在培訓心得體會中，我們可以回顧培訓內容、分享學習心得，以及提出對于培訓效果和改進的建議。小編為大家整理了一些經典的培訓心得體會范文，希望對大家有所啟發。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇一
近年來，隨著社會發展的加快，人們對自身能力的要求也越來越高。培訓車間作為一種提升能力和技能的培訓方式，越來越受到大眾的關注。近日，我有幸參加了一場培訓車間，獲得了豐富的知識和經驗，留下了深刻的體會和感受。
第二段：培訓的內容和安排。
這次培訓車間的內容非常豐富，包括課堂教學和實際操作兩部分。課堂教學講解了相關理論知識和技巧，而實際操作則讓我們親身體驗并運用所學知識解決實際問題。培訓還安排了小組討論和互動環節，讓我們與其他參與者進行交流和合作，增加了學習的趣味性和互動性。
第三段：收獲和收益。
這次培訓給我帶來了許多收獲和收益。首先，我學到了許多新知識和技能，這對我未來的職業發展和個人成長有著重要的影響。其次，通過和其他參與者的交流和合作，我了解到了不同人的觀點和想法，拓寬了自己的視野，提升了自己的溝通和合作能力。最重要的是，這次培訓讓我認識到自己的不足之處，激發了學習和發展的動力，我決心在未來努力填補自身的短板，提升自己的能力。
第四段：體會和感受。
在這次培訓中，我深刻體會到了培訓車間的重要性。培訓車間不僅能夠幫助我們提高專業知識和技能，還能夠培養我們的團隊合作和溝通能力。在實際操作中，我發現課堂上學到的知識能夠解決實際問題，這種實踐能力的提升對我來說非常重要。此外，培訓車間還為我們提供了一個互動和協作的平臺，讓我們能夠與其他參與者進行交流和合作，共同解決問題，這對于團隊精神和合作能力的培養非常有益。
第五段：總結和展望。
通過這次培訓，我意識到學習是一個持續的過程，而培訓車間能夠幫助我們不斷充實和提升自己。我將繼續參加培訓車間，不斷學習和成長。同時，我也希望能夠將所學的知識和技能應用到實際工作中，為自己的職業發展做出貢獻。培訓車間給了我信心和動力，我相信只要持之以恒，努力學習和實踐，必定能夠取得更大的成就。
總結：
培訓車間是提升能力和技能的重要途徑，通過課堂教學和實際操作，我們能夠獲得新知識和實踐能力的提升。培訓車間還能夠培養我們的團隊合作和溝通能力，為個人發展和職業提升打下堅實的基礎。通過不斷學習和實踐，我們能夠不斷提升自己的能力，取得更大的成就。我相信，只要我們持之以恒，一定能夠實現自己的目標，并為自己和社會做出更好的貢獻。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇二
車間質量培訓是企業提高生產質量的重要環節，通過培訓，員工可以提升自身素質和技能，從而更好地參與到生產過程中。在參加車間質量培訓的過程中，我深刻體會到了培訓的重要性，同時也積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：培訓內容及感悟。
在車間質量培訓中，我們學習了質量管理的基本理念、工作流程和方法技巧。其中，質量管理的基本理念給我印象最深刻。質量管理不僅僅是質檢人員的責任，而是每個員工的責任。每個員工都應該明白自己的工作對產品質量的影響，提高自身的責任心和專業水平，做到精益求精。通過這次培訓，我深入了解到了質量管理的重要性，也激發了我對工作的熱情和積極性。
第三段：培訓反思及改進。
盡管這次培訓給我帶來了很多收獲，但是也存在一些不足之處。首先，培訓的時間相對較短，無法詳細深入地學習每個主題。其次，培訓內容相對較為理論化，缺乏實際操作的機會。最后，培訓材料的質量有待提高，有些內容陳舊過時，無法滿足我們現實工作的需要。針對這些問題，我認為可以在未來的培訓中增加時間，增加實際操作的環節，并更新培訓材料，使之更貼近實際工作。
第四段：培訓成效及應用。
通過這次培訓，我對質量管理的理念和方法有了更深入的了解，也學到了一些實用的技巧。在實際工作中，我將運用這些知識和技能，提高我的工作效率和質量。首先，我將更加注重細節，做到精益求精，確保產品質量。其次，我會主動與其他部門進行溝通和協作，形成良好的合作氛圍。最后，我會不斷學習和提升自己的專業知識，不斷提高自己的能力，為企業的發展貢獻力量。
通過這次車間質量培訓，我深刻體會到了質量管理的重要性，也學到了一些寶貴的知識和技能。同時，我也意識到培訓的不足之處，希望能在未來的培訓中進行改進。在今后的工作中，我將不斷運用所學知識，提高工作效率和質量，為企業的發展做出更大的貢獻。我相信，只要每個員工都能夠注重質量管理，積極參與到精細化的生產過程中，企業的質量水平必將得到更大的提升。
通過上述五段式的文章，我們可以清晰地展示出車間質量培訓的重要性和培訓所帶來的心得體會。從培訓內容及感悟、培訓反思及改進、培訓成效及應用，最后給出一個總結，構建了一篇連貫的文章，使讀者可以清晰理解車間質量培訓所獲取到的經驗和啟示。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇三
進入車間這么久的時間，除了剛開始進入到車間時候的簡單的學習，就是這一次公司針對全體員工舉行的車間安全的學習了，在沒有這一次的學習之前，我從來沒有想到自己在的車間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時候稍有不注意就會造成十分嚴重的后果，但是經過這次的學習之后，我也認識到了了很多，不管是關于上班時間的安全還是對于車間的安全，我都有了一定的了解，我也會以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時也會確保自己和同車間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的學習，我真的沒有想到車間里面會存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的學習當中有了一個深刻的體會，我也會更加的注意到自己工作的一些細節的，在工作的時候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車間的機器上，本身車間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現任何的疏忽，稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會禁止我們帶手機進入到工廠的原因，以及在車間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產生，我以前在自己的工作當中也感覺有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時候也經常容易分神，自己的`注意力和精力都不能集中在同一個地方，心思總是容易被分散，那時候的自己覺得無所謂，只要按質按量的完成了自己的工作就好，但是這次學習過后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒有造成非常嚴重的后果，要是真的出現了什么意外，到那個時候再來后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬一，就怕一萬，在自己的工作當中，在車間里面，也要時刻的注意自己的一舉一動，保證自己的一舉一動都是謹慎和準確的，不要出現任何的錯誤，也不要導致自己和車間的人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個詞說起來容易，但是真實的行動起來卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時也要保證自己的安全，通過這次的學習也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇四
第一段：介紹培訓車間的背景和目的（150字）。
在當今快速發展的社會中，不斷學習和提升自己的能力已成為一種必然趨勢。為了滿足人們對不同領域知識的需求，許多培訓機構紛紛推出了培訓車間，為人們提供了一個多元化學習的平臺。我最近參加了一次關于領導力發展的培訓車間，這是一次難得的機會，讓我深深體會到了培訓車間的重要性和價值。
第二段：培訓車間的好處（250字）。
在培訓車間中，我學到了許多關于領導力的知識和技巧。通過講座、案例分析以及團隊合作的活動，我了解了領導力的內涵和發展路徑。而且，在和其他參與者的互動中，我也從他們的經驗中學到了許多寶貴的教訓。此外，培訓車間還提供了一個自由交流的氛圍，讓我能夠與其他人分享自己的見解和經驗。這樣的交流不僅豐富了我個人的知識和技能，還讓我收獲了新的朋友和合作伙伴。
第三段：培訓車間的挑戰（250字）。
盡管培訓車間給予了我很多機會和好處，但我也面臨了一些挑戰。首先，因為參與人員的眾多和背景的多樣性，培訓車間的內容和形式需要滿足不同參與者的需求和期望，這對于組織者來說是一項巨大的挑戰。另外，培訓車間的時間有限，無法涵蓋所有的領導力知識和技巧，這就需要我在有限的時間內盡可能多地吸收和學習。此外，還有一些個人特點和習慣需要克服，例如猶豫不決和對改變的抵觸心理。盡管面臨這些挑戰，我深信只要努力克服，就能取得進步。
第四段：培訓車間的啟示（300字）。
通過參加培訓車間，我意識到領導力的學習是一個不斷積累和完善的過程。在培訓課程之外，我還需要在日常生活和工作中實踐和運用所學的知識和技巧。同時，通過參與團隊活動和與他人的互動，在實踐中我能更好地發展自己的領導力。另外，培訓車間也讓我認識到自己的不足和弱點，這對我來說是一次重要的覺醒。我明白，只有正視自己的不足，并且努力改進，才能不斷提高自己的領導力水平。
第五段：培訓車間的總結和感受（250字）。
參加培訓車間是一次難忘的經歷，我從中學到了許多實用的知識和技巧，并且結識了一些有著共同興趣和目標的朋友。雖然培訓車間也面臨一些挑戰，但挑戰本身也是一種機會和促進成長的催化劑。我對未來的學習和發展充滿了信心，我相信通過不斷努力，我能夠成為一個優秀的領導者。
通過這次關于培訓車間的心得體會，我深刻認識到培訓車間不僅僅是一個學習知識的地方，更是一個開放、多元化和互動的平臺。在這個平臺上，我不僅獲得了知識和技能的積累，還結交了志同道合的朋友。我相信，通過這樣的學習和交流，我將能夠成為一個更好的領導者，并在工作和生活中發揮更大的作用。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇五
第一段：介紹培訓車間的背景和目的（150字）。
近年來，培訓車間在企業和組織內越來越受歡迎。培訓車間作為一種培訓方法，通過實踐、討論和協作等方式，使學員們能夠更好地應用所學知識。培訓車間旨在提高員工的技能和能力，增強團隊合作，并激發個人潛能。在參加培訓車間后，我深刻體會到了其對個人和團隊的影響。
第二段：培訓車間對個人能力提升的影響（250字）。
培訓車間對個人的能力提升具有重要意義。通過實踐和模擬練習，我學會了將所學的理論應用于實際工作中，提高了解決問題的能力。在豐富的案例討論中，我能夠學到很多不同的解決方案，并學會將它們靈活運用。此外，培訓車間還提高了我與他人溝通和協作的能力。在小組項目中，我學會了與他人有效合作，分工明確，充分發揮個人的優勢。這些經驗讓我成為一個更加全面的個體，具備更強的團隊意識和領導能力。
第三段：培訓車間對團隊合作的促進作用（250字）。
培訓車間對團隊合作起到了重要的促進作用。在培訓車間中，我們通過參與各種團隊項目，培養了團隊協作的能力。在這個過程中，我們必須相互配合、相互幫助，共同解決問題。通過大量的小組討論和活動，我們學會了團隊工作的重要性以及如何合理安排和管理團隊資源。此外，通過與其他團隊的交流和協作，我們可以互相學習，激發創造力，實現更好的團隊成果。培訓車間不僅加強了團隊合作，而且也為每個人創造了更多的機會，使我們能夠更好地理解和欣賞他人的工作。
第四段：培訓車間對個人潛能的發掘作用（250字）。
培訓車間不僅對個人的技能提升有幫助，而且也有助于發掘個人的潛能。培訓車間提供了一個開放和包容的學習環境，激發了我們的創造力和想象力。通過參與各種活動，我們可以發現自己在不同領域的優勢和潛力，并進一步開發和運用。在培訓車間中，我學會了更加自信地表達自己的觀點，提出問題，并積極參與討論。這種自我發掘和表達的經驗為我未來的個人發展奠定了基礎，并提供了更多的機會和可能性。
第五段：總結培訓車間的價值和對個人和團隊的影響（300字）。
通過參加培訓車間，我深刻認識到培訓車間對個人和團隊的重要價值。培訓車間不僅提高了我們的技能和能力，更重要的是激發了我們的潛能和熱情。在培訓車間中，我們不僅可以學到更多的知識，還可以結識各行各業的同行者，建立長久的合作關系。培訓車間對于個人和團隊來說都是一個很好的學習和成長平臺。通過培訓車間，我們可以成為一個更好的個人，并為團隊的發展貢獻更多的力量。
在未來，我將繼續參加培訓車間，并將學到的知識和經驗應用于實際工作和生活中。我相信，通過不斷地學習和實踐，我將能夠取得更大的成就，并為社會的發展做出更大的貢獻。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇六
其實過去我一直覺得自己能夠快速的去了解一份工作，不是所有的事情都應該是這樣，但是我心理就是這么想的，我認為自己可以做到迅速的融入工作，現在看來還是有很大的問題的，其實這些都是一些基本的東西，我感覺在這個過程當中會有一些非常細小的事情要我去注意的，盡管不是很懂但是這些都非常的關鍵，那就是在工作當中不管是在做什么都應該明白謙虛，這次車間的培訓讓我深刻的明白了，我感覺自己一學什么就會，但是在培訓的時候自己遇到很多不懂的，雖然是講到的都是一些關于工廠車間的知識，這些在實踐當中一學就會，但是卻非常的不容易，這是我最開始感受到的，講到一些知識的時候我也是非常不懂，讓我瞬間就明白了很多，雖然是一件很小的事情，但是在這個過程當中還是會有一些細節要注意到的地方，其實很多東西就是這么過來的，雖然這些都是一些細節性的東西可是還是會有，無論是做什么其實都會有一些新的發現，現在有以后也會有。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇七
第一段：介紹車間培訓的背景和目的（200字）。
車間培訓是一種重要的工作培訓形式，旨在提高員工們的實際操作能力和工作技能，以提高生產效率和產品質量。作為公司的一名新員工，我最近參加了車間培訓并有幸得到了這個寶貴的學習機會。這次培訓為我打開了一扇了解生產線、學習先進工藝和獲得實踐經驗的大門，給我帶來了很多啟發和收獲。
第二段：詳述在車間培訓中學到的技能和知識（300字）。
在車間培訓中，我學到了許多關于生產流程和操作規范的知識。通過觀察和參與，我深入了解了各種機械設備的操作原理和維護方法。我還學習了如何熟練使用各種工具，如焊接機、切割機和鉆孔機等。此外，我還學會了如何正確使用不同類型的測量儀器，如千分尺和卡尺，以確保產品精度。通過這些技能和知識的學習，我對生產工藝有了更深入的認識，能夠更好地應對實際操作和問題解決。
第三段：描述在車間培訓中遇到的挑戰和應對方法（300字）。
在車間培訓中，我遇到了一些挑戰。首先，我面臨的第一個挑戰是適應新的工作環境和工作內容。由于之前沒有相關經驗，一開始我可能會感到有些不適應。然而，我意識到要克服這一挑戰，就需要積極主動地與同事交流和合作，并向他們請教。第二個挑戰是理解和掌握復雜的操作流程和操作規程。對于一些復雜的設備和工藝，我需要反復實踐、積累經驗，經過反復調試和糾正錯誤，最終才能熟練掌握。面對這些挑戰，我堅持不懈地努力工作，不斷學習和進步。
第四段：分享在車間培訓中的收獲和成長（200字）。
通過參加車間培訓，我不僅學到了實際操作的技能，還提高了自己的問題解決能力和團隊合作精神。在解決實際操作中出現的問題時，我學會了分析問題的根本原因，并采取相應的糾正措施。同時，我也學會了與同事密切合作，共同完成任務。在與同事的合作中，我不僅學會了傾聽和尊重他人的意見，也學會了有效地溝通和協調。這樣的經驗和能力不僅對我的個人發展有著重要的意義，而且對我未來的職業發展也具有很大的幫助。
第五段：總結車間培訓的意義和重要性（200字）。
車間培訓是提高員工操作能力和工作技能的重要途徑之一，也是培養專業技術人才和提高企業核心競爭力的必經之路。通過車間培訓，員工們能夠學到實踐經驗、提高技能水平，更好地適應工作需求和挑戰。對于企業來說，有效的車間培訓能夠提高生產效率和產品質量，增強企業的競爭力和可持續發展能力。因此，車間培訓不僅對個人發展有著重要的意義，對企業整體發展也具有不可忽視的重要性。
以上就是我在參加車間培訓中的心得體會。這次培訓讓我受益匪淺，不僅提高了自己的實際操作能力和工作技能，也不斷提醒我在工作中要保持積極進取的心態和態度。相信通過不斷學習和探索，我將能夠在以后的工作中更好地發揮自己的能力，為企業的發展貢獻自己的力量。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇八
第一段：引言（150字）。
近期，我參加了一次由公司組織的車間科學培訓活動，這是一次十分有意義的學習經歷。在這次培訓中，我學到了很多關于車間管理和生產流程優化的知識，并深刻認識到了車間科學對企業發展的重要性。通過這次培訓，我對車間科學有了更深入的理解，也熟悉了一些實際操作方法和工具，讓我對未來工作充滿了信心。
第二段：理論知識學習（250字）。
在這次車間科學培訓中，我們系統地學習了車間管理的一些基本理論知識，如質量管理體系、成本控制、生產規劃等。通過學習這些理論知識，我更清晰地認識到了有效管理車間對提升企業效益的重要性。在學習中，老師以案例為基礎，結合實際生產情況，讓我們更好地理解知識。我們還進行了一些小組活動，通過討論和合作，加深了對理論知識的理解。
第三段：實際操作技能學習（350字）。
除了理論知識的學習，我們還學習了一些實際操作技能，如生產流程圖繪制、時間管理、零缺陷技術等。通過實際操作的練習，我們掌握了一些實用的工具和方法，能夠更有效地管理車間和改進生產流程。在學習過程中，我們親自上手操作，遇到問題時老師及時指導和糾正，并分享一些實際案例，讓我們更好地理解應用技巧。這些實際操作的練習讓我更有信心應對實際工作中的挑戰。
第四段：交流與分享（250字）。
在培訓中，我們還參加了一些小組討論和分享活動，這讓我們有機會與來自不同企業的同行進行交流和學習。在這些交流中，我們分享了各自的實踐經驗和困惑，并互相探討解決方法。這些交流和分享讓我受益匪淺，獲得了很多寶貴的經驗和啟示。從其他企業的經驗中，我學到了很多我所不熟悉的知識和方法，這對我今后的工作有很大的幫助。
第五段：總結與展望（200字）。
總的來說，這次車間科學培訓對我有著重要的意義。通過這次培訓，我不僅學到了很多關于車間管理和生產流程優化的知識，還增強了實際操作的技能。與此同時，我也結識了一些同行，并與他們進行交流和分享。在未來的工作中，我將會將所學到的知識和技能應用到實際生產中，不斷優化生產流程，提升車間效益。我相信，通過不斷學習和實踐，我將能夠成為一名優秀的車間科學管理者，并為企業的發展做出更大的貢獻。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇九
車間質量培訓是企業提高產品質量與員工素質的重要路徑，也是改進管理、提升競爭力的重要途徑。近期，我參加了公司舉辦的車間質量培訓班，通過這次培訓，我對質量管理的重要性有了更深刻的認識，同時也學到了許多實用的方法和技巧。在此，我將總結心得，分享我在這次培訓中的所得與感悟。
培訓班的第一堂課主題為“質量的核心思維”，老師通過具體案例，深入淺出地講解了質量管理的基本概念和理念，引發了我對質量工作的思考。我認識到，質量管理是一種全過程、全員參與的工作，每個環節都需要高度重視和精益求精。正如老師所說：“質量是一個病毒，有傷害意識就能控制住，沒有傷害意識就會蔓延”。
培訓班的第二堂課主題為“質量流程控制與標準化”，老師詳細介紹了如何將傳統的質量控制向質量流程控制轉變。通過學習，我明白了質量流程控制是高度整合和協同的過程，需要各個環節的協作和配合。標準化則是質量流程控制的重要保障，只有標準明確，質量才能有可度量性和可持續性。在實際工作中，我會切實落實標準化管理，不斷完善和改進質量流程。
培訓班的第三堂課主題為“問題解決與質量改進”，老師通過真實案例和簡潔的方法，教我們如何分析和解決問題。我學到了一種簡單而實用的方法——5W1H（What、Who、When、Where、Why、How），通過這種方法，我可以更快速而全面地找出問題的原因和解決方案。同時，老師也給我們講述了質量改進的重要性，只有不斷改進產品和服務的質量，才能提升企業的競爭力。作為一個企業員工，我要時刻保持自我激勵，積極參與到質量改進的過程中。
培訓班的第四堂課主題為“員工技能培訓與素質提升”，老師詳細講解了如何通過技能培訓提升員工的綜合素質。我認識到，員工的技能水平和素質直接關系著產品質量。我們要通過培訓和學習，提升自身的專業技能和職業素養，不斷提高自我價值。同時，我也意識到，提升員工素質就是提升整個車間的素質，只有全員素質提升，才能實現整體質量提升。
培訓班的最后一堂課是總結與交流，通過自我總結和團隊分享，我不僅把所學知識與其他同事交流，還進一步深化和鞏固了自己的學習成果。與此同時，我也認識到知識不僅是學到了，更要學會應用，將所學知識真正融入到實際工作中。
通過這次車間質量培訓，我深刻認識到質量管理是企業長遠發展的重要支撐，也是每個員工需要秉持的責任。質量工作需要我們全員參與，高度重視，通過流程控制、標準化、問題解決和員工培訓等多方面的努力，不斷提升質量水平。我會將這次培訓中學到的知識和方法運用到實際工作中，努力提高自身素質，為企業的發展做出更大的貢獻。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇十
隨著科技的發展，電氣設備在日常生活和工作中的應用越來越廣泛。為了提高員工的電氣知識與技能，提供全面的培訓是至關重要的。最近，我有幸參加了一次電氣車間的培訓課程，在課程中我學到了很多有用的知識。在這篇文章中，我將分享一下我的培訓心得體會。
首先，我想談談培訓課程的設計。這次培訓課程以理論和實踐相結合的方式進行，讓學員能夠更好地理解和應用所學的知識。在理論課上，我們學習了關于電氣設備的基本原理和工作原理，了解了不同類型電氣設備的結構和功能。通過這些理論知識的學習，我們對電氣設備的工作方式有了更深入的了解。而在實踐課上，我們通過實際操作了解了電氣設備的組裝和維修步驟。這樣的設計使得我們能夠將理論知識與實際工作相結合，更好地掌握相關技能。
其次，培訓中的教師和輔導員發揮了重要的作用。他們是我們學習的指導者和啟發者。在課堂上，他們耐心解答我們的問題，引導我們思考和探索。通過他們的講解，我們不僅可以理解課本上的知識，還能夠了解一些實際工作中的技巧和經驗。課下，在實踐課中，他們細心觀察我們的操作并及時給予指導，糾正我們的錯誤，幫助我們克服困難。他們的教誨使我倍感溫暖和鼓舞，也讓我深切地感受到了培訓的意義和價值。
另外，培訓過程中的團隊合作也給我留下了深刻的印象。在實踐課上，我們被分為幾個小組，每個小組負責一個具體的項目。團隊成員之間相互協作，共同解決問題，共同完成任務。通過團隊合作，我們互相學習和借鑒對方的經驗和技能，使我們的工作更加高效和精確。同時，團隊合作也增強了我們的凝聚力和集體榮譽感，培養了我們團隊意識和合作精神。
最后，我不得不提到培訓帶給我的啟示和收獲。這次培訓不僅讓我學到了電氣設備的相關知識和技能，也讓我對自己的職業發展有了更清晰和明確的規劃。通過培訓，我發現自己對電氣設備的興趣和熱情，決定將來在這個領域中深耕細作，不斷提高自己的能力和水平。同時，培訓也讓我認識到學習是一個持續的過程，需要不斷地積累和更新知識。只有不斷學習，才能跟上電氣工程的發展。
總結而言，電氣車間的培訓課程是一次寶貴的學習機會。通過課程的學習和實踐，我獲得了豐富的電氣知識和技能，也感受到了團隊合作的力量和師生關系的溫暖。這次培訓不僅為我起到了技能提升的作用，也為我在未來的職業道路中指明了方向。我相信，將來我會在電氣工程領域中發光發熱，為推動科技進步做出自己的貢獻。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇十一
第一段：介紹車間培訓的背景和目的（150字）。
車間培訓是指企業員工進入實際工作環境中，通過實際操作和實踐培訓，提高自身專業技能和工作能力的一種培訓方式。車間培訓旨在讓員工緊密接觸實際工作過程，理解流程與標準，培養解決問題的能力和團隊合作精神。我有幸參加了公司舉辦的一次車間培訓，并獲得了難得的學習經驗和收獲。
第二段：分享在車間培訓中的經歷和感悟（250字）。
車間培訓是一次非常獨特的學習體驗，我在其中真切地感受到了工作的復雜性和挑戰性。在生產線上，我親眼目睹了機器的運轉、工人的操作和優化流程的重要性。我參與了產品裝配環節，從零件的準備到最終產品的包裝，深刻地體驗到了每個細節對產品質量的影響。同時，我還參與了協調人力資源的工作，協助分配工人和統計工作時長，在這個過程中鍛煉了自己的組織和溝通能力。通過車間培訓，我不僅了解到了工作的實際流程，還對自己的職業規劃有了更明確的目標。
在車間培訓中，我不僅學到了很多專業技能，還培養了自身的工作態度和職業素養。首先，我學會了主動學習和思考，不再滿足于表面的工作，而是善于挖掘問題的本質，并主動尋找解決方案。其次，我明白了團隊合作的重要性，通過和其他同事的合作，我學會了聆聽和理解他人的觀點，及時調整自己的工作計劃以適應團隊的需要。最重要的是，我學會了面對壓力和挑戰時保持積極樂觀的心態，通過持續努力和磨煉，提高自己的工作能力和應對能力。
第四段：總結車間培訓的價值和意義（200字）。
參加車間培訓讓我深刻體會到了實際工作的復雜性和挑戰性，提高了自己的專業技能和實踐能力。通過身臨其境地參與實際工作環境，我更好地理解了工作的流程和標準，并全面提升了自己的職業素養和工作態度。車間培訓不僅幫助我明確了自己的職業規劃和發展目標，還啟發了我對工作和生活的思考，培養了自主學習和持續進步的意識。此外，通過和其他同事的互動和協作，我認識到團隊合作是實現個人和組織共同發展的重要保障。
第五段：對未來工作的展望和個人發展規劃（250字）。
通過參加車間培訓，我對自己的未來工作有了更明確的展望。我希望能夠繼續提升自己的專業技能，不斷學習和實踐，在工作中發揮更大的作用。同時，我也計劃在團隊合作方面進行深化，學會更好地協調和溝通，以更好地適應團隊協作的工作環境。此外，我還希望加強自己的領導力和解決問題的能力，為企業的發展和創新做出更大的貢獻。總之，通過車間培訓，我對自己的職業規劃有了更清晰的目標，并為未來的發展制定了一套切實可行的行動計劃。
以上是一篇關于“到車間培訓心得體會”的連貫的五段式文章，通過分享在車間培訓中的經歷和收獲，總結車間培訓的價值和意義，并展望未來工作和個人發展規劃，旨在闡述車間培訓對個人成長和職業發展的重要性。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇十二
xxxx年，xxxx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結合車間生產實際，發揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間xxxx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
一、xxxx年培訓完成情況。
1、xxxx年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%；勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內容均能掌握。
2、制定新進員工培訓計劃，督促講師認真備課，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經轉正考試合格，現均已獨立頂崗；學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現已進入班組跟班學習，通過理論考試及現場實操檢驗，均已掌握基本操作；電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現已安排進入班組進行現場學習。專科學校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3、根據公司特種作業培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業人員取證培訓。其中參加水處理作業取證培訓11人，水處理作業復證培訓3人，煤質分析作業取證培訓10人。
4、根據新員工在實習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80、6%。
二、主要做法。
1、車間具體負責xxxx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2、車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xxx，xxx，xxx，xxx，xxx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業知識和專業技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。
3、結團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開。
展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4、結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
三、存在的主要問題。
1、輪崗時間較短，對崗位技能不能學精。
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2、有針對性的崗位培訓教材開發力度有待提高。
通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發、整理、歸檔和使用還不夠系統完善，建立起系統性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路。
針對員工適應能力、創新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養及專業技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業務能力。
1、加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創新能力和執行能力。車間管理層由不同專業人員根據專業特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2、提高車間專業技術人員的技術理論水平和專業技能，增強科技研發、技術創新、技術改造能力。根據車間現狀，由各專業管理人員將專業存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。
3、加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4、緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業培訓情況進行不定期的檢查與指導；對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業和個人給予表彰獎勵；對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業予以通報批評；建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇十三
第一段：引言（150字）。
近年來，隨著科技的快速發展，車間培訓成為提高職工技能和素質的重要途徑。作為一名企業職員，我有幸參與了公司的車間培訓，并從中受益良多。在這篇文章中，我將分享我在車間培訓中的心得體會，并探討如何有效地應用這些知識。
第二段：收獲與體會（300字）。
在車間培訓期間，我掌握了許多實用的技能和知識。首先，我學會了安全操作和正確使用各種設備和機械的方法。這不僅提高了我的工作效率，還保證了我的工作環境的安全。其次，我學習了協作和溝通的重要性。通過模擬組隊合作和組織會議等活動，我體會到了團隊合作的力量，學會了與不同背景和經驗的同事相互溝通和協調工作。此外，我還學到了解決問題的技巧和方法，這對于我在日常工作中面對的挑戰至關重要。
第三段：有效應用（300字）。
車間培訓不僅為我提供了各種技能，還教會了我如何有效地應用這些技能。首先，我在實踐中應用了安全操作的知識。每次操作設備和機械之前，我都會檢查并確保一切都符合安全要求，這有助于降低事故的風險，保護自己和同事的安全。其次，我有效地運用了溝通和協作的技巧。我更加主動地與同事交流，與他們協商問題的解決方法，確保合作的順利進行。此外，我還運用解決問題的技巧，將學到的方法和策略應用到實際工作中，有效地解決了許多工作中遇到的難題。
第四段：價值與意義（200字）。
車間培訓的價值和意義不僅在于提供新知識和技能，更在于培養和提高職工的綜合素質。通過車間培訓，職工不僅能夠提高工作效率和質量，還能夠增強團隊協作和溝通能力，培養問題解決的能力。這些素質和能力對于一個企業的發展和競爭至關重要。車間培訓的另一個意義在于激發職工的學習熱情和進一步提升自己的意愿。只有不斷學習和進步，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
第五段：結語（250字）。
通過車間培訓，我不僅獲得了技能和知識，還學到了很多重要的人生智慧。我明白了安全的重要性，團隊協作的力量和解決問題的技巧。這些都對我今后的工作和生活產生了積極的影響。我將繼續學習和應用這些知識，不斷提升自己的能力，為企業的發展做出更大的貢獻。同時，我也希望更多的職工能夠參與車間培訓，不斷提高自己的技能和素質，為企業和社會的進步做出貢獻。車間培訓是我們個人成長和企業發展的有力支撐，我們應該珍惜這個機會并充分利用它。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇十四
時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。
轉眼間20xx年過去了，在過去的一年中我們是充實的，是喜悅的 是快樂的。這都與領導的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。在全體員工的共同努力下生產指標較建廠初期所定的有著不小的提高，使我單位在未來同行業的競爭中占有不小的優勢。
班組是一個企業最基層，最活躍的生產組織，是企業的細胞，是企業各項工作的落腳點，也是企業實現企業安全管理的基礎，圍繞公司的安全是生產目標年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，班組之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到班組管理工作的復雜，每天需要面對和處理的方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：
一、安全生產
2、生產任務完成后領導組織了車間員工的安全學習，組織了“反三違”安全知識競賽和演講比賽，安全事故演戲，安全事故的緊急預案，從中讓我們深刻的認識安全的重要性和生命的可貴性。
3、公司出現了生產和銷售渠道上的困難，經過開會研究，討論出了新的方案，大家齊心協力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包，員工們不怕寒冷的出去擺攤去推銷做出的產品，相信我們大家只要有信心，公司一定會好的。
4、其實我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發展奉獻力量。
5、隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰，新的發展方向，對我們班組主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為班組管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的班組管理人員。
6、9月份以來，天富發生幾起人身傷亡事故，集團公司要求所屬各單
位狠抓安全，大力排查、治理隱患，作為生產班組，在排查、治理隱患中發現的問題，及時改善，避免事故發生。
二、班組培訓、管理與建設
為了提高班組建設的全面發展，完成班組各項生產任務，我們班組嚴格執行各項規章制度，并制定班組考核規則，從實際出發，落實到每一位班組成員，以調動班組成員的積極性。隨著我們單位對生產崗位的考核制度的開展，班組成員也認識到不完全掌握全廠工藝流程，最終是要被淘汰的。這種危機感，也促使我們在工作中要更加嚴格要求自己。
1、班組培訓工作
（1）、組織全班組成員參加全廠運規、安規考試，并取得優異的成績；
（2）、組織全班組成員學習新設備的操作，鞏固單臺設備的操作；
（3）、定期抽查各個班組成員對設備的熟悉程度和操作方法；
（4）、根據每個班組成員的具體情況，制定關于每個班組成員的學習計劃。
2、班組管理工作
更好的平臺。
3、班組建設
（1）明確目標計劃
按照公司或部門下達到本班組應擔負的各項安全、生產、經營指標結合本班組的實際情況制定班組目標和完成計劃的具體措施，制定本班組月、周工作計劃并按計劃完成，未完成應有說明或分析。各項指標應全面完成，確保各項指標計劃完成記錄清楚。
（2）明確崗位職責
細化并建立健全班組崗位責任制，明確工作分工和班組日常管理，確定班組成員的崗位職責、權限和任務。使班組成員熟知本崗位職責內容，同時保證各崗位每項工作都能找到明確的責任人。
（3）制度建設
嚴格執行公司、部門的各項規章制度。并結合班組實際情況立班組日常管理制度，包括勞動紀律、獎懲條例、安全管理、績效考核等。使班組的各項規章制度、管理標準、工作標準、統計臺帳等管理基礎工作，作到制度化、標準化、分級管理、分工負責、定期檢查、嚴格考核。 建立績效考核要體現公平公開公正的原則，保證績效管理以標準為依據，以事實為基準，避免考核流于形式，以個人意志為主。
（4）班務管理
a、建立人員出勤情況記錄，記錄齊全，與實際相符。
b、班組管理分工明確，各項民主管理、班務管理項目分工到人， 人人熟知本人負責的管理事項，落實有效。
c、有班組考評、考核、獎懲、先進評選等規定，包括考核指標、考核內容、考核方法、公開的要求等。
三、存在問題及采取措施：
1、班組制度執行力度不夠。
2、班組新人員學習進度不夠理想。
3、本班組責任區域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發生安全事故。
4、措施：（1）加強班組制度垂直執行力度，充分發揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實責任制。
（2）加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。
(3)發現問題及時解決，不做磨洋工。
接任班組主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的諒解和幫助，并且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進步。
xx班組
20xx年x月x日
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇十五
有梭車間20--年度培訓工作按照培訓中心要求，緊緊圍繞部門方針目標，認真落實職代會精神，為企業發展服務，致力于打造一支敢打硬仗，團結拼搏，朝氣蓬勃的職工隊伍，主要做了以下工作。
評選“優秀培訓教員”活動，通過活動，干部在職工中的形象得以提升，以水平服人，以德服人，以能力服人，以人格魅力服人形成風氣，大家比學習，講技術，看貢獻，你追我趕，促使生產不斷上臺階。
我們質量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》，操作上重點講《工作法》，設備上重點講《工作原理》，《安裝調試標準》。通過培訓，使大家工作中能時刻用標準衡量自己，自覺執行標準，提高了工作標準，保證了產品質量，二季度下機一等品率完成x%以上，處于今年最好水平，五月份織疵率完成x%，創七年來最好水平。
今年4月份、5月份車間重點針對生產問題，開展班后小課堂活動，活動次數增加了2.5倍，使生產中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用，堵住了生產的漏洞，抓住了生產的關鍵環節，對提高質量水平，起到了極大作用。
技術員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課，因地制宜、因材施教、因人而異，對轄區內職工進行理論授課和技能培訓，注重實用性、及時性，避免了盲目性。
設備、操作培訓結合春季操作、設備大比武活動，既有理論學習，又安排實際練兵，扎扎實實提高了干部職工素質，為企業“開拓創新求生存，園區建設謀發展”做出積極貢獻。
經過半年培訓工作，干部職工素質明顯提高，工作標準，質量水平明顯提高，有梭織疵率創七年最好水平，節節攀升，下機一等品率連續三個月完成x%以上，實現了職代會“干部職工素質明顯提高適應求生存謀發展現狀要求”的`標準。在今后的培訓工作中，我們將更加努力，再創佳績。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇十六
x年，x員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結合車間生產實際，發揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
1.x年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真備課，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經轉正考試合格，現均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現已進入班組跟班學習，通過理論考試及現場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現已安排進入班組進行現場學習。專科學校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據公司特種作業培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業人員取證培訓。其中參加水處理作業取證培訓11人，水處理作業復證培訓3人，煤質分析作業取證培訓10人。
4.根據新員工在實習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。
1.車間具體負責x年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現全能值班，達到一崗多能的效果，車間對，，，，等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業知識和專業技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。
3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的`要求，在車間開。
展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精。
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發力度有待提高。
通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發、整理、歸檔和使用還不夠系統完善，建立起系統性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
針對員工適應能力、創新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養及專業技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創新能力和執行能力。車間管理層由不同專業人員根據專業特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業技術人員的技術理論水平和專業技能，增強科技研發、技術創新、技術改造能力。根據車間現狀，由各專業管理人員將專業存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為飛速發展的熱電事業奠定堅實的基礎，持續不斷的向未來電廠輸送合格優秀的崗位員工而努力。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇十七
xx年，員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結合車間生產實際，發揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
1.x年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真備課，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經轉正考試合格，現均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現已進入班組跟班學習，通過理論考試及現場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現已安排進入班組進行現場學習。專科學校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據公司特種作業培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業人員取證培訓。其中參加水處理作業取證培訓11人，水處理作業復證培訓3人，煤質分析作業取證培訓10人。
4.根據新員工在實習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。
1.車間具體負責x年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xx，xx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業知識和專業技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。
3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發力度有待提高
通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發、整理、歸檔和使用還不夠系統完善，建立起系統性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
針對員工適應能力、創新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養及專業技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創新能力和執行能力。車間管理層由不同專業人員根據專業特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業技術人員的技術理論水平和專業技能，增強科技研發、技術創新、技術改造能力。根據車間現狀，由各專業管理人員將專業存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為飛速發展的熱電事業奠定堅實的基礎，持續不斷的向未來電廠輸送合格優秀的崗位員工而努力。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇十八
發電分廠集控車間在培訓工作中，嚴格按照廠部、分廠培訓工作計劃的要求，結控車間的人員狀況、生產實際情況和工作特點，制定了切實可行的全年培訓工作計劃。在全年培訓工作中，以安全知識和專業知識為基礎；以預防和杜絕人身、設備事故為目標；以提高各值班員的安全水平、實際操作水平及落實國電公司《防止電力生產重大事故二十五項要求》和《安全生產法》為重點；以落實責任，落實培訓目標，全方位把關，階段性總結為手段，圓滿地完成了崗位技能、《安規》、《運規》《二十項反措》的學習考試等各項工作任務，現將全年培訓工作具體總結如下：
二、20xx年12月1日--20xx年3月31日，開展了一系列冬訓活動。在第一階段冬訓中，以專業理論及《二十五項反措》為主要學習內容，車間出冬訓第一階段復習題，做到每班一題記入冬訓學習筆記。專業理論包括《國電公司崗位技能鑒定》要求內容，《集控運行培訓教材》理論與技能部分，為更好的開展《二十五項反措》的學習，車間利用十個學習班時間，進行了《二十五項反措》的講課，具體講解了防止人身傷害的重點規定、防止大軸彎曲、防止汽輪機超速、防止爐滅火打炮、防止制粉系統爆破、防止分散控制系統失靈、防止電纜著火、防止變壓器燒損等重點內容。深入開展運、檢交叉培訓，請熱工人員對機、爐的各聯鎖和保護裝置進行了講課。并進行了全員性的冬訓第一階段驗收考試，成績良好。
冬訓第二階段組織全車間職工學習了《職業病防止法》、《國電公司關于安全工作的規定》、《電力生產安全工作規定》、《安全生產保證體系》、《安全生產監督體系》、《安全生產法》。并對防止汽輪機軸瓦燒損、防止火災事故、防止尾部煙道再燃燒、防止鍋爐汽包減滿水、防止電氣誤操作、防止發電機損壞等反措知識和一些典型的事故案例利用五個學習班時間進行了講課。車間主任還就《安全生產管理有關規定》、《集控車間管理標準》對各班組進行了講解，并親自督促班長、單元長提高認識，將安全生產技能的培訓工作落在實處。車間專工按冬訓第二階段復習題所要求內容和運行規程及實際操作方面，開展冬訓每日一題，按時檢查各值班員冬訓筆記的完成情況，及時糾正錯誤，保證了冬訓質量，并進行冬訓第二階段考試。
冬訓第三階段中為加強對運行人員對新設備、新技術的掌握，開展了“#7爐#1送風機變頻調節”和“#6爐汽包電接點水位平衡容器補償裝置”的講課，為檢驗冬訓工作的實際成效，提高值班員事故處理能力，集控車間組織舉行了一季度大型的聯合反事故演習，機、爐、電各專業共60余人參加的反事故演習，在事故處理中井然有序，各值班員從實戰出發，對事故分析到位，檢查到位，處理到位，反映出了良好的技術素質和認真的工作態度，驗證了冬訓工作成果。在常規培訓方面，車間按照冬訓第三階段要求出了冬訓習題，并進行了冬訓第三階段考試，同時也是檢驗整個冬訓工作的成效。由于車間重視，各班組認真落實，使培訓工作取得較大收效。
三、20xx年10月--20xx年4月，集控車間共175名全能值班員參加了“職業技能鑒定的理論考試和實際操作考試。共十二批人員分期到哈電校參加了模擬機考試。20xx年11月，外圍值班員共26人參加了”職業技能鑒定的理論考試和實際操作考試，并全部通過，取得了良好的成績。
四、在春秋檢工作中，車間將培訓與春檢工作相結合，開展了安全基礎知識、安全工作規程的講課培訓，是廣大職工提高了安全思想和安全意識。開展了“中華人民共和國職業病防止法”、“緊急救護方法”的學習，使大家掌握了觸電急救法、人工呼吸法及心肺復蘇法等急救方法。同時組織工作許可人、電氣監護人、主值班員進行兩票講課，學習了兩票細則，使他們明確了在工作中應負的責任，了解、掌握了應掌握的知識以及在工作中應該如何去執行。組織人員進行了熱機工作許可人、電氣“兩票”“三權”的考試，成績優異，均達到90分以上。
五、根據廠部下發了《牡丹江第二發電廠二oo三年春季防火工作方案》，車間開展了一系列春季防火活動，并制定了相應的預防措施，杜絕了火災事故及隱患，確保我廠了安全生產的長周期。培訓工作主要如下：認真貫徹“預防為主，防消結合”的方針，充分利用廣播、板報等宣傳渠道對職工開展消防宣傳教育，以“春防”有關內容出了一期板報。各班組利用學習班時間向職工宣傳、學習了消防法律法規和安全用電用火知識等。各班組認真學習“二十五項反措”中防止火災事故的有關內容，學習《中華人民共和國消防法》《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》、《黑龍江省消防條例》使本崗位消除火災隱患，杜絕火災事故。同時認清今年春季消防工作面臨的形勢，認真吸取電力系統發生的火災事故的沉重教訓，認真查找自己工作中的不足，認真執行車間制定的防火工作計劃。車間利用學習班時間組織職工進行了消防知識及消防設備的使用的培訓，并在全車間范圍內進行了消防知識及防火技能的考試，對不及格者進行了考核，并限期重新學習補考。通過學習使職工全部掌握了消防知識及消防設備的使用的技能，提高了職工的消防安全意識和防火能力。并組織并參加班組安全活動，認真吸取火災教訓，認真學習了《消防法》、《黑龍江省消防條例》、《省公司消防安全管理暫行規定》及消防知識和消防設備的使用技能的培訓講課。
六、自20xx年1月開始，由集控車間培訓部、集控團支部主辦了《集控培訓報》，該報以提高集控員工職業技術素質和專業技術知識為支撐點和落腳點，加強對新設備、新技術、運行調整知識、事故處理的要點等培訓、全面展現了集控成立兩年來技術培訓工作所取得的新成果，對培訓工作起到了積極推動作用。
組織班組學習了中華人民共和國國務院新頒布的第373號令，即：“特種設備安全監察條例”，使運行人員了解和掌握了特種設備的生產、使用、檢測、監督檢查及法律責任等，對運行中的操作有一定的指導意義。
七、為提高運行人員分析、判斷及處理突發事故的能力。車間本著扎實有效的原則，于每季度組織職工開展一次機爐電聯合大型反事故演習。一季度演習以“廠用電全停”為主要內容，二季度演習以“單機保廠用電，防止鍋爐滅火打炮和汽輪機超速”為主要內容，三季度演習以“制粉系統爆破、大軸彎曲”為主要內容，四季度演習以“發電機跳閘、汽包減滿水”為主要內容，車間不僅編制了詳細的演習計劃和操作方案，而且制定了評分標準。在演習過程中，值班員高度認真、密切聯系、相互配合，無論是演習值，還是監護值，都把這次演習當作真正的事故來處理，各值班員以事故處理的原則為基準，抓住重點，正確分析、迅速果斷的處理了事故，保證了機組和設備的安全。整個演習過程緊張有序、忙而不亂。演習結束后，車間主任、專工及各監護人員對整個演習過程進行了全面的總結，分析了存在的不足，并根據綜合評分標準進行打分。通過演習，值班員真正感受到了事故現場的緊張氣氛，提高了事故處理的能力，達到了預期效果。5月20日，車間組織人員參加了廠部組織的電網反事故演習，車間領導高度重視、組織有序，圓滿地完成了此次演習任務，得到了廠部的表揚，高了事故處理的能力。
八、車間認真學習、落實《二十五項反措》的重點規定。于4月29日組織各班組針對#7爐發生的#1制粉系統爆破事故，進行了《二十五項反措》的講課，不僅對《二十五項反措》中“如何防止制粉系統自燃與爆破事故”、“如何防止鍋爐滅火打炮”和“如何防止汽包減、滿水”等事故規定進行細致的講解，而且對我廠曾發生過的鍋爐滅火打炮、制粉系統爆破事故案例和此次#7爐#1制粉系統爆破事故的原因、現象及處理進行了深入的分析，并對具體的防范措施進行了落實。通過此次講課，使職工們充分認識到了學習、落實反措的重要性，增強了運行人員預防和處理事故的能力。車間決心以此次講課為契機，健全管理上、制度上、規程及反措中的漏洞，徹底清查生產現場中存在的事故隱患，嚴格落實《運行規程》和《二十五項反措》的執行，確保我廠安全生產長周期的順利進行。
九、為加強專業技術管理，規范持證上崗制度。3月14日由省公司鍋監委人員在我廠教培部對發電分廠集控車間所有鍋爐壓力容器操作證書已到期和尚未取得證書的集控運行人員進行了“鍋爐壓力容器上崗證書”的復查和取證的考試工作。本次考試共有36人參加，分為“主操員”和“副操員”兩個等級，考試內容分為“理論知識”和“實際操作”兩個方面的內容，并分步完成。其中理論知識包括壓力容器的基本知識；有關壓力容器的結構、類別、技術參數和技術性能；國家頒發的安全技術法規及技術標準中有關安全使用的內容；本崗位的工藝流程等。實際操作主要以崗位實際操作技能為主。通過此次工作的開展，集控車間所有高巡以上崗位人員將全部實行持證上崗。同時，5月15-16日，第二批共64人參加了鍋爐壓力容器操作證書復查考試，成績良好。本年末第三批共46人也將進行壓力容器操作證書復查考試。
十、為加強運行人員對新設備、新技術的掌握和應用，進行了“#7爐#1送風機變頻器裝置”的講課和考試工作。講課中主要針對#7爐#1送風機變頻器的控制方式、倒閘操作、軟手操和硬手操的切換、啟停操作、運行中的注意事項及事故現象、處理等進行了詳細的講解，使集控人員深入地了解和掌握了變頻器的性能、調節方式、操作步驟及事故處理，并在運行中得到實際運用。講課后，車間針對講課內容進行了考試，效果良好。通過此次講課，不僅促進了新技術的推廣和應用，而且為確保安全生產的長期運行提供了保證。
十一、六月份，車間結合春檢工作開展了“電氣標準化操作”競賽，對運行人員工作中規范和嚴格執行操作票制度打下基礎。在“安全生產月”活動中，車間進行了“安全生產法”、“職業病防治法”及“消防知識”的培訓。
十二、集控車間結合“創建學習型企業”活動，大力抓好崗位交叉培訓。為進一步提高全能值班員的實際操作水平，使其全面掌握三臺機組的設備、系統及運行調整特性，強化后備人才的培養，車間充分利用機組備用和檢修期間，從停備機組中抽調部分主操員和后備主操員到運行機組進行實際操作的交叉學習，每臺機組學習期限為兩個月。車間高度重視此項工作，加強對學習人員的管理，并制定了全面的培訓方案和要求，有計劃、有步驟的開展培訓。待學習人員期滿后，由車間統一進行實際操作考試。通過此項培訓工作的開展，不僅使運行人員能夠全面掌握三臺機組的運行調整特性，增強實際操作能力，而且緩解了運行機組人員緊張的局面。為保證機組的長期安全、穩定運行奠定良好的基礎。
十三、7月份組織各班組針對#7機組中修中改造的設備、系統的操作等及近階段現場中設備存在的問題進行細致的講解，并對近階段現場中設備存在的問題制定了具體的防范措施。通過此次講課，使職工們充分掌握了新設備的使用，提高了操作水平。同時車間深入落實《二十五項反措》。組織班組利用學習班針對《二十五項反措》中關于“如何防止鍋爐滅火打炮事故”、“減、滿水事故”、“制粉系統自燃與爆破事故”、“如何防止汽輪機大軸彎曲”、“汽輪機油系統防火”及“如何防止電氣誤操作事故”等重點內容進行了深入的學習和細致的講解，而且對我廠曾發生過的一些主要事故的原因、處理過程進行了分析、探討。學習后，進行了《二十五項反措》的考試。通過此次講課和考試，使職工們不僅認識到了學習、落實反措的重要性，而且全面地掌握了《二十五項反措》的重點內容，對運行中實際應用起到了指導作用，增強了運行人員預防和處理事故的能力，為機組的安全穩定運行提供了保證。
十四、為推進創建學習型企業活動的進程，強化集控人員的實際操作技能，提高生產技術水平，使廣大職工樹立新的學習觀念，全身心投入到學習中去，在生產、學習過程中，把學習與工作結合起來，形成工作學習化、學習工作化的良好氛圍；引導職工積極參加技術學習，互相學習、互相交流，長期堅持，扎實推進，以迎接分廠、廠部生產技術運動會的到來。于八月份集控車間開展了“三個一”活動，既每班“學會一道題，弄懂一個疑難，學會一項操作”，并根據要求有計劃有步驟地開展好此項活動。要求每人每班必須學會一道題，弄懂一個疑難，如新技術、新設備的使用、運行中常見故障分析等；學會一項操作，每名值班員結合崗位特點，每班學會一項實際操作，并掌握其操作的步驟及要點，并將學習內容記錄在學習筆記中。各班組在班期間經常展開經驗交流、探討專業技術中的疑難問題，如調整方法、調整經驗、操作要點等。針對技術水平較差的人員應重點培訓，組織和監督好他們的學習情況，盡快的提高其技術水平，同時車間將加大對班組活動的監督，提高管理力度，使車間整體技術水平再上新臺階。
十五、為落實上級指示精神，全面提高職工的安全自我防護意識和能力，使職工在認識上從“要我安全”轉變為“我要安全”，在行動上自發、自愿維護安全，營造出“關注安全、關注生命”的氛圍，集控車間自八月份始開展了“職工自我防護知識培訓年”活動。車間高度重視培訓工作，成立了以車間主任為組長的領導小組，并制定了切實可行的培訓計劃和方案，通過車間培訓、班組講課和個人自學相結合等方法來加強對職工的培訓，堅持每月進行一次講課、一次考試，提高廣大職工的自我安全防護意識和實際操作技能，深入開展反習慣性違章活動，杜絕習慣性違章行為。通過此項培訓工作的開展，不僅使職工全面掌握了各方面的安全知識，增強實際操作的能力。11月份車間開展了全員性的安全自我防護知識綜合考試，并組織人員參加了分廠的安全自我防護知識搶答賽。
十六、9月5日上午，集控車間召集爐主操員在分廠會議室召開了鍋爐燃燒調整研討交流會。此次會議主要針對近年來煤質不好如何加強對燃燒的調整以及每人在調整方面的方法、經驗等進行了深入的交流、探討，各爐主操員各抒己見，暢所欲言，分別介紹了自己在燃燒調整方面，特別是低負荷時穩定燃燒的方法及個人在調整、配風、監盤等方面的經驗，對不同觀點也進行了交流、探討，同時對鍋爐燃燒設備方面存在的問題提出了許多好的改進意見。通過這次研討交流會的開展，使大家相互借鑒，積累經驗，共同提高，有效地促進了主操員的鍋爐燃燒調整水平。
十七、在秋檢工作中，為了認真貫徹“安全第一、預防為主”的電力生產方針，落實華電集團、省分公司安全生產工作會議精神，在全車間職工中牢固樹立安全生產意識，車間以此次秋檢活動為契機，提前進行各項規程、規章制度的學習，學習了安規、運規、重點反措、安全知識、安全生產法、職業病防止法、防人身傷害等知識，于9月23日進行了秋檢考試，考試內容包括安全工作規程、運行規程、《二十五項反措》中防止人身傷害等重點部分、以及安全生產法、安全生產知識的相關內容。使職工的安全生產意識不斷提高，扎實地掌握安全生產的技術、技能。
十八、#5機組大修期間，針對大修后的各項操作如安全門定砣、鍋爐酸洗、各項試驗、大修后的驗收標準等進行了培訓，保證了大修后各項工作的順利進行。大修即將結束，為加強運行人員對新設備、新技術的掌握和應用，車間對“#5爐磨煤機勵磁裝置”、“頗爾濾油機裝置”、空壓機裝置以及設備改造的部分進行了講課。講課中主要針對改造裝置的工作原理、系統結構、改造后運行維護、啟停操作、運行中的注意事項及事故現象、處理等進行了詳細的講解，使集控人員深入地了解和掌握了其性能、調節方式、操作步驟及事故處理等，并在運行中得到實際運用。通過此次講課，不僅促進了新技術的推廣和應用，而且為確保安全生產的長期運行提供了保證。
搞好培訓工作是安全生產和經濟運行的需要，集控車間始終堅持把培訓活動做為重點工作來抓，很抓技術培訓的落實，為安全工作提供了技術保證。培訓工作任重道遠，安全生產不能放松，集控車間全體干部、職工決心加倍努力，深入落實安全生產責任制，立足本崗位，為強化全能值班員培訓，創建一流的車間做出貢獻。
車間培訓心得體會總結（模板19篇）篇十九
xx年1月xx車間培訓工作圍繞雙提升工作開展。通過“三個一”、技術培訓、技術比武等形式對職工進行培訓學習，提升職工技術水平的同時牢固樹立職工的安全意識。
在1月的“三個一”培訓工作中，重點學習職業危害知識中“粉塵”“噪聲”“放射源”等相關知識。并利用一些班組學習時間進行全員學習。要求職工知道并理解掌握崗位職業危害方面的主要內容及相關預防措施。通過本次學習使職工從根本上認識到了所在崗位的職業危害，使職工在日常檢修工作中更能做好個人防護工作，相應減少職業危害因素對人體的危害。
車間在職業危害培訓的同時，加強對職工進行技術培訓。本期技術培訓內容：掌握膠帶運輸機運行時出現異常噪音、減速機斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法。車間培訓完成后，于本月下旬對職工進行考試，考試中考場紀律良好，成績全部合格，基本達到了培訓要求。
為切實提高職工的操作技能，保證職工能夠按時保質完成工作任務，車間計劃在1月開展運轉工精確配倉入倉操作項目實操實訓，實操實訓過程中要求參加人員規范操作，嚴格執行本崗位的安全、操作規程。實操培訓在現場進行，力爭使每名職工都得到培訓，使職工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故發生率。通過培訓學習，每一名操作工在實操中知道操作要點及操作步驟。并在1月19日對實操培訓進行了考核，全部合格。
各班組在車間下發的培訓計劃基礎上結合班組實際開展本班組的培訓工作。重點在于切實貼合實際需求，對集團公司及廠下發的安全文件等內容重點學習，使職工了解集團公司及廠的重要精神。主要培訓內容如下：
1、事故案例
2、冬季三防
3、安全文件
4、李兆前同志在全國職業健康監管監察工作會議上講話
5、每日一題內容
6、集團公司1#文內容
xx車間1月份的培訓工作，在廠職教部門的指導下，在車間的要求下，保質保量的完成了本月的培訓任務。本月培訓工作亮點在于以下幾個方面：
1、車間技術培訓切實聯系崗位實際，對膠帶運輸機相關知識進行培訓，掌握膠帶運輸機運行時出現異常噪音、減速機斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法，使培訓工作落到實處，提高了職工的技術水平使職工在日常檢修工作中更能做好安全工作。
2、實操實訓中，理論聯系實際。在崗位現場進行培訓，使培訓行之有效，不在空洞無味。規范了職工的基本操作，嚴格執行本崗位的安全、操作規程。使職工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故發生率。
在1月份的培訓工作中，同樣也存在有不足之處：個別班組對培訓工作重視性不夠，有時出現應付現象。對這種情況，車間在以后的培訓工作中，嚴加考核，督促其轉變觀念，使車間培訓工作得到更進一步提高。
1、集團公司安全文件學習；
2、消防安全知識學習；
3、機修工基本操作技能“鋸”
xx車間
xx年x月x日