護理是一項具有挑戰性和充滿成就感的工作，能夠在患者康復過程中扮演重要的角色。希望以下護理實踐的分享能給您的工作帶來一些新的思路和靈感。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇一
根據《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的文明建設，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。
第一條? 全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關交通安全管理工作的日常事務。
第二條? 協助交-警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯系辦理一切交通安全管理方面的`手續。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。
第三條? 交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管．誰負責，誰分管．誰負責”的原則，實行交通安全責任制。
第四條? 師生行走規定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
(二)不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
(三)行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。
(四)不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
(五)不準在校內道路上學習騎車。
(六)不準在校內道路上扶身并行，騎車帶人。
(七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條? 校區內道路規定：
(一)不許在校內道路上堆放雜物，妨礙交通。
(二)在校內道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。
第六條? 違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。
第七條? 學校人員或機動車輛在校外發生交通事故后，除向出事地交-警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條? 對因違章造成交通事故者，根據交通法規予以處罰。觸犯刑法者將由司-法-部門追究其刑事責任。
第九條 學校每年對師生員工執行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現突出的教職工和學生，并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個重要的方面。為此，根據我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度：
一、明確交通安全工作責任制，校長負總責，德育副校長分管交通安全工作，各年級段長均為年級交通責任人，各班主任為各班的交通安全責任人。
二、每學期至少請交-警對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學生實際及時經常加強教育。
三、全校學生未滿十二周歲的學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執行有關規定，即不足十二周歲的不能在馬路騎單車。
四、切實加強新的交通安全意識，使學生確實做到：
1、馬路上行走要走人行道，靠右行。
2、過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路。
3、馬路上行走不追逐，不成群結集妨礙交通安全。
4、乘搭公共汽車時，要等車停穩才可上下，不可將頭、手伸出車外。
五、學校集體乘車外出活動時，要注意：
1、必須租用有合資質的運輸公司的車輛。
2、按參加人數核算好車輛數，決不超載。
3、做好活動前的師生安全教育。
4、落實好安全責任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇二
隨著社會的發展車輛越來越多了，人們的生活也比以前方便了，馬路也越來越擁擠了。看到川流不息的車輛，使我們感到社會經濟的發展真是突飛猛進，讓我們欣慰。可任何事情都是相對的。車輛給我們帶來的災禍數不勝數。馬路上上演的悲劇真是一幕又一幕。
我們知道安全是第一的，是健康與財富的保障。
剛才我寫的雖然有點可怕，但這種事故就在我們身邊：
記得有一次媽媽下班回家，天色比較晚了，他飛快的騎車在回家的路上。忽然冷不防從馬路上拐來一輛出租車，車速很快也不打拐彎燈，媽媽躲閃不及一下被車撞倒了，出租車司機被嚇壞了，媽媽也嚇得魂飛魄散。當我們趕到時，媽媽站不起來了，臉色慘白，出了一身冷汗。萬幸的是媽媽只受了輕傷。可是這個故事卻給了媽媽和出租車司機留下了沉痛的記憶和深刻的教訓。如果媽媽能慢點騎，不急著趕路，出租車司機能文明駕駛，不亂停亂靠一切都不會發生。
爸爸每天上班都開車，我都告訴他注意安全。每次他開車出去吃飯我都叮囑他不要喝酒。有時他都嫌我們太嘮叨，可卻不理解我們對他的好意，是為了她的安全。
生命是最大的財富，安全是生命首要的保障，而交通安全是與我們每個人都息息相關的，因此遵守交通規則是我們每個人都必須做到的。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇三
2.祝您一路平安！
3.要遵守交規，不要亂行亂停。
4.出行時，切記系上交通法規這條安全帶。
6.學齡前兒童上街要有成年人帶領。
7.穿馬路，跨護欄，少公德，多危險。
8.您是河源的客人，您是遵章守規的楷模。
9.多一些謹慎，多一些安全。
10.迎世博，為河源爭光。
12.交通法規關系著您和家人的.安全與幸福。
13.“保險”賠錢不賠命。
14.一人出事故，全家受痛苦。
15.僥幸躲過千次，出事就在一次。
16.交通肇事禍及自身.危及他人。
17.彎道莫停車，停車危險多。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇四
那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。突然，我發覺了一行小字，"惠州：失魂攪拌車連撞7車傷4人'。我趕忙點開看了看。
圖中的車已經爛得不成樣，可想而之，這場車禍是多么的嚴峻。肇事者解釋，此事故是由于剎車失靈導致。但我覺得，這場車禍不單單只是剎車失靈導致的，還可能是司機的留意力分散了，沒有用心開車。
所以，我在此呼吁大家牢記交通平安順口溜：紅燈停，綠燈行，交通平安要牢記。街頭標志要遵守，警察手勢要看懂。拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。酒后駕駛真不好，賠了車子又蹲獄。高速路莫超車，切記車速要控好。客車貨車忌超載，交通平安你我他。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇五
“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。”一句最起碼的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規則的話，交通事故就猶如一顆定時炸彈，隨時準備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。
在生活中，有不守規的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經常可以看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車不會認人，人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠扎根，永伴我們前行。
同學們，讓我們都自覺遵守交通規則，并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿希望、陽光。
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護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇六
在我們日常的生活中，安全意識是必不可少的。隨著社會的飛速發展，生活、工作的節奏也越來越快，車輛成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，但造物主是公平的，也是吝嗇的。在所有人感嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了一些災難，在這些極速奔馳的車輪下，一個個鮮活的生命被無情的摧殘，釀成了一個又一個的悲劇，原本幸福美滿的家庭在一瞬間變的支離破碎。我們這些還沒有踏上社會的學生，基本每天都要去上學，不是乘車就是騎自行車，或者就是走路。不管怎樣我們幾乎每天都要穿過繁忙的馬路去到達目的地。但這時的馬路已經是“殺機四伏”，變成了一個沒有硝煙的戰場。
那是一個晴朗的日子，我正騎著自行車回家，突然，一輛自行車車“唰”地一下和我擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，他騎得很快，臉上不時露出慌張而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢！我往前騎了兩個路口，看見許多人圍在馬路中央，我就帶著好奇心走了過去。“啊，天啊！”我不禁驚叫起來。我心里想：“這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？”我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子可真可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。像這種事情層次不窮，近幾年來，全國平均每年發生道路事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數呈遞增趨勢。基本每天都會有事故，每當我聽著廣播說：在哪里又有事故，請大家繞行。事故有可能會使這個世界少一個人，也讓那些急著去辦事的人，堵在那條道上，可謂害人害己。事故已成為當今世界的第一殺手，我們能怎樣保護自己的生命呢？首先，我們一定要遵守交通規則，一定一定不能因為趕時間而去闖紅燈。翻越路兩旁的防護欄桿。而且在乘車的時候，一定要系好安全帶。就有關部門調查，系與不系安全帶竟會相差70%的死傷率。此外，我們還要走人行橫道。不要在馬路上追逐打鬧。也許正是你的一個不小心，就會使無辜的人失去幸福。
同學們，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。讓我們多一分意識，做個有責任心的信息學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀，讓我們一起遵守交通規則，做個珍愛生命的信息人吧！
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇七
從重慶市公安局“8.5”交通肇事案新聞通報會上獲悉，8月5日凌晨，重慶連日暴雨造成龍頭寺火車站寶華路進站下穿道積水一度深達1.58m，而一輛載有5名乘客的出租車行駛經過此處被淹，最終導致2名乘客被淹死，其中包括一名2歲多的男童。棄乘客而自己逃生的司機文某因涉嫌交通肇事目前已被依法刑拘。
據被淹死男童的媽媽張女士介紹，5日清晨，她們全家帶著孩子乘坐出租車到龍頭寺火車站趕火車回老家，5時40分左右，她們乘坐的出租車剛行駛至龍頭寺寶華路下穿道前，大家就發現輪胎被下面的積水淹沒了，急忙喊司機后退，但司機仍堅持往前開，很快車子就全部被淹沒。司機隨即打開車門從水中游走，并未顧及車內乘客的呼救。由于司機打開門，積水涌進車內，出租車迅速下沉，最后只有3名乘客游出水逃生。而據司機文某介紹，當時雨下得比較大，他沒有注意設臵在路旁的警示錐形筒，所以就把車開進了積水中，水不到幾秒鐘就漫進了駕駛室，他很害怕就先跑了出來。
6時多，消防人員趕到事發現場進行施救。此時，施救人員發現，被淹沒出租車副駕駛位臵上一名2歲多男童和后排座一名婦女已經死亡。據北部新區交警支隊負責人介紹，駕駛人文某(2000年考取了a2駕駛證)系四川武勝人，8月5日凌晨5點多，駕駛渝bt28xx號出租車搭載5人從沙坪壩到龍頭寺火車站，行至龍頭寺火車站附近的寶華大道，越過交警設臵的警示錐形筒，沖入一個地穿道1.58m深的積水中，造成車內1名大人和1名小孩死亡的重大道路交通事故，肇事司機文輝涉嫌交通肇事罪被刑拘，目前該交通事故仍正在調查中。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇八
今年我旗按照安全穩定呼倫貝爾創建活動的總體部署，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實“五整頓、三加強”的措施，以“安全防范”為基礎，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況。現將我旗道路交通安全工作情況匯報如下：
主要工作開展情況一、狠抓落實，加強組織領導自“11·2”全市關于加強道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項工作，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯席會議，周密細致地部署各項工作，明確工作目標。為加強領導，旗委、政府及時調整充實了全旗道路交通安全工作領導小組，由旗委副書記楊巍恒為組長，旗委棠委、政府常務副旗長銀山，旗委棠委、政法委副書記王斯琴任副組長，27個相關單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案》，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發生，實現一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。
－4月份，全旗共發生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%；死亡人數0人，與去年同期相比下降100%；受傷人數10人，與去年同期24人相比下降58.3%；經濟損失0.96萬元，與去年同期1.13萬元相比下降15%。
二、提高安全意識，加強宣傳教育我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段，深入轄區的中小學校、各生產隊、社區等單位進行道路交通安全法律法規宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達2000余人，共發放宣傳品2000余份，出動警力64人次，出動警車16臺次。旗交警大隊還根據收費站過往車輛較多這一實際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費站共同向過往機動車駕駛人散發宣傳單，開展愛心提示活動，收到了良好的效果。同時，宣傳部、交警大隊還聯合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進了交通安全宣傳教育社會化進程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。
三、強化執法力度，加強安全管理由于我旗所轄海滿301國道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里。線長面廣、警力不足，我旗境內301國道正在施工，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規違法行為的整治力度，并在重點路段和交通事故多發路段做好車輛例檢工作，1－4月份共處罰違章駕駛2000余人，罰款10萬余元，確保道路交通安全暢通。
四、嚴格把關，加強客運管理在元旦、春節、五一等節日期間，派出專門警力進駐客運企業，堅持每日對上路營運的客車進行嚴格的發車前安全檢查。為防止客運車輛超載，認真落實“誰檢驗、誰簽章、誰負責”的制度，嚴格檢查、嚴格把關。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對途經陳旗的客運車輛進行檢查，發現有危及安全的違法行為，從嚴從重處罰。同時加強對農用車輛管理工作，全旗共有農用車514輛，在旗交警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現農用車輛載人（包括接送學生、農工等）現象。
五、嚴格培訓，加強車輛和駕駛人管理按照“五整頓”“三加強”工作要求，我旗進一步加強車輛管理，嚴把機動車檢驗關，配合有關部門整頓機動車改裝生產，全面清理“大噸小標”車輛，強制報廢一批報廢車輛，并加強車管部門的規范化建設，健全和完善部門內部的監督制約機制。進一步改進駕駛員考試機制，加強監督管理，提高培訓質量，聘請專業教師有針對性地對培訓班學員進行集中授課，讓學員充分掌握交通法規及駕駛常識，嚴把考試關，提高駕駛人的操控能力，切實減少了事故的發生。
六、加大投入，加強基礎設施建設為預防事故發生，旗政府現已投入3.6萬余元在中小學校門前、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力，設置高峰崗指揮交通，制定實施預防重特大道路交通事故的應急處理及救援預案，有效地遏制了道路交通事故的.發生，得到了廣大人民群眾的好評。為進一步做好道路交通安全工作，將結合城鎮建設準備增設交通信號燈、街道交通標線、限速警示標志以及電子監控等設備。
下一步工作安排一、加強學習，提高認識認真組織部門領導和工作人員進一步學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；進一步學習貫徹“3·10”會議和自治區公安廳等六廳局《關于在國家六部委局關于印發創建平安暢通縣區總體方案》及公安部《關于印發公安機關創建平安暢通縣區工作實施意見的通知》等文件精神；通過學習，統一思想，提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項基礎工作。
二、加強協作，統一領導充分發揮各自的部門優勢和業務職能作用，各司其職，分工負責，組織開展好本部門的專項行動。要齊抓共管，協同作戰，做好聯合檢查。要主動溝通，及時互通情況，加強信息交流，實現信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節，銜接不力，形成圍繞工作目標共同抓落實的強大合力。
三、加大投入，保障經費加大對道路交通管理工作的資金投入，保障標志標線、路口信號燈等道路交通基礎設施的建設和維護，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農機監理部門的業務經費的實際需要。
四、明確目標，落實責任全面貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施，堅持與時俱進，開拓創新；繼續充分發揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程，努力尋求工作合力；強化“立黨為公，執政為民”的理念，推動我旗公安交通管理工作的正規化、法制化、科學化、現代化進程，努力實現城鄉道路“安全態勢平穩、通行效率提高、執法服務規范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發揮部門職能作用，通力協作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環境。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇九
清明將至，隨著疫情防控形勢逐漸轉好，轄區道路交通流量逐漸增大，為確保清明節期間轄區道路交通安全暢通有序，本溪市高新區交警大隊提前部署清明節期間道路交通安全管理工作，強化工作措施，為群眾群眾出行營造安全有序的交通環境。
一、提前分析研判，科學安排部署。一是結合以往清明節期間轄區道路的交通流量情況，提前分析研判轄區道路可能出現的新情況、新問題，做到早預警、早部署，全力預防清明節期間大范圍、長時間的交通擁堵及交通事故的發生。二是要求全體民警、輔警切實提高思想認識，充分認清疫情期間做好交通安保的嚴峻性和復雜性，強化責任擔當，狠抓工作落實，以飽滿的.熱情和昂揚的斗志積極投到清明節交通安全保衛工作中去。
二、加強源頭管理，排查安全隱患。一是會同交通、安監等部門對轄區客運企業開展大檢查，嚴格排查安檢不合格、安全技術狀況差、駕駛人資質不符、交通違法記錄未清除等安全隱患，督促企業落實安全主體責任，嚴禁“帶病車”上路行駛。二是將隱患排查治理與日常勤務管理結合起來，對道路交通信號燈和交通標志標線進行全面排查，及時完善、整改標志標線及防護設置，對不能及時整改的安全隱患建立登記臺賬，研究整改意見，上報政府督促責任部門落實整改。
三、加強道路管控，嚴查交通違法。根據天氣轉暖疲勞駕駛、酒駕等交通違法行為多發的特點，重點加大午后和夜間的路面巡邏管控力度，對超載、疲勞駕駛、酒駕等嚴重違法行為及“兩客一危一貨”重點車輛違法行為進行及時查處，及時消除事故隱患，確保道路安全暢通。
四、提前宣傳引導，營造良好氛圍。組織民警深入企業、運輸公司等地開展形式多樣的交通安全教育活動，提醒廣大司乘人員遵守交通法規、安全駕駛、文明行車。積極通過微信、路況播報等方式，提前向社會公布清明節期間交通研判情況和交通管控措施，公布轄區道路危險路段和事故多發點段，提示安全出行注意事項，引導群眾合理規劃出行時間和路線。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇十
安全教育是幼兒教育的重中之重，城市交通的不斷發展促使我們必須加強對幼兒的交通安全教育，幼兒園傳統的課堂教育枯燥，單調，大大的制約了課堂效果。我充分利用多媒體現代教育技術的動畫效果好，游戲氣氛濃，形象直觀的特點，選擇了幼兒比較熟悉的生活場景，設計了這節安全教育課，使孩子們在自然，寬松，和諧的氣氛中學習，認識交通標志，掌握一些必要的交通規則，懂得了如何保護自己。
1、引導幼兒初步了解必須遵守的交通規則，形成初步的安全意識與自我保護意識，提高自我保護能力。
2、認識常見的交通標志，了解標志的作用和特征，培養幼兒的規則意識。
3、發展幼兒的觀察力，思維力及口語表達能力
4、幫助幼兒初步建立自我防范和自我保護的意識。
5、考驗小朋友們的反應能力，鍛煉他們的個人能力。
1、媒體的動畫課件：紅紅闖紅燈
2、實現拼接好的違反交通規則的錄像
3、幻燈片：去秋游的場景布置
1、邊觀看動畫課件邊討論：
（1）媽媽帶紅紅去紅綠燈旁的84廣場玩，84廣場真漂亮，紅紅看到花叢中有一只漂亮的蜻蜓.就去捉蜻蜓玩。蜻蜓飛到了馬路對面，紅紅一路追過去，馬路上駛過一輛車，紅紅差點被車撞上。
（2）為什么紅紅差點被車撞上？
教師小結：紅紅離開媽媽在馬路上追蜻蜓，不遵守交通規則，差點被車撞上，這樣太危險了。
（3）組織幼兒討論：如果你是紅紅，你會怎么辦？
教師歸納：過十字路口要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，不管什么情況我們都要遵守交通規則，不能在馬路上追逐、玩耍，不亂闖紅綠燈。
2、看錄像，進一步了解遵守交通規則的重要性
播放錄像，讓幼兒討論、回答。
3、看幻燈片，引導幼兒認識有關的交通標志。
教師出示各種交通標志的圖片，請幼兒自由發表自己的意見，試著說出這些分別是什么標志，分別代表著什么意思教師：剛才小朋友說出了這些標志的意義，那到底說的對不對呢？老師來告訴你吧！（教師仔細講解每個交通標志的名稱及意義）
4、游戲--我指你說：教師指出標志圖片，讓幼兒說出標志名稱及含義，以讓幼兒鞏固復習。
5、情景模擬游戲"秋游去"。
（1）帶領幼兒一邊走一邊根據場景提問，認識標記，鞏固對交通規則的認識。
場景一：人行道和車行道教師：前面有兩種路，行人該走哪一種路？（人行道）
師：行人應該注意什么？（靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩）
場景二：十字路口（教師扮交警）
教師：要過馬路了，我們應該怎么走？（找到斑馬線，看交警手勢看紅綠燈）
場景三：天橋
師：這是什么？我們應該怎么走？（走天橋要靠邊右邊一個跟著一個走，不能推也不能擠。）
（2）順利到達目的地
戶外活動和大班小朋友玩交通游戲。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇十一
摘要；道路交通系統具有動態性、隨機性、因果性和再現性等特點，這就直接導致了提高道路交通安全的復雜性。論文主要從人和路兩個主要方面分析交通事故的因素，探討影響交通安全的主要因素與交通安全之間的關系并尋求最優的對策進行改善。交通事故的影響是巨大的，其影響因素包括諸多方面，認真研究每一項事故成因都將為社會帶來顯著的效益。
引言。
隨著我國城市化建設步伐的不斷加快，我國的城市交通情況越來越不容樂觀。如何有效疏導交通，降低交通事故率是城市居民最為關心的問題之一。通過對城市交通事故的原因分析，可發現約80%—85%的交通事故是由于交通違法行為造成的。在制度不可謂不全、管理不可謂不嚴、懲罰不可謂不重的情況下，為什么交通違法行為還是頻繁發生？歸根結底還是交通參與者的安全理念不強，安全意識淡薄，安全素質低下，沒有嚴格遵守道路安全的規章制度，導致了他們在交通安全行為上的偏差。
1.我國交通事故現狀。
我國交通事故的致死率也是世界最高的為27.3%，而美國為1.3%，日本只有0.9%。據公安部統計，2005年我國共發生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，469911人受傷，直接財產損失18.8億元。雖然各項指標較2004年都有不同程度的下降，但同發達國家相比，仍然存在很大的差距，我國的交通安全形勢依然十分嚴峻。
2.交通事故的分析。
所謂交通事故分析，就是交通管理人員，在進行事故現場勘察，向有關人員調查事故情況，處理事故時，對那些可能看到的事故因素，如車輛構造及性能、交通環境、道路條件、駕駛員情況、自然條件、事故前的情況等，按一定的程序記錄整理，進行分析。各級公安管理機關、行業管理部門和運輸企業都應該定期地對交通事故報告記錄表進行分析。
二、道路交通事故成因的微觀因素分析。
1．人的因素。
據近年來統計，人的因素是造成交通事故的主要原因，由此造成的交通事故約占總事故的95.30%,其中機動車駕駛員的過失造成交通事故的占87.5%,非機動車駕駛員占4.7%，行人、乘客占5.19%,其他人員占2.63%。分析歷年交通事故原因可以發現，駕駛員的違章操作和失誤是引發交通事故的主要原因。
2.車輛因素。
車輛是現代道路交通的主要運行工具。車輛技術性能的好壞，是影響道路交通安全的重要因素。車輛制動失靈、制動不良、機件失靈、燈光失效和車輛裝載超高、超寬、超載、貨物綁扎不牢固所致。另外，由于車輛在行駛過程中，各種機件承受的反復交變載荷，當超過一定數量也會突然發生疲勞而釀成交通事故。
3．道路因素。
道路交通的安全取決于交通過程中人、車、路、環境之間是否保持協調，因此，除了前兩個因素以外，道路本身的技術等級、設施條件及交通環境作為構成道路交通的基本要素，它們對交通安全的影響是不容忽視的。
三、交通事故防治的對策研究。
1．提高駕駛員素質。
規范駕駛證的考核制度。提高駕駛員素質不僅要提高駕駛員的操縱技能，而且要提高駕駛員的道德素質。
2．提高汽車的安全性。
提高汽車的安全性，車輛的技術狀況與交通安全有著密切的關系。改善駕駛視野，好的視野，汽車前后窗的直接視野和后視鏡的間接視野，是駕駛安全的首要因素。
3.優化道路設計，改善道路條件。
道路設計不合理也是交通事故的源頭因素。對交通事故進行統計和調查可以發現，事故多發點大多跟道路設計不當有關。因此，在道路設計階段就要把好安全觀，對道路設計方案進行客觀評價，及時發現道路規劃、設計中的不安全因素并改正，尋求更加安全的設計標準和設計方案，從而設計出的道路更加符合安全的要求。
結論。
道路交通安全關系到人民的身心和財產安全，也關系到經濟的發展和社會的穩定。我國目前的交通安全形勢十分嚴峻，已引起各級政府的高度重視。改善我國的道路交通安全狀況是一項巨大、復雜的系統工程，需要全社會都投入到其中來。交通事故的影響是巨大的，其影響因素包括諸多方面，認真研究每一項事故成因都將為社會帶來顯著的效益。交通事故是在一定條件下發生的動態過程,具有很大的隨機性和偶然性。道路上發生的交通事故往往并不是人、車、路、環境等因素中某一因素單獨所致，而是各因素相互作用的結果。預防交通事故，提高車輛運行的安全性是一項系統工程，必須從人的交通教育、提高車輛的安全性、不斷改善道路條件和優化道路交通安全環境道路。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇十二
1、人命關天，安全第一。
2、維護交通秩序，遵守社會公德。
3、騎車撒把攀扶車輛危險萬分!
4、安全帶常系生命線，紅綠燈常護遵章人。
5、別忘了你的.家人，時刻等待你的歸來。
6、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
7、違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。
8、交通法規不同情眼淚，生命不可能重來。
9、以人為本，關愛生命。
10、講究交通公德，遵守交通法規。
11、離交通安全法近，距交通事故遠。
12、風景在行車的路上，最美是你我的禮讓!
13、十次事故九次快，超速行駛事故來。
14、彎道莫停車，停車危險多。
15、司機一杯酒，親人兩行淚。
16、愛我，追我，千萬別吻我。
17、家有老小責任擔雙肩，路有風雨安全記心間。
18、你對違章講人情，事故對你不留情。
19、騎車搶行一秒，危險增加十分。
20、文明駕駛保安全，幸福祥和人歡樂。
21、要遵守交規，不要亂行亂停。
22、人要安全靠右行，車要安全靠慢行。
23、過馬路不著急紅燈停，綠燈行。
24、超速行駛是搶占死亡線。
25、鐵路道口險情多，停車了望再通過!
26、法規在心中，安全在手中。
27、我先讓，路寬暢;你先走，是朋友。
28、一生無事故，合家都幸福。
29、安全是財富，平安是幸福。
30、車漫漫，路漫漫，握好手中方向盤;情相伴，愛相伴，繃緊交通安全弦。
31、沒有紅燈停，哪有綠燈行。
32、國法如山，逃逸必捉。
33、珍愛生命，嚴守交規。
34、千言萬語平安是福，千山萬水遵規為路，千錘百煉自信有度，千方百計謹慎起步。
35、心無交規，路有坎坷。
36、遵守道路交通安全法，構建安全和諧文明交通。
37、兒行千里母擔憂，遵守交規娘不愁。
38、騎車守秩序，行路講公德。
39、禮讓禮讓，人車無恙。
40、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇十三
3.但愿人長久，一路共平安。
4.多拉不超載，快跑不超速，平安快樂享生活。
5.車大不欺小，文明駕駛禍事少。
6.開車出門行百日，家中親人掛千里。
7.車輪滾動造就美麗人生，安全行車構筑美滿家庭。
8.多一點謹慎少一份禍，少一點麻痹多一份安全。
10.道路通行見形象，紅綠燈前看修養。
11.莫超速、搶一時、誤一生。
12.欲速則不達，超速可能永遠不達。
13.卡車人奔波辛苦，平安才是幸福。
14.血的教訓在眼前，人的安危在腳下。
15.平安一路，幸福一生。
16.安全是回家最近的路。
17.減速平安行千里，千里親情一路牽。
18.給座駕減點速，給生命加點油。
19.平平安安把車開，高高興興把家還。
20.欲窮千里路，平安防事故。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇十四
道路交通事故的頻繁發生已成為非常嚴重的社會問題。據有關資料顯示，近幾年我國由于人為因素造成意外事故每年都有百余萬起，造成數十萬人死亡。交通事故約占全部事故的70。事故猛如虎，它已成為現代社會除疾病之外，殘害人類生命的第二殺手，它不但給社會造成了巨大經濟損失，也給無數家庭帶來無法彌補的巨大不幸；有多少生命因此身殘或命喪黃泉，有多少家庭因此而支離破碎。
一、健全制度，規范管理。
位，均層層簽訂責任書，形成安全生產責任明確，條款細化，獎懲分明的鏈條體系和管理格局，真正做到安全生產人人有責。
堅持安全例會制度，強化安全生產日常工作管理。安全例會制度是強化安全生產日常工作管理的有效手段，堅持定期召開安全例會，以會議形式抓好法律、法規的宣傳學習，抓好交通事故典型案例分析和警示教育，分析本企業、本單位安全生產形勢，研究和落實相應措施，部署好下一步的安全生產工作，以確保安全生產有條不紊的進行。
二、加強教育提高駕駛員素質。
大量的交通事故表明，人的因素是引起交通事故的主要原因，主要為駕駛員忽視安全，違章行車、精神不集中、反應遲緩、缺乏經驗、技術生疏等。
企業要加強駕駛員的安全教育，使他們提高安全生產素質，做到牢固樹立安全意識，懂得安全知識，遵守安全規章制度和操作規程，熟練掌握安全技能，遵守職業道德和公共道德。除此之外，企業還必須嚴把“三關”：一是嚴把駕駛員的聘用關，從駕駛技能、思想道德、文化水平、身體狀況、綜合素質等方面對其進行考核；二是嚴把檢查關。要加強日常和定期檢查，對違章和違規駕駛員絕不能心慈手軟，要堅決予以處罰或清退，使駕駛員隊伍始終保持良好狀態；三是嚴把審驗關。要結合交警、交通部門的年審、年檢工作，及時對駕駛員證件、資格、技能、健康等情況進行查驗，同時建好基礎檔案，為對駕駛員進行規范性、綜合性管理打好基礎。使駕駛員管理逐步走向規范化、標準化、程序化。
三、落實措施，防范安全事故風險。
道路運輸是高風險的行業之一，存在事故高發的特點。因此，做好安全事故的風險防范，消除事故隱患和遏制事故發生是確保運輸企業生存和發展的保障。
《道路交通安全法》突出了“以人為本”的立法精神，強調人的生命價值至高無上的執法理念。確立了人的生命安全第一的原則。結合我國目前交通事故人身損害賠償費用大幅度上升的實際，為提高企業抗御風險的能力，強化經營者的安全意識，保護公民的合法權益，除實行高額保險外，企業還應建立履約金、安全保證金、安全費用等制度。從而減輕企業發生事故時所要承擔的經濟責任。
定期開展安全生產檢查，及時消除事故隱患。認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。尤其是重大節日運輸前進行重點檢查，把好駕乘人員上崗關、車輛技術關、運輸裝載關，有效遏制安全事故的發生。
采用先進技術，加強車輛和駕駛員動態管理，結合推廣安裝gps全球衛星定位系統平臺，對車輛超速、超載等違章行為進行監控，確保行車安全和駕駛人員安全。
四、堅持以人為本，實施人性化管理。
運輸企業安全管理系統中的要素是人、車和環境，其中最關鍵的因素是人。人是企業之根本，人是管理工作中最活躍、最能動的因素。要將“以人為本，親和管理，安全高效”的思想貫穿運輸生產全過程，使安全生產管理工作收到事半功倍的效果。
人性化管理是貫徹“以人為本”思想的主要體現。人性化管理強調的是人的角色置換，重視人的主觀能動作用。因此，我們力求做到以客觀、科學的態度，實事求是的精神全面綜合地對事故和人進行分析處理，既吸取事故教訓，又使肇事司機和廣大員工受到教育。
交通事故發生后，作為駕駛員既是事故的肇事者。又是事故的受害者。有的肇事者受傷以至喪生，既使沒有受傷，精神上也受到很大打擊，并陷入對國家和人民群眾生命財產造成損失的深深悔悟與自責中。為此，我們在事故發生后要更多的是發揮企業人性化的感化作用，關心事故責任者，給他們以精神上的慰藉，生活上的關懷，化解駕駛員肇事后的矛盾心理，分析造成事故的原因，吸取深刻的教訓，并幫助他們從事故的陰影中走出來，使其他員工從中受到啟迪和警示。
五、小結。
何，涉及千家萬戶，關系生命財產安危。因此，安全工作來不得半點馬虎，一定要防微杜漸。企業必須要結合自身的特點，從被動防范向源頭管理轉變，從集中開展安全生產專項整治向規范化、經常化、制度化的管理轉變，使安全生產管理變成每一位員工的自覺行動，盡可能地減少人為的交通事故。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇十五
1、先呼救、報警，再搶救。
2、先搶救人員，后搶救財務。
3、先搶救重傷人員，后搶救輕傷人員。
(二)自救要點。
1、止血。
2、保持呼吸道暢通。
3、移開卡壓物。
4、避免二次損傷。
5、防止復合傷。
6、加強自我保護。
7、保持冷靜，保存體力。
二、交通事故預防要點。
2、要樹立交通安全觀念，時時提高警惕。
3、熟悉路線地形，記住易出事故地段。
4、走路留神，見到各種車輛提前避讓，防止意外肇事。
5、騎車、駕車要慢速行駛，復雜地段要緩緩而行。
6、一旦發生交通事故，應迅速進行自救或互救。
7、危急時刻能想起任何一個電話可能都有幫助，打電話時盡量保持冷靜，告訴對方自己的'位置和出現的險情。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇十六
1、明了在道路上嬉戲的危險性。知道在馬路和街道上玩耍、游戲、追逐打鬧不光是單純的違法行為，而是非常危險的。要在安全的場所嬉戲。
2、了解《道路交通安全法實施條例》的有關規定。
3、知道在道路上哪些是危險的游戲。
4、加強幼兒的安全意識。
5、能積極參加游戲活動，并學會自我保護。
一、故事引入：
師：講述觸目驚心的有關在道路上游戲的交通事故（配合圖片和音樂）交通是現代生活必不可少的組成部分，它為現代人的生活提供了極大的方便。同時由于一些人重視交通安全的程度不夠，它也給很多家庭帶來了不幸。
二、明辯事理：
1、看圖討論：小朋友們在哪里，在干什么？接下來會發生什么事情？
兒歌：練習滑板和旱冰，馬路街道都不行，妨礙交通危險大，事故發生在剎那，血的教訓不能忘，自身安全要保障。
3、師小結：同學們，馬路和街道是為了通行便利而建造的。道路上的車輛川流不息,交通十分繁忙。有的同學喜歡在馬路和街道玩耍、游戲、追逐、打鬧，這不光是單純的違法行為，而是非常危險的。
出示《道路交通安全法實施條例》有關規定，讀一讀行人不得在車行道內嬉鬧行人不得有追車、拋物擊車等妨礙道路安全的行為。
行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
4、師小結：放學以后在街道和馬路上練習足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又可能被車輛撞傷是不允許的。在街道和馬路上跳繩、踢毽子，會給行人和車輛的通行帶來困難，是妨礙交通的，容易發生事故。
三、正確判斷：
1、師：你曾經玩過這些危險的馬路游戲嗎？談談自己的感想。
在馬路上玩滑板、溜冰在馬路上打羽毛球在停車場玩捉迷藏在天橋上嬉戲
2、下面哪些是安全的游戲場所？如果不是安全的游戲場所，想一想危險的理由。
想想看，在你家附近有哪些安全的游戲場所，請說一說。
四、總結：
安全問題關系到千家萬戶的幸福。小朋友，為了防止受傷害，珍惜寶貴的生命，一定要把交通安全記在心中，老師希望每個小朋友都成為注意交通安全的小模范。
護理禮儀技巧分享（匯總17篇）篇十七
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔計量器具監管職能，在區整治辦的統籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務，現將整治情況總結如下：
在整治行動任務下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領導小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區委區政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領導帶隊，4次對轄區內的6個高速公路出入口開展了專項監督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的'汽車衡器依法進行計量檢定。
4月下旬，與區交警大隊、區交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現場與區治超辦相關單位的同志一道對收費站入口計重設備按照jjg907-20xx《動態公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設備按照jjg907-20xx《動態公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結果均為合格。