每一年都是人生的一頁,回憶一下過去的這一頁,讓我們更好地面對新的一頁。年度總結是對過去一年工作生活的回顧和總結。怎樣才能在年度總結中充分展現自己的成果和收獲?以下是小編為大家整理的一些年度總結范文,供大家參考。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇一
《大國工匠》據了解,這是央視新聞推出的一個系列片,該片主要講述了中國八位高級技師的敬業、愛國的精神,以及在其領域起到的重要性和極力突破極限的能力。
剛開始,我是對這些毫無興趣的,畢竟影視界這么發達,不如去看個美國大片過癮。但是,隨著視頻的打開,我一下子就被里面的鏡頭所吸引!只見鏡頭里,一個帶著焊接面罩的焊接工,不斷的給一個大型的機器做焊接工作,即便他的臉龐被面罩所遮擋,但不難看得出他非常的認真。過了一會兒,焊接工把面罩摘了下來,露出的是一張中年男子的臉龐,他眼神專注,仿佛對外界的一舉一動都不知情,臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他,就是火箭“心臟”焊接工——高鳳林!
說起這高鳳林,他的成就可真是了不得。不僅為中國航天事業做出了一生的付出,更是以最佳焊縫成型第一個完成美國abs焊接取證認可,受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師!是中國焊接領域頂級精英之一!
視頻中的高師傅坦白,曾經有人用一套房子和高出幾倍的工資挖他,這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒。但是高師傅卻拒絕了,原因是看到他們自己生產的發動機把衛星打到太空,得到的一種成功的、民族的自豪感,是金錢所買不到的!看到這里,我不經直了直腰。這不僅是一個特級技師,還是一名民族英雄!
視頻的時間不長,等我們看完了高鳳林,就經不住想再看下一部片子,好像這系列的片子有著無窮的魅力,等著我們去發掘。之前我所想的看美國大片的念頭,便是瞬間沒了蹤影。
隨著時間的推移,我們總算認認真真的看完了《大國工匠》這整個系列的視頻。頓時,整個教室沒人發出一絲聲音,因為寂靜無聲的我們感到震撼!感動!同時還有發自內心的敬佩!
視頻里,這八名技師經過努力、堅持、研究,最后所突破的工業技術上的極限,所得到的成功,是生活在快節奏的我們所想象不到的!里面呈現出那一個個眼花繚亂的數據、不可思議的技術、令人頭皮發麻的工業標準,更震驚的是,這八位師傅不僅完成了這些標準,還精益求精的取到了無人可達的更高的成績。這震撼感,就像大錘子重重的擊打在我的心臟上,發出了一圈又一圈的漣漪!不可思議——這便是我所能用語言才表達出的話。我無法想象一個鉗工用他的雙手打磨出各種精致、百分百合格的航空飛機零件。一個撈紙工,所撈出曬成的宣紙,每張重量誤差竟然不超過1克。一個在深海工作的鉗工,僅有著初中文化的他,經過努力的鍛煉,做到了許多人做不到的儀器之間的零縫隙連接。一個lng船的焊接工能夠連續完美焊接13公里長、僅有牛皮紙薄的殷瓦板!除此,還有好幾位師傅的經典事跡,加起來一共八名。這一個個不可能,在他們手上變成了事實。這就是他們所帶來的震感,這就是奇跡!
更重要的是,他們不僅創造了奇跡,還經得住誘惑,勇于面對、敢于堅持。對那些出高價挖人的公司,統統都是拒絕的。高師傅也說了,他是人,他也動心過,但是為民族做出貢獻,這些值得自豪的東西,金錢無法購買得到。是的,這八位師傅都是有血有肉的人,他們也想多多的陪家人、給家里的老婆孩子多些溫暖和生活上的關心。但是他們敬業的心,注定了他們要舍棄一些東西,才能去專心研究、發展,去突破更多的極限,可以說工作,就是他們第二個家。能面對誘惑而堅持本心,把一生都奉獻在工作上、國家上,向全世界說明、打造了真正的“中國制造”。這種敬業精神,不愧為勞動楷模,值得我們去學習,去模仿!也值得我們感動,對得起我們所有人對他們的敬佩!
回想起來,我的專業本是建筑工程技術,以后也會是一名技術員。以前的我,對這些方面并沒有過多的想法,但看了這些視頻令我改變了許多,也讓我對這個專業更加充滿了信心和沖勁。或許我以后的成就沒有這八位師傅的那么耀眼,但是我一定要跟他們一樣擁有這敬業愛業、奉獻于國家、奉獻于民族的精神!努力讓祖國的工業領域增增日上,讓全世界知道“中國制造”代表著品質,代表著中國民族魂!
最后,我很感謝中央新聞,是他們的報道和發掘,讓這八名可愛的、令人尊敬的師傅能夠出現在大家的視野里。也感謝領導們的組織,讓我知道以及了解這些珍貴的視頻、事跡,從而令我能夠學習他們的精神,令我內心的空白處得到質的改變。
他們的優秀,他們耿直的性格,他們默默埋頭苦干的精神,會一直傳承下去。相信不管是哪個領域的人,都能夠從他們身上學習到重要、需要的東西,讓我們永遠記住這八位師傅的名字吧。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇二
班主任組織我們全班同學觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,高超的藝術創造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點:對專業執著,甚至是癡迷。
大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果01%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常,成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林,是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。
此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,我不是制造業專業,而是烹飪專業學生,我們需要不斷的理解烹飪藝術的學習。烹飪不難,但做好不易,烹飪操作技巧確實很難掌握,專業老師對我也十分的關心重視。學習雖然是辛苦的,環境也熱,但苦中有樂,每當我學會了一道菜肴,聽到老師和同學們的.贊揚,便會十分的開心與自豪,但是還是會有很多不足,很多的細節是需要裝飾的。不能安于現狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個個難點,用時間用心去練習。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自己的目標,我要做的就是不斷的去進步,更上一層樓!
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇三
何為工匠?一磚一瓦,一鑿一砌,讓全身精血聚集其中,命理念隱藏其中,其中艱辛歷歷在身而不足與外人道。——在一個陽光明媚的早晨,一位院士虛弱地躺在普通病房的病床上,但他無視自己的身體,向家人和醫務人員提出了9次下床工作。頑強的意志支撐著他枯竭的生命之花,即使死神徘徊在他身邊,他也只是強硬地回答:“我想工作!”兩個小時后,近昏迷的他被抬回病床。只有在這個時候,他突然想起了自己像陀螺一樣忙碌的`一生。
他參軍52年,參加了中國所有的核實驗任務,致力于發展國防技術和武器裝備。在癌癥晚期,他仍然以非凡的意志工作到最后一刻。他知道化療會影響他的工作,所以在被診斷為癌癥后,他堅決反對化療和手術。由于病情突然惡化,不知疲倦為什么他終于摔倒了,被送進了重癥監護室。醒來后,他強烈要求轉回普通病房,他說:“我從事核試驗,不怕苦,不怕累,現在需要時間。”
那一天,病危的他,在大家的幫助下,開始了他一生中最艱難、最后的沖鋒......即使是最堅強的人此時此刻也已經憔悴不堪,但他從不輕易放棄。5小時后,心電圖儀器上波動的生命曲線永遠從屏幕上消失。這位士兵完成了他一生中最后的沖鋒。
什么是工匠?是他!他是林俊德,一個為國家獻血的雄心勃勃的人。他一生致力于這個國家。盡職盡責,不懈努力是他的一生,他的工匠精神讓我們震驚。很少有人盡力而為;很少有人稱之為工匠。所有有志之士都應該記住這一點。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇四
觀看20xx年“大國工匠年度人物”,他們來自航天科技、國網電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復等多個行業,大國工匠們最年長的86歲,最年輕的29歲。每一位當選“大國工匠年度人物”都是所在行業的頂尖技術技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻,都是工匠精神的杰出傳承者。
“工匠精神”一詞,最早出自于聶圣哲(著名企業家、教育家),他培養出來的一流木工匠士,正是來自于這種精神。“工匠精神”是一種職業精神,它是職業道德、職業能力、職業品質的體現,是從業者的一種職業價值取向和行為表現。“工匠精神”的基本內涵包括敬業、精益、專注、創新等方面的內容。“工匠精神”是社會文明進步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業競爭發展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的創造精神、精益求精的'品質精神、用戶至上的服務精神。
當今社會存在諸多的心浮氣躁,追求“短、平、快”帶來的即時利益,從而忽略了產品的品質靈魂。因此企業更需要有工匠精神,才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”,從而不斷改進、不斷完善,最終鑄造更多的精品。
作為我們施工企業,更應該有這種“工匠精神”,應該做到“人無我有、人有我精”的程度,從敬業、精益、專注、創新等方面做好本職工作,在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業績,為企業的健康、長久發展貢獻自己的力量。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇五
1982年6月,秦世俊出生在哈爾濱市南郊一個以工業著稱的老城區,父親和很多親人都是這里一所大型軍工企業——中航工業哈飛的職工。
在這樣一個有著濃厚“航空報國”氛圍的環境里,秦世俊最喜歡聽爸爸講哈飛的故事。“我也要像爸爸一樣,長大以后造飛機。”這個念頭像一粒種子,播種在了秦世俊幼小的心頭。19歲那年,心懷航空夢想的秦世俊從哈飛技校模具鉗工專業畢業,被安排到哈飛數控銑工崗位。
作為一名技校畢業生,秦世俊的起點并不高。初進公司,學習鉗工專業的他因工作需要被安排到數控工段。數控是個新興專業,毫無基礎的他只能幫師傅打下手,干些沒有技術含量的體力活。
“數控加工根本就不是我的專業,我現在完全沒有用武之地,我來哈飛是為了造飛機,不是干些沒有技術含量的體力活。”面對現實,秦世俊開始動搖了。他的抱怨傳到了同在一個車間當工長的父親那里。“不要怕改專業,眼前的困難不重要,重要的是你對待工作的態度,不會就要學。數控技術是新領域,是未來的發展趨勢,是新時期產業工人必須掌握的本事。”父親的話語很嚴厲,但卻點醒了迷茫的秦世俊。
父親的教誨讓秦世俊重燃往日的斗志,“要么不干,要干就要干出個樣來……”他在心里暗暗發誓,他先從普通銑床練起,在實踐中細心體會銑削加工的要領。熟練后,他轉戰數控機床,從零件裝夾、機床操作等基礎知識開始學起。
為了盡快練好自己的技能,秦世俊總是在結束一天的工作后繼續留在單位,向夜班師傅學習。日復一日的苦學是對身心的雙重挑戰,知難不言退,受挫不服輸的性格讓秦世俊度過了那段苦樂相伴的日子。慢慢地,他喜歡上了數控加工,迷上了這項奇妙強大的技術,機床成了他最親密的伙伴。
秦世俊在和同事們討論問題(央廣網發黑龍江省總工會供圖)。
技術逐漸熟練后,秦世俊對工作有了自己的思考。當時,他接到了一個零件加工任務,因為數模和鍛造的外形有很大的差異不能用編程加工,多年來只能采取手動加工,秦世俊心想這個活兒批量大,每次加工都需要耗費很多精力而且質量還不穩定,他決定自己琢磨編程方法。去機床采集點位,匯編程序,反復試驗,秦世俊得出了他“自創”的加工方案。經過數字化吻合,大家驚奇地發現他研究的加工方案比以往的加工效率提高了8倍,零件的一次交檢合格率更是達到了百分之百。
入職不滿一年,秦世俊就在哈爾濱市數控工人技術比武中取得了第三名的好成績,晉升為高級工。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇六
講起馮新巖的工作,就不得不提到中國獨步世界的技術名片——特高壓。
在山東,每六盞燈中就有一盞是由“外電入魯”的電點亮的。這些電大都是由風能、水能、太陽能等轉化來的“綠電”。電流通過特高壓大電網組建的“綠色通道”,經過一座座特高壓變電站,不遠萬里進入千家萬戶。馮新巖的主要工作就是檢測超高壓、特高壓變電站的“心臟”——變壓器的健康狀態,及時發現并消除設備隱患,確保電網安全穩定運行。
2000年10月,泉城濟南褪去濃綠的夏裝,渲染著金黃。新成立不久的山東電力超高壓公司迎來一批新員工。辦理入職手續的隊伍里,馮新巖排在第一個。他年輕的臉龐上難掩興奮與喜悅。
馮新巖被分到了電氣試驗班。那時候,馮新巖白天在現場邊干邊學,總是拉著師父王寶利問個不停。王寶利常常半開玩笑說:“我從來沒見過像你一樣打破砂鍋問到底的徒弟!”在做油化試驗時,別人做一遍,馮新巖非要做十遍、二十遍……他不僅要學會,還要學通,弄清楚原理背后的“所以然”。晚上回到宿舍,他就一頭扎進書堆里,常常熬到后半夜。
入職四年后,馮新巖憑借自己的刻苦努力,獲得了前往山東大學電氣工程學院繼續學習的機會。多年來,他一邊實踐提升,一邊勤學不怠,他的學歷不斷“升級”。經過努力,他不僅獲得了山東大學碩士學位,還被母校聘請為校外碩士導師。
在專業上,他扎根一線擔當實干,苦練本領,入職第六年,他就與團隊拿到了全國首屆電力行業電氣試驗技能競賽團體第一的好成績,并被評為“全國電力行業技術能手”。備賽期間,由于廢寢忘食,他的體重整整掉了十斤。此后,他更加奮發實干,埋頭鉆研技術,勤奮磨礪本領,漸漸在專業上嶄露頭角。很多大國重器的“疑難雜癥”,別人解決不了,他卻能“手到病除”。他“電網神探”的名號漸漸叫響。
2022年,馮新巖從100多萬名電網職工中脫穎而出,當選國家電網公司第一批首席專家。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇七
觀看了3月1日中央臺《20xx年度大國工匠》頒獎晚會,我頗有感觸。從上海飛機制造公司的高級技師胡雙錢到珠港澳大橋鉗工管延安等8位大國工匠的事跡、精神令我感動。我個人認為大國精神就是職業道德、職業能力、職業品質的具體體現,宏揚“大國工匠”精神就是“育匠人、樹匠心”,體現“敬業、求精、專注、創新”,這是國家綜合實力不斷提升的具體明證和需求。
這些能工巧匠都是來自基層的普通生產者,他們在各自的平凡崗位上為國家作出了貢獻、做出了不平凡的事跡,他們都有一顆“默默無聞、執著于追求卓越”的匠心,“敬業、求精、專注、創新”的工匠精神,在他們身上得以體現,同時,我也看到事跡的背后是汗水、孜孜不倦等無私奉獻的“大愛”精神。小事做好了、做精了,同樣是“愛國精神”的體現,心中時刻裝著“集體、國家”,個人的努力方向就不會出現偏移,個人的奉獻精神就不會出現疲軟,個人的人生觀、世界觀就能不斷地得到提升和升華。
結合“大國工匠”精神,我不由得對標找差。目前,我段正處于一個變革的時代,大家應順潮而起,不斷地發揚匠心精神,堅持‘規范管理、強化基礎、盯控關鍵’思路,全面落實安全生產責任制,整治安全突出問題,不斷提升自己的管理水平。在學習當中,不斷地研習業務,提升職業素質,更好地做好各項管理工作;增強工作的緊迫感和責任感,加大“敬業、求精、專注、創新”具體工作措施的`落實力度,熟練掌握工作質量關鍵環節與控制要點,盡快適應鐵路發展的需要;自覺投身到“學匠心、樹匠人”的浪潮之中,不斷提高辦事效率和工作能力,以嚴肅認真的工作態度,穩妥化解矛盾,維護穩定工作,解放思想,與時俱進,跟得上總公司、集團公司機務改革發展的步伐,讓合肥機務段向著更大、更強的目標邁進。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇八
中央電視臺《大國工匠》欄目講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的制造神話。鉗工、撈紙工、殷瓦焊、研磨工、載人潛水器組裝技術,每一種工作無不于細節中體現精益求精的技術。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。
曾幾何時,一說起“中國制造”,總是讓人不由自主的想起來那些低廉的原材料,粗糙的初制品,廉價的服裝、塑料制品,勞動密集型產品的輸出即為中國攫取了用以支持經濟高速發展的第一桶金,又讓中國無可奈何的背上“低檔廉價”的烙印。
作為一個制造業大國,我們難道真的就沒有工匠精神,真的制造不出那些精益求精的藝術品,真的應用不了那些領先世界的'高新技術么?每一個看過《大國工匠》的人都會憤懣的搖頭,我們不缺精湛的技藝,我們也不缺高科技的技術,我們缺乏的正是幾十年如一日鍥而不舍的追求與風險。正是社會的浮躁、急功近利的思想,讓我們忽視了《大國工匠》精神的存在。
《大國工匠》的精神,是由這樣一群勞動者創造的——他們有些人沒有上過高中,有些人不是名校畢業,有些人僅僅是最普通的勞動者,但是他們每一個人都靠著對職業技能的完美追求,靠著對技術的忠實傳承和鉆研,靠著幾十年如一日的專注和堅守,與平凡的工作中掌握不平凡的技能,成為國家國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。
三百六十行,行行出狀元——任何一個平凡的崗位都可以成就不平凡的事業。路遙為寫《平凡的世界》閱讀了近百部長篇小說,找來十年的《光明日報》以及一種省報、一種地區報和《參考消息》的全部合訂本仔細研究,多次往返陜北地區實地考察,甚至親身體驗礦工的生活,嘔心瀝血十年耕耘終于成就這一巨作,并獲取茅盾文學獎。當有人問到路遙,你寫這部書的時候想過會得獎么?路遙坦誠創作的時候沒有那么多想法,若是急功近利便什么事情也做不好了。
我們現在的社會正是充滿著這樣一種急功近利的浮躁氣息,這種氣息影響著每一個人,即便是教育行業也不能免俗。教書育人總是盯著考試成績,培養人才離不開炫耀就業率,學習知識若沒有一證在手就是浪費時間的瞎忙。仿若這些及格率、升學率、就業率成了考校學生、考校老師、考校學校的唯一標準。而我們最該重視的學生素質,個人能力、思想品德相對于應試能力來說就成了邊緣地帶。通過《大國工匠》我意識到,我們若是能夠摒棄浮躁的思想,于細微處堅持傳道授業解惑的理念,即便是普普通通的教學崗位也能夠成就不平凡的世界。
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,高超的藝術創造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點:對專業執著,甚至是癡迷。
大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0。1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林,是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。
此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,我不是制造業專業,而是藝術專業學生,我們需要不斷的理解藝術的熏陶。我是的專業是二胡,二胡的技巧確實很難掌握,每一天需要花很多時間來重復練習一首曲子,專業教師對我也十分的關心重視。學習雖然是枯燥的,但苦中有樂,每當我學會了一首曲子便會十分的開心與自豪,可是還是會有很多不足,很多的細節是需要裝飾的。不能安于現狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個個難點,用時間用心去練習。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自我的目標,學校的優秀學長他們的技巧嫻熟,拉的曲子委婉動聽,十分值得我學習,我要做的就是不斷的去提高,更上一層樓!
任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來,要靠自我去打拼!實現目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因為挫折而畏縮不前,不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的,每一天要對自我說:“我必須能成功,我必須按照目標的規劃行動,堅持直到勝利的那一天。”既然選擇了、認準了是正確的,就要一向走下去。在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最終的勝利。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇九
一個國家的富強,不僅僅是國家的富強,政府的富強,同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片,正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。
能夠在國際的舞臺上昂首挺胸說:中國制造這四個大字。每一位在不同崗位上的技術工人,用他們的刻苦專研,辛勤付出,不懈努力創造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著360行,行行出狀元的至理名言。
最直觀的感受莫過于,技術強國這四個字,給新時代的我們指出了一條不一樣的路,八個工匠八雙勞動的手所締造的神話。他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化,靠著傳承和專研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的神話。
作為一個制造業大國,我們難道就沒有工匠精神?讓我們忽略了這種精神的存在。
大國工匠的感人故事,生動實踐證明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才渴望拓展人生價值。所以我們一旦認定的事情,就要透過自己的努力追求著那一份屬于我們自己的輝煌,絕不言棄。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇十
星期三下午,學校組織我們全校同學一起觀看了《大國工匠》這個視頻,至今想起來都印象深刻,他們在自己的崗位上認真負責,對待工作一絲不茍、堅持不懈,就算是逢年過節也堅守在崗位上,為國家為社會做出了很大的貢獻。甚至是兒女多年也未能見上一面,但就是這樣他們也未曾放棄過。
高鳳林,一個給火箭做“心臟”的人,為了完成自己的任務,幾個月不出一次工作室,在里面日夜勞作。精確度必須在0。03毫米以下,他為了完成這項艱難的任務,甚至練就了十分鐘不眨眼的好功夫,為了國家的榮譽堅守崗位,連女兒都不曾見上幾面,連女兒的成長都缺少了他的一份沉重的父愛,但是他依然微笑著說不后悔。
管延安,一個在深海造陸的人,卻只是一個初中學歷,依然是工作崗位中出色的一位,連拿到大學、研究生學歷的年輕人也要像他這個初中學歷的“老人”學習、指教,他們都贊譽他、尊敬他,稱他為師傅,向他看齊。他的兒子從小就與母親生活,很少與父親見面,所以他總是希望父親多陪陪他、留在他身邊,但管延安卻依然堅守崗位,直到長大后兒子才慢慢理解他,在外面說起自己的父親都特別的驕傲,而管延安自己也說希望將來有生之年和自己的兒子、孫子來這里開車通一段,自豪的說“你的爺爺在這勞動過!”
周東紅,一個撈紙師,一個村里最出色的撈紙師,無人可以匹敵,雖然剛來到這里撈紙的時候,什么也不會,但他也是個要面子的人。既然來了就一定要干好,那一個月里他和他的搭檔在潮濕的撈紙房里反復的撈紙,經過不懈的努力才慢慢熟練。
他們展示了國家的性格、民族的勤奮,國家就需要這樣的人,即使他們起點不高,但在勞動的過程中認真負責、堅持不懈,我們也必須尊敬他們,以他們的堅毅的精神為榜樣。
這讓我想起了自己的學歷,正在向中專、大專沖刺。來到輕工學校之前我曾說過不管考沒考上高中也一定要念下去,堅持不去職業學校,但最后因為某種原因未能實現承諾,踏上了人生另一條路,但在念書的過程中,我逐漸明白,什么樣的學歷已經不重要了,只要將來老實本分的堅守在崗位中也應定會活出你自己的出彩人生,就算是大學畢業的,不一定也會有好工作,所以職業學校的學生們不用擔心,只要將來我們努力上進,就不怕拖國家的后腿,在國家的角落我們也可以為他掙出一個永不褪色的榮譽。
所以,我們不要放棄,朝著太陽前進吧,就算明天不算美好,我們也不要放棄,未來在等待著我們,國家正在企盼著我們。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇十一
偉大的工匠,獨創性的夢想。但在夢的背后,有太多的痛苦,太多未知的血液和眼淚。一個人,太小,生活很容易擊倒他;一個工匠,獨自一人,無法聚集社會的力量,中國制造業無法跟上工業4.0的步伐。在大國工匠夢的背后,在工匠精神的背后,我們需要用互聯網來保護它。
《墨子尚賢》中文云:“古代圣王為政,列德而尚賢。國家的圣人高于爵士,厚與祿,重之以令。”是的,工匠也是。如果用全社會的力量形成一個夢想的保護網,夢想就不會破滅。
高和之爵。德國有許多藍領工人,但他們比白領經理更受尊敬。他們靠自己的勞動和技術謀生,地位很高。雖然他們是工人,但他們也像紳士一樣體面。這是社會對他們的肯定,給他們勞動后滿懷老繭的手以崇高的敬意。
大國工匠,也需要這樣一個來自社會的保護網,不被人白眼,深愛著自己的事業。
厚與之祿。夢想也需要金錢。當商人等不及手工瓷器的精細打磨出路時,市場上流動的只能是統一形式的碗和盆。為什么不給工匠更多的時間、支持和幫助他們實現夢想呢?當他們實現夢想時,中國真的'可以進入工業4.0。這張金錢網絡是必不可少的。
就像《感動中國》所做的那樣,給工匠禮貌和榮耀,給那些不知名的英雄最光明的舞臺,是一張榮耀之網。網住是人心,是感動,也是我們苦苦尋找的工匠精神。我認為,有了如此充分的感動,工匠們的心必須充滿溫暖,他們會創造出更好的創意,創造夢想,也會吸引更多的工匠,有工匠精神,一起創造夢想。
夢想,需要網絡的保護。社會要動起來,編織一個地位、財富、禮貌、榮耀的大網絡,抓住工匠精神和中國的未來。
夢的背后,是一張保護網,你我一起編織。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇十二
鄭志明今年45歲,年紀并不老,但因為技能水平高,是集車、鉗、刨、銑等技能于一身的全能型工匠,大家都親切地叫他“鄭老師傅”。
1997年,鄭志明從職高畢業,進入廣西汽車集團有限公司成為一名鉗工學徒。
學徒時期,他每天早出晚歸,在生產一線磨煉技能,日復一日的刻苦練習讓他的鉗工技能爐火純青——手工銼削平面可將零件尺寸誤差控制在0.003毫米以內,手工畫線鉆孔的位置誤差能控制在0.05毫米以內。
勤奮的鄭志明還擠出時間自學了ug三維建模技術,工余時間,他總會找到企業的工程師請教電機轉數、扭矩、機械動力等方面的專業知識。
鄭志明調侃說,覺得自己“有點笨”,“今天學會了,過幾天又忘了,又要去請教,只能反復學。”
理論知識和復合技能的儲備,讓鄭志明對于工藝改進有了全新的認知。
在一次設備工藝改造中,他發現,公司花大價錢購入的進口設備看似“高大上”,但實用性卻不強。
于是,他瞄準前沿新技術,從機器人編程、控制技術學起,后來又開始探索機器人設計制造,硬是“啃”下了《機器人編程》等十幾本專業書籍,成了自動化技術領域小有名氣的“土專家”。鄭志明帶領創新團隊展開攻關,最終,他們研發出的專業設備投入使用后,性能實用性比進口設備更好。
“一個班下來再不會像從前那樣腰酸背痛了,咱們自己研發的設備好使。”工人們紛紛夸贊。看著工人們操控自己參與研發的設備,生產效率提升,勞動強度降低,優質零部件有序下線。鄭志明在車間凝視許久,這是屬于“智慧”工匠獨享的成就時刻。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇十三
為什么要評選大國工匠?大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,團結引領廣大職工群眾在全面建設社會主義現代化國家中發揮主力軍作用,下面是小編為大家搜集整理的關于“大國工匠年度人物”名單揭曉,供大家參考,快來一起看看吧!
10位“大國工匠年度人物”分別是:航空工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司數控銑工秦世俊,廣西汽車集團有限公司鉗工鄭志明,天津港集團第一港埠有限公司港口內燃裝卸機械司機成衛東,中國中鐵隧道局集團盾構操作工母永奇,中國航天科技集團有限公司第六研究院西安航天發動機有限公司數控車工何小虎,中國水利水電第四工程局有限公司機電安裝分局橋式起重機司機田得梅(女),國網山東省電力公司超高壓公司電氣試驗工馮新巖,中國商飛上海飛機制造有限公司飛機裝配工周琦煒,徐工集團徐州重型機械有限公司數控車工孟維,四川廣漢三星堆博物館文物修復師郭漢中。他們都是所在行業的頂尖技術技能人才,都是勞模精神、勞動精神、工匠精神的優秀傳承者。
本屆“大國工匠年度人物”發布活動自2022年9月啟動,采取各省級工會、各全國產業工會推薦,與職工群眾推薦、自薦相結合的方式。組委會辦公室經過認真審核材料、廣泛征求意見、反復對比遴選,從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人。相關領域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成的專家評委會,經過嚴格評審,從候選人中最終評選出10位2022年“大國工匠年度人物”和40位“大國工匠年度人物”提名人選。
首屆“大國工匠年度人物”發布活動于2018年舉辦,迄今已是第四屆,共推選出高鳳林、竺世杰、艾愛國等40位家喻戶曉的大國工匠。2023年“大國工匠年度人物”發布活動將在成渝地區雙城經濟圈核心城市、首批國家歷史文化名城四川省成都市舉辦。
我曾經看到過這樣一句話,‘這個世界并不符合每個人的夢想。有些人選擇放棄,有些人選擇堅持。“比堅持更可貴的是對完美的不懈追求。
“我之所以堅持做一件事,就是想把每件事都做好,做到最好。”這是56歲的金浩說的。他用了21年的時間把一個普通的街頭書店變成了上海最大最漂亮的書店——錢。書店里數不勝數的書,精致的設計,都源于他對完美的追求。經過20多年整理書籍的監管,他實現了自己的夢想,同時也為讀者提供了廣闊的閱讀空間和視野。
央視紀錄片里的工匠中,有記者來到手工桿秤制作的小鎮。在南方特色的小巷里,男男女女忙著做手工秤。他們選擇原材料,用尺子量出所需長度,讓制造過程中的每一步都盡可能的精致、測量、稱重。制作一個標準的量表需要花費大量的時間和精力。他們的監督,使企業能夠誠信經營,消費者有更多的保護。
工人制作的零件,修復人員對時鐘的反復校準,傳統工藝雕刻家的細致雕刻,都是對“工匠精神”的一種堅持。一個團隊花了20年時間編纂的詞典;一個老人繼承文化,篩選,煮,曬紅糖。官方的說法是,因為有人追求完美,所以在大批量生產商品的時代,有人選擇堅持,這樣飛機才能正常運行,中華文明才能傳承下去。一個人的堅持會對世界產生很大的影響。那么一個民族,一個國家需要像工匠一樣執著。中國是制造業大國,但質量無法保證。長期以來,中國將失去在世界森林中站穩腳跟的機會。各行各業都需要放慢腳步,各司其職,精益求精,才能平和安寧。人的生活需要質量的保證,質量需要堅持工匠精神。十年的忍耐力,兢兢業業的態度,不斷進取的決心,才能讓文化傳承,讓國家永存。
在快速發展的時代,我們改變不了時代發展的步伐,我們能做的就是像工匠的堅持一樣一成不變。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇十四
由中華全國總工會、中央廣播電視總臺聯合錄制的《2021年“大國工匠年度人物”發布儀式》,將于2022年3月2日20:00檔在央視綜合頻道首播、央視新聞客戶端同步播出,敬請收看。
紀錄片《大國工匠》通過對各行業優秀的匠師工作的敘述,展現了大國工匠不忘初心的責任與擔當。這些匠師文化不同年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職,敬業奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承與鉆研,靠的是專注于磨礪。
大國工匠精神含義。
1、敬業。敬業是從業者基于對職業的敬畏和熱愛而產生的一種全身心投入的認認真真、盡職盡責的職業精神狀態。中華民族歷來有“敬業樂群”“忠于職守”的傳統,敬業是中國人的傳統美德,也是當今社會主義核心價值觀的基本要求之一。早在春秋時期,孔子就主張人在一生中始終要“執事敬”“事思敬”“修己以敬”。“執事敬”,是指行事要嚴肅認真不怠慢;“事思敬”,是指臨事要專心致志不懈怠;“修己以敬”,是指加強自身修養保持恭敬謙遜的態度。
2、精益。精益就是精益求精,是從業者對每件產品、每道工序都凝神聚力、精益求精、追求極致的職業品質。所謂精益求精,是指已經做得很好了,還要求做得更好,“即使做一顆螺絲釘也要做到最好”。正如老子所說,“天下大事,必作于細”。能基業長青的企業,無不是精益求精才獲得成功的。
3、專注。專注就是內心篤定而著眼于細節的耐心、執著、堅持的精神,這是一切“大國工匠”所必須具備的精神特質。從中外實踐經驗來看,工匠精神都意味著一種執著,即一種幾十年如一日的堅持與韌性。“術業有專攻”,一旦選定行業,就一門心思扎根下去,心無旁騖,在一個細分產品上不斷積累優勢,在各自領域成為“領頭羊”。在中國早就有“藝癡者技必良”的說法,如《莊子》中記載的游刃有余的“庖丁解牛”、《核舟記》中記載的奇巧人王叔遠等。
4、創新。“工匠精神”還包括著追求突破、追求革新的創新內蘊。古往今來,熱衷于創新和發明的工匠們一直是世界科技進步的重要推動力量。新中國成立初期,我國涌現出一大批優秀的工匠,如倪志福、郝建秀等,他們為社會主義建設事業做出了突出貢獻。改革開放以來,“漢字激光照排系統之父”王選、“中國第一、全球第二的充電電池制造商”王傳福、從事高鐵研制生產的鐵路工人和從事特高壓、智能電網研究運行的電力工人等都是“工匠精神”的優秀傳承者,他們讓中國創新重新影響了世界。
工匠精神意義。
“工匠精神”在當今企業管理中有著重要的學習價值。
當今社會心浮氣躁,追求“短、平、快”(投資少、周期短、見效快)帶來的即時利益,從而忽略了產品的品質靈魂。因此企業更需要工匠精神,才能在長期的競爭中獲得成功。當其他企業熱衷于“圈錢、做死某款產品、再出新品、再圈錢”的循環時,堅持“工匠精神”的企業,依靠信念、信仰,看著產品不斷改進、不斷完善,最終,通過高標準要求歷練之后,成為眾多用戶的驕傲,無論成功與否,這個過程,他們的精神是完完全全的享受,是脫俗的、也是正面積極的。
中國很多企業的產品質量為什么搞不好?原因雖然很多,但最終可以歸結到一個方面上來,就是做事缺乏嚴謹的工匠精神。
企業不能盲目學習和引進日本式管理。日式管理最值得學習的是一種精神,而不是具體做法。這種精神就是匠人精神。所謂工匠精神,第一是熱愛你所做的事,勝過愛這些事給你帶來的錢;第二就是精益求精,精雕細琢。精益管理就是“精”“益”兩個字。在日本人的概念里,你把它從60%提高到99%,和從99%提高到99.99%是一個概念。他們不跟別人較勁,跟自己較勁。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇十五
劉更生,一位傳奇人物,從事手工木匠活,從新時代的時髦詞是:雕刻時光的人。
他為冬奧場館提供紅木家具,座椅平整度標準是誤差0。2毫米以內,他將標準提高到了誤差0。1毫米以內。
他在學徒時,懂得了惜木如金、靜心方能練好手藝,為了手藝活爐火純青,他每天在廢木材上反復進行枯燥的開榫、鑿眼、下鋸、刮刨子,千萬次的錘煉,刨出的木花竟然能薄如紙片。腿站不起來了、手磨破了、駝背了,依然孜孜以求。
他在參加國家寶貝修復工作,用追求極致的匠心讓這些寶貝重放光彩,成為年度人物當之無愧。
短短的視頻背后是歲月的磨礪、是匠心的'追求、是中國人精神的體現,作為教育人,我們面對學生的是一個個鮮活的生命體,他們個性鮮明、燦爛活潑,作為教師,我們應該在教育思想、教育理念、教學方法等方面向劉師傅一樣精研、深鉆,領悟教育之道,積極投身課程改革的洪流中,將學到的新的理念、方法用在實踐中,并不斷的反思,積累經驗改進不足,引領學生更好的成長,促進全面發展、促進素養提升。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇十六
20xx大國工匠年度人物陳兆海26年工作在測量一線,他先后參與修建了我國首座30萬噸級礦石碼頭、首座航母船塢、首座雙層地錨式懸索橋等多個國家重點工程。他執著專注、勇于創新,練就了一雙慧眼和一雙巧手,以追求極致的匠人匠心,為大國工程建設保駕護航。
將陳兆海的事跡反復觀看多遍后,再次深刻領會了什么是“釘子精神”、什么是“舍小家為大家”、什么是“歲月靜好是因為有人默默負重前行”,一個平凡而偉大的形象讓我想起路遙所言“其實我們每個人的生活都是一個世界,即使最平凡的人也要為他生活的那個世界而奮斗。”
苦練技術:面壁十年圖破壁。
碼頭建設:紙上得來終覺淺。
航母船塢:男兒有淚不輕彈。
生活中真正的勇士向來默默無聞,喧嘩不止的永遠是自視高貴的一群。作為一個普通的教育人,當以楷模為導向,在崗位上,苦練基本功,勤于鉆研,做一個專業的教育人,牢記“捧著一顆心來,不帶半根草去”的賢人精神,牢記“立德樹人、五育并舉”的教育使命,不忘初心,始終如一的在崗位上努力前行,讓每一個孩子獲得良好的教育,為不同的孩子創造不同的學習條件,讓不同的孩子在學習上獲得適合自己的發展,各美其美,美美與共。
你應該在短暫的歲月里,真正活的不負眾愛,若干年后,回望來路,無憾!
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇十七
一米五六的個頭,不足百斤的體重,遠看單薄瘦削,但就是這樣一個“弱女子”卻能駕駛千斤重的橋機,多年來憑借“零失誤”贏得周圍同事、整個行業的認可。
17歲那年,田得梅從青海水電高級技工學校(現青海水電技師學院)畢業,經過面試、培訓,她被分往拉西瓦水電站工作。初來乍到,學校的書本知識和真正的實踐始終存在差距,況且她駕駛天車也是一個陰差陽錯的巧合——“當時可供女性工人選擇的崗位只有電焊、配線和天車3種,其它兩個專業已經招滿,我只能選擇天車,我甚至還不知道‘天車’是什么。”好在田得梅遇到了職場中的第一個“貴人”,就是師傅楊玲玲,在她的傾囊相授下,田得梅不僅學會了所有技能,也堅定了要繼續干下去的念頭。隨后她隨著工程建設不斷轉移“戰場”,在龍江、向家壩、尼那、萬家寨、梧州、葛洲壩等水電站進一步磨煉和精進。
“就像開汽車一樣,不同的司機給乘客帶來的乘坐體驗不同,開橋機也是同理,千萬不能簡單的認為只是把設備或材料從一個地方吊到另一個地方”。師傅楊玲玲的話在田得梅心中深深埋下了“平穩駕駛”的種子。如何把這些特殊的“乘客”舒適地吊送至指定區域,成了田得梅清晰的探索追求方向,2平方米不到的天車操作空間,在她眼中卻有數不盡的“小門道”。
“手動換檔時要注意逐檔增加或減少,接近吊點時判斷距離提前減速避免急停,開關按鈕和操控手柄時動作要平穩,不猛拉猛拽猛按……”。每發現一個駕駛小竅門,田得梅都會繼續摸索直至完全找到“手感”。日積月累,田得梅總結出了“眼看、耳聽、鼻聞、腦想、手腳動”的“人機一體”操縱技巧。
但田得梅不滿足于只會“駕駛”天車,現場經驗累積久了,她開始思考另一個問題,“無論在哪個電站工作,天車都是一直在運轉不停的,起先不管遇到什么小問題,都需要聯系檢修的同事來處理,要是我自己會做這些了,是不是效率就能提高了?”說學就學,田得梅在下班后多了一項安排,就是跟著試驗室的同事,學習天車的日常維護和保養,這項技能讓她應對工作更加自如起來。為了鍛煉自己的耐心、細心,性格開朗、大大咧咧的田得梅特意買了毛線和十字繡磨性子。
“精進自己的技藝,主動去配合師傅們而不是讓他們遵從自己的習慣”。慢慢地,田得梅受到越來越多師傅們的認可。“得知開橋機的是田得梅,我的心里就格外踏實”,和田得梅經常配合的起重師傅常慧周這樣說。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇十八
“在變電站內,風聲、電暈聲,還有機器運轉的噪聲,各種聲音夾雜在一起,我師父總能從混雜的聲音中辨別出變電設備內部細小的異常放電聲,就像神探福爾摩斯一樣發現設備隱患。所以,大家叫他‘馮爾摩斯’。”馮新巖的徒弟孫佑飛說。
馮新巖1980年2月出生于山東省濟南市歷城區,自2000年7月參加工作以來,一直扎根生產一線。他的工作是為電網設備進行“體檢”,也就是對特高壓、超高壓變電設備進行試驗、檢測,及時發現設備隱患并精準判別,將其消除在萌芽狀態。
在人才密集的國網山東超高壓公司,中專畢業的馮新巖學歷不高,但他有股永不服輸的勁頭。參加工作后,他像海綿吸水一樣不停地學習,帶著問題向身邊的老師傅請教,查閱相關技術資料和文獻,結合實際對以前的案例反復思考并不斷練習、實踐,逐步從一名新手成長為經驗豐富的高手。2015年,在國家電網公司舉辦的gi帶電檢測技能競賽中,馮新巖勇奪個人第一,并和隊友獲得了團體第一。
為了攻克特高壓變壓器局部放電帶電檢測難題,馮新巖2016年用7個月時間,走遍了山東、江蘇、安徽、甘肅、河南五省數十座特高壓變電站,對上萬條原始數據進行分析,成功總結出一整套特高壓變壓器局部放電帶電檢測的定位技術,將帶電檢測準確率從原來的不足50%,提高到接近100%。
工作22年來,馮新巖累計發現設備重大缺陷100余次,避免因設備故障造成的經濟損失數億元;先后撰寫發表技術論文23篇,其中國際ei檢索論文4篇,中文核心期刊論文9篇;參與編寫技術標準8項。因為出色表現,馮新巖被授予全國五一勞動獎章和齊魯大工匠稱號。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇十九
近幾年聽到很多人在提工匠精神,看完《大國工匠》,才體會到什么是“工匠精神”。工匠精神是一種在設計上追求獨具匠心、質量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,蘊涵著嚴謹、耐心、踏實、專注、敬業、創新、拼搏等可貴品質。這些“工匠”們勤懇敬業、干練穩重、遵守規矩,不斷雕琢自己的產品,不斷改善自己的工藝,享受產品在手中升華的過程;他們執著、堅守、精進,不斷追求極致與完美。其中讓我印象最深刻的就是為火箭鑄“心”的高鳳林,他是焊接火箭發動機的中國第一人,“0。08毫米,這是火箭燃料輸送管道壁的厚度,焊槍停留在上面不能超過0。01秒,否則就會焊穿管壁,他將發動機的合格率由29%提高到92%”多么令人震撼的一組數據,震動著每一個國人的心。
聚焦大國工匠年度人物(優質20篇)篇二十
“作為技能工人,這個合格率肯定是無法接受的。”2016年,某型號發動機噴注器架生產遇到瓶頸,有項精度僅相當于頭發絲的十分之一,在機床上無法測量,試加工合格率僅有20%。
“交給我,我有信心啃下來。”何小虎立下軍令狀。
原來,在一些老師傅搞技術攻關時,何小虎就已經關注到了這個產品,并一直在思考合格率低的原因。上手后,他發現攻關“真難”,之前車間從未加工過,沒任何可借鑒的經驗和數據。那兩個多月,何小虎天天熬夜查資料、找人討論,有時正吃著飯,突然想到什么,放下碗筷跑回車間進行試驗。
經過無數次試驗,何小虎提出“設備熱穩定性”概念,發揮其極限加工精度,顛覆傳統方法,讓產品合格率達到100%,加工效率提升4倍。
在加工某發動機燃燒噴嘴時,廠里遇到前所未有的技術難題,合格率只有50%,這不僅影響發動機的交付和后續型號生產任務,更關系著飛行器能否精準入軌。之后的兩年,何小虎聯合工藝、操作人員,找過西北工業大學教授、設備生產廠家請教交流,甚至花錢找大學老師補課。最終,2020年,他們攻克了瓶頸難題。
多年來,何小虎先后攻克液體火箭發動機生產研制難題65項,申請專利8項,獲得1項國際專利授權,3項國家實用新型專利,4項國家發明專利。