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.南寧可口可樂飲料有限公司成立于1993年12月.由可口可樂中國有限公司授權在廣西唯一生產和銷售可口可樂系列飲料的大型獨資企業,現有正式員工670多人。南寧可口可樂原屬香港嘉里飲料集團投資創建.美國可口可樂公司的裝瓶投資集團于2006年8月29日收購了嘉里飲料集團屬下的所有裝瓶廠,成立了“可口可樂中國實業有限公司”,南寧可口可樂飲料有限公司現屬于可口可樂中國實業有限公司下屬的企業。南寧可口可樂新廠房占地95畝,建筑面積23,000多平方米,總投資8800萬元人民幣。現新廠安裝有國際先進水平的易拉罐、塑料瓶、玻璃瓶三條生產線.擁有完善的質量檢驗系統和先進的檢測設備。生產和銷售的可口可樂系列產品包括:可口可樂、雪碧、芬達、健怡可口可樂、酷兒、即飲雀巢咖啡、雀巢冰極冰爽茶、冰露水、美汁源果粒橙、健康工房清涼茶/美麗棗、醒目等。
1997年至2006年期間,南寧可口可樂飲科有陽公司先后被國家工商行政管理局、中國消費者協會、南寧市人民政府、廣西外資投資企業協會、廣西國家稅務局等多個政府部門及行業協會評為“先進技術企業”、“銷售工作先進單位”、“工業發展十佳企業”、“誠信納稅人”、“納稅突出貢獻企業”、“質量信譽商品”、“消費者最喜愛的名優產品”等多項榮譽稱號。此外,公司于2004年、2005年連續兩年榮獲可口可樂(中國)飲料有限公司授予的“最佳裝瓶廠”稱號。
面對激烈的市場競爭.南寧可口可樂不斷完善銷售網絡和售前、售后服務,并拉動了本地相關產業從而促進地方經濟發展。在注重經濟效益的同時.還熱心支持社會公益活動.支持希望工程,公司在廣西投資建立了三所可口可樂希望小學:桂林龍勝和平希望小學.百色德保希望小學.柳州融水希望小學,公司領導每年都到希望小學捐助慰問,同時在教育、體育、音樂、環保等方面盡一個企業應盡的義務。
2.在南寧可口可樂有限公司里,我院學生受到了熱情接待。整個活動過程包括:參觀生產線流程、參觀公司的博物館、免費品嘗生產的一系列飲料產品。通過參觀生產線流程,同學們了解了平時所喝的可樂的整個生產過程;通過參觀公司博物館,大家進一步了解了可口可樂公司的成立及發展歷史,同時,領略了可口可樂服務各屆奧運會的風采,并欣賞了2008年北京奧運會火炬手候選人制作的精美藝術品……最后,同學們還盡情品嘗了該公司的芬達、可樂、雪碧等各類飲料。
3.通過此次戶外實踐活動,同學們對社會生產、經濟活動等方面有了更深入的認識及體會,真正做到了理論與實踐的結合,同時也豐富了大家的學習生活。11月27日下午,廣西財經學院國際經濟與貿易系貿易0841班的學生參觀了南寧可口可樂有限公司。
在工作人員的帶領下,同學們首先參觀了公司從德國引進的生產線,充分了解了科學技術對于企業生產力的促進作用;在公司的產品成列室,大家深刻的感受了可口可樂公司的企業文化,作為一家全球知名企業,可口可樂也走過了創業的艱辛,憑著特有的企業拼搏精神和市場意識,成就了今日的品牌。該班同學陳維競感慨的說:“零距離與公司一線接觸,對我們經濟類學生來說能夠更好的了解一線工人的生產狀況,能更近一步學習著名企業的管理理念和文化。可口可樂的成功,就是企業實現科學發展,可持續發展的最好例證。”同學們還公司的組織下開展了有獎問答活動,公司工作人員還熱情的為同學們解答疑難,讓同學們更充分的了解企業。
4.6月24日下午,管理學院09人力資源管理班和09工商管理班的同學們在李田香老師的帶領下,參觀了可口可樂南寧分公司。
同學們高興的乘車來到可口可樂南寧分公司,在公司市場部袁導的帶領下進
行參觀。此次參觀活動分為參觀可樂生產線,參觀可口可樂南寧分公司博物館及品嘗可樂三個部分。
參觀生產線過程中袁導為同學們介紹了生產線上各臺機器設備的主要功能以及合成可樂的整個過程。可口可樂公司整個生產線是全自動化的,整條生產線的運作只需幾個人,當同學們聽到其中每條生產線每分鐘能生產瓶裝可樂200瓶,罐裝可樂300聽,玻璃瓶裝可樂400瓶時,同學們都驚嘆不已。同學們還了解到可口可樂公司每條生產線的生產流程大概是先清洗瓶子,接著把制成的飲料灌入瓶中,蓋標生產日期,并進行嚴格檢測,最后及時裝箱上市,充分保證產品的質量。
同學們滿懷熱情參觀了博物館。全館以紅色作為整體的設計色調,館內展示了可口可樂公司在全球世界各地的瓶罐造型和各式各樣漂亮的紀念品,以及歷年來各項活動的成果。在博物館中,同學們還觀看了一段關于介紹可口可樂公司公司歷史及文化的視頻,作為全球五百強企業的可口可樂公司,早在100年前就誕生了,總部設在美國喬亞州亞特蘭大,是全球最大的飲料公司,擁有全球48%市場占有率,可口可樂在200個國家擁有160種飲料品牌,同時也是全球最大的果汁飲料經銷商。
最讓同學們心動的就是品嘗可口可樂,冰鎮的可樂驅散了炎熱,同學們喝得十分開心。此次參觀活動作為《西方經濟學》的實踐課程,主要目的是讓同學們了解企業的生產過程、成本控制及企業文化,對理論知識有更深的理解和體會。通過此次參觀活動,同學們對世界領先的大型大型企業所擁有的先進技術水平和管理水平有了更多了解,增長了見識。
5.也許有很多人在品嘗著雀巢冰爽茶、果粒橙時卻不知道它們是可口可樂公司的產品,更有許多人認為芬達、雪碧不是可樂飲料。12月12日下午,廣西大學社團聯合總會部分新干事組成了參觀實踐小組,來到美國可口可樂公司南寧分公司進行參觀學習活動。
這是社團總會培訓新干事的一大特色,往屆培訓也曾開設了參觀這一項內容,許多廣西大型企業公司都是大家觀摩學習的對象,如可口可樂、青島啤酒、甲天下皇氏乳等企業。此次參觀由總會外聯部組織,各個部門的新干事代表聯合起來共六十多人參加了實踐活動。可口可樂公司對于西大學子的來訪表現出了誠摯的歡迎,公司里的工作人員廖姐還親自給大家做解說員,引領同學們穿行在可樂工廠里,并詳細介紹了公司的產品特點、文化與理念等,讓大家從各個方面了解可口可樂。整個活動內容有參觀可樂生產車間、觀看產品廣告片、參觀公司歷史博物館、免費品嘗可樂等。
在生產車間里,透過厚厚的隔音玻璃,大家興致勃勃地順著廖小姐的講解,去觀察眼前的可樂生產線,親眼看著一瓶瓶可樂從無到有,從放入可樂飲料到加蓋包裝,到最后注明生產日期,整個程序全是機器自動化,只有一名工作人員在進行最后的檢測工作。別看流水線里瓶子緩緩地移動,短短的一分鐘時間里,就會有兩百瓶可樂誕生。大家無不對可口可樂公司先進的生產設備稱贊有加。
同學們有幸在小小的演播廳里觀看了2006年可口可樂公司的宣傳廣告篇,參觀了公司歷史博物館。博物館里陳列著可口可樂公司自成立以來所生產的可樂產品和各種宣傳紀念品,以及公司歷史文化、經營理念和愛心捐助活動的介紹,通過這些珍藏品和文字資料,大家獲悉第一杯可樂是如何產生的,又如何被美國人所接受并風靡全世界。大家為多年來可口可樂南寧分公司回饋社會,建立希望小學等愛心活動而感動。大家更是感受到,可口可樂在作為世界領先的大企業中所具備的素質和水平。
車間旁品嘗可樂,感覺可真不一樣,有位同學一口氣連喝了兩瓶。在參觀可口可樂公司中,大家可以增長知識,可以娛樂,還有可樂喝,可謂是收獲頗豐。
7.11月20日下午,法商學院科學研究協會會員與06級國貿班的同學在閉耀宇老師的帶領下,參觀訪問了可口可樂南寧分公司。參觀活動分為三部分。首先是可口可樂公司解說員帶領同學們參觀南寧分公司的可樂生產線并講解可口可樂公司生產環節知識。同學們在觀看產品生產的同時,也提出自己心中的各種疑問。其次,參觀可口可樂公司的歷史科技博物館。博物館里面陳列著各種紀念品,講解員讓歷史見證可口可樂公司的成長歷程、科技興業的成功經驗。最后同學們有幸品嘗可樂,在回味中品嘗本次的可口可樂之旅。
可口可樂公司是擁有119年歷史的世界上最大的飲料公司,公司一直以驕人的業績,成功的經營管理,銳意創新聞名于世,在全球享有很好的企業信譽和品牌價值。此次參觀活動是課堂理論聯系實際,把課本知識與具體社會實踐相結合的必修課。本次活動充分調動了同學們的積極性,開拓了同學們的視野。
8.可口可樂(廣西)飲料有限公司成立于1993年12月,是可口可樂中國有限公司授權在廣西唯一生產和銷售可口可樂系列飲料的大型獨資企業。
可口可樂(廣西)飲料有限公司新廠房占地95畝,建筑面積23,000多平方米,安裝有國際先進水平的易拉罐、塑料瓶、玻璃瓶三條生產線,擁有完善的質量檢驗系統和先進的檢測設備。本著對消費者負責的原則,公司把品質控制建立在生產全過程的每個細節,直至成品的最后出廠,產品質量全部為美國可口可樂公...司規定的標準。生產和銷售的可口可樂系列產品包括:可口可樂、雪碧、芬達、健怡可口可樂、酷兒、即飲雀巢咖啡、雀巢冰極/冰爽茶、冰露水、美汁源果粒橙、美汁源美麗果、健康工房清涼茶/美麗棗、醒目等知名系列飲料。
面對激烈的市場競爭,可口可樂(廣西)飲料有限公司不斷完善銷售網絡和售前、售后服務,并拉動了本地相關產業從而促進地方經濟發展。在注重經濟效益的同時,還熱心支持社會公益活動,支持希望工程,公司在廣西投資建立了三所可口可樂希望小學:桂林龍勝和平希望小學,百色德保希望小學,柳州融水希望小學,公司領導每年都到希望小學捐助慰問,同時在教育、體育、音樂、環保等方面盡一個企業應盡的義務。
9.走進可口可樂公司,就看見一個大大的紅色橫幅商標,以及都是以紅色為主的運輸汽車、裝飾,非常突出品牌特點。
接著,我們載廖導的指引下,開始參觀可口可樂的生產線。隨著她的帶領和解說,我們來到生產車間的上方觀看生產流程。在參觀生產線時,我們可以看到它的整個生產線都是流水線全自動操作,機械控制的。當天,我們看到的是只有生產1.25l塑料瓶裝的生產線正在運行,其余易拉罐裝及玻璃瓶裝的都是處于暫停生產的狀態,因為生產什么東西,是靠當時賣家回饋什么缺貨而生產的,而且是有計劃的,有準備的。例如生產玻璃瓶裝的可口可樂,在前一天就要先清洗玻璃瓶和檢驗其中是否有雜質,把不合格的玻璃瓶剔除掉后,第二天在進行連續生產。
廖導告訴我們,1.25升的飲料生產線的速度為14000瓶每小時,易拉罐飲料生產線的速度為18000罐每小時,而玻璃瓶飲料生產線的速度最大,也是國際最先進的生產線,到24000瓶每小時。
接下來,我們參觀了可口可樂公司的博物館,工作人員以視頻的形式為我們介紹了公司的發展史,然后給我們同學們提出問題,并且馬上為我們解答。從一問一答中,我們認識到一些我們以前并不了解的知識。例如:我們知道了可口可樂公司是在1927年成立第一家工廠的,距今已有80多年歷史了。它的創始人是約翰·彭伯頓,而第一家出售可口可樂的竟然是藥房;我們知道了可口可樂的原料是水、co2以及糖漿。而可口可樂的特別之處,在于它里面百分之一的含量為最高機密,世界上只有數人知道,這是可口可樂的神秘之處,也是它那么多年經久不衰,受到大眾歡迎的地方。
參觀字參觀字篇二
我家里原有一條又聰明又可愛的小金魚。我給它取了一個名字,叫做沙麗。它天生就長著一雙又圓又大又有神的眼睛。一身金子般的魚鱗,特別美麗。
記得,這一條小金魚是我從杭州的少年宮里自己釣上來的。這一條小金魚從杭州來到水鄉古鎮——烏鎮。她經過了長途跋涉才來到了我美麗幸福的家,她的到來,使我家更熱鬧了。我也變得忙碌起來,每天起床的第一件事就是去跟她說“goodmorning。”她也會快樂地回敬我幾個漂亮的泡泡。每天放學回家的頭等大事,我不說你也知道,就是去告訴她我回家了。一天不見,她似乎也很想我,在金魚缸里轉著圈游,歡迎我回家。看到她這樣健康,我真的好高興。因為開心,作業也變得簡單有趣了。看到我這樣,爺爺、奶奶、爸爸和媽媽都很高興。也許是愛屋及烏吧,他們也都慢慢地喜歡上了沙麗。特別是媽媽,每天還搶著給小金魚喂食,換水。我別提有多高興了。日子就這樣一天一天在我們的笑聲中過去,小沙麗也慢慢地在長大。
那一天放學回家,我像往常一樣去看我的沙麗,卻看見鄰居家的小白貓在金魚缸邊徘徊。我頓時嚇壞了,因為它是出了名的讒貓,平時老愛偷吃別人家的菜,特別愛偷吃魚。我連忙扔下書包,三步并作兩步跑過去,可是已經晚了,貓那尖利的爪子已經毫不留情地伸進了我家的金魚缸中,沙麗被抓傷了。我急得大叫起來,連忙給她換水。遺憾的是,小沙麗已經死了。她依舊瞪著她那雙大大的失去光彩的眼睛,似乎告訴我們,她有多么舍不得我們,多么想和我們在一起,多么想再和我說說話。同時,她也想告訴我們她有多么痛恨那只白貓。看到這,我難過得流下了眼淚。我在我家的后院里挖了一個坑,悄悄地把沙麗埋了。家人知道后也覺得挺可惜的,不過他們見我那么傷心,就都來安慰我。
參觀字參觀字篇三
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參觀實習報告2000字(一)
經過一個多學期的學習,我們對工程地質與土力學有了深刻的認識與了解,掌握了關于工程地質與土力學中的基本知識,但是書本上的知識與實際情況往往有很大的差距,所以為了更好點的認識地質現象,加深對其了解。
1、認識滿壽山的巖層
饅頭山,海拔408米,位于濟南市長清區張夏鎮境內,當地老百姓習慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為"曼壽山"。2003年,饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山,當年又被列入省級地質自然遺跡保護區。饅頭組主要由紫紅色、黃綠色等雜色頁巖及泥質、白云質灰巖組成。底部不整合于泰山雜巖的肉紅色片麻狀花崗巖之上。下部灰巖中含磁石結核和條帶,上部頁巖中具微細水平層理,中部頁巖含有三葉蟲化石~中華萊德利基蟲。厚度119米。
2、認識滑坡與斷層
下午我們到達靈巖寺附近,開始下午的實習,主要是認識滑坡,斷層以及一塊花崗巖。
3、認識蘇莊斷層
六月四號,我們開始了第二天實習,首先是一處斷層,這處斷層比昨天的更有價值與意義,因為該處斷層斷距小,我們能看的很清楚上盤,下盤等,而且該處斷層低。加深了對斷層的認識。
4、地質羅盤的實習及背斜的判定
地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向,觀察點的所在位置,測出任何一個觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面……等構造面的空間位置),以及測定火成巖的各種構造要素,礦體的產狀。
巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測量時將羅盤長邊與層面緊貼,然后轉動羅盤,使底盤水準器的水泡居中,讀出指針所指刻度即為巖層之走向。巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影,恒與巖層走向垂直。測量時,將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向,羅盤南端緊靠著層面并轉動羅盤,使底盤水準器水泡居中,讀指北針所指刻度即為巖層的.傾向。
背斜是褶皺的一種,為巖層向上拱起的拱形褶皺,經風化,剝蝕后露出地面的底層,分別向兩側成對稱出現,老地層在中間,新地層在兩側,另外褶皺也包括向斜,其為巖層向下彎曲的槽型褶皺,經風化、剝蝕后,露出地面的地層分別向兩側成對稱出現,新地層在中間,老地層在兩側。自然界的背斜和向斜相互連接、相間排列,常是多個連續出現。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式。
參觀實習報告2000字(二)
一、實習時間
2018年6月15日——2018年7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
企業參觀實習報告三、實習內容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業的業務,熟悉業務流徎,對這些企業有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優良產品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心。”進入廠房內,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區,這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有企業文化內容,工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區,分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建于1992年,總部設在北京,以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業務領域遍及全國各地,設有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業,在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001:2000標準質量管理體系認證。2006年1月被中國物流與采購聯合會評為5a級物流企業,成為中國15家具備5a級物流標準的企業之一。
其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車,外協車有3000多臺,僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下:第一,銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數據,計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業創建與2002年,是一家民營企業,主要的經營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發貨日期都是當天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發出的地方。
最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車,6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史,其實那是一部血淚史。”以及為其他企業做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業服務的公司撤走了貨物,但現在又要重新要求服務,因此那些貨位布置板還要繼續使用。