圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結，總結某一方面的成績、經驗。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？下面是小編帶來的優秀總結范文，希望大家能夠喜歡!
滑雪教練實踐教學個人總結篇一
現將xx年度個人工作總結報告
xx年，我負責訓練的學員，共順利考下了___ 本駕照，居xx駕校第__位。
另外，共幫助培養了___、___和____，__位助理教練，其中，xxx教練目前已能夠獨當一面，獨立帶學員。
我工作態度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。
過去一年中，除了春節休息過兩天，其它日子都撲在了教學工作上，幾乎說是“全年無休”。
在教學中，我努力提高教學質量。
為了教好學員，我備好每一節課，寫好教學日志。
每次考試之后，我都認真總結、不斷反省，努力探索學員容易記憶的方法，持續改進教學方法，提高學員學習效率。
我關注全體學員，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發學員的情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的教學氣氛。
雖然教學工作相對比較枯燥，相同的話，要重復n多遍，但我對學員從不惡語相加，總是耐心地教導他們，與學員都建立起了非常融洽的師生關系。
同時，學員大多數都有自己的職業，為了配合他們的時間（很多學員只有節假日或是晚上有空練車），我犧牲了自己幾乎所有的節假日。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業業。
新的一年已為著新的起點。xx年,我要再接再厲，努力打開一個工作新局面，取得更大的業績！
滑雪教練實踐教學個人總結篇二
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規，學員的素質千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學員提出的問題，自己的駕駛技能及經驗并不能效地傳遞給學員。通過學習，琢磨，現在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
(一)組織語言很重要。
比如講轉彎，若在轉彎時你只說收油，看側視鏡，效果就未必深刻。若能在學員轉幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉彎要注意三個問題：轉彎速度;轉彎觀察;轉彎路線及內輪差問題。跟他講轉彎速度是如何規定的，速度過快會怎樣。轉彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉彎路線是如何規定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
(二)先靜后動。
在學員初次上車時，在靜止的情況下，先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學順序。
交通局給我們提出了很多實用的訓練項目。教練要根據學員情況，合理編排順序教學。這樣學員才能接受。比如，某個學員方向還不穩，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據學員不同程度，合理安排，循序漸進。
(四)因人而異，因材施教
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的每一批學員都有他自己接受學習的特點，所有的項目訓練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點對他們不熟練的技術進行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的'教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。
(五)多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。
絕大多數的人通過練習都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
(六)改變自己，適應學員。
同時注重理論知識，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。現在的“工學”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規律和工作安排，去適應學員了，理解萬歲吧。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨組織保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，我在工作上雖然取得了一定的成績，是在領導的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的`，我只是做了我應該做的事。但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作。在來年，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成績。
滑雪教練實踐教學個人總結篇三
俗話說，實踐是檢驗真理的唯一標準，這句話說的很是恰當。
在參加工作的兩年里，學校的領導及同志們給了我很大的幫助，讓我的課堂教學從生硬到熟練，也讓我增加了對教學工作的熱情，對課堂的探索，對整個職位的重新定位。
在過去的兩年中，我能結合《綱要》，不斷探索、研究、領會其中的精神，樹立了新的教育觀念，尊重每一個孩子，能根據學生發展的需要，努力為學生提供一個可發展、可探索的環境，并不斷將新的理念與教育形式融入到我的實際行為中。
能堅持把學生的發展放在首位，樹立學生主體的觀念；能留心觀察每一個孩子的行為表現，善于捕捉孩子的尋常時刻，并加以正確的分析、判斷，不斷提高自身觀察記錄的能力；能認真做好家長工作，及時將學生的在校情況反饋給家長，使每個家長安心工作；能據據學生的實際情況，認真制定好各類計劃，及時的記錄好反饋信息；能經常反思自己的教育行為，經常反思自己所采用的教學方法是否有利于學生的學習和發展。
當然，在這過程中我不斷尋找自己的不足，不斷充電，提高自身素質，努力完善自己，爭取使自己的教學水平更上一層樓！在本學期中，我不斷研討教學方式方法，并積極進行課堂教學改革嘗試。素質教育要求搞好教研教改。要求每一名教師都要不斷提高業務素質。為此，我積極探索，大膽實踐。我積極向其他教師們學習，努力實施創新教學，積極發揮每一名學生的積極性、主動性和創造性，讓他們真正嘗試到成功的喜悅。
抓好探究性學習方法的研究，讓探究性學習方法真正為教師們所掌握并靈活運用。注意發展學生的能力，強化好奇心，啟發學生敢于想象，勇于質疑，鼓勵學生逆向思維、發散思維、求同思維、求異思維，努力開發學生思維的深度與廣度。
教學中始終堅持以學生為主體，以教師為主導，教師的創新建立在此基礎上。搞好創新，積極實施探究性學習方法的研究，讓每個學生都成為探究性教學的主體。
積極創設情境，讓學生在探究性學習中培養興趣，激發好奇心和求知欲。我們使學生成為學習的主人。認真指導學生自主學習、獨立思考，鼓勵學生自主地發現問題，提出問題和解決問題。
改革教法，注重學法。變滿堂問式教學為學生自由發展式教學。教師加強學法指導，給學生學習充足的時間與空間，讓學生充分體驗學習的艱辛與喜悅。教師適時加以點撥，迸發學生好學的火花。
認真備課、認真上課、認真布置與批改作業、認真輔導、認真考核是教學工作的基本要求，是每個教師必須執行的崗位規范，也是學校教學管理的中心內容。工作的實踐使我們認識到，教學管理是一項多系列、多層次、多因素的常規性工作，但絕不意味著陷入繁雜瑣碎的事務性管理，也絕不意味著拼力使犟的一味蠻干，而是要使教學管理講究科學，遵循其自身規律，努力適應學校發展的.需要。
總之，經過一學期的計算機教學工作，我的教育理論水平有了進步，課堂教學能力也有了提高。但也存在不足，今后會立足實際，開拓進取，不斷前進。
滑雪教練實踐教學個人總結篇四
總結的寫作過程，既是對自身社會實踐活動的回顧過程，又是人們思想認識提高的過程。同樣的，機動車教練員通過總結，可以把零散的、膚淺的感性認識上升為系統、深刻的理性認識，從而得出科學的結論，以便改正缺點，吸取經驗教訓，使今后的工作少走彎路，多出成果。下面是小編幫大家整理的教練員個人工作總結，希望大家喜歡。
汽車駕駛培訓教練員是推動駕駛員素質教育的重要實踐者，是普及道路交通安全知識的第一宣傳員，也是鑄就道路交通安全防線的關鍵執行者，教練員素質的高低，直接關系到駕駛員培訓的質量和道路交通安全。教練員再教育培訓，是提高全體在職教練員的整體素質和促進教練員專業化技能提高的有效途徑，也是全面實施素質教育的關鍵。首先，是領導班子成員統一了以上思想認識，同時領會到對教育員再教育培訓工作的開展有僅有利于社會，也是提高本企業員工隊伍中廣泛宣傳，動員每位在崗的教練員積極參與學習，不斷提高自己的專業知識、技能水平。
我們成立了再教育培訓領導小組，由分管理駕駛培訓領導主要負責，由駕駛培訓部門具體組織實施，并制訂了周密的培訓方案，分為三個步驟，搞好兩個結合，把本次教練員的再教育培訓工作，作為進一步提高教練員素質的抓手，作為推動公交駕校培訓質量的.契機，精心地策劃再教育培訓方案。三個步驟即：宣傳發動、組織實施、考核檢查。兩個結合即：一是將教練員參與培訓的情況與教練員業績考核相結合，二是將再教育培訓工作與日常教學工作，創新教學管理方式、方法相結合。在再教育培訓工作中，我們明確了以科學的發展觀統領我們的教學工作，主動適應當前的教育改革和發展的需要，堅持面向全體教練員，著眼提高，按需施教，有針對性、科學必、實用性地安排教學計劃。
負責組織實施的駕培部為教練員再教育培訓作了大量的工作，清理各分校教練員人數，整理教練員次料、摸清每個教練員的狀況。由于我校上半年招收學員達千余人預計6、7、8月份為培訓、考試的高峰，不能分期分批參加教練員再教育培訓，經向運管處駕培辦領導請示，定于9月5日、6日在學校內進行集中培訓兩天。學校領導做了培訓前動員工作，動員會上再次重申外聘教練員培訓不合格就辭退，內部教練員培訓不合格就待崗再培訓考核的制度。我校96名教練員全部參加了再教育培訓，兩天的培訓中我們聘請了有關交通道路方面的專家授課，全面系統地講解了機動車駕駛培訓相關的法律、法規;教練員的職業行為規范、必備的交通安全意識、實用教學心理學、規范化教學、必備的教學技能等知識，使我們的教練員在理論知識的掌握、理解上有一個大的飛躍。
培訓期間我們嚴格落實考核制度，每天打兩次考勤，由于宣傳工作深入、制度措施到位，整個培訓無一遲到、早退、曠課現象發生，教練員們都能認真聽講，做好筆記，課堂紀律較好，一致通過考試，得到培訓單位的好評。
公交駕校領導深刻認識到這次開展教練員進行再教育培訓工作，目的是為進一步加強機動車駕駛員培訓行業管理，規范機動車駕駛員的管理工作，提高機動車駕駛教練員的遵章守紀意識與執教服務質量、減少違章違紀行為，提高全市持證教練員的交能法規、行業管理法規規定的認識及安全意識等教練員素質和提高教練員正確使用機動車駕駛培訓學員ic卡記時設備的能力。通過再教育培訓工作的開展將大大促進各駕校員工素質的提高，各駕校培訓質量的提高。因此，作為我們駕校在參與此項工作中，一定不能走過場，在整個教育培訓活動中有機地將教練員參與培訓的情況與教練員業績考核結合起來，將再教育培訓工作與日常教學工作，創新教學管理方式、方法相結合。
1、教練員參與培訓的情況與教練員業績考核結合。使教練員在學習培訓過程中增加了緊迫感、增加了壓力。我校駕駛員年齡普遍偏大，平均年齡40多歲。在教學過程中形成“兩高、兩低”即：專業技能等級高、文化程度較低，實際操作教學水平高、理論授課水平低。在學習培訓期間很多教練員對知識的理解，掌握和答題的方法，敘述感覺很困難，但他們都克服了各種困難如：年級大、視力不好、提筆忘字等較好地完成了學習任務，青山分校教練員邢啟增家住武昌，年級大，患有糖尿病、培訓期間每天按時到校上課，上課筆記做不過來，中午吃飯時間，找年青的教練員借筆記抄。休息時，教練員們都互相交流、互相傳授著知識。教練員再教育培訓工作的開展在教練員中掀起了一股學知識、學技能的高潮。
2、將再教育培訓工作與日常教學工作，創新教學管理方式、方法相結合。為了配合再教育培訓的深入開展，我校結合教學經營的工作實際，在全體教練員中開展了“創最佳經營業績，爭當優秀教練員”競賽活動，組織和發動各分校員工大戰100天，全力抓好安全訓練、文明教學、優質培訓。各分校按照要求，有計劃、有措施、有獎勵的制定了各自的教學競賽方案，真正做到一級抓一級，層層落實，在此次競賽中涌現出一大批優秀的教練員。中北分校教練隊長盧小明不但要管理分校日常訓練，自己還親自帶車教練。他在指導學員的過程中從來不發火，初上車學員難免有些動作不協調，從來不嫌麻煩，一遍又一遍地耐心指導，每到考試時，盧隊長要為學員安排臨考前的強化訓練，吃下顆定心丸，考試很容易過關，盧隊長還在方法上融入應試注意，應考要點，像盧隊長這樣“以技教人，以技服人”的優秀師傅實在難得。青山分校雷祥華師傅從教20多年，經驗豐富、態度和藹、教學方法多樣化。在訓練中，他對初學者總是不厭其煩地一遍遍講解，手把手地教，直到弄懂為止，從來不對學員發火，更沒有粗臟話，在工作上他寧可自己辛苦一點，早來晚規，帶病也要完成學校安排給他的所有任務，對學員贈送的禮物他都婉言謝絕，更沒有索要事情發生，雷師傅為人和敬業精神難能可貴，令人敬佩，他用自己的實際行動兌現了“善待學員”的諾言，也為我校樹立了良好的形象。像這樣的優秀教練還有岱山分校汪繼明、古田分校肖詩新、楊家金等，他們愛崗敬業，從不計個人得失的精神，值香每一個人向他們學習。這次競賽活動充分調動廣大教練員的工作積極性，教練員之間互教互學已蔚然成風，教學培訓質量上了新臺階。
此次教練員再教育增訓活動的開展強有力的推進了我校員工培訓工作的開展，提高了員工的整體素質，促進教學管理、教學質量上了一個新的臺階。可以說我們通過教練員再教育培訓活動的開展取得了實效。在今后的教學管理過程中公交駕校將繼續組織多樣化的學習、培訓活動，全面提高教練員的整體素抽，努力推動教練員再教育培訓工作走向規范化，制度化和科學化，為教育培訓中心和諧、穩定、可持續發展打下堅實的基礎。
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8.汽車教練員心得體會
滑雪教練實踐教學個人總結篇五
熱愛教育事業，愛崗敬業，牢記教書育人的目標，并始終貫徹到教學活動的各個環節中。遵守各項基本政策，遵守學校的各項規章制度，積極參與學校和學院組織的各項活動，熱愛集體，關心同志。
二教學工作
按照教師的基本職業要求認真完成了各項教學工作任務。認真對待每一堂課，努力寫好教案，積極更新教學課件內容，完善課件效果。認真批改作業，耐心解答學生疑問。堅持將最新的科研動態和成果結合課堂教學及時傳授給學生。在實習過程中，耐心解答學生的問題。本著教書育人的原則，經常與學生進行面對面交流，以掌握學生的思想動態，及時妥善解決學生在學習生活中出現的各種問題。本年度完成490學時的工作量，超額完成崗位教學任務。
三科研工作
在各項學術研究及活動中，勇于探索，尊重科研事實，遵守學術道德規范。積極申報各類科研項目，并結合學院現有科研條件進行自主研究，取得了階段性成果。并積極參與其他教師的科研工作，協助完成部分科研實驗任務。今年下半年在上海交通大學進行訪問學者工作，開闊了視野，掌握了更多科研手段，期間積極參與指導教師的相關科研工作，協助完成了部分科研項目的工作，大大提高了自己的科研水平。基本完成了本崗的要求。發表b類論文5篇，其中2篇被ei收錄。
展望未來，我將繼續以認真務實的工作態度，努力工作，爭取在各方面都獲得更大提高。
滑雪教練實踐教學個人總結篇六
剛準備這節綜合實踐課時，我想到的只是學生嘻嘻哈哈地把雞蛋摔滿地的情景，覺得這活動實在有點無聊，沒有多大的意義。在查找一些相關資料并觀看有關的課例時，卻發現很多學校都開展過這個活動，且學生的參與熱情極度高漲。心里倒是有點疑惑了。
在五《5》班的教學中，果然看到學生興致勃勃地進行小組討論，共同制作，并有小組在失敗后繼續改進，課后實驗成功后那么欣喜若狂地過來告訴我。看著他們臉上洋溢的快樂，我找到了這個活動的意義。在學生的激情帶動下，接下來在五《6》班的教學中，我更認真地準備了這節課，而學生所表現出來的創造力更是讓人欣喜。
不過，我算是綜合實踐課的入門者，在教學經驗上是一片空白，在活動的過程中，發現有部分內向的學生有置身事外或者是參與度很低的現象，亦或是活躍份子太積極，把機會都攬去了，所以我想以后要多關注和引導內向型的學生參與集體，并學會與人溝通合作。
另外，活動過程中，學生的熱情難免會讓課堂紀律顯得有點無序，利用評價來提高紀律會是一個好辦法，只是，評價標準和操作方式上，我想我還是表現得生澀了點，在往后的教學上有待完善。
作為一名英語老師，兼任這一門課，感受良多。在現在的教育環境下，語數英是關注結果的學科，老師們不得不過多地去在意學生的考試成績，而忽略了許多教育應該關注的問題，現在的青少年各種各樣的問題，我想，教育應該要負起很大一部分的責任。相反，像這樣的一節與科學結合起來的綜合實踐課，更關注的是過程，不管最后學生的實驗是否成功，雞蛋是否破碎，只要在這活動中學生的身心得到了鍛煉，，技能得以發展，甚至，學生僅僅是收獲了一份熱情和快樂，那這課也是值得開展的。