寫心得體會可以幫助我們更好地認識和了解自己，同時也能夠推動自己在學習和工作中的進步。下面是一些寫作心得和技巧的分享，希望對大家的寫作有所幫助。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇一

物流作為現代社會的重要組成部分之一，與人們的日常生活息息相關?，F代物流的快速發展離不開物流設備的完善且科學的管理。物流設備管理更注重對物流設備的有效、安全、高效地運營和維護，使物流設備的價值得到最大化的利用。為了在這個領域有所發展，我參加了物流設備管理課程，下面將分享我的學習體會。

二、課程結構及教學方式。

在本課程期間，我們通過理論學習、實際操作演練和案例分析等方式學習了物流設備管理的相關內容。初步了解了物流設備的分類和特點，明確了設備管理相關的先決條件和管理流程，以及設備管理的技術和方法等。雖然課程時間較短，但是排充實際操作環節使我們對記憶的理論知識更加深入;案例分析讓我們學以致用并加深理解。教學方式比較自由，教師的講解也十分生動幽默。

三、體會及收獲。

在課程學習過程中，我們不僅僅學習到了物流設備的管理知識，更重要的是學習到了如何去思考和解決問題的方法。一方面，我們了解實際操作的難度并提高了合理選擇物流設備的能力;另一方面，我們了解到保養物流設備的重要性及影響，從而意識到設備的維護以及維修的價值，這對公司的穩定和發展都有著十分重要的意義。

四、補充措施。

物流設備管理的覆蓋面十分廣泛，多層次的學習是必要的。在物流設備管理的學習中，實際操作是缺一不可的，因此我們需要隨時學習了解和總結操作實踐中的經驗，同時，提高自己的技術能力和綜合素質，積累實際的管理經驗。

五、總結。

學習物流設備管理課程，我們確立了獨立并能夠實際操作的工作能力，同時還為我們將來的工作奠定了良好的基礎。同時，我們也認識到，物流設備管理需要我們不斷的學習去探聽最新的發展動向和及時調整現實的運作模式，時刻為任何可能出現的問題做準備。

在物流設備管理課程中，我通過實際操作了解到了設備管理的一系列技術和方法，學習到了應對問題的實際方法。未來我會不斷學習、深入研究，提高自己的綜合素質和處理問題的能力，為公司運營提供更好的保障。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇二

物流運輸管理課程是管理學和物流學交叉的重要課程之一，旨在培養學生對于物流領域中運輸管理的理論基礎和實踐操作的掌握。這門課程對于提高學生的物流運輸管理能力，提升他們的就業競爭力具有重要意義。在過去一學期的學習中，我首次接觸到物流運輸管理課程，通過對課程的學習，我不僅對物流運輸的概念和流程有了更深入的了解，還學到了很多實用的運輸管理方法和技巧。

第二段：學習物流運輸管理的主要內容和方法（200字）。

物流運輸管理課程主要包括物流運輸管理的基本概念和流程、物流需求預測和運輸成本估算等內容。在課程中，我通過教師的講解和案例分析，了解了物流運輸管理的關鍵環節和流程，了解了不同運輸方式對于物流效率和成本的影響。同時，教師還引導我們進行小組討論和實踐操作，運用所學的知識解決實際物流運輸問題，培養了我們的實踐能力和團隊合作精神。

物流運輸管理課程對我個人的影響和收獲非常大。首先，通過學習這門課程，我對于物流運輸的基本原則和流程有了更深入的了解。我能夠根據不同產品的特性和市場需求，科學地選擇合適的運輸方式和運輸路線，提高物流效率和降低物流成本。其次，通過課程中的小組討論和實踐操作，我學會了與他人合作解決問題的能力，培養了團隊合作和溝通技巧。最后，通過課程中的案例分析和實踐操作，我學到了許多實用的運輸管理方法和技巧，這些知識和技能對于我未來從事物流運輸管理工作非常有幫助。

在學習物流運輸管理課程的過程中，我積累了許多有關物流運輸管理的知識和技能。為了更好地應對未來的物流運輸管理工作，我主動與物流企業聯系，爭取到實習機會。在實習過程中，我運用所學的物流運輸管理知識和技能，對公司物流運輸流程進行了全面的分析，并提出了一系列改進措施。通過實踐應用，我進一步鞏固了所學的知識，提高了解決實際問題的能力。

在這門物流運輸管理課程的學習中，我深切感受到了物流運輸管理的重要性和挑戰。感謝教師耐心的指導和教學，讓我受益匪淺。同時，我也意識到物流運輸管理領域的深度和廣度遠遠超出了課堂所能涵蓋的內容。因此，我希望自己能夠繼續學習、不斷提高，將物流運輸管理知識應用到實際工作中，并在不斷實踐與探索中不斷提升自己的管理水平和創新能力。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇三

光陰荏苒，歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際，半年時間依然從我忙碌的身影見流走，難以回溯。回首這兩年多來的大學校園生活，心潮翻涌、思緒萬千，“唯有犧牲多壯志，敢叫日月換新顏”，它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就，而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?，F在我把它以書面的形式記錄下來，希望能與與大家共同分享。

1.專業技能的學習。

20xx年7月27日，我實習的第一天，在店面店長和老員工的指導幫助下，我開始認識貨號，并更深層次的接觸衣服類ean—13條碼，它分為公司代碼區、季度代碼區、大類代碼區、款式代碼區、顏色代碼區、尺寸代碼區，并逐漸開始了解店面倉庫的相關管理規則、以及貨品分類擺放的要求、注意事項等等。通過日復一日的苦心學習與研究，我學習到的專業技能有：衣料的分類及其優缺點、貨架的組裝和擺放、倉庫合理的規劃應用、貨品的擺放原則、貨品出入庫流程、條碼掃描機的使用、貨品的安全保障、貨物的營銷推介、店面會計結算等一系列跨學科、跨工種的知識技能。

2.專業知識的應用。

物流管理專業本身就包含倉儲管理，所以這個工作從一開始我就輕車熟路，漸漸的我感覺到這就是我一展身手的地方。于是，我用了不到一周的時間，對店面所有貨物進行清點落賬，嚴抓貨品的出入庫管理，并對所有貨架進行了重新分配，貨品進行細致的分類分區擺放，而且對所有落賬的貨品實行不間斷記錄，從而避免了每月盤點時的貨品丟失與差異。這段時間里，我還將自身所學的市場營銷學、管理學，應用于實際工作中，迅速的提高了店面的銷售額以及顧客的滿意度。閑暇之余，我還將我之所學，盡我所能得傳授與我所指導的一批又一批實習倉管員和一些老員工，得到了上至公司領導下至店內員工的一致好評。

二、實習體會。

(一)學好專業知識，是我們做好工作保證。大學三年，我一直保留著記筆記的習慣，我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可，重要的是你要對你所學的專業課程擁有足夠的興趣，猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候，你才發現自己所學的專業課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時，店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習，隨著他不斷的言傳身教我發現，他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現代倉儲與配送運作管理專業課的一個分支，而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識，老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后，我用了短短的一周時間將店內所有貨物統統建賬歸類，重新安排貨位存放，要知道這在公司和店內是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了，賬面還是難以理清，賬本難建。而我則憑著扎實的專業課知識積累，迅速的為公司和店里解決了這一難題，得到了領導的一致好評，并將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業課時也是深一點淺一點，理論學習不扎實，不知道會遇到多少困難，會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

(二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。在不斷的學習實踐中，我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學;如何處理同事間的人際關系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時，我也明白了在校所學的各種理論與現實還是有所差異的，在平時工作中要密切理論聯系實踐，“以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業生，應該正確看待自身價值所在，擺正自身的求職應聘態度，“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?，有時以一種平和的心態來看待一切，你會收效甚好。激烈的社會競爭中，缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就沒有什么不能克服的困難與挫折，就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今，即將再次回到校園繼續深造的我，抱定‘雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越’的決心，加緊擴充自身的知識儲備，彌補著實習中發現的以下一些差距：1.專業知識的差距。短短的半年實習，我深感自身在專業知識上的欠缺，例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外，在連續補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能，在一些方面的差距也是相當明顯，例如：計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。

現在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們，我想告訴你們如下幾條建議：

第一、一定要擺正自己的心態，切勿好高騖遠。一些同學總喜歡找一些大品牌，工資高，待遇好的企業去實習，不愿意去那些名不見經傳的小企業。其實去哪個公司并不重要，重要的是你能否將你所學完全施展開來，一展抱負!

第二、在處理公司人際關系時，一定要慎重。多去學習別人的長處，實時顯露自己。要知道，社會并不如我們想象的那么美好，鉤心斗角之事常有，切忌要處理好與公司同事之間的關系。

第三、“少說話、多做事”，這是我告訴每一個我的同學的實踐經驗。古人說，言多必失。有時候你無心的一句話，可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事，這是讓公司領導最快關注你的捷徑。

第四、多做自我批評，公司領導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工，討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人，這一點我們必須認識清楚。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇四

物流設備管理課程是我大學期間選修的一門專業課程。這門課程主要講授了物流設備的使用、保養和維護，以提高物流設備的效率和降低物流成本。在學習這門課程的過程中，我收獲了許多知識和經驗，從而對物流設備管理有了更深入的認識。在本文中，我將分享我的學習心得和體會。

第二段：學習收獲。

通過學習物流設備管理課程，我了解了許多關于物流設備的知識。例如，不同類型的物流設備有不同的使用方法和維護要求，需要根據實際情況進行選擇和安排。此外，我還學習了如何制定物流設備的保養計劃和維修計劃，以確保設備能夠長期穩定地運行，并最大限度地發揮其作用。通過這些知識的應用和實踐，我提高了自己的綜合素質和實踐能力。

第三段：解決問題的能力。

在學習物流設備管理課程的過程中，我也遇到了許多問題和困難。例如，如何解決設備停機和故障等問題。我通過學習和研究，了解了設備故障診斷和排除的基本原理和方法，并在實踐中不斷提高修復技能。此外，我還加強了對物流設備的管理和監控能力，以及對物流系統整體運作的認識，有效解決了許多實際問題。

第四段：實踐課程的重要性。

在學習物流設備管理課程的過程中，實踐課程的重要性得到了體現。通過實踐操作，我們可以深入了解實際問題，掌握解決問題的方法和技巧，更好地理解和應用相關理論知識。我們在實踐操作中還可以發現許多沒有考慮到的問題，及時進行調整和改進。因此，我認為，實踐課程是學習物流設備管理的重要環節，可以幫助我們更好地理解和掌握相關知識和技能。

第五段：總結。

在學習物流設備管理課程的過程中，我深入了解了物流設備管理的原理和方法，提高了自己的實踐能力和解決問題的能力，發現了許多新問題和新的方法。我對物流設備管理的認識也得到了進一步的加深。因此，我認為這門課程對于我未來從事物流行業相關工作具有重要意義，我將把所學知識和技能應用于實踐中，取得更好的工作成果。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇五

物流設備管理課程是我在大學中學習到的一門新課程，通過此課程的學習，我逐漸領悟到物流設備管理對于企業來說至關重要。這門課程學習不僅讓我了解了物流設備各個方面的知識，同時也為我以后的工作打下了基礎。

第二段：理論學習。

在學習的過程中，我最初接觸了一些物流設備管理的理論知識。了解到管理物流設備的目標是提高設備的使用效率并減少成本，以達到生產能力的最大化。這些理論知識讓我認識到，物流設備的使用對于企業的生產效率和運轉成本起著至關重要的作用。

第三段：技術知識。

在理論學習的基礎上，我開始了具體的技術知識的學習。我學會了如何使用傳感器技術、RFID技術以及計算機技術等技術來實現對物流設備的管理。這些技術的學習讓我明白了企業在進行物流設備管理時，不僅需要依賴管理人員的管理能力，更需要依靠高科技設備來實現設備的智能化管理。

第四段：實踐案例。

在課程的學習過程中，老師為我們講解了一些實際的物流設備管理案例，讓我們更深入的理解了學習內容。其中，我印象深刻的是一個倉庫自動化管理系統的案例，該系統使用了大量的傳感器和計算機技術，使得整個倉庫達到了自動化控制，從而提高了倉庫的工作效率。

第五段：總結。

總的來說，物流設備管理課程的學習讓我深切認識到了物流設備在企業生產中的關鍵作用。同時，我也學習了一些實用的技術知識，為我以后的工作大有裨益。我相信，在以后的工作中，物流設備管理課程所學到的各種知識與技能將讓我更加從容應對物流設備管理工作的挑戰。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇六

物流運輸管理課程是我在大學期間所學的重要課程之一。通過學習這門課程，我深刻理解到物流運輸對于供應鏈管理的重要性。在這篇文章中，我將分享我在學習這門課程期間所獲得的心得體會。

在我大學的第二學期，我選修了物流運輸管理課程。剛開始學習這門課程的時候，我對物流運輸知之甚少，對其在供應鏈中的作用也沒有深刻的理解。然而，在課堂上，我開始了解到物流運輸管理是供應鏈管理中至關重要的一環，它涉及貨物的運輸、倉儲、裝卸等各個環節。同時，這門課程也教授了各種物流運輸模式和方法，如公路運輸、鐵路運輸、航空運輸以及多式聯運等，這些知識都為我進一步了解物流運輸管理提供了寶貴的參考。

第二段：理論與實踐相結合。

物流運輸管理課程注重理論與實踐相結合，這點讓我印象深刻。課程中，我們不僅學習了書本上的知識，還進行了實踐操作。我們分組完成物流模擬實驗，通過制定運輸計劃、選擇合適的運輸方式以及優化運輸方案，我們能夠更好地理解和應用課堂上所學的知識。這種理論與實踐相結合的教學方法使我更加深入地理解到物流運輸管理的復雜性以及運輸決策的重要性。

第三段：物流運輸中的挑戰與解決方案。

在學習物流運輸管理課程期間，我也意識到了物流運輸中的一些困難和挑戰。例如，不同的物流運輸模式有不同的優勢和限制，選擇合適的運輸方式對于企業來說是一個復雜的決策。此外，運輸成本也是企業在物流運輸中所面臨的一個重要問題。然而，在課程中，我們學習到了一些解決這些問題的方法和策略，如采用合適的運輸模式、優化運輸路線以及進行成本分析等。這些解決方案為我對物流運輸管理的挑戰有了更好的理解，并為我未來在工作中解決這些問題提供了寶貴的經驗。

通過學習物流運輸管理課程，我深刻認識到物流運輸對于企業的重要意義。物流運輸是企業供應鏈中的關鍵環節，直接影響著產品的流通效率和成本。合理的運輸計劃和運輸方式選擇，可以極大地提高企業的物流效率和客戶滿意度。因此，掌握物流運輸管理的知識和技能對于從事物流相關工作的人員來說是非常必要的。

第五段：對未來的展望和反思。

通過學習物流運輸管理課程，我對物流運輸有了更深入的了解，并且積累了相關的知識和技能。這對我未來的職業發展起著重要作用。在我畢業之后，我將繼續深入學習物流運輸管理，并將所學知識應用到實踐中。我相信，通過不斷地學習和實踐，我能夠在物流領域取得更好的發展。

總結：通過物流運輸管理課程的學習，我深刻認識到物流運輸對于供應鏈管理的重要性。同時，我也學到了如何解決物流運輸中的一些挑戰和問題。物流運輸不僅是企業供應鏈的關鍵環節，也是我未來職業發展的重要領域之一。通過持續的學習和實踐，我相信我能夠在物流運輸管理領域取得更好的成績。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇七

管理是指一定組織中的管理者，通過實施計劃、組織、領導、協調、控制等職能來協調他人的活動，以下是小編整理的管理課程心得體會，希望對大家有幫助！管理課程心得體會1。

這學期開始接觸現代企業管理這一門課程，以往對于企業組織與企業活動方面了解甚少，在企業管理課程的學習過程中，老師一開始就為我們重點講述了企業與企業組織。這一學期已經上了六周的課了，在這六周中學習的內容有：企業與企業管理組織、管理與企業管理以及企業文化與企業道德和責任。通過學習這些讓我受益匪淺，讓我知道了管理學在現代的重要性。

在企業與企業管理的學習中，重點講了企業組織結構，了解到了職能制、直線職能制、事業部制等組織結構。在管理與企業管理的學習中，了解到了管理的概念、職能和作用。重點了解了古典的管理理論，其中有泰羅這一科學管理之父在生產領域的科學管理原理、現代經營管理之父法約爾在經營管理原理以及組織管理之父韋伯為官僚組織指明了一條制度化的組織準則。還有馬斯洛的需要層次理論。最后還有就是企業文化與企業道德，這雖然沒有重點介紹但對我們來說還是很重要的，尤其是企業道德與企業責任。一個企業沒有很好的企業文化和高尚的企業道德那是很難在當今社會立足的，像以前的三鹿事件與最近的雙匯這都是很好的例子。這主要是我們在這六個星期里面學到的東西。

在學習過程中我們是根據老師的思路這與課本的知識不是特別吻合，書本上的東西說真的要我每個地方都理解那是不可能的，我覺得有些地方還是很深奧的，但老師在講的過程中是用最簡單的語言讓我們理解尤其是結合案例，這讓我能夠有更深的印象。那些案例中有很多是生活中這更容易讓我理解。還有就是讓我們講解ppt，這也算是一個讓我們上臺展示的機會，讓我們了解到了更多的成功企業與管理者。知識面得到了擴展，也讓我們的表達能力增強。雖然我現在還沒有講解，但我相信我一定會學到知識。

在慢慢的學習過程中我知道了管理學在當代的主要，企業管理學是系統研究企業管理活動的基本規律、橫跨自然科學和社會科學兩大學科的綜合性科學。當今中國，改革開放逐步推進與升化，中國經濟的快速發展。快速崛起的經濟，需要大量的綜合性人才。就算是工程技術型人才也需要一些經濟意識與管理意識。我是學證券投資管理專業的，以后的工作過程中肯定離不開管理活動，無論是管理者還是被管著都需要有管理意識。因此需要好好學習了解管理學知識。

總之，在這幾個星期的管理學學習中真的讓我學到了知識，老師課程知識很豐富，講解也很生動。通過這課的學習我相信我們會了解自己一些方面的不足，進一步去改善，進一步去提高。

首先我認為無論是企業還是個人，一個好的完善的計劃必定能夠幫助我們更快更有效的確定行動方向，從而能達到事半功倍的效果。無論辦什么事情都應明確目的和意義，有個打算和安排。有了計劃，就有了明確的奮斗目標，具體的工作程序，就可以更好地統一大家的思想，協調行動，增強工作的自覺性，減少盲目性，調動員工的積極性和創造精神，合理地安排和使用人力、物力，少走彎路，少受挫折，保障工作順利進行，避免失誤。計劃一旦形成，就在客觀上變成了對工作的要求，對計劃實施者的約束和督促，對工作進度和質量的考核標準。

這樣，計劃又反過來成了指導和推動工作前進的動力?？傊?，搞好工作計劃，是建立部門正常工作秩序，提高工作效率必不可少的程序和手段。編制好工作計劃，對于我們的工作，都有十分重要的意義。為提高工作效率，我們還編制了相關工作計劃進度表，部門每一個人在工作例會上必須對自己一周的工作完成情況進行匯報，然后由經理再對部門的工作做出總結，通過表格計劃管理有效的加快了工作進度。

其次個人還應該具備良好的心理素質和抵御壓力的能力和具備良好的素養。我們要為公司廣結良緣，廣交朋友，形成公司與政府部門之間溝通的“橋梁”，形成“人和”的氛圍和環境。為此要把握交往的技巧、藝術、原則。能力+人脈=成功。維持良好的人脈關系有效的實現工作成功的目標?！皩W會掌握溝通技巧，溝通雖不是技術的問題，但這是保障工作的最基本的職責?！睂@句話我不僅認同也深有體會，結合工作中遇到的各種情況，讓我深刻體會到溝通在工作中及生活中的重要性，高效的溝通可以起到意想不到的效果。

然后在工作中要明確自己所負責的是什么工作，分清什么階段該做什么，什么環節該做什么，理清了各個環節、各階段、各條線之間的邏輯關系和相關性，我們的工作思路就更清晰了。同時為了更清楚的了解各職能部門審批流程和審批所需的前置條件，我們編制了工程建設項目及報建流程圖，有了這些流程的規范模板，我們就有了參考目標，很快能熟悉每一個環節，工作做起來也得心應手。

所謂找到正確的方法，以量化工具來規范、標準化的實現項目化管理。掌握正確的方法，用正確的方法做正確的事情。

最后我認為團結是非常重要的。俗話說得好“一個巴掌拍不響”，這不正是告訴我們這個道理嗎?人類社會越來越依賴集體的努力以及越來越多的、有組織的群體規模的擴大,管理人員的任務也就愈發重要了。因此，管理者必須具有敬業精神和服務意識，還要有解決突發性事件的能力，最重要的是要靠得住、會辦事、能共事、不出事等各方面的素質。

管理工作做得好，把一個公司的人、財、物三方面以最大程度的臺理性結臺起來、組織起來、調動起來，搭配合理，就能以盡可能少的時間完成最大限度的工作，就能以盡可能少的開支為企業創造最大限度的經濟利益。管理工作做得好，就能人盡其才，用兵如神，不但用盡可能少的人做好了工作，而且能使手下的每一個人都有施展才能的機會，使每一個人都能得到充分的鍛煉。人才是企業之本。有了一支素質高、水平高、力量雄厚、結構合理的人才隊伍，再加上使用得當，企業就會在任何時候都立于不敗之地。

我們還需不斷的去學習、體會及實踐，在今后的工作中，要將所學的知識進行揣摩、深入體會，真正運用到工作中去，達到學以致用。

隨著知識經濟和科學技術的迅猛發展以及社會主義市場經濟體制的建立，在企業管理方面的人才需求量，給國有企業的發展帶來前所未有的挑戰。現代企業管理在社會經濟發展中的地位日益重要。我國現代化建設急需大批既擁有一定的專業技術知識基礎、又懂得管理學基本原理和必要的管理技能、了解中國企業實情、具有決策能力、創新意識和開拓精神的復合型企業管理人才。而學校提供的這門課，給我們提供了系統學習現代企業管理知識的平臺，優化管理知識結構，更新管理理論，開拓視野，自我超越，全面提升管理能力和管理素質。目的是讓我們了解和掌握企業管理的一般原理、理論和方法，培養我們專業性的企業管理意識和企業管理思維，為我們從事具體企業管理工作奠定理論基礎。

現代企業管理是一門應用性很強的學科，它直接指導企業管理的具體實踐，促進企業管理水平的提高，在我國社會主義市場經濟下，努力提高管理，增強企業的競爭能力和發展能力，已成為當務之急。因此學習現代企業管理具有十分重要的理論意義和現實意義。通過學習，我們應該掌握現代企業管理基本原理和基本知識，熟悉企業管理的主要職能和一般過程，掌握現代管理的科學方法和技能，為今后工作奠定一定的理論基礎。

管理學家克拉克說過一句很深刻的話，信息革命改變著人類社會，必定要改變企業的組織和機制。一方面，隨著世界經濟一體化進程的加快，新知識、高科技發展異常迅猛，企業間競爭已由大魚吃小魚向快魚吃慢魚急速轉變。企業直接面對更大范圍、更深程度上來自國內外越來越大的競爭壓力。另一方面，天下沒有免費的午餐，你投入一些錢，拿到人家標準化的軟硬件，依樣畫葫蘆想大幅提升競爭力，也是不可能的事。依據當今世界各種先進管理理論，并結合已往的經驗，經過對公司發展狀況的科學分析與判斷，我們應當選擇以學習力為依托，以執行力為抓手，全面提升企業管理水平，推動企業健康、持續的發展?？偟膩碇v，可歸納為幾點：

一、著眼學習力，增強創新力，創建學習型企業。

當代企業之間的競爭，說到底是人才的競爭，是人才的學習力的競爭。所謂學習力就是一個人、一個企業或一個組織學習的動力、毅力和能力的綜合體現。學習力貫穿于企業管理的始終，是企業獲得生存與發展的基本條件。我們緊緊圍繞三要素提高學習力，針對工作的重點、難點增強創新力，實實在在從組織保證、措施落實、載體創新等方面抓好學習型企業的建設，為做大做強企業打好基礎。

1、提高認識，完善激勵，激活員工學習動力。

我們要求把工作的壓力作為學習的動力，倡導干部員工樹立新的學習理念，以學習帶動創新，以創新推動企業發展。通過對市場上產品競爭、價格競爭、服務競爭的宣傳報道，使每個員工都認識到面對競爭日趨激烈的市場，要適應市場需要學習;學習的動力源于學習目標的確立，思想意識的提高使員工獲得了不僅要個人學而且要團隊學的全員動力，而內部激勵機制完善更催發了個人學習內動力。一是薪酬激勵。不同學歷給予不同的基本薪酬制度;二是獎懲激勵。對在管理創新、科技攻關、產品創新等方面做出成績的給予及時的獎勵。三是目標激勵。制定各種培訓目標，明確學習的步驟與計劃并量化考核。

2、確立愿景、建立組織、強化員工學習毅力。

學習型企業的創建工作是一項長期的系統工程，要扎扎實實深入持久，必須保持員工的學習毅力，也就是堅持學習、學有成效。應組織創建學習型企業領導小組，提供組織保障、落實監督措施、規定目標跟蹤具體辦法;確立學習愿景規劃，并層層制定貫徹執行辦法;建立獎懲約束機制，確保員工學習的積極性。

3、擴充載體，學以致用，提高員工學習能力。

應根據企業中現有人員的素質狀況，從實際出發，建立了適合不同層次需要和不同工作需要的各種載體，在組織形式上采用外送培養、內部培訓、聯合培訓、定期講座等辦法，在活動形式上采用集中培訓、調研、學習、經驗交流、崗位目標學習等。利用比較學習，開展多次的內、外部學習交流活動，取長補短，促進先進經驗的推廣與利用。

二、著手執行力，形成凝聚力，打造獨特競爭力。

樹根理論為學習企業尋求不斷進步，超越自我，獲得充足資源，提供了新型管理平臺。有許多企業不乏經營戰略、人力資源管理、運營管理等各種新型經濟理論中學到了多種方法和技巧，但很少關注他們之間的相互聯系和結合，而將人員、戰略、運營三個流程結合起來，正是執行力的精髓所在。執行力要求快速行動，簡潔明快。在快速發展與變化的世界里，速度已經起主導作用。速度就是一切，快慢決定成敗，為此，我們在創建學習型企業的同時，以執行力的提高來打造企業的獨特競爭力，從而為企業的長久生存和成功抓好關鍵。

1、明確目標，常抓不懈，引導執行力文化。

隨著知識經濟的發展，企業文化已成為一種強大的力量。21世紀企業之間的競爭，最根本的是文化的競爭。引領執行力文化的形成，貫穿于公司的各項政策和領導行為中。

首先，對公司出臺的各項方針政策和管理制度，始終如一地堅持，如在對公司方針目標和管理制度的措施落實上，我們結合質量管理體系的內審工作，查措施落實、查制度執行的有效性。針對存在的不足，提出整改要求，拿出改進方案，并納入工作管理業績考核。同時，對各種政策、措施的執行;對質量事故的追究先從分管領導開始等等。凡是牽扯到管理者方面的，領導都率先示范，做出表率。

2、面對現實，作風嚴謹，維護執行力文化。

對企業內的各種行為進行規范和引導是維護執行力文化的重要手段。為此，我們應在每引進一項新的管理體系，或新的管理制度，實施新的管理辦法時，本著嚴謹的態度，結合實際先分析其可行性，再衡量其合理性、規范性，謹防生搬硬套，全盤照搬帶來的水土不服。并經過認真的論證后下達執行，按照九千體系的方法，先試行，后改進，再固定。在試行過程一定維護政策的相對穩定，決不朝令夕改，在試行期內也維護政策的權威性，其次，從正反二方面入手，一是選其首惡，進行批評處理，殺雞敬猴;二是樹立正反典型予以表彰獎勵。改變執行者的意識。

3、依托學習，找準方法，提高執行力水平。

執行力發揮的水平主要取決于執行的人，以及他們頭腦里所有的想法和他們一起工作的能力。在提高執行力效率上，我們應通過學習引進信息化管理中某些先進管理理論，進行科學的流程再造提升工作效率，其次，在提高執行的準確性上，我們應認識到方向比速度和距離更重要，在提高各自的學習能力的同時，對每一新制度的出臺，在實施前明確規定：要組織相關執行人員學習理解規定的要求，有相關部門指導執行的努力方向，并作具體的解釋，保證讓能執行的人去執行。

4、實施監督，完善考核，順暢執行力流程。

執行力三個核心流程是以完善的管理制度為紐帶，靈活多樣的考核制度為航標緊密連接在一起，去實現企業的戰略目標的。為保證各項規章制度能得到正確的貫徹執行，在制定各項制度時就應明確目的、責任部門、適用范圍及運作方式，并指定目標監督部門和考核方式。

通過這個課程的學習，我想：無論是企業還是個人，一個好的完善的計劃必定能夠幫助我們更快更有效的確定行動方向，從而能達到事半功倍的效果。

綜上所述，這學期的管理學帶給我很多心得體會，我也將會應用于今后的實踐中，取得更多的收獲。我希望能在今后自己有機會創業時好好的去利用這次積累到的一切知識。這對我來說是最有價值最精彩的一堂課，我想在很長的一段時間里我都會去思考，去回憶這一個多月的課程。因為老師帶給我們的不僅僅是一次簡單的課程。

教學。

而是一次思想的蛻變是一次錯誤觀念的改變同時也讓我們領略到了他的那份灑脫和極好的道德修養。總之學習能力的提高擴展了我們的思維能力;共同的學習目標培養了我們的團隊精神;學習的毅力鑄就了我們執行的堅韌性。而現代企業管理最為直接有效的方式也可以此為基準來達到推動企業健康、持續的發展的目標。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇八

第一段：引言（100字）。

物流運輸管理課程是我在大學期間學習的一門重要課程。通過學習這門課程，我深刻認識到物流運輸在現代社會中的重要性，并積累了豐富的知識和實踐經驗。在本文中，我將總結我在學習物流運輸管理課程中的體會和心得，包括課程的重要性、課程內容和案例學習、學到的技能和未來的發展方向等。

第二段：課程的重要性（200字）。

物流運輸管理課程的重要性不言而喻，它在現代社會發揮著至關重要的作用。物流運輸管理的科學化和規范化能夠提高物流效率，降低物流成本，為企業創造更大的附加值。在課程中，我學到了物流運輸管理的基本概念和原則，如運輸計劃與調度、運輸方式選擇、運輸成本控制等，并通過案例學習，了解了實際應用中的挑戰和解決方案。這些知識為我未來職業的發展奠定了堅實的基礎，讓我認識到物流運輸管理的重要性，激發了我對這個領域的興趣。

第三段：課程內容和案例學習（400字）。

物流運輸管理課程的內容十分豐富，涵蓋了運輸管理的各個方面。課程中，我學習了運輸市場分析、運輸網絡設計、運輸需求預測等基礎理論知識，并通過案例學習，了解了實際應用中的運輸管理策略和技巧。例如，我們通過分析京東的物流運輸管理策略，了解了京東如何通過建立自有的物流網絡和運輸調度系統，實現快速高效的配送。這些案例不僅讓我對物流運輸管理的實際操作有了更深入的了解，還培養了我解決實際問題的能力。

第四段：學到的技能（300字）。

在物流運輸管理課程中，我不僅學到了豐富的理論知識，還獲得了實踐技能。通過對運輸市場的分析和需求預測，我學會了運輸計劃的編制和調度，以及供應鏈中物流節點的協調與管理。同時，課程還注重培養我們的團隊合作和溝通能力，通過小組討論和課堂演練，我學會了與他人有效地合作和交流，提高了自己的組織協調和解決問題的能力。這些在課程中學到的技能不僅為我今后從事物流運輸管理工作提供了幫助，還在我日常生活中起到了積極的作用。

第五段：未來的發展方向（200字）。

通過學習物流運輸管理課程，我對物流運輸管理領域的重要性有了更深入的認識，并對未來的職業發展有了明確的規劃。我希望能夠將我在課程中學到的知識和技能應用于實際工作中，通過不斷地學習和實踐，提高自己的專業水平和能力，成為一名出色的物流運輸管理人員。同時，我還計劃進一步深入研究物流運輸管理領域的前沿技術和發展趨勢，為行業的創新和發展做出貢獻。我相信，在未來的工作中，物流運輸管理課程所帶給我的知識和經驗將會成為我不可或缺的寶貴財富。

總結：

通過學習物流運輸管理課程，我不僅獲得了豐富的知識和實踐經驗，還培養了實踐技能和職業素養。課程的重要性、課程內容和案例學習、學到的技能以及未來的發展方向都對我產生了重要影響。我深信，將來的物流運輸管理工作中，我能夠運用所學知識和技能，為企業的發展做出積極貢獻，并不斷追求進步和創新。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇九

兩軍對壘，將軍們運籌帷幄，誰在硝煙彌漫的戰場上浴血奮戰？士兵。激烈的市場競爭中，企業家制定的宏偉戰略，最終由誰來實現？員工。員工素質的培養是企業發展的關鍵，班組管理的建設是企業生產的保障。最近，公司組織各班班組長參加了時代光華《如何當好班組長》的網上學習以及班組長培訓，通過一系列的課程學習，我受益匪淺。下面是我的幾點感受，我認為，班組長應該做到如下三點：

要正確認識班組長的地位。班組長的地位處于企業管理環節中的末端位置，在企業實行廠部、車間、班組三級管理模式里具體負責貫徹落實由廠部和車間布置的任務，是任務的具體組織者和操作者。由此可見，對班組長地位的認識到位與否，班組長這種生產帶頭者、組織管理者的作用發揮得如何，將直接影響車間的生產形勢和產品質量乃至企業的經營目標和經濟效益。

班組長既要充分認識自己的職責，還要巧妙運用自己的權力。當生產遇到挫折的時候，班組長就要樹立“兵頭”的榜樣，但樹立的過程不是一味地用死力氣沖鋒在前，而是在帶頭的同時發揮“將尾”的效應，如：及時調整班組成員，整合攻堅力量；完善班組規章制度，杜絕消極拖拉現象，鏟除安全隱患；樹造班組先進典型，提高班組的戰斗力；對班組成員采取客觀靈活的用人制度等等，總之，要一切從實際出發，理論聯系實際。讓職工心服口服地圍繞班組長這個核心來開展工作。

一個班組長要提升自身素質必須要從工作水平和心理素質兩頭抓起。在業務過硬的前提下，不斷在日常的生產生活中總結成功經驗，吸取失敗教訓，不斷提高自己的管理水平和領導能力。同時，要培養強大的心理素質，正確對待工作壓力和困難，積極進行自我調整。在以后的工作中，我一定更加努力提高自己的管理水平和組織能力，形成良好的班級作風，使自己在以后的工作中有所提高，在技術、計劃、任務安排上，善用人才、合理分工。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇十

這學期開始接觸現代企業管理這一門課程，以往對于企業組織與企業活動方面了解甚少，在企業管理課程的學習過程中，老師一開始就為我們重點講述了企業與企業組織。這一學期已經上了六周的課了，在這六周中學習的內容有：企業與企業管理組織、管理與企業管理以及企業文化與企業道德和責任。通過學習這些讓我受益匪淺，讓我知道了管理學在現代的重要性。

在企業與企業管理的學習中，重點講了企業組織結構，了解到了職能制、直線職能制、事業部制等組織結構。在管理與企業管理的學習中，了解到了管理的概念、職能和作用。重點了解了古典的管理理論，其中有泰羅這一科學管理之父在生產領域的科學管理原理、現代經營管理之父法約爾在經營管理原理以及組織管理之父韋伯為官僚組織指明了一條制度化的組織準則。還有馬斯洛的需要層次理論。最后還有就是企業文化與企業道德，這雖然沒有重點介紹但對我們來說還是很重要的，尤其是企業道德與企業責任。一個企業沒有很好的企業文化和高尚的企業道德那是很難在當今社會立足的，像以前的三鹿事件與最近的雙匯這都是很好的例子。這主要是我們在這六個星期里面學到的東西。

在學習過程中我們是根據老師的思路這與課本的知識不是特別吻合，書本上的東西說真的要我每個地方都理解那是不可能的，我覺得有些地方還是很深奧的，但老師在講的過程中是用最簡單的語言讓我們理解尤其是結合案例，這讓我能夠有更深的印象。那些案例中有很多是生活中這更容易讓我理解。還有就是讓我們講解ppt，這也算是一個讓我們上臺展示的機會，讓我們了解到了更多的成功企業與管理者。知識面得到了擴展，也讓我們的表達能力增強。雖然我現在還沒有講解，但我相信我一定會學到知識。

在慢慢的學習過程中我知道了管理學在當代的主要，企業管理學是系統研究企業管理活動的基本規律、橫跨自然科學和社會科學兩大學科的綜合性科學。當今中國，改革開放逐步推進與升化，中國經濟的快速發展。快速崛起的經濟，需要大量的綜合性人才。就算是工程技術型人才也需要一些經濟意識與管理意識。我是學證券投資管理專業的，以后的工作過程中肯定離不開管理活動，無論是管理者還是被管著都需要有管理意識。因此需要好好學習了解管理學知識。

總之，在這幾個星期的管理學學習中真的讓我學到了知識，老師課程知識很豐富，講解也很生動。通過這課的學習我相信我們會了解自己一些方面的不足，進一步去改善，進一步去提高。

公共管理專業管理學原理課程改革。

公共管理專業管理學原理課程改革論文。

旅游管理專業實踐課程改革思考論文。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇十一

之前，我覺得項目管理的概念非?；逎y懂。通過唐坤軍老師的這個課程，我發現項目管理其實是一門很專業、很實用也很有趣的學問，唐老師課程中使用了特步erp項目成功案例分享更是精彩絕倫、引人入勝。

經過學習，我終于對"項目"的概念有了正確而系統的認知：項目是為提供某項獨特產品、服務成果所承擔的臨時性任務;項目是一個特殊的將完成的有限任務，在一定的約束條件下，以高效率地實現項目業主的目標為目的，以項目經理個人負責制為基礎和以項目為獨立實體進行經濟核算，并按照項目內在的邏輯規律進行有效的計劃、組織、協調、控制的系統管理活動;是在一定的組織內，利用有限資源，在規定的時間內完成滿足一定性能、質量、量、技術指標等要求的任務。而項目的主要屬性又包括：獨特性;一次性，由于項目的獨特性，項目作為一項任務，一旦完成就不會重復;多目標性，項目的目標包括成果性目標和約束性目標，成果目標指項目的一系列技術指標，約束性目標指項的進度、成本等;生命期，任何項目都會經歷啟動開發、實施、結束的過程，因而是有起點和終點的。

接著唐老師對"項目管理"進行清晰地講解。所謂項目管理，就是項目的管理者，在有限的資源約束下，運用系統的觀點、方法和理論，對項目涉及的全部工作進行有效地管理。項目管理是基于被接受的管理原則的一套技術方法，這些技術或方法可用于我們的計劃、評估、控制工作活動，以按時、按預算、依據規范達到理想的最終效果。而有效的利用項目管理的好處是，可以提高企業的項目管理整體能力、控制成本、提高效率、更好的應對快速變化的商業環境、提高市場競爭力、促進企業戰略目標的實現。為了便于我們理解，唐老師以丁總親自帶領、勝利完成的特步erp戰役為實例，進行了深入淺出的系統理論和實踐解析。

專業的概念和實用的案例讓我看到信息時代接受新的知識和學習的重要性。而自身需要學習補充的技術、知識、技能太多太多。我感觸非常深刻的是項目管理中所涉及的團隊合作——就像erp項目中一樣，匯集了特步各個部門的中堅力量。分配到這個項目組的人員齊心協力,為實現共同的`項目目標而努力奮斗，加上以丁總親自帶領的科學的組織管理，便項目的實施向著有序的方向發展，最終成就了erp的勝利之戰。

我想到一個比喻：項目管理就如烹調，科學的知識和方法理論就如一本好的菜譜，它建議廚師該怎么做。而先進的管理工具則是一整套廚具，不僅影響效率還影響品質。如果把我們(企業的管理者)比作廚師的話，真正能炒出一桌滿足顧客需要的色香味俱全的菜品，需要依靠豐富而強大的經驗、技巧、對企業的需求的理解和執行。所以必須不斷學習，強化自身技能，去實踐、去實戰!

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇十二

在這個快節奏、競爭激烈的社會中，作為管理者，我們需要不斷提升自身的管理能力。為了更好地適應和應對變化，我報名參加了一門名為“MOT管理課程”的培訓。該課程主要涉及情緒管理、組織管理和個人管理等方面的內容。希望通過學習這門課程，能夠幫助我更好地實現自我的管理目標。

1.情緒管理。

情緒管理是管理者必備的一項重要能力。在課程中，我學到了如何正確地處理自己和團隊成員的情緒，以及如何有效地利用情緒來提高工作效率。通過課程的學習，我意識到自己在情緒管理方面存在一些困難，并且學會了如何應對這些困難?，F在，我能夠更好地控制自己的情緒，并且能夠通過積極的情緒影響團隊成員，使整個團隊的工作效率得到提高。

2.組織管理。

組織管理是管理者在企業中的一項基本任務。在課程中，我學到了如何高效地組織團隊，如何合理地規劃和安排工作。通過學習，我更加明確了團隊的工作目標，并能夠通過有效的組織管理來推動團隊成員的工作?，F在，我能夠更好地團隊合作，實現團隊目標，并且能夠靈活地應對各種工作挑戰。

3.個人管理。

個人管理是管理者成功的基礎。在課程中，我學到了如何有效地管理自己的時間和精力，如何合理地安排自己的個人生活和工作。通過學習，我意識到自己在個人管理方面存在一些問題，并且學會了如何應對這些問題?，F在，我能夠更好地管理自己的時間和精力，更好地平衡個人和職業生活，使自己更加健康、有效地工作。

三、課程收獲。

通過MOT管理課程的學習，我受益匪淺。首先，我學會了如何正確地處理情緒，以及如何利用情緒來提高工作效率。其次，我學到了高效地組織團隊和合理地規劃和安排工作的方法。還有，我學會了如何管理自己的時間和精力，使個人和職業生活得到更好的平衡。這些知識和技能為我有效地管理自己和團隊提供了指導和幫助。

課程的學習不僅提供了知識和技能，還為我提供了一個交流和學習的平臺。在課程中，我與其他參與者交流和分享了自己的學習心得和經驗，從中獲得了許多啟發和幫助。通過與他人的交流和學習，我不僅擴充了知識面，還拓展了思維和視野。

四、課程應用與總結。

課程學習之后，我將所學知識和技能應用到實際工作中。首先，我將更加注重自己和團隊成員的情緒管理，以提高工作效率。其次，我將更加注重團隊的組織管理，以確保工作的順利進行。還有，我將更加注重個人管理，在時間和精力安排上做出合理的安排和調整。

通過MOT管理課程的學習，我深刻認識到管理者需要具備的各項能力和技能。只有不斷提升自身的管理能力，才能在競爭激烈的社會中立于不敗之地。我相信，通過不斷學習和實踐，我會成為一名更加優秀和有效的管理者。

五、展望未來。

通過參加MOT管理課程的學習，我收獲了很多，并且提升了自己的管理能力。但是，管理知識和技能是不斷更新和發展的，我要持續不斷地學習和提升。我將把所學應用到實際工作中，不斷完善自己的管理方式和方法，以更好地適應和應對變化。我相信，只有持續學習和提升，才能成為一名更加出色和成功的管理者。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇十三

20xx年6月26日下午14:30—17:10。

石布嶺港區。

特許經營管理3班。

：林常青老師。

在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現實中融會貫通地運用。

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。

根據現場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區有分客貨區。

我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米，建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主，港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區的淡季為11—4月，以春節前后為主，而旺季為5—10月。

港區退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發展規模。

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發現港區存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現其價值?，F在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇十四

經過最近公司組織的企業管理課程的學習，使我在有關企業文化、企業戰略管理、績效管理、管理心理學等方面有了進一步的認識?？v覽全球各優秀企業的發展歷程和成功經驗，各自都有清晰的、科學的、系統的可持續的企業管理方法。結合目前xx集運的發展狀況，我覺得我們還需要不斷努力，建成適合自己的企業管理系統，它應包括以下幾方面內容：

xx集運從19xx年成立至今，由5艘小船、總艙位xx快速發展為150多艘、總艙位42萬teu以上全球排名前十的集裝箱班輪公司，企業成長時間僅是國內同行中遠集運的三分之一。這十多年的發展歷程是xx集運全體員工為振興民族航運業執著奮斗的崢嶸歲月，更是一段xx集運迅速走向世界的傳奇故事，在此期間，xx集運實際上已逐步形成了自己的企業文化，但在引入先進的企業管理理念時，仍需提煉我司的企業文化，逐步完善我司的核心價值觀，使得該企業文化能得到全體員工強烈而廣泛的認同，并成為各員工認可和共享的核心價值觀，使我司的企業文化真正具有給企業帶來活力，促使企業提高素質，建立嚴格科學的管理機制，培養良好的企業行為，調動起各個方面的積極因素，創造良好的發展環境，促進企業持續穩定健康地向前發展。

隨著xx集運的不斷發展壯大，公司規模也與日俱增，而經濟全球化的步伐越來越快，市場競爭也日趨激烈，在這種競爭中，一個企業要想始終取得競爭優勢，必須不斷提高其整體效能和績效。因此，通過這次學習，我認為xx集運應及早建立自己的績效管理系統，否則企業發展很可能步中遠集運的后塵而停滯不前。從公開資料獲悉，中遠集運最近十年發展遲緩的原因，一方面是由于公司高層決策的失誤，另一方面也是因公司規模龐大、分支機構眾多、產業鏈太長導致企業各部門之間缺乏有效的溝通、反饋、信任和激勵，導致中遠集運對航運業景氣敏感度降低，航運業低迷時公司業績大幅虧損，航運業景氣時公司業績持平或微利，充分顯示出公司因缺乏有效的績效管理體系而喪失了企業競爭力，而目前該公司已認識了這點，正不斷加快國際化的職業經理人隊伍建設，加強各部門的合作效應。

因此切實提升企業凝聚力不能僅僅停留在公司的口號上，而應在公司制度上得到保證，先進公司的實踐證明，建立科學的績效管理系統可提高員工的績效和團隊、個體的潛能，使企業不斷獲得成功的管理思想和具有戰略意義的、整合的管理方法。通過績效管理，可以幫助企業實現其績效的持續發展；促進形成一個以績效為導向的`企業文化；激勵員工，使他們的工作更加投入；促使員工開發自身的潛能，提高他們的工作滿意感；增強企業凝聚力，改善團隊績效；通過不斷的工作溝通和交流，發展員工與管理者之間的建設性的、開放的關系；給員工提供表達自己的工作愿望和期望的機會，從而使各位員工和企業一起發展壯大。

企業的成功在于選擇正確的戰略，正確的戰略應與企業所處的環境相適應，swot是國際上最通用的一種科學分析方法，用來確定企業本身的強項、弱項、機遇和威脅。xx集運也應充分分析內部因素和外部因素，建立公司自己的分析矩陣，才能在競爭白熱化的全球化集裝箱市場中找到自己的定位。根據本期課程學習，我認為xx集運目前形勢分析如下：

以上因素，建議公司決策層在需考慮以下方面：

第一，保持全球思維。不謀一世者，不足以謀一時；不謀全局者，不足以謀一域。xx集運的企業愿景是建設世界一流的集裝箱運輸物流企業，就必須堅持用寬廣的眼界觀察世界，努力從全局上把握全球經濟、貿易、航運市場發展的總體趨勢和競爭態勢，以敏銳的嗅覺增強工作的預見性和快速反應能力；必須破除部門、單位的藩籬，以對全局負責的精神認真對待運輸服務鏈的各個環節，增強全球協同意識。

第二，堅持戰略制勝。戰略是競爭催生的產物，而競爭的最高境界是戰略的博弈。xx集運作為全球化經營的公司，面對紛繁復雜的競爭格局，必須在堅持全球思維的基礎上，把戰略研究始終放在最重要的位置上，把握規律和競爭趨勢，力求在每一階段發展的全局上占有先發優勢。從國際班輪業運力規模發展來看，同行中的前三名在過去近十年中保持了年均20%以上的運力增長速度。20xx年，xx力將達到270萬teu，地xx航運將達到180萬teu，達飛超過150萬teu?？梢姡笮桶噍喒九c后續船公司間的運力規模差距正在進一步擴大，后續公司趕超將越來越困難，生存壓力也將進一步加大。班輪公司未來的生存發展，首先就是規模實力的競爭!第三，加強三精管理。任何一個優秀的企業，決不可能是事業的巨人、細節的頑童。關注細節，是一種能力的體現。集裝箱業務領域生產環節多、分工細，業務分布點多、面廣、線長，服務品質、安全生產、成本控制和經濟效益體現在整個鏈條的每一個環節上，惟有緊盯細節、抓好過程控制，嚴格精益管理，才能體現xx集運對卓越企業管理的永無止境的追求。

以上是本人在此次課程的學習體會，不足之處請予以指正。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇十五

在參加Mot管理課程之前，我對于管理課程一直抱有很高的期望。我希望通過這門課程能夠提升自己的管理能力，了解更多關于激勵和團隊合作的知識和技巧。因此，在課程開始之前，我特意閱讀了一些與管理相關的書籍，并且做了一些筆記，以便能夠更好地理解和吸收課程內容。

二、課程內容收獲。

Mot管理課程的內容廣泛而深入，從激勵理論到團隊建設，從領導風格到人際關系管理，涵蓋了管理的方方面面。在課程中，授課教師生動而幽默的講解方式吸引了我的注意力，并且通過舉例和案例分析，讓我更好地理解和應用所學的知識。

首先，我學到了激勵理論的重要性。激勵是管理中的核心要素之一，它能夠激發員工的工作動力，提高團隊的凝聚力。通過學習不同的激勵理論，我了解到了員工激勵的多樣性，不同的員工有著不同的激勵需求，作為管理者，我們應該根據員工的特點和需求，采取不同的激勵策略。

其次，我學到了團隊建設的重要性。一個團隊的凝聚力和執行力直接影響著工作的效率和質量。通過課程中的團隊分析和模擬訓練，我了解到了團隊的形成和發展過程，學會了如何建立高效的團隊，并且了解了一些解決團隊沖突和協調團隊關系的技巧。

最后，我學到了領導力的重要性。作為一個優秀的管理者，必須具備良好的領導能力。領導力不僅僅是指指導員工的能力，還包括激勵員工、解決問題、制定戰略等方面。通過課程中的領導力講解和案例分析，我了解到了不同領導風格的優缺點，學會了如何在實際管理中靈活運用領導力。

三、課程實踐體驗。

Mot管理課程注重實踐環節的設置，通過小組討論、角色扮演和案例分析等方式，讓我能夠將所學的理論應用到實際情境中，并且提供了反饋和指導，幫助我不斷優化和改進自己的管理方式。

在課程的實踐環節中，我扮演了團隊的領導者，并且面臨了一系列的管理挑戰。通過這些挑戰，我深刻體會到了管理的復雜性和重要性。同時，實踐經驗還讓我意識到，作為一個領導者，需要具備良好的溝通能力、決策能力和執行能力，同時要能夠合理分配資源，激發員工的工作動力。

四、課程反思總結。

通過參加Mot管理課程，我對管理的理解有了更深入的認識，并且學到了很多實用的管理技巧。與此同時，我也發現了自己在管理方面的不足之處，例如溝通能力和決策能力需要進一步提升。因此，在今后的工作中，我將努力加以改進，并且將所學到的知識和技巧應用到實際管理中，以提升我的管理效果和團隊的績效。

五、課程收獲和展望。

通過參加Mot管理課程，我不僅學到了管理的理論知識和實踐技巧，同時也收獲了一些重要的人際關系和領導能力。在今后的工作中，我將更加注重員工的激勵和團隊建設，積極運用所學的管理技巧，不斷提升自己的領導力，實現個人和團隊的共同發展。同時，我也希望繼續學習和探索管理的前沿理論和方法，不斷完善自己的管理能力，為組織的發展做出更大的貢獻。

物流管理課程心得體會（實用16篇）篇十六

貨運險連鎖企業可加強集中采購，發揮規模優勢，爭取供應商在價格上給予盡可能的優惠，從而降低進貨價格，降低銷售價格，提高商品的競爭力;企業應根據各方面的情況，采用科學的方法確定適當的采購時機與合理的采購批量，以降低采購成本;連鎖企業若有穩定的供貨渠道，與誠實可信、資信良好的供應商合作，有利于降低訂貨費用和缺貨損失，當商品供不應求而生產周期又長時，由于不確定因素增多，企業應增大保險儲備量;當購買新產品時，如果事先不了解市場反應，應減少購買量。

存貨成本的控制。

定量訂貨控制法以庫存費用與采購費用總和最低為原則，事先確定出相對固定的經濟訂貨批量和訂貨點。每當庫存量降到訂貨點，即按預定的經濟訂貨批量組織訂貨;以存貨費用與采購費用總和最低為原則，采購為定期采購，采購批量為訂貨水準(訂貨后應達到的庫存量)與盤存量(實際庫存量)之差，根據盤存量來確定日訂貨數量，可以保持經營的靈活性，降低采購風險。

配送成本的控制。

配送成本的控制，應從以下三方面進行：在配送活動中，臨時配送、緊急配送或無計劃的隨時配送都會大幅度增加配送成本，為了加強配送的計劃性，需要建立分店的配送申報制度，在實際工作中，應針對商品的特性，制定不同的配送申請和配送制度。采用科學的方法確定合理的配送路線，以使用的車輛數、司機數、油量、行車的難易度、裝卸車的難易度及送貨的準時性等作為評價指標，對各個方案進行比較，從中選出最佳方案;又可以采用數學模型進行定量分析。各分店的銷售情況不同，訂貨也就不大一致，一次配送的貨物可能有多個品種。量力而行建立計算機管理系統，節省勞動力，降低物流成本。