心得體會是我們成長的里程碑，記錄了我們在學習和生活中的種種感悟和領悟。以下是小編為大家精選的心得體會范文，希望能夠給大家提供一些參考和啟示。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇一

近年來，隨著城市化進程的加速，越來越多的年輕人離開故鄉，去大城市謀求更好的機會和生活。然而，不少人在遠離家鄉的城市生活中，慢慢地失去了對故鄉的認同感和文化聯系。為了增強對家鄉的了解和促進鄉村發展，我參加了一次回鄉調研活動。通過此次調研，我對家鄉的變革有了更深的認識，并深刻體會到了鄉村的發展潛力。以下是我對這次回鄉調研的心得體會。

第一段：回歸鄉村，感悟鄉愁。

回鄉調研開始之初，我意識到與鄉村的距離已經遠遠超過了地理的距離。無論是農田的肥沃還是村莊的繁榮，都與我之前的印象大相徑庭。然而，隨著踏入鄉村，我漸漸感受到了家鄉給我的情感沖擊。走進家鄉的麥田，聞到了泥土的氣息，看到了一片片金黃的稻谷和玉米。這些景色一下子將我帶回了兒時的記憶，感受到了對家鄉的深深眷戀。

第二段：鄉村發展，技術驅動。

在調研中，我對家鄉的變化深感驚訝。過去簡陋的農民房已經被現代化的別墅取代，黃土地上稀疏的樹木被綠草茵茵取而代之。更令我驚奇的是，農田現在已經實施了智能化管理，機械化的農業生產使原本耗時費力的農活變得簡單高效。這一切都得益于科技的進步和現代化農業的推動。回鄉調研使我深刻認識到，科技的引進和創新是鄉村發展的關鍵。

第三段：農村旅游，經濟崛起。

記得年少時，家鄉的旅游業還只是一個苗小村，如今卻成了風景旖旎的景區。在調研中，我了解到家鄉依托自然風光和悠久的歷史文化，發展起了農村旅游業。通過修建特色民宿、開展農耕體驗、舉辦民俗活動等，吸引了越來越多的游客前來觀光。這些活動不僅帶動了農民的增收，也為鄉村經濟注入了活力。回鄉調研中，我看到了家鄉人民在這一方面取得的巨大成就，深感自豪。

第四段：鄉村振興，文化傳承。

在探訪過程中，我發現家鄉還在大力發展鄉村振興，注重傳承和弘揚本土文化。我參觀了當地的傳統手工藝品作坊，了解到許多技藝十分精湛且獨特，這些技藝代表著家鄉文化的精髓。政府也積極引導民眾重視文化傳承，加強基礎教育，舉辦文化節慶活動，推動群眾自發組織文化團體等。通過這些措施，家鄉正在逐漸恢復和弘揚本土文化，讓人們重新認同自己的家鄉身份。

第五段：決策參與，共建美麗鄉村。

回鄉調研不僅讓我深刻認識到鄉村的變革和發展潛力，也讓我從一個普通的旁觀者變成一個有身份感的參與者。在調研中，我與當地農民交流、了解他們的困惑和需求，并將這些信息及時反饋給地方政府。政府也表示愿意傾聽農民的聲音，制定更符合鄉村實際的政策。回鄉調研的體驗讓我意識到，作為鄉村的一份子，我們應該積極參與其中，共同努力，共建美麗鄉村的夢想。

回鄉調研讓我重新認識了家鄉，深感家鄉的變化和發展潛力。從技術驅動的鄉村發展到農村旅游的崛起，再到文化傳承和農民參與決策的重要性，回鄉調研給了我很多的思考和啟示。我相信，在政府和社會各界的共同努力下，家鄉的明天一定會越來越美好。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇二

第一段：介紹回鄉調研的背景及目的（約200字）。

回鄉調研是指個人或團隊回到自己的故鄉，通過實地考察和走訪了解當地的經濟、社會、文化等情況，以及人們的生活狀況和需求。此次回鄉調研我選擇了我的家鄉小鎮作為研究的對象，并通過深入交流、座談和觀察等方式，為我貼近基層，了解百姓疾苦，提升自己的社會意識和素質。本次調研旨在為家鄉發展提供參考和建議，使家鄉經濟更加繁榮，社會更加和諧。

第二段：回鄉調研的主要內容及發現（約300字）。

通過回鄉調研，我發現了家鄉經濟發展的一些問題。首先，農業的發展落后，農民收入較低，部分人面臨貧困。其次，缺乏特色產業和旅游資源的開發，導致了綜合經濟實力的下降。第三，教育事業的薄弱，家鄉學校的師資和教育資源相對匱乏。此外，環境污染問題也不容忽視。在調研中，我還發現了一些家鄉的優勢，如自然風光優美、人文底蘊深厚等。然而，這些特點尚未得到充分的開發利用。

第三段：對發現問題的分析及原因探究（約300字）。

在對發現的問題進行深入分析后，我認為問題的根源在于家鄉發展理念不夠先進，觀念轉變較慢。家鄉的領導干部存在一定程度的官僚主義和機械化的行政管理思維，缺乏創新意識和拓展思路。此外，家鄉的發展資金匱乏，投入不足，妨礙了發展的步伐。同時，群眾也存在思想觀念的束縛，對新生事物不夠接受和適應。

第四段：提出建議和對策（約300字）。

針對上述問題，我提出了一些具體的建議和對策。首先，家鄉領導干部要更新觀念，注重創新和拓展思路，引導群眾積極參與到家鄉的發展中來。其次，加大對農業的投入和扶持力度，推廣科學種植技術，改善農民收入。同時，要加強對特色產業和旅游資源的開發和推廣，提高家鄉的知名度和影響力。此外，應加大對教育事業的投入，提升學校的教育質量和師資水平。最后，要加強環境保護，減少污染，提高生活質量。

通過回鄉調研，我深刻認識到了家鄉發展中存在的問題和困境，并提出了一些具體的建議和對策。回鄉調研不僅使我對家鄉的發展有了更加全面和深入的了解，同時也增強了我對社會問題的敏感性和社會責任感。我深信，在家鄉領導和廣大群眾共同努力下，家鄉的發展一定會迎來新的機遇和變革，實現經濟繁榮和社會進步的目標。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇三

第一段：引言（150字）。

在進行本次調研之前，我對調研這一工作充滿好奇和期待。通過學習理論知識和調研方法，我逐漸明確了調研的目的和意義，即通過調研來解決實際問題，了解不同群體的關注點，推動社會進步。在這次調研中，我選擇了環境保護作為研究主題，通過問卷調查和實地考察，我深入了解了環境問題的深層原因。

第二段：需求分析和調研方法（250字）。

在進行調研之前，我首先進行了需求分析。通過調查問卷和討論，我了解到環境問題已經引起了廣泛的關注，但人們對于環境問題的認知還處于較為膚淺的階段。因此，我決定通過問卷調查收集信息，然后根據結果選擇合適的調研方法。在問卷設計過程中我保持了中立和客觀的立場，讓受訪者能夠自由表達自己的觀點和看法。通過問卷調查和實地考察相結合的方式，我深入了解了環境問題的深層根源。

第三段：研究結果和發現（350字）。

通過問卷調查，我得到了大量的數據，經過統計和分析，我發現了一些有趣的現象。首先，大多數受訪者都認識到環境問題的緊迫性和嚴重性，但在實際行動中卻存在一定的困難。其次，消費者的購物習慣和生活方式直接影響著環境的質量。再次，政府和企業在環境保護方面的投入不足，需要加強合作。通過實地考察，我發現一些地方在環境保護方面取得了顯著的成績，主要是由于政府和公眾的共同努力。這些發現為我提供了深入探討環境問題以及解決方案的思路。

第四段：思考和啟示（300字）。

通過這次調研，我反思到個人行為對環境的影響是不可忽視的。我決定從自身做起，減少不必要的浪費和污染，積極參與環保活動，提高自己的環境意識和責任感。同時，我認識到環境保護不僅僅是個人行為的問題，還需要政府、企業和公眾的共同努力。政府應加強環境保護的宣傳和監管，企業要承擔起環境責任，公眾應積極參與環保活動，共同守護地球家園。

第五段：總結（150字）。

通過這次調研，我不僅對環境問題有了更深入的認識，還鍛煉了自己的調研和分析能力。調研是一項系統性的工作，需要細心地收集和處理數據，善于觀察和發現問題。通過這次調研，我也學會了如何分析問題的深層原因和尋找解決方案。我相信，只有通過不斷地調研和探索，我們才能真正了解問題的本質，并為解決問題做出貢獻。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇四

心得體會，是在調研過程中對所獲得的信息和感受的總結和思考。調研報告則是將調研的結果以一定的形式進行整理和展示。作為一份連貫的文獻，調研報告的心得體會部分起著至關重要的作用。下面，我將從準備調研、實施調研、分析調研結果和總結提升等四個方面，闡述我的心得體會。

首先是準備調研。在開始調研之前，我認識到準備工作的重要性，這是整個調研的基礎。首先，我明確了調研的目的和范圍，并確定了合適的調研方法。其次，我制定了詳細的調研計劃，包括時間安排、資源配置、調研工具等。這些準備工作幫助我明確了自己的任務和責任，為接下來的調研工作奠定了基礎。

接下來是實施調研。在實施調研的過程中，我注重調研方法的準確性和有效性。對于定性調研，我采取了訪談和觀察的方式，深入了解被調研對象的真實情況。對于定量調研，我設計了問卷調查，并邀請了一些同伴協助收集數據。在調研過程中，我將調研對象視為合作伙伴，盡量保持中立和客觀的態度，避免引導性的問題，以充分了解他們的真實需求和意見。

然后是分析調研結果。調研得到的大量信息需要進行整理和分析，以便從中總結出有價值的結論。在這一過程中，我采用了一系列的統計方法和圖表展示，以便直觀地呈現調研結果。同時，我還運用了SWOT分析法，即將調研結果分析為優勢、劣勢、機會和威脅四個方面，以便發現問題并提出對策。通過對調研結果的深入分析，我對被調研對象的現狀和發展趨勢有了更全面的了解。

最后是總結提升。調研報告的心得體會部分是對整個調研過程的反思和總結。通過調研，我認識到自己調研能力的不足之處，如時間安排不合理、問題設計不嚴謹等。同時，我也發現了自己的一些優點，如溝通能力強、分析能力較強等。在以后的工作中，我會重視調研的準備工作，更加注重問題的設計和方法的選擇。同時，我還會不斷提高自己的工作效率，以便更好地完成調研任務。

綜上所述，調研報告的心得體會部分對于調研的完整性和可操作性起著重要的作用。通過準備調研、實施調研、分析調研結果和總結提升等四個方面的心得體會，我不僅對調研過程有了更深入的理解，也為以后的工作提供了有益的經驗。希望我的心得體會能夠為以后的調研工作提供一些參考和借鑒。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇五

第一段：引言（字數：200）。

調研是一種系統性的方法，有助于我們了解特定問題、現象或群體。在我參與的調研項目中，我對一家當地企業的員工滿意度進行了調查，并撰寫了一份調研報告。通過這次調研，我不僅對員工滿意度有了更深入的了解，還獲得了許多寶貴的經驗和體會。

第二段：調研背景和目的（字數：200）。

在調研之初，我對該企業的員工滿意度的現狀存在很大的好奇心。隨著全球競爭的加劇，員工滿意度在企業績效和員工流失率中扮演著至關重要的角色。因此，了解員工滿意度的現狀對企業的長遠發展非常必要。為了達到調研目的，我們設計了一份包括基本信息、工作環境、薪酬福利、工作滿意度等方面的調查問卷，共計收集了200份有效樣本。

第三段：調研結果（字數：300）。

根據調研結果，我們發現員工滿意度與工作環境、薪酬福利、上司評價、共事同事四個維度密切相關。首先，良好的工作環境可以提高員工的工作滿意度。其次，公平合理的薪酬福利體系不僅激勵了員工的工作積極性，也增強了他們的歸屬感。此外，上司的評價和與共事同事的關系也對員工滿意度有重要影響。尊重、理解和支持將使員工更加激情投入到工作中。

第四段：收獲與體會（字數：300）。

通過參與這個調研項目，我個人獲得了很多收獲和體會。首先，調研過程鍛煉了我系統分析問題、設計調查問卷和處理數據的能力。我學會了如何有效搜集數據，并運用統計分析方法解讀調研結果。其次，我更深刻地認識到員工滿意度對企業長遠發展的重要性。只有員工滿意，企業才能持續創新和提升競爭力。最后，調研過程增強了我與他人溝通和合作的能力。通過與調研對象的接觸，我學會了傾聽他人的聲音，理解他們的需求和關切，這對我以后的工作和生活也大有裨益。

第五段：總結（字數：200）。

通過這次調研，我對員工滿意度有了更深入的了解，并進一步認識到了企業與員工之間的相互關系。在今后的工作中，我們應關注員工的需求，提供良好的工作環境和合理的薪酬福利，建立良好的上下級溝通與合作關系。只有這樣，企業才能取得長足的發展，并吸引和留住優秀的員工。調研報告不僅可以幫助企業了解自身現狀，也提供了改進和優化的方向，為企業發展提供了重要的指導作用。因此，我們應該充分發揮調研的作用，利用科學的方法和工具，不斷提高企業的組織效能和員工滿意度，促進企業的可持續發展。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇六

我的調研報告——《廣東外語外貿大學政管學院行政管理專業學生就業意向與專業發展調查報告》終于進入調研大賽的決賽了，緊張了大半個月，有這樣的結果還是很高興。一開始其實也挺有信心的，后來看到有高手參加，而且58支隊伍里只能有8支進入決賽，心里還真是七上八下的。

現在來總結一下一些心得體會。

1.組隊要找有經驗的人一起，雖然說人的潛力是不可估量的，但是有現成的，為什么不用呢？大把的偉人也是站在前人的肩膀上才成為巨人的嘛，因此，不要照顧一些人，貿貿然組隊，這樣的結果往往是要么你一個人累死（太熟了，他們又真的不太會，一推脫，你就沒轍了），要么就是你們的成果比較慘淡，比不上別人來的成熟有深度。

2.選題很重要。這需要隊伍里有有眼光的人。可以選一些貼切主辦單位的主題，投其所好，或者是一些有針對性的話題……其實很難說怎么樣的課題比較好。我也是屬于“亂來”型的人，覺得什么有趣就弄什么，沒什么眼光。但是經過這次，我覺得做調研一定要做一些有實際意義的課題，對調研對象有一定幫助的主題，才能雙贏，也不算白費力氣。還有要有可操作性，沒有可操作性，或者可操作性低的話，那么就真的會舉步維艱了。

3.要有計劃，可以列出你有多少時間，或者你打算用多少時間，你有那些事是要做的，是可以做的。還要組織好你的隊員。其實太忙的隊員，或者和你離得比較遠的的隊員最好也不要多，即使他們很有實力，因為他們大多難以組織起來討論，對小組來說，是一個很棘手的問題。

4.要清楚你的伙伴的“強項”在哪里，信任你的伙伴，要鼓勵他們，要分好工，最好分得公平點，還有一定要在適當的時候督促一下。

6.一隊人寫報告不可避免的一個問題就是寫作的風格的統一，在這里，我覺得找一份同類型模范的是最好的。按著那份寫就比較好整理，否則到后面就比較棘手，很難有一個整體的效果。

7.一個好的指導老師，一個負責人的指導老師，絕對很有作用。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇七

在世界經濟全球化大趨勢下，企業環境發生了巨大的變化，市場的復雜性和不確定性因素增加，用戶需求層次升級和需求結構多樣化，產品生命周期越來越短，競爭日趨激烈。如何在市場中取得競爭優勢，對市場環境的變化作出快速反應，有效地提供顧客滿意的產品和服務，已成為企業生存與發展面臨的重要問題。這一問題客觀上要求企業必須從傳統的產品驅動向新型的顧客驅動管理模式轉變。而供應鏈管理則是實現這種轉變的最有效模式，它體現了一種規劃的傳遞最大效率和最優化過程，是目前備受企業關注的管理理論與方法。

汽車工業是國民經濟的支柱產業，是當今世界衡量一個國家發展水平的重要標志。有統計資料表明，汽車的國際貿易額已占世界國際貿易總額的12%—15%，僅次于旅游、石油，居第3位。隨著后wto時代的到來，又給我國汽車產業走向世界提出了更為緊迫的時間表和更高的要求。當前，我國民族汽車工業面臨著十分嚴峻的形勢，若不把各企業的核心資源有機地結合起來，建立適合于我國國情的供應鏈網絡結構，實現優勢互補、資源和新技術(知識)共享、降低成本，以便更有效地積極參與國際競爭，就有被淘汰的危險。

一、我國汽車業供應鏈管理現狀。

在分析我國汽車業供應鏈管理現狀之前，我們有必要了解一下供應鏈聯盟產生的背景。我們首先應該明確供應鏈(supplychain)的概念。同一切新生事物一樣人們對供應鏈的認識也經歷了一個由淺到深的過程。最初，供應鏈僅被視為企業內部的一個物流過程，它所涉及的主要是物料采購、庫存、生產和分銷諸部門的職能協調問題，最終目的是為了優化企業內部的業務流程，降低物流成本，從而提高經營效率。基于這種認識，在早期也有人將供應鏈僅僅看做是物流企業自身的一種運作模式。此后，隨著產業環境的變化和企業間相互協調重要性的上升，人們逐步將對供應環節重要性的認識從企業內部擴展到企業之間，從而供應商被納入了供應鏈的范疇。在這一階段，人們主要是從某種產品由原料到最終成品的整個生產過程來理解供應鏈的。在這種認識下，加強與供應商的全方位協作，剔除供應鏈條中的冗余成分，提高供應鏈的運轉速度成為核心問題。而進入20世紀90年代以來，人們對供應鏈的理解又發生了新的變化：

首先，由于需求環境的變化，原來被排斥在供應鏈之外的最終用戶消費者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供應鏈的范圍。這樣供應鏈就不再只是一條生產鏈，而是一個涵蓋了整個產品運動過程的增值鏈。在此基礎之上，美國的史迪文斯1999年認為通過增值過程和分銷渠道控制從供應商的供應商到用戶的流就是供應鏈。它開始于供應的源點，結束于消費的終點。

其次，隨著信息技術的發展和產業不確定性的增加，今天的企業間關系正在呈現日益明顯的網絡化趨勢。與此相應，人們對供應鏈的認識也正在從線性的單鏈轉向非線性的網鏈。實際上這種網鏈正是眾多條單鏈縱橫交叉的結果。正是在這一意義上，哈理森1999年才將供應鏈定義為供應鏈是執行采購原材料將它們轉換為中間產品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網鏈。在這種條件下供應鏈運作的核心問題甚至已經不再是產品的制造或分銷，而是合適的供應鏈成員的選擇和整個供應鏈相對于需求環境變化的快速反應能力。

我國汽車供應鏈管理經過多年來的努力已經取得了一定進展，其中也不乏供應鏈管理優秀企業。如一汽—大眾在學習德國大眾先進經驗的基礎上，結合國內市場的特點和售后服務的多年經驗，建立了第三方物流運作方式進行備件供應模式。其中由7個備件中心庫組成的全國網絡已全面運營，向一汽—大眾麾下的數百家服務站提供原裝備件。備件中心庫分別建立在北京、廣州、濟南、無錫、成都、西安和長春共7個中心城市，各庫雖為相對獨立的第三方物流中心，但所有庫存資源均可共享，由長春總部通過sap-r3微機系統統一調度，各庫均采用長春總部制定的統一的、標準的工作流程和作業規范進行倉儲管理。又如東風汽車股份有限公司根據汽車行業物流管理的特點，以條碼為信息載體實現整車倉儲的自動化管理。以整車倉儲自動化管理、運輸管理為中心，涵蓋汽車的生產管理、庫存管理、銷售管理和財務管理，形成汽車行業的供應鏈scm整體解決方案。通過全方位的條碼掃描替代人工錄入來管理所有倉庫庫存，實現根據規則自動建議入庫位置、自動建議出庫位置，達到最大化利用倉儲空間和避免庫區內倒車的管理效果，并通過庫間倒車跟蹤和長途運輸跟蹤來控制車輛運輸時間和避免車輛損失，從而大大提高汽車行業整車物流的管理水平，減少龐大的管理費用，有助于儲運、銷售、生產三方面的有效管理。另外，上汽集團上海汽車工業銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司，定位為第三方汽車物流公司，由原來只為上海大眾提供服務轉變為多客戶服務(如核心客戶：上海通用汽車、上海大眾汽車有限公司、金杯、柳汽等)，是目前全國最大的第三方汽車物流企業，集現代運輸、信息網絡、倉儲管理、營銷策劃等多項職能的現代化物流服務于一體。上海寶鋼集團也在20xx年11月完成了與我國汽車業內的一汽、上汽和東風三大巨頭的戰略合作，初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產業之間的戰略關系。其內容涉及到：彼此之間建立有競爭力的供應鏈，如寶鋼集團將在上汽集團改善原材料庫存結構等方面給予支持，使得鋼材配送服務延伸至汽車生產的第一道工序;雙方將聯合完成更多的汽車用鋼實驗攻關項目，在未來新車型的研發上加強前期的設計合作。

盡管我國汽車供應鏈管理已經取得了很大的進展，但是與世界汽車制造巨頭們千方百計提高供應鏈效率、拓展利潤空間相比，與高速增長的中國汽車工業相比，卻只能說剛剛開始觸及供應鏈管理的邊緣。

快速增長的市場背后，掩蓋了許多管理上的隱患，主要體現在以下幾個方面：

1.高額利潤之下提升供應鏈管理的積極性較低。

汽車(中國)公司副總裁許國楨曾經透露，汽車業是個高收入、低利潤的行業，從全球的平均數據來看，國際行業平均利潤率水平僅為3%-5%。而我國的汽車業卻是個低收入，高利潤的行業。有關部門公布的數據顯示，20xx年汽車行業銷售收入為1515億元，實現利潤431億元，整個行業的平均利潤率為28.45%。20xx年全國共銷售汽車439.08萬輛，全行業銷售收入9256.24億元，利潤總額754.56億元，行業平均利潤率為8.15%。20xx年，包括上汽、北汽、東風和長安汽車集團在內的13戶汽車行業國有企業全年完成工業總產值4225.8億元，實現利潤253.6億元，利潤率仍達到6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額，但他們的利潤率卻只有3%。中國汽車業這種高利潤，使其不用去加強管理，就能得到豐厚回報，所以·導致了國內汽車廠商和供應商對erp、供應鏈等優化管理的措施并不十分重視。對此，大部分的企業只愿意投資少的可憐的錢用于erp或供應鏈的建設，而大部分鄉鎮企業的二三級零配件供應商根本不愿意為此掏出一分錢。

2.供應鏈內部競爭過多。

我國汽車業有一個慣例，由于每款新車的價格每年都呈遞減趨勢，整車商為把降價帶來的壓力轉嫁給零配件廠商，每年都會要求零配件廠商降價3%-5%，以保證自己的利潤。這對零配件廠商無疑是一次嚴峻的成本考驗。但是，過于激進地對供應商發號施令，對整車商來說也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀90年代開始就推廣“多渠道供貨制”，即同一零部件由2家或者2家以上供應商供貨。然而，神龍每款型號的零部件采購量本來就少，供應商很難被“喂飽”，缺乏規模效益，反而容易產生惡性競爭，神龍的成本客觀上反倒增加了。一段時間以來，國內各大整車商都有意扶植本地供應商，各自形成相對獨立的供應商體系。由于整車廠規模有限且采用多家供貨的策略，零配件廠的產能利用率十分有限。20xx年，6000家零配件生產廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣，“打壓”供應商導致整個供應鏈惡性循環，整車商的效益也因此受損。相反，國際上成熟的整車商一般采取的供應商管理方法是“一種產品，一個供貨商;一個系列，多個供貨商”。既扶持了零配件廠商的發展，又讓零配件廠商之間保持一定的競爭關系。

3.供應鏈物流成本過高。

汽車業的競爭已涉及產業鏈的各個環節，供應鏈的競爭也日趨激烈。隨著汽車市場競爭越來越激烈，很多汽車廠商必然要采取價格競爭的方式來應戰。在這個背景下，汽車制造廠商不得不降低成本。而要降低成本，很多廠家都是從物流來入手，提取物流這個被視作“第三大利潤”的源泉。有資料顯示，我國汽車工業企業，一般物流的成本起碼占整個生產成本的20%以上，差的公司基本在30%-40%。國際上物流做得比較好的公司，物流的成本都是控制在15%以內。國內汽車業的競爭其實基本上是國外汽車巨頭在國內的競爭。

然而，系統的供應鏈管理遲早要成為中國汽車行業必須面對的問題，等到必須面對的那一天才來感慨就只有挨打的份兒了。事實上，國內汽車業開始步入穩定的高速成長期，將在較長時間內保持20%-30%的增速，也將吸引更多的資本進入，進入沖動難以限制。wto過渡期結束后將形成全方位開放格局，競爭態勢必然發生重大轉變，新進入者將增加，集中度出現波動，價格競爭更為頻繁，國企面臨新的挑戰，整個行業面臨重新洗牌。

二、汽車業供應鏈管理的發展思路。

1.分析市場環境。

競爭環境分析是為了識別企業所面對的市場特征和市場機會。要完成這一過程，我們可以根據波特模型提供的原理和方法，通過調查、訪問、分析等手段，對供應商、用戶、現有競爭者及潛在競爭者進行深入研究，掌握第一手準確的數據、資料。這項工作一方面，取決于企業經營管理人員的素質和對市場的敏感性;另一方面，企業應該建立一種市場信息采集監控系統，并開發對復雜信息的分析和決策技術。如一些企業建立的顧客服務管理系統，就是掌握顧客需要，進一步開拓市場的有力武器。

2.識別顧客價值。

供應鏈管理的目標在于提高顧客價值和降低總的交易成本，因此必須從顧客價值的角度來定義產品或服務，并在不斷提高顧客價值的情況下，尋求最低的交易成本。

按照營銷大師科特勒的定義，顧客價值是指顧客從給定產品或服務中所期望得到的所有利益，包括產品價值、服務價值、人員價值和形象價值。一般說來，發現了市場機會并不意味著真正了解某種產品或服務在顧客心目中價值，因此，必須真正從顧客價值的角度出發來定義產品或服務的具體特征，只有不斷地為顧客提供超值的產品，才能滿足顧客的需求，而顧客的需求拉動是驅動整個供應鏈運作的源頭。

3.制定競爭戰略。

從顧客價值出發找到企業產品或服務的定位之后，管理人員要確定相應的競爭戰略。競爭戰略形式的確定可使企業清楚認識到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯盟方式。

根據波特的競爭理論，企業獲得競爭優勢有三種基本戰略形式：成本領先戰略、差別化戰略以及目標管理集中戰略。譬如，當企業確定應用成本領先戰略時，往往會與具有相似資源的企業聯盟，以形成規模經濟，當企業確定應用差別化戰略時，它選擇的合作伙伴往往具有很強的創新能力和應變能力。

4.確定本企業的核心競爭力。

核心競爭力是指企業在研發、設計、制造、營銷、服務等某一兩個環節上明顯優于并且不易被競爭對手模仿的、能夠滿足客戶價值需要的獨特能力。供應鏈管理注重的就是企業核心競爭力，企業把內部的智能和資源集中在有核心競爭優勢的活動上，將剩余的其他業務活動移交給在該業務上有優勢的專業公司來彌補自身的不足，從而使整個供應鏈具有競爭優勢。

在這一過程中，企業要回答這樣幾個問題：企業的資源或能力是否有價值;資源和能力是否稀有，擁有較多的稀有資源的才可以獲得暫時競爭優勢;這些稀有資源或能力是否易于模仿，使競爭對手難以模仿的資源和能力，才是企業獲得持續競爭優勢的關鍵所在;這些資源或能力是否被企業有效地加以利用。在此基礎上，重建企業的業務流程和組織結構。企業應對自己的業務認真清點，并挑選出與企業的生存和發展有重大關系、能夠發揮企業優勢的核心業務，而將那些非核心業務剝離出來交由供應鏈中的其他企業去完成。在挑選出核心業務之后，企業還應重建業務流程。

5、評估、選擇合作伙伴。

供應鏈的建立過程實際上是一個供貨商的評估、選擇過程，選擇適當的合作伙伴選擇合適的對象企業作為供應鏈中的合作伙伴，是加強供應鏈管理中最重要的一個基礎，企業需要從產品的交貨時間、供貨質量、售后服務、產品價格等方面全面考核合作伙伴。如果企業選擇合作伙伴不當，不僅會腐蝕企業的利潤，還會使企業失去與其他企業合作的機會，從而無形中抑制企業間競爭力的提高。

對于供應鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循以下原則：1、合作伙伴必須擁有各自的可利用的核心競爭力。惟有合作企業擁有各自的核心競爭力，并使各自的核心競爭力相結合，才能提高整條供應鏈的運作效率，從而為企業帶來可觀的貢獻。這些貢獻包括及時、準確的市場信息，快速高效的物流，快速的新產品研制，高質量的消費者服務，成本的降低等。2、具有可以融合的企業價值觀及戰略思想。企業價值觀的差異表現在，是否存在官僚作風，是否強調投資的快速回收，是否采取長期的觀點等。戰略思想的差異表現在，市場策略是否一致，注重質量還是注重價格等。3、合作伙伴必須少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對性不強，過于泛濫的合作可能導致過多的資源、機會與成本的浪費。4、在具體的選擇過程中，管理人員一定要慎重考察如下內容：協作態度，包括良好的業務聯系，提供信息的態度、對意外事件的處理態度和措施。質量保證，包括事故的發生情況，質量問題。一旦選定后，則應建立戰略合作關系。

三、汽車業供應鏈管理的戰略實施。

1.樹立供應鏈管理經營理念。

而要在競爭中占有一席之地，特別是在不遠的未來與世界汽車企業競爭中立于不敗之地，中國汽車業必須提升供應鏈管理水平。然而，提升供應鏈管理不應該僅僅成為企業用來顯示其管理符合現代的節拍一個口號，而必須深入到企業的理念，貫穿于生產經營中，反映在企業處理各種事務的各種行為當中。應該說，提升整個供應鏈的價值絕非一件容易的事，尤其對于汽車業這么一個復雜的產業而言。實施的艱難性更加需要強大的信念支撐，否則可能的結果只能是或流于形式或流于失敗，最后真的感慨供應鏈的形式主義和無能了。

2.發展以物流為中心的組織結構模式。

哈佛大學的哈默博士1990年提出的企業流程中就已經指出：企業的使命是為顧客創造價值，能夠為顧客帶來價值的是企業流程。我國汽車企業的組織流程基本上都是采用勞動分工、專業協作為基礎的基于職能部門專業化的“金字塔”結構，這種組織模式將企業業務流程割裂成相互獨立的環節，關注的焦點是單個任務或工作，但單個任務并沒有給顧客創造價值，只有整個過程，即當所有活動有序地集合在一起時，才能給顧客創造價值。企業的組織結構必須以供應鏈為中心，才能最大程度滿足用戶需求日益多樣化、個性化要求。

3.確立供應鏈戰略聯盟伙伴關系。

汽車行業的整車廠、發動機廠和零部件廠構成了典型的汽車供應鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業。但現實情況是一些整車廠壓了上游發動機廠一大批發動機，同時發動機廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件，價值都分別在幾千萬元上下，且都是用于生產裝配以后再付款。這種情況說明即便他們是一個供應鏈關系，但也僅是一個物理上和邏輯上的關系，并沒有從物流與價值鏈的角度去研究供應鏈體系中上下游合作伙伴間的協同模式和利益機制，真正實行協同商務與雙贏原則。與此相對應的供應鏈管理認為上流企業簡單將成本轉嫁給下游企業的做法并不能增強自己競爭力。因為所有這些成本都要轉嫁給消費者。因此，真正的競爭不是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。這需要改變過去上下游企業之間敵對的關系，取而代之為緊密合作的供應鏈伙伴關系。這種新型關系主要體現在共同解決問題與信息共享等方面。強調直接、長期的合作;強調共同努力實現共有的計劃和解決共同的問題;強調相互之間的信任與合作，形成在一定時期內共享信息、共擔風險、共同獲利的雙贏關系。

4.建立有效的信息系統。

信息及時與信息共享是實現供應鏈管理的基礎。供應鏈的協調運作建立在各節點企業高質量信息傳遞與共享的基礎之上。因此供應鏈管理離不開迅速、及時的信息技術的支持，企業需要建立有效的信息系統。汽車生產有它的特殊性，一輛車由數千個零部件組成且全球采購，從全國乃至世界各地同時到達工廠又不能有太大的庫存，沒有信息系統是不可想象的。在產、供、銷關系的協調與控制上，由于經濟全球化使得供應鏈管理的范圍擴大，以信息的形態及時反映物流活動和相應的資金狀況，實現物流、資金流、信息流的及時、集成、同步的控制和信息的安全交流與共享成為管理的重點及難點。盡管汽車的供應鏈系統是最為復雜的，建立基于第三方物流的物流管理信息系統，在整車生產廠商和零配件生產、供應企業之間建立信息直通道，為整車生產廠商提供有效的零庫存配送，以保障整車生產廠商生產的高效性和連續性，是提高我國汽車產業供應鏈競爭能力，乃至整體競爭力的一條有效途徑。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇八

在大學學習的過程中，不僅要掌握理論知識，還需要拓寬自己的視野。調研是一種重要的學習方法，通過調研，我們能夠更好地了解社會熱點問題，并鍛煉自己的調研能力。本次調研活動是我們大一學生進行的一項社會實踐活動，對我們的思維方式和學習方法都起到了積極的促進作用。通過這次活動，我對社會問題和個人成長有了更深入的思考和體會。

第二段：調研目標和方法。

本次調研的目標是了解家庭對學生成長的影響，以及家庭教育在個人發展中的重要性。為了達到這一目標，我們制定了調研大綱，設計了問卷調查和訪談的方式。在問卷調查中，我們通過設計一些問題，獲取了大量學生對家庭教育的認識和體驗；在訪談環節，我們選擇了一些成功人士和他們的父母進行深入的交流，從他們的親身經歷中獲取寶貴的資料。

通過問卷調查和訪談，我們發現家庭教育在學生成長過程中起到了重要的作用。大多數學生表示，家庭教育是他們成為優秀學生的重要因素之一。在問卷調查中，有超過80%的學生認為他們父母的期望和支持對他們的學業有積極影響。在訪談中，我們了解到一些成功人士在成長過程中遇到很多困難，但他們通過父母的引導和鼓勵，堅持不懈地努力學習，最終取得了成功。

通過這次調研，我對家庭教育有了更深刻的認識。首先，家庭教育是學生成長過程中不可忽視的重要環節。父母的期望和支持能夠激發孩子的學習動力，培養他們的自信心和毅力。其次，家庭教育并不是一成不變的，需要根據孩子的情況和特點進行針對性的調整。每個孩子都有不同的成長需求，父母只有真正了解孩子的需求，并因材施教，才能發揮最大的教育效果。最后，家庭教育是一個漸進的過程，需要長期的堅持和耐心。父母的教育作用不僅僅在于表達期望和給予支持，更重要的是通過言傳身教，引導孩子養成良好的學習習慣和道德品質。

第五段：總結與展望。

通過這次調研，我對家庭教育的重要性有了更深入的理解，也對自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的認識。在今后的學習和生活中，我將更加重視家庭教育，積極向父母學習，提高自己的教育能力和責任感。同時，我也希望通過自己的努力和學習，將來成為一個優秀的家長，給予孩子們更好的成長環境和教育。通過這次調研，我意識到家庭教育的重要性，并對未來的教育工作充滿信心和熱情。

總之，這次調研是我大學生活中非常難忘的一段經歷。通過調研，我不僅了解了社會問題，也思考了自己的人生道路。我相信，在接下來的學習和生活中，我會不斷地提高自己，為實現自己的人生目標而努力。同時，我也希望通過自己的努力，能夠為社會做出一份貢獻，讓更多的人受益于我們的調研成果。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇九

今天的供應鏈實驗中，我扮演的是分銷商的角色，具體到職責，我則是分銷經理并且兼任和上游制造商聯系的物資采購員和信息收集員。對于本次的供應鏈模擬實驗，我主要有以下幾點感觸。

首先是說一下自己對自己崗位的看法：

開始實驗時，我擔任的是經理的角色，主要是協調大家的意見和看法，做出較好的決策，同時合理分配人員崗位，做到各個環節都有條不紊。在實際運營中，由于人數有限，我兼任了和上游制造商聯系的物資采購員和信息收集員。

為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價的貨物，我采取了這樣的措施：

1、試運行期間：我們和制造商二達成了一定的口頭協議，主要從制造商二那里購買產品，并且由于量大且合作關系穩定，我們的買價要低于批發商二購入的價格，因而在售出時我們有更好的利潤和價格下調優勢。與此同時，我們也嚴格監控制造商一的售出價格，發現其售價低時及時向制造商二反應，迫使制造商二作出降價調整或讓其從原料處爭取低價。

2、正式運營期間：由于上游制造商聯盟并分工生產造成部分產品的市場壟斷，市價比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價卻還是市價，這造成了批發商的被動。我們和批發商二共同抵制購買制造商的貨物，從而造成了一定時間內的供應鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調控下，產業鏈恢復，制造商也被迫降價銷售，制造商之間的可能的同盟關系也被干擾或打斷，市場恢復了競爭。從此，我主要負責和零售的負責人做信息交換，及時獲取客戶需求，逐單訂購并預購少量產品，這樣不僅可以及時滿足零售商需求，庫存囤積也很少。

其次說一下自己對供應鏈模擬實驗本身的想法：

1、實驗模型分析：

此次模擬實驗的模型和現實中的供應鏈有以下幾個共同點：

a）供應鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費者組成。

b）每個供應鏈環節只和其上游和下游進行交易。

c）分銷商和部分制造商和銷售商達成同盟，共同的利益最大化。

2、實驗模型改進：

a）政府宏觀調控：每個環節有完善的稅收體制。對庫存囤積、市場壟斷都應有監督和管制。

b）各環節人員數量：營銷鏈只有獨家原料商，這直接導致供應商在整個鏈上的壟斷優勢。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設置卻使得每個環節之間的競爭異常激烈，甚至出現惡性競爭。這不僅僅是1與2的區別，而是壟斷與自由競爭的區別。原料供應商和消費者最好也都變成2個，形成整條鏈上都有競爭。

c）各環節資金設置：可以考慮到供應鏈不同級別的差異，發放初始資金，如制造商的資金應多些。

d）特殊因素：實驗中同學間私下的關系還是會影響到部分決策。實驗中可以依靠個人間關系做成一定的相互信任和同盟關系。在現實生活中，這條鏈上的每一個環節上都有競爭，和實驗中差異甚大。

最后談談自己的收獲：

通過本次實驗，我對產業鏈的整個運營情況有了初步的認識，同時對產業鏈可能出現的一些問題也有了一定的了解，同時對自己模擬作為信息交流員和產品采購員也是一次很好的鍛煉，在擔任經理的時候也對整個部門的設置有了一定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發一一起合作的所有同學。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇十

供給鏈治理，指使供給鏈運作到達最優化，以最少的本錢，令供給鏈從選購開頭，到滿意最終客戶的全部過程，mba、emba等治理教育均將企業供給鏈治理包含在內。

供給鏈治理是一種新型的治理方式，對企業傳統的生產經營理念產生了巨大影響。通過對我國的企業進展深入調查分析發覺，我國大局部能實現供給鏈治理的企業都需要雄厚的實力和先進的治理理念。而對于供給鏈治理，其應用取得的成效是確定的，但不同的企業有著不同的'治理內容，不同企業在應用供給鏈治理方面產生的問題也存在的肯定差異。本文試圖就企業供給鏈治理問題進展淺顯分析，提出一些改良對策。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇十一

按照司領導關于春節回鄉調研活動的部署，我于月24—25日赴山東省棲霞市蛇窩泊鎮前榆家夼村，依照“記錄農村所見所聞，了解農民所需所盼，總結調研所感所悟”的思路，對前榆家夼村農業生產情況進行了實地調研。通過到農民家里拉家常，了解農民農業生產情況及xx年生產意向；通過深入田間地頭，實地觀看蘋果種植園生產經營情況，進一步拓寬工作思路，加深對“三農”工作的認識和熱情。現將有關情況報告如下：

棲霞市蛇窩泊鎮地處膠東半島腹地，位于棲霞、萊陽、海陽三市（縣）交界，是山東省中心鎮。全鎮總面積xx年種植蘋果的歷史，全鎮7萬畝優質紅富士年產量達到1.5億公斤。大香水梨、萊陽梨、日本豐水梨等優質水果品種也已形成一定種植規模，并有杏、桃、山楂、葡萄等十幾種干雜水果品種，是名馳遐邇的水果之鄉。始建于1996年的山東煙臺蛇窩泊果品批發市場，總占地面積xx年種植蘋果的歷史，且具有很好的品牌效應，當地農戶種植蘋果所得收益遠大于糧食生產，所以村里絕大多數農戶都將自家承包地用于蘋果種植，全村年產蘋果33萬公斤。農戶生活用糧、蔬菜等農產品大多是從市場購買，僅部分農戶預留幾分地用于自用糧食、蔬菜種植。

二是村民富裕程度較高。xx年前榆家夼村蘋果種植收入達85萬元，人均2萬元以上，處于棲霞市中上等收入水平。xx年前榆家夼村一直從農信社和農行進行農業貸款，90%由村長進行擔保，其中農信社貸款約占貸款總額的90%，農行貸款約占貸款總額的0%，每戶貸款額為5000—0000元。

三是農民觀念不斷更新。在訪談中發現，當地農戶對于獲取市場信息指導農業生產的意識很強。村里多戶家庭接入了互聯網，許多村民都是通過網絡、電視、手機等媒介了解市場變化和新的種植技術。受訪農戶反映，“電腦功能太強大了，咱家的蘋果種植新技術就是從網上學來的，非常實用。”

受訪戶劉氏一家四口人，戶主42歲，夫人4歲，育有一兒一女。兒子8歲，讀小學一年級，女兒4歲，讀初中三年級。劉氏一家主要收入來源于自種的8畝地。xx年劉氏將所有土地用于紅富士蘋果種植，每畝地種40棵蘋果樹。從訪談中了解到，劉氏xx年種植蘋果的成本—收益情況及xx年農業生產計劃：

一是蘋果種植成本增加。由于農資價格及勞動力價格逐年上漲，蘋果種植成本也隨之增加。xx年，劉氏種植蘋果總投入額為2萬多元，其中購買化肥xx年春季套袋雇傭5—6人次，雇期約為4天，每次每人支付xx年，每棵蘋果樹約產40—50斤，最高產量達60斤棵，最少xx年，當地及其以上的蘋果收購價為3.5元斤，蘋果收購價為3元斤，蘋果收購價為2.8元斤。劉氏種植蘋果年收入達5萬元。

三是規模化種植蘋果意愿強烈。受訪戶劉氏說，“xx年我想在xx年種植畝數的基礎上，再多租一些地（本村租一畝蘋果地年租金為xx年許多外鄉人也來村里租地種蘋果，所以目前村里已基本無空地，很難再進行規模上的擴大。

第一，農業生產后繼力量不足。前榆家夼村60歲及其以上人口有70人，占總人口的42.5%；40—60歲有xx年齡段，而40歲以下的年輕人95%以上外出務工，且大部分不具備從事農業生產的技術和經驗。逐年凸顯的老齡化問題和后繼乏人問題將嚴重制約該村農業生產和發展。村里提出希望政府繼續加強強農惠農富農政策力度，緩解這些后顧之憂。

第二，冷鏈倉儲能力較弱。目前村里尚未建設標準化蘋果保鮮庫，蘋果的儲藏保鮮問題一直困擾著村里的每個蘋果種植戶。部分村民只能將自住房騰出一間來存放采摘裝箱的蘋果。有的村民為了降低蘋果變質風險，不惜低價將采摘裝箱的蘋果賣給收購商。村民希望有關部門幫助解決這一難題。

第三，農產品營銷模式單一。為了節省運輸蘋果至鎮市場的費用及降低蘋果損耗，村里大部分村民都是選擇等待收購商上門收購蘋果，很少采取自主營銷。村民劉氏說，“現在網絡這么發達，我很想通過網絡賣蘋果，只是不知道哪個網站可靠可行。”提出希望有關部門幫助建設蘋果營銷網站，引導農戶開展網上營銷。

踩泥巴、觀果園、聊農情，為期兩天的調研活動，使我對農情有了更深入的了解和認識，增強了我服務“三農”的使命感，讓我進一步感到——只有撲下身子接受鍛煉，才能真正錘煉意志品質；只有深入田頭了解社情民意，才能準確把握“三農”脈絡；只有切身體驗民生艱辛，才能增進與農民的深厚感情；只有放下架子學習基層好做法，才能不斷提高工作本領。進而，更真切地領會到了部里開展春節回鄉調研活動深刻寓意。

關于業務工作，調研有如下啟示：

一是要推動現代流通體系建設。在訪談中，許多農戶反映，蘋果的儲藏保鮮是個大難題，當地標準化蘋果保鮮庫缺失使他們每年承擔較大的蘋果損耗風險，在很大程度上減少了收益。我感到，加強現代流通體系建設，發展冷鏈物流是促進當地農業農村發展的重要措施。

二是農業品牌建設促農民增收。棲霞蘋果品質優良，擁有百年的種植歷史，是家喻戶曉的知名品牌，具有很好的品牌效應。與其他產區相比，當地農戶種植蘋果的收益較高。由此我感到，打造一批區域特色鮮明、市場知名度高、產品競爭力強的區域公用品牌對農產品營銷、農民增收有著重要推動作用。

三是要積極培育新型農民。這次調研，我發現村里的農業勞動力基本上都是五六十歲，現代農業后繼力量不足的問題不容忽視。我感到，加強農村實用人才培訓對農業農村發展有切實效益，鼓勵專業種植戶通過信息化手段對周邊農戶進行傳幫帶，對提高基層農業技術水平會有實用的效果。

四是要提升農民營銷能力。從調研看，村民農產品營銷方式傳統、模式單一，多采用被動式營銷模式，但廣大農戶對網絡營銷有著濃厚的興趣，使用意愿非常強烈。村民反映，希望有關部門能夠幫助和引導他們利用現代信息技術，進行農產品電子商務等現代交易方式的應用，進而提升農戶自主營銷能力。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇十二

20xx年春節期間，我利用回老家過春節的時機，在有限的幾天里，采取談話交流、實地察看等方式，主要調查農村老年人生活狀況問題，調查對象為村里60歲以上的老年人，現將調查情況報告如下：

我回到吉安市永新縣懷忠鎮雙溪村，通過幾天的調查發現，雖然農村生活水平在逐步提升，但老年人生活狀況還是比較堪憂，作為經濟欠發達地區的鄉村老人，他們的子女絕大部分過完年后都去經濟發達地區打工，極少部分在外地工作或在家務農兼做運輸、泥工、木工等，更有極少部分老人膝下無子女。主要有以下幾方面：

我們村大致只有四十戶人家，人均耕地1。5畝左右，主要以種植水稻為主，基本沒有發展特色養殖業及種植業，收入來源單一。老年人也主要是靠種田為生，子女給的生活費有限，沒有其他經濟來源，但靠種田收入微薄。

一是現在農村基本上耕地、收割實現了機械化，帶來的是成本的上升；

二是肥料、農藥的支出也在逐步提高，俗話說“肥是農家寶”，但近年來，農村中家庭養豬、牛的減少，甚至多數家都不養。種田都靠買化肥買農藥。

三是農村老年人的勞動能力下降，種不了太多田地，種的稻子只夠自己吃，沒有多少余糧可供出售。

目前，我們村老年人生活中最大的困難就是孤獨。一年到頭，只有春節期間外出務工的女子才會回家團聚，人氣旺盛，但是一過完年后，絕大部分青壯年又紛紛出去打工，有的家庭是夫妻雙雙外出，有的是男勞動力外出務工，剩下的都是老人和小孩及少部分婦女。老人獨自留守在農村帶小孩，缺乏子女的關心和溫暖，甚至有的老人與媳婦相處得不好，關系緊張，心情抑郁也沒地方排解。農村老年人整天在寂寞中度過，沒有娛樂設施供他們活動消遣，精神生活貧瘠，內心空虛孤獨，更是加速了他們的衰老。

農村人年輕時很操勞都是干體力活，進入老年后，身體機能衰退得快，身體難免會出現一些毛病。俗話說“病向淺中醫”，但面對醫療費用時，大多數農村老人不會及時治療。總是一拖再拖，到最后才去醫院看病，有的甚至因此耽誤了最佳治療時機。雖然政府出臺了新農村合作醫療政策，但新農村合作醫療報銷的醫療費用金額比率一般都較低，有的甚至不能報銷，所以農村老人生些小病，一般就是扛過去，有重大疾病時一般都難以支付昂貴的醫療費用。

農村老年人大多數條件不富裕，也沒有經濟來源，要提高他們的生活質量，必須積極穩妥推進農村社會養老保險。同時建議政府制定一些政策，給農村六十歲以上的老人們適當補助。還可以向社會熱心人士募集資金，設立專項農村老年人基金會，給農村老人提供幫助。

給農村老年人們提供一個活動和交流的平臺，有益于促進老年人身心健康。政府應該執行公共服務的職能，在農村興建一些老年娛樂場所，比如為村里購買健身器材供老年人鍛煉身體，修建室內活動場所讓老年人有地方可以一起看看戲曲聊聊天等。

建議每年給農村老年人免費做一次全身體檢。加大對農村衛生所硬件設備的資金投入，提高衛生所醫務人員的待遇，吸引年輕優秀醫務人員投身農村醫療事業。擴大農村醫療保險的報銷范圍，這樣農村老年人就可以沒有負擔地就醫，而不用擔心醫療費用的問題。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇十三

我長年工作在外，此番春節回到家鄉，利用探親訪友的機會，通過談話交流、實地查看等方式，感受到了家鄉近年來的變化。

一是住房條件有所改善。這次春節回鄉所見變化最明顯的便是矗立起來的一棟棟新民居，部分群眾搬進了新樓房過春節。二是生活水平有所提高。過去群眾追求吃飽穿暖，而今群眾已解決了溫飽問題，開始追求有質量的生活，各式各樣的家電走進了尋常百姓家，有的家庭還買了車。三是醫療條件得到改善。過去群眾怕生病、生不起病，如今政府建立了農村醫療保險制度，鄉鎮衛生院條件進一步改善，農村衛生室得到普及。四是交通狀況有所改觀，基本實現了水泥路全覆蓋。五是教育水平逐步提升。農村適齡兒童上學前班、小學集中到鄉鎮就讀，上中學主要集中到縣城就讀，教學條件比以前有了較大提高，九年義務教育得到普及。

同時，一些問題也困擾著人們。一是留守老人、留守兒童問題，由于農村年輕人長年在外務工，留守老人的生活需要有人照料，兒童的教育成長需要成年人幫扶指引。二是勞動力高齡化問題，由于年輕勞動力長年在外工作和務工，農村的勞動主要由留在當地的中老年人來完成，隨著年歲的增長他們將難以承受高強度的勞動，長期下去撂荒現象恐會加重。三是由于缺少文體活動設施和活動場所，群眾很少有機會參加文體活動，在農閑時節自發開展的打紙牌和麻將等活動，對群眾身心健康沒有多少益處。

建議：關愛留守老人、留守兒童，落實公休假、探親假制度，讓外出務工人員常回家看看;實行農村土地規模化、產業化經營，進一步規范農村土地流轉制度，推廣農業機械，提高農業機械化水平，解決勞動力高齡化問題;加強文體活動設施和活動場所建設，設立讀書室和黨員活動室，組織開展群眾性文體活動。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇十四

風和又拂南山綠，春早更催萬象新。20xx年春節期間，我局干部職工，特別是老家在農村的干部職工，利用回鄉過年的機會，訪民情、問民生、聽民意，深入到群眾中去，切身實地的感受到了家鄉近幾年的大變化和農村農民精神風貌的大改觀。現就本局干部職工調研情況進行綜合整理，報告如下：

走在平坦的水泥路，感受著濃濃的.年味，家鄉以嶄新的面貌迎來了新的一年。回鄉歡度春節的干部紛紛感受到家鄉發生的新變化，經濟健康、穩定、協調發展，基礎設施得到夯實，各項社會事業全面推進，人民安居樂業，社會和諧穩定，競爭優勢明顯提升。

干部職工普遍感到，隨著新農村建設不斷加快和深入，家鄉的基礎設施建設發生了很大變化：各鄉鎮村級公路升級改造全面完成，每個村級公共服務中心幾乎都有文化休閑小廣場，配套有標準的舞臺、籃球場以及健身器材，而且都組建了本村的籃球隊和文藝隊。

現在農民吃穿不愁了，對精神文化生活的需求也越來越迫切。各個村里設立了農家書屋，書架上擺放著各類書籍，時不時有村民過來看書借書，農業技術方面的書籍最受歡迎、實用。村支部宣傳人員說，農家書屋給村民創造了聚在一起的機會，常常幾個人圍在一起交流，互相推薦，學習熱情空前高漲，不再像以前農閑時沒事干，整天東家長西家短，打麻將玩小錢。村里的文化休閑廣場的建成，讓群眾有了鍛煉、娛樂的好去處，既豐富了村民們的業余生活，又給村里增添了更多的祥和氣氛，更成為村民們過年時的歡樂之地。

（一）道路通行狀況。自推進新農村建設以來，進村道路和村里街道由土路建成了水泥路面。村路入口，標語醒目，彩旗飄飄。村內道路，燈光明亮，清潔衛生，每條村巷都寫有名稱，樹牌立字，井井有條，令人耳目一新；宣傳標語貼近生產生活，時常更新。走在平坦寬闊的水泥道路上，再也不擔心雨天走親戚時滿腳泥濘的煩擾，村里呈現了“路通、寬敞了，街綠、漂亮了，燈亮、熱鬧了”的新面貌。

（二）村容村貌狀況。自全區開展“美麗廣西？清潔鄉村”專項活動以來，全縣各村屯都設置了很多垃圾桶，各家各戶實行“門前三包”政策，村干部帶頭、老百姓積極踴躍相互配合。現在村民們都知道以后自家垃圾不能隨便在村里的偏僻處亂丟，或者再往繞村河里倒了。村民們很自覺地把生活垃圾歸集到那幾個大垃圾桶，然后由保潔員負責定時清運。

（三）文化設施建設。近幾年，全縣行政村修建了村級公共服務中心，村級公共服務中心里配套有農家書屋、棋牌室、青少年活動室、多功能室等功能室，并且把村籃球場、健身廣場整合成村級文化休閑小廣場。使村民開會有場地，學習有場所，健身有設施，娛樂有興致。村里定期舉辦籃球賽、舞會、學習日等活動。特別是村干部利用各大假日，積極組織開展各項文體活動賽事，更是增強了全體村民的健身熱潮和自信心。村民現在是“能上微機了、都愛讀書了，健身流行了、跳舞定期了”。農民感覺村里好多方面和城里的差別不大了。

（一）對于“美麗廣西，清潔鄉村”專項活動的看法：雖然全區現在還在繼續開展“美麗廣西？清潔鄉村”專項活動，如要持續保持，則必須建立健全長效機制，不能興起一時之風。還有些鄉鎮宣傳力度不夠，所以還存在許多群眾的清潔意識比較淡薄，這不僅需領導干部帶頭，更需深入群眾的心里去，積極做好發動群眾真正地一起參與清潔鄉村的專項行動來，用行動夯筑幸福家園。

（二）對于農村文體活動的看法：

1、專業人才數量少。農村文化方面有特長的人才十分缺乏，由于體制等原因導致鄉鎮文化站編制少、人員少，每個鄉鎮都沒有專業的吹、拉、彈、唱等方面的專業人才，即使是一知半解的“土八路”也很少。還有許多行政村“五戶”中的文化活動中心戶雖然開展了一些活動，但只停留在自娛自樂的層次上，沒有形成真正的文化大院。在鄉鎮、村開運動會時，沒有專業的體育裁判；也沒有專業的文藝輔導教師，對繁榮農村文化生活造成了很大阻礙。

2、年齡出現偏大或偏小兩個極端、主動性弱。在農村，平時在家都是留守老人和留守兒童，青壯年男女幾乎都外出打工或者在外成家，所以導致村里出現年齡偏大或偏小兩個極端。演員們參加文化活動不積極，往往都是在許多愛好者多次邀請下才參加。有的文藝骨干，在為文藝團體服務中，不是推辭做不好，就是要報酬，從事這種文藝活動在他們看來注重的不是精神上的娛樂，而是經濟上的收入，積極性不高。

3、文體活動開展經常性差。有些村往往只是在春節前后，組織開展一些簡單的文化活動，如舞獅，唱唱歌等，沒有形成規模；有的村搞一些象棋比賽、籃球比賽，但也不經常，也不是很正規。農民在農閑時間文化活動十分單一，集體的文化娛樂活動非常缺乏。除了看電視、錄像，就是打麻將、上網，很少從事其他文化活動。

回鄉調研心得體會報告（匯總15篇）篇十五