總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的總結嗎？下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文，希望大家可以喜歡。
最新車間管理人員月度總結3簡短一
一、管理實踐
缺乏管理經驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結構，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環節將尤為重要。
二、工作中的不足
1、10月份發生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習慣，作為管理的我也負有監督不力的責任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關好，才能安心下班。
2、在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀有關吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養、基本素質還需要進一步加強。
3、對現場的管理還需進一步加強，執行力不夠。
4、對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5、對員工隊伍建設方面努力還不足。少數員工觀念陳舊，工作不實，技術不精、質量意識薄弱、依賴心強等都有待轉變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規章制度和本職的工作職責制定自己的工作計劃表明確工作目標。
四、個人建言
1、公司應重申公司的管理規章制度并嚴格執行，我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素質理論，廠規廠紀的培訓，讓公司的形象得以升華。員工當中總有一些刺頭，他們以身試法，經常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰公司的管理制度，而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補牢，要把這漏洞補上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴格執行，帶頭遵守，才能有效的彌補缺失，像我就是還少了這份擔當，在接下來的工作中，會把我所要擔當的扛起，不辜負領導的期望。
2、對新員工、操作機臺的員工定期進行安全培訓。
前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里即對自己前段時間工作批評，也是反省，總結如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現。我知道我還有很多缺點也很感謝公司領導的海涵，在新的一年我也會用心工作，持之以恒。
最新車間管理人員月度總結3簡短二
車間生產班組一般也就是管這么多，目的：為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂以下管理度。范圍：適應于生產車間全體工作人員。
1、員工每一天空上班務必提前5分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。
2、員工在開早會時須站立端正，認真聽主管或組長的講話，不得做一些與早會無關的事項。
3、各條線的組長每一天空上班務必提前10分鐘到達車間組織員工準時開早會、
4、各條線的組長在開早會時務必及時向員工傳達前天的工作狀況以及當天的生產計劃，時間應控制在15分鐘。
5、組長開早會時講話應宏亮有力，多以激勵為主，不得隨意批評和責罵員工。
1、如特殊事情務必親自處理，應在2小時前用書面的形式請假，經主管與相關領導簽字后，才屬請假生效，不可代請假或事后請假（如生病無法親自請假，事后務必交醫生證明方可），否則按曠工處理。
2、杜絕非上班時間私下請假或批假。
3、員工每月請假不得超過兩次，每一天請假不得超過兩人。
4、員工請假核準權限：（同廠規一致）（1）一天以內由拉長批準；三天以內由車間主管批準；（2）超過三天務必由生產部經理批準；（3）連續請假按照累計天數依上述規定辦理。
1、員工要持續崗位的清潔干凈，物品要按規定位置放置整齊，不得到處亂放，組長要持續辦公臺的整齊干凈。
2、每一天下班后值日生打掃衛生，周末須進行大掃除（公司內的門、廁所、窗戶、生產線、設備保養、飲水機等都須清潔）。
3、衛生工具用完后須清洗干凈放在指定的區域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
4、不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂涂劃流水線、。
1、、員工上班應著裝整潔，不準穿奇裝異服，進入公司需換拖鞋，鞋子按劃分區域整齊擺放。務必正確佩帶廠牌，穿工作服上班。不得攜帶任何個人物品，如手機、mp3、手袋、食品等。
2、上班時，物料員須及時把物料備到生產線，并嚴格按照規定的運作流程操作，不得影響工作的順利進行。
3、員工在作業過程中，務必持續50—80cm以上的距離，不得擠坐在一齊，作業時須按要求帶好手套或指套，靜電表同時務必自覺做好自檢與互檢工作，如發現問題并及時向品檢與組長反應，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序，務必嚴格按照品質要求作業。
4、每道工序務必理解車間品管檢查、監督，不得蒙混過關，虛報數量，并配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
5、所有員工務必按照操作規程（作業指導書，檢驗規范等）操作，如有違規者，視情節輕重予以處罰。
6、員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等違者按原價賠償。
7、工作時間離崗時，需經班組長同意并領取離崗證方可離開，限時十分鐘內。
8、下班前必需整理好自己崗位的產品物料和工作臺面，凳子放入工作臺下面。
9、員工之間須互相監督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰、
10、任何會議和培訓，不得出現遲到、早退和曠會。
11、本車間鼓勵員工提倡好的推薦，一經采用根據實用價值予發獎勵。
最新車間管理人員月度總結3簡短三
為加強車間及班組建設，強化車間管理，進一步提高廣大員工的積極性，經研究現對車間管
為了促進企業的發展，確保產品質量，嚴肅廠紀廠規，確保產品車間正常運作，
1、職工應按時上班，不得遲到或早退。
2、工作時間不允許隨意串崗，無工作任務時應及時通知相關負責人。
3、上班時間應該穿工作服，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整。
4、不得在車間工作時與直接負責人、車間主任爭吵，或與其它職工相互打罵、嬉鬧，違者作書面檢討，態度不好或一月內累計三次者予以解雇，嚴重者以干擾公司正常生產秩序移交相關機構。
5、酒后上班影響工作者，記大過一次。態度不好或一個月累計兩次予以解雇，嚴重者以干擾公司正常生產秩序移交相關機構。
6、車間內嚴禁吸煙，違者罰款。造成危害者，追究其經濟、行政及刑事責任。
7、工作中禁止做私活。
8、偷盜公物或他人財物者，按實物價值10倍罰款，扣發工資予以陪償，并予以解雇。
9、完不成當日生產任務的班組或工序不能下班，直到完成，特殊情況除外。
10、未經允許，任何員工嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款。
11、生產中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏。
12、上班必須佩帶工號牌，不得違法亂紀，涂改工號牌罰款。
13、嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，嚴禁擅自拆裝一切電器設施和控制柜、開關箱，新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。
14、嚴禁擅自動用各類消防器材，或在消防設施附近堆放其它物品。
15、不得在生產區內隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。
16、各車間衛生由各車間負責打掃，設備、桌凳及半成品要擺放整齊。
17、操作機器要切實做到人離關機，設備停止使用時要及時切斷電源。
18、中午、下午和加班下班車間負責人負責關好門窗，鎖好車間大門，關閉總電源。
本制度從即日起開始試行，在試行過程中發現遺漏，公司將出臺附件作為補充，附件和本制度有同樣的效力。
工作時間和加班工作政策是企業管理的基礎性工作，是涉及到員工身體健康，計發工資獎金，勞保福利待遇的重要依據。
1、嚴格遵守公司規定的作息時間，不遲到，不早退，實行上下班刷卡制度。
2、公司實行每周5天，每天8小時工作制(17：45—11：45，13：45—17：45;28：00--12：00，14：00—18：00)，8小時外（超出正常時間15分鐘計0.5小時）為加班，工資按正常工資的1.5倍計。
3、每個星期的周六和周日為休息日，各部門可根據實際工作情況進行調節，但必須保證每7天至少休息1天，周六和周日工作，工資按正常工資的2倍計算。
4、法定節假日，包括元旦節1天，清明節1天，春節3天，勞動節1天，端午節1天，中秋節1天，國慶3天，為有薪假期，法定節假日，如果加班工資按正常工資的3倍計算。
5、加班工作必須以員工自愿為基礎，并按照國家勞動法要求，如因生產需要每天可加班1小時，特殊情況不可超過3小時，但每月加班不可超過36小時（有政府延長工作時間批文除外）。
6、員工請假應先辦理手續，填寫請假單，并交人事部作記錄憑證，不能事先請假的，可用電話，口信等方式請假，事后必須補辦相關手續。
7、連續曠工15天，或1年累計曠工30天，作自離處理。
8、被依法追究刑事責任的員工一律開除處理。
9、考勤統計員必須在每月工資發放前將考勤統計結果送交財務部。財務部根據統計結果計發工資。
最新車間管理人員月度總結3簡短四
一、保潔范圍
辦公樓的所有區域(公共區域、辦公樓、辦公區域、宿舍)的墻壁、地面、大門、樓梯、樓梯扶手、窗戶玻璃。
二、保潔時間 早上 07：00~11:00 下午 13：30~16：30
三、保潔作業標準
1、每天上、下午拖掃辦公樓樓道、樓梯、大廳、玻璃門，各一次。做到潔凈無痰跡，無雜物、無異味、無蛛網、無積灰、無積水、無衛生死角，當日垃圾當日清除完畢。
2、每天上午打掃副總辦公室、會議室、公共衛生間、車間及辦公樓周圍打掃各一次。做到地面無雜物垃圾，墻壁無蛛網、無積灰;副總辦公室、會議室桌椅擺放整齊、干凈;公共衛生間的便池無黃垢,地板無青苔、污垢;洗手池、洗澡間無污垢、無垃圾;車間及辦公樓周圍無紙屑、無落葉、無其他廢棄物。
3、每周一打掃、整理總經理房間一次。做到整齊、干凈 、無雜物垃圾、無異味、無蛛網、無積灰、無衛生死角。無人在時，要確保所有電器關畢，方可離開。
4、每周二擦洗公共場所及副總辦公室的窗戶一次。做到無積灰、無水痕，干凈、明亮。
5、每周三協助食堂人員全面打掃食堂的衛生。做到地面無油垢、無污物、無積水，用具、工器具無污垢、銹跡;門、窗、風扇、墻壁無積灰、無蛛網;桌子、擺架、灶臺整齊、干凈。
6、每周四拔除辦公樓及車間周圍墻角和地面縫隙的雜草。做到整潔、無任何雜草。
7、每周五修剪辦公樓前兩塊草坪。做到高度適宜，無枯枝爛葉。
8、公共環境遇突發事件及時報告綜合辦
①遇到電線、插座等電源問題
②遇到水泄不通、水龍頭損壞
③遇到有損壞公物的或其他突發事
9、每天由綜合部不定時進行檢查，如有工作不到位的，第一次給予警告，第二次給予嚴重警告，第三次將辭退。
最新車間管理人員月度總結3簡短五
半導體產品生產過程對車間有明確的潔凈要求，為了滿足生產工藝需要、保證產品質量、安全生產，必須對潔凈室的環境、人員、物料、設備、生產過程等進行控制。
1、進入潔凈室的管理，包括對潔凈室工作人員進入、物料進入、各類設備的搬入以及相關的設備、管線的維護管理，應做到不得將微粒、微生物帶入無塵車間。
2、操作管理技術，對潔凈室內人員用潔凈工作服的制作、穿著和清洗；操作人員的移動和動作；室內設備及裝修材料的選擇和清掃、滅茵等，盡可能地減少、防止潔凈室內塵粒、微生物的產生、滯留、繁殖等。
3、嚴格各類設備、設施的維護管理，制定相應的操作規程，保證各類設備、設施按要求正常運轉，包括凈化空調系統、各類水氣電系統、生產工藝設備和工器具(工裝夾具)等。以確保產品生產工藝要求和空氣潔凈度等級。
4、清掃、滅菌管理，對潔凈室內的各類設備、設施的清掃、滅茵以及方法、周期和檢查作明確的規定，防止、捎除潔凈室內塵粒、微生物的產生、滯留、繁殖。
5、潔凈室環境控制的內容包括：空氣凈化、潔凈建筑、與產品直接接觸的水或氣體或化學品和生產設備、工器具等的污染物控制以及微振動、噪聲、靜電的控制、防止等。
公司所有無塵生產區及潔凈輔助間(包括人員凈化用室、物料凈化用室和無塵倉庫管理室等)、車間內管理區(包括部分辦公、值班、管理和體息室等)和將來新建、改建、擴建的無塵廠房及其輔助用房。
1、為了保證潔凈室的潔凈度滿足工藝要求，必須定期對潔凈室內的潔凈度進行檢測。
2、檢測測試設備：激光粒子記數器
3、檢測周期：每周一上午、下午對各潔凈區域進行一次檢測5.2、.4、檢測條件：靜態潔凈度測試
5、數據收集整理：將每次檢測的結果輸入監控室的電腦中儲存，并在每個季度末（或下季度初）給各部門發該季度的潔凈度記錄圖表電子檔通報給各部門。
6、各潔凈區域潔凈級別標準：按照《半導體公司能源管理標準》要求執行。
7、潔凈室用凈化空調系統及設備的維護管理與相應的操作規程、維修制度等（包括凈化空調系統和潔凈室相關的公用動力系統的設備、管線等管理維護，如，空氣過濾器、空調機、局部凈化設備、冷凍機及水泵、純水設備、配電設備、安全報警設施等）執行威世半導體(西安)有限公司廠務部相關sop文件。
潔凈室的人員管理包括：制定專職管理人員的職責、潔凈室人員的準入制度、人員培訓教育規定、進入潔凈室人員的“人凈程序”管理和退出管理制度等。
1、在潔凈廠房內眾多的污染源中，人是主要污染源之一，尤其是工作人員在潔凈環境中的活動，會明顯地增加潔凈環境的污染程度。
2、對于高級別潔凈區域，應嚴格控制進入人員數量，并規范進行二次更衣。
3、要獲得生產環境所需要的空氣潔凈度等級或延長空氣過濾器的使用壽命，對進入潔凈室的人員、物料進行凈化十分必要。
4、為保持潔凈室空氣潔凈度，應盡量減少進入潔凈室人員帶入的污染物。所有進人潔凈室的人員必須嚴格地按規定程序進行人身凈化。
5、個人衣服物品全部放到指定的柜子里，去掉化妝，換上指定的服裝，按空氣潔凈度等級相應的脫衣順序脫衣，放在規定的衣柜內。
6、進入脫衣室，在更衣凳前將皮鞋、拖鞋、帆布鞋等脫下放在鞋柜內，禁止不脫鞋直接跨越更衣凳而進入更衣室。
7、若公司后期發展需要更高潔凈級別要求的潔凈區域（指高于isoclass7、級別）進入前，需要設置盟洗室用洗手器洗手（先用潔凈洗滌劑洗滌，
8、凡是交叉污染的媒介，要經常洗滌。不要用手觸及高凈化產品和高凈化包裝材料等。要按規定戴手套和指套。再用潔凈水沖洗。洗滌后用自動烘手器烘干）。
最新車間管理人員月度總結3簡短六
我是*車間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下，全面負責*車間的黨支部建設和車間各項生產工作。
在20xx年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
20xx年年初我們制定了全年生產：20xx噸、：3000噸的生產目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月，同時 3月份工段又改為生產、 所以全年只生產 1720噸，距離目標產量相差280噸，全年共生產 3950噸，超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約xx3.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元; 噸產品原材料消耗同比上年節約xx5.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產，我帶領車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為**車間歷年來改產工作質量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉出現異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象，我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產于10月xx日恢復正常。
在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、文
明生產、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核，把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
在20xx年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義，充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業務管理水平。
在20xx年年度工作中，我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發揮民主，杜絕獨斷專行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在20xx年年度工作中，我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督，落實自身廉政規劃，兌現承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業，認真學習《領導干部行為準則》，加強黨風廉政建設和反工作，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
在20xx年度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20xx年各項工作!
最新車間管理人員月度總結3簡短七
20__年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了20__年的生產任務。
20__年工作總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
20__年需要改進的：
20__年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20__年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
20__將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
最新車間管理人員月度總結3簡短八
1 目的
為維護公司安全，使出入公司的人員、車輛及物資有章可循，特制訂本制度。
2 范圍
2.1 本標準規定了人員、車輛及物資出入公司的各項規定及處罰辦法。
2.2 本標準適用于集團有限公司各部門及下屬子公司。
3 職責
3.1 辦公室保衛科負責公司出入人員、車輛及物資檢查與放行。
3.2 公司各單位負責配合執勤人員接受檢查。
4 人員出入管理
4.1 本公司人員出入管理
4.1.1 出入公司時需憑工作證，否則值班保安不得予以放行;
4.1.2 上班進入公司時須按規定打卡，不得遲到、早退。
4.1.3 上下班進出公司時必須儀容、儀表整潔、按規定著裝(不得混穿工作服、不穿工作服、不佩帶工作證、不得穿拖鞋上下班)。
4.1.4 上班期間不得帶早餐(食物)進公司或在辦公室內就餐。
4.1.5 上班期間外出的需憑所屬部門主管簽字的《請假條》或《外出審批單》，保安值班人員確認登記后方可放行。
4.1.6 上下班時須在公司規定的人行道上行走，進入生產車間需按規定行走。
4.2 來賓、訪客進入公司的來賓、訪客實行一人一證制度。
4.2.1 拜訪公司人員的來賓、訪客進入公司時應到保安值班室等候，經值班保安聯系被訪人確認后，出示有效證件登記、填寫《訪問登記表》，同時由值班保安開《訪問聯系單》、發放訪問證，按值班保安指定的路線行走。
4.2.2 來訪人員須將訪問證掛于胸前，不得在公司各區域來回走動，應在接待室或會議室內等候。
4.2.3 來訪人員訪問結束后，須將《訪問聯系單》回執聯交被訪人簽字，出門時將“訪問證”與《訪問聯系單》回執聯一起交還保安值班人員。(被訪人必須詳細填寫回執聯如：訪問結束時間等)。
4.2.4 來訪人員只可出入非生產區域，如需參觀生產區域，須經生產部門及總經理事先批準并由相關業務部門人員陪同。
4.2.5 來訪人員除特準者外，一律謝絕拍照，并由陪同參觀人員委婉說明(接待管理制度中有明確規定)。
4.2.6 政府機關、人民團體等參觀訪問團進入公司參觀時免于登記，但需聯系辦公室到門口迎接并按規定路線引導參觀。
4.3 其它人員出入
包括配套廠家售后服務人員、職工家屬、外來設備設施維修人員及其它人員。
4.3.1 配套廠家售后服務人員出入
4.3.1.1 配套廠家售后服務人員出入公司憑“臨時工作證”，否則值班保安不得予以放行;
4.3.1.2 售后現場服務人員上下班時須佩帶“臨時工作證”，穿工作服。
4.3.1.3 售后現場服務人員一般不得隨意進入生產作業區(流水線)。如需現場服務，接到生產部通知后方可進入生產作業區。
4.3.2 職工家屬出入
4.3.2.1 職工家屬出入公司憑“家屬證”，否則值班保安不得予以放行;“家屬證”的辦理手續具體見《宿舍管理制度》;
4.3.2.2 職工家屬只允許在生活區活動，非工作時間方可由職工本人陪同參觀，但不可進入生產區域和辦公場所。
4.3.3 其它人員出入
4.3.3.1 外來設備設施維修人員來訪與來賓、訪客出入手續相同，所帶與服務項目有關的工具及物品應主動向值班保安出示并作登記;
4.3.3.2 無特殊原因，小孩在無大人陪同的情況下，一律不得進入。
4.3.3.3 其它不明人士出入，值班保安須及時制止并詢問來歷，并上報至辦公室領導，必要時送交司法機關處置。
5 車輛出入管理
5.1 本公司車輛出入公司車輛停放及行駛要求
5.1.1 上、下班時間本公司車輛應有序的停放在公司指定的停放位置，并按要求行駛。
5.1.2 需公務用車者憑辦公室或部門主管核實批準后，填寫統一的《派車單》方可放行。
5.1.3 載有物品的車輛，憑物品所屬部門主管核準開具的《物資出門證》方可放行。
5.1.4 公司各部門下班時間外出車輛，須經相關領導批準后，開具《派車單》，值班保安檢查登記后方可放行。 5.2 外來車輛進出公司的外來車輛實行一車一證(通行證)制度。
5.2.1 拜訪公司人員的訪客、來賓，應在保安值班室登記《訪問登記表》，經被訪人同意后，外來車輛方可停在公司指定的位置(一般停放在公司外停車位內，政府機關、參觀團體經辦公室批準后可停放在公司內停車位內)。
5.2.2 廠商貨車送物品時，值班保安通知物品所屬部門確認、憑有效證件登記后，發放“通行證”，貨車方可進入廠區卸貨。卸完貨的車輛必須在值班保安檢查確認后，收回“通行證”，方可駛出，若有物資隨車出門，應有物品所屬部門(財務或采購)核準開具的《物資出門證》方可放行。
5.2.3 送貨車輛在廠區內行駛時速不得超過10公里。
6 物資出入管理
6.1 物資進門
6.1.1 任何人或車輛不得攜帶易燃易爆、劇毒物、管制刀具等危險物品進入公司。
6.1.2 私人物資進入公司時需主動向值班保安出示(雨具、衣服鞋帽及其它明顯有別于公司物資的除外)，值班保安對出入人員隨身攜帶的物品進行檢查，各級人員應積極配合。
6.2 物資出門
屬公司物資在無任何手續下任何人或任何車輛均不得帶出。
6.2.1 對外銷售商品車須由財務部開具的《發貨單》，并加蓋“出門證專用章”后，方可予以放行;
最新車間管理人員月度總結3簡短九
1、2月份車間生產正常，日產量維持在x支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟x個，即白天開x個，晚上開x個。產量能夠確保在x支上下。
2、質量方面，小管出現質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了x個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造，我們協同機加工又加工了x個小管管托。現此現象已經解決。
3、出現質返損比較大的原因還有外管臟的現象，主要是由于處理x廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經處理完畢。
4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現工作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
5、車間出現在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現有內管裝管車需要改造，計劃已經提報，x月x日，加工件能夠到位。現在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在x支上下，按成本價x元一支計算，就要x元，一個月下來就要x元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損。現車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協調購買。
7、清洗機連續運轉近1個月以來，出現問題及時解決，現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現車輪出現了一只斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，2月份車間合格率為x。下一步我們將繼續努力。
9、車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。
10、下一步，我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長，要力爭日產保x，突破x，靠近x。
11、連鍍生產線調試完畢后，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。
12、6s管理我們將繼續加強。