范文可以為我們提供不同主題和風格的寫作素材，激發我們的寫作靈感。以下是一些經過篩選的范文范本，希望能夠為大家提供一個參考和學習的平臺。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇一
一 目的：當電梯發生故障使能迅速、正確地進行處理，保障區內住宅 大樓電梯設備及人身的安全。
二 范圍：適用于小區內住宅大樓電梯設備，發生故障的`排除。
修人員，其他人員不可隨意處理，以免處理不當發生危險。
1. 維修人員到達現場后，首先應聯絡轎廂內被困人員，設法弄清轎廂的位置。當電梯停在距某平層位置約士60cm范圍的位置時，維修人員可以在某平層的廳門外使用專用的機械匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協助乘客安全撤離轎廂。若轎廂不再平層開門位置，必須用機械的方法移動轎廂后救人。救護時，應先切斷電源后操作防止電梯意外的啟動，但必須保留轎廂照明，操作步驟如下：
他們，要求他們靜待轎內、不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。
b 拆去曳引電動機軸尾罩蓋，將盤車旋柄裝上。
松地松抱閘，注意僅當轎廂移動時，才可松開抱閘，否則應馬上撤消松抱閘的動作。
d 按正確方向使轎廂斷續、緩慢地移動到平層約士150mm位置上。
再把盤車旋柄及軸尾罩蓋復位。
f 使上述方法和步驟操作時發現異常情況時，應立即停止援助，并及時通知電梯公司維修人員處理。 2 如發現水進機房井道、井底坑和轎廂，應把轎廂升至較高位置，并立即將電源全部切斷，以防觸電事故及電氣設備短路。
3 如遇電氣設備發生燃燒時，應立即把電源切斷，采用二氧化碳或干粉滅火撲救，并立即報告有關部門。 4 電梯發生事故，維修人員必須立即搶救傷員，保護現場，搶救傷員需移動現場時，須設標志，并及時報告相關部門。
5 若電梯發生嚴重的沖頂、蹲底時，須經有關部門嚴格檢查，修復鑒定后方才可啟用。
6 如果轎廂因超行程或其它原因需要在機房用手輪盤動曳引機轉動。操作應注意安全，防止松開剎車時手輪突轉傷人。
7 所有事故發生的處理之后，一定要詳細記錄發生的時間、現象和處理方法，并及時報告有關領導。
單位（蓋章）
年 月 日
1、電梯設備管理應明確專人負責，電梯設備管理人員應具備有一定的電梯設備專業技術資格及安全管理知識，取得特種設備操作證，方可承擔相應工作。
2、每年至少兩次對電梯設備相關人員進行安全技術培訓，安全教育和應急措施實地訓練。
3、電梯設備一旦發生事故，使用單位必須采取緊急救護措施，防止事故災害擴展，并按有關規定及時向質量技術監督局特種設備監察部門和有關部門報告。
4、急救時應遵循以下急救步驟：
a)調查事故現場。調查時要確保對你、病人或其他人無任何危險。
b)初步檢查病人。判斷神志、氣道、呼吸、循環是否有問題，必要時立即進行現場急救和監護。
c)呼救。應請人去叫救護車，你應繼續施救，直到救護人員到達為止，并同時反映過程和傷者病情。
d)如果沒有發現危急病人生命的體征，可作第二次檢查，以免遺漏其他損傷和病變。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇二
1、電梯運行發生故障時，乘客不要急躁和慌張，要利用電梯內警鈴按鈕、對講裝置、通訊電話等向外求救，或撥打故障報修電話、110報警電話求救；電梯與外部大氣相通，不會造成缺氧，請耐心等待救援，專業救援隊伍會以最快時間趕來施救，切勿擅自采取其他自救措施，以免造成不必要的傷害。
2、電梯停車開門后，轎廂地板高于樓層地面600mm時，嚴禁從電梯內跳下。
乘客突然被困在發生故障電梯里，千萬不要慌張，及時通過對講系統聯系電梯救援中心、機房，等待專業人員救援，或者直接撥打119或110報警。同時，電梯開門時不在平層位置，此時試圖跳、爬出轎廂同樣是危險的，可能會墜入電梯井道。不要扒撬電梯轎廂上的安全窗或強行扒門。要合理控制情緒，科學分配體力，耐心等待救援，才是成功脫困的最好途徑。
應對措施：1、卷起電梯轎廂地毯 露出底部通風口 大聲向外呼救
近年來，電梯發生故障的頻率越來越高，電梯驚魂的報道三天兩頭就出現在報紙或電視屏幕上，為了保證生命安全，本文將從電梯出現故障時的運作程序分析入手，向大家介紹電梯逃生知識。
首先，讓我們來了解一下電梯出現故障時的運作程序。
從電梯的構造上來說，電梯的安全部件分為四個部分：1、安全電路；2、限速器（純機械）；3、安全鉗（純機械）；4、轎底緩沖器（純機械）。
簡單的說，電梯如果出現故障，首先是安全電路動作，將電梯停掉；如果安全回路壞了，電梯一旦失速，電梯的機械式限速器和安全鉗就會動作，限速器和安全鉗都是純機械部件，即使沒有任何電力或鋼絲繩全部斷掉，在電梯的速度超過電梯額定速度的15%的情況下，限速器就會帶動安全鉗動作，將電梯緊緊的鉗在電梯導軌上，讓電梯絲毫動彈不得，所以現在的電梯才被稱為安全電梯；如果說電梯的安全鉗和限速器都壞掉了（幾率比走路摔死低），電梯井道下也有緩沖器，當然，如果樓層高的話，緩沖器也只能起到一定的作用，電梯里面人肯定會受傷。
因此，電梯即使沒電，也不會出現任何危險。但是如果沒電，關在電梯里的人的確會出現焦躁等情緒。不過，早在十幾年前，電梯就已經有了斷電自動平層系統，就是根據電梯的功率和樓層間距，安裝一個蓄電池，在電梯沒電的情況下，由蓄電池進行供電，將電梯停在最近的樓層，開門將乘客放出。但不是每臺電梯都配置有斷電自動平層系統，需要購買電梯的開發商或單位提出加價選配，電梯公司才會給提供。
其次，讓我們來學習一下被困電梯時，我們應該怎么做？
人被困電梯后，最重要的不是救援過程，而是在最短的時間內與外界取得聯系，尋求救援。一旦被困電梯內，請大家做好以下幾點：
一、乘客被困之后，最好的方法就是按下電梯內部的緊急呼叫按鈕，這個按鈕會跟值班室或者監視中心連接，如果呼叫有回應，你要做的就是等待救援。
二、如果你的報警沒有引起值班人員注意，或者呼叫按鈕也失靈了，你最好用手機撥打報警電話求援。目前，許多電梯內都配置了手機的發射裝置，可以在電梯內正常接打電話。
三、如果適逢停電，或者手機在電梯內沒有信號，面對這種情況時，你最好保持鎮靜，因為電梯都安裝有安全防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道，使電梯不至于掉下去。即使遭遇停電，安全裝置也不會失靈。這個時候，你務必鎮靜，要保持體力，伺機待援。在狹窄悶熱的電梯里，許多乘客擔心會導致窒息，這一點請大家放心，目前新的電梯國家標準有嚴格的規定，只有達到通風的效果，才能夠投放市場。另外，電梯有許多活動的部件，比如說一些連接的位置，如轎壁和轎頂的連接處都有縫隙，一般來說足夠人的呼吸需要。
四、在稍事穩定情緒之后，你要做的就是，把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來，將底部的通風口暴露出來，達到最好的通風效果。然后大聲向外面呼喊，以期引起過往行人的注意。
五、如果你喊得口干舌燥仍沒有人前來搭救，你要換一種保存體力的方式求救。這時，你不妨間歇性地拍打電梯門，或用堅硬的鞋底敲打電梯門，等待救援人員的到來。如果聽到外面有了響聲再拍。在救援者尚未到來期間，宜冷靜觀察，耐心等待，不要亂了方寸。
有些被困性急的人會嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力抵制的一種自救方式。因為電梯在出現故障時，門的回路方面，有時會發生失靈的情況，這時電梯可能會異常啟動。如果強行扒門就很危險，容易造成人身傷害。另外，被困群眾因為不了解電梯停運時身處的樓層位置，盲目扒開電梯門，也會有墜入電梯井的危險。
《電梯故障應急辦法及預防自救措施》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇三
規范園區電梯突發故障處理流程，保障顧客財產和人身安全。
2．范圍
適用于萬科前海企業公館物業服務中心全體和電梯設備責任人。
3．職責
3．1 技術負責人負責跟進電梯維保服務供方的故障處理。
3．2 監控中心人員負責及時傳遞信息。
3．3前臺及客服人員負責向停梯相關租戶發布信息并做好安撫工作。
3．4 全體員工均有義務做好安撫工作。
4．方法與控制過程
4．1當電梯出現故障時，監控中心人員第一時間通知電梯設備責任人和服務中心技術負責人；如發生困人情況，還應該通知部門負責人。
4．2電梯設備責任人和服務中心技術負責人須在接到通知后立刻趕到現場，為保障故障及時排除，電梯設備責任人須在五分鐘內趕到現場。
4．3發生電梯困人情況時，監控中心人員利用電梯對講電話與被困人員進行溝通、安撫。同時，由技術負責人協同電梯設備責任人員及電梯維保人員按照電梯設備操作規范對電梯進行平層放人操作，安排當值安全崗在故障電梯門口放置電梯檢修標識。
4．4電梯設備負責人應盡快聯系電梯維保方派人前來處理電梯故障。
4．5電梯設備責任人對電梯故障的處理需全程跟進，并按公司相關要求做好書面記錄。
4．6困人故障處理完畢后，由客服負責人及時向租戶及被困人員進行解釋和安撫工作。
4．7技術負責人須及時將故障原因和處理情況向部門負責人說明，由部門負責人向物業監管部門進行情況匯報。
4．8電梯發生故障后，在徹底檢查確認電梯可正常使用之前，應暫停電梯使用，現場設置檢修標識。
5.技術組分工明細
一 目的'：當電梯發生故障使能迅速、正確地進行處理，保障區內住宅 大樓電梯設備及人身的安全。
二 范圍：適用于小區內住宅大樓電梯設備，發生故障的排除。
修人員，其他人員不可隨意處理，以免處理不當發生危險。
1. 維修人員到達現場后，首先應聯絡轎廂內被困人員，設法弄清轎廂的位置。當電梯停在距某平層位置約士60cm范圍的位置時，維修人員可以在某平層的廳門外使用專用的機械匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協助乘客安全撤離轎廂。若轎廂不再平層開門位置，必須用機械的方法移動轎廂后救人。救護時，應先切斷電源后操作防止電梯意外的啟動，但必須保留轎廂照明，操作步驟如下：
他們，要求他們靜待轎內、不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。
b 拆去曳引電動機軸尾罩蓋，將盤車旋柄裝上。
松地松抱閘，注意僅當轎廂移動時，才可松開抱閘，否則應馬上撤消松抱閘的動作。
d 按正確方向使轎廂斷續、緩慢地移動到平層約士150mm位置上。
再把盤車旋柄及軸尾罩蓋復位。
f 使上述方法和步驟操作時發現異常情況時，應立即停止援助，并及時通知電梯公司維修人員處理。 2 如發現水進機房井道、井底坑和轎廂，應把轎廂升至較高位置，并立即將電源全部切斷，以防觸電事故及電氣設備短路。
3 如遇電氣設備發生燃燒時，應立即把電源切斷，采用二氧化碳或干粉滅火撲救，并立即報告有關部門。 4 電梯發生事故，維修人員必須立即搶救傷員，保護現場，搶救傷員需移動現場時，須設標志，并及時報告相關部門。
5 若電梯發生嚴重的沖頂、蹲底時，須經有關部門嚴格檢查，修復鑒定后方才可啟用。
6 如果轎廂因超行程或其它原因需要在機房用手輪盤動曳引機轉動。操作應注意安全，防止松開剎車時手輪突轉傷人。
7 所有事故發生的處理之后，一定要詳細記錄發生的時間、現象和處理方法，并及時報告有關領導。
單位（蓋章）
年 月 日
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇四
3、安全系統故障或牽引繩斷裂致電梯墜落，電梯事故故障緊急救援預案。
發生電梯事故（故障）時，知情人應立即致電有關人員請求檢修或救援。
附上：管理人員聯系方式
有人員受傷的，同時撥“120急救中心”請求救援，并通知單位領導及安全管理職能部門或有關人員。
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現場展開救援。
（1）了解轎箱內情況，穩定被困人員情緒；
（2）準確判斷電梯所在樓層（位置），根據具體制訂并實施救援方案，范文《電梯事故故障緊急救援預案》。有關救援程序如下：
停電或轎門故障，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
“安全鉗”動作，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。“安全鉗”動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
若有人員受傷的，救援人員應立即對傷者實施救護，同時撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門及公司領導報告。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇五
1.任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監控室，同時記錄接報和發現時間。
2.保安消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經理或當班領班匯報，請求派人或聯系工程部前往解救。
3.保安部經理或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4.工程部經理或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。
若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5.若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。
6.在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7.被困者救出后，保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
8.被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9.保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10.工程部經理或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
1.在接到停電通知的情況下，物業服務中心應事先將停電線路、區域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發布停電通告；同時，工程部應做好停電前的應變工作。
2.在沒有接到任何通知、突然發生停電的情況下，工程部應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知物業服務中心。3.保安部立即會同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發現電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。
4.物業服務中心立即將停電情況通知小區內住戶和商戶，并在主要出入口發布停電通告，必要時啟用緊急廣播系統通知住戶，要求住戶保持冷靜，做好防范。5.若突發停電時，正值商場營業，保安部應協助商場維持好秩序，指導商戶啟用應急照明燈、蠟燭等備用照明，疏散顧客，并要注意防火，防止發生火災。6.安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。
7.派人值守辦公室、值班室，耐心接待住戶和商戶詢問，做好解釋和疏導工作，防止與住戶、商戶發生沖突。
8.詳細記錄停電事故始末時間、發生原因、應對措施以及造成的損失。9.突發停電的預防措施：
1)工程部應經常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常。
2)物業服務中心應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。
3)保安部、工程部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養，保持完好。
文檔為doc格式。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇六
進一步加強醫院電梯安全監管工作，切實做好醫院的安全管理和突發電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據。
電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫院電梯在發生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據《中華人民共和國安全生產法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發公共事件醫療衛生救援應急預案》、《江蘇省突發公共事件總體應急預案》等的規定，制定本預案。
1.3適用范圍。
本預案適用于醫院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則。
醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的原則；分工負責、責任到人的`原則。確保醫院電梯突發事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
組長：院長。
組員：副院長、職能科長。
2.2.應急處理領導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題，協調人力、物力，組織實施突發事件應急救援，必要時向有關單位發出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行，醫院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：
職責：負責迅速傳達院領導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領導小組報告，協調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障。
組長：總務科長。
組員：后勤保障組長。
職責：在電梯發生事故時，負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組。
組長：醫務科長。
組員：（省略）。
職責：負責在電梯搶險過程中，手術完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛組。
組長：朱斌。
組員：姜德強王益馬永忠陳建青王振林張偉丁菊明。
職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序，防止人為破壞和其他突發事件發生，保障應急救援工作順利進行。
醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發生故障時，將根據原因采取如下應急措施：
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電工班人員排除故障，恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協調小組人員應通過電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關閉電梯安全開關，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業人員來維修。
4.1被困電梯內，應保持鎮靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。
5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。
5.4.2分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
當醫院電梯發生多部或重大事故時，應急各組人員在接到各組組長電話通知后，應在三十分鐘內迅速趕到醫院參加救援。
文檔為doc格式。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇七
1 血液供應緊張：如果省中心血站沒有足夠庫存血液，則立即與中心血站領導進行聯系，由血站領導進行協調解決，并報告科主任。遇有特殊血型的血液（如rh陰性）時，若血站沒有庫存，當出現rh陰性患者急需輸血時，可向省血站申請輸用同型或相容型冰凍紅細胞。如血站確實無法解決時，要與臨床科室聯系，進行患者直系親屬的血型檢查工作，發現與需血患者相同血型的獻血人員后，及時與省血站聯系進行采血，血液采集和檢驗要求省血站按緊急情況處理，以最快的速度完成各項檢查，保證盡快供應臨床。
2發生停電時，首先與電工班進行聯系，確定發生的原因和估計停電時間。若為短暫停電，有急需輸血患者時，則將設備連接到備用電源（ups）進行配血試驗，但不能融化血漿；如確需輸用血漿，可在水浴箱內加熱水調節溫度達到要求后進行融化（注意監測溫度），以保證臨床搶救治療。血液發出無法打印報告單時，可手工填寫報告單，以保證臨床輸血程序正常進行。待來電后再補打報告單。
3配血離心機為配血專用離心機，出現故障后會影響交叉配血工作。當出現故障后，首先把電源關掉，5分鐘后再打開電源，檢查是否正常工作，如仍不正常而有急需輸血者，可臨時啟用備用配血離心機進行配血，但要調整好離心時間和離心力。
4當融漿機出現故障時應啟用備用融漿機。向備用血漿解凍箱內加入一定量的熱水后，加入蒸餾水調節溫度在37度以下，接上備用血漿解凍箱電源，讓備用血漿解凍箱自動調節水溫至37度后進行血漿融化。待設備修好后再使用原融漿機進行工作。
5輸血微機管理系統故障后，無論是軟件問題，還是硬件問題，首先進行重新啟動，然后查看是否正常。如仍不正常，有需要緊急輸血患者，則先進行手工填寫輸血報告單發血，待微機修好后再補打報告單。
為了保證血液、血漿儲存的'質量，病人能夠及時輸注血液、血漿，特制定本預案。
發生停電時，首先與電工班進行聯系，確定發生的原因和估計停電時間。若為短暫停電，有急需輸血患者時，則將設備連接到備用電源（ups）進行配血試驗，但不能融化血漿；水浴箱如確需輸用血漿，可在水浴箱內加熱水調節溫度達到要求后進行融化（注意監測溫度），以保證臨床搶救治療。血液發出無法打印報告單時，可手工填寫報告單，以保證臨床輸血程序正常進行。待來電后再補打報告單。如果是長時間停電或存血專用冰箱、血漿專用冰柜發生故障時并且短時間內無法修復完成，為了保證血液、血漿儲存的質量，及時聯系血站委托其暫時為我院輸血科保存血液、血漿。
配血離心機為配血專用離心機，出現故障后會影響交叉配血工作。當出現故障后，首先把電源關掉，5分鐘后再打開電源，檢查是否正常工作，如仍不正常而有急需輸血者，可臨時啟用備用配血離心機進行配血，但要調整好離心時間和離心力。
當冰凍血漿解凍箱出現故障時應啟用備用水浴箱。向備用水浴箱內加入一定量的蒸餾水后，調節溫度在37度以下，讓備用水浴箱自動調節水溫至37度后進行血漿融化。待設備修好后再使用原解凍箱進行工作。
輸血患者，則先進行手工填寫輸血報告單發血，待微機修好后再補打報告單。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇八
為保證電梯設備安全可靠運行、減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。
電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內時，監控值班人員或到達現場的維修管理人員首先安慰乘客，使他們安靜等待，不要擅自行動，以免發生“剪切”、“墜井”事故。
本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部調度或值班工程師根據設備區域的劃分，將相關信息傳達給電梯管理人員。并通知維保單位立即趕到現場。
4、接到電梯故障通知后，相關管理人員應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行協同電梯維保人員處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協助。
二、故障處置程序
1、困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯頂層控制柜處與電梯轎廂所在樓層或最近層。
（2）a處理人員先切斷主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯對講電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行試法離開。
（4）若轎廂位于平層位置上下500cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動移動電梯平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。 b、事故處理人員a在控制柜點動手動松閘開關，此時轎廂會緩慢一點一點的上升或下降。事故處理人員b可打開電梯層門觀察轎廂下行情況，到達平層位置時通知人員a停止搬運松閘。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內門將乘客放出。
d、確認轎廂內門和層門全部關好。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備
現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的`設備事故，相關班組長應向工程部總監提交書面報告。對于設備部件故障的要立即更換部件。避免相同的事件發生。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
重慶市新橋醫院
迅達（中國）電梯有限公司重慶分公司
2012年3月17日
1.突發事故是電梯突然發生不可預見的故障，導致電梯不能正常運行。
2.電梯操作人員持證上崗，按時認真填寫電梯安全運行記錄，發現異常及時向專業維修人員反映。
3.一般事故立即通知電梯專業技術人員及時維修。
4.重大事故第一時間通知總值班及院領導，立即組織有關人員進行搶修。
5.重大事故有人員生命受到威脅時在通知總值班、院領導的同時通知急診科組織人員搶救。
6.事后組織有關人員對事故進行分析，找出原因。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇九
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、????預案的適用范圍
本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
（一）電梯困人故障；
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
二、????應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經理擔任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
（一) 指揮部職責
（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
（4）緊急調用各類物資、人員、設備；
（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；
（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現場總指揮的主要職責：
（2）負責指揮現場應急救援工作。
三）副總指揮的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
（四）現場救援組的職責：
（1）搶救現場傷員；
（2）保證現場救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
（一） 培訓
按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
（1）每年進行一次培訓；
（2）新加入的人員及時培訓；
主要培訓以下內容：
（1）困人解救
（2）井道內作業；
（3）轎頂作業
（4）底坑作業
（5）廳層作業
（6）機房作業
（7）更換和割短鋼絲繩
（8）扶梯桁架作業
（9）施工用電常識
（10）墜落保護
（11）電動工具的安全使用；
（12）對危險源的突顯特性辯識；
（13）事故報警；
（14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現場搶救的基本知識。
（二）?演練
應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經過有效的培訓，單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現場保護
（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構，聯系人：xx-x，電話：xx-xxx-xx，xx部接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據有關法規及時、如實地向縣質量技術監督局和其他有關部門報告。
（二）嚴格保護事故現場
六、????應急處理
(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。
(3)立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。
(二)應急處理措施：
(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
《電梯應急措施和事故應急救援預案》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇十
電梯機房一般處于建筑物的最高層，底坑處于建筑物的最底層，井道通過層站與樓道相聯接，機房會因屋頂或門窗漏雨而進水，底坑除因建筑物防水層處理不好而滲水外，還會因暖氣、上下水管道、家庭用水及因施工不當的跑水等，使水從樓層經井道流入底坑。發生洪水時，井道轎廂及底坑各設施、電器開關等也會遭遇水淹。發生漏水事故除從建筑設施上采取堵漏措施外，還應采取應急措施：
3、當機房或底坑水較多時，應立即停梯，切斷總電源，以防止發生短路觸電事故；
4、當發生漏水時，應盡快切斷漏水源，以保證電器設備不沾水或少沾水；
6、電梯恢復運行后，對漏水原因、處理方法、防范措施等應記錄清楚并存檔備查。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇十一
在日常生活或是工作學習中，保不齊會出現一些突發事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。應急預案應該怎么編制才好呢？下面是小編為大家整理的小區電梯故障應急預案，希望能夠幫助到大家。
為保證樓宇電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共發為三個階段。
1、值班人員或公司服務前臺接以事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、確認情況無誤后，立即通知工程部門和維保單位立即趕到現場。
3、接到電梯故障通知后，相關操作人員應立即攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求增派人員協助。
升降梯困人故障處理程序
(1)故障處理人員必須到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放開。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構，當鋼纜上的.平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應及時向公司和小區值班人員匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，應向公司和工程部提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇十二
一、傳感器斷線不能上傳數據，并造成故障閉鎖。
故障處置程序：
1、監控值班員發現傳感器斷線，或接到現場施工人員匯報傳感器斷線后，要立即向值班領導匯報。
2、根據領導指示檢查監控主機設置是否正確，且是否將控制范圍內電源切斷。
3、聯系施工現場班組長或電工，檢查傳感器航空插頭線，并重接。如恢復故障處置完畢。
4、上述過程不能恢復，監控維修值班員要帶好備件及搶修工具及時趕赴現場，到達現場后，監控維修值班員由施工隊組電工配合，從分站到傳感器各接點一一排查，直至更換傳感器或更換分站接口。
4、故障處置完畢后，監控維修值班員在現場電話聯系監控值班員確認數據上傳是否正常。監控系統正常運行后方可上井。
二、分站斷線不能上傳數據。
故障處置程序：
1、監控值班員發現一分站所有傳感器斷線不能上傳數據時，要立即向值班領導匯報。
通訊正常，立即下井檢查，分站電源供電是否正常、環網交換機與分站的連接線是否短路或斷路，直至故障處置完畢。
3、故障處置完畢后，監控維修值班員在現場電話聯系監控值班員確認數據上傳是否正常。監控系統正常運行后方可上井。
四、監控主機故障，不能實時監控。
故障處置程序：
1、監控值班員發現監控主機不能運行時，要立即向值班領導匯報。
2、根據領導指示立即將監測監控系統切換到備機運行。
鄭興義興（新密）煤業有限公司 監測監控故障處理期間安全措施
編制：
審核：
監測監控是有效預防瓦斯積聚的重要措施，愛護監測監控設備；不能因為監測監控系統報警，斷電影響生產而擅自調高監測探頭的報警值及斷電值，破壞瓦斯監測探頭或擅自甩開裝置不用，監測系統應急措施如下：
1、明確職責，確保監測裝置發生故障時人人有責任，事事有人抓，件件有落實，及時進行組織維修和修復工作。
2、井下監控系統發生故障時，先由瓦檢員就地代替傳感器進行檢查確認瓦斯濃度，巡檢人員要及時進行修復，盡快恢復監測系統的正常運行。
3、井下監測系統裝置失靈，此時，計算機對信息進行兩次比較，確認發出報警聲音，由值機室人工從地面發布命令，利用后備保障斷電裝置從采區配電室直接切斷工作面的高壓生產電源，只有當工作面瓦斯降到《煤礦安全規程》規定濃度以下時，發出復電指令，采區配電室才能恢復送電，從而確保了工作面的安全。
4、礦值機室與井下監控分站失去通訊聯系時，監控分站的應用軟件可以獨立工作，完成預先設定的功能，井下監測分站在井下可自動工作，要求必須在規定時間之內抓緊搶修故障。
5、監測裝置發生故障時運用相應的檢測設備，對其故障進行必要的性能，指標，安全性能檢測，合理配置必要的檢測儀器，儀表，維修工具和備件，以確保設備及時修復。重視日常巡檢，維修和檢查工作，及時發現問題，及時解決問題，把故障隱患消滅在萌芽狀態。
6、當礦微機室交流電源停電時，后備電源保證監控系統在交流停電時能正常工作2小時以上。
7、中心站值機室必須由2人值班，并時刻將井下情況與相關領導、局監測中心匯報，做到不漏報、瞞報。
8、當井下電網斷電時，井下所用監測分站必須擁有至少2小時的直流供電能力，保證斷電時監測探頭正常工作。
9、井下所有使用傳感器必須有20%的備用量，保證傳感器損壞后，能得到及時更換。
10、電氣設備要臺臺完好，杜絕失爆，堅持使用檢漏繼電器。
11、巡檢員必須每天檢查監測分站及接線盒，探頭發生故障時要及時的更換探頭，線路故障時及時的查找原因，并進行維護更換。
12、在中斷期間，巡檢員與瓦檢員同時在工作區域，持便攜式（或理研）瓦斯檢測報警儀進行時刻檢查瓦斯濃度，在瓦斯達到0.8%時，及時向值機室和相關采區、通風區、礦調度室、通風副總進行匯報。
新強煤礦監測科監控系統應急措施
新強煤礦監測科
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇十三
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
本單位目前有臺電梯在用，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。
安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。
１、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。
２、設立現場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。
（一）指揮部職責
３、根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
４、緊急調用各類物資、人員、設備；
５、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
６、配合上級有關部門進行事故調查處理工作；
７、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（二）現場指揮長的`主要職責：
２、負責指揮現場應急救援工作。
（三）副指揮長的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
現場救援組的職責：
搶救現場傷員；搶救現場物資；保證現場救援通道的暢通。
xx縣質量技術監督局。聯系電話：地址：
xx縣安全生產監督管理局。聯系電話：地址：
xx縣消防大隊。聯系電話：地址：
xx縣公安局。聯系電話：地址：
xx縣人民醫院。聯系電話：地址：
電梯維護保養單位：聯系電話：
（一）培訓
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
（1）每年的1月份進行一次培訓；
（2）新加入的人員及時培訓；
主要培訓以下內容：困人解救、井道內作業、轎頂作業、底坑作業、廳層作業、機房作業、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業、施工用電常識、墜落保護、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現場搶救的基本知識。
（二）演練
應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員經過有效的培訓，公司按照本預案要求，每年的1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
１、公司的工程部是事故報告的指定機構，聯系人：，電話：，工程部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規及時、如實地向110、縣安全生產監督管理局、縣質量技術監督局或其他有關部門報告。
2、嚴格保護事故現場。
（一）接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
１、立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
２、指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。
3、通知電梯維護保養單位，立即派專業技術人員趕赴現場。
4、立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。
（二）應急處理措施。
１、搶救方案根據現場實際發生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
２、傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
3、事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
4、在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
（三）緊急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現場展開救援。首先要了解轎箱內情況，穩定被困人員情緒；其次準確判斷電梯所在樓層（位置），根據具體制訂并實施救援方案。有關救援程序如下：
1、停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
2、安全鉗動作：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
單位每年安排一定比例的費用，根據本單位的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行經常性維護、保養，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，單位的的機械設備、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。
1、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長啟動應急反應預案令。
3、應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復施工生產。
應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，并按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。
1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
1、本救援預案針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。
2、本預案自印發之日起施行。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇十四
一、目的：為使特種設備事故和人員傷亡事故或未遂事故發生后，迅速消除事故源及時搶救傷員，搶修受損設備，盡是減少事故帶來的負面影響，減少事故的損失。
二、范圍：鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械等特種設備發生爆炸墜落等事故及事故過程中發生人員傷亡和特種重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
公司成立以總經理為總指揮的事故應急救援組織，屬下分現場指揮、排險組、疏散組、救護組、聯絡組、火警組、電力搶修組，職責分工為：
1、總指揮：全面指揮、協調事故處理工作。
2、現場指揮：指揮事故現場調度、協調工作。
3、排險組：組織排除事故危難源。
4、疏散組：隔絕防護，疏散人員，轉移物品，減少損失。
5、救護組：立即組織人員和調度車輛，盡快送受傷人員到醫院救治。
6、聯絡組：做好各部門之間的通訊聯絡工作。
7、火警組：在最短的時間內趕到事故現場進行救援滅火。
8、電力搶修組：負責電器設備的斷電、搶修工作。
四、意外事件和事故的緊急救援措施：
1、公司發生意外事故和事件時，當班人員應立即盡一切力量切斷或隔離事故源，同時由車間負責人決定是否緊急停止設備運行，并以最快速度向企業領導報告，和相關部門取得聯系。事故嚴重可直接報告相關職能部門職能部門或應急救援領導小組。呼叫火警“119”，醫療急救電話“120”。報告內容應包括：事故單位部門、事故發生的時間、地點、事故性質（爆炸、火災、墜落）、以及人員傷亡情況和報告人姓名及聯系電話等。
2、企業領導到場后應迅速組織力量查明事故發生的源點、部位和原因，開展搶險自救工作。根據事故損失及人員傷亡情況，企業領導應立即決定是否啟動公司應急救援預案，如決定啟動公司應急救援預案，則立即成立應急救援指揮部，事故應急救援組織人員接到報警后應以最快速度趕往現場，參與事故應急救援搶險工作。處理事故時，迅速采取措施搶救受傷人員和財產，防止事故擴大，同時應當保護好事故現場。
五、意外事件和事故的緊急救援演習制度：
1、每年至少要進行一次應急演習，成員人員必須參加。
2、演習內容、時間、排險方法、急救預案由公司領導批準后實施。
3、演習結束后應將演習的情況作書面記錄，并進行，對存在的問題逐一進行調整修改。
專業電梯故障應急措施（案例15篇）篇十五
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關單位參考。
1.2依據。
依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關標準的有關規定，制定本范本。
1.3適用范圍。
1.3.1本范本適用于電梯發生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則。
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產安全為出發點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。
1.4.3實行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領導、分級負責，依法規范、依靠科技、快速反應、協同應對，整合資源、平戰結合”的原則，做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實責任制，明確責任人，實行領導問責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統一領導、專業救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實行區域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術語的定義。
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯。
本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故。
生產或者生活活動過程中發生的意外突發性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財產損失。
1.5.3事件。
意外發生時沒有人員傷亡或者財產損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導致事件或事故發生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部。
為處理突發事件/事故而組建的發令調度部門。
2、組織指揮體系及職責。
2.1應急救援組織指揮體系。
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協調機構（以下簡稱協調機構）、事件或事故現場應急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協調機構為當地特種設備安全監督管理部門，負責與相關部門建立聯絡協調機制。事件或事故現場應急指揮部由應急救援指導協調機構組織，應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關技術機構，以及消防、醫療救護、環境保護、專業搶險救援隊伍和其它社會力量。