工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí)，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

鐵路客運(yùn)段列車長(zhǎng)工作總結(jié)篇一

但在實(shí)際的教育教學(xué)中，我深深感覺到教小學(xué)英語(yǔ)之難之累，真是“苦在其身，樂在其心”！為使今后的教學(xué)工作取得更大進(jìn)步，現(xiàn)對(duì)本學(xué)期的教學(xué)工作做一總結(jié)。

一、學(xué)習(xí)課標(biāo)，明確教學(xué)目標(biāo)。

為了使我的英語(yǔ)教學(xué)適應(yīng)新時(shí)期英語(yǔ)教學(xué)要求、樹立起新的育人理念，我抽休息時(shí)間對(duì)《英語(yǔ)課程標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了研讀，了解了此次英語(yǔ)課程改革的目的、掌握了此次英語(yǔ)改革的重點(diǎn)、明確了英語(yǔ)課程各級(jí)的總目標(biāo)和各內(nèi)容的分級(jí)目標(biāo)、理解了英語(yǔ)教學(xué)原則、學(xué)會(huì)了一些科學(xué)評(píng)價(jià)原則等，從而為后面的教學(xué)提供了充分的依據(jù)、奠定了的扎實(shí)的基礎(chǔ)、保證了教學(xué)的順利進(jìn)行。

二、扎實(shí)備課，理清教學(xué)思路。

備課是課堂教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，我在備課時(shí)做到了以下幾點(diǎn)：

1、課前備課，做到“有備而來”。

我認(rèn)真閱讀各種教學(xué)參考書，既備教材、教法，又備學(xué)生。結(jié)合學(xué)生的實(shí)際和教材的內(nèi)容，既要考慮知識(shí)的縱向聯(lián)系，又要考慮新知的橫向銜接；既要突出重點(diǎn)，又要突破難點(diǎn)；既要體現(xiàn)出完整的教學(xué)過程，又要注意好各環(huán)節(jié)的過渡自然。

2、課中備課，靈活安排簡(jiǎn)單易操作的游戲活動(dòng)。

我通過游戲引入新課教學(xué)時(shí)，為了不打消學(xué)生的積極性，我在實(shí)施教學(xué)的時(shí)候，總是盡量設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)單易操作的游戲及活動(dòng)，將教學(xué)內(nèi)容層層鋪開，把枯燥乏味的課堂變?yōu)樯鷦?dòng)有趣“快樂堡”，讓他們?cè)诳鞓分袑W(xué)習(xí)，在玩中獲得新知，通過反復(fù)的趣味操練（如：唱、演、玩、畫、涂色、做手工等形式）來鞏固所學(xué)新知。在活動(dòng)中學(xué)生們都樂于參與，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生們的情感態(tài)度和興趣，學(xué)生的積極性得到了充分發(fā)揮，教學(xué)效果良好。

3、課后備課，總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

每上完一單元，我都及時(shí)對(duì)該單元作出總結(jié)和反思，寫出教后感，肯定本節(jié)課成功的地方，探討該單元的不足之處，為以后的教學(xué)工作打下基礎(chǔ)。

三、認(rèn)真上課，體現(xiàn)以人為本。

1、巧設(shè)導(dǎo)入，培養(yǎng)興趣。

每節(jié)的教學(xué)我首先通過做游戲、唱英語(yǔ)歌來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生融洽在學(xué)習(xí)英語(yǔ)的氛圍內(nèi)。

2、圖文結(jié)合，掌握新知。

根據(jù)教材“圖文并茂”的特點(diǎn)，充分運(yùn)用單詞卡片、實(shí)物教具、簡(jiǎn)筆畫及肢體語(yǔ)言來啟發(fā)學(xué)生，使學(xué)生帶著明確的任務(wù)目標(biāo)，并借助圖片、動(dòng)作、表情等手段掌握其義，讓他們積極主動(dòng)參與學(xué)習(xí)獲取新知過程，培養(yǎng)他們學(xué)習(xí)英語(yǔ)的興趣。在遇到難讀的單詞或句子時(shí)，我不厭其煩，耐心教導(dǎo)學(xué)生認(rèn)讀，力爭(zhēng)讓他們學(xué)了就懂，懂了會(huì)用，培養(yǎng)他們認(rèn)讀的能力。在學(xué)習(xí)新知的同時(shí)，還適時(shí)對(duì)他們進(jìn)行思想教育。

3、游戲活動(dòng)，鞏固新知。

在完成了每節(jié)課的新授任務(wù)后，抓住學(xué)生爭(zhēng)強(qiáng)好勝的心理，通過師生互動(dòng)、生生互動(dòng)的游戲活動(dòng)將教學(xué)內(nèi)容層層鋪開；為了尊重學(xué)生的個(gè)體差異，營(yíng)造寬松的學(xué)習(xí)環(huán)境，以簡(jiǎn)單易操作的趣味性、多樣化游戲?yàn)橹鱽韺?shí)施教學(xué)，讓學(xué)生進(jìn)行反復(fù)模仿、認(rèn)讀、玩演、視聽，從而給他們提供充分的活動(dòng)和交流機(jī)會(huì)，讓學(xué)生在玩的過程中獲得新知，提高他們語(yǔ)言的運(yùn)用能力，培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)興趣。

4、通過聽，復(fù)習(xí)新知。

我常在每節(jié)課結(jié)束的前5分鐘，讓學(xué)生聽有關(guān)本節(jié)課教學(xué)內(nèi)容的聽力練習(xí)。第一遍先認(rèn)真聽，第二遍邊聽邊跟讀。在學(xué)生能聽讀后并要求學(xué)生用相應(yīng)的肢體語(yǔ)言或動(dòng)作入情入境的來模仿、表演對(duì)話。在學(xué)生進(jìn)行合作學(xué)習(xí)、表演時(shí)及時(shí)給予示范和指導(dǎo)，讓學(xué)生充分體驗(yàn)到成功的喜悅，體會(huì)到學(xué)習(xí)英語(yǔ)的樂趣。這樣既復(fù)習(xí)了本節(jié)課的知識(shí)要點(diǎn)，又提高了同學(xué)們的聽說能力和讀音的準(zhǔn)確性，，從而讓學(xué)生真正做到眼到、口到、心到、手到。

四、加強(qiáng)自學(xué)，不斷積累知識(shí)。

由于本人在英語(yǔ)教學(xué)方面經(jīng)驗(yàn)還很欠缺，自己的知識(shí)又有限，在教學(xué)的同時(shí)，用心收集有助于英語(yǔ)課堂教學(xué)的各種游戲資料，時(shí)常聽錄音糾正自己的語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)。

五、努力總結(jié)和發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)調(diào)整教學(xué)策略

當(dāng)然，在實(shí)際教學(xué)過程中，我還應(yīng)積極實(shí)踐，不斷探索，針對(duì)實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題和學(xué)生身心特點(diǎn)，總結(jié)規(guī)律，認(rèn)真思考，不斷摸索。

總之，要做好英語(yǔ)的“傳道、授業(yè)、解惑”，還要求教師繼續(xù)不斷的深入開發(fā)新的教學(xué)方法，深入鉆研教材，多讀書、多看報(bào)、多上網(wǎng)學(xué)習(xí)，利用一切可能的條件，不斷的充實(shí)自己、積累資料、研究教學(xué)，才能讓英語(yǔ)的教學(xué)成績(jī)百尺竿頭，更進(jìn)一步。

鐵路客運(yùn)段列車長(zhǎng)工作總結(jié)篇二

20xx年在xx運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會(huì)，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個(gè)匯報(bào)，請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議。

從思想上我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神，并嚴(yán)格按照其精神和要求，帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行自身職責(zé)，堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ)，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作，不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用，全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。

1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大xx、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。

2、加強(qiáng)班組建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”等活動(dòng)中，有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行了整改，同時(shí)教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸福”的安全理念。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個(gè)安全意識(shí)即：“大xx、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí)。”不斷提高職工遵章守紀(jì)自覺性，杜絕搞形式、走過場(chǎng)，力求實(shí)效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現(xiàn)象，促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。

3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí)，不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。

4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系，及時(shí)召開了施工預(yù)備會(huì)，對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題，制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議，利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí)，保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。

5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作，根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)，結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決，確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。

6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求，狠抓車站的文明建設(shè)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì)，嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。

剖析一年來的工作，我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任，在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí)，大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作，以感恩的態(tài)度來真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強(qiáng)對(duì)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會(huì)逐步完善自我，力爭(zhēng)做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。

鐵路客運(yùn)段列車長(zhǎng)工作總結(jié)篇三

鐵路客運(yùn)段列車長(zhǎng)工作總結(jié)篇四

安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，日常的工作中，班組全體職工能時(shí)刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作程序，根據(jù)本線路的實(shí)際，特別針對(duì)列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動(dòng)人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"工作，列車長(zhǎng)帶頭執(zhí)行，以身作則，杜絕"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"流于形式。列車運(yùn)行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度，做好禁煙宣傳，經(jīng)常性的對(duì)列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查，消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開水，滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào)，站后擺，確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作，確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)高站臺(tái)腳踏板和安全警示帶的使用制度，加強(qiáng)車門口的安全宣傳。

年未，我們進(jìn)行消防了演練，確保實(shí)際運(yùn)用自如，靈活機(jī)動(dòng)的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時(shí)間來操作的，所以部分職工存抵觸情緒，甚至有人直接把情緒帶到工作中來，工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想，逐一解釋消防演練正長(zhǎng)遠(yuǎn)的必要性，對(duì)家庭有困難的同志進(jìn)行家訪，替困難職工排憂解難，用無(wú)微不致的關(guān)心來感染每一名職工，以點(diǎn)帶面，使全體職工的態(tài)度得以端正，工作質(zhì)量得到提高，確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。 強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌，九江，合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，旅客普遍素質(zhì)較高，以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高，同時(shí)對(duì)于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想，從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手，強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí)，提高列車的服務(wù)質(zhì)量，教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑，遵守職業(yè)道德，杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。

1、安全作業(yè)程序落實(shí)不嚴(yán)，個(gè)別人員簡(jiǎn)化安全作業(yè)程序，突出表現(xiàn)中途各站的出站臺(tái)"自互檢車門"制度落實(shí)不徹底，車門口"三宣傳"不到位。

2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存，班組管理制度落實(shí)不嚴(yán)，考核力度不夠，存"抓時(shí)緊、放時(shí)松"的現(xiàn)象，不能做到持之以恒。

3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅(jiān)持，列車長(zhǎng)監(jiān)督意識(shí)不強(qiáng)，"想起來就干，想不起來就算"的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實(shí)，個(gè)別列車員存坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。

5、與對(duì)班交接備品時(shí)存信任交接現(xiàn)象，備品"零交接"制度落實(shí)不到位。

6、"捎、買、帶"現(xiàn)象不能根本杜絕，特別對(duì)"三乘"人員的管理力度不夠，折返庫(kù)內(nèi)待勤制度無(wú)法有效落實(shí)，署運(yùn)期間列車員無(wú)處沖涼，造成思想上存抵觸情緒。

7、人員變動(dòng)大，入不敷出，人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差，對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容掌握不牢。

8、列車超員時(shí)，乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè)，列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。

9、列車晚點(diǎn)宣傳不到位，對(duì)有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì)，帶有敷衍情緒。

10、對(duì)"三乘"人員管理力度不夠，有時(shí)存放任自流現(xiàn)象。

11、茶水員工作不到位，開水供不應(yīng)求，火險(xiǎn)隱患無(wú)時(shí)不。

1、加強(qiáng)安全作業(yè)程序及各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序，特別針對(duì)出站臺(tái)"車門的自互檢"及車門口"三宣傳"這些突出問題加大考核力度，徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。

2、制定手機(jī)管理制度，形成有效的監(jiān)管機(jī)制，列車長(zhǎng)加強(qiáng)巡視力度，對(duì)于屢教不改者，其當(dāng)班時(shí)間將手機(jī)上交至列車長(zhǎng)統(tǒng)一保管，下班時(shí)再退還，確保當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象不再發(fā)生。

3、強(qiáng)化夜間突擊衛(wèi)生制度的落實(shí)，列車長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查力度獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)高的同志，并對(duì)不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核，從而形成良性的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。

4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長(zhǎng)時(shí)間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見病、多發(fā)病。從根本上講是列車長(zhǎng)巡視車廂不及時(shí)，對(duì)乘務(wù)員的動(dòng)態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類問題，列車長(zhǎng)加強(qiáng)巡視的同時(shí)，臨車乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒，發(fā)現(xiàn)問題共同考核，創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。

5、之所以存乘務(wù)人員與看車大隊(duì)人員信任交接現(xiàn)象，是因?yàn)槌藙?wù)員終到急于回家，從而不能落實(shí)清點(diǎn)備品"零交接"制度。針對(duì)此問題班組特制訂退乘庫(kù)內(nèi)餐車集合，統(tǒng)一退勤制度，杜絕早退勤，不辦理交接的現(xiàn)象。

6、強(qiáng)化折返庫(kù)內(nèi)待勤和守車管理，每趟車定車廂、定人次外出，辦理零星假請(qǐng)假手續(xù)，并對(duì)所購(gòu)買的物品進(jìn)行登記，對(duì)超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒收。

7、加強(qiáng)班組業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)力度，利用出務(wù)會(huì)、返乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等有效時(shí)機(jī)不定期的對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)業(yè)務(wù)進(jìn)行提問，指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對(duì)新職人員和社招工進(jìn)行"一幫一"，發(fā)揮"傳、幫、帶"作用。

8、強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí)，特別是列車超員的情況下，更要做好服務(wù)工作，照顧好重點(diǎn)旅客，提高列車服務(wù)質(zhì)量。

9、由于列車經(jīng)常晚點(diǎn)，旅客不滿情緒較大，有時(shí)會(huì)將列車晚點(diǎn)的情緒發(fā)泄到列車員身上，列車員要體諒旅客的急躁心情，服務(wù)中要耐心、細(xì)致，用良好的服務(wù)消除旅客的不滿情緒，不當(dāng)面頂撞旅客，做到罵不還口。

10、加強(qiáng)對(duì)"三乘"人員的管理，利用經(jīng)濟(jì)考核這根杠桿，強(qiáng)化"三乘"人員的責(zé)任意識(shí)。

11、加強(qiáng)煙頭管理，及時(shí)做好車廂內(nèi)的禁煙宣傳，清理好死角隱患。加強(qiáng)對(duì)茶水員的監(jiān)管力度，督促確保旅客的用水供應(yīng)和清除安全防火的隱患。

12、做到垃圾定點(diǎn)扎口投放，徹底搞好終到衛(wèi)生，做到衛(wèi)生清潔三不帶。

13、認(rèn)真執(zhí)行車隊(duì)的"六個(gè)一"確保列車零隱患。

鐵路客運(yùn)段列車長(zhǎng)工作總結(jié)篇五

時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司快三個(gè)月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時(shí)間里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對(duì)肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而自豪。 在這三個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。

一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)大發(fā)有了一定的認(rèn)識(shí)。

在7月份杭州高級(jí)人才交流會(huì)上認(rèn)識(shí)了杜總，我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊(cè)，當(dāng)時(shí)只是覺得企業(yè)規(guī)模很大，和杜總交談后，感覺老板很平易近人。對(duì)其它方面就不太知道了，特別是對(duì)化纖行業(yè)幾乎一無(wú)所知。通過三個(gè)月的親身體會(huì)，對(duì)化纖行業(yè)和公司有了一定了解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個(gè)發(fā)，確實(shí)是很恰當(dāng)，本人對(duì)這一理念非常認(rèn)同。公司發(fā)展不忘回報(bào)社會(huì)的壯舉，令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實(shí)際工作中貫徹，這是大發(fā)能發(fā)展壯大的重要原因。在十一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易，爭(zhēng)做全球第一是大發(fā)的雄心壯志，也是凝聚人才的核心動(dòng)力。現(xiàn)在在滌綸短纖行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。

二、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我能遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個(gè)月從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一本《細(xì)節(jié)決定成敗》讓我豪情萬(wàn)丈，一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要，并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，渴望有所突破的我，將會(huì)在以后的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是(1)負(fù)責(zé)公司培訓(xùn)工作;(2)負(fù)責(zé)工傷保險(xiǎn)工作;(3)辦公室部分寫作和臨時(shí)工作。通過完成上述工作，使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的管理人員應(yīng)當(dāng)具有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、流暢的文字寫作能力、較強(qiáng)的組織領(lǐng)導(dǎo)能力、靈活的處理問題能力、有效的對(duì)外聯(lián)系能力、大型活動(dòng)的策劃及籌備能力。在原來的公司里，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，現(xiàn)在親手做，發(fā)現(xiàn)很多看似簡(jiǎn)單的工作，其實(shí)里面還有很多技巧。

四、不足和需改進(jìn)方面。

些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無(wú)止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。在今后工作中，要努力當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實(shí)，為的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

五、幾點(diǎn)建議。

公司正處于企業(yè)轉(zhuǎn)型期，是一個(gè)非常關(guān)鍵的時(shí)期，這一時(shí)期應(yīng)該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會(huì)決定企業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗。首先，要加強(qiáng)思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大培訓(xùn)力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實(shí)干型向管理型轉(zhuǎn)變。領(lǐng)導(dǎo)干部定期參加外培，這樣可以開闊視野、學(xué)習(xí)管理理論。其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵(lì)機(jī)制、完善考核方式。好的制度可以改變?nèi)说男袨椋玫闹贫瓤梢约?lì)員工，好的制度可以強(qiáng)化管理。第三，要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十一年了，當(dāng)年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經(jīng)逐漸變成了老年人，這也是客觀規(guī)律，從現(xiàn)在起，要做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法傳下來，永遠(yuǎn)留在。第四，既要引進(jìn)人才，還要用好人才，特別是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。

一、加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，不斷提高素養(yǎng)。

該同志能認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，熱愛祖國(guó)，熱愛社會(huì)主義，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，具有較強(qiáng)的組織紀(jì)律性，能帶頭以身作則，嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律法規(guī)，以及本單位的各種規(guī)章制度，思想純潔、廉潔奉公、處事公證、客觀、講究誠(chéng)信，在社會(huì)上具有良好的信譽(yù)度，遵守職業(yè)道德，依法經(jīng)營(yíng)，依法照章納稅，為企業(yè)取得各種榮譽(yù)：自年以來一直被工商管理局評(píng)為“重合同守信用單位”，自年以來評(píng)為市“重合同守信用”單位，年連續(xù)四年被評(píng)為“先進(jìn)私營(yíng)業(yè)主”，年度評(píng)為“誠(chéng)信私營(yíng)企業(yè)”，年評(píng)為“先進(jìn)私營(yíng)企業(yè)”，還被評(píng)為“中國(guó)誠(chéng)信質(zhì)量達(dá)標(biāo)單位”。

二、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)工作能力。

該同志平常十分注重業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理與現(xiàn)場(chǎng)施工知識(shí)學(xué)習(xí)的十分熟練，同時(shí)積極吸收國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，并運(yùn)用于日常的管理、施工當(dāng)中，在他的帶動(dòng)下，全公司員工都成了一股經(jīng)常學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷更新已有知識(shí)的良好風(fēng)氣。他在公司內(nèi)部開展了業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽，對(duì)競(jìng)賽優(yōu)勝者除獎(jiǎng)勵(lì)外，還根據(jù)工作需要，加以重用、提拔，使一批業(yè)務(wù)知識(shí)扎實(shí)、工作有沖動(dòng)的年輕人脫穎而出，成為企業(yè)的技術(shù)骨干，為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)能力，優(yōu)化結(jié)構(gòu)起到了十分重要的作用。

三、建立健全企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，走現(xiàn)代企業(yè)管理之路。

沒有規(guī)矩，不成方圓。該同志十分注重企業(yè)的各種規(guī)章制度建設(shè)，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，并依據(jù)建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度要求，制定了本企業(yè)的管理規(guī)章，[找材料 -網(wǎng)上服務(wù)最好的文秘資料站點(diǎn)]落實(shí)各種崗位責(zé)任制，因管設(shè)崗，因崗定人，以責(zé)定酬，做到職責(zé)明確，獎(jiǎng)罰分明，各司其職，各就各位，核理管理層次，實(shí)行分級(jí)管理，統(tǒng)分結(jié)合的企業(yè)管理模式，使企業(yè)在規(guī)模、產(chǎn)值日益壯大的情況下，始終保持企業(yè)良好的運(yùn)作狀態(tài)，為企業(yè)的大踏步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。企業(yè)的各項(xiàng)管理工作走上了規(guī)范化之路，20xx年5月，經(jīng)認(rèn)證中心的嚴(yán)格審查，企業(yè)取得了iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書，為企業(yè)走上現(xiàn)代企業(yè)管理之路作出了貢獻(xiàn)。

四、加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，充分發(fā)揮職工的積極性創(chuàng)造性。

職工是企業(yè)的主人，沒有良好而穩(wěn)定的職工隊(duì)伍，要使企業(yè)發(fā)展壯大那是一句空話。經(jīng)理歷來十分注重職工隊(duì)伍建設(shè)，把職工隊(duì)伍建設(shè)擺在日常工作的首位，由于建筑施工企業(yè)的特點(diǎn)，主要工作場(chǎng)所在野外，風(fēng)餐露宿是常事，因此對(duì)職工的身體，適應(yīng)能力要求較高。呂德坤經(jīng)理根據(jù)這種特點(diǎn)，在職工的錄取、使用上嚴(yán)格把關(guān)，選擇身體素質(zhì)好，有吃耐苦精神的員工進(jìn)入，對(duì)新員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)、安全知識(shí)教育，使每一個(gè)職工在思想上行政上有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了員工的思想素質(zhì)，在施工忙季，需聘用大量民工，這對(duì)安全是一個(gè)難題，就帶領(lǐng)企業(yè)安全員親自下工地，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保了工程的施工安全，在職工內(nèi)部開展了勞動(dòng)競(jìng)賽，還針對(duì)企業(yè)青年多，業(yè)余生活枯燥的實(shí)際情況，帶領(lǐng)青年骨干組建立了青年科技隊(duì)，引志青年學(xué)知識(shí)學(xué)文化，定期開展活動(dòng)，不但提高了青年職工的工作辦事能力，還豐富了他們的業(yè)余生活，也為穩(wěn)定職工隊(duì)伍起到了很好的作用。根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況，不斷改善職工的報(bào)酬福利待遇，在逐步提高職工報(bào)酬的情況下，為職工購(gòu)買了養(yǎng)老，施工安全等。每年組織職工去北京、海南、泰國(guó)等外地旅游，節(jié)前開展拔河比賽、卡拉ok賽、羽毛球等比賽，豐富職工的業(yè)余生活，充分調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，為企業(yè)的生存、發(fā)展以及提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益打下了基礎(chǔ)。

鐵路客運(yùn)段列車長(zhǎng)工作總結(jié)篇六

你們好!

在銀行工作的這一年，我積極的去做好工作，作為客戶經(jīng)理，也是盡責(zé)的去為客戶而服務(wù)，同時(shí)也是配合同事們完成部門的一個(gè)工作，大家也是團(tuán)結(jié)起來完成了一些工作，一年過去自己也是有了一些經(jīng)驗(yàn)的積累以及發(fā)現(xiàn)了自身的一些問題，要去改進(jìn)，在此也是就自己客戶經(jīng)理過去的工作來總結(jié)下。

為了維護(hù)好客戶，我也是積極的去做好聯(lián)系，同時(shí)也是清楚自己這份服務(wù)的工作也是要去滿足客戶的一個(gè)需求，同時(shí)也是自己對(duì)于本職位的工作要有了解，清楚銀行最新的一些情況以及政策，只有如此客戶才能更好的了解一些情況來作出決定，而自己作為客戶經(jīng)理在服務(wù)之中也是積極的去做好，我明白工作任務(wù)上并不是那么的容易完成，需要的是自己耐心細(xì)心的做事情，同時(shí)也是要對(duì)客戶態(tài)度上要好，服務(wù)上要做到位。當(dāng)然也是明白工作并不是那么容易做好，也是每一天我都是會(huì)去規(guī)劃好一天要做什么事情，又是那些比較重要的要提前的去做好，而一些不是那么重要的可以放到后面去，同時(shí)對(duì)于客戶的一些需求我也是盡力的去做到位，得到他們的肯定，一年工作下來也是收獲到很多的肯定。

除了做好了工作，我也是積極的去學(xué)習(xí)，去提升自己，疫情期間無(wú)法到銀行來工作的那半個(gè)月我也是積極的去學(xué)習(xí)一些東西，去對(duì)一年的工作做好計(jì)劃，雖然之前也是做過，但是自己也是去完善去看到自身的一些問題，要如何的去改善才行的，而我也是在這段日子雖然在家，但是我也是看了一些書籍，并和同事們一起探討了一些工作的情況，對(duì)于以前的問題去找到解決的方法，并認(rèn)識(shí)到自身的一些方面去改進(jìn)了，當(dāng)然一年的工作下來，依舊還是會(huì)有一些新的問題發(fā)生，而這也是自己以前沒有看到的，可以說隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，我也是更能看到以前工作中粗糙或者還可以優(yōu)化的方面，這也是一種成長(zhǎng)，讓我更加的明白要多去反思做過的一個(gè)工作，去讓自己有提升，作為客戶經(jīng)理我也是積極的配合其他的同事來完成銀行其他的一些工作，沒有松懈，也是讓自己有了更多的接觸工作機(jī)會(huì)。

時(shí)間雖然過得很快，但也是過得充實(shí)，對(duì)于來年我也是有自己的工作計(jì)劃，同時(shí)也是會(huì)去繼續(xù)的來把客戶經(jīng)理工作給做好，讓客戶滿意。

鐵路客運(yùn)段列車長(zhǎng)工作總結(jié)篇七

列車長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì)篇【1】

我由巖峰水泥廠轉(zhuǎn)崗到客運(yùn)段擔(dān)任列車值班員，將近一年。由剛開始的不適應(yīng)，到現(xiàn)在的熟練掌握作業(yè)程序和業(yè)務(wù)技能。6月19日，我參加了新職列車長(zhǎng)資格培訓(xùn)，從《客運(yùn)規(guī)章》、《服務(wù)禮儀和重點(diǎn)旅客服務(wù)》、《班組管理》、再到《安全與非正常應(yīng)急處置》、《旅客投訴心理與法律法規(guī)》等課程的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)“列車長(zhǎng)”這個(gè)崗位有了新的“認(rèn)識(shí)”。

在沒參加培訓(xùn)之前，我一直認(rèn)為不就是一名“車長(zhǎng)”嗎!不就是一個(gè)班組“管理者”嗎!自認(rèn)為自己以前也從事過管理崗位，要擔(dān)任“列車長(zhǎng)”太簡(jiǎn)單啦!但是，通過系統(tǒng)的課程學(xué)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)到同是管理崗位，卻大不相同。我原來面對(duì)的都是單位職工，服務(wù)群體是不變化的!而作為列車的第一管理者“列車長(zhǎng)”，要面對(duì)“成千上萬(wàn)”的旅客，不僅要管理班組人員，還要維護(hù)列車的正常秩序。列車就像是個(gè)小社會(huì)，形形色色、不同層次的旅客都會(huì)有，什么事情都可能發(fā)生，什么樣的情況都有可以出現(xiàn)。這就要求列車長(zhǎng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高職業(yè)素養(yǎng)，不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬，還應(yīng)具備一定的管理能力和應(yīng)急處置能力，而這些方面也正是我今后要不斷學(xué)習(xí)和提高的。

一、搞好班組管理

首先是培養(yǎng)班組人員具有團(tuán)隊(duì)的意識(shí)和精神。通過學(xué)習(xí)會(huì)、出乘會(huì)和返乘會(huì)以及和班組成員單獨(dú)談心的機(jī)會(huì)，引導(dǎo)他們樹立班組就是個(gè)“團(tuán)隊(duì)”，是個(gè)“整體”的觀念，我們每一名職工都是這個(gè)班組的主人翁，都是好樣的!班組的每項(xiàng)工作和成績(jī)的取得，都離不開班組成員的共同努力!由此來培養(yǎng)職工的大局意識(shí)和協(xié)作精神。

列車長(zhǎng)要心里始終裝著職工，支持職工的工作，關(guān)心職工的生活，用管理者的行動(dòng)和真情去感染身邊的每一位職工，平時(shí)多與職工溝通交流，給職工以示范引導(dǎo)，善于發(fā)現(xiàn)職工身上的閃光點(diǎn)，給予鼓勵(lì)，激發(fā)職工工作積極性和創(chuàng)造性。

二、強(qiáng)化在非正常情況下的應(yīng)急處置能力

一是協(xié)調(diào)工作關(guān)系，密切站車協(xié)作，確保運(yùn)輸信息暢通。二是加強(qiáng)旅客列車安全管理，落實(shí)好各項(xiàng)安全管理制度，維護(hù)旅客列車運(yùn)輸安全。三是要多組織，班組人員進(jìn)行“非正常情景”下的應(yīng)急演練，做到“應(yīng)急有備，遇事不慌”。確保列車在非正常情況下，能夠及時(shí)、迅速、正確、妥善地處置，最大限度減少自然災(zāi)害和事故給旅客帶來的影響和損失，確保旅客運(yùn)輸安全暢通。

三、不斷提高服務(wù)質(zhì)量

學(xué)會(huì)換位思考，我們要設(shè)身處地為旅客著想，關(guān)心他們、尊重他們，并盡最大努力做好列車服務(wù)工作。落實(shí)好“首問首訴”負(fù)責(zé)制，滿足旅客的利益和需求。作為客運(yùn)服務(wù)人員，我們應(yīng)具備全心全意為旅客服務(wù)的意識(shí)，有明確的服務(wù)觀念，要有實(shí)現(xiàn)文明服務(wù)、禮貌待客的愿望，并在實(shí)際工作中得以體現(xiàn)。

四、正確看待和處理好“旅客投訴”

對(duì)旅客的“訴求”，應(yīng)耐心聽取。對(duì)旅客的“投訴”，應(yīng)足夠的重視。這就要求我們客運(yùn)人員要正確認(rèn)識(shí)旅客的投訴，提高自身素質(zhì)，熟練掌握業(yè)務(wù)，還要有高超的語(yǔ)言藝術(shù)。對(duì)于客觀原因造成的投訴，我們可以針對(duì)這些旅客的心理，明確自己的工作性質(zhì)，“急旅客之所急，想旅客之所想”。同時(shí)，利用自己的服務(wù)技巧，做好鐵路非正常情況下的服務(wù)工作。做到“旅客可以對(duì)客觀原因造成的非正常不滿意，但決不能使旅客對(duì)我們的服務(wù)不滿意”。

通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我明白要想當(dāng)一名稱職的列車長(zhǎng)，一定要有明確的服務(wù)意識(shí)，要有正確的分析和判斷能力，要有細(xì)心、耐心的工作態(tài)度，要有迅速、果斷的應(yīng)變能力，還要掌握一定的綜合業(yè)務(wù)知識(shí)和旅客心理。這次培訓(xùn)無(wú)論是課堂學(xué)習(xí)還是情景研討，都讓我從不角度得到了提高，感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給了我們新職列車長(zhǎng)這次學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)。

今后我將在值乘中不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，提高自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和應(yīng)急處置能力，提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量，帶領(lǐng)班組完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，全面提升班組的工作質(zhì)量!

列車長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì)篇【2】

一、勤于學(xué)習(xí)、善于思考

促成長(zhǎng)高鐵在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)對(duì)中國(guó)鐵路人來說是新事物、新領(lǐng)域。不光在硬件設(shè)施和運(yùn)營(yíng)模式上與際有線鐵路不同，更多的是對(duì)我們管理模式、服務(wù)理念上提出的更多、更新、更嚴(yán)、更高的要求。開行之初，我對(duì)高鐵乘務(wù)工作的理解，只是建立在把列車衛(wèi)生搞好，物品歸置到位，不帶問題回車間就行。隨著時(shí)間的推移，我發(fā)現(xiàn)光做到這些是不夠的，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高鐵發(fā)展的需要，不能滿足廣大高鐵旅客的需求。更為科學(xué)、人性化的管理，提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成了我工作中的的首要任務(wù)。要想與高鐵相適應(yīng)，進(jìn)一步提升班組管理能力、提升為旅客服務(wù)的能力，做一名優(yōu)秀的高鐵動(dòng)車組列車長(zhǎng)，我需要改進(jìn)和加強(qiáng)的地方還很多很多。為提高自身的素質(zhì)能力，我一方面向書本學(xué)，學(xué)習(xí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)細(xì)化流程，不斷完善自己的乘務(wù)工作;一方面向身邊的人學(xué)，學(xué)習(xí)其好的工作方法，服務(wù)措施，不斷提高做為一名列車長(zhǎng)的工作效力;一方面向身邊的事學(xué)，學(xué)習(xí)突發(fā)事2 件發(fā)生時(shí)好的處理方法，總結(jié)不足，不斷提高自己處理問題、應(yīng)對(duì)問題的能力。經(jīng)過一年來的努力，我在車班管理、個(gè)人能力等方面都有了長(zhǎng)足進(jìn)步，對(duì)高鐵乘務(wù)工作有了全新認(rèn)識(shí)，這與車間領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。

二、老實(shí)做人、踏實(shí)做事求佳績(jī)

1、在車班管理上我認(rèn)真學(xué)習(xí)車間制定的班組管理措施，落實(shí)一體化管理，努力做到同學(xué)習(xí)、同乘務(wù)、同標(biāo)準(zhǔn)。高鐵乘務(wù)工作主要由客運(yùn)人員、餐飲服務(wù)人員及列車保潔人員組成。雖然不是一個(gè)單位，但是一起擔(dān)當(dāng)著動(dòng)車組的服務(wù)工作。要想有較高的服務(wù)質(zhì)量，三組人員之間必須有良好的配合。要想有良好的配合必須把大家擰在一起，心往一處想，勁往一處使。我經(jīng)常組織車班開展各類活動(dòng)，如：吃團(tuán)年飯、過元宵節(jié)、乘務(wù)員生日聚會(huì)、慶祝會(huì)等。邀請(qǐng)車班乘警、機(jī)械師、保潔、海航參加，以此拉近各乘務(wù)工種間的距離，使車班一團(tuán)和氣，極大的提高了車班的凝聚力。生活中注意關(guān)心愛護(hù)職工，適時(shí)了解他們的困難和心里狀況，及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。平時(shí)工作中我注意開好“兩個(gè)會(huì)”，即出乘會(huì)、退乘會(huì)。出乘會(huì)上提出本趟工作重點(diǎn)和要求，傳達(dá)車間相關(guān)任務(wù)指示，退乘會(huì)上對(duì)照乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)流程，旅客反映總結(jié)當(dāng)趟工作好的和不好的方面，提出改進(jìn)方法和措施。我在車班開展了“一車兩組”活動(dòng)。

工作中把車班3 分成兩個(gè)小組，即大號(hào)乘務(wù)員、保潔員一組，小號(hào)乘務(wù)員、保潔員一組。在乘務(wù)出退乘會(huì)上總結(jié)兩組的工作，做比較，在車班形成了很好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。兩組間有競(jìng)爭(zhēng)更有交流，利用學(xué)習(xí)會(huì)的時(shí)間，車班總是抽出時(shí)間讓兩組進(jìn)行交流，交流乘務(wù)中處理各種事件的心德，交流如何更科學(xué)合理的執(zhí)行和完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，看誰(shuí)提出的好的工作意見及方法多，看誰(shuí)完成的任務(wù)更好與更快。雖然車班乘務(wù)員多次更換，雖然乘務(wù)模式從固定交路到現(xiàn)在的大輪乘，并從以前的一長(zhǎng)兩員到現(xiàn)在的一長(zhǎng)一員，但是車班這種相互交流，相互促進(jìn)的氛圍卻一直沒有改變。不論怎么變化，三乘間總能保持密切的配合，相互關(guān)心，相互支持，車班工作效力不斷加強(qiáng)。