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最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)

時間:2025-06-09 作者:紫薇兒

心得體會是對自己在學習、工作或生活中的一些感悟和領悟的總結。接下來是一些家庭主婦的心得體會,她們通過生活經驗總結出了一些家庭管理的方法。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇一

鑄造訓練,是我們專業中的一項基礎技能。通過鑄造訓練,我們能夠掌握鑄造過程中的各個環節,提高鑄造技能,同時也能夠錘煉自己的意志品質和團隊協作能力。在這次的鑄造訓練中,我有了一些心得和體會,現在想和大家分享一下。

第二段:了解鑄造工藝。

在鑄造訓練中,了解鑄造工藝是至關重要的。我們需要認真學習鑄造的基本知識,包括材料、模具、鑄造工藝流程等等。只有當我們理解這些基本概念時,才能在實踐中更好地完成相關任務,避免出現錯誤和失誤。因此,認真學習鑄造基礎知識,是我們必不可少的任務之一。

第三段:細節決定成敗。

在鑄造的過程中,細節極其重要。一點小的細節錯誤,就可能導致整個鑄造結果的失敗。因此,我們需要細致入微地跟蹤每一個鑄造細節,做好澆注、脫模、出料等環節。此外,與團隊成員之間的協作也是必不可少的。保持良好的溝通和相互配合,能夠讓整個鑄造同時進行多個環節,最終更快速地完成整個鑄造任務。

第四段:耐心與堅持。

鑄造任務常常需要花費較長的時間和大量的心血。在鑄造過程中,很容易遇到一些困難和挫折。此時,耐心和堅持就變得尤為重要。我們不能輕易放棄,在困難面前要堅定信心,認真分析并優化鑄造方案,尋找解決問題的路徑。只有在堅守和耐心的熬煉中,才能真正提高自己的技能和品質。

第五段:總結。

在鑄造訓練過程中,我們要努力做到全面了解鑄造工藝、關注每一個細節,同時耐心和堅持。通過這樣長期的實踐,我們可以得到長足的發展和日益提高的自信心。最終,當我們能夠在困難面前不放棄、突破自我,這份堅韌的品質就會伴隨我們一生,不僅對工作學習有重要意義,同時也對個人成長與發展至關重要。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇二

工程訓練是大學學生從理論走向實踐的重要環節,而在這其中,鑄造課程更是讓我有了深刻的體會。在這門課程中,我接觸到了鑄造的基本原理和技術,也親身參與了鑄造工藝的實踐。通過不斷的學習和實踐,我收獲了許多寶貴的經驗和心得,讓我更加深入地認識到鑄造的重要性和困難之處。

鑄造是一門需要細心、耐心和技術的工藝,而這對于我來說是一個不小的挑戰。在初次接觸熔煉和鑄造的時候,我發現如果沒有耐心和細心,很容易出現一些無法挽回的錯誤。每一次鑄造之前,我都會認真地準備工具和材料,盡量避免出現意外情況。同時,在熔煉和澆注的過程中,我學會了保持頭腦冷靜,遇到問題時及時調整和處理,以保證最終產品的質量和精度。這個過程中的每一個環節都需要我全身心地投入,并時刻保持警惕。

除了對細節的關注,鑄造還需要團隊協作和合作精神。在課程中,我們被分為小組,每個小組負責一個鑄造項目。在這個過程中,團隊合作起到了至關重要的作用。每個人在團隊中都扮演了不同的角色,貢獻了各自的力量。而在分工合作的過程中,構建起一種相互信任和依賴的關系,也讓我更加體會到鑄造過程中團隊協作的重要性。每個小組成員都必須嚴格遵守規定的工序和步驟,并及時相互交流和溝通,以保證項目能夠按時完成。通過這樣的團隊合作,我不僅認識到了集體的力量,也增強了自己的團隊合作意識。

鑄造的過程需要不斷的摸索和總結經驗,而對我來說,這是一個很好的學習和提升的機會。在每一次實踐中,我都會仔細觀察和認真思考,反思自己在操作中是否存在不足之處,如何改進和提升。同時,我也學會了注重記錄和整理所學到的經驗,以備將來參考和借鑒。通過這樣的反思和總結,我可以更好地鞏固和應用所學的知識,更好地提升自己的實踐能力。

總結起來,鑄造讓我有了一次難忘的訓練經歷,讓我更加深入地了解了工程實踐的重要性和困難程度。通過這門課程的學習,我不僅獲得了專業知識和實際操作的經驗,更鍛煉了自己的細心和耐心,培養了團隊協作和合作精神,并且學會了總結和反思。這些寶貴的經驗和心得對于我未來的工程實踐和職業發展都將起到重要的指導作用。我相信,只有不斷地學習和實踐,我們才能夠不斷突破困難,不斷提高自己的實踐能力,為將來的事業打下堅實的基礎。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇三

工程訓練,作為一個實踐性很強的課程,對于大學生的專業學習和綜合素質的培養具有重要意義。通過工程訓練的學習與實踐活動,不僅可以提高學生的專業水平,增強動手能力,還可以鍛煉學生的合作能力和創新思維。在我參加工程訓練的過程中,我收獲了很多,并從中獲得了一些重要的認識和體會。

在工程訓練的過程中,我首先認識到了團隊合作的重要性。工程訓練的課程具有較強的團隊合作性,多數實際項目需要由小組合作完成。在小組的活動中,每位成員都需要發揮自己的專業特長,才能更好地完成項目任務。在合作中,我學會了傾聽他人的意見,換位思考問題,并且我逐漸理解到團隊合作中的溝通是至關重要的。每個成員都要積極參與進來,提出自己的觀點,并且通過有效的溝通與協調,達成共識,才能取得良好的團隊效果。

其次,工程訓練讓我意識到了解決問題的重要性。在實施工程項目時,我們經常面對各種問題和困難。有時候,問題會變得非常艱巨,甚至讓人望而卻步。然而,正是通過不斷解決問題,我們才能獲得更多的經驗和技能。在團隊中,我們會遇到各種不同的問題,有技術上的,有協調上的,也有心態上的。不論問題大小,我們都要勇于面對,尋找解決的辦法。正是通過解決問題的過程,我學會了不斷改進自己的思維方式和工作方法,提高自己的工作效率。

此外,工程訓練還教會了我創新思維。在工程訓練的過程中,我們不僅需要掌握已有的知識和技能,還需要具備創新思維。創新是推動社會進步的源泉,也是工程實踐不斷發展的動力。在我參與的一個項目中,我們面臨了技術問題,傳統方法無法解決。在團隊成員的共同努力下,我們經過多次討論和嘗試,最終提出了一種新的解決方案,得到了良好的實踐效果。這個經歷讓我深刻認識到,創新思維在工程訓練中的重要性,它不僅能夠提高項目的實施效果,還能夠培養我們的創新意識和創新能力。

最后,工程訓練還讓我明白了專業知識的實踐意義。在課堂上,我們學習了大量的專業知識,但這些知識如果不能與實際結合,就難以發揮出它的真正作用。工程訓練給了我們一個實踐的平臺,讓我們將所學到的知識應用到實際項目中去。在實踐中,我意識到很多書本上學不到的東西,也明白了很多理論知識的實際應用。通過實踐的學習,我不僅更加熟悉了專業知識,還深入了解了專業的實踐需求和應用場景。

總體來說,工程訓練給了我一個非常寶貴的學習和實踐的機會。通過這次訓練,我更加深入地認識到了工程實踐的重要性,并在實踐中不斷提高了自己的綜合素質。團隊合作,問題解決能力,創新思維以及專業知識的實踐意義,這些都是我在工程訓練中所得到的重要認識和體會。我相信,這些認識和體會將對我以后的學習和工作產生積極的影響,使我能更好地適應未來的挑戰。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇四

近期,我參與了一項關于鑄造的工程訓練項目。這個項目不僅讓我親身體驗到了鑄造的過程,還讓我獲得了許多寶貴的心得體會。在這篇文章中,我將分享我在此次鑄造工程訓練中所學到的經驗和感悟。

首先,我發現鑄造是一門需要非常細致和耐心的技術。在進行鑄造過程中,每一個步驟都需要嚴格遵循,不能有任何紕漏。比如,在準備工作中,我們需要精確測定合金的成分比例,并在合金中添加必要的元素。這需要我們非常仔細地進行實驗和計算,一絲不茍地追求精確。鑄造過程中,我們還需要掌握恰到好處的溫度控制和熔化材料的傾倒技巧,以保證最后的產品質量。這些步驟都需要我們耐心細致地去完成,不能有半點馬虎。

其次,鑄造讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。在鑄造過程中,每個環節都需要團隊成員精誠合作,共同完成任務。比如,在準備合金和模具時,大家需要分工合作,互相協助。其中,有的同學負責計量原材料,有的同學負責攪拌合金,在大家各司其職的情況下,我們才能夠高效地完成任務。此外,鑄造過程中還需要注意安全問題。團隊成員之間需要相互配合,保證工作環境的安全,避免意外傷害的發生。通過這次鑄造訓練,我深切體會到,團隊合作是一個項目成功的關鍵。

另外,這次鑄造工程訓練也讓我充分認識到了工程師的責任和職業道德。在鑄造過程中,我理解到了工程師除了要掌握專業技能,還要具備一定的道德和責任感。鑄造涉及到材料使用、能量消耗等環境問題,以及產品使用的安全性。作為工程師,我們必須要充分考慮到這些問題,并盡最大努力做到環保、節能和安全。這次訓練中,我看到了導員和講師們的榜樣作用,他們不僅要求我們嚴格遵守流程和規范,而且強調了工程對于社會和環境的影響,這讓我對作為工程師的職業道德有了更深的認識。

最后,通過這次鑄造工程訓練,我也對自己的職業規劃有了更明確的認識。盡管鑄造只是工程領域的一個方向,但卻給我展示了工程技術的無窮魅力。我對于從技術上解決問題和創造出有用的產品充滿了激情和興趣。同時,我也認識到,只有不斷學習和提升自己的技能,才能在工程領域中有更多的機會和突破。因此,我決定將來投身工程領域,并不斷努力,成為一名優秀的工程師。

總之,這次鑄造工程訓練給我留下了深刻的印象和寶貴的經驗。我學到了鑄造技術細節,體驗了團隊合作的重要性,明白了工程師的責任和職業道德,同時也對自己的職業規劃有了更明確的認識。我相信,這些收獲將對我未來的學習和工作產生積極的影響。我將會珍惜這次訓練的機會,不斷努力提升自己,為工程事業貢獻自己的力量。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇五

這學期我們開設了工程訓練這門課程,在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數控車削、數控線切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工等課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時,但是在這個時間范圍內卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經歷了其中的樂趣。以下是我作為一個生物技術專業學生對合肥工業大學工程訓練的心得和體會。

作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。

我做的第一個實驗是“車削”,剛進實訓室時,我一臉的茫然,因為這些機械我好陌生,可以說是第一次見;看到那么多要操作的手柄,心里一陣發怵,生怕一個錯誤的操作,不僅損壞了機器,還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解?!?,但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方,開始了工件的操作,雖然過程中還是有失誤,因為一緊張移動了錯誤的手柄,還好及時挽救了回來。成品還不錯,自己比較滿意。

我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單,基本的機械工業操作。

在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作,我們和其他專業同學的知識側重點不同,但是仍可以在一起合作,我們有著明確的分工,各司其職,每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體,呵呵,團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候對這些都是陌生的,但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓室時,像劉姥姥進了大觀園似的,并不知道那些機器是干嘛的.,在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式;并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類的實驗,可能是覺得它很神奇的緣故吧!只要把程序輸入進去,他不但可以檢驗對錯,還可以把工件加工出來,我對此很好奇。在數控線切割中我依照老師所講的設計程序要求,自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故,老師并沒有講怎么編寫一些復雜的程序,只是講解了一下基本的設計程序,以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下,同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數控程序是部分控制整體;若一組程序計算錯誤,那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數控機械的基本編程。

在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了,就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是,功夫不負有心人,經過我不斷的改造、詢問、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的,我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發生安全事故。

在焊接加工課程中我是最害怕的,我每次拿起是總是手在顫抖,害怕一不小心弄傷自己或碰到同學,但在老師細心的講解我明白什么焊接,焊接有很多種:二氧化碳保護焊,mag、mig、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓,并在焊接處通以電流,利用電流流經工件接觸面及其鄰近區域產生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態,使之到達金屬結合而成牢固接頭,老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解,在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現魚鱗狀;有兩種畫法:畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上,最后經過多次的練習,終于成功的完成了本次實訓的要求。

工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的了解,我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神,在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課并沒有太多的建議和要求,就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點,可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解,以加深我們對它的印象;可能是專業的側重點不同吧,所以對我們的要求不太高。我認為工程實訓對學生的全面發展非常好??偠灾谶@次實訓中我收獲很多,對自己的不足有了一個新的認識,以后還要更加努力。最后,希望和祝愿學校的工程訓練中心越辦越好!

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇六

第一段:引言和背景介紹(200個字)。

工程訓練是培養學生實踐能力和創新精神的重要環節。其中鑄造作為一門基礎工藝,不僅培養學生的動手能力,還可以鍛煉學生的團隊合作意識和問題解決能力。在工程訓練中,我參加了鑄造實踐課程,通過實際操作和團隊合作,我積累了許多寶貴的經驗和體會。

第二段:學習過程和技能掌握(200個字)。

在鑄造實踐課程中,我們首先學習了鑄造工藝的基本原理和常用材料的性質。通過理論學習,我們了解到了不同鑄造方法的適用場合和工藝要求。然后,我們開始進行實際操作,從準備模具開始,一步步進行鑄造。在實踐中,我學會了制作模具、調配砂型材料、熔煉金屬等基本技能。通過不斷的練習和實踐,我逐漸掌握了鑄造工藝的要點和技巧。

第三段:團隊合作的重要性和收獲(300個字)。

在鑄造實踐中,團隊合作起到了至關重要的作用。首先,每一項工作都需要團隊成員密切配合,互相協作,才能保證整個鑄造過程的順利進行。其次,團隊合作可以充分發揮每個成員的優勢,實現相互之間的協同效應。我和隊友們相互配合,共同解決了許多困難和問題,增強了我們的團隊意識和集體榮譽感。通過團隊合作,我們不僅學會了分工合作、互相幫助,還培養了良好的溝通和協調能力。

第四段:問題解決和創新實踐(300個字)。

在鑄造實踐中,我們經常會遇到各種問題和挑戰。有時候,模具制作不夠精確,需要進行反復修改;有時候,砂型中可能會出現氣孔或夾雜物;有時候,鑄件的尺寸可能會有偏差。面對這些問題,我們需要運用自己的知識和經驗進行分析解決。有時候,我們還要進行創新實踐,嘗試不同的方法和工藝,來改善鑄件的質量和形狀。通過解決問題和創新實踐,我們不僅提升了自己的技術能力,還培養了獨立思考和解決問題的能力。

第五段:總結和展望(200個字)。

通過參加鑄造實踐,我不僅學到了專業知識和技術技能,更重要的是培養了動手能力、團隊意識和問題解決能力。在實踐中,我深刻體會到團隊合作的重要性和創新實踐的力量。鑄造實踐是我大學生活中難忘的一部分,它鍛煉了我的意志品質和實踐能力,對我個人和職業的發展都有著深遠的影響。我相信,在今后的學習和工作中,我會繼續運用這些寶貴的經驗和體會,不斷進步和成長。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇七

鑄造是一種古老而重要的工藝,是制造零部件的一種方法。作為一名鑄造工匠,我對這個行業充滿熱情和好奇心,從事鑄造訓練已經超過了一年,今天我想分享我的心得和體會,希望能給學習或從事鑄造工作的讀者提供一些啟示。

第二段:了解鑄造的基本知識。

在進行鑄造訓練之前,我們首先需要掌握基本的鑄造知識。鑄造過程一般分為模型制作、填充、固化、脫模和整形等幾個階段。在這個過程中,我們需要準備好熔煉設備、模型材料、熔煉材料、保溫材料、脫模工具等必要的工具和材料。掌握鑄造的基本知識對于我們在實踐中取得良好的成果非常重要。

第三段:實踐過程中的注意事項。

在鑄造訓練過程中,我們需要格外注意安全問題。首先,我們需要對熔融的金屬和脫模時的熱氣進行注意防護;其次,在熔融的過程中,我們需要做好熔爐的維護和安全操作,以保障工作安全;最后,在整個訓練中要遵守操作規范,不隨意操作或忽略工作細節。這些小心注意事項都是我們鑄造過程中必需注意的,也是我們在實踐中不斷積累經驗的一部分。

第四段:問題與解決方案。

在鑄造訓練的實踐中,我們經常會遇到各種各樣的問題。比如模型制作不夠準確、金屬填充不均等等。在這個過程中,我們需要及時發現問題并采取相應的解決方案。比如,我們可以重新制作模型,調整金屬注入的速度和角度,以及調整熔爐溫度等。不斷解決問題的過程,也是不斷提高自己技能和經驗的過程。

第五段:總結。

通過這段時間的鑄造訓練,我收獲了很多對鑄造工藝和技巧的理解。我也經歷了不少失敗,但我從中學到了很多,學會了如何應對困難和解決問題。鑄造是一門需要投入時間和努力的技能,希望我的經驗能夠對初學者有所幫助。我相信,只要堅持實踐和不斷地學習,我們一定會在鑄造領域獲得成功。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇八

鑄造是一項傳統工藝,幾千年來一直在人們的生產生活中發揮著重要的作用。在鑄造生產中,技術和經驗都是必不可少的,因此訓練成為了鑄造工人必經之路。本文將就筆者在鑄造訓練中的體會和心得,做一番分享。

二段:加強語氣,描述訓練過程。

拿到鑄造訓練任務的時候,我雖然有著一定的前置知識,但還是覺得十分難以完成這項任務。自己的焊接技能還處于初級階段,焊點的準確度和美觀度都不能和那些老手相比。于是,我決定要在練焊技上加強訓練,爭取達到能夠完成訓練所需焊點質量的水平。

三段:總結鑄造的重要性和獨特性。

在訓練過程中,我深刻地認識到鑄造技藝的重要性。無論是造船、建筑、機械工作,鑄造都是不可或缺的工藝。而且鑄造工藝由于涉及的材料種類、狀態較多,器具及制作方法各異,所以也具有一定的獨特性。

在一次次調整焊槍、用心巧妙地處理焊點問題后,我數量上的完成度終于達到了任務要求。在訓練之余,我也向著其他工人請教、學習。不僅理解了鑄造技術的實際應用,而且我也悟出了“磨煉出真材”這句話所表達的堅持和努力。

五段:提出建議,對鑄造訓練做出總結。

筆者認為,對于鑄造新手,切不可貪心過度,要根據自身情況確定階段性目標,然后一步一個腳印地朝目標前進。這樣做,相信既能順利完成訓練任務,也能在實踐生活中持續學習、發揚傳統工藝。而鑄造工作之所以需要謹慎和技巧,正是因為鑄造產品背后隱藏的是生命和安全問題。因此,我們鑄造工人應該時刻保持警覺,保障自身的安全,確保產品的質量。

綜上所述,鑄造訓練不僅是提升個人工藝技能的路徑,更是提高工作質量和安全的重要手段。在長時間的訓練中,我更深刻地認識了鑄造技藝的重要性和獨特性,也加深了對鑄造工作中安全、質量等方面的認識。希望本文的分享,能夠為廣大鑄造工友提供一點幫助和啟示。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇九

Ug工程是工程學院的一門重要課程,它主要涉及三維建模、裝配設計和工程圖樣等方面。在此過程中,我們通過了解三維建模的基本概念和工具,學習裝配設計的方法和技巧,并深入了解了工程圖樣的規范和細節。在學習過程中,我收獲了很多,這篇文章就是針對我的心得體會進行探討和總結。

第二段:認識到ug工程的重要性。

Ug工程是一項重要的工程設計軟件,它承載著許多行業和領域的設計需求。在學習過程中,我意識到ug工程設計的重要性,不僅是在傳統的工業領域中,而且是在工業4.0時代的數字化轉型過程中都非常關鍵。因此,盡管學習過程中遇到挑戰,我仍然堅持不懈地學習,以利于提高我的實踐能力和解決具體問題的能力。

第三段:UG工程的學習過程。

學習ug工程的過程中,我學到了很多的技能,包括從零開始創建三維對象、利用輔助線和尺寸工具進行精確定位和設計,以及使用裝配模塊創建零件和裝配。此外,我還學會了繪制工程圖、培養了工程觀察能力、熟悉了基本圖形和基本法線、掌握了建立復雜工程圖的基本方法,以及對工程圖上的縮放、轉移和度量有了深入理解。通過以上學習,我從一個對ug工程不熟悉的人變成了一個得心應手的已掌握該技能的員工。

第四段:ug工程帶給我的收獲。

通過ug工程的學習,我不僅掌握了新技能,而且也收獲了其他方面的收益。最明顯的是,我的解決問題的能力得到了巨大提高,我現在可以更加明確地識別問題,并能夠輕松探索并實現解決方案。此外,我還學會了團隊協作,鍛煉了自己的語言和溝通技巧,這對今后的職業生涯非常重要。

第五段:結論。

總結一句話,UG工程對我來說是一段非常有意義的經歷。在此過程中,我不僅學習了新技能,還收獲了其他方面的成長。對我的將來來說,這是一個重要的學習經歷,它將幫助我更好地應對未來的職業需求和挑戰。謝謝。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇十

9月14日,非常榮幸的參加了公司的準軍事化訓練并成為首批參訓人員。開訓第一天,公司所有在家領導參加了首批開訓儀式,劉總親自為我們方隊授旗,張總和邵書記致詞并講話,這足以說明公司領導對此次軍訓的重視和關心,同時也更有力的推進了公司四化建設的步伐。

首先我覺的這次軍訓無論是從軍訓時間安排還是訓練強度都是比較人性化的。中午八點半到十點半站軍姿、起步、跑步、正步走訓練,十點半到十一點半政治學習,下午兩點到三點政治學習。教官考慮到同志們的年齡和身體情況,如身體不適打報告原地調整,恢復后及時歸隊,充分體現了領導對同志們的關心和愛護。

同樣每天的政治學習也安排的井井有序,每天由參與軍訓的公司領導輪番帶領學習。第一天孔凡雨部長給我們講解了解放軍精神和工程公司的經營理念以及經濟如何穩定發展等相關知識。不僅讓我們在精神上得到升華更對公司的`經營狀況和發展方向也有了充分的了解。財務部孔強部長、經營部蘇安娜部長、電議項目部張基永經理也相繼給我們上了一節節生動的政治學習的課程。

蘇部長用她那柔美的聲音為我們講解了一切行動聽指揮的真正內涵和意義,并怎么融會貫通到我們的工作中去。并說服從是一種美德,從中我也確實感覺到自己在現實工作中存在很多不足和欠缺,還有很多需要改進的地方。

財務部孔部長更是用他那熟練專業術語詳細認真耐心的向我們講明工程公司的發展方向和美好前景,讓我們每個人的心中都亮起了一盞照亮前進的燈。

電儀項目部張經理更是用他那一個個并具有深刻哲理的故事,打動著我們每一個人的心。給我印象深刻的就是給小叔子剪褲子的故事,就非常貼切和深刻的告訴我們,無論是在工作中還是生活中,溝通都是我們必不可少的利器,所以說我們要溝通、溝通、再溝通,讓那些我們認為不可能的事情變得可能。溫水煮青蛙、鯰魚效應、從眾心里、蝴蝶效應等小故事也讓我感覺在工作和生活中要學會換位思考、遇事從自身找原因、沒有危機才是最大的危機和顧全大局的思想境界。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇十一

作為學生,我們很幸運,能參加學校各類活動,享受學校帶給我們的各種資料,是為了培養學生的綜合素質,開拓學生的視野,學校給我們機會,到工程訓練中心進行工程訓練培訓。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經歷了其中的樂趣。作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。

第一次課程,老師并未讓我們進行直接的操作,而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓練。老師解釋說,像我們學校學生這樣集中的實習,實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習過程中去悟的。工程訓練帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓練科目,車工,數控車,鉗工,熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓練科目,不僅如此,老師也為我們介紹了現今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的理解,老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業流程,利用各種先進的機械,在40對分鐘內就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當大的震撼,我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工,同時也是科技力量創新力量的融合,計算機技術和機械的融合,科技所帶來的巨大的經濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。老師所介紹的一切都是陌生的,是一個全新的領域,我從未接觸工,雖然很多的內容都無法有深刻的理解,也有很多的內容是聽不懂的,但是我開闊了自己的視野,增長了自己的見識,對機械加工有了一個全新的認識。

第二次課程,我們要接觸的車工,在進入車間之前,老師囑咐我們一定要遵守車間里的規定,衣服要如何穿,頭發不能散等等,很多的細節問題,我才知道大家都是想當然了,以為這十分簡單,原來這是有嚴格的規定的,而且十分注重細節,具有一定的危險性,這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情,在好奇與期待中,我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床,普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋,采用相應的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種,約占車床類總數的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床,老師都為我們介紹了,我們了解到了隨著科技的發展,車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解,每一個車床由什么構成,它的所有的結構,給我們做了師范,如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀,就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花,在老師的巧手下我們有了一個子彈,一個大力神杯,看這通過一臺機器設備,我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的,真是太神奇了。

第三次課程如期的到來實習了數控。車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習中,任務是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個,最后終于完成了銷軸,感覺做的還行。電氣訓練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續工作電路的安裝》,經過一上午的努力安裝完成,最后由老師通電測試,結果電機順利轉動。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序,再將程序輸入到數控系統,從而控制數控機床中刀具與工件相對運動,來實現對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數控機床中的數控系統中,在放置一段鋁棒,結果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動的。

然后老師讓我們自己操作機器,當卡盤轉動起來的時候大家都很興奮,當然我們無法有老師那樣的技術,我們把毛胚鉆壞,然后友鍥而不舍的繼續,大家都想制造出一個屬于自己的作品,可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結束了。我們任然沉浸在車削所帶給我們的驚奇中。

幾個星期的工程訓練結束了,我學習到了很多知識。但是工程訓練帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說的,幾個星期能夠把這么多的工種學習好,是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態度:細心觀察,反復實踐,失敗了重新再來。

工程訓練就要結束了,通過這一段時期的金工實習,學到了不少的東西,在一個非自己專業的領域內我們有了一個大概的了解,也更懂得實踐與書本的區別,知道了實踐檢驗真理,實踐出真知。通過了這一段時期的親手操作,深知自己的動手能力差,不過,這一段時間的實習沒白費,動手能力得到了提高。工程訓練結束了,我們灑下的是汗水,得到的是知識,這次實習,就如我們鍍了層金,我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作,我們也從中學到了細心,勤勉的.道理。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇十二

半學期的工程訓練結束了,實習中對銑、車和熱加工有了從來沒有過的認識,看著自己作出的成品很欣慰,每次上課穿著軍服,要站著工作一下午,這讓我想起了軍訓那段時間,這都是對我的意志的考驗。我把工程訓練當成了工作,每次都用心的去做。

這樣短時間的集中實習,實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于,要我們在每周幾個小時的時間里接觸到了新的事物,在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創新思路。這些東西不是靠老師講出來的,而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。設想兩年后我們的同學就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然他的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,要求我們細心觀察,提高我們的`動手能力等等。

我們訓練了,磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機床,用高速旋轉砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦,去除工件表層微屑,改變上道工序留下的,不正確的幾何形狀及誤差,使產品質量在短時間內得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件,叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉為主運動,以工件作進給運動的加工方法。焊接是指通過適當的物理化學過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個工種,我們實際操作了,焊接工種自己親手操作的時候,一手拿焊帽,一手拿焊槍。開始的時候,總是被工件吸住焊條,左右搖晃后,才可以取下來,挺嚇人的!

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇十三

上了幾個星期的工程訓練課程已經結束,經過每周六一整天的學習,我想我們第十大組的每個學生都有不同的收獲。對于我個人,我認為這次訓練非常有意義,非常有必要,因為它不僅讓我充實了更多的理論知識,更讓我開闊了視野,掌握了技術,打動了內心。無論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時每刻、每一堂課,都讓我有所感動和收獲,許多不可言語表達的收獲。加之與所有轉專業到電氣的同學們聚集一堂,相互交流借鑒工作經驗、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和學習工作能力。

我們訓練的第一個項目是車削。車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目,車床高速運轉,偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上,這使我體會操作安全的重要性,理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性,同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導致不是很美觀,但通過實習我掌握了不少的技能,也知道了在生產的過程中不同的安全要求,例如在一些機床上,特別是車床、磨床等高速旋轉的機床上,絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉運動。

如果說車削的訓練讓我敢于去操作車削設備,那么鉗工的訓練則讓我學會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易,更讓我明白參加工程訓練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產前的準備,單件小批生產中的部分加工、生產工具的調整、設備的維修和產品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來完成,鉗工在保證產品質量中期重要作用。鉗工訓練中,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當不起眼,當你用銼刀銼削一毫米時,那也差不多是一個天文數字了。等到加工圓孔的時候,很順手,用了一個小時完成任務。

通過鈑金實習,我知道了:鈑金是機械領域不可替代的,鈑金具有重量輕、強度高、成本低、大規模量產性能好等特點,目前在航空,電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用。我們作為鈑金的加工者,也承擔著重要的責任,保證零件質量,降低報廢率,是我們主要學習的方面。鈑金加工,基本都屬于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合適就不能再次利用生產制作該項零件。雖然這次實習只有很短的一個上午,給我們的實習方面也不是特別的高深,主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧,同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設備。下料常常使用特殊的剪刀,將大塊的板料剪切為產品所需尺寸。通過調節可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面,也有了一定的能力。

接下來是機電一體化實習訓練,通過學習,我知道了機電一體化又稱機械電子工程,是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上,隨著機電一體化技術的快速發展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展?,F在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。

通過能源綜合實習訓練,我了解和熟悉了主要發電方式的生產過程與主要設備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環保方面的相關知識,知道了不同能源的優缺點。

作為一名工科生,我們除了應具備較強的基礎理論知識和專業技術知識外,還應具備一定的機械制造的基本工藝知識,而通過具體形象的工程訓練課,我們了解到了這些工件的制造過程,也更好地掌握了這些工藝知識。

每一個設備都在工件加工過程中發揮著不可替代的作用,而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫,但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經驗之談,至少我是受益匪淺。可以說,這次訓練給我提供了一個了解工廠生產的平臺,讓我學習知識,動手實踐,做到了理論與實踐的統一。

當然,工程訓練作為我在武漢大學生活學習的一部分,給我帶來了許多樂趣。從中學到了許多,見識了許多,因此對生活中一些機械設施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當然就可以做到的,只有通過實踐才能有個深入的認識,才能做好。最后感謝老師的耐心指導。

通過這次工程訓練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學與工程專業學生對西南科技大學工程訓練的心得和體會。

作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的',學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。

在焊接試驗中,這是我的第一個工程訓練,焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢,過快則有可能造成脫焊,過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。

還有兩個很有趣的實驗就是數控線切割和數控銑削實驗。這兩個工程訓練其實可以有很大的難度。但是學校考慮到我們只是了解和實習就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實,只要在老師講解的時候,如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關鍵的信息,在做的時候就顯得很輕松了,即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現在實習用的輸入設備沒有實現可視化,就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的,長的程序就容易出錯了。

再談談銑削和車削這兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機床。原來以為學校的東西都是很過氣的,現在發現我們還是緊跟時代的背景嘛。同時,我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓練和工廠的味道的。在操作這些機床的時候,對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學校的工程訓練中心越辦越好。

剛開始的時候聽說工程訓練這個課,我一直不明白到底上做什么的,看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索,發現,也開發了我們的潛能,起到動手又動腦的作用。對于我個人,我認為這次訓練非常有意義,非常有必要。無論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時每刻、每一堂課,都讓我有所感動和收獲,許多不可言語表達的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。

一.規范了自己做事的行為。

我們首先上的是工程實踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實際操作。在課上,老師先講了一些工程訓練課相關內容,比如什么是工程訓練課啊,工程訓練課包括什么啊,為什么大學生要修這門課啊以及在車間實際操作時應當注意的一些安全問題等。其實說實話,我當時聽了沒有什么太大的感觸,可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來,老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀律。在后來的課程中,我都嚴格按照規范來操作,覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。

二.鍛煉了自己動手操作的能力。

我想對每一個同學來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機,要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。

給我印象最深的課程是鉗工課程,印象深是因為它累人,我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經歷了手臂前后機械運動近10分鐘后,我還是光榮的把它鋸斷了,伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發燙。接下來還要經歷打磨的過程,總的來說,鉗工屆時一個字,累。但是經過別人的介紹,我知道,高技能的鉗工在企業里工資是很高的,所謂高級藍領。當然我以后不可能成為那樣的人,但是還是告訴了我們,無論是看上去多簡單機械的工作,深入看都是很細致的細節組成的,要做好它,并不像我們想象的那么簡單。

工之后我又連續上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課,車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造,鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴,一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數控線車削和數控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學文的來說有點難度。焊接,讓人眼花,但也讓人過癮。類似之前的制造訓練,一樣的激動,一樣的欣喜。通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。

三.培養了自己獨立思考和注重細節的能力。

尤其在做線切割和數控車床的時候,深刻體會到掉一個標點車刀會走完全不一樣的軌跡,是千萬馬虎不得的。再后來,做機電一體化使用單片機時,更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適,機器人就不會動,或者亂動,甚至和預期的完全相反。最讓人難以忘懷的是,平常那幾個抽象的代碼轉換成實實在在的運動時,那種喜悅的心情是無以言表的。

四.培養了合作意識。

平常我喜歡獨立思考,獨立做事,但有時候也會鉆牛角尖。訓練實習天然地有和同學合作的優勢。我們一起編程,一起試驗機器人,一起睜著大眼睛疑惑:怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程,我發現有些同學真是思維活躍,我寫了一大段的程序,他簡簡單單就搞定了,確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓練中心的一句話:讓思維沸騰起來。 當一群人的思維一起沸騰時,那真是一種享受,就如同站在了滿是花朵的園子里,自己都顧不上欣賞那一朵了。

工程訓練是一件特別有意義的事,它交給了我一種態度:所有的問題都有答案,我們不光要用我們手去做事,更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲,也將成為大學一段美好的回憶!

上個學期的時候,每天都看到好多人穿著軍訓服,當時就很好奇,不是都軍訓完了嗎,怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學說了才知道,原來學校還有工程訓練課,可是一直沒有機會接觸。到了這學期終于有機會了,心里充滿了期待,可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強,因為我比較喜歡自己動手做一些東西,所以我就在想在工程訓練的課上大展宏圖一番。

可是當我真正知道這些課,真正上了這些課才知道,我錯了。它們原不是我想的那么簡單,這學期我們一共選了十節課,分別是工程實踐概論,車銷,數控線切割,數控線車銷,銑銷,鐵藝,焊接,陶藝,鑄造,企業運營模擬實戰。

我們首先上的是工程實踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實際操作。在課上,老師先講了一些工程訓練課相關內容,比如什么是工程訓練課啊,工程訓練課包括什么啊,為什么大學生要修這門課啊以及在車間實際操作時應當注意的一些安全問題等。其實說實話,我當時聽了沒有什么太大的感觸,可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來,老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后,老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓練課的相關圖片,雖然只是圖片,但正因為是圖片才引起了我極大的興趣,對后面的九節課充滿了好奇心。

我第一節實際操作的課是陶藝,我們在一個不算大的教室里,一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴,然后老師便開始擺弄他手里的泥巴,一邊捏一邊給我們講:說要把泥巴捏的軟硬均勻,否則一會就會不成形,捏好了之后又通過在那個轉盤上實際的操作,很快就出來了一個罐子的形狀,我們都感嘆老師的技術,接下來就是我們自己實際操作了,我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構造我的作品,但是弄了半天它都不轉,我不得不尋求老師的幫助,終于在老師的幫助下我完成了我的作品,一個小罐子,雖然不怎么好看,但是老師還是給我打了88分。

之后我又連續上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課,車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造,鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個,我們組做的是一個立體的落地扇,不過老師說,要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇,說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡,看著覺得好危險,但是當我自己實際操作了才發現,其實也沒有多么可怕,老師跟我們講的很清楚,按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單,就是有時候焊條會粘在上面,火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴,一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格,雖然我很仔細的挺老師講,但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機,只得了75分,盡管如此我還是覺得挺開心的,最起碼我通過自己的努力做出來了。

再后來我又上了數控線車削和數控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學文的來說有點難度,雖然老師講得很清楚,但是我還是有點似懂非懂,后來請教了老師才弄懂,當我們把程序寫好,輸進機床,上面顯示正確,我們都松了一口氣,暗自自詡,其實也沒有這么難嘛!還有企業模擬運營,雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處,但我還是通過這節課了解了很多關于公司運營的知識,增長了見識。

通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇十四

我們的訓練,雖說五天的時間不長,但是在三位教官的悉心教導和非常專業的訓練下,從一開始的很多動作都做的稀里嘩啦的不夠整齊,隊伍里還時不時傳來說笑的聲音,我們就像一盤散沙,各自練著各自的,我不禁暗想,我們這樣哪像一個集體呢?照這樣下去,肯定達不到我們預期的效果的。由此我們開始對“團結”兩個字有了深刻的理解。為了一個整齊劃一的目標,大家只有聽從指揮,齊心協力,團結一致,才能充分發揮集體優勢。我們的路通隊長更是用他那特有的訓練方式,讓我們的動作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓練中利用休息時間帶領我們唱“團結就是力量”,讓我們枯燥的訓練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓練中,我們的鄭教官和宋教官更是為結訓時的驗收盡心盡力,通過單排、雙排和逐個訓練的.的方式,不畏炎炎烈日,一遍遍為我們不太標準的動作進行糾正,反復訓練,這些都讓我深深的感動。

第五天,整天的訓練明顯好轉,大家也充分掌握了動作要領,起步走、正步走、跑步都有了很大的進步。并在結訓中得到劉總的高度認可和表揚。這樣的訓練效果是大家共同努力的結果。

首先是個人端正的態度,能夠認真的投入進去,因而收到了預期的效果。由此我想到在工作和生活中,每個人在處理集體利益和個人利益時,一定要把集體利益放在首位,充分相信團隊并能超越自己,才能達到理想的彼岸。其次,這些進步和教官的指導是分不開的。一個人自身的素質固然重要,正確的指揮也是非常重要的,這就是指揮者的魅力所在。

盡管軍訓只有短短的五天時間,我卻感覺到它的效果顯現,自己已由原來的慵懶轉變全身心投入到緊張有序的訓練中去,感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓,不僅培養了我們堅強的性格,也增強了我不斷超越自我的勇氣,使我懂得了責任感的重要,更加強了我們的團隊意識。我相信在以后的工作、生活、學習中不管是從態度上、意志力、還是思維方式上,都受益匪淺。

最新鑄造工程訓練心得(通用15篇)篇十五

在這個寒假里,我參加了東城區教委組織的“藍天工程”項目,走出家門、走出課堂,使我開闊了眼界,增長了知識?!八{天工程”把我帶進了地壇公園廟會,這里人山人海的,還有許多好吃的、好玩的、好看的。我坐了轎子、高空車、炮車,看了人蛇表演、雜技、相聲。地壇公園使我了解了民間的習俗?!八{天工程”把我帶進了香山,我參觀了雙清別墅,這里曾是毛主席居住過的`地方,他曾在這里指揮了“渡江戰役”,籌備新中國成立。雙清別墅使我了解了毛主席的偉大?!八{天工程”把我帶進了華清溫泉,第一次在寒冷的室外泡溫泉,我的心情非常愉快。華清溫泉給我帶來了快樂?!八{天工程”的項目很好,以后我要繼續參加,因為在那里能學到許多課本里學不到的知識。我愛“藍天工程”!

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