工作匯報是對一段時間內(nèi)的工作成果和工作進展進行總結(jié)和概括的一種重要方式。以下這些工作匯報范例是從不同行業(yè)和崗位中精選出來的，它們展示了各種不同類型的匯報方式和表達技巧。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇一

開發(fā)區(qū)交通局度安全生產(chǎn)工作情況匯報在開發(fā)區(qū)（園）管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)安委會及市交通局有關(guān)部門的幫助指導(dǎo)下，我局堅持以“三個代表”重要思想為指針，嚴(yán)格監(jiān)督，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)管理措施，全區(qū)水陸交通安全工作平平安安，全年未發(fā)生一起嚴(yán)重的交通生產(chǎn)安全責(zé)任事故，有力的維護了社會穩(wěn)定，保證了人民群眾生命、財產(chǎn)安全！現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

第一、加強道路運輸安全管理。今年全市重要的會議、活動較多，除“春運”、“兩會”外，“農(nóng)運會”期間在我市也設(shè)立了分賽區(qū)，這些都對全區(qū)的道路交通運輸安全生產(chǎn)工作提出更嚴(yán)格的要求。給合開發(fā)區(qū)的實際情況，我局今年加強了境內(nèi)國、省道和縣鄉(xiāng)公路的巡查養(yǎng)護，及時發(fā)現(xiàn)和消除公路損毀、路障，防止交通阻塞，保證了群眾出行的安全暢通。對區(qū)境長途汽車站等區(qū)內(nèi)重點交通安全大戶，我局派專人對各項安全制度執(zhí)行情況加強檢查落實，特別是強化站場、消防和安全通道的管理與配置使用，嚴(yán)禁“三品”上車、嚴(yán)禁駕駛員超載、超速和疲勞駕駛，杜絕事故隱患，保證了全年未發(fā)生一例道路運輸安全責(zé)任事故。

第二，加強重點交通建設(shè)工程的施工安全管理。開發(fā)區(qū)20的交通工程建設(shè)任務(wù)較多較重，如滬瑞高速及其連接線、區(qū)境大道拓寬第三期工程、工業(yè)大道（南段、北段）改造工程及通達公路改造工程、浙贛鐵路電汽化改造工程等，另外還有30多公里的農(nóng)村公路砼路面改造項目。為了便于監(jiān)管，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全事故，我局與區(qū)安委會、區(qū)交警、各工程建設(shè)指揮部等多方聯(lián)手，經(jīng)常聯(lián)合進行安全大檢查，重點是防范雨季可能發(fā)生的.滑坡、塌方等險情和施工過程中雷管炸藥的使用和安全保管問題，以及因施工臨時占道引起堵車的疏導(dǎo)工作。在各個施工地段多增設(shè)警示標(biāo)志，及時疏通路面，有力的保證了施工正常進行和交通的暢通有序。

第三、加強新的《道路交通安全法》的宣傳貫徹，進一步預(yù)防和減少道路交通事故，提高廣大交通參與者的交通安全意識，在全社會形成學(xué)法、用法、守法的良好氛圍！我局與區(qū)交警大隊等各有關(guān)部門于204月15日在區(qū)境汽車站廣場，承辦了一場《道路交通安全法》宣傳文藝演出，與會干部群眾達上千人，收到良好的宣傳貫徹效果，反映十分熱烈！6月是“安全生產(chǎn)月”，為了搞好安全工作，交通局非常重視，采取了許多措施：一是成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全責(zé)任人；二是重點對全區(qū)的水陸交通進行全面檢查和徹底排查，消除安全隱患；三是對管轄單位和各管理處所有負(fù)責(zé)安全的工作人員進行安全宣傳和教育，提高他們的安全管理意識和責(zé)任意識，將“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”的思想落到實處。

第四、加強水上旅游市場的規(guī)范建設(shè)和安全管理工作。我區(qū)境內(nèi)有天堂公園和天使人工湖等兩個較大型的水上旅游項目，我局和開發(fā)區(qū)安委會對水上安全工作相當(dāng)重視，除定期或不定期的檢查其安全制度、證件、設(shè)施的配備使用情況外，針對節(jié)假日人流、物流相對集中，安全生產(chǎn)監(jiān)管任務(wù)較重的具體情況，我局及時督促其引起高度重視，多抽調(diào)人員加強管理，對可能的事故隱患進行細(xì)致的排查，做到萬無一失！“兩湖”目前的游船只共有99只，其中快艇5只，手劃船20只，腳踏船48只，電瓶船26只，天堂公園另處還有2只腳踏船因損壞停用，拖在岸上。“兩湖”管理處都建立了安全管理制度，配置了足夠的救生圈、救生衣，岸邊有安全員巡視。安全巡視員、駕船員和救生員都進行了安全教育和培訓(xùn)。5米以上的船只都進行了船檢，并辦理了《水路運輸許可證》和《船舶營業(yè)運輸證》等有關(guān)手續(xù)。

我局還在年初就與區(qū)管委會簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀》，明確了安全管理責(zé)任人。特別是9?6事故發(fā)生以后，我區(qū)召開安全生產(chǎn)緊急會議，舉一反三，總結(jié)經(jīng)驗，以血的教訓(xùn)給安全生產(chǎn)工作提出了更高的要求。本著對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，我局將一如既往的將交通安全生產(chǎn)工作作為一項重要的任務(wù)，精心組織，周密安排，狠抓落實！切實做到安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底，確保萬無一失！

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇二

交通局是市政府的工作機構(gòu)，負(fù)責(zé)本市公路、水路和地方鐵路運輸業(yè)的管理。下設(shè)辦公室、人事部、綜合部、財務(wù)部、規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施部、政策法規(guī)部等6個職能部門，共有8個市級直達運輸機構(gòu)。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！

今年以來，在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交通運輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下，交通運輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效，安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中趨好。

一年來，交通運輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實黨中央國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，進一步落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任，加大隱患排查治理工作力度，解決交通運輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有力地促進了交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。

2011年1－11月，全國共發(fā)生運輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟損失共計37654.8萬元，同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢穩(wěn)中趨好，死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會下達的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。

（道路營運車輛和交通運輸工程建設(shè)事故情況略）。

截至11月份底，共組織、協(xié)調(diào)搜救行動1981次；協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機365架次；救助遇險船舶1963艘，其中1569艘船舶獲救；救助遇險人員17596人，其中17003人獲救，救助成功率96.6%。

（一）認(rèn)真貫徹落實國發(fā)〔2010〕23號文件精神，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動。

2011年，我部繼續(xù)深入推進《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）文件精神的貫徹落實，明確了重點工作任務(wù)，把強化交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點，到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運長航集團開展了調(diào)研，加強對央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo)，召開了2011年全國大型交通運輸企業(yè)安全工作會議。制定了《交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，下發(fā)了《交通運輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動方案》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕107號）、《關(guān)于開展2011年交通運輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委明電〔2011〕6號）和《關(guān)于加強交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕432號）。建立完善了交通運輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定了《交通運輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計管理規(guī)定》、《交通運輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計報表制度》。加快推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，印發(fā)了《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實施方案》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕322號），就交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署，正在制定達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評程序和考評人員管理辦法等。

（二）堅決貫徹國務(wù)院常務(wù)會議精神，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。

今年以來，我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院165、167、173次常務(wù)會議精神，多次召開部黨組會、部務(wù)會、安委會會議及時傳達貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，對交通運輸安全工作進行部署。召開了兩次全國交通運輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會議和道路客運、橋梁隧道、水路“四客一危”等現(xiàn)場座談會，對安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進行了重點部署。認(rèn)真開展了交通運輸安全隱患專項排查整治活動，重點對道路長途客運、橋梁和水路“四客一危”、城市軌道交通等領(lǐng)域進行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項安全生產(chǎn)檢查督查，并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動。

今年以來全國交通運輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查，出動船舶19176艘次，出動車輛143591輛次，共檢查了4500多個客運站，8.7萬多輛客運車，1600多座重點橋梁，2400多個渡口，2100多家危險品運輸重點企業(yè)，共自查排查安全隱患約296.5萬項，整改率達95.3%。

（三）注重解決交通運輸安全生產(chǎn)存在的突出問題，扎實開展“打非”和專項治理行動。

針對交通運輸安全生產(chǎn)工作實際，我部注重把解決交通運輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實《國務(wù)院安委會關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動的通知》（安委明電〔2011〕7號）精神，下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動的通知》（交安委明電〔2011〕5號），從4月初至9月底在交通運輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動，交通運輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項整治行動，今年我部組織了全國公路水運工程“平安工地”建設(shè)推進會，總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法，部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運隱患整治專項行動，嚴(yán)厲整治客運市場秩序和客運車輛通行秩序。四是深入研究水路運輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對策措施，并出臺了水路運輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。

（四）強化預(yù)防預(yù)控，確保重點時段和重點工作任務(wù)期間交通運輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

年初，我部在認(rèn)真分析交通運輸安全生產(chǎn)面臨形勢的基礎(chǔ)上，針對今年的重點時段、重點工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題，有針對性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運期間安全生產(chǎn)工作，下發(fā)了《關(guān)于切實加強當(dāng)前交通運輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（交安委明電〔2011〕1號），春運期間的安全生產(chǎn)形勢較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時部署汛期、臺風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作，下發(fā)通知部署防汛防臺措施，并認(rèn)真落實，取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運輸安全生產(chǎn)工作，重點強化了長途客運、城市客運、渡船渡口、危險品運輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運會交通運輸安保工作。

（五）加大安全生產(chǎn)投入，不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。

一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底，共投入資金24.3億元，完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入，共投入資金120億元，改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險，投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫，12個在建項目中有10個項目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè)，購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機10架、指揮車30輛。地方各級交通運輸主管部門也加大了投入力度，加強應(yīng)急運輸能力建設(shè)，配備了應(yīng)急運輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元，水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站，道路運輸?shù)闹攸c營運車輛動態(tài)信息公共交換平臺建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段，強化對路網(wǎng)、通航水域、重點橋梁、長途和旅游客運、危險品運輸車船的動態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險化學(xué)品運輸車輛基本安裝了自動行車記錄儀。

第一，安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)改革開放、經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，事關(guān)黨和政府形象和聲譽。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作，特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，結(jié)合交通運輸安全生產(chǎn)工作實際，注重抓好各項工作落實。

第二，安全生產(chǎn)工作必須放在首要位置。交通運輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分，是交通運輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，如果安全得不到保障，交通運輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起，安全生產(chǎn)工作只有起點沒有終點、只有責(zé)任沒有榮譽，必須把安全放在各項工作的首要位置，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

第三，安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實。交通運輸安全生產(chǎn)工作點多、線長、涉及面廣，保障任務(wù)繁重，工作責(zé)任重大，必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實到位。

第四，安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點在基層、在一線，而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實，必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移，不斷夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，把切實做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。

第五，安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件，必須進一步加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè)，不斷提升安全應(yīng)急救援能力，完善安全管理手段，加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，加強人員隊伍建設(shè)，有效提高保障交通運輸安全生產(chǎn)的綜合實力。

一是安全意識不強。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識，對安全生產(chǎn)工作不重視，思想認(rèn)識不到位，不能正確處理經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺，責(zé)任心不強，守法意識差，不遵守航行值班規(guī)定，造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識淡薄，疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項目管理人員安全上崗證持證率不高，項目合同履約不夠嚴(yán)格，現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員不能堅持常駐現(xiàn)場，不利于安全生產(chǎn)管理。

二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多，危橋大量存在，由于地方配套資金匱乏，導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進展緩慢，危橋整治乏力，給交通運輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū)，基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，打擊非法違法不力，非法違法從事渡運、砂石運輸?shù)刃袨橐廊淮嬖冢r(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時有發(fā)生。公路治理工作進展不平衡，今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢頭，對公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅，一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)（車主、船主）安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實，一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟利益驅(qū)動，不顧安全條件超能力運輸、設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)、冒險航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運企業(yè)對運輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象，部分道路運輸企業(yè)實行營運客車承包、掛靠的管理模式，未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。

三是安全保障不足。近年來，在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我部著重加強了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè)，重點區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運輸快速發(fā)展的需求，總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出，應(yīng)對重特大災(zāi)害和事故能力較弱，資金投入和經(jīng)費保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏，內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后，難以實施有效監(jiān)管和救助。

2012年交通運輸安全生產(chǎn)工作基本思路為：深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以貫徹落實國發(fā)〔2011〕40號文件精神為重點，以強化“雙基（基層、基礎(chǔ)）”建設(shè)為切入點，圍繞交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo)，進一步促進交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點做好以下各項工作：

一是堅決貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)〔2011〕40號）文件精神，對交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進行部署，抓好各項工作的貫徹落實。同時結(jié)合國發(fā)〔2010〕23號文件精神，重點強化“兩個主體責(zé)任”的落實。

二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動。制定活動方案，下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點，切實抓好2012年各項工作的落實。召開全國交通運輸安全生產(chǎn)工作會議和交通運輸大型企業(yè)安全工作會議。

三是加強安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè)，制定并下發(fā)交通運輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度，建立完善安全生產(chǎn)事故約談機制，組織制定《交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。

四是加快推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》、《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評程序、考評機構(gòu)和考評人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動客運企業(yè)和危險品運輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達標(biāo)工作，積極推進交通運輸安全生產(chǎn)長效機制建設(shè)。

五是切實做好重點時段、重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺等極端天氣下的交通運輸安全生產(chǎn)工作，特別是做好元旦、春節(jié)、春運、“兩會”期間的交通運輸安全生產(chǎn)工作。重點加強水上客運、道路客運、危險品運輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。

六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項治理工作。繼續(xù)部署開展交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查，加大隱患治理工作力度；針對交通運輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，繼續(xù)開展“打非”、道路客運、砂石船運輸、治理超載等專項活動。

七是加強全員的培訓(xùn)教育，提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進一步加強對駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識教育和實操技能培訓(xùn)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會議安排，下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開展情況做一簡要匯報，不妥之處，請批評指正。

由于近期國內(nèi)重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，特別是交通運輸安全事故居高不下。面對當(dāng)前嚴(yán)峻形勢，我局按照國務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門文件精神要求，高度重視，召開了專題會議，緊急部署安排當(dāng)前交通運輸安全生產(chǎn)工作。系統(tǒng)各單位迅速行動，立即開展安全生產(chǎn)自檢自查，查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定了治理方案，落實了整改措施，班子成員掛牌督辦，目前交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。主要從三個方面加強監(jiān)控和監(jiān)管：

道路運輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運輸市場秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前，已擁有客運車輛640輛，年客運量達380萬次；貨運車輛5765輛，年貨運量達1300萬噸，從道路運輸安全形式來看，加強道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大，意義深遠(yuǎn)。

（一）嚴(yán)格落實道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。縣汽車運輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會議，恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會議，采取以會代訓(xùn)的形式對所有運輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn)，并重點開展了以車輛技術(shù)狀況、機械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點的安全隱患大排查，保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。

（二）加強監(jiān)督檢查，抓好專項治理，規(guī)范道路運輸經(jīng)營行為。縣運管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé)，開展了執(zhí)法安全檢查，對各道路運輸企業(yè)進行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。下發(fā)了《關(guān)于進一步加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，要求各道路運輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和專職機構(gòu)制度等14項安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案，進一步落實安全責(zé)任。同時，結(jié)合“進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行行動”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動”等活動，著重以“三深化”和“三推進”為抓手，突出重點工作，集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項整治行動。

（三）及時執(zhí)行新的政策規(guī)定，迅速落實到位。根據(jù)交通運輸部內(nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實國務(wù)院常務(wù)會議精神認(rèn)真開展交通運輸安全隱患專項排查整治的緊急通知》的要求，長途臥鋪客車必須安裝車載動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，縣汽運公司等企業(yè)及時行動，正在籌備安裝視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，由運輸企業(yè)實行24小時監(jiān)控，凌晨2時至5時選擇合適的中途客運站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息；積極推行道路客運安全叮囑和告知制度。

（四）嚴(yán)格落實安檢制度，杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運管所駐站辦的作用，所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測，由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車，杜絕人為因素導(dǎo)致客運車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，危及乘客安全，嚴(yán)格落實“三不進站、五不出站”的要求，把好源頭，筑牢防線。

近幾年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級主管部門的關(guān)心支持下，全縣農(nóng)村公路等級和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍，為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時，加強道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項刻不容緩的重要工作。

（一）強化隱患排查，消除安全隱患。縣地方公路局對全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護設(shè)施進行了全面檢查，同時投入資金，組織施工力量，清除縣道塌方10000立方米，修復(fù)水毀橋涵5座，實施村村通安保工程700余公里，消除了事故隱患，確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通。縣地方海事處加強庫區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查，清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施，新設(shè)了航標(biāo)十座，確保水上船舶航行安全。

（二）強化養(yǎng)護施工現(xiàn)場監(jiān)管，確保通行安全。施工養(yǎng)護現(xiàn)場設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識和防護措施，施工養(yǎng)護人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實施養(yǎng)護作業(yè)。同時，養(yǎng)護現(xiàn)場建立了完善的車輛通行預(yù)案，確保養(yǎng)護施工人員和通行車輛的安全。

（三）進一步深化和鞏固源頭治超成果，保護公路安全。以***街源頭治超檢測點為依托，將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸，進一步加大源頭治超工作力度，有效遏制超載超限運輸違法行為，確保公路的完好暢通。同時加強了治超一線工作人員的培訓(xùn)，既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，更要安全執(zhí)法，確保管理相對人以及執(zhí)法人員的自身安全。

今年我局緊緊抓住實施危橋改造民生工程的重要機遇，對全縣存在安全隱患的橋梁進行全面的排查摸底，積極申報計劃、爭取項目，對河口橋等一批橋梁進行了新建改建。在工程的設(shè)計、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān)，加強工程施工的安全管理，所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員，制定了施工操作方案，并實行施工安全專業(yè)論證。一是加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入，在施工現(xiàn)場設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌，規(guī)范現(xiàn)場管理，完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個工程項目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書，加強施工人員的安全教育，大力推進施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案》，加強在建重點項目督查，確保交通工程施工安全。

總之，交通運輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福，在此重要時段和今后的工作中，我們將時刻繃緊安全這根弦，認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé)，進一步創(chuàng)新工作理念，落實隱患整改，狠抓制度建設(shè)，著力解決當(dāng)前存在的突出問題，努力實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻。

（一）開展貨運車輛超限超載治理和重點貨運源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運安全。

強化重點貨運源頭企業(yè)監(jiān)管，堅持每月2次對政府確定的重點貨運源頭企業(yè)進行駐點巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄，巡查監(jiān)管12次，與1家重點貨運源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書，現(xiàn)場糾正2輛超限車輛，把好了貨運源頭裝載關(guān)、出場關(guān)。截止目前，共計出動交通運管執(zhí)法人員880人次，執(zhí)法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚散貨運車32輛，與16家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。

（二）繼續(xù)開展"打非治違"等專項行動，強化道路運輸市場和維修市場監(jiān)管。

結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機制建設(shè)年"行動和"道路運輸平安年"活動，開展了"兩客一危"專項整治、旅游客運專項整治、危險品運輸專項整治、寄遞物流專項整治、"安全生產(chǎn)月"活動、"打非治違"等行動，對貨運車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚散等進行專項治理。

出動執(zhí)法車1800余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營運車"15輛次、擅自改裝車158輛、客運車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營6家，依法取締非法洗車攤點1家，收繳非法廣告牌5個，其他違章292次，有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營行為，促進了道路運輸市場安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。

由于今年汛期安全形勢十分嚴(yán)峻，市交通運輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強地質(zhì)災(zāi)害防治工作。

為了切實執(zhí)行上級部門下達的.防治工作任務(wù)，保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險應(yīng)急分隊，制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案，落實責(zé)任到每個人。在日常工作中加強道路安全巡查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，確保隨時了解道路實時安全狀況。

同時，我局對易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點行多次全面排查，制定并實施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報如下：

（一）地質(zhì)災(zāi)害點排查情況及治理措施。

1、國道108線k2414+000（梭板巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。

2、國道108線k2419+700（干溝巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。

3、國道108線k2434+050（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護段花灘管理站專人觀察狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。

4、國道108線k2435+000（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體有大量裂縫，易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護段花灘管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。

5、國道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖，易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。

6、國道108線k2445+100（白家河）路段，內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告險情。

（二）防汛搶險保通措施。

1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險預(yù)案和相關(guān)制度，將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位，工作做到"早安排，勤排查，重防患，責(zé)任明，制度全",各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé)，分工合作，合理布置，科學(xué)防患。

2、組建應(yīng)急搶險分隊，成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等，共計120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險分隊隊員進行應(yīng)急演練，強化安全搶險思想意識，提高搶險保通戰(zhàn)斗水平。

3、我局儲備了30萬元的搶險保通經(jīng)費，用于保障搶險機械油料供應(yīng)及搶險物資儲備。投入各類搶險機具17臺，其中3臺裝載機分別停放在養(yǎng)護段橋溪管理站、花灘管理站和城區(qū)停車場，發(fā)生險情時及時調(diào)用最近的機械趕往現(xiàn)場救災(zāi)。其余4臺挖掘機和10輛運輸車輛統(tǒng)一停放，如有需要隨時調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險物資，存放于養(yǎng)護段各管理站。同時與道路沿線砂石料場聯(lián)系，預(yù)購存儲部分砂石材料，遇險需要時就近運輸至現(xiàn)場。

4、加強道路巡查工作，不定期進行全線道路安全排查，養(yǎng)護段各管理站每天進行管轄路段巡查，對重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點著重觀測。結(jié)合天氣情況，堅持"雨前查溝，雨中查險，雨后查路"的"三查"制度，突出檢查重點，保證及時排查出隱患。同時我局與交警部門聯(lián)動檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場核實，互助互補，確保及時治理各種隱患，保障道路暢通。

5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點建設(shè)，我局已上報安設(shè)大型橋梁觀測點4處，地質(zhì)災(zāi)害觀測點7處，如能順利實施，將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。

（一）加大宣傳力度，提高安全意識。

結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機制建設(shè)年"行動和"道路運輸平安年"活動，采取設(shè)點宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫（條）幅、在客運車上張貼標(biāo)語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式，大力開展道路運輸及安全知識宣傳。到目前，參加縣交通運輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發(fā)宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標(biāo)語225條，在客運站和公交車及出租車led上滾動播出安全標(biāo)語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次，極大提高運輸企業(yè)、運輸從業(yè)人員和群眾安全意識。

（二）強化客運源頭安全監(jiān)管，確保源頭客運安全。

加大客運站源頭安全監(jiān)管，到目前，對客運站安全檢查6次，結(jié)合市處、各級檢查存在的安全隱患，督促企業(yè)限期進行了整改，并組織人員對整改落實情況進行驗收；通過gps監(jiān)控和道路巡查，對3名超載客運駕駛員嚴(yán)格按"六嚴(yán)禁"規(guī)定對車輛進行停運、對駕駛員進行下崗學(xué)習(xí)的處理；對經(jīng)營期限到期的3輛農(nóng)村客運車進行報廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次，參培人數(shù)累計1575人次；經(jīng)"三品"檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁"三品"19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運源頭安全關(guān)。

（三）開展道路運輸安全隱患排查治理。

排查客運站源頭一般安全隱患50起，督促企業(yè)進行整改50起，整改率達100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運線路路況通行條件進行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。

（四）開展"安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動。

在全縣客運、公交、出租、駕校等企業(yè)開展"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動，召開動員會1次，企業(yè)從業(yè)人員100余人參加，爭創(chuàng)全市"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星"、"安全行車明星駕駛員"、"愛崗敬業(yè)教練員"、誠信經(jīng)營客運企業(yè)、品牌駕校，做到愛崗敬業(yè)、誠實守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2016年，交通運輸局在去年完成國、縣、鄉(xiāng)52公里波形護欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大安保工程建設(shè)，并通過了省級部門的考核。截止目前，國道108線已完成波形防護欄3.2公里，縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護欄正在實施安裝中。總計完成投資300萬元。

今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年，按照《xxxx縣堅守災(zāi)后恢復(fù)重建"六位一體"工作底線專項檢查方案》（滎重建辦〔2015〕7號）文件精神，我局加大了對在建施工企業(yè)的安全管理，針對xxxx大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程，業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場對兩座橋進行全面監(jiān)督，對工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場用電情況、機械車輛維修情況進行了檢查，同時對料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進行了檢查，對存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。加強對工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴(yán)格操作規(guī)程，并及時糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇三

整個上半年，我局進一步加強了防汛值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。并進一步完善了防汛應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急人員的職責(zé)，配齊應(yīng)急處置裝備，一旦發(fā)生緊急情況，領(lǐng)導(dǎo)干部和有關(guān)人員要按規(guī)定及時趕赴現(xiàn)場組織搶險和處置，妥善處理事故善后工作，確保我局的生產(chǎn)安全。

四、主要工作做法。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，把安全生產(chǎn)工作列入全局重要工作議程，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，有關(guān)部門各司其職、各負(fù)其責(zé)，層層落實各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)督促檢查、安全隱患綜合治理和值守應(yīng)急工作，在今年重大節(jié)假日和重大活動日等時間里，我局均組織開展了全面的安全督促檢查，狠抓安全責(zé)任制度的落實，對檢查出來的安全隱患，立即落實人員、籌措整治資金、采取有效措施進行整治，對不能及時整改完畢的安全隱患登記造冊，加強監(jiān)控，確保不發(fā)生責(zé)任事故。

五、存在問題。

1、經(jīng)費緊張：(一)對排查出來的一些安全隱患因為整改需要的資金龐大，隱患排除緩慢。(二)大部分鄉(xiāng)道沒有安裝安全標(biāo)志牌及安全標(biāo)志不齊全，易造成安全隱患。

2、一些駕駛員的安全生產(chǎn)意識還比較淡薄，反映出相關(guān)運輸企業(yè)對安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育工作不夠重視。

3、因廣東省廉江市石角鎮(zhèn)公路大橋攔壩重建，而水中富養(yǎng)離子成份含量較高，致使水葫蘆瘋長無法順勢飄流而下、嚴(yán)重堵塞在我縣的下流水域，導(dǎo)致各渡口碼頭停靠困難，特別是溫水浪至盤龍圩航線受阻嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。

4、執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識、執(zhí)法能力、工作方法方式有待進一步提高。

六、下一步工作計劃。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神，扎實抓好下半年的安全生產(chǎn)工作。

2、積極爭取上級部門大力支持，多方籌集資金，加強對公路施工工程的安全監(jiān)管和公路安全保障工程的改造，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

3、做好建設(shè)古城鎮(zhèn)北豆村紅衛(wèi)場便民渡口碼頭的前期相關(guān)工作，爭取上級支持年內(nèi)開工建設(shè)好，深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，為民辦實事辦好事，方便庫區(qū)人民安全出行。

4、加強學(xué)習(xí)，進一步提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平，完善各項制度、進一步整合執(zhí)法力量，提高執(zhí)法效能。

5、加強對企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，督促運輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇四

看到成績的同時，我們也清醒的認(rèn)識到自身的不足，當(dāng)前，我們主要存在以下幾個方面不足：

一是部分交通項目實施很難。現(xiàn)在不少公路橋梁項目地方配套比例很大，雖然爭取了建設(shè)計劃，但很難實施。

二是通自然村公路建設(shè)質(zhì)量較差。由于補助標(biāo)準(zhǔn)低、項目實施主體為村委會或理事會、行業(yè)監(jiān)管難以到位等因素，通自然村公路建設(shè)質(zhì)量普遍較差，群眾對此有意見。

三是農(nóng)村公路養(yǎng)護資金偏少。按照國務(wù)院規(guī)定，縣、鄉(xiāng)、村公路每年每公里的日常養(yǎng)護資金應(yīng)分別達到7000元、3500元和1000元，而我縣的縣、鄉(xiāng)公路僅為4500元、2500元，村養(yǎng)公路則無固定的養(yǎng)護資金，雖然可以通過一些渠道解決少許，但難有保障。另外，鄉(xiāng)村公路的路面大中修、安保和水毀修復(fù)資金無著落。

四是物流中心建設(shè)速度太慢。盡管我們主觀上很積極主動，也費了許多心思、付出了不少努力，但由于諸多力不能及的原因，今年還是沒能開工建設(shè)。

五是城區(qū)公交規(guī)模極小。目前，只有6部公交車，數(shù)量太少，很難滿足群眾出行需求，特別是工業(yè)園發(fā)展、縣醫(yī)院搬遷后，群眾要求新增、加密的呼聲更高。出租車僅25輛，數(shù)量也少，經(jīng)營也不規(guī)范，同樣必須改革。在發(fā)展城區(qū)公交方面，我局雖然在認(rèn)真調(diào)研后提出了解決方案，但現(xiàn)在還沒結(jié)果。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇五

根據(jù)《xx區(qū)安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)xx區(qū)“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》（xx安委〔〕x號）文件要求，我局高度重視“安全生產(chǎn)月”活動開展工作，組織召開專題會議，統(tǒng)一部署、協(xié)調(diào)力量、提高認(rèn)識。結(jié)合工作實際，制定《xx區(qū)交通局20“安全生產(chǎn)月”活動方案》，成立了以局長為組長，副局長為副組長，各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確工作職責(zé)，狠抓責(zé)任落實，將任務(wù)層層分解，確保每項工作有人抓、有人管、有人落實。

我局堅持“預(yù)防為主”的原則，充分利用網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語、宣傳單等多種形式開展交通安全知識宣傳教育活動。從5月開始，我局在轄區(qū)三個渡口懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅4幅。

6月29日上午，我局工作人員先到砂場企業(yè)組織砂場業(yè)主及工作人員開展“安全生產(chǎn)月”宣傳進企業(yè)活動，圍繞“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”主題，大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)企業(yè)配備安全生產(chǎn)管理人員，講解了砂場工作人員在作業(yè)時應(yīng)遵守安全操作規(guī)程、砂場內(nèi)應(yīng)完善安全警示標(biāo)志、建立事故隱患排查治理制度、對自查發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時整改、用電安全等安全生產(chǎn)知識，推動砂場企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識樹立、安全理念普及和安全素質(zhì)提升。

接著工作人員到武樂渡口組織渡口安全管理員、渡船所有人、經(jīng)營人及附近群眾開展“安全生產(chǎn)月”宣傳培訓(xùn)活動，講解了《海上交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》和《內(nèi)河交通安全管理條例》等法律法規(guī)，普及安全操作規(guī)程和“六不發(fā)航”規(guī)定以及惡劣天氣期間減載、停航封渡等水上交通安全知識，增強了渡口安全管理員的安全管理責(zé)任意識，增強了渡船所有人、經(jīng)營人守法經(jīng)營意識，增強了廣大乘客和群眾安全意識。

二、嚴(yán)格安全檢查，確保安全有序。

（一）道路安全檢查。

1、我局公路管理所組織力量加強對管轄路段的巡查力度，對發(fā)現(xiàn)塌方和坑槽的路段，迅速組織搶險隊，采取有效措施，以最快的速度進行清理，并制作安全警示標(biāo)志，修補毀壞的路面、路基、清理疏通側(cè)溝和排水等設(shè)施。6月1日至6月29日，出動工作人員24人次檢查了26條線路共188.51公里，發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，已整改3處。

2、路政執(zhí)法大隊共出動400人次，車輛61輛次，深入轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路隱患排查，共排查了721.74公里。對公路進行隱患排查摸底，對危險路段、危橋加強監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，不能及時整改的制定應(yīng)對防范措施。

（二）水路安全檢查。

我局出動港航執(zhí)法人員24人次，檢查渡船14艘次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處：6月7日檢查武樂客度07船，乘客沒穿好救生衣。已現(xiàn)場整改所有乘客穿好救生衣乘坐渡船。重點檢查客圩渡船駕駛員資質(zhì)及渡船技術(shù)狀況、超載超員、違章冒險航行、消防和救生設(shè)備的配備是否齊全、渡口是否嚴(yán)格落實“一渡一崗”制度、乘客是否攜帶夾裝易燃易爆危險品乘船等情況，堅決杜絕渡運船舶帶“病”運營，非法渡運。

出動港航執(zhí)法人員76人次檢查砂場19個，重點對砂場企業(yè)是否持有合法有效的港口經(jīng)營許可證、是否配備安全生產(chǎn)管理人員、砂場工作人員在作業(yè)時是否遵守安全操作規(guī)程、砂場內(nèi)安全警示標(biāo)志是否完善、是否建立事故隱患排查治理制度、對自查發(fā)現(xiàn)的事故隱患能否及時整改、用電安全等方面進行全面檢查。發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已整改2處。

充分發(fā)揮水上交通監(jiān)控平臺的作用，落實專人值班值守，對違法違規(guī)行為及時發(fā)現(xiàn)及時整改，堅決杜絕因違法違規(guī)行為引發(fā)的水上交通安全事故。

三、加強汛期值守，暢通信息渠道。

汛期期間，我局實行24小時人員值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格落實值班責(zé)任，杜絕“空崗”現(xiàn)象發(fā)生。值班人員及帶班領(lǐng)導(dǎo)保持通訊暢通，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日安全生產(chǎn)工作日報告和零報告制度，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)調(diào)度和值班記錄。值班人員盡職盡責(zé)，沒有發(fā)生誤時誤事現(xiàn)象。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇六

1.新一輪縣鄉(xiāng)道升級改造開局良好。截止目前，龍崗至大由公路（大由段）全面完成路基工程、砂礫墊層、水穩(wěn)基層，完成水泥路面澆筑1.5公里，累計完成投資640萬元，占總投資81%；龍崗至大由公路（龍崗段）完成路基5.6公里，完成墊層3公里，累計完成投資610萬元，完成總投資60.4%；至公路完成路基2.1公里，完成墊層和水穩(wěn)基層1.9公里，完成面層澆筑0.7公里，累計完成投資約550萬元，占總投資55%。鄉(xiāng)道升級改造項目楓嶺腦—壩口公路已完成路面澆筑1.4公里，年前可全面竣工。

2.大中橋梁建設(shè)穩(wěn)步推進。王泥塘橋、長安橋全面完工，實現(xiàn)總投資130萬元。溫坊大橋完成橋梁主體工程，完成投資1450萬元，預(yù)計春節(jié)前竣工通車；大由鄉(xiāng)廟子潭大橋完成1根樁基鉆孔。

3.通自然村公路再創(chuàng)歷史新高。年內(nèi)爭取上級建設(shè)計劃１００公里，同比增長２０％。目前完成路面澆筑68公里，實現(xiàn)投資2135萬元，其余將于春節(jié)前完工。

4.縣管省道升級改造在即。原s323省道燕首—寧石亭公路已升格為國道g356，已列入升級改造計劃，現(xiàn)已進入施工圖設(shè)計階段，可望于2020年春節(jié)后開工建設(shè)。

亮點二：公路管養(yǎng)開創(chuàng)歷史新篇章。

一是營造了濃厚氛圍。多年以來，各級政府及廣大群眾都不同程度地存在重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想。通過我們的積極呼吁，特別是由于縣人大開展的調(diào)研活動的助推，各級政府的認(rèn)識得到迅速扭轉(zhuǎn)，全縣上下達成了廣泛共識，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的氛圍日益濃厚，為使我縣全新突破農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。

二是落實了養(yǎng)護資金。首先，落實了日常養(yǎng)護資金。全縣每年日常養(yǎng)護資金總額達260萬元，其中縣財政安排150萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌60萬元，村級通過多種渠道籌集50萬元。其次，落實了路面大中修、安保和小型水毀修復(fù)工程資金。縣養(yǎng)公路所需由縣財政統(tǒng)籌安排，每年不低于60萬元；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村養(yǎng)公路則由鄉(xiāng)村兩級通過“一事一議”、“三送”項目等渠道解決。特別值得一提的是，通過積極爭取，縣“三送”民生資金中專門安排了900萬元，主要用于農(nóng)村公路水毀工程修復(fù)、重要路段的安保設(shè)施和小橋涵洞的建設(shè)。

三是組建了管養(yǎng)隊伍。管理隊伍方面，縣增設(shè)了“縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站”，10個全額撥款編制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）也成立了由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管領(lǐng)導(dǎo)任站長的農(nóng)村公路建設(shè)管理站，并按鄉(xiāng)1-2人、鎮(zhèn)2-3人配齊工作人員。養(yǎng)護隊伍方面，組建并培訓(xùn)了一支280人組成的養(yǎng)護隊伍，其中縣養(yǎng)公路養(yǎng)護工人50人，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村養(yǎng)公路養(yǎng)護工人230人。信息員隊伍由養(yǎng)路工人、農(nóng)村班線司機、鄉(xiāng)村組干部和熱心群眾組成，人數(shù)達500人之多，通過他們?nèi)嫜杆偈占驼莆章窙r信息。

四是健全了管養(yǎng)機制。我們十分注重探索和創(chuàng)新，努力使養(yǎng)護管理機制符合實際，達到有效、管用的目的。責(zé)任機制方面，探索性地提出了“縣養(yǎng)公路”、“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路”、“村養(yǎng)公路”的概念，明確了養(yǎng)護責(zé)任主體；養(yǎng)護模式方面，縣養(yǎng)公路采取以養(yǎng)護工程對外發(fā)包的形式確定養(yǎng)護公司，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村養(yǎng)公路則以有效管養(yǎng)為原則，因地制宜，模式多樣；資金籌措方法，采取了分層次、多渠道籌集的方式，特別是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌部分，由縣財政從下?lián)芙?jīng)費中扣除并進入專戶；檢查考評方面，創(chuàng)新點更多，不但建立了一整套科學(xué)合理的考評指標(biāo)體系，還推行了復(fù)查機制，確保考評公平、公正、公開。

五是扎實開展了養(yǎng)護管理工作。13條縣養(yǎng)公路共230公里采取“先集中整治、后落實到養(yǎng)護工人”的辦法，現(xiàn)已基本完成整治任務(wù)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路也完成了整治工作，全部路段已落實養(yǎng)護工人，日常養(yǎng)護正常開展起來。村養(yǎng)公路中的467公里開展了養(yǎng)護工作，列養(yǎng)率達81%。在推進養(yǎng)護的同時，我局還強化了路政管理，對侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進行了依法處理，并且給公路沿線群眾發(fā)放了愛路護路的公開信。

自今年7月份縣政府出臺《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》以來，通過幾個月的整治、養(yǎng)護和管理，農(nóng)村公路面貌大為改觀，廣大干部群眾交口稱贊，也得到了省、市交通主管部門的高度評價：省公路局督查組認(rèn)為我縣措施有效，工作務(wù)實，成效出乎預(yù)料；市交通運輸局將《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》轉(zhuǎn)發(fā)全市，我縣在第三季度考評中位列前茅，近期將再度推廣我縣經(jīng)驗、做法。

亮點三：運輸市場繁榮活躍。

1.客運站場建設(shè)順利推進。壩口綜合服務(wù)站已完成工可、選址等工作，木蘭客運站已完成土地平整和圖紙設(shè)計等工作，新建的9個新式候車亭已基本建成，進一步改善了我縣鄉(xiāng)村群眾乘車和候車條件。

2.重點節(jié)假日運輸安全平穩(wěn)。春節(jié)、五一、端午、中秋、國慶等重點節(jié)假日期間，狠抓五個到位，做到組織工作到位，安全措施到位，運力保障工作到位，應(yīng)急保障工作到位，文明服務(wù)質(zhì)量到位，圓滿完成節(jié)假日運輸工作，其中春運期間我縣共投入客車97輛、25輛出租車、城市公交車6輛，輸送旅客136651人次，比去年同期上升4.37%。“五一黃金周”共完成旅客輸送量6543人次，與去年同期比下降0.99%；“國慶黃金周”共完成旅客運輸量2.7238萬人次，與去年同期比下降2.92%；實現(xiàn)零事故目標(biāo)，實現(xiàn)連續(xù)道路運輸安全年。

3.運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)健康。新開通-上海省際班線，延伸了、等3個行政村通客車，全年共輸送旅客186萬人次，客運周轉(zhuǎn)量14408萬人/公里。新增了貨運企業(yè)3家，分別為新力物流有限公司、縣世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司，新增了貨運車輛117輛共計190噸，完成貨運量310萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量為32413萬噸/公里。新增三類機動車維修業(yè)戶13戶，按一類駕校標(biāo)準(zhǔn)新發(fā)展了一所二類駕校—安達駕校。

4.行業(yè)監(jiān)管規(guī)范有序。客運行業(yè)方面，落實客運車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、gps監(jiān)控平臺的監(jiān)管和維護使用；繼續(xù)加強駐站管理，做到“三不進站，六不出站”確保安全，維持好站內(nèi)秩序，嚴(yán)格落實封閉式管理，繼續(xù)開展“安全帶——生命帶”專項活動；聯(lián)合城管等部門開展對縣客運站站前廣場機動車亂停亂放、喊客拉客等違章現(xiàn)象進行了整治。維修行業(yè)方面，強化企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理，規(guī)范營運車輛二級維護電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓二級維護檔案建立，每月對轄區(qū)內(nèi)所有維修企業(yè)進行一次檢查。駕培行業(yè)方面，加強駕培監(jiān)管，嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，確保培訓(xùn)質(zhì)量；同時積極開展駕培行業(yè)經(jīng)營行為專項整治工作，查處私設(shè)培訓(xùn)點2處，依法暫扣“黑教練”車輛3輛，較好地維護了我縣駕培學(xué)校的合法權(quán)益。行政執(zhí)法方面，執(zhí)法大隊共出動稽查1600人/次，稽查各類車輛2300輛/次，其中查處未經(jīng)許可、擅自從事機動車駕駛員異地培訓(xùn)3起，未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營1起，未經(jīng)許可從事貨運站場經(jīng)營的1起，共查處各類違法違規(guī)車輛269起。受理舉報、投訴、咨詢等各類案件16起，回復(fù)率達100%，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件，較好地保護了經(jīng)營戶的合法權(quán)益，得到社會各界的好評。

5.服務(wù)水平不斷提升。一是行政審批進一步規(guī)范。涉及交通運輸行業(yè)的14項行政審批項目全部進駐縣行政中心，進一步縮短辦事時限，實行一站式辦理，年內(nèi)共辦理行政審批事項100余件。二是繼續(xù)開展“愛心助考活動”，今年，除25輛出租車和6輛公交車全部參加“愛心助考活動”外，維修企業(yè)負(fù)責(zé)人還組織10余輛私家車參與此活動，據(jù)統(tǒng)計，活動期間，愛心車共發(fā)車600余趟，免費接送考生3000余人次，得到廣大群眾一致好評。三是積極推進城市公交發(fā)展工作，根據(jù)群眾需求，加強與公交公司協(xié)調(diào)，延伸縣城—醫(yī)院等2條公交線路，并增加公交車輛的班次和班時，方便了群眾的出行。

亮點四：重點工作成效顯著。

1.爭資爭項成效顯著。1-12月，我局共爭取資金4472萬元，并且通過積極爭取，廟子潭橋被列為危橋改造項目，全市僅有4座橋梁列為該項目。

2.招商引資碩果累累。一是服務(wù)企業(yè)有新舉措，實行專人進行蹲點幫扶，協(xié)調(diào)解決企業(yè)用工、辦證等相關(guān)事宜，1-12月，榮城鞋業(yè)有限公司完成稅收300余萬元，喬威漆業(yè)已完成生產(chǎn)設(shè)備購置，預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值1800萬元。二是引進外資上有新進展，截止目前，我局引進外資人民幣250萬元，美元34萬元。

3.“三送”工作卓有成效。精挑選素質(zhì)高、能力強的干部組成“三送”工作隊，常駐大由鄉(xiāng)河斜村和琴江鎮(zhèn)金華社區(qū)開展“三送”工作。其余31名干部分別聯(lián)系這兩個“三送”點的農(nóng)（居）民，實現(xiàn)農(nóng)戶、居民雙向覆蓋。三是切實解決群眾生產(chǎn)、生活中的困難和所思所盼。投入資金20余萬元，修建古黨公路、合江公路，壩上—塘窩、合江—河斜村部公路；爭取為圍里村小組安裝了一臺50千伏安新變壓器。

4.安全生產(chǎn)常抓不懈。年初，與各運輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，構(gòu)建了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時，狠抓安全隱患排查，1-12月，共進行安全隱患大排查檢查5次，對各運輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位安全生產(chǎn)進行地毯式摸排，同時組織專項安全生產(chǎn)檢查50余次。對排查檢查中發(fā)現(xiàn)的問題逐一下發(fā)整改落實通知書，目前均已整改完畢。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇七

20xx年3月13日下午兩點，曙光鄉(xiāng)召開了落實“全縣安全生產(chǎn)暨煤炭工作會議”的專題會議，此次會議由政法委書記陳煒主持。參會領(lǐng)導(dǎo)有：何云（鄉(xiāng)長）、楊加祥（副鄉(xiāng)長）、周明軒（派出所指導(dǎo)員）、陳鵬（煤監(jiān)站站長）、彭樸（安監(jiān)站站長）、全鄉(xiāng)27個村支部書記、包村干部、鄉(xiāng)直各涉安單位、轄區(qū)內(nèi)的合法煤礦企業(yè)、合法砂石廠，中學(xué)、中心校、百興工商所、百興供電所、陽長供電所、的負(fù)責(zé)人。

按照會議議程：

一是由安監(jiān)站站長彭樸先發(fā)言，傳達了20xx年3月8日全縣安全生產(chǎn)會議精神；通報了第一季度“打擊非法采煤采礦”的工作情況；進一步落實了“打非”三級包保責(zé)任制；安排了全鄉(xiāng)第一季度的安全生產(chǎn)大檢查的相關(guān)事宜。

二是煤監(jiān)站長陳鵬對當(dāng)前在整改期間的合法煤礦的整改提了相關(guān)的要求和對合法礦井的督促監(jiān)管作了強調(diào)。

三是派出所指導(dǎo)員周明軒對當(dāng)前全鄉(xiāng)的道路交通安全以及消防安全作了情況分析：專門就道路交通目前存在的問題及應(yīng)采取的措施作了分析和安排;就消防安全作了安排部署；就當(dāng)前“打非”工作中采取嚴(yán)厲的司法打擊方面提出了方案。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇八

為切實做好汛期安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和避免安全生產(chǎn)事故，按照市經(jīng)信委、市安監(jiān)局《關(guān)于提前做好雨季工礦企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》文件要求，現(xiàn)將近期汛期安全生產(chǎn)工作開展情況匯報如下：

一、高度重視，精心組織。

為認(rèn)真貫徹落實近期安全生產(chǎn)相關(guān)會議和文件精神，切實做好汛期安全生產(chǎn)工作，堅決遏制重特大安全事故，我局成立了以局長為組長、副局長為副組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了安全生產(chǎn)工作專題會議，結(jié)合我區(qū)實際，制發(fā)了《關(guān)于做好雨季安全生產(chǎn)相關(guān)工作的通知》，督促企業(yè)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立和完善安全生產(chǎn)管理體系制度，健全安全隱患排查制度，完善和修訂汛期應(yīng)急預(yù)案并加強演練，組織開展好隱患排查治理尤其是地質(zhì)災(zāi)害排查治理工作，切實做好汛期安全生產(chǎn)工作。

二、加強重點行業(yè)安全監(jiān)管。

為進一步督促區(qū)屬各企業(yè)做好安全生產(chǎn)工作，杜絕重特大安全事故發(fā)生，3月中旬至今，我局組織開展安全檢查3次，在督促企業(yè)提前做好汛期安全工作的同時，還查看了加油站的消防設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備、各類證照、加油站日常檢查記錄和企業(yè)的安全管理制度、培訓(xùn)記錄、應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)會議記錄、安全隱患排查治理登記臺賬以及生產(chǎn)現(xiàn)場安全情況等。總體來看，加油站安全狀況良好，現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備齊全，消防設(shè)施配備合理，大部分企業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)資料完善，作業(yè)現(xiàn)場秩序良好。同時檢查中發(fā)現(xiàn)個別企業(yè)的檢查記錄、隱患臺賬、會議記錄等資料不完善，已責(zé)令限期整改。

三、下一步工作重點。

下一步，我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實近期安全生產(chǎn)有關(guān)文件和會議精神，按照黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)和管生產(chǎn)、管行業(yè)必須管安全等原則，切實加強本行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管：一是繼續(xù)做好重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)檢查，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督和執(zhí)法力度，定期和不定期對企業(yè)抽查，并加大對違規(guī)企業(yè)和相關(guān)人員的責(zé)任追究力度；二是加強宣傳，進一步強化企業(yè)的安全生產(chǎn)意識。增強企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員的法制觀念，提高安全生產(chǎn)知識和管理能力，督促企業(yè)在日常安全管理工作中，認(rèn)真履行的安全管理職責(zé)，加大安全投入，提高企業(yè)的安全水平，確保安全發(fā)展。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇九

20xx年度，我公司在三環(huán)總公司新班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把安全生產(chǎn)放在工作的首要位置，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，努力學(xué)習(xí)安全知識，通過“檢查、整改、鞏固、提高”過程管理，和“防火、防盜、防交通事故”安全重點防范，收到了很好的效果，公司全年沒有發(fā)生任何不安全現(xiàn)象，圓滿地完成了全年安全指標(biāo)，保證了經(jīng)營工作的順利開展，以下是我的。

述職報告。

：能夠積極參加總公司召開的安全生產(chǎn)例會和其他安全生產(chǎn)分析會，認(rèn)真記錄會議內(nèi)容，及時傳達和落實上級安全會議精神;自學(xué)交通安全法規(guī)和電力安全規(guī)程等有關(guān)內(nèi)容，學(xué)習(xí)經(jīng)營管理知識，提高管理水平;學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，為安全經(jīng)營打下良好的理論基矗汲取兄弟單位的安全經(jīng)驗教訓(xùn)，結(jié)合公司實際，教育員工注重安全基礎(chǔ)，形成人人關(guān)心安全、人人重視安全，人人做好安全的良好氛圍，在思想上保證安全不出問題。

：加強安全生產(chǎn)組織建設(shè)，成立了以我為組長，分管經(jīng)理、安全員、各部門負(fù)責(zé)人等為成員的安全網(wǎng)絡(luò)。在公司所轄區(qū)域劃分安全責(zé)任區(qū)，落實防火防盜安全責(zé)任人，制定明確的安全職責(zé)和任務(wù)，層層分解，責(zé)任到人，全面落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，在組織上保證安全不出問題。

：加強安全經(jīng)費的投入，為安全提供硬件上的保障。為保障消防安全，我根據(jù)公司安全要求，安排布置公司安全員對安全重點進行檢查，新購進部分滅火器材，對辦公室、商嘗倉庫等重點防火場所進行更換和補充。維修防盜門4次，增加監(jiān)控攝像頭3個，增加漏電開關(guān)一組，同時配備安全協(xié)管員一名，在硬件上保證安全不出問題。

：加強安全培訓(xùn)和教育，增強職工的安全意識。重點抓了新進人員和特殊崗位人員的安全教育和培訓(xùn)，部分人員進行了書面考試。凡是新進的人員，根據(jù)崗位性質(zhì)的不同，對安全重點進行培訓(xùn)，如在店面營業(yè)的人員，重點培訓(xùn)防火防盜方面的知識，維修人員重點培訓(xùn)外出時交通安全、防止低壓觸電方面的知識，使其一方面建立安全意識，一方面知道自己應(yīng)付的安全責(zé)任，在技能上保證安全不出問題。

：強化檢查監(jiān)督，整治排查安全隱患。依照公司規(guī)定和總公司的要求，組織人員所有崗位和各個環(huán)節(jié)進行了全方位、全過程檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，對存在的問題進行認(rèn)真整治，未雨綢繆，防患于未然。同時加大監(jiān)督力度，提高安全管理的有效性和閉環(huán)性，在監(jiān)管上保證安全不出問題。

：突出安全重點，制定針對措施。防火、防盜、防交通事故是我們公司的三大安全重點。在平時的工作中，要求員工把三大安全重點作為公司安全工作的重中之重。并對每一項安全重點做了認(rèn)真部屬，逐一過問，確保在重點工作方面不出問題。

1、防止火災(zāi)事故。商貿(mào)公司是一個主要面向外部市場經(jīng)營的企業(yè)，經(jīng)營品種多樣化，有空調(diào)，電腦，圖書等產(chǎn)品，對防火的要求很高。特別是圖書更是如此，針對這種情況，我在工作中做了認(rèn)真部署，設(shè)置了專職消防人員，制定消防預(yù)案，進行防火知識宣傳和消防知識培訓(xùn)，消防演習(xí)等，使員工掌握了處理緊急情況的知識和技能。

2、防止盜竊事故。為了確保公司財產(chǎn)的安全，防止被盜事故的發(fā)生，根據(jù)阜陽市目前的治安狀況，結(jié)合公司自身的特點，我召開公司有關(guān)人員研究制定了一系列防盜安全措施，采取了一些行之有效的方法。在空調(diào)專賣店、電腦專賣店、圖書城分別安裝了和110聯(lián)網(wǎng)的非法入侵報警系統(tǒng)，并在圖書城容易出現(xiàn)問題的地方加設(shè)了實時監(jiān)控系統(tǒng)，有效地防止了盜竊事件的發(fā)生，確保了公司財產(chǎn)的安全。

3、防止交通事故。交通事故是影響我公司安全的重要因素之一，良好的安全意識，必要的安全措施是保證交通安全的重要手段。為了保證交通安全，我在公司車輛的管理和派遣使用上采取了一線措施：一是要求駕駛員平時要樹立良好的安全意識，不高速行車，行車期間系安全帶、不飲酒、不接打電話，惡劣天氣不出車等;二是加強車輛的保養(yǎng)和日常維護，結(jié)合上級部門的大檢查，我公司的兩輛送貨車均定期送到指定維修點恒利公司進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除了一些隱患;三是要求用車單位在出車前必須填寫派車單，注明出車時間、任務(wù)，經(jīng)理簽字后方可出車。

4、防止高空墜落事故。由于商貿(mào)公司的經(jīng)營項目之一是空調(diào)器的銷售安裝，存在高空作業(yè)的情況，因此，防止高空墜落是我公司的重要安全環(huán)節(jié)。首先，我對售后安裝維修人員嚴(yán)格要求，加強高空作業(yè)方面的安全知識培訓(xùn)，簽訂安全施工。

協(xié)議書。

要求售后主任每次派工之前都要針對現(xiàn)場情況安排安全注意事項做好安全措施。其次認(rèn)真檢查安全工器具的配備和使用情況要求安全用具配備要全面質(zhì)量要合格檢查要定期使用要規(guī)范做到每一個環(huán)節(jié)上都不出問題。為了確保空調(diào)安裝安全問題能夠一勞永逸報三環(huán)總公司批準(zhǔn)后從20xx年把公司空調(diào)安裝維修服務(wù)業(yè)務(wù)實行了外部承包即委托具有安裝服務(wù)能力的法人企業(yè)代替我公司進行售后服務(wù)從而解除了空調(diào)高空作業(yè)等一系列的安全問題。

通過一年的努力，我公司在重點全方工作面取得了良好的成績，全年沒有發(fā)生任何安全問題，安全隱患也得到了及時排除，為公司的正常經(jīng)營提供了穩(wěn)定的環(huán)境。20xx年，我將再接再厲，始終把握“安全是最大的效益”這一理念，把安全工作做的更扎實，更穩(wěn)固，做到不放松警惕、不馬虎大意、不存僥幸心里，使公司的安全工作更上一個臺階。

今年以來，我市進一步加大事故查處力度，事故發(fā)生一起，查處一起，通報一起，對瞞報事故的，采取更加嚴(yán)厲的措施進行責(zé)任追究。1-6月份，全市發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故168起，死亡91人，同比分別上升47.4%和85.7%。

落實市委20號文件，9個區(qū)市政府、3個經(jīng)濟功能區(qū)制定了《關(guān)于明確黨委政府及其部門安全生產(chǎn)管理職責(zé)的規(guī)定》，27個行業(yè)主管部門成立行業(yè)安全生產(chǎn)委員會，組建20支行業(yè)專家隊伍，與129個區(qū)市、部門和重點監(jiān)管企業(yè)簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

責(zé)任書。

“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)體制和責(zé)任體系進一步完善安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任體系不斷健全。

嚴(yán)格執(zhí)行安全月、安全周制度，上半年先后向市委常委會和市政府常務(wù)會議匯報工作4次，召開安委會會議7次，市政府各位分管市長帶隊對分管行業(yè)領(lǐng)域開展督查檢查3輪。

對全市監(jiān)管網(wǎng)格進行總體調(diào)整，全市352家政府單位、3萬余家企業(yè)責(zé)任制落實情況通過網(wǎng)格化平臺公示、檢查。開通網(wǎng)格化社區(qū)終端，形成了市、區(qū)(市)、鎮(zhèn)街和社區(qū)巡查管理、企業(yè)終端為架構(gòu)的“3+1+1”信息平臺體系，監(jiān)管網(wǎng)格進一步向基層延伸。

制定了《20xx年“安全年”行動計劃》和《2xxx年安全生產(chǎn)治理工作措施和實施計劃》等工作意見，成立了安全生產(chǎn)治理指揮分部，建立了指揮體制和工作機制，全面組織開展“安全年”行動六大戰(zhàn)役和17個重點行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ椪巍＝刂鼓壳埃矙z查生產(chǎn)經(jīng)營單位37266家(次)，排查隱患35097處，整改隱患31459處，打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為17567起;分批51處工礦商貿(mào)事故進行了公開曝光。上半年，組織36名國內(nèi)專家，對40家涉及危險化學(xué)品重點監(jiān)管企業(yè)進行診斷檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患2152項，對其中的14項重大隱患進行了掛牌督辦并對媒體公布。全市涉氨制冷企業(yè)先后關(guān)停企業(yè)454家，停產(chǎn)整頓243家，促使44家企業(yè)改用其他制冷介質(zhì)，整改力度史無前例。

上半年，市級掛牌督辦重大隱患267處。市政府分管市長、秘書長和市安辦多次組織召開專題會議，對南京路1號深基坑隱患、青島堿業(yè)股份鐵路管線渡橋隱患和14處油氣管道隱患整改情況進行調(diào)度。目前，重大隱患整治工作進展基本順利，要求年底前全部完成整改。

今年市安辦先后組織開展了重點行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ棛z查督查兩輪。4月份開展了第一輪督查，17個督查組共檢查各類生產(chǎn)經(jīng)營單位170家，排查隱患498處，掛牌督辦重大隱患11處。6-8月份組織開展第二輪檢查督查，目前已檢查企業(yè)3446家，排查隱患4963處，發(fā)現(xiàn)重大隱患71處，查處非法違法行為43起，關(guān)閉取締64家。

籌建了市安全生產(chǎn)考試中心，啟用安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核系統(tǒng)，上半年培訓(xùn)企業(yè)“三項崗位”人員3萬余名。聯(lián)合市委組織部、市人社局和市直機關(guān)工委，對4萬余名機關(guān)工作人員分級分批進行了安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識和技能培訓(xùn);對200余名區(qū)市政府、部門分管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)局長和360余名鎮(zhèn)街領(lǐng)導(dǎo)干部進行了安全培訓(xùn)。

一是部分企業(yè)紅線意識尚未真正確立。一些企業(yè)安全發(fā)展理念和紅線意識不強，存在麻痹思想和僥幸心理，重發(fā)展輕安全、重生產(chǎn)輕安全。一些企業(yè)為追逐經(jīng)濟利益，有法不依、有章不循，將主體責(zé)任、社會責(zé)任、安全發(fā)展，拋到了腦后。

二是政府安全監(jiān)管不到位、齊抓共管機制不完善。安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)體制、工作機制看似完善，但安全生產(chǎn)和社會管理方面還存在嚴(yán)重缺陷，指導(dǎo)思想不端正，以會議貫徹會議，以文件落實文件，工作要求在基層落不到位。實際監(jiān)管中還存在著管理盲區(qū)、責(zé)權(quán)不一致等問題;企業(yè)與屬地政府齊抓共管的聯(lián)動機制還不完善，特別是對駐青企業(yè)的監(jiān)管，屬地政府管不了、不敢管、不去管的現(xiàn)象還較為普遍。

三是基層安全檢查不到位、隱患排查治理不徹底。企業(yè)主體責(zé)任不落實，基層安全檢查不到位，隱患排查治理走過場，基層安全監(jiān)管力量薄弱，懂專業(yè)、能執(zhí)法、會執(zhí)法的人員少，致使一些重大安全隱患因得不到有效的排查治理。

下一步，我們將認(rèn)真落實上級和市委市政府部署要求，重點采取以下措施：

一是密織網(wǎng)格。進一步完善建立網(wǎng)格邊界清晰、責(zé)任明確、資源匹配的全覆蓋網(wǎng)格化管理體系，在全市6200個社區(qū)(村居)全部開通網(wǎng)格化監(jiān)管信息平臺，每個社區(qū)設(shè)2-3名安全生產(chǎn)巡查員，將每個生產(chǎn)經(jīng)營單位的監(jiān)管責(zé)任落實到具體監(jiān)管部門和網(wǎng)格責(zé)任人;將企業(yè)各種安全信息和隱患自查自糾情況以及行業(yè)主管部門檢查、督查情況，隨機錄入網(wǎng)格化信息平臺并上傳市安委辦，每月通報一次;對重大安全隱患實施分級掛牌督辦;將企業(yè)負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)六項法定職責(zé)情況納入網(wǎng)格化監(jiān)管，凡企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未通過網(wǎng)格化系統(tǒng)報告履職情況的，采取約談、列入“黑名單”等形式對其實施嚴(yán)格監(jiān)管。

二是強排隱患。強化“隱患險于明火、隱患就是事故”意識，對發(fā)現(xiàn)的隱患，堅決排除，做到不手軟、不姑息、“零容忍”，責(zé)令企業(yè)立即或限期整改，并附檢查影像資料，錄入網(wǎng)格化監(jiān)管平臺。凡是重大隱患在限定時間內(nèi)未完成整改或停產(chǎn)整頓期間明停暗開的，一律依法從重處罰或關(guān)閉取締。在電視臺開通安全警示教育欄目，拓寬舉報渠道，發(fā)動社會查隱患;堅持“12350”舉報熱線24小時受理群眾舉報，接報一起、查處一起，公布查處結(jié)果，兌現(xiàn)舉報獎勵。

三是嚴(yán)追責(zé)任。全面開展重點行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ椪危瑖?yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)直接處罰標(biāo)準(zhǔn)，違反必罰，對不具備安全生產(chǎn)條件的一律責(zé)令整改或關(guān)停取締，通過媒體予以曝光。加大隱患整改追責(zé)力度，凡是拒不簽收隱患整改指令或拒不整改隱患的，或因隱患整改不力導(dǎo)致事故發(fā)生的，一律依法嚴(yán)厲追究企業(yè)及其主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;凡一年內(nèi)發(fā)生兩次一人死亡及較大以上安全生產(chǎn)事故的，納入“黑名單”，公開曝光。凡瞞報安全生產(chǎn)事故的，一經(jīng)查實，依法上限重罰，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。將每一起生產(chǎn)安全事故。

調(diào)查報告。

在市安監(jiān)局網(wǎng)站全文公開，向社會發(fā)布新聞。

四是夯牢基礎(chǔ)。實施全員化培訓(xùn)，年內(nèi)全市4萬機關(guān)、事業(yè)單位工作人員和5萬企業(yè)“三項崗位”人員全部組織一次培訓(xùn)。凡發(fā)生死亡事故的企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和安全管理人員，必須再次接受安全強化培訓(xùn)。繼續(xù)在非煤礦山、危化品、煙花爆竹、建筑施工、交通運輸、涉氨制冷等企業(yè)以及存在重大危險源的企業(yè)，開展“四不兩直”式。

應(yīng)急預(yù)案。

演練檢查，提升應(yīng)急實戰(zhàn)處置能力。加強安全風(fēng)險管控，嚴(yán)格落實建設(shè)項目“三同時”和“零隱患”準(zhǔn)入制度;在社區(qū)、園區(qū)、企業(yè)等基層單位開展安全風(fēng)險評估，識別風(fēng)險類型，研判風(fēng)險等級，提出科學(xué)應(yīng)對措施;對重大危險源實施重點監(jiān)控。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇十

在20xx年的春運工作中，彭澤運管分局在市交通運輸局、市運管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求，以實現(xiàn)“便民利民，平安春運”為目標(biāo)，精心組織、合理安排，確保了今年春運運行有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明、安全運行、運力充足，出行順暢。使廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的工作目標(biāo)。經(jīng)過全局干部職工的共同努力，圓滿地完成了春運工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，從2月4日到目前為止，全縣發(fā)送3159個班次，其中加班297班，共運送旅客74711人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量18320.9人公里，確保了春運期間未發(fā)生一起交通安全事故和無旅客滯留情況出現(xiàn)。服務(wù)質(zhì)量明顯提高，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

根據(jù)省運輸局20xx年春運工作的要求和市運輸管理局文件精神，結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)的工作實際，制定并下發(fā)了《彭澤運管分局20xx年道路運輸春運工作方案》和《彭澤運管分局20xx年道路春運應(yīng)急運力預(yù)案》，成立了以局長為組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，同時進一步完善了“春運”應(yīng)急預(yù)案。分片區(qū)安排部署和督促落實春運的各項工作，實行24小時值班制度。選派了工作責(zé)任心強，業(yè)務(wù)熟練的同志擔(dān)任值班工作。春運前，各個科室到各自分管的片區(qū)、客、貨運輸企業(yè)和農(nóng)村班線車隊上門召開春運安全會議，實行了春運值班目標(biāo)管理責(zé)任制，加強了運輸組織和調(diào)度，制定方案，把“三個服務(wù)”要求真正貫穿于春運安全生產(chǎn)、運輸組織和運輸服務(wù)的全過程，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護廣大旅客權(quán)益，確保旅客走得安全、及時、滿意。

為確保春運期間道路運輸生產(chǎn)安全。一是制定下發(fā)了《彭澤縣春運期間運輸安全生產(chǎn)保障方案》。二是要求我分局運管人員、運輸企業(yè)、客運站要高度重視春運期間冰雪雨霧天氣下安全管理工作，及時的掌握天氣情況，對轄區(qū)內(nèi)路段道路結(jié)冰和惡劣天氣的情況要采取果斷措施，堅決停發(fā)班車或暫停班車的運行。三是要求運輸企業(yè)要對客運班車進行檢查，對未配備防雪、防滑、防火器材的車輛一律禁止運行，對客運駕駛員要進行安全教育，充分利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，加強車輛的動態(tài)監(jiān)控，對客運班車超速行駛的進行嚴(yán)厲的批評教育。四是做好運輸企業(yè)和客運站積雪清掃、清運和滯留旅客的疏散以及突發(fā)事件的應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。據(jù)統(tǒng)計，全縣共安排儲備8輛包租大客車、310座位，50輛貨車，490噸位的應(yīng)急儲備運力，確保了全縣客貨運輸安全、暢通、穩(wěn)定運行。

春運期間汽車站對所有進站車輛、加班車必須一視同仁，不得以任何理由拒絕進站排班或提供服務(wù)，更不得變相或直接擅立名目對運營車輛實施處罰。

我分局對參加春運車輛的技術(shù)條件、強制保險、“六證”（駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、線路牌、二維卡）以及消防、防滑設(shè)施等進行全面的摸排，符合安全要求的車輛核發(fā)“江西省道路旅客運輸20xx年春檢合格證”，杜絕安全要求不達標(biāo)的車輛參與春運工作。一是督促運輸企業(yè)、客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度。二是嚴(yán)把上路關(guān)，杜絕存在安全隱患車輛載客出站。三是派駐運管人員對客運站源頭進行嚴(yán)格監(jiān)管。四是強化對危險品監(jiān)督檢查，防止旅客攜帶危險品進站乘車。五是加強對農(nóng)村短途客運和超長途客運的管理，對農(nóng)村短途客運車輛嚴(yán)格客運班次，嚴(yán)禁多拉快跑，對超長途客運車輛利用gps系統(tǒng)進行全程監(jiān)控、嚴(yán)防超載超員運行。六是加強對參營駕駛員資質(zhì)審核，從業(yè)資格證準(zhǔn)駕類別與所駕車型相符，對從業(yè)人員進行安全教育和職業(yè)道德教育，嚴(yán)禁違章行車。嚴(yán)禁酒后、疲勞、超載駕車。七是嚴(yán)禁在行車途中搶超搶會，超速行駛。八是加強車輛的維護保養(yǎng)工作。春運前，全縣各運輸企業(yè)組織營運客車進行全面的技術(shù)性能檢查和檢測。在為期40天的“春運”工作中，全縣未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。

春運期間，我分局扎扎實實地開展了“打擊黑車、摩的行動”的專項整治活動，對客運車輛安全進行監(jiān)管，通過刻錄宣傳光盤和散發(fā)宣傳資料、懸掛宣傳橫幅、宣傳車、車站廣播等手段，對旅客行車安全內(nèi)容進行宣傳并公開投訴電話，對群眾提出的意見及時反饋。

這次專項整治行動，我分局將結(jié)合轄區(qū)道路運輸?shù)奶攸c，分為三個稽查小組，由主管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，采取明查與暗查、夜間上路巡查、定點監(jiān)控與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、集中整治與聯(lián)合檢查相結(jié)合的稽查方式，重點對汽車站、火車站、江邊碼頭、縣醫(yī)院、集貿(mào)市場、旅游風(fēng)景區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部等重點路段，進行道路運輸非法經(jīng)營行為專項整頓治理。春運三十多天來，共出動執(zhí)法車輛80余臺次，檢查車輛100余輛，查扣“黑車”10多輛，查處違規(guī)行為32起，“黑車”非法經(jīng)營行為得到有效遏制。有效凈化了春運期間道路客運市場經(jīng)營環(huán)境。

加強對運輸市場的監(jiān)督和管理。一是加強客運站點的旅客集散地等源頭的監(jiān)督與管理，規(guī)范經(jīng)營行為，維護運輸市場的正常秩序，發(fā)現(xiàn)非法營運車輛和異地經(jīng)營的及時進行處罰；二是加強對過往車輛的動態(tài)管理，糾正和打擊各種違法違章行為，對無證經(jīng)營、超范圍（類別）經(jīng)營等違法違規(guī)行為，進行嚴(yán)厲打擊；三是加強了節(jié)日期間出租汽車的管理，提高服務(wù)質(zhì)量，重點打擊亂漲價、拒載、異地經(jīng)營等違規(guī)行為。

堅持“以人為本”，全面提升運輸服務(wù)質(zhì)量，一是各客運站、場按規(guī)定配齊和使用各項服務(wù)設(shè)備，采取熱水供應(yīng)、服務(wù)咨詢等多種便民措施，切實提高服務(wù)質(zhì)量，方便旅客出行。二是組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，采取多種有效措施，為老、弱、病、殘、孕旅客提供個性化服務(wù)，并幫助他們解決好乘換車途中遇到的困難，要求站務(wù)人員在工作中從細(xì)節(jié)入手，在服務(wù)中推行“三先”服務(wù)，即：微笑在先、問候在先、服務(wù)在先，用自己的熱心、愛心、細(xì)心、誠心，保證旅客乘車的稱心、放心、開心、安心。三是加強了運輸組織，統(tǒng)一協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)運力調(diào)配，保證運力合理配置，根據(jù)客流情況，加大客運班次密度和增開加班車，保證旅客疏運。四是大力開展“講文明、樹新風(fēng)”活動，規(guī)范經(jīng)營行為，優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)。統(tǒng)一政令，為縣內(nèi)公交和出租車經(jīng)營者創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。五是加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，堅持旅客投訴限期處理制度，對旅客或新聞媒體反映的問題意見及時調(diào)查核實，并將處理結(jié)果反饋旅客。六是認(rèn)真做好宣傳工作。客運站在站內(nèi)張貼標(biāo)語，印刷旅客乘車須知，向旅客宣傳發(fā)車路線、班次、時刻、票價及旅客合法權(quán)益、投訴方式，確保旅客及時出行。整個春運期間，全體運輸管理人員不辭勞苦，放棄假日，加班加點，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，確保了春運工作即將圓滿結(jié)束。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇十一

為進一步夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，不折不扣地執(zhí)行上級主管部門各項工作安排，深入開展“達、保、爭”及“安全環(huán)保基礎(chǔ)年”活動，將“平安華麗”、“平安鴻達這條主線貫穿始終，保障了安全生產(chǎn)工作的良性運行。前三季度我們主要做了以下幾方面的工作：

商務(wù)局采取班前會、生產(chǎn)會、職工大會等多種形式加大宣傳力度，將上級各項安全工作會議和文件精神傳達到第一名員工。集團商務(wù)局南戴河安全工作精神下發(fā)后，商務(wù)局及時召集全體廠點負(fù)責(zé)人、安全員召開了生產(chǎn)會，對會議精神進行了傳達，并摘抄重要內(nèi)容，印發(fā)了宣傳材料，發(fā)到每名員工手中，使會議精神人人皆知。

商務(wù)局在認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合“三標(biāo)”工作實際，各廠點結(jié)合本行業(yè)的特點和要求，修訂、完善了各自的安全環(huán)保職責(zé)、安全規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、和應(yīng)急救援預(yù)案。共建立健全規(guī)章制度5個，并匯編成冊。我們組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行，使每個職工上崗干什么、怎么干、達到什么標(biāo)準(zhǔn)都十分明確具體，提高了全員的安全意識。針對基層管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、有章不循、違章操作等現(xiàn)象，重點放在抓標(biāo)準(zhǔn)和制度的落實上，通過組織崗位操作規(guī)范的演練和考核，引導(dǎo)大家提高遵章守紀(jì)的自覺性，促進了管理水平的提高。

商務(wù)局前三季度共有7通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)取得了登高作業(yè)證、電氣焊操作證；為員工購臵工服25套，配備干粉、二氧化碳滅火器18個，為25名特殊工種員工購買了意外傷害保險，加上員工教育培訓(xùn)方面的支出，安全投入達到7.3萬元。通過一系列的教育培訓(xùn)活動和安全投入，有力地提高了隊伍的整體素質(zhì)，提升了商務(wù)局的競爭實力。在此基礎(chǔ)上，商務(wù)局還結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實際，結(jié)合“三標(biāo)”管理，加強了職工的職業(yè)道德和行為準(zhǔn)則教育，樹立精細(xì)化管理，標(biāo)準(zhǔn)化操作的新觀念，樹立科學(xué)的安全觀、質(zhì)量觀，以觀念的更新有效促進了管理的更新。

商務(wù)局按照上級主管部門的統(tǒng)一要求，加大對危險源的監(jiān)控，組織進行危害識別、評估、監(jiān)測，建立了危險點源臺帳，專門組織各崗位管理人員和操作人員進行學(xué)習(xí)、座談和交流，認(rèn)真分析、摸排工作現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險，特別是易燃易爆、電氣焊、建筑施工場所等危險源，讓大家暢所欲言，并對大家提出的建議和意見進行收集、篩選和整理，并制定出切實可行的防火、防曝、防觸電、防中毒、防工傷措施和應(yīng)急預(yù)案。商務(wù)局前三季度共組織消防事故演習(xí)2次，通過現(xiàn)場演練，使每一名員工對事故的防范措施、對消防器材的使用方法，都能達到熟練掌握和運用，最大限度控制和減少了突發(fā)事件可能造成的損失，確保了人身及設(shè)備安全。

商務(wù)局組織有關(guān)部門對所有安全部位、工作崗位進行安全評估，明確安全重點，商務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)對所有廠點進行檢查，明確職責(zé)和檢查內(nèi)容，簽訂了安全承包責(zé)任書。重點崗位由廠點負(fù)責(zé)人、班組長負(fù)責(zé)，各級領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員定期進行檢查，充分履行職責(zé)，準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)工作脈搏，對違章行為和事故苗頭敢抓敢管，決不姑息，保證了安全工作的有序運行。

8月份處安全工作會議后，針對商業(yè)總公司指出的安全工作中存在的問題，商務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)非常重視，當(dāng)即召集各單位負(fù)責(zé)人、安全員召開了生產(chǎn)會，成立了專項整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對責(zé)任單位進行了批評和處罰，對落實上級安全主管部門指示精神，做好整改工作做出了安排。會上，商務(wù)局制定了以下幾條規(guī)定：

我們將本次整改活動擴展至全商務(wù)局范圍，舉一反三地認(rèn)真規(guī)范各級安全管理職能，完善基礎(chǔ)工作，落實風(fēng)險防范及安全管理措施，強化交通、用電及施工現(xiàn)場的安全管理力度及違章處罰力度，建立長效監(jiān)督管理機制，堵塞漏洞，消除隱患，切實提高了全員的安全意識，收到了預(yù)期的效果。

商務(wù)局各級專兼職安全管理人員，以求真務(wù)實的工作態(tài)度，克服安全工作中的好人主義、形式主義，深糾事故苗頭，嚴(yán)格進行管理，防患于未然，做到“寧聽哭聲，不聽罵聲”，充分履行了職責(zé)。前三季度，商務(wù)局共查處違章施工行為4起，開具罰單3張，收到了警示效果，遏制了違章苗頭。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇十二

為了認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作，昌圖分局按照省局遼路政明電7號文件要求，本著“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，認(rèn)真貫徹落實了省局安全生產(chǎn)工作會議精神，現(xiàn)將具體落實匯報資料如下：

為了更好的貫徹落實省局安全生產(chǎn)會議精神，昌圖分局召開了全體職工大會，會上從路政、治超和車輛安全等方面總結(jié)了上半年的工作情況，并按照省局安全生產(chǎn)會議精神，精心細(xì)密的對今后的工作進行了部署。

按照省局指示精神，昌圖分局聯(lián)合昌圖公路管理處共同開展防汛應(yīng)急演練。20xx年6月13日，昌圖分局在市局領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場指導(dǎo)下，指定并完善了最終的應(yīng)急預(yù)案，各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。

昌圖分局路巡人員分片分線，對昌圖境內(nèi)的險橋、險段進行認(rèn)真排查，對影響公路通行、損害公路行為及時采取有效應(yīng)對措施，堅決制止，依法查處。同時加強路域環(huán)境治理力度，避免發(fā)生安全事故。

為了保證公路安全暢通，昌圖分局加強了治超路面執(zhí)法工作，不分節(jié)假日，不分晝夜，錯時上路執(zhí)法。嚴(yán)防車貨總重超過55噸、超限30%以上超限車輛上路行駛、通過橋梁。并通過分載、卸載等有效措施，消除超限運輸違法行為及危害。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇十三

20xx年我院安全生產(chǎn)工作在市衛(wèi)生局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，緊緊圍繞醫(yī)院安全生產(chǎn)工作中心任務(wù)，積極貫徹“預(yù)防為主、保障安全、綜合治理、確保安全”的十六字方針，認(rèn)真做好醫(yī)院內(nèi)部安全生產(chǎn)、治安保衛(wèi)、消防安全工作。現(xiàn)將我院20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告如下：

為切實做好安全生產(chǎn)工作，我院實行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制和治安防范綜合治理，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，醫(yī)院與科室簽訂安全生產(chǎn)工作責(zé)任書，使目標(biāo)層層分解，層層落實，責(zé)任到人，讓全院所有科室、職工參與到醫(yī)院安全生產(chǎn)工作中去；積極建立健全醫(yī)院安全生產(chǎn)和治安、消防安全制度，充分利用醫(yī)院視頻監(jiān)控系統(tǒng)和消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，使醫(yī)院形成立體式治安和消防監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮人防和技防相結(jié)合的優(yōu)勢，對醫(yī)院安全生產(chǎn)綜合治理工作起到積極作用。

2.1領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織機構(gòu)健全，工作有落實。成立由醫(yī)院主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長的安全生產(chǎn)工作委員會，配有專人負(fù)責(zé)日常工作。

2.2廣泛宣傳發(fā)動，工作任務(wù)明確。

按照衛(wèi)生局的要求，積極參與上級部門安排的安全生產(chǎn)月活動，為把“安全生產(chǎn)月”，“消防活動月”活動深入到全院每一個職工中去，醫(yī)院制定活動方案，并在顯著位置懸掛“安全生產(chǎn)月”，“消防活動月”宣傳橫額，張貼安全生產(chǎn)宣傳欄，同時組織大家學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識和各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，為“安全生產(chǎn)月”，“消防活動月”活動的深入開展?fàn)I造了良好的氣氛。

2.3完善安全生產(chǎn)制度建設(shè)，建立長效機制。

我院以“安全生產(chǎn)月”，“消防活動月”活動為契機，完善醫(yī)院各項安全生產(chǎn)工作制度，堵塞安全生產(chǎn)管理漏洞，細(xì)化各項安全生產(chǎn)工作措施，圍繞著“治理隱患、防范事故”這一主題，結(jié)合上級部門安全生產(chǎn)百日督查專項行動，落實好醫(yī)院各項安全生產(chǎn)制度，堅持邊自查自糾，邊建立長效機制。

我院根據(jù)《勞動法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，與每個員工簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。保證全體人員認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行查對制度，保證醫(yī)院安全生產(chǎn)。

2.4工作有重點，自查有力度。

根據(jù)醫(yī)院“安全生產(chǎn)月”“消防活動月”活動方案，我院有針對性的要求各科室對重點部門，重點（要害）部位進行自查，發(fā)現(xiàn)問題及時給予整改；同時醫(yī)院安全生產(chǎn)委員會小組成員對各科室的自查結(jié)果進行抽查，并現(xiàn)場糾正隱患。

按照《級別評定標(biāo)準(zhǔn)》逐條進行了對照，發(fā)現(xiàn)了醫(yī)院存在的問題與不足。

我院對全院重點部門和要害科室進行現(xiàn)場消防及安全演習(xí)，重點體現(xiàn)在滅火器的使用和突發(fā)事件的處置上，確保發(fā)生安全事故時大家能夠迅速反應(yīng)；同時對部分科室壓力不足的滅火器進行更換。

我院對院內(nèi)易燃、易爆、有毒、有害危險化學(xué)品、麻毒藥品、藥庫進行24小時監(jiān)控，做好安全防范工作。對醫(yī)院職工飯?zhí)茫?yīng)室等部門進行嚴(yán)格巡查，查找安全隱患，落實各項安全生產(chǎn)制度，確保醫(yī)院醫(yī)療工作的安全高效運行。

（1）保安實行嚴(yán)格的交接班制度，當(dāng)值保安人員上班不脫崗，夜間值班人員做到不睡覺，不做與本職工作無關(guān)的事情。

（3）認(rèn)真做好醫(yī)院消防安全工作，遏制火災(zāi)事故的發(fā)生。在重大節(jié)假日前均對醫(yī)院消防安全進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改；總務(wù)科每月組織對醫(yī)院消防系統(tǒng)進行檢查和調(diào)試，保障消防系統(tǒng)的正常運行；請消防支隊的警官對全院員工進行消防了一次消防知識培訓(xùn)和消防滅火器的的使用培訓(xùn)。全年醫(yī)院沒有發(fā)生一起火災(zāi)安全事故，給職工和患者提供了一個安全、優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療環(huán)境。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇十四

二、落實制度認(rèn)真排查分析清除各種不安定因素。

三、立即行動認(rèn)真開展安全工作大檢查。

在認(rèn)真吸取去年12.15遼源市中心醫(yī)院發(fā)生特別重大火災(zāi)深刻教訓(xùn)基礎(chǔ)上我們舉一反三認(rèn)真檢查醫(yī)院安全工作漏洞和隱患重點對門診、住院部病房、疏散通道、壓力容器、配電室、電梯等進行了全面、深入、徹底、細(xì)致安全檢查對檢查出隱患加強監(jiān)督限期整改逐一落實對重點部位做到定人、定責(zé)、定措施堅持全院性消防安全工作月檢查使醫(yī)院防火安全工作檢查形成經(jīng)常化、制度化保證及時發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改定期對消防器材進行檢查維修及時掌握滅火器材良好狀況以便做到心中有數(shù)9月21日上午由市消防大隊組成檢查組再次對我院進行了消防安全檢查沒有發(fā)現(xiàn)大隱患但安全疏散通道指示標(biāo)志不太明顯醫(yī)院及時購買并進行了粘貼消除了此隱患，醫(yī)院安全生產(chǎn)工作匯報，工作匯報《醫(yī)院安全生產(chǎn)工作匯報》。

最新交通局安全生產(chǎn)工作匯報（精選15篇）篇十五

我們鎮(zhèn)境內(nèi)有涉爆企業(yè)6家其中2家自備炸藥庫，11個爆破點，年用藥量330噸，化工油漆企業(yè)3家，玩具加工企業(yè)36家，木制品企業(yè)8家，是全市安全生產(chǎn)重點管理鎮(zhèn)。一年來，我鎮(zhèn)深入貫徹落實省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作的整體部署和指示精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”的工作要求，不斷深化“三項行動”和“三項建設(shè)”，確保了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢，全年未發(fā)生重特**全生產(chǎn)傷亡事故，圓滿地完成了市委市政府下達的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)。現(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年安全生產(chǎn)工作開展情況向大會匯報如下：

一、

鎮(zhèn)黨委、政府牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于**”的思想觀念，把安全生產(chǎn)工作納入政府總體工作部署，進一步增強了抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。年初召開了工作會議，認(rèn)真分析了我**全生產(chǎn)形勢，制定了繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動實施方案，爭取不同行業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制等各項規(guī)章制度和操作流程。政府與各責(zé)任單位、各責(zé)任單位與內(nèi)部各個環(huán)節(jié)和每個員工層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀，年終政府對安全生產(chǎn)責(zé)任狀落實情況進行考核，對做的好的單位進行獎勵。20xx年，政府共與各責(zé)任單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀67份。嚴(yán)格落實安全值班和事故報告制度，強化了應(yīng)急管理，完善應(yīng)急預(yù)案，對重點地區(qū)和重要部門進行重點防范和重點監(jiān)控。此外，我鎮(zhèn)還加大了節(jié)假日期間的依法監(jiān)管力度，確保了元旦、春節(jié)、五一和國慶期間的生產(chǎn)生活安全。

我鎮(zhèn)在認(rèn)真總結(jié)以往工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，加強了宣傳教育活動的針對性。在鎮(zhèn)區(qū)以開展集中宣傳教育活動為主，在廠區(qū)則主要采取墻報、標(biāo)語、發(fā)放宣傳手冊等方式，加強對安全生產(chǎn)進行宣傳教育，增強干部職工安全生產(chǎn)意識。在安全生產(chǎn)宣傳月期間，要求轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)在醒目位置懸掛宣傳標(biāo)語，對所有警示標(biāo)語進行刷新。一年來，我鎮(zhèn)共開展集中宣傳教育活動2次，印制標(biāo)語178條，發(fā)放《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》單行本300冊。

我鎮(zhèn)按照“近期與長遠(yuǎn)、治標(biāo)與治本、預(yù)防與查處相結(jié)合”的原則，在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，通過各部門緊密配合，對重點行業(yè)和重點區(qū)域的企業(yè)進行隱患排查治理，做到季季有檢查，月月有排查，周周有巡查。一是成立由鎮(zhèn)長擔(dān)任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每季度末由**全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，各成員單位參加成立聯(lián)合檢查組，鎮(zhèn)長親自帶隊，對轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)進行地毯式檢查；二是每月末，由派出所牽頭聯(lián)合鎮(zhèn)工業(yè)指導(dǎo)站，對轄區(qū)內(nèi)所有重點行業(yè)和企業(yè)，特別是涉爆開采企業(yè)和消防安全重點單位進行隱患排查；三是每周由鎮(zhèn)土地所牽頭，鎮(zhèn)工業(yè)指導(dǎo)站派員參加對開采企業(yè)越界開采情況進行巡查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格按照一患一檔的要求進行登記，并督促企業(yè)限期進行整改，鎮(zhèn)工業(yè)指導(dǎo)站跟蹤檢查，對限期內(nèi)整改不到位的企業(yè)責(zé)令停產(chǎn)，企業(yè)負(fù)責(zé)人向**全領(lǐng)導(dǎo)小組作書面檢查。一年來，共排查各類隱患34項，整改工作現(xiàn)已全部完成。20xx年，我鎮(zhèn)還配合市國土局，整治和關(guān)閉非法窯廠3家；聯(lián)合**鐵礦和國土局打擊非法盜采2家，并沒收了非法盜采工具，一系列行動在有效嚴(yán)厲打擊非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的同時，也把安全隱患消滅在了萌芽狀態(tài)。

為切實提高企業(yè)本質(zhì)安全度，我鎮(zhèn)切實加大了安全生產(chǎn)投入。一是加大政府經(jīng)費投入。20xx年，鎮(zhèn)政府用于安全設(shè)施建設(shè)、隱患整改及宣傳教育等方面的資金累計80多萬元。二是加大企業(yè)經(jīng)費投入。督促轄區(qū)內(nèi)高危企業(yè)、規(guī)模企業(yè)和重點企業(yè)嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求，完善安全生產(chǎn)相關(guān)設(shè)施，落實安全生產(chǎn)經(jīng)濟政策，加**全生產(chǎn)經(jīng)費投入，提升安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障能力。各開采企業(yè)都購置了中深孔爆破設(shè)備，大型機械設(shè)備，采用機械化作業(yè)，大大降低了事故發(fā)生率。所有玩具企業(yè)、化工企業(yè)等消防重點企業(yè)都按照要求配備了消防設(shè)施。20xx年各企業(yè)累計投入安全技改資金3000多萬元。

在生產(chǎn)工作中，可以說安全隱患無時不在，無處不有，無人不適，稍不留神，事故的幽靈就會出現(xiàn)在眼前。成績只能代表過去，新的一年，在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我鎮(zhèn)將一如既往加大投入，落實措施，努力完成市委市政府下達的責(zé)任目標(biāo)。