合同協議起到明確約定、規范行為和保障權益的作用,是商務合作的基石。這是一些常見合同協議的實例,您可以參考其中的表達方式和用詞選擇。
共享單車合同(優秀15篇)篇一
出租方:____________________(簡稱甲方)。
承租方:汝陽金鉬運輸有限公司(簡稱乙方)。
根據《xxx合同法》和省交通廳、省計經委、省物價局聯合頒發的《省汽車租賃業管理規定實施細則(試行)》等有關規定,甲、乙雙方就汽車租賃有關事項,經自愿協商一致,簽訂本合同。
一、租期、租金、押金、保養、維修等約定條款。
1.乙方因需要向甲方租賃貨物運輸車輛一批。租車地點為甲方公司經營場地,用途礦山貨運,行駛范圍___3㎞_____________。
2.乙方需向甲方交納租用車輛的押金為萬元/輛,在租車時一次性以現金方式繳付給甲方,還車時,在車輛完整無損的情況下,憑押金收據與甲方結算,結算時間為銀行營業時間內。
4.續租方式:在租賃期內,乙方需要續租,一般情況下可用電話等口頭方式簽訂續租合同,但應當加付押金,當押金不足支付租金時,應主動向甲方加付相應押金后才能續租,否則,甲方有權終止合同。
5.交通稅費等費用繳納約定如下:
差路費、車船稅、保險費、年檢費由甲方負責,其他行駛費用由乙方給付。
6.租賃車輛保養、維護責任如下:
乙方租用甲方代租的車輛后,須對所租用的車輛進行日常保養(其保養項目為:出車前的檢查,途中檢查、回場后的保養)。定程保養及大修:由乙方根據里程和車輛的性能狀況及時反饋給甲方,甲方確定有必要定程保養或大修時,乙方應將車輛交給甲方,由甲方負責保養及大修。
二、甲方的權利、義務。
1.甲方負責出租給乙方車況良好、設備齊全(見租賃車輛交接單)、車輛行駛證、車輛購置附加費證、養路費等規費交訖證、保險證等牌證齊全有效的車輛,并承擔相應責任。
2.甲方負責向保險公司對租賃車輛投保車輛財產險和第三者責任險。
3.乙方違約,甲方有權收回租賃車輛。
4.對因非甲方原因造成的損失不負連帶責任。
5.協助乙方處理發生的交通事故和及時按規定辦理索賠手續。
三、乙方的權利、義務。
1.乙方提供給甲方的資料、證件應真實有效,否則由此產生的責任均由乙方承擔。
2.認真的檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法,點清隨車配置的附件,驗收簽字后駛離。凡因乙方操作不當、保管不善造成的車輛遺失或造成附件損壞,乙方應向甲方賠償。
3.乙方租用甲方代租的車輛,未經批準不能從事其它營業性客貨運輸,不能轉租、轉包、抵押、投資、贈與,不能賦予自己對車輛任何超出本合同規定的其它權利,不能私自拆裝甲方的車體(件)。否則,甲方有權收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
4.乙方利用租賃車輛從事非法活動、轉租所導致的后果,均由乙方負責,所造成的全部經濟損失由乙方承擔,同時甲方有權解除合同。
5.租賃期間,乙方所租車輛的保養維護和發生各類機械故、事故后的修理,須按雙方約定條款辦理。
6.租賃期內,發生保險責任事故,所造成的全部經濟損失由乙方承擔。
發生保險責任事故后,乙方應當立即告知甲方及有關部門,并應在規定期限內向甲方提供出險原因報告及有關材料,會同甲方及時向保險公司辦理索賠事宜。乙方全部承擔經濟損失賠償后,向保險公司索賠所得的款額歸乙方所有。由于乙方逾期不能提供有關資料而無法向保險公司索賠的,該事故造成的全部損失由乙方承擔。
7.乙方對甲方保留在車上的特殊標志,不得私自摘除、涂改,否則應負賠償責任。
8.乙方必須按約定的時間、地點歸還車輛,還車時必須保持車輛性能良好、車輛整潔、設備齊全,并無任何刮碰現象。
9.乙方不得私配甲方出租車輛的鑰匙。若造成鑰匙滅失、損壞等情況亦必須立即通知甲方,并負責賠償修配所租車輛門鎖和點火開頭的費用。
10、乙方承租車輛的燃油費、過路、過橋、停電費等費用自理。還車時,若存油低于出場時存油,乙方應向甲方交付已使用的燃料費;高于出場時存油的,甲方應退帶多出的燃料費。
全部由乙方承擔,并向甲方賠償因車輛無牌照和各類證件而停駛的實際損失。
12.乙方承擔賠償保險責任事故或租賃期間操作不當,保管不善造。
成的車輛修理費和車輛損失費,及由此造成的車輛停駛經濟損失,金額為停車天數的總租金。同時還應賠償車輛加速折舊費。
13.乙方所租車輛若發生破壞鉛封,私調里程表的,按總租金的___5___%加付違約金、并賠償損失。
14.乙方在合同期內要求提前終止合同的,需征得甲方同意,并支付剩余合同期內總租金___5___%的違約金。
四、乙方對由于下列原因造成的車輛損失及第三者造成的損失應承擔全部賠償責任。
1.承租車輛過輪渡時,乙方駕駛人員未隨車照看造成的損失。
2.承租車輛輪胎爆裂的損失。
3.由于乙方人工直接供油、明火烘烤造成的損失。
4.造成承租車輛保險責任范圍內的損失后,乙方未作必要的修理,繼續使用造成擴大的損失。
5.由于乙方的原因,造成車輛扣押、罰沒、抵押、出賣、贈與、投資等的損失,包括造成甲方停駛擱車的損失(擱車停駛經濟損失,按停車天數的總租金)。
6.由于乙方擅自修理造成的損失。
7.由于乙方駕駛員飲酒、吸毒、藥物麻醉、無有效駕駛證以及調換約定駕駛員造成的損失。
8.由于乙方利用承租車輛參加競賽、測試造成的損失。
9.由于乙方用承租車輛帶其它車輛或其它車輛或其它車輛拖帶承租車輛造成的損失。
10、由于乙方或其駕駛人員的故意行為造成的損失。
11.乙方因偽造證件、隱瞞事實、制造假案等違法行為造成的損失。
12.因乙方違約,引起的訴訟費,律師代理費等均由乙方承擔。
五、其它。
1.乙方如需續租該車輛,必須在合同到期會同擔保人與甲方重新簽訂續租合同,否則甲方有權以超時做出處理。
2.車輛租金超過押金滿三天內,乙方不向甲方加付押金又不辦理退租或續租手續,甲方有權沒收車輛租賃押金,并依法向司法機關追究其刑事責任,由此造成的損失或費用由乙方負擔。
3.在合同期內如遇國家重大經濟政策變化,或雙方遇有不可抗拒的客觀情況時,經甲、乙雙方協商,可對合同條款作適當調整。
4.如遇本合同未盡事宜,另行協商解決,或依據《浙江省汽車租賃業管理規定實施細則(試行)》中有關條款執行。
5.本合同附件是本合同組成部分,與本合同具有同等法律效力。
6.本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份。
7.如發生糾紛、由甲、乙雙方協商解決。協商不成,提交甲方所在地的道路運政管理機構仲裁或人民法院求得解決。
8.本合同經甲、乙雙方簽字或蓋章后生效。
出租方(蓋章有效):
承租方(簽字或蓋章):
簽約日期:20__年10月6日
共享單車合同(優秀15篇)篇二
出租方(甲方):
承租方(乙方):____商品混凝土有限公司。
根據《_合同法》和_有關規章,為明確雙方的權力和義務,經雙方共同協商,訂立本合同。設定下列條款,共同遵守。
一、約定車輛:甲方自愿將其擁有的車輛出租給乙方做使用。
二、租賃期限:自年月日至年月日,租賃期。
限為兩年。
三、租金及支付方式:在租賃期兩年內,甲方不承擔任何與租賃車輛有關的一切相關費用與法律責任,乙方承諾租賃期內還清約定車輛貸款,無論乙方還貸是否順延,如租賃期滿后如乙方續租,則租金從租賃期滿算起,每月∕臺的租金為(根據當年省內15立車市場行情雙方協商)。
四、雙方權利義務:
1、甲方應保證車輛手續齊全,包括行駛證、購臵稅繳納證、等等各種行車手續;如因甲方辦理手續不全導致使用車輛過程中被有關部門查處,相關責任由甲方承擔。
2、在出租期限內,車輛發生交通事故,或者在使用過程中出現非甲方責任產生的其他風險,由乙方承擔所有責任,并均由乙方自行處理,按照中國人民保險公司的條款規定,車輛發生意外時保險公司實行限額賠償,乙方須承擔保險限額以外的所有費用。如需甲方出具手續,甲方予以協助。在車輛發生損壞時,如保險不足以將車輛修復至可使用狀態,乙方應承擔補足責任。同時還應賠償本車輛加速折舊費,折舊金額按修車實際發生額的50%計算。
4、車輛租賃期間,乙方負責對租賃車輛進行維護保養并保證租賃。
車輛的安全及安全的保管、使用、駕駛租賃車輛;在租賃期滿或按照本協議約定解除協議向甲方交還車輛時,應當使車輛符合使用前的狀態,外觀、隨車工具等應完好有效。
5、如甲方在租賃期內出賣車輛,甲方應當向購買人聲明本協議的,本協議對購買方繼續有效。乙方具有優先購買權,但甲方應向乙方告知出賣事宜。
五、租賃期滿:租賃期屆滿時,本協議終止,如乙方不再租賃,應在租賃期屆滿時按本協議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續租賃,雙方應協商重新訂立協議。
六、協議解除:甲乙雙方協商一致,可以解除本協議。
七、爭議解決方式:因本合同發生的一切爭議,雙方協商解決。如因違約產生糾紛須經司法部門解決的到當地司法機關訴訟。
八、生效及其他約定:
1、未盡事宜,雙方協商確定。
2、本協議經甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。
甲方:乙方:
法人代表:
電話:電話:
共享單車合同(優秀15篇)篇三
出租方(甲方):
承租方(乙方):
根據《xxx民法典》,明確甲方與乙方權利義務關系。經雙方協商一致,訂立本合同。
一、業務性質。
1、甲方將外賣專用電動車以___租的方式租賃給乙方,僅用于乙方職工從事外賣配送服務。
2、產品信息。
二、定金及付款形式。
定金:乙方在下單前需向甲方支付定金_____元/輛,乙方資金到位視為下單,定金不再退回。
甲方需在15天內及時向乙方提供車輛,假設遇極端天氣或大型自然災害及政府行政限制,甲方順延交付時間。
三、租金押金及付款形式、
租金:每臺電動車(含兩組48伏20安電池)租金每輛車____元/__個月,每月每臺電動車____元。
押金:乙方在下單前需向甲方支付定金____元/輛,甲方在租賃合同終止時將押金退給乙方。
租賃日期:
四、滯納金及車輛賠付。
1、乙方未按時向甲方付租金,乙方需按延期支付時間向甲方繳納延期支付租金滯納金(滯納金標準為每延期一日加付租金千分之八的滯納金)。
2、逾期付款超過1個月視為乙方自愿以___元/輛的價格購買車輛,前期租金不得抵扣。
3、租賃期間,乙方應妥善保管車輛,假設發生租賃車輛被盜、被搶、自然燃燒、交通意外致損致廢或其他各類因保管不妥致使車輛報廢的情形,乙方應賠償甲方該車新車購置價(除稅)減去折舊后的金額。
車輛賠付:_________________。
電池:____________________。
4、因電動車使用鉛電池,為保證電池使用壽命,乙方使用過程中應將電池放電完全后再行充電,充電時一次性充足電量,否則影響電池使用壽命。由于電池充放方式導致的電池使用壽命下降甲方不承擔更換責任。
五、甲方的權利和義務。
共享單車合同(優秀15篇)篇四
經營方(甲方)。
承租方(乙方)。
一、根據《民法典》和_有關規章,為明確雙方的權利和義務,經雙方協商一致,簽訂雙人車租賃合同,設定下列條款,共同遵守。
1、乙方因需要向甲方承租車輛,租車時間以_____年_____月_____日時分始計。租還車地點均為農林大學昌融學生街入口處右手邊第一家。
2、甲方按每小時10元,若超過6小時少于12小時按60元結算,將車輛租給乙方使用。乙方現應把身份證或者學生證作為抵押物,憑還車時間結算。
二、甲方的權利、義務。
1、甲方為乙方提供技術狀況良好的車輛。
2、乙方違約,甲方有權收回租賃車輛。
3、對因非甲方原因造成的損失,甲方不負連帶責任。
4、協助乙方處理發生的交通事故。
5、甲方有按時收取租金的權利。
三、乙方的權利義務。
1、乙方提供給甲方的資料應保證真實有效(如身份證、戶口簿、學生證等)否則就此產生的責任均由乙方負責。
2、乙方認真檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法,點清車輛附件,驗收簽字后駛離。凡因乙方操作不當,保管不善造成車輛遺失或造成附件損壞,乙方應向甲方賠償。
3、乙方租用的甲方車輛不能轉租、轉包、抵押、投資、贈與,不能賦予自己對車輛任何超出本合同規定的其它權利,不能私自拆裝甲方的車體(件)否則甲方有權收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
4、乙方利用租賃車輛從事非法活動,轉租所導致的后果,均由乙方負責,同時甲方有權解除合同。
5、車輛發生事故,乙方應立即通知甲方,車輛修理由甲方安排修理地點,乙方不得擅自安排修理,一旦車輛損壞,禁止繼續使用,乙方應全力配合甲方處理好車輛事故,發生交通事故造*員傷亡時,乙方自行承擔。
6、車輛發生事故,修理費由甲方支付,在停駛或修理期間的租費由乙方承擔。
7、乙方在自己意愿下應完好無缺損將車輛交給甲方。
8、嚴禁酒后開車,嚴禁使用車輛進行違法活動。
四、其它。
1、以上有約定的按約定處理,其它有違約行為的,違約一方負有賠償對方損失的責任。
2、本合同一式貳份,經甲、乙雙方簽字后生效。
甲方:乙方:
聯系號碼:聯系號碼:
_____年_____月_____日。
共享單車合同(優秀15篇)篇五
出租方(甲方):
承租方(乙方):
根據《xxx合同法》和有關規章,為明確雙方的權利和義務,經雙方協商一致,簽訂汽車租賃合同,設定下列條款,共同遵守。
一、租賃費用標準。
l、乙方因執法監察工作需要向甲方承租車輛一部(上海大眾朗逸,車牌照:),租車期限自年月日至年月日,租期為一年。
2、甲方按每月元,如果乙方違約將扣除保證金,將車輛租給乙方使用。租金一月結算一次。甲方收乙方保證金貳萬元整。
二、甲方的權利和義務。
l、甲方為乙方提供證照齊全有效、性能狀況良好的車輛。
2、乙方負責按照公交公司要求的管理費用以及驗車費用。
3、對因非甲方原因造成的損失,甲方不負連帶責任。
4、積極協助乙方處理發生的交通事故和及時按照規定辦理索賠手續。
三、乙方的權利和義務。
1、乙方認真檢查并掌握租賃車輛的各種性能的操作手法,點清車輛附件,驗收后駛離。
2、乙方租用的甲方車輛不能從事其它營業性客貨運輸、不能轉租、轉包、抵押、投資、轉借給沒有從業資格證的人駕駛,如發現車主無條件收回車輛保證金不退,不能賦予自己對車輛任何超出本合同規定的其它權利,不能私自拆裝甲方的車體(件)。
3、乙方利用租賃車輛從事非法活動、轉租所導致的后果,均由乙方負責,同時甲方有權解除合同。
4、車輛發生事故,乙方應立即通知甲方及有關部門,權利配合交通管理部門處理好車輛事故,發生交通事故造成人員傷亡時,將按照交通管理條例處理。
5、車輛發生事故,修理費壹仟元以下由乙方支付,支出超過壹仟元按保險走,在停駛或修理期間的租費由乙方承擔。
6、乙方在承租期間,若遺失牌照或有關證件,乙方應向有關部門申請補辦,補辦期間的車輛租賃費及補辦手續費,由乙方承擔,直至車輛能正常行駛時為止。
7、嚴禁酒后開車,嚴禁使用車輛進行違法活動。當教練車、參加競賽及做測試使用,嚴禁裝載易燃、易爆、易腐蝕物品。
8、按照中國人民保險公司的條款規定,車輛發生意外時保險公司實行限額賠款,乙方須承擔保險額以外的所有費用。
9、國家發放的燃油補賠歸車主所有。
10、車輛按期保養、由乙方支付。
11、全車丟失后置保險公司賠償前,該期間的租賃費由乙方承擔。
12、賠償時,乙方應向保險公司提交保險單,事故證明,事故調解結案書,損失清單和各種有費用的單據,如實填寫機動車輛出險報告單。
13、乙方在車輛租用期間,汽油、潤滑油、路橋費、停車費自行負責。
四、其他。
1、以上有約定的按約定處理,沒有約定的雙方友好協商解決。
2、本合同一式三份,經甲乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共享單車合同(優秀15篇)篇六
近年來,城市推出的共享單車廣泛受到關注。大部分人表示從中受到了不少便利,出行既環境保護,又便利;然而,面對在街頭漂泊無依的單車,不少人急著給他們上一把自己的鎖。將之占為己有,或是蓄意毀壞、亂涂亂畫。
原本極有意義的一件事,生生被此類惡性事件壞了味兒。這不禁讓我想到了文明出行、誠信生活的重要性。
文明出行、誠信生活是對共享單車創設者意圖的尊重。共享單車的發明和使用,其宗旨是方便人民的生活,提高人民的生活效率,而且能降低對環境的污染,打造健康出行方式。如果拆卸部件、偷竊單車等現象頻頻發生,那么會影響單車的正常使用,數量會減少,很多人會沒有機會享受到這便捷的出行方式。這違背了創設者和投入使用者的本意,同時在無形中滋長了社會的不誠信風氣。
文明出行、誠信生活是形成良好社會秩序的基礎。只有人人都尊重創設者的意圖,誠信使用共享單車,文明騎行共享單車,才能從真正意義上實現綠色出行、便捷生活的目標,構建一個良好秩序的社會。在這樣的社會秩序下,上班族能避免在人潮中擁擠或在等公車時擔心會遲到。
文明出行、誠信生活要求文明秉持內心的道德尺標,做一個誠實守信的良好公民。誠信首先要從自身做起,遵循共享單車使用規則,珍惜和愛護這一公共產物,不單獨占據,合理停放,在使用過程中要能發現和勸止他人違背文明出行的行為。
在我看來,共享單車這一惠民政策的出臺和實行,應該是促進社會進步和提高人民生活水平的,而不能在個人的私利下喪失了它的意義和價值。所以請牢記“文明出行,誠信生活”八個字,讓我們共同享這個惠民政策,共同構建和諧社會。
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@_@我是分割線@_@。
共享單車合同(優秀15篇)篇七
高考作文時代性極強,彰顯了作文命制者開闊的視閾,敏銳的資訊捕捉能力。而共享單車將會是2017年的社會熱點。
材料:共享單車是指企業與政府合作,在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等地提供自行車單車共享服務,是共享經濟的一種新形態,而共享經濟是一種信用經濟。共享單車符合低碳出行理念,為解決城市出行的“最后一公里”提供了有力支撐。3個多月前,成都街頭開始興起共享單車,為市民短距離出行和與公共交通系統接駁換乘提供了方便。但也隨之產生一系列問題,比如亂停亂放、單車被盜、私自加鎖、用戶私藏、改裝兜售等。特別是近日三圣花鄉共享單車被燒案件,引發社會強烈關注。有人據此斷言:“憑國人現在的素質,共享單車我們還玩不起。”
對此,你有什么所見所聞所思所感?請結合材料內容及含意寫一篇文章,要求選好角度,確定立意,明確文體,自擬標題,不要套作,不得抄襲。
范文信共享,拒固守。
共享單車依托于人與人之間的信用,針對部分人對這種關系的破壞,我們不應退縮于一塊稱為“國民素質不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認為國民素質太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行,因為它客觀上方便著人們的生活,促進著人們的進步,要看到的不該是有一幫人破壞規則,不守秩序;而應著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因為國民素質是在穩步提升的,尤其是在新的一代人中,素質教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信,同時也有資格去接受這樣一種經濟形式。
故步自封,不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結果是會且只可能是越來越壞的。現如今一部分人素質不夠,不能以偏概全地認為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經濟的時候呢?人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認為應該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯將朽,只有把陰影甩在背后,面對陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關企業進一步深化改革,需要人與人之間的互信和監督,也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。
近日,廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口,出現了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數百輛共享單車堆積成兩座“小山”,不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上,一片狼藉。
面對堆積成山的共享單車,從事此領域的企業,顯然難逃其責。共享單車作為企業自身的資源,是需要善加管理的。縱然是以互聯網和大數據為標榜的企業,其技術與手段也是讓管理服務更加完善,否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益,便是一種滑稽的幻想。
倘若承認我們共享的不只是一輛單車,而是一種社會運轉的思維,那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些,投放到一個社會良性運轉的基石――信任、規則與秩序。這個過程中,政府有關部門要科學規劃,出臺相應的管理制度;市場要用主流方式推廣良好的出行方式,實現健康運營;社會也要積極參與,諸如以社會信用積分的方式鼓勵自覺維護秩序者。今天為共享單車花些工夫,將來才能讓更多共享經濟產品順利落地。
一篇《共享單車,真是一面國民照妖鏡》的文章在朋友圈里火了起來,共享單車從一種出行工具,變成了一面“照妖鏡”。
有人說,這面“照妖鏡”照出的是國民素質。原本應該乖乖應該停在路邊的共享單車,有時竟橫七豎八地擋了行人的必經之路;有時竟會出現在樹上、綠化帶、河里等匪夷所思的地方;有時甚至被脫去“共享”的衣服,出現在一些人的家中,變成她或他的獨家坐騎。
也有人說,這面“照妖鏡”照出的是城市管理的驚慌與迷茫。中國從一個“自行車大國”進化到如今的“汽車大國”,原本道路管理的問題還未完全解決,新老問題交織,挑戰原有的監管和規則,共享單車遭城管扣留的案例層出不窮。更有人說,這面“照妖鏡”照出的是共享單車商業模式背后的“劣根性”和運營的“不靈光”。共享單車“隨停隨用”的模式利用的正是人性的弱點,人人圖一己之便容易導致亂停亂放。而運營平臺缺乏有效的監督、懲罰、防范機制,則讓共享單車“經常受傷”。
這面“照妖鏡”照出了用戶、平臺和監管這三方的問題與不足,但其實任何新興事物都是從混沌走向成熟,要加快這一進程則需要用戶、平臺和監管三方的共同努力。
就每位用戶來說,享受了“隨騎隨停”的便捷,自己也需要有“停好”和”善待“的素養。最終只有每位用戶而都遵循用車規則,共享單車才能實現持續“共享”。
就管理部門來說,對共享單車“亂停亂放”等問題,應及早納入城市管理的范疇當中。各地政府與共享單車平臺還應盡快“牽手”,制定共享單車管理規范,建立單車使用誠信系統,對違規停放、而已破壞公共秩序的用戶進行處罰。就共享單車平臺來說,也應肩負起社會責任,不能只管投放與賺錢。聯手政府、同行、研究機構出臺相應的行業規范,并通過媒體或app等進行宣傳引導,提醒用戶覺將車停到合適的地方。此外,還可以提升技術手段,通過大數據等加強監管,創新運營方式,讓用戶更樂于遵守規則。
總之,要想方設法把這個新興事物規范好,三方還需共同改進,力求還原共享單車“原貌”。
共享單車合同(優秀15篇)篇八
澄黃的車身,漆黑的車把,橡膠的輪胎,這是我剛出生的樣子,一切都還是新的。仔細一瞧,原來是個俊俏的車姑娘哩!
這是我以前的樣子。對,以前。
好景不長,在一次被一位大媽使用后,她并沒有將我停在我最愛的樹蔭下,而是被粗暴的連拖帶扯的帶進了單元樓,打上了她的記號。單元樓里陰暗而潮濕,她隨意將我和一輛又老又舊,騎起來吱呀吱呀響的自行車鎖在一起。我奮力掙扎,卻依然逃不過這厄運。于是每天清晨,大媽把我從陰暗的單元樓里拖出來,將她肥大的身子壓在我的身上,騎著我去公司,并用一條黃色的鎖鏈將我鎖住,教我無法逃脫。傍晚再騎著我回家,把我關入單元樓。
漸漸的,我身上長出了鐵銹,騎起來也會像老自行車一樣,發出吱呀吱呀的響聲。我的身體嚴重變了形,騎起來也不再輕快。我的鈴鐺再也發不出清脆悅耳的鈴聲,代替的,是惹人厭煩的噪音。
于是在一個陰沉沉的日子,我被大媽丟到了一處偏僻的草叢里。在這里,我叫天天不應,叫地地不靈。無可奈何,只得在這里住下。于是我默默忍受著,忍受著太陽的暴曬,忍受著暴雨的摧殘,忍受著雜草的糾纏。日子一天天過去,我的身體也越發的差。我身上的漆紛紛脫落,漆黑的手把也蒙上了一層厚厚的灰,橡膠的輪胎更是被雜草們緊緊纏繞,不得脫身。我想,我這輩子都要在這荒蕪的地方度過了。
直到有一天,那天下了暴雨,雨勢頗大,我看著遠處的人們匆匆忙忙的疾行而過,我的心情也受了大雨的影響。我內心凄涼,他們不再需要我了啊。忽然,幾把雨傘在我頭頂上出現,遮住了大部分風雨。我吃了一驚,一看原來是幾個年輕的小伙子。他們竊竊私語的圍著我輕聲交談,終于一個人向我走來,也不厭惡我的骯臟,也不嫌棄我吱吱呀呀的聲音。他們撣掉我身上的灰,將我推出草叢。
時間仿佛過了很久,外面的雨漸漸小了,停了。我也煥然一新,又回到了原來的樣子,澄黃的車身,漆黑的車把,橡膠的輪胎然后,我聽到了那句我熟悉的,卻許久不曾聽見的話“全靠你了!”我頓時熱淚盈眶,我想,如果我能說話,我一定會大聲的喊:“謝謝你們!”
以后的生活便這么過去了,我回看我的一生,我不禁感嘆:“我們為你們提供了便利,你們也應該愛惜我們啊!”我寫完了我的回憶錄,將本子合上,在廢棄車堆里找了個舒服的位子躺著,我閉上眼,嘴角帶著笑意,我想我很快就要死了。在朦朧中,我仿佛又回到了當初快樂的時光。哦!真棒。
共享單車合同(優秀15篇)篇九
市區的清晨,每當小區居民走出單元樓時總會看到門口整齊地排列著幾輛摩拜單車,想必這帶給他們的方便,從他們騎自行車時蕩漾在臉上的笑容就知道了吧?的確,摩拜單車解決了小區居民出行與停放自行車的問題帶來了諸多便利。曾經,我們家住在一個老式小區,正是共享單車解決了父母送我上下學的問題,只要掃一掃車上的二維碼就能打開鎖扣,騎著它穿越大街小巷。
共享單車給我們帶來方便的同時,也可能帶來諸多問題,因為事情往往具有兩面性的。
兩岸的街道干凈而整潔,微風蕩漾,樹木花草隨風搖曳,香氣撲鼻而來,可就在這綠樹陰濃夏日長的美景之中,幾輛破舊的自行車隨意地擺放在綠化帶里總顯得不和諧。走進一看,發現幾輛單車早已繡跡斑斑、破舊不堪了。有的車把被調整了方向;有的輪框早已變形;還有的甚至被破壞了鎖扣,這些顯然都是人為所作。一次,我在路上看到有一位中年人在眾目睽睽之下強用小刀撬開了鎖扣,騎著它揚長而去。做出這種行為的人不僅破壞了共享單車,也破壞了城市環境,試問,如果人人都這樣子自私自利,何來美好的`共享時代?共享的前提就是要人們遵守游戲規則,保護好共享資源,互惠互利,讓有限的資源合理地利用到最大化。從而讓生活變得更加美好!
隨著越來越多的人開始適應與接受共享單車,當然共享單車只是共享時代最簡單、最直接的一個縮影,更多的共享資源會陸續推出。我相信在越來越多的人的參與下,這種破壞單車,有損于社會共享資源的不良風氣定會逐步消失的!
共享單車合同(優秀15篇)篇十
共享與我們每個人產生密切關聯,逐漸改變著人們的生活概念。共享單車為我們提供了便捷,但是有些人卻不懂珍惜,反而破壞它。
現在信息發展非常迅速,越來越多的東西出現在了我們的生活中。當下最流行的也就是共享單車了。共享單車可以為人們的出行解憂。操作方法也很簡單:只要在手機上下載一個軟件,再掃一下共享單車上的二維碼就可以使用了。
四處遍布著共享單車,有破壞它的人,當然也有愛惜它的人。清晨,我從窗臺望下去,正陶醉在清新的空氣中。一個穿著藍色衣服的環衛工人吸引了我的目光,他似乎并不怕累,在一輛輛車被風吹倒了之后,一輛一輛的扶起來。可沒過多久共享單車又像多米諾牌一樣倒下來,這次他將石子固定住車輪,他欣慰的笑了。
在這里,我們要呼吁人們保護共享的東西。只要每人都自覺保護公共物品,那么我們的地球村會越來越美妙,人們的生活也會更加便捷。
共享單車合同(優秀15篇)篇十一
在我上學和放學回家的路上,經常看到有人破壞共享單車,有人拿石頭把共享單車的二維碼刮花了,這個車就不能用了。
在班級討論會上,老師讓說出自己的看法。
王冠說:“我現在經常看見有人拿大石頭把共享單車的鎖給砸開了,騎著就走,不想騎了隨便往一個地方一放就不管了,車倒在地上也不扶。”
趙一說“有的人把共享單車的座椅給卸下,連輪胎也拆下來,自己在摔著玩兒,還把共享單車扔到無人知道的地方。”
夏雨涵說:“有的人特別缺德,破壞了共享單車還把共享單車扔到湖里,害的管共享單車的人從湖里打撈上來,手都受傷了。”
我說:“自從共享單車來到我們身邊就被一部分人破壞,我記得去年夏天我去小區玩,突然看見有幾個人在一個很少人來玩的`地方,在用打火機燒共享單車,他們幾個比我大好幾歲,然后我立即去叫保安,但保安來到時候他們已經不在了。”
這個問題,大家有沒有好的解決辦法?
王冠想了想說:“我們只要看見有人破壞共享單車就阻止,如果是大人破壞,我們就可以找周圍的大人、家長、民警尋求幫助,我們要盡自己最大的努力去保護共享單車。”
我想大家說了那么多自己的想法,保護共享單車,是為大家提供方便。我們一定要從自身做起,看見共享單車倒在地上就扶一把,見到有人破壞共享單車就去阻止,只要人人都獻出一點愛,世界都會變的更美好。
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共享單車合同(優秀15篇)篇十二
從共享單車到共享豪車,“共享”一詞從天而降。既一鳴驚人又讓人措手不及。其中不乏人生冷暖,共享單車經歷了戲劇的前半生,而現在則被市場自然淘汰法則洗禮著。
世間萬物,都有存在的價值與意義,共享單車自然不例外。為什么會有共享單車?不正是因為解決“最后一公里”的出行問題上還不夠嗎?僅需“叮”一聲,你可以不用等待立即前往你想去的地方,即使受到季節變化、天氣狀況等影響,但并不打消人們對它的熱情。它如毛細血管般遍布在城市各個角落。不只是最后一公里,而是最后一米。與其他交通方式形成很好的互補。大大提升人們生活和工作效率。有人說”學霸在你發呆時寫完卷子,更有別人在你等車時到達了目的地。”可見共享單車對于縮小在路上時間貢獻了不少力量!
對于我們來說它價格低廉,使用方法簡單,讓人心動。對于無車一族,可以節約下打車費這更是一筆不菲的錢。使他們離自己的夢想更近一步,使得他們拋下出租摩的懷抱轉而擁入“共享單車”。對于有車一族,這無疑為他們提供了一種健康養生的方式。大家開始注重養生,愿意保持良好的身形選擇騎車上下班又不用為“自行車停哪?會不會被偷而發愁!對于騎行愛好者們,更是鼓勵支持著他們的.全民騎行,支持低碳環保!呼應著他們的騎行生活!
其次大家常說“共享單車是人性的照妖鏡。”因為他們在這兩者之間看到了太多人與車之間的恩恩怨怨、是是非非。難道因為人們的不合理使用就要對這一新興產業進行打擊嗎?未免有些牽強。根本是在于人們在使用時,國民素質的不平衡,產生了現在的野蠻生長!從生活、個人和根本問題的產生這三方面來說共享單確實車為人們帶來福音,但卻也帶來了煩惱……但積極的作用更大了一些!
共享單車合同(優秀15篇)篇十三
共享單車就像“忽如一夜春風來”,一夜之間擺滿了這個城市的大街小巷。我纏著,利用一個星期天的下午教我學會了騎單車。從此,我就像著了魔一樣,見到小黃車就想上去摸一摸,騎一騎。有一天放學后,我在院子里又發現了一輛小黃車,我像往常一樣湊了上去一看,車子居然沒鎖!我高興極了,騎著車子在院子里瘋玩了一圈。到了晚飯時間,我該回家了,可是又舍不得丟下車子,怕別人騎走,于是我把車子推回了家,放在我的小房間里。這時候,回來了,發現我推回來了一輛共享單車,問我怎么回事,我驕傲地說:“我撿的,沒鎖。爸,您不用每次掃碼給我騎車了,咱還不花錢”。我滿心以為爸爸會表揚我聰明,可是爸爸聽了之后眉頭緊鎖,嚴肅地對我說:“兒子,你知道這是什么行為嗎?說小了,是不遵守社會公德,說大了,就是一種偷盜行為”。我不服地說:“我沒偷,車鎖是被人家弄壞的!”爸爸聽了,語重心長地對我說:“共享單車本來就是給大家提供方便的,需要每一個人都遵守這個社會公德,如果大家都只顧自己方便,那這個社會還有什么秩序可言?而且,不管車鎖沒鎖,它都是公用財物,我小時候,我的就經常告誡我,不義之財不可取、予人方便,就是予己方便,爸爸直到現在還一直牢記長輩的教誨……”聽了爸爸這些話,我羞愧地低下了頭,爸爸問:“現在知道怎么辦了嗎?”我點點頭,不顧在廚房說開飯了,推出單車,送到了樓下小區的停車處。
共享單車合同(優秀15篇)篇十四
隨著人類科技的一步步發展,越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關系,也在逐漸改變著人們的生活理念。
近些年來,在大多數城市里,大到熱鬧繁華的市中心,小到清靜的鄉村小道,都有著它們來回穿梭的身影——它們就是共享單車。講到共享單車,肯定有許多人熟悉它們吧,在車水馬龍的市區里,擁堵是常見的問題,這不,有了共享單車,不就解決了嗎?既方便,又環保,真是上班環保兩不誤啊!再說在鄉下,在沒有共享單車的時候,人們連買個菜都要走好幾里路,極不方便,又很辛苦。但共享單車一出來,可立馬就兩樣了,在騎車買菜的時候,又能欣賞到田園的風光,愜意極了!可見,共享單車對我們的幫助真是十分巨大呀!
講完了共享單車的`益處,我現在再說說人們是怎樣愛護共享單車的吧:“共享單車亂停放”,“故意損壞共享單車”,“盜竊共享單車”等等行為在新聞中經常被播報,看到這些新聞,我感到驚愕萬分,共享單車對人們的幫助那么大,為什么有些人卻不善待它們呢?講到這兒,我們每個人都該問問自己:我有沒有破壞過共享單車呢?雖然有很多人在破壞共享單車,但是好人總比壞人多,有更多的志愿者叔叔阿姨,甚至和我一樣大的小孩子,每天都在維護共享單車,將它們有序停放在規定的停放點,是他們每天辛勤的勞動,我們才能方便使用共享單車。現在,我也是一名共享單車的愛好者,有事沒事都會騎一圈兜兜風,每當我看見停的不規范的共享單車時,我都會將它們放入規范的位置。
隨著社會不斷地發展,將有越來越多的共享單車步入我們的生活,希望那些曾經破壞過共享單車的人改過自新,讓更多的人明白在單車給予我們方便的同時,要更加愛護它們,同時也讓其他人嘗到共享單車的便捷。
共享單車合同(優秀15篇)篇十五
相信現在很多人都知道共享單車吧?共享單車與20xx年在北、上、廣、深以及其他城市正式推行。摩拜單車、小黃車,甚至還有共享的電動車……共享單車給人們帶來了許多方便之處的同時也帶來了不少麻煩。
一次我在報紙上看到,一個人騎完小黃車,竟然忘記關鎖付錢了,結果被別人騎了900多分鐘。騎玩共享單車,一定要把鎖給扣上才會算你騎完了,那如果是一些老年人,他們有的記性不好,忘了關鎖,結果會帶來很多麻煩。
共享單車不僅有關鎖的麻煩,還有“質量”的問題。
共享單車的壞處有許多,但是它的好處也不少。
共享單車十分方便,想停在哪兒就停哪兒,它可不像社區公共自行車,一定要找個自行車站才能把它停好,而且還要控制時間,共享單車就不一樣,雖然要付錢,但價格十分便宜,周末的時候還可以免費騎,這不僅十分方便,而且還有優惠的價格,怪不得是眾多年輕人都愛騎的單車。
共享單車改變了人們的生活。有時候騎車還能領到紅包,由此可見開發商“人性化”的考慮。也許開發商并不是真正為了賺錢,因為騎一次車一元錢都不到,但是他們也行是讓更多人都能體會高科技時代帶給他們的好處。
共享單車與我們的生活環環相扣,它的好處給人們帶來了方便,更環保,更加節省時間;它的壞處給人們帶來了“關鎖”的小麻煩。總而言之,無論是共享單車的好與壞,都改變了人們乏味的生活,改變了人們的生活觀。