有時候我們在寫作時會遇到困惑，不知道如何下筆。這時候，范文范本就可以成為我們的靈感源泉。以下是小編為大家準備的一些范文范本，希望能夠給大家提供一些思路和創作靈感。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇一

班級：機械132。

姓名：趙浩男。

學號：xx311503239。

通過實訓，可以了解計算機輔助設計課程的基本原理，在已掌握的機械制圖知識的上，進一步培養空間想象和構思能力，同時還具備平面設計的基本能力以及嚴謹細致的工作作風和認真負責的工作態度；更多的是掌握計算機平面圖形的設計能力，為今后在專業課程和工作設計中需要的計算機制圖能力奠定良好的基礎。

autocad實訓平臺；電腦一臺。

autocad(autocomputeraideddesign)是美國autodesk公司首次于1982年開發的自動計算機輔助設計軟件，用于二維繪圖、詳細繪制、設計文檔和基本三維設計。現已經成為國際上廣為流行的繪圖工具。autocad具有良好的用戶界面，通過交互菜單或命令行方式便可以進行各種操作。

cad基本功能·繪圖輔助工具。autocad提供了正交、對象捕捉、極軸追蹤、捕捉追蹤等繪圖輔助工具。正交功能使用戶可以很方便地繪制水平、豎直直線，對象捕捉可幫助拾取幾何對象上的特殊點，而追蹤功能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。

autocad具有強大的編輯功能，可以移動、復制、旋轉、陣列、拉伸、延長、修剪、縮放對象等。

1，點擊鼠標左鍵，完成。

標注尺寸?？梢詣摻ǘ喾N類型尺寸，標注外觀可以自行設定。

運用標注命令欄，可以輕松標注你想要標注的尺寸。

·書寫文字。能輕易在圖形的任何位置、沿任何方向書寫文字，可設定文字字體、傾斜角度及寬度縮放比例等屬性。

選擇文字命令，會出現一個文本框，

輸入文字，完成。

·圖層管理功能。圖形對象都位于某一圖層上，可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。

可以添加，修改圖層。

運用標注命令欄，可以非常輕松的在工程圖上進行標注。并且可以修改標注文字。

用簡單的cad命令，就可以畫出零件的裝配圖。

利用cad的直線，倒圓角，填充，在最后進行標注，完成。

根據學校政策我們機械班在本學期第20周cad上機實習、主要是老師組織學生在學校機房練習cad制圖。我們班由我們的autocad老師高峰指導、學生們都在認真的畫、有不懂的地方就問，主要是讓我門熟悉專業知識、認識圖紙、掌握一些專業知識、陪養我們畫圖紙的能力和觀察分析圖紙的能力。掌握cad的應用、增強我們的操做能力總之讓我們能更好更科學的學好這項技術。

畫了幾天的圖紙真是感慨頗多，要畫好一份圖紙不要急于畫首先要好好的觀察它″觀察它的布局、由哪幾類線構成的觀察好就可以開工啦。

一般來說開始畫時要建立幾個圖層、一定要按照圖紙上給的顏色、線型、粗細等。老老實實定義完后就開始用一些命令畫圖啦、其實每一副圖都要好多不同的畫法、有的簡單些、有的復雜一點、總之能畫完就可以。自己喜歡怎么畫就怎么畫，只要按照圖紙畫就行。

畫圖就是一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思。在失敗了幾次后，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務！

我喜歡一個人去研究問題，但我發現我錯啦，比如我在寢室畫吧，一般都是幾個人圍著看，這樣我就要保持速度，不過有的走啦彎路，有的地方不會畫，他門七嘴八舌的說來說去我就去按照他門說的去搞，問題解決拉不少，速度也比以前快多啦，好多命令都在不知不覺中記牢了！畫cad要的是速度和質量，畫的要快，不能多畫也不能少畫，多學多練，應該是進步的很快的?？傊?，周的cad實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺不錯！

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇二

4月23日是我們實訓周的第一天，全班來到了教學樓四樓的實訓室，首先老師給我們講了實訓的一些注意事項并介紹了實訓周的工作安排。隨后帶隊老師帶領我們到五樓參觀了港口碼頭模擬實訓室。這里的設備主要用于教學輔助，讓學生能更直觀的認識港口碼頭的布局結構。

實訓室里的港口碼頭模擬是一個海鐵聯運的港口，所謂海鐵聯運就是進出口貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出，或是貨物由船舶運輸到達沿海海港之后由鐵路運出的只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可完成整個運輸過程的一種運輸方式。這種運輸方式目前在我國還未全面開展，但必定是未來物流發展的一個趨勢。模擬堆場分為內外貿箱區，所謂內貿即為國內貿易，而外貿則為國家之間商品、勞務、技術的交換活動。內外貿碼頭之間的最大區別就是，內貿碼頭不需要清關放行這一手續。港口企業的組織結構分為直線制、職能制、直線—職能制等，其中職能制是董事會下設各種職能部門（如運輸部財務部操作部業務部安全保衛部人力資源部工程部技術部等），各個部門各施其職，相互協作，共同發展。部門之間的有效協調是一個港口企業發展的前提之一。港口工作中涉及到一項單證處理工作，港口里的辦證大廳就是負責這項工作的。不同類型的碼頭涉及的單證也是有所區別的。例如：在集裝箱運輸的港站以及與貨代、船代、運輸公司、銀行、保險、監管等部門的業務活動中，圍繞著集裝箱的驗收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費收、一關三檢等，存在著錯綜復雜的作業環節，伴隨著眾多的單證的處理要求。因此，了解運輸的有關單證及其流轉流程，對提高運輸的效率有著十分重要的意義。

參觀完港口碼頭模擬實訓室，我們又來到船舶駕駛臺模擬室，感受一下駕駛船舶的感覺。駕駛臺內主要有航行和通導以及其他的輔助設備。包括舵輪、雷達、羅經、測深儀、氣象傳真機、航警電傳（nvtex）、自動識別系統（ais）、甚高頻（vhf）、全球定位系統（gps）、船舶數據記錄儀（vdr或s-vdr，即船用黑匣子）、電子海圖等。我們還在輪機實訓室里了解到了輪機艙里的相關設備和工作，如輪機艙里的壓載水艙、發電機、主機、柴油機、輔機、海水淡化裝置、蒸汽機等動力裝置。

佛航系統學習。

經過對各個實訓室的參觀，我對港口碼頭有了一個形象化的認識，下面我們將要進行實訓周一項重要的學習——佛航系統，這也是本次實訓要考核的一項重要內容。佛航系統是佛山新港研發的針對集裝箱進口過程中箱子流通的一款軟件。它主要分為進口流程和出口流程的學習。該系統將集裝箱碼頭工作分為五大模塊，分別為基礎數據管理、業務單證管理、作業調度管理、堆場箱位管理、閘口檢查管理。

把合作的船公司、車隊和人員、運輸設備的基本資料錄入港口企業的電腦系統，以便管理，這也大大降低工作量和錯誤率，提高了港口的工作效率。（業務單證）錄完基礎數據后，我們就要針對每艘到港船舶建立對應的艙單，船上的每票貨物建立對應的提單。在船舶到港后，就要辦理船舶的貨物通關手續。辦理通關手續，待海關驗貨放行，計費確認后方可向港口申請作業。港口根據作業計劃安排卸船作業，把船上的重柜卸到集裝箱重柜堆場。卸船作業結束后，港口就要根據提單、貨柜交接單等單據安排收貨人的提箱和還箱作業。收貨人到堆場提還箱必須經過港口閘口的檢查作業。（提還箱作業流程：空車進閘重柜堆場提箱吉柜堆場還箱空車出閘。）待提還箱作業完成后，集裝箱的整個進口流程也到此畫上了“。”。

集裝箱出口流程：（業務單證）出口提單預錄入——新增出口貨物交接單——（閘口檢查）柜入閘重柜堆場還箱作業吉柜堆場提箱作業（業務單證）新注冊出口船舶的艙單——新增出口貨物的提單——船舶計劃——通關放行，計費確認——發貨人向港口申請作業——（作業調度）港口安排裝船作業——裝船完畢。

學完了整個佛航系統后，我對集裝箱的進出口流程有了更深一步的認識。相比單純的課堂學習，我認為電腦系統的輔助性學習，更有利于學生對課堂知識的認知和理解。在實際操作中可以更好檢驗學生對知識的一個掌握情況及發現存在的問題，并能針對性的加強對專業知識的學習和鞏固。

佛山新港參觀學習。

實訓周的第四天，我們在老師的帶領下來到佛山新港參觀學習。這是我們學習該專業以來，第一次來到港口，親身體驗港口的工作環境,所以我內心還是滿懷期待的。當車緩緩行駛到港口閘口處，我不免有點點失望。因為港口比我想象的小很多，可能是因為學習中經常了解到的是一些著名的海港，所以在心里產生了落差。不管如何，我還是帶著學習的心來到這里的，不能一無所獲。

我們下車后來到了辦證大廳門口，一位2003年畢業于我校的師兄（現任佛山新港碼頭有限公司人事部經理）來帶領我們上樓上的多媒體室。首先師兄向我們介紹了佛山新港的發展背景、發展歷程、現況及未來規劃。佛山新港碼頭有限公司位于佛山市國家高新技術產業開發區城南園前沿的東平河畔，是佛山市佛航物流集團有限公司與香港珠江船務(企業)集團有限公司合資興建的二類外貿口岸。碼頭現有碼頭岸線485米，擁用1,000噸級泊位9個，集裝箱堆場50,000多平方米及7,000平方米的大型倉庫，共有6臺起重機和龍門吊2臺，現貨物年吞吐量已達350萬噸,集裝箱吞吐量達到27萬teu。

物”，與它們保持著安全距離。都說港口現場工作是很危險的，確實見識到了。在那些貨柜和設備面前，人類盡是如此渺小。

就感嘆現實不過如此吧！

逛完這一圈，我們又回到了多媒體室休息，因為離飯點還有一個鐘左右，師兄就跟我們聊聊天，講講他的一點就業經歷和平常到高校招聘的一些情況，還在制做簡歷和面試上給我們提出了些建議。我認真的記錄了他所講的面試注意事項，我覺得這些都是很有意義的，畢竟我在學校沒什么出色的表現，所以在細節上更要爭取得分了。

到了12點我們在港口吃了一頓工作餐后就坐車回校了，佛山新港的參觀學習到此告一段落。

通過一周的認知學習，我對港口碼頭的生產管理有了更為系統的認識。理論總要結合實踐，才能發揮知識在實踐中的指導性作用，同樣“參觀實訓設備，佛山新港，學習佛航系統”這些實訓活動也是對我專業知識的掌握情況的一個檢驗。一周的實訓生活，我覺得還是受益匪淺，學有所歸的。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇三

20xx年上學期第十周到第十二周，我們班集體在機械實習工廠進行了專業金工實習。在老師的教導和各位車間師傅的指導下，我們受益匪淺。總的來說這次為期三周的金工實習是一次難忘且將影響我今后的學習工作的重要的活動。我覺得以后恐怕不會有這樣的機會，短短的時間內那么系統的接觸學習這么多種古老的工業加工方法，也恐怕沒有這樣的幸運去真切的感受“鐵杵是怎么樣磨成針的”、“鋼鐵是怎么樣煉成的”。通過這次專業金工實習，我們了解了一些機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，還強化了理論聯系實際的觀念；關鍵的是，我們初步掌握了鉗工、銑工、刨工、磨工、焊工和車工的主要加工流程和加工方法。這次短而充實的實習使我學到了很多在書本中學不到的東西。

下面，我就分別談談各個加工工種的實習過程及我一些的感受。鉗工我們第三組成員第十周做的是鉗工。在實習之前，我對鉗工沒什么具體概念，只知道它是我們金工實習的工種之一，對鉗工還是滿懷激情和興趣的。實習第一天，老師給我們看了關于各個工種加工之類的錄像，讓我們對這次實習內容有個大概的了解。下午我們就開始正式的實習了。鉗工師傅首先給我們介紹了鉗工加工所需的工具以及設備，比如，銼刀、刮刀，再就是鉗工臺、虎鉗、手鋸等等。

還說了一些鉗工操作時的注意事項、安全原則什么的。最后，師傅叫我們具體如何操作。我們這次的鉗工實習內容主要是每個人把一個不規則的鐵塊通過銼刀及其他加工工具制成一個六角螺母。我一聽，難免有點擔心了。畢竟鉗工主要靠的是力氣，使勁并且有技巧的用銼刀加工工件。不過想著這也是一次磨練自己的意志和耐力的機會。于是從師父拿過來的鐵塊里隨意挑了一個。后來意外地發現，我挑的那個鐵塊是最小的，呵呵，雖然不確定是不是越小越好加工，我還是暗暗地慶幸了一下。選好鐵塊后，大家都找了一臺鉗工臺，開始了自己的工作。剛銼的時候覺得還好，可能有點圖新鮮的原因吧。

按照師父教的方法，我用虎鉗把小鐵塊固定在鉗工臺上，想著預期的六角螺母形狀，開始了反反復復的銼的這個動作。連續銼了很久之后，感覺整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了?？墒强粗业男¤F塊，卻還是沒怎么變樣，哎，我有點泄氣了。從動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。

有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。這時候剛好師傅過來指導了。他說銼的時候一定要掌握一定的技巧，兩只手拿銼刀的時候，要保持兩端平衡，要不然是永遠也銼不平的。還有就是銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我一看我的小鐵塊，果真白銼了這么久。吸取了教訓，我改變之前錯誤的銼法，開始認真的工作了。過來將近一個小時，我終于把我的鐵塊基本磨平了，雖然沒有達到最開始的要求（銼成六角螺母的現狀），我還是覺得自己的汗水沒有白白的揮灑啊。

在接下來的幾天鉗工實習里，我們還對之前自己加工好的鐵塊進行了打孔、鉆螺紋等一系列的操作。經過幾天的努力，一個雖然不是很規范，但讓我很欣慰的螺母完成了。在這次鉗工實習中，師傅講的其實也不是很多，因為相對其他工種來說，鉗工算是很簡單的一個操作了。它主要靠的就是我們的耐力，當然也包括一些小技巧。不過就算鉗工實習再簡單，它還是讓我們受益匪淺。鉗工實習磨練了我們的意志，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業精神。

另外，在實習過程中我們取得了自己的勞力成果（“精美”的螺母），看著它竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。這可能就是“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇四

我們通過參與絡捷斯特系統的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結合，培養我們的創新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎。通過學習絡捷斯特的第三方物流軟件，結合實際情況，了解產品從客戶發出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業流通過程，加深對課本理論知識的認識！了解并掌握物流行業中，各行業的運作流程．使我們能快速投身社會實踐當中！

（一）使用一體化物流仿真軟件。

（三）模擬運輸協管員，對車輛管理，運輸貨物管理，根據預先設定的內容進行管理。

（四）模擬倉管員，對倉庫貨位管理，庫存物資管理，根據預先設定的內容進行分析、控制。

（六）利用物流仿真軟件進行物流資源綜合調度訓練。

三、實訓過程。

1.登錄用戶：打開絡捷斯特教學軟件—打開第三方物流—輸入用戶帳號/密碼—進入運輸管理。

2.接收訂單流程：接受客戶的運輸訂單。根據訂單制定計劃。

3.取貨調度流程：根據訂單要求，對取派車輛進行安排調度。到指地點取貨。4.現場取貨流程：司機與貨運員到客戶取貨點取貨，確認運單信息。5.調度計劃流程：根據訂單要求，對長途干線的運輸方式、運力、路線進行規劃。

6.分單流程：根據發往不同方向的運單對貨物進行集貨處理。7.裝車發運流程：裝卸工人將貨物裝車，并進行掃描核對。

8.中轉發運流程：需要中轉的貨物，進行中轉路線規劃。不需要就可省略。9.派送調度流程：根據訂單要求，對取派車輛進行安排調度。10.現場派送流程：司機與貨運員到客戶送貨點送貨，確認簽收信息。11.接車卸車流程：裝卸工人將貨物卸車，并進行掃描核對。12.到貨通知流程：客戶簽收后，返回到貨通知。

13.返單流程：根據返回的到貨通知，返回客戶單據或者運輸單據。

四、實訓心得與建議心得。

我通過這次的實訓更加的熟悉了物流運作的全部過程，我們模擬了很多的不同崗位的員工，知道了在哪一個環節該做哪些任務，還進行了在不同崗位的合作訓練加強了團隊合作的意識。加深對課本理論知識的認識。這對走上社會參加工作有著很大的幫助。

建議。

（2）在這次實訓過程中，由于時間的問題很多的流程沒有得到強化訓練和互換部門崗位的合作太少，團隊訓練不多。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇五

為積極響應學院的號召，老師為我們安排了實訓。雖然這次實訓性學習時間并不長就結束了，但我們卻感到受益匪淺，對專業知識有了更深的理解及運用。

實訓是為了學識和了解更多的東西，這次實訓內容也不例外，讓我們學到了一些關于中國電子口岸的知識。這對于我們將要踏入社會的社會新成員有很大的幫助的，中國電子口岸是國務院有關部委將分別掌管的進出口業務信息流、資金流、貨物流等電子底帳數據集中存放到口岸公共數據中心，為各行政管理部門提供跨部門、跨行業的行政執法數據聯網核查，并為企業及中介服務機構提供網上辦理進出口業務服務的數據交換平臺。電子口岸使政府與政府部門或政府與企業之間實現數據交換、共享，營造可以達到工作互利便捷的一個良好平臺。

一、電子口岸的發展。

國務院領導一直高度重視“電子口岸”的建設工作，多次聽取有關工作匯報，并給予高度評價和大力推動。1998年10月25日，朱镕基同志在國務院召開的八?。▍^）打擊走私騙匯工作座談會上，針對騙匯活動猖獗的情況，明確指示：“要加快銀行、外匯管理局和海關之間的計算機聯網，加強對報關單和中國電子口岸進出口核銷工作的管理，從源頭上防止騙匯、逃匯違法活動的發生。海關總署和國家外匯局聯合開發了”電子口岸“的第一個應用項目--”進口付匯報關單聯網核查系統“，1999年1月1日起在全國推廣后，很快取得了明顯成效。1999年推廣使用這個系統以后，外貿順差與外匯順收趨于平衡。由于嚴密了外匯管理，切斷了走私的資金流，走私活動受到極大的遏制，海關稅收大幅增長。1999年4月1日，吳儀同志在總署視察工作時進一步提出：”要在鞏固'全國進出口報關單聯網核查系統'的基礎上，盡快解決依靠計算機聯網實現對出口結匯核銷單、許可證、出口退稅等電子數據計算機核查問題?！案鶕@一指示，總署會同外匯局以及國家密碼辦、中國電信、中國銀行、北京市外經貿委、總參三部等有關單位，組織業務專家和工程技術人員全面開展”口岸電子執法系統“的研究開發工作。2000年底，完成了”口岸電子執法系統“數據庫、網絡平臺、安全認證以及出口收匯核查子系統的開發測試工作。同年，國務院正式批準了海關總署和外經貿部、公安部、稅務總局、人民銀行、外匯局、工商總局、質檢總局、鐵道部、交通部、民航總局、信息產業部等12個部門，關于建設”口岸電子執法系統“的請示。2001年1月起，這個系統逐步在全國推廣應用。

'電子口岸'建設就是瞄準國家宏觀經濟管理中存在的走私、騙匯、騙取出口退稅等突出問題，充分發揮現代信息技術的威力，從而取得了傳統手段無法達到的效果?！毙乱粚脟鴦赵侯I導對“電子口岸”工作也高度重視。

二、中國電子口岸企業ic卡的申領流程是：

（一）、到所屬制卡分中心領取并如實填寫2張表格，企業負責人簽字并加蓋公章。它們分別是：1號表《中國電子口岸企業情況登記表》（附表一）、2號表《中國電子口岸企業ic卡登記表》（附表二）。其中《中國電子口岸企業ic卡登記表》填寫企業法人卡持卡人信息及企業操作員卡持卡人信息，申請企業法人卡只需填寫“法人卡持卡人基本信息”欄，申請企業操作員卡需填寫“操作員卡持卡人基本信息”欄及以下內容。企業如申請多張操作員卡，則須按照本企業指定的操作員人數每人填寫一份。

（二）、攜帶下列證明文件的正本或副本原件及復印件到當地制卡分中心：

1、《企業法人營業執照》或《企業營業執照》；

2、《稅務登記證》或《外商投資企業稅務登記證》；

4、《中華人民共和國組織機構代碼證》、5、《自理報關企業注冊登記證》、《代理報關企業注冊登記證》或《專業報關企業注冊登記證》以及《報關員證》；將上述證明文件連同表格一起交付制卡分中心，由工作人員進行數據錄入。

（三）、數據錄入完畢后，由工商行政管理局、國家稅務局對入網用戶進行資格審查，制卡分中心制作中國電子口岸企業法人卡及操作員卡。

（四）、外經貿部門、海關、外匯局分別對企業法人提出的企業及操作員卡的備案和授權申請進行審查。

二、電子口岸的作用。

（二）提高通關效率，降低企業成本。中國電子口岸按照國務院提出的“政府牽頭協調、統一信息平臺、手續前推后移、加快實貨驗放”的大通關建設要求進行建設，依托技術進步和管理創新，實現了互聯互通，整合了相關資源，簡化了通關手續，降低了企業成本，提高了我國產品的國際競爭力。

（三）改善投資軟環境，促進物流業發展。

中國電子口岸在統一認證基礎上，構筑集口岸通關執法管理及相關物流商務服務為一體的口岸大通關統一信息平臺，實現了鐵路、公路、航空、海運等運輸信息資源的共享，解決了物流信息割裂問題，大大提高了物流速度，降低了物流成本，為物流業的發展創造了條件，配套以規范便捷的服務和通暢有序的口岸環境，改善了地方投資環境，促進了區域經濟發展。

（四）推進電子政務建設，提高政府服務水平。

（五）配合國家宏觀調控在進出口領域的實施。

中國電子口岸積極配合國家宏觀調控政策實施，與國家外匯管理局、稅務總局、商務部等有關部委密切合作，圍繞大局、服務中心，先后開發推廣了進口報關單聯網核查、出口收結匯聯網核查、進口增值稅聯網核查等項目，用聯網核查的方法對貿易項下資金流動、稅費征管的真實性進行有效監控，為保障國家經濟、金融安全發揮了重要作用。

三、國內電子口岸存在的問題及應對。

確地方政府在電子口岸建設中具備有組織和管理能力，政府必須努力發展提高電子口岸的調控能，要提高政府管理調控能力，必須先明確相應的管理調控主體，政府內各部門要加強協調和合作，努力培養電子口岸市場。這樣多部門、寬領域合作努力，未來中國的電子口岸建設及發展必定會飛速發展，并發展得越來越好。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇六

（一）實訓單位：撫順環宇機械廠。

（二）實訓目的。

1、通過會計綜合實訓，學生能夠比較系統的掌握工業企業會計核算的基本程序和具體方法，加深對所學專業理論知識的理解，提高實際動手能力。

2、實訓的內容涵蓋了會計操作的全部基本技能——從建賬、填制和審核原始憑證、記帳憑證到登記賬簿；從日常會計核算、計算產品成本、計算利潤并進行利潤分配到最后編制會計報表全部過程的會計資料。

3、全部實訓突出綜合性、完整性、超前性、和系統性。通過實際操作，學生不僅能夠掌握填制和審核原始憑證與記帳憑證、登記賬簿、成本計算和編制會計報表的全部會計工作的技能和方法，而且能夠以切身的體會初步嘗試出納員、材料核算員、成本核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作，從而對工業企業會計核算全過程有一個比較系統、完整的認識，最終達到具備從事會計工作能力的目的。

（三）實訓要求。

1、要求使用現行通用記帳憑證、各種賬簿及會計報表。

2、操作前要求組織學生認真學習《會計基礎工作規范》，并嚴格按照有關規定填寫會計憑證，包括會計憑證的編號、日期、業務內容摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數等有關項目，登記賬簿時要字跡清楚，并按規定的程序和方法記賬、結賬，發現錯賬應用正確的方法更正。

3、實訓結束后，應將各種記賬憑證連同所附的原始憑證或原始憑證匯總表按編號順序折疊整齊，分訂三冊，并加具封面，注明單位名稱、年度、月份和起訖日期，并由裝訂人簽名或蓋章。

二、實訓過程。

1、根據該廠2008年11月30日各總分類及明細賬的累計發生額和期末余額建賬。根據各賬戶所反映的經濟內容，選擇不同格式的賬簿，并登記期初余額。沒有累計發生額和期末余額的賬戶，在實際經濟業務發生時陸續開設。

2、填制及審核有關經濟業務的原始憑證。在填制原始憑證的過程中，遇到的最主要的問題：根據原始憑證編制會計分錄。很多時候原始憑證只是一張表格，根據表格編制會計分錄以前雖然接觸過，但很少會用到。對我們來說，這應該是一個很重要的問題，因為在以后的工作中會經常遇到，所以我很重視這個問題。為解決這個問題，首先，我把綜合實訓中的每一筆業務對照其相應的原始憑證的表格觀察此筆業務涉及到的會計科目；其次，根據這些會計科目及所學的知識編制會計分錄；最后，在老師的講解過程中對照自己編制的分錄進行查漏補缺。雖然開始出現了許多錯誤，但是最后還是功夫不負有心人，這類題目終于迎刃而解了，原始憑證和會計分錄的編制也順利多了。

3、在原始憑證準確無誤的情況下，填制審核記賬憑證。記賬憑證的填制要求是很嚴格的。各項內容必須完整，應該連續編號，在連續編號環節要特別注意的問題是：如果一筆經紀業務需要編制多張記賬憑證時，可采用“分數編號法”，如一筆經濟業務需編制兩張記賬憑證，該筆業務的順序號是30，則第一張記賬憑證的編號為“記字第301/2”，第二張編號為“記字第302/2”。記賬憑證書寫應清楚、規范，記賬憑證可以根據每一張原始憑證填制，除結賬和更正錯誤的記賬憑證可以不附原始憑證外，其他記賬憑證必須附有原始憑證，填制記賬憑證時若發生錯誤，應該重新填制，記賬憑證填制完經濟業務事項后，如有空行應當自金額欄最后一筆金額數字下的空行處至合計數上的空行處劃線注銷。

4、根據審核無誤的記賬憑證，逐日逐筆登記“現金日記賬”、“銀行存款日記賬”和其他明細分類賬?，F金日記賬和銀行存款日記賬是出納員根據審核無誤的記賬憑證及“日清月結”的原則登記的，每月業務終了，要與月末總賬余額相核對。

5、根據記賬憑證的厚度決定匯總的時間，建議在12日、26日、31日進行匯總。建立“t”形賬戶編制科目匯總表。這是為登總賬所做的準備，它能反應這期間業務發生的有哪幾個會計科目，并且能清楚的看到其借貸所發生的余額以及最后余額。最后據以登記有關總分類帳。

6、月末，根據本月全部采購材料業務的各種收料單，編制“收料憑證匯總表”，并計算材料成本差異額和差異率。平時收入材料和領用材料，倉庫只記收入數量和發出數量。月末，會計部門根據本月全部領用業務的各種領料單，編制“發料憑證總表”，并計算本月領用材料應承擔的差異額。計算本月完工產品的生產成本、主營業務成本、營業稅金及附加以及采用“賬結法”計算每月利潤總額和凈利潤。年終對全年利潤總額進行分配，并結清“未分配利潤”以外的所有“利潤分配”的明細賬戶。

7、最后進行原始憑證與記賬憑證、各明細賬與總賬等的核對，如果核對無誤則進行期末結賬。根據有關資料編制本月的“資產負債表”、“利潤表”及全年的“利潤表”、“資產負債表”、和“現金流量表”。

三、實訓心得和體會。

1、一學期的會計實訓結束了，這是上大學以來第三次實訓。那時接觸會計知識的時間較短，面對著陌生的實訓任務，我都不知所措。經過兩年會計知識的學習，當更加復雜的賬務擺在面前時，不再摸不清方向。我知道了處理的基本程序和流程，很快安排了每天的計劃。在有序的賬務處理過程中，自然會遇到很多麻煩，有時抓耳撓腮，找不著解決的辦法，有時自以為很認真的計算之后，而結果卻錯漏百出。操作遇到困難時，也曾摔筆說道：“會計不好當”，但平靜下來還是得繼續尋找著結果，愈是遇到困難，愈應該執著地堅持下去，我想這也是一名會計工作者應具備的基本條件。

2、總以為上課時講的理論基礎簡單記住就可以了，但在實踐面前，我們似乎真成了紙上談兵。實訓就是為了讓我們擺脫掉死學書本的結果，所以當心領神會時，也要做到心靈手巧，做出一本符合要求的賬簿也是一件不容易的事。經過這些天的綜合實訓，使我的基礎會計、財務會計甚至成本會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。

4、看著自己一學期來的辛勤成果，心中的沉重石頭也就落地了。實踐中避免手忙腳亂的前提是打好理論基礎?？匆娮约鹤龅馁~簿會發現許多漏洞和不完善之處，但今天的每一個錯誤都是明天突破完美的基礎。現在的自己只是個剛剛接觸會計兩年半的初學者，從會計基礎到財務會計，知識在不斷升級，而實踐操作也經過了兩次的磨練。會計工作是個復雜，需要耐性的工作，也是考驗個人知識積累和思維的過程，所以今天累積得一小步、一點滴都是將來運用實踐的不可或缺因素。

四、感言。

在此感謝學校領導的細心安排，財會教研室各位老師及會計綜合實訓老師的悉心教導，這次實訓不僅讓我學會了許多關于會計記賬方面的相關知識，也讓我了解到了自己在學習中的不足，實踐技能有了很大的提高。使我積累了更多的會計經驗，相信在以后的工作中會更加的游刃有余。

五、致謝語。

本文是在何琳老師精心指導和大力支持下完成的，何琳老師以嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。她淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。另外，我還要感謝，財會教研室所有的老師在這三年中的教導以及實訓老師對我在實訓過程中的指導。最后，再次對關心、幫助我的老師表示衷心的感謝。

班級：08財務管理二班。

姓名：盧國華。

學號：2008152026。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇七

1、墻面沾水：潤濕原有墻面，鏟的時候省力。

2、鏟墻皮：鏟除原墻面已經被水浸過的部分，直到露出水泥砂漿墻面。

3、打磨：盡量用較細的砂紙，把墻面打磨干凈，凹凸差不超過3毫米。

二、抹灰。

步驟：基層處理——彈線、找規矩、套方——抹灰——抹墻裙、踢腳。

1、基層處理是抹灰工程的第一道工序，也是影響抹灰工程質量的關鍵，目的是增強基體與底層砂漿的粘結，防止空鼓、裂縫和脫落等質量隱患，因此要求基層表面應剔平突出部位，光滑部位剔鑿毛，殘渣污垢、隔離劑等應清理干凈。

2、根據標高線，在四周墻上彈出靠近頂板的水平線，作為頂板抹灰的水平控制線。

4、抹墻裙、踢腳、墻面基層處理干凈，澆水潤濕，刷界面劑一道?隨即抹水泥砂漿底層，表面用木抹子搓毛，待底灰七八成干時，開始抹面層砂漿。面層用水泥砂漿，抹好后用鐵抹子壓光。踢腳面或墻裙面一般凸出抹灰墻面5~7mm，并要求出墻厚度一致、表面平整、上口平直光滑。

三、刷涂料。

1、清除表面灰塵污垢。

2、修整墻面的毛刺、掀岔等缺陷?用砂皮磨光?使邊角整齊。

3、施涂第一遍涂料。磨光后清除表面灰塵，把配制好涂料，用涂料刷整體均勻的刷在墻面上。

4、施涂第二遍涂料。等第一遍涂料干后，進行第二遍刷涂料，這遍要注意把涂料刷均勻，以免墻面出現凸凹不平的。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇八

實結束了，我們都很高興和不舍。經過我們小組三人的實踐和努力學習，在同事師傅們的指導和幫助下，對公司的概況和財務機構有了一定的了解，對公司的財務管理及內部制度有了初步的認識，在與其他會計人員交談過程中學到了許多難能可貴經驗和知識。通過這次實踐，使我對會計實務有了了解，也為我今后的順利工作打下了良好的基礎。

我們實習的單位是鐵通太原分公司，我們小組三人在這個單位元旦假日前實習了會計電算化，我們通過實習了解到，中國—集團有限公司太原分公司，是從事固定電信服務，國有及國有控股企業。執行新企業會計制度，采用的核算方法是成本法，報表類型是單戶表，經營形式是國有獨資，新報因素是連續上報，屬于大型經營規模的公司。依托——各類固定電信網絡與設施，主要經營國內、國際語音、數據、圖象及多媒體通信與信息服務，以及相關的系統集成、技術開發等業務。財務部門崗位設置是，總管會計負責人一名，總會計師一名，會計機構負責人一名，會計人員三名。

我們小組觀看了專家們的實際操作賬務處理程序，填制憑證，和審核憑證。從事會計工作四人，分別接到不同的營業廳的帳，然后核算無誤后，錄入電腦。然后又由會計機構負責人審核。我們也試著做了做公司的業務。

特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學生，就是因為他們的動手能力很強。而我們大學生卻很難在畢業后就找到合適的工作，因為我們根本不知道工作的流程。(實習報告)我們對審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入久其會計的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起.剛開始我制作的速度比較慢，而且在宋師傅審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。

我們在旁學習師傅們是如何對這些各營業廳交來的帳做處理。我們對審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，錄入記帳憑證，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起.剛開始我制作的速度比較慢，而且在宋師傅審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。

我們這次的實習很成功，相信以后我們一定會學的更好。我們認真的完成每一天的任務，將實習中發現的問題與專家進行溝通，認真聽取專家的指導意見，提升自己的實際工作能力和理論指導實踐的能力。下周的財務管理也是在這里實習，對于我們來說兩個星期的相處，讓我們很投緣，也很舍不得，這次很好的實習學習機會，讓我們對會計工作和財務管理有了不同于往常的概念，相信以后我們小組的成員無論是在擔任會計工作還是繼續學習，都會取得好的成績。

剛開始實習的時候，我們的內心充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸，一周的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規定的程序來完成工作任務。同時對會計這門專業也有了實際操作和了解，為我以后更好的發展奠定了基礎。

不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。要學會怎樣嚴肅認真地工作。這里是公司，是工作的地方，工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。要多聽、多看、多想、多做、少說。可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。

在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得兩周的實習更加有意義。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇九

1、把課堂所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

2、鍛煉自己的銷售實踐能力，適應社會能力和培養競爭意識和吃苦耐勞，堅持不懈的精神。

3、通過銷售體驗實訓活動的開展，提高社會交往能力和培養團隊意識，為以后更好的學習專業知識打下基礎和提供了一個實踐學習平臺。

4、加強對產品銷售知識的理解，完善自己的知識理論體系，加強對產品銷售活動的感性認識，并通過實訓鍛煉實際問題的能力，培養認真、嚴謹的工作作風，為就業和工作提供一些寶貴的實踐經驗。

2、實訓成員：20xx級旅行社方向實訓第一組14名同學。

3、實訓地點：綠島旅行社。

一、確定銷售產品。

綠島校園的人文氣息和怡人景色是大家生活了幾年以來所感同身受的，那么這個如此迷人的校園，我們為什么不讓更多的人走近她呢？產品的銷售必須要鎖定正確的目標人群，目標人群是即將升入大學的高中生，因為高中生對大學生活都是非常向往的。如果讓高中的學子及其家長來學校進行體驗游，可以在他們報考高考志愿時能夠對學校有所了解，同時也提高了我們學校的知名度。

所以，我們之前根據綠島校園的特點，每人設計了一份綠島親子游的旅游線路，并上臺親自講解自己的設計思路，包括校園游覽線路，時間安排，一日游還是兩日游，體驗項目，報價等等。然后根據接下來的問卷調查得到的反饋從大家的設計中選出了一份最佳旅游線路，作為我們即將進行銷售的產品線路，產品銷售的實訓由此展開。

二、項目市場環境調查。

對產品進行銷售，前提是需要了解市場，才能作出正確的選擇，以便我們能在接下來的方案實施階段能更好的迎合客源的意向，來提高產品的質量。我們圍繞綠島親子游的主題提出了一些問題，比如對綠島的了解情況，希望通過什么交通方式來綠島旅游，比較喜歡一日游還是兩日游，在他們心中比較容易接受的綠島游價格的區間，更希望和父母、兄弟姐妹還是和朋友一起來綠島體驗游。然后我們把這些問題整理出一份調查問卷，準備選擇一所市內高中作為我們的調查對象。

事情也不是一帆風順的，我們在選擇哪所高中的問題糾結了很久，因為鑒于我們的學校屬于三本院校，所以不能我們不能選擇省重點譬如沈陽二中那樣的學校，因為我們的學校級別根本就不在他們學生的選擇范圍之內，綜合各方面的考慮，包括地理位置，學校升學率等，最佳選擇是沈陽市第24中學，但最終沒能與24中學達成共識，所以這個選擇只能pass了。

所以我們覺得選擇的高中最好是沈陽本地組員的母校，比較容易與學校溝通，宣傳起來也比較容易，可由于本組組員大部分都不是本地人，我就推薦了一下自己的高中-----新民一高，各方面都很符合，只是地理位置比較遠，對于我們的之后的宣傳比較困難，所以老師說她先跟學校匯報一下，然后再進行接下來的工作。

經過幾天的協商，最后學校不同意這個方案，因為之后的宣傳需要我們全體組員都上陣，交通比較不便。這個方案也擱置了，最后還是左雨薇跟母校的班主任溝通之后，班主任同意去她的班上進行宣傳，所以我們最后的選擇是沈陽市第38中學。

問卷共印了200份，由我和李萬陪同左雨薇回她的高中發放調查問卷并進行實時回收，回來之后我們對問卷進行了整理匯總，得出了目標人群的大致意向。

三、廣告活動的設計與推廣。

明確了產品的方向，那么接下來的工作就是宣傳工作，我們需要設計廣告文案，發放宣傳單。廣告方案的設計需要有一個體現產品的標題和吸引人的廣告詞，最后進行廣告預算，方案和宣傳單的設計老師以作業的形式布置給我們，一周后上交，再在當中選出最優秀的廣告方案和宣傳單加以采納，印制出400份，之后我們商定利用沒有課的時間到市內的商業步行街進行宣傳。

我們按照約定好的時間和地點集合，然后每人分了一些份之后就分散著發宣傳單了，進行產品宣傳，要明確目標人群，所以我在發宣傳單的時候有選擇性地發給了一些年齡不大的學生，顯然我的想法是基本正確的，因為我觀察到當我跟她們打招呼自報家門遞上宣傳單之后她們會很感興趣地重復了一遍我們學校的名字然后會低頭閱讀我們的宣傳單，然后互相交談著走遠了。

之后老師以電子版的形式在群共享里上傳了一份關于綠島旅游線路的宣傳稿，我們每個人都以日志的形式發表在了我們的qq空間里，讓更多的朋友知曉并且了解我們的綠島親子游。

四、新聞發布會的籌備與舉辦。

回到學校之后，我們在商務中心召開會議商定關于下一步新聞發布會的事宜，確定會議主題選擇會議主持人和發言人；準備發言稿和報道提綱；選擇會議地點和舉辦時間；具體落實到會記者人數；選擇邀請記者的范圍；注意嘉賓的安排；組織參觀和宴請的準備；制定會議費用預算；統一服裝等等。

我們利用晚自習的時間舉行了綠島旅行社冬季旅游線路發布會，我們事先來到會場進行了會場布置。會場座無虛席，各位發言人對綠島旅行社的.旅游產品都進行了詳細的介紹，并對嘉賓提出來的各種問題一一作出了解答，我們自己的攝影記者，拍攝了會場情景以供備用和紀念。會間還有大一學弟學妹們的傾情獻藝，會議取得圓滿成功。而我們的產品銷售的實訓也就此落下帷幕。

五、實施以及成本預算與計劃收益。

一、了解自己的產品，知道自己在賣什么。

了解自己銷售的產品，要能夠有信心地站在客戶面前是非常重要的。旅游產品本身不是某種物品，它是旅行社為了經營的設計制定編造的旅游線路，那么由于旅行社的多樣化和經營的環境和特點旅游產品就成千上萬，就像大超市貨架上的調味品，站在貨架前面我們往往頭昏眼花不知道該選擇的在哪里，旅游市場也是一樣，旅游廣告上的各種線路讓人們感到迷茫。

銷售人員就像超市里推銷某種食品的推銷員，托起食品給你嘗，但不能忽略的是，這個推銷人員非常懂得這個食品的制作過程和它的特性。做旅游產品銷售也是一樣，了解產品的特點和細節非常重要。

二、什么樣的產品要針對什么樣的人群。

一個推車賣烤白薯的農民，絕對不會賣到工商局的大門口；一個騎車賣冰糖葫蘆的小伙子，不會跑到扭秧歌的老人群里；一個賣豬耳朵的商販，絕對不會跑到回民區去推銷；一個兒童玩具的廠家不會把產品推銷到敬老院的辦公室。所以找到目標人群是非常重要的。

銷售是一項工作更是一門藝術，既要聯系人文知識也要懂得心理戰術，不僅需要口才，而且還要有良好的職業素養。我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試，也是提高自身綜合能力的一次機會。通過這次的實踐我獲得了不少的心得體會。

（一）實際工作與書本知識是有一定的距離的，需要在工作中不斷地學習，所以要想勝任工作，必須邊學習邊實踐，通過不斷的學習獲取更多新的知識，努力學習專業知識，為以后的銷售實踐打好堅實的基礎，并靈活運用到實踐中去。

（二）要有拼搏的精神，在銷售的過程中，我們遇到了很多以前沒有遇到的問題，很多人都開始泄氣，但是最后大家都互相鼓勵的堅持了下來。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開發，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。

（三）teamwork，這真的是一個團隊是否成功的關鍵所在，團隊成員之間的分工適當與密切合作會給團隊帶來巨大的收獲。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇十

轉眼已經實訓半個多月了，曾經懷念睡覺睡到自然醒的生活，但是現在建行緊張有序的實訓生活讓我一改從前自由散漫的作風，自覺融入到這個優良的工作環境中去。生活節奏變得規律，每天準時上下班，與上學時候的散漫、輕松的日子相比實訓的生活變得充實，井井有條。

中國建設銀行股份有限公司是一家在中國市場處于領先地位的股份制商業銀行，為客戶提供全面的商業銀行產品與服務。主要經營領域包括公司銀行業務、個人銀行業務和資金業務，多種產品和服務（如基本建設貸款、住房按揭貸款和銀行卡業務等）在中國銀行業居于市場領先地位。

在“20xx年中國25家最受尊敬上市公司”排行榜中，位列第5位，公司董秘陳彩虹榮膺“中國上市公司最佳董秘”大獎。建設銀行擁有廣泛的客戶基礎，與多個大型企業集團及中國經濟戰略性行業的主導企業保持銀行業務聯系，營銷網絡覆蓋全國的主要地區，設有13600多家分支機構。

實訓地點：xx建設銀行鳳城一路分行。

工作內容：配合大堂經理做好對客戶的分流工作，維護大廳秩序并解決一般客戶糾紛。指導客戶正確填寫各類業務流程單，向有需求的客戶介紹營銷交行各類中間業務產品，向客戶解答各類關于交行的金融業務產品的問題。

在實訓的半個多月里，我主要學習了柜面操作基本知識以及市分行發的各種文件。大堂經理是連接客戶、高柜柜員、客戶經理的紐帶，因此首先就得學習柜面相關知識，才能更好的解答客戶問題，引導客戶辦理相關業務，維持大堂秩序，減輕柜員的工作量，提高整體服務效率。

在學習的過程中，要非常用心，因為這些知識點既散又細，而且對于一位銀行服務人員特別是柜員來說，任何一點細小的規定如果操作失誤就可能釀成不可估量的后果。同時學習分行下達的相關文件，結合商業銀行的內部規定變動了解銀行改革的方向和動態。只有全面了解了這些文件規定，才能樹立更強的服務意識和競爭意識，以優質的服務讓顧客滿意，以強勁的競爭力為銀行爭取更大的生存空間。

雖然這次在建行的實訓只有短短的20天，但是學到的東西，感受到的卻是我一生受用的。

（一）、作為一名大堂經理不但要熟悉業務知識、金融產品，更要加強自身職業道德修養，堅守自己的職業道德。平時在工作中，大堂經理是第一個接觸到顧客的人，因此他的一言一行會第一時間受到客戶的關注，這就要求他必須要有過高的綜合素質，才能更好的展示銀行的實力與形象。

由于很多顧客都是直接拿著相關證件來咨詢，還經常需要大堂經理幫忙指導atm操作等問題，這些都涉及了顧客的.切身利益，堅決遵守“為顧客保密”的原則就成為每個大堂經理的最基本素質，最基本的職業道德。

（二）、作為一名大堂經理，必須具有敏銳的洞察力，能夠及時的發現顧客的需求與困難，隨時提供幫助。顧客就是上帝，我們必須為每一個客戶提供及時、完全、周到、熱情的服務，但不是對所有的客戶都提供千篇一律的服務，首先得迅速判斷顧客的需求，然后提供差異化的服務。銀行跟一般企業的經營目的都是尋求利潤最大化，大堂經理又是客戶與銀行的紐帶，所以要特別能夠挖掘黃金客戶并想辦法留住他們，這樣才能發揮大堂經理的真正作用。同時，大堂經理必須及時發現顧客的問題，積累并分析，為銀行提供具有建設性的建議，不斷提高銀行的服務、管理水平，改善銀行的業績，為員工、客戶提供一個舒服的環境。

（三）、與領導和同事的相處與交流很重要。由于一個完整的任務需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流很重要。在工作過程中難免會出現一些差錯，給下一道工序的同事造成不便；或者由于某些客觀原因，雖然不應由某個人完全負責，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題，大家才能齊心協力地搞好工作。這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習積累。

實訓期間，我得到了各位領導和前輩們的關心與幫助，各位老師都非常耐心地教導我，讓我不但學會業務，也學到很多待人處事的道理。特別是辦公室里的老師們，在繁忙的工作中抽出時間，不僅在工作上給我指導，向我解說業務知識，還在生活上給與很多關懷。希望以后有機會能再向各位老師學習請教。

同時，我也領悟到學生和社會工作者的區別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領悟到生活中的本質東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態，首先你必須付出12分的努力。實訓以后，我才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養自己的理財能力。“在大學里學的不僅是知識，更是一種叫做自學的能力”。參加實訓后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇十一

為期2周的實訓結束了，我在這兩周的實訓中學到了很多在課堂上根本學不到的知識，并且身臨現場的學習使我對接觸網的組成以及各部分零件的位置、作用有了更深刻的理解．同時對地鐵供電設備有了更為全面的認識.

作為電氣化鐵路牽引供電系統的主體接觸網，其性能的好壞直接決定著電力機車受電弓取流質量，最終影響到列車的運行安全和運輸經濟效益。所以，熟練掌握接觸網的知識至關重要。以下是我對這2周的實訓的工作小結。

這次實訓主要分成五大部分，第一部分是老師教我們一些與接觸網有關的安全知識，老師嚴格要求我們，讓我們要深深的體會其中的含義，并且要背下來，因為只有真正的認識安全知識的重要性才可能避免事故的發生。

第二部分是老師帶領我們在南京地鐵老師傅的帶領下，參觀了地鐵二號線基地的相關接觸網電力設備，在老師負傅的帶領參觀下我們隊地鐵設備有了一定的理解，同時對設備的使用有了一定的認識，為以后的工作奠定了堅實的基礎。

不同的作用。通過在現場的學習，

（1）使我能夠正確對待、處理接觸網所存在的缺陷。

（2）觀察電力機車受電弓在導線上滑行取流時，導線不會超出受電弓工作范圍，并且保證受電弓摩擦均勻，同時將接觸線的水平負荷傳給支柱。

（3）由于列車運行時，受電弓升起受電，接觸線本身又是帶電體，故需裝設避雷器。

（4）通過老師在現場的講解，使我對故障判斷與事故的分析、處理有了更深一步的了解。這就看出，許多理論的知識應該與實踐相結合，這樣不僅可以學到更多的知識，而且還可以形象記憶的更加深刻。

第四部分是參觀地鐵二號線各站的電力設備，隨著師傅動情的對設備的講解，我們對地鐵相關電力設備，及其工作原理與運行流程有了更加深刻的理解。

雖然只有短短的2周實訓，但是從中我受益匪淺。不僅解決了以往在課堂中留有的疑問，還使我對接觸網的專業知識有了更正確的理解，最主要的是使我懂得了團結協作的重要性，并且在做每一件事情之前都要考慮周到，不能盲目的去做。還有就是理論要與實際相結合，雖然掌握了理論知識，但是實際上手操作的時候卻不是你想象的那么簡單，只有自己操作才能懂得其中的奧妙。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇十二

日月如梭，光陰似箭，轉眼間兩周的實訓就結束了，這次實訓給我最大的感受就是“累并快樂著。

1.2米的磚墻，重復著上面的.流程。搬運材料、攪拌砂漿和砌筑磚墻都令我以及我們的組員感覺到疲憊，但是大家的積極性都很高漲，每當砌完一堵墻，大家都會為集體的勞動成果感到很有成就，并且最后也得到了師傅的肯定與認可。

第二周是進行抹灰的訓練，剛開始大家以為會很輕松，因為不用去搬磚了，但當大家開始進行操作時，卻并不是那么容易的。攪拌砂漿也是抹灰必備的工作，最困難的就是把砂漿抹到墻上去，因為需要很大的手部力量，我試了幾下手腕就酸了，雖然很辛苦，大家輪流替換著去抹，忙完一上午，抹完一堵墻大家也感到了很欣慰，畢竟是大家辛苦的結晶。

總的來說，工種實訓的確讓我感到身體上的疲憊，但是我卻從中收獲到了更多的快樂。團隊成員的相互協作，相互幫助讓我感到快樂；能夠親身去體驗去操作并能取得成果讓我感到快樂；能夠從師傅那里學到知識技能讓我感到快樂；能夠對自己的專業有更進一步的認識讓我感到快樂。

最后，我要感謝學校能給我們工種實訓的機會，通過實訓，我們的綜合素質有了提升，學中做，做中學，更有利我們能力的提升。我也要感謝兩位師傅不厭其煩的為我們傳授技能和經驗，借此機會也向所有的從事建筑的工人們表示崇高的敬意。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇十三

作為一名即將畢業踏入社會的大學生，這次實習就像是上臺前的最后彩排，當我走進公司時那種激動而又緊張的情緒不言而喻。生怕會在工作中出現差錯，然而此刻看來所有在實習中出現的困難，都是一筆珍貴的財富，警示著我在今后的工作中做得更好。

開始實習之前，我多少有些心虛。因為我的許多朋友都有過假期打工的經歷。而作為一名英語專業的學生，這次的實習卻是我的第工作經歷。從工作那天開始，我過著與以往完全不一樣的生活，每一天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，我們肩上扛著的職責，不再只是對自己了，而是對一個公司，所以凡是都要留意謹慎。

學校換成了公司，同學換成了同事，不再有自由支配的時間，一切來得那么無情，但是去務必適應。其實我的工作就是、做些翻譯、收發信函、報價、傳真和郵件、繪制表格等。每一天重復著這些煩瑣的工作，時間久了容易厭倦，但是工作煩瑣也不能馬虎，一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩，更會給公司帶來巨大的損失，而像公司的業務員每一天都得到處奔波，他們務必具備堅韌不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放下，犯錯時遭到領導責罵還不能賭氣就此辭職，每次看到他們我就會充滿干勁。

踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道，由于存在著利益關系，很多時刻同事不會像同學一樣噓寒問暖，有時候我會很矯情的想起安妮寶貝說過的，純粹的東西總是死的很快，而此刻所能做的，只有在懷念中適應變化的一切。

“在大學里學的不是知識而是一種叫自學的潛力。”當我真正走上工作崗位時才深刻的體會到這句話的含義，除了英語和計算機操作外，課本上學的理論用的很少，我擔任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件，有時覺得沒有太多挑戰性，而同公司的網站開發人員就大部一樣了，計算機知識日新月異，他們不得不以自學盡快掌握新知識，迎接一個一個新的挑戰，如果他們之靠在學校中學到的知識肯定是不行的。我們務必工作中勤于動手，不斷學習新知識積累經驗，沒有自學潛力的人遲早會被企業和社會淘汰。

我的感悟就是真誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收獲，只是時間的問題。但如果你不去做，這一天永遠不會像天上掉餡餅那樣到來。就像士兵突擊中的許三多，從泥巴到尖子只是做與不做的區別。另外，人際關系的處理也很關鍵，雖說在工作中潛力務必有，但如果沒有同事的合作與包容，你可能什么都做不了。以前可能是因為電視劇看的太多的原因，我總是感覺職場上充滿了明爭暗斗，要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中，我覺得更重要的是放大別人的優點，縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實習中自己的感悟。我覺得，整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事，才能得到所謂的善果。針對大學生眼高手低的特點更應重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事，就是我們的一個機會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。

針對助理的職業特點，具體遇到挫折時不妨從調整心態來疏解壓力，并進行冷靜復習，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面找出受挫的原因，總之，通過這些感悟，我不僅僅明了我會在以后的工作中做得更好，更會學會珍惜，珍惜父母的每一分辛苦轉賺來的錢，珍惜每工作機會因為懂得了它們的重要性，以后我會更加珍惜。

首先，是推薦方面的。期望以后學校能夠增加實踐環節以增加學生們的工作潛力，并以社會需求為導向調整課程設置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成為人才，這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。

其次，是我在本次實習表現的總結。通過這次實習，我收獲了工作和為人處事方面的經驗，但是也有一些遺憾，也許因為實習日子短的關系，我對助理工作的認識還僅僅停留在表面，未能具體處理全部工作，雖然有了必須的理論上的認識但仍缺乏實踐。針對以上總結，在今后的學習和工作中我要做到以下五點：

其一是加強英語的學習。對于助理這一職務雖然頻繁的應用英語，但作為自己的專業卻能夠成為我的優勢。但是，在實習的過程中這個優勢卻并不怎樣突出，這是由于我對英語還處于會而不精的原因。所以，在以后的學習中我要通過擴大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平，使自己的優勢更加突出。

其二是加強溝通潛力。通過實習，我發現，專業知識固然重要，但良好的溝通潛力是讓別人發現自己潛力的前提，對于助理這個職位來說，溝通潛力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的潛力。通過在日后的交際中來提高我的溝通潛力必須會在我以后找工作的過程中起到事半功倍的作用。

其三增強前提是奉獻的意識。因為是突出個性自我的關系，在這一方面我做得很不夠。我們雖然一在日常的工作和生活中理解了團結合作的重要性，停留在這個大家都認同的概念中，可能會進一個誤區，理論正確行動卻沒有效果，這就要求我們每個人增加奉獻精神，一個人若不懂得在團隊中主動奉獻，潛力再好也會變成可有可無的主角。就應把自己所擁有的`知識潛力奉獻出來才能促進團隊的進步，并使自己的潛力得到認同。

其四是學習忍耐，社會不像學校，它關系網錯綜復雜，沒有人能夠無條件的理解你的一切情緒，俗話說，忍一時風平浪靜，退一步海闊天空，要持續寬容的心態，在風平浪靜時海闊天空處才能更好的獲得成功，處理好一切關系。其五是要做好身邊的每一件事。此刻我的人生觀和過去有些不同，以前年少輕狂，好高騖遠，總覺得明天肯定會很美。此刻，在我心中定義的美跟以前不同，得到的方式也不同。此刻的美是一種踏實的感覺。而且是通過自己的堅持不懈的努力得來的。

實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段寶貴經歷，而這次實習的好處，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。

等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的實習經歷能給我們很好的啟示。

在這短短的2個多月中，我除了學會了一些工作的基本技能外，也學到了做人做事的道理，更讓自己浮躁的心平靜了下來，看清了自己的潛力，明白了自己究竟想要的是什么。這些都是在學校中所學不到的寶貴的東西，更讓我看到了這個社會競爭的殘酷，所以只有持續進取心才能使自己不被淘汰實習結束之后，當初對自己適合什么樣的工作什么崗位的迷茫已漸漸消失，心理最后有了些輪廓，在現實生活中，走好人生步是重要性不言而喻，它會影響我們今后的道路，我會帶著在實習中的收獲，去爭取去努力，把握好人生中的每一個機會，找到自己想要的生活。

最后要感謝我的母校――大慶師范學院，一向以來對我的培養，感謝全體老師的栽培，感謝四年來我身邊的良師益友。是你們在我身邊幫忙我成長，謝謝你們。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇十四

autocad是一種實用性很強的繪圖軟件，它可以快速，準確，方便的繪制和編輯出個各種工程圖樣，是工程專業的技術人員必備的基本技能。通過本次實訓，要求學生熟練的掌握各種繪圖命令和編輯命令，可以熟練熟練的設置圖層，文字樣式，尺寸樣式標注；按照制圖規范進行文字及表格的創建；對部分圖形進行圖案的填充；對繪制完成的圖形進行快速的標注。

1、學習autocad的基本知識，掌握autocad文件的操作基本方法；掌握圖形設置，圖層設置和圖形的基本方法。掌握autocad的各種繪圖命令，能夠利用對象捕捉的功能準確的繪制圖形。掌握autocad的圖形編輯和修改命令，能夠快速的編輯和修改圖形。掌握autocad的文字書寫，圖案填充和塊的制作和插入方法。掌握autocad的各種尺寸標注，尺寸設置和尺寸編輯命令。

第十四周是cad的實訓周，當拿著cad的實訓任務書，就覺得很難，不知道從何下手。實訓的`第一天老師為我們講解一節課，聽了那節課后對畫圖有了一點點的基本了解。憑著上課時老師講的那點要點回到寢室興高采烈的開始了我的任務。老師講的畢竟還只有一點點，只能解決一小部分的困難，還有一大部分的困難不知道怎么解決。當時有一種不畫了沖動，到時候去抄襲別人的算了。（現在回想起來當時幸虧沒有選擇不畫）。

我沒有選擇不畫了，而是利用晚自習和空閑的時候向上班上學習成績好的同學去請教，同學也熱情的解答我在畫圖上所遇到的問題，在他教我畫圖時灌輸了很的多的知識，學到了很多的知識，他教完了一幅圖后，利用他講的那點知識開始自己獨立的完成一整幅圖的計劃，在畫圖時還是會遇到一點點的困難，還是不的不請教同學。還是在同學的幫助下玩成了圖的繪制工作。

今天是cad實訓的最后一天。結合我自身對cad的學習情況，我將繼續練習使用cad，做到能夠把它運用的得心應手，使它成為我今后學習和工作的助手。成簡單電子產品的安裝與焊接。

2、熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3、掌握與熟悉電工電子器件與產品的調試方法和基本步驟，熟悉手工制作電子電路板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作電子電路板。

4、熟悉常用電子器件。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇十五

本次實習是在學生即將進行專業基礎課和專業課學習之前，第一次到生產現場進行的認識性實踐教學。

1、實習目的。

通過對冶金企業各主要分廠生產過程的參觀，專業技術人員的現場講課等方式，使學生對冶金（包括黑色冶金和有色冶金）生產的主要設備，生產工藝流程，安全技術等方面積累一定的感性知識，為后續課程的學習奠定實踐基礎。并且通過本次實習，使學生樹立起理論聯系實際的學風，逐步培養分析問題和解決問題的能力。

2、實習任務。

（2）使學生對有色冶金行業有一個感性認識，了解鉛冶煉、鋅冶煉、銅冶煉、鋁冶煉的工藝流程及主體設備的結構，了解火法及濕法冶煉的基本原理。

1、實訓前應認真學習大綱要求的內容，借閱必要的參考資料，安排自己的實訓計劃；

4、進行力所能及的勞動，學習工人師傅的勞動態度與操作技術，增強勞動觀念。

1、煉鐵廠。

（1）高爐原料的組成，特點及冶煉前的準備、處理；

（2）高爐供料系統的主要設備（貯礦槽、稱量車、料車、斜橋、卷楊機等）；

（3）高爐使用熱風爐的意義及熱風爐操作；

（4）熱風爐的結構；

（5）爐前主要設備與工具；

（6）出渣、出鐵操作；

（7）高爐煤氣凈化處理流程；

（8）高爐值班室記錄日報的填報內容；

（9）高爐值班室計器儀表及微機的概括了解；

（10）高爐生產安全技術。

2、煉鋼廠。

（1）煉鋼所用的鐵水（來源、成份、要求）；

（2）煉鋼所用廢鋼（來源、塊度、要求、配比）；

（3）煉鋼用合金材料（成份、要求、加入方法）；

（4）造渣材料的種類、成份、作用（石灰、螢石、白云石、鐵礦石等）；

（5）煉鋼用氧氣（來源、壓力、要求）；

（6）出鋼以后爐襯的損壞情況，煉鋼補爐材料及補爐方法；

（7）氧氣頂吹轉爐的爐型與構造；

（8）氧槍的構造與升降裝置；

（9）轉爐煉一爐鋼的吹煉過程與火焰變化；

（10）轉爐供氧量與氧壓以及吹煉過程槍位的變化；

（11）電弧爐的爐型與構造；

（12）電弧爐的供電系統、電極、電極把持器、電極升降裝置；

（13）電弧爐爐體傾動與開出裝置；

（14）電弧爐一爐鋼的冶煉及各期操作要點；

（15）煉鋼造渣方法及爐渣好壞的判斷；

（16）煉鋼溫度的測定及高速測碳的方法；

（17）合金材料的種類、加入順序和方法；

（18）出鋼具備的條件及出鋼操作。

3、燒結廠。

（1）燒結生產的原料種類、來源、組成及儲運情況；

（2）燒結配料的目的要求及配料設備；

（3）燒結生產的工藝流程；

（4）混料的目的要求及混料設備；

（5）燒結機的結構概況；

（6）燒結機工藝操作（布料、點火、抽風等）；

（7）燒結礦破碎，篩分的目的和設備概況；

（8）燒結礦的冷卻及設備概況；

（9）燒結除塵系統的設備概況。

4、焦化廠。

（1）煉焦生產的一般工藝流程（洗煤、配煤、煉焦、產品處理）；

（2）焦爐煤氣的冷凝回收；

（3）推焦及熄焦操作；

（4）焦爐的構造概況；

（5）煉焦爐的附屬設備（裝煤車、推焦機、熄焦車、熄焦塔等）；

（6）焦炭的化學成分和物理性質。

5、耐火廠。

（1）了解耐火材料的生產過程；

（2）原料的煅燒、破碎、篩分的目的及主要設備；

（3）配料、混勻及磚坯的成型；

（4）磚坯的干燥與燒成；

（5）產品的檢驗與包裝。

6、熱連軋廠。

（1）了解熱連軋的生產工藝過程；

（2）軋鋼車間的主要機械設備；

（3）軋機的構造概況及生產能力；

（4）鋼材的軋后冷卻與精整；

（5）鋼材質量檢查。

7、鉛冶煉。

豫光金鉛采用“燒結-鼓風爐熔煉-粗鉛精煉”生產工藝流程。

（1）備料車間.

了解礦石的種類及其物理化學性質；

了解返粉破碎系統，即單輥、齒輥、光面輥三段破碎及熔劑破碎系統；

了解圓筒制粒機的作用及工作過程。

（2）燒結車間。

了解燒結焙燒的工藝流程；

了解燒結機的傳動機構及小車運行和結構；

了解點火裝置與自動進料機的'工作過程。

（3）鼓風爐熔煉車間。

了解鼓風爐熔煉的目的、要求和工藝流程；

了解鼓風爐的類型種類及其優缺點；

了解鼓風爐的熔煉產物（粗鉛、鉛锍、黃渣）產生的條件及其成分組成；

了解電熱前床的作用。

（4）煙化車間。

了解爐渣的處理工藝流程、了解煙化處理的基本原理；

了解煙化爐的整體結構及其配套設施；

了解煙化處理的影響因素及其控制。

（5）粗鉛火法初步精煉。

了解熔鉛鍋，加熱爐的結構，材質；

了解初步精煉操作程序及其加入的試劑；

了解鉛陽極的鑄造及其機械設備。

（6）電解車間。

了解電解的工藝流程及其工作原理；

了解電解質的配制及電解質的成分；

了解添加劑的名稱、成分、物理規格。

8、鋅冶煉。

金屬鋅是濕法冶金方法生產，濕法冶金生產的鋅質量好，技術成熟，其冶金工藝流程中焙燒、浸出、凈化、電積，是鋅生產流程的主要過程。

（1）焙燒車間。

了解從鋅精礦到鋅焙砂的生產工藝流程；

了解礦石的物理化學性質與配料方法和設備及其配料后的化學成分；

了解主體設備：流態化爐本體生產過程的物料走向及附屬設備；

了解煙氣冷卻的方式、冷卻的目的與意義及冷卻器的種類。

（2）浸出車間。

了解中性浸出與酸性浸出的工藝流程及工作原理；

了解鋅浸出渣處理的工藝流程；

了解回轉窯煙化法的工作原理，主體設備的結構。

（3）凈化車間。

凈化是除去中性上清液中鎘、銅、鎳、鈷等雜質并富集有價金屬的過程；

了解為什么要用三段凈化；

了解浸出液成分及其凈化的方法；

了解凈化過程中使用的主要設備，技術經濟指標控制。

（4）電解車間。

了解電解槽的結構，耐酸材質，陰陽極板形狀，在電解槽上電路聯接方式；

了解空氣冷卻塔的結構和工作過程；

了解電解的剝鋅過程；

了解電鋅鑄錠所采用的電爐、澆鑄機型號及作用過程。

9、銅冶煉。

（1）自產粗銅車間。

了解粗銅的生產工藝流程；

了解進入鼓風爐的原料，熔劑的名稱，成分及作用；

了解轉爐的結構、供風、加料及熔劑系統。

（2）反射爐精煉。

了解進入反射爐精煉的原料、反射爐的結構；

了解反射爐的燃燒系統,燃料的類型；

了解圓盤澆注機的結構及其工作過程。

（3）銅電解精練車間。

了解銅陽極板、始極片的成分及其形狀；

了解銅電解液的成分和控制；

了解電解液的循環系統及電解液加熱器；

了解添加劑的類型及其物理狀況；

了解電解車間的電路聯結；

了解電解槽的結構及槽內的電解液循環；

了解銅電解液的凈化及硫酸銅和粗鎳渣的生產；

了解陽極泥的酸化焙燒、干燥硒的生產及其成分。

10、鋁冶煉。

（1）電解車間。

了解進入鋁電解槽的原料、鋁電解槽的類型和結構；

了解添加劑的類型及其物理狀況；

了解電解的電流密度、槽電壓；

了解鋁電解槽陰陽極板形狀，在電解槽上電路聯接方式。

（2）凈化車間。

了解鋁液溶劑凈化、質量調配、扒渣澄清等處理的方法；

了解靜置法中通入氣體的類型和優點；

了解煙氣凈化的方法、吸收劑的類型；

了解煙氣中污染物的類型；

了解干法和濕法凈化的優缺點。

時間實驗內容。

請有關專家介紹和講解實習單位研究項目的國內外概況、基礎理論和基本原理、研究路線與關鍵技術、核心設備的原理與使用、對學生的要求和希望等。

第二天組織參觀煉鐵、煉鋼有關生產流程，在指定人員的具體指導下，完成制定的認識實習任務。

第三天組織參觀鉛鋅冶煉有關車間，在指定人員的具體指導下，完成制定的認識實習任務。

第四天組織參觀銅、鋁冶煉有關車間，在指定人員的具體指導下，完成制定的認識實習任務。

第五天總結匯報交流：實習基本情況、任務完成情況、思想收獲和業務收獲、取得的經驗和體會；整理收集的資料并完成認識實習報告。

1、實習日記每天一篇；

2、認識實習總結報告一篇；

3、對在實習過程中發現的各類問題，提出自己的觀點和看法；

4、回答實習老師提出的有關問題。

2、按優、良、中、及格和不及格五級記分制評定成績。

優秀標準：

（1）守紀律，按時到；態度認真，有禮貌；

（2）實驗報告內容完整、敘述嚴謹、版面布局合理整潔、數據處理過程完整正確。

良好標準：

（1）守紀律，按時到；態度認真，有禮貌；

（2）實驗報告內容完整、敘述嚴謹、版面布局合理整潔、數據處理過程完整正確。

中等標準：

（1）守紀律，按時到；態度較認真，較有禮貌；

（2）實驗報告內容較完整、版面較整潔、數據處理過程完整較正確。

及格標準：

（1）較守紀律，基本按時到；態度較認真，有說臟話現象；

（2）實驗報告內容基本完整、版面較整潔、數據處理過程基本完整正確。

不及格標準：

（1）不守紀律，不能按時到；有說臟話現象；

（2）實驗報告馬虎、內容不全、無數據處理過程或數據處理過程不完整。

3、實習成績不合格的學生必須重修，重修時間由本人與指導教師商定。

1、陳國發．重金屬冶金學．冶金工業出版社。

2、楊重愚．輕金屬冶金學．冶金工業出版社。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇十六

實訓目的：通過一周是實訓讓我們對模板的概況、模板系統的組成、模板工程的基本要求、模板的種類等方面有基本的了解。

實訓任務：對重慶工業職業技術學院主席臺的梁、板、柱、墻進行配模。

通過這一周的實訓，使我對模板種類、模板的配置、合理選擇模板以及配置模板的要求有了基本的認識。雖然現在完成了任務，但是這期間我也遇到很多問題，而且我也深知對于模板我還有很多要去學習。

由于之前對于模板根本不了解，因此在星期一接到任務時很茫然，不知所措，導致這一天在成果上沒有實質性的進展。但是在星期二時理智告訴我，我必須通過問老師問同學去完成任務。然后我就積極的去著手做，但是一開始真的備受打擊，步履維艱。不知道如何配模板、如何選擇規格、不同模板高度的確定、我也不知道不同模板之間應有的位置關系，但是這一系列的問題我都通過問老師以及和同學討論得以解決。并且老師也組織我們班在一訓樓下看了模板，在現場給我們具體講解模板的連接、材質，讓我們真實的感受模板，這對我們后面的工作奠定了基礎。星期三的時候我差不多就算完了，星期四就對星期三的工作進行完善并寫了實習報告。

在實訓中，我主要根據老師所給的圖紙畫出梁、板、柱、板所需模板的形狀，并寫出他們的所在位置，標出他們的尺寸大小，算出他們模板的數量，最后再根據所畫模板的尺寸選擇使用模板的規格，并計算出所使用模板的數量，計算出實際使用模板的面積。我們這組是做主席臺使用的模板，在這個過程中，我們遇到了許多問題，在看圖紙的時候有些看不懂，但通過問老師并大家討論得以解決，其中計算梁、板、柱的模板尺寸是最大的問題，因為要考慮到模板之間的搭接，特別是節點模板的留口尺寸計算要注意多個方面，在柱模板配模時，采取大面壓小面，柱與梁接口處，采取模開槽，梁底模及側模與槽邊相接；梁底模、梁側模、板模的配制應考慮壓邊順序，一般為梁側模壓梁底模、板模壓梁側模。選用模板的規格時，要注意節省材料。通過這次模板實訓，我知道了在模板的作用、種類以及他的基本要求，最重要的是明白了模板的下料配制，并對膠合板模板和鋼模板有了一定的認識。

再談談我對模板的認識。模板是使新拌混凝土在澆筑過程中保持設計要求的位置尺寸和幾何形狀，使之硬化成為鋼筋混凝土結構或構件的模型。模板是由模板和支承體系兩部分組成的。模板的基本要求有：

2.保證工程結構和構件各部位形狀尺寸和相互位置的正確；

3.構造簡單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎與安裝、混凝土的澆筑與養護等工藝要求；

4．接縫嚴密，不得漏漿。

規格尺寸。

模板的種類有很多，根據材料的不同可以分為木模板、鋼模板、鋼木模板、膠合板模板、塑料模板、鋁合金模板等。其中鋼模板包括平面模板、陰角模板、陽角模板和連接角模，平面模板用于基礎、墻體、梁、板、柱等各種結構的平面部位，它由面板和肋組成，肋上設有u形卡孔和插銷孔，利用u形卡和l形插銷等拼裝成大塊板；陽角模板主要用于混凝土構件陽角；陰角模板用于混凝土構件陰角，如內墻角、水池內角及梁板交接處陰角等；角模用于平模板作垂直連接構成陽角，定型組合鋼模板的`連接件包括u形卡、l形插銷、鉤頭螺栓、對拉螺栓、緊固螺栓和扣件等。膠合板模板的特點有：板幅大，板面平整。既可減少安裝工作量，節省現場人工費用，又可減少混凝土外露；承載能力大，特別是經表面處理后耐磨性好，能多次重復使用；材質輕，厚18mm的木膠板，單位面積重量為50kg，模板的運輸、堆放、使用和管理等都較為方便；保溫性能好，能防止溫度變化過快，冬季施工有助于混凝土的保溫；鋸截方便，易加工成各種形狀的模板；便于按工程的需要彎曲成形，用作曲面模板。

實訓是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明，往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

磨鐵實訓報告（優秀17篇）篇十七

在為期兩周的電視攝像實訓中，我們遇到了很多的問題，有讓我們可以輕易解決的，也有讓我們頭痛的。在實訓的開始，我們要寫的實戰拍攝項目執行方案，就讓我們大傷腦筋。在老師的指導下，我們改得不下三四遍，直到方案到可行。在方案中，我們寫二十個鏡頭就覺得作為素材已經足夠了。但是在拍攝的時候，我們發現，我們的素材很少。尤其是的觀看素材的時候，這種現象更加的明顯。以至于在最后我們要補充鏡頭。在拍攝的時候我們也遇到了很多的麻煩。在第一天的拍攝中，我們就發現，我們拍攝的所有的鏡頭都偏藍，主要原因是我們的白平衡沒有及時的調整。最終導致我們一天的素材全部被當掉。

在看自己拍攝的素材的時候，感覺自己的拍攝的東西都很稚嫩，要是在鏡頭里看到自己，還會覺得很丑，不自然。在老師看來，我們的作品也是上不了臺面的吧。但是看著我們初次的作品在電視屏幕上出現的時候，心里還是有一種幸福的感覺?；蛟S這就是自己努力之后取得的成績不論好壞，還是讓自己感動學的。

在實訓開始的時候，給我印象最深刻的就是**老師給我們講述的一堂課。在這堂課中，我們學習到的不只是專業知識，更多的是一些與專業無關，卻又在我們的生活和學習生活中一些至關重要的精神和做人的態度。認真的態度，無論在做什么的時候，都要有一個認真負責的態度。堅守自己的做人準則也是很重要的。其實，最重要的一點就是扎實的專業基礎知識。有了屬于自己的技能，才可以昂首挺胸的走在世間的大路習上。

實訓開始后，我們面臨了一個又一個的困難，但是我們不會逃避，我們唯一要做的就是面對它，挑戰它，克服它。作為一個電視人，在學習的初期面對困難是很平常的事，誰也不是天才，所有的事情都不會順利的通過。就像剛開始的時候，一則新聞，我們就會被要求更改三四便，都覺得老師有點無理取鬧了。可是在拍攝的時候就覺得我們錯了，還真是應了那句“不聽老師言，吃虧在眼前?！蔽覀儸F在最大的毛病就是這樣，不服氣，有一種舍我其誰的架勢，其實，誰也不知道，壞就壞在這網了。

平實上課的時候覺得老師講的知識很容易理解和消化，一些基本的操作問題和注意事項，老師一再強調，可我們卻認為，這么簡單的問題，我們一定可也的。但是在拍攝的第一天，我們就遇到了讓我們很難看的問題。白平衡的調節對與拍攝來說，是最基礎必備的。但是我們卻因為疏忽，在換場景之后，沒有及時的從新調整白平衡，導致我們之后的畫面偏藍色。我們一天的成果就這樣付之東流了。失落的心情在看素材的時候就掛在我們組員的臉上。這一切都是因為我們的疏忽造成的。

在第二天的時候，我們就開始注意這個問題，認真的貫徹老師下達的一切注意事項，在也不要范這種低級的錯誤。可是，我們就這樣讓上天眷顧上了，我們又出現了新的問題。在攝像畫面中，畫面的穩定性是至關重要的，但是我們的畫面在拍攝非固定鏡頭的時候，畫面非常的不穩定，讓我們在看素材的時候，自己的頭很暈。造成這種失誤的原因，有很多，最主要的是我們很少扛攝像機，所以扛攝像機的時間不能堅持一定的時間。要克服這樣的困難，我們決定所有的鏡頭都使用三腳架。但是我們又出現了新的問題。鏡頭的視角問題總是不和我們的心意?？粗@一個個的問題，我們心越來越沉?？磥砦覀兊膶W習狀況和不樂觀。

在后面的實訓中，我們慢慢的掌握了一些拍攝的技巧，所以我們后來的拍攝進程也越來越順利了，中間雖然還是會遇到一些小的.插曲，但是對我們的拍攝也不會有阻礙的作用了。在這幾天中，我對于自己對攝像機的了解有了感到訝異。以前，攝像機對于我來說，很陌生。最然從上半學期，我就開始接觸了攝像機的基本操作，但是由于沒有這樣系統的使用過，所以很陌生。但是在這一個星期的實訓拍攝過程中，我深刻的感受到了，我對知識的掌握已經到了一定的熟悉程度。這種感覺讓我感到，我這一個多星期的努力沒有白費，我收獲到了很多的東西。讓我可以在今后的學習生活中，可以更好的知識。

當實訓快要結束的時候，我覺得時間過的好快啊，一晃實訓就結束了。回顧實訓期間，我們收獲了很多。我也是第一次這么認同團隊的精神。攝像本就是一個團隊的合作才可以完成的。在這個團隊中，無間的合作精神是一個團隊的靈魂。在我們組，攝像師，編輯等各種職位都分工明確，確保了我們可以在最短的時間內完成任務。高質量的完成作業是我們的目標。為了這個目標，我們在實訓期間，認真的完成一項項任務。做好每一個新聞。

這兩個星期的時間雖然不是很長，但是對于我來說卻擁有了值得珍藏的回憶。因為這里有我和我的團隊最真摯的友誼，也是我在學校的時候最有價值的一段時間。實訓帶給我們的不僅僅是對知識掌握程度的考核，更多的是對我們在今后的生活，工作，學習的一種鍛煉。鍛煉我們的交際能力，鍛煉我們的寫作能力，同時也鍛煉了我們的團隊協作能力。其實，我很感謝學校能夠給予我們的這種方式的學習環境。在這樣的環境里，我能夠更好的適應周圍的環境，同時也可以讓自己的學習更加的扎實。在今后的生活中，我也會更加嚴格的要求自己，爭取讓自己我們在電視領域立腳。