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電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)

時間:2025-05-12 作者:溫柔雨

自由貿易區是指一組國家之間達成協議,取消或降低彼此之間的關稅和非關稅壁壘。接下來是一些關于貿易的精彩總結案例,希望能夠給讀者帶來新的思考。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇一

隨著生產消費需求的不斷升級和技術應用環境的不斷成熟,電商物流數據化、自動化、智能化的發展趨勢將勢不可擋。那么,下面是小編為大家分享我國電子商務物流發展趨勢方向,歡迎大家閱讀瀏覽。

“十三五”時期是電子商務物流改革、創新、轉型升級的關鍵時期。經濟社會發展的新常態對電子商務物流提出了新要求。尤其是在互聯網創新成果的深度融合與推動下,電子商務物流將站住更高的起點,呈現三大發展趨勢。

一方面,我國網絡零售交易產生的電商物流業務近70%由快遞企業承擔,快遞業成為服務電子商務的主渠道。另一方面,在“互聯網+”的背景下,電商物流也衍生出多種業態,新模式不斷涌現。終端消費者對多元化服務的需求進一步細化,電商物流企業適時推出終端智能柜、物流保險、特殊物品物流、逆向物流等主動服務和個性服務。隨著供給側結構性改革的深入推進,電子商務、制造業、跨境貿易等關鍵產業不斷升級,電商物流上下游產業環境也隨之優化和升級,這必將對電商物流服務內容提出更高要求,倉配一體化、供應鏈管理等業務種類將加快拓展;跨境貿易的發展也將為電商物流企業注入新的發展活力。

一方面,隨著外部產業的融合、資本市場的加速進入以及同業、同區域整合,優質資源要素和人力要素進一步向龍頭企業聚集,市場集中度將進一步提高。另一方面,快遞公共服務站、連鎖商業合作、第三方服務平臺等創新模式不斷涌現的同時,傳統快運、物流企業也開始紛紛跨界進入快遞及電商物流領域,向專業化、區域化、平臺化方向發展。此外,隨著“互聯網+”的驅動及平臺經濟的發展,碎片化的物流資源通過互聯網和平臺整合進入市場,“平臺+個人”的商業模式正在出現,正逐步探索、演化,成為新的電商物流服務提供者和市場參與者。

隨著生產消費需求的不斷升級和技術應用環境的不斷成熟,電商物流數據化、自動化、智能化的發展趨勢將勢不可擋。dt(數據科技)時代的到來,使得大數據應用已經深入到企業的經營管理、銷售預測、運營決策、營銷推廣、渠道管理、客戶體驗、物流管理、it構架等方方面面。尤其是大數據對供應鏈的應用將改變電商物流的路徑和運作,從而顛覆傳統的運營模式,對物流服務提出更高的要求,大數據服務、云服務、智慧倉儲、電子簽名、電子身份認證等技術將得到推廣應用。在物流裝備方面,自動化分揀、機器人、智能快件箱等開發應用力度將持續加大。尤其是“劉易斯拐點”的到來,迫使企業告別過往依靠廉價勞動力的發展怪圈,對電商物流的提質增效形成“倒逼”。從現狀來看,倉儲分揀等智能機器人已經進入實際應用階段,而當人工成本超過機器成本之時,自動化大規模迭代的時代將指日可待。

當然,我們也清醒地認識到,電商物流的發展還存在著“快而不強”的問題,比如發展方式還比較粗放,基礎設施相對滯后,服務質量還不高。總體而言,電子商務物流將逐步從追求量的增長轉變為追求質的提升,從增量擴能為主轉變為調整存量、做優增量,從要素驅動、投資驅動轉變為創新驅動,逐步釋放發展潛力。應該說,未來一段時期是電商物流轉型升級的機遇期,需要政府、市場主體及相關各方共同努力!。

過去幾年,電子商務的爆炸式增長帶來了海量的物流需求,處于下游的物流企業在以超常規的速度發展的同時,也陷入疲于應付的境地。“十三五”時期,電子商務仍將處于高速增長階段。有機構預測,到2020年,整個網絡零售總額將超過10萬億元,由此產生的全年包裹量將超過1千億件。如此龐大的市場體量容易滋生自滿情緒,沉湎于高速發展的沾沾自喜,從而失去創新熱情和培育行業增長新引擎的.內生動力。對此,我們應有清醒認識:物流的本質是服務,簡單的“人海”戰術和“跑馬圈地”式的粗放式發展不具有可持續性。我們要以提高發展質量和效益為中心,著力推動行業供給側改革,減少無效和低端供給,擴大有效和中高端供給,實現行業更高質量的發展。我們要加快構建行業創新體系,積極推動機制、技術、產品和模式的創新,全方位提升行業綜合發展能力。

電子商務作為新經濟的代表,改變了傳統貿易、流通方式和人們的社交方式。從某種程度上來說,正是它的顛覆性和對傳統的挑戰才激發了行業活力、釋放了發展潛力。在“互聯網+”的時代背景下,新技術、新應用、新理念、新模式不斷出現,昭示著商業和管理的巨變,政府和社會管理的治理體系必須面對新經濟帶來的這種挑戰。宏觀上應適度監管,保持一定的寬容度;微觀上鼓勵企業大膽嘗試、發揮行業協會自律管理的作用。互聯網技術還推動了平臺經濟的發展,社會治理和行業管理不再是政府單一角色的管理,而是多方參與的協同治理我國電子商務物流發展趨勢電子商務師。政府部門應善用各方力量,以“四兩撥千斤”之勢,創新治理體系,這將是新經濟時代下政府治理面臨的新課題。

第三,行業發展的目的要放在構建和諧“生態圈”上互聯網經濟,是一種共享經濟,更是一種共榮經濟、共贏經濟。競爭雖無法回避,但絕不能把競爭孤立化、絕對化,更不能把競爭理念定位在“你死我活”上。縱觀世界商業史,偉大品牌之間的競爭從來都不是相互碾壓,而在于相互都無法打倒對方,從而不得不讓自己做到更好。構建和諧共享的生態圈,龍頭企業的責任重大,既要有大視野和大格局,解決好主導權、開放性、協作度等問題;也要有行動自覺,協調好與政府、投資者、用戶、員工等利益相關者以及與自然環境之間的關系。政府的角色同樣不能缺位,需要創造一個公平、公正、有效、有序的良好發展氛圍,提供健全的機制和法律保障。

(1)物流是電子商務的重要組成部分。電子商務的主體是商務,這必然涉及到貨幣支付、信息傳遞及商品所有權的轉移等活動過程, 即商流、資金試、信息流、物流的一體化。前三流均可通過計算機和網絡通信設備實現,而作為四流中最為特殊的物流,只有諸如電子出版物、信息咨詢等少數商品和服務可以直接通過網絡傳輸方式進行,其他不可能在網上實現,需借助一系列機械化、自動化工具傳輸來實現。

(2)物流是實物電子商務成敗的關鍵因素。電子商務通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流、資金流的轉移問題,而將實物商品及時地配送到客戶手中,即為實現商品的空間轉移成功進行物流配送才標志著一次電子商務交易過程的結束。發展現代物流是實物電子商務成敗的關鍵因素。

(3)物流是電子商務實現“以顧客為中心”理念的保證。實現“以顧客為中心”理念是現代企業的重要戰略目標。

在現代物流技術的支持下,電子商在最大程度上方便了最終客戶,他們只需坐在家里通過internet便可實現商品瀏覽、挑選并完成他們的購物過程。

(1)物流發展要適應電子商務分散性特點電子商務對物流影響發展電子商務對物流影響發展。受internet物理分布廣泛性的影響,電子商務客戶在地理分布上具有鮮明的分散性特征,這一特征要求物流適應其需要,具備在有限時間內合理組織送貨的能力。因此,企業要針對不同的銷售區域采取不同的物流服務策略。

(2)物流服務更加個性化。提供個性化物流服務是電子商務實現“以顧客為中心”理念的重要體現。電子商務的物流要求物流供應商提供全方位的服務,即在倉儲、運輸等傳統物流環節之外增加針對客戶需求提供的個性化服務。這些個性化物流服務既包括客戶對物流供應商的商品包裝、配送時間、地點的個性需求,也包括物流供應商有針對性提供的加工、存儲等增值服務。

(3)物流運作更加時效性。電子商務的一個明顯優勢就是便捷性,這一優勢不僅是指客戶購物方便性,更是指實物所有僅轉移的方便、快捷,這就要求必須有高效運作的物流來保證其優勢的正常發揮。電子商務企業要要在競爭中獲勝,就必須強調其時效性,這也是電子商務物流運作水平的重要體現。

在電子商務環境下,市場的競爭優勢不再是企業擁有的資源有多少,而重在其能調動、協調和整合多少社會資源來增強自己的市場競爭力。靈活采用自營物流和第三方物流模式是電子商務企業有效發揮自身競爭力的重要保證。

(1)發展企業自營物流。自營物流是企業憑借自身的設備條件、人力資源自行組織物流配送的模式。物流服務是否其核心競爭力所在,自建的物流體系是否能夠充分發揮其核心功能是電子商務企業考慮是否運用這一物流模式的關鍵。企業以自營物流方式開展電子商務,增強了物流過程的可控性,有利于企業改善服務質量,提供更多個性化服務,提高交易效率。

企業也可利用本身物流體系承擔其他企業和商家的物流配送業務,從而減少資源的閑置與浪費,達成網絡配送規模效應,實現低成本、高效率的配送。但因投入大、成本高,企業需綜合考慮自身實力和核心競爭力。

(2)第三方物流合作由供、需雙方以外的物流企業提供物流服務的模式即第三方物流。第三方物流企業具有先進的物流管理經驗、專業化的物流設備和覆蓋范圍廣泛的信息系統,電子商務企業從構建全國性的物流體系角度出發,可以考慮請專業化的物流公司來承擔電子商務下物流配送的任務或指導企業物流重建。從企業的長遠發展考慮,企業應注重在在經濟可行基礎上與專業物流公司建立長期的戰略合作伙伴關系,加強在庫存控制、商品在途信息跟蹤、商品銷售信息及服務、信息系統之間的整合,從更高層次上實現商流、物流信息的共享。

電子商務作為網絡時代一種全新的交易模式,對傳統交易方式、消費觀念帶來深遠影響。同時,其優勢的正常發揮需要現代化物流技術、管理的支持,電子商務的發展對現代物流提出“更安全、更便捷、更快速”的需求。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇二

十三五時期,我國經濟發展進入新常態,我國發展既面臨大有作為的重要戰略機遇,也面臨諸多矛盾疊加、風險隱患增多的嚴峻挑戰。那么,下文是小編為大家整理的我國電子商務新環境發展趨勢,歡迎大家閱讀瀏覽。

主要困難與電商發展機遇

“十三五”時期,我國經濟發展進入新常態,我國發展既面臨大有作為的重要戰略機遇,也面臨諸多矛盾疊加、風險隱患增多的嚴峻挑戰。

當前,我國經濟轉型滯后,向效率驅動乃至創新驅動的轉型滯后;公共服供給不足使居民消費意愿和消費能力不足,難以拉動內需;產能過剩,國企產能過剩擠壓民營經濟,資金繼續流向本來就充裕的國有企業,其后果就是重復投資、無效投資的不斷累積,導致經濟嚴重乏力,造血機制不足;企業成本過高,企業稅費成本、融資成本和物流成本等制約非公有制經濟發展。

“十三五”時期,經濟面臨一定的下行壓力。根據全面建設小康任務與“2020年gdp比2000年翻兩番”目標,“十三五”時期,經濟平均增速至少需保持在6.5%,這是我國經濟增長的底線。穩增長,首先是要鞏固和維持已有的經濟向好勢頭,再就是要創造新的發展活力,迫切需要新一代電子商務。

“十三五”時期,我國現行標準下農村貧困人口實現脫貧。全面建成小康社會,最艱巨最繁重的任務在農村,特別是在貧困地區。鼓勵和引導全社會資本到農村發展現代種養業與特色產業,向農業輸入現代生產要素和經營模式,利用新一代電子商務等現代信息技術,抓好區域發展的短板,大力推動扶貧開發、定向扶貧和精準扶貧,對于全面建成小康意義重大。

“十三五”時期,提質增效、轉型升級的要求更加緊迫。目前我國制造業總體上“大而不強”,各子行業發展水平參差不齊,在全球逐步邁入工業4.0的背景下,《中國制造2025》用智能生產提升制造業整體競爭力作為主要目標,以新一代電子商務為紐帶,大數據、云計算及“互聯網+”為核心技術的云訂制、柔性生產,將使中國制造業實現彎道超車。

“十三”五時期,解決有效需求乏力和有效供給不足并存的結構性矛盾更加緊迫。2014年消費對我國gdp增長貢獻率已達50.2%,已成為拉動經濟增長的主引擎。“十三五”期間,將繼續提高服務業在整個國民經濟中的比重,形成服務業主導的經濟結構,以新一代電子商務更多推動發展引領性強、效率高、環境友好型的服務業,使服務、體驗型消費成為消費主體。

“十三五”是經濟轉型升級的關鍵期。“十三五”期間,國家將深入實施創新驅動發展戰略,推動科技創新、產業創新、企業創新、市場創新、產品創新、業態創新、管理創新等,加快形成以創新為主要引領和支撐的發展模式。以信息技術為引領的“互聯網+”產業將進入政策黃金期,如果謀劃好、把握好發展方向,就能奠定未來國家經濟10~20年可持續增長的堅實基礎;如果錯失重要機遇,就會失去改革、發展的主動權,甚至可能帶來系統性的經濟風險。

加快發展新經濟

2016年政府工作*告指出:“經濟發展必然會有新舊動能迭代更替的過程……當前我國發展正處于這樣一個關鍵時期,必須培育壯大新動能,加快發展新經濟。”

“新經濟”最早出現于美國1996年《商業周刊》的一組文章中,用于描述信息技術革命所引發的新產業和新發展模式。如果說新經濟的第一輪浪潮主要是由it技術所引發的'經濟革命,策源地是在美國;那么當下正在發生的,第二輪的新經濟革命則是由dt技術所推動,中國成為舉世矚目的中心。

“新經濟”是dt技術所推動的經濟發展新思維,其突出特征表現在:新的信息基礎設施——“云、網、端”逐步形成;新的生產要素——“數據”持續投入;新的經濟形態——“平臺經濟”、“共享經濟”和“微經濟”三位一體,相輔相成;新的貿易形式——“跨境經濟”重塑全球貿易格局;新的商業范式——c2b運作日趨主流;新的治理模式——“協同治理”機制已成共識。全面推進“新經濟”發展是新時期中國經濟增長的關鍵。通過電子商務等方式,消除了“時間”和“空間”的限制,打破了地域之間的界限、行業之間的壁壘,實現了這些生產要素的流動和優化配置。依托平臺,眾多小企業(個人)互動的網絡化生產體系,取代了舊有的圍繞少數大企業的鏈式生產體系,激發了任何一方均無法獨立完成的“開放協作式創新”,降低了大規模經濟波動的風險。

依托電子商務發展“新經濟”帶來持續的技術進步和商業創新,為中國經濟發展注入新動力。推動供給端的商品和服務創新,釋放需求端的消費潛力,為新實體經濟發展注入新活力,實現需求與供給的正循環;“數據”新生產要素將為中國經濟發展帶來前所未見的機遇;新型工業化、新型城鎮化、區域一體化、國際化有了新的實現方式和路徑;跨境電商已經成為新時期我國經濟增長的新引擎、產業轉型的新業態、改革開放的新窗口,并在塑造互聯網時代的國際經貿新規則;推動經濟管理制度的變革;促成向c2b的全面轉型,培育創新發展的土壤。

抓住“新經濟”帶來的難得歷史機遇,中國經濟將迎來更好的未來。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇三

摘要:隨著旅游業的發展,旅游業與電子商務業結合成為一個趨勢,在旅游業與電子商務結合的進程中,出現很多問題,本文通過分析我國旅游電子商務的發展現狀,提出了我國電子商務中存在的主要問題,并根據存在的問題提出了相應的對策。

21世紀以來,隨著百姓生活水平的提高,對精神層面的需求逐漸增強,旅游業這個朝陽產業迅猛發展。

在這個時期內,網絡營銷,電子商務連續幾年都保持較高的增長速度,因此,旅游產品通過電子商務這樣一個平臺進行營銷將對旅游產業和電子商務的發展都能起到一個助推作用。

電子商務是指所有通過電子方式開展的商業交易活動。

旅游電子商務是指在全世界范圍內利用各種現代信息技術特別是互聯網所進行并完成的各種與旅游有關聯的各種商務活動、交易活動、金融活動和綜合服務活動。

旅游行業是適于與電子商務相結合進行共同發展的行業,因為旅游行業的發展依托于信息。

旅游產業與電子商務相結合,有利于為旅游者提供更加個性化和人性化的服務。

游客可以通過網絡對自己的行程進行自由選擇。

另外,旅游業借助電子商務這樣一個平臺進行營銷,降低了旅游行業的宣傳和銷售成本,擴大了旅游行業的營銷推廣的空間和范圍。

這些對于景區的成功營銷,提高旅游者的旅游滿意度等方面都十分有利。

國外發展旅游電子商務已經取得了很大的成效,其中歐美在旅游電子商務方面的發展在國際上處于領先地位。

國內發展旅游電子商務是近幾年才開始的,目前尚且處于起步階段。

較大的旅游電子商務網站有攜程網,e龍旅行網等幾個網站。

總的來說,我國的旅游電子商務發展水平較低,屬于低級階段,多數服務是機票,車票和賓館的預訂,門票的團購等,在自由選擇個性化旅游線路等方面存在很大不足。

1.旅行社重視程度不夠。

很多旅行社認為當前的旅游消費者多數是通過傳統的營銷方式招攬來的',對運用電子商務平臺進行營銷推廣的認可度不高。

另外,很多旅游消費真認為網絡是虛擬的,通過網絡平臺訂購旅游產品,心里感覺很不踏實,相比之下他們更愿意選擇自己到旅行社選擇旅游產品。

認為看到了旅行社的辦公地點,與旅行社的工作人員有了近距離的接觸之后,上當受騙的概率就會降低。

另外,旅游電子商務是近幾年才興起的,在人才和經驗方面都十分匱乏。

旅行社要想運用電子商務發展旅游,需要投入大量的人力、物力和財力,他們認為投入和產出不成正比,不愿意投入巨大的成本。

目前,國內也有一些旅游景區和旅游企業建立了自己的門戶網站,網站上對自己公司經營的旅游線路,旅游景點進行了一些介紹,但是這些介紹大多只是皮毛,只是簡單得描述性介紹,景點也多數停留在簡單的圖片介紹,如果只是通過這些平臺進行了解,很難對旅游景點和旅游線路有深入了解,更不用說達成成交。

3.缺少專業旅游電子商務人才。

借助電子商務平臺對旅游線路進行營銷要求從業不僅要具備專業的旅游專業知識,而且還要能夠擁有熟練的網絡技術和電子商務知識,目前這種符合型人才是十分缺少的。

1.增強旅游企業的重視度。

旅游企業要想在當今激烈的競爭中立足并有所發展,發展電子商務是一條必經之路。

目前,雖然很多消費者還沒有改變消費方式,但是作為旅游企業的領導者和決策者要有長遠的目光,要能夠從旅游行業和本公司的長遠發展考慮,重視旅游電子商務的發展。

旅游企業的領導者和決策者要身體力行,親自參與到公司電子商務平臺的建設當中來,設立專門的機構進行旅游電子商務的建設,從整體規劃,具體項目策劃,網站的建設,維護以及網絡洽談等各個方面進行全面的統籌。

2.加強同業和異業合作。

旅游企業要發展旅游電子商務,必須要在同業合作,異業合作上面下功夫,旅行社要與賓館、景區、旅游紀念品商家、甚至旅游交通部門都要有合作,將自己公司的網站建設成吃住行游購娛一體的綜合性網站,讓消費者實現一站式消費,瀏覽網站就像逛超市,自主消費,個性化消費。

人才是旅游電子商務發展中的一個重要因素,旅游企業要想發展本公司的旅游電子商務,就需要能夠勝任這個崗位的優秀人才。

旅游企業可以通過與旅游專業高等院校進行合作,實行訂單教育,或者通過給旅游專業的高校提建議,根據旅游電子商務的發展的實際需求設置相應的專業課程,為自身旅游電子商務的發展挖掘優秀人才。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇四

我國旅游業效益不斷提高,規模不斷擴大,發展方式將更加科學化,旅游產業將在電子商務的促動下全面轉型升級,電子商務在旅游產業中,不僅可以降低旅游產業運行的成本,而且還能夠大幅度提高旅游企業從業人員的工作效率,擴大旅游市場資源的覆蓋面,推動我國旅游業更深入地發展。下面是小編為大家整理的旅游電子商務發展趨勢,歡迎大家閱讀瀏覽。

1.不能滿足旅游者的消費需求

目前我國所建立的旅游網站,所具有的信息雖然十分豐富,可是服務項目卻存在十分單一的現象。大多數對于旅游信息的發布,都是通過網站上來訂購機票和酒店,并沒有真正通過旅游網站,進行訂餐的旅客并不是很多。需要進一步與旅游者溝通,改變旅游者在消費上的購買觀念,對于旅游網站上所存在的商業信用不足,導致一些旅游消費者對于電子商務認同率低,缺乏個性化服務,使顧客光臨的次數極其有限。

2.沒有真正形成旅游網絡化

具有電子商務功能的旅游網站,在網站建設過程中,由于不能對旅游網站有一個準確、全面的認識,缺乏個性化建設,往往建設出來的網站比較相似,內容沒有旅游網站獨有的特征,缺乏商務特色,網站重復建設的現象比較多,使得旅游電子商務的發展嚴重受阻,對于旅游消費者吸引性差,沒有真正形成網絡化。

3.缺乏多方面鏈接能力

旅游電子商務的設計理念,應該是以網站為核心,形成多方位的一體化服務,使網站之間可以通過鏈接建立起多方面的聯系。很多旅游網站缺乏這種多方面聯絡的能力,不能為旅游消費者提供個性化的服務,管理的目標不明確,缺乏促銷的方法和策略,對于旅游消費者產生不了足夠的吸引力,使得旅游市場營銷體系出現缺陷。

1.對電子商務旅游網站進行個性化設計

電子商務的旅游網站的個性化服務,越來越受到旅游者的`歡迎。電子商務個性化服務的最大好處,就是可以有針對性地進行促銷,使旅游者可以在網站通過電子商務的一系列服務,尋找到滿意的方案。這就需要電子商務網站進行全面的收集、加工、提煉出不同旅游消費者的需求,然后有序地將這些信息加以細分,以便能夠相應地提供服務和產品,使消費者能夠在最大限度的范圍內自由選擇旅游過程中所需要的飯店、旅游路線、交通工具等適合自己需求的服務方式。

2.對電子商務旅游網站進行多樣性設計

電子商務旅游網站,需要以多種模式,來推銷自己經營的產品。因此,要利用互聯網來傳輸各種旅游信息,同時要以生動的廣告語言,充分地展現和描述不同旅游產品所具有的優點。還要運用豐富的網頁設計,通過多種多樣的特色,提高網站的點擊率,以此來提高營銷效果。

3.對電子商務旅游網站進行人性化設計

對于在電子商務網站上訪問的旅游者,往往希望通過網站人性化設計,來了解更多的旅游信息,這就需要不斷地加強與旅游者之間的交流,獲得更多的信息來源。旅游網站需要通過電子商務服務的方式,給網站來的咨詢者提供更多的溝通機會,使客戶能夠通過跟網上的工作人員交談,更清晰地了解旅游地點的特色,從而使電子商務滿足旅游者的需求。

總之,將旅游業跟電子商務完美地結合在一起,是通過電子商務促進和發展我國旅游產業的一條重要通道。電子商務在旅游產業中的發展和完善,將會給旅游產業帶來一次新的發展機遇。雖然旅游電子商務中還存在一些問題,但是可以通過合理的方式進行解決,為我國旅游產業的發展,通過電子商務提供更多和更寬廣的營銷平臺。

[1]周其樓.旅行社電子商務發展模式研究[d].南京師范大學,2006.

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇五

電子商務是利用計算機技術、網絡技術和遠程通信技術,實現整個商務過程中的電子化、數字化和網絡化。

隨著科技的不斷進步,經濟的迅速增長,中國與世界的交集也越來越多,為了能夠更好的與國際交軌,中國的電子商務也隨著誕生。

在電子商務貿易中,實物被虛擬化為信息,摒棄了傳統的紙質、現金的操作方式而轉變為簡便的網路操作方式,通過互聯網上買賣雙方的溝通,物流的配送,最終完成交易的貿易活動。

電子商務作為我國的一個重要的產業,屬于現代服務業的一種,電子商務作為一種新興的產業,具有良好的發展前途,并具有高人力資本,高技術含量,高附加值的特點,并且通常采用新技術,新業態,新方式來進行發展。

電子商務的價值鏈核心主要是由人流,物流,資金流和信息流構成的。

我國電子商務的起步比較晚,但是發展很穩定,電子商務產業的投資規模取得了巨大的進步,從而迎來了我國電子商務投資的一個熱點時期。

我國頒布了“十一五”時期我國電子商務發展的規劃,這表明我國政府在逐步的推進電子商務發展格局的形成;而且這幾年來,我國電子商務在企業的應用越來越廣泛,對我國社會經濟的發展也起到了巨大的推動作用。

行業認證中心,如電信、海關、中國人民銀行牽頭組織的安全認證中心已經成立,上海、廣州等城市的認證中心也相繼成立,與安全標準、電子簽名、密碼系統等相關核心技術的開發也得到重視并加大了投入力度。

與電子商務相關的法規、法律也在趨于成熟,已經完成電子簽章點條例起草工作,更多的法律正在醞釀之中。

1.行業電子商務將成為發展主流、呈現出常態化。

最近幾年來,我國的風險資金,網站定位等從以前的“大而全”的模式轉變成了專業細分的商務門戶。

最早的行業電子商務最注重的是行業內容,雖然出現了第二代的`電子商務,這一時期的電子商務看重的是綜合性,而在下一代行業電子商務將會在增值業務上有所發展,將互聯網在信息服務方面的優勢進一步的發揮出來,并真正的進入到電子商務的實用階段。

從目前來看,電子商務的服務已經應用在了商業經濟的各個方面,而且電子商務的應用率在這些年也在保持著高速的發展中。

伴隨著網上購物,物流配送等網絡服務的發展,電子商務在未來定會迎來新的發展高潮,并形成具有一定規模的經濟體,并在發展中與實體經濟相互融合,共同促進社會經濟的發展。

2.電子商務與產業發展深度融合不斷加大,加速形成經濟競爭新態勢。

隨著電子商務競爭的日益激烈,商業智能在電子商務運營中所扮演的角色將逐漸重要。

電子商務服務方式的出現,突破了傳統貿易以單向物流為動作格局,實現了以物流為基礎,信息為核心,商流為主體的全新戰略。

電子商務將融合物流供應鏈、融合商業智能,使其能夠適應現代商業發展的規律與趨勢,為經營決策者提供更好的經營管理環境和決策支持。

這意味著只要市場的開放程度納入一定的規范,電子商務就具備了“可貿易”的條件,將暢通無阻地進入國際貿易領域。

電子商務正在與傳統產業進行深入的融合,兩者相互促進,協調發展。

3.電子商務服務業蓬勃發展,逐步成為國民經濟新的增長點。

自20世紀60年代以來,全球產業結構由“工業型經濟”轉向“服務型經濟”,出現了以電子商務服務為特征的新型服務業。

隨著企業供應鏈電子商務、國際電子商務的發展,將帶動電子商務服務業的發展。

傳統企業電子商務將呈集團軍式爆發,航空、保險將成為爆發電子商務的大行業。

現今傳統企業的電子商務將呈整體性高速成長,以提供數字化商品的航空、保險等行業成為了應用電子商務的爆發行業。

一個全新視角的電子商務服務業群正在形成,將成為未來國民經濟新的增長點。

4.移動電子商務正成為電子商務新的應用領域。

移動通訊商,密切關注移動商務企業市場,中國移動和銀聯聯手推出的“手機錢包”,完成移動電子商務付費的個性化服務。

基于移動支付的支持,移動電子商務正成為電子商務新的應用領域。

數量巨大的移動電話用戶,為移動電子商務在我國的發展和普及提供了堅實的用戶基礎。

電信運營商大力推動移動信息基礎設施建設,也將為移動電子商務的發展和普及提供堅實的技術基礎。

電子商務與傳統產業進一步融合,直接帶動物流、金融和it等行業發展。

電子商務促進新興產業的發展,最直接的表現是電子商務服務業的興起。

同時,電子商務也促進地方產業升級,帶動區域經濟效益顯現。

電子商務還有一個趨勢就是電子政務方向的發展,政府運行的電子化和網絡化,不僅為政府工作效率的提升提供的保證,更加為政府與群眾的交流提供了一個平臺,尤其是電子政務中電子交易平臺的應用,更為政府采購公開化和群眾監督提供了機會。

中國作為以中小企業為主體的發展中國家,在電子商務發展初期,更需要將政府引導與作為市場主導的企業行為相結合,選擇政府有限干預的理性運行模式,制定與經濟社會發展水平相適應的戰略,以尋求低成本、見效快、可持續的發展。

電子政務為電子商務提供發展的基礎、示范和信息資源,擴大了電子商務的市場;政府通過電子政務對電子商務進行監督。

參考文獻:

[1]呂贊.我國企業電子商務存在的問題及對策研究[j].商場現代化,,(22).

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇六

隨著生產消費需求的不斷升級和技術應用環境的不斷成熟,電商物流數據化、自動化、智能化的發展趨勢將勢不可擋。那么,下面是小編為大家分享我國電子商務物流發展趨勢方向,歡迎大家閱讀瀏覽。

“十三五”時期是電子商務物流改革、創新、轉型升級的關鍵時期。經濟社會發展的新常態對電子商務物流提出了新要求。尤其是在互聯網創新成果的深度融合與推動下,電子商務物流將站住更高的起點,呈現三大發展趨勢。

一方面,我國網絡零售交易產生的電商物流業務近70%由快遞企業承擔,快遞業成為服務電子商務的主渠道。另一方面,在“互聯網+”的背景下,電商物流也衍生出多種業態,新模式不斷涌現。終端消費者對多元化服務的需求進一步細化,電商物流企業適時推出終端智能柜、物流保險、特殊物品物流、逆向物流等主動服務和個性服務。隨著供給側結構性改革的深入推進,電子商務、制造業、跨境貿易等關鍵產業不斷升級,電商物流上下游產業環境也隨之優化和升級,這必將對電商物流服務內容提出更高要求,倉配一體化、供應鏈管理等業務種類將加快拓展;跨境貿易的發展也將為電商物流企業注入新的發展活力。

一方面,隨著外部產業的融合、資本市場的加速進入以及同業、同區域整合,優質資源要素和人力要素進一步向龍頭企業聚集,市場集中度將進一步提高。另一方面,快遞公共服務站、連鎖商業合作、第三方服務平臺等創新模式不斷涌現的同時,傳統快運、物流企業也開始紛紛跨界進入快遞及電商物流領域,向專業化、區域化、平臺化方向發展。此外,隨著“互聯網+”的驅動及平臺經濟的發展,碎片化的物流資源通過互聯網和平臺整合進入市場,“平臺+個人”的商業模式正在出現,正逐步探索、演化,成為新的電商物流服務提供者和市場參與者。

隨著生產消費需求的不斷升級和技術應用環境的不斷成熟,電商物流數據化、自動化、智能化的發展趨勢將勢不可擋。dt(數據科技)時代的到來,使得大數據應用已經深入到企業的經營管理、銷售預測、運營決策、營銷推廣、渠道管理、客戶體驗、物流管理、it構架等方方面面。尤其是大數據對供應鏈的應用將改變電商物流的路徑和運作,從而顛覆傳統的運營模式,對物流服務提出更高的要求,大數據服務、云服務、智慧倉儲、電子簽名、電子身份認證等技術將得到推廣應用。在物流裝備方面,自動化分揀、機器人、智能快件箱等開發應用力度將持續加大。尤其是“劉易斯拐點”的到來,迫使企業告別過往依靠廉價勞動力的發展怪圈,對電商物流的提質增效形成“倒逼”。從現狀來看,倉儲分揀等智能機器人已經進入實際應用階段,而當人工成本超過機器成本之時,自動化大規模迭代的時代將指日可待。

當然,我們也清醒地認識到,電商物流的發展還存在著“快而不強”的問題,比如發展方式還比較粗放,基礎設施相對滯后,服務質量還不高。總體而言,電子商務物流將逐步從追求量的增長轉變為追求質的提升,從增量擴能為主轉變為調整存量、做優增量,從要素驅動、投資驅動轉變為創新驅動,逐步釋放發展潛力。應該說,未來一段時期是電商物流轉型升級的機遇期,需要政府、市場主體及相關各方共同努力。

過去幾年,電子商務的爆炸式增長帶來了海量的物流需求,處于下游的'物流企業在以超常規的速度發展的同時,也陷入疲于應付的境地。“十三五”時期,電子商務仍將處于高速增長階段。有機構預測,到2020年,整個網絡零售總額將超過10萬億元,由此產生的全年包裹量將超過1千億件。如此龐大的市場體量容易滋生自滿情緒,沉湎于高速發展的沾沾自喜,從而失去創新熱情和培育行業增長新引擎的內生動力。對此,我們應有清醒認識:物流的本質是服務,簡單的“人海”戰術和“跑馬圈地”式的粗放式發展不具有可持續性。我們要以提高發展質量和效益為中心,著力推動行業供給側改革,減少無效和低端供給,擴大有效和中高端供給,實現行業更高質量的發展。我們要加快構建行業創新體系,積極推動機制、技術、產品和模式的創新,全方位提升行業綜合發展能力。

電子商務作為新經濟的代表,改變了傳統貿易、流通方式和人們的社交方式。從某種程度上來說,正是它的顛覆性和對傳統的挑戰才激發了行業活力、釋放了發展潛力。在“互聯網+”的時代背景下,新技術、新應用、新理念、新模式不斷出現,昭示著商業和管理的巨變,政府和社會管理的治理體系必須面對新經濟帶來的這種挑戰。宏觀上應適度監管,保持一定的寬容度;微觀上鼓勵企業大膽嘗試、發揮行業協會自律管理的作用。互聯網技術還推動了平臺經濟的發展,社會治理和行業管理不再是政府單一角色的管理,而是多方參與的協同治理。政府部門應善用各方力量,以“四兩撥千斤”之勢,創新治理體系,這將是新經濟時代下政府治理面臨的新課題。

互聯網經濟,是一種共享經濟,更是一種共榮經濟、共贏經濟。競爭雖無法回避,但絕不能把競爭孤立化、絕對化,更不能把競爭理念定位在“你死我活”上。縱觀世界商業史,偉大品牌之間的競爭從來都不是相互碾壓,而在于相互都無法打倒對方,從而不得不讓自己做到更好。構建和諧共享的生態圈,龍頭企業的責任重大,既要有大視野和大格局,解決好主導權、開放性、協作度等問題;也要有行動自覺,協調好與政府、投資者、用戶、員工等利益相關者以及與自然環境之間的關系。政府的角色同樣不能缺位,需要創造一個公平、公正、有效、有序的良好發展氛圍,提供健全的機制和法律保障。


電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇七

引導語:大家知道電子商務的發展趨勢是什么嗎,以下是百分網小編分享給大家的2017電子商務的發展趨勢,歡迎閱讀!

大家知道去年年底時候,手機用戶已經達到了五億,而pc用戶是5.9億,而手機的滲透率增速是遠大于pc的滲透率的。也就是說在2017年,手機用戶將超過pc用戶,也就是說電子商務將來的主戰場不是在pc,而是在移動設備上。而移動用戶有很多的特點,首先購買的頻次更高、更零碎,購買的高峰不是在白天,是在晚上和周末、節假日。而移動購物將會革pc電子商務的命,我們要做好準備,我們要迎接這場新的革命。而做好移動購物,不能簡簡單單的把pc電子商務搬到移動上面,而要充分的利用這種移動設備的特征,比如說它的掃描特征、圖象、語音識別特征、感應特征、地理化、gps的特征,這些功能可以真正的把移動帶到千家萬戶。

大家可以看到大的電商都開始有自己的平臺,其實這個道理很清楚,就是因為這是最充分利用自己的流量、自己的商品和服務最大效益化的一個過程,因為有平臺,可以利用全社會的資源彌補自己商品的豐富度,增加自己商品的豐富度,增加自己的服務和地理覆蓋。

一方面來源于移動設備繼續的滲透,很多三四五線城市接觸互聯網是靠手機、pad來上網的,而且這些城市首先經濟收入提高,再加上本地的購物不便,加上商品可獲得性很差,加上零售比先進國家落后。

隨著一二線城市網購滲透率接近飽和,電商城鎮化布局將成為電商企業們發展的重點,三四線城市、鄉鎮等地區將成為電商“渠道下沉”的主戰場,同時電商在三四線欠發達地區可以更大的發揮其優勢,縮小三四線城市、鄉鎮與一二線城市的消費差別。阿里在發展菜鳥物流,不斷輻射三四線城市;京東ipo申請的融資金額大約為15億美元到19億美元之間,但是京東在招股書中表示,將要有10到12億美元用于電商基礎設施的建設,似乎兩大巨頭都將重點放在了三四線城市。事實上,誰先搶占了三四線城市,誰將在未來的競爭中占據更大的`優勢。

大家可以試想一下這些可穿戴設備和rfid的發展,將來的芯片可以植入在皮膚里面,可以植入在衣服里面,可以在任何的物品里面,任何物品狀態的變化可以引起其他相關物品的狀態變化。你可以想象,如果你放一個牛奶放進你的冰箱,進冰箱的時候自動掃描,自動的知道這個保質期,知道什么時候放進去,知道你的用量,當你要完的時候,馬上可以自動下訂單,這個訂單作為商家接到訂單馬上給你送貨,剛好下訂單可能又會觸發電子商務,從供應商那里下訂單,而那個訂單觸發生產,也就是說所有的零售、物流和最后的生產可以全部結合起來。

希望聽到親人、朋友、意見領袖的意見,作為參考,我們推薦。社交購物可以讓大家在社交網絡上面更加精準的去為顧客營銷,更個性化的為顧客服務。

很有意思,昨天沃爾馬全球ceo來上海,去中遠兩灣城參觀,那里建了一個社區的服務點,那有三個功能,第一是集貨的區域,由那個地方集散到顧客手中;第二那個地方是顧客取貨的點;第三個那個地方是營銷的點,展示我們的商品,為社區的居民進行團購,幫助他們上網,幫助他們使用手機購物,起了三個作用。但很感嘆的是什么呢?傳統零售在往線上走,電子商務往線下走,最后一定是o2o的融合,為顧客提供多渠道、更大的便利。

大量的電子商務的企業發展了很多的能力,這些能力包括物流的能力、營銷的能力、系統的能力、各種各樣為商家為供應商為合作伙伴提供電子商務解決方案的能力,這些能力希望最大效率的發揮作用。比如說我們推出一個sby,這里面有營銷服務、數據服務、平臺服務、物流服務。剛剛又推出了金融服務,還會有更多的服務。也就是說我們把自己研發出來的,為電子商務本身提供的能力,提供給全社會。

大家知道實際上從電子商務的盈利模式逐漸作為一個升級。低級的,盈利是靠商品的差價。下一個能力是為供應商商品做營銷,而做到返點,營銷所帶來的盈利。下一個盈利方面是靠平臺,有了流量、顧客,希望收取平臺使用費和傭金提高自己的盈利能力。下一個能力是金融能力,也就是說為我們的供應商、商家提供各種各樣的金融服務,得到的能力。下一個能力是數據,也就是我們有大量電子商務顧客行為數據,利用這個數據充分產生它的價值,這個能力也是為電子商務盈利的最高層次。而數據,我們知道也是一個逐漸升級的過程,原始的數據是零散的,價值非常小,而這些數據經過過濾、分析而成為了信息,而在信息的基礎之上建立模型,來支持決策,成了我們的知識,而這些知識能夠做預測,能夠舉一反三,能夠悟出道理,成了我們的智慧。所以在整個升級,數據升級,和我們數據價值的升級,我們從中就充分的體現這個大數據的價值。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇八

【論文摘要】:電子商務是利用電子手段進行各種商務活動。目前發達國家的電子商務已逐步涉及到各個領域,我國電子商務還處于起步階段,電子商務模式b2c、b2b均在探討。從趨勢看,我國電子商務必須向縱深化、專業化、國際化、區域化發展。

互聯網以蓬勃的發展速度席卷全球,它的虛擬商業行為改變著我們的交易方式和經濟活動,網絡改變了競爭,也改變了企業的經營模式和管理理念。我國的企業在中國加入wto。后面臨新的市場競爭規則的挑戰,要及時趕上潮流,必須運用電子商務這一競爭新利器來提升自己的競爭優勢。電子商務是一門發展非常迅速的新學科,至今沒有一個嚴密的定義,人們一般將電子商務理解為“利用電子手段進行各種商務活動”。而電子手段包含的范圍很大,既可以是電報、電話、傳真等傳統的通訊工具,也可以是現代化的計算機網絡。所以我認為,真實含義的電子商務應是“以internet為平臺進行的各種商務活動”。參與電子商務的主要角色是企業和消費者,因此在企業之間、企業與消費者之間,網上交易構成了btob(b2b)、btoc(b2c)兩種最典型的商務模式。就整體而言,中國電子商務仍處于初級(起步)階段,交易手段、范圍、交易人數、安全認證等均處于初級探索過程。我國已經加入了wto,要想盡快與世界接軌,必須大力加速發展電子商務。

(1)目前,中國網絡發展的規模決定了市場容量和商業機會的有限。中國現有的1000萬因特網用戶中,真正具有消費實力并能形成網上購買力的群體很小,網絡人口的結構決定了只有少數商品可能馬上在網上銷售,電子商務模式依然遠不足與現實生活中的傳統商業模式相匹敵。

(2)目前,國內依然缺乏系統化,專業化的全國性貨物配送企業,現有的物流企業呈現分散的多元化格局,導致專業化流通的集約經營優勢難以發揮,規模效益難以實現,商品的長途運輸,郵遞的巨大成本,以及時間上的延遲,足以使消費群體望而卻步,根本原因之一,就是他們無法滿足消費者在等待訂購物品的發送時間和代價上的要求。

b2c電子商務向何處去?“東方市場研究有限公司”it專項研究小組進行了潛在家庭上網用戶的專項調查研究,并與現有網民統計資料進行對比,發現以下特點:(1)internet網民將更趨年輕化,(2)新internet網民學歷逐步趨低,(3)家庭收入的高低不構成影響上網的主要因素;(4)潛在家庭上網用戶其實對網絡并不陌生。

調查證實:潛在家庭上網用戶其實大部分是平民百姓,隨著資費和上網終端價格的下降,互聯網將逐步走入其家庭。隨著“網絡平民化”趨勢的出現,為了適應目標市場的變化,我國電子商務的運作也應適時地調整戰略。網上購物商品應盡量滿足平民消費者的以下要求:家庭日用品逐漸增多;家庭易耗但無須仔細挑選的商品增多,標準商品逐漸增多,網絡營銷中間環節應減少,商品價格水平應降低。當前,網上購物已被消費者提上了議事日程。網上購物是消費者參與電子商務的窗口,而目前我國電子商務網站的整體水平卻不高。

(1)商務性。電子商務最基本的特性為商務性,即提供買,賣交易的服務、手段和機會,就商務性而言,電子商務可以擴展市場,增加客戶數量,網上購物提供一種客戶所需要的方便途徑。因而,電子商務對任何規模的企業而言,都是一種機遇。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇九

摘要我國的電子商務發展迅猛,企業與企業之間的電子商務將是電子商務業務的主體,如今以“啊里巴巴”為典型代表的b2b成功模式,吸引了眾多企業的加入。

關鍵詞b2b供應鏈成本b2b搜索。

1.b2b的基本概念。

企業對企業(b2b)電子商務也稱為eb2b、b2b,是通過因特網、外聯網、內聯網或者私有網絡,以電子化方式在企業間進行的交易,包括企業與供應商之間的采購,企業與產品批發商、零售商之間的供貨,企業與倉儲、物流公司的業務協調等。

b2b電子商務可以在買賣雙方間直接進行,也可通過在線中介開展。

中介可以是某個組織、個人或者電子系統。

b2b電子商務活動一般在制造或者裝配企業的供應鏈中開展。

一般將b2b交易分為兩種基本類型:即期購買和戰略性物資采購。

與傳統的交易來說,b2b存在以下四個方面的特點:一、相對b2c和c2c來說,b2b的交易次數會相對較少但交易金額往往會大于前兩者;二、較傳統的企業間的交易來看,b2b的交易操作相對規范化、標準化及流程化,大大降低了企業的經營成本及時間,大大提高了工作效率。

例如:通過b2b的交易方式買賣雙方能夠在網上完成整個業務流程,從建立最初印象,到貨比三家,再到討價還價、簽單和交貨,最后到售后服務。

三、較傳統的企業間的交易來看,b2b交易不再受地區限制,可以橫跨各大洲了。

2.1改善供應鏈管理:b2b電子商務價值的體現。

b2b模式通過通訊介質將預先指定的供應商、制造商、分銷商、零售商和客戶依次聯系起來。

幫助采購商獲取潛在的供應方,幫助賣方增加銷售機會。

企業間信息傳遞的時間縮短了,而且數據也準確了,因而能夠很大程度上縮短提前期,從而帶來庫存/運輸效率的極大改善。

同時通過internet的電子支付方式,供應鏈企業之間可以通過銀行的網上支付平臺實現快速的資金轉賬與結算,金的流動速度得到顯著的提高。

2.2增加商業機會,開拓新市場。

越來越多的企業將接受網絡化的業務,電子商務將是未來商業活動的標準模式。

internet不受時間、空間限制的特點為企業提供了高效率、低成本的信息發布平臺,商業機會會因此大大增加。

2.3縮短訂貨周期。

b2b電子商務帶來了更快捷、更準確的訂單處理和更低的安全庫存量,提高了庫存動態更新的自動化程度,并可提供可靠的數據分析,可幫助企業合適化管理庫存,縮短訂貨周期,有效避免存貨帶來的分險。

2.4改善過程質量。

通過b2b的電子商務能進行服務記錄與跟蹤,能有效減少錯誤發生率,提高了企業在業務處理和過程管理的質量和效率。

2.5改善信息管理和決策水平。

通過開展b2b的電子商務,可以得到一些豐富、準確的信息和交易審計跟蹤。

這些為企業管理和決策提供了很好的支持。

b2b企業營造了更好的決策支持環境,協助發現潛在的大市場。

2.6降低交易成本。

企業盈利是資本家的目標,而如何有效降低成本則是管理者的追求。

b2b企業不論是在供應鏈、市場、庫存、通信、辦公等等方面,都減少了中間環節,減少了流通成本,合理有效的降低了公司經營成本,這是之所以b2b倍者企業家青睞的原因所在。

隨著b2b網站阿里巴巴、hc360、環球資源、網盛科技等在近年來獲得的成功,越來越多創業者想進入這個領域。

根據行業b2b網站的發展現狀,國內b2b行業網站經過幾年的發展正走入戰國時代,據筆者分析b2b行業發展將呈現四大趨勢:

3.1b2b行業洗牌速度加劇。

以來,不少b2b網站運營商都感嘆現在業務不好做了,不少網站辛辛苦苦賺錢,最后卻不得不為他人做嫁衣裳,把利潤轉交給“百度”等綜合搜索引擎。

為了提高網站流量,各網站紛紛采用各搜索引擎推出的競價排名服務,熱門關鍵詞的競價價格也水漲船高。

更導致企業陷入了競價推廣依賴癥的怪圈。

高昂的推廣成本,大大攤薄了網站的利潤。

我們預計,3年之后,每個行業將僅存2~5家網站能夠生存,目前的大部分b2b網站將會被淘汰出市場。

3.2行業垂直b2b網站將加快與傳統產業鏈的融合。

b2b行業網站數量巨大,據筆者統計,僅醫藥行業就有b2b電子商務網站200多家,這些網站商業模式基本雷同,同質化十分嚴重,都是給用戶提供一個商機發布平臺,盈利途徑都是靠會員服務年費和廣告費。

行業b2b網站單靠信息提供無法維持網站競爭力,b2b網站必須在本行業精耕細琢,并與所在行業的傳統產業鏈相融合,為企業提供線上和線下更深層次的服務,打破同質化的服務怪圈,方能在激烈的市場競爭中獨占鰲頭。

3.3b2b區域網站將興起。

事實上我國絕大分的貿易包括b2bb2c都還是集中在同城、同區交易,目前,58同城、趕集網等分類信息網站能獲得風險投資的追捧也就是發現同城交易數額巨大這一事實。

在目前我國商業信用體系尚未建立情況下,再有選擇的前提下,大部分商家都更愿意選擇較近的進貨渠道,這樣一來可以較好的保障信用安全,二來可以大大降低物流成本,提高利潤。

因此,可以預見b2b區域網站將在近期會有較大的發展空間。

但是區域b2b網站能否興起還將取決網站運營商的地緣優勢。

3.4b2b搜索將成推動行業發展的新亮點。

b2b網站百花齊放,但是包括阿里巴巴在內的任何b2b網站里面的商機都只占互聯網所有商機里非常微小的一部分。

任何一家網站都無法滿足商人通過一站掌握搜索自己需要商機的需求。

b2b垂直搜索是b2b服務的一種全新模式,b2b搜索的信息全部來源于b2b網站。

4.總結。

隨著我國三網融合推進,我國的互聯網也將進一步普及,我國的電子商務將實現跨越式發展。

相信在不遠的將來,b2b電子商務平臺將越發成熟,同時競爭也會越來越激烈。

適者生者,只有不斷的去改善才能贏得最終的勝利。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇十

隨著互聯網的拓展延伸,電子商務越來越受消費者的青睞,那么未來電子商務的發展會呈現什么樣的趨勢呢,一起來看看!

目前受限于技術創新和應用水平,企業發展電子商務仍處于起步階段。隨著這兩方面水平的提高以及其它相關技術的.發展,電子商務將向縱深挺進,新一代的電子商務將浮出水面,取代目前簡單地依托“網站+電子郵件"的方式。

電子商務企業將從網上商店和門戶的初級形態,過渡到將企業的核心業務流程、客戶關系管理等都延伸到internet上,使產品和服務更貼近用戶需求。

互動、實時成為企業信息交流的共同特點,網絡成為企業資源計劃、客戶關系管理及供應鏈管理的中樞神經。企業將創建、形成新的價值鏈,把新老上下游利益相關者聯合起來,形成更高效的戰略聯盟,共同謀求更大的利益。

電子商務是國際貿易發展的必然趨勢,隨著國際電子商務環境的規范和完善,中國電子商務企業必然走向世界,這也是進一步擴大對外經貿合作和適應經濟全球化、提升中國企業國際競爭力的需要。而隨著中國加入wto,國外的電子商務企業也將滲透到國內,對中國電子商務構成嚴峻挑戰。

首先是同類兼并。目前中國為數不少的網站屬于重復建設之列,定位相同或相近,業務內容趨同。由于資源有限,并且在internet“贏家通吃、優勝劣汰” 原則下,最終勝出的只是名列前茅的網站。

其次是互補性兼并。那些處于領先地位的電子商務企業在資源、品牌、客戶規模等諸方面具有很大的優勢,但與國外著名電子商務企業相比還有很大差距。這些具備良好基礎和發展前景的網站要發展,必然采取互補性收購策略,結成戰略聯盟。

由于個性化、專業化是電子商務發展的兩大趨勢,而且每個網站在資源方面總是有限的,客戶的需求又是全方位的,所以不同類型的網站以戰略聯盟的形式進行相互協作將成為必然趨勢。

中國電子商務進入迅猛發展時期的典型特征是風險資金、網站定位等將從以往的“大而全”模式轉向專業細分的行業商務門戶。第一代的電子商務專注于內容,第二代專注于綜合性電子商務,而下一代的行業電子商務將增值內容和商務平臺緊密集成,充分發揮internet在信息服務方面的優勢,使電子商務真正進入實用階段。

電子商務是將來的主要商務交易模式,但對于國內為數眾多的中小型企業來說,將面臨如建設投入大、運營成本高、見效周期長、效果不理想、缺乏標準化的應用系統、軟硬件需不斷升級等一系列難題。有了easp,中小企業可以把上述問題轉給他們解決,只專注于做好自己的產品和服務便可。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇十一

電子商務是借助電子工具所開展的商務活動,是企業經營的一種新手段。與傳統的經營模式相比,電子商務具有其獨特的特點與優勢,具體而言,電子商務具有以下特點。第一,主動性。這種主動性特點表現在企業銷售的主動性與消費者消費的主動性兩個層面,對于企業而言,需要主動利用信息網絡系統,針對消費者的需要通過電子商務交易平臺進行商品的網絡銷售,而對于消費者而言,也需要積極主動地根據自己需要進行網絡信息查選,以實現與商品供應者進行信息交流,實現消費需求。第二,迅速性。電子商務進行交易,可以在最短時間內,完成商品的交易。第三,高速成長性。電子商務這種新的交易方式很受企業和消費者的歡迎,企業和消費者利用電子商務交易平臺完成的交易額每年都在以極快的速度增加著。電子商務受到企業與消費者的親睞,具有高速的成長性特點。第四,低成本性。電子商務是借助信息網絡系統進行交易的方式,這種方式能夠省去很多中間環節,從而實現大量地節約商品交易的成本的目的。正是這種低成本和高度便利性使很多商家都選擇了應用電子商務模式進行產品的銷售。第五,競爭性。利用電子商務手段進行商品銷售,每個企業都會將自己的商品及有關的信息在網絡上公布,任何一個競爭者都可以輕易地了解到競爭對手的商品推銷模式、廣告模式,了解到對手的產品價格等信息,因此,這種經營環境就決定了電子商務的高競爭性特點。第六,風險性。電子商務是企業利用網絡系統進行商業活動的一種方式,在企業利用這種方式進行商品銷售實現盈利的過程中,也面臨著較大風險。在電子商務下進行商品銷售,企業間的產品和服務呈現雷同化現象,這種現象會導致企業個體失去自己的基本客戶群,這就加大了企業的經營風險。另外,企業在網上進行商品銷售的過程中,可能會有一些不法分子,侵入到企業的網站內,盜取企業機密,截留][企業訂單或對企業的網絡系統進行破壞,這樣也會極大損害企業的經濟利益。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇十二

當前,我國電子商務發展正在進入密集創新和快速擴張的新階段,日益成為拉動我國消費需求、促進傳統產業升級、發展現代服務業的重要引擎。下面是小編為大家分享整理的電子商務發展趨勢與特點,歡迎大家閱讀瀏覽。

1.相關服務業發展迅猛,已經初步形成功能完善的業態體系;

4.跨境電子交易發展迅速,但是尚未形成有效的發展模式;

5.區域發展不平衡情況顯著,電子商務服務企業主要集中在長三角、珠三角和北京等經濟發達地區,而且出現企業日益集中的趨勢。

6.在營造寬松發展環境上,降低準入門檻、合理降低稅賦、加大金融支持、維護公平競爭。

當前,我國電子商務發展正在進入密集創新和快速擴張的新階段,日益成為拉動我國消費需求、促進傳統產業升級、發展現代服務業的重要引擎。近年來,在國家大力推進信息化和工業化融合的環境下,我國服務行業、企業加快信息化建設步伐,電子商務應用需求變得日益強勁。不少傳統行業領域在開展電子商務應用方面取得了較好成績。農村信息化取得了可喜的成績,創新電子商務應用模式,涌現出一批淘寶店,一些村莊圍繞自身的資源、市場優勢,開展特色電子商務應用。傳統零售企業紛紛進軍電子商務。從電子商務交易情況來看,一是發展模式不斷演變。近年來b2b與b2c加速整合,并由信息平臺向交易平臺轉變。二是零售電子商務平臺化趨勢日益明顯。三是平臺之間競爭激烈,市場日益集中。新一代信息技術在電子商務服務中得到快速應用,除了物聯網技術外,大數據正逐漸讓數據挖掘發揮其精準營銷功能;電子商務平臺的功能日益全能化。

在金融方面。將研究鼓勵符合條件的`互聯網企業在境內上市等相關政策。電子商務發展是系統工程,涉及財稅、政府行政職能轉變、利用外資、對外開放、海關質檢等方面,電子商務也是未來中國商貿流通業的發展方向,有利于擴大流通和消費。

促進創業就業方面。要把發展電子商務促進就業納入各地就業發展規劃和電子商務發展整體規劃,對創業人員和就業人員進行相關的政府支持,指導各類創業孵化基地為電子商務創業人員提供場地支持和創業孵化服務。此外,還要加強人才培養,保障從業者的勞動權益。,這一政策,對類似淘寶的中小買家給與新的支持,既可以得到稅收中的很多關照,資金遇到困難時也可以得到小額貸款,有利于更多的人利用電子商務來進行創業。

在推動轉型升級方面。鼓勵有條件的大型零售企業開辦網上商城,推動各類專業市場建設網上市場,通過線上線下融合,加速向網絡化市場轉型,研究完善能源、化工、鋼鐵、林業等行業電子商務平臺規范發展的相關措施。傳統商貿流通與電子商務之間,有互相促進和相互競爭的關系,電子商務一部分可以算作是貿易創造,另一部分是貿易轉移,傳統貿易的轉到電子商務上,這是二重性,利用好了是互動關系機會,但是利用不好,破壞傳統商貿體系,對電子商務發展不利。

在物流方面。隨著電子商務的進一步推廣與應用,物流能力的滯后對其發展的制約越來越明顯。物流的重要性對電子商務活動的影響被越來越多的人所注意 。并且將要完善物流基礎設施,支持物流配送終端及智慧物流平臺建設。支持快遞服務網絡向農村地區延伸。鼓勵電子商務企業和物流(快遞)企業對網絡購物商品包裝物進行回收和循環利用等。

在確保電子商務安全方面。采用安全可控的信息設備和網絡安全產品,建設完善網絡安全防護體系、數據資源安全管理體系和網絡安全應急處置體系,鼓勵電子商務企業獲得信息安全管理體系認證,建立電子合同等電子交易憑證的規范管理機制,確保網絡交易各方的合法權益。加強對銷售管制商品網絡商戶的資格審查和對異常交易、非法交易的監控,防范電子商務在線支付給違法犯罪活動提供洗錢等便利,并為打擊網絡違法犯罪提供技術支持。

在跨境電子商務的發展方面。除了提升跨境電子商務的通關效率以外,還將研究制定針對電子商務企業境外上市的規范管理政策。鼓勵發展面向“一帶一路”沿線國家的電子商務合作,擴大跨境電子商務綜合試點。可以解決傳統消費造成的消費回流的問題,打通消費渠道,進一步激活消費市場。

支撐性電子商務服務業方面。建立健全電子商務信用信息管理制度,推動電子商務企業信用信息公開。加強電子商務領域云計算、大數據、物聯網、智能交易等核心關鍵技術研究開發。

全社會幾乎所有的產品和服務都日益集中到為數不多的幾個大型電子商務平臺,所有的產品與服務提供企業都面臨著同樣的電商平臺,這時電商平臺就具有了一種超然的地位,發揮著企業前臺的角色。而對產品與服務提供企業來說,則面臨著一種更加不同的環境,不僅要接受來自社會和政府職能部門的監管,還要接受電商平臺的規則制約。因此,電商平臺企業實際上發揮著一種公共監管者的職能,從而形成一種獨特的電子商務治理結構。

對電商平臺來說,作為一個企業,必須面臨整個行業發展趨勢,并據此進行相應的戰略調整以適應其發展;另一方面也必須基于一個準公共管理者的角色,從公平交易規范、信用管理、產品與服務標準、資格認定、相關業務技術培訓、行業統計等方面加強建設。新的規制將給企業經營管理帶來更多的要求。在電商平臺,企業產品面臨著多維競爭,不僅有價格競爭,還有品牌、市場占有率、企業信用、售后服務等方面的競爭,所有的這些信息都統一地公開在一個平臺之上,同時用戶對產品的市場評價也將直接地體現在這個統一的平臺上。


電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇十三

隨著我國經濟的快速發展,當前我國眾多企業已經逐步地將自身業務向海外拓展,給我國的國際貿易經濟發展帶來了前所未有的機遇。為了在國際貿易中提高企業的競爭力,將國際貿易與電子商務相融合是絕佳的經營模式。本文首先深入探討了電子商務對國際貿易產生的巨大影響及電子商務在國際貿易發展中的推動性作用,最后結合實際情況,討論了國際貿易在電子商務推動下的發展路徑,希望借此為助力我國國際貿易的發展提供些許參考意見。

隨著全球5g時代的來臨,國際貿易在市場交易的過程中一些老式的商務問題也處于暴露,這就迫切需要借助電子商務運營體系改善國際貿易的交易模式,使國際貿易的發展滿足當前新興發展的貿易環境。在有關調查專項研究中顯示,2021年以來全球電子商務已突破百萬億的交易總額,并且這一數字還不斷地隨之刷新,因此在電子商務貿易的大背景下,國際貿易通過融合電子商務的運營模式呈現出井噴式的發展姿態已呈行業內的大趨勢。

隨著我國電子商務貿易經濟的快速發展,使我國原有的國際貿易領域在經營中迎來了巨大的改變,其中帶來的影響主要有以下幾點:一是電子商務改變了國際貿易的運作模式,傳統國際貿易的交易模式是面對面的交易,但借助電子商務的經營模式,只需要在交易過程中提供相應的數據或信息,買賣雙方就可以在虛擬網絡平臺上進行商貿往來,在此過程中具有虛擬化和電子化的特點,使得傳統的國際貿易跨越了空間和時間的界限,實現全球貿易經濟的統一化;二是電子商務將國際貿易的競爭形勢進行轉變。傳統的國際貿易在發展過程中主要以售后服務和產品質量為競爭點,通常貿易公司只需要做好產品與售后就在市場上具有強勁的競爭力[1]。但是自從電子商務介入該市場后,國際貿易在交易的過程中需要完善企業與企業之間的雙方電子化運作模式及產品產業鏈,企業不僅需要將先進的生產技術應用分析于售后服務和產品生產,同時還需要將產品及整個產業鏈搬上電子平臺,這樣才可以使企業在市場中擁有強勁的競爭力[2]。

電子商務在發展過程中最顯著的特點便是其便捷性,將電子商務引入國際貿易,就可以使貿易一方的買家或者賣家在網絡平臺上尋找適合自己的貿易對象,將要解決了傳統貿易采用朋友介紹、招商投標或廣告宣傳的低效率運營模式。此外借助電子商務運營體系,國際貿易在交易過程中可以直接在網絡平臺上建立公開網站,并借助該網站在各大國外主流平臺上尋找交易對象,完善傳統交易過程中信息不對等、不平衡的被動交易模式。此外借助電子商務在網絡平臺上交換貿易信息,還可以幫助貿易雙方打破傳統的時空地域限制,擴大國際貿易的交易范圍,讓交易雙方主體即使遠隔萬里都可以在網絡平臺上進行正常交易[3]。

眾所周知電子商務在發展中具有一定的實惠性,因此將電子商務融入國際貿易交易中,就可以降低貿易操作主體在交易過程中的成本。同時電子商務還可以通過其在網絡上交流和交易的特性,減少國際貿易交易中貿易雙方的辦公耗材、交通物流、人力等成本,避免交易過程中大量的時間都用于傳遞或修改交易文件。根據我國商務部門的統計顯示,國際貿易在交易過程中每一筆都需要超過40余種不同的商務單據,因此我國每年國際貿易在交易中產生的紙面文件往往是以“億”作為衡量單位[4]。但是在國際貿易中引入電子商務運營體系,就可以將傳統的紙質憑證轉化為電子單據,簡化了國際貿易交易中貿易雙方的交易流程,同時也避免紙質憑證在反復錄入過程中的操作弊端。同時借助電子商務還可以使國際貿易的操作主體脫離傳統中介的約束,節省國際貿易在交易過程中需付給中介的成本,在采購環節中企業中的采購人員可以借助網絡平臺對各家的商品進行對比,來獲取最佳性價比的商品,降低產品的采購周期和采購成本。此外在營銷的過程中借助電子商務運營模式,可以在網絡上直接投放產品的廣告信息,通過這種定點化廣告投放,便可以降低企業在國際貿易經營中的營銷成本[5]。

國際貿易在交易過程中通過電子商務可以完善其基本構成體系,在原先沒有電子商務的干涉下,國際貿易在交易過程中雙方的合同執行、售后服務及簽訂都需要已發生交易的具體形式來展現,這就增加了交易中形式上的工作量,并且在交易過程中預期效果與最終交易模式也會產生較大的偏差。但是應用分析電子商務交易模式,貿易雙方只需在交易過程中依據相關法律法規簽訂電子合同,即可大幅縮短國際貿易的交易時間,使商品的交易流程變得簡潔化[6]。另一方面在全球購買角度上觀察,國際貿易在交易過程中借助電子商務就可以實現其最優的交易配置,展現出交易市場中完美的機制效能,并且借助電子商務運營模式中以物流為核心的支撐,可以使貨物在第一時間向全球各個地點發起配送,進而改善外貿企業在國際貿易交易中的供貨之家制度及零庫存生產標準,這便是國際貿易所體現出的完善性之一[7]。

3、1國際貿易在發展中構建b2b的貿易模式。

早期外貿電子商務模式,主要是建立在b2b平臺的基礎上,該平臺主要是通過呈現企業展示模塊、商品展示模塊、信息發布模塊、廣告模擬煤塊進行產品的營銷,并在貿易交易中通過認定目標客戶群,并將這些客戶群體設置為會員認證管理模塊及會員增值功能模塊進行管理。這樣企業在該平臺上發布產品信息和相應的服務信息,國外的買家在平臺上就可以對國內企業所發布的信息進行瀏覽,雙方借助網絡平臺進行線上業務洽談和價格約定,在雙方達成交易意向后,并可以轉入線下按照傳統的方式進行商品的貿易往來。這種國際貿易方式也是我國大多數企業進行國際貿易營銷的主要運營模式,但是這種交易方式在應用分析的過程中存在著轉化效率較低、在線服務功能有限、客戶忠誠度差等一切的問題,進而無法滿足當前外貿市場快速發展中的需求。此外隨著我國社會專業化分工的不斷深入,傳統的b2b電子商務貿易方式已經無法適應外貿形勢的發展,因此當前勢必需要對電子商務的貿易方式進行改變和創新。在此基礎上,便可以借助電子商務促進貿易“虛擬化”市場的誕生,利用電子商務在網絡上發布相應的虛擬性信息,信息使用者通過對信息進行收集和交換,就可以在網絡上實現商品信息的互為聯系。在國際貿易領域通過建立一個開放式、多維化、立體式的電子商務市場,就可以打破傳統市場以固定地域存在的前提,進而突破傳統的地域限制,從而形成經濟貿易一體化。在電子商務的經濟貿易往來中,可以將世界上的商業資本、產品技術、商品等相應的生產要素在全世界范圍內進行流動,使世界經濟逐漸地向網絡經濟進行轉變。在網絡經濟貿易的大環境下,進一步地促進國家之間加強彼此的經濟貿易合作,使其共同發展[8]。

3、2國際貿易在發展中構建b2c的貿易模式。

在電子商務快速發展的視角下,以阿里巴巴為首的第三方綜合性平臺開始逐漸建立起獨立綜合性的b2c電商平臺,在該平臺中通過外貿企業劃定特定消費群體、消費企業群體、城市商圈等,就可以通過雙擊智能匹配和供求信息發布判斷客戶對產品的需求度。同時客戶也可以在該平臺上進行外貿企業的搜索和產品搜索,獲取自己所需要的產品,再借助完備的供應鏈和網絡營銷技術,企業自身便可以開展跨境的小額批發和零售外貿業務。例如,當前國際知名的第三方支付平臺支付寶在數據統計中發現,在2021年,通過該平臺支付的中國內地跨境小額貿易金額已超過1500億美元,且小額交易貿易金額主要交易地點集中在上海、深圳等地區。這些地區的企業通過實行低成本、高效率的電子商務營銷手段,并在國際市場上成功地打造出屬于其自身的產品,同時還進一步地推動了跨境小額貿易模式的發展。通過這種模式進行國際貿易往來,所需要耗費的時間較短,通常交易時間維持在2~3天,這樣便可以給客戶帶來優質的體驗感,還增加客戶的忠誠度和回頭率。此外企業為了提高自身的運營效率,通常還會在海外建設物流倉庫,進而開展國際化經營,通過這種方式就可以在跨境電子商務貿易往來中發揮出“中國制造”產品的營銷優勢,還可進一步地促進“中國制造”向“中國創造”進行轉變[9]。

3、3國際貿易在發展中構建綜合服務貿易模式。

在電子商務視角下,國際經濟貿易綜合服務貿易模式是當前新興的一種交易模式。綜合服務貿易模式主要是指供應鏈管理企業為國內市場中的中小型企業提供便利的貿易服務,例如我國著名的一達通企業通過互聯網一站式服務為中小型企業和個人提供通關、物流、退稅、融資、外匯等所有的貿易交易服務,此外通過這種創新性外貿商業模式,還能進一步地整合中小型企業在經濟市場中的進出口能力,這樣就可以有效降低中小型企業在進出口過程中產生的融資成本、物流成本和通關成本,進而提高企業在經濟市場中的競爭力。通過互聯網一站式服務的運營方式,便可以在貿易往來中實現產品海外直銷,將傳統的被動貿易轉化為主動貿易,進而實現外貿的精準性營銷,規避海外貿易中產生的風險,提升企業的核心競爭力。此外,還需要對當前有關于外貿電子商務發展的政策進行細化,在市場中營造出公平發展競爭的氣氛,促進外貿企業的良性競爭發展,大力重視企業信息化的建設,讓企業主動地參與到信息化建設,更好地促進電子商務的發展[10]。

在國際貿易的發展中電子商務必然會受到越來越多外貿企業的重視,這就需要外貿企業在國際貿易交易中重視電子商務的重要性作用,為電子商務建立完善的國際貿易交易管理系統,簡化國際貿易的交易流程,進而以實現社會效益和經濟效益為目標,提高國際貿易交易中雙方的滿意度。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇十四

電子商務通常是指在全球各地廣泛的商業貿易活動中,在因特網開放的網絡環境下,基于瀏覽器/服務器應用方式,下面是百分網小編給大家整理的電子商務的特點及發展趨勢,希望能幫到大家!

基本特征

從電子商務的含義及發展歷程可以看出電子商務具有如下基本特征:

普遍性

電子商務作為一種新型的交易方式,將生產企業、流通企業以及消費者和政府帶入了一個網絡經濟、數字化生存的新天地。

方便性

在電子商務環境中,人們不再受地域的限制,客戶能以非常簡捷的方式完成過去較為繁雜的商業活動。如通過網絡銀行能夠全天候地存取賬戶資金、查詢信息等,同時使企業對客戶的服務質量得以大大提高。在電子商務商業活動中,有大量的人脈資源開發和溝通,從業時間靈活,完成公司要求,有a錢有閑。

整體性

電子商務能夠規范事務處理的工作流程,將人工操作和電子信息處理集成為一個不可分割的整體,這樣不僅能提高人力和物力的利用率,也可以提高系統運行的嚴密性。

安全性

在電子商務中,安全性是一個至關重要的核心問題,它要求網絡能提供一種端到端的安全解決方案,如加密機制、簽名機制、安全管理、存取控制、防火墻、防病毒保護等等,這與傳統的商務活動有著很大的不同。

協調性

商業活動本身是一種協調過程,它需要客戶與公司內部、生產商、批發商、零售商間的協調。在電子商務環境中,它更要求銀行、配送中心、通訊部門、技術服務等多個部門的通力協作,電子商務的全過程往往是一氣呵成的。

更廣闊的環境:人們不受時間的限制,不受空間的限制,不受傳統購物的諸多限制,可以隨時隨地在網上交易。

更廣闊的市場:在網上這個世界將會變得很小,一個商家可以面對全球的消費者,而一個消費者可以在全球的任何一家商家購物。

更快速的流通和低廉的價格:電子商務減少了商品流通的中間環節,節省了大量的開支,從而也大大降低了商品流通和交易的成本。

更符合時代的要求:如今人們越來越追求時尚、講究個性,注重購物的環境,網上購物,更能體現個性化的購物過程。

國內前景

“十二五”時期,我國電子商務行業發展迅猛,產業規模迅速擴大,電子商務信息、交易和技術等服務企業不斷涌現。2010年中國電子商務市場交易額已達4.5萬億元,同比增長22%。2011年我國電子商務交易總額再創新高,達到5.88萬億元,其中中小企業電子商務交易額達到3.21萬億元。

2012年第一季度,中國電子商務市場整體交易規模1.76萬億,同比增長25.8%,環比下降4.2%。2012年第二季度,我國電子商務市場整體交易規模1.88萬億,同比增長25.0%,環比增長7.3%。

截止到2013年底,中國電子商務市場交易規模達10.2萬億,同比增長29.9%。其中,b2b電子商務市場交易額達8.2萬億元,同比增長31.2%。網絡零售市場交易規模達18851億元,同比增長42.8%。排在前十的省份(含直轄市)分別為:廣東省、江蘇省、北京市、上海市、浙江省、山東省、湖北省、福建省、四川省、湖南省。

截止2013年12月,電子商務服務企業直接從業人員超過235萬人。由電子商務間接帶動的就業人數,已超過1680萬人。

2013年電子商務市場細分行業結構中,b2b電子商務占比80.4%;網絡零售交易規模市場份額達到17.6%;網絡團購占比0.6%;其他占1.4%。

電子商務可提供網上交易和管理等全過程的服務。因此,它具有廣告宣傳、咨詢洽談、網上定購、網上支付、電子賬戶、服務傳遞、意見征詢、交易管理等各項功能。

廣告宣傳

電子商務可憑借企業的 web 服務器和客戶的瀏覽,在 internet 上發布各類商業信息。客戶可借助網上的檢索工具迅速地找到所需商品信息,而商家可利用網上主頁和電子郵件在全球范圍內作廣告宣傳。與以往的各類廣告相比,網上的廣告成本最為低廉,而給顧客的信息量卻最為豐富。

咨詢洽談

電子商務可借助非實時的電子郵件,新聞組和實時的討論組來了解市場和商品信息、洽談交易事務,如有進一步的需求,還可用網上的白板會議 (whiteboard conference) 來交流即時的圖形信息。網上的咨詢和洽談能超越人們面對面洽談的限制、提供多種方便的異地交談形式。

網上訂購

電子商務可借助 web 中的郵件交互傳送實現網上的訂購。網上的訂購通常都是在產品介紹的頁面上提供十分友好的訂購提示信息和訂購交互格式框。當客戶填完訂購單后,通常系統會回復確認信息單來保證訂購信息的收悉。訂購信息也可采用加密的方式使客戶和商家的商業信息不會泄漏。

網上支付

電子商務要成為一個完整的過程。網上支付是重要的環節。客戶和商家之間可采用信用卡賬號實施支付。在網上直接采用電子支付手段將可省略交易中很多人員的開銷。網上支付將需要更為可靠的信息傳輸安全性控制以防止欺騙、竊聽、冒用等非法行為。

電子賬戶

網上的支付必需要有電子金融來支持,即銀行或信用卡公司及保險公司等金融單位要為金融服務提供網上操作的'服務。而電子賬戶管理是其基本的組成部分。信用卡號或銀行帳號都是電子賬戶的一種標志。而其可信度需配以必要技術措施來保證,如數字憑證、數字簽名、加密等,這些手段的應用提供了電子賬戶操作的安全性。

服務傳遞

對于已付了款的客戶應將其訂購的貨物盡快地傳遞到他們的手中。而有些貨物在本地,有些貨物在異地,電子郵件將能在網絡中進行物流的調配。而最適合在網上直接傳遞的貨物是信息產品。如軟件、電子讀物、信息服務等。它能直接從電子倉庫中將貨物發到用戶端。

意見征詢

電子商務能十分方便地采用網頁上的“選擇”、“填空”等格式文件來收集用戶對銷售服務的反饋意見。這樣使企業的市場運營能形成一個封閉的回路。客戶的反饋意見不僅能提高售后服務的水平,更使企業獲得改進產品、發現市場的商業機會。

交易管理

整個交易的管理將涉及到人、財、物多個方面,企業和企業、企業和客戶及企業內部等各方面的協調和管理。因此,交易管理是涉及商務活動全過程的管理。電子商務的發展,將會提供一個良好的交易管理的網絡環境及多種多樣的應用服務系統。這樣,能保障電子商務獲得更廣泛的應用。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇十五

隨著我國經濟的飛速發展,網絡技術不斷融入到經濟生活中,國際貿易也逐漸采用電子商務的方式進行,而且電子商務的應用也打響了各個產業的發展。目前,電子商務的發展早已成為實現我國經濟良好發展的中堅力量,不僅在可以推動我國經濟的快速發展而且也加快了區域經濟的流通,可謂為我國經濟發展做出了突出貢獻。因此,研究電子商務對國際貿易的影響及應用現狀,對促進我國合理利用電子商務手段開展國際貿易具有十分重要的意義。

電子商務作為一種新型的企業經營模式,可以使交易雙方不用見面,隨時隨地就可以進行交易。這種商業模式也逐漸融入到全世界各種貿易中來,不僅是網絡購物、網絡交易還是網絡支付等,這些功能的實現,都使得電子商務在國際貿易中的而作用越來越大。在利用電子商務進行國際貿易時,可以實現國際貿易中各個環節,不僅可以物色貿易伙伴,咨詢、洽談生意,而且還可以網上訂購和支付,電子商務的發展可謂對國際貿易有巨大的影響。

隨著電子商務技術的不斷發展,國際貿易經營模式發生了巨大的變化。公司可以不用像以前那樣花高額的費用租賃辦公室或者門面進行商品交易,僅僅通過互聯網就可以像世界市場提供各種產品和服務。電子商務的存在使得國際貿易由實體經濟逐漸向虛擬經濟轉變,使國際貿易的經營模式產生了巨大變化。

電子商務的出現,加速了國際貿易的進程,為了使商品運輸更加快捷,國際貿易中的'運輸方式也在不停的發展,物流系統也由單一的運輸體系向立體化轉變,這樣一來物流體系中各個環節效率大幅度提高,運營成本也可以有效地降低。由于國際貿易商品運輸方式的改變,消費者的消費關鍵也開始隨著發生了變化,變得更加個性化,這也國際貿易商品運輸方式提出了更高的要求,使得國際貿易運輸方式需要不斷創新,不斷提出新的運輸方式,達到更高的效率。

在國際貿易中應用電子商務后,不僅節省了商品交易所需的貿易時間,而且也縮小了進行貿易的交易空間。交易者在進行貿易往來時不用東奔西走,僅僅通過電子商務即可了解到幾萬公里外別的國家的商品需求。而且,不同國家的消費者在世界各個角落都可以與貿易主體進行業務咨詢與洽談。國際貿易的存在極大地推動了國際貿易的發展步伐。

電子商務的不斷發展,使國際貿易向虛擬化和全球化的方向發展,世界市場逐漸演變為世界虛擬電子市場,國際貨物貿易中信息產品逐漸代替工業制成品,占領了最重要的地位。隨著國際貿易的快速發展,也對電子商務產生的售后服務等產生了影響,包括法律、教育、醫療、咨詢管理等各方面,國際綜合電子化服務貿易迅速發展。因此國際貿易中配套的服務貿易和相關技術也在不斷完善中。

相對于電子商務應用較早的國家,我國電子商務的發展較晚。一些硬性基礎設施和技術不能滿足大眾需求,制約了我國國際貿易的發展速度。如果這些問題不能很好解決,那么我國與發達國家的差距將會不斷擴大。

我國的一些大型企業基本實現了信息化管理的運用,但大部分中小型企業很難做到基本信息共享,我國信息化程度整體上并不樂觀,而且很多企業對電子商務的了解不深,沒有意識到電子商務的發展對企業發展的重要性。我國經濟在世界經濟中占有重要地位,應當高度重視電子商務的發展,為電子商務在國際貿易中的應用創造條件,爭取建立和發展中國特色的電子商務。

電子商務的應用離不開網絡數據。在進行貿易、洽談、支付等過程中需要大幅提高整個過程的安全性。目前我國社會信用體系不夠完善,網絡安全技術發展還不夠成熟,利用電子商務進行貿易時存在安全問題。如果安全問題不解決,會嚴重制約電子商務的發展。

物流環節是整個電子商務貿易的最重要的環節,其能否順利進行對電子商務會產生巨大影響。我國物流業尚不夠成熟,還有很多技術上和體制上的問題需要解決。

根據上述分析,對促進我國國際電子商務發展提出如下對策與建議:

1)加大基礎設施的投入:信息基礎設施投資和建設力度加大,能夠為電子商務的發展提供更好的物質和技術條件,保障電子商務得以順利發展。

2)提高公眾對電子商務的認識:可以通過辦講座、做廣告等方式向公眾宣傳電子商務,加深企業對電子商務的理解。除此之外,還應建立起一支高水平的電子商務團隊,滿足行業的需要。

3)努力克服物流瓶頸:完善物流的基礎設施建設,提升物流業的信息化水平。充分利用現有郵政網絡和鐵道運輸系統的優勢,發展第三方物流,適應國際市場的需求。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇十六

隨著環保壓力的加大,各地限遷政策的出臺愈演愈烈,這嚴重限制了二手車跨區域、全國性的流通,也對建立全國統一、高效暢通的二手車流通市場產生較大沖擊。那么,下面是小編為大家帶來的中國二手車電子商務發展趨勢,歡迎大家閱讀瀏覽。

分析認為,二手車電子商務處于發展和探索的初期,整體格局尚未完全形成。用戶消費觀念的轉變將進一步加大二手車的購買需求,刺激市場的發展。而二手車電子商務銷售模式的創新,將給用戶創造信息更加透明車輛檢測更有保障,車輛落戶等手續更為便捷的交易環境。公開透明的市場信息又將進一步刺激用戶購買欲望,這造成了用戶需求與商業模式創新之間的互相促進。

在行業發展之初,一種能夠有效滿足用戶需求的創新商業模式必然能夠吸引到最大規模的用戶。在此之后,由于競爭對手的進入和用戶需求的進一步挖掘,迫使企業必須繼續專注于商業模式的創新,進而形成了雙向促進,螺旋式上升。

二手車電子商務的發展在借鑒其他商業模式的基礎上,也在不斷的探索優質的、適合本行業發展的商業模式,有競拍模式、寄售模式、交易資訊發布平臺模式、第三方估值模式等。這些平臺各自發揮其職能,讓交易雙方不受時間、地點的限制,公平、透明的完成交易,使二手車電子商務在發展初期就呈現出良好的發展態勢。

隨著環保壓力的加大,各地限遷政策的出臺愈演愈烈,這嚴重限制了二手車跨區域、全國性的流通,也對建立全國統一、高效暢通的二手車流通市場產生較大沖擊。

商務部向中國汽車流通協會等行業協會下發了《商務部辦公廳關于開展地區封鎖行業壟斷問卷調查活動的通知》。中國汽車流通協會作為汽車流通領域的行業協會,向商務部提交了《關于消除地區封鎖 取消地方城市限制二手車遷入不合理規定的建議》報告,建議取消各地自行出臺的不合理“限遷”政策;明確機動車年檢排放標準作為機動車遷入的唯一標準;不應對需遷入的二手車采取“雙重標準”的歧視政策,只要符合當地在用車輛的排放標準,即可允許登記上牌等。同時汽車流通協會還向國家稅務總局提交了《調整二手車交易增值稅征收方式的建議報告》,以減輕二手車經銷商的稅務壓力。

限遷、稅務、臨時產權制度等政策的減壓,將給二手車市場的發展、流通帶來無限活力。讓更多的企業參與二手車交易市場,實現車輛資源的合力優化配置。

傳統二手車市場存在車況不透明、車價難評估、售后無保障、霸王條款等一系列弊端,給消費者的印象一直都是商業信譽不高,這也在一定程度上打擊了消費者購車欲望。二手車電子商務將二手車車況、價格等信息公開化,采用保證金等模式,規定買賣雙方權利和義務。極大提高了二手車市場的信譽度,為二手車市場的發展拉開嶄新一幕。

目前二手車電子商務的展開主要集中在pc端,但隨著移動網民用戶的不斷增加和移動互聯網環境的改善,二手車電子商務產業鏈條將逐步向移動端轉移。目前移動端的開發主要是以信息發布為主,但這并不會自動形成營收。隨著各企業對移動端的關注,將會產生更多新的模式和盈利空間。移動端市場的增長充滿誘惑。

二手車電商平臺只有保障交易車輛真實存在,車輛狀況如實檢測、提供安全的汽車物流、以及優質的售后落戶、質保等服務,才能打消消費者的購車顧慮。這樣線上線下相結合的閉環交易模式,更容易受到消費者的擁護,形成交易。

二手車競拍模式解決了消費者信息不對稱的現狀。競拍過程中價高者得的慣例,讓價格更趨于透明和理性。基于此,二手車競拍平臺可吸引更多買賣雙方,讓分散資源集中。公開、高效、透明的二手車競拍模式或將成為二手車交易模式的主力軍。

電子商務國際貿易發展的趨勢(專業17篇)篇十七

摘要:隨著網絡貿易和新型商業形態的不斷發展,電子商務作為一種新型的交易方式,在對傳統交易形式造成沖擊的同時,同時也帶來了一定的發展機遇,兩者的互相融合和聯動發展,形成了一種新的產業形態,在這樣的情況下,能夠在一定程度上推動國民經濟的發展,提高人們的整體生活質量。本文結合專業市場與電子商務融合的必要性和其中所出現的主要問題,對專業市場和電子商務的融合發展進行分析。

隨著網絡技術的發展及其普及應用,導致了電子商務的快速發展,它打破了專業市場交易上的時間與空間上的限制,不僅降低了成本,也提高了交易的數量。給專業市場帶來了巨大的沖擊,但是對于專業市場來說,這是一種對傳統專業市場的挑戰,同時也是一種可遇而不可求的機遇,形成專業市場與電子商務相融合。

首先是市場客戶交易方式的改變。由于電子商務的擁有者交易成本低,節約時間,交易率高等特點,使得人們的目光逐漸轉向了電子商務方面,專業市場必須緊隨著消費群體的交易方式的改變而逐步發展電子商務,為消費者提供便捷的交易方式。其次是電子商務的迅速發展推動專業市場與電子商務的融合。伴隨著中國產業結構轉型升級的加快,電子商務的發展,商品流通之中的商流、物流、信息流三大要素之間的薪資處理發生了巨大的變化,使得傳統的專業市場作為中介者的優勢逐漸減弱,造成了專業市場商流、物流、信息流功能轉型升級緩慢。

目前,我國專業市場和電子商務之間的融合并不成熟,距離專業市場與電子商務融合的整體發展目標和實際標準之間還存在著極大的差距。由于缺乏專業市場與電子商務融合發展的理論性指導和成功范例,使得當前絕大多數的專業市場仍舊處于“線下上不來,線上下不去”尷尬局面。其主要發展模式可以歸結為以下三種:2.1專業市場主導加電商平臺輔助的發展模式由于專業市場在商流、物流、信息流等方面的優勢,建立其獨立電商平臺成為眾多專業市場與電子商務融合發展所選擇的一種模式。不僅能夠為市場經營商提供電商平臺,而且還能夠實現線下認證、線上采購、統一管理,供應商貿渠道,產業資源輸出等等。但這種模式之下,電子商務的主要功能是成為信息交流中心,以專業的網絡平臺發布相應的網絡信息,并且根據用戶的實際需求來提供信息檢索等服務,除此之外的過程則全部是由線下完成的。

由于電子商務擁有著“聚集效應“的特點,國內電商領域已經形成了以阿里巴巴、淘寶、京東、亞馬遜等為代表的第三方電子商務專業平臺。而專業市場根據這種形式的主要特點來實現專業市場的虛擬化,并且以網上市場代替一部分實體市場的功能,所有的交易幾乎是全部通過網絡平臺來進行的,是一種專業市場成功與電子商務相融合的典范。2.3電商服務加專業市場發展模式這種模式是在網上建立起虛擬市場,為市場經營者提供網上商鋪,形成了實體市場與虛擬市場之間的相互照應,二者聯動發展,實現了二者之間的無縫結合。這種模式之下,是以實體市場為主,虛擬市場為輔;以現貨交易為主,可以網下或者網上進行交易。

3.1專業市場對電子商務的認識不到位,思維方式沒有及時轉變。

雖然目前專業市場已經在嘗試與電商相融合發展,但是由于時代發展意識的不到位,傳統的專業市場仍舊保留了常規的教義方式和理念,其主要精力仍舊放在線下交易當中,也就是說目前專業市場對電子商務的發展模式認識不到位,并且沒有根據市場的變化來占得先機。

3.2相應電子商務運營技能的缺乏。

傳統專業市場的交易以“現金、現貨、現場”為特征,而電子商務的主要特征是虛擬性,是通過網絡平臺來實現交易,如果想要專業市場與電子商務融合發展,就需要對傳統的'專業市場交易方式進行改變,其轉變方法主要體現在資金流動方面,首先需要改變傳統市場當中交易的方式,使其轉變為虛擬網絡支付,其次體現在相應商品的教義當中,需要將現貨交易轉變為線上交易,在這樣的情況下,才能進一步推進專業市場和電子商務之間的相互融合。就目前的情況來看,大部分專業商戶缺少相應的電子商務運營技能,或者是對其運行方式存在著一定的換衣態度,這樣就阻礙了兩者之間的融合發展。

專業市場由于歷史發展的原因,國內的大多數專業市場存在著市場空間的設計理念,配置功能,空間環境,技術設施等方面存在著明顯的不足。只能夠滿足簡單的交易功能,對于物流配送,配套服務,個性化體驗,展示貿易,信息化服務等方面相對于電子商務,要遠遠落后。

在從整體上來看,電子商務屬于一項較為系統的工程,開展電子商務會涉及賣家買家雙方,中介機構,以及政府相關部門的配合。由于電子商務的快速發展,在法律層面上許多未曾涉及的地方,在電子商務交易方面的安全性也沒有得到徹底解決,在這樣的情況下,在電子交易的許多環節當中仍舊存在一定的風險。

傳統專業市場商戶必須要認識了解電子商務的優勢,改變傳統的營銷觀念以及營銷模式,專業市場商戶需要加強電子商務基礎,加快專業市場與電子商務融合發展的速度,電子商務的發展速度極為迅速,專業市場商戶需要及時把握電子商務的發展進程,不斷學習新的知識,爭取電子商務的發展取得同步,完成融合發展。同時加快商戶企業的轉型,嘗試采用多種電子商務模式,尋找適合商戶的發展模式。

4.2專業市場商戶改變傳統的市場結構。

專業市場不僅要提供線上以及線下的交易平臺,還要改變其單一的交易功能,轉變為提供綜成服務的服務平臺,加強研發設計、時尚展示、信息交流、線下服務等。

專業市場電子商務要獲得快速、平穩發展,必須要有一個良好的環境。政府需要不斷完善電子商務發展方面所涉及的法律問題,完善法制環境也是專業市場與電子商務發展的保障。同時解決電子商務發展進程中所遇到的安全性問題,確保賣方買方以及中介機構的利益得到保證,從而使其放心大膽地交易。

4.4電子商務人才的培養。

電子商務的快速發展,專業市場轉型的過程中,對于電子商務人才的需求量也越來越大,政府以及高校應該加快培養精通電子商務人才的速度,以解決在專業市場與電子商務融合發展過程中所出現的人才壓力。

4.5打造現代化物流體系。

物流體系是電子商務經營的基礎。一個專業市場能否成為電子商務的聚集區,取決于專業市場是否具有便利,低成本的物流快遞條件。專業市場除了需要解決商品的存儲問題,還必須要擁有能夠解決物流問題的倉庫系統。同時,也可引進第三方物流公司,從而解決物流問題。

5結束語。

綜上所述,專業市場想要與電子商務融合發展暫時面臨著諸多問題。這對于專業市場來說,不僅僅是一個機遇,同時也是一個挑戰。在發展的過程中,需要多方面的配合,從而發展出一種持之有效的共同發展環境,保證專業市場與電子商務的融合發展。

參考文獻:

[2]馮笑笑.基于電子商務融合的浙江專業市場平臺化發展戰略研究[d].浙江師范大學,2014.

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