講話稿的成功與否,不僅與內容的重要性有關,還與演講者的表達能力和語言運用能力有關。這篇講話稿通過簡單明了的語言和真誠的情感,引發了聽眾的思考和共鳴。
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇一
親愛的老師、同學們:
大家好!
隨著科學技術的不斷發展,現在家家都開起了小轎車,過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受著交通發展帶來的便利,而交通也在用它獨特的方式時刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端,時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次,每當我們駕著車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時,你可曾想過,死神每時每刻都有可能降臨。
也許這些對交通事故的統計數據,還并不能觸動你的內心。但是,接下的這例鮮活的事例,會讓我們真正的明白,交通安全是多么的重要。
去年的一天,在放學回家的路上,一個三年級的小男孩在準備過馬路的時候,看到了他的媽媽在馬路對面向他招手,他太高興了,不看左右的車輛,就直接飛奔過去,這時,一輛紅色的大卡車急速駛來,撞倒了這個小男孩,小男孩的媽媽眼睜睜地看著自已的寶貝離去,淚流滿面,悲痛萬分……媽媽多么希望這場事故沒有發生,多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是,生命只有一次,失去了就不再擁有……,所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通規則,生命是寶貴的,我們必須愛惜它。
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇二
敬愛的老師們,親愛的同學們:
大家好!
我是五(1)班的。
相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情的殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇三
今天,是“12.2”全國交通安全日,我代表縣委、縣政府參加這次會議,同時,也邀請了安監、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加,這說明交通安全是一項社會化工程,也體現了交通安全工作的重要性,今天是搞宣傳,我講兩個意思:
近幾年來,隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展,全縣經濟實現了超常規、跨越式發展,機動車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長,這就進一步增加了交通安全工作的難度,對交通安全工作提出了更高的標準和要求。今年,全縣發生交通事故發生起數,明顯上升。由此可見,我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。分析交通事故頻發的原因,主要有以下幾個方面:
一是少數單位的領導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應形勢發展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導致交通事故屢屢發生。
三是全民交通安全意識有待提高,非機動車輛和行人違反交通規則的現象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在,嚴重影響著我縣的.交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認真加以解決,切實維護好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財產安全。
一是領導重視,要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。所以,縣直各部門、各鄉鎮也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交警部門要充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治,促進全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管,要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學生的交通安全知識教育,有效地提高中小學生的交通安全意識;全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規學習和交通安全教育,進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。
三是建章立制,要進一步提高交通安全管理的規范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,要按照國家有關規定,嚴格檢審程序,嚴把檢審質量,提高檢審率。各部門、各單位都結合工作實際,建立健全一系列的交通安全工作規章制度,明確專人負責這項工作,使交通安全工作走上制度化、經常化、規范化的軌道。
四是嚴管重罰,要進一步增強路面管理控制能力。各有關部門要充分發揮職能作用,加大道路巡邏密度,強化路面管理。要完善交通安全設施,充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優良的道路交通環境。
同志們,交通安全工作任重道遠,特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇四
各位家長:
大家好!感謝各位能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學生家長會,說明大家對自己的孩子安全都十分關心。
學校非常重視安全工作,多次召開領導班子和班主任會議,反復強調要將學生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經常性工作,列入到工作的重要日程。冬季來臨,乘車安全成為重點,使小學生從小養成良好的交通行為習慣,是我們學校義不容辭的責任,同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括:學生上放學,自覺排隊在校門口路隊通道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;學生未滿12周歲不準騎自行車,騎自行車時不撒把、并行、競逐;不乘無車牌、無證、無保險的“三無”車輛和駕駛技術不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。
現在在座家長的孩子有的是集體包車、有的是合伙搭車上下學,甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學。冬季來臨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數會因為人數的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關注一下,車輛是否手續齊全,是否存在超員現象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位。
希望各位家長切實做好孩子的安全保護工作,讓我們的學生、您的孩子安全、健康地學習、成長、成才。
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇五
大家早上好!
我今天演講的題目是珍惜生命,關注交通安全。
難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,就是對自己的家人負責,對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這里說:珍惜生命,關注交通安全。
自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數已達60多萬人,受傷的人數已達1000多萬人,而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發。
作為中學生,我們往往以行人的角色出現在馬路上,所以我們更要明白行人應遵守的交通規則。“紅燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數次了,可是能做到嚴格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那么危險一旦降臨,你將會后悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發生了,事后萬分的后悔,都抵不過事前一分的清醒。
大地蘇醒,春風又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當它發芽、開花、長成參天大樹,我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇六
同志們:
這次全市交通安全工作會議的主要任務是,深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神,回顧總結20xx年全市交通安全工作,分析當前形勢,科學謀劃交通安全發展方向,研究部署20xx年交通安全工作,強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面,我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難,狠抓落實,20xx年全市交通安全生產取得新突破
20xx年,全市交通系統在市委市政府的統一領導下,牢固樹立安全發展理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,圍繞“保增長、保民生、保穩定”和交通改革發展大局,全面落實交通企業安全主體責任和交通行業安全監管責任,強化安全生產源頭管理,安全管理基礎不斷夯實,安全質態持續優化,轄區內水上交通安全形勢持續穩定,道路運輸事故明顯下降,交通工程建設、港口安全狀況良好,交通企業安全生產形勢平穩。
總結一年來的工作,主要落實了以下五個方面的工作:
20xx年,我們進一步加大安全生產工作力度,加強安全生產工作的組織領導,通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施,將安全生產責任落實到位。
一是加強行業安全監管責任。進一步強化行政責任追究制度,落實《xx市安全生產行政領導責任規定》,層層簽訂責任狀,將安全生產責任細化分解到各部門、各單位負責人,分級承擔安全生產責任。下發了《20xx年xx市交通局安全監管工作任務分解表》,落實了“一崗雙責”,安全監管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內容,xx市交通局繼續推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業安全主體責任。不斷探索新模式、新方法,督促和推動企業落實安全生產主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現場會,有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則,明確各個崗位的安全責任,逐月考核,當月兌現。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念,全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上,制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度,全面實施安全管理工作檢查考評,有力推動了安全生產責任到位。運管部門與道路運輸經營企業層層簽訂安全責任書,對發生重大安全事故的,實行經營資質一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產“寧可做過、不可錯過”的原則,加大考核力度,使安全管理工作實現良性循環。
20xx年,全市交通系統積極開展“安全生產年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動,將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重,組織開展了安全生產月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規章制度進行全面梳理、查漏補缺,保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理,初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現場開勸違規單”,加大“三違”處罰力度,年內罰款1。68萬元。泰輪―公司、海陽公司規范安全檢查程序,完善事故隱患舉報制度,避免了多起事故的發生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見》,出臺了“三項行動”和“三項建設”活動方案,聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農路設施、在建工程等重點方面,堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網重,力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問題,做到強基固本、標本兼治。
全系統共排查出事故隱患632處,重大安全隱患28處,掛牌督辦3處,已全部整改到位。“6.5”成都公交燃燒事故發生后,市局組織專項突擊檢查,客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中,被靖江市政府評為優秀組織獎。質監部門強化施工現場監管,杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現象,從源頭上防止事故發生。海通公司投入33萬元更新老舊設備,受到業主青睞,一舉中標。
三是組織群團共建。繼續組織開展黨員安全責任區、青年安全文明示范崗創建活動,大力倡導安全爭先創優的風氣,為推進平安交通建設、保持交通安全生產平穩態勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動,青年骨干安全生產主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯路結橋”志愿服務活動,100名黨員干部自愿者聯結100條道路、200座橋梁,及時排查路橋隱患,促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
認真貫徹《公共突發事件應對法》,按照指揮系統協調、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求,進一步完備交通應急救援處置系統。
一是布防國慶安保工作。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議,布置國慶安保維穩工作,建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍,全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制,對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標和重點場所實施全天候巡邏,確保國慶安全穩定。
二是強化應急救援演練。海事部門開展了水上防污染應急演練,航道部門實施了船閘消防演練,運管部門組織了危貨運輸企業應急救援演練,公路部門組織開展了網搶修路橋演練,港口部門全面落實港口安保措施,各客運企業演練車內應急逃生,汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應急演練,檢驗了應急救援預案的有效性,提升了各單位突發事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態安全監管,全市一級以上客運站、危貨運輸企業車、船gps、視頻監控系統安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀,易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監控中心,gps實際應用取得顯著成效。港口部門全力推進內貿集裝箱超載治理工作,港務集團公司全部按要求建立稱重系統和信息監控系統。海事部門內河搜救中心基本建成,搜救組織機構和信息化網絡初步完善。
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加大執法力度,強化交通安全監管,切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監管。海事部門重點開展內河水上交通安全專項整治活動,嚴格執行危化品船舶實船簽證制度,嚴厲打擊干線航道違法載人行為,取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執法力度,加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養護的巡查力度,通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動,加強內貿集裝箱和超載治理工作,全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監管。公路部門深入開展“公路環境綜合整治”活動,清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處,清理500座橋下堆積物。投資119萬元,增設公路安全設施,歸并非法搭接道口15處,消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴格執行“三把關一監督”,核查61家危貨運輸企業,7家危貨運輸企業被責令整改,檢查危貨運輸車輛1095輛,清退21輛,檢查客運車輛4400輛次,查處安全隱患205處,全部整改到位。
三是強化工程施工監管。質監部門加大對工程施工安全監管力度,督促設計、勘察、建設、監理、施工等企業嚴格履行交通工程安全管理職責,組織實施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度,開展安全督查23次,下發安全通報11份,隱患整改率100%。
20xx年,采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式,對安全管理人員和企業員工進行安全教育培訓。
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇七
同志們:
今天的校車會是市政府決定召開的,主要目的是進一步貫徹落實年初全市校園、校車安全工作會議精神。剛才,洪偉副局長代表市校車辦,對上半年全市校車安全管理工作情況進行了通報,并對下半年工作的具體任務進行部署,我完全同意,希望各相關部門、相關單位、各鄉(鎮)街一定要認真抓好落實,確保全市校車安全運營,確保新學期乘車學生安全穩定。下面,我代表市政府、市校車辦,就全市下半年校車安全管理工作再講三點意見。
今年9月下旬中央要召開黨的十九大,這是進一步推進全面建成小康社會,繼續深入貫徹“四個全面”戰略方針具有里程碑意義的一次重要會議。抓好安全穩定工作,確保黨的十九大順利召開,是各級黨委、政府義不容辭的政治任務,各部門、各鄉鎮、各中小學要切實增強安全工作的責任感和使命感,筑牢安全防線。校車安全是全社會穩定的重要部分,涉及到千家萬戶乃至整個社會的穩定,后果是不可估量的。
校車運營現狀:從今年上半年全國校車的事故來看,校車安全形勢不容樂觀。自我市校車投入市場運營以來,到現在已有五個年頭了,校車的磨損情況、折舊情況、部件的老化情況、車體完好情況都是一個未知數,司乘人員自身的安全素養情況參差不齊,鄉鎮道路安全狀況不令人滿意。以上問題是新學期開學前我們要馬上解決的,我們要本著對政府負責、對學生負責的精神,一天不能推、一天不能耽誤,正式開學前必須解決。再過三個月冬季就要來臨,雪天路滑,極易出現交通安全事故,這一系列客觀存在的問題都說明做好全市校車安全管理是一項長期的、緊迫的工作任務,這一點大家一定要從內心里清楚明白,自覺提高做好校車安全管理工作的責任感和緊迫感。
校車管理情況:我市一百多臺校車,如果不嚴格管理,校車運營市場就會出現混亂,就會給學生安全埋下隱患,事實也證明這一點,今年上半年出現的校車學生傷亡事故,就是管理上出現的問題,這種現象決不能在我市重演。今天在座的都是主管,太多的話我不用多說,大家都明白。校車一旦出現問題危及學生生命,就會引起學生家長的不安,造成社會不穩定。一個偶發事件就可能引起群體的社會上訪事件,這是當今中國社會復雜的矛盾現象,我們必須從源頭做好管理,從政治高度,從大局角度,認認真真的把本部門、本鄉鎮、本學校的校車管理好、把學生安全工作做好,否則,出了問題,市政府按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”、“誰主管、誰負責”的要求,必須嚴肅問責,給社會、給家長一個交待。
我希望大家珍惜自己的政治前途,以對黨、對人民、對學生生命高度負責的態度,在校車管理上真抓實干,鞏固來之不易的校車安全管理成果,讓學生坐得安心,讓家長放心,讓市政府滿意。
在年初召開的全市校園、校車安全管理工作會議上,市政府下發了《關于進一步做好全市中小學校園、校車安全管理的實施意見》,對各鄉鎮、部門的職責都做了明確的規定,同時,市政府又與各鄉鎮、各部門簽訂了校車安全管理責任狀,明確了各自的責任和任務。根據新學期迫切需要解決的問題,我重點強調四個方面。
一是鄉(鎮)街政府要發揮屬地管理作用,切實擔負起監管之責。我市170多臺校車都集中在農村,屬地管理責任之大,任務之艱巨,是我市校車安全管理的特點。鄉鎮校車辦不能只掛牌子,沒有具體工作人員,要充分發揮職能作用,積極調動轄區各相關部門,進一步做好本轄區校車安全管理工作。特別是特殊天氣和秋冬季一定要主動作為,要經常到道路、校門口、校車站點勤查勤看,做好日常管理。要堅持月例會制,加強司乘人員安全教育,主管領導要親歷親為,親自抓親自管,使鄉鎮校車達到規范化管理程度。另一方面,鄉鎮不但要管好公辦校車,而且還要嚴格監管民辦校車,管理和要求要與公辦校車同步,不能粗心大意。
二是市公安交管部門作為車輛管理的主要監管部門,一定要發揮監管作用。認真貫徹落實《校車安全管理條例》,做好校車標牌審核發放工作;市公安局交警大隊要督促各轄區中隊,配合鄉(鎮)街對校車進行人工技術檢驗,這是下半年校車安全運營的前提和保障,要認真查,查仔細,保證開學后和今冬明春沒有校車“帶病”上路接送學生;要加大對校車的管理和查處力度,加強校門前的交通秩序管理,完善校門前交通安全設施,堅決取締三輪車、農用車、面包車等非標準校車接送學生。要嚴格執法,對不遵章守規的,一定要依法重罰重處,強化規范管理。
三是市交通部門一定要加強校車運行的日常監管,規范校車運營秩序。要加強對國省干道和縣級公路的養護工作,經常開展道路排查,及時整修水毀路段,在危險路段設置警示標志和防護措施,消除安全隱患;在校車運營線路設置停靠標識或站點標牌,施劃校車停靠站點標線,保障校車安全運營;要做好校車使用許可審核認定工作,督促運管所,堅決打擊非標準校車及合租私家車的非法營運行為,確保校車運營市場規范有序。
四是市安監局要把校車安全作為全市安全生產監管的一項重要內容,納入安全生產監管范疇。市安監局要高度關注全市校車安全運營情況,因為每天有近萬名學生在道路上乘車,一旦出現校車交通事故,你們也是有責任的,所以要時常派出督查組,監管各鄉鎮、各部門在校車安全管理上的責任和任務落實情況,加大督查力度,對有問題的、不盡責的一定要按照安全生產問責機制和責任追究制度進行嚴肅查處,確保在校車安全管理上責任和任務落實到位,確保我市校車平安穩定。
校車安全管理工作要依靠政府綜合施策,齊抓共管。但各部門要做到“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”,履職盡責。要積極發揚協作精神,密切配合,通力合作,不相互推諉,不推卸責任,做到既相互協作,又各負其責,共同做好新學期校車安全管理工作。
1、進一步加強校車安全管理責任落實。
新學期馬上開始了,希望各位車主切實擔負起校車運營的主體責任,積極配合鄉鎮、學校、中隊的工作,把校車維修好、保養好,開學后保證校車安全正常的投入使用,保證學生乘車安全。各相關部門要嚴格按照《關于加強中小學幼兒園安全風險防控體系建設的'意見》,切實承擔起對校車安全的日常管理職責,把校車安全管理目標和責任落實到每一個處室,每一個環節,每一個人,切實履行好校車安全管理的職責。
2、進一步加強對校車管理工作的督查力度。
各部門、鄉鎮要將校車安全監管作為常態工作來抓,堅持沉下去,到有車學校去,到民辦幼兒園去,讓車主、司乘人員、管理者始終繃緊校車安全這根弦。對檢查過程中發現的新問題、新情況要馬上研究處理,做到不留后患,不留尾巴。市校車辦要配合安監局認真組織“回頭查”工作,對已經整改的問題進行再檢查,再驗收,確保不放過任何一個漏洞,不丟掉任何一個盲點,不留下任何一處隱患。
3、進一步完善校車安全管理工作考核評價機制。
市校車辦要建立健全校車安全考核評價機制,促進校車安全管理制度化、規范化,要強化考核結果的運用,對責任不落實,監管不到位,失職瀆職,出現重大校車責任事故的,要嚴肅追究相關人員的主體責任和直接責任,該處分的決不心慈手軟,一定要把安全管理之責落實到位,檢查督促到位。
同志們,校車安全管理工作是一項心系人民群眾、澤惠廣大學生的民生工程,是我們義不容辭的責任和義務。我們要以對黨、對人民、對學生高度負責的態度,扎實做好全市校車安全工作,努力為學生健康成長,為我市教育事業加快發展,為黨的十九大勝利召開營造安全穩定的校園環境。
謝謝大家。
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇八
“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。下面本站小編整理了小學生交通安全。
歡迎查閱!
親愛的同學們:
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。
一、行走安全。
1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全。
2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。
老師們、同學們:
早上好!
今天是“全國交通安全日”,我想號召大家“遵守交通信號,安全文明出行”!
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界首位,也就是說,平均5分鐘就有一人死于車禍,而不到半個小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數字!
然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。作為一名合格的學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。
我建議同學們要認真遵守交通法規:
1、候車時要自覺排隊,不在公路上追逐打鬧。乘車時不把頭、手伸出窗外。
2、過馬路時要注意觀察來往車輛,遵守交通信號指示燈,過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道,不翻越護欄。
3、騎車的同學要靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。
經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”。為了我們的生命之花永遠放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
尊敬的老師和同學們大家好:
很高興今天參加班里的交通安全演講活動。我對交通安全有幾點看法。
1、我們要認真學習交通安全的法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來人往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不再馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。
4、嚴禁12歲一下的學生騎自行車。放學回家一定要排好隊。
以上是我總結的看法。珍惜生命。安全出行。從小做起!從我們大家做起。
我的演講完畢謝謝大家!
敬愛的老師們,親愛的同學們:
大家好!我是一(1)班的洪佳琪。
相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。
“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。
“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。
(唱)“祝你平安,噢~~祝你平安,你永遠都幸福是我最大的心愿!”最后祝愿大家每一天都平平安安!謝謝!
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇九
尊敬的老師們,同學們:
早上好!
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全,牽系著每個人的生活。
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。
多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。
想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!
然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。
同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名小學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。
行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧。
上學、放學要遵守交通規則,防止交通事故的發生。
校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右走。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。
為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇十
親愛的同學們:
你們好!
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。
1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。
2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇十一
同志們:
分析研究當前我縣道路交通安全形勢動員部署在全縣范圍內開展道路交通安全整治活動有效預防和減少道路交通事故隱患進一步提升全縣道路交通安全管理工作水平為全縣經濟社會轉型跨越發展營造良好環境。剛才公安局路生平同志傳達了欒市長的重要指示。
精神。
縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關于成立正寧縣道路交通安全整治活動。
領導。
小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作。
方案。
》,縣交警隊、交通局、山河鎮、榆林子鎮作了表態發言。最后,曹縣長還要。
講話。
請大家結合實際認真貫徹落實。下面我講三點意見。絡不健全等,直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監管工作看,個別鄉鎮、個別單位主要負責同志對道路交通安全工作重視不夠,安全發展的理念還不牢固,工作滿足于一般化的安排部署,事前防范、隱患排查的工作制度流于形式,尤其是機動車輛、駕駛人員監管、交通違章違規行為查處、交通安全事故責任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位,存在許多漏洞和薄弱環節,鄉村客運車輛、相當一部分農機車都處于漏管失控狀態,全縣道路交通安全形勢依然十分嚴峻。所有這些問題與建設平安正寧、創建文明縣城的要求極不相符。因此,集中整治交通秩序,已到了勢在必行、刻不容緩的地步,必須下大氣力認真解決。根據市委市政府的要求,縣委、縣政府決定在全縣范圍內開展為期半年的道路交通安全整治行動,是加強和創新社會管理,從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問題的現實需要,是進一步服務民生、改善民生,提高人民生活質量的重要舉措,對于有效防范安全事故,建設和諧美好正寧、促進轉型跨越發展都具有十分重要的意義。各鄉鎮各部門務必從戰略和全局的高度出發,充分認識開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性,堅決克服麻痹。
思想。
和僥幸心理,切實把。
思想。
統一到縣委、縣政府的決策部署上來,時刻繃緊安全生產這根弦,堅持抓基礎、抓基層、抓弱項、抓重點、抓關鍵,開拓創新,真抓實干,不折不扣地抓好各項任務的落實,努力把全縣交通安全管理工作提高到一個新的水平,為經濟社會轉型跨越發展營造良好的交通環境。
各鄉鎮各部門要按照縣上的統一部署,以最堅定的決心、最強有力的措施,打一場道路交通秩序整治的攻堅戰,緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標,全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴防措施,確保全縣道路交通安全整治行動真正取得實效。具體工作中,要按照“四個階段”、突出“三個重點”、抓好“五項任務”。
在宣傳動員階段,各鄉鎮、各有關部門要及時召開專題會議,迅速動員部署道路交通安全整治活動。要充分利用各種形式,層層開展廣泛的宣傳。要結合“雙聯”行動,組織動員干部職工深入矛盾糾紛多發、交通隱患突出、邪教活動頻繁、治安問題復雜的鄉鎮、村組、街道(社區),特別是鄉鎮,要組織全體干部進百家門、問百家事,了解社情民意,宣傳政策法規,化解矛盾糾紛,動員全民參與平安創建和維護穩定工作。在集中整治階段,深入開展交通安全隱患大排查活動,集中整治各種交通違章違規行為,著力解決重點、難點問題,切實改善交通秩序,優化交通環境。要集中力量,采取分期分批、靈活多樣的形式,加強對所有駕駛員的培訓和教育。在鞏固提高階段,重點對城鄉道路交通安全設施進行增設或維修,規劃建設一批停車場、公交站點,進一步完善交通安全警示標識、智能監控設施、斑馬線、隔離帶、防護墻(墩)等基礎設施,推進長效機制建設,確保硬件過得硬、軟件跟得上。在檢查驗收階段,按照確定的目標任務,對道路交通整治工作進行全面檢查驗收。重點檢查動員部署、組織機構、宣傳教育、責任落實情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓、交通秩序和交通環境改善情況;城鄉道路規劃修編、安全設施建設、道路提質改造情況等。
“三個重點”:一要把強化宣傳教育貫穿于始終,堅持不懈地抓好交通安全宣傳教育,要兼顧駕駛人員本職工作,采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法,搞好安全培訓,牢固樹立“安全重于泰山、安全責任大于天,整治必作于細”的理念,采用發放交通安全告知書、督辦書、整改書等手段,切實提高駕駛人員的安全意識和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終,堅持嚴管重罰與警示教育結合,大力查處交通違章行為,集中排查整改交通安全隱患,深入推進平安暢通縣創建活動,著力營造安全、暢通、有序的交通環境。三要把執法隊伍建設貫穿于始終,在轉變作風、樹立形象、構建和諧警民關系上下功夫,結合交通安全整治行動,積極開展“模范崗臺”創建活動,把服務駕駛人員、密切干群關系貫穿始終,及時推出一些便民利民措施,著力提升文明執法、優質服務的能力和水平。特別是對已發生的道路交通事故,交警隊一定要及時、準確、快速認定事故責任,堅持法律效果與社會效果相結合,以人為本,調解優先,確保事故得到妥善解決,堅決杜絕因事故處置不及時、不恰當引發的纏訪、鬧訪問題發生。政法隊伍特別是交管干警要堅決糾正隊伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力、決斷處置軟弱無能的被動局面。
“五項任務”:
一要加大違章整治力度,切實維護城鄉道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發的直接原因。尤其是馬上要進入春運,再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多,極易發生交通事故。交管部門要進一步改進執勤模式,合理調配警力,在交通流量較大的城鄉結合部、事故多發路段設置流動執勤崗,提高路面見警率、管控率,加大路面巡邏防控密度,及時糾正、查處各類交通違章行為,確保道路交通秩序安全暢通,確保春運安全。要從關鍵處著眼,從重點問題入手,對群眾反映強烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無”(無牌、無證、無照)等嚴重交通違法行為,要作為這次交通安全整治的重點,在正周路、南羅路、正銅路等重點路段,重拳出擊,強勢推進,堅決做到處罰一批、吊銷一批、拘留一批、曝光一批;對造成重大交通肇事的,要堅決追究法律責任,達到教育、警示、震懾的作用。要積極開展客運車輛、校車、貨運汽車、農用車輛、摩托車的專項整治,重點解決違規載人、無牌上路、無證駕駛等突出問題,有效遏制交通事故高發的勢頭。各有關部門要充分發揮職能作用,加大聯合執法、綜合治理力度,注重提高城鄉道路安全保障水平。工商、交警、城管部門要大力整頓城區車輛亂停亂放、亂擺攤點、占道經營等問題,加強車站周邊環境治理,切實解決城區街面交通擁堵、秩序混亂的現象。
二要強化源頭治理,不斷規范交通安全監管工作。交通安全管理,最重要的是對車和人的管理,要建立健全對機動車、駕駛員的'動態監管機制,從源頭上預防和減少交通事故的發生。公安交管部門要進一步改善檢測條件,改進服務手段,提高檢測效率和質量,切實做好縣內機動車安全技術檢測工作,對不符合安全規定的車輛,要吊銷有關證照,取消營運資格,堅決防止“帶病”車輛上路運營。運管、交警部門要嚴把客貨運輸企業和駕駛人員準入許可關,加大車輛駕駛員的管理力度,特別要嚴把駕駛員準入關,嚴格按照規定考證、發證、驗證,尤其對新駕人員、有肇事記錄的人員,要定期不定期地進行培訓,切實提高其安全責任意識和安全駕駛技能。要進一步加強機動車駕駛員培訓機構的監督管理,對徇私舞弊、違反規定辦證、發證的,要嚴肅處理。切實加強道路運輸企業安全監管,進一步落實主體責任,預防事故發生。要統籌安排好鄉村客運班線和班次,從源頭上杜絕三輪汽車、載貨汽車、拖拉機違法載人現象。同時,有關部門要制定具體辦法,加強對行人的教育管理力度,敦促行人自覺遵守交通規則、維護交通秩序。建立健全警校交通安全聯動機制,加強校園周邊交通安全監管。嚴格落實車輛安全保險有關規定,堅決杜絕無保險車輛上路行駛。
絡等基礎設施,有效緩解城區交通壓力,提升道路通行能力。在農村,結合新農村建設,對鄉村公路安全設施、停車場、公交車站等,要同步規劃、設計、建設,提升道路等級標準,加強公路養護和路政管理,降低道路交通安全風險,減少交通事故隱患。集中整治期間,交通運輸、安監、運管等部門要協調聯動,深入排查城鄉道路建設、維護及安全設施等方面的隱患,制定具體措施,限期整改治理。公安交通管理部門要切實解決好各類道路交通安全警示標志、標識短缺等問題,大力推進公路智能監控設備建設,形成全天候、立體式道路交通監控。
網
絡,切實提高道路交通安全管理水平。
四要有效整合資源,努力改善農村交通運輸環境。目前,我縣農村和城鄉結合部公路等級較低,安全設施不健全,交通管理力量相對薄弱,導致農村交通事故多發。因此,要進一步完善工作機制,整合力量資源,不斷強化縣、鄉兩級政府的交通管理主體責任,確保農村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長”責任制的要求,進一步靠實工作責任,明確工作職責,定期分析道路交通安全形勢,制定工作目標、重點和措施,密切配合,協調聯動,形成“政府主導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門要科學調整警力,重點加強對縣城街區、鄉鎮街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發路段和鄉村道路的有效監管,加大對酒后駕駛、無證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴重違法行為的查處力度,切實做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲,堅決遏制因嚴重違法造成的重特大交通事故。要切實加強車輛行駛速度管理和控制,嚴肅查處超速違法行為,切實把因超速導致的事故和死亡人數降下來。要及時組織開展載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為整治,促使農村道路秩序明顯好轉,努力為廣大群眾出行營造暢通、便捷的交通環境。
部門配合社會參與”的交通安全宣傳教育工作機制,努力使交通安全宣傳進農村進社區進單位進學校進家庭“五進”活動落到實處取得實效。要以掌握交通安全知識避免交通傷害為重點,加強對中小學生農村群眾的交通法規和安全知識教育,增強中小學生和人民群眾的交通安全意識。交通運管部門要定期組織開展道路運輸企業法人集中教育培訓,督促運輸企業加強駕駛人員日常管理教育,突出抓好新交規實施之際的宣傳教育工作,對經常違反道路交通安全法規的駕駛人要列為重點對象,盯緊看牢,重點幫教。集中整治期間,縣電視臺等主要新聞媒體要開設專版,制作專題節目,及時開展交通安全宣傳活動。特別是對于典型道路交通事故案例,要公開曝光,加大警示教育力度。鄉(鎮)村都要設立固定宣傳欄宣傳標語,采取群眾喜聞樂見的形式,加大交通安全宣傳教育力度,努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。的部署和要求,加強。
領導。
精心。
組織,全力以赴抓好落實,努力做到“三個到位”:
一是組織。
領導。
到位。各鄉鎮、各部門要把交通安全整治作為當前一項重點任務來抓,按照縣上要求,成立由政府和部門一把手為組長的。
領導。
小組,下設辦公室,抽調熟悉業務的工作人員,確保日常整治工作有專職。
領導。
抓、有專門機構管、有專業人員干。要緊密結合實際,制定實施。
方案。
細化目標任務確定工作重點制定保障措施有計劃、有步驟地推動落實。各鄉鎮政府和有關部門主要。
領導。
是整治工作的第一責任人,必須親自研究部署,親自督促指導,協調解決工作中的重大問題;分管。
領導。
是直接責任人,要深入一線,身體力行,具體抓落實,真正辦幾件看得見、摸得著的實事,努力在解決重點、難點問題上見成效。
二是督查指導到位。
領導。
小組辦公室要圍繞確定的目標、任務和要求,切實加大督促檢查力度,確保各項決策和部署落實到位。要堅持開展“四查一訪”(查部署、查機構、查進度、查成效,訪干部群眾),對重點任務實行月通報制度。各鄉鎮各有關部門要。
領導。
總結。
和推廣好做法、好經驗、好典型,確保整治工作取得實效。
兌現獎懲措施。對不重視交通安全整治工作各類隱患排查不到位、整改不及時導致交通秩序長期混亂或者發生重大交通事故的要按照“誰主管誰負責”的原則開展責任倒查在依法追究肇事者和企業法人等直接責任人責任的同時還要按照“誰審批誰負責”、“誰檢查、誰負責”的原則嚴肅追究承擔道路安全隱患整改、車輛發牌發證和其他許可事項的部門及相關責任人的責任和有關。
領導。
干部的管理責任,依法依規嚴肅處理,絕不姑息遷就。,認真安排部署,切實做好維護穩定、治安巡控、社會管理、安全防范等各項工作。“兩節”期間,政法機關要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內容的專項行動,迅速遏制侵財案件高發勢頭,促進社會治安秩序根本好轉。要進一步加強專職巡邏力量,把警力最大限度地擺在案件高發、防范薄弱、治安盲區等重點部位和時段上,保持社會面上良好的治安秩序。各鄉鎮、各部門要及時掌握高危人群、重點人員的動向,做好理順情緒、解決困難、教育穩控等各項工作,堅決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災、防盜搶”為重點,切實加強重點領域、重點部位、重要設施的安全保衛,抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運輸、使用環節的安全管理,嚴防發生重大案件和事故。要切實加大消防管理力度,堅決消除安全隱患。同時,要正確認識和分析當前信訪形勢,結合“雙聯”行動,繼續深入開展矛盾糾紛排查調處工作,突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解,尤其對信訪積案、越級上訪、重信重訪等疑難復雜信訪問題,要嚴格實行包案責任制,責任到。
領導。
責任到人員,確保案結事了息訴罷訪,切實本著對群眾的安全負責對正寧的發展負責對自己的崗位負責的態度,努力做好“五項安全一項維穩”工作,保障全縣安全安定發展。
同志們,開展道路交通安全整治工作,積極營造文明、暢通、有序的交通環境,既是我們的神圣職責,也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負責的態度,務實高效的作風,扎實認真的工作,切實抓好各項任務的落實,為全縣人民交上一份滿意的答卷!
此致
敬禮
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇十二
尊敬的各位領導老師,親愛的同學們:
當今世界,經濟社會飛速發展。在繁華的都市,一盞盞紅色、黃色、綠色的信號燈像跳動的音符在寬廣的馬路上彈奏著和諧的樂章。繁忙的人流、車流安全通過,井然有序。“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等!”,這首從小一直陪伴著我們兒歌般的交通規則,呼喚著人們關愛生命,文明出行!
一個個鮮活的生命消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的鳴笛聲中,唯獨剩下的只是我們的痛惜!導致這些悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識。如果我們能夠多加強交通防范意識,多了解交通規則,這樣的交通事故就可以避免發生,甚至不再發生。
文明禮儀是我們學習、生活的根基,是我們健康成長的臂膀。還記得,在開學典禮上,學校就向我們發出了“踐行文明行為,展現文明風采,爭做禮儀之星”的號召,在校園中,掀起了“倡導文明行為,爭做文明之星”的活動,人人參與其中,人人享受文明。我們作為新時期的青少年,沐浴著陽光健康成長,學校、家庭、社會為我們筑起了一道道堅固的防護墻,我們也應該學會自律,不去違反規則,因為忽視規則就是對安全的忽視,就是對生命的漠視!生命只有一次,為了自己和愛自己的家人,讓我們拉起安全的手,與它同行,讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章上。
我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應該長記于心中。人在旅途,這樣的叮嚀也要常伴我們左右!的確,在我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能到達人生的頂峰。
紅黃綠在呼喚,紅燈呼喚你停留匆匆的腳步,珍愛生命;紅黃綠在呼喚,黃燈呼喚你耐心的等一等,不要再憑僥幸;紅黃綠在呼喚,綠燈祝您安全出行,一路順風。
孫悅的那首歌時常縈繞在我的耳邊:“祝你平安、祝你平安,讓那快樂圍繞在你身邊;祝你平安、祝你平安,你永遠都幸福是我最大的心愿。”這首歌唱出了每一個人的心聲:安全第一,平安是福!
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇十三
尊敬的xx各位領導、同仁、同學們:
大家好!
交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分,開展交通安全教育,對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力,保護生命安全;對于加強道路交通管理,預防和減少道路交通事故;提升我們自身形象都有直接的、深遠的意義。
今天我們山口小學在這里舉行安全法制專題講座,聆聽派出所領導為我們做的精彩的法制安全講座。您們能在百忙之中親臨我校,我們百倍榮幸,讓我們以真摯熱烈的掌聲對派出所和教育局領導的到來表示衷心的感謝!
我們應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!多年來,我們山口小學一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務,我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內的學生安全工作。將創建“平安校園”和交通安全宣傳有機結合,我們開展豐富多彩的活動,為學生筑起生命的安全屏障。"不以規矩無以成方圓"。凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須遵守交通法規。它是保證我們社會井然有序、健康迅速發展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們和所有關愛學生生命安全的人都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
老師們,同學們,讓我們以這次法制安全教育為契機,在全校形成學法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中,用法律知識規范我們的言行,讓我們全體師生攜起手來,為營造“和諧校園”而努力。也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
最后,讓我們再次用最熱烈的掌聲感謝前來參加此次活動的各級領導對我們山口小學的少年兒童的關愛。祝愿我們的校園、我們每一個人永遠平安、快樂!
謝謝大家!
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇十四
尊敬的老師和同學們:
大家好!
“交通安全是每個人的責任。”交通安全對每個人都很重要。如果不注意交通,很容易造成交通事故,造成車禍和死亡的幾率很大。
在學校,老師經常告訴我們一些關于交通安全的知識。在家里,父母每隔一段時間就給我講解一下交通安全的注意事項,提醒我們時刻注意安全。廣告牌上也有關于交通安全的宣傳標語。我精心挑選了這些知識的精華,總結了以下幾點。只要掌握了以下方法,就可以無憂無慮的流量了。
不開車出行的方式是紅燈停綠燈走,走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會遵守紅燈停綠燈走的規定,但等綠燈亮了還要四處看看。因為少數人不遵守,所以經常有人闖紅燈,大家一定要小心。走斑馬線,因為司機看到斑馬線會減速。這個時候,你在斑馬線上過馬路是很安全的;走人行橋和地下通道的原因是,司機看到人行橋或地下通道后,認為所有人都會去那里,不會過馬路。這個時候再過馬路是很危險的。
開車旅行的方式如下:開車前不喝酒,不吸毒,不開車疲勞,不超速,不在路上拖,晚上不亂開大燈。開車前千萬不要喝酒,因為酒精會模糊人的意志,所以開車很危險。吸毒是違法的,開車吸毒會讓人產生幻覺,更危險;疲勞駕駛會讓人昏昏欲睡,注意力不集中,容易引發車禍;不能超速是因為速度太快,人的反應能力跟不上,容易造成追尾,賽車的速度更快更危險。晚上不能亂開大燈,因為人的眼睛如果突然暴露在強光下,會造成三秒鐘的短暫失明,就像被別人蒙著眼睛開車一樣,非常危險。
如果想不起來,先記住這首童謠!“走路的時候注意:紅燈停,綠燈走,過馬路的時候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦?走人行橋或者地下通道,左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時注意:不喝酒,不吸毒,不超速,不開車,亂開燈。”
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇十五
尊敬的xx老師,親愛的同學們:
大家好!
生命是彌足珍貴的,對我們來說是有且僅有一次的,我們需要為自己負責,也要為別人負責。如果因為自身的問題,導致自己出現了意外,不止是我們自己的損失,也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規則,雖然說起來是一件簡單的事情,但是對于每個人來說都堅持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅持并不難,但是想要長時間的堅持,并且保持一種習慣是很難的。
如果有什么意外的事情,讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候,你是否能夠堅持不闖紅綠燈,如果偌大的一個馬路上并沒有什么車,你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事,你能不能堅守住自己遵守交通規則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重,因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要,而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事,所以你在權衡利弊之后決定闖紅燈。
但意外之所以稱之為意外,不就是因為它的不準確性,意料之外嗎。并不是你每次做出違規決定的時候都能百分百保證安全,全國每天出現這么多交通事故,在發生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想,才會讓我們做出那么多不正確的行為。
現在我們國家越來越發達,汽車也是從一開始的屬于高檔物件,到現在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害,每年不也總有意外事件的發生,這些能夠責怪汽車嗎,能夠去責怪創造出汽車的人嗎。并不能,汽車只是我們創造出來的工具,而發明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。
如何去使用它取決于我們自己本身,因此國家也是有這交通法的,不就是為了盡量減少意外時間的發生嗎。而我們作為國家的一員,就應該遵守我國的法律法規,遵循這種制度,只有遵守的人多了才能夠減少意外的發生,讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起,要堅持下去并且養成這樣的一個習慣,在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止,并且幫助自己身邊的人都養成遵守交通規則這樣一個良好的習慣,讓我們的世界減少因為不遵守交通規則而發生的意外。
我的演講完畢,謝謝大家!
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇十六
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!今天是第x個“全國交通安全日”。
設立“全國交通安全日”,對促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設產生了深遠影響,有利于形成政府主導、部門聯動、行業盡責、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長效機制,不斷增強全民交通法治意識、安全意識和公德意識,為切實增強人民福祉、全面建成小康社會創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。
自“全國交通安全日”設立以來,我市已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法、拒絕危險駕駛組織了4次主題活動,帶動社會各界共同關注交通安全問題。
面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻,分析交通事故頻發的原因,主要有以下幾個方面:
一是少數人對交通安全工作重視程度仍然不夠,對安全工作缺乏社會責任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應形勢發展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導致交通事故屢屢發生。
三是全民交通安全意識有待提高,非機動車輛和行人違反交通規則的現象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認真加以解決,切實維護好我市的交通秩序,確保人民群眾的生命財產安全。
借全國交通安全日主題宣傳活動,我提幾點要求:
一是領導重視,要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。市委、市政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓特別是公安交警部門要充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治,促進全市交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管,要進一步加快全市交通安全管理社會化程度。進一步加強對中小學生的交通安全知識教育,有效地提高中小學生的交通安全意識;各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強對本部門、本單位駕駛員的.交通法規學習和交通安全教育,進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。特別是借助交通文明志愿者團隊力量,深入開展“交通違法我監督,文明交通我參與”活動。
三是建章立制,要進一步提高交通安全管理的規范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,要按照國家有關規定,嚴格檢審程序,嚴把檢審質量,提高檢審率。各結合工作實際,建立健全一系列的交通安全工作規章制度,明確專人負責這項工作,使交通安全工作走上制度化、經常化、規范化的軌道。
四是嚴管重罰,要進一步增強路面管理控制能力。要充分發揮職能作用,加大道路巡邏密度,強化路面管理。要完善交通安全設施,充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優良的道路交通環境。
同志們,交通安全工作任重道遠,特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望大家要共同努力、忘我工作、無私奉獻,社會協同治理、安全文明出行。在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!
謝謝大家!
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇十七
各位領導們:
大家好!
隨著經濟的日益發展,生活節奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破,無疑,機動車已經成了公路上絕對的主角。
生命,兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽,只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又如同一棵弱不禁風的小草,那么脆弱,稍不注意,它便會從你手中悄悄溜走。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”;有了安全,我們的企業才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的生死存亡。
即使這樣,還有一些人一失足成千古恨,永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問題也擺在我們每個人面前,并不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規,沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥幸心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。
珍愛生命,共創平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個社會的習俗,珍視生命,清除惡習,以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇十八
尊敬的xx老師,親愛的同學們:
早上好!
今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》
說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網絡、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!
有人把現在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。每天死于交通事故的人數約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數字!可以說,交通事故已經成為我們中小學生人身安全的頭號殺手。
“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經來不及了。為了你和家人的幸福,大家務必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。
學校也通過各種各樣的方式對大家進行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這里我要再強調兩點。
1、養成遵守交通規則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進,那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。
2、坐校車的同學,不管是上學還是放學,一定要在上車點安靜地等待,有序上車,上車后按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。
希望同學們牢記在心,并付諸于行動。
通過觀察發現,我們很多同學都十分遵守交通規則,但有的家長卻做得不夠好,同學們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重于一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學,要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些。
同學們,生命對于我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習,將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養育之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!
最后祝愿同學們每天快快樂樂上學,平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班,平平安安回家!
我的講話完畢,謝謝大家!
學生交通安全精彩講話稿大全(19篇)篇十九
敬愛的xx老師、親愛的同學們:
大家早上好!
今天我在國旗下講話的題目是《交通安全伴我行》。
我校校門外雖然沒有繁華的馬路,但是時常會有車輛經過,遵守交通法規,增強安全意識,十分必要,但現狀讓人擔憂,例如:清晨上學,為了趕時間,你在路上一路奔跑;放學回家你在路上與同學互相追逐、打鬧;在車輛川流不息的馬路上你無視這些來往的車輛固執地橫穿到對面……這些都會構成對生命的威脅。
同學們,生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發生,希望大家一定要提高交通安全意識。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。
同學們,交通安全對我們來說是至關重要的,有了安全,我們可以享受夏日的陽光,有了安全,我們可以品嘗秋天的果實,有了安全,我們可以體驗冬天的快樂,遵守交通安全吧!因為生命只有一次!
我的演講完畢,謝謝大家!