工作心得可以幫助我們更好地總結和梳理工作過程,為以后的工作提供指導和經驗借鑒。以下是小編為大家收集的一些工作心得范文,希望能夠給大家提供一些參考和啟示。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇一
了解快遞公司的業務流程,在工作過程中鍛煉自己的業務能力,培養自己吃苦耐勞的精神。并且努力學習快遞行業的專業知識,提高自己的素質。
二、實習單位及崗位介紹。
(一)實習單位。
長春天驛快遞是長春天天快遞旗下品牌,“天天快遞”品牌創建于1994年,為國內第一個獲得了“中國馳名商標”稱號的快遞企業。總部設在杭州,現有員工30000多人,主要經營國內快遞、國際快遞及相關業務。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。
自成立以來,天天快遞始終專注于服務質量的提升,不斷滿足市場的需求,建立了龐大的市場采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構,建立了服務于廣大客戶的全國性絡。20__年天天快遞服務客戶30萬余家,其中世界500強客戶100多家,客戶群體遍及電子商務、紡織服裝、醫藥化工、高科技it產業、貨代企業、進出口貿易、制造業等多個領域。
(二)崗位介紹。
跟車派件,學校收件員,公司打包。
三、實習安排。
(一)安全、準時收送快件,及時返回貨款;。
(二)執行業務操作流程,準時送達快件,指導客戶填寫相關資料并及時取回;。
(三)整理并呈遞相關業務單據和資料;。
(四)客戶的維護,客戶咨詢的處理和意見的反饋;。
(五)開拓新市場,發展新客戶;。
(一)派件和收件。
我有時去公司上班,先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經過10分鐘左右的時間,當這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。
我和司機,把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。當我到達第一個目的地的時候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。
在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當客戶來了后,按照公司的要求我要先核實他的身份,在核實完確認無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當面驗貨后,就可以簽收了。
簽收完畢,這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時,收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數目,確認錢的多少和人民幣的真偽。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責了。
這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因為收件其實就是快遞公司的業務,只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙收件的流程:
電話響起,我校有個同學要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。
如果要通過航空運輸的話,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務必收好。
這個單是他查詢快件狀態的依據。收件和派送完畢后,回到公司后。
我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統。當輸入完畢后,工作就完成了。
(二)快件打包:打包分收到快件打包,點拆包和分撥拆包。
1、快件快件打包。
(1)點發往集散、分撥中心的件,打包按省內件、陸運件、空運件打成三個大類的包,便于集散、分撥中心及時區別分揀。同時也須區分文件和物品,把文件和物品區分開來裝包。若有問題件退回的,把各類問題件單獨裝一個包,并在外包裝上注明“問題件”。
(2)點發往集散、分撥中心的件,打包時,要仔細檢查打包袋是否使用過,內外是否寫過字,如果寫過字,該打包袋就不允許用來裝件發往集散、分撥中心。目的是避免誤導集散分撥中心人員,導致快件錯分錯發。
3、做好打包前的準備工作:在打包袋上貼貨簽,并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性(文件包、貨物包、省內件或陸運件、空運件)。
(4)打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地,檢查所歸集的快件是不是流向該目的地,在確認無誤后,再開始打包工作。
(5)打開無線巴槍窗口,輸入下一站集散、分撥中心代碼,然后區分文件和物品,先掃描貨簽,然后再掃描每票快件作發件掃描。
2、點折包流程:
(1)點到第三方物流公司或是車站等地提貨時,核對數量和查看外包裝有無破損,比較到達快件數量與上一站告知的數量是否一致。如果數量無異議,外包裝完好無損,就可以提回公司。如果數量有異議,及時通知上一集散、分撥中心。有破損的,現場及時清點內件,并要求第三方物流公司或車站開具破損證明,同時及時通知上一集散、分撥中心。點直接到集散、分撥中心交件的,在裝貨之前如發現包裝袋封口不嚴或包裝袋有破損,直接通知集散、分撥主管人員,現在清點內件數量,并要求主管人員簽字,并明確責任。然后再將派件裝車,拉回點。
(2)點提貨回到公司后,卸車時輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或將包件、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上,不允許快件落地。
(3)點拆包時,用剪刀小心地剪斷施封扣,絕不允許用刀片在打包袋。
中央劃,否則劃破內件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內件.
(4)點操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一集散、分撥中心代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫).發現有錯分錯發的快件,及時在oa系統內給上一集散、分撥中心指定留言.
3、集散、分撥中心拆包流程:。
(1)集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時,核對數量和查看外包裝有無破損,比較實際到達快件數量與發貨點告知的數量是否一致。如果數量無異議,外包裝完好無損,就可以提回集散、分撥中心;如果數量有異議,及時通知發貨點。有破損的,現場及時清點內件,并要求第三方物流公司或車站開具破損證明,同時及時通知發貨點。如果點直接到集散、分撥中心交貨的,由點自行負責快件的安全.
(2)集散、分撥中心提到點的發貨回公司后,或點直接到集散、分撥中心交件,卸車時輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或將包件、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上,不允許快件落地。
(3)集散、分撥中心操作人員查看點公司外包裝袋上用大頭筆寫的字,按文件包、物品包、省內包、陸運包、空運包類別進行歸集.同時按陸運班車、空運發貨車離開集散、分撥中心的時間先后,有選擇性地拆包.
(4)集散、分撥中心操作人員拆包時,用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線,絕不允許用刀片在打包袋中央劃,否則劃破內件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內件.
(5)對于不需要單獨稱重收費的快件,集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一點代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫).對于需要逐票收費的快件,集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費系統,逐票掃描快件(到件入庫).發現有錯分錯發的快件,當班次操作結束后2小時內在oa系統內給該點指定留言.
五、實習總結及體會。
在實習的每一天里,我每天負責收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
(一)工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車去。
送快件去市區。到了門口有許多保安不允許快遞員進去,只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務,我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。
(二)運輸工具簡單。快遞員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。
(三)客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員。快遞員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些,為解決這些問題,我提出幾點建議。
總結:我的快遞員的工作結束了,我收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關心和上級領導的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運氣,來到天天快遞長春分公司實習。也慶幸自己堅持到了最后。“天將大任于斯人也,必先苦其心志,餓其體膚。”這是一次難忘的經歷。我將銘記于心。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇二
近年來,快遞業務飛速發展,快遞公司已成為中國經濟的重要組成部分。作為快遞公司內的黨員,我們深感時代的責任和使命。通過快遞公司的工作,我們不僅僅是在傳遞物品,更是在傳遞社會溫暖和正能量。在平凡的工作中,我們匯聚力量,展現黨員的責任和擔當,體悟到黨建在企業發展中的重要性。下面,我將結合自身經歷,簡要談一下我在快遞公司的工作中獲得的心得體會。
首先,快遞公司的工作環境需要我們黨員反映黨員的先進性。作為企業的骨干力量,黨員的工作標準應該更高、更嚴格。在公司的不同崗位上,我看到了許多黨員面對繁重的工作任務和復雜的工作環境卻依然表現出較高的工作效率和責任感。他們時刻保持積極向上的態度,明確自己的工作目標,時刻做到服務客戶到位、把握時效到位、保證安全到位。我深受其影響,也意識到黨員應該成為全體職工的榜樣,發揮領導作用,引導和激勵他人不斷進取。
其次,快遞公司的工作緊密聯系著千家萬戶的生活。作為快遞員,我親身感受到了人與人之間的互助和溫暖,深信在每一次為客戶送貨的路上,我們都在傳遞著社會的溫暖與人間的真情。在我的工作中,我遇到過很多困難和挑戰,但是每當看到客戶因為我們的服務而感到滿意和快樂時,內心的喜悅與驕傲溢于言表。同時,通過與客戶的交往和溝通,我也逐漸了解到他們的需求和心情,學會了關心和理解他們。我相信,只有發自內心的服務和真誠的心態,才能夠贏得客戶的信任和尊重,也才能為黨員樹立良好的形象。
第三,快遞公司的發展需要我們黨員加強自我學習和進修。在日新月異的科技和市場發展中,只有不斷學習和積累才能緊跟時代的步伐。作為黨員,我們應該時刻保持學習和進修的狀態,不斷提高自己的綜合素質和專業水平。在快遞公司的工作中,我明確了自己的不足和需要提高的地方,積極參加各類培訓和學習,通過學習新的知識和技能,提高自己的工作能力。同時,在實踐和鍛煉中,我不斷總結經驗和教訓,不斷調整自己的工作方式和方法,以更好地適應和應對市場變化和客戶需求。
最后,快遞公司的良好發展也離不開黨建工作的發揮。作為黨員,我們有責任推動公司的發展和進步,從黨員自身做起,為公司營造良好的工作氛圍和文化。在我所在的快遞公司,黨委積極組織開展各項黨建活動,定期組織黨員開展學習交流,加強黨員隊伍建設。黨建工作不僅提高了黨員的思想覺悟和組織紀律性,也增強了公司的凝聚力和向心力。我個人也積極參與到黨建活動中,通過與黨員的交流和互動,不斷提高自己的黨性修養和工作能力。
總而言之,作為快遞公司的黨員,我們要時刻保持對黨員的責任和擔當,為公司的發展作出積極貢獻。通過自身的努力和實踐,在公司的工作中逐漸體悟到黨建在企業發展中的重要性,尤其是快遞行業的特殊性。快遞公司的黨員應該始終保持積極向上的態度,樹立良好的形象,時刻關注客戶需求,不斷學習和進修,推動公司的創新與發展。我相信,只要我們黨員隊伍團結一心,發揚黨的優良傳統和工作作風,努力提高自己的綜合素質和專業能力,快遞公司一定能夠實現更高水平的發展,為社會做出更大的貢獻。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇三
作為一名剛進入職場的大學畢業生,我有幸成為了一家大型快遞公司的新員工。剛開始步入這個行業時,我對工作內容和工作環境都有著一定的期待與好奇。在進入快遞公司后的初期,我經歷了一系列新鮮的事物和驚喜的體驗。不同于在學校的虛擬與理論,快遞公司的工作給我提供了一個更真實、更切膚的職場體驗。
第二段:任務繁忙中的迅速成長。
在快遞公司工作,高強度的任務安排和繁忙的工作環境是常態。最初的時候,由于我對工作內容和操作流程不熟悉,經常會遇到各種困難和挑戰。然而,通過與同事們的交流和學習,我逐漸掌握了快遞行業特有的操作技巧和解決問題的經驗。在這個過程中,我親身體會到自己的成長,不僅在技術上得到了提升,更在工作態度和思維方式上有了新的認識。
第三段:與顧客的親切和諧。
作為快遞公司的一員,我們與顧客的聯系是緊密而直接的,這也是我最喜歡的一部分。每當遞送快遞時,我會盡量給顧客帶來溫暖和便利,通過微笑和禮貌的服務讓他們感受到公司的關懷。曾經,有一個老奶奶因為身體不便不能親自出門,每次接到她的訂單時,我都會額外細心地將快遞放在她最方便拿的位置,并與她聊上幾句,替她帶去一些生活的溫暖和關心。這樣的互動讓我感到工作的意義與價值,也讓我更加熱愛我的工作。
第四段:與同事的默契與合作。
在快遞公司,我所在的團隊成員都非常優秀。他們不僅工作能力強,而且注重互相幫助和溝通。每當有困難或挑戰時,大家總能迅速協作,相互支持。通過與他們的合作,我學到了很多新的技能和方法,并逐漸培養了自己領導小團隊的能力。這種團隊合作的默契也是我們能保證高效率和高質量完成工作的重要保障。
第五段:未來發展的展望與感悟。
在快遞公司的工作經歷中,我深感這個行業的潛力與可能性。現如今,電商的興起使得快遞行業蓬勃發展。通過工作的實踐和學習,我積累了豐富的經驗和知識。這些經驗和知識有助于我將來在這個行業中有更好的發展。同時,這份工作也讓我更加明白了人與人之間的相互依賴和幫助的重要性。只有我們與同事、與顧客形成親切和諧的關系,我們才能共同進步,實現更好地職業發展。
總結:
在快遞公司工作的經歷給了我很多寶貴的體會。我學會了如何快速適應和成長,如何與顧客進行良好互動,如何與同事合作默契,也明白了自己的未來發展方向,并感受到了人與人之間的溫暖和關懷。快遞公司的工作對于我而言不僅僅是一份工作,更是一個學習和成長的過程。通過這份工作的體驗,我堅信自己能夠在新的職場中取得更大的成就。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇四
實習轉眼間就過去了,回想這兩周的實習生活這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先,我覺得在學校和單位的很大一個不一樣就是進入社會以后務必要有很強的職責心.在工作崗位上,我們務必要有強烈的職責感,要對自我的崗位負責,要對自我辦理的業務負責.如果沒有完成當天就應完成的工作,那職員務必得加班;如果不留意出現了錯誤,也務必負責糾正。
其次,我覺得工作后每個人都務必要堅守自我的職業道德和努力提高自我的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規.在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。
最終,我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業務潛力和交際潛力.任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手潛力更重要。
所以,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一齊,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的。
很感激實習單位給我這個這么好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇五
隨著網絡購物的興起,快遞行業迅速發展,成為了許多人的就業選擇之一。我也是其中一員,曾在一家快遞公司打工了一段時間。在這段經歷中,我積累了許多寶貴的體會和心得。下面,我將以五段式的形式,分享我的快遞公司打工心得體會。
首先,快遞公司打工的艱辛。在快遞行業工作,并不像一些人所想象的那樣輕松。無論是盛夏酷暑還是嚴寒冬日,我們都要堅守在崗位上,天天忙碌著。每天清晨,就得準時到達站點,為一大堆貨物分類并和訂單對應。而后,我們要迅速而準確地將這些貨物投遞到指定的地點,確保及時送達。即使在惡劣天氣下,也不能懈怠,必須保持高度的工作效率和精神狀態,因為用戶對于收到快遞的速度和質量有很高的要求。
其次,快遞公司打工的體驗與鍛煉。在這個行業中,我們經歷著繁忙與單調的工作。每天面對著大量的快遞件,需要我們耐心細致的搬運和分類。通過這些簡單、重復的動作,我們訓練了自己的勞動能力和體力;通過與同事們的密切合作,我們學會了團隊協作和溝通技巧。還有些意外的收獲,比如發揚了不怕苦、不怕累的精神,學會了面對挫折時的積極心態。這些經歷無疑為我們今后的發展打下了良好的基礎。
再次,快遞公司打工的歸宿感與責任感。盡管快遞員只是這個行業中的一個小小角色,但無論大小,每個環節都離不開我們的付出與努力。每當看到顧客因為自己的送貨而開心的樣子,收到新衣物、新手機、或者自己購買的其他物品,我們都會感到由衷的滿足與快樂。而當我們遇到問題時,我們必須積極解決,不能因為敷衍了事而帶來顧客的負面影響。這份歸宿感和責任感在工作中不斷地提醒著我們,讓我們不敢有半點懈怠。
然后,快遞公司打工的成就感與發展。盡管快遞行業的工作性質相對單一且辛苦,但正是這份不斷付出和努力的工作讓我們收獲了成就感和自我成長。從最初的不熟悉到逐漸熟練,從最初的疲憊不堪到逐漸適應,我們不停地超越自己,不斷追求更高效率和更優質的服務。每一次客戶的贊許,每一次順利完成的任務,都是我們努力的結果,也是我們進一步發展的動力。
最后,快遞公司打工的啟示與感悟。通過這段打工經歷,我深刻認識到了勞動的本質和重要性。快遞行業的發展不僅給大家提供了就業機會,也體現了勞動價值的實現。只有通過努力工作,才能為社會、為他人、為自己創造更多的價值。而快遞員作為這個行業中的一個節點,我們的努力與付出將會對整個行業的形象和服務質量起到深遠的影響。
總之,通過在快遞公司的打工經歷,我收獲了艱辛、鍛煉、歸宿、成就和感悟。這段經歷讓我更加注重自己的付出和努力,也激勵我在今后的學習和工作中不斷進取。毋庸置疑,快遞公司的打工經歷是我人生中寶貴的財富,也對我的個人成長和職業發展產生了積極而深遠的影響。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇六
近年來,快遞行業發展迅速,人們對于快遞的需求也越來越高。在這個行業中,快遞公司扮演著一個重要的角色。經過一段時間的觀察和體驗,我對快遞公司有了一些自己的心得體會。
在快遞公司傳遞過程中,其中的服務質量對于用戶來說是非常重要的。在我的體驗中,我曾遇到過快遞延遲配送、錯寄或遺漏等問題,但是快遞公司的客服及時響應,給予了我滿意的解決方案。同時,快遞公司不斷完善運輸技術和流程管理,確保了產品在運輸過程中的安全性和及時性。
快遞公司的員工是服務過程中的重要環節。在我的體驗中,我曾遇到一些特別有耐心、貼心、盡職盡責的快遞員或客服,讓我深感快遞公司的服務水平與員工素質之重要。當然,全職或兼職快遞員工作強度大,薪酬水平并不高,想要成為一名出色的快遞員還需要具有超強的服務意識和良好的職業素養。
快遞公司的運營成本主要是由人員成本、運輸成本和管理成本等方面組成的。在我的體驗中,一些快遞公司在成本控制方面做得比較好,能夠有效降低成本并提高運營效率。比如,采用高效的信息化技術、強化對物流的策略管理等等。一些快遞公司還推出了各種會員計劃,讓用戶有機會獲取各種折扣等優惠。
第五段:展望未來。
隨著互聯網和科技的不斷發展,快遞行業也在不斷變化和發展。未來,快遞公司將不斷加強服務質量,優化運營流程,提高客戶滿意度。同時,人工智能技術、傳感器技術和自動化等新興技術的應用將進一步提高物流效率和運輸效率。不管是從行業發展的角度,還是從個人使用的角度來看,快遞公司都將是一個重要的服務供應商。
總結:
快遞公司有著重要的地位和作用,其服務質量、員工服務、成本優化等方面對于用戶是非常重要的。只有快遞公司不斷升級服務,提高質量,滿足用戶需求,才能贏得更多用戶的青睞。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇七
快遞行業作為現代互聯網時代的一項重要服務,給人們的生活帶來了極大的便利。作為一名快遞員,我在快遞公司工作多年,積累了不少心得體會。我深感快遞行業不僅是一份工作,更是一種責任和使命。在這個行業中,我體會到了職業的拼搏精神、團隊的合作意識、客戶的信任和快遞行業的發展前景。下面我將從這五個方面來談談我的心得體會。
首先,快遞行業需要快遞員具備拼搏精神。每天都有大量的快遞需要送達,有時候數量多得讓人望而生畏。在這種情況下,作為快遞員,我們必須具備拼搏的精神,積極主動地與時間賽跑。有時候還會遇到天氣不好、道路擁堵等困難,但我們不能因此而懈怠,而是要盡快解決問題,確保快遞及時準確地送達。只有拼搏精神,我們才能在激烈的市場競爭中勝出,并取得客戶的信任。
其次,快遞行業需要團隊的合作意識。快遞送達貨物涉及到從貨物攬收到派送的整個過程,需要多個部門的協作配合。作為一個團隊,每個人都要盡好自己的分內工作,相互之間要積極合作,才能保證整個流程的順利進行。有時候,在快遞處理的過程中,會遇到一些問題,這時候我們要相互幫助,共同解決問題。只有有了團隊的合作意識,我們才能提高工作的效率和質量。
第三,客戶的信任是快遞行業最寶貴的財富。作為一名快遞員,我們是服務的提供者,必須要得到客戶的信任才能做好工作。只有讓客戶對我們有信心,他們才會繼續選擇我們的快遞公司。在與客戶接觸的過程中,我們要保持良好的態度和形象,嚴謹認真地完成每一項工作,讓客戶滿意。快遞行業的信任比金錢更重要,只有得到客戶的信任,我們的快遞事業才能不斷壯大。
第四,快遞行業是一個發展前景廣闊的行業。隨著人們對于快遞服務需求的不斷增長,快遞行業將會迎來更廣闊的市場空間。在互聯網時代的快遞行業中,快遞公司需要不斷創新和適應市場需求的變化,才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。同時,隨著物流網絡的不斷完善和科技的發展,快遞行業將會變得更加高效和便捷,為人們的生活提供更好地服務。這也意味著,快遞行業是一個具有很大發展潛力的行業。
最后,快遞行業雖然收入尚可,但也需要付出較大的努力。作為一名快遞員,我們需要不斷提高自己的專業素質,增加對業務的了解和掌握。我們要關注行業的發展動態,參與相關培訓和學習,提升自己的綜合素質和能力水平。快遞行業是一項需要付出較大努力的工作,但只要我們有激情和認真對待,就能取得較好的成績,并獲得個人和事業的雙豐收。
總之,我在快遞公司工作多年,積累了許多心得體會。在這個行業中,我學會了拼搏和努力、合作與協作、信任與尊重。快遞行業是一個發展前景廣闊的行業,但同時也需要我們不斷努力和提升自己的能力。我相信,只要我們始終堅持拼搏精神、團隊合作,以及誠實守信,我們的事業將會越來越好,快遞行業也會因為我們的努力而不斷發展壯大。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇八
隨著電商的發展,快遞業也迎來了快速的增長。作為現代快遞的核心,快遞公司不僅要承擔起郵寄商品的任務,更要為消費者提供更好的服務質量。個人作為一名快遞員,對于快遞公司的服務深有體會。
對于快遞公司,其核心價值是送貨上門、快速便捷、安全到達。而這些核心價值離不開企業文化的傳承和快遞員的形象代表作用。在我所了解到的快遞公司管理中,強調了“服務至上”的理念,使得服務質量得到提升。放眼整個快遞行業,快遞公司都采用很多創新技術以保證包裹的安全和快速送達,同時快遞員文化體驗的提高也是互相成就的。
第三段:我的工作體驗。
在快遞公司做快遞員這二十幾個月以來,我看到了很多人們寄送物品的不同生活面貌。有些人也曾對我發脾氣或是表現出不良態度,但是我仍然不斷地用謙遜、熱情和耐心回應每一個客戶的需求和關心。我學會了如何面對客戶的不同情況和分享更好的使用方式,以及幫助人們更好地解決快遞的問題。
第四段:怎樣提升服務質量。
當我接下來的工作任務時,我總是保持專注并把自己放到客戶的角度,積極傾聽并滿足客戶的需求。我對如何提高服務質量也有自己的一些想法:一是要注重細節,對于每一個快遞件都認認真真對待,確保極好的服務品質;二是要做好簡單易懂的操作指導,提高客戶的快遞體驗體驗;三是多方位地改進服務,及時獲取客戶反饋,統計各種客戶滿意度數據,提高快遞服務的精益求精。
第五段:總結。
快遞公司的服務水平和快遞員的形象代表作用是互相促進的,快遞員肩負著送貨上門、速度迅捷和安全送達的任務。我在快遞公司的工作不僅讓我領悟到了快遞工作的精髓,更增添了人生閱歷和經驗。相信不僅僅是我這樣的一名快遞員,每一個快遞員都在為更好的快遞服務而努力,在快遞的世界中,向更廣大的消費者傳遞了人性化、高效、高質量的服務。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇九
這次在xx快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上,老師對物流條碼做過詳細的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去xx快遞公司實習,說真的,那天早上真的好冷,不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業管理專業的學生,要想在以后的職業中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實訓,頗有體會。
這次實訓對我來說,是開心的、有意義的、充實的。因為學習,讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。因為實訓,讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現在,更加發奮學習,因此,非常感謝學校的領導安排這次實習,不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計算機專業領域的寬闊和美好的前景,激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合,提高自己的專業素質和本領!
我們深刻的了解到,只有經歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續努力,不斷激勵經驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇十
近年來,隨著電商的興起,人們越來越離不開快遞公司。快遞公司是指以提供快速、方便、安全、高效的快遞服務為主要經營方式的企業。快遞公司的服務可以送貨上門、貨到付款等,為人們的生活提供了極大的便利。
快遞公司的優點在于速度快、安全、方便。通過快遞公司,人們可以獲得節省時間的便利。快遞公司將貨物從一個地方運到另一個地方的速度極快,僅僅在數小時或幾天的時間內完成。同時,快遞公司將貨物的安全和保密作為首要任務,因此貨物的安全得到了很好地保障。此外,快遞公司根據各種需求,提供各種方式的快遞方式,方便人們的需求選擇,增加了快遞業務的便利性。
雖然快遞公司提供了很多的便利,但是也有一些缺點。首先,快遞公司的服務收費比較高,其次,快遞公司中存在著售后服務能力不夠強的情況,這樣就給人們的使用帶來了一些困難。有時候,人們發現自己的快遞丟失了或者出現其它問題,難以聯系到快遞公司的客服,這就讓人們感到很棘手。
第四段:如何選擇快遞公司。
選擇一個好的快遞公司顯得尤為重要。好的快遞公司服務質量好,價格合理,售后問題能夠很好地解決。要選擇一個合適的快遞公司,首先要了解它的快遞路線是否覆蓋自己所處的區域,其次要知道快遞公司的保密能力是否過關,是否能夠保護客戶的個人信息不被泄露。最后,選擇快遞公司時一定要注意價格是否合理,避免過高或者過低的收費。
第五段:結論。
總之,快遞公司是人們現代生活中不可或缺的一部分。雖然它有一些缺點,但是它提供了很多的便利。選擇一個好的快遞公司非常重要,要考慮到很多因素,包括快遞公司的服務質量、價格、售后服務等。總之,只有選擇好的快遞公司才能讓人們在生活中獲得更多的便利。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇十一
在快遞公司實習的這段時間里,我深刻地體會到了快遞行業的發展和運營過程中存在的一些問題。快遞公司作為現代物流業的先鋒,承載著人們對于商品快速交付的期望,因此快遞業務的高效運營和優質服務變得尤為重要。然而,時間緊任務重的工作環境和客戶的期待值不斷提升,也帶來了一系列挑戰。在這個過程中,我不僅學到了很多專業知識和技能,也感受到了快遞員們的辛勤付出和行業發展的無限潛力。
首先,我意識到了快遞公司的運營機制和流程對于業務發展的重要性。在快遞行業里,負責日常業務的倉儲、分揀和派送環節都需要精準且高效地進行。只有這樣,當消費者下單后,才能保證他們能夠盡快收到商品。通過實習經歷,我深入了解了具體的操作流程,并逐漸熟悉了物流系統的使用。我學會了如何對各類快遞包裹進行分類,正確地進行貼碼和錄入信息。這是保證快遞準確派送的基礎。
其次,我發現快遞公司與客戶之間的溝通和協同也是非常重要的。在實踐中,我常常需要與客戶交流,解決他們的問題。客戶往往對快遞的時間和應對情況非常關注,因此在處理客戶問題時需要快速反應并妥善解決。這就要求我保持良好的溝通技巧和應對能力。在與客戶的互動中,我不僅提高了自己的溝通能力,也學會了如何在高壓環境下冷靜地處理問題。
另外,實習期間,我深刻體會到了快遞員工作的辛苦和付出。快遞員需要在天氣惡劣或者交通繁忙的情況下,迅速完成派送任務。他們需要保證時效性和準確性,無論再糟糕的條件也不能影響快遞送達的進程。每天面對大量的包裹和訂單,他們需要全身心地投入工作,并應對各種突發情況。在這個過程中,我深刻地認識到快遞員的辛勤付出是快遞行業得以順利運行的基石。
此外,我也密切關注了快遞行業的今年發展趨勢。隨著電商行業的蓬勃發展,快遞行業也迎來了新的機遇和挑戰。客戶的快遞期望值不斷提升,對于快遞的要求也越來越高。快遞公司需要在保證時間準確性的同時,創新服務模式,提高用戶體驗。物流科技的發展也在一定程度上推動了快遞行業的提速和便捷性。我相信,在不久的將來,快遞行業將會迎來更多的創新和發展機遇。
總之,通過在快遞公司的實習經歷,我對快遞行業有了更深入的了解。同時,我也認識到了快遞業務的挑戰和發展機遇。我深刻體會到快遞公司高效運營和優質服務對于滿足客戶需求的重要性,以及快遞員在行業發展中的不可或缺的角色。我相信,在快遞行業持續創新和提升用戶體驗的推動下,快遞服務將變得更加高效和便捷,為人們的生活帶來更多的便利。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇十二
20xx年已經過去,回首一年來的,盡管我為的貢獻微薄,但總算邁出了新區域,跨行業發展的第一步,通過工作和其他員工的相互溝通,我已逐漸的容入到這個集體當中。初來本公司時,由于行業的區別,及工作性質的不同,確實有過束手無策,好在有同事的幫忙,使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個多月里,通過對一定量客戶的拜訪,回收貨款等工作使我對本行業有了足夠的和了解,也為后期的辦公室工作打下基礎。現將本的工作如下:
1、政治、品德素質修養及工作心態。尊紀守法,崗敬業,具有強烈的感和事業心,積極主動認真的學習知識,工作態度端正,認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作,在公司系統集成部門擔任辦公室和工作,協助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作,向請教、向同事學習、自己摸索,在短的內理清部門工作,熟悉了業務流程,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,為下一步工作打好基礎。
3、認真、按時、高效率地做好公司領導及部門經理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,積極配合其他同事做好工作。
4、工作態度和勤奮敬業方面。自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守,保證按時出勤,堅守。
5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好工作,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也了自己,經過不懈的努力,使工作平有了長足的進步。
總結今年的工作,盡管有了一定的進步,但在很多方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,業務類客戶太少,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇十三
20xx年在區郵政速遞物流公司的正確領導下,堅持把發展作為第一要務,積極推進經濟發展方式轉變和業務結構調整,加快資源整合和流程優化,提高全網運行質量,增強核心競爭能力,努力構建和諧文明企業,全市郵政速遞物流的經營、改革和服務等工作取得了一定的成效,基本完成了區郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標。
全市始終堅持狠抓速遞物流業務發展不放松,堅持用發展的辦法解決前進中的問題。
不斷拓寬發展思路,努力拓展業務市場,著力解決制約影響經營發展的關鍵問題和薄弱環節,企業經營發展呈現良好態勢。
1.郵政速遞物流業務實現較快增長。全市郵政速遞物流實現業務收入20xx.89萬元,同比增長22.28%。其中:速遞業務累計完成收入1564萬元,同比增長27.85%;物流業務累計完成收入493.89萬元,同比增長7.3%。
2.重點業務和重點項目創收效果顯著。國內特快業務累計完成收入1066.34萬元,同比增長47.06%;國際業務累計完成收入89.09萬元;同城業務累計實現收入260.6萬元;電子商務累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心,及時解決攬投環節中存在的問題,有效地提升了ems的品牌形象,增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
全市郵政速遞物流以支撐企業發展為目標,大力提高網絡資源配置效率和管理效能,不斷推進體制機制改革和經營管理創新,努力增進職工福祉,為業務發展持續不斷地提供源動力。
1、支撐保障能力不斷增強。
一是能力投入不斷加大。年內新增汽車15臺、電動車40臺;
四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環節進行了認真的調整,使內部處理流程得到了明顯優化,在業務量迅勐增長的情況下,主要時限和質量指標有了明顯提升。
2、科學管控水平有效提升。
一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制,嚴格履行用工審批程序,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,實現了企業各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施,滿足了企業生產經營需要。
二是財務管控能力穩步增強。進一步加強成本費用集中管控,啟動了預算信息化管理,持續優化成本預算,強化資金的.集中管理,大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作,效益明顯增強,收益水平穩步提升。10月份以來,共清繳欠費274萬元,達到了區郵政速遞物流公司欠費率考核指標范圍內。
三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產制度的落實和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全,全年未發生重大事故。落實信訪責任制,加大接訪落實力度,維護了企業改革發展穩定大局。四是加強內控建設和資費的管控力度。內控制度建設取得了階段性成果,各項制度基本建立,運行流程得到規范。按照經營管理的“五條禁令”,強化了協議客戶的資費管理,對低資費客戶進行了資費調整。
3、運營機制體制不斷理順。
一是進一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個營業部和1個旗縣營業部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網運部專業管理格局。
二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則,4月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法,并在11月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善,即每投遞一件獎勵0.8元,每攬收一件按收入的10%給予獎勵,實行上不封頂的政策。通過這一政策的推行,極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進了市場的全面開發,有力地拉動了業務收入的快速增長。
4、和諧企業建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設,企業合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度,采取多種形式強化培訓。
積極開展“創先爭優”、文藝聯歡等活動,營造了濃厚的企業和諧氛圍。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發放慰問金1.4萬元,受惠職工近25名。
進一步加強領導干部管理和領導班子建設,提高領導人員的綜合素質和履職能力,增強領導班子的凝聚力、創造力和戰斗力,切實承擔起全市郵政速遞物流快速健康發展的政治責任、經濟責任和社會責任。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇十四
20xx年,是新都物流中心高位求進、加快發展、奮力建設西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以“三個代表”重要思想為指導,深入實踐科學發展觀,全面貫徹落實黨的十七屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,按照市委、市政府奮力打造西部經濟核心增長級、國際文化名都的歷史定位和區委區政府的工作部署,牢牢把握“奔高端、上水平、強功能、出效益”的總體要求,開拓創新、努力拼搏,以等不起的緊迫感、坐不住的責任感、慢不得的危機感,只爭朝夕、忘我工作,努力打造中國西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心,以優異的成績迎接黨的十八大勝利召開。
20xx年我委的工作目標是:完成固定資產投資5億元;實現物流營運收入80億元,比20xx年增長25%;實現稅收2。6億元,比20xx年增長30%。
1、進一步抓好規劃完善工作。一是進一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設規劃方案,提升物流業態。二是突出標準和形象,抓好重點項目規劃的修改完善工作,從而發揮好重點項目的示范引領作用。三是立足實際、著眼長遠可持續發展,進一步修改完善物流中心三期總體規劃、產業發展規劃、土地利用規劃和控規方案。
2、進一步抓好項目促建工作。一是加快推進基礎設施配套建設。促進貨運大道繞城高速立交橋加快建設,力爭20xx年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進重點物流項目建設,進一步提升園區的整體形象。對二期已建成并投入試運營的10個重點項目,進一步強化管理和服務,積極引導企業引入優質三方物流客戶,促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點項目,進一步倒排工期,加強督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點項目的引進、落地工作,進一步增強園區發展后勁。四是繼續抓好園區公共服務設施的配套完善工作,為企業發展提供更加便捷的服務和優質的環境。五是加快對園區周邊傳統貨運站場的搬遷整治,積極推動城北片區主營業態升級和空間布局優化。
3、進一步加快轉型升級步伐。一是采取“借腦”合作模式,繼續加強現代物流發展研究,進一步摸清現狀,把握方向,抓住重點,提升業態,為園區的長遠發展打下堅實的理論基礎。二是進一步梳理園區內物流企業的城市、城際物流配送業態、水平和方式,深入研究物流企業之間以及物流企業內部之間的業態轉換,積極推進城際配送試點和城市配送試點工作,探索建立城際、城市物流配送管理機制,引導提升物流配送水平。三是按照園區的功能布局和發展定位,加強對物流企業的業態管理,積極引導企業面向高端優化和調整客戶,從而促進園區產業結構和業態水平進一步優化提升。四是積極推進貨運班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運輸方式的聯動發展,拓展園區發展空間。五是扎實做好園區企業(客戶)的注冊登記工作和主要經濟數據的統計工作,準確、及時、完整反映園區經濟活動情況,從而為園區下一階段的發展跨越把好經濟的脈搏。
4、進一步推進產業聯動發展。一是繼續加強與阿里巴巴的合作,加快建設中國西部現代物流在線電子商務平臺,不斷完善平臺功能,著力打造中國西部物流首選信息平臺。二是建立完善產業聯動發展機制。繼續加強與工業園區、家具園區、北部商城等的溝通、對接和協調,積極開展物流外包等工作,探索建立服務業與工商企業聯動發展的長效機制。三是繼續深入推進銀政企合作,為園區企業做大做強提供便捷金融支持,促進區域經濟轉型提升,打造核心競爭力。
5、進一步提升管理服務水平。一是按照建設世界現代田園城市示范線的有關要求,繼續深入開展好城鄉環境綜合整治,切實抓好園區交通、治安、衛生、綠化、安全等工作,著力打造生態型物流園區。二是繼續加強部門之間的溝通、協調工作,探索建立園區管理的部門聯動機制。三是深入開展好創先爭優活動,繼續抓好黨風廉政建設和機關作風建設,提升機關干部隊伍整體素質和管理服務水平,不斷提高機關行政效能、政府服務水平和執行力。四是以“文化強園”為目標,通過開展一系列主題實踐活動,深入推進園區文化體制建設,不斷提升園區的軟環境和軟實力。
1、加強黨的建設。深入學習貫徹落實黨的十七屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,不斷加強機關黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學習,不斷強化科學發展的思想和組織保障;認真開好黨組學習會和民主生活會,嚴格貫徹落實民主集中制,堅持重大事項民主決策,努力維護班子的團結和諧;深入開展黨風廉政建設和反腐敗工作,嚴格落實黨風廉政建設責任制,認真執行廉潔自律各項規定,筑牢拒腐防變的思想道德防線。
2、加強作風建設。嚴格落實首問責任制和限時辦結制,大力倡導用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風,大興為民之風、學習之風、力行之風、敢為之風、求是之風,真正把工作當學問去研究,當事業去追求,說了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實,進一步轉變工作作風,提升工作效率。
3、加強督促檢查。圍繞年度工作目標,制定《年度重點工作任務進度表》,明確重點建設項目責任領導、責任人和完成時限,各責任人堅持工作重心下沉,工作重點下移,對自己負責的重點項目實行天天跟蹤督促,詳細掌握施工進展情況,提出改進措施,年底,將任務完成情況與個人年度目標考核掛鉤,兌現獎懲,落實責任,確保圓滿完成區委、區政府下達的各項目標任務。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇十五
回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以中國產品稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作:
我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。
為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。
由于以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的佳通系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。隨著公司的不斷發展,物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇十六
為了在新的一年里更好的揚長避短,克服之前工作中的不足,樹立良好的服務口碑,20xx年x部會所將致力于加強規范管理、協調溝通、落實執行。以提高管理服務效能,營造和諧生活環境,配合營銷工作為中心計劃開展工作。
1、在現有工作手冊的基礎上,根據工作需要不斷完善工作手冊,落實執行公司下發的iso質量管理體系文件,使每一位員工了解工作規程,達到規范自我、服務業戶的目的。
2、根據年度培訓計劃對員工進行定期的業務、技巧、服務意識等方面的培訓,通過不斷的強化學習,不斷提高會所員工水平,盡快帶領出一支業務過硬、服務意識強的員工隊伍。
3、對會所員工自身特點、專長、結合日常工作表現,進行合理評估,合理安排崗位,明確發展方向和目標,對不稱職員工堅決撤換。
通過推出更貼心的`服務,展示物業服務水準,做到人人都是稱職的“形象銷售員”,令客戶對公司及樓盤增強信心。
1、根據銷售中心的裝修以及布局提出合理化建議,做好服務軟包裝。
2、服務禮儀不漏掉每一個需要注重的細節。
3、服務用語文明、禮貌,統一說詞,規范用語。
4、通過銷售中心以及樣板房的服務,展示后期物業服務的水準。重點在于提升物業公司的形象,發掘并展示公司服務的優勢和亮點。
5、對物業的營銷推廣提供物業管理的賣點,充分介紹物業優勢而又避免隨意許諾,對客戶提出的物業管理問題進行咨詢答疑。
積極參加與銷售中心開展的業主聯誼活動,集中了解業主反饋的信息,在銷售中心幫助下,在入住前開展業主需求調查,以求了解業主的年齡結構、文化層次、興趣愛好及各類服務需求,通過分析,確定管理服務標準及各項服務收費標準,使今后的物業管理服務更加貼近業主。
快遞公司工作心得(通用17篇)篇十七
辭舊迎新,xx年又到了年終歲尾,20xx年對xx快遞來講注定是不平凡的一年,回顧今年的工作,xx分撥在公司領導的正確指引下,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網點公司的積極配合下,很好的完成了年初指定的各項指標,特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉運任務。轄區內網點穩步發展,業務量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區的發展起到了保駕護航的關鍵作用。
今年主要進行的工作部署:
搬入現代化工業園區,通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措,可實現容納日均5萬票快件中轉量。雙十一高峰貨量已經達到5萬票,快件量增長之迅猛,完全在領導人的預料之中。
隨著貨量穩步快速增長,人員儲備及培訓很關鍵,通過錯分件專項整治,遺失件分析,破損件處理辦法,細節決定成敗,裝車看面單把好出庫最后一關,安全驗視等一系列專項會議,使得作質量穩步提升,特別是9月份包倉政策,使得吉林省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排組織全員學習,特別是掃描員分地區專項培訓,明確職責,熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單,仔細分揀、特別注意辨別xx與xx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農安。吉林與吉林市區分,白城洮南區分、通化、梅河口區分,注意林甸與樺甸的區分,四平伊通、公主嶺與四平區分,遼源與河源的區分。延吉與延壽、敦化的區分。農安合隆鎮與農安的區分。
xx年總體完成工作量x票,與去年相比翻了x倍,人員較去年同期增加一倍,人均效能大大增加,簡單舉例xx年7月份作量x票,xx年同比增長x%,7月份較6月份日均環比增長x%。自xx年5月份開始以來,業務量持續走高,完成了一個又一個的高峰,特別是下半年快遞旺季來臨,以及總部9月份執行的包倉政策,使得吉林省出港業務量大幅增加。
省內地級市已經全部開通班車運營,通過合理規劃時間,24小時快件運作規定,已經可以實現吉林省全部地級市與哈爾濱互發今發明至,到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪,今發明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發明至。
新的網點無論是在形象投入、末端派送及業務量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區的發展,市場占有率提高起了關鍵作用。
支線班車到達時間優化,干線班車時間管控,使得省內網點支線班車,趕上沈陽分撥5:00沈盤維淮干線班車,實現到山東地區今發后至,蘇北地區今發后至。
根據總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新,是的場地煥然一新,公司快件作細則,作管理規定,建包作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓,讓大家本著求真務實的態度,標準高效完成工作任務。總部要求的指令,我堅定不移的貫徹好執行,把工作落到實處,逐步分析問題出現的原因,對員工做好培訓、引導,嚴要求、高標準,專人專事,做好上下站的交接,統計好班車運營數據,做好提發貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發事件的處理,對車內廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件,提高了快件中轉時效,使仲裁罰款越來越低。