對某一單位、某一部門工作進行全面性總結，既反映工作的概況，取得的成績，存在的問題、缺點，也要寫經驗教訓和今后如何改進的意見等。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的總結嗎？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間季度工作總結篇一
1、狠抓安全管理，減少事故發生
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著保障員工生命安全的重任。可以說安全工作方面從未放松。
2、保證產品質量，提高產品品質
我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保焦爐煉出抗碎性強，耐磨性好的一級焦。
3、加強班組建設，提高班組管理力度
深入貫徹集團公司“xx”班組建設，著力打造一流煤焦化企業集團的班組職工隊伍，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領下煉焦一班逐漸成長，并很好的完成了車間交付的各項生產任務。同時，在管理上，借鑒以往的方法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習，提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
生產車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，在公司推進新班組建設以來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
1、班組管理方面
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業情況有待改進；員工的專業技術水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道程序。例如”焦爐九溫五壓”的控制管理不好，加煤不滿，平煤不通就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、安全生產方面
“安全從我做起，實現零的目標”是我們的崗位安全理念；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
新的一年年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發展方向：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習煉焦技術專業知識和相關管理知識；
4、全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰新的工作。
最后，再次感謝領導和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝！
車間季度工作總結篇二
（1）我們建立健全了各級管技人員職業安全與健康的責任制。行政第一負責人是本車間職業危害防治、職業病預防第一責任人，對本車間職業危害防治工作全面負責；行政副職對行政第一負責人負責，對所管轄業務及分管部門的職業危害防治負具體領導責任；各職能部門負責人對所分管部室的職業危害防治工作負責。使職責落實到人，做到有據可查，有章可循。
1、機修車間職業病防治工作領導小組
2、機修車間職業危害防治管理制度
3、機修車間年度職業病防治工作計劃和實施方案
4、機修車間職業危害防治計劃與實施方案
5、機修車間職業病防治責任制度
6、機修車間職業危害告知制度
7、機修車間各班組防護標識牌張貼位置
8、機修車間職業危害申報制度
9、機修車間職業危害防治宣傳教育培訓制度
10、職業危害防護設施維護檢修制度機修車間職業危害防護設施登記表
11、機修車間可能產生職業危害的設備登記表
12、機修車間職業安全衛生操作一覽表
13、機修車間可能產生職業危害的材料和化品登記表
14、機修車間職業危害防護設施檢修和維護登記表
15、機修車間勞動防護用品管理制度
16、職工勞保用品發放使用管理制度
17、機修車間職業危害日常檢測管理制度
18、機修車間職業健康監護管理制度
19、機修車間接觸職業危害因素作業人員登記表
20、職業病危害防治事故處理制度
21、機修車間職業病危害事故緊急救援預案管理制度
22、機修車間職業病危
23、害事故緊急救援預案
24、法律、法規
25、機修車間職業衛生操作規程
（1）向從業人員履行了職業危害告知制度。將作業過程中可能產生的職業危害及其后果、防護措施和相關待遇等如實的告知了從業人員，并向從業人員履行了如實告知的義務。
（2）加強了職業危害日常宣傳，開展了職業危害防治知識培訓工作。由車間主管領導帶隊參加了公司舉辦的職業病危害防治培訓班，并將培訓后的經驗及學習內容整理后在每周安全活動日向全車間員工進行宣傳培訓。
（3）加強了職業危害日常監測工作。在車間內按要求對產生職業病危害的場所進行監測，并將監測結果進行公布。
（4）在車間會議室設置了職業危害告知欄。定期在告知欄中將車間內產生的噪音及粉塵的數據進行公布。
雖然在三季度做了大量工作，但還存在不足，今后需要加強的方面如下：
（1）及時按要求發放職業危害防治個人防護用品并做好記錄。
（2）完善職業檔案，加強職業健康監護管理。
（3）各級管理人員和從業人員職業危害防治意識有待進一步提高。
車間季度工作總結篇三
存在的問題及整改措施:
針對以上問題,黨支部進行了認真研究制定了以下整改措施:
三是關心職工生活,穩定職工情緒.
今后要加快工作的節奏,提前完成部分工作.
一、生產管理方面。首先從激勵機制入手，繼續推行車間管理人員考核機制和生產崗位橫向考核機制，把生產指標與效益工資掛鉤形成經濟壓力，增強了廣大職工的生產熱情。其次從提升業務素質入手，針對不同工序操作人員制定工藝技術培訓措施，通過總結推廣先進操作法，組織學習“五檢查，五確認”行為規范，認真搞好傳幫帶的“學技術、練技能、強素質”活動，提升了全員業務技術能力。三是從原料和工藝優化入手，嚴把原材料質量關，避免摻有雜質的不合格品進入生產系統。在生產過程中，控制好投料比，保證雙酚a反應完全。根據半成品化驗結果，及時替換色度偏高的氯苯溶劑，根據離心物料的水分和加料時間的監測結果，及時調整離心機的料位探測器。通過規范化的管理，標準化的操作，保證了產量、質量、消耗等各項生產指標的完成。
二、設備管理方面。加強了對離心、雙錐等重要生產設備的值守監控，強化預防和及時發現故障隱患，使設備管理由被動性維修向預測性維護。同時，監督指導外包維修人員及時對問題設備進行檢修保養，加大了對設備的跑、冒、滴、漏的治理力度，提高了設備利用率和完好率。另外，我們還通過技改技革不斷改善提高裝備素質，增強設備性能。7月份，針對離心機料位探測器探針偏離、易斷裂問題，經過技術改造將料位探測器的探針和軸承更換成一體件，并在探針的背面安置加固筋，經過兩個多月的試運行，符合生產工藝要求，解決了制約生產問題。
三、安全管理方面。車間利用班組學習時間，采取安全事故案例分析、安全常識宣講等形式，定期對員工進行安全教育，牢固樹立“安全第一、預防為主”的觀念。通過組織安全征文，安全生產格言、警句征集，深入開展“六想六不干、三抓三保障”大討論活動，使員工積極融入“人人想安全、人人管安全、人人保安全”的工作氛圍之中，從而為安全生產工作奠定強有力的思想保證，實現三季度無工傷、無事故。
四季度，**車間將開展好各項增產、降本、提質、降耗活動，積極調動職工生產熱情，充分利用生產黃金期爭分奪秒趕進度，堅定信心，克服困難，力爭完成公司下達的各項生產任務指標。
車間季度工作總結篇四
2012年第一季度，原煤車間在選煤廠的正確領導下，帶領全體職工，認真學習貫徹集團公司職代會精神，堅持以人為本、科學發展、安全發展，深入開展雙基和質量標準化建設，大力推進“三個亮點”工程。切實把握好發展節奏，求新求變、與時俱進，在落實上下功夫，在創新上做文章，在做強上花氣力，車間呈現出持續、快速、穩定、協調發展的新局面。
一、一季度工作特點：
車間始終堅持重實際、辦實事、求實效，集中精力抓落實，撲下身子干工作，真正把實現科學發展的各項舉措落到實處，創造了團結和諧的發展環境，在制度上采取新舉措，實行崗位量化考核。
為讓制度從墻上走下來，把崗位職責細化、量化，我們重新修訂了各工種、各崗位行為規范，充實了崗位理念、量化考核標準等內容，每個崗位都做到有行為規范、有考核標準、有扣分、有罰款，實行崗位量化考核。同時，專門成立了考核小組，加大考核督察力度，規范職工崗位行為，徹底解決“工作不作為、行為不規范”的問題，促進崗位職責的進一步落實和規范。
在精細化管理上，我們從今年開始把精細化考核與績效
工資掛鉤，精細化管理內容在過去的“6s”的基礎上增加了學習、節約、活動三項內容，繼續實行走動式管理，做到一天兩考核，一天一匯總。
安全技術培訓是全年培訓工作的“重中之重”，我車間著力抓好全員培訓。一季度正處我廠停產整頓期間，其他車間臨時調到趙一趙二選煤廠工作。與去年三個季度相比，屬于培訓低谷期，雖受此影響，但我車間本著“缺什么補什么”的原則，因地制宜的開展培訓工作。利用班前、班后學習時間，采取發放資料個人自學等靈活多樣的培訓方式，做好職工培訓。堅持每月的全員安全培訓，并組織員工進行考試。避免了培訓的大幅度滑坡，使一季度培訓合格率達到100%，其中：培訓特殊工種6人、全員培訓64人；這也是歷年第一季度培訓人數最多的一次，實現首季開門。
生產方面：一季度我車間共提升原煤28170噸，圓滿的`保證了礦井的生產需求。
員工出勤方面：去年第一季度出勤 4293 個，今年第一季度出勤 3351個。與去年同期對比，少出勤 942個，明顯提高了工作效率，為選煤廠減員增效做出了應有的貢獻。
1.大矸倉下介石堆防護欄改造。
2. 更換破碎機整機。
3.102給煤機下料漏斗改造（配合主井出矸）。
4. 加工手選皮帶電焊機箱1個。
5. 加工206機頭電焊機箱1個。
6. 拆除大矸倉東墻外無用爬梯。
7. 改造206機尾防護欄。
8. 103皮帶防護攔除銹刷漆。
9. 大班屋東墻外加防護欄。
10. 搖車間所有電機相間接地電阻。
11. 原煤倉瓦斯排放管除銹刷漆。
12. 配合調度室移攝像頭線。
13. 所有皮帶機尾墜陀鋼絲繩加繩卡。
14. 103機頭操作箱移位改造。
15. 103皮帶中間操作箱改造。
16. 205皮帶巷照明線路改造換尚為燈。
17. 206皮帶巷照明線路改造換尚為燈。
18. 103后尾小門改造。
19. 205后尾操作箱改造。
20. 215老皮帶巷東側防護攔改造。
21. 215皮帶第二道分煤器改造。
22. 配合調度室調205變頻器。
23. 205皮帶巷下水管加篦子。
24. 205機頭電機平臺防護欄改造。
通過這些改造項目的實施，節省了材料費用支出，極大地改善了現場勞動環境，提高了安全系數。同時提高了工作效率，降低了職工的勞動強度。
1．執行力差，工作中不夠大膽，創新理論不強。
2．工作手段單一，仍停留在老方法、老套路上，不能很好地為職工服務。
3．個別班組缺乏獨立活動能力，存在等待、觀望現象。
二、二季度工作打算：
二.三等獎，組長.維護工按月底獎金分配，各項指標都取得第一，獎金翻倍。手選皮帶司機多撿雜物，運轉工勤檢查設備。通過創建標桿崗位及優秀員工評選等幾項措施提高工人的工作積極性，維護工處理事故慢等因素，從而提高工作效率，減少電費材料及其他費用的發生。為2012年全年的各項指標順利完成打下堅實的基礎，爭取使2012年原煤車間的各項工作更上一個新臺階。
2012年4月4日
車間季度工作總結篇五
一、生產管理方面：
1、進行現場定置管理，設置現場管理看板。
2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度。
3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則。
4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率。
2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高。
5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害。
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面：
1、車軸類：12t等一系列加長軸。
2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定。
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量。
3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量。
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題。
(2)軸管壁厚存在問題。
(3)員工素質培養問題。
5、外協的物料:
(1)不互相協調，造成停工待料。
(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散。
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境。
7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產周轉的及時性。
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終的業績。