競聘意味著我們要與其他人競爭，我們需要通過一份出色的競聘材料來脫穎而出。以下是一些競聘面試的技巧和注意事項，希望能幫助大家提高面試的成功率。

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇一

尊敬的'領導、各位評委：

大家好！

感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘收費站站長的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。

下面我做一下自我介紹，我叫xxx，今年29歲，大專學歷。xx年參加工作，先是在路政隊，后來到收費站當收費員，由于工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘站長競聘稿的優勢：

第一、我具有較高的個人素養。

我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派，生活作風淳樸，為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局，具有較好的人際關系。

第二、我富有責任心，工作經驗豐富。

工作奠定了堅實的基礎。

第三、我具有較強的組織協調能力。

工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領導和同事的普遍好評。

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇二

尊敬的各位領導：

你們好！

我叫xxx，是xx收費站辦公室主任，今天競聘收費站長助理一職。

首先感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，更要感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。

“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇，對我來說，這不僅是一次競爭，更是一次自己學習和鍛煉的機會。下面我向領導匯報一下我競聘站長助理的優勢。

一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理經驗和辦公室后勤管理經驗。

首先、我曾經在xx站做過一線收費工作，多年的業務學習給我打下了扎實的收費站管理理論基礎。大量的一線收費工作，使我具備了書本上難以學到的實踐經驗。我深刻領悟了收費管理的獨特內涵，更加熟悉了收費站的一線運作管理。我認為這些理論和實踐是我競聘站長助理的最大優勢，是我從事這項工作的有力前提。再者、我曾經任xx站辦公室主任，多次有效配合站長的實際工作，對站務管理非常熟悉，這為我從事這份工作提供了有利的保障。

二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。

公司多年的教育培養，自己的刻苦追求磨練，鍛造了我敬業樂業、恪盡職守、吃苦耐勞，勇于奉獻的優秀品質，這為我競聘站長助理奠定了堅實的思想基礎，讓我能在以后的工作中一往無前，機智靈活的完成本職工作。對上我能積極秉承公司和領導的意志，對下我能絕對真實、不折不扣地傳達公司和領導的想法，時時做到認真，事事做到完美，在工作中更好實現自己的人生價值和社會價值。

三是對完美自我品質的追求，我具有良好的待人處事原則。

我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和，對人真誠，做事從不無中生有，搬弄是非。我善于團結同事，調動大家積極性，挖掘每個人潛力，做到心底坦蕩天地寬。我無愧于公司和領導的教育培養，時時刻刻堅持原則，在任何時候都做到不迷失自己的方向。

四是扎實的收費、管理工作實踐使我在做日常工作時如魚得水，游刃有余。

我曾多次被評為優秀收費員，在做收費班長期間，帶領班組人員，查出過多起使用液壓千斤頂車輛闖關的事故，處理了各種特勤事例，為公司挽回了很多經濟損失。這些不但豐富了我的收費經驗，也強化了我的管理經驗。在做辦公室主任時，做好辦公室工作的同時，我積極加大管理后勤工作的力度，讓我站的全體員工真正忘掉后顧之憂，以輕松愉悅的心態其投入他們的工作。我堅定的認為這些都是作為一名站長助理不可缺少的條件。

如果我有幸被聘為站長助理，我將在公司與站領導的帶領下，與全站同事一起以“干好事，帶好隊，服務好，樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，為公司打造優秀服務品牌做出自己最大的貢獻。

具體打算如下：

一是忠于工作，做好本職，協助站長推行日常化的管理。

站長助理，既是幫助站長做好基層的管理者，又是公司決策的執行者。作為站長助理，我必須要正確理解站長的主要工作思路和目標，擺正自己的位置，讓自己做好站長的配角和參謀。在實際工作中，我要多和站長進行溝通，堅決維護單位領導班子的團結。我要竭盡所能搜集各種信息和材料供站長參考，用統籌兼顧的思想，做好站里的協調人。

二是在工作中率先垂范，努力工作，讓團隊形成良好的工作作風。

三是科學管理，職責分明。

實際工作中，我會細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，并且充分發揮應有職能。實際工作中我會廣泛征求同事意見，借鑒先進管理經驗，建立健全各項規章制度，并確保嚴格執行，堅決捍衛制度權威。實際工作中我會積極倡導制度面前人人平等，決不允許包庇縱容的事情發生。

四是倡導學習，鼓勵崗位成長。

工作中，我會根據收費站實情，建立學習型小組，并努力營造濃厚的學習氛圍。我會始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提高政治覺悟，業務技能，讓全體員工充分認識到只有立足崗位，不斷學習，敬業樂業，才能使自己得以長足進步和發展，才能充分體現人生的世界觀和價值觀。

五是營造良好的周邊環境，協調站與站之間關系，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。

六是與時俱進，開拓創新，發揮黨，團骨干先鋒模范帶頭作用。工作中我會努力協助領導推進本站的工作再上一個新臺階，爭創一流管理水平，爭創一流服務質量，讓我站以更高、更新、更強的姿態展現在大家面前。

我不會以一時的得意而自夸能力，也不會因一時的失意而改變我的志向。挑戰與機遇并存，成功和失敗相連，不管這次競聘如何，我都無怨無悔，我都會一如既往地踏踏實實地做人，兢兢業業做事，認認真真學習，快快樂樂生活，并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰。

我的演講完畢，謝謝大家！

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇三

尊敬的領導、各位評委：

大家好！

感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。

下面我做一下自我介紹，我叫xxx，今年29歲，大專學歷。96年參加工作，先是在路政隊，后來到收費站當收費員，由于工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘的優勢：

第一、我具有較高的個人素養。

我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局，具有較好的人際關系。

第二、我富有責任心，工作經驗豐富。

我對待工作一絲不茍，十年的工作經歷，鍛煉了我吃苦耐勞的精神，工作中無論事情大小我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。

第三、我具有較強的組織協調能力。

工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領導和同事的普遍好評。

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇四

尊敬的各位領導同事們：

您們好！

首先感謝領導的信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。

我叫xxx，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔任收費班長。現在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領導作一匯報，爭取能夠競選成功。

我之所以競選這個崗位是因為我有一下幾點優勢：

我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加這份工作開始，我就對這份工作產生了濃厚的興趣，輕松不失嚴謹，枯燥卻不乏味。在工作中，我始終能夠積極負責的去對待每一件新鮮事務，在摸索著逐漸成長，獲得了許多寶貴的經驗。

在平時的工作生活中注意不斷的加強個人修養，言行舉止、一點一滴、待人處事都能反應出一個人的精神世界。對待領導虛心聽取，積極配合領導的工作，認真完成領導交辦的各項事務，有好的建議及時向領導反應。與班員、同事之間和諧相處、團結協作共同進步，能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務，以禮相待，始終給司乘人員以最美麗的微笑。

我有較強的服務意識，同時不忘學習，學習新的業務知識，考核辦法和收費相關文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學習，我深知收費管理員在整個收費系統中的地位，熟悉收費管理員的工作任務和規范。

所以，如果我能成功當選，我一定能認真貫徹執行收費政策和上級決定，積極組織完成各項收費任務，做好日常考核工作，維持正常收費秩序，加強本單位的精神文明建設，樹立良好的窗口形象，積極認證負責本單位的安全生產，應急處置和后勤保障工作，營造和諧穩定的工作環境等。

如果我不能當選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優秀是我學習的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業務知識的學習和班組建設工作，讓自己更具有競爭力。

做好收費管理員我有信心，雖然我的年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要努力朝著夢想奮斗，我相信總有一天會到達成功的彼岸。

我的演講完畢，謝謝大家！

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇五

各位領導、各位評委：

大家好！

首先我要感謝各位領導給我提供了參加收費站副站長競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。

我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到x石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由于國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在x職業教育學院完成了計算機專業學習。

20xx年，隨著我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。

其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。

正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。

我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。

1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的`職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。

因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。

2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。

工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇六

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

尊敬的各位領導，親愛的各位同事：

大家上（下）午好！

今天，很榮幸參加此次xx管理處收費稽查科科長競聘，在這里，首先感謝公司給予我這一次推薦自己的機會。

本人xx，1988年12月出生，（個人基本情況略）。

在參加競聘之前，我曾經問了自己三個問題：

1、為什么要參加這次競聘？

2、憑什么參加這次競聘，我的優勢在哪里？

3、如果競聘成功，能為公司做些什么？

我認為，回答好這三個問題，是我勝任雅安管理處收費稽查科科長（機電維護、監控科）的先決條件。下面，我就向各位匯報一下我對這三個問題的思考，希望我用“心”做出的回答能夠得到大家的認可。

如果說收費是高速公司回收投資的重要工作，那么收費稽查是加強收費管理，確保100％正確收費，杜絕逃費行為的重要職能部門。競聘這一崗位，我有如下優勢：

一是先天很足，有豐富的收費稽查管理經驗。工作九年來，我一直奮戰在收費稽查管理第一線，先后在收費班長、收費站副站長、收費站站長崗位上摸爬滾打，和高速公路收費、監控、稽查、機電結下不解之緣，處理了無數個難題，協調了無數次糾紛，對收費稽查輕車熟路、駕輕就熟，如果走上雅安管理處收費稽查科科長這個崗位，能迅速進入工作狀態、較好適應工作崗位。

二是巧于協調，有出眾的組織管理能力。專業俗話說，得到的就要給人，學到的就要教人。無論在什么崗位，我都關于團結人、幫助人、培養人。本人發揮學習能力出眾，組織協調能力出色的優勢，帶領所轄人員爭先創優、勇創佳績。記得剛畢業的一些小姑娘、小伙子，來到收費站懵懵懂懂，從膽小地拉著我的手說“班長班長，我不會這個，你教一下吧”，到后來揚著頭說“站長站長，你看我們班這次排名第一，厲害吧”。短短九年來，從手下出去的班長、副站長、站長已不知道多少個了。

三是執行堅決，有強抓落實的工作作風。天下事，必做于細，天下難事，必成于易。工作以來，我以服從命令為天職，以抓好落實為成事之基。對領導交辦的各項任務和工作職責內的大事小情，無論是簡單還是困難，無論是緊急還是輕緩，我都能夠保質保量立即完成。我堅信，這是從事任何崗位、做好任何工作的重要保證。

四

當前隱藏內容免費查看是素質優良，能適應較快的角色轉變。入職以來的一步步晉升，不斷的輪崗歷練使我收獲頗豐，也對新工作的適應力有了很大提升。例如，在雅康高速監控中心籌備組只工作了四個月，便能順利通過公司的考核被提拔為站長。四個月的時間，對于一個職場新人來說可能還沒適應，但對于我而言，足以適應新的工作環境，充分發揮出自己的聰明才智，為收費稽查管理適應新形勢、迎接新挑戰作好了充分準備。

如若競聘成功，我將不辜負領導的期望，堅決做到：第一，制定完善的規章制度和獎懲措施，有功者賞，有過者罰，賞罰分明，工作輕松。第二，根據公司目標制定收費稽查年度目標任務，并且定期組織檢查、督促落實。第三，組織職工學習，培養職工的能力，成立人才庫，以高標準、高要求打造專業人才。第四，制定安全生產與應急管理制度，大處著眼、小處入手，積小安為大安。第五，牽頭完成管理處、高速交警、高速執法、地方派出所的聯勤聯動工作，無縫對接，形成合力。第六，認真完成公司和領導交辦的其它工作。

最后，我想說的是，不論身處什么崗位，擔任什么職務，我都會努力地做好自己，絕不會因為崗位的變遷而違反做人的原則，負責、誠懇、嚴謹、自律、團結是我對待工作、對待人生的態度。我將持續貫徹和落實好雅康高速相關收費政策和法規，按照公司各項部署要求，貫徹落實好標準化制度，為擦亮“雅康高速”金字品牌，為創造雅康高速新明天新未來創先鋒、鼓干勁、真抓實干、奮力前行。

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇七

各位領導、各位評委：

大家好！

首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。

我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由于國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在*職業教育學院完成了計算機專業學習。

xx年，隨著我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。

其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強烈的事業心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

三、有較強的工作能力和較高行政執法水平兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。

四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。

1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。

因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。

2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇八

大家好！

首先我要感謝各位領導給我提供了參加應聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的應聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過應聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次應聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。

我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到xx石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由于國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在xx職業教育學院完成了計算機專業學習。

某年，隨著我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。

其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強烈的事業心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

三、有較強的工作能力和較高行政執法水平兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。

四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。

1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。

因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的'團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。

2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇九

各位評委，各位領導：

大家好！

在公司中實行崗位競聘制度，是我們國家改革的一項極為重要的決策，我相信在今后的工作中，我們還是會繼續不斷的努力下去。崗位競聘刺激了很多的公司員工積極努力的工作，憑借自己努力的工作，就可以得到更多的機會，可以有更大的發揮空間，也就有可能在崗位競聘中取得勝利！

今天我懷著特別激動的心情，有幸參與公司的店面經理競聘。首先感謝公司領導給我創造了這次公平競爭、展示才華的機會！同時，感謝在座的領導和評委對我的關心和支持！我叫（……介紹自己，名字，年齡，政治背景，工作經歷等等）經過×年的學習與鍛煉，較快地熟悉了業務，掌握了專業技能，并能學以致用。公司不斷的發展壯大，也為我個人提供了廣闊的發展空間。

此次競聘，是為更好的以客戶為中心配置人力資源，組織和指導服務廳員工開展現場客戶服務和區域大客戶服務。通過服務創新、服務培訓、優化服務流程等手段，強化管理，完善制度，從嚴要求，嚴格考評，進一步提高服務廳的服務質量。與此同時，努力為實現自己的人生價值，為公司的發展與壯大奉獻自己的聰明才智和青春年華，一顆愛崗敬業的心與“移動”一起跳動。今天公司又為我的成長和進步，搭建了競爭的平臺：參與公司店面經理的競聘。我認為我有我的優勢：

一、年富力強，身體健康，精力充沛，敬業好學，接受能力強，有進取精神，與社會各階層融洽、和諧的溝通，是全身心地投入到自己所熱愛崗位與工作的關鍵所在。

二、有較為扎實的專業知識，對服務管理工作有自己的經驗，能不恥下問虛心求教。有豐富的專業理論知識，并做到理論與實踐相結合。

三、有較為豐富的實踐經驗和人際交往。我從進入公司到現在一直從事營業、營銷組長工作，有較強的管理才能和業務素質，對服務廳管理和市場開發工作有自己成功的經驗。

假如我能夠競聘上崗，我打算從以下幾個方面做好我熱愛的本職工作。提高工作效績，樹立企業形象。

一、團結協作追求卓越。充分發揮廣大員工的聰明才智，相信每一位員工都是最優秀的！因為，“持續向客戶提供滿意的服務是我們永無止境的追求”。以省、市、縣公司相關業務部門的滿意作為行為準則，做到以誠待人，以人為本。公司就是一棵大樹，我們都是樹上的一片片綠葉，只有我們精誠團結，通力合作，才能奏出最華美的樂章。一個成功的企業不可缺少的是團隊合作、眾志成城！作為一名移動通信的店面經理，我希望不僅要奉獻自己的全部智慧和熱情，更希望和廣大的全體員工打成一片，團結起來，將我們的企業做大做強。時間飛逝，時不待我！我們和全國一樣，移動通訊已經進入一個嶄新的歷史階段，面對殘酷激烈的市場競爭，移動通信產業要想在眾強中立于不敗之地，就要敢于創新、大膽改革。

二、刻苦鉆研業務技術。在信息產業日新月異的今天，要站穩腳跟，做出成績，就必須掌握主動，有一套過硬的服務管理本領。我將一如既往地學習專業技術知識，向書本學，向實踐學。不斷積累經驗并不斷創新，讓自己始終保持一流的服務管理水平。在學習業務的同時不斷加強自身修養，提高綜合素質，使自己能全面發展。以服務管理求生存，以質量求發展，以能力求創造，贏得客戶，贏得市場。

三、務實創新力謀發展。業務支撐中心的工作績效又關系到本公司的生存與發展。崗位雖小，責任重大，牽一發，而動全身。“發展才是硬道理”，只有扎扎實實做好本職工作，并在工作中不斷創新，創新就是要在形象、功能、服務質量、管理模式等方面開拓新的領域。才能在日益激烈的市場競爭中，立于不敗之地，速度是制的勝的關鍵，擴大規模，提升優勢，與公司同發展共命運。同時結合工作實際，搞好市場調查與研發，學會抓主要矛盾，不斷拓展營銷市場。

我決心在本職工作中，發揚背水一戰、只爭朝夕的精神，在店面經理這個位置上，搶抓機遇，爭創一流，沒有最好，只有更好！最后，我想說，如果我競聘上崗，我將珍惜這個機會，用心、用情、用智、用力，在同樣的崗位，做和別人不一樣的工作。竭盡全力，不負眾望！反之，競聘失敗，我將一如既往，在原來的崗位上盡心、盡力、盡職、盡責，決不讓大家失望。無論結果如何，我都將會老老實實做人，踏踏實實做事。言必信，行必果。

“望窗外云卷云舒，看門前花開花落”，每每閑庭信步，呼吸帶有花香草香泥土味的新鮮空氣，很快融入其中，感到這校園是屬于我的。校園是美的,但她給我更多的是心靈的啟迪與蕩滌、思想的陶冶、內在氣質的培養，讓我以一種更平和的態度去面對人生，踏入社會。遠離了都市的喧鬧嘈雜、塵世的爾虞我詐、社會的復雜多變，有的只是自然與心靈的安寧與和諧，這就是我的校園，我心中的一片凈土。

我們的校園美麗、和諧。當早晨第一縷陽光悄悄撒落大地，降臨校園時，我常常伴隨耳邊吹過的陣陣微風，盡情地享受難于形容的愜意，舒心地背誦英語單詞，快樂地吟唱詩詞美文。在優美的環境里，校園里的一切顯得那么明快，而我的記憶力更是出奇的好。那種收獲知識時的喜悅，更成為一種激勵我進取的力量。被陽光照得閃亮的窗里，傳來瑯瑯的讀書聲，多么像一組組跳躍的音符，奏出了我們跨世紀一代的心聲。勤奮博學、進取爭先，成為我們青口一中每一個學生的追求。

我們的學校是一個歡樂、幸福的大家庭。學校領導和老師們給予了我們親人般的關懷、愛護，同學之間親如兄弟姐妹，這一切都感動著我，溫暖著我，使我對學校產生了一份特殊的濃濃的感情。

我們的學校是人才的搖籃。陸良的七月驕陽似火，世間萬物充滿生機，就連天空都升騰著希望。這對青口一中來說，更是一個令人熱血沸騰的收獲季節。

我愛我的校園，我愛那寬敞的教室，廣闊的操場，碧綠的草坪，我更愛母親般的老師和親如兄弟姐妹的同學們。在這個校園里撒滿了我們的歡聲笑語，留下了我們成長的腳步，奠定了我們成長的堅實的基礎。同學們，希望之光已在地平線上冉冉升起，讓我們刻苦勤奮，開拓進取，把在青口一中的成長歲月變成我們生生世世永難忘懷的記憶！

堂上，有老師的諄諄教誨，循循善誘；課后，有同學間的噓寒問暖，無微不至的關懷。天冷的時候，總有個親切的聲音在說：“注意身體啊！加點衣服。”一句叮嚀，給我的是莫大的溫暖啊！

“同學們，你們課排的緊，而且數學還比較難，有疑問就來找我，我在教室等候。”老師微笑著說。我帶著問題去問了，老師耐心的一一解答。“怎么其他的同學沒有來，他們有問題嗎？你去幫我問一下，我在這等。”這是怎樣的一種關心啊！那一時刻，我找不到別的詞來形容，我的心中充滿了感動和感激。

堅持以教學為中心，以學生為中心，以質量為中心，強化教學管理，形成“團結、勤奮、求實、創新”的良好校風。并組織我們參加各種社團活動，社會實踐，對我們進行多方面的專業技能訓練，培養我們的綜合素質有絲毫的松懈，真正做到了理論和實踐相結合，讓我們有一種踏實感和充實感。

隨著時間一天天的過去，心情越來越開朗，對學校的報怨少了，熱愛之情加重了。校領導象對待自己的兒女一樣關心我們，處處為我們著想；各科的任課老師都盡心盡職，對我們是有問必答，有求必應。

最令我感動的是，這里的每一位老師都具有“幼吾幼以及人之幼”的博愛之心，和學生之間就像朋友一樣，他們用愛去教育、關懷每一位學生。

愛是人世間最偉大最神奇的力量，愛心如春雨，播撒在每個學子的心間，催生著希望。愛是和煦的春風，可以暖醒冷凍麻木的心；愛是燈塔，引導學生走出漆黑的迷惘；愛是排空大浪，滌蕩了心靈的沉渣，構筑了無垠坦蕩；愛是磅礴的交響樂，演奏著偉大的樂章，喚起新生的渴望。

我們的學校正處于發展壯大之中，今天，她以卓越的成績贏得了社會的認可，明天，她的成就將更加輝煌。愿我們師生共同努力，為她的明天譜寫一曲華美的樂章。

在愛的家園里，我們健康的成長，日益成熟，我感謝我的“家”，是她不僅讓我擁有了知識，更讓我懂得了愛，懂得了做人。

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇十

尊敬的各位領導同事們：

您們好！

首先感謝領導的信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。

我叫，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔任收費班長。現在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領導作一匯報，爭取能夠競選成功。

一：我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加這份工作開始，我就對這份工作產生了濃厚的興趣，輕松不失嚴謹，枯燥卻不乏味。，在工作中，我始終能夠積極負責的去對待每一件新鮮事務，在摸索著逐漸成長，獲得了許多寶貴的經驗。

二：在平時的工作生活中注意不斷的加強個人修養，言行舉止、一點一滴、待人處事都能反應出一個人的精神世界。對待領導虛心聽取，積極配合領導的工作，認真完成領導交辦的各項事務，有好的建議及時向領導反應。與班員、同事之間和諧相處、團結協作共同進步，能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務，以禮相待，始終給司乘人員以最美麗的微笑。

三：我有較強的服務意識，同時不忘學習，學習新的業務知識，考核辦法和收費相關文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學習，我深知收費管理員在整個收費系統中的地位，熟悉收費管理員的工作任務和規范。

所以，如果我能成功當選，我一定能認真貫徹執行收費政策和上級決定，積極組織完成各項收費任務，做好日常考核工作，維持正常收費秩序，加強本單位的精神文明建設，樹立良好的窗口形象，積極認證負責本單位的安全生產，應急處置和后勤保障工作，營造和諧穩定的工作環境等。

如果我不能當選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優秀是我學習的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業務知識的學習和班組建設工作，讓自己更具有競爭力。

做好收費管理員我有信心，雖然我的年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要努力朝著夢想奮斗，我相信總有一天會到達成功的彼岸。

我的演講完畢，謝謝大家！

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇十一

尊敬的'領導、各位評委：

大家好！

感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘收費站站長的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。

下面我做一下自我介紹，我叫xxx，今年29歲，大專學歷。xx年參加工作，先是在路政隊，后來到收費站當收費員，由于工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘站長競聘稿的優勢：

第一、我具有較高的個人素養。

我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派，生活作風淳樸，為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局，具有較好的人際關系。

第二、我富有責任心，工作經驗豐富。

工作奠定了堅實的基礎。

第三、我具有較強的組織協調能力。

工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領導和同事的普遍好評。

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收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇十二

尊敬的各位領導、各位評委：

大家好！首先感謝廠領導和車間領導給予我們年輕員工競聘管理崗位的機會。這對我來說是一次全新的挑戰，可以找到更加適合自己的舞臺，更好的為常德卷煙廠服務。今天，我競聘的是車間副班長。

著名演說家戴爾卡耐基曾說過：“不要怕推銷自己。只要你認為自己有才華，你就應該認為自己有資格擔任這個或那個職務。”今天我站在這演講臺上，就會以最好的心態來展示自己。這次競聘也將成為我以后的工作的動力，激勵著我成長。我深知，作為常德卷煙廠的一員，在常德卷煙廠迎接一次跨越發展的歷史時刻，我們每一位員工身上都扛著無比艱巨的責任！今天的我，便是為責任而來！

古人云“天生我材必有用”。我不敢聲稱自己有多高的才能，只是客觀地權衡分析了一番，我覺得競聘車間副班長自己具備了以下優勢：

一、具有強烈的事業心、進取心、責任心。我知道，無論做什么事情，沒有強烈的事業心、進取心、責任心，都很難取得成功。因此無論是在工作上還是在生活中我都始終堅持“三心”的原則：責任心是基礎，進取心是動力，事業心是關鍵，愛崗敬業，堅持把工作做到最好！

二、具有良好的個人素質。我工作認真，踏實。謙虛謹慎、遵紀守法，能夠始終保持愉快的情緒和高昂的工作熱情，具備強烈的服務意識和奉獻精神。我操作過卷煙機，經過專業培訓，對設備比較了解。

三、具有豐富的管理工作經驗。在學生時代，一直參與班級管理，是班長和學生會干部，擅長管理。參加工作七年來，無論在哪個崗位上，我都是把它當作學習和積累的過程，從而收獲了豐富的工作經驗。在物業公司工作期間。從事黨務宣傳工作，積累了很多管理經驗。

四、具有較強的學習適應能力。我今年28歲，精力充沛、思想進步，思維活躍，學習、適應能力強，善于接受新事物，有著敢抓敢管、敢作敢為的性格和雷厲風行的作風。正因為我有激情，讓我有精力努力工作；正因為我有激情，讓我更容易接受新生事物，在工作中另辟蹊徑；正因為我有激情，也讓我具有了更多的時間，更多的精力，去鉆研和探索。

今天之所以選擇參加車間副班長的競聘，首先我覺得我能勝任此項工作，同時我也希望能在這一崗位上為我廠的發展作出更大的貢獻，實現自己的人生價值。如果承蒙大家厚愛讓我走上這一崗位，我將緊緊圍繞生產組織、產品質量提高、安全生產等工作重點，從思想工作認識上進一步提高，任務推進上進一步加快，水平標準進一步提升，責任機制上進一步落實，工作方法上進一步創新，我將做好以下工作：

一、擺正位置，做好班長的參謀和助手。只有團結的領導班子，才能帶出一流的隊伍，創造一流的業績。在團結方面，我擺正自己的位置，當好班長的參謀和助手，努力做到工作主動不越位，協助管理不越權，建言獻策不添亂。同時我將協助班長積極做好部門之間的協調工作，加強車間內部的溝通與交流，努力營造和諧、寬松的工作氛圍。

二、加強培訓，努力學習更多的技術。虛心向領導學習，向同事們請教，努力學習新知識、掌握新技能，盡快適應新崗位需要。

三、加強管理，提升團隊凝聚力和工作效能。

一是要以精細化管理為目標，切實提高工作執行力。要強化制度完善，突出用制度管人、管事；要做好宣傳教育工作，優化管理方式，突出柔性化管理；要強化管理人員的職責和責任心，強化檢查考核力度，切實提高工作主動性；要注重細節管理，提高細節成就事業的工作理念。

二是要以對標管理為手段，全面抓好節能降耗和挖潛增效工作。要做好管理方法的改進工作，圍繞煙葉單耗等對標管理指標建立對標管理目標考核體系；要建立激勵機制，大力開展創新和改善活動；要注重工作協調配合，提高工作協調能力和工作效率。

三是要以推進tnpm和6s管理為契機，不斷強化設備維護保養工作。要按照tnpm和6s管理的要求，全面完善設備維護保養體系，努力提高設備性能和有效作業率；要注重技能人才培養和維修技術隊伍素質提高，不斷提高車間員工的專業技能和職業素養；要通過全員改善活動，力爭現有設備實現失去功能的修復、功能下降的恢復、功能不適應要求的完善三大目標。

四是要以質量和職業健康體系建設為載體，提高質量安全保障能力。要積極配合兩個體系內審工作，加大不合格項和安全隱患的整改落實力度，嚴格工藝紀律，強化工藝質量控制，確保車間質量目標和“八無一控制”安全生產目標的順利實現。

尊敬的各位領導、各位評委，選擇這份職業，我只有一個理由：在工作面前，我是一只響箭，勇往直前的出征；在責任面前，我從來不是風中的墻頭小草，縮首縮尾。當然任何競爭都有兩種結果，即使今天我失敗了，我也不會氣餒，我將立足自身崗位，腳踏實地工作，尋找差距，縮短距離，爭取在下一次競爭中崛起，為我們常德卷煙廠的發展做出更多的貢獻！

我的演講完畢，謝謝大家！

收費站競聘班長演講稿（模板13篇）篇十三

全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務，緊緊圍繞“四保”及“七無一優于”安全生產目標，通過完善制度建設，深入推進精細化管理，全面開展節能降耗活動，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作，全面建設和-諧站區。

一、上半年主要目標完成情況(1-6月份，下同)。

1、上半年全站進口流量為755163輛;出口流量為**輛，同比分別上升**%、上升**%。通行費收入******元，其中寧滬****(拆賬比例**%)，占年度計劃**萬元的***%，與去年同期***元相比增長**%。

2、內部運營方面包括入口發卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求，環境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產實現“七無一控制”。

3、預算費用支出元，占年度計劃的%，總體控制在預算范圍內。

二、完成的主要工作。

(一)完善規范各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進精細化管理水平。

1、加強規范了收費、值機及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”，促進了業務技能和服務水平提高。

為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高，符合公司嚴格收費管理的要求，切實提高全員的業務技能和文明服務水平，樹立良好的收費窗口形象。根據公司、管理處相關規定，結合我站實際情況，將進一步規范加強我站崗位考核管理，主要完善現行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求，將站原來實行的按月考核周期，修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制，值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督，及時發現問題，及時提醒并納入考核;當班班長加強對收費現場的管理，對當班期間特殊情況及時處理，避免發生糾紛，對班組成員違紀違規行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查，發現問題納入考核。三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內容后的各崗位百分考核標準為依據，同時根據實際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低于最低標準(92分)的將給予站內部待崗處理，并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究，并將結果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內容有疑問的，可在規定的時間內(一般為公示3天內)，及時向考核小組反映。

考核一個季度以來，收費質量明顯提高，員工主動適應工作要求，文明服務水平有了一定的提高，如今年一季度入口公務車誤刷正常車7次，與去年4季度30次相比下降了76.7%;出口誤判次數從38次下降到30次(其中1月份15次)，下降了21.1%。違紀情況明顯下降，違規10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務不規范而考核有8次，今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05，今年一季度99.02分。