個(gè)人總結(jié)是對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)和自我提升的一個(gè)重要環(huán)節(jié),可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的潛力和不足之處。為了幫助大家更好地寫個(gè)人總結(jié),小編整理了一些相關(guān)范文,供大家參考學(xué)習(xí)。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇一
近期,我局組織觀看了廉政教育電影《焦裕祿》,我的心靈受到了強(qiáng)烈的震撼。影片中焦裕祿同志用自己的實(shí)際行動(dòng),塑造了一個(gè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和優(yōu)秀縣委書記的光輝形象,鑄就了親民愛(ài)民、艱苦奮斗、科學(xué)求實(shí)、迎難而上、無(wú)私奉獻(xiàn)的焦裕祿精神。董必武同志《學(xué)焦裕祿同志》所寫的“關(guān)注人民事,忘身直若無(wú)”正是焦裕祿同志最好的總結(jié)。
焦裕祿同志身上有許多的閃光點(diǎn),但最使我印象深刻的,是他“心中裝著全體人民、唯獨(dú)沒(méi)有他自己”的公仆情懷。作為一名縣委書記,焦裕祿同志穿的是一件破舊的大衣,吃的是小咸菜窩窩頭,百姓挨餓他也挨餓,百姓在哪他就在哪。他在潮濕陰冷的辦公室中規(guī)劃著蘭考縣的宏偉藍(lán)圖,他在漫天黃沙的田地間揮鍬勞作。或許有人不能理解焦裕祿同志的所作所為。現(xiàn)如今有些領(lǐng)導(dǎo)干部,為官一任不是為了服務(wù)群眾,不是為了人民辦實(shí)事,而是為了爭(zhēng)名奪利,滿足一己私欲。官僚主義、奢靡之風(fēng)更是在少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部中滋生蔓延,嚴(yán)重?fù)p害了人民群眾的利益。有些地方,百姓尚不得溫飽而領(lǐng)導(dǎo)干部卻熱衷于購(gòu)置豪車豪房。心中沒(méi)有人民,如何能成為人民的公仆?“志士仁人,無(wú)求生以害仁,有殺身以成仁。”正是由于焦裕祿同志心中時(shí)刻裝著全體人民,才有了“殺身成仁”的信念和堅(jiān)持。中央政治局帶頭開展的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),要求黨員干部“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”,就是要整治黨內(nèi)部的不正之風(fēng)。如何開展好群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),關(guān)鍵不在于形式,而在于內(nèi)涵。下基層是為了深入群眾中去,了解群眾所急,才能更好地解其困。觀看《焦裕祿》是為了以焦裕祿同志的精神震撼人心,激勵(lì)黨員干部成為新一代的“焦裕祿”.
焦裕祿同志的先進(jìn)性不僅體現(xiàn)在他的盡職履責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)上,更是體現(xiàn)在他的靈活變通、敢作敢為。古人云:“窮則變,變則通。”影片中,焦裕祿為了解決受災(zāi)群眾的生活問(wèn)題,動(dòng)用了上級(jí)撥下來(lái)修繕縣委辦公樓的專款,購(gòu)買議價(jià)糧。這樣的行為雖然是與當(dāng)時(shí)的政策有所違背,但其出發(fā)點(diǎn)是為了解群眾所急。焦裕祿同志有著“窮則思變”的變通精神,更有著“敢作敢當(dāng)”的責(zé)任精神。面對(duì)上級(jí)來(lái)人調(diào)查,焦裕祿同志主動(dòng)站出來(lái)承擔(dān)責(zé)任,接受處分。敢作敢為,是一種勇氣,更是因?yàn)樵谒闹校俺膛c權(quán)力都比不上人民群眾生命安全重要。對(duì)比他,現(xiàn)在少數(shù)黨員干部,處處怕犯錯(cuò)誤,以保烏紗帽為第一原則,從而出現(xiàn)了“不作為、懶作為”的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象嚴(yán)重違背了時(shí)代發(fā)展的潮流。()十八屆三中全會(huì)公報(bào)中曾59次提到“改革”,同時(shí)也是提到“改革”二字次數(shù)最多的一次三中全會(huì),改革內(nèi)容涉及到經(jīng)濟(jì)制度、市場(chǎng)體系、土地制度改革等十四個(gè)方面。面對(duì)新時(shí)期、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn),我黨始終保持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神狀態(tài),求真務(wù)實(shí),敢為人先,大膽改革,銳意革新,用新眼光看待新事物,用新辦法解決新問(wèn)題,用新思路謀求新發(fā)展,用新理念促進(jìn)新跨越。靈活變通,是中華民族屹立不倒的生命之源。敢作敢為,乃大丈夫立世之本。
影片中有這樣一個(gè)細(xì)節(jié):據(jù)焦裕祿同志的兒子回憶,那時(shí)縣委大院里有劇院,一次看戲時(shí),售票的同志得知他是縣委書記的孩子時(shí),沒(méi)有讓他買票直接進(jìn)場(chǎng)。當(dāng)焦裕祿同志得知情況后,對(duì)家人提出嚴(yán)厲批評(píng),要求第二天補(bǔ)上票。這雖然只是一件小事,但卻體現(xiàn)了焦裕祿同志“任何時(shí)候都不能搞特殊化”的高尚道德情操。一個(gè)與民同甘苦、共患難的黨員干部,無(wú)論走到哪里,都能和群眾同舟共濟(jì),血溶于水,得到群眾的充分信任和擁戴。俯首甘為孺子牛。在焦裕祿同志心中,他不是高高在上的領(lǐng)導(dǎo),而是普通的一名群眾,甚至他把群眾放得比自己更高。正如詩(shī)人臧克家所寫:“他活著為了多數(shù)人更好地活的人,群眾把他抬舉的很高,很高。”學(xué)習(xí)焦裕祿精神,就是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),深入開展群眾路線教育活動(dòng),擺正自己的心態(tài),做好人民的公仆。
焦裕祿同志的崇高精神跨越時(shí)空、歷久彌新,是鼓舞我們艱苦奮斗、執(zhí)政為民的強(qiáng)大思想動(dòng)力。安全生產(chǎn)重于泰山。它關(guān)系著人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,影響著改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。目前我區(qū)正處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大調(diào)整、多項(xiàng)工程動(dòng)土施工、各種社會(huì)問(wèn)題多發(fā),加之安全監(jiān)管體制仍存在許多矛盾和問(wèn)題、監(jiān)管力量不足和經(jīng)費(fèi)投入不到位等多方面的因素,致使安全監(jiān)管效能不能充分發(fā)揮。但困難險(xiǎn)阻,與焦裕祿同志的蘭考治沙相比還是微不足道的。因此,我們要堅(jiān)定我們搞好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的信心和決心。首先,要以焦裕祿精神自我激勵(lì),進(jìn)一步改進(jìn)安全監(jiān)管的'方法和作風(fēng)。新時(shí)期的安全監(jiān)管離不開群眾的支持和擁護(hù)。開發(fā)區(qū)更是以服務(wù)企業(yè)為主要任務(wù)。要更好地開展安全生產(chǎn)工作,必須牢固樹立公仆意識(shí),時(shí)刻把人民群眾利益放在心上,舍小為大。其次,要以“敢叫日月?lián)Q新天”的精神創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管體制和機(jī)制。經(jīng)濟(jì)水平的快速提高與人民群眾對(duì)安全需求日益增長(zhǎng)的矛盾,決定了我區(qū)安全水平仍需不斷提高,要在更嚴(yán)格地落實(shí)好安全工作的各項(xiàng)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,做到大膽創(chuàng)新,靈活變通。再次,要以“革命者在困難面前逞英雄”的精神推動(dòng)安全監(jiān)管工作。目前,我們安全監(jiān)管經(jīng)費(fèi)投入還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工作的需要,監(jiān)管工作環(huán)境還需進(jìn)一步優(yōu)化,監(jiān)管力量不足。面臨這種情況,就特別需要各級(jí)安全監(jiān)管部門和安監(jiān)工作者要敢于“迎難而上”,推動(dòng)安全監(jiān)管工作的全面發(fā)展,決不可因困難而停止我們邁向勝利的步伐。
近年來(lái),安監(jiān)系統(tǒng)也涌現(xiàn)了一批“焦裕祿式”的先進(jìn)典型,其中我局的谷林同志尤為突出。谷林同志不只是一個(gè)責(zé)任心強(qiáng),勇于擔(dān)當(dāng)?shù)狞h員干部,更是一個(gè)名副其實(shí)的人民公仆。他死心塌地守己業(yè),在平凡的工作崗位上,通過(guò)大膽創(chuàng)做出了不平凡的事跡。“三軍可奪帥也,匹夫不可奪志也。”作為一名黨員干部,作為一名安監(jiān)人,我們要向焦裕祿同志學(xué)習(xí),像谷林同志一樣樹立堅(jiān)定的理想信念,牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨。要踏踏實(shí)實(shí)地開展好每一次安全生產(chǎn)隱患排查工作,老老實(shí)實(shí)地為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。做一個(gè)高尚的人、一個(gè)有利于人民的人。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇二
今年省局下達(dá)我市費(fèi)收任務(wù)計(jì)劃為xxxx億元。為確保目標(biāo)任務(wù)完成,當(dāng)前我們主要做了以下幾項(xiàng)工作:
(一)強(qiáng)化了目標(biāo)責(zé)任。提前謀劃,及早動(dòng)手,爭(zhēng)取主動(dòng),避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務(wù)計(jì)劃下達(dá)到縣段和各收費(fèi)站,各站也已全部按班組、按月進(jìn)行了分解,落實(shí)責(zé)任到個(gè)人。同時(shí)完善獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制,以站為單位進(jìn)行考評(píng),與征管經(jīng)費(fèi)掛鉤,按季兌現(xiàn)。截止3月25日,全市共完成通行費(fèi)收入xxxx。xx萬(wàn)元,占年度計(jì)劃的xx。xx%,比上年同期增長(zhǎng)xx。xxx%。完成任務(wù)與時(shí)間比略有超前,增收勢(shì)頭較好。
(二)安排收費(fèi)秩序整治。將xx和xx兩個(gè)站作為今年整治工作的重點(diǎn),責(zé)成當(dāng)?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān),于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動(dòng)。同時(shí)要求全市收費(fèi)站協(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān),保持高壓態(tài)勢(shì),加強(qiáng)攔截,鞏固整治成果,堵漏增收。
(三)抗冰除雪保暢通,保安全。自元月12日開始,全市收費(fèi)站啟動(dòng)緊急預(yù)案,采取得力措施,全力除雪保暢通。一是各站成立應(yīng)急專班,打開所有通道,確保在車輛通過(guò)高峰時(shí)期做到不堵車。二是組織收費(fèi)人員全天候清除收費(fèi)站前后200米的積雪及薄冰,收費(fèi)區(qū)域內(nèi)保持無(wú)積雪、無(wú)冰凍路面,確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽,隨時(shí)向結(jié)冰路面鋪撒,車輛不打滑,不出事故。同時(shí)在站區(qū)兩端設(shè)置安全警示牌24塊,提醒過(guò)往車輛減速慢行,注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動(dòng),完善便民服務(wù),24小時(shí)提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市組織收費(fèi)人員xxx人次,購(gòu)買除雪工具xxx套,破冰除雪xxxxxx平方米,撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方,為過(guò)往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次,全市收費(fèi)站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。
(四)落實(shí)免費(fèi)通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災(zāi)”車輛免費(fèi)通行的政策執(zhí)行上,我們?cè)谌惺召M(fèi)站的醒目位置公開了免費(fèi)通行的政策、范圍和時(shí)間期限,確保政策落實(shí)率100%。在免費(fèi)通行初期,收費(fèi)站人員還做到了主動(dòng)宣傳,詳細(xì)講解政策內(nèi)容,確保優(yōu)惠政策真正得到落實(shí)。1月26日至3月20日,共免費(fèi)放行“綠色通道”和“抗冰救災(zāi)”車輛xxxx臺(tái)次,減免通行費(fèi)xxxxxxxx元。
(五)進(jìn)一步完善了制度。一是對(duì)收入分配制度進(jìn)行完善,對(duì)基礎(chǔ)工資、崗位工資、績(jī)效工資的比重進(jìn)行了調(diào)整,對(duì)績(jī)效工資的考核內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充,對(duì)如何進(jìn)行考核進(jìn)行細(xì)化。二是對(duì)月票制度進(jìn)行完善。全市通行ic卡由xxx領(lǐng)導(dǎo)審批,各站ic卡由xxx審批,明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。
(六)扎實(shí)開展標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站考評(píng)迎檢工作。3月xx日至xx日,省局檢查組對(duì)我市xx收費(fèi)站進(jìn)行了檢查考評(píng)。我們?nèi)袆?dòng)員,認(rèn)真自查,積極準(zhǔn)備,取得了較好的成績(jī)。已公示我市有xx個(gè)示范站,xx個(gè)一級(jí)站,xx個(gè)二級(jí)站,xx個(gè)三級(jí)站,其中新增示范站xx個(gè)、三級(jí)站減少xx個(gè),實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站建設(shè)提檔升級(jí)。同時(shí),各站評(píng)選出了費(fèi)收成績(jī)突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費(fèi)收業(yè)績(jī)好的費(fèi)收狀元。市處在各站評(píng)選的基礎(chǔ)上,推薦了2名收費(fèi)員為省費(fèi)收狀元(xxx收費(fèi)站xx、xx收費(fèi)站xx),2個(gè)班組為省示范班組(xxx站xx班組、xx站xx班組)。
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2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇三
光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,來(lái)到單位已經(jīng)八個(gè)多月了。記得是20xx年5月29日來(lái)到公司報(bào)到,回頭望去,感覺(jué)時(shí)光的飛逝如流水一樣飛快,提起這支拙筆,對(duì)這近半年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié),無(wú)論收獲多少,感受多少,只為自己以后的工作與學(xué)習(xí)定下一個(gè)引航的標(biāo)志。與其說(shuō)是工作總結(jié),更確切的說(shuō)是這半年來(lái)的心得與體會(huì),下面,我從工作、思想、兩個(gè)方面對(duì)這段時(shí)間的工作作一下總結(jié):
一、勤勤懇懇工作、踏踏實(shí)實(shí)做人。
我被分配到二院項(xiàng)目部,工作職務(wù)為實(shí)習(xí)施工員,所在的工程為土建工程,在剛剛接觸實(shí)際工作的時(shí)候,確實(shí)感覺(jué)和書本上所學(xué)的知識(shí)大相徑庭,經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)一個(gè)月左右的磨合,我基本適應(yīng)了自己的本職工作。我是中專畢業(yè)的學(xué)生,專業(yè)為建筑工程,在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的幫助與關(guān)懷之下,我很快適應(yīng)了自己的工作,與業(yè)主、監(jiān)理以及分包單位合作的都很順利。
我工作與做人的態(tài)度就是一句話“勤勤懇懇工作、踏踏實(shí)實(shí)做人”。
二、與時(shí)俱進(jìn),從思想上武裝自己。
來(lái)到項(xiàng)目部不久,我每天都看電視、報(bào)紙,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針路線,了解一些重大的決策,積極配合項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子開展思想教育工作。在這段時(shí)間,我感覺(jué)自己在思想方面有了很大的進(jìn)步與提高,而且工作開展的也很順利,在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展各方面的工作,自己的業(yè)務(wù)水平也得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與肯定,為以后更好的開展工作打下良好的基礎(chǔ)。
其實(shí)工作和做人一樣,之后跟的上時(shí)代的步伐,才不會(huì)被時(shí)代所淘汰。作為90后的我們,面對(duì)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)常經(jīng)濟(jì),真的很難給自己定位。但是,越是在這個(gè)時(shí)候,越應(yīng)該為自己定好前進(jìn)的方向,從思想上武裝自己、充實(shí)自己,為社會(huì)為公司作出更大的成績(jī)。
我的人生格言為“奮斗成績(jī)事業(yè),奉獻(xiàn)充實(shí)人生”。
以上為我參加工作以來(lái)的一些心得和體會(huì),由于水平有限,不免有些遺漏與不足之處,我會(huì)在以后的工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中逐漸給自己定好位,為以后的工作作出更好的規(guī)劃與總結(jié)。我堅(jiān)信“天道酬勤”,我會(huì)用我的實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明我的能力與價(jià)值。
新的一年我爭(zhēng)取學(xué)到施工員的技術(shù),成為以一位正式的施工員,不在要人帶,自己可以獨(dú)立工作。我會(huì)努力向我的目標(biāo)出發(fā)。
最后,馬上就到新年了,祝愿我們所有的同事新年快樂(lè),工作順利,祝愿我們公司所有的工程項(xiàng)目都能夠順利并超額完成任務(wù),愿我們都能夠把握住自己美好的明天。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇四
運(yùn)風(fēng)路政一中隊(duì)是在原運(yùn)風(fēng)路政大隊(duì)運(yùn)城中隊(duì)的基礎(chǔ)上組建成立的,主要負(fù)責(zé)保護(hù)大運(yùn)高速666km-653km、運(yùn)風(fēng)高速0km-52km段的路產(chǎn)路權(quán),維護(hù)管轄段高速公路的合法權(quán)益,保障管轄段高速公路的安全暢通,依法查處轄區(qū)內(nèi)違章占用、污染、毀壞和破壞高速公路路產(chǎn)的行為,并依法按規(guī)定收取路產(chǎn)損失賠償費(fèi)的工作。中隊(duì)自組建以來(lái),為了切實(shí)保護(hù)高速公路的路產(chǎn)路權(quán),維護(hù)高速公路秩序,完善提高高速公路的各項(xiàng)功能,中隊(duì)一直把基礎(chǔ)工作放在提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)上,把著力點(diǎn)放在改善執(zhí)法環(huán)境上,積極圍繞創(chuàng)建全省一流路政管理隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn),不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化內(nèi)務(wù)管理,路政隊(duì)伍建設(shè)逐步邁進(jìn)全省先進(jìn)行列。200x年,中隊(duì)在省局、公司及路政處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,高舉鄧**理論偉大旗幟,全面貫徹落實(shí)“十六大”精神和“三個(gè)代表”活動(dòng)思想,認(rèn)真踐行“六高目標(biāo)”要求,全面提高中隊(duì)路政工作依法行政、依法辦事的水平,提高執(zhí)法透明度,規(guī)范辦案程序和執(zhí)法行為,使路政工作實(shí)現(xiàn)了陽(yáng)光執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)了高效率的管理。截止現(xiàn)在我們通過(guò)上路巡查和群眾舉報(bào),共發(fā)現(xiàn)和查處各類路政案件328起,其中千元以上大案37起,路政案件損壞賠償120692元,案件發(fā)現(xiàn)率達(dá)99.8%,案件查處率達(dá)100%,案件賠償率達(dá)100%,建筑控制區(qū)控制率達(dá)100%。現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際對(duì)前三季度工作做如下總結(jié):
一、加強(qiáng)路政隊(duì)伍自身建設(shè),提高人員科學(xué)文化素質(zhì)。認(rèn)真貫徹中央和省委的路線方針、政策,加強(qiáng)黨的思想、政治、組織和作風(fēng)建設(shè)。一是發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,定期開展政治理論學(xué)習(xí),做到有制度、有計(jì)劃、有檢查、有考核。實(shí)際工作中,大力弘揚(yáng)“大運(yùn)精神”,發(fā)掘其深刻內(nèi)涵,進(jìn)一步加強(qiáng)了社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德教育,以社會(huì)主義思想道德來(lái)規(guī)范職工的行為。二是在培養(yǎng)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的職工隊(duì)伍方面,中隊(duì)經(jīng)常開展社會(huì)主義、愛(ài)國(guó)主義、集體主義和公民道德教育,多次組織職工開展“反邪教”活動(dòng),徹底與邪教劃清界限,掀起向先進(jìn)人物、優(yōu)秀事跡學(xué)習(xí)的熱潮。三是通過(guò)講文明樹新風(fēng)活動(dòng),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,提高綜合治理力度,加強(qiáng)治安防范力度,為中隊(duì)安全開展工作提供了有力保證。培養(yǎng)和造就了一支政治過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、拼搏奮進(jìn)、敢于創(chuàng)新的路政隊(duì)伍。
二、學(xué)習(xí)、宣傳路政管理的法律、法規(guī),營(yíng)造良好的'路政執(zhí)法軟環(huán)境。中隊(duì)堅(jiān)持每月利用兩次例會(huì)機(jī)會(huì),對(duì)全員進(jìn)行《公路法》、《山西省高速公路管理暫行規(guī)定》、《道路安全法》、《行政許可法》和九千質(zhì)量認(rèn)證體系文件等相關(guān)路政管理法律、法規(guī)的學(xué)習(xí),提高中隊(duì)路政執(zhí)法人員的理論水平和實(shí)際操作能力,提高執(zhí)法人員的法律意識(shí),真正使路政執(zhí)法做到有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究,樹立了良好的路政執(zhí)法形象和路政執(zhí)法權(quán)威;同時(shí)中隊(duì)印制了大量的高速公路管理法律、法規(guī)的宣傳單、宣傳冊(cè),通過(guò)在沿線收費(fèi)站對(duì)過(guò)往司乘進(jìn)行發(fā)放宣傳,對(duì)違章違規(guī)行人、司機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)教育,逐步提高沿線群眾和過(guò)往司乘知法、守法意識(shí),營(yíng)造了良好的路政執(zhí)法氛圍。
三、規(guī)范執(zhí)法、陽(yáng)光執(zhí)法,增強(qiáng)路政執(zhí)法的透明度。路政執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)時(shí),嚴(yán)格做到著裝規(guī)范、證件齊全、亮證執(zhí)法,執(zhí)法過(guò)程中態(tài)度端正、舉止文明,案件處理注重事實(shí)、引律準(zhǔn)確、手續(xù)完備、程序合法。路政執(zhí)法堅(jiān)持“四公開”,即辦案程序和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開、調(diào)查案件公開、案件處理結(jié)果公開、交通行政執(zhí)法人員“六條禁令”公開。
四、以報(bào)警電話和車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)為依托,不斷豐富完善“5·30”快速搶險(xiǎn)預(yù)案,有效保護(hù)了管轄段的路產(chǎn)和過(guò)往司乘的人身權(quán)益,樹立了路政執(zhí)法的良好形象。“5·30”快速搶險(xiǎn)出動(dòng)一直是我運(yùn)風(fēng)路政大隊(duì)工作的王牌,年初在制定年度工作目標(biāo)時(shí),中隊(duì)便把它作為對(duì)每位路政人員考核的一項(xiàng)重要指標(biāo),在日常工作中反復(fù)進(jìn)行演練-總結(jié)-再演練-再總結(jié),將這種工作機(jī)制落實(shí)到日常的巡查工作中。今年在公司路政處的大力支持下,公司內(nèi)所有的路政巡查車都配備了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載電話,這樣在高速路遇有突發(fā)的交通事故情況下,信息監(jiān)控中心就能通過(guò)網(wǎng)上定位快速找到離事故地點(diǎn)最近的巡查車輛,通過(guò)車載電話及時(shí)通知巡查人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),從根本上解決了以前工作中一些難以解決的客觀問(wèn)題,縮短了報(bào)案時(shí)間,降低了事故帶來(lái)的二次危害。今年10月10日早9:30左右,在運(yùn)風(fēng)線22km+600m處,陜a39296號(hào)大巴車因?yàn)橛晏燔囁龠^(guò)快引發(fā)車輛翻車,人員傷亡慘重,道路一度陷入癱瘓狀態(tài);信息中心接到事故報(bào)警電話后迅速通知高速交警和急救中心并啟動(dòng)網(wǎng)上查詢系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)我中隊(duì)巡查車在離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的路段巡查,遂通過(guò)車載電話將事故概況通知巡查人員,巡查人員接警后快速反應(yīng),第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng),在保證現(xiàn)場(chǎng)交通安全的前提下及時(shí)做好受傷人員的救助安置工作,并與隨后到來(lái)的急救中心人員配合使傷員得到最快的醫(yī)治,避免了因救治不及時(shí)而引發(fā)的二次人員傷亡,隨后事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察、事故車輛的清障處理、現(xiàn)場(chǎng)的道路拋灑物清理等各項(xiàng)工作隨即展開,各部門通力合作,僅用3個(gè)小時(shí)便使高速公路得到通行。本次搶險(xiǎn)過(guò)程中,我中隊(duì)路政人員的表現(xiàn)受到了現(xiàn)場(chǎng)乘客的一直稱贊,同時(shí)還獲得了公司及管理處領(lǐng)導(dǎo)的通報(bào)嘉獎(jiǎng),中隊(duì)的路政執(zhí)法工作真正做到了執(zhí)法為民,令過(guò)往司乘滿意,社會(huì)效益收獲明顯。
五、路產(chǎn)恢復(fù)通知和路產(chǎn)恢復(fù)驗(yàn)收兩手同時(shí)抓,確保高速公路的暢、美、凈、平。公司整合以后,以往的路產(chǎn)損壞通知和恢復(fù)驗(yàn)收工作下放到中隊(duì)。中隊(duì)對(duì)此項(xiàng)工作高度重視,參照以前大隊(duì)在這方面的工作經(jīng)驗(yàn),中隊(duì)與施工方簽定了施工協(xié)議,并組織人員與施工方一起對(duì)管轄段的路產(chǎn)損壞情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),保證在有路產(chǎn)損壞的情況下中隊(duì)3小時(shí)內(nèi)送達(dá)路產(chǎn)恢復(fù)通知書,48小時(shí)內(nèi)施工方使路產(chǎn)得到恢復(fù)并符合規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。截止10月底,中隊(duì)共下發(fā)路產(chǎn)恢復(fù)通知書32次,參加恢復(fù)驗(yàn)收30人次,驗(yàn)收合格率98%,有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)損壞路產(chǎn)的快速標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù),真正實(shí)現(xiàn)高速公路的暢、美、凈、平。
六、嚴(yán)格超限車輛管理,保證高速公路安全暢通,提高高速公路的使用壽命。超限超載車輛嚴(yán)重影響高速公路的路面橋梁安全,大大縮短高速公路的使用壽命。在全國(guó)性的治超工作開展以前,我中隊(duì)就在原運(yùn)風(fēng)管理處的領(lǐng)導(dǎo)下,積極投身到超限超載治理的前期工作中,以風(fēng)陵渡超限檢測(cè)點(diǎn)為依托對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行宣傳教育,對(duì)超載車輛進(jìn)行卸載勸返。8月20日公司合并以后,我處分管運(yùn)城西站、金井站、卿頭站、黃營(yíng)站和永濟(jì)站5個(gè)收費(fèi)站6個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的超限管理工作,截止到10月31日零時(shí),我管轄段共檢測(cè)車輛12204輛,其中超載862輛,勸返213輛,有效遏制了超限超載車輛運(yùn)輸蔓延的勢(shì)頭,確保了管轄段高速公路的安全暢通。
七、加強(qiáng)綜合治理,完善和落實(shí)綜合治理責(zé)任制。重視政治思想工作,用馬列主義、毛澤東思想和鄧**理論教育員工樹立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀。通過(guò)經(jīng)常性的工作,使之增強(qiáng)全局意識(shí)和是非明辯能力,營(yíng)造科學(xué)、文明、積極、向上的學(xué)習(xí)和工作氛圍。中隊(duì)在內(nèi)部牢固樹立“穩(wěn)定壓倒一切”的思想,提高全員政治敏感性,把維護(hù)政治穩(wěn)定工作放在重要位置,保證了中隊(duì)正常的工作秩序。
八、嚴(yán)格路政執(zhí)法考核,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制。中隊(duì)堅(jiān)持每月定期或不定期對(duì)每位路政人員的行為規(guī)范、業(yè)務(wù)技能、執(zhí)法水平、案件處理過(guò)程等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)督考核。尤其加大對(duì)路政案件辦案程序的監(jiān)督檢查,辦案程序是否規(guī)范,引用法律是否恰當(dāng),法律文書填寫是否規(guī)范,不辦錯(cuò)案,控制復(fù)議案件,保持執(zhí)法零錯(cuò)案、零投訴。對(duì)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要求當(dāng)事人及時(shí)改正,并嚴(yán)格按照有關(guān)考核與獎(jiǎng)懲辦法扣除當(dāng)事人相應(yīng)的考核分?jǐn)?shù)。認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉正建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定和“六條禁令”要求,不辦人情案,不收人情費(fèi),嚴(yán)于律己,清正廉潔。真正使執(zhí)法監(jiān)督工作不走過(guò)程、不流于形式,取得了顯著的效果。
九、積極落實(shí)“陽(yáng)光工程”的各項(xiàng)規(guī)定及要求自公司出臺(tái)《山西省運(yùn)城高速公路有限責(zé)任公司“陽(yáng)光工程”活動(dòng)實(shí)施方案》的通知以來(lái),中隊(duì)積極組織全體人員學(xué)習(xí)討論。逐步提高全體人員對(duì)“陽(yáng)光工程”的認(rèn)知度,中隊(duì)各項(xiàng)工作的開展逐步對(duì)照“陽(yáng)光工程”的工作要求,硬件方面中隊(duì)建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)的“陽(yáng)光辦案大廳”,制作了精美的山西省高速公路路產(chǎn)陪(補(bǔ))償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、路政辦案程序、“陽(yáng)光工程”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、監(jiān)督臺(tái)、“六條禁令”等相關(guān)版面;外業(yè)方面切實(shí)轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),使路政工作達(dá)到社會(huì)滿意、群眾滿意的預(yù)期目的,進(jìn)一步制定和完善各項(xiàng)便民服務(wù)措施,從思想上發(fā)掘每位路政員的主觀能動(dòng)性,巡查中開展“四送”服務(wù)并大力倡導(dǎo)路政人員爭(zhēng)做好人好事;內(nèi)業(yè)方面逐步實(shí)現(xiàn)首辦責(zé)任制和一次告知制,方便群眾辦事,提高辦事效率,減少當(dāng)事人的負(fù)擔(dān),同時(shí)認(rèn)真進(jìn)行顧客滿意度調(diào)查和案件回訪,印制了《群眾滿意度調(diào)查表》和《案件回訪表》,對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行研究和分析,找出工作中存在的差距和不足,并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。前三季度路政工作已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)全體路政隊(duì)員的共同努力,勤奮工作,完成了既定的工作目標(biāo),取得了一定的成績(jī)。面對(duì)今后日益嚴(yán)峻的工作形式,我中隊(duì)還要再接再厲,及時(shí)向兄弟先進(jìn)單位學(xué)習(xí),不斷發(fā)現(xiàn)、研究、解決工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況,爭(zhēng)取在年底前取得更好的成績(jī),順利實(shí)現(xiàn)年初簽訂的責(zé)任目標(biāo),使中隊(duì)全面工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇五
回首xx年,站依照局、處兩級(jí)支部的安排,在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室的密切配合下,穩(wěn)固樹立以人為本,以車為本的辦事理念,細(xì)化日常治理,使各項(xiàng)工作日趨完善。通過(guò)強(qiáng)化文明辦事、優(yōu)質(zhì)辦事,同時(shí)注重增強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)辦事提供保障,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將如下總結(jié):
一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。
首先,針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精,工作中囫圇吞棗的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過(guò)對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考察的方法,督促收費(fèi)和治超員增強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)樹立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)俗,年夜家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊(cè)》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充分的時(shí)間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好法子。
每季度支部全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)測(cè)驗(yàn)。通過(guò)測(cè)驗(yàn),很好的起到磨練和指導(dǎo)的作用,有效增進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓年夜家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握水平,認(rèn)識(shí)到不足,實(shí)時(shí)解救充電。
9月份,局支部了關(guān)于車型識(shí)其余業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保十一五開局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來(lái)后馬上向全站收費(fèi)人員轉(zhuǎn)達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精力。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對(duì)有爭(zhēng)議的車型年夜家熱烈討論。通過(guò)這次學(xué)習(xí)使他們對(duì)車型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基本。
二、注重提高辦事質(zhì)量。
1、工作辦法要合適。
為保障優(yōu)質(zhì)辦事,站內(nèi)提出文明辦事四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過(guò)激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、增進(jìn)辦事和執(zhí)法工作,避免同用路人產(chǎn)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、考究亭內(nèi)形象。
因我站車流量較小,無(wú)車通過(guò)的時(shí)間許多,因此在崗人員容易涌現(xiàn)不良形象,針對(duì)這種狀況,站內(nèi)通過(guò)采取平時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的法子,使得這方面在短時(shí)間內(nèi)有了很年夜改不雅,現(xiàn)在年夜家在亭內(nèi)都能自覺(jué)約束,做到不倚不靠,始終保持如一。
3、文明用語(yǔ)立異意。
提高文明辦事水平,就不克不及停留在原有文明用語(yǔ)的基本上,我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問(wèn)候、一句祝福做起,應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語(yǔ)。比如:從最初的你好,請(qǐng)走好!、你好,請(qǐng)交款x元,收您x元,找您x元,請(qǐng)走好!,富厚為如你好,迎接行駛高速!、辛苦了!、一路平安!、請(qǐng)不要超速!、處施工,請(qǐng)注意交通平安!等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感到,同時(shí)也通過(guò)提醒司機(jī)朋友注意行駛平安,使文明辦事更具人性化,真正體現(xiàn)了以人為本、以車為本的辦事理念。
4、微笑辦事是升華。
文明辦事方面,我們除了要求使用文明用語(yǔ),做到唱收唱付外,還年夜力提倡微笑辦事。可以說(shuō)微笑辦事是高條理文明辦事的體現(xiàn)。
三、增強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。
一方面,通過(guò)支部年夜家學(xué)習(xí)八榮八恥,更強(qiáng)化了年夜家的工作責(zé)任心,站內(nèi)掀起從我做起,從身邊的小事做起,踐行八榮八恥的行動(dòng)熱潮。形成了站八榮八恥。
以愛(ài)崗敬業(yè)為榮,以態(tài)度溥衍為恥;
以熱情辦事為榮,以傲漫無(wú)理為恥;
以尊章守紀(jì)為榮,以我行我素為恥;
以團(tuán)結(jié)合作為榮,以自私自利為恥;
以配合提高為榮,以互相拆臺(tái)為恥;
以正直心態(tài)為榮,以報(bào)怨勞騷為恥;
以業(yè)務(wù)精練為榮,以業(yè)務(wù)平庸為恥;
以勤奮踏實(shí)為榮,以懶惰浮躁為恥。
另一方面,通過(guò)對(duì)落實(shí)廳長(zhǎng)講話精力,開展認(rèn)清形勢(shì)、轉(zhuǎn)變不雅念、加快革新、增進(jìn)成長(zhǎng)年夜討論白皮書的學(xué)習(xí)和討論,使年夜家認(rèn)識(shí)到要想做到以人為本,以車為本,轉(zhuǎn)變辦事理念,每一位員工都要容身崗?fù)ぃ鰪?qiáng)學(xué)習(xí),摒棄因循守舊、墨守陳規(guī)的思想,去立異和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應(yīng)新時(shí)期高速公路成長(zhǎng)對(duì)員工素質(zhì)的要求。
雖然,學(xué)習(xí)廳長(zhǎng)講話精力的討論運(yùn)動(dòng)已經(jīng)接近尾聲。但我們會(huì)始終將以人為本,以車為本的辦事理念貫穿于工作中,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)辦事,文明辦事,樹立我站優(yōu)越的辦事形象。
四、重視平安工作,切記平安第一。
我站視平安工作為一切工作的重中之重,平日注意做好平安檢查,查找平安隱患,做到早發(fā)明、早申報(bào)、早解決、早記錄。
平安守衛(wèi)工作不容疏忽,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對(duì)辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認(rèn)真做好記錄和對(duì)特殊情況的處置懲罰上報(bào)。每一名在崗人員增強(qiáng)戒備,防止被盜、被搶及火警等事件、事故的產(chǎn)生。另外,監(jiān)控員也要切實(shí)施展監(jiān)督檢查作用。
目前,站內(nèi)每一名職工對(duì)于平安工作的重視水平都可謂異常高,從具體工作表示中就可見一斑。
1、監(jiān)控員在晚間實(shí)時(shí)設(shè)防。
2、治超員夜間實(shí)時(shí)關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵年夜門及各室窗戶。
3、收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送。
4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率根本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時(shí)一次,并且巡邏部位更廣,加倍仔細(xì)了。
另外,我們尤其重視作好五一、十一長(zhǎng)假期間的工作支配。五一、十一長(zhǎng)假之前,進(jìn)行平安綜合檢查,對(duì)滅火器、食堂液化氣罐、報(bào)警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合平安檢查時(shí)匯總上報(bào)。同時(shí)對(duì)假期工作提前作了相關(guān)支配,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意平安戒備,保障通順,做好文明辦事,遇到重年夜情況要實(shí)時(shí)申報(bào)。
五、關(guān)切職工生活,解決職工工作中的實(shí)際艱苦。
向治理處相關(guān)部分反應(yīng)站內(nèi)實(shí)際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問(wèn)題,比如:修建摩托車棚,改換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了治理處和站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的關(guān)切,職工的工作和生活條件加倍舒適,因此干勁也加倍高漲了。
六、思想教導(dǎo)效果顯著。
考察。體現(xiàn)了以教導(dǎo)為主導(dǎo),以考察為手段,以增進(jìn)工作為目的的原則。
經(jīng)由一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所轉(zhuǎn)變,能做好本職工作,積極介入各項(xiàng)運(yùn)動(dòng),全站上下涌現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氣氛。
七、保持扶貧幫困送溫暖,搞好精力文明扶植。
中,去養(yǎng)老院探望白叟,為他們帶去慰問(wèn)。
保持以為用路人提供優(yōu)質(zhì)辦事為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛(ài)心。一年中,涌現(xiàn)出的大好人功德層出不窮,多次收到表?yè)P(yáng)信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被電視臺(tái)報(bào)道。
八、嚴(yán)細(xì)治理與親情治理相結(jié)合,收到明顯效果。
1、強(qiáng)化內(nèi)部治理,做好細(xì)節(jié)工作。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇六
在現(xiàn)階段中主要從事信息化建設(shè)的協(xié)同辦公系統(tǒng)和售樓系統(tǒng)的調(diào)研、協(xié)調(diào)以及實(shí)施工作。這三個(gè)多月,在人行部副總監(jiān)兼信息管理中心主任陳振華的帶領(lǐng)下,我先后完成了集團(tuán)協(xié)同辦公系統(tǒng)的啟動(dòng)會(huì)以及前期調(diào)研資料的收集;完成了武陵城房產(chǎn)售樓系統(tǒng)的建設(shè),并已經(jīng)進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。
來(lái)公司辦的第一件事情就是要組織召開集團(tuán)協(xié)同辦公系統(tǒng)啟動(dòng)大會(huì)。由于自己是一名新員工,對(duì)于公司會(huì)議舉辦的流程不了解,感覺(jué)無(wú)從下手。公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們紛紛給予我支持,告訴公司會(huì)議舉辦的流程,告訴我公司撰寫邀請(qǐng)函的格式和發(fā)送的方法。我感受到了在武陵城集團(tuán)這樣一個(gè)大家庭里的溫暖。
在三月下旬入職,主要工作為了解公司的工作流程,以及著手協(xié)同辦公系統(tǒng)建設(shè)相關(guān)的工作。作為一名新員工,陳總給予了我大力指導(dǎo),其中包括了關(guān)于系統(tǒng)建設(shè)的要求、要點(diǎn)以及在信息化建設(shè)過(guò)程將會(huì)面對(duì)的問(wèn)題等,使我在面對(duì)新的工作崗位的挑戰(zhàn)時(shí)能更快的進(jìn)入角色。
四月份,是我們協(xié)同辦公系統(tǒng)系統(tǒng)調(diào)研的重要階段。在此階段公司全員積極配合,本人協(xié)同泛微軟件實(shí)施經(jīng)理一起走訪公司各個(gè)部門,就各部門的流程的梳理進(jìn)行溝通和探討,通過(guò)公司全員的努力按時(shí)完成了于4月15日前提交調(diào)研資料的工作。同時(shí),在四月份信息管理中心的全體員工加班加點(diǎn)討論、修改年度考核方案。在此期間,我對(duì)于公司員工的敬業(yè)精神又有的一個(gè)更深的認(rèn)識(shí),也對(duì)于自己有了更高的要求。四月份,信息管理中心接到董事局主席關(guān)于“數(shù)字化武陵城”的建設(shè)方案的任務(wù),時(shí)間緊、任務(wù)重,在陳總的帶領(lǐng)下,信息管理中心的員工共同努力,按時(shí)完成了該項(xiàng)任務(wù)。
五月份,根據(jù)董事局主席的指示,公司成立了信息化領(lǐng)導(dǎo)小組并正式啟動(dòng)了武陵城房產(chǎn)售樓系統(tǒng)。售樓系統(tǒng)全員大會(huì)的召開以及高層調(diào)研會(huì)議的舉行,標(biāo)志著售樓系統(tǒng)的建設(shè)正式拉開了序幕。本人按照陳總的指示,同明源軟件項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)理就系統(tǒng)流程的構(gòu)架以及實(shí)施方案的確定,多次同各相關(guān)部門進(jìn)行商討。
六月份是售樓系統(tǒng)實(shí)施方案確定、系統(tǒng)實(shí)施以及試運(yùn)行的重要階段。在此階段最重要的就是各個(gè)部門之間的協(xié)同合作以及作為系統(tǒng)管理員的協(xié)調(diào)能力。作為一個(gè)新員工,對(duì)于公司業(yè)務(wù)流程的不熟悉,使得在此方面的個(gè)人協(xié)調(diào)能力有所欠缺,對(duì)于工作中面對(duì)的困難曾出現(xiàn)過(guò)消極的態(tài)度,陳總及時(shí)地予以指導(dǎo),使我的工作熱情高漲,并使得個(gè)人在同各個(gè)部門協(xié)調(diào)溝通過(guò)程中事半功倍。隨著桃花源試點(diǎn)項(xiàng)目的結(jié)束,作為公司售樓系統(tǒng)的重點(diǎn)工作,其他各個(gè)項(xiàng)目中未售數(shù)據(jù)正在加緊錄入,預(yù)期于7月中旬系統(tǒng)正式投入運(yùn)營(yíng)。
在此,我真誠(chéng)地對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)以及所有同仁表示感謝,感謝公司給予我這個(gè)工作的機(jī)會(huì),感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我工作的指導(dǎo),感謝同事給我的幫助。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇七
作為項(xiàng)目部的管理人員,單體樓1#、2#、3#、4#的總樓號(hào)長(zhǎng),我注重控制工程的施工質(zhì)量、與建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)以及班組的管理協(xié)調(diào)、主動(dòng)配合安全科完成各項(xiàng)安全管理工作,狠抓材料管理以節(jié)約工程成本。主要以下幾個(gè)方面說(shuō)明:
1、工程質(zhì)量管理。
針對(duì)望湖城項(xiàng)目的特殊性,故工程質(zhì)量要求高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)。施工前期,注重對(duì)班組的技術(shù)交底,給班組人員在思想上給予重視,在技術(shù)上了解本工程的質(zhì)量和進(jìn)度、安全要求,為后期施工奠定良好的基礎(chǔ)。
4#作為第一個(gè)施工的單體,同時(shí)結(jié)構(gòu)和2#樓一樣,嚴(yán)格要求木工、鋼筋工、泥工班組按圖紙施工,并且預(yù)留下影象資料(照片等),要求其他單體的班組負(fù)責(zé)人上來(lái)觀看,提出自己意見,并且要求其他單體按照4#的要求施工。此措施取得良好作用,也為了后期的施工質(zhì)量帶來(lái)的良好的效果。各單體在后期的質(zhì)量管理上,達(dá)到監(jiān)理單位驗(yàn)收,全部通過(guò),取得建設(shè)單位和監(jiān)理單位的好評(píng)。
2、1#、2#、3#、4#四個(gè)單體樓的管理。
3、班組的管理協(xié)調(diào)工作。
(1)施工管理員是所內(nèi)最基層的管理者,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn),也是基層問(wèn)題的反饋者,因此更要樹立起良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個(gè)到,要求大家樹立高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),所以各個(gè)單體在每個(gè)隱蔽工程我都全程參加,注重過(guò)程控制,對(duì)一些質(zhì)量通病控制的萌芽狀態(tài)。
(2)關(guān)心同事:遇到同事有事,主動(dòng)幫助替班并組織全班一起關(guān)心,慰問(wèn),形成一種大家庭氣氛。
(3)注重對(duì)四個(gè)單體的樓號(hào)長(zhǎng)的培訓(xùn),在每次的會(huì)議上,針對(duì)施工配合存在的問(wèn)題,我盡量使每個(gè)同志至少占主導(dǎo)地位一次,以增加其經(jīng)驗(yàn),使每個(gè)同志都能獨(dú)當(dāng)一面,處理各種問(wèn)題,使整個(gè)班組的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了整體的提高。
4、安全管理工作。
在工作過(guò)程中,主動(dòng)配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作,在建設(shè)單位的幾次檢查中均取得優(yōu)異成績(jī),在第四季度的安全檢查上,明確了1#作為本項(xiàng)目的安全管理示范單體。
5、與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)。
總結(jié)。
6、材料管理工作。
本著節(jié)約成本的原則,在實(shí)際工作過(guò)程中,嚴(yán)格控制原材料的`控制,在模板、混凝土、鋼筋的使用上,每一分錢都使用在工程上。例如小料鋼筋,每層樓施工完畢,注重要求鋼筋班組整理收集,在下層施工時(shí)全部使用掉。節(jié)約成本的思想,落實(shí)到了各個(gè)班組的行動(dòng)中,在項(xiàng)目的建設(shè)中節(jié)約了成本。
7、技術(shù)管理。
在工作中,對(duì)施工技術(shù)要求更為嚴(yán)格,在工作的一年中,提出工作聯(lián)系單37份,為工程的工期起了一定的作用。例如本年度12月份在人防施工中,我主動(dòng)和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商,提出后澆帶改為加強(qiáng)帶的施工技術(shù),在得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和支持后,和建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)院多次協(xié)商聯(lián)系,終于達(dá)到預(yù)期目標(biāo),為人防工程的施工搶回了一定的工期。
二、新建工作。
在工作上,遇到一些新的工作,我總是積極配合公司、項(xiàng)目部門,在2010年5月20日的演戲中,積極參與。此次的演習(xí)為本項(xiàng)目部取得了良好的口碑和深遠(yuǎn)的影響。
三、出勤情況。
今年我堅(jiān)持出滿勤,無(wú)遲到、早退和曠工現(xiàn)象。單位組織的各項(xiàng)活動(dòng)都能按時(shí)到達(dá),積極參加。
四、思想情況。
為了使自己的思想認(rèn)識(shí),政治覺(jué)悟有更大的提高,我積極向黨組織靠攏,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的精神,公司的方針。注意學(xué)習(xí)新的技術(shù)以帶到現(xiàn)實(shí)工作中來(lái)。
五、目前存在的問(wèn)題和改進(jìn)計(jì)劃。
在取得良好成績(jī)的同時(shí),本人在工作上也存在一些問(wèn)題。例如:一些質(zhì)量通病還是存在的。
為了提高工作效率和工作質(zhì)量,本人在下一階段的施工中會(huì)著重以下幾個(gè)方面:
1、加強(qiáng)各種政治學(xué)習(xí),提高個(gè)人修養(yǎng)。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),提高工作質(zhì)量。
3、要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作,多動(dòng)腦想辦法改進(jìn)工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好準(zhǔn)備,不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。
4、加強(qiáng)與科所之間的溝通,使領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督工作更為深入。
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2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇八
隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,公眾對(duì)現(xiàn)代公共服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐步提升。公路作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通通道,在提供公共服務(wù)的過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。今天找到了高速公路個(gè)人工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
我是xxx,今年xx歲,畢業(yè)于xx的xxxxxx,在xx取得了xxx繼續(xù)教育本科學(xué)位,在xx公司做技術(shù)員,現(xiàn)在已經(jīng)工作7年了。
目前該項(xiàng)目部在建工程為xxxx工程,累計(jì)長(zhǎng)度3863米,包括道路、雨水、污水、供水、中水管道工程。現(xiàn)在60%的管線工程已經(jīng)完成,很快就要進(jìn)行沿線專業(yè)管線建設(shè)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,我不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,盡職盡責(zé)。具體職責(zé)如下:。
1.在項(xiàng)目總工程師的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),并協(xié)助主管工程師進(jìn)行日常技術(shù)工作。
2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等。,并參與編制相關(guān)技術(shù)交底、施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)組織措施。
3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備,深入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo),檢查工程質(zhì)量和進(jìn)度,參加交接班會(huì),進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。
4.在項(xiàng)目總工程師的`指導(dǎo)下,與設(shè)計(jì)師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、施工單位人員進(jìn)行溝通,講解和完善項(xiàng)目的技術(shù)管理和實(shí)施。
5.負(fù)責(zé)技術(shù)總結(jié)的日常收集、整理和準(zhǔn)備,竣工文件相關(guān)原始資料和基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)備。
6.參與隱蔽工程檢查和竣工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各種技術(shù)資料的簽證、收集和整理,并做好施工日志。
7.做好崗位記錄的收集、整理、填寫和歸檔工作,保證技術(shù)文件的質(zhì)量,對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為了成為一名技術(shù)經(jīng)理,在按照上述職責(zé)工作的同時(shí),還應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)技術(shù)管理和施工過(guò)程管理:。
在相關(guān)技術(shù)管理方面:。
一是重要受控文件要及時(shí)研究、執(zhí)行、整理、歸檔;
四、參與圖紙會(huì)審,以文字提問(wèn)的形式提出設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、施工困難、矛盾之處,約定會(huì)審時(shí)間,逐一研究問(wèn)題,然后設(shè)計(jì)師逐一答辯。
在施工過(guò)程管理方面:。
首先,陪同總工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,同時(shí)編制符合要求、可行的施工方案;
二是編制技術(shù)交底單,進(jìn)行交底,檢查施工中是否按方案和交底單實(shí)施;
三是檢查施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;
四是檢查專家批準(zhǔn)的方案執(zhí)行情況,特別是對(duì)于專家提出的需要修改調(diào)整的技術(shù)要求。方案修改、調(diào)整、完善、通過(guò)后,將重點(diǎn)檢查現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。
此外,我還總結(jié)了一些解決施工中技術(shù)問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)和工程變更管理的方式方法如下:。
對(duì)于施工中的技術(shù)問(wèn)題,我的解決方案一般是先看看相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和規(guī)定,看看如何規(guī)定這些技術(shù)問(wèn)題,找到解決方案,然后在網(wǎng)上看看這些技術(shù)問(wèn)題,借鑒他們的解決方案,找到自己的解決方案,然后請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和施工人員與同事討論,確定最終的解決方案。
至于如何管理好工程變更,我覺(jué)得以下內(nèi)容需要加強(qiáng):。
要重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究和管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;此外,變更經(jīng)理需要有高度的責(zé)任感、耐心和認(rèn)真的工作態(tài)度,始終站在對(duì)工作、項(xiàng)目和企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)上,認(rèn)真對(duì)待、計(jì)算和分析任何可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,盡可能合理有效地確定變更成本。
在對(duì)外關(guān)系的協(xié)調(diào)上,根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動(dòng)態(tài)、有針對(duì)性地組織協(xié)調(diào),及時(shí)溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動(dòng)相關(guān)人員的積極性,充分發(fā)揮各方面的積極作用,齊心協(xié)力提高項(xiàng)目組織的運(yùn)行效率,以確保項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)的順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的總體目標(biāo)。
例如,由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場(chǎng)后,施工圖紙嚴(yán)重延誤,導(dǎo)致主要管道開工較晚。為了挽回?fù)p失的時(shí)間,我部多次與設(shè)計(jì)師溝通,對(duì)有異議的部分進(jìn)行研究和調(diào)整,為了保證工期和質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、滿足要求的目的,通過(guò)與設(shè)計(jì)的反復(fù)溝通和共同努力,積極挽回了一些有價(jià)值的工期。
最后,我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)商業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高自己的水平,跟上時(shí)代的步伐,開闊思路,掌握新技術(shù)的應(yīng)用,提高思想認(rèn)識(shí),開闊眼界。通過(guò)認(rèn)真努力,努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),為北京市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇九
依據(jù)工程的形象進(jìn)度和二級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,針對(duì)本專業(yè)所管轄的設(shè)備制定了個(gè)人的工作計(jì)劃,每日跟蹤重點(diǎn)項(xiàng)目,全身心投入,督促監(jiān)理做好現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,參加了開閉站的停電檢修工作,重點(diǎn)監(jiān)督完成了全廠防雷接地網(wǎng)的敷設(shè)工作,協(xié)助完成了110kv風(fēng)陵渡變電站#584開關(guān)更換ct、110kv啟動(dòng)電源第二方案的線路踏勘、500kv出線初可研踏勘及現(xiàn)場(chǎng)定位等具體工作。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十
總結(jié)。
今年來(lái)我班的人員比較緊張。其中2人病假,一人產(chǎn)假,而收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)需處理的事情有比較繁忙,員工休假計(jì)劃不能正常進(jìn)行。針對(duì)這張情況,首先站部也出臺(tái)了一系列激勵(lì)措施讓休息的員工進(jìn)行頂崗,而管理人員也進(jìn)行義務(wù)帶班,緩解了現(xiàn)場(chǎng)壓力,而班組員工也在站部的帶動(dòng)下主動(dòng)克服一切家庭的、個(gè)人的困難來(lái)盡力保證正常上班。這種自覺(jué)的敬業(yè)愛(ài)崗工作態(tài)度與站部倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著較大流量,有著人員調(diào)配緊張帶來(lái)的工作強(qiáng)度增加,但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。
六、嚴(yán)格安全管理制度,確保安全生產(chǎn)。
2、動(dòng)態(tài)管理,持續(xù)改進(jìn)。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)每天組織安全檢查,經(jīng)常性地對(duì)安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查,重點(diǎn)檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查班員對(duì)安全知識(shí)的掌握情況,檢查收費(fèi)設(shè)備的運(yùn)行情況以及檢查活動(dòng)措施、防范應(yīng)急措施的落實(shí)情況,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行處置,以達(dá)到實(shí)行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛安全管理,確保人身安全。根據(jù)班員開車的問(wèn)題,我班每周進(jìn)行一次車況檢查,督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查,要求開車員工嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛和不帶安全帽,杜絕一切違章行車和違紀(jì)行為。
4、堅(jiān)持巡查制度,做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅(jiān)持夜巡和值班制度,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報(bào)處理,督促班組在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),能得到及時(shí)有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)各類預(yù)案,以便隨時(shí)應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競(jìng)賽。為確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我班積極投入到“安康”杯勞動(dòng)競(jìng)賽中,堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,從而使班員在崗位安全知識(shí)與技能、掌握崗位安全工作特點(diǎn)、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識(shí)別與處置、安全設(shè)備的使用知識(shí)及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年,在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在我班的努力下,基本實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故的目標(biāo)。
7、強(qiáng)化班組管理,做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處,站開展的增收節(jié)支活動(dòng),從不開無(wú)人燈,節(jié)約每一滴水做起,處處講節(jié)約,事事講節(jié)約,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習(xí)慣。
上半年我班雖然取得了一些成績(jī),但我們也清醒看到了存在的問(wèn)題,如員工的業(yè)務(wù)技能還需進(jìn)一步提高,特情處置能力還不夠,處理道口矛盾還需加強(qiáng)技巧,文明服務(wù)質(zhì)量里標(biāo)準(zhǔn)還有差距,主觀能動(dòng)性不足,這些都是有待改進(jìn)的地方。爭(zhēng)取在下半年的工作中更好的完成工作任務(wù)。
工作的兩條主線是實(shí)現(xiàn)“四保”目標(biāo)和達(dá)到“節(jié)支降耗”各項(xiàng)指標(biāo),上半年在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們圍繞目標(biāo),緊扣主線,立足本職,按照上級(jí)階段性工作部署,較圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),截至五月底,全班完成通行費(fèi)******元,出口流量******輛,入口流量******輛,誤判14次,誤判率千分之0.085,差錯(cuò)12次,差錯(cuò)率千分之0.072,被上級(jí)曝光零次,責(zé)任性安全生產(chǎn)事故為零,有理投訴率為零。
一、主要成績(jī)。
1.職工受教育率達(dá)百分之百,班組整體素質(zhì)進(jìn)一步提高。上半年,班組成員分別進(jìn)行了技能培訓(xùn)考試,新超限標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),文檔處理學(xué)習(xí),攝影寫作培訓(xùn),危險(xiǎn)源辯識(shí)清單的學(xué)習(xí),安全員培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練等活動(dòng),通過(guò)各項(xiàng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),班組成員的綜合素質(zhì)達(dá)到了新的高度。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹修訂后的站考核標(biāo)準(zhǔn),班員業(yè)務(wù)能力和組織紀(jì)律性不斷加強(qiáng)。年初,站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化完善,確保了考核更具有科學(xué)性和可操作性,為實(shí)現(xiàn)今年兩大目標(biāo)任務(wù)夯實(shí)了管理基礎(chǔ),同時(shí)配套開展了征求合理化建議和骨干座談會(huì)等活動(dòng),站部管理再上新的水平,班組成員堅(jiān)決貫徹上級(jí)對(duì)收費(fèi)工作的大政方針,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格自我約束,按章辦事,班內(nèi)業(yè)務(wù)能力和班員組織紀(jì)律性不斷強(qiáng)化。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十一
同志們:
安全生產(chǎn)至關(guān)重要,經(jīng)過(guò)市局黨委研究,決定在工作會(huì)中套開安全生產(chǎn)工作會(huì),充分說(shuō)明局黨委高度重視安全生產(chǎn)工作。今天會(huì)議的主要任務(wù)是:學(xué)習(xí)貫徹全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議和全省公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,總結(jié)2010年及“十一五”期間公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)情況,部署“十二五”及2011年公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。受市局黨委委托,下面我講三個(gè)方面問(wèn)題。
一、2010年安全工作簡(jiǎn)要回顧。
過(guò)去的一年,全系統(tǒng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)這條主線,實(shí)行目標(biāo)管理,健全規(guī)章制度,完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化督查整治,切實(shí)建立起安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制,全面提升了安全生產(chǎn)管理水平,重點(diǎn)開展了以下五項(xiàng)工作:
(一)圍繞目標(biāo),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
一年來(lái),緊緊圍繞安全生產(chǎn)管理目標(biāo),嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”要求,完善了市局、分局、道班(班組)為主框架的三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),層層簽訂了《目標(biāo)管理責(zé)任書》,將安全責(zé)任落到實(shí)處。同時(shí),根據(jù)公路行業(yè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo),加大了工作力度,做到了年度有計(jì)劃、工作有部署、檢查有結(jié)果、治理有手段,扎扎實(shí)實(shí)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
(二)完善制度,抓好安全規(guī)范化管理。
認(rèn)真梳理了已有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,出臺(tái)了《公路工程安全管理檢查評(píng)分表(試行)》,對(duì)公路工程安全管理工作實(shí)行百分制量化考評(píng);結(jié)合近年來(lái)處置公路交通突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)和做法,對(duì)已有的《xx市公路管理局公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行了修訂和完善,進(jìn)一步規(guī)范了緊急救援行為,提高了預(yù)防處置突發(fā)公共事件的能力,有力地推進(jìn)了我局安全管理工作制度化、規(guī)范化。
(三)認(rèn)真檢查,加強(qiáng)隱患排查治理。
根據(jù)重要時(shí)段、敏感時(shí)期安全工作重點(diǎn),突出單位自查為主的原則,采取單位自查與上級(jí)主管部門督查相結(jié)合的方式,在全系統(tǒng)啟動(dòng)了安全應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng),開展了安全生產(chǎn)大檢查、“平安工地”創(chuàng)建、汛期地質(zhì)災(zāi)害隱患再排查、“打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為”等專項(xiàng)行動(dòng)和隱患自查活動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整治隱患。2010年,全系統(tǒng)開展安全檢查和自查146次,共排查出各類安全隱患38處,已全面整改到位。
(四)注重宣教,強(qiáng)化職工安全意識(shí)。
組織全系統(tǒng)單位行政一把手、分管安全領(lǐng)導(dǎo)、安全員、特種作業(yè)人員共109人參加了安全培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn),考試合格率和持證率達(dá)100%;圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主”主題,開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),活動(dòng)期間編寫專題簡(jiǎn)報(bào)20期,張貼各類宣傳畫、宣傳標(biāo)語(yǔ)48張、懸掛安全宣傳橫幅12幅;發(fā)放《突發(fā)公共事件應(yīng)急避險(xiǎn)手冊(cè)》20余冊(cè),取得較明顯的宣傳效果,職工安全意識(shí)大大增強(qiáng)。
(五)強(qiáng)化基礎(chǔ),創(chuàng)造公路安全環(huán)境。
以迎國(guó)檢為契機(jī),進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施,投入132.896萬(wàn)元,及時(shí)修復(fù)塌方、路基缺口、擋土墻倒塌等水毀路段、投入9.23萬(wàn)元,整治公路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)3處,確保管養(yǎng)公路“暢、安、舒、美”;投入萬(wàn)余元,及時(shí)更換100余個(gè)到期滅火器的藥粉,新配消防帶、水槍頭2套,切實(shí)加強(qiáng)了消防設(shè)施建設(shè);局機(jī)關(guān)投入7000余元,配備專用電腦1臺(tái),傳真打印一體機(jī)1臺(tái),開通電信專用電話線,改善了應(yīng)急辦公室工作條件。
二、工作經(jīng)驗(yàn)和思路。
(一)“十一五”基本經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
回顧過(guò)去的五年,全系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策,積極探索,創(chuàng)造性開展工作,為全市公路事業(yè)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展提供了有力的安全保障。總結(jié)“十一五”工作,我們深深感到:
一是落實(shí)安全責(zé)任是做好安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。五年來(lái),全系統(tǒng)建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),自上而下建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化責(zé)任追究,實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”,全力以赴抓好安全生產(chǎn)工作,確保一方平安,真正做到了“守土有責(zé)”。
二是加強(qiáng)隱患治理是做好安全生產(chǎn)的重要手段。五年來(lái),全系統(tǒng)逐步建立了重點(diǎn)時(shí)段和平時(shí)相結(jié)合的安全隱患排查制度,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)開展,定期不定期的深入基層、深入施工現(xiàn)場(chǎng)查找隱患,督促落實(shí)隱患整改,基本做到了檢查及時(shí)、措施得當(dāng)、投入到位、治理有效。
三是完善安全設(shè)施是做好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)保證。五年來(lái),全系統(tǒng)加緊完善公路安全設(shè)施,開展了公路安保工程、危橋改造工程、黑點(diǎn)整治工程,著力提升公路通行水平。完成了危舊房屋等級(jí)鑒定和改造工程,著力改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境。
四是抓好宣傳教育是做好安全生產(chǎn)的有效途徑。五年來(lái),全系統(tǒng)持續(xù)加強(qiáng)對(duì)廣大職工、從業(yè)人員的資格培訓(xùn),持之以恒地開展安全生產(chǎn)宣傳教育,提高了從業(yè)人員的安全意識(shí),提升了安全管理人員的素質(zhì),增強(qiáng)了安全責(zé)任觀念,夯實(shí)了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。
(二)當(dāng)前的形勢(shì)分析。
當(dāng)前,我們面臨的安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,各種不安全因素依然存在。突出表現(xiàn)為:一是公路系統(tǒng)在安全投入、技術(shù)水平、裝備能力、人員素質(zhì)等方面與高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)存在很大的不適應(yīng);二是公眾安全便捷出行的要求越來(lái)越高,對(duì)自身生命健康權(quán)益的保護(hù)意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),給公路安全作業(yè)提出了更高的要求;三是氣候變化異常,自然災(zāi)害頻發(fā),給公路安全生產(chǎn)帶來(lái)很大影響。同時(shí),我們還意識(shí)到:部分人員安全意識(shí)不強(qiáng),沒(méi)有站在維護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全的高度去認(rèn)識(shí)和落實(shí)安全生產(chǎn)工作措施和安全責(zé)任;安全資金投入不足,安全防護(hù)設(shè)施、技術(shù)裝備和管理手段仍然相對(duì)落后,安全保障能力不強(qiáng);對(duì)從業(yè)人員特別是臨時(shí)用工人員的安全教育和培訓(xùn)力度不夠,從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,自我保護(hù)能力差;少部分單位不能正確處理施工進(jìn)度與安全管理之間的關(guān)系,為趕進(jìn)度、搶工期而無(wú)視安全生產(chǎn)管理等,都在進(jìn)一步提醒我們:要更加注重安全生產(chǎn),要更加認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性,切實(shí)做到居安思危、防范未然,進(jìn)一步增強(qiáng)工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感。
(三)“十二五”總體工作思路。
“十二五”期間,是xx公路事業(yè)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,開展好安全生產(chǎn)工作,意義重大。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省廳、省路局、市政府安全生產(chǎn)會(huì)議精神,充分認(rèn)識(shí)肩負(fù)的使命和重大責(zé)任,切實(shí)把推進(jìn)“十二五”公路系統(tǒng)安全發(fā)展落到實(shí)處。為此,我局“十二五”安全生產(chǎn)工作總體思路是:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)一步健全公路安全生產(chǎn)責(zé)任體系,強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè),深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法、治理和宣傳教育活動(dòng),嚴(yán)格實(shí)施安全生產(chǎn)“一票否決”制和“一崗雙責(zé)”制,依靠科技進(jìn)步,提高安全生產(chǎn)水平和事故應(yīng)對(duì)能力,實(shí)現(xiàn)全市公路系統(tǒng)安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
三、2011年安全工作重點(diǎn)。
2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年,我們重點(diǎn)要做好以下幾項(xiàng)工作:
(一)健全責(zé)任體系,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位;三是每月要召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì),每季度召開一次安全生產(chǎn)工作形勢(shì)分析會(huì),查找和解決存在的問(wèn)題,會(huì)議要有專門的記錄,作為季度檢查和年終考評(píng)的重要內(nèi)容。
(二)深化專項(xiàng)整治,進(jìn)一步推動(dòng)隱患排查治理。
局屬各單位一是要堅(jiān)持每月一次,道班(班組)每周一次的安全生產(chǎn)自查;二是要適時(shí)加強(qiáng)“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“五一”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)段和汛期、高溫、雨雪冰凍等特殊時(shí)期的專項(xiàng)檢查整治;三是要精心組織實(shí)施危橋、安保工程和災(zāi)害路段的整治工程,確保道路安全暢通;四是要繼續(xù)將“打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為”活動(dòng)向縱深推進(jìn);五是要繼續(xù)“平安工地”建設(shè)活動(dòng),全面推行“五個(gè)一”施工安全管理制度,強(qiáng)化在建工程項(xiàng)目的安全管理。
(三)夯實(shí)安全基礎(chǔ),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè)。
一是要根據(jù)《xx市公路管理局安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)方案》的工作部署和要求,進(jìn)一步建立健全符合實(shí)際、操作性強(qiáng)、科學(xué)規(guī)范的安全生產(chǎn)制度和機(jī)制體制;二是要大力開展“雙基”建設(shè)宣傳教育活動(dòng),提高從業(yè)人員對(duì)“雙基”建設(shè)活動(dòng)重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,切實(shí)提升履職履責(zé)的能力和水平;三是要在每年經(jīng)費(fèi)計(jì)劃中安排足夠的安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),用于改善應(yīng)急辦基礎(chǔ)辦公條件、配置和更新安全生產(chǎn)裝備器材、個(gè)人防護(hù)設(shè)備,切實(shí)加快安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作規(guī)范化建設(shè)。
(四)堅(jiān)持安全發(fā)展,繼續(xù)加強(qiáng)宣傳和教育培訓(xùn)。
一是要繼續(xù)注重聯(lián)系實(shí)際,突出重點(diǎn),形式多樣地宣傳安全生產(chǎn)方針、政策和“安全發(fā)展”理念;二是要繼續(xù)抓好“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”活動(dòng),進(jìn)一步營(yíng)造有利于加強(qiáng)安全生產(chǎn)、促進(jìn)安全發(fā)展的良好氛圍;三是要積極向外投稿,大力宣傳公路行業(yè)開展安全生產(chǎn)活動(dòng)的好做法、好經(jīng)驗(yàn),每月向各級(jí)新聞媒體報(bào)送信息不少于1篇;四是要加強(qiáng)安全文化建設(shè),積極舉辦各類安全培訓(xùn),切實(shí)提高全員安全素質(zhì),提升單位整體安全文化水平。
(五)加強(qiáng)安全監(jiān)管,著力提高應(yīng)急保障能力。
一是要認(rèn)真梳理已制定的各類應(yīng)急預(yù)案,并結(jié)合近年來(lái)處置公路突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)和做法,重審、修訂和完善各類應(yīng)急預(yù)案;二是要配備完善應(yīng)對(duì)各類災(zāi)害的設(shè)備設(shè)施和加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備,并及時(shí)更新和補(bǔ)充,保證應(yīng)急調(diào)用時(shí)正常使用和滿足需要;三是要強(qiáng)化應(yīng)急管理,定期組織開展公路防汛搶險(xiǎn)、公路橋梁搶險(xiǎn)、公路安全生產(chǎn)搶險(xiǎn)、公路地質(zhì)災(zāi)害搶險(xiǎn)、公路地震災(zāi)害搶險(xiǎn)、公路阻斷搶險(xiǎn)、冬季道路保障搶險(xiǎn)等應(yīng)急救援演練和培訓(xùn),著力有效提升救援處置和搶險(xiǎn)保通能力。
同志們,安全生產(chǎn)事關(guān)全局,安全責(zé)任重于泰山。今年是全系統(tǒng)安全工作站在新起點(diǎn)、邁出新步伐的關(guān)鍵之年,希望大家以更加堅(jiān)定的信心,更加科學(xué)的監(jiān)管,更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),毫不松懈地扎實(shí)做好全年的安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)“十二五”時(shí)期安全生產(chǎn)工作的良好開局。
謝謝大家!
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十二
奉獻(xiàn)盡在無(wú)言中――記**公路收費(fèi)管理處收費(fèi)員***同志事跡。
***,男,1971年出生,1996年參加工作。xx年調(diào)到坪里收費(fèi)站擔(dān)任收費(fèi)員。在工作中,干一行,愛(ài)一行,專一行是***同志的工作信條和追求。他嚴(yán)格要求,苦干實(shí)干,勤奮踏實(shí),默默奉獻(xiàn),兩年來(lái),他完成個(gè)人收費(fèi)額近40萬(wàn)元,在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī),為收費(fèi)工作做出了積極的貢獻(xiàn)。xx年,他被萍鄉(xiāng)市公路管理局評(píng)為“十佳收費(fèi)員”光榮稱號(hào);xx年,他又被評(píng)為市局年度先進(jìn)個(gè)人,并再次被評(píng)為“十佳收費(fèi)員”,還被推薦參加全國(guó)交通行業(yè)青年崗位能手評(píng)選。
是金子到那里都發(fā)光。***同志原來(lái)在安源公路分局養(yǎng)護(hù)道班工作期間,由于他吃苦耐勞、任勞任怨,多年來(lái),一直是安源公路分局的先進(jìn)個(gè)人。xx年調(diào)入收費(fèi)站工作以來(lái),***仍保持“老黃牛”本色,從沒(méi)請(qǐng)過(guò)一次假,月月出滿勤。在三尺崗?fù)ぃ灰?**值班售票,無(wú)論是白班還是夜班,他總能象戰(zhàn)士一樣守住這方“圣地”,以規(guī)范的服務(wù),嫻熟的業(yè)務(wù),飽滿的精神全身地投入到收費(fèi)工作中去。偶爾遇到拒交通行費(fèi)的車主,他總是以他憨厚的`態(tài)度,作耐心細(xì)致的勸說(shuō)與解釋,以自己的真誠(chéng)使對(duì)方心服口服自覺(jué)繳費(fèi),以致他從未跟車主產(chǎn)生過(guò)口角。在業(yè)務(wù)上,由于他的那份認(rèn)真,從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)短款與差錯(cuò),也很少因操作失誤產(chǎn)生廢票。自當(dāng)收費(fèi)員以來(lái),他總是以創(chuàng)“文明窗口,當(dāng)文明收費(fèi)員”為已任,一貫兢兢業(yè)業(yè)地按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),文明收費(fèi)。
細(xì)微之處見真情。就說(shuō)站里的衛(wèi)生制度,全體職工人人有責(zé)任和義務(wù)把周圍的環(huán)境打掃得清潔和干凈。可是大多數(shù)收費(fèi)員不太愿意搞衛(wèi)生,認(rèn)為那是份外的事情。而***同志卻不一樣,他打掃衛(wèi)生一向積極和主動(dòng)。白天,***只要沒(méi)有售票,就有閑不住的習(xí)慣,總覺(jué)得多做點(diǎn)事心里才舒服。他首先把收費(fèi)亭打掃干凈,然后把廣場(chǎng)四個(gè)車道全部清掃一遍,一個(gè)來(lái)回一個(gè)來(lái)回把一堆堆垃圾及泥土運(yùn)出去,直到有了美觀的感覺(jué)才布滿一身汗水到邊亭休息片刻,稍后,又逐個(gè)把亭子里用完了的礦泉水瓶一個(gè)個(gè)收拾到站房里去。他,就是這樣,工作著就感到充實(shí)和幸福。
在工作生活中,***處處關(guān)心同志,日常總是把困難和勞累留給自已,把方便和幸福送給別人。
平常,***都是自已的班自已上,即便家里遇到什么事情,能夠克服過(guò)去他就盡量克服,從不主動(dòng)去要求跟別人換班。然而,如果遇到什么難處請(qǐng)求他換班時(shí),他竟會(huì)毫猶豫地答應(yīng),并做好打連班的準(zhǔn)備。今年五月份,他們班四個(gè)人中有一個(gè)人請(qǐng)了婚假,剩下三個(gè)人上班本來(lái)就比較辛苦,偏偏這時(shí)候有一女同志身體不舒服,他又配合班長(zhǎng)讓這位女同志請(qǐng)假休息。結(jié)果這個(gè)班的上午班、下午班、小夜班、大夜班四個(gè)班他都值班售票,整個(gè)班上完,票款無(wú)一差錯(cuò),那份疲憊和勞累就自不必說(shuō)了。
奉獻(xiàn)盡在無(wú)言中。xx年10月,為迎接交通部319國(guó)道檢查驗(yàn)收工作,***同志在收費(fèi)站吃住一個(gè)月,沒(méi)有回過(guò)一次家,就連家中愛(ài)人和小孩病了,他也沒(méi)有去醫(yī)院看過(guò)一眼。交通部領(lǐng)導(dǎo)來(lái)站里檢查,對(duì)站里規(guī)范管理、文明執(zhí)收及優(yōu)美環(huán)境給予了高度評(píng)價(jià)。汗水沒(méi)有白流,大家都從心里感到高興。檢查過(guò)后,***回到家里,愛(ài)人埋怨他,他只憨厚地笑,什么也沒(méi)說(shuō)!
xx年上半年中,319國(guó)道收費(fèi)站一度出現(xiàn)車輛強(qiáng)行沖桿逃費(fèi)、群體鬧事、暴力抗費(fèi)的局面,僅3月份就有3000余輛車輛沖桿逃費(fèi)。為堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)這種局面,萍蓮收費(fèi)處在上級(jí)的高度重視下,從4月份開展了一次大規(guī)模的為時(shí)兩個(gè)月的公路收費(fèi)秩序與通行環(huán)境專項(xiàng)整頓活動(dòng),以堅(jiān)決杜絕沖桿逃費(fèi)車輛的肆意漫延。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十三
這學(xué)期學(xué)習(xí)了一門新的課程——管理信息系統(tǒng)。剛開始學(xué)習(xí)的時(shí)候,感覺(jué)很新奇,認(rèn)為這門學(xué)科似乎比較高級(jí),但隨著學(xué)習(xí)的深入,逐漸發(fā)現(xiàn),信息系統(tǒng)知識(shí)可以和管理知識(shí)聯(lián)系起來(lái),這就讓我們更有學(xué)習(xí)的動(dòng)力了。
管理信息系統(tǒng)課程是一門具有邊緣性、交叉學(xué)科性質(zhì)的課程,它需要綜合運(yùn)用管理科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、通信技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)等多門學(xué)科的概念和方法。我就先談?wù)劰芾硇畔⑾到y(tǒng)的理論知識(shí)和基本知識(shí),以便自己真正地理解和掌握。
系統(tǒng)是由處于一定的環(huán)境中相互聯(lián)系和相互作用的若干組成部分結(jié)合而成的,為達(dá)到整體目的而存在的集合。
信息系統(tǒng)是一個(gè)人造系統(tǒng),它由人、硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源組成,目的是及時(shí)、正確的收集、加工、存儲(chǔ)、傳遞和提供信息,實(shí)現(xiàn)組織中各項(xiàng)活動(dòng)的管理、調(diào)解和控制。
管理信息系統(tǒng)是對(duì)一個(gè)組織(單位、企業(yè)或部門)的信息進(jìn)行全面管理的人和計(jì)算機(jī)相結(jié)合的系統(tǒng)。它綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)和決策技術(shù),與現(xiàn)代化的管理思想、方法和手段結(jié)合起來(lái),輔助管理人員進(jìn)行管理和決策。管理信息系統(tǒng)不僅是一個(gè)技術(shù)系統(tǒng),而且還是一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)。
管理信息系統(tǒng)正在向著網(wǎng)絡(luò)化、智能化和集成化等趨勢(shì)發(fā)展。依托國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的“大信息環(huán)境”,企業(yè)管理正由內(nèi)部走向外部,正在對(duì)組織產(chǎn)生深刻的影響,引發(fā)管理制度與管理模式的重大變革。如今,成功的企業(yè)都離不開管理信息系統(tǒng)。也就是說(shuō),信息的管理已經(jīng)成為新世紀(jì)重要的管理內(nèi)容。
在完成小組實(shí)訓(xùn)時(shí),通過(guò)老師在課堂上的講解,我們學(xué)會(huì)了通過(guò)使用計(jì)算機(jī)繪制組織結(jié)構(gòu)圖;學(xué)著如何分析系統(tǒng)開發(fā)的背景、意義、目標(biāo)以及可行性分析,借助計(jì)算機(jī)繪制系統(tǒng)的管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能圖、業(yè)務(wù)流程圖、數(shù)據(jù)流程圖等。
眾所周知,管理信息系統(tǒng)是為了適應(yīng)現(xiàn)代化管理的需要,它是一個(gè)由人、計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備等硬件和軟件組成的,能進(jìn)行管理信息的收集、加工、存儲(chǔ)、傳輸、維護(hù)和使用的系統(tǒng)。管理信息系統(tǒng)可促使企業(yè)向信息化方向發(fā)展,使企業(yè)處于一個(gè)信息靈敏、管理科學(xué)、決策準(zhǔn)確的良性循環(huán)之中,為企業(yè)帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。而管理信息系統(tǒng)在管理現(xiàn)代化中的作用,有以下幾點(diǎn):
(1)管理信息系統(tǒng)是企業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,是企業(yè)發(fā)展的一條必由之路。
化、現(xiàn)代化,極大地提高了管理的效率,使現(xiàn)代化管理形成統(tǒng)一、高效的系統(tǒng)。管理信息系統(tǒng)將大量復(fù)雜的信息處理交給計(jì)算機(jī),使人和計(jì)算機(jī)充分發(fā)揮各自的特長(zhǎng),組織一個(gè)和諧、有效的系統(tǒng),為現(xiàn)代化管理帶來(lái)便捷。
(3)在現(xiàn)代化管理中,計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)已經(jīng)成為企業(yè)管理不可缺少的幫手,它的廣泛應(yīng)用已經(jīng)成為管理現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。面對(duì)越來(lái)越多的信息資源和越來(lái)越復(fù)雜的企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境,企業(yè)有必要建立高效、實(shí)用的管理信息系統(tǒng),為企業(yè)管理決策和控制提供保障,這是實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化的必然趨勢(shì)。
(4)管理信息系統(tǒng)在管理現(xiàn)代化中起著舉足重輕的作用。它不僅是實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化的有效途徑,同時(shí),也促進(jìn)了企業(yè)管理走向現(xiàn)代化的進(jìn)程。
管理信息系統(tǒng)在企業(yè)中的作用:1、運(yùn)用管理信息系統(tǒng)能夠提升公司形象,建立現(xiàn)代化信息管理體制。2、規(guī)范并優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部各部門、各辦事機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)流程,再造業(yè)務(wù)規(guī)范,對(duì)重點(diǎn)業(yè)務(wù)實(shí)行全面質(zhì)量監(jiān)控。3、達(dá)到公司內(nèi)部各部門、使用權(quán)限明了,杜絕互相推諉現(xiàn)象。4、開發(fā)決策支持系統(tǒng),為企業(yè)決策層提供圖形化、報(bào)表化的市場(chǎng)分析數(shù)據(jù),能夠?qū)ξ磥?lái)的公司業(yè)務(wù)發(fā)展、市場(chǎng)發(fā)展、客戶需求作出預(yù)測(cè)。5、信息化最直接的作用就是全面降低企業(yè)運(yùn)作成本,提高公司整體運(yùn)作效率,大幅拓展業(yè)務(wù),爭(zhēng)取企業(yè)利潤(rùn)最大化,進(jìn)一步提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)并結(jié)合實(shí)訓(xùn)的體會(huì),我對(duì)管理信息系統(tǒng)也有了進(jìn)一步的了解,管理信息系統(tǒng)是一門基礎(chǔ)課程,因此它的概念多,理論性較強(qiáng)。課程的內(nèi)容由計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、信息處理技術(shù)等組成。所以老師在介紹中會(huì)有意穿插介紹管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用以及與多學(xué)科交叉聯(lián)系,來(lái)提高我們學(xué)習(xí)的積極性。對(duì)基本概念、尚在研究的理論,會(huì)先從直觀意義或具體實(shí)例直觀解釋著手,經(jīng)常舉案例來(lái)讓我們易于理解。
最后,感謝老師盡心盡責(zé)地講課,雖然我自己學(xué)到的知識(shí)可能不是很充足,但是我會(huì)繼續(xù)努力,把理論和實(shí)踐較好得相結(jié)合。以上是這學(xué)期學(xué)習(xí)的一些感想,我感覺(jué)有不少的知識(shí)和技能可以運(yùn)用到今后的學(xué)習(xí)和工作中。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十四
從20xx年1月1日起參加xx高速機(jī)電工程至今,通過(guò)在日常工作中,不斷學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn),對(duì)個(gè)人的工作總結(jié)如下:
當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)技術(shù)在不斷發(fā)展,不斷創(chuàng)新的社會(huì),這就要求作為施工員的我們,在技術(shù)上要緊跟社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì),作為一名合格的機(jī)電施工員,如果自身技術(shù)不能得到有效的提高,只能對(duì)工程的有效開展,造成負(fù)面的影響,例如:在此次新增的路段全程監(jiān)控變更工程,與以往的高速公路路段監(jiān)控存在很大的不同,以往高速公路路段監(jiān)控只是針對(duì)互通及個(gè)別復(fù)雜路段實(shí)施監(jiān)控,而本次路段全程監(jiān)控要求對(duì)整個(gè)路段進(jìn)行全方位監(jiān)控,不同在于以往是單點(diǎn)單設(shè)備制,變更后是單點(diǎn)多設(shè)備(一個(gè)攝像機(jī)立柱安裝多個(gè)攝像機(jī)),單點(diǎn)設(shè)備數(shù)量上的增加導(dǎo)致了圖像在視頻傳輸上的與以往存在很大的不同,那么如何在保證原有的通信線路規(guī)劃不變的情況下來(lái)滿足多個(gè)設(shè)備的視頻進(jìn)行同步傳輸呢,解決的辦法是:通過(guò)更換帶有集線功能的視頻光端機(jī)(即一光口多網(wǎng)口的光端機(jī))來(lái)處理視頻傳輸上的困難,這就體現(xiàn)了施工員自身技術(shù)水平提高的重要性。在日常工作中,我們可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢,查閱相關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)、資料及書籍,與廠家相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)溝通等方式,來(lái)提高個(gè)人的技術(shù)水平。
高速公路機(jī)電工程整體處于高速公路建設(shè)工程的后期,根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),高速機(jī)電安裝工程通常會(huì)存在一個(gè)搶工周期,為了保證工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度,施工員需要做到以下幾點(diǎn):
1)建立施工臺(tái)賬,每天記錄已完成工程量及剩余工程量,做好剩余工程的工期倒排計(jì)劃。
2)對(duì)施工班組的整體施工水平做出相應(yīng)的評(píng)估,因?yàn)椴煌氖┕ぐ嘟M施工水平不一樣,針對(duì)施工進(jìn)度慢的班組要做出針對(duì)性的調(diào)整,例如人員與機(jī)械上的增加可以提高施工進(jìn)度。
3)提供技術(shù)支持,高速公路三大系統(tǒng),設(shè)備多元化且復(fù)雜,因此設(shè)備調(diào)試工作也是整個(gè)工程的重要環(huán)節(jié),在安裝工作完成后,施工員要配合施工班組進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。
4)把握好材料設(shè)備的入場(chǎng)時(shí)間,在工程進(jìn)行的同時(shí),施工員要建立材料設(shè)備臺(tái)賬,尤其是材料的入場(chǎng)時(shí)間,要考慮其生產(chǎn)周期,所以材料計(jì)劃要盡早提出。
材料計(jì)劃的提出不能只依靠施工圖紙,施工員要結(jié)合圖紙對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,主材中電纜、光纜及管道的路由,施工員要進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,輔材的使用數(shù)量也要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際路由及主材的數(shù)量來(lái)定,材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性關(guān)乎整個(gè)項(xiàng)目的施工成本,這是重中之重。
施工員不僅僅是負(fù)責(zé)施工方面的工作,也要配合安全員做好安全管理與防范工作,在日常的工作中,監(jiān)督好文明施工、安全施工也是施工員工作中的一部分。
在工程施工階段,施工員要做好施工過(guò)程資料,要做到資料與施工同步進(jìn)行,在工程后期,要完成相應(yīng)的竣工資料及竣工圖的工作。資料的完善是對(duì)整個(gè)施工成果的體現(xiàn),最終施工資料的完成并得到業(yè)主及監(jiān)理的認(rèn)可,才能算作是整個(gè)施工工程的結(jié)束。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十五
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)瞬間20xx年已接近尾聲。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,順利完成了各項(xiàng)工作。但也存在了諸多不足。回顧過(guò)去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
20xx年伊始我來(lái)到綜合部,負(fù)責(zé)對(duì)外接收委托工作。雖然在單位已經(jīng)工作了4年,但是綜合部的工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)卻是“熟悉的陌生人”,在綜合部經(jīng)理段姐的悉心指導(dǎo)下,我慢慢系統(tǒng)地了解了工作內(nèi)容——接待委托單位人員,詳細(xì)咨詢委托項(xiàng)目情況并指導(dǎo)其填寫“委托申請(qǐng)單”,繼而將委托項(xiàng)目分類,分發(fā)給相應(yīng)部門人員,待檢驗(yàn)報(bào)告出具后蓋章,回傳給委托單位。當(dāng)然,期間的檢驗(yàn)材料接收、與委托方的溝通及初次合作單位的回款提醒也是必不可少的。
這一年的工作是非常忙碌的,也是枯燥重復(fù)的。在反復(fù)接收委托的同時(shí)不斷積累經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)工作技巧、熟識(shí)工作規(guī)律。明白哪些是應(yīng)該和肯定的,哪些是需要糾正和避免的,從成功中吸取經(jīng)驗(yàn),從失敗中記取教訓(xùn),以便下一步更好地實(shí)踐。
在綜合部接收委托是一項(xiàng)非常重要的工作,它是委托方與我公司溝通的紐帶,以下是我在這一年的工作中總結(jié)的委托接收人員應(yīng)該具備的條件:
1)熱愛(ài)本職工作,遵守綜合的管理規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。
2)需有耐心,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé),在不懂的地方,要不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、摸索實(shí)踐,熟悉委托內(nèi)容,熟練掌握不同方面委托項(xiàng)目的重點(diǎn)與難點(diǎn)。
3)了解工程所用材料技術(shù)性能,嚴(yán)格按規(guī)程對(duì)委托方進(jìn)行登記。
與溝通。
4)及時(shí)與委托方和相應(yīng)實(shí)驗(yàn)人員溝通,盡最大可能規(guī)避錯(cuò)誤的發(fā)生率。
5)認(rèn)真填寫委托、資料、郵件、實(shí)驗(yàn)材料收發(fā)記錄,建立收發(fā)檔案,做到每個(gè)環(huán)節(jié)可追溯查詢。
1)在工作中要要熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù)。
2)遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保持辦公室衛(wèi)生環(huán)境良好,保證按時(shí)出勤。
3)有效利用工作時(shí)間,監(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成且準(zhǔn)確無(wú)誤。
4)與同事相處融洽,虛心向別人請(qǐng)教,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與同事溝通,聽取別人提出的意見或建議。
1)20xx年共接收委托報(bào)告xxx份,與xx家委托單位溝通建立合作關(guān)系。
2)詳細(xì)記錄每份委托,按類別建立委托檔案,有主次的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果。
3)保質(zhì)保量的完成工作,向工作要效率,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)知識(shí)、積累經(jīng)驗(yàn)。
變動(dòng)不能及時(shí)應(yīng)對(duì),個(gè)別工作做的還不夠完善,還有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在以后的工作中,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,努力使思想覺(jué)悟和工作效率方面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。在新的一年即將來(lái)臨之際,祝愿我們單位的事業(yè)蒸蒸日上,祝每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康,工作順利,生活美滿,闔家歡樂(lè)!
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十六
今年上半年,我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)管理處和站年度工作會(huì)議精神,不怕困難,調(diào)動(dòng)一切積極因素從抓管理著手,在進(jìn)一步增強(qiáng)班員責(zé)任感和緊迫感的同時(shí),緊緊圍繞收費(fèi)中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo),不斷加強(qiáng)收費(fèi)、班組管理工作,切實(shí)加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來(lái),經(jīng)過(guò)全班的共同努力,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。與此同時(shí),面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理復(fù)雜和車流沖擊下,我班克服人員緊張的矛盾,工作穩(wěn)扎穩(wěn)打,各項(xiàng)素質(zhì)和收費(fèi)技能水平得到提升,為各項(xiàng)工作的順利開展和完成全年各項(xiàng)工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)總結(jié)如下:
首先,加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,規(guī)范操作流程,加強(qiáng)各類優(yōu)惠車輛的核查力度。截至五月底,我班共查處各類不符合優(yōu)惠條件車輛111輛,增收通行費(fèi)22435元。
工作中為嚴(yán)肅紀(jì)律,我班要求始終堅(jiān)持兩嚴(yán)當(dāng)頭,堅(jiān)決貫徹站制定的考個(gè)管理制度。為抓好紀(jì)律,強(qiáng)化思想政治工作,半年以來(lái)我班嚴(yán)格按照“6s”管理和精細(xì)化管理要求,結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟(jì)形式,召開安全生產(chǎn)會(huì)議和班務(wù)大會(huì)及各類危機(jī)教育工作,及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài),引導(dǎo)大家顧全大局的意識(shí),正確處理個(gè)人與單位、個(gè)人與大局的利益關(guān)系,大力號(hào)召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎,正視自己的缺點(diǎn)與不足,堅(jiān)持批評(píng)與自我批評(píng),樹立“八小時(shí)以內(nèi)爭(zhēng)當(dāng)崗位能手,八小時(shí)以外爭(zhēng)當(dāng)好青年”的思想。
業(yè)余生活上,要求員工自覺(jué)遵守公司規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,互相幫助。員工外出嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度,嚴(yán)格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求,不定期進(jìn)行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一,規(guī)范有序。做到生活條例化,列隊(duì)上崗規(guī)范化,學(xué)習(xí)制度化。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進(jìn)一步提高收費(fèi)員的業(yè)務(wù)技能,我班不光積極參加處、站開展的收費(fèi)業(yè)務(wù)技能擂臺(tái)賽,還利用班會(huì)的時(shí)機(jī)對(duì)班員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),主要培訓(xùn)收費(fèi)操作流程,收費(fèi)廣場(chǎng)突發(fā)事件處理,異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施,偽鈔的辨別,法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作,便攜式收費(fèi)機(jī)的使用,各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等,針對(duì)收費(fèi)員辨別車型較難的問(wèn)題,我班通過(guò)站組織的大會(huì)交流以及一些業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗(yàn),要求收費(fèi)員做到“一眼準(zhǔn),即一眼看出該車的車型,幫助員工提高車型辨別能力,降低單車服務(wù)時(shí)間,提高收費(fèi)員的整體業(yè)務(wù)水平。同時(shí)結(jié)合實(shí)際工作提出有爭(zhēng)議的問(wèn)題以便站部統(tǒng)一落實(shí)。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實(shí)處、站確保安全暢通樹形象,創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會(huì)議精神,我班緊緊圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、依法征費(fèi)、文明值勤、確保暢通、奉獻(xiàn)社會(huì)”的行業(yè)精神,認(rèn)準(zhǔn)“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo),堅(jiān)持“領(lǐng)導(dǎo)為員工,基層為一線,一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針,認(rèn)真貫徹“以人為本,以車為本,司機(jī)至上,服務(wù)至上”的服務(wù)理念,積極組織班員開展文明服務(wù),大力開展“文明收費(fèi),微笑服務(wù)”活動(dòng),并把“文明收費(fèi)、微笑服務(wù)”活動(dòng)列入制度化實(shí)施,推動(dòng)文明服務(wù)深化發(fā)展。同時(shí)經(jīng)常教育廣大員工要切實(shí)發(fā)揚(yáng)寧滬精神,牢固樹立“服務(wù)第一,司機(jī)至上”的思想。為延伸服務(wù)功能,擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域,拓展服務(wù)渠道,將便民服務(wù)工作深入開展,我們始終堅(jiān)持免費(fèi)為過(guò)往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù),對(duì)過(guò)往司乘人員的咨詢總是不厭其煩,做到有問(wèn)必答、熱情微笑,讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸,受到司乘人員的好評(píng)。
3、隊(duì)伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低,直接決定一個(gè)集體的班組的凝聚力和向心力,是建立高效務(wù)實(shí)團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵。為此,我班采取多種渠道,如班務(wù)會(huì)議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等,以多種形式向班員傳授各種政治理論知識(shí),不斷提高員工思想素質(zhì);另一方面積極參加站素質(zhì)達(dá)標(biāo)任務(wù)工作,提高自身的文化素質(zhì),從而提高我們各方面的能力,更好的服務(wù)于我們的崗位,塑造整個(gè)班組的良好素質(zhì)。
加強(qiáng)班組內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。我班從強(qiáng)化崗位管理入手,通過(guò)明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理、加大考核力度等方法來(lái)促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范,為收費(fèi)業(yè)績(jī)提升提供“軟保障”。與此同時(shí),收費(fèi)員也加強(qiáng)了對(duì)車輛計(jì)重信息的分析判斷。收費(fèi)員不再簡(jiǎn)單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi),為糾正輪胎識(shí)別器的軸數(shù)誤判,收費(fèi)員對(duì)車道內(nèi)每一輛通過(guò)的載重貨車進(jìn)行目測(cè)二次核對(duì)準(zhǔn)載,在刷卡前確保軸型的準(zhǔn)確,大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對(duì)繞“s”型,沖磅,跳磅以及一些投機(jī)取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤,并制止多起架鋼板逃費(fèi)車輛,使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平,為應(yīng)對(duì)大流量的考驗(yàn)提供“硬保障”。
今年來(lái)我班的人員比較緊張。其中2人病假,一人產(chǎn)假,而收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)需處理的事情有比較繁忙,員工休假計(jì)劃不能正常進(jìn)行。針對(duì)這張情況,首先站部也出臺(tái)了一系列激勵(lì)措施讓休息的員工進(jìn)行頂崗,而管理人員也進(jìn)行義務(wù)帶班,緩解了現(xiàn)場(chǎng)壓力,而班組員工也在站部的帶動(dòng)下主動(dòng)克服一切家庭的、個(gè)人的困難來(lái)盡力保證正常上班。這種自覺(jué)的敬業(yè)愛(ài)崗工作態(tài)度與站部倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著較大流量,有著人員調(diào)配緊張帶來(lái)的工作強(qiáng)度增加,但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。
2、動(dòng)態(tài)管理,持續(xù)改進(jìn)。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)每天組織安全檢查,經(jīng)常性地對(duì)安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查,重點(diǎn)檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查班員對(duì)安全知識(shí)的掌握情況,檢查收費(fèi)設(shè)備的運(yùn)行情況以及檢查活動(dòng)措施、防范應(yīng)急措施的落實(shí)情況,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行處置,以達(dá)到實(shí)行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛安全管理,確保人身安全。根據(jù)班員開車的問(wèn)題,我班每周進(jìn)行一次車況檢查,督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查,要求開車員工嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛和不帶安全帽,杜絕一切違章行車和違紀(jì)行為。
4、堅(jiān)持巡查制度,做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅(jiān)持夜巡和值班制度,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報(bào)處理,督促班組在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),能得到及時(shí)有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)各類預(yù)案,以便隨時(shí)應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競(jìng)賽。為確保xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我班積極投入到“安康”杯勞動(dòng)競(jìng)賽中,堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,從而使班員在崗位安全知識(shí)與技能、掌握崗位安全工作特點(diǎn)、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識(shí)別與處置、安全設(shè)備的使用知識(shí)及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年,在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在我班的努力下,基本實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故的目標(biāo)。
7、強(qiáng)化班組管理,做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處,站開展的增收節(jié)支活動(dòng),從不開無(wú)人燈,節(jié)約每一滴水做起,處處講節(jié)約,事事講節(jié)約,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習(xí)慣。
上半年我班雖然取得了一些成績(jī),但我們也清醒看到了存在的問(wèn)題,如員工的業(yè)務(wù)技能還需進(jìn)一步提高,特情處置能力還不夠,處理道口矛盾還需加強(qiáng)技巧,文明服務(wù)質(zhì)量里標(biāo)準(zhǔn)還有差距,主觀能動(dòng)性不足,這些都是有待改進(jìn)的地方。爭(zhēng)取在下半年的工作中更好的完成工作任務(wù)。
下一年工作的兩條主線是實(shí)現(xiàn)“四保”目標(biāo)和達(dá)到“節(jié)支降耗”各項(xiàng)指標(biāo),上半年在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們圍繞目標(biāo),緊扣主線,立足本職,按照上級(jí)階段性工作部署,較圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),截至五月底,全班完成通行費(fèi)2元,出口流量3輛,入口流量3輛,誤判14次,誤判率千分之0.085,差錯(cuò)12次,差錯(cuò)率千分之0.072,被上級(jí)曝光零次,責(zé)任性安全生產(chǎn)事故為零,有理投訴率為零。
1.職工受教育率達(dá)百分之百,班組整體素質(zhì)進(jìn)一步提高。上半年,班組成員分別進(jìn)行了技能培訓(xùn)考試,新超限標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),文檔處理學(xué)習(xí),攝影寫作培訓(xùn),危險(xiǎn)源辯識(shí)清單的學(xué)習(xí),安全員培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練等活動(dòng),通過(guò)各項(xiàng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),班組成員的綜合素質(zhì)達(dá)到了新的高度。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹修訂后的站考核標(biāo)準(zhǔn),班員業(yè)務(wù)能力和組織紀(jì)律性不斷加強(qiáng)。年初,站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化完善,確保了考核更具有科學(xué)性和可操作性,為實(shí)現(xiàn)今年兩大目標(biāo)任務(wù)夯實(shí)了管理基礎(chǔ),同時(shí)配套開展了征求合理化建議和骨干座談會(huì)等活動(dòng),站部管理再上新的水平,班組成員堅(jiān)決貫徹上級(jí)對(duì)收費(fèi)工作的大政方針,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格自我約束,按章辦事,班內(nèi)業(yè)務(wù)能力和班員組織紀(jì)律性不斷強(qiáng)化。
3.深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,文明服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能繼續(xù)提升。結(jié)合學(xué)習(xí)活動(dòng),大家認(rèn)識(shí)到,發(fā)展的最終目的是為了民生,核心是以人為本,實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,就是要堅(jiān)持以人為本。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十七
主要通過(guò)班會(huì)學(xué)習(xí)和交流的形式。認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處文件,大家一起發(fā)言交流,以便更好的貫徹文件。服務(wù)上多做換位思考,多想想如果我是一個(gè)司機(jī)怎么面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,怎么想這個(gè)問(wèn)題。
堅(jiān)持微笑服務(wù),營(yíng)造和諧工作環(huán)境堅(jiān)持文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),多付一點(diǎn)和關(guān)懷給別人,多擔(dān)一份責(zé)任給自己,就能讓廣大司乘人員從京珠高速公路這個(gè)窗口感受到更多的溫馨”。以“微笑京珠”活動(dòng)為契機(jī),規(guī)范管理向精細(xì)管理邁進(jìn)。
針對(duì)因?yàn)椤熬G色通道”車輛引起的疑問(wèn),采取了“微笑京珠”、“綠色通道”政策兩手抓、兩不誤的方法。對(duì)于部分想通過(guò)國(guó)家實(shí)行的“綠色通道”優(yōu)惠政策偷漏通行費(fèi)的司機(jī),我們不正面與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵,堅(jiān)持文明服務(wù),用熱情、平和的態(tài)度,為司機(jī)詳細(xì)做好具有爭(zhēng)議的解釋工作;面對(duì)一部分刁蠻、不講理的`司機(jī),我們冷靜沉著應(yīng)對(duì),微笑服務(wù)的同時(shí),按章辦事,態(tài)度和藹的收取每一筆通行費(fèi)。未發(fā)生一起有理投訴事件。
我們班對(duì)“綠色通道”車輛實(shí)行多點(diǎn)多面的檢查,仔細(xì)核對(duì)。嚴(yán)格監(jiān)督“綠色通道”車輛過(guò)磅情況,嚴(yán)格按照規(guī)定禁止復(fù)磅。防止跳磅,沖磅等逃費(fèi)行為,作到顆粒歸倉(cāng)。
著力在提高綜合素質(zhì)上下功夫。提高應(yīng)急處理能力;提高崗上技能,提高崗位服務(wù)意識(shí),變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)。努力使大家心往一處想、勁往一處使。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十八
(一)解放思想大討論活動(dòng)的深入開展,增強(qiáng)了干事創(chuàng)業(yè)的信心和力量。根據(jù)市委、市政府的安排和部署,市農(nóng)機(jī)局從7月16日開始,在全局開展了以“進(jìn)一步解放思想,改進(jìn)作風(fēng),創(chuàng)新實(shí)干,科學(xué)發(fā)展”為主題的解放思想大討論活動(dòng)。成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定了詳細(xì)的活動(dòng)方案,先后印發(fā)了15份文件,創(chuàng)辦了8期工作簡(jiǎn)報(bào),召開各類會(huì)議32次,組織各類活動(dòng)8次。市農(nóng)機(jī)局廣泛征求各界意見,先后發(fā)放征求意見書5000份,征求意見和建議337條。在活動(dòng)中,深入查擺問(wèn)題,力爭(zhēng)把問(wèn)題找準(zhǔn)、找實(shí),把原因剖深、剖透,并制定出了切實(shí)可行的整改措施。濱州市大討論活動(dòng)辦公室工作簡(jiǎn)報(bào)第42期,刊登了市農(nóng)機(jī)局以查促改,高點(diǎn)定位農(nóng)機(jī)化工作思路的專題文章。
(二)認(rèn)真組織實(shí)施農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策,促進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備水平提高。為做好xx年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼工作,市農(nóng)機(jī)局與財(cái)政局共同制定了《濱州市xx年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼工作實(shí)施方案》,并專門召開會(huì)議進(jìn)行安排部署。跑省進(jìn)京,積極爭(zhēng)取農(nóng)機(jī)化項(xiàng)目資金。xx年共爭(zhēng)取市以上(含市級(jí))農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金1443萬(wàn)元,其中中央資金1000萬(wàn)元,省補(bǔ)貼資金293萬(wàn)元、市資金150萬(wàn)元,比上年增加411萬(wàn)元,增長(zhǎng)40%。另外,還有三個(gè)縣同時(shí)實(shí)施農(nóng)機(jī)裝備推進(jìn)項(xiàng)目,爭(zhēng)取農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)助資金達(dá)435萬(wàn)元,從而使xx年全市農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼(補(bǔ)助)資金總額達(dá)到1878萬(wàn)元,資金總規(guī)模較上年增長(zhǎng)62%。全市農(nóng)機(jī)項(xiàng)目共購(gòu)置補(bǔ)貼農(nóng)機(jī)具1850臺(tái),其中補(bǔ)貼玉米聯(lián)合收割機(jī)467臺(tái),免耕播種機(jī)215臺(tái),大型拖拉機(jī)314臺(tái),成為全省六個(gè)雙完成(玉米聯(lián)合收割機(jī)和免耕播種機(jī)優(yōu)先購(gòu)置補(bǔ)貼)的市之一。
全市共有1264戶農(nóng)民享受到農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策。在農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策的帶動(dòng)下,全市農(nóng)業(yè)機(jī)械得到了快速發(fā)展,農(nóng)機(jī)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,新型農(nóng)機(jī)具快速增加,小型、落后農(nóng)機(jī)具被報(bào)廢淘汰。xx年全市農(nóng)機(jī)總動(dòng)力和農(nóng)機(jī)總值預(yù)計(jì)分別達(dá)到485萬(wàn)千瓦和25億元,較上年分別增長(zhǎng)1.1%和1.7%。在農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策落實(shí)中嚴(yán)格執(zhí)行“公開、公正、農(nóng)民直接收益”的原則和“八不準(zhǔn)、四嚴(yán)禁”的紀(jì)律要求,同財(cái)政部門密切合作,嚴(yán)格按制度、按程序辦事,保證了農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼工作的順利開展。
(三)多措并舉,扎實(shí)做好三夏和三秋農(nóng)機(jī)生產(chǎn)各項(xiàng)服務(wù)工作。
1.積極做好三夏農(nóng)機(jī)生產(chǎn)各項(xiàng)服務(wù)工作。
一是大力開展農(nóng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)工作。全市共舉辦各種形式的農(nóng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)班40期,培訓(xùn)機(jī)手和農(nóng)機(jī)技術(shù)人員11360人。
二是開展農(nóng)機(jī)具檢修和技術(shù)服務(wù)工作。全市共檢修機(jī)械5.5萬(wàn)臺(tái)套,成立各類農(nóng)機(jī)服務(wù)隊(duì)278個(gè),發(fā)放跨區(qū)作業(yè)證2700個(gè)、指揮調(diào)度車和技術(shù)服務(wù)車免費(fèi)通行證24個(gè),組織跨區(qū)作業(yè)隊(duì)248個(gè)。
三是開展農(nóng)機(jī)信息服務(wù)工作。三夏前夕,市農(nóng)機(jī)局建立農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)平臺(tái),開展短信服務(wù),指導(dǎo)農(nóng)機(jī)手開展跨區(qū)作業(yè)。共搜集機(jī)手手機(jī)號(hào)碼1300個(gè),為各級(jí)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、市三夏農(nóng)機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員和廣大機(jī)手免費(fèi)提供全省氣象短信和全市麥?zhǔn)斩绦?4300條,為領(lǐng)導(dǎo)決策和聯(lián)合收割機(jī)有序流動(dòng)提供了可靠依據(jù)。
四是主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門解決和緩解柴油供應(yīng)緊張的問(wèn)題。在今年三夏柴油供應(yīng)異常緊張的情況下,市農(nóng)機(jī)局主動(dòng)與經(jīng)貿(mào)委、公安局、石油公司聯(lián)合下發(fā)文件,設(shè)立農(nóng)機(jī)專用加油站40座,發(fā)放《優(yōu)先加油卡》3700個(gè),并組成聯(lián)合督導(dǎo)組多次到農(nóng)機(jī)加油站巡回督察,確保加油站按時(shí)足量供油,確保農(nóng)機(jī)手持優(yōu)先加油卡按秩序排隊(duì)加油,避免供求矛盾激化,促進(jìn)了三夏生產(chǎn)的順利進(jìn)行,受到市政府領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。
2.認(rèn)真組織三夏和三秋農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)工作。市農(nóng)機(jī)局在三夏前及時(shí)召開了全市農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)工作會(huì)議,傳達(dá)全省三夏農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)會(huì)議精神,部署我市農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)工作。市農(nóng)機(jī)局在濱城區(qū)舉行了三夏農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)出征儀式。三夏期間全市共組織3360臺(tái)小麥聯(lián)合收割機(jī)參加跨區(qū)作業(yè),機(jī)收小麥216萬(wàn)畝,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)作業(yè)收入7670萬(wàn)元,比上年增長(zhǎng)37%。為推動(dòng)三秋農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)活動(dòng)的開展,市局分管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)人員到安徽和河南兩省進(jìn)行秋季跨區(qū)作業(yè)市場(chǎng)調(diào)研,并根據(jù)調(diào)研情況及時(shí)向廣大機(jī)手和中介服務(wù)組織發(fā)送作業(yè)信息,引導(dǎo)農(nóng)機(jī)服務(wù)組織與外省市簽訂跨區(qū)作業(yè)協(xié)議。
在陽(yáng)信縣溫店鎮(zhèn)舉行了“全市秋季農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)出證儀式”,通過(guò)宣傳發(fā)動(dòng)、組織協(xié)調(diào)和強(qiáng)化服務(wù)等措施,積極引導(dǎo)廣大農(nóng)機(jī)手參加三秋農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)。使農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)活動(dòng)按照社會(huì)化、市場(chǎng)化和實(shí)體化的要求開展服務(wù),拓寬服務(wù)領(lǐng)域,提高組織化程度,形成產(chǎn)業(yè)化勢(shì)頭。三秋期間全市共組織2172臺(tái)作業(yè)機(jī)械參加跨區(qū)作業(yè),其中玉米聯(lián)合收割機(jī)622臺(tái),玉米秸稈還田機(jī)570臺(tái),旋耕機(jī)、小麥免耕播種機(jī)等其它各類機(jī)械980臺(tái),累計(jì)完成跨區(qū)作業(yè)量55萬(wàn)畝,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)作業(yè)收入2123萬(wàn)元,比上年增長(zhǎng)56%。全市農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)總收入達(dá)到9793萬(wàn)元。
3.玉米機(jī)收和保護(hù)性耕作機(jī)械化推廣工作實(shí)現(xiàn)歷史性突破。玉米機(jī)收和保護(hù)性耕作機(jī)械化是市委、市政府確定的xx年全市100項(xiàng)重點(diǎn)工作之一。為促進(jìn)玉米機(jī)收和保護(hù)性耕作技術(shù)的快速推廣,全市農(nóng)機(jī)部門上下動(dòng)員,深入宣傳,搞好試驗(yàn)示范,積極爭(zhēng)取財(cái)政資金支持,市縣農(nóng)機(jī)部門共建立500畝以上的農(nóng)機(jī)化新技術(shù)示范基地30個(gè)。8月26日,在鄒平縣召開了全市玉米機(jī)收和保護(hù)性耕作現(xiàn)場(chǎng)會(huì),省農(nóng)機(jī)辦林建華主任到會(huì)并做了重要講話。
各縣區(qū)農(nóng)機(jī)局和部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)村先后召開了各種形式的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。市農(nóng)機(jī)局三秋期間實(shí)行班子成員包縣區(qū)制度,一周一調(diào)度,局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)技術(shù)人員深入鄉(xiāng)村了解情況,宣傳推廣,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)工作開展。xx年全市玉米機(jī)收和保護(hù)性耕作實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。全市玉米聯(lián)合收割機(jī)達(dá)到2389臺(tái),免耕播種機(jī)達(dá)到502臺(tái),分別比上年增長(zhǎng)56.9%和57.4%。全市共完成玉米收獲面積308萬(wàn)畝,其中機(jī)收158.2萬(wàn)畝,比去年新增70萬(wàn)畝,機(jī)收率達(dá)到51.4%;保護(hù)性耕作18.22萬(wàn)畝,比上年增長(zhǎng)55.7%。其中博興、鄒平兩縣玉米機(jī)收率達(dá)80%以上,玉米秸稈還田率達(dá)90%以上。玉米機(jī)收和保護(hù)性耕作推廣工作走在了全省前列。
(四)強(qiáng)化農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理,積極開展“創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)。全市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作以建設(shè)“平安農(nóng)機(jī)”為目標(biāo),認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省市有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的指示精神,深入開展《山東省農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)條例》宣傳活動(dòng)和農(nóng)機(jī)安全“一十百千”、“文明監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”、“三整頓、五加強(qiáng)”創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)。多措并舉保安全,源頭治理抓關(guān)鍵,平安農(nóng)機(jī)建設(shè)工作取得可喜成績(jī)。目前已申報(bào)國(guó)家級(jí)農(nóng)機(jī)安全示范縣1個(gè),創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)機(jī)安全示范縣2個(gè)、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)9個(gè),市級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè),市級(jí)安全示范村197個(gè)、安全示范戶3079個(gè)。全市年檢拖拉機(jī)16448臺(tái),年檢掛車10785臺(tái),拖拉機(jī)登記新掛號(hào)牌8466臺(tái)/副,聯(lián)合收割機(jī)登記584臺(tái),考核駕駛員3966人,發(fā)放駕駛證3966本。為深入開展“迎奧運(yùn)保安全”農(nóng)機(jī)執(zhí)法專項(xiàng)活動(dòng),7月8日市農(nóng)機(jī)局在博興縣舉行了全市“農(nóng)機(jī)重、特大事故應(yīng)急救援”演練,邀請(qǐng)市公安局、衛(wèi)生局、安監(jiān)局、應(yīng)急辦等部門參加了觀摩活動(dòng),取得了很好的社會(huì)效果。全市監(jiān)理人員嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),查違章,除隱患,全市農(nóng)機(jī)事故率控制在了0.2‰以下,全市一年來(lái)無(wú)重特大事故發(fā)生。農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)工作的開展,為全市農(nóng)機(jī)安全管理提供了保障。全市農(nóng)機(jī)、保險(xiǎn)部門密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定,全市共辦理農(nóng)機(jī)保單23654份,切實(shí)維護(hù)了農(nóng)機(jī)手的合法權(quán)益,推動(dòng)農(nóng)機(jī)服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展。
(五)農(nóng)機(jī)修配管理和農(nóng)機(jī)職業(yè)技能鑒定工作得到了健康發(fā)展。根據(jù)農(nóng)業(yè)部和國(guó)家工商總局的要求,認(rèn)真組織開展農(nóng)機(jī)維修規(guī)范治理活動(dòng),加強(qiáng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查,嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入,打擊假冒偽劣農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,為農(nóng)機(jī)維修服務(wù)業(yè)和農(nóng)機(jī)職業(yè)技能鑒定工作的開展創(chuàng)造條件。今年開展了“星級(jí)文明農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)”創(chuàng)建活動(dòng),配合工商部門正確引導(dǎo)和規(guī)范農(nóng)機(jī)維修市場(chǎng),打造農(nóng)機(jī)維修服務(wù)行業(yè)品牌。全市評(píng)選出15家“星級(jí)文明農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)”向社會(huì)予以公布。今年完成農(nóng)機(jī)職業(yè)技能鑒定3010人,分別完成省計(jì)劃的260%和市計(jì)劃的113%。積極參與全省“陽(yáng)光政務(wù)熱線”電臺(tái)直播節(jié)目,回答和解決群眾提出的問(wèn)題,維護(hù)了農(nóng)機(jī)戶的合法權(quán)益,推動(dòng)了農(nóng)機(jī)維修服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展。
(六)農(nóng)機(jī)科研培訓(xùn)工作取得新成績(jī)。農(nóng)機(jī)研究所圍繞現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和新農(nóng)村建設(shè),不斷加強(qiáng)農(nóng)機(jī)科研開發(fā)力度。xx年完成4項(xiàng)課題申報(bào),其中省級(jí)3項(xiàng),包括《小麥免耕播種機(jī)中試》、《棉花秸稈綜合利用機(jī)械化收獲加工階段配套設(shè)備試驗(yàn)與研究》、《自走式智能高效靜電超低量彌霧機(jī)研制》,市級(jí)1項(xiàng)《高效節(jié)能環(huán)保型多功能田園管理機(jī)研制》。對(duì)市科技局立項(xiàng)的《小麥免耕施肥播種機(jī)》課題進(jìn)行了研究和試制,年底完成科技成果鑒定。今年開發(fā)研制的《xy-wgj-a1x型多功能田園管理機(jī)》和《1wg-80c微型耕耘機(jī)》列入山東省農(nóng)技推廣目錄,力爭(zhēng)xx年列入山東省農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼目錄。農(nóng)機(jī)化學(xué)校積極調(diào)整工作思路,拓寬辦學(xué)渠道,不斷深化對(duì)函授教育辦學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí),強(qiáng)化內(nèi)部管理,教學(xué)工作取得重大突破,各項(xiàng)招生指標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng)。今年實(shí)現(xiàn)招生報(bào)名確認(rèn)人數(shù)732人,在校生總數(shù)達(dá)到xx人。
(七)深入開展農(nóng)機(jī)化信息宣傳活動(dòng),努力提升濱州農(nóng)機(jī)形象。截止11月20日省農(nóng)機(jī)辦信息網(wǎng)采用信息125條,信息總數(shù)達(dá)到752條,刊發(fā)調(diào)研文章5篇。在中國(guó)農(nóng)機(jī)化網(wǎng)刊發(fā)信息37條,在《山東農(nóng)機(jī)化》雜志上刊發(fā)文章18篇。在濱州市政府門戶網(wǎng)站上刊發(fā)信息126條,目前暫列市直機(jī)關(guān)第8位;在市委、市政府兩辦信息科公布的排名中,市農(nóng)機(jī)局分別列13位和18位。截止目前共在濱州日?qǐng)?bào)宣傳15次,其中照片3幅,在濱州電視臺(tái)新聞欄目和田野欄目中分別宣傳10次和16次,其中有2次稿件被省電視臺(tái)采用。在濱州廣播電臺(tái)宣傳6次,產(chǎn)生了良好的宣傳效果。按照省農(nóng)機(jī)辦和市政府的安排和部署,開展了“改革開放三十年農(nóng)機(jī)化系列宣傳活動(dòng)”,辦公室撰寫了“三十載風(fēng)雨歷程農(nóng)機(jī)化輝煌成就”——濱州市農(nóng)業(yè)機(jī)械化改革開放三十年發(fā)展回顧文章。
在《山東農(nóng)機(jī)化》、《濱州日?qǐng)?bào)》、濱州電視臺(tái)等媒體進(jìn)行了專題宣傳。特別是在10月16日《濱州日?qǐng)?bào)》2-3兩個(gè)整版宣傳報(bào)道了濱州市農(nóng)機(jī)化工作三十年發(fā)展變化情況,圖文并茂,對(duì)全市農(nóng)機(jī)化發(fā)展情況以及今后發(fā)展目標(biāo),發(fā)展方向進(jìn)行了全方位的宣傳報(bào)道。這是農(nóng)機(jī)化工作在黨報(bào)黨刊上力度最大的一次宣傳活動(dòng)。
一年來(lái),濱州市農(nóng)機(jī)化工作雖然取得了很大成績(jī),但距離市委、市政府和省農(nóng)機(jī)辦的要求以及廣大農(nóng)民群眾的期望還有不小差距,實(shí)際工作中仍然存在一些亟待解決的問(wèn)題。
主要表現(xiàn)在:農(nóng)機(jī)化整體工作趕超爭(zhēng)先意識(shí)還不夠強(qiáng)烈;大型農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼額度仍然偏低,補(bǔ)貼范圍小,不能滿足群眾的需要;基層農(nóng)機(jī)新技術(shù)、新機(jī)具推廣機(jī)構(gòu)不健全;農(nóng)機(jī)修配、農(nóng)機(jī)監(jiān)理硬件建設(shè)投入不足,影響農(nóng)機(jī)執(zhí)法工作的開展;農(nóng)機(jī)化宣傳力度不夠,而且工作開展不平衡;農(nóng)機(jī)文明監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等行風(fēng)建設(shè)也存在一些值得關(guān)注的問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題,將采取有力措施,認(rèn)真加以解決,確保全市農(nóng)機(jī)化工作順利開展。
2024年公路系統(tǒng)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十九
二oo九年上半年,我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)管理處和站年度工作會(huì)議精神,不怕困難,調(diào)動(dòng)一切積極因素從抓管理著手,在進(jìn)一步增強(qiáng)班員責(zé)任感和緊迫感的同時(shí),緊緊圍繞收費(fèi)中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo),不斷加強(qiáng)收費(fèi)、班組管理工作,切實(shí)加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來(lái),經(jīng)過(guò)全班的共同努力,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。與此同時(shí),面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理復(fù)雜和車流沖擊下,我班克服人員緊張的矛盾,工作穩(wěn)扎穩(wěn)打,各項(xiàng)素質(zhì)和收費(fèi)技能水平得到提升,為各項(xiàng)工作的順利開展和完成全年各項(xiàng)工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、圍繞一個(gè)中心,即:以收費(fèi)工作為中心。
首先,加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,規(guī)范操作流程,加強(qiáng)各類優(yōu)惠車輛的核查力度。截至五月底,我班共查處各類不符合優(yōu)惠條件車輛111輛,增收通行費(fèi)22435元。
二、嚴(yán)格工作紀(jì)律要求、生活作風(fēng)要求。
工作中為嚴(yán)肅紀(jì)律,我班要求始終堅(jiān)持兩嚴(yán)當(dāng)頭,堅(jiān)決貫徹站制定的考個(gè)管理制度。為抓好紀(jì)律,強(qiáng)化思想政治工作,半年以來(lái)我班嚴(yán)格按照“6s”管理和精細(xì)化管理要求,結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟(jì)形式,召開安全生產(chǎn)會(huì)議和班務(wù)大會(huì)及各類危機(jī)教育工作,及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài),引導(dǎo)大家顧全大局的意識(shí),正確處理個(gè)人與單位、個(gè)人與大局的利益關(guān)系,大力號(hào)召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎,正視自己的缺點(diǎn)與不足,堅(jiān)持批評(píng)與自我批評(píng),樹立“八小時(shí)以內(nèi)爭(zhēng)當(dāng)崗位能手,八小時(shí)以外爭(zhēng)當(dāng)好青年”的思想。
業(yè)余生活上,要求員工自覺(jué)遵守公司規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,互相幫助。員工外出嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度,嚴(yán)格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求,不定期進(jìn)行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一,規(guī)范有序。做到生活條例化,列隊(duì)上崗規(guī)范化,學(xué)習(xí)制度化。
三、實(shí)現(xiàn)三大提高,即:業(yè)務(wù)水平提高、服務(wù)質(zhì)量提高、隊(duì)伍素質(zhì)提高。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進(jìn)一步提高收費(fèi)員的業(yè)務(wù)技能,我班不光積極參加處、站開展的收費(fèi)業(yè)務(wù)技能擂臺(tái)賽,還利用班會(huì)的時(shí)機(jī)對(duì)班員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),主要培訓(xùn)收費(fèi)操作流程,收費(fèi)廣場(chǎng)突發(fā)事件處理,異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施,偽鈔的辨別,法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作,便攜式收費(fèi)機(jī)的使用,各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等,針對(duì)收費(fèi)員辨別車型較難的問(wèn)題,我班通過(guò)站組織的大會(huì)交流以及一些業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗(yàn),要求收費(fèi)員做到“一眼準(zhǔn),即一眼看出該車的車型,幫助員工提高車型辨別能力,降低單車服務(wù)時(shí)間,提高收費(fèi)員的整體業(yè)務(wù)水平。同時(shí)結(jié)合實(shí)際工作提出有爭(zhēng)議的問(wèn)題以便站部統(tǒng)一落實(shí)。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實(shí)處、站確保安全暢通樹形象,創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會(huì)議精神,我班緊緊圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、依法征費(fèi)、文明值勤、確保暢通、奉獻(xiàn)社會(huì)”的行業(yè)精神,認(rèn)準(zhǔn)“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo),堅(jiān)持“領(lǐng)導(dǎo)為員工,基層為一線,一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針,認(rèn)真貫徹“以人為本,以車為本,司機(jī)至上,服務(wù)至上”的服務(wù)理念,積極組織班員開展文明服務(wù),大力開展“文明收費(fèi),微笑服務(wù)”活動(dòng),并把“文明收費(fèi)、微笑服務(wù)”活動(dòng)列入制度化實(shí)施,推動(dòng)文明服務(wù)深化發(fā)展。同時(shí)經(jīng)常教育廣大員工要切實(shí)發(fā)揚(yáng)寧滬精神,牢固樹立“服務(wù)第一,司機(jī)至上”的思想。為延伸服務(wù)功能,擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域,拓展服務(wù)渠道,將便民服務(wù)工作深入開展,我們始終堅(jiān)持免費(fèi)為過(guò)往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù),對(duì)過(guò)往司乘人員的咨詢總是不厭其煩,做到有問(wèn)必答、熱情微笑,讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸,受到司乘人員的好評(píng)。
3、隊(duì)伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低,直接決定一個(gè)集體的班組的凝聚力和向心力,是建立高效務(wù)實(shí)團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵。為此,我班采取多種渠道,如班務(wù)會(huì)議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等,以多種形式向班員傳授各種政治理論知識(shí),不斷提高員工思想素質(zhì);另一方面積極參加站素質(zhì)達(dá)標(biāo)任務(wù)工作,提高自身的文化素質(zhì),從而提高我們各方面的能力,更好的服務(wù)于我們的崗位,塑造整個(gè)班組的良好素質(zhì)。
四、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛(ài)崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)班組內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。我班從強(qiáng)化崗位管理入手,通過(guò)明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理、加大考核力度等方法來(lái)促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范,為收費(fèi)業(yè)績(jī)提升提供“軟保障”。與此同時(shí),收費(fèi)員也加強(qiáng)了對(duì)車輛計(jì)重信息的分析判斷。收費(fèi)員不再簡(jiǎn)單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi),為糾正輪胎識(shí)別器的軸數(shù)誤判,收費(fèi)員對(duì)車道內(nèi)每一輛通過(guò)的載重貨車進(jìn)行目測(cè)二次核對(duì)準(zhǔn)載,在刷卡前確保軸型的準(zhǔn)確,大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對(duì)繞“s”型,沖磅,跳磅以及一些投機(jī)取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤,并制止多起架鋼板逃費(fèi)車輛,使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平,為應(yīng)對(duì)大流量的考驗(yàn)提供“硬保障”。
五、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來(lái)我班的人員比較緊張。其中2人病假,一人產(chǎn)假,而收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)需處理的事情有比較繁忙,員工休假計(jì)劃不能正常進(jìn)行。針對(duì)這張情況,首先站部也出臺(tái)了一系列激勵(lì)措施讓休息的員工進(jìn)行頂崗,而管理人員也進(jìn)行義務(wù)帶班,緩解了現(xiàn)場(chǎng)壓力,而班組員工也在站部的帶動(dòng)下主動(dòng)克服一切家庭的、個(gè)人的困難來(lái)盡力保證正常上班。這種自覺(jué)的敬業(yè)愛(ài)崗工作態(tài)度與站部倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著較大流量,有著人員調(diào)配緊張帶來(lái)的工作強(qiáng)度增加,但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。
六、嚴(yán)格安全管理制度,確保安全生產(chǎn)。
2、動(dòng)態(tài)管理,持續(xù)改進(jìn)。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)每天組織安全檢查,經(jīng)常性地對(duì)安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查,重點(diǎn)檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查班員對(duì)安全知識(shí)的掌握情況,檢查收費(fèi)設(shè)備的運(yùn)行情況以及檢查活動(dòng)措施、防范應(yīng)急措施的落實(shí)情況,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行處置,以達(dá)到實(shí)行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛安全管理,確保人身安全。根據(jù)班員開車的問(wèn)題,我班每周進(jìn)行一次車況檢查,督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查,要求開車員工嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛和不帶安全帽,杜絕一切違章行車和違紀(jì)行為。
4、堅(jiān)持巡查制度,做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅(jiān)持夜巡和值班制度,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報(bào)處理,督促班組在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),能得到及時(shí)有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)各類預(yù)案,以便隨時(shí)應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競(jìng)賽。為確保2010年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我班積極投入到“安康”杯勞動(dòng)競(jìng)賽中,堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,從而使班員在崗位安全知識(shí)與技能、掌握崗位安全工作特點(diǎn)、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識(shí)別與處置、安全設(shè)備的使用知識(shí)及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年,在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在我班的努力下,基本實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故的目標(biāo)。
7、強(qiáng)化班組管理,做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處,站開展的增收節(jié)支活動(dòng),從不開無(wú)人燈,節(jié)約每一滴水做起,處處講節(jié)約,事事講節(jié)約,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習(xí)慣。
上半年我班雖然取得了一些成績(jī),但我們也清醒看到了存在的問(wèn)題,如員工的業(yè)務(wù)技能還需進(jìn)一步提高,特情處置能力還不夠,處理道口矛盾還需加強(qiáng)技巧,文明服務(wù)質(zhì)量里標(biāo)準(zhǔn)還有差距,主觀能動(dòng)性不足,這些都是有待改進(jìn)的地方。爭(zhēng)取在下半年的工作中更好的完成工作任務(wù)。
09年工作的兩條主線是實(shí)現(xiàn)“四保”目標(biāo)和達(dá)到“節(jié)支降耗”各項(xiàng)指標(biāo),上半年在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們圍繞目標(biāo),緊扣主線,立足本職,按照上級(jí)階段性工作部署,較圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),截至五月底,全班完成通行費(fèi)******元,出口流量******輛,入口流量******輛,誤判14次,誤判率千分之0.085,差錯(cuò)12次,差錯(cuò)率千分之0.072,被上級(jí)曝光零次,責(zé)任性安全生產(chǎn)事故為零,有理投訴率為零。
一、主要成績(jī)。
1.職工受教育率達(dá)百分之百,班組整體素質(zhì)進(jìn)一步提高。上半年,班組成員分別進(jìn)行了技能培訓(xùn)考試,新超限標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),文檔處理學(xué)習(xí),攝影寫作培訓(xùn),危險(xiǎn)源辯識(shí)清單的學(xué)習(xí),安全員培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練等活動(dòng),通過(guò)各項(xiàng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),班組成員的綜合素質(zhì)達(dá)到了新的高度。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹修訂后的站考核標(biāo)準(zhǔn),班員業(yè)務(wù)能力和組織紀(jì)律性不斷加強(qiáng)。年初,站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化完善,確保了考核更具有科學(xué)性和可操作性,為實(shí)現(xiàn)今年兩大目標(biāo)任務(wù)夯實(shí)了管理基礎(chǔ),同時(shí)配套開展了征求合理化建議和骨干座談會(huì)等活動(dòng),站部管理再上新的水平,班組成員堅(jiān)決貫徹上級(jí)對(duì)收費(fèi)工作的大政方針,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格自我約束,按章辦事,班內(nèi)業(yè)務(wù)能力和班員組織紀(jì)律性不斷強(qiáng)化。