總結(jié)工作能夠讓我更好地認(rèn)知自己的工作方式，為以后的工作提供更好的參考。小編為大家整理了一些比較典型的月工作總結(jié)，這些總結(jié)范文涉及到不同行業(yè)和崗位的總結(jié)經(jīng)驗和方法，供大家參考和借鑒。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇一

首先為我的再次打擾您，表示誠摯歉意！又是三個月過去了，我覺得我有必要向您匯報我這個季度的工作情況。這個季度，我們公司可謂大豐收啊，簽了好幾個項目且不說，關(guān)鍵是我們兢兢業(yè)業(yè)實施的cmm二級終于如期通過了！我們也將既往開來，向著下一個目標(biāo)繼續(xù)前進(jìn)著。伴隨著公司整體的大好發(fā)展形勢，我這個季度也在不斷進(jìn)取和提高著，感謝您這段日子對我工作上的教誨和指導(dǎo)，尤其cmm評估這段時間，我知道您也花了很大心思在我身上。

時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間又是三個月過去了，這段日子我主要做了兩件事情：x月、x月是系統(tǒng)的后期測試和實施工作；在、等我們幾個的辛勤努力下，總算使該項目勝利實施完成！雖然期間的辛酸與苦澀很多，不過現(xiàn)在回想起來，我們當(dāng)時忙的很值得；因為對我個人來說，那是我實施的第一個項目，因此忙的很開心。這個項目我也算從頭到尾跟隨下來，對我后來的cmm研究與實施也有很大幫助；尤其在測試技能上，讓我可以站在測試負(fù)責(zé)人的角度，對項目的整體開發(fā)、運(yùn)行、測試、實施，都有很深的體會，對我今后的工作也是一筆不可多得的財富！不過這還真要感謝您給了我這個鍛煉的機(jī)會，我覺得我真正溶入我們公司的這種運(yùn)作模式是從當(dāng)時開始的！

接著x月份開始，我就正式投入到cmm評估的工作中，期間我也順帶著測試xx項目，還對xx項目進(jìn)行了兩周的兼職測試。怎么說呢，其實cmm評估這段時間里，是我和您正面接觸最多的一段日子。首先請允許我說點題外話，其實那次我也和您坦白過，我在某些時候?qū)δ蟹N敬懼感，這可能要歸結(jié)到我這人怕犯錯，所以在您面前我總是事先對自己說幾句鼓勵的話，比如“沒事的”“我行的”之類的話，這樣說其實嚴(yán)重了點，不過我想隨著時間的推移和以后工作上的接觸，我會消除這點弊病。

其實話雖這么說，不過我想由衷的說一句：您真是個好領(lǐng)導(dǎo)！每次我的工作中出現(xiàn)了問題和缺陷，您沒有怪我，而是耐心的為我講解，一次不行就再講一次，就算是有時候在您很忙時我冒昧的去打擾您，您也會安排、等其它同事做好我的工作；您感覺我工作上不能合理的分配時間，您就告訴我分清主次，把最要緊的先做好再去做其它；在測試中，在我特別忙的那幾天，有時您也囑咐師姐為我提供一定的幫助。其實說這些，我只是表達(dá)一些我真實的心理感受，今天我想我同樣以一個非正式的口氣和您交流一下我的思想感情。其實cmm評估過程中，也許我的工作還不是很令您滿意，但我想我還有繼續(xù)提高的很大空間。這段時間，在工作上我主要體會到以下幾點：1）工作中，人的工作熱情最重要！這一點，您是我學(xué)習(xí)的最好楷模；每天看到您總是第一個來到辦公室，又很晚才回去，尤其大冬天，說不苦是純粹的假話，不過是什么支持著這種行為呢？是一種對工作一絲不茍的謹(jǐn)慎態(tài)度和一如既往的高昂熱情！我想我應(yīng)該也做擁有您的這種信念的人；只有這樣，才可以為工作中具體的事情提供一個心理基礎(chǔ)，才會以一個正確的思維方式去應(yīng)付工作中一切波折與風(fēng)浪！2）工作中，個人的所為一定要讓上司放心！這是我在xx項目和與您工作的交往過程中學(xué)到的；只有這樣，個人才可以得到集體更大的信任，才會有去做更加有挑戰(zhàn)性工作的機(jī)會，才會將自身的技能提高到一個更高的層次。要實現(xiàn)這一點，就要練好扎實的基本功，積累豐富的經(jīng)驗，不斷磨練自身意志，以至處事不亂，冷靜分析，做出解決方案！3）工作中，不能為個人事情影響集體利益！這點是我自己總結(jié)的，我想如果一件事情再為之苦苦掙扎下去也于事無補(bǔ)時，不如干脆整理思路，放棄這些紛擾，去尋找柳暗花明的又一個出路，說不定會在其它方面得到更大的收獲。我想這也算在當(dāng)今時代很多方面都需要的一種勇氣和原則！

我想我這次向您的工作匯報多是思想觀念上的體會，當(dāng)然在自身技能方面我也有相應(yīng)的總結(jié)。首先是測試技能：系統(tǒng)項目是我從中學(xué)到最多的項目，因為它讓我站在客戶的角度去體會一個項目，知道一個項目中客戶最關(guān)心的是什么，我們所應(yīng)提供給客戶最重要和最關(guān)鍵的東西是什么，所以在日常測試中，我所應(yīng)該重點測試的地方在哪里，我能夠為客戶講述的我們產(chǎn)品的精華部分在哪里。當(dāng)然一個項目在它的整個開發(fā)周期中一定會遇到不盡人意的地方，客戶也會為此抱怨我們，遇到此種情況，作為我們供應(yīng)商的立場在哪里，如何對此采取一個合理的措施，給予客戶一個滿意的答復(fù)；這些是我親身體驗到的，雖然現(xiàn)在我還沒有一個充分有說服力的答案，但起碼可以為我今后的工作提供一個有力的思想基礎(chǔ)。

其次是軟件工程知識：x月份的cmm研究與實施，對我來說是一次最好的軟件工程課程培訓(xùn)。我自己曾事先買了一本《軟件工程》的教材，一個月的不斷理解與強(qiáng)化，現(xiàn)在對軟件的整體開發(fā)流程與期間的關(guān)鍵細(xì)節(jié)有了深刻的認(rèn)識。我覺得國內(nèi)的軟件業(yè)，之所以完全成功的案例不多，包括國外的很多同行公司，其實欠缺的最關(guān)鍵因素不是技術(shù)，不是市場，而是一個軟件開發(fā)的管理機(jī)制，說白了就是一個標(biāo)準(zhǔn)。而cmm正是響應(yīng)時代的需求，在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生，為多少軟件企業(yè)提供了一個強(qiáng)有力的管理規(guī)范。而我們公司通過了cmm，相信我們的所有員工都由衷的欣慰，我們又可以充分發(fā)揮個人的聰明才智，在公司中找到自己的位置，為集體獻(xiàn)出一份力量了！

再次是技術(shù)開發(fā)方面：這個季度我沒有太多的時間去學(xué)習(xí)開發(fā)的知識，因此在這方面還沒有一個質(zhì)的飛躍，只是在java、jsp、數(shù)據(jù)庫三方面，通過學(xué)習(xí)開發(fā)人員編寫的源代碼和參考教科書來不斷的加以鞏固。值得一提的是，我對servlet和iplanet有了一定的認(rèn)識，這是上個季度里我計劃在這個季度學(xué)習(xí)的.內(nèi)容。不過在以后的工作中，我還是不會放棄開發(fā)知識的學(xué)習(xí)，比如java系列、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、xml、uml等。我曾經(jīng)征求過和等同事的意見，他們也贊同做測試工作，需要一定的編碼知識做基礎(chǔ)，以更好的理解系統(tǒng)的內(nèi)部邏輯實現(xiàn)原理和方法，對捕獲開發(fā)人員的代碼缺陷，以需要重點測試的地方也有很大的幫助。

最后我想和您匯報一下我目前工作上存在的缺陷。最欠缺的，我想是我目前在工作中對一種職業(yè)的理解和滲透；具體的說，我想我還不具備像您那樣對工作中每件事情考慮的那么周到、安排的那么得體，對一個問題的提煉、概括、分析、總結(jié)，還有最后清楚的表達(dá)出來，讓別人也對問題有個比較清楚的認(rèn)識。另外，在測試中，應(yīng)該說黑盒測試已經(jīng)達(dá)到了比較熟練的程度，在白盒測試上，雖然有了一定的提高，有時能分析出一個bug出現(xiàn)的原因，包括在源代碼中的表現(xiàn)形式，不過這些還不夠，還需要再仔細(xì)推敲與實踐。

總結(jié)這半年來，我有幸成為一名員工，我從心眼里是高興的；雖然我在工作中還會出現(xiàn)這樣那樣的不盡人意的誤點與缺陷，雖然我離自己和領(lǐng)導(dǎo)對我的期望還有一段距離，但我有“初生牛犢不畏虎”的精神，我有積極進(jìn)取的求知欲與上進(jìn)心，我會在工作中不斷總結(jié)自己、提高自己，爭取早日達(dá)到公司所需要的和自己理想的程度，為公司創(chuàng)造更大的價值，為自己積累更多的經(jīng)驗，以回報公司都我的培養(yǎng)和您對我的期望，還有那些在異鄉(xiāng)翹首為我守候的江東父老們！

最后還是要感謝公司和您對我一直以來的關(guān)心與培養(yǎng)，我會按照自己的理想和公司所需要的方向去發(fā)展自己；同時也希望您與其他同事可以繼續(xù)指正我工作中出現(xiàn)的任何問題與缺陷，我也一定會仔細(xì)體會和認(rèn)真改進(jìn)，直到令公司和您滿意為止！

我現(xiàn)在的心理狀態(tài)很好，目前正在從事xx項目的測試工作。這個項目規(guī)模比較大，要求的測試也很繁冗，我會和繼續(xù)合作并向她學(xué)習(xí)，爭取在我們的測試旅程里，達(dá)到第三個勝利的里程碑！

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇二

20xx年進(jìn)入xx這個大家庭，伴隨著xx的不斷發(fā)展壯大，此刻又即將走過20xx，迎來20xx新的一年。在即將過去的一年中，我主要負(fù)責(zé)smt工藝方面。也正是這一年，由于領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)工藝優(yōu)化的重視與支持，使我能夠充分發(fā)揮自我的本事，為公司工藝優(yōu)化與成本的節(jié)儉貢獻(xiàn)出一份力量。在工作中，經(jīng)過部門之間的溝通、和外部專員人員的探討等，不但增加了自我的專業(yè)知識，且使自我的溝通協(xié)調(diào)本事進(jìn)一步得到提升。經(jīng)過公司組織的執(zhí)行力培訓(xùn)等培訓(xùn)課程和平時xx企業(yè)文化的熏陶，使自我的職責(zé)心和工作進(jìn)取性也得到了很大提升。但一些大客戶驗廠中出現(xiàn)的問題點，也反映出了我工作中的不足和需要提升的地方。如經(jīng)驗主義濃，工作的系統(tǒng)化、流程化欠缺；作為基層管理人員，現(xiàn)場管理的經(jīng)驗不足等。現(xiàn)就20xx年工作做個回顧、總結(jié)。以便做的好的地方能夠繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，不足的地方能夠做出改善，力爭在20xx年做的更好。

1、生產(chǎn)工藝優(yōu)化的參與與推動。

從今年年初開始，對我們生產(chǎn)中的pcb長期存在未改善的和一些新出的問題點：如焊盤設(shè)計、拼板設(shè)計等問題做了全面的總結(jié)，并提出提議更改方案。各問題點經(jīng)過《評估報告》的形式反饋給工程、開發(fā)。并根據(jù)我廠各種設(shè)備的具體特點總結(jié)《pcb拼板規(guī)范要求》供給給公司layout參考。經(jīng)過隨時和layout工作人員溝通，確保拼板的合理性和對我們設(shè)備的適應(yīng)性。

2、smt各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定。

經(jīng)過借鑒和總結(jié)，并結(jié)合我們自身的生產(chǎn)、設(shè)備特點，制定《鋼網(wǎng)的使用與管理規(guī)范》、《物料烘烤規(guī)范》、《回流焊溫度設(shè)定規(guī)范》等作業(yè)規(guī)范。并對新進(jìn)設(shè)備，如：x—ray，錫膏測厚儀、aoi等及時供給作業(yè)指導(dǎo)和操作規(guī)范，確保操作的規(guī)范性與安全性。

3、生產(chǎn)中問題點的跟蹤與處理，保證產(chǎn)品品質(zhì)。

對板卡生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題點及時分析原因并反饋、處理。如32851一度出現(xiàn)小料虛焊導(dǎo)致ppm上升現(xiàn)象，分析為pcb毛刺引起，及時要求供應(yīng)商現(xiàn)場確認(rèn)并一齊探討來源理方法。對其他一些內(nèi)部作業(yè)問題導(dǎo)致的品質(zhì)異常，也能做到及時指導(dǎo)與糾正。經(jīng)過大家的一齊努力，爐后ppm值由xx年的平均500ppm左右到此刻的150ppm左右。

4、對設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。

對回流焊、aoi等一些自我所負(fù)責(zé)的設(shè)備，做了易損件的及時配備與定期維護(hù)保養(yǎng)工作。對生產(chǎn)中出現(xiàn)的`設(shè)備異常及時處理，保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行與設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、對工藝、aoi技術(shù)員工作的指導(dǎo)與監(jiān)督。

指導(dǎo)并協(xié)助aoi技術(shù)員進(jìn)行軟件升級和程序優(yōu)化，減輕qc工作壓力。經(jīng)過工作中問題點的處理，培養(yǎng)工藝技術(shù)員分析問題和解決問題的本事。

1、持續(xù)推動smt生產(chǎn)工藝的優(yōu)化工作。20xx年的工藝改善工作可能會更偏向于對專項問題的探討與解決。可能每一個小的提高都需要較大的力氣去解決。

2、提升為大客戶服務(wù)的本事。對我們的工藝流程規(guī)范化、文件化。對技術(shù)員的工作職責(zé)也流程化、規(guī)范化。

3、進(jìn)一步充實自我的專業(yè)本事與水平。增加對新進(jìn)設(shè)備的熟悉、熟練程度。更深層次的去了解smt工藝相關(guān)元素的性能與工作原理。如：錫膏的工作原理、pcb的制作工藝等。為今后更好的工作供給保障。

4、smt品質(zhì)的管控。對smt生產(chǎn)中的問題點及時跟蹤、反饋、處理。爭取爐后ppm值在現(xiàn)有設(shè)備狀況下控制在100以內(nèi)。

5、設(shè)備的維護(hù)、更新。smt有16臺回流焊，其中8臺諾斯達(dá)的都出現(xiàn)不一樣程度老化、磨損。尤其是從恒光搬過來的四臺，發(fā)熱絲、馬達(dá)、其他部件出現(xiàn)問題頻繁。且有兩臺軌道變形已不能用、控溫精度已達(dá)不到要求，需要做更全面的點檢與較大的維護(hù)動作。

在公司戰(zhàn)略方針的指引下，有領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，有大家的齊心協(xié)力、共同努力，我相信20xx年我會做的更好；更相信20xx年xx能夠取得更輝煌的成績。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇三

xxxx年xx月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔(dān)任試驗檢測工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下：

1、駐地辦進(jìn)場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請工地臨時資質(zhì)，同時不斷完善試驗實施細(xì)則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進(jìn)場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。

2、開工前，首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗證試驗，使各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗依據(jù)。

3、材料質(zhì)量控制，是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。

xxx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質(zhì)量，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。

雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設(shè)計圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質(zhì)量。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇四

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。x年在泗泗高速公路測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。

測量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作。

1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點的定時復(fù)測與加密，與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點的聯(lián)測等。

2、路基方面：挖方(本工程無填方)主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。

3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制;橋臺、臺身、承臺、系梁、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與復(fù)核，各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核，模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等;系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測等;立柱：主要是中心點的放樣與復(fù)核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的控制以及成型后的中心偏位測量等;蓋梁主要是立模的幾何尺寸，底板的高程、澆筑面的高程與橫坡，預(yù)埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測量等;支座墊石的軸線放樣與復(fù)核、澆筑頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。

4、及時與監(jiān)控單位做好溝通、協(xié)調(diào)，掌握路基、隧道以及以后掛藍(lán)橋塊件變形情況，聽取監(jiān)控單位的指導(dǎo)性意見及建議，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，為現(xiàn)場施工提供準(zhǔn)確的施工依據(jù)。

導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的交接。

施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個點，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：

導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便于測量。

導(dǎo)線點設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。

導(dǎo)線點測量。

設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用。

施工放樣復(fù)核。

測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請我們監(jiān)理人員復(fù)核。

在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿完成測量的監(jiān)理任務(wù)，為泗泗高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇五

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。今天本站小編給大家找來了測量工程師。

希望能夠幫助到大家。

一、學(xué)業(yè)、工作及培訓(xùn)簡介。

本人于x年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)土地資源管理專業(yè)，本科學(xué)歷，獲學(xué)士學(xué)位。x年7月至今在內(nèi)蒙古喬泰國土勘測技術(shù)有限公司工作，從事土地調(diào)查測繪與規(guī)劃管理工作。于20xx年獲規(guī)劃工程師資格。

我在工作中積極主動的參加各類繼續(xù)教育和技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)，主要有以下各項：

全國第二次土地調(diào)查培訓(xùn)，學(xué)習(xí)cass軟件、mapgis軟件、arcgis軟件的使用培訓(xùn)。蒼穹軟件建庫培訓(xùn)、中天軟件建庫培訓(xùn)。x年航測軟件內(nèi)業(yè)培訓(xùn)、三維城市建模培訓(xùn)、制圖培訓(xùn)。x年農(nóng)用地統(tǒng)一年產(chǎn)值培訓(xùn)。通過這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我這些年的工作打下堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。20xx年任公司測繪組長，20xx年9月任公司測繪部門負(fù)責(zé)人，20xx年任公司錫林浩特市分公司經(jīng)理，20xx年任公司副總工程師。隨著時間的增加，本人的知識結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。

二、主要工作內(nèi)容和工作業(yè)績。

1、主要工作內(nèi)容：

(一)土地調(diào)查與測繪工作。地籍調(diào)查與測繪是土地產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項專業(yè)性、政策性很強(qiáng)，精確度要求很高的工作，關(guān)系到國家、土地產(chǎn)權(quán)屬單位和土地權(quán)利人的切身利益，因此土地測繪必須做到標(biāo)識規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標(biāo)之一,其測繪成果的準(zhǔn)確、公平、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問題,所附帶的責(zé)任亦越來越大。對測繪成果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗收，使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際情況。對用于權(quán)屬登記的土地測繪面積，嚴(yán)格把關(guān)、審核，以確保作為土地產(chǎn)權(quán)屬登記的測繪成果符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

(二)公司技術(shù)管理工作。

20xx年被公司任命為副總工程師以來，主要負(fù)責(zé)東勝區(qū)、臨河區(qū)、烏海市、烏審旗、達(dá)拉特旗、烏蘭浩特等7個地區(qū)的檔案管理及數(shù)字化工作，并負(fù)責(zé)公司的全面技術(shù)管理工作。

(三)地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統(tǒng)是采用地理信息系統(tǒng)(gis)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為地籍圖庫的來源，以此為基礎(chǔ)對土地相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統(tǒng)是由土地信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)以及建立在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成，實現(xiàn)了圖形與屬性的有機(jī)結(jié)合，可以方便快捷地提取土地的屬性數(shù)據(jù)，同時提供了方便快捷的地形圖修補(bǔ)測、實時的土地數(shù)據(jù)輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工作通過對系統(tǒng)圖幅的修測更新實現(xiàn)了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學(xué)、實用和方便。

2、主要工作成績：本人在任原職期間作為技術(shù)骨干，多年來進(jìn)行了大量土地調(diào)查測繪、技術(shù)管理與規(guī)劃工作。-x年東勝區(qū)城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及數(shù)據(jù)庫建設(shè)，棋盤井鎮(zhèn)地籍信息系統(tǒng)建設(shè)，東勝及朱日和鎮(zhèn)地形圖測繪。-20xx年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數(shù)字化及建庫工作。20xx-x年錫林浩特市城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及測繪工作，或優(yōu)秀成果。錫林浩特市農(nóng)村土地調(diào)查獲優(yōu)良成績。x年至今，任副總工并負(fù)責(zé)錫林浩特分公司工作。

3、在其他方面，本人能夠主動熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題，特別對新來的同事能在工作中加以指導(dǎo)，使其盡快適應(yīng)自己的崗位。能夠踏踏實實地完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)，按照。

崗位職責(zé)。

嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

三、申報理由。

多年的專業(yè)工作，使我成為單位的主要技術(shù)骨干，能及時處理相關(guān)的專業(yè)技術(shù)問題，通過虛心學(xué)習(xí)與不斷發(fā)現(xiàn)解決問題，逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施，積累了一定的經(jīng)驗，本人認(rèn)為自己具備申報工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點與平臺上不斷學(xué)習(xí)，不斷提高。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。x年在泗泗高速公路測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。

測量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作。

1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點的定時復(fù)測與加密，與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點的聯(lián)測等。

2、路基方面：挖方(本工程無填方)主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。

3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制;橋臺、臺身、承臺、系梁、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與復(fù)核，各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核，模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等;系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測等;立柱：主要是中心點的放樣與復(fù)核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的控制以及成型后的中心偏位測量等;蓋梁主要是立模的幾何尺寸，底板的高程、澆筑面的高程與橫坡，預(yù)埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測量等;支座墊石的軸線放樣與復(fù)核、澆筑頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。

4、及時與監(jiān)控單位做好溝通、協(xié)調(diào)，掌握路基、隧道以及以后掛藍(lán)橋塊件變形情況，聽取監(jiān)控單位的指導(dǎo)性意見及建議，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，為現(xiàn)場施工提供準(zhǔn)確的施工依據(jù)。

導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的交接。

施工放樣是在施工承包。

合同。

生效后按設(shè)計圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個點，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：

導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便于測量。

導(dǎo)線點設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。

導(dǎo)線點測量。

設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用。

施工放樣復(fù)核。

測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請我們監(jiān)理人員復(fù)核。

在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿完成測量的監(jiān)理任務(wù)，為泗泗高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

xx年是我公司發(fā)展的一年，是我公司創(chuàng)新的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們發(fā)起了起頭奮進(jìn)，永爭第一的精神。歲首年終，我靜心回想這一年的工作生活，收獲頗豐。現(xiàn)將我這一年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：

xx年四川xx項目已到了關(guān)鍵時刻，新年的喜慶還沒有徹底消散，我們就已經(jīng)全身心的投入到了施工大干的環(huán)境當(dāng)中，剛來這個項目的時候自己在項目經(jīng)理部擔(dān)任測量員一職，主要和王友科長負(fù)責(zé)全線的路橋放樣工作。在這段時間里我在各級領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下出色的完成了各項任務(wù)。新年過后，全線的路基工程已經(jīng)基本完成，工作重點已經(jīng)轉(zhuǎn)移到路面攤鋪上來，這時孔經(jīng)理找我談話，讓我去黑色隊從事測量工作，并負(fù)責(zé)黑色攤鋪的質(zhì)檢，大家都知道，修路越往上層技術(shù)含量越高，精度要求越高，黑色攤鋪無疑是重中之重了，接到這個任務(wù)的時候心里既激動又有些發(fā)愁，激動的是領(lǐng)導(dǎo)把這么重要的工作交給給自己是對自己的信任，這種信任激發(fā)了自己的沖勁。發(fā)愁的是自己沒接觸過黑色攤鋪工作，有些擔(dān)心自己是否能完成好這項工作。我們黑色隊是新組建的施工隊，當(dāng)然這對我們之間的配合也是一種考驗，還好僅僅幾天的時間自己就進(jìn)入了角色，能完成好自己的工作。測量指導(dǎo)施工，黑色攤鋪更是如此，面層不僅施工質(zhì)量要求較高，而且混凝土料的費(fèi)用也無疑是最高的，這就要求自己在控制標(biāo)高的時候一定要謹(jǐn)慎、細(xì)心。

否則，差之毫厘，謬以千里。路施工是典型的施工工期短，工程任務(wù)重、質(zhì)量要求高的一個項目。開始黑色攤鋪的時候已經(jīng)距離竣工期限僅剩不到三個月了，實際施工時間更是有限。白天忙不完我們就晚上忙，一天頂兩天用，每天五點準(zhǔn)時起床，中午在路上將就著吃一頓，晚上還要奮戰(zhàn)到12點。雖然苦點累點，但感覺非常充實。黑色攤鋪溫度控制無疑是至關(guān)重要的，在每一車料運(yùn)到施工現(xiàn)場的時候，我們都能及時的安排倒車、攤料、碾壓。因為溫度越高攤鋪出來的混凝土密實度就越大，相應(yīng)的路的質(zhì)量問題也就得到了保證。每天在剛攤鋪完的瀝青上走來走去，也不知道燒壞了多少雙鞋，最嚴(yán)重的一次就是自己穿了布鞋，但由于黑天，鞋燒焦了也渾然不知，等自己發(fā)現(xiàn)的時候已經(jīng)燒到了自己的腳上。從自己剛下到黑色隊的一無所知，從攤鋪隊同事的關(guān)懷幫助，到自己獨立的監(jiān)管施工，自己學(xué)到了很多，不僅在毅力上是自己得到了磨練，更使自己懂得了只有吃到了苦，才能學(xué)到真正的東西，明白其中的內(nèi)涵，掌握到它的根源。在此期間我也犯過錯誤，有一次在夜里攤鋪時，因為自己的馬虎大意，攤厚了十公分，幸好隊長發(fā)現(xiàn)的早，及時的調(diào)整了過來，才避免一場質(zhì)量事故，這件事給我的、反思很深，如果隊長看不見的話，將會出現(xiàn)怎樣的后果。從那以后自己在每一次測量時都要一便又一遍地復(fù)核，直至準(zhǔn)確無誤,在大家的共同努力下，我們在四月十日完成了黑色攤鋪，距離業(yè)主要求的工期整整提前了兩個星期，心里自然是有一種前所未有的滿足。

xx年8月10日，我來到江西xx項目，項目給自己定的崗位仍然是測量員，在這里條件更艱苦了，氣候也有些不適應(yīng)，自從來到這個項目就一直下雨，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度，在這里工期雖然沒有xx項目要求的緊，但一天的時間仍然被工作擠得滿滿的，到xx年底，在全項目的共同努力下，終于成功校驗合格路基1.6km。經(jīng)過了xx年兩個項目的學(xué)習(xí)、磨練，使自己接觸了更多的新事物，掌握了更多的新技能。經(jīng)過一次次的挫折、失敗、磨練出了自己堅強(qiáng)的毅志，翻山越嶺留下大把大把的汗水，鍛煉出了自己堅強(qiáng)的體魄。經(jīng)過了xx年的辛酸與收獲，感覺自己成熟了許多，心理上也有了一種前所未有的充實，是自己更能全心全意的投入到工作中來。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇六

??本人于2008年3月2號開始參加廣西田東錦盛化工項目建設(shè)，一直到廣西田東錦盛化工的順利投產(chǎn)的過程中，每時每刻都嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真鉆研專業(yè)技術(shù)知識、生產(chǎn)設(shè)備工作原理及其化工生產(chǎn)中的安全知識，熱控儀表的安裝調(diào)試等。下面是我對自己專業(yè)技術(shù)的工作總結(jié)。

2008年3月~2008年5月，本人在南寧化工股份有限公司vcm合成工序參加培訓(xùn)。在南寧化工培訓(xùn)時，本人認(rèn)真的學(xué)習(xí)氯堿生產(chǎn)工藝流程及其生產(chǎn)控制指標(biāo)、設(shè)備生產(chǎn)的工作原理、儀表的測量點、下班后的空閑時間里繪制工藝流程圖等。因為我知道學(xué)習(xí)熱控專業(yè)技術(shù)必須對整個生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)安全等有比較透徹的認(rèn)識，這樣在生產(chǎn)出現(xiàn)異常的時候才能夠及時的判斷故障出現(xiàn)在那個位置，解決問題保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

6月，本人在山東海化氯堿樹脂有限公司參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在山東海化培訓(xùn)時，學(xué)習(xí)燒堿生產(chǎn)裝置整體工藝流程、pvc生產(chǎn)裝置整體工藝流程，并且將自己在南寧化工股份有限公司的學(xué)到的知識與在山東海化氯堿樹脂有限公司學(xué)的知識進(jìn)行對比，使自己對整個氯堿生產(chǎn)系統(tǒng)有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

在9月份，被調(diào)到山東海化熱工儀表工序參加培訓(xùn)，學(xué)習(xí)dcs控制原理，壓力變送器的測量原理、測量參數(shù)的設(shè)定及其常見故障處理方法，電磁流量計的檢測原理、測量參數(shù)的設(shè)定及其常見的故障處理方法，hart375智能手持終端對壓力變送器、電磁流量計等智能儀表進(jìn)行參數(shù)整定，氣動調(diào)節(jié)閥的構(gòu)造及其流量調(diào)節(jié)特性等。

2008年10月~2009年4月。本人回到公司項目部，負(fù)責(zé)對廠區(qū)地磅進(jìn)行全面的安裝調(diào)試，安裝燒堿pvc片區(qū)的磁翻板液位計，調(diào)試壓力變送器、電磁流量計、氣動調(diào)節(jié)、氣動開關(guān)閥、ph計、orp氧化還原電位儀、氯中含水分析儀、氯中含氫分析儀、_含氯分析儀、氣動程控閥等。

現(xiàn)在公司的生產(chǎn)和制度日趨完善，在生產(chǎn)上也存在著一些小問題，例如：冷凍站-35度水機(jī)組、-7度水機(jī)組、空氣壓縮機(jī)組、氟氯昂壓縮機(jī)組等等，這些機(jī)組都是plc程序控制的，如果這些機(jī)組在出現(xiàn)問題的時候不能夠及時處理的話，就會影響我們的生產(chǎn)。本人對plc控制原理比較熟悉，在6~7月份的時間里，我還專門的抽出時間組織班組人員對這些機(jī)組的控制原理進(jìn)行了相關(guān)的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在這些機(jī)組出現(xiàn)問題的時候基本都能夠很快的找出并且解決問題。

人有限的是生命，無限的是學(xué)習(xí)。相信在以后的工作當(dāng)中我會做得更好更出色。

【2017專業(yè)技術(shù)人員述職報告2】。

???本人于2006年10月被評聘為交通工程高級工程師，先后于2008年1月和2013年12月被聘為安徽省交通勘察設(shè)計院有限公司勘察處主任工程師和副主任，現(xiàn)為中國公路學(xué)會會員、安徽省工程勘察設(shè)計協(xié)會會員，安徽省綜合評標(biāo)庫評標(biāo)專家、交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程及交通支持系統(tǒng)工程評標(biāo)專家。

2006年10月至今，本人主要從事建設(shè)工程的工程勘察工作。本人主持的大、中型項目主要有：1、國家重點工程蕪申運(yùn)河安徽段航道整治工程地質(zhì)勘察，工作時間自2006年10月至20xx年3月，本人作為項目負(fù)責(zé)人，直接負(fù)責(zé)本項目的可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、施工期階段的工程地質(zhì)勘察方案編制、現(xiàn)場管理和資料編制、審核等工作，并參與工程設(shè)計方案的討論和確定;2、國家重點工程宿州至揚(yáng)州高速公路天長段(總長公里)工程地質(zhì)勘察，工作時間自2011年3月至2012年9月，本人作為項目負(fù)責(zé)人，直接負(fù)責(zé)本項目的初步設(shè)計和施工圖設(shè)計階段的工程地質(zhì)勘察方案編制、現(xiàn)場管理、資料編制和審核等工作;3、沱河、澮河航道整治工程固鎮(zhèn)復(fù)線船閘工程地質(zhì)勘察;4、s321西延(南沿江一級公路高嶺至牛頭山段)工程地質(zhì)勘察;5、寧國市2012年中小河流治理項目工程地質(zhì)勘察;6、滁州至新蔡高速公路滁州至淮南段(120公里)工程地質(zhì)勘察，本人負(fù)責(zé)工可階段的項目管理、資料編制等工作及初步設(shè)計、施工圖設(shè)計階段資料審核工作;7、引江濟(jì)淮工程(航運(yùn)工程)工程地質(zhì)勘察(工可階段)，工作時間自2012年10月至20xx年9月等。

為了進(jìn)一步明確責(zé)任，提高建設(shè)工程勘察質(zhì)量，2009年國家實行了注冊土木工程師(巖土)制度。本人作為單位第一批注冊土木工程師(巖土)注冊人員，自此承擔(dān)了本單位工程地質(zhì)勘察項目的審核工作。自2009年10月以來，本人審核的大、中型項目有：1、沙潁河航道整治工程工程地質(zhì)勘察;2、裕溪河航道整治工程工程地質(zhì)勘察;3、渦河航道整治工程工程地質(zhì)勘察;4、合肥新港集裝箱碼頭工程地質(zhì)勘察;5、江蘇東盾木業(yè)池州分公司木材碼頭工程地質(zhì)勘察;6、鄭浦港工程地質(zhì)勘察;7、青島瑞泰重工碼頭工程(二期)工程地質(zhì)勘察;8、泗許高速公路泗縣段工程地質(zhì)勘察;9、銅陵縣梅沖、永沖等4個水庫除險加固工程工程地質(zhì)勘察;10、合肥市裕溪路、銅陵路高架橋、南北高架一號線工程地質(zhì)勘察;11、合肥恒大中央廣場巖土工程勘察等等。審核的工程勘察項目數(shù)量幾乎占本單位工程勘察項目總量的80%。

為了拓展業(yè)務(wù)，學(xué)習(xí)國內(nèi)同行先進(jìn)的工程勘察技術(shù)、管理水平，本人于2010年3月赴安徽省交通勘察設(shè)計院天津分院任總工程師職務(wù)。在天津期間，作為鐵道第三設(shè)計研究院的分包單位，參與完成了多項鐵路工程項目的工程地質(zhì)勘察工作，主要有：1、天津市地鐵4號線、6號線工程工程地質(zhì)勘察;2、哈爾濱至佳木斯鐵路客運(yùn)專線工程工程地質(zhì)勘察;3、津秦鐵路客運(yùn)專線工程工程地質(zhì)勘察;4、天津大功率檢修基地工程地質(zhì)勘察工作等。天津工作期間，學(xué)習(xí)、領(lǐng)會了國內(nèi)大單位先進(jìn)的工程勘察技術(shù)和管理水平，并將其引進(jìn)到本單位的工程地質(zhì)勘察中，提高了本單位的工程地質(zhì)勘察技術(shù)、管理水平和聲譽(yù)，提高了建設(shè)工程的設(shè)計水平，并為工程節(jié)約了大量的建設(shè)資金，取得了明顯的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益。

作為國家注冊土木工程師(巖土)、注冊咨詢工程師(投資)、交通運(yùn)輸部試驗檢測工程師和國家注冊監(jiān)理工程師，本人具有廣泛的勘察專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識，熟練掌握勘察專業(yè)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)，熟悉設(shè)計、工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識，能及時了解勘察專業(yè)國內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢，能將新技術(shù)成果應(yīng)用于工作實踐中，能將國內(nèi)外其他單位勘察方面先進(jìn)的技術(shù)、管理經(jīng)驗引進(jìn)到本單位勘察技術(shù)、管理中;具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力，能在勘察、巖土和設(shè)計之間建立廣泛的技術(shù)聯(lián)系，同時能為生產(chǎn)經(jīng)營層提供技術(shù)經(jīng)濟(jì)支持。熟悉招投標(biāo)程序，能為工程招投標(biāo)提供技術(shù)、經(jīng)濟(jì)支持。本人具有豐富的專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)驗，能參與勘察項目決策、參與重大勘察項目的前期規(guī)劃論證、為勘察項目進(jìn)行中碰到的重大技術(shù)問題提供支持，能獨立解決本專業(yè)復(fù)雜疑難技術(shù)問題，業(yè)績顯著。本人主持的工程地質(zhì)勘察項目多次獲得全國、省、部級優(yōu)秀勘察設(shè)計獎;能做好員工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)其不斷提高技術(shù)水平。

本人具有較強(qiáng)的文字表達(dá)能力和科研能力，曾在部級中文核心期刊《工程勘察》、《勘察科學(xué)技術(shù)》、《水運(yùn)工程》、《華東公路》和省級期刊《安徽建筑》、《安徽地質(zhì)》、《工程與建設(shè)》、《西部探礦工程》、《理論專業(yè)論文，在《中國改革報》、《社會科學(xué)報》、《山西發(fā)展導(dǎo)報文章，參與了化學(xué)工業(yè)出版社出版的《巖土工程師實用手冊》的編寫，曾對《港口巖土工程勘察規(guī)范》、《水運(yùn)巖土工程勘察規(guī)范》的修訂提出多條修改意見并被采納。目前本人正在參加《安徽省長江沿岸工程地質(zhì)分區(qū)與信息化管理研究》科研項目工作。

本人誠實守信、盡職盡責(zé)，具有很強(qiáng)的責(zé)任心，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，有耐心，恪守職業(yè)道德;有很強(qiáng)的團(tuán)隊合作精神，尊重同行;遵紀(jì)守法，珍惜職業(yè)榮譽(yù)，自覺維護(hù)國家和社會公共利益。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇七

迎新之際，我們總結(jié)過去的2017年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利。

為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)!我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，2017年來，我在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評指導(dǎo)下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責(zé)，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下，學(xué)會了如何做好本職的那些工作。

作為一名測量員，我參與到gtc606項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準(zhǔn)備，但是當(dāng)我真正面對這些困難時，才發(fā)現(xiàn)原來我把一切都想得太簡單。

下面是我2017年工作情況：

來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著gps進(jìn)行地形測量，這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組，我和一組、和一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進(jìn)行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著gps測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦上繪出來。就這樣我們進(jìn)行了10天左右，在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個小時的努力下，地形測量終于結(jié)束了。

我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然后把坐標(biāo)導(dǎo)入到gps里面，一共是263個控制點。白天我們拿著gps進(jìn)行放樣，然后讓labor進(jìn)行混凝土的澆筑。控制點的埋設(shè)完以后，我們緊接著就是靜態(tài)測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設(shè)兩臺gps作為基準(zhǔn)點，然后在未知的控制點上進(jìn)行靜態(tài)測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛(wèi)星星歷影響，測出來的數(shù)據(jù)誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區(qū)的平面控制測量。

為了縮短項目前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準(zhǔn)測量。我和每天扛著3米的尺子，扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。

成17個地質(zhì)鉆孔的驗收工作，全部42個地質(zhì)探坑已全部完成。

本部分探坑總共有49個，相關(guān)測量工作主要為放樣和驗收，目前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能進(jìn)行開挖。

其他相關(guān)測量工作有員工營地、項目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準(zhǔn)備，截至12月8日，項目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定;測區(qū)能障礙物統(tǒng)計，為設(shè)計方提供設(shè)計依據(jù)。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇八

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇九

經(jīng)過差不多兩個周的工程測量實習(xí)，從某個角度來講，可以說使我對工程測量這門課有了更進(jìn)一步的了解與領(lǐng)悟。畢竟工程測量這門課是一門實踐性比較強(qiáng)的課程，而不是僅僅只靠我們在課堂上認(rèn)真聽講就能輕而易舉地掌握。因此，我們必須盡可能多地親自去實際操作和使用儀器，只有這樣我們才能把課堂上學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化為自己的東西，才能學(xué)以致用。在這兩周的測量實習(xí)中，我遇到了許多困難，也學(xué)到了很多東西。一些是勘查選點方面的，也有一些是儀器使用操作方面的，還有一些是數(shù)據(jù)處理和繪圖方面的。總之，在遇到這些問題并把這些問題解決的同時，自己不僅學(xué)到了一些方法技巧，而且還積累了一些經(jīng)驗。以下就是我所總結(jié)的一些方法和經(jīng)驗。

在測量剛開始的時候，由于以前沒有選過控制點，對選取控制點的要求不是特別清楚，所以就隔一定距離隨便選了一些控制點。但到測量高程和角度時，卻發(fā)現(xiàn)選取的控制點不符合實際測量要求。因為當(dāng)用儀器測量高程和角度時，視線卻被一些障礙物擋住了，以至于不能進(jìn)行讀數(shù)。最后經(jīng)過重新選取控制點，才把這一問題給解決了。究其原因，主要是我們在選點時沒有考慮一些障礙物對讀數(shù)的影響。所以，在以后的測量實習(xí)中選取 控制點時，不僅要考慮站在控制點觀看測量區(qū)域的通視性，而且還要盡量避免障礙物對測量讀數(shù)時的影響。

不少時間。有時即使花費(fèi)了很多時間，也還是對中了整不平，或者整平了對不中。經(jīng)過幾天的摸索，我終于找到了快速對中與整平的方法：那就是先通過移動腳架，把控制點大致移到腳架圓孔的中心，然后再把經(jīng)緯儀放到腳架上進(jìn)行對中。當(dāng)對中以后，再通過升降、挪動腳架來把圓水準(zhǔn)泡調(diào)到中間。反復(fù)操作，直到經(jīng)緯儀和控制點對中，以及圓水準(zhǔn)泡和管水準(zhǔn)泡居中為止。因為用這種方法不僅能快速地進(jìn)行對中，而且還能快速地進(jìn)行整平。可以說，掌握這種經(jīng)緯儀對中與整平的方法，大大加快了我們測量的速度，為我們小組節(jié)省了許多寶貴時間。因此，我們可以用節(jié)省出來的時間進(jìn)行復(fù)習(xí)，為考試做準(zhǔn)備。同樣，我們用這種方法在操作全站儀時，測量進(jìn)度也果然明顯加快。別的小組看到我們?nèi)绱丝焖偈炀毜氖褂脙x器，都向我們投來了羨慕的眼光，也有不少小組來向我們“取經(jīng)”、請教經(jīng)驗。經(jīng)過我們的一番指導(dǎo)，他們的測量速度也加快了不少。看到這種情況，我們小組也感到十分高興和有成就感。

在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和計算時，我們都是按照課本上的要求和規(guī)格。比如說在保留小數(shù)時，我們都是嚴(yán)格按照“四舍六入五看前一位，奇進(jìn)偶不進(jìn)”的標(biāo)準(zhǔn)。在這方面我所遇到的困難就是根據(jù)轉(zhuǎn)折角來計算方位角，剛開始不知道怎么算，后來才明白如何計算。也就是說計算方位角時，要考慮是如何測量轉(zhuǎn)折角的，要遵循“左加右減”，即測量方向是順時針時就用前一個角的方位角加上后一個角的轉(zhuǎn)折角再減去一百八十度；當(dāng)測量方向是逆時針時，正好與順時針時相反。

總之，通過這兩個周的工程測量實習(xí)，讓我對書本知識更加了解和熟悉，加深了我所學(xué)的知識，為自己今后畢業(yè)參加這方面的工作奠定了基礎(chǔ)和做好了準(zhǔn)備。所以，這兩周的實習(xí)使我受益匪淺，對我的幫助也很大，真希望以后還能盡可能多地進(jìn)行這種實習(xí)。與此同時，由于這次實習(xí)是分小組進(jìn)行的，也讓我體驗了一下團(tuán)隊合作。我們小組在進(jìn)行測量時分工明確，所以每個人都能找到自己的任務(wù)去做，可以說是各斯其職。因此，我們小組成員之間的關(guān)系非常融洽、和諧，大家做起事來干勁十足，都爭先恐后地去做，所以我們的測量結(jié)果十分精確，返工量才會那么少，這完全要歸功于大家的努力和熱情投入。我為我們小組所做出的成果而感到驕傲和高興，希望我們在以后的測量實習(xí)中繼續(xù)保持這種不怕苦不怕累的精神，再接再厲，爭取取得更好的成績。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇十

施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的下，設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點使用。

控制點選取后，在地面上做好標(biāo)記，對于需要長期保存的導(dǎo)線點，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標(biāo)，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網(wǎng)點的加密。

設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用。

施工放樣復(fù)核。

測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

參加工作的三個月里，讓我從剛畢業(yè)的稚嫩逐漸變得成熟，在工作、學(xué)習(xí)和思想上都取得了很大的進(jìn)步。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我的工作和生活有了新的開始，逐漸掌握了專業(yè)技能，使自己有了一技之長，為我以后人生奮斗目標(biāo)指明了方向。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關(guān)愛，學(xué)會了為了實現(xiàn)共同的目標(biāo)如何去與身邊的人配合，在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地環(huán)境，教會他們?nèi)绾稳ナ褂眉笆炀殰y量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨去完成測量工作。20xx年是公司高速發(fā)展，不斷壯大的一年，也是公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年。為了實現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo)，我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手，腳踏實地的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù)。

本人于20xx年xx月02日至20xx年01月25日在江西中煤建設(shè)工程有限公司實習(xí)。工程項目類別為市政道路;工程名稱為：武宣縣西環(huán)路改造工程;工程地點位于：武宣縣西環(huán)路;實習(xí)種類為：工程測量。

經(jīng)過3個多月在工地現(xiàn)場的實習(xí),已經(jīng)初步了解了公路建設(shè)的一些幾本常識。通過同現(xiàn)場測量員的學(xué)習(xí)，也學(xué)到了公路測量的知識，例如：水準(zhǔn)儀、全站儀的使用;卡西歐5800計算器的使用;卡西歐5800萬能放樣程序及萬能標(biāo)高程序。在現(xiàn)場測量中，同時也學(xué)到了很多道路施工的技術(shù)。

如果把一個施工隊伍(就僅道路方面)比喻做一個軍隊的話，那么測量員就是一個軍隊里的工兵，在戰(zhàn)斗之前先到戰(zhàn)場上挖戰(zhàn)壕，排雷、掃雷等等的準(zhǔn)備工作。如果一個軍隊的戰(zhàn)前準(zhǔn)備工作做得好，加上戰(zhàn)場上的軍官英明指揮，再加上一些客觀因素，想打一場勝仗也不是那么的難。因此一個測量員在整個施工隊中，起了關(guān)鍵性的作用。經(jīng)過3個多月的現(xiàn)場實習(xí)中，感受到道路測量有以下的特性：

(1)反復(fù)性。道路測量員的基本兩大任務(wù)不外乎就是平面位置放樣和控制標(biāo)高。一個工程快要開工的時候，需要測量員先提前進(jìn)場，對工程進(jìn)行首輪平面放樣及勘察、測量高程;然后根據(jù)圖紙設(shè)計要求，制定出初步施工方案，同施工員進(jìn)行技術(shù)交底。接著讓施工員及機(jī)械進(jìn)場，對現(xiàn)場進(jìn)行清表整平。之后測量員進(jìn)行第二輪平面位置放樣及高程測量,檢測是否有欠挖和超挖的地方,如有發(fā)現(xiàn),即使報告現(xiàn)場施工員,及時改正和處理。如果工程有雨水管道的安置，測量員就應(yīng)該按照圖紙要求，放出雨水管道的中心位置。(西環(huán)路改造工程的雨水管位于道路左側(cè)，居中8米的位置)放出雨水管中線的平面位置后，還需要測量出雨水管的開挖深度。當(dāng)現(xiàn)場清表正平和雨水工程結(jié)束以后，就要進(jìn)行路基施工，這個時候就必須進(jìn)行一次平面位置放樣及高程測量。路基施工完畢后，水穩(wěn)層施工之前就必須再次放出平面位置及高程測量，水穩(wěn)層施工結(jié)束以后，就到n次的路面平面位置放樣及高程測量加上現(xiàn)場人為等等因素，樁總是在各種情況下被破壞，因此測量的工作總是反反復(fù)復(fù)和枯燥的。

(2)提前性。一個工程正常運(yùn)行，必須要有良好的施工計劃。一個施工員要必須科學(xué)合理的制定出工作計劃。每一項工作要進(jìn)行的前2,3天就要提前通知測量員，讓測量員先把測量的工作完成，然后再和施工員進(jìn)行技術(shù)交底。不能現(xiàn)場沒有做好測量工作就進(jìn)行施工或則邊測量邊施工。在邊測量邊施工中，測量員有可能無法跟上施工的進(jìn)度，造成施工結(jié)束還沒有測量結(jié)束，有時候測量員為趕上施工進(jìn)度而犯錯誤。因此邊施工邊測量很不利于工程的施工，所以每項工作進(jìn)行之前都要經(jīng)過測量。

(3)同步性。同步性，有區(qū)別與上條所說的提前性，上條是相對提前性是施工前未進(jìn)行測量而言的。這里的.同步性，是相對施工前已經(jīng)進(jìn)行測量而言的，所以與上條所說的提前性并不矛盾。同步性就是正在施工的現(xiàn)場中，對正在施工的現(xiàn)場進(jìn)行檢測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工有問題的時候，就馬上告訴現(xiàn)場施工員進(jìn)行整改，不能等到施工完畢后再提出問題，這個時候已經(jīng)幾本晚了。

宣寧高速公路路基第七合同段項目經(jīng)理部。

年終總結(jié)。

207月份，我來到勝建集團(tuán)參加工作，這是我從學(xué)校走向社會的第一步，也是對我未來影響最大的階段，在這半年的工作中，培養(yǎng)了我對工作的態(tài)度，以及對人對事的處理態(tài)度，學(xué)習(xí)到社會和學(xué)校的不同。在項目部各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅的幫助下，我學(xué)到了很多學(xué)校中學(xué)不到的東西，受益匪淺。現(xiàn)在將我在這半年中學(xué)到的一些東西總結(jié)如下：

1、思想上的認(rèn)識。

來到宣寧項目部，來到了一個新的集體，這個項目的好壞與這個項目部中的每個人都是息息相關(guān)的，我們每個人都是這個項目部的一員，都應(yīng)該為了追求項目部的利益最大化而努力，減少不必要的浪費(fèi)，為項目部節(jié)省費(fèi)用。在這里我們應(yīng)該是一個整體的團(tuán)隊，互相協(xié)調(diào)，努力工作，不能因為個人原因而影響集體的利益。團(tuán)結(jié)每個人，嚴(yán)格要求自己，我是這個集體中的一員。

2、工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)。

在這個項目部，我的工作崗位是測量員，負(fù)責(zé)項目上的測量工作，主要是橋梁坐標(biāo)及標(biāo)高的復(fù)核，以及一些變更的測量。在這個崗位上我學(xué)到了很多東西，最重要的就是工作中需要認(rèn)真的態(tài)度。測量工作中不能有馬虎，如果測量出現(xiàn)偏差，錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的基礎(chǔ)，只有完成了測量放線等工作，后續(xù)工作才能繼續(xù)進(jìn)行，如果開始就出現(xiàn)失誤，那就是一步錯，步步錯了。所以認(rèn)真的工作態(tài)度是必須的。

我的工作主要分為以下幾個部分：

（1）橋梁標(biāo)高及坐標(biāo)的復(fù)核。

對于橋梁二隊的工作是必須嚴(yán)格監(jiān)督的，因為橋梁要求的精度比較高，而且由于橋梁二隊測量人員的馬虎，經(jīng)常在測量放線工作中出現(xiàn)錯誤，所以必須嚴(yán)格檢查施工測量的正確性。

在測量放線前，我都會要求施工隊測量人員和我核對已經(jīng)算好的坐標(biāo)、標(biāo)高，核對無誤后才能進(jìn)行放線工作，如果出現(xiàn)錯誤，要找出錯誤出現(xiàn)在什么地方，以前有沒有犯過同樣的錯誤。

測量過程必須從開始就進(jìn)行控制，比如主線2號橋左幅第三聯(lián)、第四聯(lián)橋面有變坡，那在搭設(shè)腳手架前就應(yīng)該把變坡線的位置確定出來，為以后變坡線地下工字鋼的搭設(shè)位置準(zhǔn)確，確保橋梁變坡線準(zhǔn)確無誤。在高程控制中，搭設(shè)腳手架時就應(yīng)該開始控制，鋪好底板以后精確控制。對于大方量的橋梁，要在底板搭設(shè)過程中加預(yù)拱度，以抵消混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的向下的撓度。

測量過程中經(jīng)常采用后方交會法進(jìn)行放樣工作，后方交會的過程中要注意如果兩個導(dǎo)線點夾角較小，會影響交會的精度，從而影響放樣的準(zhǔn)確性。在頂板標(biāo)高測量前，應(yīng)向監(jiān)理報檢，同時也應(yīng)該加強(qiáng)自檢，保證準(zhǔn)確性。

（2）水準(zhǔn)點測量。

在施工過程中應(yīng)該經(jīng)常對導(dǎo)線的控制點進(jìn)行復(fù)測，確保施工過程中所使用的水準(zhǔn)點及導(dǎo)線點坐標(biāo)和高程的準(zhǔn)確性。

在水準(zhǔn)點測量過程中，要注意使用尺墊，不能隨便找個地方放置塔尺，要注意前后視距相等，消除測量過程中由于視距原因產(chǎn)生的誤差，還有就是每個人都有讀數(shù)的習(xí)慣，在測量過程中應(yīng)該盡量由一個人讀數(shù)，避免認(rèn)為讀數(shù)的誤差。測量過程中要采用變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進(jìn)行測量，保證沒一站兩點高差的準(zhǔn)確。如果一次讀數(shù)較大的話應(yīng)該前后晃動塔尺，讀取十字絲的最小值，因為塔尺垂直地面時高度最小。

（3）土方量的計算。

在土石方工程中有許多與設(shè)計圖紙不符的地方，需要進(jìn)行變更。這就需要進(jìn)行工程量的測量，主要是利用斷面法來確定變更的工程量。如yjk46+072-135低填淺挖段，就是由原地面反開挖到94頂高程，yjk45+643.73-758換填段，由96頂反挖到94頂，以及ak0+000+060段清淤測量。在測量的過程中可以進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，以增加工程量，為項目部爭取利潤。如在測量原地面高程時，使用gps測量高程時可以升高桿高，使測量的高程高于原地面實際高程，在測量94頂高程時降低標(biāo)高，可以增加土方量。

比較敏感的問題就是征地問題，因為在施工過程中，施工人員不清楚征地線具體在哪個位置，偶爾會超出征地線，占到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不僅會影響工程進(jìn)度，而且會讓項目部高價賠償。因此要準(zhǔn)確的確定征地線的位置，盡量不占用老百姓的土地。

3、未來的工作目標(biāo)。

經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)初步熟悉了工作的基本流程以及所負(fù)有的責(zé)任，未來的工作對我來說充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)，最終的目的是我們這一批新來的能成長起來，獨立面對自己的工作。下個工地的時候我就可以自己完成整個工地的測量放線工作，成為一個合格的測量員。

總之，這半年是我工作中成長最快的時候，也是學(xué)東西最多的時侯，我會努力的工作，不怕苦，不怕累，干好自己本職工作的同時，也要盡可能多的學(xué)習(xí)其他方面的知識，爭取全面發(fā)展，以后做到一專多能，能適應(yīng)不同的工作崗位，做到一年更比一年好。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇十一

尊敬的項目經(jīng)理：

我是××路段的測量工程師徐展?jié)谶@里已經(jīng)工作三年了，一直以來都過得很順暢，也未曾想過辭職，但是就在幾個月前，我開始萌生辭職的想法。作為一位北漂一族，在北京混跡了多年，事業(yè)算有小成，然而房子卻還是遙不可及，沒有房子就意味無法在北京成家立業(yè)，雖然在北京很多人買不起房，但是在我看來有房才有家。就在幾個月前，我回了趟老家，家里那邊現(xiàn)在發(fā)展也很不錯，并且家里人也給我找了適合我的工作，自已也算滿意，因此辭職就走上日程了，我希望在1月20日前能夠辦好辭職手續(xù)，在這段時間我將完全配合公司做好交接工作。

申請人：徐。

20xx.12.16。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇十二

姓名：

大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)。

性別：

男

出生日期：

民族：

漢

戶籍：

中國河南。

身高：

172。

婚姻狀況：

已婚。

學(xué)歷：

本科。

畢業(yè)院校：

焦作礦業(yè)學(xué)院。

專業(yè)：

政治面貌：

群眾。

第二專業(yè)：

身份證：

************。

現(xiàn)有職稱：

中級。

畢業(yè)時間：

現(xiàn)所地點：

河南。

求職意向。

求職類型：

全職。

面議。

應(yīng)聘職能類型一：

應(yīng)聘職能類型二：

總裁/總經(jīng)理/顧問。

應(yīng)聘職能類型三：

應(yīng)聘職能類型四：

應(yīng)聘職能類型五：

應(yīng)聘職能類型六：

希望工作地區(qū)：

河南,不限。

其他地區(qū)：

可到職日期：

相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。

人才類型：

普通求職。

相關(guān)工作經(jīng)驗：

外語語種：

英語。

外語水平：

無

其它外語語種：

無

其它外語水平：

無

普通話程度：

標(biāo)準(zhǔn)。

計算機(jī)能力：

良好。

教育/培訓(xùn)經(jīng)歷。

工作經(jīng)驗。

1987年07月至1995年05月焦作礦物局朱村礦工程師。

負(fù)責(zé)全礦井的測量，制圖，儲量工作。學(xué)會了怎樣與人相處。知道了認(rèn)真，勤奮工作會有好的回報。

1995年05月至11月焦作市中站煤礦生產(chǎn)礦長。

負(fù)責(zé)全礦井的生產(chǎn)，技術(shù)工作。

03月至08月汕頭大印象集團(tuán)總裁助理。

負(fù)責(zé)公司的.減肥茶生產(chǎn)，和化妝品項目。

月至10月焦作建苑達(dá)公司經(jīng)理。

這是一個有關(guān)建筑的行業(yè)，樓宇對講和監(jiān)控。知道了創(chuàng)業(yè)的艱辛。

月至今河南永華一礦生產(chǎn)科長。

這是一個煤礦。

(本文信息來源于大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)請注明)。

工作技能。

用慎密的思維，完成精密的工作。

職業(yè)目標(biāo)。

管理。

個人評價。

用慎密的思維，完成精密的工作。用豁達(dá)的態(tài)度，來溝通人際關(guān)系。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇十三

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、項目領(lǐng)導(dǎo)、大家好!我叫****，時光飛逝， 20xx年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20xx年。

20xx年我貴公司擔(dān)任測量員工作，測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強(qiáng)再平時工作中的的巡察，加強(qiáng)過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。

今年上班以來我擔(dān)任*****項目部測量的全面工作。****項目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主;結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時掌握工程動態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時進(jìn)行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個房間的開間尺寸準(zhǔn)確無誤。

20xx年6月25日接到公司通知，我公司的***目部需測量人員我被調(diào)往****項目部，工程的開工正是工程最困難的時候，我沒有任何怨言聽從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動安排，以最快的時間全面的熟悉設(shè)計圖紙文件及監(jiān)理細(xì)則，編制測量方案，同時接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用;在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。在施工測量過程中均要求按批準(zhǔn)的方案實施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

*****項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項目部管理人員親自動手去做，無論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴(yán)格精確的對每一根樁點進(jìn)行定位放線，因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點必須做到準(zhǔn)確無誤，否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙，多次對圖紙和現(xiàn)場結(jié)合深思熟慮后定出六個樁點，在基礎(chǔ)開挖完畢后，實地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線，經(jīng)過核對后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設(shè)沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點，并且嚴(yán)格按照規(guī)范要求的周期進(jìn)行觀測，并做好沉降位移觀測記錄，在基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高時嚴(yán)格控制標(biāo)高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸，然后叫來施工隊的放線員進(jìn)行尺寸核對才進(jìn)行現(xiàn)場放線，并且時常在現(xiàn)場進(jìn)行核對所放位置是否準(zhǔn)確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業(yè)人員前來定位，項目安排我和*****配合他們進(jìn)行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位，因為抗拔樁與結(jié)構(gòu)的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關(guān)系計算好繪成草圖，放線時均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然后鋼尺量距離，最后報驗質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13a、12a施工工作全面展開，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項工作。

20xx即將過去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作，做到更出色。

借此，祝愿：領(lǐng)導(dǎo)們、同事們身體健康!萬事如意!

****項目部·測量員：******

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇十四

光陰荏苒，歲月如梭，20xx年即將步入尾聲，回顧本年的工作。

我測量隊于20xx年12月初組建、運(yùn)行。在項目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，與各部門間密切配合，主要完成了施工控制網(wǎng)的加密及復(fù)測、原地面復(fù)測、雨水管線和車行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標(biāo)示工作。通過11個月的努力，我們高質(zhì)量的完成了施工測量任務(wù)，測量隊隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了新的提高，人員的精神面貌煥然一新。具體總結(jié)如下：

一、本年主要工作及成效

項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作：

1、測量儀器和人員的到位。測量隊進(jìn)場后立即從其他項目調(diào)撥

拓普康332n全站儀一臺、購買蘇州一光dsz2水準(zhǔn)儀兩臺，對講機(jī)4臺，人員3人。

2、施工控制網(wǎng)的加密工作。項目測量隊自進(jìn)場后立即與設(shè)計單

位聯(lián)系獲得控制點的資料，向監(jiān)理單位上報了測量方案，隨即展開施工控制網(wǎng)的加密工作，并在較短的時間內(nèi)完成了此項工作，以實際行動支持了現(xiàn)場緊張施工。其中，平面控制網(wǎng)按照國家一級導(dǎo)線施測，高程控制按照四等水準(zhǔn)施測，均達(dá)到規(guī)范要求，得到了監(jiān)理單位的'認(rèn)可。

3、復(fù)測原地面。控制網(wǎng)成果上報通過以后，我測量隊立即對原

地面進(jìn)行了復(fù)測，因項目是改擴(kuò)建工程，主要校核圖紙方量，確定二

期路面的標(biāo)高并通過結(jié)構(gòu)層與設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行對比，確定路面結(jié)構(gòu)層的方量，經(jīng)監(jiān)理抽檢，上報復(fù)測結(jié)果。

4、施工放樣。對本項目段k567+200—k571+400左右幅雨水檢查井、k568+244.8八米小橋、k571+332.8車行天橋、公交站臺、側(cè)石及交通工程設(shè)施進(jìn)行放樣。

5、高程測量。對雨水管線、涵洞、車行天橋及路面每層結(jié)構(gòu)層進(jìn)行高程測量。

6、內(nèi)業(yè)資料。將記錄的測量數(shù)據(jù)整理成資料，主要有車行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結(jié)構(gòu)的高程資料，并及時上交，以保證資料的完整性。

測量隊的具體工作做法及成效如下：

1、人員、設(shè)備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，正確使用和保護(hù)測量設(shè)備，在不影響現(xiàn)場施工放樣的情況下共同學(xué)習(xí)進(jìn)步。

2、 確保工作質(zhì)量，強(qiáng)化內(nèi)部檢核。現(xiàn)場測量人員需對施工內(nèi)容進(jìn)行施工放樣，詳細(xì)做好放樣記錄，放樣完畢對放樣結(jié)果進(jìn)行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進(jìn)行初檢校核。校核無誤，隊長給現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行放樣交底，回到辦公室后，對本次放樣記錄進(jìn)行終檢審核，發(fā)現(xiàn)問題及時通知隊長，然后反饋到施工現(xiàn)場。通過這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，從而提高了工作質(zhì)量。

己的技術(shù)難題，想辦法去克服它。我們測量隊員要和現(xiàn)場人員立場一致，轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識，把我們的工作做的更精細(xì)，更優(yōu)秀。

二．工作中存在的問題

在即將竣工之際，回首本年工作，感觸良多，測量隊順利的完成了本年的工作計劃，良好的服務(wù)了施工現(xiàn)場，為施工進(jìn)度保駕護(hù)航，但是測量隊還是存在許多問題的，下一階段，我們將努力提高業(yè)務(wù)水平，具體如下：

1、著重測量隊隊員的團(tuán)隊意識。測量是一項必須通過合作才能完成的工作，所以內(nèi)部隊員必須要有很強(qiáng)的團(tuán)隊意識，相互協(xié)調(diào)，上下一心，在艱苦的環(huán)境中，只有團(tuán)結(jié)一致才能取得驕人佳績，所以隊員的團(tuán)隊精神培養(yǎng)是至關(guān)重要的。

2、著重加強(qiáng)制度的落實工作。制訂了規(guī)章制度不進(jìn)行落實，規(guī)章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒有用處，起不到約束人、激勵人的作用，我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強(qiáng)項目測量隊制定的各項規(guī)章制度的落實，為現(xiàn)場施工提供高水準(zhǔn)的測量技術(shù)服務(wù)。

3、著重加強(qiáng)對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發(fā)現(xiàn)自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態(tài)，堵塞漏洞。

4.定期總結(jié)每個階段的測量工作，及時發(fā)現(xiàn)工作的不足，查漏補(bǔ)缺，才能提高效率。

三、下年度工作計劃

1、s366圖紙復(fù)核。通過計算復(fù)核平、豎曲線要素，核對逐樁坐標(biāo)和徒步河大橋坐標(biāo)，繪制平面圖，編輯casio fx-5800程序，復(fù)核結(jié)構(gòu)物的高程。

2、s366現(xiàn)場放樣。根據(jù)路基橫斷面圖對主線和匝道進(jìn)行界樁放樣。

3、積極進(jìn)行施工控制網(wǎng)的復(fù)測工作，確保控制網(wǎng)的準(zhǔn)確性。

4、積極進(jìn)行測量隊內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)，提高測量人員的技術(shù)素質(zhì)，更好的為現(xiàn)場施工服務(wù)。

5、積極進(jìn)行測量隊內(nèi)部的思想教育，提高測量人員的思想水平，團(tuán)結(jié)一致，精誠合作，更好的完成施工測量任務(wù)。

新的挑戰(zhàn)即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎實的工作作風(fēng)投入到新工程的建設(shè)中去。s366前期面臨著諸多問題和困難，讓我們理清工作思路，加快項目建設(shè)，強(qiáng)化我測量隊技術(shù)人員管理，更進(jìn)一步完善管理制度，為全面出色完成下年度工作目標(biāo)而努力奮斗。

g312六安三期一標(biāo)項目部測量隊

20xx年11月5日

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇十五

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。xx年在前后兩個工地的測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。

測量 之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對公路和鐵路路線的不同編一套各自的測量程序，以利測量工作。

導(dǎo)線 測量工作的主要內(nèi)容

導(dǎo)線 1.控制點、水準(zhǔn)點的交接

施工 放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制點、水準(zhǔn)點和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。

若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進(jìn)行復(fù)核檢測，把復(fù)測結(jié)果上報至監(jiān)理，檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。

承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核，在沒有經(jīng)過過過監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點使用。

交樁 測量工作是一項十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個點，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)加密點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：

導(dǎo)線 1點應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。

相鄰 2兩點間互相通視，便于測量。

導(dǎo)線 3點設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置，便于架設(shè)儀器。

導(dǎo)線 4邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。

新點選取后，在地面上做好標(biāo)記，對于需要長期保存的導(dǎo)線點，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標(biāo)，做好成果記錄，以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制 2.網(wǎng)點的加密

設(shè)計 單位提交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開開工前，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。

測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標(biāo)定，符合精度要求。

擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用作為控制點使用。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇十六

經(jīng)過xx一年的工作，下面是自我總結(jié)和對公司的一些意見和建議。

首先進(jìn)行自我總結(jié)，通過在公司一年多的工作，無論是在為人處事上還是在技術(shù)上學(xué)會了許多，這都是公司上下領(lǐng)導(dǎo)和員工對我關(guān)懷和照顧的結(jié)果，在這里對你們表示感謝。當(dāng)然自身也有諸多不足的地方，例如測量技術(shù)上不成熟，經(jīng)驗不足，有些工序還不知道如何操作，這里有工作時間的原因，也有自身原因。在今后的日子里我會努力克服自身原因，來更快更好的掌握技術(shù)，做到精準(zhǔn)穩(wěn)快，20xx年我會用我的行動來詮釋!

其次在這里我想誠心說下對公司的意見和建議。

通過去年一年的工作，我認(rèn)為xx缺少凝聚力。原來并不是沒有，而是被一些行為磨滅了。企業(yè)不僅僅是在工程上需要投入，對于公司員工的凝聚力也需要投入，而且投入相對工程上的投入那是微不足道的，幾百幾千足矣。我認(rèn)為公司人員的凝聚力所創(chuàng)造的財富遠(yuǎn)大于對其的投資。建設(shè)公司凝聚力需要從小的細(xì)節(jié)做起，企業(yè)員工的衣食住行。我認(rèn)為公司諸多的行為破壞了公司凝聚力的建設(shè)。我想從作為一個測量員的角度來說下。

一、衣。夏天冬天是測量員最難受的日子，有些必備品用不著等工人說堅持不住的時候才想起來買。同樣是買，先買和后買有明顯不同的結(jié)果。

二、食。連續(xù)三四個月只吃土豆燉茄子，沒有改膳，干豆腐是領(lǐng)導(dǎo)才能吃到的。我們是要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，我感覺這種精神應(yīng)該放在工作上而不是放在我們的伙食上吧!茄子土豆是在表面上為公司減少了支出，但其背后拿的是員工的工作積極性和責(zé)任心作為代價的。

三、行。冬天，唯獨測量人員是整天在外面工作，但是還有上下班讓測量的坐在半截車后鈄兒里鏟車大鏟里。

四、工資。公司對于測量年青新手工資普遍低于市場價xx元，省下了xx元，失去的是他的工作積極性。

企業(yè)建設(shè)凝聚力需要時間積累，而破壞他則不是時間問題。企業(yè)為員著想，員工才能為企業(yè)著想，才能踏踏實實的為企業(yè)創(chuàng)造利潤。工人只有吃好穿暖，放下基本思想包袱，才能全身心投入工作。總結(jié):企業(yè)凝聚力=財富。

希望xx在新的一年里發(fā)展壯大，前程似錦。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇十七

民族：漢。

戶籍：中國四川。

身高：170cm。

婚姻狀況：已婚。

學(xué)歷：本科。

畢業(yè)院校：武漢測繪科技大學(xué)。

專業(yè)：測繪工程::攝影測量與遙感。

求職意向。

求職類型：全職。

月薪要求：月薪[16000]rmb。

希望工作地區(qū)：北京,北京其他地區(qū)：國外。

可到職日期：三個月

相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。

人才類型：普通求職。

工作經(jīng)驗：25年。

外語語種：英語。

外語水平：一般。

其它外語語種：無。

其它外語水平：無。

普通話程度：一般。

計算機(jī)能力：良好。

教育/培訓(xùn)經(jīng)歷。

10月：參加電力部舉辦的全國水電行業(yè)監(jiān)理工程師培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，并取得結(jié)業(yè)證書。

工作經(jīng)驗。

10月-3月二灘國際柳洪電站項目部。

負(fù)責(zé)地下廠房，進(jìn)廠交通道，交通橋的測量監(jiān)理工作。

變更等的設(shè)計工作，竣工后被派往坦桑尼亞的濱海區(qū)，從事125公里公路改造，升級項目的前期工作至今。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇十八

個人簡歷范文。

姓名：

大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)。

性別：

男

民族：

漢

年齡：

25歲。

籍貫：

江西贛州。

婚姻狀況：

已婚。

身高：

168cm。

體重：

60kg。

政治面貌：

中共黨員。

學(xué)歷：

大專。

求職意向。

求職類型：

全職。

6000元/月。

希望職業(yè)：

希望職位：

希望地區(qū)：

云南玉溪新平彝族傣族自治縣。

教育情況。

時間。

所在學(xué)校。

專業(yè)。

學(xué)歷。

-09--06。

東華理工大學(xué)。

大專。

專業(yè)描述。

語言能力。

掌握語種。

掌握能力。

英語。

一般。

大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)提供

工作經(jīng)歷。

時間。

公司名稱。

公司性質(zhì)。

金誠信礦業(yè)管理股份有限公司。

股份制企業(yè)。

所屬行業(yè)。

所在部門。

職位名稱。

離職原因。

地質(zhì)礦產(chǎn)類。

技術(shù)部。

薪資。

工作描述。

對測量工作負(fù)技術(shù)安全責(zé)任，完成井下各種測量工作，及完成交甲方相關(guān)測量資料。完成玉溪礦業(yè)大紅山銅礦西部礦段290、200、180中段的豎井聯(lián)道與西部礦段措施豎井的貫通，290,180中段的進(jìn)風(fēng)斜井聯(lián)道與500m進(jìn)風(fēng)斜井的貫通。

聯(lián)系方式。

測量工程師工作總結(jié)（模板19篇）篇十九

緊張而有難忘的兩周測量實習(xí)生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了dj—6經(jīng)緯儀的基本操作，并達(dá)到了一定的熟練程度，而且還有機(jī)會學(xué)會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、提升繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。

不僅從此次專業(yè)實習(xí)中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識，有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。

因而此次實習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學(xué)到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這一馬克思辨證唯物主義真理！

本次實習(xí)也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團(tuán)隊的工種！我們組有十名組員，每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團(tuán)隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。

正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。在實習(xí)過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進(jìn)行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！我們完成這次實習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換，以達(dá)到共同進(jìn)行的目的，而不是單純搶時間，趕進(jìn)度，草草了事收工，這樣也達(dá)不到實習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費(fèi)時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。

因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負(fù)責(zé)，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事！另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機(jī)會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機(jī)會給浪費(fèi)了，丟掉了確實很可惜！所以，我們這個組的每個組員都分別進(jìn)行獨立的觀察，記錄每一站，對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進(jìn)行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進(jìn)行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測。

即使重測，我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應(yīng)手，少走彎路。

例如：進(jìn)行測圖時就要注意以下幾點：

（1）標(biāo)尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平（兩側(cè)的線重合），否則造成的誤差會很大。

（2）當(dāng)用經(jīng)緯儀測量角度時，如果目標(biāo)較小，最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。

（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。

（4）在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報廢。

（5）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費(fèi)時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

（6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進(jìn)行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。

（7）團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證經(jīng)過每個組員的團(tuán)結(jié)工作，當(dāng)我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。

在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關(guān)系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，有的說量取全站儀的儀器高和目標(biāo)高時要盡量減少誤差，水準(zhǔn)儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護(hù)儀器的心，對所用的儀器要精心呵護(hù)，在學(xué)校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進(jìn)行重新測量，有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

求真務(wù)實測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經(jīng)緯儀測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。

當(dāng)我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，一周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁（像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點號密集時畏縮過），但大家也算都堅持下來了。當(dāng)我們完成了測量時大家還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了，但挺過去都好了，實習(xí)結(jié)束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來。

另外，測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這一周實習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真、都要有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母！我很珍惜學(xué)校為我們安排實習(xí)這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的`物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實踐能力所安排的這段實習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。

我深深體會到通過這次實際的測量實習(xí)，我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學(xué)會了碎部的測量、導(dǎo)線的測量和地形圖的繪制，橋控網(wǎng)的測量等課堂上無法學(xué)到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。

不過也有一些經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定，反復(fù)檢查以減小誤差，網(wǎng)格對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進(jìn)度。

總之，這次測量實習(xí)我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學(xué)領(lǐng)域，如錢學(xué)森先生的系統(tǒng)科學(xué)，不正是強(qiáng)調(diào)這些結(jié)構(gòu)框架的重要性，還牽涉到思維的習(xí)慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關(guān)鍵因素，亦是優(yōu)化的一種思維方式。

實習(xí)讓我獲益匪淺，提高了團(tuán)隊合作協(xié)調(diào)，集體榮譽(yù)感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護(hù)公共財產(chǎn)，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經(jīng)驗，打下了基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的目的。在進(jìn)行計算時，特在此感謝章老師不辭辛苦指導(dǎo)工作，對提出的問題的耐心解答。

將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經(jīng)驗基礎(chǔ)都將服務(wù)于我將來的事業(yè)，為成為土木工程專業(yè)的杰出人才奮斗吧。