為了確定工作或事情順利開展，常常需要預(yù)先制定方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀。

學(xué)生交通整治工作方案學(xué)生道路交通安全綜合整治方案實(shí)用篇一

近年來，校園內(nèi)摩托車、電動(dòng)車及機(jī)動(dòng)車數(shù)量驟增，飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出，校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》，經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制定本方案。

以開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育為契機(jī)，以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，推進(jìn)“三全育人”綜合改革工作，創(chuàng)建人人參與、人人盡責(zé)、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。

宣傳教育與依法整治相結(jié)合，科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策，先易后難、分步推進(jìn)，部門聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化考核。

組長：

成員：保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機(jī)關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團(tuán)委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位（部門）及各學(xué)院主要負(fù)責(zé)人。

主任：

副主任：

聯(lián)絡(luò)員：

（四）推進(jìn)貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機(jī)動(dòng)車輛“零”酒駕示范高校建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。

（一）準(zhǔn)備階段

1.摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車情況摸排

對全校師生的摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一次大排查，摸清楚數(shù)量、證件（合格證、發(fā)票、執(zhí)照等）、來源、使用年限、最高時(shí)速等，做到底數(shù)清、情況明，同時(shí)做好前期宣傳教育工作。

（1）黨委學(xué)生工作部負(fù)責(zé)完成對本科生的摸排工作；

（2）黨委研究生工作部負(fù)責(zé)完成對研究生的摸排工作；

（4）后勤管理處負(fù)責(zé)完成對所屬部門員工的摸排工作；

（5）科技園負(fù)責(zé)完成對入駐企業(yè)的摸排工作；

（6）國際教育學(xué)院負(fù)責(zé)完成對留學(xué)生的摸排工作；

（7）各學(xué)院、各部門負(fù)責(zé)完成對本單位教職工（含外聘員工）的摸排工作。

2.調(diào)查研究

（1）校內(nèi)調(diào)研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與，避免引發(fā)網(wǎng)上負(fù)面輿情，由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行一次大調(diào)研，廣泛征求師生意見并分類梳理，為下一步管理決策提供支持。

（2）校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我校實(shí)際情況出臺(tái)相關(guān)管理規(guī)定，由校長辦公室牽頭負(fù)責(zé)完成。

（3）發(fā)出倡議。由教師工作處、團(tuán)委、學(xué)生會(huì)向全體師生發(fā)出倡議，停止使用摩托車和無牌無證的電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車。

（4）路面排查。由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動(dòng)，對在校園內(nèi)行駛的所有車輛進(jìn)行實(shí)地盤查，對駕駛無牌無證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的師生進(jìn)行教育。

（二）實(shí)施階段

1.加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造

（1）合理規(guī)劃停車位，停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突，確保合理的道路寬度，全力保障道路通暢。

(2)維護(hù)保養(yǎng)好道路，處理好車行道路與人行道路之間的關(guān)系，實(shí)施道路統(tǒng)一規(guī)劃，做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè)，使各級(jí)道路銜接順暢。

(3)合理設(shè)置交通設(shè)施，健全道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、警示燈等，規(guī)范機(jī)動(dòng)車行駛路線、行駛時(shí)速，明確禁止車輛停放位置，達(dá)到道路無盲區(qū)。

(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備，實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控。

2.由保衛(wèi)處牽頭，相關(guān)部門配合對《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進(jìn)行修訂，報(bào)經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后實(shí)施。

（1）由校團(tuán)委牽頭負(fù)責(zé)制定宣傳方案，通過社團(tuán)組織、專題講座、主題班會(huì)、知識(shí)競賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式，把交通法律法規(guī)及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對駕駛無牌無證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的本科生和研究生，由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負(fù)責(zé)，進(jìn)行動(dòng)員宣傳，并簽訂遵守交通法承諾書。

（2）各單位（部門）通過政治學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)、微信、qq等多種形式把學(xué)校的校園交通安全管理規(guī)定傳達(dá)到每一位教職工，發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動(dòng)車，鼓勵(lì)通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。

4.重點(diǎn)整治

交通法沒有禁區(qū)、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下，學(xué)校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動(dòng)，對校園內(nèi)行駛的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車進(jìn)行規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法，重點(diǎn)整治無牌無證的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，禁止無牌無證的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行，違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理，學(xué)校不包庇不護(hù)短，要讓制度長牙，規(guī)章帶電，充分發(fā)揮處罰警示教育作用。

5.長效管理

（1）規(guī)范管理。學(xué)校將長期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點(diǎn)，對于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng)，規(guī)范停放。禁止證件不齊全的.摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)行駛，違反規(guī)定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理，涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行處理。

（2）控制增量。自20xx級(jí)新生起，一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進(jìn)校報(bào)到時(shí)做好宣傳引導(dǎo)工作。

（3）有序清退。針對目前校園內(nèi)學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，隨著學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園，畢業(yè)學(xué)生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學(xué)生。

在做好上述工作的基礎(chǔ)上，摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長效機(jī)制，構(gòu)建校園安全質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)，通過考核評(píng)估促進(jìn)校園交通安全質(zhì)量的提升。

（一）高度重視。校園交通治理是個(gè)“老大難”問題，整治摩托車、電動(dòng)車難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次提出要求，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要提高站位，高度重視，增強(qiáng)執(zhí)行力，把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實(shí)，切實(shí)履行安全工作責(zé)任。

（二）精心組織。校園交通治理是一個(gè)系統(tǒng)工程，問題較多、反映強(qiáng)烈、涉及面廣。校辦要加強(qiáng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各單位（部門）各司其職，各方發(fā)力，形成合力，逐一破解交通治理各個(gè)難題。

（三）狠抓落實(shí)。相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人要根據(jù)工作職責(zé)，聞令而動(dòng)、一抓到底，把開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗(yàn)工作落實(shí)的成效，實(shí)現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提升師生的安全感和滿意度。

（四）輿情管控。交通綜合治理難免會(huì)影響部分師生的出行，容易成為師生議論的熱點(diǎn)、關(guān)注的焦點(diǎn)。宣傳部門要加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo)，營造良好氛圍，加強(qiáng)輿情管控，避免引發(fā)負(fù)面輿情。

（一）考核保障

（1）機(jī)關(guān)黨委（目標(biāo)考核辦公室）要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級(jí)單位部門年度目標(biāo)績效考核。

（2）黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規(guī)定。

（二）經(jīng)費(fèi)保障

校財(cái)務(wù)處要列出專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。

學(xué)生交通整治工作方案學(xué)生道路交通安全綜合整治方案實(shí)用篇二

為深入貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于道路交通管理工作的部署要求，進(jìn)一步補(bǔ)齊道路交通管理“短板”，不斷提高我市道路交通文明出行、快速出行、平安出行水平，根據(jù)《市委辦公室 市政府辦公室關(guān)于開展“挑擔(dān)啃骨抓落實(shí)”專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（慈黨辦〔2022〕2號(hào)）精神，決定即日起至2022年底，在全市范圍開展道路交通“治堵治患治亂”專項(xiàng)行動(dòng)，特制定本方案。

堅(jiān)持以新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹新發(fā)展理念，從順應(yīng)改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待、道路交通新形勢出發(fā)，突出問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾交通出行的獲得感、幸福感和安全感，為高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共富共美現(xiàn)代化新慈溪?jiǎng)?chuàng)造暢通、安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。

堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、全民參與、綜合施策，集中各方力量，治理一批擁堵點(diǎn)位，消除一批安全隱患，嚴(yán)查一批突出違法行為，確保中心城區(qū)時(shí)段性、路段性交通擁堵狀況明顯改善，早晚高峰時(shí)段擁堵指數(shù)下降10%；道路交通標(biāo)志標(biāo)線更加完善，停車供需更加合理；道路交通事故全口徑死亡人數(shù)進(jìn)一步下降；全市主要路口機(jī)動(dòng)車守法率和斑馬線禮讓率分別達(dá)到90%、80%，非機(jī)動(dòng)車、行人守法率均達(dá)到80%，電動(dòng)自行車頭盔佩戴率重點(diǎn)路口和其他路口分別達(dá)到100%、90%，實(shí)現(xiàn)道路通行能力明顯提高、道路交通設(shè)施明顯優(yōu)化、道路交通出行更加安全、文明出行意識(shí)明顯提升的工作目標(biāo)。

（一）實(shí)施道路交通治堵工程

1．強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)。加強(qiáng)交通與城市總體規(guī)劃的協(xié)同性，交通規(guī)劃要與新一輪國土空間總體規(guī)劃緊密銜接，形成良好的互動(dòng)反饋機(jī)制；充分考慮交通基礎(chǔ)設(shè)施、公交設(shè)施、停車設(shè)施發(fā)展需求和歷史欠賬，合理布局相關(guān)設(shè)施用地。（責(zé)任單位：市交通局、市自然資源和規(guī)劃局，配合單位：市住建局、市綜合執(zhí)法局、市公安局）

2．完善交通基礎(chǔ)設(shè)施

（1）推進(jìn)道路交叉口渠化改造，提升通行效率。全市渠化路口25個(gè)以上，其中中心城區(qū)10個(gè)以上（詳見附件2）。6月底前完成招投標(biāo)，11月20日前完成治理。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團(tuán)、市住建局、市交通局、市公安局）

（2）改進(jìn)道路建設(shè)工程施工期間的交通組織和安全管理，最大限度減少施工對道路交通的影響。對交通流量大的路段，綜合采取單向交通、可變車道、限時(shí)通行、增設(shè)隔離設(shè)施等措施，緩解早晚主次干道及重要點(diǎn)段的交通擁堵。試行高峰時(shí)段北三環(huán)貨運(yùn)車輛限行措施。推進(jìn)開發(fā)大道、南二環(huán)路等雙向四車道路段增設(shè)隔離設(shè)施。落地實(shí)施教場山區(qū)塊單向交通組織方案，實(shí)施青少年宮路和孫塘路改造提升工程（詳見附件3）。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團(tuán)、市綜合執(zhí)法局、市住建局、市公安局）

3．優(yōu)化交通信號(hào)控制。加快提升城市道路交通信號(hào)燈配時(shí)智能化、規(guī)范化、精細(xì)化水平，充分運(yùn)用綠波控制、禁止左轉(zhuǎn)、潮汐信號(hào)等手段，提高道路通行效率，切實(shí)緩解城區(qū)部分路段擁堵情況。依托第三方社會(huì)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)設(shè)施設(shè)置維護(hù)和交通信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化專業(yè)化。引入智能化交通信號(hào)控制系統(tǒng)，完成全市80個(gè)信號(hào)燈點(diǎn)位改造。建設(shè)中心城區(qū)科技設(shè)施自動(dòng)巡檢報(bào)警平臺(tái)。（責(zé)任單位：市公安局，配合部門：市財(cái)政局）

4．突出交通堵點(diǎn)治理。市治堵辦實(shí)行實(shí)體化運(yùn)作，加強(qiáng)資金保障、統(tǒng)籌資金使用。加強(qiáng)交通堵點(diǎn)調(diào)查排摸，系統(tǒng)分析堵點(diǎn)形成特點(diǎn)和原因，提出政策性、工程性綜合治理工作意見，明確相關(guān)部門治理工作責(zé)任，督促落實(shí)相關(guān)治理工作措施。開展“民選民評(píng)”堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理活動(dòng)，通過民意調(diào)查、意見征集等方式，收集治理一批民生反映強(qiáng)烈的堵點(diǎn)亂點(diǎn)。（責(zé)任單位：市交通局、市住建局、市公安局、市綜合執(zhí)法局，配合部門：市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局）

5．加強(qiáng)停車設(shè)施供給

（1）制定、完善停車位配建標(biāo)準(zhǔn)，分類確定公建設(shè)施的停車配建比例，適當(dāng)超前配建，并按照一定比例配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施，逐步形成以“配建停車為主體、路外公共停車為輔助、路內(nèi)停車為補(bǔ)充”的停車結(jié)構(gòu)。推進(jìn)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)，年內(nèi)再完成6000個(gè)路內(nèi)停車收費(fèi)泊位建設(shè)。推進(jìn)公共停車場（位）建設(shè)，開展停車位“增量行動(dòng)”，挖掘退紅空間、綠化帶等“城市邊角料”停車資源，重點(diǎn)增加老舊小區(qū)、學(xué)校、農(nóng)村等區(qū)域停車供給，科學(xué)規(guī)劃配建停車場（樓），新增公共停車位1000個(gè)以上。（責(zé)任單位：市綜合執(zhí)法局、市住建局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局，配合部門：市財(cái)政局）

（2）加快推進(jìn)沿山線周邊臨時(shí)停車場地開辟工作，沿線鎮(zhèn)各新增停車位50個(gè)以上。（責(zé)任單位：慈溪濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)〔龍山鎮(zhèn)〕、掌起鎮(zhèn)、觀海衛(wèi)鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、匡堰鎮(zhèn)）

（3）建立健全停車資源共享協(xié)調(diào)機(jī)制，推廣機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車資源錯(cuò)時(shí)開放措施。（責(zé)任單位：市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局）

6．優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善主干路、次干路和支路級(jí)配，打通“斷頭路”，提高城市路網(wǎng)通達(dá)性，完成金一路（寺山路至景觀大道）、科技路（漾山路江至西二環(huán)）、梅林路（中橫線至輕紡城物流大棚南側(cè)橫路）等工程建設(shè)，啟動(dòng)科技路（西二環(huán)至趙家路江）等工程建設(shè)。（責(zé)任單位：市住建局，配合部門：市財(cái)政局）

7．加大公交優(yōu)先發(fā)展力度。建立公交線網(wǎng)優(yōu)化常態(tài)化機(jī)制，針對客流需求變化，動(dòng)態(tài)優(yōu)化公交線路、班次，提升城市公交服務(wù)質(zhì)量和水平，吸引更多市民選擇公共交通工具出行。合理設(shè)計(jì)公交站點(diǎn)，進(jìn)一步提升城市道路港灣式停靠站設(shè)置比例，加強(qiáng)公交首末站停車場建設(shè)。高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，強(qiáng)化快速交通與慢行交通的有機(jī)銜接。全面推廣“出行即服務(wù)”模式，廣泛應(yīng)用新能源交通工具，逐步推進(jìn)公共交通清潔能源化。強(qiáng)化城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃統(tǒng)籌，實(shí)現(xiàn)班線客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交、城市（鎮(zhèn)）公交無縫換乘。（責(zé)任單位：市交通局，慈溪交通集團(tuán)）

8．開展學(xué)校周邊交通綜合治理。根據(jù)不同學(xué)校區(qū)域特點(diǎn)，因地制宜推廣錯(cuò)峰上下學(xué)、多校門接送、車輛即停即走、專用接送通道、定制公交、遠(yuǎn)端停車、學(xué)校周邊停車資源共享、臨時(shí)停車場建設(shè)等措施，緩解校園周邊交通擁堵現(xiàn)狀。以實(shí)驗(yàn)小學(xué)為試點(diǎn)，全面排摸分析學(xué)生家庭住址等基礎(chǔ)信息，設(shè)計(jì)若干條接送線路，開通定制公交，學(xué)生在沿線公交車站等候接送，切實(shí)解決上下學(xué)期間交通擁堵。完善校園內(nèi)部交通組織，對符合小型汽車入園要求的學(xué)校，打通內(nèi)部接送通道，明確停放區(qū)域，配置專管力量，有條件的學(xué)校要做到“應(yīng)開盡開”。周末、節(jié)假日離返校時(shí)段，實(shí)驗(yàn)高中開通內(nèi)部接送通道，慈溪高中視情為家長車輛開放地下車庫（視疫情防控情況而定）。深化“家校警”聯(lián)動(dòng)護(hù)學(xué)模式，形成學(xué)校、家長、公安交警共同參與的護(hù)學(xué)保暢工作機(jī)制，合力保障校園門口交通安全有序。（責(zé)任單位：市教育局、慈溪交通集團(tuán)、市公安局，配合部門：市住建局、市綜合執(zhí)法局，各鎮(zhèn)、街道）

（二）實(shí)施道路交通治患工程

1．全面排查治理臨水路段安全隱患。按照“徹底排查、排查徹底”的標(biāo)準(zhǔn)，對臨水路段警示提示標(biāo)志、防撞設(shè)施缺失，防護(hù)強(qiáng)度不夠等隱患開展全面排查。對排查出來的隱患建立臺(tái)賬，按照輕重緩急、分級(jí)分類的原則，制定治理計(jì)劃，逐一明確責(zé)任部門、治理措施和完成時(shí)限，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)落實(shí)，7月底前完成治理提升（詳見附件4）。（責(zé)任單位：市公安局，各鎮(zhèn)、街道）

2．全面排查治理非燈控平面交叉路口安全隱患。全面排查事故多發(fā)的非燈控平面交叉路口和路側(cè)開口，重點(diǎn)排查交通標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)置是否合理、有無缺損或遮擋，無路燈照明或照明亮度不足，綠化遮擋視線，爆閃燈、讓行標(biāo)牌、減速帶等安全設(shè)施是否到位等，找準(zhǔn)問題和癥結(jié)所在，必要時(shí)邀請專家開展會(huì)診，制定有針對性的治理方案，實(shí)行一點(diǎn)一策。對77個(gè)非燈控平交路口開展標(biāo)準(zhǔn)化治理（詳見附件5），6月底前完成招標(biāo)，11月20日前完成治理提升。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團(tuán)、市交通局、市住建局、市公安局）

3．全面排查治理交通事故多發(fā)路段安全隱患。深入開展公路安全生命防護(hù)工程，推進(jìn)雙向四車道路段增設(shè)中央隔離設(shè)施，整治路側(cè)違規(guī)開口過多問題，加大“一燈一帶”和“三必上”（警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄）“五必上”（警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號(hào)燈）建設(shè)力度，開展“坡改平”治理。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團(tuán)、市交通局、市公安局，各鎮(zhèn)、街道）

（三）實(shí)施道路交通治亂工程

1．綜合整治道路交通亂象。公安、交通、綜合執(zhí)法等部門密切協(xié)作，每月開展一次聯(lián)合行動(dòng)，清理整頓“馬路市場”、占路經(jīng)營，清查整改廣告牌、管線、樹木遮擋交通設(shè)施，全面清理停車設(shè)施挪用、占用問題，嚴(yán)厲打擊違規(guī)占道施工和挖掘道路等行為，嚴(yán)厲查處大貨車超限超載、違法改裝、右轉(zhuǎn)彎未讓行等嚴(yán)重交通違法行為，凈化道路交通環(huán)境。探索工程運(yùn)輸車輛指定車道行駛管理措施。（責(zé)任單位：市公安局、市交通局、市綜合執(zhí)法局）

2．開展酒駕醉駕集中整治。組織開展為期100天的酒駕醉駕集中整治行動(dòng)，每日安排5組整治力量、每周組織1次統(tǒng)一行動(dòng)，之后轉(zhuǎn)入常態(tài)化整治，形成常態(tài)化、全覆蓋高壓態(tài)勢，集中整治期間查處數(shù)量比去年同期增長一倍以上。（責(zé)任單位：市公安局）

3．加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車和行人路面管控。公安部門充分整合交警、派出所、巡特警等力量，加大現(xiàn)場查糾力度，重點(diǎn)對非機(jī)動(dòng)車逆向行駛、未行駛在非機(jī)動(dòng)車道、未按規(guī)定佩戴安全頭盔、行人及非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等重點(diǎn)違法進(jìn)行查處。工作日期間，市公安局機(jī)關(guān)民警每周上路不少于2次；交警大隊(duì)秩序民警上路時(shí)間不少于4小時(shí)/天，非機(jī)動(dòng)車及行人交通違法查處數(shù)不少于20起/天；派出所、巡特警等力量每周配合交警開展一次上路整治，人均查處數(shù)不少于10起/月。（責(zé)任單位：市公安局）

4．加強(qiáng)電動(dòng)自行車源頭治理

（1）加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)入、一致性監(jiān)管，嚴(yán)格查處生產(chǎn)、銷售未獲得3c認(rèn)證證書電動(dòng)自行車，嚴(yán)禁銷售擅自改裝、拼裝、篡改車輛，依法嚴(yán)肅追究生產(chǎn)、銷售企業(yè)的違法責(zé)任，做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。（責(zé)任單位：市市場監(jiān)管局、市公安局，配合部門：市經(jīng)信局）

（2）以規(guī)上企業(yè)和中小學(xué)校（園）為重點(diǎn)，組織開展日常巡查和上門檢查，督促建立完善的交通安全門崗制度，落實(shí)頭盔門崗提示，推廣頭盔“租借”“共享”模式，每個(gè)鎮(zhèn)（街道）各設(shè)立規(guī)上企業(yè)、學(xué)校頭盔“租借”“共享”點(diǎn)不少于3個(gè)，將頭盔佩戴情況與員工績效考核、學(xué)生評(píng)優(yōu)評(píng)先等掛鉤，交通安全門崗設(shè)置率達(dá)到100%。（責(zé)任單位：市教育局，各鎮(zhèn)、街道，配合部門：市公安局）

5．加強(qiáng)靜態(tài)交通管理。整合執(zhí)法資源，實(shí)行分路包干責(zé)任到人，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車違法停車常態(tài)化現(xiàn)場執(zhí)法管理。系統(tǒng)分析交通流量特點(diǎn)和違停車輛規(guī)律，制定機(jī)動(dòng)車違停抓拍設(shè)施布點(diǎn)計(jì)劃，新增違停抓拍設(shè)備50套以上，基本實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)重點(diǎn)道路和重點(diǎn)部位全覆蓋。（責(zé)任單位：市公安局、市綜合執(zhí)法局）

6．優(yōu)化交通設(shè)施建設(shè)。全面排查交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌等交通設(shè)施缺失、不合理、不規(guī)范、不清晰等問題，及時(shí)安裝維護(hù)，確保全市道路交通管理基礎(chǔ)設(shè)施齊全有效、發(fā)揮作用，引入第三方機(jī)構(gòu)，對交通設(shè)施進(jìn)行評(píng)估，確保設(shè)置規(guī)范率達(dá)到90%以上。（責(zé)任單位：市公安局、市住建局、市交通局，各鎮(zhèn)、街道）

7．深化“禮讓斑馬線”活動(dòng)。在三北大街、慈甬路有條件的路段推廣安裝“未禮讓斑馬線”抓拍設(shè)備，新增30套以上，全面提升機(jī)動(dòng)車禮讓率。深入開展“禮讓斑馬線、文明風(fēng)景線”活動(dòng)，推動(dòng)公交車、出租車帶頭禮讓。組織開展“禮讓斑馬線”執(zhí)法直播活動(dòng)。（責(zé)任單位：市公安局、市交通局、慈溪交通集團(tuán)，配合單位：市文明辦、市融媒體中心）

8．組織開展文明交通志愿服務(wù)。黨員、公職人員要帶頭遵守交通法律法規(guī)，發(fā)揮公益組織、企業(yè)、社團(tuán)等單位作用，組織開展交通安全文明體驗(yàn)等公益活動(dòng)，廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量參與維護(hù)交通秩序，引導(dǎo)廣大市民遵守交通安全法規(guī)。（責(zé)任單位：市文明辦、市公安局，各鎮(zhèn)、街道）

9．建立健全重點(diǎn)車輛抄告制度。對公交車、出租車亂停亂靠、不禮讓斑馬線、闖紅燈、隨意變道、掉頭、逆行等交通違法行為依法嚴(yán)格處理，同時(shí)抄告主管部門和所在單位，督促加強(qiáng)教育管理。健全機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車、工作人員私車交通違法抄告制度，每月一次抄告所在單位，推動(dòng)單位落實(shí)對本單位人員交通安全教育的主體責(zé)任。一年內(nèi)被二次以上抄告通報(bào)的，建議取消評(píng)先評(píng)優(yōu)資格。（責(zé)任單位：市文明辦、市公安局，配合部門：市交通局、慈溪交通集團(tuán)）

10．廣泛開展文明交通宣傳。充分利用現(xiàn)代傳播新媒介，廣泛傳播自律、包容、文明、禮讓的現(xiàn)代文明交通理念。制作刊播文明交通公益廣告，增強(qiáng)文明交通意識(shí)。持續(xù)開展“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”、“突出違法車輛”、“事故多發(fā)路段”、“典型事故案例”、“終身禁駕人員”五大曝光行動(dòng)，每月不少于1次集中曝光。落實(shí)基層交通安全宣傳職責(zé)，對農(nóng)村“一老一小”及進(jìn)城務(wù)工人員重點(diǎn)群體，每月開展不少于1次針對性宣傳教育。每家運(yùn)輸企業(yè)，快遞、外賣企業(yè)每月開展不少于1次針對從業(yè)人員的交通安全教育。深入開展“全國交通安全日”、“公交出行宣傳周”等主題宣傳活動(dòng)和文明交通“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，擴(kuò)大宣傳覆蓋面和影響力，每月開展不少于1次主題宣傳活動(dòng)，“五進(jìn)”宣傳50次以上。（責(zé)任單位：市文明辦、市公安局、市融媒體中心、慈溪交通集團(tuán)，各鎮(zhèn)、街道）

（一）動(dòng)員部署階段（即日起至2022年3月底）。各地、各部門根據(jù)自身職責(zé)，結(jié)合本地實(shí)際，制定細(xì)化實(shí)施方案，進(jìn)一步明晰目標(biāo)任務(wù)、量化工作措施、落實(shí)責(zé)任到人，確保壓力層層傳導(dǎo)、責(zé)任級(jí)級(jí)壓實(shí)。

（二）排查整治階段（2022年3月底至2022年6月底）。堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向相結(jié)合，圍繞“治堵治患治亂”三大方面任務(wù)要求，建立健全各項(xiàng)工作機(jī)制，組織開展對各類隱患、堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的排摸、治理工作，同時(shí)梳理痛點(diǎn)、難點(diǎn)，做好招標(biāo)等前期準(zhǔn)備，為后續(xù)開展集中攻堅(jiān)打下基礎(chǔ)。

（三）集中攻堅(jiān)階段（2022年6月底至2022年11月底）。集中牽頭單位和配合單位力量，對痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題開展集中攻堅(jiān)，確保按期完成問題銷號(hào)。

（四）總結(jié)提升階段（2022年11月至2022年12月）。對專項(xiàng)行動(dòng)工作情況開展匯總分析，及時(shí)總結(jié)提煉好經(jīng)驗(yàn)、好做法進(jìn)行固化推廣，進(jìn)一步建立健全道路交通管理長效機(jī)制。

（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開展道路交通“治堵治患治亂”專項(xiàng)行動(dòng)是市委、市政府高度重視、社會(huì)各界廣泛關(guān)注的“民生工程”，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定。各地、各部門特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)提高政治站位，充分認(rèn)清當(dāng)前道路交通形勢，增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感，把道路交通“治堵治患治亂”專項(xiàng)行動(dòng)擺在突出位置，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)落實(shí)各項(xiàng)措施，確保專項(xiàng)行動(dòng)推進(jìn)順利、取得實(shí)效。市政府成立由市委常委、常務(wù)副市長任組長，分管城建、公安副市長任副組長，市經(jīng)信局、市教育局、市公安局、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市交通局、市應(yīng)急管理局、市市場監(jiān)管局、市綜合執(zhí)法局及各鎮(zhèn)（街道）主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局，由市公安局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長茅建煥任辦公室主任，負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)期間工作協(xié)調(diào)和推進(jìn)等相關(guān)事宜。

（二）強(qiáng)化督導(dǎo)，務(wù)求工作實(shí)效。要推動(dòng)將道路安全隱患治理工作、規(guī)上企業(yè)及中小學(xué)校（園）頭盔佩戴情況納入各鎮(zhèn)（街道）和相關(guān)部門平安綜治考核內(nèi)容。市道交專委辦要加強(qiáng)對各地、各部門工作進(jìn)度的檢查指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，每月一次向市主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)送進(jìn)展情況。對工作進(jìn)展緩慢、工作推進(jìn)不力，嚴(yán)重影響專項(xiàng)行動(dòng)效果的，實(shí)行警示約談和工作督辦，督促其加大工作力度，落實(shí)整治措施。

（三）優(yōu)化機(jī)制，加強(qiáng)工作保障。要加強(qiáng)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障，教場山單行線工程性改造、青少年宮路和孫塘路改造提升工程、渠化路口（路段）、非燈控平交路口治理建設(shè)資金由慈溪建設(shè)集團(tuán)負(fù)擔(dān)；臨水路段隱患治理由所在鎮(zhèn)（街道）實(shí)施，不區(qū)分道路屬性，建設(shè)資金由所在鎮(zhèn)（街道）自行負(fù)擔(dān)。要用足用好各項(xiàng)財(cái)政政策，積極引導(dǎo)社會(huì)資金參與建設(shè)，著力建立經(jīng)費(fèi)保障和穩(wěn)定投入機(jī)制。要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推廣好的做法，做到整治行動(dòng)推進(jìn)與長效機(jī)制建立“同步走”。要落實(shí)專人負(fù)責(zé)信息匯總報(bào)送工作，及時(shí)匯總報(bào)送涉及專項(xiàng)行動(dòng)推進(jìn)情況、典型案例和其他重要信息。各鎮(zhèn)（街道）細(xì)化實(shí)施方案于3月底前報(bào)送至市道交專委辦。

學(xué)生交通整治工作方案學(xué)生道路交通安全綜合整治方案實(shí)用篇三

20xx年11月

1、召開一次交通安全教育宣傳月動(dòng)員會(huì)。（責(zé)任人：蔡瑾）

利用早晨國旗下講話時(shí)間，對全校師生進(jìn)行交通安全教育宣傳動(dòng)員，要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)與法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。時(shí)刻注意交通安全。

2、做一個(gè)交通法制法規(guī)的展牌。（責(zé)任人：蔡瑾）

3、開展一次交通安全教育主題班會(huì)。（責(zé)任人：湯娟、鄭曼）

利用班會(huì)時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)講座，使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識(shí)，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實(shí)踐。

4、開展一次以“交通安全伴我行”的書信活動(dòng)。（責(zé)任人：湯娟、任倩）

認(rèn)真組織學(xué)生撰寫交通安全教育有關(guān)的書信(具體參見《沙市區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)關(guān)于開展第十屆青少年書信文化活動(dòng)的通知》)內(nèi)容要求既符合實(shí)際，又富于創(chuàng)新，簡明扼要。

1、加強(qiáng)教育，精心組織

加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各班要高度重視，把開展宣傳月活動(dòng)作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作來抓。

2、加強(qiáng)宣傳，嚴(yán)格檢查

要充分利用黑板報(bào)、校園廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強(qiáng)對宣傳月活動(dòng)的宣傳報(bào)道和道路交通安全知識(shí)方面的宣傳。

3、建立機(jī)制，鞏固成果

加強(qiáng)對學(xué)生交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長期的任務(wù)，要以此次活動(dòng)為契機(jī)，建立起小學(xué)生宣傳教育長效機(jī)制，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學(xué)生交通法制意識(shí)和交通安全意識(shí)。

學(xué)生交通整治工作方案學(xué)生道路交通安全綜合整治方案實(shí)用篇四

圍繞嚴(yán)防重特大交通事故的核心目標(biāo)，抓住嚴(yán)重安全隱患、突出安全問題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的工作要求，通過全面、徹底、深入、細(xì)致地開展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治，進(jìn)一步嚴(yán)格源頭監(jiān)管和路面管控，健全道路交通安全防控體系，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

1、以客車、校車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點(diǎn)，深入源頭企業(yè)和責(zé)任單位，認(rèn)真開展道路交通安全大檢查“回頭看”，全面治理安全隱患。

2、按照“政府主導(dǎo)、交警排查、交通治理、安監(jiān)督查”的機(jī)制要求，以農(nóng)村道路特別是通行客車、校車、?；愤\(yùn)輸車的線路為重點(diǎn)，開展安全隱患排查治理，及時(shí)完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，務(wù)必在今年年內(nèi)完成。

3、安監(jiān)中心與聯(lián)校對全縣的中小學(xué)、幼兒園校車以及校車駕駛?cè)饲闆r再次進(jìn)行全面清查，嚴(yán)格審查校車營運(yùn)資質(zhì)，堅(jiān)決取締“黑園”、“黑車”。

4、督促安全管理存在突出問題的責(zé)任單位限期整改，對未整改或整改不到位的責(zé)任單位要提請相關(guān)部門進(jìn)行追責(zé)。

5、結(jié)合交通安全檢查“回頭看”，深入開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)客貨運(yùn)重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w交通安全意識(shí)和事故預(yù)防常識(shí)。

學(xué)生交通整治工作方案學(xué)生道路交通安全綜合整治方案實(shí)用篇五

xx小學(xué)、xx中學(xué)、xx小學(xué)、xx小學(xué)、流動(dòng)人口子女學(xué)校等共5所學(xué)校。

通過警校共建交通安全學(xué)校活動(dòng)，使學(xué)校交通安全宣傳教育工作再上一個(gè)新的臺(tái)階，提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)，全面普及《道路交通安全法》知識(shí)，預(yù)防和減少中小學(xué)生交通事故。同時(shí)通過警校共建交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)，充分運(yùn)用學(xué)生、家長互動(dòng)機(jī)制這個(gè)載體，使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會(huì)得以普及。

（一）召開聯(lián)席會(huì)議，明確目標(biāo)要求。由鎮(zhèn)交安委牽頭，召開鎮(zhèn)教輔室主任、各學(xué)校校長參加的創(chuàng)建工作聯(lián)席會(huì)議，明確這次創(chuàng)建活動(dòng)的目的和要求，對創(chuàng)建工作進(jìn)行動(dòng)員和具體部署。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立班子。各校建立以學(xué)校校長為組長，交警中隊(duì)中隊(duì)長、學(xué)校負(fù)責(zé)交通安全副校長為副組長的領(lǐng)導(dǎo)班子。組員分別由交警中隊(duì)的轄區(qū)民警、學(xué)校的政教主任、團(tuán)組織、少先隊(duì)負(fù)責(zé)人、班主任和學(xué)生代表組成。分工明確，制定并落實(shí)各人職責(zé)，抓好學(xué)校交通安全管理工作。

（三）健全制度，落實(shí)措施，各校根據(jù)自身不同特點(diǎn)，制定、健全和完善學(xué)校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度納入學(xué)校日常管理制度之中。制訂出學(xué)校學(xué)生交通安全全年教育計(jì)劃，并分步驟，并分階段予以實(shí)施。

（四）加強(qiáng)陣地建高級(jí)，營造宣傳氛圍。在學(xué)校內(nèi)、外開辟交通安全宣傳教育陣地，各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報(bào)，閱覽室內(nèi)設(shè)置交通知識(shí)書窗，在學(xué)生及老師自行車停車棚設(shè)置醒提示語，有條件的學(xué)校應(yīng)在內(nèi)外設(shè)置固定的大型交通安全宣傳標(biāo)語及圖片。

（五）建立學(xué)校門崗檢查制度。要針對學(xué)生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機(jī)動(dòng)車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進(jìn)出校門等交通違法行為進(jìn)行檢查，各?？沙浞掷脤W(xué)校的“文明小天使”、“學(xué)生交通安全督察隊(duì)”和值周老師在學(xué)生上下學(xué)時(shí)間及教職員工上下班時(shí)間進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題予以警告或處罰，屢教不改的予以張榜公布。

（六）利用載體、創(chuàng)建特色。各校根據(jù)學(xué)校的各自特點(diǎn)，創(chuàng)建不同特色的交通安全宣教隊(duì)伍，如學(xué)生交通安全義務(wù)宣傳隊(duì)、交通安全督察隊(duì)、廣播報(bào)道宣傳組、宣傳窗黑板報(bào)制作小組、學(xué)生自行車檢查隊(duì)、交通安全示范班等，有條件的學(xué)校可建立小警隊(duì)。學(xué)校要充分利用這些載體，開展交通安全宣教活動(dòng)，并形成制度。

（七）以《交通安全法》為主線，全面開展教育活動(dòng)。各校要通過寓教于樂的活動(dòng)，大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識(shí)知識(shí)教育，全校熟知率達(dá)100，學(xué)生交通安全意識(shí)普遍提高，本校師生全年無一起大小交通責(zé)任事故。

（八）各校每年舉辦1至2次大型交通安全教育活動(dòng)，且教育面廣、效果好。

20xx年二月至20xx年十月三十日

（一）10月份各創(chuàng)建學(xué)校要總結(jié)創(chuàng)建工作，對照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，符合條件的報(bào)教輔室和交警中隊(duì)。

（二）交安委、教輔室會(huì)同交警中隊(duì)對創(chuàng)建學(xué)校進(jìn)行考核初評(píng)，符合要求的報(bào)區(qū)教育局和區(qū)交警大隊(duì)。

（三）由區(qū)教育局與區(qū)交警大隊(duì)組成聯(lián)合考核小組對已上報(bào)的創(chuàng)建學(xué)校進(jìn)行考核，達(dá)到考核標(biāo)準(zhǔn)的由區(qū)教育局和交警大隊(duì)授予“警校共建交通安全學(xué)?！狈Q號(hào)，給學(xué)校，交警中隊(duì)予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確目標(biāo)，積極開展交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作。交通安全學(xué)校是普及交通安全常識(shí)，教育學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，預(yù)防、減少中小學(xué)生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊(duì)和教輔室要高度重視交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作，要落實(shí)一名主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確目標(biāo)，積極開展交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作。交通安全學(xué)校是普及交通安全常識(shí)，教育學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，預(yù)防、減少中小學(xué)生交通事故的.一種有效形式和載體。交警中隊(duì)和教輔室要高度重視交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作，要落實(shí)一名主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。交警中隊(duì)在協(xié)助學(xué)校制定和完善交通安全規(guī)章制度，協(xié)助學(xué)校開展各種交通安全教育活動(dòng)，做到創(chuàng)建工作責(zé)任明確，措施到位，工作有要求、有人抓。通過創(chuàng)建活動(dòng)，使教職員工和學(xué)生的交通安全基本安全基本常識(shí)應(yīng)知率達(dá)100，交通安全意識(shí)有明顯提高，涉及中小學(xué)生的交通事故大幅減少。

（二）密切配合，優(yōu)化公路沿線學(xué)校交通環(huán)境。交警中隊(duì)要會(huì)同有關(guān)部門堅(jiān)決取締在中小學(xué)附近道路上違章停車以及其他妨礙中小學(xué)生上下學(xué)的違章占道行為；對學(xué)校周邊道路的交通秩序要經(jīng)常性地開展整治活動(dòng)，消除安全隱患；要進(jìn)一步完善學(xué)校周邊道路上的交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施；在上、下學(xué)前半小時(shí)內(nèi)，有重點(diǎn)地安排執(zhí)勤民警主要道路沿線的中小學(xué)校附近維護(hù)交通秩序、指揮疏導(dǎo)交通，對不按規(guī)定避讓中小學(xué)校橫過車行道的機(jī)動(dòng)車駕駛員要依法從嚴(yán)處罰。

學(xué)生交通整治工作方案學(xué)生道路交通安全綜合整治方案實(shí)用篇六

為進(jìn)一步改善城市交通環(huán)境，提升市民群眾文明守法和“交通規(guī)矩”意識(shí)，服務(wù)加快打造“五個(gè)中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢，市人民政府決定從2021年4月20日起至6月30日，在全市范圍內(nèi)開展為期2個(gè)半月的交通秩序綜合整治行動(dòng)，為慶祝建黨100周年?duì)I造良好的交通環(huán)境。為開展好此項(xiàng)工作，特制訂本方案。

堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、全民參與、綜合施策的原則，集中各方力量，消除一批交通隱患，治理一批擁堵點(diǎn)位，嚴(yán)查一批突出違法行為，努力實(shí)現(xiàn)突出違法行為明顯減少、道路交通秩序明顯改觀、道路通行能力明顯提高、道路交通設(shè)施明顯優(yōu)化、“交通規(guī)矩”意識(shí)明顯提升“五個(gè)明顯”工作目標(biāo)。

（一）四類重點(diǎn)區(qū)域。53條、213公里停車秩序示范路，108個(gè)文明創(chuàng)建精致路口；重要黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)中心等重點(diǎn)區(qū)域周邊道路；地鐵站、公共交通樞紐、長途客運(yùn)站、火車站、機(jī)場、大型市場、大型居民區(qū)、景點(diǎn)景區(qū)等區(qū)域相關(guān)道路；其他交通秩序混亂、通行環(huán)境差的道路。

（二）五類突出違法。機(jī)動(dòng)車輛亂停，主要包括城市主干道以及嚴(yán)管道路違停，次支路無序停車影響通行，小區(qū)周邊違停堵塞進(jìn)出通道、消防通道，小區(qū)內(nèi)“僵尸車”占用公共停車設(shè)施等突出違法行為；機(jī)動(dòng)車輛亂行，主要包括機(jī)動(dòng)車輛不禮讓行人、壓越實(shí)線、加塞、違法調(diào)頭，摩托車違法上路通行、非法營運(yùn)、炸街飆車等突出違法行為；大型車輛亂闖，主要包括渣土運(yùn)輸車、攪拌車、大貨車違禁通行、違法闖橋隧、闖紅燈、超載超速，環(huán)衛(wèi)、園林等工程作業(yè)車輛不按規(guī)定作業(yè)等突出違法行為；非機(jī)動(dòng)車輛亂行，主要包括闖紅燈、逆行、不按規(guī)定車道通行、違法載人、非法營運(yùn)、無牌無證上路、違禁通行橋隧，“麻木”、老年人代步車輛違法上路通行，聚集候客，快遞、外賣車輛亂穿亂行、駕車接打電話等突出違法行為；行人突出違法，主要包括闖紅燈、不走人行道、跨越道路隔離護(hù)欄等突出違法行為。

綜合整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行：

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（4月20日—25日）。組織各區(qū)（含開發(fā)區(qū)、風(fēng)景區(qū)，下同）、各相關(guān)部門和單位，就交通秩序綜合整治工作開展全方位動(dòng)員部署。同時(shí)，在全市主流媒體廣泛開展宣傳教育，營造濃厚整治氛圍。

（二）集中整治階段（4月26日至6月25日）。圍繞“四類重點(diǎn)區(qū)域”的“五類突出違法”，組織發(fā)動(dòng)各區(qū)、各相關(guān)部門和單位力量，每天開展整治工作，每周組織一次全市集中整治行動(dòng)，每旬小結(jié)通報(bào)整治成果，推動(dòng)整治工作落實(shí)落地。

（三）總結(jié)提升階段（6月26日—30日）。總結(jié)提煉全市交通秩序綜合整治工作經(jīng)驗(yàn)，鞏固整治成果，建立健全全市交通秩序綜合整治長效工作機(jī)制。

（一）嚴(yán)格執(zhí)法，從嚴(yán)治理交通亂象

1.強(qiáng)力整治交通違法行為。在全市發(fā)布整治“四類重點(diǎn)區(qū)域”“五類突出違法”通告，緊盯重點(diǎn)區(qū)域和道路交通突出違法行為，明確責(zé)任區(qū)域，細(xì)化責(zé)任分工，以“零容忍”態(tài)度，采取“守點(diǎn)、巡線、控面”方式不間斷開展交通違法行為整治，切實(shí)做到見違必糾、糾違必處、處罰必嚴(yán)，形成嚴(yán)管嚴(yán)查高壓整治態(tài)勢。（責(zé)任單位：市公安局，各區(qū)人民政府〈含開發(fā)區(qū)、風(fēng)景區(qū)管委會(huì)，下同〉）

2.條塊結(jié)合綜合整治。各區(qū)、各部門、各行業(yè)要?jiǎng)訂T各方力量參與、配合綜合整治工作。各區(qū)作為綜合整治工作的責(zé)任主體，要以交警為主力軍，整合轄區(qū)公安、城管執(zhí)法、交通運(yùn)輸和市場監(jiān)管等專業(yè)行政執(zhí)法力量以及交通文明志愿者等社會(huì)力量，統(tǒng)一參與綜合整治行動(dòng)，切實(shí)形成工作合力。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府，市直各有關(guān)部門和單位）

3.突出難點(diǎn)集中整治。各區(qū)要組織殘聯(lián)、民政等部門，動(dòng)員街道社區(qū)力量，加強(qiáng)“麻木”信息登記、人員勸導(dǎo)、違法整治、生活安置等閉環(huán)管理；公安交通管理部門要嚴(yán)管“麻木”主次干道違法上路、聚集候客、非法營運(yùn)等突出違法行為；市場監(jiān)管部門要加強(qiáng)對“麻木”、老年人代步車輛銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管，對非法銷售、改裝窩點(diǎn)開展上門清查，并依法予以取締。（責(zé)任單位：市民政局、市場監(jiān)管局，市殘聯(lián)，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）

（二）強(qiáng)化宣傳，營造濃厚整治氛圍

1.輿論造勢全覆蓋。充分利用電視、報(bào)刊、廣播等傳統(tǒng)媒體和微信、微博等互聯(lián)網(wǎng)新媒體，分波次、分步驟、全方位推進(jìn)交通秩序綜合整治宣傳工作，組織各類媒體持續(xù)、廣泛刊播整治工作新聞，不斷曝光各類道路交通突出違法現(xiàn)象、典型案例，大力宣傳正面典型。主動(dòng)設(shè)置道路交通依法嚴(yán)管話題，組織線上線下廣泛深入開展討論，營造全社會(huì)支持配合綜合整治和市民遵法守法的濃厚氛圍。（責(zé)任單位：市委宣傳部，市公安局，各區(qū)人民政府）

2.社會(huì)動(dòng)員全覆蓋。依托基層社會(huì)綜合治理體系，動(dòng)員組織社會(huì)力量共同參與道路交通秩序綜合整治行動(dòng)。在街面、戶外、社區(qū)、樓宇、公共交通工具等各類顯示屏以及軌道交通車站、大型公交換乘樞紐持續(xù)播放交通守法公益廣告；在全市居民小區(qū)組織開展制定遵守交通法規(guī)公約、上門宣傳告知、典型違法案例教育等活動(dòng)；在全市大中小學(xué)校、幼兒園開展道路交通法制教育主題活動(dòng)，引導(dǎo)廣大師生、家長支持參與道路交通違法行為綜合整治相關(guān)活動(dòng)；常態(tài)化落實(shí)交通文明志愿者文明勸導(dǎo)工作，組織交通文明志愿者在108個(gè)文明創(chuàng)建精致路口開展交通文明宣傳勸導(dǎo)，主動(dòng)制止交通違法行為。（責(zé)任單位：市委宣傳部〈文明辦〉，市教育局、公安局、交通運(yùn)輸局，各區(qū)人民政府）

3.單位行業(yè)全覆蓋。發(fā)動(dòng)各類單位、行業(yè)組織積極參與道路交通管理，做到所有單位對參與道路交通綜合整治行動(dòng)的認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、任務(wù)明確、措施具體、責(zé)任到位；道路交通運(yùn)輸行業(yè)要組織全行業(yè)從業(yè)人員簽訂交通安全責(zé)任狀、承諾書，落實(shí)單位對駕駛?cè)说慕逃芾碇贫?，建立從業(yè)人員交通違法行為內(nèi)部疊加處罰制度；各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和其他組織要主動(dòng)擔(dān)責(zé)，制定本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度，做到全員經(jīng)常受教育、人人守法規(guī)。（責(zé)任單位：市委市直機(jī)關(guān)工委，市交通運(yùn)輸局、文化和旅游局、應(yīng)急管理局，各區(qū)人民政府，各相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)）

（三）多方聯(lián)動(dòng)，深化協(xié)同共建共治

1.嚴(yán)格屬地責(zé)任。各區(qū)人民政府要按照“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”的工作要求，層層落實(shí)屬地責(zé)任。要把依法嚴(yán)管道路交通秩序作為本轄區(qū)“一把手”工程，整合各方力量和資源，加快補(bǔ)齊交通管理“短板”。要統(tǒng)籌整治工作，組織相關(guān)部門分片包干、捆綁責(zé)任、共同推進(jìn)，并將社區(qū)、單位協(xié)助交通管理工作情況納入文明單位創(chuàng)建和綜合治理考評(píng)范圍。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府）

2.強(qiáng)化部門職能。各部門和單位要嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，研究制訂本部門和本單位的任務(wù)清單，加大投入保障力度，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的難點(diǎn)問題，督促各項(xiàng)工作落實(shí)落地。扎實(shí)推進(jìn)2021年市政府“民生實(shí)事”工作，建成微循環(huán)道路80條、打通斷頭路10條、新增人防停車泊位1.8萬個(gè)。認(rèn)真研究分析交通堵點(diǎn)，科學(xué)優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，實(shí)行“一點(diǎn)一方案”，加快推進(jìn)26處年度擁堵點(diǎn)位綜合治理；綜合運(yùn)用可變車道、借道左轉(zhuǎn)、交替通行、增設(shè)機(jī)非隔離設(shè)施、清除路口障礙物等手段，再創(chuàng)建50處精致路口，各區(qū)至少打造1個(gè)交通秩序精致示范片區(qū)；加強(qiáng)路口工程渠化，提升通行效率，改善市民出行環(huán)境。（責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、城鄉(xiāng)建設(shè)局、城管執(zhí)法委、園林和林業(yè)局、民防辦，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）

3.創(chuàng)新社區(qū)共治。各區(qū)要深化停車秩序管理共治機(jī)制，開展背街小巷機(jī)動(dòng)車輛停車秩序“交警牽頭、多方參與”的“1+n”共治行動(dòng)，組織社區(qū)、小區(qū)物業(yè)配合城管執(zhí)法、公安交通管理、住房保障房管、消防救援等部門，清理一批長時(shí)間占用公共停車位的“僵尸車”、查處一批擅自停用或者將停車設(shè)施改作其他用途的違法行為、整治一批違停占道、堵塞消防通道的違法車輛。各區(qū)要在每個(gè)所轄街道選取至少1個(gè)有條件的社區(qū)，開展試點(diǎn)創(chuàng)建，加強(qiáng)交通安全文明勸導(dǎo)，打造“零酒駕”“零事故”“零違法”社區(qū)。（責(zé)任單位：市城管執(zhí)法委、住房保障房管局，市消防救援支隊(duì)，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）

（四）鞏固成效，建立常態(tài)長效機(jī)制

1.完善交通管理警務(wù)運(yùn)行機(jī)制。深入推進(jìn)“萬名警察進(jìn)社區(qū)”活動(dòng)，組織治安、特警、交警、派出所、警務(wù)綜合服務(wù)站等多警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化基層網(wǎng)格化執(zhí)法，有效擴(kuò)大街面交通管理警力覆蓋面；完善現(xiàn)有勤務(wù)機(jī)制，提高公安交通管理隊(duì)伍規(guī)范化管理水平，提升日常執(zhí)勤執(zhí)法勤務(wù)質(zhì)量；加強(qiáng)社區(qū)力量聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，將交通違法行為人上門宣傳告知等工作與社區(qū)警務(wù)運(yùn)作有機(jī)結(jié)合起來，夯實(shí)交通管理基礎(chǔ)。（責(zé)任單位：市公安局）

2.加強(qiáng)執(zhí)法裝備與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加大保障力度，加強(qiáng)路面監(jiān)控設(shè)備應(yīng)用，完善高速公路、城市快速路便攜式非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備建設(shè)；升級(jí)視頻監(jiān)控執(zhí)法設(shè)備，擴(kuò)大交通違法led警示屏應(yīng)用范圍，創(chuàng)新拓展“電子警察”新的執(zhí)法功能。（責(zé)任單位：市公安局、財(cái)政局、交通運(yùn)輸局，各區(qū)人民政府）

3.推動(dòng)智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力推進(jìn)院士引領(lǐng)智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)停車設(shè)施綜合供給和停車信息化建設(shè)，各區(qū)至少要選擇1個(gè)社區(qū)（單位）開展“共享停車”試點(diǎn)，在車位閑置時(shí)向社會(huì)車輛提供停車服務(wù)。同時(shí)，大力推動(dòng)企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部臨時(shí)停車資源錯(cuò)時(shí)開放共享，進(jìn)一步盤活停車資源，提高停車資源利用效率。（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、公安局、政務(wù)服務(wù)和大數(shù)據(jù)管理局，市城投公司，各區(qū)人民政府）

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，專班推進(jìn)。調(diào)整加強(qiáng)市進(jìn)一步加強(qiáng)文明城市創(chuàng)建深化交通秩序管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市委、市人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)同志擔(dān)任組長、相關(guān)部門和單位主要負(fù)責(zé)人為成員，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)交通秩序綜合整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，在市公安局辦公，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作，辦公室主任由市公安局分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。各區(qū)也要相應(yīng)成立由區(qū)委、區(qū)人民政府負(fù)責(zé)同志牽頭的領(lǐng)導(dǎo)小組，組建工作專班，負(fù)責(zé)本轄區(qū)交通秩序綜合整治工作的統(tǒng)籌落實(shí)。

（二）提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任。各區(qū)、各部門和單位要充分認(rèn)識(shí)到交通秩序綜合整治工作的重要意義，將此項(xiàng)工作作為加快打造“五個(gè)中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢，優(yōu)化營商環(huán)境的具體實(shí)踐，進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實(shí)專班，強(qiáng)化措施，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

（三）加強(qiáng)保障，強(qiáng)化支撐。各區(qū)、各部門和單位要加大對交通秩序綜合整治工作的人力、財(cái)力保障力度，公安機(jī)關(guān)要依法保護(hù)各方面管理者的合法權(quán)益，嚴(yán)肅查處各類妨礙執(zhí)法管理的違法犯罪行為，切實(shí)樹立執(zhí)法權(quán)威和執(zhí)法尊嚴(yán)，形成社會(huì)各個(gè)方面廣泛支持、主動(dòng)參與、共管共治、共建共享的工作格局，為交通秩序綜合整治工作提供強(qiáng)大的支撐和動(dòng)力。

學(xué)生交通整治工作方案學(xué)生道路交通安全綜合整治方案實(shí)用篇七

通過前期集中力量集中時(shí)間的專項(xiàng)整治，非法營運(yùn)與不規(guī)范經(jīng)營行為得到沿重打擊，道路運(yùn)輸市場秩序和運(yùn)輸安全形勢得到了根本性的好轉(zhuǎn)，也得了穩(wěn)定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安部門與相關(guān)部門大力支持，廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”非法營運(yùn)與規(guī)范經(jīng)營行為的長效工作機(jī)制，進(jìn)一步拓展打擊“黑車”與“規(guī)范”成果。

1、重點(diǎn)打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者，特別是帶有黑惡性質(zhì)的非法營運(yùn)和擾亂市場經(jīng)營秩序的團(tuán)伙。

2、重點(diǎn)查處“黑”駐點(diǎn)營運(yùn)的異地出租車擾亂運(yùn)輸市場的行為。

3、規(guī)范合法經(jīng)營者的經(jīng)營行為，打擊和用合法經(jīng)營擾亂運(yùn)輸秩序。

4、抓好進(jìn)入運(yùn)輸市場“準(zhǔn)入關(guān)”，特別是客運(yùn)進(jìn)一步實(shí)行“三關(guān)一監(jiān)督”。

1、采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查相結(jié)合，定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查相結(jié)合，戶檢戶查與抽查相結(jié)合。

2、在縣委、縣政府高度重視下，縣公安局、縣交通局、縣執(zhí)法局、縣工商局、縣交警大隊(duì)等有關(guān)職能單位派責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的執(zhí)法人員與本所執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法組，實(shí)行合署辦公，聯(lián)合執(zhí)法。

3、將所有執(zhí)法人員分成兩個(gè)執(zhí)法小組，進(jìn)行分區(qū)包片執(zhí)法，不定期地進(jìn)行交叉執(zhí)法。一組負(fù)責(zé)縣城及都公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另一組負(fù)責(zé)縣城及都中公路、三周公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

我所成立打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和檢查打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為的專項(xiàng)整治工作。

1、提高認(rèn)識(shí)。打擊“非法營運(yùn)”、“黑車”與“規(guī)范經(jīng)營行為”工作是國家賦予運(yùn)管部門的一項(xiàng)重要職責(zé)，也是保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)道路運(yùn)輸者各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，維護(hù)運(yùn)輸市場穩(wěn)定的重要舉措，使現(xiàn)運(yùn)管部門是否履行職責(zé)，打造責(zé)任運(yùn)管的形象。各股室要提高認(rèn)識(shí)，克服畏難情緒，大膽開展執(zhí)法工作，認(rèn)真履職。

2、落實(shí)責(zé)任。各股室要確保工作責(zé)任到位，打擊力度到位。要按照工作方案，依法依據(jù)嚴(yán)厲懲處“黑車”非法營運(yùn)和規(guī)范經(jīng)營行為。特別是對現(xiàn)有班線和運(yùn)力不足的要及時(shí)組織開班，增加運(yùn)力，運(yùn)力過剩的要調(diào)節(jié)運(yùn)行，切實(shí)解決群眾的安全順暢出行問題。

3、廣泛宣傳。通過電視、報(bào)紙等媒體加大宣傳打擊“黑車”與“規(guī)范”的意義，使打擊“黑車”與“規(guī)范”工作得到社會(huì)各界的理解和支持。同時(shí)，印發(fā)通告、宣傳單到“黑車”活動(dòng)的場所發(fā)放，實(shí)行先教育，后懲治。各股室要及時(shí)報(bào)送專項(xiàng)整治工作動(dòng)態(tài)，宣傳打擊“黑車”和“規(guī)范”專項(xiàng)整治工作?；楣擅吭乱鲆黄诖驌簟昂谲嚒迸c“規(guī)范行為”專項(xiàng)整治工作簡報(bào)，報(bào)送縣委、縣政府及市處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。

4、有償舉報(bào)。要通過部分投訴舉報(bào)渠道，向社會(huì)公布舉報(bào)電話，舉報(bào)電子郵箱等聯(lián)系方式，實(shí)行有償舉報(bào)，鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)社會(huì)力量積極參與整治活動(dòng)，對群眾舉報(bào)的“黑車”線索，與不規(guī)范經(jīng)營者，要及時(shí)受理、核實(shí)、查處和反饋，對舉報(bào)人身份要嚴(yán)格保密。

5、規(guī)范執(zhí)法。要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個(gè)規(guī)范的通知》的.規(guī)定規(guī)范執(zhí)法行為，在案卷制作時(shí)要字跡清楚，不漏字不空格，及時(shí)歸檔，保存好，稽查股要將查實(shí)的“黑車”號(hào)與不規(guī)范經(jīng)營行為者車號(hào)一律按時(shí)、按量，發(fā)送市處稽查科電子郵箱。

嚴(yán)肅查處運(yùn)管人員利用職權(quán)充當(dāng)“黑車”與不按規(guī)范經(jīng)營行為的保護(hù)傘，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，清除出運(yùn)管隊(duì)伍，運(yùn)管人員一律不得為“黑車”違反經(jīng)營行為和異地經(jīng)營的出租車說情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，報(bào)市處嚴(yán)肅處理。

通過打擊“黑車”和規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為專項(xiàng)整治工作，積極探索打擊“黑車”和規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為的能力，堅(jiān)持疏堵結(jié)合，及時(shí)，總結(jié)打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為工作的好經(jīng)驗(yàn)，盡快建立超長效的、全方位的社會(huì)監(jiān)督機(jī)制。

學(xué)生交通整治工作方案學(xué)生道路交通安全綜合整治方案實(shí)用篇八

緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確?！蹦繕?biāo)。

“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長時(shí)間、長距離交通擁堵，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

“三個(gè)務(wù)必確?！保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

（一）重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

（二）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

（三）重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

（一）強(qiáng)化分析研判。

以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況，動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

（二）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。

要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺(tái)賬的'建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

（三）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。

1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開展工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。

3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

（四）加強(qiáng)宣傳提示，營造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識(shí)，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái)，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

（五）加強(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。

1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。

2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對。

3．強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會(huì)理解和支持。

（六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動(dòng)。

強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”，通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動(dòng)問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。