工作方案是一種針對特定工作任務或項目的詳細計劃和安排,它有助于提高工作效率和實現目標。這些工作方案范文的成功實施,離不開團隊成員的共同努力和積極配合。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇一
為了進一步加強對道路交通運輸的管理,本著“安全第一、預防為主”的原則,積極做好對各類突發事件的'處理工作,確保交通安全。根據《道路交通安全法》和公路主管部門的管理規定,特制定我公司道路運輸交通應急預案。
公司決定成立道路運輸應急小組。由總經理擔任組長,副總經擔任副組長。辦公室設在車隊,車隊隊長負責日常工作。
1、加強對道路運輸安全的管理,嚴格執行《道路交通安全法》及各項管理制度。
2、做好對車輛的日常調度工作,嚴禁開私車,嚴禁無牌、無證車輛上路。
3、搞好車輛的維護保養工作,做到隨壞隨修,嚴禁病車上路。
4、加強對駕駛人員的思想教育和業務素質教育,做到文明駕車,不開英雄車、霸王車,不酒后開車,不疲勞駕駛。
5、各有關單位要搞好協作,多加演練,增強對突發事件的應急能力。
1、事件或事故發生后駕駛人員應首先通知交警和車隊領導,同時做好對現場的保護工作,不能與對方司機發生沖突。
2、保衛部門和安全管理人員應立即趕往現場,會同交警搞好現場的調查取證工作。
3、其他工作人員在接到通知后要各負其責,搞好協調,妥善解決突發事件和事故。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇二
成立公司重特大交通事故應急處置工作專班。
組長:袁虹。
組員:許祖國、魏斌、楊麗文、張新華。
日常辦事機構設在公司安運部。
負責營運車輛一次性死亡3人以上(含3人)輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴重損毀等特大交通事故的應急處置。
1、接報告后,工作專班啟動應急處理預案,上報公司總經辦發出應急處置指令。同時,專班成員迅速赴現場,組織施救。
2、命令公司修理廠派發搶修車(按規定配備搶救工具、材料及搶險人員6人)趕赴事故現場施救。
3、及時與交管、醫療等部門取得聯系,協調受傷人員的送醫院治療。
4、維護現場秩序,配合交管部門疏導車輛,避免交通堵塞。
5、查找事故證明人,了解事故詳細經過,并做好記錄。
6、組織清理現場,迅速轉移事故車輛,恢復交通。
7、配合有關部門做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故原因分析,按照相關規定進行善后處理。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇三
為有效預防交通道路安全事故發生,積極應對可能發生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保師生生命和財產安全,特制定《xxx完小道路交通安全事故應急預案》(以下簡稱預案)。
2、編制依據。
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。
3、基本原則。
(1)預防為主,常抓不懈。堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測,認真排查事故隱患,加強對上下學的長效管理,抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作,協同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為,同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發生。
(2)統一領導,協調聯動。學校要在當地政府的統一領導下,各司其職,各盡其責,協調聯動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
(3)反應迅速,措施果斷。緊急情況發生后,學校應及時做出反應,及時上報信息,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態。
1、xxx完小道路交通安全應急處置指揮部。
xxx完小成立道路交通安全應急指揮部,總指揮由xxx完小校擔任,副總指揮由xxx完小分管學校安全工作的安全專干擔任,組員由各行管人員,班主任教師組成。
指揮部主要職責是:指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預防涉校交通事故的發生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案;統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作;及時向上級報告事故應急處理情況。
2、應急指揮部辦公室及工作小組職責。
指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門,協同配合,各司其責。
辦公室:負責傳達指揮部指令,綜合協調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現場的組織、協調,調度匯總、上報救援進展情況,做好信息反饋工作,并負責向上級匯報事故情況。
救援行動組:及時引導學生、教職工前往安全地帶,維護好現場秩序,制止無關人員進入救援現場。聯系醫療機構,協同醫療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導組:負責聯絡公安、交通部門,在緊急情況下,協助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組:清點、看護疏散物資;清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組:配合公安部門調查事故發生的原因,分清事故責任,作出調查結論,并根據實際情況,協調保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監察部門督促檢查相關部門的工作,嚴肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見總預案)。
3、職責區分。
根據應急管理要求,制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則,事故發生后,在政府的統一領導指揮下開展應急救援。
1、預防預警信息。
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制,完善快速應急信息系統。
2、信息報送原則。
(1)迅速:最先發現或接到發生突發公共事件個人應在第一時間內向學校報告,不得延報。學校應在事件發生后立即報告中心學校等教育主管部門,最遲不得超過2小時。
(2)準確:信息內容要客觀翔實,不得主觀臆斷,不得漏報、瞞報、謊報。
(3)事件情況發生變化后,應及時續報。學校發生各類突發公共事件后,在向教育主管部門報告的同時,應向當地公安等部門報告。
3、信息報送機制緊急電話報告。
應急處置指揮部辦公室接到報告后,應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮,并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發現場開展救援行動。
4、應急信息的`主要內容。
(2)事件發生起因分析、性質判斷和影響程度評估;
(3)事發學校、當地政府及有關部門和教育局已采取的措施;
(4)校內外公眾及媒體等各方面的反應;
(5)事態發展狀態、處置過程和結果;
(6)需要報送的其他事項。
5、信息發布。
嚴格按照上級的有關規定執行。要區分不同情況,把握信息發布和輿論的主動權。信息發布要全面、客觀、準確、及時。
1、應急響應。
學校的應急反應。
(2)保護好事故現場,有效控制肇事人,尋找證人;
(3)學校有關部門協助公安交警部門及時查明事故情況。
2、應急保障。
信息保障。
學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制,及時做好四級預警系統的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓演練保障。
學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓,定期進行應急模擬演練,提高協同作戰和快速反應能力。
其他保障。
涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障,請示當地政府協調各有關部門支持。
3、應急救援。
應急救援工作《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇四
組長:
副組長:
成員:
1、加強對師生的交通安全教育,遵守交通規則。
2、發生事故當班教師立即指揮學生緊急集合疏散到安全地段,并迅速將信息上報學校,由學校及時上報鄉中心校領導。
3、要迅速搶救受傷師生,在最短時間內將受傷師生送醫院進行搶救,及時報110、119、120等相關部門請求援助。保護好現場。
4、采取有效措施,做好善后事故處理工作。
1、發生事故。帶隊領導、老師為第一現場指揮人,要負責及時把學生疏散到安全地帶。
2、責任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。
3、責任老師要及時維持好學生秩序,并及時上報學校領導。拉好警戒線,保護好現場。等待救援和處理。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇五
副組長:略。
組員:略。
1.發生交通事故時,負責發布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態發展,做好各方面穩定工作;
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4.配合有關部門開展事故調查;
5.及時向上級主管部門通報事故情況;
6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協調聯系組:主要任務是傳達領導指示,報告事故處理情況,協調開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。
2.專業搶救組:主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護,如遇學生乘車出現車禍,應立急趕到現場,開展救護工作。
3.醫療救護組:主要任務是與醫院聯系,開設現場救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4.警戒維護組:主要任務是設置警界區域,維護現場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現場。
5.后勤保障組:主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后,學校校長及全體班子成員,應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后,學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門領導的統一指揮下,開展調查,并按有關規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在縣領導的統一指揮下,配合有關部門開展調查,并按有關法律法規規定進行處理。
無論出現什么性質的交通事故,學校都必須及時向上級主管部門匯報。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇六
1、《預案》目的:為了加強危險貨物運輸的安全管理,進一步貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和《危險化學品安全管理條例》,提高應對突發事故的能力,及時準確應對可能發生的重、特大安全事故,明確各單位、各部門在事故發生時的工作職能,確保能安全、快速、高效、有序地組織開展搶險、救災工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失及環境破壞,提高危險貨物運輸從業人員應急能力及事故防范意識。
2、《預案》適用范圍:適用于本公司在運輸原油、成品油、工業污水等危險化學品過程中所發生交通、火災、環保事故的應急工作。
1、分公司成立重、特大事故應急指揮中心。
總指揮:xx。
副指揮:xx。
成員:xx。
應急指揮中心下設辦公室。分公司副經理任應急辦公室主任,辦公地點設在調度室。
2、分公司成立應急小組。
疏導小組:xx。
救援小組:xx。
搶險小組:xx。
警戒小組:xx。
3、分公司應急指揮中心、應急小組職責。
分公司應急指揮中心職責:組織制定、修改、完善應急預案;調派應急力量、準備應急物資、定期組織應急培訓和演練;事故發生時,發布應急命令和信號,并迅速向公司應急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關部門報告事故情況及人員傷亡情況;組織、指導、協助進行應急處理,及時掌握事故發生情況、確定對策,組織人員迅速展開事故調查,總結應急工作的經驗和教訓。
應急小組職責:當重、特大事故發生時,服從上級應急指揮中心和地方相關部門的指令,統一行動,積極實施疏導、救援、搶險、警戒工作;把事故損失降到最低程度;并負責事故損失統計上報工作。
1、分公司生產調度室接到重、特大事故的報告后,應及時向總指揮長和副指揮長匯報,并向有關部門通報情況,經總指揮長批準后啟動應急預案。
2、應急通訊的保障。在處理應急情況期間,調度室不許離人,分公司辦公室及相關人員的通訊保持通暢。
3、應急信息的傳遞。調度室及時了解事故發生的具體時間、地點以及事故造成的損失、人員傷亡情況,及時向分公司應急指揮中心報告。
4、應急工作地協調。分公司指揮長與副指揮長積極調派應急車輛與應急人員,監督和檢查事故現場應急處置情況,及時向公司匯報。
5、應急交通工具的保障。調度室接到通知后應立即確定專用車輛,并根據情況隨時增加,駕駛員接到命令后應24小時待命,并確保車輛的完好。
6、應急人員的組織。應急處置主要依靠本公司成立的應急小組人員及骨干力量進行自救,當需要支援時,由分公司應急指揮中心向公司應急指揮中心求助,必要時,由公司應急指揮中心向地方政府求助。
7、應急物資的組織。分公司應急指揮中心根據事故的情況多渠道籌集應急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質,必要時,由公司應急指揮中心向地方政府求助。
8、加強現場保衛工作。分公司應急指揮中心安排專門人員保護現場,事故現場要及早規劃處警戒區域,避免造成二次傷害,并要確保自身安全。
9、分公司財務組和安全組應做好事故損失的統計工作,以便事后申請保險賠償工作。
10、分公司應急指揮中心及時總結應急工作中的經驗和教訓,對應急工作中做出貢獻的團隊及個人給予表彰和獎勵,對玩忽職守,造成重大損失的團隊及個人,視情節輕重給予相應處罰。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇七
為認真貫徹我公司安全管理工作要求,進一步檢驗和完善《機動車輛事故應急預案》的實用性和有效性,最大限度地減少突發時間對本公司各項工作的負面影響,我公司計劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應急演練,現將演習方案具體安排如下:
1、為了做好道路交通事故應急的防范與處置工作,使事故處于可控狀態,保證處置工作高效有序進行,最大程度地減少人員傷亡和財產損失,確保人民生命財產安全。
2、檢驗各部門領導對道路交通事故的重視程度及現場組織是否周密。
3、檢驗本公司對道路交通事故應急處置能力,檢驗信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識。
總指揮:xx。
副總指揮:xx。
總指揮在礦調度室負責整個事故演習過程指揮,是演習的全權指揮者,負責下達演習開始、停止及恢復正常的命令。
副總指揮負責協助總指揮工作,負責演習過程中后勤、醫療指揮工作。
指揮部成員:xx。
20xx年4月20日上午9點40分。
以現場演習的形式進行,地點設在公司大門口。
1、演習前2—3天由綜合辦向全礦通報。
2、演習前對參演人員做好演習培訓工作,要求參演人員熟悉演習流程及匯報程序。
1、20xx年4月20日9時40分許,公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時,與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”,發生了“道路交通事故”,致使摩托車駕駛員“受傷較重”,情況十分危機。
2、“事故”發生后,駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后,迅速電話向調度室、綜合辦匯報事故情況。調度室接到事故匯報后,立即通知調度室主任、礦領導及安監部、綜合辦、后勤部、保衛部、供銷部、監控中心負責人立即趕往調度室成立應急救援指揮部,總指揮宣布立即啟動《交通事故應急處置預案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛部維穩人員及礦醫務人員火速趕往事故現場進行指揮救援;通知礦應急救援車輛立即趕往事故現場。
4、事故救援組等人員趕往事故現場后,立即將現場情況報告至指揮部,指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話進行報警,礦醫務人員并立即對“傷員”進行現場緊急治療、包扎,隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫院進行救治。
5、隨著事故進展,圍觀的.群眾越來越多,秩序維護人員全力做好現場秩序維穩工作,防止次生事故的發生。
6、在一陣警笛聲中,縣交警大隊出動警力到達事故現場進行調查處理。按照程序,交警大隊工作人員在事故現場拉起了警戒線,對事故現場進行了仔細的勘察,并向車輛駕駛員詳細詢問事故發生的經過。
7、事故現場清理完畢,指揮部聽取現場匯報和宣布演習圓滿結束,總指揮做點評。
8、綜合辦負責做好演習工作的宣傳報道工作。
事故應急演練結束后,由綜合辦負責對演習情況進行認真總結,寫出演習報告總結,并報送調度室和安監部存檔備案。對在演習中出現的問題及時匯總,并制定相應的措施進行整改。
1、建立健全的應急預案,發生情況,可立即啟動,實施應急救援。
2、加強管理,掃除隱患。針對本礦實際,在礦大門口道路左右200米范圍內設置減速帶,防止類似事故發生。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇八
為了預防和減少校車交通事故的發生,保障乘車師生的生命安全,根據(中華人民共和國道道交通安全法)的'相關精神,特制定本預案。
組長:校長副組長:副校長。
組員:辦公室主任、工會主席、學生科長、班主任、校醫。
校醫:配合醫院搶救受傷人員、維持現場秩序。對事故進行調查處理。
辦公室主任:負責通信聯絡,提供交通工具。
工會主席:負責傷亡人家屬及有關人員接待工作。
1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育。
3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。
6、不準超載、超速。
一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理:
1、報警。
2、報教育局相關部門(先口頭后書面)。
3、安置乘車人員。
(1)發生受傷者,要及時送醫院救治。
(2)另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。
7、介入。
1、學生在校內發生嚴重傷害事故,學校立即送學生救護,并通知其監護人,并及時向上級部門匯報。保護現場配合公安部門進行調查處理。
2、學校一旦獲悉本校學生非正常死亡,將及時向上級部門匯報詳細情況,并備案存檔,協助學生家長處理善后事宜。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇九
1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲,體驗一物多玩的樂趣。
2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法,發展想象力。
3、學會和同伴協商合作,體驗合作游戲的快樂。
每人一個大塑料圈、音樂、錄音機。
一、熱身活動。
幼兒手拿塑料圈,隨音樂跟教師一起做熱身運動。
二、學習游戲。
1、探索單人游戲。
用圈來玩百變交通工具的游戲,請試試一個人用圈玩,可以變成什么交通工具?
幼兒自由嘗試,教師鼓勵幼兒想出不同的玩法。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法:如用圈當方向盤開汽車跑、用圈當螺旋槳舉起旋轉身體、將圈當小船放地上幼兒站圈里做劃槳動作等。
2、嘗試兩人合作游戲。
如果要兩個小朋友合作變交通工具,可以怎么做呢?
幼兒兩人一組進行嘗試,教師巡回指導。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法:如兩人將圈疊放在中間,一人握圈的一邊,并張開另外一只手臂變機翼;一人握圈在前做司機,另一人將圈套其身上做出租車乘客等。
3、嘗試多人合作游戲。
加大難度,請3個或3個以上的小朋友一起合作變火車。看大家能想出多少種不同的變法。
幼兒自由結伴嘗試,教師巡回指導,要求同伴之間相互配合,并注意安全。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法,如每個幼兒用圈套身體,然后握住自己和前一個幼兒的圈一個接一個連成火車;或是將圈立起放身體旁邊做車輪,幼兒一個接一個連成火車;或是將圈舉頭頂,幼兒一個接一個連成火車等等。
三、放松活動。
隨音樂做全身放松活動,提醒幼兒擦汗換衣服。
1、嘗試多人合作游戲的環節可以改為變別的交通工具如大飛機、大輪船等。
2、如果沒塑料圈,可以用繩圈、報紙做成的紙圈等代替。
嘗試用紙箱、墊子等物品進行一物多玩的游戲。
音樂區:提供有關交通工具的音樂和塑料圈,讓幼兒隨樂模仿交通工具。
語言區:將交通工具總動員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書,供幼兒看看、說說、模仿不同交通工具的聲音等。
將幼兒模仿交通工具的照片洗出來,貼在主題墻上。
請家長跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲,或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具,增進親子互動。
幼兒園階段的幼兒要學會同伴間相互合作的能力,教師可以通過多種合作游戲活動提高幼兒的合作能力。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇十
為堅決預防重特大交通事故發生,切實保障人民生命財產安全,為我縣的經濟發展創造一個穩定的道路交通環境。根據《浙江省人民政府辦公廳轉發省公安廳等五部門關于全省預防重特大道路交通事故專項行動工作方案的通知》(浙政辦發明電〔xx〕159號)精神,決定從9月1日開始至年底,在全縣范圍內組織開展預防重特大道路交通事故專項行動。
(一)全年道路交通事故三項指數實現“零增長”,專項行動期間道路交通事故死亡人數與去年同比減少,不發生一次死亡3人以上特大交通事故,確保不突破市政府下達的控制指標。
(二)全縣公路機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號,拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少,其中超過規定時速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴重交通違法行為得到有效遏制,霞泉收費站卡點對9座以上客運車輛檢查率達到100%。
(三)在年內,被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治啟動率達到100%,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治。
(四)重點車輛和駕駛人(客運車輛、校車、危化品運輸車輛)全部實現戶籍化管理,其中重點車輛和駕駛人的信息采集率分別達到100%。一年內駕齡的駕駛人“實習標志”發放率達100%。
(五)公交車、出租車、客運班車營運規范、文明、有序,杜絕非營運客車的非法營運。
(六)拖拉機營運管理達到規范、有序、適量的工作目標,外籍拖拉機臨時檔案建立率達100%,涉及拖拉機的各類交通違法行為得到有效查處。
(七)學校交通安全防范措施得到落實,學校周邊交通安全設施得到健全和完善,學生接送車得到有效監管,中小學生專門接送車輛標志牌發放率達到100%,學校周邊交通安全秩序得到整治和規范。專項行動期間力爭不發生一起涉及學生的死亡事故。
(八)全民交通安全意識、文明交通意識得到進一步提高,交通違法行為得到有效控制。加強政府機關、事業單位駕駛人的管理和教育,專項行動期間政府機關、事業單位駕駛人力求不發生交通違法行為。
為切實加強對專項行動工作的領導,成立由副縣長張為華為組長,縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長肖永平為副組長,政法委、宣傳部、發改委、安監局、公安局、交通局、農業局、水利局、民政局、教育局、衛生局、監察局、司法局、建設局、工商局、質監局、殘聯、人保公司以及各鄉鎮(含開發區,下同)領導為成員的全縣預防重特大道路交通事故專項行動工作領導小組,領導小組下設辦公室(縣內),由公安局分管領導兼任辦公室主任;各鄉鎮、相關職能部門也要建立具體的工作班子,加強對整治工作的領導,抽調專門人員,落實專項經費,確保專項行動有序向前推進并完成預定目標。
(一)強化路面交通安全管理。
1.堅持從嚴的'原則,嚴厲查處交通違法行為。公安、交通、農機、安監等部門要認真履行職責,嚴格依法管理,加大對交通違法違規行為的執法力度,形成高壓管理態勢。要重點查處機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號,拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴重交通違法行為。要加大對車流量大、事故多發的路段、時段的巡邏和管控力度,進一步發揮6f測速儀和電子監控等科技手段的作用,不斷加大現場執法和非現場執法的力度。要嚴肅查處各類農村道路上的交通違法行為,農機管理部門充分發揮公安駐農機聯絡室的作用,加大農村道路的巡查,同時要積極聯合公安交通管理部門和交通運管部門,嚴厲查處拖拉機載人、無證駕駛和脫檢等嚴重違法行為。進一步加大道路交通安全管理力度,專項行動期間,縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍盾”和“天網”行動,堅持“五個一律”的嚴管措施,嚴厲打擊超速、客(校)車超員、非法營運、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法違規行為。對限速70公里/小時(含)以上路段超過規定時速50%以上和限速60公里/小時(含)以下路段超過規定時速70%以上的超速違法行為,一律給予吊銷駕駛證處罰;對酒后駕駛機動車的,一律依法給予暫扣駕駛證3個月的處罰;對無證駕駛汽車和醉酒駕駛機動車的,一律依法予以行政拘留10日以上;對醉酒駕駛機動車的,一律給予暫扣駕駛證6個月的處罰;對無證駕駛摩托車的,一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費站設卡,實行24小時勤務制度,公安交警要在卡點各抽調4人以上,對9座以上客運車輛逐車檢查登記,切實加大路面管控和查糾力度。對超員的客運車輛一律扣車查糾、卸客轉運;縣內客運車輛超員20%或違反規定客貨混載的一律停止營運,超速行駛超過50%的,一律吊銷駕駛證。嚴格出租車日常監督管理,堅決查處拒載、違章組客、異地經營等行為。
3.加強農村道路交通安全管理。充分發揮鄉鎮交通安全工作站的作用,各鄉鎮要積極牽頭本轄區公安、交通、農業等部門開展交通安全基礎工作排查與交通秩序整治工作,要充分發揮和調動村級信息員在交通安全基礎調查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用,同時各鄉鎮要對本轄區中小學校的交通安全負總責,落實中小學校校長道路交通安全責任制。
4.對交通違法行為形成有效監督。進一步推進客車超員、拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎舉報制度的落實,集中處理曝光、點評一批嚴重交通違法行為的駕駛人。
(二)強化車輛和駕駛人的源頭管理。
1.切實落實重點車輛及駕駛人“戶籍化”管理措施。公安交通管理部門要將重點車輛和駕駛人戶籍化管理工作真正落實到位,切實掌握車輛底數、車輛安全技術狀況、駕駛人安全行車等情況,做到一車一檔、一人一檔、見車見人,不漏登、不漏管。要采用統一的登記卡,將車輛和駕駛人有關信息及時錄入戶籍化管理系統,并實行各部門信息共享。充分發揮重點車輛gps管理系統的作用,加強對重點車輛的監控,從嚴查處重點車輛的交通違法行為。
2.嚴把駕駛人培訓和考試關。公安交通管理部門要進一步把好駕駛人考試關,特別是摩托車駕駛人考試,確保考試質量,堅決防止不合格學員取得駕駛資格,做到監管重點前移、關口前移、預防在先。
3.交通部門要認真履行行業管理職責,加強客運企業的監督和管理,督促企業責任主體加強交通安全生產,從嚴落實“三關一監督”制度(市場準入關、從業人員從業資格關、車輛技術狀況關、場站現場監督),確保客運安全。
(三)加強道路危險路段和交通安全防護設施整治工作,全面消除交通安全隱患。
1.由安監局牽頭并會同公安、交通等部門開展交通事故危險點段的滾動排查,及時發現各類事故隱患,落實整改單位和責任,制定整改措施,實行限期掛牌整改。
2.落實危險點段整改時限。交通、建設部門對排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患,做到發現一處立即整改一處。
3.由公安會同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的排查工作。在今年年內,全面啟動已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治工作。
4.由各鄉鎮人民政府負責,縣交通和公安交警部門指導配合,組織開展鄉道及康莊工程道路的交通安全設施整改工作,力爭在今年年底前全部完成鄉道及康莊工程交通安全設施的設置、健全和完善工作。
(四)有針對性地加強交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識、法制意識和交通文明意識。
組織實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,不斷深化“五進”宣傳,充分利用廣播、電視、報紙、網絡等宣傳媒體,進一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據交通事故的特點和原因,以客車、危險品運輸車、學生接送車駕駛人,駕齡在3年以下駕駛人和公路沿線的居民、進城務工人員和中小學生為重點,有針對性地開展以機動車駕駛人“十不違”為主要內容的交通安全宣傳活動,組織學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀看《保護生命、平安出行》動漫光盤教育片,通報轄區道路交通事故情況,剖析交通事故典型案例等,進一步掀起交通安全宣傳高潮。專項行動期間,要在縣主要新聞媒體上設立“事故警示欄目”,對機動車駕駛人超速、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴重違法行為實行公開曝光和點評,加大輿論監督力度,營造廣泛的社會輿論監督氛圍。
(五)加強督促檢查,狠抓工作落實。
縣安監部門要發揮道路交通安全管理工作的綜合監督管理作用,督促有關部門、單位、鄉鎮落實安全生產責任制,牽頭并會同公安、交通等部門對事故多發點段和危險路段進行排查和綜合分析,確定重點整改的事故隱患,制定整改措施,明確整改責任單位限期整改。專項行動期間,縣里將組織專項行動督察組,分赴各鄉鎮、各部門對專項行動進行督促指導。12月下旬,將對專項行動進行認真總結,凡在專項行動期間發生一次死亡5人以上特大交通事故的,實行“平安鄉鎮”一票否決,對工作不落實,管理不到位的,將嚴格追究有關單位和責任人的責任。
(一)提高認識,迅速行動。這次“全縣預防重特大交通事故專項行動”,是我縣創建“平安暢通縣”,實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,落實市、縣人大安全生產執法檢查整改意見,加強基層基礎建設工作的具體行動和主要措施。各部門、各鄉鎮必須居安思危,堅持預防在先的原則,充分認識開展預防重特大道路交通事故專項行動的重要意義和極端重要性,在縣政府的統一領導下,迅速行動,精心組織,周密部署,認真制定方案,確保專項行動取得實效。
(二)規范執法,依法行政。要正確處理嚴格執法和文明執法的關系,做到嚴格、公正、文明執法,既要嚴禁不作為,又要防止亂作為和“三亂”現象發生。要牢固樹立“執法為民”的思想,認真履行職責,增強法制意識、愛民意識,增強工作責任感,發揚無私奉獻的精神,在群眾中樹立良好的執法形象。
(三)加強協調,暢通信息。專項行動期間,部門之間要密切配合,建立聯合執法機制和信息報告制度,形成齊抓共管的格局。從9月18日起,各鄉鎮和有關部門每周五上午下班前分別向專項行動領導小組辦公室(電話:xxxx)報送專項行動一周情況;每月進行小結,分析當前存在問題,研究提出下一步工作措施,小結于每月29日上報專項行動領導小組辦公室。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇十一
一、指導思想:
交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學校交通事故應急預案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。
組長:
組員:
主要職責:
(1)對學校師生宣傳交通法律法規,加強交通安全教育。
(3)遇交通突發事故,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點。
2、通訊組。
組長:
組員:
主要職責:
(1)在第一時間,將事故發生的情況第一時間通知教職工家屬或學生家長。
(2)迅速和醫療機構及學校校醫取得聯系,并引導救護人員進入現場實施緊急搶救。
(3)及時與交通部門取得聯系,做好調查取證工作。
(4)負責對上、對外聯系及時上報。
3、救護組。
組長:
組員:
主要職責:
1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救,聯系當地醫院送救。
2、保護現場不遭到破壞,配合交通部門做好高層調查取證等工作。
3、做好老師或學生的醫療保險報銷工作。
三、應急行動。
1、各班主任要經常在班內對學生進行交通安全宣傳教育,提醒學生進出校園和經過馬路要注意交通安全,特別是對走讀生經過馬路要經常提醒,防止交通事故的發生。
2、教職員工如遇在校外馬路發生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),要及時撥打電話(110)報警,并自行或向行人求助做好緊急處置,第一時間打電話給120醫院,并通知家人和報告給學校領導。
教職員工如遇學生在校外馬路發生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),及時撥打電話(110)報警,對發生傷害的學生進行緊急處置,第一時間打電話給校醫和120醫院,派車將受傷學生送往最近醫院救治,還要報告給學校領導、班主任和家長。
3、學生一旦在馬路上發生交通安全事故,學校教職員工都要負責地保護好現場,電話報警,通知交通警察到現場勘察,并配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發生交通事故,經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。
5、學校門衛要對學生進出校門的情況進行現場監督,對違反交通安全規定的學生進行批評教育,對不聽從教育的學生及時報告給相關的年級主任和班主任進行處理,嚴重的交學校大隊部和校長室處理。
6、學校門衛要在學生放學和上學時間維持學生過馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學生騎自行車進出校門要下車。
7、在出現緊急情況的時候,在場的教師和領導要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。
8、做好教職員工家屬、學生家長的解釋和安撫工作,妥善處理事故。小學學生防交通事故應急演練方案和小學交通事故應急預案是網友投稿分享,屬于學校管理公文,共有6113個字。下載本文稍作修改便可使用,即刻完成寫稿任務。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇十二
根據上級關于認真做好中小學幼兒園安全工作的.通知及縣教育局的有關校園安全要求,結合我校實際,學校將開展一次交通安全演練。
總指揮:xxx。
現場組織:xx。
道路安全指揮:xxx。
大操場集合地指揮:各班班主任。
道路演練協助指揮:中隊輔導員。
全校師生。
20xx年3月18日。
安全過馬路。
1、在演練前,把有關目的、要求必須預告學生,以免造成混亂,同時,要給學生教授過馬路的基本方法、注意事項等,真正使活動收到實效。
2、在演練過程中要注意途中安全,防止車輛,學生擁擠,使演練圓滿成功,達到實效。
3、行走線路就是學生上學、放學進出的校園門口道路。
1、全校師生迅速集合至大操場。
2、各班清點人數,并向現場組織者報告班級人數及安全情況。
3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關安全意識,技能等重要講話。
4、開始分班分批演練。
5、演練完畢,各班負責人帶學生回操場集合,清點人數,上報安全領導小組。
車輛監測安全:xxx、xxx、各班學生安全:各班班主任及輔導員。
小紅旗2面。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇十三
為認真落實市、區兩級教育部門“關于進一步加強學校道路交通安全工作的通知”精神,切實做好學校的道路交通安全工作,有效地防止學校道路交通安全事故的發生,確保全體師生的人身安全,牢固樹立“安全第一”和“學校安全無小事”的思想,本著求真務實的精神,充分認識做好學校道路交通安全工作的重要性,增強緊迫感,切實把學校道路交通安全教育和防范工作抓細、抓實、抓出成效。
在強化道路交通安全活動中,使廣大師生深刻認識加強道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性,全面落實各項規章制度和教育管理措施,切實承擔起保障師生安全的重大責任,嚴防學生道路交通事故發生。通過三年努力,實現師生道路交通安全宣傳教育培訓覆蓋率達到100%,師生交通安全意識、交通法制意識及交通文明意識明顯增強,努力杜絕因交通陋習和不文明交通行為導致的道路交通事故。
(一)領導小組。
組長:書記、校長。
副組長:副校級干部。
成員:教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室。
職責:
4.統籌防交通事故調查、統計和損失等情況;
5.妥善做好交通事故突發事件的善后工作。
(二)工作小組。
1.辦公室。
組長:行政副校長。
成員:教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室。
職責:
(1)承擔領導小組的日常事務;
(3)協調各工作組之間的工作;
(4)負責組織防交通事故應急知識的宣傳教育,組織應急疏散演練;
(6)完成領導小組交辦的其他工作。
2.保衛組。
組長:安全副校長。
組員:總務處。
職責:
(1)第一時間趕赴現場,防止事態進一步發展;
(2)及時報撥打110、120求助電話;
(3)協助開展傷員救治和次生災害處置工作;
(4)視情搶救重要財產,盡最大可能減少財產損失。
3.疏散引導組。
組長:德育副校長。
組員:教導處、大隊部、總務處。
職責:
(1)負責組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶;
(3)對學生進行安撫、教育,以免引起混亂,防止謠言傳播。
4.善后工作組。
組長:教學副校長。
組員:教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室。
職責:
2.努力做好學生及家長的情緒穩定工作;
3.配合職能部門進行事故調查取證;
4.對事故責任劃分后,在職責范圍內,根據學校有關管理制度,對相關責任人員提出處理意見。
5.信息調控組。
組長:教學副校長。
組員:信息中心。
職責:
1.密切關注輿情,及時作出回應;
2.會同辦公室適時發布情況信息;
3.聯系媒體,對輿情做正面引導。
1.學校成立以校長為組長、副校長為副組長,各中層領導、年級部長為組員的安全工作領導小組,并進行責任分工,定期研究和檢查學校道路交通安全教育工作,加強道路交通安全防范教育,健全道路交通安全保障制度,做到“四落實”、“四到位”,即:學校道路交通安全工作組織落實、道路交通安全工作制度落實、道路交通安全保證措施落實及道路交通安全責任落實;宣傳教育到位、檢查指導到位、防范意識到位及防范措施到位等。
2.深化“四個一”主題教育。在學校開學和放假前后重點時段,學校懸掛一條“禁止學生乘坐非法營運車輛”宣傳條幅,向所有學生家長發一封信,召開一次交通安全主題家長會,舉辦一場交通安全法制報告。
3.開展“安全起步”未成年人教育活動。針對不同學齡段未成年人認知特點,在開學日、放假前等時間節點,通過主題班會、班隊課、活動課等方式,所有班級開展“開學安全課”活動。要設計使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料,增強針對性和有效性。通過宣傳、體驗活動等多種途徑,開展“知危險、會避險”兒童交通安全知識普及,提高未成年人的文明出行能力和自我保護技能。
4.開展安全乘車宣講活動。結合本轄區實際情況,重點宣傳報廢車載人,超員超載等嚴重交通違法的危害,教育學生如何辨別違法運營、超員車輛。認識沒有保障車輛的安全隱患,開展“小手拉大手”宣傳活動,警示學生家長、監護人履行監護職責。公布超員運載學生違法交通行為的舉報途徑,鼓勵舉報,會同相關部門及時查處。
5.開展隱患排查統一行動。配合公安交警部門,在開學初對所有接送學生車輛安全隱患進行集中排查,對非法接送學生的報廢車、非法改裝車要在第一時間向公安交警部門舉報。要結合“護衛天使”行動,積極發動基層組織、學生家長、周邊群眾等社會力量,加強校園周邊規范停車、文明禮讓志愿勸導,為學生上下學營造良好的道路交通秩序。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇十四
根據大理市公安局交警大隊警示教育中心關于做好校車安全事故演練的活動精神,為了進一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育,提高幼兒的'安全意識和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護校園正常的教學秩序和社會的穩定,結合我園實際,決定組織一次校車安全應急演練活動。
20xx年7月8日上午9:30點。
幼兒園操場。
園長、分管校車安全工作領導,部分教師、跟車老師、司機和乘坐校車的幼兒。
組長:
副組長:
成員:班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師。
1、醫療救護小組:
2、后勤保障小組:
3、現場疏導小組:
4、道路安保小組:
5、緊急上報小組:
(一)準備工作。
7月8日上午9:30點,派4號校車開到幼兒園操場上(車上配有一名司機和兩個跟車老師)。
(二)演練程序。
1、胡美霞副園長向幼兒講解演練時注意事項:
生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動,就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請小朋友們不要嬉笑,要認真進行演練。下面開始進行乘車應急逃生演練。
2、由王小潤老師指揮乘坐4號車的幼兒按往常一樣排隊上車,司機關上車門,啟動發動機。
3、突然發現校車的車頭部位冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車著火啦!”,司機聽到報告后迅速停車,熄匙,打開車門。
4、車內跟車老師立即向幼兒大聲通知:“車著火!大家鎮定!聽從指揮,要快速有序地下車!”跟車老師王小潤迅速下車,站在車門口,協助前邊幼兒迅速下車(幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車,不要顧及書包和錢物)。跟車老師段素嬌迅速打開后門,跳到車下,協助后邊幼兒迅速下車。司機拿出滅火器準備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預防汽車油箱發生爆炸,跟車老師及時清點幼兒人數。
6、報警援救。
司機撥打119報警。
我是創新幼兒園校車司機,校車在學校門口處發生自燃。請立即救援!
值班行政(彭平)撥打120報告。
我是創新幼兒園校車值班老師,校車在學校門口發生自燃,請立即救援!
值班老師向園長報告。
我是創新幼兒園校車值班老師,校車在校門口發生自燃,乘車幼兒已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現場協助救援。
7、組織乘車幼兒集隊,由胡老師總結講話:
小朋友們,校車路途中各種情況都可能發生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故后,車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時,首先不要慌亂,要保持鎮定,可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。今天演練過程中,小朋友們都能夠聽從指揮,積極參與,認真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發公共事件應急的一次檢驗,不僅落實了我們幼兒園應對突發事件的防范措施,而且也提高了我園實際應對和處置突發安全事件的能力,更進一步增強了全體師生的安全意識,提高了自護自救的能力,整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機,全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
交通應急演練工作方案(匯總15篇)篇十五
為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動,使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識,提高自救自護的素養和能力,培養幼兒對交通事故防范和自我保護能力,特制定本方案。
3月30日上午9:30。
園內。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3、認識交通標記:
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標志,知道交通標志與我們生活的關系。
(2)學會看交通標志,遵守交通規則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標志。
4、與交警隊聯系,請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級為單位,組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯系的圖片,學會判斷對與錯。
(2)學習安全過馬路。
學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請幼兒觀看交通安全知識短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識圖片展。
6、組織幼兒進行交通安全游戲。
7、活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;教師小結活動情況,并再次教育幼兒注意各項交通安全。