在安全工作總結中，我們還可以分析各類事故和事故原因，以便采取相應的措施避免再次發生。在下面的范文中，我們可以看到不同領域、不同單位的安全工作總結，希望能夠給大家帶來新的思考。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇一

20_年11月份中心校對8所村小學進行了工作檢查，這次檢查主要目的在于了解各村小學對中心校下發的工作計劃的執行情況，特別是對重點工作的執行情況。從檢查的整體情況看，除公正小學因上、下午倒班上課，使得有些工作、活動不能正常開展外，其它7所學校都能把握住工作的重點，認真貫徹落實中心校下發的工作計劃，都能根據中心校的計劃，結合本校實際制定本校的工作計劃，并能將重點工作落實到月份之中，使每項工作都能有計劃地去做。檢查中可以看出：弄虛作假的少了，真抓實干的多了，應付檢查的少了，講究實效的多了。具體情況如下：

一、教育科研。

各校都制定了具體的《有效教學行動策略研究子課題實施方案》，成立了課題研究工作領導小組，分工明確。有7所學校舉行了子課題的開題報告會，但有的學校開題報告材料簡單、不具體，有的材料不全面。

能按年度科研計劃及時開展科研活動的學校有6所，活動開展得好，記錄詳實的有：朝陽小學、馬場小學、萬興小學、。有的學校雖然開展了活動，但活動次數少，活動記錄不詳實。希望以后要按計劃及時地開展活動，及時地做好記錄，其中有兩所學校沒有活動記錄，并非沒開展活動，凡屬于科研方面會議、研討、校本研培、實踐活動、講座、報告、總結等活動都要記錄清楚：時間、內容、活動目的、參加人、活動收效等。

二、隊伍建設。

本次檢查的重點是查看學校統一組織的教師集中學習的情況，各校都能做到間周一次的集中集中地政治學習、業務學習、教師有筆記、學校有記錄、完成了學習任務。

從教師互相學習、聽課情況看，多數學校的多數教師能完成聽課任務，聽課記錄詳細，有評析。較好的學校是：許林小學、福興小學、朝陽小學、馬場小學。個別教師聽課節數少，尤其是主任，還沒有普通教師聽課節數多，如何能協助校長工作，如何能起到帶頭作、示范作用。有的聽課只記錄教學過程，無評析，這樣的聽課只是把它作為一種任務來完成，根本起不到互相學習、相互研究、共同提高的目的。

三、教研活動。

多數學校能根據中心校下發的教研工作計劃制定本校的教研工作計劃，并按計劃實施工作，少數學校的計劃內容不全面，只有匯報課和研討課，沒有示范課，內容不具體，有的學校無計劃。截止到檢查，多數學校已經完成匯報課和研討課的兩項教研活動，過程性材料較齊全，有兩項活動的記錄。“兩課”的教學設計，教師的說課、評課、教學反思和活動總結。這方面較好的學校有：朝陽、方家、馬場。存在的問題是：個別學校雖然活動開展了但是資料不全，有的裝訂不規范，教師書寫的不認真，個別教師不會寫教學設計意圖，不會寫教學反思，這個問題在教材研究時中心校領導作過專題目講座，不應該不會，究其原因是：學校在開展“兩課”活動時沒有把各個環節落到實處，沒有組織教師進行說課、評課、研討、反思。故而，教師把這些過程性材料當成了一種“多余”的負擔，不加思考地、簡單地草草幾筆就上交了。校長也沒有過目，上、下都算完成了任務。有這種現象的學校請馬上扭轉，不能再做這種費時、費力、無味、無效的工作了。如果這樣下去，我們的教學質量是無法得到保證的，我們的學校將成為社會鄙視的學校，我們的學生成為低能的學生。

四、教學指導。

各校能依據中心校的工作計劃制定本校的工作計劃，多數學校能把重點工作落實到月份之中，制定了月份重點工作運行表。

作為一名村小學校長就該名副其實，應該是學校教學工作的組織者、指導者、檢查者。否則，就不稱職、失職。我們規定每周村小校長聽課不少于3節，截止到檢查，能超額完成聽課節數的有：陳校長、班校長、張校長、李校長。大多數校長能做到聽課后及時評課，有的體現在教師的教案上，這一點做得好的是：朝陽、福興。

都能根據匯報課、研討課和平時檢查課情況作聽課報告，能在肯定成績的同時，指出不足，提出建議，有實例分析、有典型、有真對性都能結合有效教學研究的主題進行業務講座，有指導價值。

都能按月份進行教師教案和學生作業的檢查，有記錄，有痕跡、有總結，但有個別總結簡單，不全面，有個別的還缺少次數。

五、環節管理。

1、集體備課。

各校能按學期初的安排，將本校的集中備課落實到實處，具體表現在：有適合本校友實際和學科齊全。有詳實的集體備課記錄。中心發言人材料內容完整，有借鑒價值。當然在檢查中也發了不足。有的學校雖然有記錄，但記錄內容過于簡單，基本上每一欄都是四個字概括。

2、教案檢查情況。

(1)優點。

任修權、李詳榮;方家小學劉廣樹、王玉玲;公正小學徐玉杰、許永波;萬興小學徐洪娟;許林小學張柏清、韓鳳賢老師。

b、部分學校教師的教案制作精細，內容充實。可操作性強。如：福興小學趙經剛老師的數學教案，幾乎每一課內容都接近教案紙2頁，并且有單元復習與檢測內容。語文教案每單元都有習作指導和下水文。公正小學徐玉杰、萬興小學石桂芝、許林小學李術艷、韓鳳賢老師的數學教案尤為突出。

c、部分學校教師能按中心校學期初的安排每周每學科寫一次教學反思。教學反思能結合自己的教學實際和學生實際，反思教學中的成與敗，能分析原因并寫出切實可行的改進措施。如：福興小學趙經剛老師不但反思次數足，而且反思內容具體，有針對性和實效性。朝陽小學李柏琴、班德武、馬場小學榮加東、徐春福、公正小學楊曉利、臨江小學王景章、班德忠老師的教學反思次數足。

(2)不足。

a、部分學校的教師教案制作跟不上教學進度，甚至有些教師的教案還有丟課(單元)現象。

b、有些教師的教案書寫過于潦草。有的一篇教案用兩三色的筆進行書寫。

c、大部分學校的教師教學反思次數不足，有的學校只有一兩名教師寫了幾次教學反思，且內容簡單，沒有實效性。

3、作業批改情況。

(1)優點。

a、從作業本簿來看，臨江小學和方家小學做得好。每科作業都用統一的本夾子，而且本子保存整潔。

b、多數教師能按規定的次數進行作業的布置與批改。如：王德存、班德武、鄭國宏、劉合、李柏琴、劉玉榮、張柏清、李太雙、孟凡仁等。

c、有些班級所有學生作業的書寫都非常工整、認真。如：徐洪娟、吳文超、崔來等老師。

d、多數教師能認真執行等級加評語的批改方式，特別是一部分教師的評語很有激勵性，形式多樣，起到了激勵作用。他們是：馬德江、班德武、鄭國宏、榮加東、劉合、趙經剛、王清國、李柏琴、李祥榮、閆林生、王永琴、許艷娟、張柏清、韓鳳賢等老師。

e、值得一提的是所有的英語作業，內容多樣，書寫認真、批改及時。

f、在中心校沒有統一要求的情況下，有3名老師本著為學生負責的態度，能增加獨立的寫話作業。他們是：徐春福、班德忠、高士超。

(2)不足。

a、一部分教師作業封面填寫不全，只有姓名。

b、不數教師沒有跟上進度，最多的落了10次。

c、個別教師有漏批的現象。

d、個別學校作業本簿的使用不合理，數學作業用筆記本。

e、相當一部分教師的作業批改缺少或者沒有激勵評語，僅僅采用了等級制。

4、課堂教學。

檢查共聽了16節課，其中語文、數學各8節。

(1)優點。

a、都能做到認真備課，認真準備，充分利用身邊的教學資源，如：自制教學掛圖、圖片、生字卡片、實物、自制教學具，學生自備學具，學生課前搜集的資料等。為提高課堂教學的有效性起到了輔助的作用。增強了學生學習興趣。例如：李衛國老師講《切錯的蘋果》一課時，當教師把蘋果橫著切開時，學生發現蘋果核出現了一個清晰的五角星圖案時，學生興奮不已，同時發出一種驚嘆，一種實物的演示要比教師的講解好過多少倍。施連和教師栩栩如生的簡筆畫，給學生帶入詩的意境之中，收到了事半功倍的效果。

b、教師的教學方式與學生的學習方式有所改變。在數學課上，教師能扶能放，扶放結合，充公體現了學生的主體地位和教師的主導作用。學生在自主、探究中研學新知。如，馬場小學[的劉合老師，朝陽小學的王興濤老師、臨江小學的王景章老師、方家小學的王德臣老師等。

c、大多數教師能所握教學的重點、難點。例如：萬興小學的叢顯榮老師在閱讀教學中抓準重點詞、句、段進行反復讀，以讀代講，寓讀于教、讀中感悟。再如，公正小學的徐玉杰老師的識字教學，能根據生字的特點有側重點指導學習，并非每個字在音、形、義上平均使用力量。

d、數學課的復習題，鞏固題的設計有目的性和針對性。為新知的學習和深化起到了促進作用。

(2)不足。

a、部分教師對教材的編寫意圖理解不透，不能準確地把握教材。對于教材中的主題圖或習題，不能領悟其中的意義，至使教師對教材隨意刪改。

教師能換成“你有沒有發現什么新方法”或“老師很想聽聽你的高見”，這樣的提問也上一種提問是截然不同的思維方式。

c、教師對知識體系的整體把握不夠，往往是就一節知識講一節，不能縱橫聯系，致使知識間聯系不緊，挖掘不深。目標、重難點定位不準。例如，不能科學地、合理地分配課時內容，課堂內容定量不均。語文閱讀教學不能把握整組課文的訓練重點，不能將課后閱讀重點提示有機地融入到課文的講讀之中。

d、對課堂上生成的問題教師不能靈活調控，導致課堂上無效的地方過多，時控不當，甚至完成不了教學任務。

(3)建議。

a、要加強學生非智力因素的培養，特別是低年級，要養成良好的課堂學習習慣。

b、教師要注意從整體把握教材，研究每一類型的知識的體系。做到教學中游刃有余。

c、教師要潛心鉆研課堂提問，講究藝術性，要通過不同層次、不同方式的提問，使不同的學生的思維得到不同的發展。

d、教師的教學設計要充分考慮“三維目標”落實與整合。要考慮學生的興趣以及與現實生活的聯系，要將枯燥的知識在藝術與興趣中獲得。

六、教學效果。

通過對8個畢業班語文、數學兩個學科的抽測，超過90分的學生比例不大，不及格人數比較多，成績很不樂觀，從卷面分析看，主要存在以下因素：

數學方面：

1、學生計算不準，例如，解比例這是基本的知識，可是有的學生竟然4道題全錯。

2、有的學生缺乏審題能力，不會審題。

3、學生做題不認真。如：求圓錐體積不乘。

4、學生基礎知識掌握不牢，需加嚴格訓練。

語文方面：

1、學生不根據拼音正確寫出詞語。

2、多音字掌握不好，完全正確的不多，特別是“和面”一詞，錯誤太多。

3、將陳述句改為反問句。很多學生不會改寫，有的改成了疑問句。學生不掌握句型特點。

4、閱讀題是第一課后原題，很多學生回答不完整，失多很多，可見平時教學效果是如何?

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇二

第三季度安全工作在上級部門領導的關心和支持下健康有序的開展，沒有發生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認真貫徹安全工作方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產觀念，廣泛深入地開展安全生產工作，營造了一個安定、和諧的工作環境，確保各項工作的順利進行，下面就這三個月來我駕校的安全工作開展情況匯報如下：

由我校專項整治行動領導小組牽頭，采用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領會精神，相關責任人集中活動深入學習等方式，從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。要求：第一上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業務水平，力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。

我校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。1、成立了以校長任組長的專項治理領導小組，將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入小組，推行任務到人，責任到位，構建專項治理機制。在進一步明確了安全專項整治工作的同時，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

2、我校把安全治理專項整治和“優質服務四項制度”、“文明學校創建”以及“綜治維穩”等活動有機結合起來，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制，構建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。

我校遵循科學、安全、可持續發展和走安全發展的道路的理念，正確處理好速度、質量、效益的關系，確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管，誰負責；誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排，認真落實。

崗位職責。

形成一級抓一級層層抓落實的安全生產防控體系。

要求教練員在教學中要注意結合實際情況，讓學員掌握行駛中如發生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。

我校堅持統籌規劃，細化措施，制定出安全整治的措施和方案，保證了安全隱患排查和整治工作逐級量化、細化到部門、到崗位、到人、到培訓各個環節，從而推動本次治大隱患，防大事故專項行動落到實處，從而形成新的安全管理軟件，建立起安全管理的長效機制。

今后的工作中，我校將一如既往地學習相關法律、法規，全面杜絕重、特大安全事故，降低一般事故，在抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作。為人民群眾提供一個安全、文明的駕駛技術學習環境。

根據國務院安全生產委員會，安委明電[20xx]8號《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神進一步加強安全生產工作的通知》，為進一步規范培訓管理，強化員工安全意識，完善駕駛技術培訓安全生產長效機制，保障駕培行業安全形勢持續穩定健康發展，我校結合自身實際，從月日開始，開展安全整治專項行動，完善管理機構，制訂整治方案，采用統一領導，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項行動不走過場，卓有成效，現簡要總結如下。

月日開始，由學校專項整治行動領導小組牽頭，采。

用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領會精神，相關責任人集中活動深入學習的方式，先后學習了《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神，進一步加強安全生產工作的通知》以及省市政府、省市交通運輸主管部門關于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關指示，強化了全校教職員工安全培訓和安全行車意識，進一步打牢了“安全責任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認識到：駕培行業是構建文明、安全、和諧運輸環境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關隘，機動車駕駛培訓質量的好壞，不僅關系到千家萬戶的生命財產安全、生活幸福，同時也是尊重他人生命，體現公共安全，構筑和諧社會的重要基礎。通過認真學習領會文件精神，使全體教職員工更加自覺地以科學發展觀為指導，站在講文明、講政治、確保可持續發展的高度，進一步提高安全意識，人本意識和社會責任感、歷史使命感，積極主動參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項活動中，自覺地執行安全。

規章制度。

全面履行安全教學安全行駛職責身體力行以個體的整治活動構筑起學校安全防范的堅固防線保證了學校安全、制度、措施、職責和專項治理質量為本次專項治理行動落實到位取得成效打下良好的思想基礎。

根據本次活動整治范圍較廣，質量要求較高和整治內容較細的特點，學校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。

一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領導小組，在進一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質屬性的同時，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

二是將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入“專項治理領導小組”或“專項治理領導小組辦公室”，推行任務到人，責任到位，構建出反應靈敏、運轉快速、目標明確的專項治理機制，并使專項治理工作緊貼日常教學、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項落實不走過場，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過場；另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態化安全監督治理，變單純應付上級檢查為全面落實培訓安全規范，完成和做好份內工作，用杜絕重特大教學安全事故的實際行動和安全監督深化了本次專項整治行動。三是制定了學校《治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動方案》，以書面形式明確了安全專項治理的方法、步驟、范圍、內容、時間、目標和相應的負責人（單位）、責任人（單位）以及實施人（單位），保證了責任主體明確，責任范圍清楚，責任目標清晰，從上到下形成了統籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負責的整治機構，為本次專項整治活動提供了組織保證。

四是學校把安全治理專項整治和“優質服務四項制度”、“文明學校創建”以及“綜治維穩”等活動有機結合起來，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制，構建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。

為保證本次排查治理行動不走過場，學校遵循科學、安全、可持續發展和走安全發展的道路的理念，正確處理好速度、質量、效益的關系，確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管，誰負責；誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排，認真落實崗位職責，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產防控體系。領導小組則采用每周檢查一次，每半個月研究一次的方式，分頭開展活動。

（一）由技術設備處牽頭，辦公室、安全保衛處、修理廠等部門配合負責對學校各自設備進行認真排查整治。

一是分別對全校教學用車、行政辦公用車開展一次全面質量檢查，實行每輛車子均過一次保養槽的方式，對車輛的完好情況，技術性能和技術狀況一一認真檢查，發現問題及時處理。經過排查，學校全部教學用車均達一級標準，車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機”等關鍵部位均處于完好的技術狀態，安全防護及教學用附屬裝置符合jt/t433-20xx標準,強制性保養無任何遺漏,日常“三檢”基本落實到位，各項記錄齊全。

二是對學校全部教學場地中的教學設施、消防安全設施等認真進行了全面排查，經過逐一過篩，學校訓練考試場設施技術性能良好，日常維護符合規定，場地各類標牌，標志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設置規范，技術狀況良好。

（二）由總務處牽頭，安保處、辦公室配合，對學校食堂、出租房和辦公大樓等地的機械、電器、公務用車等與安全相關的設施、設備逐一進行排查；檢查表明食堂電氣、燃氣等設備安全可靠無隱患，四周綠化，環境衛生以及食品衛生相關責任落實到位，出租房安全管理到位。

（三）由教務處牽頭，圍繞教練員、教學方法等認真進行了安全整治和思想教育。

一是對全體實作指導教師，利用以會代訓的形式，開展了一次專門的“安全教學培訓”，要求一線教練員要進一步強化教學安全意識，始終把“安全第一，珍愛生命”貫穿于教學全過程，并自覺地根據季節變化和訓練計劃，合理安排教練員作息時間，盡可能保證不帶病上車，不疲勞教學，從而保證教學安全。

二是要求教練員在教學中要注意結合實際情況，讓學員掌握行駛中如發生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。言傳身教，在循序漸進中培養學員的安全觀念，引導學員規范駕駛、文明行車，主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規以保證行車秩序和交通安全。三是按規定對使用、填寫《培訓記錄》和《教學日志》開展抽查，對不規范的一一進行規范，對不完善的進行補充，并針對填寫當中的問題專門又組織了一次培訓，以以會代訓的形式進一步明確了填寫《培訓記錄》《教學日志》《警示教育》《培訓協約書》的重要性和填寫方法。三是按相關規定制定了教練員在崗職業道德、駕駛新知識、新技術的再教育脫崗培訓和定期安全教育培訓計劃，并按時組織實施。每次培訓都按要求建立了檔案資料等。

（四）辦公室牽頭，教務處、安全保衛處配合，對學校安全制度，安全教練員檔案等開展排查。

一是對學校《安全管理制度》《安全事故。

應急預案。

》《特殊條件下學校應急預案》等關于安全的文書、檔案進行清理、查缺補漏。到目前為止，學校各項制度齊全，執行到位；凡應上墻的制度（如《教師管理制度》《學員安全制度》《安全網絡圖》等）已全部公示上墻。

二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案（包括文字資料和電子檔案）和安全責任書。廉潔施教。

承諾書。

檢查結果表明學校上屬文書齊全規范無任何缺失。

本次專項整治，由于采用分項逐條認真檢查和整改，學校車輛設備技術狀況良好，保證了教練員持證上崗，杜絕了教學中的脫崗、離崗現象，酒后持教和學員酒后訓練的情況。

在過去的一年里，我在駕校的工作和生活得到了各位領導的關心和指導，也得到了各位同事的支持和幫助，個人思想覺悟和業務水平也有了進一步的提高，為了進一步做好今后的工作，現將上一年的工作進行梳理。

1、認真熱情地為教練場服務。3-8月份在東區教練場工作，主要負責以下工作：提供考試計劃；提供考試名單；做好教練考勤；做好行車記錄；整理教練日志；新學員上車前組織學員學習交通安全常識；照相及做好聽課筆記；提供并做好電子監控模擬考試及衛生工作，使教練場的日常工作做到了有條不紊。

2、積極學習辦公室各項業務流程。9-12大多數時間在辦公室，做考試記錄，，填寫教學日志，通知科目一考試學員，學員上車分車，辦理學習卡等工作。盡管工作繁雜，但我憑著自己的耐心和細心，很快的熟悉了各項業務。盡管有時候也會出現差錯，但我仍然不急不躁，不計酬勞，加班加點，按時保質的完成工作。

在認真學習和積極服務的同時，我還積極向同事和教練虛心請教，學習相關知識和實踐經驗，并和學員積極溝通交流，了解他們的學習需求，及時處理一些問題，促進了教練、學員和工作人員之間的溝通，增進了駕校內部的和諧在工作之余，我力所能及的了解、學習本行業的相關法規制度，努力做好本職工作的基礎上，誠實守信，真誠待人，以幫助他人為樂事，以服務學校而自豪，贏得了學員的信任和支持。

在工作中，取得進步的同時，我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處，如缺乏經驗，有一點馬虎。但我相信：沒有最好，只有更好。在今后的工作中，我將一如既往，立足本職工作，堅持業務學習，做到敬業愛崗、熱情服務，為駕校的發展做出自己更大的努力！

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇三

根據縣安委辦20--年安全生產月活動方案的總體安排與市縣文件要求，我局主要領導高度重視，迅速行動，落實主抓領導、責任科室，并召開專題會議研究制定活動方案，按要求組織開展活動，取得一定的實效，為后期進一步做好特種設備、質量等安全監管工作，總結好的經驗。現將我局安全生產月活動情況總結如下。

一、加強組織領導，強化責任，確保活動扎實有效。

我局嚴格按照文件要求，及時召開專題會議，認真學習領會文件精神，結合質監工作實際制定了切實可行的工作方案，明確了工作目標，落實了工作任務。一是6月1日組織相關科室召開專題會議，對“安全生產宣傳月”活動進行動員，并結合市縣活動方案，對我局20__年“安全生產月”主要活動進行全面安排部署。二是成立以局長任曉波為組長，副局長宋琴主抓落實，安監科具體負責的20__年“安全生產月”活動領導小組。

二、重視宣傳，扎實推進特種設備隱患排查治理。

我局根據活動方案，扎實開展了啟動宣傳活動、安全隱患排查整治等工作，并取得一定的工作實效。

1、咨詢日宣傳活動成效顯著。按照縣安委會的統一部署，6月16日(星期二)我局由分管領導帶隊，共6人參與縣城東門廣場開展的安全生產咨詢日活動，活動當天我局共展出主題展板4面，發放宣傳資料1000余份，接受現場咨詢群眾100余人次。

2、扎實開展安全隱患集中排查整治行動。我局結合正在開展的“安全監管鐵拳執法”活動，加強特種設備專項執法行動和特種設備安全隱患整治行動，按照確定的執法重點和內容，嚴厲打擊各類特種設備非法違法生產使用行為。活動期間我局執法人員共檢查了20家單位在用的77部電梯。其中商場6部，醫院9部，酒店賓館14部，高層住宅46部，中心敬老院2部。在檢查中發現，各電梯使用單位在用的電梯均在有效期內，使用單位均配備了具有相應資格的特種設備安全管理人員和作業人員，制定了電梯專項應急救援預案。但個別單位未對電梯安全管理人員和作業人員進行安全教育和技能培訓;未對其使用的電梯進行經常性維護保養和定期自行檢查;未將電梯的安全注意事項和警示標志置于易為乘客注意的顯著位置。我局針對查出的問題依法下達了特種設備安全監察指令書2份，并與各檢查單位簽訂了特種設備安全目標責任書，明確企業安全責任。

三、轉工作方式，普法執法并重，強化責任意識和隱患意識。

1、重視規范指導、強化主體責任。工作中本著監督檢查與幫扶整改相結合的原則，根據《中華人民共和國特種設備安全法》的要求，在檢查中執法人員從11個方面對企業進行現場規范指導，要求企業結合自身情況加強學習，嚴格依法落實企業的特種設備安全工作主體責任。

2、落實整改措施、消除安全隱患。檢查是手段，安全是目的，在本次活動中，針對檢查中發現的問題，對特種設備使用單位提出了具體的整改要求，要求使用單位認真開展自查自糾，從安全管理、操作人員資質、定期檢驗、日常維護、技術檔案等方面入手，嚴格按照相關法律法規和操作規程進行自查，對發現的問題及時整改，消除隱患，做到全面徹底，不留死角，確保特種設備安全運行。

3、切實提高特種設備使用單位的安全主體責任意識和法律意識是做好特種設備安全監管的基礎，本著此理念，在開展此次活動的同時，檢查人員積極開展了安全知識的宣傳，在檢查中對特種設備使用單位現場進行《中華人民共和國特種設備安全法》的宣傳講解，邊檢查邊普法，使各使用單位逐步提高安全意識、法制意識、責任意識，確保特種設備安全運行。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇四

第三季度安全工作在上級部門領導的關心和支持下健康有序的開展，沒有發生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認真貫徹安全工作方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產觀念，廣泛深入地開展安全生產工作，營造了一個安定、和-諧的工作環境，確保各項工作的順利進行，下面就這三個月來我駕校的安全工作開展情況匯報如下：

一、強化安全意識，思想認識到位。

由我校專項整治行動領導小組牽頭，采用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領會精神，相關責任人集中活動深入學習等方式，從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。要求：第一上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業務水平，力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。

二、明確責任，組織管理到位。

我校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。

1、成立了以校長任組長的專項治理領導小組，將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入小組，推行任務到人，責任到位，構建專項治理機制。在進一步明確了安全專項整治工作的同時，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

2、我校把安全治理專項整治和“優質服務四項制度”、“文明學校創建”以及“綜治維穩”等活動有機結合起來，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制，構建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。

三、層層督查，措施落實到位。

我校遵循科學、安全、可持續發展和走安全發展的道路的理念，正確處理好速度、質量、效益的關系，確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管，誰負責；誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排，認真落實崗位職責，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產防控體系。

要求教練員在教學中要注意結合實際情況，讓學員掌握行駛中如發生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。

四、完善制度，建立安全長效機制。

部門、到崗位、到人、到培訓各個環節，從而推動本次治大隱患，防大事故專項行動落到實處，從而形成新的安全管理軟件，建立起安全管理的長效機制。

今后的工作中，我校將一如既往地學習相關法律、法規，全面杜絕重、特大安全事故，降低一般事故，在抓好安全教學的.同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作。為人民群眾提供一個安全、文明的駕駛技術學習環境。

勐臘縣博安機動車駕駛培訓有限責任公司。

第三季度安全工作在上級部門領導的關心和支持下健康有序的開展，沒有發生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認真貫徹安全工作方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產觀念，廣泛深入地開展安全生產工作，營造了一個安定、和-諧的工作環境，確保各項工作的順利進行，下面就這三個月來我駕校的安全工作開展情況匯報如下：

一、強化安全意識，思想認識到位。

由我校專項整治行動領導小組牽頭，采用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領會精神，相關責任人集中活動深入學習等方式，從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。要求：第一上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業務水平，力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。

二、明確責任，組織管理到位。

我校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。1、成立了以校長任組長的專項治理領導小組，將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入小組，推行任務到人，責任到位，構建專項治理機制。在進一步明確了安全專項整治工作的同時，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

2、我校把安全治理專項整治和“優質服務四項制度”、“文明學校創建”以及“綜治維穩”等活動有機結合起來，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制，構建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。

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駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇五

v今年六月是全國第__個“安全生產月”。根據《全區交通運輸系統20__年“安全生產月”活動方案的通知》文件精神，緊緊圍繞“加強安全法制、保障安全生產”的主題，我公司認真組織動員，切實加強領導，及早動手，合理安排，組織開展了一系列行之有效的安全活動，確保了“安全全生產月”活動在公司范圍內深入扎實開展，有力地促進了公司的安全管理水平。公司加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發生，取得了顯著成效，保證了安全生產。現將20__年"安全生產月"活動總結如下：

一、加強領導，提高認識，強化管理。

車間成立了"安全生產月"活動領導小組，由公司總經理擔任安委會組長，負責組織和督導活動的開展;安全科科長任安委會副組長，負責組織安排活動有序的進行。調度科主任，辦公室主任及財務人員為活動組委成員。從上到下建立起了監督、監管體系，對活動真正做到了責任明確、逐級管理，使廣大駕駛人員和押運人員從思想上認識到安全生產重要性和必要性，將認識轉變為自覺行為融匯到日常工作中去，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動期間，根據實際情況，組織全方位的人員進行培訓教育，廣泛利用板報、宣傳欄、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識。全面提高了全員的安全生產素質，保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。針對危化品運輸的特殊性，進行了專項培訓管理，提高專業技能，將各類事故隱患降為零。

四、完善應急預案，開展應急演練。

一是根據上級《危險貨物道路運輸企業運輸事故應急元編制要求》，對公司應急預案進行了修訂完善，新修訂的應急預案更加科學、實用、可操作性強，完全符合國家和行業有關安全生產法律及技術標準的要求。

二是在前期完善預案和總結事故教訓的基礎上，我公司制定了應急演練周實施方案，明確了應急演練負責人，堅持“分系統、分級”演練的原則，于6月12日在車隊駐地內開展了全面的應急演練。全面的應急預案演練流程大致如下：罐車發生碰撞事故后，駕駛員根據安全卡信息立即向應急救援辦公室報告，另一名押運員則在事故現場立即檢查車輛緊急切斷裝置，并對現場進行監控，防止無關人員靠近。公司應急響應后，派出應急救援小組進行施救：首先人員救護組解救事故車輛受困人員，其次搶險救援組對火源進行滅火，安全警戒組則進行安全警戒，協助疏導交通及圍觀群眾。通過此次演練，讓全體駕駛人員熟悉了突發應急事件的處理流程，全面提高應急管理水平。

提高了安全運輸的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發生，取得了顯著成效，保證了安全生產。

安全隱患排查，及時發現和消除安全隱患上，通過公司上下的共同努力，發現和消除了一大批隱患，夯實了安全運輸基礎。

總的來看今年的“安全生產月”活動，形式多樣，內容豐富，效果明顯，通過上下聯動，各方配合，確保了各項活動的順利開展。在開展“安全生產月”期間，營造了較為濃厚的安全生產工作氛圍，對于提高全車隊的安全意識，“以人為本、確立安全第一”的思想觀念，進一步推動各項安全生產措施的落實，起到了積極作用。安全工作沒有終點。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產工作，為實現全公司安全生產總體目標而不懈努力。為進一步落實各項安全生產保障措施，推動全廠安全生產形勢的穩定創造良好的條件及環境。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇六

根據縣人民政府、縣教育局的通知精神，我校開展了第14個“全國安全生產月”活動，認真落實縣教育局安全目標管理責任狀，確保校園的長期安全穩定。我校決定從6月1日至6月30日，開展“校園安全月”活動。現將活動的開展情況總結如下：

一、加強領導，強化管理。

領導重視，組建一支得力的安全管理隊伍。首先成立了由學校校長擔任組長，孫志廣任副組長，各班班主任為成員的安全領導小組。其次，進一步完善安全制度。使安全管理制度更加科學、合理、規范、易操作。學校安全工作領導小組和保衛室、各年級組、各班級班主任簽訂安全工作現任狀。建立了各項安全工作檢查評比制度、安全工作管理制度。實行領導安全值日檢查制。值日領導對每天的安全工作負總責，領導小組成員依表值日。針對我校學生比較多，樓道比較窄，安全隱患大的狀況，安排專人進行管理。為人為本，講求實效，制定完善的宣傳教育內容。活動開展初期，我們組織以領導小組為核心的宣傳小組，針對我校的實際，制定我校的安全宣傳教育內容。

(1)警示教育：認真宣傳學習《中學生日常行為規范》，正面教育師生自覺遵守法律法規，同時用身邊發生的安全事故為借鑒，反復宣傳教育。

(2)自我保護：在學生中進行如何自救，如何應對走失，被拐騙等安全防范的教育。

(3)食品衛生安全：教育學生不到外面的攤點上購買零食、飲料等，防止病從口入。

(4)活動安全：加強課外活動及課間活動的安全教育。

(5)行路安全：強化交通法規教育，禁止學生自駕車上學、放學。

二、教育形式多樣，加大宣傳力度。

我校利用各種會議對師生進行安全重要性地教育，讓師生學到了許多安全常識，感受到了安全的重要性。黑板報、宣傳櫥窗等更是學生宣傳安全的主陣地，在校園處處都能感受講安全的氣氛。

全校各班開展“安全月”的主題班會，為了提高學生學安全、講安全的積極性，舉辦安全知識講座，把安全名言警句利用學校廣播站，向全校宣講，讓每個學生銘記在心。學校還把安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。

三、強化安全管理，措施到位。

1.對學校的每一個角落進行排查，消除安全隱患。各班班主任對本班級的電器、用電線路和門窗進行一次檢查。校長牽頭由領導小組成員參加對學校圍墻、大門、廁所、公用教室、微機房、樓房、外面用電線路等公共設施進行了一次安全大檢查。

3.利用班會、晨會，學科滲透等途徑，加強對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防觸電、防病、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育活動。

4.警示每一個班主任加強安全管理，保證學校的每一個安全指令得到落實。

5.進行安全大檢查，摸清學校可能存在的安全隱患和潛在的矛盾，并做出相應的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態中。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇七

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇八

11月23日，臨沂市運輸管理處召開了全市駕校安全生產工作會議，各縣駕管科長及各駕校主要負責人參加了會議。

會上，市運管處安全科負責同志就駕校安全生產的重要意義、安全生產制度建設及安全生產責任落實等方面作了重要講話。通過“9.2”事故案例分析，就如何汲取事故教訓、全面加強駕校安全生產管理工作作了深刻論述，通報了前段時間全市駕校安全生產大檢查情況，并對下一步如何做好駕校安全生產進行了部署。要求駕校建立健全安全生產管理內業資料，按照駕校質量信譽檔案規范整理檔案，具體包括駕校主體資格、教學質量、教練車、教練員、學員和安全生產等方面內容，尤其是安全生產方面，要包括安全生產組織建設、層層簽訂的安全生產責任書、安全會議、安全培訓、安全活動和安全檢查等情況。

駕校管理科負責同志對會議內容作了總結并對安全工作作了進一步強調。駕校安全生產涉及到方方面面，食堂、班車以及惡劣天氣條件下訓練都是駕校不容忽視的安全生產環節，應當提高重視程度，建立應急方案和安全責任制度。會議重申，駕校遇惡劣氣候條件要停訓并妥善安排學員，嚴禁使用教練車接送學員，嚴禁非法異地培訓。會后，與會人員又到臨沂公交駕校參觀學習了駕校質量信譽檔案情況。

(中國大學網)。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇九

近年來，隨著我國現代化進程的加快，人們的經濟能力迅速提高,全國各地普遍形成了持續不衰的學車熱。駕車，已不再是人們追求的職業，而是一種技能。所以各地的駕駛培訓公司迅速崛起。但是在學員報考駕校，學習和考試的過程中卻出現了很多問題，包括駕校費用無限制漲價，基礎設施不完善，時間安排不合理，考試存在作弊現象等。如果這些問題得不到解決，人們考駕照的難度將加大，不正當獲取駕照將會使交通事故的頻率增多，最終影響人們的日常生活。

當小轎車不再是種奢侈品，它便迅猛地涌入了尋常的百姓家。學習汽車駕駛技術的人也越來越多，從而汽車駕駛員培訓事業得到了蓬勃發展，為了了解峽江縣駕校運營情況，我對峽江春云駕校進行了專門調查。本文調查江西吉安春云駕校的運營情況，通過本次調查主要是了解駕校的基本運營步驟以及駕校在宣傳、招生、培訓、考試等方面是如何操作的。通過本次調查的數據和分析結論能在一定程度上反應駕校目前的基本現狀和找出駕校在運營中有哪些問題，通過分析不同人群對駕校學習過程觀點不同的原因，幫助我們找出了解決問題的具體措施。

關鍵詞：

春云駕校、經營操作、現狀和問題、問卷走訪。

(腳注)。

xxxxxxx。

一、調查概況。

(一)調查背景和目的。

1、調查背景。

隨著社會經濟的快速發展，帶動了汽車行業的迅速崛起。人們的物質水平的不斷提高，購買私家車的人越來多，所以就帶動了駕校行業的蓬勃發展。

2、調查目的。

之處，尤其是在科目訓練中的不足之處，并明確指出。分析調查數據并得出結論，提出合理改善駕校不合理之處。

(二)調查對象：

報名大廳工作人員，總教練和各類教練員以及駕校學員。

(三)調查地點:。

江西省吉安市峽江縣春云駕校。

(四)調查方法:。

實地調查法、訪問法。本次調查分為四階段：一、宣傳，二、招生，三、培訓模式及方法，

四、考試安排，到報名大廳向工作人員咨詢和得到相應數據。

(五)調查內容：

調查報名大廳工作人員的工作權限及工作內容，并了解招收新學員后的安排步驟。調查駕校總教練員的工作內容，了解如何安排下面教練員對學員進行分批次訓練，以及總教練是如何有效的管理教練員和各種懲獎制度。調查駕校近期各項數據。(如：新增報名人員，不同科目每批次報考試總人數和通過人數，車輛維修費，車輛汽油費，管理費等等，一個月時間計算)。調查駕校各類管理人員及教練員的的工資福利情況，之后對該駕校的學員進行采訪和發放調查問卷，了解他們對春云駕校的評價、存在的問題、以及意見和建議(在收費、報名、訓練以及考試方面)。

(六)駕校歷史背景及現狀。

1、駕校簡介。

吉安春云駕校于5月經市運管處、市交警支隊批準成立，校招收b2、c1駕駛培訓，一站式收費，確保學員一次性交足費用后，中途不再收取其他任何費用。吉安春云駕校倡導“信譽第一，服務至上”的宗旨，只要您提出的要求合理，他們將竭力為你服務。

分校一般有1～2輛皮卡、1～2輛雪鐵龍和1～2輛夏利，總校有5輛皮卡、21輛夏利、3輛雪鐵龍、3輛大卡車。但有的分校車輛很少，車型也不全。分校通常有兩個訓練場，每個訓練場有2個練倒庫移庫的地方。總校有10個練倒庫移庫的地方，還有練場地的，包括爬坡、單邊橋、s型路線、過障礙物、側位停車等。分校的教練人數在2～3位左右，總校教練相對多一些，有8個。

3、考試安排。

吉安春云駕校的訓練場地在學院的附近。考試地點在吉安的考試中心。吉安春云駕校可以為外地學員代辦暫住證，費用是100元。吉安春云駕校學員考試不過當天可以免費補考一次，之后補考費：理論：60元。小車科二：250。大車科二：300元。吉安春云駕校學車周期：小車50天左右。大車2個月左右。吉安春云駕校報名之后一個月內理論考試。春云駕校每月安排2次理論考試。吉安春云駕校春云駕校訓練時間：7:30-16:30。

4、服務承諾：

1、一站式收費，確保學員一次性交足費用后，中途不再收取其他任何費用。

2、確保培訓合格拿照，學員考試如未通過，可免費學習直到考試合格為止。

3、按時練車，隨到隨學，每輛教練車學員人數合理，提供微機理論模擬測試。

4、文明教學，開心學車，拒絕使用不文明語言。

5、不接受學員任何禮物以及請吃和饋贈，包學包會、拒絕送禮。

6、駕校倡導“信譽第一，服務至上”的宗旨，只要您提出的要求合理，我們將竭力為您服務。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇十

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇十一

由我校專項整治行動領導小組牽頭，采用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領會精神，相關責任人集中活動深入學習等方式，從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。要求：第一上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業務水平，力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識和安全駕駛的`思路和技能強化給學員。

我校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。

1、成立了以校長任組長的專項治理領導小組，將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入小組，推行任務到人，責任到位，構建專項治理機制。在進一步明確了安全專項整治工作的同時，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

2、我校把安全治理專項整治和“優質服務四項制度”、“文明學校創建”以及“綜治維穩”等活動有機結合起來，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制，構建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。

我校遵循科學、安全、可持續發展和走安全發展的道路的理念，正確處理好速度、質量、效益的關系，確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管，誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排，認真落實崗位職責，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產防控體系。

要求教練員在教學中要注意結合實際情況，讓學員掌握行駛中如發生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。

我校堅持統籌規劃，細化措施，制定出安全整治的措施和方案，保證了安全隱患排查和整治工作逐級量化、細化到部門、到崗位、到人、到培訓各個環節，從而推動本次治大隱患，防大事故專項行動落到實處，從而形成新的安全管理軟件，建立起安全管理的長效機制。今后的工作中，我校將一如既往地學習相關法律、法規，全面杜絕重、特大安全事故，降低一般事故，在抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作。為人民群眾提供一個安全、文明的駕駛技術學習環境。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇十二

第三季度安全工作在上級部門領導的關心和支持下健康有序的開展，沒有發生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認真貫徹安全工作方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產觀念，廣泛深入地開展安全生產工作，營造了一個安定、和諧的工作環境，確保各項工作的順利進行，下面就這三個月來我駕校的安全工作開展情況匯報如下：

一、強化安全意識，思想認識到位。

由我校專項整治行動領導小組牽頭，采用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領會精神，相關責任人集中活動深入學習等方式，從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。要求：第一上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業務水平，力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。

二、明確責任，組織管理到位。

我校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。1、成立了以校長任組長的專項治理領導小組，將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入小組，推行任務到人，責任到位，構建專項治理機制。在進一步明確了安全專項整治工作的同時，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

2、我校把安全治理專項整治和“優質服務四項制度”、“文明學校創建”以及“綜治維穩”等活動有機結合起來，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制，構建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。

三、層層督查，措施落實到位。

我校遵循科學、安全、可持續發展和走安全發展的道路的理念，正確處理好速度、質量、效益的關系，確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管，誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排，認真落實崗位職責，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產防控體系。

要求教練員在教學中要注意結合實際情況，讓學員掌握行駛中如發生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。

四、完善制度，建立安全長效機制。

我校堅持統籌規劃，細化措施，制定出安全整治的措施和方案，保證了安全隱患排查和整治工作逐級量化、細化到部門、到崗位、到人、到培訓各個環節，從而推動本次治大隱患，防大事故專項行動落到實處，從而形成新的安全管理軟件，建立起安全管理的長效機制。今后的工作中，我校將一如既往地學習相關法律、法規，全面杜絕重、特大安全事故，降低一般事故，在抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作。為人民群眾提供一個安全、文明的駕駛技術學習環境。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇十三

一年以來的工作雖然取得了一定成績，但也存在一些不足，思想解放程度不夠，組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣復雜，需要更好的學習;工作中不夠大膽，要在學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。在今后的工作中不斷總結經驗，克服不足，努力把工作干的更好。

三、明年的工作計劃。

1.在公司近期組織的中華文化傳統教育《弟子規》的學習中，用《弟子規》的規范時刻要求自己，并落實到日常行動上，提高自身素質，改變不良陋習。

2.發揚孜孜不卷的進取精神，加強學習，在學習的同時講究學習的。

方法，端正學習態度，提高學習效益，努力培養扎實的理論功底和踏實的工作作風，樹立實際形象，力求把工作做的更好。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇十四

根據國務院安全生產委員會，安委明電[20xx]8號《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神進一步加強安全生產工作的通知》，為進一步規范培訓管理，強化員工安全意識，完善駕駛技術培訓安全生產長效機制，保障駕培行業安全形勢持續穩定健康發展，我校結合自身實際，從月日開始，開展安全整治專項行動，完善管理機構，制訂整治方案，采用統一領導，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項行動不走過場，卓有成效，現簡要總結如下。

一、學習文件，思想認識到位。

xx月xx日開始，由學校專項整治行動領導小組牽頭，采用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領會精神，相關責任人集中活動深入學習的方式，先后學習了《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神，進一步加強安全生產工作的通知》以及省市政府、省市交通運輸主管部門關于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關指示，強化了全校教職員工安全培訓和安全行車意識，進一步打牢了“安全責任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認識到：駕培行業是構建文明、安全、和諧運輸環境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關隘，機動車駕駛培訓質量的好壞，不僅關系到千家萬戶的生命財產安全、生活幸福，同時也是尊重他人生命，體現公共安全，構筑和諧社會的重要基礎。通過認真學習領會文件精神，使全體教職員工更加自覺地以科學發展觀為指導，站在講文明、講政治、確保可持續發展的高度，進一步提高安全意識，人本意識和社會責任感、歷史使命感，積極主動參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項活動中，自覺地執行安全。

規章制度。

全面履行安全教學安全行駛職責身體力行以個體的整治活動構筑起學校安全防范的堅固防線保證了學校安全、制度、措施、職責和專項治理質量為本次專項治理行動落實到位取得成效打下良好的思想基礎。

二、明確責任，組織管理到位。

根據本次活動整治范圍較廣，質量要求較高和整治內容較細的特點，學校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。

一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領導小組，在進一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質屬性的同時，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

二是將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入“專項治理領導小組”或“專項治理領導小組辦公室”，推行任務到人，責任到位，構建出反應靈敏、運轉快速、目標明確的專項治理機制，并使專項治理工作緊貼日常教學、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項落實不走過場，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過場;另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態化安全監督治理，變單純應付上級檢查為全面落實培訓安全規范，完成和做好份內工作，用杜絕重特大教學安全事故的實際行動和安全監督深化了本次專項整治行動。三是制定了學校《治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動方案》，以書面形式明確了安全專項治理的方法、步驟、范圍、內容、時間、目標和相應的負責人(單位)、責任人(單位)以及實施人(單位)，保證了責任主體明確，責任范圍清楚，責任目標清晰，從上到下形成了統籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負責的整治機構，為本次專項整治活動提供了組織保證。四是學校把安全治理專項整治和“優質服務四項制度”、“文明學校創建”以及“綜治維穩”等活動有機結合起來，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制，構建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。

三、層層督查，措施落實到位。

為保證本次排查治理行動不走過場，學校遵循科學、安全、可持續發展和走安全發展的道路的理念，正確處理好速度、質量、效益的關系，確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管，誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排，認真落實。

崗位職責。

形成一級抓一級層層抓落實的安全生產防控體系。領導小組則采用每周檢查一次每半個月研究一次的方式分頭開展活動。

(一)由技術設備處牽頭，辦公室、安全保衛處、修理廠等部門配合負責對學校各自設備進行認真排查整治。

一是分別對全校教學用車、行政辦公用車開展一次全面質量檢查，實行每輛車子均過一次保養槽的方式，對車輛的完好情況，技術性能和技術狀況一一認真檢查，發現問題及時處理。經過排查，學校全部教學用車均達一級標準，車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機”等關鍵部位均處于完好的技術狀態，安全防護及教學用附屬裝置符合jt/t433-20xx標準,強制性保養無任何遺漏,日常“三檢”基本落實到位，各項記錄齊全。

二是對學校全部教學場地中的教學設施、消防安全設施等認真進行了全面排查，經過逐一過篩，學校訓練考試場設施技術性能良好，日常維護符合規定，場地各類標牌，標志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設置規范，技術狀況良好。

(二)由總務處牽頭，安保處、辦公室配合，對學校食堂、出租房和辦公大樓等地的機械、電器、公務用車等與安全相關的設施、設備逐一進行排查;檢查表明食堂電氣、燃氣等設備安全可靠無隱患，四周綠化，環境衛生以及食品衛生相關責任落實到位，出租房安全管理到位。

(三)由教務處牽頭，圍繞教練員、教學方法等認真進行了安全整治和思想教育。

一是對全體實作指導教師，利用以會代訓的形式，開展了一次專門的“安全教學培訓”，要求一線教練員要進一步強化教學安全意識，始終把“安全第一，珍愛生命”貫穿于教學全過程，并自覺地根據季節變化和訓練計劃，合理安排教練員作息時間，盡可能保證不帶病上車，不疲*學，從而保證教學安全。

二是要求教練員在教學中要注意結合實際情況，讓學員掌握行駛中如發生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。言傳身教，在循序漸進中培養學員的安全觀念，引導學員規范駕駛、文明行車，主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規以保證行車秩序和交通安全。三是按規定對使用、填寫《培訓記錄》和《教學日志》開展抽查，對不規范的一一進行規范，對不完善的進行補充，并針對填寫當中的問題專門又組織了一次培訓，以以會代訓的形式進一步明確了填寫《培訓記錄》《教學日志》《警示教育》《培訓協約書》的重要性和填寫方法。三是按相關規定制定了教練員在崗職業道德、駕駛新知識、新技術的再教育脫崗培訓和定期安全教育培訓計劃，并按時組織實施。每次培訓都按要求建立了檔案資料等。

(四)辦公室牽頭，教務處、安全保衛處配合，對學校安全制度，安全教練員檔案等開展排查。

一是對學校《安全管理制度》《安全事故。

應急預案。

》《特殊條件下學校應急預案》等關于安全的文書、檔案進行清理、查缺補漏。到目前為止，學校各項制度齊全，執行到位;凡應上墻的制度(如《教師管理制度》《學員安全制度》《安絡圖》等)已全部公示上墻。

二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全。

責任書。

廉潔施教。

承諾書。

檢查結果表明學校上屬文書齊全規范無任何缺失。

(五)由安保處牽頭，配合學校各部對訓練場、辦公區、住宿區門衛，生產、生活設施進行排查，經檢查學校停車場安全管理到位，二次供水設施符合安全(衛生)要求;綠化面積、環境衛生基本達標，門衛值班無脫崗現象，停車場標識符合要求。

本次專項整治，由于采用分項逐條認真檢查和整改，學校車輛設備技術狀況良好，保證了教練員持證上崗，杜絕了教學中的脫崗、離崗現象，酒后持教和學員酒后訓練的情況。

第三季度安全工作在上級部門領導的關心和支持下健康有序的開展，沒有發生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認真貫徹安全工作方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產觀念，廣泛深入地開展安全生產工作，營造了一個安定、和諧的工作環境，確保各項工作的順利進行，下面就這三個月來我駕校的安全工作開展情況匯報如下：

一、強化安全意識，思想認識到位。

由我校專項整治行動領導小組牽頭，采用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領會精神，相關責任人集中活動深入學習等方式，從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。要求：第一上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業務水平，力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。

二、明確責任，組織管理到位。

我校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。

1、成立了以校長任組長的專項治理領導小組，將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入小組，推行任務到人，責任到位，構建專項治理機制。在進一步明確了安全專項整治工作的同時，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

2、我校把安全治理專項整治和“優質服務四項制度”、“文明學校創建”以及“綜治維穩”等活動有機結合起來，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制，構建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。

三、層層督查，措施落實到位。

我校遵循科學、安全、可持續發展和走安全發展的道路的理念，正確處理好速度、質量、效益的關系，確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管，誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排，認真落實崗位職責，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產防控體系。

要求教練員在教學中要注意結合實際情況，讓學員掌握行駛中如發生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。

四、完善制度，建立安全長效機制。

我校堅持統籌規劃，細化措施，制定出安全整治的措施和方案，保證了安全隱患排查和整治工作逐級量化、細化到部門、到崗位、到人、到培訓各個環節，從而推動本次治大隱患，防大事故專項行動落到實處，從而形成新的安全管理軟件，建立起安全管理的長效機制。今后的工作中，我校將一如既往地學習相關法律、法規，全面杜絕重、特大安全事故，降低一般事故，在抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作。為人民群眾提供一個安全、文明的駕駛技術學習環境。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇十五

好防火、防盜、防搶、防突發事件各項工作，加強安防力量，并防范措施到位。

9.積極參加各施工項目的監理例會，經常組織施工現場各項安全檢查。

活動和專題安全會議，對現場存在的隱患和問題進行排查，并要求限期整改，以福環公司安全部的名義對三個施工項目下發《安全隱患問題整改通知單》32起整改完好率達到85%以上，對整改不及時不到位的施工單位進行相應的處罰。

10.加強對個各施工單位勞務管理和檢查。要求認真履行各項勞務用工。

手續，項目負責人和勞動力管理人員切實做好本單位的勞務管理工作。負責督促各勞務施工單位抓緊辦理勞務備案相關手續，施工人員入場登記造冊，身份證留存備案，以班組形式做好每月考勤和薪資表，保證及時足額發放農民工工資，加大對施工人員的動態管理，及時化解勞務糾紛，杜絕因各種原因引發的農民工群訴、群訪和惡意討薪等事件的發生。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇十六

為深入貫徹落實臨沂市運輸管理處【20xx】4號文件《關于進一步加強駕校安全生產工作的通知》指示精神，深刻吸取事故教訓，落實安全責任，強化防范措施，切實做好安全生產工作，有效防范和堅決遏制事故發生。我校接到通知后，校領導高度重視，當日立即召開了安全領導小組會議。會議成立了由張海波校長為組長，常務副校長李續茵、訓練副校長鮑秀偉為副組長的安全檢查領導小組。并召開了全體員工安全生產會議，認真傳達了文件精神，周密部署了安全生產自糾自查方案，會議當天立即對全校各崗位展開了拉網式、地毯式安全生產隱患大排查大整治活動。

活動分三個步驟：

1、教職工—崗位自查。

2、各部門—內部復查。

3、安全組—全校普查。

根據通知精神，此次活動認真檢查了安全責任和制度落實情況、安全宣傳教育和培訓情況、落實安全責任和隱患整改情況、應急預案制定和演練情況。生產環節逐一排查，對存在的安全隱患及時下達了安全隱患整改通知書，責任人簽字限期整改完畢。安全生產流程重新進行了梳理。具體自查情況如下：

一、安全制度和責任的落實情況。

公司的安全生產管理制度備案存檔工作完整，各制度健全，應急預案完整，演練可行，各項操作規程完善，各級干部職工自覺遵守制度和規程內容。

層層簽訂了《安全生產責任書》，明確責任，層層落實。新員工試用期滿簽訂《安全生產責任書》，無一漏簽。我校安全生產管理人員均持證上崗，安全生產意識較強，切實貫徹“安全生產人人有責”的思想，認真貫徹學校的各項安全生產規定。職工在自己崗位上也認真履行各自的安全生產職責，嚴格落實安全生產各項措施。

二、安全教育和培訓情況。

根據道路運輸企業安全管理相關規定，20xx年度我校員工安全再教育培訓達48學時，每月進行不低于4學時的安全培訓，超過了標準要求。嚴格執行安全委員會會議每季度召開一次，安全例會每月召開一次，駕駛員(教練員)安全例會每周一次的國家規定。增加了“一日講評”制度。對于未能及時參加會議的員工，指定部門負責人專人進行傳達安全會議精神。學員的安全培訓是薄弱環節，自20xx年起我校就比較重視，不定期聘請正安防火中心的教員對學員進行安全學習。每個科目開課時都由安全管理人員，進行半個小時的安全知識培訓，做到人人懂安全，人人講安全。此外我校及時制定了《20xx年安全生產工作計劃》，在原有安全教育培訓計劃的基礎上突出了“安全學習—走出去，教育專家—請進來”的內容。

三、應急預案的修訂。

應急預案質量的好壞，直接影響到處突的結果。所以我校每年對應急預案的內容均會進行充實、完善，今年在內容充實上力求周密設計、貼近實際的特點。

進行了方案演練，不但全體教師參與而且學員現場參與，演練采用不通知、不確定時間、隨時進行的方式，真正使演練貼近實戰。通過演練提高了員工安全應急處置的能力，強化了安全防范措施，通過演練也能及時發現方案存在的瑕疵從而予以修訂，做到方案切實可行。

四、訓練安全管理。

訓練過程嚴格檢查，對無視安全違反學校安全管理規定，觸碰高壓線的員工，無論是誰遵從“零容忍、零放過、從嚴懲治、嚴肅處理”的原則。嚴禁病車上路，嚴禁交通違法等行為。

五、車輛安全管理。

對所有駕校車輛包括學員接送班車、教練車、公務用車等進行了全面檢查。所有車輛手續齊全、均定期進行車輛維護，下發訓練日志教練員人手一冊要求認真填寫，做到出車、練車、收車有記錄。堅持出車前車輛清洗、日常檢查和維護，收車后車輛集中地點存放，不得使用教練車當交通工具或挪為它用。必須在指定的訓練路段進行訓練，嚴格遵守道路交通法律法規不得違法行車，不得超員、疲勞、酒后訓練，嚴禁非訓練期間把車輛交學員駕駛。臨時或短時停車教練員或駕駛員離開時，一律熄火，拔下點火鑰匙。教練車和班車檢查采取教練員和駕駛員自檢，隊內教練車或班車互檢，學校安全技術抽檢的方法。

六、消防安全和食品安全。

消防設施。對全校范圍內的消防設施逐一進行了檢查，各設施設備完好有效，物資充分均登記造冊。倉庫、車庫等重點區域嚴禁煙火標示明顯醒目，登記制度規范，并建立了巡查制度，夜間值班員每小時巡查一次，并有值班記錄，確保發現安全隱患及時解決。

安全用電。以部門為單位安全員每日組織一次用電安全檢查，隨時抽查。電路設計合理負載正常，無電線老化等現象。對所有用電設備進行了安檢。嚴格執行安全用電管理制度，嚴禁使用大功率設備、撕拉亂扯等行為。

確保食品安全嚴把采購關。選擇有資質的商家采購，堅持食品蔬菜當日使用當日采購以保證其新鮮度，檢查未發現采購腐爛、變質、農藥殘留嚴重超標的蔬菜，沒有假冒偽劣等食品購入，控住了安全源頭。食品擺放分類合理、衛生消毒設施有效建立健全了采購制度，所有食品采購登記造冊備查。

通過認真自查，我校安全生產管理制度健全，落實到位，管理人員重視，應急預案貼合實際。“人人懂安全，人人講安全，安全第一”的意識已經在每個員工思想里放在了首位。但是此次安全生產自糾自查中發現仍存在著一定問題，結合整改情況報告如下：

問題：1、訓練期間注意力不集中。訓練過程中尤其是路訓中仍有個別教練員思想認識不足，注意力不集中，訓練中接打電話思想麻痹，存有安全訓練隱患。

2、私自加班訓練。仍存在個別老師加班，未能堅持原則在學員的強烈要求下，放棄午休加班訓練。雖然是出于好意，但違反了午間休息不得加班訓練的安全訓練規定。

3、個別老師思想重視不足，懷有身孕的女學員強烈要求練車的，教練員也出于好意讓其參加訓練。安全認識不足，違反校紀校規。

4、工作日志填寫不規范。

針對以上幾點我校采取了相關安全措施：

1、各部門領導的日常安全檢查、抽查必須做好詳細記錄，每周向分管校長匯報一次檢查結果，發現問題及時整改。午間休息制度由值班隊長負責檢查和約束。教練員為學員著想固然是好，但是不能以犧牲安全為代價。無特殊安排私自加班訓練的，發現后馬上制止并予以扣分。

2、增加電子監控設備，更新值班室通訊用的對講機、警用設備等物品。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇十七

在日常工作過程中，我始終把安全工作放在第一位，行動上嚴格按照相關安全生產條例及規范執行，履行一名安全員的職責和義務，按時參加項目部監理等召開的安全會議。另外通過學習有關的安全生產資料，努力提高自己的水平。

在項目經理及公司領導對安全生產和文明施工工作的重視與支持，且有了明顯的改善。回顧一年來的工作，我們嚴格按照安全文明施工專項方案實施，在現場分別把加工場地、綠色通道、消防水管、防墜棚一一設置完畢并取得良好效果。

由于工人宿舍管理難度大、安全隱患大，我們項目部在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛生環境差，電線亂接亂拉及私自使用電飯煲、電磁爐等違規做飯現象。為了克服以上問題，項目部組織進行了多次檢查，同時加大工人宿舍衛生管理力度，項目部專排兩人每天對生活區及公共區域進行打掃。經過我們多次檢查和整治，宿舍情況有了一定的改善，我們將繼續加大工人宿舍的管理力度，把工人宿舍管理好，盡可能給工人創造一個良好的生活環境。

在平時工作中，對專業知識學習的積極性不夠；工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。

駕校安全工作總結匯報（通用18篇）篇十八

為認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《道交法》等安全生產相關法律、法規，完善安全生產責任制度，明確工作職責，促進駕校健康穩定發展，特制訂本年度安全生產責任書。

一、責任對象。

駕校負責人是安全生產第一責任人，全體工作人員是安全生產直接責任人，對駕校安全生產工作負全面責任。

二、責任目標。

1、認真貫徹執行國家安全生產的方針、政策、法律、法規和技術標準，定期召開安全生產工作例會，研究解決駕校安全生產中的相關問題。

2、駕校成立相應安全機構，駕校校長負總責。把安全生產責任細化落實到崗位、責任到人。駕校與教練員、學員逐一簽訂安全生產責任書。建立自上而下的安全生產責任體制，并制訂相應的責任追究制度。

3、認真組織安全生產法律、法規和安全技能、業務知識學習培訓，增強全體教職員工和學員的安全意識，形成人人懂安全，個個抓安全生產的良好氛圍。

4、駕校制訂好安全生產年度工作方案，突發情況應急預案，配置相應安全設施，并認真落實工作責任。

5、全體教職員工和所有參訓學員，必須嚴格執行操作規程，杜絕違規、違章現象發生。

6、依照“誰主管，誰負責”的原則，認真抓好各類事故隱患排查和各類危險源監控工作，對駕校內的事故隱患進行排查、登記，并及時進行整改，通過整改達到無隱患的目的。

三、本安全生產責任書一式兩份，駕校與主管局各留一份。

主管單位責任單位：

責任人簽字。

二0一三年二月。