在學(xué)習(xí)總結(jié)中，我們可以總結(jié)出有效的學(xué)習(xí)方法和技巧，為今后的學(xué)習(xí)提供借鑒。小編為大家整理了一份知識(shí)點(diǎn)總結(jié)范文集，希望對(duì)大家的寫作有所幫助。

事故個(gè)人反思總結(jié)篇一

20xx年，曾在閩東某電站看到：一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6。3kv母線進(jìn)行檢查、清掃，他把自我已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，過(guò)了一段時(shí)間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6。3kv母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒(méi)碰到母線就連人一齊被打—倒，幸運(yùn)的是他人并沒(méi)受傷、設(shè)備未受損。

在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種：

（1）明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；

（2）對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題；對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。

能夠肯定地說(shuō)，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從很多的事故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會(huì)安全”。

勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。可是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收本事、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，解決好“我會(huì)安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：

（1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。所以，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。

（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來(lái)，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高，但水平仍是參差不齊，不一樣職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺(jué)性也不一樣，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情景的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺(jué)規(guī)范的安全工作行為，做到事事會(huì)安全。

要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)來(lái)理解，把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。

事故個(gè)人反思總結(jié)篇二

事故個(gè)人反思總結(jié)篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

我懷著無(wú)比愧疚的心情，為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來(lái)巨大的災(zāi)難，也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期，同時(shí)又是在“百日安全無(wú)事故”的.收官階段；所以造成的影響非常惡劣，極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重，影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè)，也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。

幾天來(lái)，我認(rèn)真反思，深刻自剖，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、安全教育針對(duì)性不強(qiáng)，車勤人員安全意識(shí)淡薄，忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會(huì)必講，但只注重教育時(shí)間和內(nèi)容的落實(shí)而忽略了教育的效果；一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì)會(huì)議時(shí)間泛泛而講，缺乏對(duì)具體違章、違規(guī)事件具體說(shuō)教的隨機(jī)性教育，針對(duì)性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度，不能結(jié)合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說(shuō)教，總認(rèn)為只要開會(huì)講過(guò)了就不會(huì)有問(wèn)題發(fā)生，忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少，但收效并不是很大，大部分人缺乏對(duì)經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識(shí)，總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎，婆婆媽媽，事無(wú)巨細(xì)，缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心；個(gè)別駕駛員對(duì)車輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞，斷斷續(xù)續(xù)，開會(huì)要求了就注意一陣兒，領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會(huì)兒，平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對(duì)一些老駕駛員和職工，認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，安全意識(shí)強(qiáng)，不會(huì)發(fā)生問(wèn)題，只注重完成任務(wù)，輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長(zhǎng)鳴的安全意識(shí)沒(méi)有得到很好的樹立；因此這種安全意識(shí)不強(qiáng)，自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。

二、任務(wù)多，隨機(jī)性強(qiáng)，制度落實(shí)不堅(jiān)決。油服司的各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定的比較多，但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定，但落實(shí)起來(lái)很困難，主要是因?yàn)橛头臼且粋€(gè)搶險(xiǎn)性質(zhì)的單位，需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況，隨機(jī)性任務(wù)比較多，按出車審批程序?qū)訉诱?qǐng)示、按級(jí)辦手續(xù)耽誤搶險(xiǎn)速度，影響任務(wù)的完成；因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主；這就容易形成夜間出險(xiǎn)司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在車場(chǎng)調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性，由于每天執(zhí)行的任務(wù)多，隨意性強(qiáng)，每天每臺(tái)車進(jìn)出的次數(shù)也相對(duì)較多，因此不能嚴(yán)格按照沙運(yùn)司車場(chǎng)歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多，執(zhí)行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多，隨機(jī)性強(qiáng)，因?yàn)槿蝿?wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象，不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度，這給人員的管控帶來(lái)了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切，人情多、交往多，存在著請(qǐng)客多、聚會(huì)多；容易造成酒后開車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象；這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實(shí)和加強(qiáng)的正規(guī)化管理，酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。

三、行車任務(wù)重，隨意性強(qiáng)，車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險(xiǎn)等出車任務(wù)；因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重，一臺(tái)車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有時(shí)候車剛進(jìn)入大院還沒(méi)停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù)，往返次數(shù)多給車輛管理帶來(lái)一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，容易造成疲勞開車；這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。

此致

敬禮

檢討人：xxx

20xx年x月x日

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事故個(gè)人反思總結(jié)篇四

事故個(gè)人反思總結(jié)篇五

事故個(gè)人反思總結(jié)篇六

透過(guò)對(duì)**公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)和分析，根據(jù)自身實(shí)際，**組織全員進(jìn)行了深刻的反思，我認(rèn)為事故的發(fā)生存在以下一些不容忽視的問(wèn)題：

一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安規(guī)》有關(guān)要求。工作人員自我保護(hù)、互保意識(shí)不強(qiáng)，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)安全管理松懈。

二、實(shí)際工作中存在圖省事、怕麻煩的思想，違章指揮、違章作業(yè)。

三、現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位，沒(méi)有仔細(xì)檢查，是否存在安全隱患的狀況。

四、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查措施執(zhí)行狀況。

我們更要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢(shì)，始終堅(jiān)持“安全第一”，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。增強(qiáng)自我防范意識(shí)，切實(shí)做到“三不傷害”。因此，為了杜絕事故的發(fā)生務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：

一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安規(guī)》及各上級(jí)公司每期的《安全簡(jiǎn)報(bào)》，增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí)，認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn)，增強(qiáng)自我防范意識(shí)。進(jìn)行全員培訓(xùn)，提高每個(gè)人的安全技能。班組要規(guī)范技術(shù)交底，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書。

二、繼續(xù)開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控。

要求全體人員尤其是負(fù)責(zé)人務(wù)必提高自身的安全技能。班組要繼續(xù)深入排查平時(shí)工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)，危險(xiǎn)源。要加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停電工作，務(wù)必增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人等技術(shù)措施和組織措施，做到萬(wàn)無(wú)一失。

三、加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理。

要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，堅(jiān)持施工現(xiàn)場(chǎng)的“5s管理”。堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化、管理制度化的“三化”工作，使施工現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)公司要求的“安措規(guī)范，施工有序，環(huán)境整潔”的安全禮貌施工效果，最大限度的減少安全風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全的可控、能控、在控。四、提高對(duì)事故的應(yīng)急處理潛力。

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，開展自查工作。堅(jiān)持制定的搶修制度，做到通訊暢通，隨叫隨到。提早儲(chǔ)備充足、可用、安全可靠的工器具、材料，并設(shè)專人保管。同時(shí)，班組要經(jīng)常開展有針對(duì)性的反事故演習(xí)，提高全班人員的應(yīng)急處理潛力，做到遇險(xiǎn)不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴(kuò)大，減少財(cái)產(chǎn)損失。

總之，透過(guò)這次事故反思大討論的學(xué)習(xí)，我們要從身邊小事做起、從自我做起，扎實(shí)做好每一件小事、嚴(yán)把每一個(gè)細(xì)節(jié)、卡控每一個(gè)環(huán)節(jié)，不斷夯實(shí)安全大堤，避免各類事故的發(fā)生。

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事故個(gè)人反思總結(jié)篇七

“戴好安全帽，勞保穿戴齊全，按安全規(guī)程操作......”這些安全字眼天天在你耳畔響起，也天天在做，但依然躲可是事故這把利劍的橫行霸道，事故總是難以預(yù)料。事故案列天天學(xué)，火災(zāi)，爆炸，中毒，機(jī)械傷害......回想其場(chǎng)面總是觸目驚心，毛骨悚然，損失慘重。這些都值得我們每個(gè)人去思考。安全為天，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。為此，8月8日上午八點(diǎn)，備煤車間組織車間職能人員和班組長(zhǎng)以上人員在接班室開展了安全例會(huì)，旨在就五天四起事故進(jìn)行反思。

會(huì)議開始，安全員傳達(dá)公司“五精”安全管理實(shí)施方案相關(guān)資料。他期望大家對(duì)五精精神有新的認(rèn)識(shí)并如何明確未來(lái)工作目標(biāo)。隨即認(rèn)真宣讀開展汲取事故教訓(xùn)安全警示教育活動(dòng)通知的文件資料，期望大家深刻汲取事故教訓(xùn)，警示廣大職工時(shí)刻堅(jiān)持高度警惕，并要求大家作深刻反思，認(rèn)真對(duì)待安全工作，分析事故原因，查找本崗不足，結(jié)合各自崗位認(rèn)真查找思想和認(rèn)識(shí)的薄弱點(diǎn)。

首先班組長(zhǎng)以上人員從日常操作中存在的問(wèn)題進(jìn)行反思：班前認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例，多反思，彌補(bǔ)自身工作缺陷，提高安全意識(shí)；精神面貌良好，勞保穿戴整齊，工作謹(jǐn)慎不存僥幸不馬虎大意蒙混過(guò)關(guān)，按規(guī)程操作；加強(qiáng)巡檢，不留任何后患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理；做好開車前準(zhǔn)備工作，確保各崗安全，方可開車。同時(shí)做好檢修工作的安全注意事項(xiàng)，保證安全生產(chǎn)。后生產(chǎn)技術(shù)員張曉文也經(jīng)過(guò)反思發(fā)現(xiàn)自身工作的不足，以后將秉著認(rèn)真不怕麻煩，多查看，多學(xué)習(xí)，多溝通，保證現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的進(jìn)一步推進(jìn)。安全員潘維斌也再次警醒各崗人員注意上下班交通安全，按規(guī)定穿反光背心，檢修前辦理斷電手續(xù)，不私接亂接防止中電，禁止崗位吸煙亂扔煙頭等，任何時(shí)候任何地點(diǎn)都要多一點(diǎn)防范，增一份安全。

之后，生產(chǎn)副主任趙旋經(jīng)過(guò)此次反思要求每位職工認(rèn)識(shí)到事故的嚴(yán)重性。今后工作安全至上，按規(guī)程制度行事，認(rèn)真對(duì)待工作的每個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題，端正態(tài)度，讓標(biāo)準(zhǔn)去成為習(xí)慣，真正做到學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，用標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)。車間黨支部書記卓陳峰也反復(fù)強(qiáng)調(diào)，車間正值“六型班組”創(chuàng)立階段，要求每位職工不僅僅堅(jiān)持崗位到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，思想態(tài)度作風(fēng)也要不斷提升。要加強(qiáng)崗位培訓(xùn)，加強(qiáng)崗位應(yīng)急演練，真正讓每位職工提高應(yīng)急處置本事，做到安全第一預(yù)防為主。

最終，車間主任李志宏就大家反映問(wèn)題和目前工作狀況總結(jié)提出幾點(diǎn)要求：要重視“六型班組”創(chuàng)立的實(shí)質(zhì)問(wèn)題，不僅僅是完善資料，更重要的是將其讓每位職工熟知并能落實(shí)實(shí)際操作中；就檢修粉碎機(jī)存在問(wèn)題，源于管理不嚴(yán)格，落實(shí)不到位，要求相關(guān)人員要有職責(zé)，有擔(dān)當(dāng)，有權(quán)利去形事，不可忽視工作每個(gè)細(xì)節(jié)，提升自身素質(zhì)，提高應(yīng)急處理本事；要求管理人員，多巡檢現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)查三違，不手軟，不放任，用鐵的心腸，鐵的手腕，去約束一切違規(guī)行為；認(rèn)真對(duì)待生活工作的每個(gè)環(huán)節(jié)，按規(guī)定做好每件事，保證人人都是安全員，我的安全我做主。

此次反思意義深遠(yuǎn)，不僅僅讓廣大干部職工從血的教訓(xùn)中汲取教訓(xùn)，還要經(jīng)過(guò)理性思考，時(shí)刻堅(jiān)持清醒頭腦，堅(jiān)決守住安全底線，不觸安全紅線，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。

事故個(gè)人反思總結(jié)篇八

事故個(gè)人反思總結(jié)篇九

尊敬的交警同志：

因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤，將我的別克轎車交付給我那還沒(méi)有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬(wàn)一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到，及時(shí)制止，及時(shí)教育，讓我每每考慮到這些問(wèn)題，心里都感到非常的悔恨和難過(guò)。我真的是犯錯(cuò)看，我愧對(duì)黨和國(guó)家的培養(yǎng)，有負(fù)于家人朋友的期望。

我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎，頭腦簡(jiǎn)單的老實(shí)人，我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī)，我捫心自問(wèn)是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說(shuō)都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。

這件事之后，我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識(shí)教育，更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，在此非常感受交警同志此次對(duì)我的教誨。

檢討人：xxx

20xx年x月x日

事故個(gè)人反思總結(jié)篇十

“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。

四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守，違反安全生產(chǎn)操作條理，被大型生產(chǎn)機(jī)械卷入，最終傷重不治身亡；山西太原某焦化廠，某員工違規(guī)作業(yè)，最終造成死亡；江蘇丹陽(yáng)一化工廠發(fā)生重大死亡事故；遼陽(yáng)市某化工廠發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致多人死亡；這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們，安全生產(chǎn)的重要性，可是問(wèn)題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個(gè)人的身上，廠方、員工都有職責(zé)。

首先，廠方應(yīng)當(dāng)制定好安全生產(chǎn)條例，督促員工嚴(yán)格遵守，如有違規(guī)，必須嚴(yán)懲，以此來(lái)作出警示，告誡每個(gè)員工，生命是自我的，珍惜與否還是要看自我；另外還需制定應(yīng)對(duì)事故發(fā)生時(shí)的一系列緊急應(yīng)對(duì)措施，以確保將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降低到最小；再者，廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動(dòng)，以提高員工自身對(duì)事故的警惕性，或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致，同樣起到提醒和警示的作用。

其次，員工自身也要認(rèn)識(shí)到安全的重要性。安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動(dòng)者的基本權(quán)利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個(gè)勞動(dòng)者不僅僅擁有這個(gè)權(quán)利，并且要尊重并行使這個(gè)權(quán)利，不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣。“我要安全”是權(quán)利的表達(dá)，也是義務(wù)的表達(dá)。無(wú)論貧富，無(wú)論職業(yè)，無(wú)論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自我的生命，都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。

在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，所以僅有強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。

《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說(shuō)，“人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人僅有一次”。能夠說(shuō)安全與生命是一對(duì)“孿生兄弟”，它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來(lái)，請(qǐng)讓它進(jìn)入你的視線里，不要只是揮一揮衣袖，讓它悄然離開。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，安全的離去，都會(huì)道一聲后會(huì)無(wú)期，之后留給人們就只會(huì)是無(wú)限的悲傷。所以請(qǐng)敞開心懷，讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧！

事故個(gè)人反思總結(jié)篇十一

隨著人們生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的人擁有了自己的私家車。有了私家車，上班旅行更方便了，更是人們經(jīng)濟(jì)水平的重要體現(xiàn)。隨著私家車市場(chǎng)的擴(kuò)大和價(jià)格的降低，私家車超多出此刻馬路上。但是，本來(lái)能夠給自己帶來(lái)便捷的同時(shí)也帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有人明白自己坐在飛速行駛的車上下一步會(huì)發(fā)生什么，只有在電影上出現(xiàn)的鏡頭說(shuō)不定那天就會(huì)發(fā)生在自己身上。到那時(shí)，一切都結(jié)束了。人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時(shí)候，更何況沒(méi)有大腦不會(huì)思考的汽車。雖然發(fā)生的幾率很小，但是人跌倒了還能夠爬起來(lái)，一旦出事，有時(shí)連全尸都找不到啊!交通事故頻發(fā)已成為社會(huì)的主要公害，交通事故猛于虎啊!

每年的4月30日是“全國(guó)交通安全反思日”。“交通安全，人人有責(zé)”，讓我們從點(diǎn)滴做起，教給身邊每一個(gè)人必要的交通安全常識(shí)。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去超多生命的這一事實(shí)，我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。我期望，有更多的人來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不禮貌的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!對(duì)于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法，無(wú)論賠償多少錢也終究無(wú)法挽回最寶貴生命，同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影，這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的!

事故個(gè)人反思總結(jié)篇十二

對(duì)于今年1月6日發(fā)生的事故，給我公司帶來(lái)了很大的壓力和影響，也給我們敲響了安全的警鐘，使我們不得不去反思這次事故的原因。

首先，員工自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)危害的認(rèn)識(shí)不足。由于員工的年輕化，工作經(jīng)驗(yàn)的不足，在平時(shí)的工作中缺少規(guī)范性，在面對(duì)潛在危害置之不理。

其次，平時(shí)安全監(jiān)管不到位。由于我公司屬于剛起步階段，存在安全隱患的地方較多，由于安全人員缺少無(wú)法全部顧忌到，是安全監(jiān)管存在漏洞。

然后，安全設(shè)施建設(shè)不到位。由于我公司還有部分地方屬于建設(shè)階段，安全設(shè)施還無(wú)法到位，使部分地方安全存在隱患。

再然后，安全生產(chǎn)的管理制度的缺失。公司剛剛進(jìn)入生產(chǎn)，制度的建立還沒(méi)完善，使工作無(wú)章可循。

最后，公司的安全工作滯后。公司剛起步，很多地方工作還不到位，在發(fā)生了事故后才采取安全措施。

通過(guò)對(duì)此次事故的反思后，對(duì)本崗位在生產(chǎn)中的安全工作有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。

1、經(jīng)常學(xué)習(xí)和反思事故案例，增強(qiáng)自我的事故的防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別。

2、在工作中做好安全工作，下車間穿戴好勞保護(hù)具，按操作規(guī)范安全生產(chǎn)。

3、在工作中發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告和通知相關(guān)人員，使公司快速采取措施，避免事故的發(fā)生。事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，這是擺在我們面前的一道難題，在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ髦械膭?dòng)力。

1、提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。

2、統(tǒng)一思想人事，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。

3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的.，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問(wèn)題。

4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。

5、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，目的是解決自我保護(hù)的問(wèn)題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)或，規(guī)范自己的操作行為，才能使自己的安全得到保證。

6、盡快建設(shè)各項(xiàng)安全設(shè)施。事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對(duì)癥下藥，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。