在寫作過程中，可以參考范文中的一些優秀表達和句式，來提高自己的寫作能力。接下來是一些有關主題的范本，希望能幫助大家更好地理解和把握。

電機實訓報告（優質16篇）篇一

本次電機實訓是我們專業的一門重要課程，實驗過程中我們得以掌握了電機相關知識，并且親手操作了電機，體驗到了電機的工作原理，這為以后的工作打下了堅實的基礎。在實訓過程中，我深刻體會到了實驗的重要性，下面我將對本次實訓做一個總結和反思。

第二段：實訓準備。

在進行本次電機實訓之前，我們首先需要對電機的相關知識進行學習和了解，包括電機的種類、工作原理、控制電路等。在學習的同時，我們還需要認真閱讀操作手冊，了解實驗步驟和注意事項，并做好相應的準備工作，保證實驗的順利進行。

第三段：實訓過程。

在電機實訓過程中，我們分別進行了直流電機和交流電機的操作，并且學習了電機的啟動與制動、電機調速、電磁感應等實驗內容。在實驗中，我們需要認真操作，注意安全，保持實驗現場的整潔和安全。同時，我們還需要認真記錄實驗數據，并進行數據分析，運用所學知識解釋實驗結果。

第四段：體會與收獲。

通過本次實訓，我深刻認識到了電機在現代工業中的重要性，了解了電機的工作原理和控制方式，掌握了電機調速和控制的方法和技巧。此外，在實驗中，我還學會了如何合理規劃時間、如何分配任務、如何團隊合作，這些都是非常重要的工作經驗，對我以后的學習和工作都有很大的幫助。

第五段：反思與展望。

回顧本次電機實訓，我發現在實驗中還存在一些不足之處，比如在數據記錄和分析方面存在漏洞，需要加強。在今后的學習和工作中，我將逐漸掌握這些技能和經驗，并不斷學習和提高自己。對于未來的實訓課程，我將更加認真地對待，相信自己能夠不斷進步，實現自己的夢想。

電機實訓報告（優質16篇）篇二

電機實訓是電氣工程專業的必修課程，通過實驗可以更好的理解和掌握電機的原理和操作技能。在這學期的電機實訓課程中，我有著很多收獲和體會。在這里，我將分享我的心得體會。

二、前期準備。

在實踐前，我主要是通過老師講解，課本學習和實驗前的準備，熟悉了實驗的基本操作流程以及各種電機的基本工作原理。同時，我也做好了實驗的充分準備，例如：查閱資料，準備實驗報告，提前預約實驗臺等。

三、實驗操作。

現場操作中，我認真閱讀了實驗操作手冊，確保了整個實驗的安全性和正確性。在實驗操作中，我嚴格按照實驗步驟操作，并注意觀察電機的運轉狀態和儀器的數據變化。在實驗中，我也遇到了一些問題，但是通過與同學討論，老師的指導和多次反復實驗，我成功的解決了這些問題。

四、實驗結果。

通過實驗，我更進一步的理解了電動機的原理和結構，學習并熟練掌握了電機的基本啟動、運行和制動過程。同時，我還學會了如何根據實驗結果，分析問題和解決問題，發現了實驗中經典的現象，如電動機的磁場旋轉和相鄰線圈的交織，認識了電機的幾種安裝方式，并且感受到了在實驗中的樂趣和快樂。

五、總結體會。

電機實訓是讓我受益匪淺的一門課程。通過實驗，我更深入的理解了電動機的基本原理，糾正了許多在課本上沒有說清的一些不確切的地方。同時，在實驗中交流探討中，與同學良好的團隊合作，積極的思考和解決問題，使我在各個方面都有一定的進步。最后，我深信，只有在實踐中感受知識的力量，才能更有效地應用到實際過程中。

電機實訓報告（優質16篇）篇三

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實訓的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實訓給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實訓時學會了堅強和堅持。這次實訓順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實訓期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實訓和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實訓是學生在向社會積累經驗的時候，所以實訓是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實訓工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。

文檔為doc格式。

電機實訓報告（優質16篇）篇四

在過去長達兩周的實訓中，我的感觸比較大！在這兩周的實訓時間里，我明白了很多的東西，也學會了很多東西。現在回想起在實訓期間，往事歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，也有辣的，自己心中的滋味也只有自己清楚了，但不可否認的是這次實訓在我人生當中的價值。實訓的經歷雖然不等同于真正的工作經歷，但我認為兩者還是比較接近的，在畢業臨近之時進行這個實訓，其作用主要也就是為我們學生出到社會工作打下基礎吧，當然實訓的還有很多其它的作用。

在實訓當中有很多事情需要注意，這些事關系到整個實訓的價值，如果不注重這些東西，在我想來整個實訓也就沒有了意義了。

在實訓之前，每個人就應該想想自己要在這次實訓當中要學會什么，要得到什么，這樣做的目的就是為了整個實訓有存在的價值與意義，所以我認為要做到以下幾點：

1、重視自己行為習慣，養成良好的工作習慣。

在前文，我就說過實訓的主要目的就是為了以后出到社會工打下基礎。在實訓當中的工作量相對工廠而言是很少的，如果在實訓當中沒法子按時完成規定的工作量，那么那個人就得注意一下自己的態度了。如果態度認真，我想每個人都可以按時完成工作的，且還有時間是多出來的。就我對這次實訓來說這方面的情況的話，那我只能說情況很不好！雖然說在實訓之前就已經安排好分組了的，都是以組為單位進行實訓，可是現實情況與理想的相差很遠。在實訓過程中，有很多人的有不作為行為，他們總是等待同組的人做，而自個在玩手機或者在吹牛打屁。還有的就是因實訓器材較少，同組的'人有也可能分在不同的時間段，這就更是給了一些人不作為的理由，即使是臨時組成的組也是會出現這樣的情況，就是這樣使我明白了即使只有我自己也得做，只有自己是最可靠的。

2、提升自己能力。

在實訓之前，我真不知道我是否會維修個電動機，雖然我是學機電設備維修與管理的，可我對維修電動機一點的信心也沒。現在的我也不知自己是否可以處理電動機的問題，但我也不會像沒實訓之前的那樣對機電設備維修一點信心也沒了。也許這沒有什么，但我的心態已發生改變了，而我心態改變的實質是我動手能力的提升。從電動機、風幕機的拆與裝到用ug畫出它們的3d圖來，這些都是通過自己動手動腦所得出來的，是自己這兩周以來心血的結精，也是自己能力提升的見證。

在實訓過程中，我們得完成老師所安排的任務，在完成這些任務過程中，我們必須以積極的態度去完成。在完成這些任務過程中，我們可能會發現很多新的問題，而這有些問題有些我們是會的，有些可能我們不會。在面對這些我們不會問題時，我們也必須解決，而在解決這些問題過程中我們可以利用我們一切可用到的工具，同時也提升了我們的學習能力。如：三想電動機與風幕機的原理。

從總體來說，這次實訓的收獲還是很大的。在知識方面有ug建模，熟識電機的結構，對三相電機的組裝有進一步的認識，還有其間的注意事行，在態度上有積極工作、吃苦忍耐。在這兩周的實訓當中，對機器部件的尺寸為主要尺寸有進一步的認識和理解，還有的就是對三相電動機與單相電動機的工作原理上的理解和兩者之間的區別與相同。其中在單相交流電動機中，起動繞組和一個電容串聯，為的是使得起動繞組與主繞組電流相位相差90度。

電機實訓報告（優質16篇）篇五

實習單位：___水力發電廠。

實習目的意義。

實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習，讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識，了解一般的操作過程，進一步鞏固課堂所學專業知識，了解并熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業后參加實際工作打好基礎。實習鍛煉了學生的實際動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，另一方面檢驗書本上理論的正確性，使學生對知識能夠融會貫通。同時，開拓視野，完善學生的知識結構，達到鍛煉能力的目的。

實習內容。

6月11日上午：入廠安全教育、廠紀教育，葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹。

葛洲壩工程奠基于20世紀70年代初，竣工于八十年代末，總投資48.48億元。大壩全長2606.5米，壩頂高程70米，設計裝機21臺，總容量2777mw，年均發電量157億千瓦時。截止__年6月30日，其累計發電量超過3656.48億千瓦時。

三峽水利樞紐工程開始于20世紀90年代，預期__年左右完成，攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩高185米，水電站為壩后式，左岸設14臺，左岸12臺，共表機26臺，前排容量為700mw的小輪發電機組，總裝機容量為18200mw，年發電量847億千瓦時。

葛洲壩水力發電廠成立于1980年11月，__年11月改制重組，與三峽電廠成為長江電力的下屬企業。

6月11日下午：葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)。

220kv開關站的接線方式為。

開關站的主要配置。

出線8回：1-8e(其中7e備用);。

進線7回：1-7fb(fb：發電機-變壓器組);。

大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線：2回;。

斷路器：19臺;。

母線：圓形管狀空心鋁合金硬母線，主母線分別設置電壓互感器(cvt)及避雷器(zno)一組。

電機實訓報告（優質16篇）篇六

第一段：引言（約200字）。

近年來，電機技術在現代化社會中發揮著越來越重要的作用。為了更好地掌握和應用這一技術，我在大學期間參加了電機實訓課程。在這門課程中，我學到了許多理論知識和實踐技能，并取得了很好的效果。在本文中，我將分享我的實訓心得和體會，并對這門課程的實踐教學模式進行分析和評價。

第二段：理論知識的學習（約200字）。

在電機實訓課程中，我首先學習了基本的電路理論和電機原理。通過電路實驗和理論課程，我掌握了電流、電壓、電阻等概念，學會了如何使用萬用表和示波器進行測量和分析。我還學習了各種類型的電機結構、工作原理、特性和應用。這些理論知識的學習，為我后續的實操訓練打下了堅實的基礎，讓我更好地了解電機的相關知識和應用。

第三段：實操訓練的感受（約400字）。

在實操訓練階段，我開始親自操作電機，并進行了一系列的實驗。例如，我在交直流電機，變壓器，電磁繼電器和感應電機等多種電機的實驗中進行了計算、測量和調試。在實驗過程中，我遇到了許多問題，如如何正確地連接電路、如何調整電機的特性、如何檢測故障等。但是，經過認真思考和反復練習，我逐漸掌握了正確的實驗方法和技巧。與此同時，我還學會了怎樣正確地保護電機，避免因誤操作而造成損壞。

第四段：實訓方法的分析和評價（約300字）。

我認為，電機實訓課程的教學方法非常重要。在我的課程中，老師采用了“理論+實踐”的教學模式，通過講解理論知識并進行實操訓練，讓我們既了解了電機的相關知識，又更好地掌握了電機的實際應用。同時，實訓過程中老師也注重學生的反思和交流，讓我們深入地思考問題，找出解決問題的方法，并在反饋中再次加深印象。通過這種教學方式，我們的學習效果得到了很好的提升，并極大地提高了我們的實操能力。

第五段：總結（約200字）。

通過電機實訓課程的學習，我一方面掌握了電機相關的理論知識和實際應用，另一方面也提高了實操技能和實際操作能力。同時，我也意識到，在學習電機方面，理論和實踐是緊密聯系的，需要注重理論知識的學習，也需要加強實操訓練。我相信，在今后的工作中，這項課程所帶給我的收獲，必將成為我成長眼中重要的一部分。

電機實訓報告（優質16篇）篇七

在我院進行了2周的機電設備維修與管理的實訓，進行機電設備的拆裝畫3d圖的實訓，包括三相異步交流電機和風幕機（單相電容運轉電動機）兩個拆裝實訓項目。整個實訓內容突出應用性和針對性，加強實踐技能的培養，突出工藝要領與操作技能，及增強學生對機電設備結構的感性認識，將知識點與能力緊密結合，注重培養學生的工程應用能力和現場解決實際問題的能力，為學習專業知識，從事技術工作以及進一步提高技能水平打下一定的基礎。通過實訓，加強學生對機電設備等基礎知識的學習和理解。

雖然實訓時間很短，但感慨良多，收獲也很豐富。

一開始到實訓車間，首先接觸的是由南洋電機廠饋贈的幾臺三相交流異步電動機。為了了解電動機的結構，以及利用ug軟件畫出電動機，在劉老師的要求下，我們分成了4人一小組，利用現有的工具，立馬開始拆電動機，由于電動機都比較老舊，生銹，所以我們拆電機遇到了很多困難。劉老師在我們的拆裝過程中不斷跟我們講解，如何利用工具更快的更方便地拆除電機的零件，以及我們之前所學習的機電設備專業的知識，很快從中得了許多技巧，快速的拆除零件。

把電機拆分成定子、前后端蓋、風扇、外殼等等零件之后，我們利用游標卡尺以及卷尺測量出各個零件的尺寸并記錄，然后再把零件裝上。

拆裝電機零件也是一項帶有一定危險性的工作，在用錘子和合金棒擊打端蓋使其脫落或緊合時，由于碰撞，不斷有金屬外殼表面的油漆飛出，很容易傷到眼睛和皮膚，于是我們便通過改變站位方向避免飛出的油漆，還有就是電機的零件是具有一定重量的，在拆裝過程要特別小心，穩穩當當，避免掉落砸到手和腳。

當完成實訓第一個項目后，我們面對的第二個項目的'機件就是風幕機，由于有了經驗，所以在面對拆裝及ug畫圖裝配時候，風幕機就容易上手多了。同樣道理，實訓了項目二風幕機，再以后實習過程中面對更多的機件電路等等機電設備，我們將累計更多的經驗，習得更多的技巧，不斷增強我們的能力。

在這兩周的實訓里，我學到很多東西，知道了不要走近觸摸機器設備，同學間不可開玩笑，工作認真，嚴格遵守紀律，尊敬師傅，給人家一個好印象，注意時間，不要遲到，以班集體為單位進廠，見事做事，靈活運用，保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全，做完工作后注意打掃衛生，工具歸位還原，勤快做事。也知道了扎實的專業知識是提高工作水平的基礎，而且，在實訓的過程中，我們要有良好的態度，遇到困難，不能氣餒，也要敢問老師，今后也要敢問師傅、前輩。這些東西，讓我受益匪淺。

電機實訓報告（優質16篇）篇八

維修電動機前的常用工具主要有；試電筆，老虎鉗，螺絲刀，活動手板，電烙鐵，繞線機，劃線板，撥輪器，鏨子，清槽片，剝線鉗，等。檢測電動機的常用儀表有；數字萬用表，指針萬用表，兆歐表，鉗形表等。維修電動機的常用材料有；漆包線，電纜線，絕緣性，蠟管，絕緣紙，潤油脂等。

00v的兆歐表，用電器的使用電壓為高電壓時，可選用2500v以上的兆歐表。兆歐表主要有：手柄，計數表盤，接線柱，提手等部分組成。兆歐表的內部由手搖直流發電機，雙線圈磁電式流比計組成。

使用兆歐表應對兆歐表進行校驗，將測試線處在斷開狀態，用手要動手抦，使表盤指針無窮大時，瞬間短接兩測試線，此時指針應指為0，然后斷開兩測試線，表針應返回無窮大的一端，在搖動手柄時，不要將測量線短接時間過長，否則會損壞兆歐表。測量電動機的對地絕緣電阻時，將兆歐表的l接線柱的連接線與電動機繞線組的引出線相接，e接線柱與電動機的外殼相接，然后以120r／min的速度轉動兆歐表的手柄。測量電動機的相間絕緣電阻時，將l接線柱的連接線和e接線柱的連接線分別與被測兩相繞組的引出線相接，然后轉動兆歐表的手柄，觀察表盤中的指針刻度，判斷相間絕緣情況。

測量用電器的絕緣電阻時，將用電器的所有接線觸點連接在一起，然后將兆歐表l端的測試線與用電器接線觸點相接，e端的測試線與用電器的外殼相接。轉動兆歐表的手柄即可。

測量電動機繞組或電纜是否短路時，將兆歐表的任一測試線與被側元件的引出線相接，慢慢轉動手柄，表針若迅速指為0刻度，表明被測元件正常，若表針不動，表明被測元件短路，使用兆歐表應注意以下事項：

1；兆歐表的測試線需用單股多芯線，避免使用雙股以上的多根并聯導線，2;測量用電器的絕緣電阻時，所選用的兆歐表型號電壓要大于被測電壓的額定電壓，3；測量用電器的絕緣電阻時，需先切斷電源，否則會使人體觸電或兆歐表損壞，4；測量絕緣電阻時，手柄轉速應在120r／min，待1min后，表針穩定不動時的讀數為所測絕緣電阻的'數值，5測量電容前，需對電容放電，然后在將兩側試線接在電容的兩引腳，轉動手柄1min左右后，取下測試線，若電容有放電現象，表明電容良好，6；在轉動兆歐表手柄時，人體不能接觸測試線的金屬部分，因為兆歐表的輸出端有高電壓輸出，避免觸電，7；測試完后，需對所測的元件放電否則會引起觸電事故。

拆開電機，檢查軸承，軸承座及軸頸是否有響或磨損，更換或進行加工。記下繞組的線規，線圈型式，并聯路數及節距。

拆去舊繞組，并記下每槽線數。

清理槽渣后，配置定子槽絕緣。

選用合適的線摸進行繞線及下線并用槽契封槽口，及端部相間絕緣。

焊接線組成，接引出線，端部整形及包扎檢查絕緣電阻。

繞組預烘，淋絕緣漆或漆。

繞組烘干后進行總裝，檢查實驗并試運行。

總的來說電動機的常見故障有以下幾點，和解決方法如下。

砸刀開關合上后熔斷器燒壞，原因；1缺相啟動，產生大電流。2控制開關到接線盒有短路現象。3電動機負載過大。4熔斷器過細。

電動機啟動困難加上負載后轉速立即下降，原因；1電源電壓低或電源過細，2應該接成三角形的誤接成星行，3轉子鼠龍條松動或斷開，4定子繞組內部有局部線圈接錯，此時，電流也不平衡可對電動機進行維修檢查各繞組之間是否接線有錯誤，對于兩路以上進行連接線的電動機，檢查是否有一路接線開路。

電動機空載時，三相交流有較大的不平衡，原因；1電源電壓不平衡，2重繞定子繞組后三相匝數不相等，3定子繞組內部接線有錯誤。

軸承蓋發熱，原因；1新換軸承裝的不好；2軸承干澀潤滑油少；3有漏油現象潤滑油太多；4皮帶張力太緊或聯軸器裝配步在同一線上；5軸承油內有灰沙雜質和鐵屑等物；6軸承已損壞；7端蓋與機座不同心，轉起來很緊。

總的來說就這九個故障點，電動機出現的故障現象很多，故障原因也都不相同，大體可分為電氣故障和機械故障兩個方面，另外電動機是從電源吸收電能，在軸上輸出機械能，所以電動機出現故障先對電源與負載這兩方面進行仔細檢查，由于電動機本身有很多薄弱環節，外界的任何一個偶然因素都能使電動機產生故障，所以分析故障時，必須認真地了解現象，從簡單到難找出故障，必要時作相應的實驗以幫助分析故障。

電機實訓報告（優質16篇）篇九

揚州大學本著“求是，求實，求新，求精”的精神，不但注重學生理論知識的掌握，而且注重培養學生的動手能力及實踐能力。

作為電氣工程及其自動化專業的一名學生，為適應時代的要求，我們要扎實的掌握各種理論知識，除公共基礎課及門類齊全的選修課外，我們更要努力地學習各種專業課，如電機學，自動控制原理，電力電子學，電路分析基礎，模擬電子技術，數字電子技術，單片機等。除了理論知識的掌握，我們要致力于提高動手能力和實踐能力。只有理論聯系實際，我們的能力才能得到更好的提升。

本著培養學生動手能力及實踐能力的目的，我們所學的多門課程均有安排的實驗環節，比如大學物理實驗，我們在一學年里，共完成了十四個實驗，通過這十四個實驗我們更好的掌握了各種物理知識。大二上學期的電路實驗，下學期的模電以及數電實驗在培養我們動手能力，實踐能力以及幫助我們更好的掌握理論知識方面起到了很好的作用。除此之外，多門課程還安排有課程設計環節，如電路，課程設計內容為萬用表的焊接；數電，課程設計內容為搶答器的設計；模電，課程設計的內容為函數信號發生器的設計。

通過各種課程設計，我們的專業知識得到了進一步的加深思考能力以及動手能力都得到了提升。更讓我們高興地是這學期我們迎來了我們大學期間的第一次實習，這次實習是在學習了《電機學》這門課的基礎上，去江蘇大中電機股份有限公司進行的為期四天的參觀學習，是學校為了讓我們更好的體會這門學科，不只是讓我們死讀書而特地聯系了大中電機股份有限公司而舉辦的，通過這種“理論與實踐相結合的教學模式，增強我們學習的積極性，使我們能夠直觀的掌握書本上以及書本外的知識。通過到車間的參觀，直觀的了解異步電機，同步電機，直流電機這三種電機的生產工藝技術，生產的過程，測試手段。

實習之前我們只是依靠《電機學》這本書，學習過程中只是籠統的掌握異步電機，同步電機以及直流電機的結構，對于很多問題都是死記硬背下來的，比如鼠籠式電機轉子導體有采用鑄鋁形式的，有采用銅條形式的；鼠籠式電機和繞線式電機的區別；同步電機的電樞部分以及直流電機的主磁極，換向極等，由于缺乏直觀的感受，因此學習時很吃力，通過這次到電機廠的實習，我們親臨生產一線，從電機各個元件的生產到整機裝配，成品測試，我們對電機的生產有了較全面的了解。這次實習不僅幫助我們更好的學習《電機學》這本書，而且彌補了我們只注重理論學習而忽視提高動手能力的缺陷，為我們今后的學習打下了堅實的基礎。同時通過這次實習，我們在老師的帶領下進一步接觸社會，對我們所學專業有了更進一步的認識，為我們的就業提前打好基礎。

2.江蘇大中電機股份有限公司及江蘇航天動力機電有限公司簡介。

2.1江蘇大中電機股份有限公司簡介。

江蘇大中股份有限公司（簡稱大中電機）是一家具有現代化生產規模的綜合性電機制造企業。位于經濟發達的長江三角洲——江蘇省靖江市，京滬高速，寧通高速，新長鐵路貫穿而過，據上海，南京均約1.5小時車程，交通十分便捷。

大中電機現有員工1860人，工程技術人員400多人，占地面積20萬平方米，擁有總資產4.2億元，年生產能力50萬臺，800萬千瓦。主要產品有大中、型高壓電機、直流電機、同步電機、隔爆電機以及各種交流電動機等。廣泛用于電站、冶金、煤礦、機械、石油、化工、船舶、交通、水利、水泥、造紙、環保等廠礦企業。產品暢銷海內外，內銷主要與國家大中型知名企業配套，如：神華集團、首鋼、寶鋼等，遠銷美國、德國、意大利、英國、俄羅斯、丹麥、西班牙等三十多個國家和地區，深受用戶的好評。

大中電機堅持管理創新，全面提升現代化管理水平，產值、銷售年年遞增，被國家經貿委認定為“機電產品出口基地”；是國家科技部命名的“全國微特電機產業基地”。

大中電機堅持科技創新，開發的新品被評為省級、國家級高新技術產品、火炬計劃項目等，同時企業被授予“江蘇省高新技術企業”稱號；堅持品牌戰略，注重產品質量，產品先后榮獲“江蘇省名牌產品”、“江蘇省信得過產品”、國家“質量信得過產品”、“中國名牌產品”等榮譽。

大中電機堅持“發展科技拓市場，強化質量鑄品牌，嚴格管理增效益，誠信為本譽天下”的工廠方針，發揚“誠信、團結、敬業、創新”的企業精神，竭誠為各行各業廣大用戶提供優質的產品和滿意的服務。大中電機致力于高性能電機生產科研，打造社會進步電機脊梁，企業的愿景是建設世界級的電機專業生產科研基地。企業本著新、優、精、強的核心價值觀；堅持人與人的和諧的經銷觀；以人為本，快樂營銷的營銷觀；質量是決定企業生死存亡、興衰榮辱的生命線的質量觀；凡事以績效說話的管理觀；視才如金、求才若渴與人交友的人才觀；關心人、愛護人、尊重人的安全觀。在追求卓越、勇攀高峰的企業精神的激勵下大中電機全體員工正努力將大中品牌發展成為國際知名品牌！

電機實訓報告（優質16篇）篇十

隨著科學技術水平的提高，電力工業不斷發展，發電機和變壓器的電機容量不斷增大，中、小型電動機的應用范圍也不斷擴大，電機性能指標和經濟效益不斷提高，這是電機工業發展的重要趨勢。

電機及拖動基礎對于我們機械專業的學生來說是一門非常重要的專業基礎課，我們學習的大部分專業課都與它有著緊密的聯系，，所以可以說電機及拖動基礎這門課不僅僅對于我們學習專業課有著重要意義，對于我們將來的工作也很重要。通過本課程的學習，可以掌握電機與拖動的基本理論、基本分析方法和基本實驗技能，為學習后續課程和工作打下堅實的基礎。并且使自己能應用已有的數學知識對電力拖動自動控制系統進行定量計算和定性分析，培養了自正己分析問題和解決問題的能力。

機電一體化實訓，兩周，轉眼就過了。實訓，在我看來是一種練習或者說復習，是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力，因此，每個實訓我都很重視，都全力以赴，都有很大的收獲。

這次實訓，只要就三步，焊接元件，編寫程序，調式。我們的實訓訓練不僅是鍛煉個人技能，同樣的還有人與人之間的合作能力，因此，分組，分任務，這是必不可少的。一個團隊，分工是否合理直接影響到這個團隊的成敗，像我們組，有人負責焊接，有人負責查資料，有人負責編寫程序，這樣的分工對這個實訓任務來說不可以說不合理，因此，我們組，無論是在速度、數量還是質量等方面上，應該都是完成的最好的。

對我們組來說這次實訓最大的障礙，不是編程，而是焊接。編程，理論上的東西，對我們來說沒什么難度，當然如果要考慮它的各方面的話那有另當別論，我們這里完成任務就好，不過有時間的話我們也會去把它完善。這焊接對我們這些沒怎么實踐過得人來說，是一個不小的挑戰，既要避免它虛焊，又要避免把原件給燒壞，這個度需要把握的很好才行，因此，我們是經過一輪大比拼才決定了由誰來負責這一塊。在焊接之前，我們還有一個很重要的步驟要做的，那就是布局，因為我們的電路板有限，電路板的面積也有限，所以布局要很講究，很合理，才行，這布局，我們組是決定了要把它布得合理，步得完美的，所以，在這之前，我們是經過了一番的討論，并且是把后面幾個的任務因素也是考慮了進去，所以布出來的效果還是很好的。這次實訓不僅增強了我們的技能方面的能力，更多的是增強了我們的交流、合作能力和團隊精神。

電機實訓報告（優質16篇）篇十一

一直在學習電機，繞線式、鼠籠式的，還真沒見到過實物，今天不僅見到了實物，更是見到了它們的生產過程不禁讓我有些激動。首先感謝學校為我們創造的這次機會，再次感謝兩位老師在百忙之中的陪同。

車行了二十多分鐘來到了我們此次的目的地--河北電機股份有限公司，門口的一位老工程師看似早已等待許久，列隊，講解一下公司情況和一些注意事項就開始了我們今天的河北電機之旅。河北電機始建于1953年，1995年的時候經過改造買斷國家股權成為現在的河北電機股份有限公司，20xx年的時候廠址搬遷到現在的地，生產各種電動機，特種電機效益明顯，產品大量出口。河北電機股份有限公司是以全球供應鏈高端市場為經營目標，以生產超高效節能電機和專用特種電機產品出口和替代進口為主的電機專業制造企業。目前國內市場覆蓋了全國所有省市和自治區，國外市場則出口美歐等世界24個國家和地區，為世界壓縮機、水泵、制冷、減速機、電梯、印染等幾大行業名列前三甲的跨國公司提供產品服務，專特電機產品穩步進入跨國公司全球采購系統，成為跨國公司在國內采購的首選品牌。20xx年“冠生”牌電機榮獲中國名牌產品稱號。20xx年共生產電機296萬千瓦，完成銷售收入4.3億元，出口額1929萬美元。多年來公司始終堅持品牌戰略，通過樹立良好的品牌信譽和品牌知名度，不斷提升個性化新產品研發和開拓全球供應鏈高端市場的自主創新能力，精心塑造品牌的市場影響力，實現了跨越式發展。

我們主要參觀了電動機的生產及組裝車間，第一個來到的車間是鑄工車間，老師傅說上午主要是拆模和建模，下午是鐵水鑄造，這樣就避免了我們參觀時產生意外的可能，走進車間雖然沒有鐵水在澆筑但模件的余溫還是很可觀的，旁邊的沙子冒著熱氣，像是做了什么特別累的活。旁邊的工人在建沙模，很仔細很認真，走出車間見到有很多做好了的機殼堆放在一起，走過去仔細看看，真想不到這么精細的活居然是鐵水澆灌出來的。

我以為這就能用了吧，結果卻不行，因為鐵水澆灌畢竟屬于粗活，那些剛出來的機殼只能算是半成品，緊接著我們就到了第二個車間--金工車間，這里主要是對做出來的機殼和后蓋進行銑加工，讓它們更符合尺寸要求，這里充分體現了現代科技的力量，將機殼放到車床上設定尺寸按下開關就可以了，不一會就使原本粗糙的截面光滑如鏡，這樣才能使各部件之間連接緊密嘛，看著大大小小的機殼和后蓋我就自己琢磨開了，這得有多少種型號啊。

個彎就到了核心廠房--定子車間，我們在這里停留了二十多分鐘，詳細的參觀了定子的制作生產。進門首先就是一排類似紡車似得機器，不過它紡的可并不是棉線而是銅導線，各種粗細的銅導線，這些東西繞制出來的就是電樞繞組，的確是菱形的結構，表示很親切啊。我仔細數了一下賺了六圈然后在繞制下一個繞組，全部繞指完成后每一組線圈用紙繩捆扎。這就是電機銅絲繞組的制作。唯一讓我感到意外的是定子的制作居然是個勞動密集型產業。以前我一直納悶這些銅絲是怎么放進去的，今天才知道居然是人工塞進去的。在一片空地上放著大大小小的定子，沒有加繞組的定子，是一片片貼片壓制在一起的，說道這里就想說說定子片，那是用薄薄的硅鋼片沖壓出來的，一個定子大概有上百片定子片，真不容易，定子上有鐵槽，內大外小，也就是肚大口小。每個工人都有一個工作臺，上面散放著一些工具，這可不是什么高科技工具，一把剪刀，兩片薄塑料片，一根針，一個塑料棒，一把橡膠錘，僅此而已。工人師傅先放繞組，用塑料棒壓入，放完全部繞組后用橡膠錘定型，再用超大號的縫衣針穿針引線緊固繞組。這些做完后基本也就完成了，再有人用氧炔焰將引出線與繞組結合就完成了。不過說的挺簡單，實際做起來蠻困難的，我問了一下，身為熟練工的老師傅每天做完十個就很了不起了，就足以讓工人們敬仰了，一般的工人的完成量在每天四五個。

轉子車間相對冷清些機器的大量應用彌補了人工的應用。我們見到的大多是鼠籠式電機的轉子，內嵌銅導條的那種，轉子鐵芯也是用薄的硅鋼片疊成，小型的電動機轉子采取的是鑄鋁轉子，純機械化作業，只是剛出來時溫度剛好可以烤肉吃。

電機車間負責組裝電機，廠區內的各部件運送到這里來進行組裝裝箱，我們貌似經過了庫房的一角，那里堆放著各種型號各種大小的電動機，這些可都是要漂洋過海的，想想我們的企業贏得了國外市場不小的份額，真心高興。

短暫的參觀很快就結束了，此次參觀不可謂收獲不小，不僅讓我加深了對電動機結構的理解，而且親眼目睹了電動機的生產過程，了解它才能更好的應用它。自從進入電器時代以來，電動機作為主要的電能與機械能轉換的工具已經發展了數十年，已經能初步滿足人們對它的需求，而隨著科技的進步人們對完美的追求也加快了步伐，各種特種電機的出現滿足的人們特殊的需求。我相信，電動機作為電力拖動系統中的最主要部件一定能獲得更大的發展。并且將扮演越來越重要的角色。

電機實訓報告（優質16篇）篇十二

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結工程機械運用與維護崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

在工程機械運用與維護崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合工程機械運用與維護崗位工作的實際情況，認真學習的工程機械運用與維護崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

在工程機械運用與維護崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在工程機械運用與維護崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對工程機械運用與維護崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據工程機械運用與維護崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成工程機械運用與維護崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

從大學校門跨入到工程機械運用與維護崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對工程機械運用與維護崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改變。

電機實訓報告（優質16篇）篇十三

認識了解電機制造的一般工序流程及基本知識，掌握電機制造與加工的基本技能，了解社會工作崗位的基本狀況。并培養出良好的時光觀念，紀律觀念，工作態度和實踐潛力，為以后走上社會工作崗位做好準備。

德州市恒力瑪瑞電機制造有限職責公司成立于一九六六年，為原機械工業部船用電機定點生產廠家之一，長期以來一向為海軍生產船用電機，是一家集電機研發，生產，銷售和維修于一體的現代制造企業，擁有雄厚的資本，完整穩定的生產銷售鏈和強大的自主研發潛力，是德州制造業中有名的一家企業。

十一月一號，在進行入廠安全教育之后，參觀了解電機的完整制造流程，初步接觸電機定子的組裝及加工。二號到四號，在裝配車間進行定子加工的具體學習和操作。五號和六號，在裝配車間和加工車間進行轉子組裝及加工，電機整體組裝及加工的觀摩學習和操作。第七天上午參觀學習數控加工，下午進行實習總結。

一號上午，進入車間，一切都是那么的陌生，大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進入工廠的瞬間發現：現實與夢想之間是有距離的，在實習一周后我發現，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環境，我只有在師傅的講解與自我的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學習師傅眾多的生活工作經驗。工作，師傅的工作看上去似乎很簡單，但親自動手操作后才發現并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠的距離，不要理所當然的認為，看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作，有些同學認為這么簡單，做了沒有好處。到此，我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話：不要對沒做過的事說沒好處。才發現很多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得。一句話，明白它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此產生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經驗。

剛實習的第一天，分配給我的任務是對電機定子進行線圈緊固綁扎，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著綁扎定子，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。那一天，我就在這真實又虛擬的工作崗位上加工產品，體驗進入社會后工作的感覺。

作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，在我便仔細閱讀企業發給的員工手冊，并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項，透過他們的幫忙，我對車間的狀況及開機生產產品、加工產品等有了必須的了解。也對企業的工作規章制度有了初步的認識。

對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每一天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事宜，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：絕緣片，線圈綁扎帶等）。在工作崗位上根據員工手冊上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將生產線上過來的定子上的線圈進行絕緣處理，并且用綁扎帶進行緊固，最后將加工好的定子放在指定的位置。

在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請教后，在師傅的指導下我慢慢運用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術規范和技巧。同時我發此刻加工中選取適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也就應不斷自我摸索出加工產品的有效方法和技巧。

經過一段時光加工產品的學習，我對裝配車間的生產、加工的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，理解小組長分配的工作任務，在自我的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自我嘗試著去解決，而當問題較大自我獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映狀況，請求他們幫忙解決。在他們的幫忙下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自我解決處理問題的潛力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的用心性也有所提高，盡自我的努力提高工作的效率。每次下班之前，將自我工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了。然后，就是每一天的重復。

實習期間，我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解，對有關電機的型號，用途等其它知識也有了很多的了解，對我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認識。而且實習的工作與我所學的專業有著千絲萬縷的聯系。所以在實習中，我拓寬了自我的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習期間，我和師傅結下了深厚的友誼，作為一個學生，在實習之后深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友，也是我早就就應上的一堂社會課。

此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，透過實習，讓我在社會中磨練了自我，也鍛煉了意志力，訓練了自我的動手操作潛力，提升了自我的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

在實習的那段時光，才發現作為學生，我們的工作太過于簡單，生活真的很不容易，此刻，對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續，理想和現實之間需要我用自我的努力腳踏實地的去走過，活著很累，但要堅強！

最后，感謝德州市恒力瑪瑞電機制造有限職責公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上，到實踐中接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界，讓我取得了必須的進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。多謝！

電機實訓報告（優質16篇）篇十四

為期一周的電機拆裝實習轉眼就結束了，但是給我的感受卻永遠的留在了我的心，總的來說，這次為期一周的實習活動是一次有趣的，且必給我今后的學習工作上的重要經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

隨著科學的發展，新技術的廣發應用，會有很多領域我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。或想我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工產品，這樣就鍛煉了大家敢于去嘗試的勇氣。電機拆裝實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的操作技能，也不僅僅通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后要根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。我們知道，“電機拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習的基本工藝和技術，完成工程基本訓練的重要必修課，它不僅讓我們獲得了電機學的基礎知識，也提高了操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工作素質。

對于我們來說，電機拆裝實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會，在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準，理論知識固然重要，可是無實踐的理論都是空讀，真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好地將自己的才華展現出來，我以前總以為看書看得明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不是你的。俗話說：“盡信書則不如無書”，我們要讀好書，而不是讀死書。如何理論和知識與實習的相結合，才能發揮出其作用，而作為思想可塑性的我們，不能單獨地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新，去培養科學的精神，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。在這次操作過程中，但是由于時間比較短，沒能熟練掌握過程，以后要認真學習，提高操作水平。

總之，經過本次電機拆裝實習，確實對電機有了更深刻的理解，尤其是實際操作方面，遺憾的是實踐有些短。通過本次實習我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有所欠缺。一周的實習帶給我們的，不全是所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力。更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到它真正的目的。

電機實訓報告（優質16篇）篇十五

在這次為40天的電工實習，我性上學很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性，之心得體會:中級電工實習心得體會。

只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。

通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂得理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

理論說的再好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。

只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。

開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。

連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。

這也培養了我們的責任感。

這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。

通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：1.掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了兆歐表的使用方法等基本常識;2.了解了簡單電工橫桿的安裝方法，掌握了一般開關的倒閘方法;3.本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。

信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。

總而言之，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注于工作上。

我們的工作需需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。

我將以這次培訓為契機，找準自己前進的標桿，在工作中向智慧型發展，在業務上朝科研型努力。

電機實訓報告（優質16篇）篇十六

“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

實訓感言—。

流陰如水，驀然想起昨日實訓的一幕幕，實感肺言。實訓，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎，這一點，我是深有體會的。在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作。“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。