(duì)自己的工作有自豪感,看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對(duì)工作的極致熱愛(ài)等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩,值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。
接下來(lái),讓我們來(lái)感受一下大工傳世中大藝法古的精妙吧!所謂工匠技藝,是從古代一代代傳下來(lái)的,有史有據(jù)。古人的智慧可謂聰明絕頂,給我們留下了珍貴的古法技藝。而我國(guó)的工匠們能從中找尋方法,結(jié)合自身熟練的技藝從而再次制造出極大價(jià)值的藝術(shù)品。在此過(guò)程中,工匠們既能感受到前人的大智慧,又能實(shí)現(xiàn)與前人的隔空碰撞、交流。
而作為觀影者的我們,透過(guò)鏡頭看到的是大國(guó)工匠們工作態(tài)度,能感受到其對(duì)工作的享受與自豪。制造宣紙的大拿毛勝利,既制作出超大三丈三宣紙,又能使“薄如蟬翼潔如雪”的極品宣紙?jiān)佻F(xiàn)。在制作超大三丈三宣紙曬紙過(guò)程中,毛勝利先是以干凈的第一刷開(kāi)頭,掌握紙張定位,再運(yùn)用嫻熟的技藝,動(dòng)作行云流水,使得曬出的每一張紙都非常平整。毛勝利雖然是個(gè)粗人,但是在對(duì)待宣紙時(shí)的那份細(xì)致用心,非常人所及。就如其在制作“薄如蟬翼潔如雪”的極品宣紙為例,制作極品宣紙的曬紙環(huán)節(jié),毛勝利遵循古法以擦培的方式畫(huà)圈(最可行的方法),需要用極難的點(diǎn)紙手法,用手指將紙貼上的紙點(diǎn)開(kāi),一塊紙貼上用500張紙,每一“點(diǎn)”都需要用力,做到恰到好處才能將宣紙張張分開(kāi)。這一極其困難的的過(guò)程,都在毛勝利粗糙的手上實(shí)現(xiàn)了。極品宣紙的制成,是毛勝利對(duì)工作的細(xì)致用心態(tài)度與對(duì)工作有自豪感的情感表現(xiàn)。也是宣紙行業(yè)的驕傲。毛勝利的優(yōu)良品質(zhì)值得我們學(xué)習(xí)并發(fā)揚(yáng),從小事細(xì)節(jié)做起,做事細(xì)致用心,不含糊,不糊弄,一步一步地培養(yǎng)自己的“工匠精神”,從而使自己變得更加優(yōu)秀!