總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。什么樣的總結才是有效的呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
鉗工工作總結篇一
2018年生產呈現出交貨期較短，生產任務重的特點，鉗二班員工承擔著巨大的生產壓力。在班長的精心組織下，邊生產、邊配合**萬噸常減壓裝置的施工，安排人員加班加點完成生產任務，組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來，表現出一個集體團結和諧的作風。
日常工作中員工們做到早出工、晚收工，特別是遇到急件，中午更是不休息，義務加班是常事。每周的設備保養認真仔細不留死角，衛生值日更是比別的班組搞得徹底，把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛生區域搞的干干凈凈，得到其它班組的夸獎。
在分廠和車間的正確領導下，*至**月份，共完成新制**臺煙機整機裝配試車任務（含修復整機一臺），完成**套煙機配件及新制煙機轉子7套，煙機轉子組修復**套，工業泵*臺，泵配件**套的生產任務，如此大的工作量能夠順利完成，鉗二班的員工付出了辛勤的汗水，也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結和諧、作風硬的集體。并且在班組建設工作中成績顯著，被分廠工會授予“二班組”。班組建設和生產任務完成兩方面均取得了好成績。
**機械廠是我國能夠生產特大煙氣輪機的企業，煙氣輪機和特種閥門國內市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此，在工作中我們班非常重視學習，堅持一邊工作一邊學習，進一步提高業務水平，深刻領會工作特點和方法，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質，認真學習業務知識，重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點，在重點中找重點，并結合在工作實踐中學習到的知識和經驗，有針對性地進行學習。同時，刻苦鉆研與本職工作相關的知識，努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習，努力提高適應本職工作需要的本領，取人之長，補己之短，努力培養員工勤于思考的工作習慣，增強了工作和思維能力。
班組無論是在思想境界，還是在業務素質、工作能力上都有了長足的進步，這主要得益于車間領導的培養教育和師傅們的幫助指導，得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態的影響。這些也促進了員工敬業精神、愛崗精神的培養?！案梢恍?，愛一行，專一行，精一行”這是我們班的工作作風，無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作，從而在實際工作中體現熱愛本職、珍惜崗位的工作心態。
一年來，班組員工舍小家顧大家，講大局講奉獻，廢寢忘食的奉獻努力工作。盡努力，以飽滿的熱情和良好的狀態，積極投入到各項工作中，努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重，我們的員工自己都說不上具體的配件數目，只能以“多”來形容。我們的員工在春節、五一、國慶的假期中，他們均未休息，都在生產線上加班。我們班有*位女員工，他們巾幗不讓須眉，工作中和男職工一樣出色，并不以完成任務為目標。
鉗二班從創建“班組”入手，以創建“五型班組”的明確要求為目標，培養班組員工愛崗敬業的職業操守，引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”，即：班員考勤公開，當日考勤，每月核對；工時公開，讓每個人清楚自己當月掙了多少工時，可拿多少獎金，一目了然；任務量公開，根據崗位，該誰干就誰干，不看人行事，不講情面，決不講關系人情。在班組建設基礎管理規范化上順利通過一星、二星驗收。四季度將在三星達標的工作中，齊心協力爭去順利過關。
班組成員相互溝通、關懷，彼此相互幫助，親如一家。為了把創建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業務技能培訓，該班在生產任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵，為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武，并取得好成績，為車間爭的了榮譽。
1.耗損材料的領用上，做到最節約的原則；從一張紗布、一個螺釘著手，隨時注意節約一度電、一滴油，把“雙增雙節”做到實處。
2.生產上配合車間，服從車間的統籌和按排，搞好產品質量和員工自身的安全。
3.加強技術、業務學習，爭取早日提高技術水平和理論知識，建立合理的知識結構。積極參加各種培訓，儲備完善的技能知識。
4.加強政治學習，及時了解黨員中央的新政策方針，以提高思想覺悟。
5.嚴格遵守廠規、廠紀，學好六條禁令和hse管理原則。
6.安全無事故。
7.質量杜絕大事故。
2019年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，加快有自主特色新產品、新技術的開發，搞好技術改造，與企業同呼吸、共命運，創造自己的品牌目標而努力，為機械廠的發展再建新功！
鉗工工作總結篇二
本人2019年1月進廠，一直從事機床維修至今。剛到崗位工作時，我就下定決心，既然從事了鉗工這項工作，我就一定要干好、干精。我必須要刻苦鉆研鉗工技術，對工作中的難點、疑點，我力爭求精、求透。我嚴格遵守零件工藝文件圖紙要求進行加工操作，虛心向師傅和技術人員請教。
一年來在xx公司工作過程中，我學到了很多的知識，并把積累的知識毫無保留的運用到工作中去。我還積極參與機床的改造和革新，做到盡量節約生產成本。為公司創造經濟效益，一直是我工作的奮斗目標。
當我面對裝配生產一流設備故障檢修無從下手時，我深深感到新的環境、新的起點、新的機遇、新的挑戰。對裝配生產設備的故障修理和維護，我從零開始，慢慢學習，我相信自己一定能夠克服困難維修好這類設備故障。通過不懈努力，不斷鉆研，不斷總結和實踐，我多次成功解決了設備故障難題，保障了生產運行，因此為公司節省了很大一筆維修費用資金。由于我工作成績較為突出，多次受到領導和員工的好評。
1、機修鉗工維修方法很重要
機械維修工作掌握了正確的操作方法往往事半功倍。中醫看病講的“望、聞、問、切”，我的修理方法是根據設備發生故障現象，在緊密練習實際使用情況和設備說明書的基礎上進一步的采取“問、望、聞、摸、切”，對設備故障逐層逐級的排查，確立科學方法，從根本上解決問題。
（1）問：發生故障我首先詢問操作人員，因為他們熟悉設備性能，比較了解發生故障的部位現象，向操作人員了解故障發生前后情況，有利于根據機械工作原理來判斷發生故障的部位，分析故障的原因。一般詢問項目內容是：故障是經常性發生的還是偶然發生，有哪些現象（如異響，振動等）故障發生前有無頻繁啟動、停止、過載，是否經過保養檢修等。
（2）望：看檢查油標、油箱是否有油；油管、油封是否漏油、老化；皮帶傳動中是否磨損、斷裂；鏈條傳動是否脫節等。
（3）聞：辨別電動機線圈是否有焦味；電氣柜開關接觸器是否燒壞等。
（4）摸：電動機外殼是否燙手；機床部件螺絲、銷釘、鍵等是否松動、脫落；傳動軸承是否靈活、竄動等。
（5）切：綜合以上因素對故障進一步的檢驗，最綜確定切實可行的維修方案，進行實施操作。
2、機械維修工作知識點要牢，知識面廣
我個人認為：“機械故障無大小，故障原因很多種”只有牢固掌握修理技能，應對發生故障才能快速有效的排除，保證設備正常運行。
（1）鉗工專業技術《鉗工工藝學》的基礎知識要牢，立足崗位苦練兵，敬業愛崗，做好本職的工作。首先要強化專業技術基礎知識學習，要牢固，會使用，只有這樣排除設備故障才能干凈、利索。
（2）電氣知識要了解設備故障維修中，我通常實踐掌握很多的是機械，液壓，氣動等方面的故障。在故障現象上有事反映為：機械部分脫落，開關按鈕啟動，電動機運轉正常。機械部分不脫落，開關按鈕啟動，傳動不正常，說明鼓掌發生點屬于機械問題。還有就是光電開關傳感器，與機械部件距離調整的不當，也容易導致機械故障產生。了解相關的電氣液壓、氣動等方面的知識有利于及時排除故障，盡快恢復設備的正常運行。
1、《安全操作規程》要做到不是我知道它，而且我已經嚴格執行它。要嚴格按照規章制度操作，一定要按規定穿戴好勞保用品，正確規范使用工具。
2、小隱患，大故障。安全巡視工作中要有責任心，我不能等故障而要找故障。通常我都是仔細辯聽各類電動機設備是否有異響；壓縮空氣管接頭是否有漏氣聲；檢查液壓表，氣壓表顯示值是否在設定值的范圍之中，如有異常就及時整改，不能解決就及時向領導如實反映問題，并積極做好維修準備，確保安全在盡可能不影響生產進度情況下迅速處理。
現簡單對我本人在維修技術工作中的一些認識總結如下，由于工作水平有限，不足之處，敬請老師批評指正，不勝感激。
平時多練兵，戰時快又好。即利用閑時，我重視反復記憶設備操作手冊，機械、液壓傳動原理圖，力爭對工作范圍內所有設備的傳動原理心中有數，故障心中有底，這樣在接到維修任務時，就能快速從腦海中調出故障設備的原理圖，集中解決方案在心中勾畫，迅速解決問題。工作中一定要小心謹慎，更換零件時多想幾個為什么，力爭徹底解決故障，修理后，要詳細記錄好工作筆記。
以上，只是我維修技術工作中的一些做法和總結，我深深體會到學無止境，要適應社會的快速發展，我就必須在工作理論和技能實踐上不斷的開拓創新，挑戰自我，爭做一名高級維修技師。
鉗工工作總結篇三
提高動手能力,一節課講解的內容不宜過多,講解的語言要精練,步驟要清晰.要由淺入深,注意前后知識的連接.在講課中要善于使用“情感調動”和“思維點撥”的教學方法,形式應靈活多樣,切忌呆板,枯燥. “操作練習”是一節課中學生掌握技能和鞏固新知識的主要渠道.練習的時間要充足,練習的內容要充分體現本節課的教學內容,并要充分調動學生學習操作技能的積極性,使他們在操作過程中能比較主動的調節自己的操作動作, 使學生在操作實踐中取得好的成效,最終達到提高學生操作技能的目的.使學生至始至終發揮學習的主動性。
不至于簡單的以為時間還長,對自己反復的動作練習感到枯躁單調,對照分解出的每個階段技能目標,明白自己技能的不足之處,提升自己的技能水平,有了時間意識,產生一種緊迫感。先讓學生初步對他們應掌握的鉗工技能有個總體了解,然后把從開始實訓到參加技能考試之間的時間進行分配,指出在每個時間階段內要掌握的技能,比如第三周的課是鋸割練習,學生要做到基本掌握正確的鋸割方法,保證鋸割尺寸誤差小于1㎝,鋸縫與基準面垂直度誤差小于1㎝.第二周鋸割練習要控制尺寸誤差0.2㎝一0.3㎝毫米,并向學生指出,如果鋸割尺寸誤差不能準確控制,過小導致工件報廢,過大則增加銼削工作量和勞動時間.學生明確了每個階段的學習目標后,練習起來的時間觀念就會增強。
教師一邊示范動作,一邊講解操作要領和注意事項,為學生建立了操作的慨念與表象. 學生開始練習時,注意范圍較小動作生硬往往顧此失彼,不易察覺自己操作動作的錯誤.隨著實踐經驗增加注意逐步擴大.動作協調力度較準.只有到熟練階段時,技能動作才成為他們聯想與習慣的遷移.因此,初練時我安排兩位學生組合訓練,互相觀察﹑提示交流使學生間互幫互學.我隨時巡視指導操作糾正錯誤,對個別在操作上有困難的學生進行輔導并及時鼓勵。
我認為在向學生傳授知識和技能的同時,還要培養學生思考與分析的能力.在練習中要善于創造勞動工作中的交流氣氛;通過具體操作—-思考問題—-分析解答,舉一反三的施工工作中實例分析,使學生在練習中善于發現問題,大膽探索扎實地掌握各項專業技能。
我認為學生在第一階段為材料消耗練習掌握基本技能。 第二階段為出產品考核[學校接工程讓學生實踐]。
1、加強自身文化知識的學習,課堂上做到講解精講精練,注重學生能力的培養。利用各種教學方法,提高學生學習興趣和聽課注意力。
2、對個別在操作上有困難的學生多進行輔導并在多一些耐心,及時鼓勵.使他們認識到用心去練,多練習才能掌握扎實的技能。
回顧這半個學期的教學工作,基本上是比較順利的完成了教學任務,在工作中我有欣喜的收獲,也發現了不足.我一定在以后的教學中不斷開拓創新,讓學生們能愉快的學習和掌握專業知識技能。
鉗工工作總結篇四
10模具班教師張月玲
一、鉗工實習教學改革：
一、訓練項目較少等缺陷，通過教改：
1、使實習內容充實，訓練項目由過去的鋸、銼等單一的訓練，增加到劃線、鉆、鋸、銼、鏨、鉚等訓練，使學生能全面的掌握鉗工的基本技能。
2、在實習場所，懸掛鉗工基本技能掛圖，將教師從空洞、枯燥的講授中解放出來，只能針對學生不良習慣，不規范的動作進行糾正。
二、新增認識實習：
通過模具加工工廠的參觀實習，使學生明確本專業的全部崗位及對各崗位的具體要求，了解工廠生產現狀、產品研發、技術改造、生產組織管理、質量管理等基本狀況，培養專業感情，增強學習的興趣,使學生確定學習目標。
三、機加工實習教學改革
1、車刀安裝工位：車刀的安裝是學生車削加工的一項最基本的技能訓練要求。通過試切對刀、刀架刻線對刀、后頂尖對刀及交替擰緊刀加螺釘等訓練，使學生按照訓練步驟和操作要求熟練準確地完成刀具安裝任務，養成良好的職業習慣。
2、車床花盤找正訓練工位。通過利用車床附具花盤，設計制作了花盤角鐵通用工裝，要求學生對軸承座等復雜外形零件進行中心找正。通過學生反復訓練找正方法，一方面使學生了解對非圓形零件在車床上通過劃線進行找正的工藝方法，另一方面加深對工件加工中心與機床主軸中心重合這一工藝部題的理解。
（二）工藝練習專題――提高學生對實際工藝問題理解的有效途徑
現場實習教學的最大優點在于直觀、具體，有課堂教學無法比擬的優點。因
1、細長軸的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法，解決車削加工中的這一常見工藝問題。并結合切削加工中出現的問題進行分析講解。
2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細長軸、用三爪卡盤加工薄壁套等，使學生能切實理解彈性變形對工件加工質量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。
工位訓練和工藝專題的講解，在很大程度上解決了實習教學中的基礎知識、工藝知識的理論深度及工藝知識的覆蓋面的問題，但機械加工中的實際操作能力及對金屬切削的真實感的體會是這些訓練項目無法替代的，故必要的真實零件加工是必不可少的。由于實際生產中的產品零件很難較全面的體現實習的訓練要求，故要想達到較好的訓練效果，最好專門設計一些典型的實習零件。例如為機加工實習設計的實習零件，力求在一個零件上全面體現各種表面的加工，直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓練的內容多、且材料的利用率高。
（三）模擬仿真訓練――豐富實習內容，是經濟、安全的有效方法
這里所說的模擬仿真，并非計算機上的模擬仿真，而是根據實際加工情況專門設計一些模擬仿真器具。如：可以將石蠟和鋁用于鑄件澆注的訓練。而石蠟制成的鑄坯又可用于插鍵槽和數控機床的模擬加工件。又如：專門設計制作了一套用電感應頭模擬銑曲線槽訓練器具，用于訓練學生雙手控制、操縱銑床加工工件。
模擬仿真加工能較好地克服學生初次操作機械設備的畏懼心理，避免學生初次操作機設備時因手生易造成的人身和設備事故。同時，也在一定程度上降低了實習成本。
鉗工工作總結篇五
檢修應嚴格遵照各工種安全操作規程操作，較大的維護項目，必須由項目負責人統一指揮，設安全負責人，監督檢查，互相配合?？偨Y的語言一定要簡明、準確。要用第一人稱，即從本部門的角度來撰寫。你是否在找正準備撰寫“鉗工檢修工作總結”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
一.加強政治理論和技術知識學習
在20__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二.工作中發揚團隊合作精神
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。
2、根據行業的精神，我配合其他技術員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務成功，保證維修質量。
3、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三.認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
另附一工作總結：20__年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
一、 健全組織機構，落實崗位職責
車間領導招集各班組長以上人員專門召開了多次停車檢修會 議，會上就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技 術措施、檢修技術標準，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的 提出了切實可行的解決方案， 為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。
為了保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組對各項檢修任 務進行了具體分工，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡 其責。
充分調動每個檢修人員的積極性和創造性， 為全面完成檢修 目標、推動和促進檢修及技改任務的順利完成做好準備。
二、 抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬無一失
安全工作在停車檢修過程中永遠都是最重要的。要始終堅持 “安全第一，預防為主”的方針，制訂嚴格、可行的安全措施，把安 全工作抓到了每一個檢修環節， 責任落實到每一個人， 對人們容易 忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，加強專人預防、監督。嚴格 執行“兩票三制”.以上安全工作的落實， 使得在這次檢修過程中沒有 發生一起人身傷害事故，確保整個檢修工作順利完成。 三、突出重點難點，很抓特殊項目的實施。
本次大檢修，合成班的檢修項目共計 164 項，其中，計劃檢修 項目 28 項，非計劃檢修項目 129 項，計劃技改項目 7 個。尤其對車 間上報公司的兩項重點改造項目作為這次檢修工作的重點， 一是合成 工段 37 臺儀表保溫箱及伴熱管的改造任務;二是氨壓縮機 200 多個 儀表點的電纜重新敷設任務。這兩項工作經過檢修前精心的準備，從 保溫箱的選購、導壓管的前期制作以及電纜橋架的重新敷設，并在檢 修過程中克服了人員經驗不足、電氣焊配備不到位等因素，圓滿的完 成了這兩項重點項目。
四、員工的業務能力得到了提高
這次大檢修，使得班組每位員工的專業技術、動手能力等方面 都得到了很明顯的提高，對于每個人來說，開車階段和大檢修的時候 是最能學到知識的時候， 自己以前見過的不敢動的現在都有機會一展 身手，不怕修不好，就怕你不敢修。每個人都上手進行操作維修，將 自己的專業維修技能進一步得到提高。
而且我們在這次維修中特別注 重質量， 首先檢修工具擺放整齊， 拆卸下來的儀表進行規整， 慢慢來， 容不得一絲馬虎，確保檢修質量，一個月的大檢修下來，每位員工都 有很大收獲，從他們的言談討論中我可以深刻的感受到他們的進步， 只有大家不斷的進步，才能將工作做的更好。
歷時一個月的年度大檢修結束了， 我班組在保證安全的前提下全 面完成了今年的大檢修項目。雖然每個人都感覺非常的累，但為了公 司能夠早日順利開車，達產達效，這些累都是值得的。
20__年，我主要完成了以下工作：
3. 協助支部書記開展黨支部日常工作;負責分部工會工作，協助領導組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽，按照領導的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開中秋分部員工大會等活動;負責分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務。
1.工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務越來越繁重，工作壓力也越來越大，但是在任務重、壓力大的情況下，工作心態還比較懶散，態度不端正，一定程度上影響了工作效率。
2. 業務上顯得不成熟，還需加強學習。主要表現在：跟班作業時，對現場設備設施掌握不熟悉，對作業技能及方式方法不了解;開技術分析會時，每一個人都很有各自獨特的見解，有理有據，而自己從經驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時，現場情況變化多端，應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯系實際，同時經驗及教訓也十分重要，平時應多向老員工請教，多了解現場實際情況，多參與工班作業。
20__年，是收獲的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進步，思想上應該再沉穩周密點。工作中存在的問題,相信在以后的工作中我會彌補這些不足,努力的提高我的業務技能,完善我的工作方法,為公司的發展盡自己的綿薄之力!
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。
2、安全方面
努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
鉗工工作總結篇六
1.我們新一屆大學生大批得到來,公司給以了很多得照顧,但是對我們
得要求不夠,雖然在部門時都表現得像模像樣,但是宿舍區得懶惰卻
些人不能擔任來增強團隊得凝聚力,卻是擔任了負責人,而我也不相
得認識與工作上得交流.針對我提出得幾點意見我希望給以我自己得意見,就是希望公司加大隊我們得要求,事實上我認為,沒有什么技術,沒有什么經驗可談得我們根本沒有什么底氣或是資本討價還價得要求什么,至少在實習期是這樣得,同時,一直在好得環境里,我們是不能盡快成長得;多給我們大家自由競爭得機會,事實上在相互間往往不是很了解得時候,一些片面多會指導很多人做出不明知得選擇;再者,希望部門能給我們安排一個進行理論學習得場所.最后,我很感謝這接近一個月來各位領導與師傅們對我得指導與幫助,在以后得日子里,我會更加得努力,我相信自己,同時,我也相信,以后會有更多得人相信我,部長也會相信我!
鉗工工作總結篇七
一、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
二、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作必須夾牢，用力不能過猛。
三、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。四、實習時，工具要擺放整齊，實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。
鉗工理論：
一、鉗工：手持工具對金屬進行切削加工的操作。
二、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
2 三、應用范圍：
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。2、加工單個零件或小批量零件。3、加工精密零件（如樣板、摸具等）。4、設備安裝，調試，維修。
6 情，對以后工作也會有很大幫助的。
鉗工實訓匯報材料第 2 篇 20xx-20xx 學年下學期，我們在廣州大學進行了為期 3 個星期的金工實習。實習期間，我們接觸了鉗、車、銑、數控等工種的基本操作技能和安全技術教程，完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，順利安全地地完成了實習任務。
第一個工種是銑工。老師詳細介紹了銑工的相關安全知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個截面為正方形的棒料切削成截面為1616mm 的正方形，按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上，然后轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時，開始對刀，對好后 1 毫米 1 毫米地進刀，最后通過微調來進刀，達到規格尺寸。如果稍微急躁，整個零件可能要報廢了。為了保護刀具，一般不輕易停止刀具的運轉。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。
第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件的工種，是最能鍛煉一個人動手能力。鉗工是在7 一間單獨的實習車間進行，龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始，在棒料上用尺規劃線，定好位后用手鋸先鋸出大致形狀，最后就是對各個端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，不斷地靠近劃線處，鉗工是很累的活，不過看到自己的成品，成就 感不少。沒有一挫而就的成品，一點一滴的努力正是最好的成品。
第三個工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床，這個任務比較簡單，只需要先定好鉆孔的位置就可以進行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏差。
8 較多的圓弧和直線。通過 xyz 方向的移動工作臺來對刀。然后執行編程，進入自動化。碎屑要及時清理。設計圖案的時候要考慮到刀的直徑，做出來的可能與設計好的有點偏差。而且要考慮到加工的深度，最好不要太深把板鉆穿了。還要注意要把板夾好，不能夾得太緊把板夾彎了，否者會出現銑出來的深度不一致。
第五個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。我們認真地聽老師講解車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，老師先初步示范了一下基本的操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后，將毛坯緊緊地夾住，啟動電源，把所給圓柱的端面車平，然后在端面加工了一個用于固定的孔，接著依次進行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對于球面的加工，由于沒有適合的刀具，只是手動粗糙地加工了一下，為了使球面不會出現太多的梯度，可以使用銼刀再加工一下，使其更光滑。
9 當把錘柄做好，我們為期 3 個星期的實習生活即將結束，老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對各種機器的深刻認識與掌握一些基本操作，還體會到實踐的重要性。平時上課，我們只跟書本打交道，如今我們終于有機會跟各種機械設備進行零距離的接觸。盡管實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。通過實習，我會繼續關注機械的發展，并時刻嚴格要求自己，在生活中更加看重動手能力，努力成為一名出色的工程師。
除了在車間的實習外，其中我們還上了好幾節關于其他車床的課，下面對課上所學和課下所收集資料進行整理一下。
牛頭刨床 滑枕帶著刨刀，作直線住復運動的刨床，因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要 用于單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。
中小型牛頭刨床的主運動(見機床)大多采用曲柄搖桿機構(見曲柄滑塊機構)傳動，故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動()，滑枕基本上是勻速運動?；淼姆祷匦谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣?。由于采用單刃刨刀加工，且在滑枕回程時不切削，牛頭刨床的生產率較低。
10 機床的主參數是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復運動，刀架可在垂直面內回轉一個角度，并可手動進給，工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進給運動，常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機構，用于加工成形表面，如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動，適用于刨削特大型工件的局部平面。
1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉角度，工作臺具有橫向和升降的快速移動機構;用以刨削傾斜的平面，從而擴大了使用范圍。
2、刨床的進給系統采用凸輪機構，有 10 級進給量。改變走刀量，也非常方便。
3、牛頭刨床在走刀系統內裝有過載安全機構，當由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時，走刀自行打滑，無損機件保證機床的正常運行。
4、滑枕和床身導軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導軌面，均有油泵打出的潤滑油進行循潤滑。
5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機構，所以在變
11 換速度，啟動機床及停車時，可不必切斷電源，制動停車機構能使滑枕當離合器 脫開時之慣性沖程量不大于 10 毫米。
插床：
金屬切削機床，用來加工鍵槽。加工時工作臺上的工件做縱向、橫向或旋轉運動，插刀做上下往復運動，切削工件。
利用插刀的豎直往復運動插削鍵槽和型孔的直線運動機床。插床與刨床一樣，也是使用單刃刀具(插刀)來切削工件，但刨床是臥式布局，插床是立式布局。插床的生產率和精度都較低，多用于單件或小批量生產中加工內孔鍵槽或花鍵孔，也可以加工平面、方孔或多邊形孔等，在批量生產中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺肩的內孔鍵槽時，就只有利用插床了。插床主要有普通插床、鍵槽插床、龍門插床和移動式插床等幾種。普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的導軌作上下往復運動，裝有工件的工作臺可利用上下滑座作縱向、橫向和回轉進給運動。鍵槽插床的工作臺與床身聯成一體，從床身穿過工件孔向上伸出的刀桿帶著插刀邊做上下往復運動，邊做斷續的進給運動，工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制，故多用于加工大型零件(如螺旋槳等)孔中的鍵槽。
拉床：
12 金屬切削機床，用來加工孔眼或鍵槽。加工時，一般工件不動，拉刀做直線運動切削。
拉床的主參數是額定拉力。
拉床的主參數是額定拉力。用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度，生產率高，適用于成批大量生產。大多數拉床只有拉刀作直線拉削的主運動，而沒有進給運動。1898 年，美國的 j。n。拉普安特制造了第一臺機械傳動臥式內拉床。20 世紀 30 年代，在德國制成雙油缸立式內拉床，在美國制造出加工氣缸體等的大平面側拉床。50 年代初出現了連續拉床。
鏜床 主要用鏜刀對工件已有的預制孔進行鏜削的機床。通常，鏜刀旋轉為主運動，鏜刀或工件的移動為進給運動。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個孔的精加工，此外還可以從事與孔精加工有關的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件還可進行鉆削、銑削、切它的加工精度和表面質量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設備。螺紋及加工外圓和端面等。
13 己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢? 兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心：我會做得的!金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
14 金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說當鉗工是最累的!鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實習安全技術為：
1 鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
15 2 使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3 臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4 使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5 毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6 鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7 使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
這次金工實習我共做了五個零件。
第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。
16 的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約 10度~15 度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。
同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。
鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，17 但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。
說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成鉗工是地獄!，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
18 2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
19 成針!
鉗工實訓總結
鉗工實訓報告范文
鉗工實訓報告范文1000字
鉗工實訓一體化教案模板
會計專業實訓匯報
鉗工工作總結篇八
上星期鉗工實習了一周，就一個感覺——累!我們一周的任務就是把面前的20mm厚的鋼板據下來一塊做成一個小錘。
本來以為沒什么難度的，但是當我開始據的時候，我才發現原來鐵板是那么的硬!汗水順著臉掉落，濕潤了鐵板，但是同時也激起了我內心那顆不服輸的心，我就不信我做不好你!
剛開始遇到的最大問題估計就是據下來一塊規格的鐵塊了，感覺自己老是據不直。沒辦法了，只好放慢速度，把一圈都據個槽，按照據的那個槽再據。雖然在第三天早上把鐵塊據下來了，但是已經落后別人很多了，有點小小的失望!但是我還是有點令自己高興的地方，本站就是自己沒弄斷一根鋸條，沒據報廢一塊鐵塊，這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了!
接下來就是打磨了，因為我怕我的據壞了，所以我的鐵塊比規定的多了幾毫米，規定的是76×12mm,而我的是78×15mm，這下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好，就剩下以一天了，心里有點著急。本來準備放棄了，只要及格就可以了，但是內心深處一直在反對，沒辦法只好強迫自己去干。結果把鐵塊基本做成型只用了一個下午，令我很是意外!
最后只剩下打孔了，這個可是個技術活，必須高度集中，稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢。鉆完孔，就只剩下最后一步了，拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題，我用了兩節課的時間才把他完成。
終于完工了，但是我的指頭卻腫了，雖然有點痛，但是心里還是很高興的，畢竟是大姑娘上轎——頭一回，有這樣的成果自己已經很滿意了!
本人工作態度認真，愛崗敬業，能夠不折不扣認真完成車間下達的各項工作。始終保持高度的工作熱情，全身心的投入生產中去。熱心幫助大家，重視班組團隊精神的建設，嚴格遵守勞動紀律，能夠有效利用工作時間，保證班組生產任務的順利開展。能夠根據車間的生產任務，自身主動參加并積極組織本班組職工開展的加班活動。
作為鉗工技師，隨時保持對專業知識的鉆研，努力提高操作技能，是我的本分。上半年我重點在“吸潮器殼體”和“搭鐵線”等項目的生產加工中，對模具開展了改進活動和加工方法的優化。
1“吸潮器殼體”在生產試模階段出現了零件底部開裂的現象，經過和工藝人員的深入探討和溝通，由于過硬的操作技能和豐富的經驗，于是乎，車間決定由我對此模具開展具體改進工作。通過對容易引起開裂現象的部位進行重點修整和必要的打磨拋光，從根本上解決了零件的開裂難題；同時提出在模具底部增加排氣孔以便脫模；在模具上部增加輔助長度以便增加沖壓深度，防止上部起皺對產品的影響。最終在此模具的.改進工作中，不僅產品質量得到了保證、同時工作效率得到了提高，也更豐富了自己的實踐經驗。
2“搭鐵線”種類很多、形狀各異。需要的模具和輔助夾具也是因形狀而定，不能互用。所以模具、夾具較多。20xx年為了統一搭鐵線的加工標準，解決一些加工難題，完善搭鐵線的工藝文件。車間決定由耿紅偉負責工藝文件和現場指導，而我負責按工藝文件加工、試制。經過近一年的時間，耿紅偉與我進行了多次溝通，反復試制。
最終確定了搭鐵線的標準、統一了搭鐵線的加工方法。我在加工中主要做了模具的改進工作。首先我把搭鐵線進行了分類、對形狀接近的搭鐵線我做了能互換加工的模具或輔助夾具——一種能在夾具上進行調節尺寸和形狀的裝置。另外對管狀的搭鐵線加工，因單位零件壁厚0.5~1mm，需鉆6.3的孔，其難度是可想而知的。在打孔時由于切削產生的熱量變形，壁厚0.5mm根本就不能保證防波套不脫落。在這個難題上我和耿紅偉進行了多次試制，后決定在刀具上做了改進，同時增加了先焊接、再鉆孔的加工方法。解決了焊接前鉆孔、防波套斷裂脫落的現象。
在其他搭鐵線的加工上，我也做了一模多用的模具，減少了做模具、夾具的時間和材料，大大提高了工作效率。
多年來，在車間領導的關心和幫助下，本人在各方面的能力得到顯著的提高。在今后的工作中，我將繼續保持高漲的工作熱情，全身心的投入生產中，發揮好專業帶頭人的引領作用。
鉗工工作總結篇九
四月份，全段上下緊緊圍繞新圖實施，路局春檢，修車增量，增收節支，學習實踐科學發展觀，干部業務學習年等重點工作，科學組織，合力攻堅，各項工作平穩推進，如期兌現月初既定目標。
1、檢修任務超額完成。各車間，科室認真落實修車增量要求，強化生產組織，嚴格扣車程序，保證日均出車51輛，全月完成段修以上修程1180輛，其中路用段修815輛，超額55輛，1-4月份累計完成4055輛，超額完成500輛。輔修按照路局生產指標，保質保量超額完成3輛。
2、行車，人身，設備，防火等工作平穩有序。檢修車間嚴格關鍵環節，關鍵時段卡控，采取系列措施，消滅人身險情。各運用車間按照新作業方式，深刻吸取“2。10“事故教訓，強化標準化作業，嚴格人身卡控，紅外線嚴格執行天窗修制度。調度科加強調車培訓和管理，實現調車作業標準化。保衛科，后勤服務中心強化食堂，公寓，各庫房等重點處所防火檢查，實現了行車，人身，設備，防火等各項工作無雜音。
3、設備整治和資產清查工作成果顯著。技術科，設備車間認真落實設備春整方案，針對春檢發現問題，加班加點，不等不靠，逐項進行徹底整治，保證了正常生產。針對葉柏壽，阜新站修及山海關原檢修基地撤銷，技術科及有關部門全面做好房屋和設備的清查清底工作，確保國有資產不流失和移交順利。
4、成本節支工作成果可觀。各部門認真落實路局增收節支100條及段25條措施，段領導班子審時度勢，達成共識，各部門在修車增量，直接費節支，壓縮間接費，配件索賠等方面動腦筋想辦法，加大節支力度，實現前四個月節支100余萬元，受到路局春檢組的好評。
5、定置管理，環境衛生整治有一定提升。為迎接春檢，各科室，車間多次組織干部職工對環境衛生，定置管理進行徹底整治，段組織檢查組進行3次專項檢查，下發2期通報，使環境衛生，定置管理有明顯改善。
6、崗資理順工作有成效。勞人科等有關部門按照路局有關要求，堅持公平。公正，公開的原則，對全段崗資進行全面理順，做到了定崗定編，崗資一致，并迎接了路局勞資處對我段的檢查，檢查組對我段執行路局規定和采取措施給予充分肯定。
7、學習實踐科學發展觀，干部學習年活動有序推進。黨群辦，勞人科，教育科等部門，按照路局，路局黨委要求和段，段黨委學習推進計劃，緊緊圍繞我段“安全，經營，任務，穩定“等重點工作穩步推進學習實踐科學發展觀和干部業務學習年活動，確保了生產，學習兩不誤。
存在問題：
1、在運用系統組織的對規活動中，夜查發現平莊南列檢日常管理，職工兩紀，檢修質量存在嚴重問題，暴露出車間管理混亂，兩紀松弛，作業標準低，精神狀態不佳，干部作用失效等一系列問題，段已經下發第5期《問責通報》公開處理。
2、王局長在春檢現場辦公中對我段檢修源頭質量不放心，現場檢查發現配件加修質量不高，工藝標準不執行，規章制度不落實現象大量存在。
3、各級干部履責，落責，承責意識不強，不能迎著問題，迎著矛盾走，特別是在崗職理順工作中個別干部不宣傳，不解釋，不作為，矛盾上交，對段正常工作造成影響。
我是一個有著近10年工齡的鉗工維修工。這些年來我自始自終都堅守著一個信念：腳踏實地、真抓實干地工作；在工作要付出真情實感，滿懷激情；對社會要真誠奉獻不計個人得失。正是擁有如此的信念，我一直都十分熱愛此份工作，做到盡職盡責，并勇于創新。
1、思想品德、素質修養和職業道德建設。
20xx年我認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、電視、書籍和互聯積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習基本的法律法規知識；愛崗敬業，認真的學習最新專業知識，工作態度積極，一絲不茍。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我是02年來到模具車間工作，一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎，但為了搞好這項工作，我不怕任何麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。總結一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工，設備的維修保養是我本職的工作。每任務都是一項光榮的使命。設備的正常運轉是我們共同努力的目標。更多的小技巧，小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索，我相信在大家共同的努力探索下，我們的檢修工作必定會變的更有效率，更有創意，更加富有激情。
在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。我是20xx年10月份來到**車間工作，擔任車間鉗工。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
(1)積極參與每年一度的檢修。由于石油化工企業的特殊性，每年一度的檢修工作是必須的。在檢修工作中，對于泵和壓縮機，我和我的同事們主動提高檢修標準，不怕臟，不怕累，不放過任何細節，仔細排查各零部件可能出現的問題，及時更換或維修配件，做到了既保證機泵平穩運行，又最大限度的為公司節約材料。自參加工作以來，我出色的完成了公司交給我的檢修任務，和我的同事們一起為公司的正常生產提供了機泵方面的安全保障。
(2)參與建設100萬噸/年常減壓。20xx年，我公司開始建設一套新的裝置：100萬噸/年常減壓。作為擴大生產規模的第一步，公司上上下下非常重視，我也積極的投入到新裝置的建設中去。100萬噸/年常減壓一共有30臺離心泵，2臺齒輪泵，2臺柱塞泵，我們負責這些泵的安裝與調試。由于新裝置的原油處理量是老裝置的2。5倍，所以泵的體積和重量也比老裝置的大很多，這是一項艱巨的任務。早上6點，我和我的同事們便趕到工地，首先利用鏟車和吊車將泵安放到位，協調基建部門對地腳螺栓灌漿，等混凝土完全干燥后，我和同事們開始找平，全部34臺泵，我們只用了2天時間就全部完成。待調試完后，試運行時，所有泵一次試車成功。在開工后一年內，無一大修，為裝置的平穩運行打下了良好的基礎。
(3)安裝和調試空氣壓縮機。隨著公司生產規模的不斷擴大，現有的空氣壓縮機顯然已無法滿足生產需求，所以，公司便引進了v—40/8型空氣壓縮機。v—40/8型空氣壓縮機的一級缸與二級缸呈v形，一級氣閥12個，二級氣閥8個，這就造成整機的重心偏移，而因機房條件所限，不允許使用吊車等機械設備，只能使用人力牽引，如操作不當，壓縮機極易側翻，非常危險。經仔細觀察，我們大膽提出了三向牽引法，就是利用手拉葫蘆向上牽引，再用兩個手拉葫蘆向安裝方向和重心偏移的相反方向分別牽引。方案已定，立即行動，經我們的不懈努力，不到兩天的時間，便已安裝調試完畢，安裝好輸風管道后，試車成功。有了這一次的安裝經驗，不久以后，另一臺v—40/8型空氣壓縮機也出色的完成了安裝調試任務。
(4)為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作。
第三，遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
本著****有限責任公司“著著寸進，洋洋萬里”的企業口號，不辜負公司各領導的關懷與幫助，以及各位同事的大力支持與幫助，加強學習，認真負責，提高完善自己，為公司的發展多做貢獻。
我81年參加工作，81年—90年在建設公司土建二公司混凝土工，90年—95年在建設公司職工食堂工作，20xx年—20xx年在建設公司機裝公司，從事鉗工工作。20xx年考取中級鉗工證；20xx年在長鋁技校學習，考取國家頒發的高級鉗工證；20xx年任機裝公司鉗工一班班長。20xx年被評為長鋁五一勞動獎章；20xx年榮獲中國長城鋁業公司建設公司70萬噸氧化鋁擴建項目三等功。20xx年獲長鋁建先進職工，20xx年考取了國家級鉗工中級技師。
近幾年以來，我參與了多項長鋁建設公司大型重點工程項目，及國內外設備的安裝；在擔任機裝公司班長期間，負責承擔了種分槽﹑沉降槽的制作安裝；熱力廠8號鍋爐改造﹑9號鍋爐安裝；3管道化、4管道化、70萬噸管道化熔巖系統煙囪的制作安裝及國外配套設備的安裝調試工作，得到了車間、分廠和國外設備代理商的高度贊譽。
20xx年至今在建設公司連云港分公司擔任綜合班班長，主要承擔分公司設備的安裝調試和維護工作，使許多新設備能夠正常運轉、老設備得到良好的維護；20xx年獲長城鋁業公司級先進員工。
我在公司領導、各部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。加強政治思想學習。加強政治理論學習，是堅定理想信念、 是保持奮發向上和與時俱進精神狀態的動力源泉。認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，工作態度端正，認真負責。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作就加班加點，保證車間設備正常運轉，生產順利進行。
20xx年我公司舉行了全員安全答題、職工安全教育培訓、全員消防培訓和“特種作業人員”安全培訓等專項活動。通過這些活動，增加了我對安全工作的興趣，提高了參加安全教育的積極性和主動性，把安全放到第一位，以安全促生產，以安全保效益；安全生產，人人有責，牢記三不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。打牢公司安全生產工作的根基，同時提高安全操作、自救互救以及應急處置的意識和技能，減輕職業危害，有效預防和遏制違章指揮、違章作業和違反勞動紀律等“三違”現象和安全生產事故的發生，增強安全責任意識和遵章守紀的自覺性。
連云港分公司新進數控鏜銑床是海德魯卡塔爾項目整個工程的設備重點，對整個工程起到舉足輕重的作用，為了該設備的正常穩定運轉，我白天工作晚上學習，報考了中南大學機械電子工程?？疲毁徺I了些有關數控設備的書籍，努力鉆研學習新的技術知識，保質保量的完成了各項維修工作。
在海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作過程中，需要把陽極母線大梁（長11米、寬1.6米、高0.65米）放在鏜銑床工作平臺上，進行鏜、銑、鉆等一系列復雜的加工工序。為保證加工的精確度，根據以往工作經驗結合這次加工工件體積大、重量重的特點及加工工藝程序要求，改造自制了一套共27件的胎夾具，不但加強了工件固定強度而且提高了定位速度，保證了加工件的精確度，完全滿足了鏜銑床加工要求，從根本上解決了調整、定位、固定等陽極母線大梁加工中的難題，從人力和財力上為公司節約了五萬余元；根據實際操作的需要和加工單位時間的要求，又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤，既保證了計劃進度又節省了上萬元資金。
數控切割也是工程下料的重要設備，專用系統經常出問題，廠家修一次要4800元，找資料學習自己修，又為公司節省近萬元。13臺科尼天車全是地操按鈕手柄，使用頻繁大部分已塤壞，換國外按鈕手柄，一個需上萬元，經過我和電工師傅的共同努力，把國外天車按鈕手柄改為國產按鈕手柄，國產幾百元一個，不但好用也為公司節省十二萬多元?？ㄋ栱椖啃栀忂M大批鋼板，卸車也是個難題，我自制了一套卸鋼板專用吊鉤，為按時完成施工工期提供了有力的保障。
09年8月海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作圓滿完工；為了越南項目鋼結構制作的順利開工，我帶領組員把兩臺數控切割機進行了全面維護，把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線規范整理；制作了氧氣乙炔存放護欄。09年9月越南項目鋼結構制作開工，09年12月鋼結構制作全部完成。面對工作內容多、維護點多、時常要加班加點的工作，我毫無怨言，總是沖鋒在前、不計個人得失，確保工程進度順利進行。20xx年被評為中鋁鄭州企業“明星員工”。
總結以往的工作，盡管有了一定的進步和成績，但和我公司全國五一勞動獎章獲得者楊紅蕾相比，相差甚遠；在以后的工作中要向楊紅蕾學習，立足崗位、扎實工作、不斷進取，勤奮敬業，努力工作，團結和帶動周圍的職工為企業又好又快發展立新功。
中國長城鋁業建設公司連云港分公司
楊萬松
20xx年3月24日星期三
20xx年7月——20xx年12月，本人在某公司就職。首先在金工車間實習，接著轉工裝擔任設計科實習，然后轉車間實習。隨后在模具車間任鉗工。
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我是12月份來到模具車間工作，擔任車間鉗工。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
1、為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
3、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。