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車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇一

汽車車輛工程專業(yè)畢業(yè)比較適合做汽車設(shè)計(jì)，但做汽車設(shè)計(jì)的不一定都是學(xué)車輛工程專業(yè)的，2016年汽車車輛工程專業(yè)就業(yè)前景如何？總體來(lái)說(shuō)車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向相當(dāng)廣泛，就業(yè)前景還是比較可觀的，可以從事汽車車身設(shè)計(jì)，汽車工程師，汽車總布置設(shè)計(jì)，汽車底盤設(shè)計(jì)，汽車電器設(shè)計(jì)等，同事還可以可以到各種汽車主機(jī)廠或設(shè)計(jì)公司去參加工作，并且現(xiàn)在這些公司門檻并不高。

2016年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售增速再度提升，增幅再次接近40%，將蟬聯(lián)全球第一。目前，中國(guó)汽車行業(yè)直接從業(yè)人員220萬(wàn)，相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬(wàn)。到2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到世界第一，并帶動(dòng)一個(gè)年汽車銷售量超過(guò)8000億的巨大市場(chǎng)。近年來(lái)我國(guó)大力發(fā)展軌道交通，地鐵、輕軌的快速發(fā)展，為車輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)和平臺(tái)。

汽車車輛工程是一門講究細(xì)節(jié)、追求精確、要求學(xué)生有極強(qiáng)動(dòng)手能力的專業(yè)。所以，在車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)上有兩大要求，一是工程實(shí)踐能力，二是專業(yè)創(chuàng)新能力。這兩項(xiàng)能力，也是用人單位非常看重的。現(xiàn)在的狀況是企業(yè)搶著到學(xué)校來(lái)要人，而學(xué)校沒有人。從北理工畢業(yè)生的去向來(lái)看，考研或出國(guó)的占到40%，剩下的60%畢業(yè)生基本上都去了國(guó)內(nèi)的制造行業(yè)中的一流企業(yè)，就業(yè)情況是非常好的。

其他院校的車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢(shì)也是很好。據(jù)權(quán)威公司調(diào)查顯示，車輛工程專業(yè)整體以92.4%的就業(yè)率，并列位于“2016年主要本科專業(yè)就業(yè)率排行榜”的36位。

汽車車輛工程本科階段的專業(yè)的方向，大體上分為車身設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、底盤設(shè)計(jì)，汽車內(nèi)飾，總布置設(shè)計(jì)等幾大方向。另外還會(huì)包括如汽車維修、汽車檢測(cè)、汽車儀表、汽車營(yíng)銷、汽車物流與信息、交通管理等一些交叉學(xué)科。考生選擇這個(gè)專業(yè)時(shí)，一定要具體要看院校側(cè)重、專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)目標(biāo)。

如吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)從事車輛設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)研究以及經(jīng)營(yíng)管理等工作的復(fù)合型高級(jí)專門人才。華南理工大學(xué)主要培養(yǎng)從事汽車設(shè)計(jì)和制造；汽車運(yùn)用管理、保養(yǎng)維修、試驗(yàn)和檢測(cè)；工程車輛的研究、設(shè)計(jì)、制造與運(yùn)用管理等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。北京理工大學(xué)對(duì)人才培養(yǎng)的要求是：掌握汽車總體、主要零部件、電控及信息、電傳動(dòng)等現(xiàn)代汽車技術(shù)，為汽車工業(yè)培養(yǎng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、研究和檢測(cè)及試驗(yàn)等方向的、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力強(qiáng)的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才。

車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié)，車輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇。比較理想的，可以到各種汽車主機(jī)廠，工程研究院，汽車、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。如北汽，上汽，大眾、北京汽車研究所等一些國(guó)內(nèi)著名汽車研究所，長(zhǎng)春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長(zhǎng)安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。從事汽車的銷售工作。汽車生產(chǎn)后，需要銷售，車輛工程專業(yè)畢業(yè)生也可以到汽車銷售部門從事銷售工作，有了一定銷售經(jīng)驗(yàn)后他們可能轉(zhuǎn)向管理方向，比如升到銷售總監(jiān)位置。到高校從事教學(xué)科研工作。不過(guò)要到高校從事教學(xué)科研工作一般都需要較高的學(xué)歷，一般都要有碩士或博士學(xué)位。

主要考慮的當(dāng)然是汽車研發(fā)設(shè)計(jì)，這個(gè)肯定也是你最喜歡的工作，別人開的車是你設(shè)計(jì)的，多有成就感？如果你是研究生學(xué)歷，那必然要做研發(fā)設(shè)計(jì)，作別的都屈才。國(guó)家正扶植自主創(chuàng)新，最近兩年出的政策大多數(shù)都是針對(duì)自主創(chuàng)新的，比如新能源，追趕歐美發(fā)達(dá)車企發(fā)展新能源是個(gè)很好的機(jī)會(huì)。許多車輛工程專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后直接到汽車生產(chǎn)企業(yè)從事汽車生產(chǎn)，有了一定的工作經(jīng)驗(yàn)后他們就可能轉(zhuǎn)向汽車的研究和管理方向。

車輛工程專業(yè)就業(yè)前景本專業(yè)具有碩士學(xué)位、工程碩士專業(yè)學(xué)位、博士學(xué)位授予權(quán)點(diǎn)和博士后流動(dòng)站，是本專業(yè)的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科并擁有本行業(yè)唯一的工程院院士，具有國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（汽車動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)室），在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中有著重要的地位。收入得看你的能力、學(xué)校牌子、企業(yè)效益了。

比如一氣大眾效益很好，待遇也很好，設(shè)計(jì)員月收入七八千沒問題，在長(zhǎng)春七八千可不是個(gè)小數(shù)目。當(dāng)然這樣的企業(yè)很難進(jìn)的。車輛工程專業(yè)就業(yè)前景不用說(shuō)了，相當(dāng)好，研究生畢業(yè)了可以去高職教書，也可以去設(shè)計(jì)公司做設(shè)計(jì)，主要的就是這兩個(gè)方面，至于收入肯定是要比本科生高一些，但是本科生畢業(yè)后已經(jīng)搞了2年多了，工資自然也就漲起來(lái)了，等你研究生畢業(yè)就發(fā)現(xiàn)工資要比他們低，只是你以后工資漲的要快一些而且評(píng)職稱方面你就更有優(yōu)勢(shì)了，當(dāng)然職稱這些東西估計(jì)在像二汽這樣的國(guó)企還是比較看重的，民企更看重的是你的工作能力也就是你的經(jīng)驗(yàn)了。車輛工程專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向分析，車輛工程專業(yè)培養(yǎng)從事車輛設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)研究以及經(jīng)營(yíng)管理等工作的'復(fù)合型高級(jí)專門人才。專業(yè)內(nèi)容包括整車和總成的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論及方法；整車和總成的性能評(píng)價(jià)方法；車輛的性能實(shí)驗(yàn)技術(shù)及制造工藝知識(shí)，汽車電子技術(shù)等。

截止到2016年3月24日，319313位車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為6400元左右（據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)），其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3549元，0-2年工資4249元，3-5年工資5336元，6-7年工資6816元，8-10年工資8000-10000元。近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來(lái)越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來(lái)。龐大的汽車市場(chǎng)，急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營(yíng)銷等汽車專業(yè)知識(shí)的人才，特別是高級(jí)汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。同時(shí)，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。而要成為一個(gè)專業(yè)的汽車人，這些“淺層次”的興趣僅僅是起點(diǎn)。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，首先就應(yīng)確定好自己的興趣在哪里，以便找到合適自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向，大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯是打好基礎(chǔ)的重要階段，許多企業(yè)抱怨學(xué)校輸送的人才質(zhì)量不佳，往往就是因?yàn)榛竟Σ辉鷮?shí)。畢業(yè)生在學(xué)好自己專業(yè)的同時(shí)，要重視理論聯(lián)系實(shí)際。要重視課程設(shè)計(jì)和公司的專業(yè)實(shí)習(xí)，把純理論的知識(shí)拿到實(shí)際當(dāng)中作比較，鍛煉初步設(shè)計(jì)的能力，檢驗(yàn)自己的所學(xué)，在腦海中形成一個(gè)新的體系。不僅如此，在各類實(shí)踐中，還可以潛移默化地培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作精神，畢竟，羅馬不是一日建成的，汽車也不是一個(gè)人單槍匹馬就能造出來(lái)的。此外，畢業(yè)生專業(yè)學(xué)習(xí)之余，還要多方面充實(shí)自己，如英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)技能，以及駕駛實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等。總之，基本功是今后創(chuàng)新的資本。如果擁有扎實(shí)的基礎(chǔ)，具備多方面的優(yōu)秀素質(zhì)，做出一番成就指日可待。

在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的如今，單一的知識(shí)和模式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上社會(huì)腳步的，創(chuàng)新是立足的根本，沒有誰(shuí)愿意成為企業(yè)眼中的“高分低能”，只會(huì)被動(dòng)接受知識(shí)的人終究要被現(xiàn)實(shí)淘汰，許多人覺得是“應(yīng)試教育”的錯(cuò)，其實(shí)不然，“高分高能”的人也不占少數(shù)，關(guān)鍵是要有自主學(xué)習(xí)的能力，這里學(xué)習(xí)的對(duì)象，可以是書本，也可以是周圍優(yōu)秀的人和事，只要有一顆善于觀察的心和勤于思考的腦，一定會(huì)給自己的職業(yè)生涯錦上添花，從而在社會(huì)立于不敗之地。

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車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇二

汽車車輛工程專業(yè)畢業(yè)比較適合做汽車設(shè)計(jì)，但做汽車設(shè)計(jì)的不一定都是學(xué)車輛工程專業(yè)的，汽車車輛工程專業(yè)就業(yè)前景如何？總體來(lái)說(shuō)車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向相當(dāng)廣泛，就業(yè)前景還是比較可觀的，可以從事汽車車身設(shè)計(jì)，汽車工程師，汽車總布置設(shè)計(jì)，汽車底盤設(shè)計(jì)，汽車電器設(shè)計(jì)等，同事還可以可以到各種汽車主機(jī)廠或設(shè)計(jì)公司去參加工作，并且現(xiàn)在這些公司門檻并不高。

20以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售增速再度提升，增幅再次接近40%，將蟬聯(lián)全球第一。目前，中國(guó)汽車行業(yè)直接從業(yè)人員220萬(wàn)，相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬(wàn)。到，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到世界第一，并帶動(dòng)一個(gè)年汽車銷售量超過(guò)8000億的巨大市場(chǎng)。近年來(lái)我國(guó)大力發(fā)展軌道交通，地鐵、輕軌的快速發(fā)展，為車輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)和平臺(tái)。

汽車車輛工程是一門講究細(xì)節(jié)、追求精確、要求學(xué)生有極強(qiáng)動(dòng)手能力的專業(yè)。所以，在車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)上有兩大要求，一是工程實(shí)踐能力，二是專業(yè)創(chuàng)新能力。這兩項(xiàng)能力，也是用人單位非常看重的。現(xiàn)在的狀況是企業(yè)搶著到學(xué)校來(lái)要人，而學(xué)校沒有人。從北理工畢業(yè)生的去向來(lái)看，考研或出國(guó)的占到40%，剩下的60%畢業(yè)生基本上都去了國(guó)內(nèi)的制造行業(yè)中的一流企業(yè)，就業(yè)情況是非常好的。

其他院校的車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢(shì)也是很好。據(jù)權(quán)威公司調(diào)查顯示，車輛工程專業(yè)整體以92.4%的就業(yè)率，并列位于“年主要本科專業(yè)就業(yè)率排行榜”的36位。

汽車車輛工程本科階段的專業(yè)的方向，大體上分為車身設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、底盤設(shè)計(jì)，汽車內(nèi)飾，總布置設(shè)計(jì)等幾大方向。另外還會(huì)包括如汽車維修、汽車檢測(cè)、汽車儀表、汽車營(yíng)銷、汽車物流與信息、交通管理等一些交叉學(xué)科。考生選擇這個(gè)專業(yè)時(shí)，一定要具體要看院校側(cè)重、專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)目標(biāo)。

如吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)從事車輛設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)研究以及經(jīng)營(yíng)管理等工作的復(fù)合型高級(jí)專門人才。華南理工大學(xué)主要培養(yǎng)從事汽車設(shè)計(jì)和制造；汽車運(yùn)用管理、保養(yǎng)維修、試驗(yàn)和檢測(cè)；工程車輛的研究、設(shè)計(jì)、制造與運(yùn)用管理等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。北京理工大學(xué)對(duì)人才培養(yǎng)的要求是：掌握汽車總體、主要零部件、電控及信息、電傳動(dòng)等現(xiàn)代汽車技術(shù)，為汽車工業(yè)培養(yǎng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、研究和檢測(cè)及試驗(yàn)等方向的、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力強(qiáng)的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才。

車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié)，車輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇。比較理想的，可以到各種汽車主機(jī)廠，工程研究院，汽車、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。如北汽，上汽，大眾、北京汽車研究所等一些國(guó)內(nèi)著名汽車研究所，長(zhǎng)春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長(zhǎng)安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。從事汽車的銷售工作。汽車生產(chǎn)后，需要銷售，車輛工程專業(yè)畢業(yè)生也可以到汽車銷售部門從事銷售工作，有了一定銷售經(jīng)驗(yàn)后他們可能轉(zhuǎn)向管理方向，比如升到銷售總監(jiān)位置。到高校從事教學(xué)科研工作。不過(guò)要到高校從事教學(xué)科研工作一般都需要較高的學(xué)歷，一般都要有碩士或博士學(xué)位。

主要考慮的當(dāng)然是汽車研發(fā)設(shè)計(jì)，這個(gè)肯定也是你最喜歡的工作，別人開的車是你設(shè)計(jì)的，多有成就感？如果你是研究生學(xué)歷，那必然要做研發(fā)設(shè)計(jì)，作別的都屈才。國(guó)家正扶植自主創(chuàng)新，最近兩年出的政策大多數(shù)都是針對(duì)自主創(chuàng)新的，比如新能源，追趕歐美發(fā)達(dá)車企發(fā)展新能源是個(gè)很好的機(jī)會(huì)。許多車輛工程專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后直接到汽車生產(chǎn)企業(yè)從事汽車生產(chǎn)，有了一定的工作經(jīng)驗(yàn)后他們就可能轉(zhuǎn)向汽車的研究和管理方向。

車輛工程專業(yè)就業(yè)前景本專業(yè)具有碩士學(xué)位、工程碩士專業(yè)學(xué)位、博士學(xué)位授予權(quán)點(diǎn)和博士后流動(dòng)站，是本專業(yè)的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科并擁有本行業(yè)唯一的工程院院士，具有國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（汽車動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)室），在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中有著重要的地位。收入得看你的能力、學(xué)校牌子、企業(yè)效益了。

比如一氣大眾效益很好，待遇也很好，設(shè)計(jì)員月收入七八千沒問題，在長(zhǎng)春七八千可不是個(gè)小數(shù)目。當(dāng)然這樣的企業(yè)很難進(jìn)的。車輛工程專業(yè)就業(yè)前景不用說(shuō)了，相當(dāng)好，研究生畢業(yè)了可以去高職教書，也可以去設(shè)計(jì)公司做設(shè)計(jì)，主要的就是這兩個(gè)方面，至于收入肯定是要比本科生高一些，但是本科生畢業(yè)后已經(jīng)搞了2年多了，工資自然也就漲起來(lái)了，等你研究生畢業(yè)就發(fā)現(xiàn)工資要比他們低，只是你以后工資漲的要快一些而且評(píng)職稱方面你就更有優(yōu)勢(shì)了，當(dāng)然職稱這些東西估計(jì)在像二汽這樣的國(guó)企還是比較看重的，民企更看重的是你的工作能力也就是你的經(jīng)驗(yàn)了。車輛工程專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向分析，車輛工程專業(yè)培養(yǎng)從事車輛設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)研究以及經(jīng)營(yíng)管理等工作的'復(fù)合型高級(jí)專門人才。專業(yè)內(nèi)容包括整車和總成的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論及方法；整車和總成的性能評(píng)價(jià)方法；車輛的性能實(shí)驗(yàn)技術(shù)及制造工藝知識(shí)，汽車電子技術(shù)等。

截止到2016年3月24日，319313位車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為6400元左右（據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)），其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3549元，0-2年工資4249元，3-5年工資5336元，6-7年工資6816元，8-工資8000-10000元。近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來(lái)越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來(lái)。龐大的汽車市場(chǎng)，急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營(yíng)銷等汽車專業(yè)知識(shí)的人才，特別是高級(jí)汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。同時(shí)，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。而要成為一個(gè)專業(yè)的汽車人，這些“淺層次”的興趣僅僅是起點(diǎn)。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，首先就應(yīng)確定好自己的興趣在哪里，以便找到合適自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向，大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯是打好基礎(chǔ)的重要階段，許多企業(yè)抱怨學(xué)校輸送的人才質(zhì)量不佳，往往就是因?yàn)榛竟Σ辉鷮?shí)。畢業(yè)生在學(xué)好自己專業(yè)的同時(shí)，要重視理論聯(lián)系實(shí)際。要重視課程設(shè)計(jì)和公司的專業(yè)實(shí)習(xí)，把純理論的知識(shí)拿到實(shí)際當(dāng)中作比較，鍛煉初步設(shè)計(jì)的能力，檢驗(yàn)自己的所學(xué)，在腦海中形成一個(gè)新的體系。不僅如此，在各類實(shí)踐中，還可以潛移默化地培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作精神，畢竟，羅馬不是一日建成的，汽車也不是一個(gè)人單槍匹馬就能造出來(lái)的。此外，畢業(yè)生專業(yè)學(xué)習(xí)之余，還要多方面充實(shí)自己，如英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)技能，以及駕駛實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等。總之，基本功是今后創(chuàng)新的資本。如果擁有扎實(shí)的基礎(chǔ)，具備多方面的優(yōu)秀素質(zhì)，做出一番成就指日可待。

在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的如今，單一的知識(shí)和模式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上社會(huì)腳步的，創(chuàng)新是立足的根本，沒有誰(shuí)愿意成為企業(yè)眼中的“高分低能”，只會(huì)被動(dòng)接受知識(shí)的人終究要被現(xiàn)實(shí)淘汰，許多人覺得是“應(yīng)試教育”的錯(cuò)，其實(shí)不然，“高分高能”的人也不占少數(shù)，關(guān)鍵是要有自主學(xué)習(xí)的能力，這里學(xué)習(xí)的對(duì)象，可以是書本，也可以是周圍優(yōu)秀的人和事，只要有一顆善于觀察的心和勤于思考的腦，一定會(huì)給自己的職業(yè)生涯錦上添花，從而在社會(huì)立于不敗之地。

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇三

首先得解釋下什么是”車輛”.

可能誰(shuí)都認(rèn)識(shí)”車輛”，但并不是每個(gè)人都明白它的確切定義.其實(shí)車輛是所有車的總稱，也就是說(shuō)，凡是陸地上依靠輪子滾動(dòng)行駛的交通工具都能夠稱為車輛，比如汽車、火車、自行車甚至馬車都能夠稱之為車輛.由此，便不難理解”車輛工程”這專業(yè)了.

車輛工程是一門講究細(xì)節(jié)、追求精確的專業(yè)，要想精通，就得將工程數(shù)學(xué)、車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、車輛振動(dòng)噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算、車輛自動(dòng)變速理論、車輛動(dòng)力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性等主干課程學(xué)精.有些課程看似深?yuàn)W，其實(shí)都是與現(xiàn)實(shí)中車輛的相關(guān)性能緊密相連的.如車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)，主要研究車輛行駛過(guò)程中受到的各種力的相互作用，研究的主要目的是提高車輛的行駛平順性、操縱穩(wěn)定性和整車安全性.學(xué)習(xí)時(shí)配以真實(shí)的圖片、視頻資料，就比較容易掌握了.

此外，車輛工程并不局限于轎車的設(shè)計(jì)制造，機(jī)車、拖拉機(jī)、軍用車，各種特種工程車、作業(yè)車都是車輛工程專業(yè)研究的資料，只但是不同院校的側(cè)重點(diǎn)不一樣而已.因此，大家報(bào)考的時(shí)候必須要認(rèn)清所在院系，專業(yè)設(shè)置等信息.一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)院校的車輛工程設(shè)置在”汽車學(xué)院”或者”機(jī)械工程學(xué)院”，所以一般所指”車輛工程”就是”汽車工程”，也就是以汽車構(gòu)造和設(shè)計(jì)為主要研究方向的專業(yè).有一些院校將”車輛工程”獨(dú)立成系，或者設(shè)置在”機(jī)車車輛院(系)”，比如西南交通大學(xué)的”車輛工程”就設(shè)置在”機(jī)車車輛系”，其主要研究方向不是汽車，而是鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛(火車、礦車，或者其他有軌車輛)的設(shè)計(jì)制造.

中國(guó)已經(jīng)成為了世界上第二大汽車市場(chǎng)，目前，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)已有各類生產(chǎn)企業(yè)6000多家，總資產(chǎn)已超過(guò)萬(wàn)億元，直接從業(yè)人員近220萬(wàn)人，相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬(wàn).在這一趨勢(shì)下，優(yōu)秀汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)迫在眉睫.據(jù)中國(guó)汽車人才研究會(huì)秘書處副主任湯海山所述，”車輛工程專業(yè)的畢業(yè)生多年來(lái)供不應(yīng)求，目前我國(guó)此類人才缺口達(dá)50萬(wàn).”

當(dāng)然，每個(gè)行業(yè)都有它的客觀現(xiàn)實(shí).汽車行市場(chǎng)需求很大，但從業(yè)者間存在較大的收入差距，在大公司工作的，如上海大眾、長(zhǎng)春一汽這些企業(yè)的月薪可上萬(wàn)元，但也有從業(yè)者月薪2000~3000元.不同的區(qū)域的薪資水平也不一樣，總的來(lái)說(shuō)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，月薪都比較高，在中小城市稍低.

從造車到買車再到售后服務(wù)，”人性化的服務(wù)”是當(dāng)今時(shí)下最前沿的汽車服務(wù)理念，也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì).很多汽車品牌企業(yè)都意識(shí)到這一重大趨勢(shì)，紛紛都把汽車服務(wù)當(dāng)成售后服務(wù)的重中之重的工作來(lái)做.自然，順應(yīng)汽車發(fā)展的需要，培養(yǎng)從事汽車技術(shù)服務(wù)及市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)用型人才的汽車服務(wù)工程專業(yè)的火熱也該在情理之中.

2003年，教育部開始鼓勵(lì)高校開設(shè)這個(gè)專業(yè).當(dāng)年第一個(gè)汽車服務(wù)工程專業(yè)亮相于武漢理工大學(xué)，近年來(lái)又陸續(xù)有其他一些高校開辦.芮松(武理2008屆汽車服務(wù)工程畢業(yè)生，現(xiàn)工作于一汽大眾)笑言，當(dāng)年自己簡(jiǎn)單地將該專業(yè)學(xué)生理解為”汽車維修工”是武斷的，因?yàn)榕c汽車修理廠里滿身油污的工人相比，汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的技術(shù)含量和專業(yè)指數(shù)要高出許多倍.這個(gè)專業(yè)致力于打造的高級(jí)人才，不但具有扎實(shí)的汽車產(chǎn)品及技術(shù)基礎(chǔ)以及必要的國(guó)際貿(mào)易、工商管理理論知識(shí)，還具有必須的現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識(shí)，具備”懂技術(shù)，善經(jīng)營(yíng)，會(huì)服務(wù)”的潛力素質(zhì)，能夠在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車生產(chǎn)服務(wù)、汽車銷售服務(wù)、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車運(yùn)輸服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域施展才華，游刃有余.

國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)是新興行業(yè)，屬于第三產(chǎn)業(yè)，就目前市場(chǎng)的發(fā)展程度來(lái)看，前景還很廣闊.要想成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車服務(wù)人才，單是學(xué)習(xí)汽車維修、檢測(cè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還務(wù)必對(duì)汽車構(gòu)造有一個(gè)全面的了解.因此，本專業(yè)還開設(shè)了諸如汽車服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃、汽車營(yíng)銷與策劃、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等課程，力求每個(gè)學(xué)生都能成為汽車服務(wù)界的全才.

除了維修，汽車服務(wù)工程還涉及保險(xiǎn)與理賠、評(píng)估等方面，所以也會(huì)有相應(yīng)的輔修課程，像汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)、汽車服務(wù)企業(yè)管理、汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車國(guó)際貿(mào)易等.

中國(guó)汽車人才研究會(huì)帶給的數(shù)字顯示，目前國(guó)內(nèi)的維修人才缺口達(dá)80萬(wàn)，在未來(lái)的5年內(nèi)汽車人才全面緊缺，包括汽車研發(fā)人才、汽車營(yíng)銷人才、維修人才、管理人才等.與此同時(shí)，全國(guó)設(shè)置汽車服務(wù)專業(yè)的高校還不多，規(guī)模也不大，再加上中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，這類人才十分重要，缺口十分巨大.

由于汽車服務(wù)是剛興起不久的行業(yè)，再加上從事這一工作的人才緊缺，所以收入相對(duì)較高.目前，國(guó)內(nèi)大部分從事汽車服務(wù)工作的月薪在2000~5000元不等，一些優(yōu)秀人才年薪甚至超過(guò)10萬(wàn).

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇四

1、人們常常會(huì)把工作中的付出和回報(bào)是否成正比作為一個(gè)重要的衡量指標(biāo)。汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中的付出包括很多方面，如：是負(fù)責(zé)汽車具體項(xiàng)目管理還是負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)建模，工作量大小，工作速度快慢，工作質(zhì)量等，同時(shí)還包括上下班路程、上班時(shí)間、每天做多少工作、是否影響家庭和個(gè)人生活等。如果你評(píng)估下來(lái)，發(fā)現(xiàn)自己的付出遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于回報(bào)，那么你對(duì)薪資不滿而尋求跳槽的出路完全是情有可原的。當(dāng)然，剛進(jìn)入職場(chǎng)的新人在這方面要再慎重考慮，畢竟學(xué)習(xí)和積累實(shí)力是這個(gè)階段比薪資更重要的部分。

2、自己的薪資在汽車設(shè)計(jì)同行同崗中是否處于合理的范圍。有時(shí)我們往往對(duì)自己的薪資處于什么范圍沒有很好地評(píng)估。比如說(shuō)某一個(gè)同事在某一家汽車設(shè)計(jì)公司工資很高，當(dāng)你和他談到工資的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己的工資少的可憐，對(duì)自己心里也是一個(gè)很大的震撼。出于對(duì)別人薪酬及考評(píng)的興趣，往往會(huì)根據(jù)一些道聽途說(shuō)加以猜測(cè)。這種猜測(cè)往往會(huì)高估他人的薪酬，而低估他人的績(jī)效，從而感到不公，對(duì)自己的薪酬產(chǎn)生了不滿。而一旦真的沖動(dòng)跳槽，卻發(fā)現(xiàn)這一切都是謊言。這個(gè)時(shí)候，再找和之前薪資不相上下的覺得不甘心，想找待遇更好的又難上加難。所以，對(duì)自己的薪資水*有個(gè)科學(xué)合理的認(rèn)識(shí)是很必要的，僅因捕風(fēng)捉影而產(chǎn)生不滿是不明智的。

3、是真的對(duì)薪酬不滿，還是精神上不滿。精神待遇是待遇的一個(gè)重要部分，主要是指對(duì)工作的勝任感、成就感、責(zé)任感、受重視、有影響力、個(gè)人成長(zhǎng)和富有價(jià)值的貢獻(xiàn)等因素。由于精神待遇具有隱蔽性，在表達(dá)對(duì)精神待遇不滿的時(shí)候，常常會(huì)強(qiáng)調(diào)對(duì)物質(zhì)待遇的不滿。清楚自己真正不滿的是什么，會(huì)對(duì)自己下一步的跳槽有所幫助，避免自己重蹈覆轍。

二：個(gè)人職業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸。

1、遭遇職業(yè)瓶頸，首先應(yīng)該分析這個(gè)瓶頸是因?yàn)樽陨淼膯栴}還是因?yàn)橹車h(huán)境所限。有時(shí)并不是公司不給機(jī)會(huì)，而是我們自身的能力并不足夠駕馭更高一層的工作。這個(gè)時(shí)候，自我充電積蓄力量才能求得突破。

2、如果自身的能力已經(jīng)明顯高于現(xiàn)在所處職位，而你對(duì)所在公司并沒有其他不滿，那么在公司內(nèi)尋求突破可能是最保險(xiǎn)的途徑。當(dāng)然，發(fā)現(xiàn)在公司已經(jīng)無(wú)法有更進(jìn)一步的發(fā)展，跳槽就可以納入考慮范圍了。

三：企業(yè)發(fā)展不佳。

作為一個(gè)普通的員工，到底該怎么去判斷公司的發(fā)展?

1、首先，了解公司的方向。一個(gè)對(duì)未來(lái)有規(guī)劃的企業(yè)，至少還是有發(fā)展機(jī)會(huì)的。如果有可能，你可以找你的領(lǐng)導(dǎo)，把你的困惑和感覺說(shuō)出來(lái)，探探領(lǐng)導(dǎo)的口風(fēng)。當(dāng)然，怎么說(shuō)，也是有一定的技巧的。你可以結(jié)合自己目前對(duì)工作上存在的一些困難，詢問是否公司會(huì)有什么的新的變化。總之，不要貿(mào)然就憑一些表象，來(lái)判斷公司的發(fā)展前景。

2、其次，看周圍同事們的工作激情。有時(shí)候，在企業(yè)發(fā)展低谷階段，反而會(huì)帶起一部分員工、管理層的工作熱情。甚至，公司老板都會(huì)和大家一起奮戰(zhàn)。可能企業(yè)目前是遇到一些瓶頸，但是秉著“共克時(shí)艱”的理念，這樣的企業(yè)未必沒有發(fā)展。

3、第三，了解自己的實(shí)力到底有多少。你可能覺得眼前公司太小，業(yè)務(wù)太小，自己拿到的太少。可是，你的能力，真的能在大公司、名公司占得一席之地嗎?如果是整個(gè)汽車行業(yè)都不景氣，除非你轉(zhuǎn)行，否則也只是從一個(gè)火坑跳到了另一個(gè)火坑。當(dāng)然，如果企業(yè)出現(xiàn)欠薪、變相裁員等等非常情況，那還是要提高警惕的。

四：無(wú)法認(rèn)同企業(yè)的管理方式和文化。

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇五

1、制度保障，從嚴(yán)教學(xué)規(guī)范。堅(jiān)持學(xué)科專業(yè)一體化建設(shè)，加強(qiáng)本科生、研究生日常教育管理制度化、規(guī)范化，重點(diǎn)對(duì)課程考核進(jìn)行規(guī)范細(xì)化;對(duì)標(biāo)雙一流，重新修訂《藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)管理規(guī)定》、《藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院教師本科教學(xué)工作業(yè)績(jī)考核實(shí)施細(xì)則》等教學(xué)管理制度，并根據(jù)文件進(jìn)行各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí);實(shí)行院長(zhǎng)主管本科教學(xué)工作，落實(shí)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、教學(xué)督導(dǎo)、專業(yè)負(fù)責(zé)人聽課制度，執(zhí)行學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)每周實(shí)驗(yàn)室、辦公室巡查制度。

2、明確定位，優(yōu)化專業(yè)架構(gòu)。積極探索“人文為體、科技為用、藝術(shù)為法”的“文理工藝”交叉融合的新文科建設(shè)范式，對(duì)2020版本人才培養(yǎng)方案進(jìn)行修訂，進(jìn)一步凝練數(shù)字媒體藝術(shù)、視覺傳達(dá)、服裝與服飾設(shè)計(jì)和工業(yè)設(shè)計(jì)4個(gè)專業(yè)專業(yè)特色，對(duì)課程體系和教學(xué)大綱進(jìn)行全面修訂。20xx年數(shù)字媒體藝術(shù)專業(yè)和視覺傳達(dá)專業(yè)進(jìn)入a層次，其中且數(shù)字媒體藝術(shù)位居x省第一，服裝與服飾設(shè)計(jì)專業(yè)為b+。聚焦學(xué)院優(yōu)勢(shì)與特色，動(dòng)態(tài)調(diào)整與優(yōu)化學(xué)院專業(yè)設(shè)置，增設(shè)視覺傳達(dá)專升本專業(yè)，本年度招生x人。

4、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，學(xué)科競(jìng)賽成績(jī)凸顯。繼續(xù)實(shí)施學(xué)科競(jìng)賽培育工程，以國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、x省大學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目、x農(nóng)林大學(xué)校級(jí)學(xué)生科研訓(xùn)練項(xiàng)目為抓手，把專業(yè)特色與學(xué)科競(jìng)賽相結(jié)合，鼓勵(lì)教師把科研項(xiàng)目和社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目帶到學(xué)科競(jìng)賽中，充分發(fā)揮雙創(chuàng)育人功能。20xx年學(xué)院學(xué)科競(jìng)賽成績(jī)凸顯，獲得學(xué)校立項(xiàng)一、二類競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)x人次，占學(xué)生總比例x%，其中一類競(jìng)賽國(guó)家一等獎(jiǎng)x個(gè)、二等獎(jiǎng)x個(gè)、三等獎(jiǎng)x個(gè)，省部級(jí)特等獎(jiǎng)x個(gè)、一等獎(jiǎng)x個(gè)、二等獎(jiǎng)x個(gè)，三等獎(jiǎng)x個(gè)，各類獲獎(jiǎng)情況與往常年相比有明顯遞增。

(二)以平臺(tái)建設(shè)為抓手，不斷提升學(xué)院學(xué)科建設(shè)層次和科研、社會(huì)服務(wù)水平。

1、加強(qiáng)學(xué)科管理。對(duì)學(xué)校下?lián)艿脑O(shè)計(jì)學(xué)學(xué)科建設(shè)經(jīng)費(fèi)加強(qiáng)管理和監(jiān)督，各類專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算到位，監(jiān)督到位，制定《設(shè)計(jì)學(xué)學(xué)科建設(shè)經(jīng)費(fèi)使用暫行條例》，并實(shí)行年終績(jī)效考核制度。

2、濃厚學(xué)院學(xué)術(shù)氛圍。結(jié)合學(xué)校科研工作大會(huì)的召開，邀請(qǐng)了x等校外專家來(lái)學(xué)院作國(guó)家項(xiàng)目申報(bào)、輔導(dǎo)等學(xué)術(shù)報(bào)告x場(chǎng);制定生態(tài)·創(chuàng)意空間管理辦法，第一批x支入駐一樓生態(tài)創(chuàng)意空間的師生團(tuán)隊(duì)進(jìn)行首次考核;全年舉辦x場(chǎng)藝術(shù)作品展，極大濃厚了學(xué)院學(xué)術(shù)創(chuàng)作氛圍，有力發(fā)揮藝術(shù)育人功能。

3、鼓勵(lì)教師科技服務(wù)社會(huì)。學(xué)院教師主動(dòng)融入社會(huì)服務(wù)、科技合作活動(dòng)，共派出省級(jí)科技^v^x人，與x等地廣泛合作，為x“共富示范區(qū)”建設(shè)貢獻(xiàn)了智慧和力量。

4、成功申報(bào)藝術(shù)碩士專業(yè)學(xué)位點(diǎn)。經(jīng)全院上下一年多來(lái)的努力，完成了藝術(shù)碩士專業(yè)學(xué)位點(diǎn)申報(bào)工作，今年已經(jīng)正式獲批，大大拓寬學(xué)院研究生培養(yǎng)空間，有力提升了學(xué)院辦學(xué)層次與水平。

5、實(shí)現(xiàn)了科研成果較大提升。教師積極各類科研項(xiàng)目，全年新增縱向課題x項(xiàng)，橫向課題x項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)到帳x萬(wàn)元(今年目標(biāo)任務(wù)x萬(wàn)元)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文x篇，其中sci收錄x篇，cssci收錄x篇，ei收錄x篇，人大復(fù)印資料收錄x篇，核心x篇，出版專著x部(其中一級(jí)出版社x部，發(fā)表或參展藝術(shù)作品x幅，授權(quán)專利x項(xiàng))。獲國(guó)家社科基金思政專項(xiàng)x項(xiàng)目。

(三)打造實(shí)踐教學(xué)基地，促進(jìn)產(chǎn)教相互融合。

加強(qiáng)產(chǎn)教融合、校企協(xié)同育人的人才培養(yǎng)模式。20xx年學(xué)院獲批教育部產(chǎn)學(xué)研合作育人項(xiàng)目x項(xiàng)、x省產(chǎn)學(xué)研合作育人項(xiàng)目x項(xiàng)、實(shí)踐教學(xué)基地x個(gè)，其中與中廣上洋有限公司、杭州時(shí)光坐標(biāo)有限公司、上海遙知信息技術(shù)有限公司和杭州水生科技公司等公司共建的實(shí)踐教學(xué)基地，為三維數(shù)字化展示、交互設(shè)計(jì)等領(lǐng)域展開實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)提供全方位實(shí)習(xí)平臺(tái)，每年可接受全部畢業(yè)生實(shí)習(xí)。20xx與x市一起承辦第六屆“龍韻杯”國(guó)際(x)竹木產(chǎn)品設(shè)計(jì)大賽，營(yíng)造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新氛圍，孵化創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，融合地方經(jīng)濟(jì)特色，建立設(shè)計(jì)資源平臺(tái)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

(四)堅(jiān)持立德樹人為根本，創(chuàng)新美育教育與課程思政工作。

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇六

閱讀精選（1）：

車輛工程是一門講究細(xì)節(jié)、追求精確、要求學(xué)生有極強(qiáng)動(dòng)手潛力的專業(yè)。主要是研究汽車、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)學(xué)科。它不但涉及力學(xué)、機(jī)械、材料、化工，而且已經(jīng)延伸到計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)。

《大學(xué)英語(yǔ)》、《高等數(shù)學(xué)》、《機(jī)械制圖》、《機(jī)械原理》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《電工與電子技術(shù)》、《計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)》、《汽車構(gòu)造》、《汽車?yán)碚摗贰ⅰ秲?nèi)燃機(jī)理論》、《汽車設(shè)計(jì)》、《汽車試驗(yàn)學(xué)》。

就業(yè)方向。

可從事汽車整車及零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)、車身及造型設(shè)計(jì)、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測(cè)試與試驗(yàn)研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運(yùn)輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

就業(yè)前景。

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來(lái)越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來(lái)。龐大的汽車市場(chǎng)，急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營(yíng)銷等汽車專業(yè)知識(shí)的人才，個(gè)性是高級(jí)汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。同時(shí)，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一齊，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子帶給了廣闊的發(fā)展空間。

培養(yǎng)目標(biāo)。

本專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識(shí)與技能，了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會(huì)知識(shí)，能在企業(yè)、科研院(所)等部門，從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷售、管理等方面工作，具有較強(qiáng)實(shí)踐潛力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專門人才。

培養(yǎng)要求。

本專業(yè)主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識(shí)，受到現(xiàn)代機(jī)械工程的基本訓(xùn)練，具有進(jìn)行機(jī)械和車輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本潛力。

閱讀精選（2）：

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇七

近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來(lái)越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來(lái)。龐大的汽車市場(chǎng)，急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營(yíng)銷等汽車專業(yè)知識(shí)的人才，特別是高級(jí)汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。同時(shí)，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。

對(duì)汽車品牌如數(shù)家珍、對(duì)汽車雜志愛不釋手、逛過(guò)形形色色的車展、聽過(guò)一些關(guān)于汽車的評(píng)論，充其量只能當(dāng)一個(gè)鐵桿“車迷”。而要成為一個(gè)專業(yè)的汽車人，這些“淺層次”的興趣僅僅是起點(diǎn)。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，首先就應(yīng)確定好自己的興趣在哪里，以便找到合適自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向，大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯是打好基礎(chǔ)的重要階段，許多企業(yè)抱怨學(xué)校輸送的人才質(zhì)量不佳，往往就是因?yàn)榛竟Σ辉鷮?shí)。畢業(yè)生在學(xué)好自己專業(yè)的同時(shí)，要重視理論聯(lián)系實(shí)際。要重視課程設(shè)計(jì)和公司的專業(yè)實(shí)習(xí)，把純理論的知識(shí)拿到實(shí)際當(dāng)中作比較，鍛煉初步設(shè)計(jì)的能力，檢驗(yàn)自己的所學(xué)，在腦海中形成一個(gè)新的體系。不僅如此，在各類實(shí)踐中，還可以潛移默化地培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作精神，畢竟，羅馬不是一日建成的，汽車也不是一個(gè)人單槍匹馬就能造出來(lái)的。此外，畢業(yè)生專業(yè)學(xué)習(xí)之余，還要多方面充實(shí)自己，如英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)技能，以及駕駛實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等。總之，基本功是今后創(chuàng)新的資本。如果擁有扎實(shí)的基礎(chǔ)，具備多方面的優(yōu)秀素質(zhì)，做出一番成就指日可待。

在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的如今，單一的知識(shí)和模式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上社會(huì)腳步的，創(chuàng)新是立足的根本，沒有誰(shuí)愿意成為企業(yè)眼中的“高分低能”，只會(huì)被動(dòng)接受知識(shí)的人終究要被現(xiàn)實(shí)淘汰，許多人覺得是“應(yīng)試教育”的錯(cuò)，其實(shí)不然，“高分高能”的人也不占少數(shù)，關(guān)鍵是要有自主學(xué)習(xí)的能力，這里學(xué)習(xí)的對(duì)象，可以是書本，也可以是周圍優(yōu)秀的人和事，只要有一顆善于觀察的心和勤于思考的腦，一定會(huì)給自己的職業(yè)生涯錦上添花，從而在社會(huì)立于不敗之地。

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇八

車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié)，車輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇。車輛工程專業(yè)的就業(yè)前景是相當(dāng)好的，汽車行業(yè)的發(fā)展在現(xiàn)在的中國(guó)是個(gè)啥樣子，幾乎是可以看的很清楚的，家家都想買車，路上到處都是私家車。所以說(shuō)中國(guó)的汽車市場(chǎng)就決定了這個(gè)專業(yè)的就業(yè)前景是相當(dāng)明朗的。本科生比較理想的，可以到各種車輛研究所，汽車、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。如長(zhǎng)春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國(guó)內(nèi)著名汽車研究所，長(zhǎng)春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長(zhǎng)安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。

汽車、摩托車設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、產(chǎn)品開發(fā)方向就業(yè)前景。

車輛在現(xiàn)代社會(huì)中使用廣泛，畢業(yè)后可從事汽車整車及零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)、車身及造型設(shè)計(jì)、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測(cè)試與試驗(yàn)研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作；可在交通運(yùn)輸及管理等部門從事車輛維修管理工作。對(duì)于找工作，本科還是比較好找工作的，而且工資相對(duì)來(lái)說(shuō)也較高，可以去一些大的汽車公司，如一汽，東本等等，但是一個(gè)必須的要求是cad繪圖技術(shù)要相當(dāng)好，主要就是靠這個(gè)技術(shù)吃飯。

研究所設(shè)計(jì)方向就業(yè)前景。

車輛工程研究所的要求一般比較高，可以去的單位有：福田汽車研究院、陜汽研究所、廣汽研究所、廣汽、一汽富奧等。待遇當(dāng)然是相當(dāng)不錯(cuò)，而且很輕松，基本就是坐辦公室畫圖，比較適合女生。

培養(yǎng)要求。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)與能力：

1.具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)，較好的人文和社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)及語(yǔ)言、文字表達(dá)能力；

4.了解本專業(yè)學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢(shì)；

5.具有初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力；

6.具有較強(qiáng)的自學(xué)能力、創(chuàng)新意識(shí)和較高的綜合素質(zhì)。

專業(yè)特色。

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

首先，感謝您能在百忙之中閱讀我的求職信。

我是__大學(xué)__屆一名本科應(yīng)屆畢業(yè)生。

在校四年來(lái)，無(wú)論是在知識(shí)能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。我刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，取得了優(yōu)良成績(jī)。順利地通過(guò)了計(jì)算機(jī)二級(jí)考試、英語(yǔ)國(guó)家四級(jí)考試，在計(jì)算機(jī)水平方面，我通過(guò)自學(xué)，掌握了autocad、office20xx、photoshop等常用應(yīng)用軟件，并精通windows98、winnt等操作系統(tǒng)。在計(jì)算機(jī)圖案設(shè)計(jì)以及圖像處理和分析方面也有一定專長(zhǎng)，曾經(jīng)有過(guò)機(jī)房管理員的經(jīng)驗(yàn)。

作為一名汽車專業(yè)本科生，我充滿了對(duì)中華民族汽車工業(yè)的熱愛，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)好了專業(yè)基礎(chǔ)課并且成績(jī)優(yōu)異。無(wú)論是專業(yè)的課程設(shè)計(jì)還是貼近實(shí)踐的工廠實(shí)習(xí)，每一次我的`考核成績(jī)都是優(yōu)秀，在業(yè)余時(shí)間，我還搜集了大量有關(guān)汽車方面的資料，拓展了視野、豐富了專業(yè)知識(shí)。在長(zhǎng)春市享有盛名的吉林大學(xué)汽車愛好者協(xié)會(huì)，我擔(dān)當(dāng)主力角色，多次組織車迷聯(lián)誼活動(dòng)，并策劃多期《車迷》雜志，廣受師生贊譽(yù)。5月，我還應(yīng)邀客串長(zhǎng)春某電臺(tái)“車迷俱樂部”節(jié)目主持人。

除了較高的英語(yǔ)水平、計(jì)算機(jī)能力以及優(yōu)異的專業(yè)課成績(jī)外，我還著力于個(gè)人綜合能力及素質(zhì)的提高，考取了b型駕照，并且掌握了一定的汽車修理技術(shù)。在社會(huì)實(shí)踐方面，我抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己，曾在凱達(dá)廣告公司擔(dān)任廣告代理，在吉林工業(yè)大學(xué)為全國(guó)負(fù)有盛名的吉大法學(xué)院建立了第一個(gè)報(bào)名站(面向本專科生進(jìn)行招生)，還曾在木蘭縣競(jìng)天律師事務(wù)所擔(dān)任律師助理。此外，我還積極投身到學(xué)院的學(xué)生工作之中，協(xié)助學(xué)院工作。我已從吉林大學(xué)黨校結(jié)業(yè)，成為一名優(yōu)秀的入黨重點(diǎn)積極分子。

基于所學(xué)，我愿從事與汽車相關(guān)的職業(yè)，為中華民族汽車工業(yè)的騰飛奮斗終身。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，我殷切地期望能夠成為貴公司的一名員工，以我的勤奮刻苦、開拓進(jìn)取以及頑強(qiáng)拼搏的精神為貴公司的事業(yè)添磚加瓦。

我熱切地期望能成為貴公司的一員!

此致

敬禮

求職人：xxx。

20xx年6月13日。

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十

你好，我是畢業(yè)于華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院的應(yīng)屆畢業(yè)生，我寫這封求職信的目的是求職信貴公司的汽修技術(shù)人員。

大學(xué)四年，我學(xué)習(xí)的專業(yè)是車輛工程專業(yè)。主要學(xué)習(xí)的課程主要有：汽車系統(tǒng)分析與現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、車輛測(cè)試技術(shù)與分析、工程數(shù)學(xué)、汽車設(shè)計(jì)應(yīng)用與實(shí)踐、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、汽車設(shè)計(jì)、汽車?yán)碚摗⑵嚇?gòu)造、車輛故障診斷、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)原理、有限元分析、汽車制造工藝學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理、材料成型、控制工程、車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、車輛維修與實(shí)踐等五十多門課程。經(jīng)過(guò)一系列的學(xué)習(xí)跟實(shí)踐，對(duì)汽車的構(gòu)造跟維修有了一定的認(rèn)識(shí)。

大四那年，我曾經(jīng)在東莞市寮步國(guó)際汽車城的大專4s店曾經(jīng)作為一個(gè)汽車維修技術(shù)人員進(jìn)行了一年時(shí)間的實(shí)習(xí)。通過(guò)這一年的實(shí)習(xí)，使我學(xué)會(huì)了怎么利用機(jī)器與計(jì)算機(jī)檢測(cè)汽車的故障以及解決汽車的問題，在一些比較簡(jiǎn)單的故障上學(xué)會(huì)了怎么去維修與保養(yǎng)。通過(guò)這一年的實(shí)習(xí)，使我鼓起勇氣寫了這封求職信求職于貴公司汽修技術(shù)人員一職，我相信我自己有足夠的能力勝任貴公司的`工作。

此致

敬禮!

求職者：

xxx

20xx年xx月xx日

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十一

尊敬的貴公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

在xx看到貴公司正在招聘工作人員(如果已經(jīng)知道工作崗位，最好加上)，特冒昧寫信自薦 。

我是一名即將于20xx年6月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生，所學(xué)專業(yè)是車輛工程。目前我的專業(yè)課程已基本完成，成績(jī)優(yōu)異，有極強(qiáng)的.自學(xué)能力，曾獲國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金兩次，一等獎(jiǎng)學(xué)金兩次，二等獎(jiǎng)學(xué)金一次，三好學(xué)生三次等獎(jiǎng)項(xiàng)。而且我已通過(guò)國(guó)家大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)考試，并正備考六級(jí);已獲得全國(guó)計(jì)算機(jī)二級(jí)證書和助理人力資源管理師三級(jí)證書。

在校期間，我擔(dān)任我院大學(xué)生藝術(shù)團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)職務(wù)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀團(tuán)員”。我參加過(guò)數(shù)次社會(huì)實(shí)踐，有個(gè)許多兼職經(jīng)歷。豐富的實(shí)踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠(chéng)信、穩(wěn)重踏實(shí)，對(duì)待工作有韌勁，做事注重高效。我思維敏捷，悟性較好。我堅(jiān)信：有實(shí)力，才有能力。

欣聞貴公司正在招聘工作人員，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)非常好的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴公司的挑選。如我有幸被錄用，相信憑我的專業(yè)能力和激情，定會(huì)竭力為貴公司作貢獻(xiàn)。

最后，感謝您在百忙之中看完這封信。如蒙約期面談，請(qǐng)惠告時(shí)間、地點(diǎn)，我自當(dāng)準(zhǔn)時(shí)拜見。

熱忱期待您的回復(fù)! 衷心祝愿貴公司發(fā)展蒸蒸日上!

求職人：xxx

20xx年x月x日

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！我是來(lái)自浙江杭州的大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)，畢業(yè)于浙江大學(xué)的車輛工程專業(yè)，通過(guò)近四年扎實(shí)的大學(xué)生活，我覺得自己在各方面都得到了很好的鍛煉，具備了一定的能力。

為了實(shí)現(xiàn)自己預(yù)定的目標(biāo)，在校期間學(xué)習(xí)上，我不甘人后，刻苦努力，積極思考，連年獲得獎(jiǎng)學(xué)金;在課外時(shí)間上，我積極參加各種有益的文化活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。例如：文藝演出、“三下鄉(xiāng)”活動(dòng)、演講比賽、家教、推銷等都是自己經(jīng)常參加的活動(dòng)，由于自己在各方面都表現(xiàn)得比較突出，因此多次受到了學(xué)院的表彰!

在基礎(chǔ)課方面，由于自己特別重視英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)的學(xué)習(xí)，因此在英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)方面具有較高的水平，具有較強(qiáng)的英語(yǔ)口語(yǔ)能力和理解能力，學(xué)會(huì)了多種軟件操作和計(jì)算機(jī)語(yǔ)言;在專業(yè)課方面，通過(guò)對(duì)主干學(xué)科和主要課程的學(xué)習(xí)以及大量社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我認(rèn)為自己已經(jīng)基本具備了以下能力：掌握汽車運(yùn)用方面的現(xiàn)代測(cè)試、故障診斷、維修、技術(shù)管理方面的基本理論和技能;具有運(yùn)輸專用車車輛和裝卸機(jī)械設(shè)計(jì)的初步知識(shí)和能力;具有運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法進(jìn)行運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與組織管理的初步能力;具有汽車保險(xiǎn)與理賠，營(yíng)銷等方面的能力。

我的人生格言是：自信加上百分百的付出，再加上一點(diǎn)機(jī)遇機(jī)遇就等于成功，愿加入一個(gè)富于積極向上、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取精神的集體。懇請(qǐng)貴公司(單位)給我一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我人生價(jià)值的機(jī)會(huì)，我將用自己的智慧和汗水為集體創(chuàng)造出最大的效益!

此致

敬禮!

自薦人：

日期：

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十三

出生年月：xx年3月。

民族：漢。

政治面貌：黨員。

學(xué)歷：本科。

專業(yè)：汽車工程。

聯(lián)系電話：xxx。

電子郵件：xxx。

通訊地址：xxx。

其它證書。

汽車高級(jí)維修工，汽車評(píng)估師，駕駛員c照，計(jì)算機(jī)1級(jí)證書，英語(yǔ)三級(jí)證書，

實(shí)踐與實(shí)習(xí)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以我利用寒暑假期間，積極參加了各種實(shí)踐工作。4月—9月在南昌同欣重汽4s店做機(jī)修工。大學(xué)期間，兼職聯(lián)通公司銷售干事，并取得良好業(yè)績(jī)。并利用課余時(shí)間，兼職手機(jī)美容等小項(xiàng)目。

一個(gè)人只有把聰明才智應(yīng)用到實(shí)際上工作中去，服務(wù)于社會(huì)，有利于社會(huì)，讓效益和效率來(lái)證明自己，才能真正體現(xiàn)自己的自身價(jià)值!我堅(jiān)信，路是一步一步走出來(lái)的。只有腳踏實(shí)地，努力工作，才能做出更出色的成績(jī)!

英語(yǔ)水平全國(guó)英語(yǔ)考試三級(jí)。

教育背景—20江西藍(lán)天學(xué)院汽車工程系汽車維修與檢測(cè)專業(yè)。

獲獎(jiǎng)情況。

大學(xué)期間榮獲于果獎(jiǎng)學(xué)金。

榮獲“優(yōu)秀班干”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、校衛(wèi)隊(duì)“優(yōu)秀隊(duì)員”稱號(hào)。

個(gè)人特點(diǎn)吃苦耐勞，有上進(jìn)心。我喜歡汽車職業(yè)，并充滿著激情。

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!感謝您在百忙之中能抽空審閱我的求職信。我是_電子工程職業(yè)學(xué)院車輛工程系汽車制造與裝配專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。

三年來(lái)，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我學(xué)習(xí)刻苦，工作認(rèn)真，成績(jī)優(yōu)秀，年年獲得獎(jiǎng)學(xué)金，并積極參加社會(huì)實(shí)踐。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并具備扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)廣泛地涉獵大量書籍，不斷拓寬知識(shí)面和社會(huì)閱歷。無(wú)論是在知識(shí)能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。熟悉涉外工作常用禮儀;具備良好的英語(yǔ)聽、說(shuō)、讀、寫等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。

我的計(jì)算機(jī)和英語(yǔ)水平良好。計(jì)算機(jī)通過(guò)計(jì)算機(jī)國(guó)家二級(jí)，能熟練地運(yùn)用vb、vc、fortran語(yǔ)言編制程序，并為同學(xué)和自己編制過(guò)不少實(shí)用的程序;能熟練使用autocad、ansys、flac、abaqus等專業(yè)軟件。英語(yǔ)通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試，能比較熟練的閱讀行業(yè)資料。

大學(xué)三年，我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮，盡責(zé)，善良，正直;學(xué)院培養(yǎng)我實(shí)事求是，開拓進(jìn)取的作風(fēng)。

因?yàn)楦矣诿半U(xiǎn)，而品嘗過(guò)成功的豐碩果實(shí);因?yàn)楦矣诿半U(xiǎn)，也體驗(yàn)過(guò)觸礁的震蕩與凄涼。但是，這一切鍛煉我作為企業(yè)人員所必須具備的成熟與膽識(shí)。我的過(guò)去，正是為明日的企業(yè)發(fā)展而奮斗，而拼搏，而奉獻(xiàn)!我不想僅僅為錦上添花，我不想坐享其成!現(xiàn)在正是貴公司招兵選將待機(jī)而發(fā)的重要關(guān)頭。

我熱愛貴公司所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)步。一個(gè)合作機(jī)會(huì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次良好的開端。我期望著您的佳音。祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績(jī)!

此致

敬禮!

求職人：xxx。

20xx年6月13日。

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十五

本專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識(shí)與技能，了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會(huì)知識(shí)，能在企業(yè)、科研院（所）、行業(yè)管理等部門，從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷售、管理等方面工作，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專門人才。

目錄。

業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求。

主干課程。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。

編輯本段業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求。

編輯本段主干課程。

主干學(xué)科：力學(xué)、機(jī)械工程、車輛工程主要課程：機(jī)械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、機(jī)械原理、機(jī)械工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造工程基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗⑵囋囼?yàn)學(xué)、汽車設(shè)計(jì)等。

編輯本段主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)包括：入學(xué)教育、軍訓(xùn)、金工實(shí)習(xí)、汽車駕駛實(shí)習(xí)、汽車拆裝實(shí)習(xí)、汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等，共計(jì)39周修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士相近專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化材料成型及控制工程工業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程裝備與控制工程車輛工程機(jī)械工程及自動(dòng)化機(jī)械電子工程汽車服務(wù)工程機(jī)械類具有本專業(yè)必需的制圖、計(jì)算、測(cè)試、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能；具有本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)某個(gè)專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識(shí)，了解其學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢(shì)。掌握一門外語(yǔ)，具有一定的聽、說(shuō)、讀、寫能力并能夠在本專業(yè)學(xué)習(xí)中熟練地應(yīng)用。具有一定的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的理論基礎(chǔ)、基本知識(shí)，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和一定的軟件開發(fā)能力畢業(yè)生可報(bào)考機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、車輛工程、微機(jī)電系統(tǒng)及納米技術(shù)、航空宇航制造工程等專業(yè)的碩士研究生。畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在汽車及交通運(yùn)輸行業(yè)的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)、高等院校等從事汽車和機(jī)械類產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)與基礎(chǔ)理論的研究等方面的工作。

熱門大學(xué),專業(yè)排行,志愿填報(bào)延伸閱讀--------------。

一.填志愿，學(xué)校為先還是專業(yè)為先？

一本院校里有名校、一般重點(diǎn)大學(xué)，學(xué)校之間的層次和教育資源配置，還是有較大差異的。在一本院校中，選學(xué)校可能更重要一些。學(xué)校的品牌對(duì)學(xué)生未來(lái)就業(yè)會(huì)產(chǎn)生一定影響。如果你進(jìn)了名校，但沒能進(jìn)入自己最喜愛的專業(yè)，你還可以通過(guò)輔修專業(yè)等方式，來(lái)完善學(xué)科知識(shí)結(jié)構(gòu)。而且，如今大學(xué)生就業(yè)專業(yè)對(duì)口的比例越來(lái)越小了，進(jìn)入一所積淀深厚、資源豐富的學(xué)校，有助于全面提升自己的素質(zhì)與能力。

二本院校中，大部分學(xué)校都有鮮明的單科特色。建議考生結(jié)合自己的特長(zhǎng)、興趣愛好，以專業(yè)為導(dǎo)向來(lái)選擇學(xué)校。

二.如何看待專業(yè)“冷門”“熱門”？

專業(yè)的熱門與冷門，隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)形勢(shì)的變化而變化。有些專業(yè)，看起來(lái)熱門，許多學(xué)校都開設(shè)，招收了許多學(xué)生，導(dǎo)致若干年后人才過(guò)剩。有的專業(yè)，在招生時(shí)顯得冷門，但畢業(yè)生就業(yè)時(shí)因?yàn)樯鐣?huì)需求旺盛，學(xué)生成了“搶手貨”，而且個(gè)人收益也不錯(cuò)。家長(zhǎng)可以幫助學(xué)生，收集多方信息，對(duì)一些行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)行預(yù)測(cè)，帶著前瞻性的眼光去填當(dāng)下的高考志愿。同時(shí)，學(xué)生也要從自己的特長(zhǎng)與興趣出發(fā)來(lái)選擇專業(yè)，有興趣才能學(xué)得更好，日后在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

高校新專業(yè)的產(chǎn)生有不同的“源頭”。有的是在老專業(yè)基礎(chǔ)上誕生的，專業(yè)內(nèi)容變得更寬泛一些，此類新專業(yè)的分?jǐn)?shù)線通常與往年差不多。有的是某一老專業(yè)與其他學(xué)科交叉而產(chǎn)生的，這類新專業(yè)在培養(yǎng)實(shí)力方面可能比老專業(yè)弱一些。有的是根據(jù)社會(huì)需求而設(shè)置的全新專業(yè)，錄取分?jǐn)?shù)線可能會(huì)在校內(nèi)處于較低分?jǐn)?shù)段。

三.高考咨詢問些什么？

4月下旬起，各高校招生咨詢會(huì)此起彼伏，密度很大。為了提高現(xiàn)場(chǎng)咨詢的效率，咨詢前不妨做些“備課”，在相關(guān)部委的官方網(wǎng)站、校園網(wǎng)等網(wǎng)站上“預(yù)習(xí)”一些對(duì)外公開的基本情況。

比如對(duì)高校辦學(xué)條件和水平，有了比較才有認(rèn)識(shí)。從高校隸屬關(guān)系看，既有國(guó)家部委所屬院校，也有省市所屬院校。隸屬不同，經(jīng)費(fèi)投入、招生范圍等也有所不同。目前，全國(guó)30多所列入“985工程”的高校都是出類拔萃的高校，而列入“211工程”的高校也有百余所。

另外，還可查詢一下高校師資水平和重點(diǎn)學(xué)科數(shù)據(jù)。代表師資水平的數(shù)據(jù)包括院士、大師級(jí)人物有多少；作為未來(lái)院士“預(yù)備隊(duì)”的“長(zhǎng)江學(xué)者”有多少；博士生導(dǎo)師有多少等。國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科是經(jīng)教育部嚴(yán)格評(píng)審，在各個(gè)高校相同學(xué)科中排名前一、前二名的某些學(xué)科。一所高校的“重點(diǎn)學(xué)科”越多，其周邊也必然聚集著一個(gè)較高水平的相關(guān)學(xué)科群。

在正式咨詢時(shí)，再問到更細(xì)的專業(yè)層面。應(yīng)真正了解專業(yè)方向的內(nèi)涵，包括研究些什么、學(xué)哪些課程、將來(lái)在哪些領(lǐng)域就業(yè)、以往就業(yè)率如何、未來(lái)社會(huì)需求怎樣、招生計(jì)劃多少、過(guò)去幾年錄取情況，以及這個(gè)專業(yè)的歷史沿革、在同行中的水平、是否具有碩士點(diǎn)博士點(diǎn)以及現(xiàn)有哪些名師等。其中，錄取分?jǐn)?shù)線情況應(yīng)掌握近幾年的數(shù)據(jù)，參考其趨勢(shì)變化。

四.20熱門專業(yè)排名前十名：

1、電子與信息類：電子信息科學(xué)與技術(shù)、光信息科學(xué)與技術(shù)、電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化、電子信息工程、通信工程(長(zhǎng)沙牛耳軟件教育是湖南最專業(yè)的電腦軟件培訓(xùn)學(xué)校)。

2、外語(yǔ)類：外貿(mào)英語(yǔ)、小語(yǔ)種。

3、法學(xué)類：法學(xué)、社會(huì)學(xué)、治安學(xué)、偵查學(xué)。

4、機(jī)械類：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過(guò)程裝備與控制工程、測(cè)控技術(shù)與儀器。

5、土建類：建筑學(xué)、城市規(guī)劃、土木工程、建筑環(huán)境與設(shè)備工程、給水排水工程。

6、會(huì)計(jì)類：會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理。

7：中文類：對(duì)外漢語(yǔ)、新聞學(xué)、廣播電視新聞學(xué)、廣告學(xué)、編輯出版學(xué)。

8、醫(yī)學(xué)類：臨床醫(yī)學(xué)、麻醉學(xué)、醫(yī)學(xué)影象學(xué)、醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)、口腔醫(yī)學(xué)、藥理學(xué)、中藥理論。

9、環(huán)境、心理類：環(huán)境科學(xué)、生態(tài)學(xué)、心理學(xué)、應(yīng)用心理學(xué)。

10、工商管理類：工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、人力資源管理、旅游管理。

好就業(yè)專業(yè)：據(jù)統(tǒng)計(jì)，排行前十的專業(yè)。

一，同聲傳譯。

同聲傳譯員被稱為21世紀(jì)第一大緊缺人才，隨著中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流的增多和奧運(yùn)會(huì)帶來(lái)的會(huì)務(wù)商機(jī)的涌現(xiàn)，需要越來(lái)越多的同聲傳譯員。

同聲傳譯員的薪金不是按照年薪和月薪來(lái)算的，是按照小時(shí)和分鐘來(lái)算的，現(xiàn)在的價(jià)碼是每小時(shí)4000元到8000元，相關(guān)人士說(shuō)。4年之后入駐中國(guó)和北京的外國(guó)大公司越來(lái)越多，這一行肯定吃香。

二．3g工程師。

據(jù)計(jì)世資訊發(fā)布的相關(guān)研究報(bào)告稱，估計(jì)國(guó)內(nèi)3g人才缺口將達(dá)到50萬(wàn)人以上，由于目前3g人才比較少，尤其是復(fù)合型人才奇缺，預(yù)計(jì)4年之后3g工程師的基本年薪會(huì)在15萬(wàn)元到20萬(wàn)元。從目前的一些趨勢(shì)來(lái)看，在無(wú)線增值服務(wù)行業(yè)里的一些精通2.5g技術(shù)的人才年薪都在10萬(wàn)元左右，中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入3g時(shí)代了，這些人才的收入應(yīng)該會(huì)更高，業(yè)內(nèi)人士表明。

三．網(wǎng)絡(luò)媒體人才。

目前，類似與在新浪和搜狐的網(wǎng)絡(luò)編輯的月薪都在5000元左右，中等職位的收入都在8000元到10000元之間。相信4年之后整個(gè)網(wǎng)絡(luò)媒體的廣告收入越來(lái)越多的時(shí)候，從業(yè)人員會(huì)有一個(gè)更好的回報(bào)，目前，不少網(wǎng)絡(luò)編輯對(duì)自己所從事的行業(yè)都頗有信心。

四．物流師。

物流人才的需求量為600余萬(wàn)人。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%，許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)。據(jù)相關(guān)人士透露，對(duì)此人才有需求的某知名企業(yè)在國(guó)內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元。

五.系統(tǒng)集成工程師。

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十六

車輛工程專業(yè)求職信、為了寫出更好更專業(yè)的求職信大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)提供這份車輛工程專業(yè)畢業(yè)生求職信范文為參考范文。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程專業(yè)xx屆的一名學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。

吉林大學(xué)南嶺校區(qū)是我國(guó)著名的汽車、機(jī)械等人才的重點(diǎn)培養(yǎng)基地，具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)，并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱；吉林大學(xué)南嶺校區(qū)汽車學(xué)院則被譽(yù)為我國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境下，無(wú)論是在知識(shí)能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。

四年來(lái)，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了汽車?yán)碚摗⑵嚰败嚿碓O(shè)計(jì)等有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語(yǔ)聽、說(shuō)、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。前輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；吉林大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。/信息來(lái)源于大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)/請(qǐng)注明)。

收筆之際，鄭重地提一個(gè)小小的要求：無(wú)論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能夠接受我誠(chéng)懇的謝意！祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！

xxx。

xxxx年xx月。

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

非常感謝您在百忙之中惠讀我的求職信。

我的名字叫，來(lái)自濰坊，今年二十歲，畢業(yè)于濰坊職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車建筑工程系。昨天在濰坊招聘信息中看到貴公司發(fā)布招聘廣告，我自認(rèn)十分這個(gè)職位。

三載匆匆，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績(jī)已成為歷史，未來(lái)的輝煌要用今天腳踏實(shí)地堅(jiān)持不懈地努力去實(shí)現(xiàn)。在我離校的時(shí)候，我攜帶著學(xué)到的知識(shí)和年輕人滿腔的熱情與夢(mèng)想，真誠(chéng)而又衷心地向貴單位求職。

在校期間我也經(jīng)常閱讀課外書物，以增長(zhǎng)知識(shí)，還學(xué)到很多做人的道理，只有誠(chéng)實(shí)努力才能成功。也閱讀很多關(guān)于銷售的書籍，積累一些知識(shí)，只是還沒有驗(yàn)證的機(jī)會(huì)，希望領(lǐng)導(dǎo)給予我一個(gè)展示自己的舞臺(tái)。我非常喜歡汽車銷售這個(gè)工作，我會(huì)用我全部的知識(shí)和熱情來(lái)完成這個(gè)工作。車輛工程專業(yè)求職信由精品信息網(wǎng)整理！

我之所以應(yīng)聘這份工作，因?yàn)槲揖哂幸韵聴l件：豐富的理論知識(shí)和熟練的實(shí)踐技能;良好的適應(yīng)能力，能吃苦，做事認(rèn)真、踏實(shí);充實(shí)的頭腦、健康的體魄和充沛的精力。

在此衷心的希望貴公司業(yè)績(jī)不斷創(chuàng)新高。在一次感謝領(lǐng)導(dǎo)抽時(shí)間閱讀我的求職材料。

此致

敬禮!

求職人：xxx

20xx年xx月xx日

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十八

車輛工程專業(yè)求職信、為了寫出更好更專業(yè)的求職信大學(xué)生提供這份車輛工程專業(yè)畢業(yè)生求職信范文為參考范文。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程專業(yè)xx屆的一名學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。

吉林大學(xué)南嶺校區(qū)是我國(guó)著名的汽車、機(jī)械等人才的重點(diǎn)培養(yǎng)基地，具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)，并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱；吉林大學(xué)南嶺校區(qū)汽車學(xué)院則被譽(yù)為我國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境下，無(wú)論是在知識(shí)能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。

四年來(lái)，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了汽車?yán)碚摗⑵嚰败嚿碓O(shè)計(jì)等有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語(yǔ)聽、說(shuō)、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。前輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；吉林大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。/信息來(lái)源于大學(xué)生/請(qǐng)注明)。

收筆之際，鄭重地提一個(gè)小小的要求：無(wú)論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能夠接受我誠(chéng)懇的謝意！祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！

xxx。

xxxx年xx月。

車輛工程專業(yè)工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是x大學(xué)x校區(qū)x學(xué)院車輛工程系x級(jí)的一名學(xué)生，現(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，走向工作崗位！自從踏進(jìn)大學(xué)校門的那天，我就暗下決心，一定要好好珍惜這四年大學(xué)生活，利用各種機(jī)會(huì)完善和充實(shí)自己，決不虛度每寸光陰，使自己得到全面發(fā)展！

為了實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，在學(xué)習(xí)上，我不甘人后，刻苦努力，積極思考，連年獲得獎(jiǎng)學(xué)金；在課外時(shí)間上，我積極參加各種有益的文化活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。例如：文藝演出、“三下鄉(xiāng)”活動(dòng)、演講比賽、家教、推銷等都是自己經(jīng)常參加的活動(dòng)，由于自己在各方面都表現(xiàn)得比較突出，因此多次受到了學(xué)院的表彰！通過(guò)近四年扎實(shí)的大學(xué)生活，我覺得自己在各方面都得到了很好的鍛煉，具備了一定的能力。

在基礎(chǔ)課方面，由于自己特別重視英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)的學(xué)習(xí)，因此在英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)方面具有較高的水平，具有較強(qiáng)的'英語(yǔ)口語(yǔ)能力和理解能力，學(xué)會(huì)了多種軟件操作和計(jì)算機(jī)語(yǔ)言；在專業(yè)課方面，通過(guò)對(duì)主干學(xué)科和主要課程的學(xué)習(xí)以及大量社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我認(rèn)為自己已經(jīng)基本具備了以下能力：掌握汽車運(yùn)用方面的現(xiàn)代測(cè)試、故障診斷、維修、技術(shù)管理方面的基本理論和技能；具有運(yùn)輸專用車車輛和裝卸機(jī)械設(shè)計(jì)的初步知識(shí)和能力；具有運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法進(jìn)行運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與組織管理的初步能力；具有汽車保險(xiǎn)與理賠，營(yíng)銷等方面的能力。

我的人生格言是：自信100%的付出機(jī)遇=成功，愿加入一個(gè)富于積極向上、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取精神的集體。

懇請(qǐng)貴公司（單位）給我一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我人生價(jià)值的機(jī)會(huì)，我將用自己的智慧和汗水為集體創(chuàng)造出最大的效益！

xxx。

x年xx月xx日。