報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告，報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編給大家?guī)淼膱?bào)告的范文模板，希望能夠幫到你喲!
實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
②掌握通用量檢具的使用方法；根據(jù)裝配車間的實(shí)際裝配情況，掌握配工藝的特點(diǎn)及工裝的設(shè)計(jì)，總成出廠的檢測(cè)。
在裝配車間，員工在裝配線上把各個(gè)零部件巧妙裝配在一起，組裝成汽車變速器。變速器是汽車組成不可或缺的一個(gè)部分，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)過離合器傳遞到變速箱。變速箱有三個(gè)作用：一、改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，滿足汽車在不同情況下行駛要求；二、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)、怠速，便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。它主要是齒輪和軸組成，通過不同齒輪組構(gòu)成，通過切換不同的齒輪組，來實(shí)現(xiàn)齒比的變換。作為分配動(dòng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動(dòng)力輸入軸和輸出軸兩大件，加上構(gòu)成變速器的齒輪。動(dòng)力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞過來動(dòng)力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，駕駛中切換不同的齒輪比達(dá)到不同的動(dòng)力傳動(dòng)效果。
實(shí)習(xí)期間，員工正在裝配jw5f18c手動(dòng)變速箱。我從裝配流水線按流程走下來，在離殼部裝工位上我發(fā)現(xiàn)壓入工裝可以伸縮，把那個(gè)工裝拆開了，內(nèi)部有個(gè)彈簧和頂部有個(gè)可以搖晃的半球形鐵塊，工裝受力后球形鐵塊可以在小范圍內(nèi)改變受力方向。在變速器殼體部裝中定位銷，主控制軸處的線性軸承，襯套，油封，機(jī)油導(dǎo)管等都是過盈配合，壓入深度靠工裝保證。
差速器允許左右兩邊的驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速運(yùn)行，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器分配動(dòng)力，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加。差速器兩端壓入軸承，圖紙中軸承外圈與離合器殼體過盈配合，操作中，變速器殼體內(nèi)加調(diào)整墊片，導(dǎo)致軸承外圈和孔過盈量減小，殼體的錐軸承孔都加工到尺寸上偏差，軸承外圈用手可以輕易扳出，屬于過渡配合，上線裝配后，員工用指針式力矩扳手卡住齒輪軸勻速旋轉(zhuǎn)，測(cè)試差速器旋轉(zhuǎn)時(shí)力矩大小，調(diào)整選擇合適墊片，。
到了輸入軸部裝工位，前軸承內(nèi)圈、齒輪軸套和軸裝配時(shí)屬于過盈配合，壓入時(shí)緊一點(diǎn)但能壓到位是允許的，太松導(dǎo)致齒輪沿軸向滑動(dòng)。同步器的摩擦面呈錐形，帶有螺紋槽，在直齒和圓盤的立齒相接觸之前，提前進(jìn)行摩擦，將轉(zhuǎn)速大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方，到達(dá)轉(zhuǎn)速同步，保證換擋正常。輸出軸部裝和輸入軸部裝差不多，三、四、五檔從動(dòng)齒輪與輸出軸裝配屬過渡配合，師父指點(diǎn)我去查找弦齒厚，我對(duì)比了那兩對(duì)配合尺寸進(jìn)行驗(yàn)證，在熱后車間有批三檔從動(dòng)齒輪，內(nèi)花鍵m過大，原因是員工拉花鍵第一次拉小，重拉后m值偏大，以后熱前有內(nèi)花鍵m值超差的產(chǎn)品要暫時(shí)隔開，根據(jù)實(shí)際裝配情況評(píng)估，再采取相應(yīng)方案解決。輸入軸和輸出軸的部裝有些零件要涂少量齒輪油，孔和軸的油孔大致對(duì)齊，變速箱工作時(shí)，齒輪油流動(dòng)潤滑和均衡溫度。換擋滑軌分組件和控制軸的部裝。這個(gè)工位要確保撥叉與撥叉軸相對(duì)應(yīng)，控制軸組件零件不能漏裝。現(xiàn)場(chǎng)有個(gè)別換檔滑軌焊接不到位，撥叉開裂等，長時(shí)間換檔滑塊會(huì)脫落，撥叉斷裂，裝配時(shí)要檢查零件外形。
總裝軸類部件，總裝好后要上下?lián)軇?dòng)換擋桿，倒檔轉(zhuǎn)換臂，觀察倒檔各部位是否裝配到位，有無卡滯現(xiàn)象。這個(gè)工位工作量比較繁重，流水線上經(jīng)常有零部件堆壓在這，影響裝配速度，建議該工序任務(wù)重新合理分配，把惰輪和惰輪軸組裝，螺紋涂膠等部分操作前移。
總裝變速器殼體，導(dǎo)油槽卡在變速器殼體的槽中，檢查結(jié)合面無毛刺，劃痕等，涂1-3mm厚連續(xù)不斷裂的密封膠。離合器殼體放入磁性塞，打入定位銷，在15分鐘內(nèi)把變速器殼體結(jié)合離合器殼體，交叉預(yù)緊4個(gè)螺栓，逐序緊固。總裝控制機(jī)構(gòu)，控制殼體大面涂適量密封膠，撥動(dòng)撥塊掛空擋，沿著定位銷壓入變速器殼體側(cè)面，交叉擰緊帶膠螺栓，其中兩個(gè)孔是通孔，對(duì)應(yīng)的兩個(gè)螺栓既涂螺紋膠又凃密封膠，確保兩通孔不漏氣，依次裝配其它零件。
氣密性檢測(cè)，先用堵塞堵住氣孔，用密封工裝壓入到差速器兩端的油封，用彈性卡板夾緊。密封軸端是圓臺(tái)，小頭可以套入油封，大頭通不過油封，取下油封，密封軸上涂滿了亞米加潤滑脂。不合格產(chǎn)品浸水法檢測(cè)返修；合格產(chǎn)品加入一定量的齒輪油后壓入油封保護(hù)套，進(jìn)入實(shí)驗(yàn)臺(tái)架。
臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，主要是檢測(cè)各檔換檔手感，噪音，倒車燈開關(guān)，限位器功能。定位壓緊變速器，連接好倒車燈開關(guān)插頭，在臺(tái)架上體驗(yàn)了下?lián)Q檔手感，分別在兩個(gè)轉(zhuǎn)速下，工藝要求是一百次，實(shí)際操作中比較少，最少要求五十次換擋，齒輪磨合到位，換擋才可靠。
變速器總成，行車吊起合格品放在油箱上部，松開油塞放油，裝配通氣管，通氣帽，定位銷等小零件，安裝離合器分離缸組件，定位好離合器液壓管線，組裝分離撥叉組件，分離軸承等。我觀察了齒輪油，機(jī)油油箱里有很多雜質(zhì)，循環(huán)使用中的過濾網(wǎng)不能完全過濾掉雜質(zhì)，進(jìn)入減速箱后，對(duì)齒輪嚙合，使用壽命等有影響，建議裝配線要保持干凈，定期清理過濾網(wǎng)上的.雜物，裝配的樣機(jī)注入新的齒輪油。
后期我跟廖師傅學(xué)習(xí)單獨(dú)裝配和維修。在線上有少量不合格產(chǎn)品會(huì)在返修臺(tái)上返修，5/r檔換擋不靈活，換擋噪音大等情況比較常見，拆機(jī)前先要試著手動(dòng)換擋，進(jìn)一步確定具體有哪些問題，熟悉了變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，根據(jù)反饋問題對(duì)應(yīng)相關(guān)機(jī)構(gòu)，廖師傅教我返修了臺(tái)5/r檔換擋異常的變速器，先把相關(guān)零件逐個(gè)取下，每取一個(gè)，就試著換擋，感覺有大的變化就換新的零件再測(cè)試，檢查所有零件直到找出問題，有些可疑零件被直接替換，造成一定浪費(fèi)，建議可疑零件單獨(dú)放好，進(jìn)行下檢測(cè)、評(píng)估再判斷是否報(bào)廢。
在學(xué)習(xí)返修中，我們遇上很多問題都不能確定，有時(shí)甚至多次返修都找不出原因，部分零件解體時(shí)沒有專用拉馬，在批量生產(chǎn)時(shí)要提前考慮到返修工裝問題，使用的有些零件質(zhì)量不能完全保證裝配要求，這個(gè)對(duì)成品合格率有比較大的影響，控制好散件的質(zhì)量對(duì)裝配很重要。
裝樣機(jī)是比較有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，我跟鄧師父裝了jw5f18h，它在jw5f18的基礎(chǔ)上改變部分零件，查看并打印配料清單，清洗零件，每個(gè)部件組裝到變速器總成，都憑著以往經(jīng)驗(yàn)和基本常識(shí)來試裝，在安裝過程中不懂的地方要停下來摸索，查看臨時(shí)圖紙，比對(duì)尺寸，特別要防止漏裝，裝配輸出軸時(shí)改變了5/r檔結(jié)構(gòu)，在輸入軸部裝好后卻旋轉(zhuǎn)不動(dòng)5/r檔同步器，檢查零件裝配完全正確，考慮間隙過小，鄧師父開始找可以調(diào)整的相關(guān)尺寸，同步器齒轂面有個(gè)臺(tái)階比較高，車去0.1mm對(duì)同步器影響不大，齒轂也容易用三爪卡盤裝夾定位，拿去熱后硬車，輸入軸重新部裝，。
裝機(jī)是比較繁瑣的工作，它需要耐心，積極探索，每個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真操作，
有些問題可能是多個(gè)零件的影響疊加導(dǎo)致，注重小的細(xì)節(jié)，確保每個(gè)零件都合格是關(guān)鍵。
在裝配車間，我對(duì)減速器的構(gòu)成，各部件作用有較深刻的認(rèn)識(shí)，在每個(gè)工位先觀察，后自己動(dòng)手裝配再拆卸，犯了不少錯(cuò)誤，如小墊片的漏裝，同步器沒有看識(shí)別槽，方向裝反等，有機(jī)會(huì)自己試著拆一臺(tái)返修減速器，來加深印象，裝樣機(jī)比較困難，以后還要跟著師父們多看，多積累經(jīng)驗(yàn)，不懂就問，才能很好走上自己的崗位，為經(jīng)緯公司發(fā)展，為自己的進(jìn)步而努力。
實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
今天我們?nèi)ド轿髅禾坎┪镳^實(shí)習(xí)了，我從那里了解了我國的煤炭資源分布。明白了煤炭形成的過程，煤炭的現(xiàn)代利用及礦井和采煤等一系列關(guān)于煤炭的知識(shí)。
我們煤炭博物院集合后，分倆批進(jìn)行參觀。先去的是序廳，看了世界煤炭資源分布圖。世界煤炭資源非常豐富。據(jù)英國石油公司（bp）統(tǒng)計(jì)，截至2006年年底，世界煤炭探明儲(chǔ)量為9090.64億噸，按當(dāng)前的煤炭消費(fèi)水平計(jì)算，還可以開采147年。世界煤炭資源的形成具有一定的時(shí)限性，絕大部分生成于幾個(gè)地質(zhì)年代中。其中，古生代的石炭紀(jì)、二疊紀(jì)，中生代的侏羅紀(jì)，以及新生代的第三紀(jì)，是地球上煤炭生成的主要地質(zhì)時(shí)期。
布，以兩條巨大的聚煤帶最為突出，一條橫亙歐亞大陸，西起英國，向東經(jīng)德國、波蘭、原蘇聯(lián)，直到我國的華北地區(qū)；另一條呈東西向綿延于北美洲的中部，包括美國和加拿大的煤田。南半球的煤炭資源也主要分布在溫帶地區(qū)，比較豐富的有澳大利亞、南非和博茨瓦納。
我國煤炭行業(yè)的主要競爭對(duì)手為美國、印度、澳大利亞、南非和獨(dú)聯(lián)體國家。
世界煤炭可采儲(chǔ)量的60%集中在美國(25%)、前蘇聯(lián)(23%)和中國(12%)，此外，澳大利亞、印度、德國和南非4 個(gè)國家共占29%。2001 年，上述7 國的煤炭產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的80%。澳大利亞、美國和加拿大可供煉焦的優(yōu)質(zhì)煙煤儲(chǔ)量豐富，2002年3國的煉焦煤總產(chǎn)量占世界貿(mào)易總量的81%。
根據(jù)bp能源數(shù)據(jù)整理，2006年全球煤炭探明儲(chǔ)量排名如下表所示，美國以2446億噸儲(chǔ)量穩(wěn)坐頭把席位，俄羅斯為1570億噸儲(chǔ)量排第2位，中國和印度分別為1145和924億噸排第3、4位。
2001年開始，因受國際市場(chǎng)石油價(jià)格等因素的影響，煤價(jià)開始回升，2001年的煤價(jià)比2000年上漲約5美元/t.4世界10大煤炭公司生產(chǎn)與經(jīng)營在過去的10年間，世界煤炭工業(yè)進(jìn)入了合并、重組和全球化時(shí)代。1999年，世界最大的煤炭公司為印度煤炭公司，其年產(chǎn)量為2.57億t，目前該公司擁有54萬雇員，但其煤炭生產(chǎn)業(yè)務(wù)全部集中在印度。這里著重討論參與全球化經(jīng)營的10大煤炭公司。2000年國外10大煤炭公司多數(shù)公司生產(chǎn)包括煤炭在內(nèi)的多種產(chǎn)品。其中8個(gè)公司已在不同的股票交易所上市。
2000年，國外10大煤炭公司共生產(chǎn)煤炭852mt，約占世界煤炭總產(chǎn)量的1/5.煤炭產(chǎn)量和總收益最高的是皮博迪集團(tuán)，利潤最高的是力拓公司，煤炭出口量最多的是bhp集團(tuán)。了解了我國煤炭資源的分布特點(diǎn)。我國是煤炭資源豐富的國家，目前，除上海等少數(shù)地區(qū)外，在我國的大多數(shù)省區(qū)都賦存有煤炭資源，從整體上來說，我國煤炭品種齊全，煤炭資源豐富，但是，也存在著資源分布不平衡，資源賦存的地質(zhì)條件較差的情況。
一、我國煤炭品種齊全
在漫長的地質(zhì)演變過程中，煤田受到多種地質(zhì)因素的作用；由于成煤年代、成煤原始物質(zhì)、還原程度及成因類型上的差異，再加上各種變質(zhì)作用并存，致使中國煤炭品種多樣化，從低變質(zhì)程度的褐煤到高變質(zhì)程度的無煙煤都有儲(chǔ)存。
5．55 ％），弱堿煤（占1．74％），不繳煤（占13．8％），長焰煤（占 12．52％），褐煤（占12．76％），天然焦（占0．19％），未分牌號(hào)的煤（占13．80％）和牌號(hào)不清的煤（占1．06％）。
二、我國煤炭資源的質(zhì)量特征
判別煤炭質(zhì)量優(yōu)劣的指標(biāo)很多，其中最主要的指標(biāo)為煤的灰分含量和硫分含量。一般陸相沉積，煤的灰分、硫分普遍較低；海陸相交替沉積，煤的灰分、硫分普遍較高。中國煤炭灰分普遍較高，秦嶺以北地區(qū)，晉北、陜北、寧夏、兩淮、東北等地區(qū)，侏羅紀(jì)煤田為陸相沉積，煤的灰分一般為 10％～20％，有的在10％以下，硫分一般小于1％，東北地區(qū)硫分普遍小于0．5 ％。中國北方普遍分布的石灰紀(jì)、秦嶺以南地區(qū)、湖南的黔陽煤系、湖北的梁山煤系等屬海陸交替沉積的煤，灰分一般達(dá)15％～25％，硫分一般高達(dá)2％～5％。
廣西合山、四川上寺等地的晚二疊紀(jì)煤層屬淺海相沉積煤，硫分可高達(dá)6％～10％以上。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國灰分小于10％的特低灰煤僅占探明儲(chǔ)量的17％左右。大部分煤炭的灰分為10％～30％。硫分小于1％的特低硫煤占探明儲(chǔ)量的43．5％以上，大于4％的高硫煤僅為2．28％。
中國的煉焦用煤一般為中灰、中疏煤，低灰和低硫煤很少。煉焦用煤的灰分一般都在20％以上；硫分含量大于2％的煉焦用煤占20％以上。中國煉焦用煤的另一大特點(diǎn)是：硫分越高，煤 的動(dòng)結(jié)性往往越強(qiáng)，其可選性一般較差。
中國褐煤多屬老年褐煤。褐煤灰分一般為20％～30％。東北地區(qū)褐煤硫分多在1％以下，廣東、廣西、云南褐煤硫分相對(duì)較高，有的甚至高達(dá)8％以上。褐煤全水分一般可達(dá)20％～50％，分析基水分為10％~20％，低位發(fā)熱量一般只有11．71～16．73mj／kg。
中國煙煤的最大特點(diǎn)是低灰、低硫；原煤灰分大都低于15％，硫分小于1％。部分煤田，如神府、東勝煤田，原煤灰分僅為3％一5％，被譽(yù)為天然精煤。煙煤的第二個(gè)特點(diǎn)是煤巖組分中絲質(zhì)組含量高，一般在40％以上，因此中國煙煤大多為優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤。中國貧煤的灰分和硫分都較高，其灰分大多為15％-30％，流分在1．5％-5％之間。貧煤經(jīng)洗選后，可作為很好的動(dòng)力煤和氣化用煤。
硫、中等發(fā)熱量、高灰熔點(diǎn)，主要用作動(dòng)力用煤，部分可作氣化原料煤。
三、成煤時(shí)期及資源分布情況
中國在地質(zhì)歷史上的成煤期共有14個(gè)，其中有4個(gè)最主要的成煤期，即廣泛分布在華北一帶的晚炭紀(jì)――早二疊紀(jì)，廣泛分布在南方各省的晚二疊紀(jì)，分布在華北北部、東北南部和西北地區(qū)的早中侏羅紀(jì)以及分布在東北地區(qū)、內(nèi)蒙東部的晚侏羅紀(jì)―早白堊紀(jì)等四個(gè)時(shí)期。它們所賦存的煤炭資源量分別占中國煤炭資源總量的26％、5％、60％和7％，合計(jì)占總資源量的98％。上述四個(gè)最主要的成煤期中，晚二疊紀(jì)主要在中國南方形成了有工業(yè)價(jià)值的煤炭資源，其他三個(gè)成煤期分別在中國華北、西北和東北地區(qū)形成極為豐富的煤炭資源。
中國煤炭資源分布面廣，除上海市外，其他省、市、自治區(qū)都有不同數(shù)量的煤炭資源。在全國2100多個(gè)縣中，1200多個(gè)有預(yù)測(cè)儲(chǔ)量，已有煤礦進(jìn)行開采的縣就有1100多個(gè)，占60％左右。從煤炭資源的分布區(qū)域看，華北地區(qū)最多，占全國保有儲(chǔ)量 的49．25％，其次為西北地區(qū)，占全國的30．39％，依次為西南 地區(qū)，占8．64％，華東地區(qū)，占5．7％，中南地區(qū)，占3．06％，東北地區(qū)，占2．97％。按省、市、自治區(qū)計(jì)算，山西、內(nèi)蒙、陜西、新疆、貴州和寧夏6省區(qū)最多，這6省的保有儲(chǔ)量約占全國 的81．6％。
四、對(duì)中國煤炭資源的評(píng)價(jià)分析
1）煤炭資源豐富，但人均占有量低。
中國煤炭資源雖豐富，但勘探程度較低，經(jīng)濟(jì)可采儲(chǔ)量較少。所謂經(jīng)濟(jì)開采儲(chǔ)量是指經(jīng)過勘探可供建井，并且扣除了回采損失及經(jīng)濟(jì)上無利和難以開采出來的儲(chǔ)量后，實(shí)際上能開采并加以利用的儲(chǔ)量。在目前經(jīng)勘探證實(shí)的儲(chǔ)量中，精查儲(chǔ)量僅占30％，而且大部分已經(jīng)開發(fā)利用，煤炭后備儲(chǔ)量相當(dāng)緊張。中國人口眾多，煤炭資源的人均占有量約為234．4t，而世界人均的煤炭資源占有量為312．7t，美國人均占有量更高達(dá)1045t，遠(yuǎn)高于中國的人均水平。2）煤炭資源的地理分布極不平衡。
中國煤炭資源北多南少，西多東少，煤炭資源的分布與消費(fèi)區(qū)分布極不協(xié)調(diào)。從各大行政區(qū)內(nèi)部看，煤炭資源分布也不平衡，如華東地區(qū)的煤炭資源儲(chǔ)量的87％集中在安徽、山東，而工業(yè)主要在以上海為中心的長江三角洲地區(qū)；中南地區(qū)煤炭資源 的72％集中在河南，而工業(yè)主要在武漢和珠江三角洲地區(qū)；西南煤炭資源的67％集中在貴州，而工業(yè)主要在四川；東北地區(qū)相對(duì)好一些，但也有52％的煤炭資源集中在北部黑龍江，而工業(yè)集中在遼寧。
篇二：煤炭運(yùn)銷公司實(shí)習(xí)報(bào)告 煤炭運(yùn)銷公司實(shí)習(xí)報(bào)告
進(jìn)入20××年以來，運(yùn)銷公司全體職工在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極貫徹集團(tuán)公司“三個(gè)亮點(diǎn)”工程建設(shè)的指示精神，以煤炭運(yùn)銷工作為中心，以實(shí)施單位內(nèi)部市場(chǎng)化和sc管理工作為總抓手，堅(jiān)持開源和節(jié)流并舉的方針，積極開展一系列活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了安全形勢(shì)的穩(wěn)定和公司經(jīng)濟(jì)效益的提高。
一、幾項(xiàng)主要工作開展情況
發(fā)運(yùn)工作涉及地方交管所和車場(chǎng)等部門的關(guān)系，為使產(chǎn)量不積壓，每天在發(fā)運(yùn)前，我們根據(jù)客戶的需求計(jì)劃，認(rèn)真做好了車場(chǎng)進(jìn)車數(shù)量和單位各崗點(diǎn)之間的協(xié)作與配合，組織廣大職工積極裝車，從而實(shí)現(xiàn)了各產(chǎn)品種類的及時(shí)發(fā)運(yùn)和客戶的正常需求。截至11月13日，共發(fā)運(yùn)各種商品煤807951噸，完成全年計(jì)劃的89.77。
（二）嚴(yán)格商品煤發(fā)運(yùn)管理制度，實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)工作有條不紊進(jìn)行。
1、為實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)工作的有條不紊和按部就班進(jìn)行，我們實(shí)施發(fā)煤通知單制度。要求各用戶在每天8點(diǎn)前，到磅房交管處報(bào)計(jì)劃，各客戶報(bào)計(jì)劃必須填寫煤種、票號(hào)、要貨量、發(fā)貨地點(diǎn)，提貨人需簽名，簽名后根據(jù)礦內(nèi)存煤量發(fā)煤。
2、所發(fā)煤種由運(yùn)銷公司根據(jù)礦內(nèi)生產(chǎn)情況而定，在影響礦內(nèi)生產(chǎn)時(shí)，我們將隨時(shí)調(diào)整發(fā)運(yùn)品種，在各煤種總需求量不超過1000噸時(shí)，不再發(fā)運(yùn)地銷煤。
3、礦內(nèi)中煤、矸石的發(fā)運(yùn)，不在單獨(dú)安排，均按計(jì)劃、提貨人票號(hào)發(fā)運(yùn)，不在接受客戶之間協(xié)商發(fā)運(yùn)。
4、/3221788（）在正常連續(xù)發(fā)完副產(chǎn)品后，任何人不允許組織二次發(fā)運(yùn)，確需發(fā)運(yùn)大量時(shí)，由公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)請(qǐng)礦分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可組織發(fā)運(yùn)，否則，將嚴(yán)肅追究當(dāng)事人的責(zé)任并處以500元罰款。
5、任何人不允許下午5：30以后組織發(fā)運(yùn)，否則給予組織紀(jì)律處分。
意后方可發(fā)運(yùn)，否則給予紀(jì)律處分。
7、我們還與集團(tuán)公司積極聯(lián)系，在全公司第一家率先安裝了車輛過磅擋車器，規(guī)范了發(fā)煤秩序。
（三）、積極做好煤泥的跨礦運(yùn)輸工作，確保了八一水煤漿生產(chǎn)的正常用料。鑒于八一礦生產(chǎn)水煤漿所用原料增大的情況，車隊(duì)外運(yùn)煤泥人員努力克服車況設(shè)備老化、運(yùn)輸路線復(fù)雜等多種不利因素，積極協(xié)調(diào)同地方交通、交警等相關(guān)部門的關(guān)系，堅(jiān)持每天跨礦運(yùn)輸三趟。在礦井產(chǎn)量增加的情況下，我們還組織職工進(jìn)行加班延點(diǎn)搞運(yùn)輸，到目前累計(jì)跨礦運(yùn)輸煤泥225993噸，完成全年計(jì)劃的141.25。
（四）、組織駕駛?cè)藛T做好煤矸石的外運(yùn)工作。針對(duì)礦生產(chǎn)量的不斷加大和和煤矸石用戶的不斷增加，我們嚴(yán)格依據(jù)外運(yùn)計(jì)劃的先后順序，對(duì)煤矸石進(jìn)行外運(yùn)，還認(rèn)真遵照礦管理工作要求，杜絕附近村民進(jìn)入矸石山附近，實(shí)現(xiàn)了外運(yùn)工作的規(guī)范化。
（五）嚴(yán)把煤炭質(zhì)量關(guān)，從真正意義上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)品質(zhì)、零缺陷。我們組織廣大職工對(duì)綜采煤中含有的大塊煤矸石進(jìn)行了挑選，達(dá)到了用戶滿意；每天由統(tǒng)計(jì)班人員負(fù)責(zé)采集商品煤樣，并交到洗煤廠進(jìn)行對(duì)每一天的煤種化驗(yàn)，及時(shí)上報(bào)各種參數(shù)，這為創(chuàng)造高煤品牌提供有力保障。/3221788（）
（六）、建立車輛維修管理檔案，實(shí)現(xiàn)維修管理工作的規(guī)
范化。針對(duì)我單位車輛較多和損壞現(xiàn)象嚴(yán)重的狀況，同時(shí)為杜絕跑、冒現(xiàn)象發(fā)生，我們把車輛日常維修的項(xiàng)目進(jìn)行微機(jī)化管理，凡是金額在500元以上的一律由單位主要負(fù)責(zé)人審 批。我們還積極組織維修人員定期對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)，使每一部車輛都處于完好狀態(tài)，為各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸工作順利進(jìn)行提供有力保障。
（七）以開展“兩學(xué)三創(chuàng)”活動(dòng)為契機(jī)，鼓勵(lì)廣大駕駛員立足本職，努力工作，爭創(chuàng)一流業(yè)績。廣大職工立足于煤泥跨礦運(yùn)輸和商品煤發(fā)運(yùn)工作，發(fā)揚(yáng)了煤礦工人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，努力克服車況設(shè)備老化、運(yùn)輸路線復(fù)雜等多種不利因素，積極協(xié)調(diào)同地方交通、交警等相關(guān)部門的關(guān)系，每天認(rèn)真完成隊(duì)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在產(chǎn)量增加的情況下，還組織廣大駕駛員加班運(yùn)輸和在礦內(nèi)積極倒運(yùn)煤泥和各煤種，從而確保了一水煤漿常用料和礦井的正常生產(chǎn)。我們還克服資金緊張的不利局面，本著節(jié)約費(fèi)用、降低消耗的原則，組織有關(guān)人員作好車輛故障的簽定，積極與維修廠點(diǎn)聯(lián)系，做好車輛的維修和日常保養(yǎng)工作。
識(shí)進(jìn)行理念灌輸和行為約束，廣大職工的安全意識(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化，酒后駕車、違章行駛的行為大幅度減少。對(duì)于發(fā)生違章的人員，除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，我們還給予身心上的教育，讓他們意識(shí)到違章的危害和安全工作的重要性。在車輛的安全管理上，除建立安全/3221788（）管理檔案、對(duì)職工的違章行為進(jìn)行登記外，我們組織維修人員定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，及時(shí)對(duì)車輛故障進(jìn)行排除，從根本上杜絕了機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生。
（九）、認(rèn)真開展單位內(nèi)部市場(chǎng)化管理工作。為做好內(nèi)部市場(chǎng)化工作，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理工作的良性發(fā)展，我們專門成立了市場(chǎng)化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和內(nèi)部價(jià)格管理委員會(huì)，負(fù)責(zé)市場(chǎng)化和價(jià)格結(jié)算的日常性工作。為規(guī)范單位內(nèi)部市場(chǎng)化行為，我們針對(duì)單位實(shí)際，出臺(tái)了一系列規(guī)章制度和關(guān)于“職工工資收入內(nèi)部考核結(jié)算管理辦法”。通過市場(chǎng)機(jī)制的運(yùn)行，把費(fèi)用支出和個(gè)人工資相掛鉤，職工的成本意識(shí)和節(jié)約意識(shí)得到了增強(qiáng)，市場(chǎng)觀念得到了強(qiáng)化。在工作中，職工的工作積極性大幅度提高，出現(xiàn)了不需要領(lǐng)導(dǎo)安排都自愿干活、每從事一項(xiàng)工作都在千方百計(jì)地追求“節(jié)約”的良好局面，力圖從中提高個(gè)人工資收入。
對(duì)單位實(shí)際，嚴(yán)格按照礦上的工作部署和指示精神，把企業(yè)文化建設(shè)和單位環(huán)境綜合治理作為重要性工作來抓。我們利用班前會(huì)和排版，大力宣傳公司的工作理念和政策、精神，借此形成良好的文化宣傳氛圍。并要求每一位職工結(jié)合崗位實(shí)際，寫出了個(gè)人的工作理念、安全理念并對(duì)單位的未來提出了良好的工作愿景，并通過文化創(chuàng)建促進(jìn)職工服務(wù)意識(shí)的提高。為徹底改變單位的臟、亂、差局面，我們針對(duì)單位實(shí)際，下大力氣對(duì)辦公室的內(nèi)外墻壁，和一些衛(wèi)生死角進(jìn)行了徹底清理，還把車隊(duì)辦公室和磅房頂部安裝了隔熱層，這樣不僅達(dá)到了美化效果，還為職工創(chuàng)造了一個(gè)舒適、優(yōu)雅的工作環(huán)境。/3221788（）
工參加了礦舉辦的軍事復(fù)訓(xùn)工作，在會(huì)操表演上并取得了第一名的好成績。
（十二）、職工工資收入在去年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。1-10月份，我單位工資結(jié)算收入為1761134元，實(shí)際兌現(xiàn)工資1283144元，人均月收入為1528元。
（十三）、嚴(yán)格按照iso體系認(rèn)證的要求，堅(jiān)持與實(shí)際工作相結(jié)合，認(rèn)真做好“四個(gè)凡是”和pdca循環(huán)，使每項(xiàng)工作都能形成閉合循環(huán)，落到實(shí)處，今年，順利通過了外審專家組的評(píng)審。
（十四）、發(fā)煤現(xiàn)場(chǎng)秩安保衛(wèi)工作取得成效。門衛(wèi)職工憑著對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)精神和堅(jiān)持夜間巡邏制度，從根本上杜絕了跑冒現(xiàn)象，在發(fā)運(yùn)過程中，與警務(wù)區(qū)積極聯(lián)系，狠狠打擊了滋事人員，這為我們發(fā)運(yùn)工作的順利進(jìn)行奠定了可靠的保障。
三、下一步的工作打算與明年工作建議/3221788（）
（一）、加大安全工作管理理度，強(qiáng)化全員安全管理，很抓安全工作不放松。緊緊圍繞安全這個(gè)中心，做好職工的安全意識(shí)教育和車輛安全隱患的排查，要充分發(fā)揮每一位駕駛員的責(zé)任意識(shí)，與每一個(gè)人簽定安全管理責(zé)任狀，做到人人身上有指標(biāo)，人人肩上用重?fù)?dān)，形成有效的安全管理保障體系。
（二）、積極協(xié)調(diào)地方相關(guān)部門的關(guān)系，繼續(xù)做好煤炭發(fā)
運(yùn)和八一跨礦煤泥的運(yùn)輸工作。努力克服維修場(chǎng)地狹小和資金緊張等諸多不利因素，搞好車輛的維修工作，為設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力保障。
（三）、進(jìn)一步強(qiáng)化商品煤質(zhì)量和廣大職工的服務(wù)意識(shí)建設(shè)，努力打造一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。
（四）、繼續(xù)深化“三個(gè)亮點(diǎn)”工程建設(shè)，在條件允許的前提下，力求把磅房進(jìn)行全面裝修，借此提升單位品位。
（五）、對(duì)現(xiàn)裝載機(jī)房進(jìn)行重建。現(xiàn)在裝載機(jī)房位于地勢(shì)低洼地段，每逢雨季，雨水就會(huì)進(jìn)入屋內(nèi)，同時(shí)，也不利于開展維修工作。
（六）、繼續(xù)開展sc管理和內(nèi)部市場(chǎng)化管理活動(dòng)，著力解決好影響活動(dòng)順利進(jìn)行的不利因素。
（七）、進(jìn)一步嚴(yán)格外委修理制度和材料物資的發(fā)放與領(lǐng)用制度，最大限度地降低維修費(fèi)用和材料消耗。
（八）、把過磅計(jì)量器兩側(cè)的引路進(jìn)行加長和改造，為汽車正常過磅提供良好服務(wù)。/3221788（）
（九）、對(duì)放車的空車道進(jìn)行硬化，修建一條柏油路，為各輛生產(chǎn)運(yùn)輸車輛提供方便。
（十）、儲(chǔ)煤場(chǎng)地南墻根修一條2米寬的路，便于我單位職工進(jìn)入各自工作崗位。
（十一）、事故煤泥池北側(cè)修一蓄水池，并要安裝一自吸
泵，徹底解決事故煤泥池常年積水的問題。
一、企業(yè)的地理位置
山西潞安礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司常村煤礦是潞安礦業(yè)集團(tuán)下屬的五大礦之一，位于山西省長治市屯留縣漁澤鎮(zhèn)，礦辦公基地設(shè)于208、309國道旁，北往太原，南到長治、鄭州，東向邯鄲，礦區(qū)地勢(shì)平坦.交通便利，環(huán)境宜人。井田面積 107.38 km2，井田南北走向17公里、東西走向7.4公里,。該礦目前核定生產(chǎn)能力 700 萬噸/年，2011年實(shí)際生產(chǎn)煤炭 772.2萬噸。與礦井配套建成有一座年處理能力400萬噸、入洗能力210萬噸的大型現(xiàn)代化選煤廠，井下采掘、運(yùn)輸、主副井提升等主要設(shè)備是由國際招標(biāo)國外引進(jìn)的。
二、企業(yè)的隸屬關(guān)系及歷史沿革
潞安礦區(qū)位于山西省上黨盆地，是國家重要的煤炭生產(chǎn)基地。其前身是成立于1959年1月的潞安礦務(wù)局，2000年8月，企業(yè)整體改制為潞安礦業(yè)集團(tuán)公司，是山西五大煤炭生產(chǎn)企業(yè)和12戶國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營單位之一。常村煤礦隸屬潞安礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司，是我國特大型現(xiàn)代化礦井之一。
集團(tuán)公司成立以來，我們把握市場(chǎng)機(jī)遇，突出戰(zhàn)略管理，依靠戰(zhàn)略致勝,制定并實(shí)施了“十五”“再造一個(gè)潞安”、“十一五”“建設(shè)能化大集團(tuán)”、“十二五”“建設(shè)‘中國潞安’，實(shí)現(xiàn)潞安國際化，建設(shè)國際化潞安”“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持走好安全發(fā)展、集約高效發(fā)展、綠色和諧發(fā)展、永續(xù)發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)了又好又快發(fā)展，潞安不斷做強(qiáng)做大。現(xiàn)有資產(chǎn)總額468億元，員工5.5萬人(含潞安新疆公司9000人)，下屬45個(gè)子分公司。2011年，常村煤礦以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞潞安建設(shè)既強(qiáng)又大國際化新潞安、特別是建設(shè)億噸級(jí)煤炭大企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，確立了全面加快安全發(fā)展、高效發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、永續(xù)發(fā)展、綠色發(fā)展、和諧發(fā)展，著力打造既強(qiáng)又大國際化新潞安第一品牌企業(yè)、簡稱品牌化新常村的全新發(fā)展戰(zhàn)略。
常村煤礦安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理各方面工作都取得了跨越性的發(fā)展。消滅了輕傷以上事故，生產(chǎn)原煤772萬噸，銷售收入39.5億元，實(shí)現(xiàn)利潤11.28億元。
近年來，常村煤礦先后獲得首屆全國礦產(chǎn)資源合理開發(fā)利用先進(jìn)礦山企業(yè)，全國煤炭工業(yè)特級(jí)安全高產(chǎn)高效礦井，全國企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位，首批全國文明社區(qū)，全國煤炭系統(tǒng)建設(shè)和諧社區(qū)先進(jìn)單位，山西省文明和諧標(biāo)兵單位等榮譽(yù)稱號(hào)。
第二章
企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理概況
第一節(jié)
公司的治理結(jié)構(gòu)與組織結(jié)構(gòu)設(shè)置
一、公司的治理結(jié)構(gòu)
二、企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)
潞安集團(tuán)常村煤礦組織結(jié)構(gòu)按照職能橫向可劃分為： 綜合科室：礦長辦公室，人事科，勞資科，財(cái)務(wù)科，調(diào)研室，計(jì)劃科，企管科，審計(jì)科。
業(yè)務(wù)科室：生產(chǎn)技術(shù)科，總工辦，安監(jiān)處，班組科，地測(cè)科，機(jī)電科，自動(dòng)化科，調(diào)度室，通風(fēng)科，抽采科，運(yùn)輸科，安全調(diào)度科，運(yùn)輸調(diào)度科，教育科，供應(yīng)科，運(yùn)銷科，地銷科，煤質(zhì)科，四大件科，電力科，基建科，工程科，法務(wù)室，土地辦，愛衛(wèi)辦，疾病控制科 計(jì)生辦。
圖2-2潞安常村煤礦組織結(jié)構(gòu)圖 第二節(jié) 企業(yè)的生產(chǎn)管理狀況
一、企業(yè)主要產(chǎn)品
潞安所屬各礦均為行業(yè)特級(jí)高產(chǎn)高效礦井，綜合機(jī)械化程度達(dá)到100%，原煤核定生產(chǎn)能力為1860萬噸。煤炭產(chǎn)品屬特低硫、低磷、低灰、高發(fā)熱量的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤和煉焦配煤，主要有混煤、洗精煤、噴吹煤、洗混塊等4大類煤炭產(chǎn)品以及焦炭產(chǎn)品，主要應(yīng)用于發(fā)電、動(dòng)力、煉焦、鋼鐵行業(yè)。潞安集團(tuán)常村煤礦本部可采儲(chǔ)量94399.2萬噸，主采3#煤層，平均厚度6.02米。主要產(chǎn)品為14級(jí)混煤：80-50mm50-25mm 25-13mm 大中小塊，13-50mm混塊，-13mm末煤，另外，還生產(chǎn)高爐噴吹用煤及灰分10-13%的低硫低灰高發(fā)熱質(zhì)量優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤。
二、企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模
2010年，潞安煤炭產(chǎn)量達(dá)到7098萬噸，同比增長29%；營業(yè)收入一年內(nèi)增長93%，達(dá)到900億元，翻了近一番；實(shí)現(xiàn)利潤42億元，同比增長20%；資產(chǎn)總額1000億元，同比增長58.9%。公司目前擁有的6個(gè)煤礦產(chǎn)量基本上穩(wěn)定在3010萬噸左右。
表2-2 常村礦本部2011年綜采工作面利用情況表 平均指標(biāo)
名稱 期末工 綜采產(chǎn) 作面?zhèn)€ 量（噸）數(shù)
采煤面積（平方米）每平方米產(chǎn)量（噸）
三、企業(yè)生產(chǎn)工藝流程圖
圖2-3 常村煤礦煤炭生產(chǎn)工藝流程圖
實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
在華強(qiáng)塑膠有限公司的實(shí)習(xí)報(bào)告 隨著現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展，倉庫的管理也隨之發(fā)展，倉庫的管理已經(jīng)成為關(guān)系企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素，它調(diào)節(jié)企業(yè)的合理用料生產(chǎn)，生產(chǎn)的陳本控制，以及原料的節(jié)約節(jié)儉。而企業(yè)也越來越重視倉庫的管理，通過倉庫的管理工作來促使企業(yè)的健康生產(chǎn)，以求達(dá)到降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。很多企業(yè)在尋求倉庫的信息化管理，使倉庫的管理簡單化，方便化，當(dāng)然現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)還做不到信息化管理，但總體上在向這個(gè)方面努力，相信不久的將來倉庫的信息化管理必將普及，將極大地推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。
一、實(shí)習(xí)目的
將學(xué)校學(xué)到的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，加強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，豐富我們的工作經(jīng)驗(yàn)，體驗(yàn)工作環(huán)境與氛圍。同時(shí)鍛煉我們獨(dú)立生存與工作的能力，堅(jiān)強(qiáng)我們的意志，在工作與人交流，不斷學(xué)習(xí)，提高交際水品。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
2015年11月至今
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
漯河市源匯區(qū)漯舞路188號(hào)
四、實(shí)習(xí)單位和部門
漯河華強(qiáng)塑膠有限公司儲(chǔ)運(yùn)中心
格的談判，備貨、發(fā)貨以及倉庫的管理。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
2015年11月我在網(wǎng)上投了簡歷，應(yīng)聘來到了漯河華強(qiáng)塑膠有限公司，在儲(chǔ)運(yùn)中心當(dāng)了一名倉管員。
第一天的工作我都是在忐忑不安中度過的，我感覺我什么都不會(huì)，害怕自己出錯(cuò)，但一天過后我發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心都是多余的，因?yàn)槲也]有獨(dú)立做什么事，都是在學(xué)習(xí)，原來剛來公司必須經(jīng)過一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，才能獨(dú)立去完成自己的工作，不然很容易出錯(cuò)。
但我只培訓(xùn)了三天，由于當(dāng)時(shí)公司正處于業(yè)務(wù)最好的時(shí)期，工作比較繁忙，我就被安排獨(dú)立工作。我們部門是儲(chǔ)運(yùn)中心，倉庫儲(chǔ)存和貨物的運(yùn)輸我們都要管理，我第一件工作是安排我去備貨，也就是指揮搬運(yùn)工把要發(fā)出的貨物，即塑料制成品，從倉庫里搬運(yùn)出來，其中最容易出錯(cuò)的就是產(chǎn)品的規(guī)格和數(shù)量，我們根據(jù)客戶的訂單備貨，規(guī)定的有規(guī)格和數(shù)量，要做到絲毫不差，但由于公司的塑料制品規(guī)格眾多，有一百多種，而每個(gè)規(guī)格區(qū)別很小，所以很容易造成備貨的出錯(cuò)，這個(gè)就必須細(xì)心。讓搬運(yùn)工用電瓶車把貨物搬到發(fā)貨的大棚里，我就拿著訂單對(duì)照，每一種規(guī)格清點(diǎn)無誤后記錄下來，在搬運(yùn)工去拉貨的時(shí)候我還要重新清點(diǎn)一遍，以免發(fā)生錯(cuò)誤。有的訂單上有幾十個(gè)規(guī)格，有的規(guī)格就一兩件產(chǎn)品，這樣的情況特別容易出錯(cuò)，這一天的工作雖然遇到點(diǎn)小困難，但總體還不錯(cuò)，我沒有出錯(cuò)，我感覺很高興。
實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
現(xiàn)將20xx年度實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下:(共分兩部分:安全規(guī)程和綜合件加工裝配)
在實(shí)習(xí)過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等.
安全規(guī)程:
鉗工的.操作規(guī)程及安全事項(xiàng):
1.工件必須牢固的夾在臺(tái)虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分.
2. 不能使用沒有手柄或手柄松動(dòng)的銼刀,手錘,刮刀等工具.
7.鉆孔時(shí)不要戴手套,銼削時(shí)鐵粉不能用嘴吹.
實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
大學(xué)生專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)階段在完成一定的課程后所要進(jìn)行的最重要的一段實(shí)踐環(huán)節(jié)。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)合格的大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)和實(shí)踐意識(shí)，鑒于此，學(xué)校根據(jù)教學(xué)計(jì)劃于 9月11日——9月17日安排我們電信04專業(yè)的同學(xué)對(duì)網(wǎng)通機(jī)房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網(wǎng)通公司進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間，我們得到了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的大力支持,更有相關(guān)專家的悉心指導(dǎo),通過實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
同時(shí)，通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決企業(yè)問題的能力，并為畢業(yè)以后的工作做準(zhǔn)備.一個(gè)周的實(shí)習(xí)讓自己增長了不少知識(shí)。
現(xiàn)對(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告整理如下：
9月11日上午：實(shí)習(xí)動(dòng)員
負(fù)責(zé)老師著重向我們介紹了這次專業(yè)實(shí)習(xí)的目的、內(nèi)容、方式、時(shí)間安排以及一些實(shí)習(xí)要求等。
專業(yè)實(shí)習(xí)目的
專業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是使學(xué)生了解和掌握生產(chǎn)知識(shí)，印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)課內(nèi)容。
使學(xué)生了解電子產(chǎn)品的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和先進(jìn)的工藝過程，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，并得到電子產(chǎn)品工藝、組裝和調(diào)試方面的訓(xùn)練，掌握一定的生產(chǎn)技能。
在實(shí)踐中提高分析問題和解決問題的能力，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，熱愛專業(yè)、奮發(fā)向上、致力于祖國現(xiàn)代化建設(shè)的思想。
專業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，實(shí)習(xí)主要內(nèi)容應(yīng)包括：
大學(xué)生專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文大學(xué)生專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
1.了解實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)組織管理情況。
2.分析和掌握某一通信業(yè)務(wù)的工作原理、發(fā)展和未來的前景。
3.掌握使用電氣設(shè)備進(jìn)行各分機(jī)和整機(jī)調(diào)試的技術(shù)和方法。
4.學(xué)會(huì)所用電氣設(shè)備、電信業(yè)務(wù)的操作方法和基本工作原理。
專業(yè)實(shí)習(xí)方式
1.組織參觀
組織學(xué)生到通信公司或有關(guān)車間進(jìn)行專業(yè)性的參觀，以了解電信業(yè)的現(xiàn)代業(yè)務(wù)和未來的發(fā)展方向，重點(diǎn)了解實(shí)習(xí)單位的工作過程和生產(chǎn)組織管理情況和先進(jìn)通信方式、先進(jìn)裝配和調(diào)試技術(shù)。
2.聽取報(bào)告
①各個(gè)主要設(shè)備的作用、工作方式、工作原理;
②各設(shè)備間的相互聯(lián)系以及一些主意事項(xiàng);
③目前所用設(shè)備所存在的問題和一些簡單的應(yīng)急方案;
④目前電信技術(shù)的發(fā)展，以及未來的`方向;
大學(xué)生專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)
⑤工作組織及管理方面的經(jīng)驗(yàn)及問題。
3.車間實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)體會(huì)：
通過這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對(duì)實(shí)際操作有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面，對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。
從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。
短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
一、前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱:
工程地點(diǎn):
地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會(huì)所;建筑總高度為53、85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44、50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。
11#樓(變電站)建筑面積為443、6m2，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038、5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
3、1、1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3、1、2項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3、1、3工程施工過程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì)，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距，安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3、1、4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。
項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。
3、1、5施工過程中的設(shè)計(jì)變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。
3、1、6砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。
3、1、7隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
3、1、8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。