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熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)

時間:2025-05-26 作者:念青松

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熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇一

第一條為加強起重吊裝作業的安全管理預防和減少起重吊裝過程中的人身和財產安全制定本制度。

第二條起重吊裝作業是指利用各種機具將重物吊起并使重物位置發生變化的作業過程。

第三條起重施工可按工作劃分為以下三個等級一大型100噸以上二中型40至100噸三小型40噸以下。

第四條用定型起重機械如履帶起重機汽車起重機門橋式起重機等進行吊裝時除應遵守本制度外還必須遵守該定型起重機的操作規程。

第五條本制度適用于工程建設檢維修作業及其它起重施工作業。

第二章職責。

第一條生產管理部門負責布置各項吊裝作業并對安全負責做好相應的安全技術交底。

第二條安全管理部門負責現場起重吊裝作業安全監督檢查。

第三章起重作業安全技術要求。

第一條起重機、卷揚機的操作人員必須通過培訓責任心強對機械性能了解并通過考試合格取得特殊工種操作證方可操作。

第二條起重工對吊裝作業必須熟練持證上崗。

第三條參加起重作業人員要明確分工聽從指揮嚴禁多頭指揮通常由起重工中一人指揮。

第四條指揮人員司索工所用手勢、旗哨時必須按國家標準統一制度進行發出信號要準確、清晰禁止喊話代替指揮用步話機指揮除外。

第五條指揮信號不明或有錯誤時起重機和卷揚機司機有權拒絕操作并及時通知指揮者。

第六條在五級或五級以上風力時不得進行大型設備吊裝否則應考慮風力影響采取必要的安全措施。六級以上風力時嚴禁吊裝作業。

第七條夜間照明不足霧、雪、雨等惡劣天氣看不清指揮信號時不得進行吊裝作業。

第八條吊車嚴禁超負荷進行吊裝。

第九條起重機每二年經相關部門進行檢測檢測合格后方可進入吊裝現場進行作業。

第十條嚴格禁止使用吊車吊裝埋在地下的物件。

第十一條起吊重物上有人或懸浮物起重臂吊鉤或吊物下面有人不能起吊。

第十二條起吊作業前必須進行試吊檢查吊車各部件是否靈活好用綁扎繩索有無異常。

第十三條在基礎上吊裝設備時起吊前有關人員必須對基礎進行檢查發現尺寸不匹配基礎承重不夠或其他缺陷時嚴禁吊裝。

第十四條雙機抬吊或大型吊裝吊裝前必須由施工單位專業人員編制出吊裝方案經相關機動、安全管理部門審批后方可吊裝作業。

第十五條起吊的物件有特殊要求保護光潔度、不能倒位保護保溫層、不能損壞平臺等必須明確指出寫出書面要求雙方簽署后生效。

第十六條大件進行吊裝時機動、安全管理部門要同起重單位負責人、指揮人員、技術員一起對繩扣、索具、滑輪、拉繩進行全面檢查合格后方準起吊。

第十七條起吊作業用的繩索不得拴綁架在生產設備及管線上也不得穿越交通要道公路、鐵路和中高壓電線的上方并不得與電線交叉相混。

第十八條在廠內通道或消防通道上進行起重作業時必須事先向消防或有關部門提出申請經批準后方可進行。

第十九條夜間在通道上進行起重作業必須在道路兩端設紅燈及標志牌。

第二十條在地面上的鋼絲繩與電焊機導線交叉時必須有絕緣保護措施防止漏電燒壞鋼絲繩和觸電事故發生。

第二十一條起吊作業現場所有工作人員必須戴安全帽高處作業系好安全帶。

第二十二條起重作業人員必須接受各級安全監督人員的檢查施工人員應掌握應急事故預案嚴格執行和落實安全措施。

第二十三條在停工或休息時不得將吊物、吊籃、吊具和吊索懸在空中。

第二十四條吊物捆-綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動吊物棱角與鋼絲繩之間未加襯墊時不得進行起重操作。

第二十五條起重機械任何部位作業時靠近運行的高、低輸電線路時沒有足夠的安全距離不得進行操作。

第二十六條在起重機械工作時不得對起重機械進行檢查和檢修不得在有載荷的情況下調整起重機構的制動器。

第二十七條吊物下放時嚴禁使用快速落鉤不得利用極限位置限制器停車。

第二十八條高空吊裝體積較大的物體時應捆-綁溜繩。

第二十九條吊物捆-綁必須牢靠且吊裝重心應在同一垂直線上。

第三十條吊具承載不得超過額定起重量吊索不得超過安全負荷。

第三十一條高空吊裝時任何人不得攀沿拖拉繩或其它繩索上下。施工人員所帶工具應拴上保險繩防止脫手墜落。高空作業區內嚴禁拋物件只能用繩索拴系傳遞。

第三十二條在已投產的廠區施工時應告知生產單位在工作時不得排放有毒、刺激性的氣液體。

第三十三條吊裝時應在吊裝范圍以外設好警示標志施工人員不得在工件下面、受力索具附近及其它有危險的地方停留。

第三十四條多機抬吊時必須動作平穩啟、停動作協調一致避免振動或擺動。

第三十五條起重機必須在堅實平整的地面用墊木或路基箱調整平穩進行作業。

第一條使用起重機械移送人員必須使用固定的吊籃進行。

第二條使用吊籃作業必須填寫吊籃作業票并經主管領導審批后方可作業。

第三條使用吊籃作業時吊籃必須經檢查確認合格后方可使用。

第四條高空使用吊籃吊人時必須由專業起重工指揮。

第五條吊籃上作業人員的安全帶及吊籃的鋼絲繩必須同時與鉤體相連接不能脫鉤確保安全使用。

第六條使用的起重機械性能必須安全可靠避免滑鉤現象。

第七條起重司機操縱要平穩聽從指定人員指揮避免誤操作。

第八條吊籃在使用時起重機械司機不得離開操作室。

第九條吊籃中的施工人員所持工具設備必須采用相應的固定措施以防滑落。

第五章起重作業各作業人員應遵守規定第一條起重指揮人員應遵守以下規定。

1.必須按規定指揮信號進行指揮。

2.及時糾正對吊索或吊具的錯誤選擇。

3.正式起吊前應進行試吊試吊中檢查全部機具、地錨受力情況發現問題應先將工件放回地面故障排除后重新試吊確認一切正常方可正式吊裝。

4.吊裝過程中任何崗位出現故障必須立即向指揮者報告沒有指揮令任何人不得擅自離開崗位。

5.指揮吊運、下放吊鉤或吊物時應確保下部人員、設備的安全。重物就位前不得解開吊裝索具。6.對可能出現的事故應及時采取必要的防范措施。

第二條起重作業中起重機司機起重操作人員應遵守以下規定。

1.必須按指揮人員中間指揮人員所發出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號不論任何人發出均應立即執行。

2.當起重臂、吊鉤或吊物下面有人吊物上有人或有浮置物時不得進行起重操作。

3.嚴禁使用起重機或其它起重機械起吊超載或重量不清的物品和埋置物件。

4.在制動器、安全裝置失靈吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下禁止起重操作。

5.吊物捆-綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、吊物棱角與鋼絲繩之間未加襯墊時不得進行起重操作。

6.無法看清場地、吊物情況和指揮信號時不得進行起重操作。

7.起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不應靠近高低壓輸電線路。必須在輸電路線旁作業時必須按規定保持足夠的安全距離不能滿足時應停電后再進行起重作業。

8.在停工或休息時不得將吊物、吊籠、吊具和吊索懸在空中。

9.在起重機械工作時不得對起重機械進行檢查和檢修。不得在有載荷的情況下調整起升機構的制動器。

10.下放吊物時嚴禁自由下落溜。不得利用極限位置限制器停車。

11.用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時鋼絲繩應保持垂直升降、運行應保持同步各起重機械所承的載荷不能超過各自額定起重能力的80。

12.遇六級及六級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣時不得從事露天作業。

13.無下降極限位置限制器的起重機吊鉤在最低工作位置時卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規定的安全圈數。

第三條起重作業中司索人員起重工應遵守以下規定。

1.聽從指揮人員的指揮并及時報告險情。

2.根據重物的具體情況選擇合適的吊具與吊索。不準用吊鉤直接纏繞重物不得將不同種類或不同規格的吊索、吊具混在一起使用。吊具承載不得超過額定起重量吊索不得超過安全負荷起升吊物應檢查其連接點是否牢固、可靠。

3.吊物捆-綁必須牢靠吊點和吊物的重心應在同一垂直線。捆-綁余下的繩頭應緊繞在吊鉤或吊物之上。多人綁掛時應由一人負責指揮。

4.禁止隨吊物起吊或在吊鉤、吊物下停留。因特殊情況進入吊物下方時必須事先與指揮人員和起重機司機起重操作人員聯系并設置支撐裝置。不得停留在起重機運行軌道上。

5.吊掛重物時起吊繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊。吊運零散的物件時必須使用專門的吊籃、吊斗等器具。

6.不得綁掛、起吊不明重量、與其它重物相連、埋在地下或與地面和其它物體粘結在一起的重物。

7.人員與吊物應保持安全距離。放置吊物就位時應用拉繩或撐竿、鉤子就位。

8.高空吊裝體積較大的物件時應捆-綁拖拉繩。

a.吊裝重物的質量大于80t時,為一級吊裝作業;

c.吊裝重物的質量小于40t時,為三級吊裝作業。

b.二級吊裝作業為中型吊裝作業;

c.三級吊裝作業為一般吊裝作業。

1、項目單位負責人認真填寫《吊裝安全作業證》各項內容,交施工單位負責人批準。對施工作業中的吊裝作業,必須編制吊裝方案,并將填好的《吊裝安全作業證》與吊裝方案一并報機動部門負責人批準。《吊裝安全作業證》批準后,項目負責人應將《吊裝安全作業證》交作業人員。作業人員應檢查《吊裝安全作業證》,確認無誤后方可作業。

2、吊裝作業之前必須先辦理作業許可和吊裝作業票,進車票。

(三)編制吊裝施工方案的范圍。

吊裝質量大于等于40t的物體和土建工程主體結構,應編制吊裝施工方案。吊物雖不足40t,但形狀復雜、長徑比大、精密貴重,施工條件特殊的情況下,也應編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經施工主管部門和安全技術部門審查,報主管廠長或總工程師批準后方可實施。

(四)起吊作業前應檢查和確認的內容:

e.檢查吊具與吊索是否選擇適當,其質量是否符合安全技術要求;

f.確認吊裝方案和安全預案;

g.明確指揮人員、作業人員、監護人員的職責分工;

h.基礎周圍回填土夯實情況和天氣預報情況;

i.起吊現場已拉警戒繩,無關人員離開起吊范圍內。

1、各種吊裝作業前,應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護,非施工人員禁止入內。懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。

2、吊裝作業中,夜間應有足夠的照明,室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時,應停止作業。

3、嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經機動、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。

4、任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經過現場指揮人員批準。

5.吊裝作業時,必須按規定負荷進行吊裝,吊具、索具經計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩吊起。吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等應避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。

6.在起重作業時必須明確指揮人員,指揮人員應佩戴鮮明的標志或特殊顏色的安全帽。起吊作業必須明確統一信號。

7.在采用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,施工前,所有參加施工人員必須熟悉吊裝方案,盡量選用相同機種、相同起重能力的起重機并合理布置,同時明確吊裝總指揮和中間指揮,統一指揮信號。

起重指揮人員、司索人員(起重工)和起重機械操作人員,必須經過專業學習并接受安全技術培訓,經國家或業務主管部門考核合格,取得地方主管部門簽發的《特種作業人員操作證》后,方可從事指揮和操作,嚴禁無證操作。

1、起重指揮人員應遵守以下規定:

a.必須按規定指揮信號進行指揮;

b.及時糾正對吊索或吊具的錯誤選擇;

d.吊裝過程中,任何崗位出現故障,必須立即向指揮者報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位設施。

2、起重機司機(起重操作人員)應遵守以下規定:

f.無法看清場地、吊物情況和指揮信號時不得進行起重操作;

h.在停工或休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索懸在空中;

j.下放吊物時,嚴禁自由下落(溜)。不得利用極限位置限制器停車;

k.用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直;升降、運行應保持同步;各起重機械所承的載荷不能超過各自額定起重能力的80%。

3、司索人員(起重工)應遵守以下規定:

a.聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情;

h.高空吊裝體積較大的物件時,應捆-綁拖拉繩。

(七)起重作業結束應注意的事項。

起重作業完畢,作業人員應做好以下工作:

b.對在軌道上工作的起重機,應將起重機錨定住;

e.對起重機械進行維護保養時,切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。

(八)不準吊裝作業的情況。

在吊裝作業中,有下列情況之一者不準吊裝:

a.指揮信號不明;

b.超負荷或物體質量不明;

c.斜拉重物;

d.光線不足、看不清重物;

e.重物下站人;

f.重物埋在地下;

g.重物緊固不牢、繩打結、繩不齊;

h.棱刃物體沒有襯墊措施;

i.重物越人頭;

j.安全裝置失靈。

k.遇六級及六級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣時,不得從事露天作業。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇二

第一條特殊吊裝作業:吊裝20t以上重物、土建工程竹梯結構、吊裝重物量不夠20t但形狀復雜、長經比大,剛度小的設備及精密貴重儀器、吊裝條件特殊的吊裝作業。

第二條一級吊裝作業:介于特殊和二級之間的吊裝作業。

第三條二級吊裝作業:吊裝5t以下的設備(行車和電動葫蘆作業除外)的吊裝作業。

第四條對于特殊吊裝作業,作業單位要編制吊裝預案,經設備、技安部門審查,由總工程師或分管廠領導審批。

第五條一級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人審查后,設備部門會同技安部門審批。

第六條二級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人或吊裝作業負責人確認,并落實到位相應的安全措施和現場監護人,由吊裝作業單位負責人審批,方能進行吊裝作業。

第七條各車間的行車和電動葫蘆吊裝作業,必須是持有吊裝作業證的人員進行作業,并現場有監護人。

第八條吊裝作業人員必須經過專門培訓,考核合格后,持有特殊工種操作證,才準予上崗操作。

第九條吊裝作業前,應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護,非施工人員禁止入內。吊裝作業時,嚴禁在已吊裝物下通行或站人。

第十條吊裝作業人員必須佩帶安全帽,安全帽應符合gb2811的規定,高處作業應遵守《高處作業安全管理制度》中的相關規定。

第十一條吊裝作業前,應對起重設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤和安全裝置等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病運行。

第十二條吊裝作業前,必須分工明確,堅守崗位,并按gb5082規定的聯絡信號,統一指揮,聽到緊急停車信號,不論何人發出,都立即執行。

第十三條嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點,未經設備、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。

第十四條吊裝作業前,必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查,吊裝設備的安全裝置應靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認無誤方可作業。

第十五條任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降,在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經過現場指揮人員批準。

第十六條吊裝作業現場如須動火時,應遵守《動火作業安全管理制度》的相關規定。吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等應避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。

第十七條所吊重物接近或達到額定起重量時,吊運前應檢查制動器并用小高度(200~300mm),短行吊后,再平穩地吊運。吊運有毒有害液、易燃易爆物品時,也必須先進行小高度、短行程試吊。

第十八條汽車起重機工作前應按要求平整停機場所,牢固可靠打好支腳。

第十九條重物不得在空中懸停時間過長,且起落速度要平穩,非特殊情況不得緊急制動和急速下降。

第二十條吊裝作業的項目單位,必須指定作業監護人,監護人必須熟悉吊裝作業現場環境及重要物料管線、設備。作業單位也應落實相應現場監護人。作業單位的現場監護人必須對作業相關的安全措施進行檢查、落實。作業單位和項目單位監護人必須堅守現場,并作好應急處理。

第二十一條在吊裝作業中,有下列情況之一者不準吊裝:。

1、指揮信號不明;。

2、超負荷或物體質量不明;。

3、斜拉重物;。

4、光線不足,看不清重物;。

5、重物下站人;。

6、重物埋在地下;。

7、重物緊固不牢,繩打結、繩不齊;。

8、棱刃物體沒有襯墊措施;。

9、重物越人頭;。

10、安全裝置失靈。

第二十二條吊裝作業項目承包給有資質的單位后,企業應向承包單位提出遵守本制度的建議。

第二十三條有資質的外單位在企業所屬區域進行吊裝作業,若其作業對企業構成影響、危及安全,應及時制止。

第二十四條《吊裝安全作業證》由技安部門負責管理。《吊裝安全作業證》式樣見〈附件八〉,作業證一式兩份,作業單位或作業人保存一份,技安處留存一份。

第二十五條特殊吊裝作業、一級吊裝作業,必須辦理《吊裝安全作業證》,由吊裝作業單位填寫各項內容,特殊吊裝作業應附吊裝方案,經技安、設備部門審查后,由總工程師或分管廠長批準。一級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人審查后,技安部門會同設備部門批準。

第二十六條《吊裝安全作業證》批準后,作業負責人應將《吊裝安全作業證》交作業人員。作業人員應檢查《吊裝安全作業證》,確認無誤后方可作業。

第二十七條必須按《吊裝安全作業證》上填報的內容進行作業,嚴禁涂改、轉借《吊裝安全作業證》,變更作業內容、擴大作業范圍或轉移作業部位。

第二十八條對吊裝作業審批手續不全,安全措施不落實,作業環境不符合安全要求的,作業人員有權拒絕作業。

第四章附則。

第二十九條本制度自下發之日起執行。

第三十條本制度解釋權屬技安處。如有爭議時由廠安全生產委員會仲裁。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇三

經過雙方友好協商,就_____________(以下稱“甲方”)委托乙方吊裝事宜達成如下協議。

第一條甲方責任。

1.甲方每次委托乙方吊裝時應以書面或電話形式提前通知乙方次日的作業安排,具體內容包括:裝/卸貨的時間、地點、聯系人、聯系方式、運價以及其他特殊要求。

2.如甲方裝卸計劃變更或取消,甲方應在乙方作業前通知。

3.甲方負責提供必要的作業環境,安排相關人員指揮、協助吊裝作業。

4.提供具備吊裝場地,場地要求必須平整、堅實及能保證安全施工。

5.提供吊裝安排設想、現場指揮人員并即時與吊裝人員溝通。

6.監督吊裝作業規范進行,發生不規范行為有權制止。

7.確保吊車順暢進出施工現場、調頭及會車。

8.甲方不再負擔協議外的任何費用,不可抗力依據國家政策執行。

第二條乙方責任。

1.乙方車輛出車前應根據甲方提供的具體的發車時間和預計抵達時間,對于不能按時到達或發生意外情況,應及時通知甲方和客戶協商解決,如因未能及時組織運力而引起客戶投訴,乙方將被視為違約,對于造成嚴重后果的,甲方保留向乙方追償損失的權利。

2.負責安全吊裝作業,并及時與甲方溝通配合。

3.在工程施工過程中,除了合同條款所規定的施工風險外,乙方應對現場氣候以外的可能遇到外界障礙或條件進行必要的預見。并且應當認為甲方提交的協議中已在費用和時間方面進行了完全的考慮。

4.乙方應保護工程免受損害和損失,乙方必須采取必要的措施以保證工程和公眾的安全。如不按此規定,甲方可拒絕向乙方付款直到其改正為止。

5.乙方應按本合同規定加強安全技術管理。由于乙方管理不善或因作業者過失造成的人身傷亡、設備和工程質量事故、工地火災以及其它人為事故,其全部責任由乙方自負。

6.乙方有權拒絕存在不安全因素的吊裝作業要求。有義務提醒和指出甲方吊裝中的安全缺陷。

7.乙方應按照甲方的要求完成送貨及裝卸的與貨主對貨物的簽收工作,同時必須將所有簽收文件按時送給甲方。

8.乙方不得擅自改變甲方事先安排好的作業計劃,如有違背,所有責任由乙方承擔。

9.作業價格按照價格表統一計價。

10.費用的結算由甲方每月底審核對賬,上報財務以后支付給乙方。

第三條雙方安全責任。

1.施工現場必須由甲、乙雙方各派一位現場生產人員,以確保施工安全。

2.由于甲方提供物體重量不準確、規格不完整的吊裝錯誤信息、提供場地未能夠達到吊裝要求造成的損失,由甲方負責并全額賠付。

3.由于乙方設備損壞問題造成的損失,由乙方負責并全額賠付。

4.由乙方起重人員統一指揮,如導致物體滑落、擺放不準確導致側滑、側滑中造成設備損壞等原因,由乙方負責全部賠償。

5.現場生產中,甲、乙雙方必須嚴格按照安全操作規程進行。

第四條其它。

1.與本協議有關的一切爭議適用《民法典》以及相關的其他法律或規定。

2.本協議未盡事宜,雙方應共同協商解決;達成的補充規定經雙方簽字確認后與本合同具有同等效力。

3.在不可抗力致使合同一方或雙方無法履行的情況下,該方有解除合同的權力,由于一方的故意行為致使合同的另一方無法履約的情況下,另一方有解除合同并保留追索的權力。

4.本協議一式貳份,雙方各持壹份。

5.本協議自簽訂之日起生效至____年____月____日,在此期間內節假日為正常工作日。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇四

4.5.1.1一級吊裝作業吊裝重物的質量大于100噸;。

4.5.1.2二級吊裝作業吊裝重物的質量大于等于40噸至小于等于100噸;。

4.5.1.3三級吊裝作業吊裝重物的質量小于40噸。

4.5.2作業前的安全檢查吊裝作業前應進行以下項目的安全檢查:。

4.5.2.1應對從事指揮和操作的人員進行資質確認。

4.5.2.2進行有關安全事項的研究和討論,對安全措施落實情況進行確認。

4.5.2.3實施吊裝作業單位的有關人員應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認,確保處于完好狀態。

4.5.2.4實施吊裝作業單位使用汽車吊裝機械,要確認安裝有汽車防火罩。

4.5.2.5實施吊裝作業單位的有關人員應對吊裝區域內的安全狀況進行檢查(包括吊裝區域的劃定、標識、障礙)。警戒區域及吊裝現場應設置安全警戒標志,并設專人監護,非作業人員禁止入內。

4.5.2.6實施吊裝作業單位的有關人員應在施工現場核實天氣情況,室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,不應安排吊裝作業。

4.5.3.1吊裝作業時應明確指揮人員,指揮人員應佩戴明顯的標志。

4.5.3.2應分工明確、堅守崗位,并按規定的聯絡信號,統一指揮。指揮人員按信號進行指揮,其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。

4.5.3.3正式起吊前應進行試吊,試吊中檢查全部機具、地錨受力情況,發現問題應將工件放回地面,排除故障后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。

4.5.3.4嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經有關部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。

4.5.3.5吊裝作業中,夜間應有足夠的照明。

4.5.3.6吊裝過程中,出現故障,應立即向指揮者報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。

4.5.3.7起吊重物就位前,不許解開吊裝索具。

4.5.3.8利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步;各臺起重機械所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80%。

4.5.4操作人員應遵守的規定。

4.5.4.1按指揮人員所發出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號,不論由何人發出,均應立即執行。

4.5.4.2司索人員應聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情。

4.5.4.3當起重臂吊鉤或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物時,不得進行起重操作。

4.5.4.4嚴禁起吊超負荷或重物質量不明和埋置物體;不得捆掛、起吊不明質量,與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結在一起的重物。

4.5.4.5在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作。

4.5.4.6應按規定負荷進行吊裝,吊具、索具經計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩吊起。

4.5.4.7重物捆綁、緊固、吊掛不牢,吊掛不平衡而可能滑動,或斜拉重物,棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊。

4.5.4.8不準用吊鉤直接纏繞重物,不得將不同種類或不同規格的索具混在一起使用。

4.5.4.9吊物捆綁應牢靠,吊點和吊物的中心應在同一垂直線上。

4.5.4.10無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時,不得進行起吊。

4.5.4.11起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業時,應按規定保持足夠的安全距離,不能滿足時,應停電后再進行起重作業。

4.5.4.12停工和休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。

4.5.4.13在起重機械工作時,不得對起重機械進行檢查和維修;在有載荷的情況下,不得調整起升變幅機構的制動器。

4.5.5作業完畢作業人員應做的工作。

4.5.5.1將起重臂和吊鉤收放到規定的位置,所有控制手柄均應放到零位,使用電氣控制的起重機械,應斷開電源開關。

4.5.5.2對在軌道上作業的起重機,應將起重機停放在指定位置有效錨定。

所有外來吊裝作業必須辦理《作業證》,由施工車間負責辦理,吊裝人員、指揮人員簽字,單位班(組)長確認安全措施,單位負責人初步審核,公司分管安全員再次審核后,三級吊裝由安全環保科負責人批準,一、二級吊裝應由生產主管或安全環保部負責人批準,必要時由公司總工程師批準。施工完畢后由安全環保科保存作業證。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇五

本制度規定了本公司吊裝作業分級、作業安全管理基本要求、作業前的安全檢查、作業中安全措施、操作人員應遵守的規定、作業完畢作業人員應做的工作和《吊裝安全作業證》的管理。

本制度適用于公司的檢維修吊裝作業。

2、規范性引用文件。

下列文件中的條款通過本制度的引用而成為本制度的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本制度,然而,鼓勵根據本制度達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本制度。

gb2811安全帽。

gb5082起重吊運指揮信號。

gb16179安全標志使用導則。

3、術語和定義。

本制度采用下列術語和定義。

在檢維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起,使其發生位置變化的作業過程。

3.2、吊裝機具cranelift。

系指橋式起重機、門式起重機、裝卸機、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設備和輔助用具。

4.1、一級吊裝作業吊裝重物的質量大于100t;。

4.2、二級吊裝作業吊裝重物的質量大于等于40t至小于等于100t;。

4.3、三級吊裝作業吊裝重物的質量小于40t。

5、作業安全管理基本要求。

5.1、應按照國家標準規定對吊裝機具進行日檢、月檢、年檢。對檢查中發現問題的吊裝機具,應進行檢修處理,并保存檢修檔案。檢查應符合gb6067。

5.2、吊裝作業人員(指揮人員、起重工)應持有有效的《特種作業人員操作證》,方可從事吊裝作業指揮和操作。

5.3、吊裝質量大于等于40t的重物和土建工程主體結構,應編制吊裝作業方案。吊裝物體雖不足40t,但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重,以及在作業條件特殊的情況下,也應編制吊裝作業方案、施工安全措施和應急救援預案。

5.4、吊裝作業方案、施工安全措施和應急救援預案經作業主管部門和相關管理部門審查,報主管安全負責人批準后方可實施。

5.5、利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步;各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80%。

6.1、相關部門應對從事指揮和操作的人員進行資質確認。

6.2、相關部門進行有關安全事項的研究和討論,對安全措施落實情況進行確認。

6.3、實施吊裝作業單位的有關人員應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認,確保處于完好狀態。

6.4、實施吊裝作業單位使用汽車吊裝機械,要確認安裝有汽車防火罩。

6.5、實施吊裝作業單位的有關人員應對吊裝區域內的安全狀況進行檢查(包括吊裝區域的劃定、標識、障礙)。警戒區域及吊裝現場應設置安全警戒標志,并設專人監護,非作業人員禁止入內。安全警戒標志應符合gb16179的規定。

6.6、實施吊裝作業單位的有關人員應在施工現場核實天氣情況。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,不應安排吊裝作業。

7.1、吊裝作業時應明確指揮人員,指揮人員應佩戴明顯的標志;應佩戴安全帽,安全帽應符合gb2811的規定。

7.2、應分工明確、堅守崗位,并按gb5082規定的聯絡信號,統一指揮。指揮人員按信號進行指揮,其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。

7.3、正式起吊前應進行試吊,試吊中檢查全部機具、地錨受力情況,發現問題應將工件放回地面,排除故障后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。

7.4、嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等作吊裝錨點。未經有關部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。

7.5、吊裝作業中,夜間應有足夠的照明。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,應停止作業。

7.6、吊裝過程中,出現故障,應立即向指揮者報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。

7.7、起吊重物就位前,不許解開吊裝索具。

7.8、利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步;各臺起重機械所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80%。

8、操作人員應遵守的規定。

8.1、按指揮人員所發出的`指揮信號進行操作。對緊急停車信號,不論由何人發出,均應立即執行。

8.2、司索人員應聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情。

8.3、當起重臂吊鉤或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物時,不得進行起重操作。

8.4、嚴禁起吊超負荷或重物質量不明和埋置物體;不得捆掛、起吊不明質量,與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結在一起的重物。

8.5、在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作。

8.6、應按規定負荷進行吊裝,吊具、索具經計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩吊起。

8.7、重物捆綁、緊固、吊掛不牢,吊掛不平衡而可能滑動,或斜拉重物,棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊。

8.8、不準用吊鉤直接纏繞重物,不得將不同種類或不同規格的索具混在一起使用。

8.9、吊物捆綁應牢靠,吊點和吊物的中心應在同一垂直線上。

8.10、無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時,不得進行起吊。

8.11、起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業時,應按規定保持足夠的安全距離,不能滿足時,應停電后再進行起重作業。

8.12、停工和休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。

8.13、在起重機械工作時,不得對起重機械進行檢查和維修;在有載荷的情況下,不得調整起升變幅機構的制動器。

8.14、下方吊物時,嚴禁自由下落(溜);不得利用極限位置限制器停車。

8.15、遇大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,應停止露天作業。

8.16、用定型起重吊裝機械(例如履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進行吊裝作業時,除遵守本制度外,還應遵守該定型起重機械的操作規范。

9、作業完畢作業人員應做的工作。

9.1、將起重臂和吊鉤收放到規定的位置,所有控制手柄均應放到零位,使用電氣控制的起重機械,應斷開電源開關。

9.2、對在軌道上作業的起重機,應將起重機停放在指定位置有效錨定。

9.3、吊索、吊具應收回放置到規定的地方,并對其進行檢查、維護、保養。

9.4、對接替工作人員,應告知設備存在的異常情況及尚未消除的故障。

10.1、吊裝質量大于10t的重物應辦理《作業證》,《作業證》由相關管理部門負責管理。

10.2、項目單位負責人從安全管理部門領取《作業證》后,應認真填寫各項內容,交作業單位負責人批準。對本制度5.4規定的吊裝作業,應編制吊裝方案,并將填好的《作業證》與吊裝方案一并報安全管理部門負責人批準。

10.3、《作業證》批準后,項目單位負責人應將《作業證》交吊裝指揮。吊裝指揮及作業人員應檢查《作業證》,確認無誤后方可作業。

10.4、應按《作業證》上填報的內容進行作業,嚴禁涂改、轉借《作業證》,變更作業內容,擴大作業范圍或轉移作業部位。

10.5、對吊裝作業審批手續齊全,安全措施全部落實,作業環境符合安全要求的,作業人員方可進行作業。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇六

第一條特殊吊裝作業:吊裝20t以上重物、土建工程竹梯結構、吊裝重物量不夠20t但形狀復雜、長經比大,剛度小的設備及精密貴重儀器、吊裝條件特殊的吊裝作業。

第二條一級吊裝作業:介于特殊和二級之間的吊裝作業。

第三條二級吊裝作業:吊裝5t以下的設備(行車和電動葫蘆作業除外)的吊裝作業。

第四條對于特殊吊裝作業,作業單位要編制吊裝預案,經設備、技安部門審查,由總工程師或分管廠領導審批。

第五條一級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人審查后,設備部門會同技安部門審批。

第六條二級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人或吊裝作業負責人確認,并落實到位相應的安全措施和現場監護人,由吊裝作業單位負責人審批,方能進行吊裝作業。

第七條各車間的行車和電動葫蘆吊裝作業,必須是持有吊裝作業證的人員進行作業,并現場有監護人。

第八條吊裝作業人員必須經過專門培訓,考核合格后,持有特殊工種操作證,才準予上崗操作。

第九條吊裝作業前,應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護,非施工人員禁止入內。吊裝作業時,嚴禁在已吊裝物下通行或站人。

第十條吊裝作業人員必須佩帶安全帽,安全帽應符合gb2811的規定,高處作業應遵守《高處作業安全管理制度》中的相關規定。

第十一條吊裝作業前,應對起重設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤和安全裝置等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病運行。

第十二條吊裝作業前,必須分工明確,堅守崗位,并按gb5082規定的聯絡信號,統一指揮,聽到緊急停車信號,不論何人發出,都立即執行。

第十三條嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點,未經設備、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。

第十四條吊裝作業前,必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查,吊裝設備的安全裝置應靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認無誤方可作業。

第十五條任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降,在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經過現場指揮人員批準。

第十六條吊裝作業現場如須動火時,應遵守《動火作業安全管理制度》的相關規定。吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等應避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。

第十七條所吊重物接近或達到額定起重量時,吊運前應檢查制動器并用小高度(200~300mm),短行吊后,再平穩地吊運。吊運有毒有害液、易燃易爆物品時,也必須先進行小高度、短行程試吊。

第十八條汽車起重機工作前應按要求平整停機場所,牢固可靠打好支腳。

第十九條重物不得在空中懸停時間過長,且起落速度要平穩,非特殊情況不得緊急制動和急速下降。

第二十條吊裝作業的項目單位,必須指定作業監護人,監護人必須熟悉吊裝作業現場環境及重要物料管線、設備。作業單位也應落實相應現場監護人。作業單位的現場監護人必須對作業相關的安全措施進行檢查、落實。作業單位和項目單位監護人必須堅守現場,并作好應急處理。

第二十一條在吊裝作業中,有下列情況之一者不準吊裝:

1、指揮信號不明;

2、超負荷或物體質量不明;

3、斜拉重物;

4、光線不足,看不清重物;

5、重物下站人;

6、重物埋在地下;

7、重物緊固不牢,繩打結、繩不齊;

8、棱刃物體沒有襯墊措施;

9、重物越人頭;

10、安全裝置失靈。

第二十二條吊裝作業項目承包給有資質的單位后,企業應向承包單位提出遵守本制度的建議。

第二十三條有資質的外單位在企業所屬區域進行吊裝作業,若其作業對企業構成影響、危及安全,應及時制止。

第二十四條《吊裝安全作業證》由技安部門負責管理。《吊裝安全作業證》式樣見〈附件八〉,作業證一式兩份,作業單位或作業人保存一份,技安處留存一份。

第二十五條特殊吊裝作業、一級吊裝作業,必須辦理《吊裝安全作業證》,由吊裝作業單位填寫各項內容,特殊吊裝作業應附吊裝方案,經技安、設備部門審查后,由總工程師或分管廠長批準。一級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人審查后,技安部門會同設備部門批準。

第二十六條《吊裝安全作業證》批準后,作業負責人應將《吊裝安全作業證》交作業人員。作業人員應檢查《吊裝安全作業證》,確認無誤后方可作業。

第二十七條必須按《吊裝安全作業證》上填報的內容進行作業,嚴禁涂改、轉借《吊裝安全作業證》,變更作業內容、擴大作業范圍或轉移作業部位。

第二十八條對吊裝作業審批手續不全,安全措施不落實,作業環境不符合安全要求的,作業人員有權拒絕作業。

第四章附則。

第二十九條本制度自下發之日起執行。

第三十條本制度解釋權屬技安處。如有爭議時由廠安全生產委員會仲裁。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇七

第一條電氣工作人員必須認真遵守和執行以下規程:

1、電子工業部1987年1月頒發的《電氣安全工作規程》。

2、水利電力部1978年6月頒發的《電氣防火規程》。

3、能源部1991年9月頒發的《電業安全工作規程》。

4、本公司制定的各種有關電氣安全規程、電氣設備拆修標準工藝等。

第二條電氣作業人員的基本條件

1、電工屬特種作業,必須年滿十八歲以上,具有初中以上文化程度。

2、身體健康,沒有妨礙本工種作業的禁忌等疾病和生理缺陷。

3、工作認真負責具有本專業所需安全生產專業技術知識及實踐經驗。

4、必須經過有關部門專業培訓,經考試合格后取得操作證者,方可操作。

5、凡對電氣設備進行安裝修理、拆除工作,必須由持有操作證的電工嚴格按照電氣安全技術規程規定進行工作。

第三條電氣人員工作必須遵守下列事項:

1、特種作業操作證必須隨身攜帶,隨時接受有關部門的檢查,特種作業操作證不準涂改和轉借他人,丟失應立即聲明,向安全生產監察部申請補發。

2、未經電力主管單位批準,電氣人員不得私自改裝或安裝電氣設備。

3、各單位調入電氣工作人員時,必須查清是否有電工特種作業操作證,如有還必須在所從事電氣作業崗位上跟老師傅學習半年以后,方準獨立從事電氣作業,否則不準從事電氣工作。

第四條凡電氣工作人員不準從事下列違章作業:

1、私自設置臨時用電設備或不經批準架設用電線路。

2、讓電器帶病異常運行或使用不合乎安全要求的器材。

3、違反安全操作規程、冒險作業、不聽勸阻或唆使他人違章作業,用低壓測驗器具測試高壓設備電源或線路。

4、存在各種事故隱患、漏洞,經有關主管部門提出整改意見后仍拖延不改。

5、值班時未經領導批準,擅自離開工作崗位。

6、擅自動用變電間、低壓間的安全防護用具和滅火工具。

7、在變電間、低壓間內存放易燃、易爆油類及長、大及無關物品。

8、對保護裝置未經有關部門批準,起封、起印、私自調動。

9、不遵守安全操作規程,單人巡視高壓,進入高壓遮攔以及單人執行配電室開關和線路停、送電操作或倒閘操作。

10、安裝手持式電動工具和安裝臨時配電箱不裝或裝不符合要求的漏電保護器。

11、不嚴格履行停送電手續、不進行檢查確認而隨意送電。

第五條架設的臨時線路應符合下列要求。

1、臨時線路必須保證絕緣性能良好,使用負荷正確,接頭處包扎完好,全線無裸露。架設高度必須符合安全要求。

2、采取懸架或沿墻架設時,戶內離地面高度不得低于2.5米,戶外不得低于3.5米。架設時需要設專用電桿或專用瓷瓶固定,禁止在頂棚、樓上、腳手架上或其他不安全的地方掛線,嚴禁在有高壓線、易燃、易爆、刺割、腐蝕、澆鑄、輾壓等場地架設臨時電氣線路。

3、臨時線一般不得任意拖地,如確實需要拖地應加裝可靠的安全套管,以防止移動磨損、輾壓或割斷電線。

4、臨時線與設備水管、門窗等安全距離應保持0.3米以上,跨越交通路口不得低于6米,并用電桿和瓷瓶固定。臨時線地面架設需要跨越交通道路時,必須在外面加鋼管埋置地面以下。

5、安裝好的臨時線路,未經技術管理部、安全生產監察部同意,任何部門和人員不得擅自改動或搭接其它臨時線。

第六條電氣安裝檢修安全規定

1、電氣檢修工作一般應停電進行。如特殊情況必須帶電作業時,應有妥善的安全措施,并須經所在單位主管領導批準,在電氣技術人員的監督下方可帶電作業。

2、在停電、送電時,應嚴格按用電規程規定執行。

3、全部停電和部分停電的電器檢修工作前,應安裝防護裝置(掛警告牌和臨時接地線)。在拆裝接地線時,應按電氣安全技術規程規定執行。

4、對高壓電氣設備檢修和維護工作必須貫徹執行工作票制度,同時嚴格按照專用規程執行。

5、高空作業時,必須系安全帶,戴好安全帽,穿好防護鞋等個人防護用品,確保人身安全,人體與帶電體必須保持安全距離。

6、檢修機電設備時,應先由電工填寫《檢修工作票》,履行停電手續,在驗電、放電確認無誤,做好封地后再拆電源,且必須在電閘手柄上掛“有人檢修不準合閘”的警示牌,防止有人誤合電閘送電發生人身事故。

7、檢修生產設備時,必須首先由崗位工履行停電手續,將需要檢修的電源確認,并斷開電源開關,掛好“有人工作,禁止合閘”停電牌。經電工檢查確認無誤,由崗位工打好閉鎖,方可作業。

8、巡視或維修電源線路時,無論電源線停電與否,均應視為有電或隨時有來電的可能;對線路故障點必須當有電對待,必須制止任何人靠近線路斷落點,在8米以外留專人看守并迅速報告上級妥善處理。

9、現場接檢修電源時,必須明確責任人,一種電氣開關只能控制一臺電氣設備,嚴禁一閘多用。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇八

一、適用范圍:。

本制度適用于濟南熱電有限公司明湖熱電廠有限空間作業安全生產管理工作。

二、內容:。

2、有限空間分為三類:。

(三)地上有限空間:如儲藏室、發酵池、垃圾站、溫室、料倉等。

4、實施有限空間作業前,作業單位須嚴格執行“先檢測、后作業”的原則,根據作業現場和周邊環境情況,檢測有限空間可能存在的危害因素。檢測指標包括氧濃度值、易燃易爆物質(可燃性氣體、爆炸性粉塵)濃度值、有毒氣體濃度值等。未經檢測,嚴禁作業人員進入有限空間。

5、在作業環境條件可能發生變化時,作業單位應對作業場所中危害因素進行持續或定時檢測。作業人員工作面發生變化時,視為進入新的有限空間,應重新檢測后再進入。

6、實施檢測時,檢測人員應處于安全環境,檢測時要做好檢測記錄,包括檢測時間、地點、氣體種類和檢測濃度等。

7、實施有限空間作業前,作業單位應根據檢測結果對作業環境危害狀況進行評估,制定消除、控制危害的措施,確保整個作業期間處于安全受控狀態。

8、在實施有限空間作業前和作業過程中,可采取強制性持續通風措施降低危險,保持空氣流通,嚴禁用純氧進行通風換氣。

9、作業人員應配備符合國家標準要求的通風設備、檢測設備、照明設備、通訊設備、應急救援設備和個人防護用品。當有限空間存在可燃性氣體和爆炸性粉塵時,檢測、照明、通訊設備應符合防爆要求,作業人員應使用防爆工具、配備可燃氣體報警儀等。防護裝備以及應急救援設備設施應妥善保管,并按規定定期進行檢驗、維護,以保證設施的正常運行。

10、凡進入有限空間進行施工、檢修、清理作業的,作業單位應實施作業審批工作制度。作業單位或負責部門提出申請,經生技處和安教處審批同意,并辦理工作票后方可工作。未經審批,任何人不得進入有限空間作業。

11、作業單位應在有限空間進入點附近設置醒目的警示標志,并告知作業者存在的危險有害因素和防控措施,防止未經許可人員進入作業現場。

12、有限空間作業現場應明確作業負責人、監護人員和作業人員,嚴禁在沒有監護人員的情況下作業。

13、廠委托承包單位進行有限空間作業時,應嚴格承包管理,規范承包行為,不得將工程發包給不具備安全生產條件的單位和個人。并與承包單位簽訂專門的安全生產協議,明確各自的安全生產職責。存在多個承包單位時,應對承包單位的安全生產工作進行統一協調、管理。

承包單位應嚴格遵守安全協議,遵守各項操作規程,嚴禁違章指揮、違章作業。

14、作業單位應制定有限空間作業應急救援預案,明確救援人員及職責,落實救援設備器材,掌握事故處置程序,提高對突發事件的應急處置能力。

15、有限空間發生事故時,監護者應及時報警,救援人員應做好自身防護,配備必要的呼吸器具、救援器材,嚴禁盲目施救,導致事故擴大。

三、考核:。

按廠綜合考核細則執行。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇九

2、 范圍:進人化工生產區域內的各類塔、球、釜、槽、罐、爐膛、鍋筒、管道、容器以及地下室、陰井、地坑、下水道或其他封閉場所內進行的作業。

3、 責任者:安全部、罐內作業單位

4、 程序:

4.1切斷

4.1.1 停止危險設備的運行和使用,對設備與外界連接的管道、設施進行可靠隔絕,如裝設盲板、拆卸連接部位、不能用水封或閥門等代替盲板或拆除管道。

4.1.2 對動力電源的切斷,應采用取下保險熔絲或將電源開關拉下后上鎖等措施,并加掛警示牌。

4.2.清洗、置換和清理

4.2.1 對危險設備可靠切斷后,打開設備上所有人孔、手孔、放散閥、排空閥、出氣閥、料孔和爐門等。

4.2.2 根據危險設備內的介質類型用蒸汽、水、熱水、機械通風或自然通風等方式進行介質的清洗和置換;如危險設備內裝有非導電性液體(如苯、乙醚等)時,為防止靜電產生導致事故,必須將設備進行可靠性接地,沖入水蒸氣時應盡量低壓、低速導入。

4.2.3 危險設備內殘留物必須盡量排放或移液,清理干凈。

4.3采樣、分析或檢測

4.3.1 檢修作業人員進入危險設備內前,要對設備內的狀況進行分析或檢測,并符合下列條件:

4.3.1.1 含氧量在18~21%之間;

4.3.1.3 其他可燃性氣體低于其爆炸下限濃度的20%以下;

4.3.2 對危險設備內的氣體或粉塵進行取樣分析或檢測不得早于進入設備作業前30分鐘,所采取的樣本應是設備內的最高濃度;工作中斷后,作業人員再次進入前應重新采樣分析或檢測。

4.3.3 使用具有揮發性溶劑、涂料時,應做連續性分析檢測并加強通風措施。

4.4電氣及安全防護措施

4.4.1 進入危險設備內作業的照明電壓應使用不高于36v的安全電壓,狹小或潮濕場所應使用不高于12v的安全電壓;使用的電動工具必須裝有防觸電的電氣保護裝置。

4.4.2 在易燃易爆作業環境中應使用防爆型低壓燈具和電動工具,電氣線路必須絕緣良好,無斷線接頭,電源接點無松動,防止產生電氣火花造成事故;作業人員不得穿戴化纖類等易產生靜電的工作服。

4.4.3 .在有酸堿等腐蝕性作業環境中,應穿戴好防護用品,在設備外部應設有急救用的沖洗裝置和水源等。

4.4.4 在設備內多層交叉作業應搭設腳手架、安全作業平臺,作業人員應正確穿戴勞動保護用品。

4.4.5 設備內作業嚴禁拋擲工具、材料,也不得將工具、材料等物品放置在人孔邊上或設備頂部,以防墜物傷人。

4.4.6 在設備內進行焊接作業時,應使用干燥絕緣墊,進行氣割、氣焊時,要使用不漏氣的設備,在設備內不得隨便開放乙炔或氧氣,加強設備內通風。

4.5安全監護

4.5.1 設備外應配備空氣呼吸器、消防器材、安全繩和相應的急救用品和裝置。

4.5.2 進入設備內部作業前,所有作業人員要檢查安全措施、安全器具,規定好統一的聯絡信號。

4.5.3 進入設備內部作業前,所有作業人員要檢查安全措施、安全器具,規定好統一的聯絡信號。

4.5.4 監護人員一旦發現有異常情況發生,應立即召集急救人員穿戴好防護器具進行搶救,不得無防護措施情況下盲目進入搶救。

4.6罐內作業許可證的管理

4.6.1 《罐內作業許可證》由危險設備所屬單位專職安全員認真填寫許可證上設備所屬單位、設備名稱、設備內介質、檢修作業時間、檢修作業內容、設備切斷置換安全措施、單位負責人簽名等內容后,交由檢修單位填寫。

4.6.2 檢修單位在接到《罐內作業許可證》后,檢修項目負責人認真填寫該證上檢修單位、檢修單位負責人簽名、作業中可能產生的有害物質和檢修作業安全措施等內容。

4.6.3 在完成進入危險設備內作業的各項準備工作,落實安全措施,經現場分析或檢測檢查合格后,依序由現場檢測分析人、危險設備所屬單位檢修現場監護人、檢修項目負責人、檢修單位檢修現場監護人和公司安全部安全管理人員分別簽名后,《罐內作業許可證》生效,檢修單位方可開始作業。

4.6.4 《罐內作業許可證》為一式二聯,第一聯由公司安全部留存,第二聯由檢修單位留存。

4.6.5 進入罐內作業涉及動火的,按公司《動火管理制度》執行并辦理相應的動火許可證。

4.6.6 在檢修作業過程中,檢修項目負責人、檢修現場監護人(包括設備所屬單位和檢修單位)必須堅守檢修現場;對于在作業過程中可能產生、竄入或析出危險物質的情況下,現場檢測分析人必須堅守檢修現場,并最多每隔30分鐘進行檢測分析一次;一旦發現異常,及時通知設備內作業人員立即撤出,待采取措施并重新檢測分析合格后,方可繼續進入作業。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇十

通過本制度規范作業程序,使開榫工作符合質量要求,避免因不規范操作而造成損失和意外。

開榫機作業

1、將作業場所清理干凈

2、檢查電源,試機(機器空轉30秒),檢查機器運轉是否正常。

3、選用適當的鋸片、榫形刀進行安裝,并選用相應的靠模進行固定。

4、準備好木料和輔料(墊板等),準備作業。

1、接通電源,待機器運轉正常后開始作業。

2、將加工木料放在機器平臺上,按下氣動開關,待夾緊木料后,向前勻速推進,到頂后拉回,松開氣動開關,取出木料。

3、先加工一排,檢查木料是否符合圖紙加工要求,并進行部件框試組,合格后再批量作業。

4、在加工過程中要做好自檢工作。

5、作業結束,切斷電源,清掃現場。

1、作業人員嚴禁穿寬松的衣服,衣袖卷到肘部以上或紐扣扣緊,長發必須盤起,不準戴手套。

2、作業過程中木料必須擺放整齊,手不要靠近刀具,注意手不要被壓餅壓傷。

3、操作過程中切不可在壓餅未壓住木料時就向前推送,以防木料被刀具打飛傷人。

4、換刀具時,應拉閘斷電。

5、發生突發事故應立即關機檢查。

6、加工完后,用風槍來清理機器里面的.灰塵,絕不允許用手去觸摸,以免傷手。

7、未經主管同意非此機械操作人員嚴禁操作。

1、所有鈕栓清潔后都要打油。

2、用風槍將機臺木屑、灰塵全部清理干凈。

3、檢查時一定要用配套的工具來加固。

4、保養材料一般為黃油、機油、柴油。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇十一

1、安全作業證是職工獨立作業的資格憑證,其發放范圍限于企業內部直接從事獨立作業的所有作業人員。

2、安全作業證發給經教育、培訓、考試合格,有一定的崗位生產理論知識,具有安全操作技能,能獨立從事生產活動的職工。

3、特種作業人員,除取得特種作業操作證外,還必須取得本企業的安全作業證。

1、所有化工作業人員和輔助崗位操作人員由安全部門、技術部門負責考核本崗位的工藝流程、崗位操作法和有關安全技術、工業衛生知識,操作技能和事故應急處理,以及緊急救護能力等。

2、通用工種(包括機、電、儀等維修人員)和特種作業人員,應考核本工種應掌握的安全作業技能和與之有關的安全理論知識。

3、安全作業證由車間組織考核,并填寫成績。經車間負責人簽字,報企業安全部門審核簽發。

1、安全作業證是證明職工上崗操作是否有獨立操作能力的證件,所以凡是獨立直接從事生產操作活動的人必須隨身攜帶,持證上崗。

2、安全作業證應記載安全教育由考核成績,安全工作獎懲情況,職工在調動工種、崗位時,應及時將調動和考核情況記入安全作業證,并報安全部門備案。

3、安全、技術部門應不定期地對安全作業證的執行情況進行檢查,并做好記錄。

持安全作業證者,必須每年接受至少一次安全考核,成績記入安全作業證上,考核不合格者允許補考一次,凡補考不合格者,將收回安全作業證,取消獨立作業資格。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇十二

因棒磨砂含泥水較多,鐵運分公司火車拉運砂石卸車時存在粘車甚至發生車皮跌落砂倉的事故,砂石粘車現象發生時,需要抓斗吊配合將車皮表面一層含泥水較多的砂子抓出,為了配合好砂石運輸工作,保證火車卸砂、車皮抓砂此項特殊作業過程的安全,維護我礦正常的充填生產作業秩序,針對車皮抓砂過程與鐵運公司存在的交叉作業,特制訂安全管理措施如下:

1、天車作業人員要堅守崗位,精心操作,嚴格執行工藝紀律和操作規程;穿戴好勞動保護用品,嚴禁無證作業;開車前,檢查各安全裝置、限位、吊具(抓斗、鋼絲繩)、電鈴等部件的可靠性。

2、火車車皮抓砂范圍的確定:進入砂倉的火車車皮表面磨砂搖成平面的長度超過3米,或有明顯大泥塊,方可進行抓砂作業,其它情況一律不得進行此作業。

3、抓砂作業程序的啟動:需要進行火車車皮抓砂作業時,由鐵運公司調度室通知二礦區調度室,然后由礦調度室通知充填工區天車工進行抓砂作業,天車工未經允許禁止私自進行抓砂作業。

4、進行車皮抓砂作業時,鐵路運輸分公司必須在現場安排專人負責協調,指揮火車司機和天車工抓砂作業的銜接配合,防止在天車抓砂作業過程中火車突然行走造成事故。

5、天車工進行抓砂作業時,每節車皮最多只能抓1/3,避免刮蹭造成設備或人員傷害,避免損壞火車車皮或天車抓斗。

6、天車工作業時要注意交叉作業安全,注意駕駛,行車平穩,抓砂作業時抓斗要輕放,避免刮蹭造成設備或人員傷害。

7、維修人員要做好天車的日常維護保證設備運行正常。

8、工區管理人員要加強對交叉作業的安全監管,協調好各種交叉作業,杜絕違章違紀現象,規范勞保用品穿戴,杜絕車輛傷害等事故發生。

9、當發生刮蹭事故時,由調度室協調各家作業人員分析協調處理事宜。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇十三

1.高空作業班組領班需填寫《高空作業審批表》,內容包括高空作業內容、安全措施和現場負責人等項目,交工程總監/經理審批。

2.工程高空作業管理一般由工程總監/經理負責管理,工程總監/經理接到《高空作業審批表》后,認真審查,必要時可到現場查看,如因審批把關不嚴造成事故,工程總監/經理負有責任。

3.高度在五米的作業可由項目主管代工程總監/經理行使高空作業管理權利,五米以上的登高作業,必須由值班經理或工程總監/經理負責管理。

4.如存在下列情況之一,不得進行高空作業:。

(2)沒有《高空作業審批表》或《高空作業審批表》沒有通過,不得進行高空作業;。

(3)惡劣天氣情況下,不得進行高空作業;。

(4)安全措施不到位,無安全器械,不得進行高空作業;。

(5)登高用具不合要求,不得進行高空作業;。

(6)高空作業環境惡劣、無防護措施和設施,不得進行高空作業。

5.高空作業安全要求:。

(2)安全帽和安全帶佩戴良好;。

(3)使用梯子高度超過兩米,必須有人輔助;。

(4)作業面不得存在垂直同時作業;。

(5)高空作業所需工具、物品必須有專用工具傳遞,不得拋擲;。

(6)高空作業下方為禁戒區域,人員進入必須佩戴安全帽。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇十四

規范起重吊裝作業及《起重吊裝安全作業證》的管理,防止起重吊裝作業事故的發生。

本制度適用于本公司內所有起重吊裝作業。

3.1車間負責本車間施工現場起重吊裝作業的安全管理。

3.2生產管理辦設備科負責本公司生產過程中起重吊裝作業施工管理及竣工驗收。

3.3安環科負責監督生產過程中施工起重吊裝作業的安全監督檢查工作。

4.1起重吊裝作業人員必須持有特殊工種作業證。起重吊裝重量大于10噸的物體須辦理《起重吊裝安全作業證》。

4.2起重吊裝重量大于等于20噸的物體和土建工程主體結構,應編制起重吊裝施工方案。吊物雖不足20噸重,但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重,施工條件特殊、環境惡劣危險大的作業情況下,也應編制起重吊裝施工方案。起重吊裝施工方案經施工主管部門和生產管理辦審查,報主管經理批準后方可實施。

4.3各種起重吊裝作業前,應預先在起重吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護,非施工人員禁止入內。

4.4起重吊裝作業中,夜間應有足夠的照明,室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時,應停止作業。

4.5起重吊裝作業人員必須佩戴安全帽,高處作業時必須遵守高處作業安全規程。

4.6起重吊裝作業前,應對起重起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病使用。距離電氣線路要有一定距離。

4.7起重吊裝作業時,必須分工明確、堅守崗位,統一指揮。

4.8嚴禁利用管道、管架、電桿、設備、容器等做起重吊裝錨點和拴吊繩或纜風繩。未經建筑部門審查核算,不得將建筑物、構筑物做為錨點。

4.9起重吊裝作業前必須對各種起重起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查,起重吊裝設備的安全裝置要靈敏可靠。

4.11任何人不得隨同起重吊裝重物或起重吊裝機械升降。在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經過現場指揮人員批準。

4.12起重吊裝作業現場如需動火,應遵守動火作業安全規程。起重吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等要避免同帶點線路接觸,并保持安全距離。

4.13用定型起重起重吊裝機械(履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進行起重吊裝作業時,除遵守本標準外,還應遵守該定性機械的操作規程。

4.14起重吊裝作業時,必須按規定負荷進行起重吊裝,吊具、索具經計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩吊起。

4.15懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。

4.16在起重吊裝作業時,有下列情況之一者不準起重吊裝(十不吊):。

4.16.1信號不明;。

4.16.2超負荷或物體重量不明;。

4.16.3斜拉重物;。

4.16.4光線不足、看不清重物;。

4.16.5重物下站人;。

4.16.6重物埋在地下;。

4.16.7重物緊固不牢,繩打結、繩不齊;。

4.16.8棱刃物體沒有襯墊措施;。

4.16.9重物越人頭;。

4.16.10安全裝置失靈。

4.17必須按《起重吊裝安全作業證》上填報的內容進行作業,嚴禁涂改、轉借、變更作業內容,擴大作業范圍或轉移作業部位。

4.18對起重吊裝作業審批手續不全,安全措施不落實,作業環境不符合安全要求的,作業人員有權拒絕作業。

4.19車間負責辦理《起重吊裝安全作業證》。批準后經作業人員確認無誤后方可作業。

熱門吊裝作業安全管理制度(案例15篇)篇十五

第一條特殊吊裝作業:吊裝20t以上重物、土建工程竹梯結構、吊裝重物量不夠20t但形狀復雜、長經比大,剛度小的設備及精密貴重儀器、吊裝條件特殊的吊裝作業。

第二條一級吊裝作業:介于特殊和二級之間的吊裝作業。

第三條二級吊裝作業:吊裝5t以下的設備(行車和電動葫蘆作業除外)的吊裝作業。

第四條對于特殊吊裝作業,作業單位要編制吊裝預案,經設備、技安部門審查,由總工程師或分管廠領導審批。

第五條一級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人審查后,設備部門會同技安部門審批。

第六條二級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人或吊裝作業負責人確認,并落實到位相應的安全措施和現場監護人,由吊裝作業單位負責人審批,方能進行吊裝作業。

第七條各車間的行車和電動葫蘆吊裝作業,必須是持有吊裝作業證的人員進行作業,并現場有監護人。

第八條吊裝作業人員必須經過專門培訓,考核合格后,持有特殊工種操作證,才準予上崗操作。

第九條吊裝作業前,應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護,非施工人員禁止入內。吊裝作業時,嚴禁在已吊裝物下通行或站人。

第十條吊裝作業人員必須佩帶安全帽,安全帽應符合gb2811的規定,高處作業應遵守《高處作業安全管理制度》中的相關規定。

第十一條吊裝作業前,應對起重設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤和安全裝置等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病運行。

第十二條吊裝作業前,必須分工明確,堅守崗位,并按gb5082規定的聯絡信號,統一指揮,聽到緊急停車信號,不論何人發出,都立即執行。

第十三條嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點,未經設備、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。

第十四條吊裝作業前,必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查,吊裝設備的安全裝置應靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認無誤方可作業。

第十五條任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降,在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經過現場指揮人員批準。

第十六條吊裝作業現場如須動火時,應遵守《動火作業安全管理制度》的相關規定。吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等應避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。

第十七條所吊重物接近或達到額定起重量時,吊運前應檢查制動器并用小高度(200~300mm),短行吊后,再平穩地吊運。吊運有毒有害液、易燃易爆物品時,也必須先進行小高度、短行程試吊。

第十八條汽車起重機工作前應按要求平整停機場所,牢固可靠打好支腳。

第十九條重物不得在空中懸停時間過長,且起落速度要平穩,非特殊情況不得緊急制動和急速下降。

第二十條吊裝作業的項目單位,必須指定作業監護人,監護人必須熟悉吊裝作業現場環境及重要物料管線、設備。作業單位也應落實相應現場監護人。作業單位的現場監護人必須對作業相關的安全措施進行檢查、落實。作業單位和項目單位監護人必須堅守現場,并作好應急處理。

第二十一條在吊裝作業中,有下列情況之一者不準吊裝:

1、指揮信號不明;

2、超負荷或物體質量不明;

3、斜拉重物;

4、光線不足,看不清重物;

5、重物下站人;

6、重物埋在地下;

7、重物緊固不牢,繩打結、繩不齊;

8、棱刃物體沒有襯墊措施;

9、重物越人頭;

10、安全裝置失靈。

第二十二條吊裝作業項目承包給有資質的單位后,企業應向承包單位提出遵守本制度的建議。

第二十三條有資質的外單位在企業所屬區域進行吊裝作業,若其作業對企業構成影響、危及安全,應及時制止。

第二十四條《吊裝安全作業證》由技安部門負責管理。《吊裝安全作業證》式樣見〈附件八〉,作業證一式兩份,作業單位或作業人保存一份,技安處留存一份。

第二十五條特殊吊裝作業、一級吊裝作業,必須辦理《吊裝安全作業證》,由吊裝作業單位填寫各項內容,特殊吊裝作業應附吊裝方案,經技安、設備部門審查后,由總工程師或分管廠長批準。一級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人審查后,技安部門會同設備部門批準。

第二十六條《吊裝安全作業證》批準后,作業負責人應將《吊裝安全作業證》交作業人員。作業人員應檢查《吊裝安全作業證》,確認無誤后方可作業。

第二十七條必須按《吊裝安全作業證》上填報的內容進行作業,嚴禁涂改、轉借《吊裝安全作業證》,變更作業內容、擴大作業范圍或轉移作業部位。

第二十八條對吊裝作業審批手續不全,安全措施不落實,作業環境不符合安全要求的,作業人員有權拒絕作業。

第二十九條本制度自下發之日起執行。

第三十條本制度解釋權屬技安處。如有爭議時由廠安全生產委員會仲裁。

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通過教學反思,教師可以不斷完善自己的教學方法和教學策略,提高學生的學習效果。下面是一份本人選取的經典讀書心得,歡迎大家閱讀和交流。忠誠教育是一種培養學生忠誠品質
在婚禮策劃中,需要考慮到場地布置、音樂選擇以及婚禮儀式的流程安排。以下是小編整理的一些營銷策劃的關鍵要素,希望對大家的策劃工作有所幫助。面對嶄新的21世紀,面對
有了范文范本,我們可以更好地了解優秀作品的結構、語言運用等方面,以此來提升自己的寫作水平。寫作一篇范文范本需要準確把握作品的主題和寫作目的,同時注意文體和篇章結
讀書心得是一種對自我認知和成長的促進,通過總結和概括書籍中的內容,我們可以不斷發掘自己的潛力和提升自己的能力。閱讀以下學習心得范文,或許能幫助你更好地理解和應用
在項目策劃中,我們要預先設定項目的關鍵成功指標,以便后續對項目的進展和成果進行評估和驗證。游戲策劃是一種將游戲想法和概念轉化為可實施方案的過程,它可以確保游戲能
不要害怕失敗,害怕的是一直都沒有改變。怎樣與同行者建立良好溝通合作,共同實現勵志的目標?這里是一些勵志的故事和散文,分享給大家共同成長。小劉同志在自20xx年1
經典作品中蘊含的道德準則和價值觀念對我們的成長和人生指導有著重要的影響。好的經典作品是經過反復打磨和審視的結晶。在這里,小編為大家準備了一些經典總結的參考范文,
培訓心得能夠幫助我們回顧所學內容,加深對知識的理解和應用。小編整理了一些經典的培訓心得文章,供大家學習和參考。信訪是維護公民合法權益的重要途徑,為保障社會穩定與
通過寫學習心得,我們可以更好地反思自己的學習方法和效果。以下是一些同學在軍訓期間寫下的真摯感言和寶貴經驗,希望能對你的寫作有所啟發。學校審計是對學校經費使用和管
讀書心得可以激發我們對書籍內容的深入思考和追問。接下來是一些優秀學生的學習心得分享,希望可以給大家提供一些有益的寫作思路。隨著我國經濟的快速發展和城市化進程的加
標語是一種簡潔、直觀的文字表達方式,它經常用于宣傳、廣告等場合。在選擇標語的表達方式時,可以考慮使用排比、反問、對比等修辭手法來提升語言效果。小編為大家整理了一
公益事業需要廣大群眾的積極參與和支持。公益總結不僅要總結過去的經驗和教訓,還應提出對未來工作的建議和展望。這是一些公益活動的感人故事,通過這些故事可以看到公益的
學期計劃是在每個學期開始前規劃的一份藍圖,它能幫助我們更好地安排時間和資源。以下是一些學習計劃的編寫步驟,希望對大家制定學習計劃有所幫助。以以學校數學工作計劃為
通過寫實習心得,我們可以反思自己的不足之處,尋找改進的方法,提升個人能力。在下面的范文中,我們可以看到教師們對教學反思的不同角度和理解,可以幫助我們更全面地認識
實習心得是對自己在實習中的得失經驗進行梳理整理的過程。小編為大家整理了一些關于軍訓心得的實用范文,希望可以為大家的寫作提供一些啟示和指導。在這個信息爆炸的時代,
稅務是一種經濟手段,通過稅收調節可以對經濟運行進行引導和調控。以下是小編為大家整理的人力資源管理培訓課程,希望能夠提升大家的管理能力。隨著經濟的快速發展和人民生
讀書心得是我們記錄和回味讀書過程的一種方式,通過寫作可以讓我們更好地回憶和再次體驗閱讀的樂趣。閱讀下面的軍訓心得范文,或許能給你帶來一些靈感和啟發,讓你更好地理
向上級請示可以展現出自己的責任心和主動性,也體現出對團隊整體利益的考慮。寫請示報告時,我們需要注意哪些避免犯錯誤的地方?如何寫一封得體而有效的請示郵件?以下是一
實習心得的寫作可以幫助我們回顧整個實習期間的成長和收獲,對我們今后的職業發展大有裨益。職場中的精英們都有自己獨特的工作心得,下面是一些他們的分享,供大家參考和學
經典總結是在實踐中沉淀出來的寶貴財富,它可以為我們的工作和學習指引方向。如何欣賞經典作品是一個重要的問題,我們可以從多個方面來探索這個問題。小編為大家整理了一些
安全知識要時刻學習,自我保護不能忽視,讓我們一起為安全加油!安全標語可以結合實際情況,告訴人們具體的安全要求和措施。以下是一些成功的安全標語案例,希望能給大家一
藥師工作計劃包括了藥品采購、配藥、藥品儲存、藥物管理等各個方面的內容。以下是小編為大家整理的暑假計劃范文,希望對大家制定計劃有所幫助。師德古來有之,不同時代對師
轉專業申請書需要我們詳細解釋我們為何想要轉專業以及為什么我們適合轉專業.接下來是一些黨員轉正申請書的案例,供大家參考,希望能給大家寫作提供一些思路。
讀書計劃可以幫助我們養成良好的讀書習慣,培養持續學習的意識和能力。這里有一些學習計劃的模板,供大家根據自己的情況進行調整。由于近期根據工作安排需要進行網絡教學的
報告的語言應該簡練明了,重點突出,邏輯嚴謹。借助下面的案例分析,我們可以更好地理解開題報告在科研工作中的重要性。為有效防控學校周邊各類風險,根據新樂市教育局要求
公益活動能夠增強社會的凝聚力和向心力,讓大家更加團結和融洽相處。如何在公益工作中處理好公益效果與社會效益的平衡?以下是小編為大家準備的公益總結范文,希望能夠對大
愛國不是口號,而是行動。愛國標語應該具備什么樣的語言特點和表達方式,讓人們易于理解和記憶?請欣賞一些令人振奮的愛國標語,共同傳遞愛國力量。二、督促施工單位落實安
實踐報告的撰寫還需要注意語言的準確性和表達的清晰度,以確保讀者能夠準確理解實踐過程和體會到實踐的價值。這些范文不僅有高水平的語言表達,還有深入的思考和獨特的見解
競聘是一種追求卓越的機會,通過競爭,我們可以學習和借鑒他人的優點,不斷提升自己。在策劃競聘過程中,需要合理安排時間和資源以充分展示自己的優勢。接下來是一些值得注
人生的每一步都有其獨特的意義和價值,我們應該珍惜當下,把握好每個重要的時刻。人生總結需要注重邏輯和條理性,將經歷和感悟有機地組織在一起。讓我們一起來閱讀一些偉人
在學生會申請書中,申請人需要對自己的個人背景、能力和意愿進行詳細說明。下面是一些低保申請書的范文,供你參考和學習借鑒。××區工商所:我原系×××公司保潔員,戶口
創業計劃是創業者思考、分析和決策的結果,它包含了商業模式、市場分析、財務預測等內容。創業計劃的成功與否往往決定了一個創業項目的發展方向和潛力,以下是一些創業計劃
通過寫實習心得,我能夠將學習和工作的經驗進行整理和總結,提高學習效果和實踐能力。以下是小編為大家搜集整理的一些學習心得范文,希望可以給大家帶來一些關于寫作的啟示
甲方:乙方:協議人雙方于合股興辦綠化苗木種植,為了共同利益經雙方平等協商,自愿達成如下協議:1、根據協議人目前實際情況和現狀在合股興辦種植場的初始階段,甲方投入
競業協議是指雇主與員工簽訂的一種合同,旨在限制員工離職后在一定時期內從事與原雇主直接競爭的活動。參考下面的范文,您可以更好地理解合同協議的結構和要點。
通過愛國標語,我們能夠傳播愛國主義精神,培養眾多愛國人士。愛國標語的形式可以靈活多樣,可以有韻律、押韻或者具有排比的修辭手法。這些愛國標語帶來了思考和啟示,喚起
和解協議可以為當事人提供更加自主和靈活的解決方案。下面是小編為您整理的轉讓合同范文,可以幫助您更好地理解和起草此類合同。承包飯堂需要合法證明,協議書如何寫?下面
崗位職責是員工在特定職位上所擔當的工作職能和責任。那么我們該如何更好地履行自己的崗位職責呢?接下來,我們將為大家分享一些成功崗位職責的案例,希望能夠給大家帶來一
在開幕式上,一篇精心準備的歡迎詞可以為參與者營造出愉快的氛圍。撰寫歡迎詞時,可以結合一些個人的真實經歷或感悟,更能引起來賓的共鳴和好感。歡迎詞范文中所包含的情感
開題報告的撰寫需要考慮語言簡練、邏輯嚴密和論證充分。接下來是一些經典的辭職報告示范,希望能給大家在寫作過程中提供一些啟示。2012年6月18日上午,我們到市清風
通過總結工作心得,我們可以更好地發現自己的潛力和機會,為自己的職業發展做好規劃和準備。在以下是小編為大家整理的一些經典讀書心得范文,希望能夠給大家提供一些寫作的
編寫人員:說明:鏡號:每個鏡頭按順序的編號景別:一般分為全景、中景、近景、特寫和顯微等技巧:包括鏡頭的運用—推、拉、搖、移、跟等,鏡頭的組合—淡出談入、切換、疊
讀書心得記錄了我們在閱讀過程中的思考、感受和領悟。工作心得:如何在工作中發揮個人優勢作為一名教師,批改學生作業是工作中必不可少的一部分。多年來,我積累了一些關于
決議不僅需要我們的決心和勇氣,還需要我們的智慧和策略。針對決議的執行,我們需要確定明確的責任人和具體的任務分工。以下是小編為大家收集的決議范文,供大家參考。
軍訓心得是對軍訓設施、教官指導和同學互助等方面的反饋和評價的一種書面總結。以下是小編為大家收集的實習心得范文,供大家參考和借鑒。說話是需要技巧的,尤其是淘寶客服
一分鐘是短暫的,但卻可以決定很多事情。一分鐘,做好時間管理,能提高工作和學習的效率。看似微不足道的一分鐘,其實決定了你未來的發展方向。朋友們、女士們、先生們:今
開題報告是對研究項目的一個預期性總結和規劃。以下是小編為大家精心挑選的優秀報告范文,供大家參考和學習。我行審慎選擇代理銷售的理財產品。經我行多方面調查,***銀
勞動者提交申請書后,勞動仲裁機構將根據此書的內容來決定是否受理,并進行后續的調解、仲裁等程序。接下來是一些勞動仲裁申請書的實例,希望能夠對大家在起草申請書時提供
眾人拾柴,火焰熊熊。激發創意,團隊騰飛。只爭朝夕,不負韶華。小劉同志在自20xx年10月從領導崗位下來以后主要從事紀檢監察工作。在工作過程中,認真負責,謙虛謹慎
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