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行政司機述職報告(實用22篇)

時間:2025-07-19 作者:溫柔雨

在寫述職報告時,要客觀真實地介紹自己的工作內容、完成情況和存在的問題。小編精選了一些比較有代表性的述職報告樣本,希望能給大家提供寫作靈感。

行政司機述職報告(實用22篇)篇一

年來的工作總結如下:

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準、嚴要求,努力掌握統戰方面的知識,取得了較大的進步。作為統戰部的一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,在開車途中精力保持高度集中,并嚴格遵守交通規則,做到萬無一失。認真做好車輛保養,發現問題及時處理,確保車輛安全運行。確保領導業務用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機。在平時的工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。其次,在工作之余逐漸養成了讀書看報的習慣,從報上領會黨的方針政策和社會動態,及時掌握黨對各項工作的要求。另一方面,,更多資料習業務技能,不斷提高自己的業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套嚴格的規章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發展,在這方面應首先嚴格要求自己認真遵守統戰部的各項規章制度,并堅持認真學習研究統戰業務知識,做到在工作中學習,在工作中創新。

3、統一思想,查擺不足,認真學習上級的統戰政策和各項規章制度,從而統一了思想認識,改進了工作作風。在一年的工作中,我能做到愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起統戰職工新形象。

4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,,更多資料時性工作任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發文件等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。

5、認清自我,找出差距在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

一年來,我在工作中兢兢業業,克己奉公,勇于開拓,努力進取,以身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作也得到了部領導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創新,迎接挑戰,努力把各項工作做得更好,為統戰事業的發展盡自己的最大努力!

行政司機述職報告(實用22篇)篇二

尊敬的各位領導和同事:

大家下午好。

加入國禎健康已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

一、 強化學習,不斷提高自身素質

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、 愛崗敬業,努力做好本職工作

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、 謹言慎行,嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。2015年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

述職人:劉偉 2015年3月13日

一、 加強政治學習,不斷提高政治思想水平

我作為一名黨員,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真領會十七大和十七屆四中全會的精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作。通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、 愛崗敬業,干好本職工作

作為一名領導專職司機,在完成領導安排的任務后,還積極幫助其他部門,在促進單位工作的正常開展方面,發揮自己的積極作用。

1. 遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。我首先明確自己的.工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導安排,犧牲節假日時間,隨叫隨到,克服困難,圓滿完成領導交給的任務。

2. 恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守交通規,不開快車,不酒后駕車等。當天不出車,立即入庫存放。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕安全事故的發生。

中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4. 科學駕駛,節約油料。為節約油料,科學駕駛,行車前搞清地形路線,少走冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

5. 做好車內外衛生,時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍,保持車內衛生。每次出車前,做好車身清潔工作,以維護公司在客戶中的良好形象。

三、 腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作,雖然取得了一定的成績,但與領導的要求相比,仍有較大差距。今后我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全身心的投入到工作中,認真完成好每項工作任務。在領導的關懷和支持下,在同事的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能再上新臺階。

四、 存在的問題和打算

雖然經過努力,工作上取得了一些成績,但這些成績只能代表過去。在以后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創新,不斷提高駕駛水平。在新的一年里,我將一如既往地熱愛本職工作,努力使自己的工作水平達到一個更高的層次。

尊敬的各位領導和同事:

大家下午好。

在各位領導的親切關懷下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

一、 強化學習,不斷提高自身素質

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習公司的規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。

二、 愛崗敬業,努力做好本職工作

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到。努力克服各種困難。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、 謹言慎行,嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。我將一如既往的做好自己的本職工作。

以上是我的述職報告,謝謝各位領導。

述職人:袁大偉

2015年在江蘇中煙工業有限責任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領導下,我緊緊圍繞全系統“穩中求進、創新驅動、管理增效、轉型發展”總體要求,以黨的群眾路線教育實踐活動為契機,立足崗位,結合自身工作實際,牢固樹立“為領導服務、為企業服務、為煙草事業發展服務”的宗旨意識,努力工作、爭先創優,不斷提升專業技能,圓滿完成了公司交辦的各項工作,受到了各級領導的充分肯定。現將本人一年來的工作落實執行情況述職如下:

一、潛心學習、刻苦鉆研、敬崗愛業

“寶劍不磨要生銹,人不學習要落后”,如果不學習,就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業組織的各項政治學習、業務培訓,自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學習的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業共同價值觀,嚴格按照員工公共行為規范的要求,自覺的將“換位思考、無微不至”的服務理念同自己的駕駛員工作結合起來,同時,努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力,真正達到學以致用,用正確的思想理論指導工作,用更加專業的技能服務發展。通過不斷的學習,使我從思想上進一步提高了對企業發展的認識,在平時的工作中堅決做到按照領導的指揮棒行動,以企業的需要為自己的努力目標,踏實勤奮,進一步樹立自身“敬業奉獻、永不滿足”的中煙駕駛員形象。

二、嚴格規范、高效文明、護航平安

做為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、加塞、壓空擋,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生。同時,我還不斷學習新的交通法規,努力做到開車途中不違反交通規則,文明行車,加強急救知識的學習和培訓,做好必要的應急救援準備。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗,多年來都保證完成了出車任務,今年全年,共累計安全行使3萬多公里。

三、以人為本、保障為先、服務發展

業發展服務的工作職能。做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作,使車輛干凈、衛生,做到每天收車前都要將車內外進行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性,我始終堅持隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,不講條件、不講價錢,全力做好服務保障工作,始終將領導的認可和企業的滿意作為自己最首要的評價標準。

總之,一年來我盡了自己的努力,嚴格履行了自己的職責,做到了服務保障與主線工作同步進行,共同提高,也取得了一些成績,但我時刻提醒自己,干一行愛一行才能成就事業,潛心做事、低調做人才能成就自己。在今后的工作中,我將以更加飽滿的熱情,一如既往提供優質的服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作,進一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風貌,努力做“思想過硬、作風過硬、技能過硬”的中煙人,為實現江蘇中煙的 “123”和“3個500億”戰略目標做出自己應有的貢獻。

行政司機述職報告(實用22篇)篇三

在領導的關懷支持下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,認真的完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。現將我的工作情況匯報如下:

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

我作為一名黨員,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真領會十七大和十七屆四中全會的精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作。通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,干好本職工作。

作為一名領導專職司機,在完成領導安排的任務后,還積極幫助其他部門,在促進單位工作的正常開展方面,發揮自己的積極作用。

1.遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導安排,犧牲節假日時間,隨叫隨到,克服困難,圓滿完成領導交給的任務。

2.恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守交通規,不開快車,不酒后駕車等。當天不出車,立即入庫存放。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕安全事故的發生。

3.愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對車進行保養,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,還利用業余時間認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4.科學駕駛,節約油料。為節約油料,科學駕駛,行車前搞清地形路線,少走冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

5.做好車內外衛生,時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍,保持車內衛生。每次出車前,做好車身清潔工作,以維護公司在客戶中的良好形象。

三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,雖然取得了一定的成績,但與領導的要求相比,仍有較大差距。今后我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全身心的投入到工作中,認真完成好每項工作任務。在領導的關懷和支持下,在同事的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能再上新臺階。

四、存在的問題和打算。

雖然經過努力,工作上取得了一些成績,但這些成績只能代表過去。在以后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創新,不斷提高駕駛水平。在新的一年里,我將一如既往地熱愛本職工作,努力使自己的工作水平達到一個更高的層次。

行政司機述職報告(實用22篇)篇四

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在企業領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓企業領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,隨著社會保障工作。

的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

行政司機述職報告(實用22篇)篇五

本人20xx年所做主要工作如下:

(一)立足本職,做好司機工作。

1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規則,保證安全行車。

2、愛護車輛。及時進行車輛保養,發現問題及時處理,時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,維修前向領導請示匯報,并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格,盡量降低公司用車費用。

3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車,始終做到隨叫隨到從;領導不用車時,服從辦公室調動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務立即出發,決不讓人等車。

(二)服從部門管理,積極主動工作。

們的需要,爭取為大家多提供一份服務,為領導多分擔一些工作。在無出車任務時,堅決服從領導的分配并認真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改進。

工作熱情有余,工作能力不足。作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務,能為領導多分擔一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現上述工作目標,我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:

1、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務。

2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務,單獨執行一些任務,從而提高自己的工作價值,減輕領導和同事的一些工作壓力。

3、對內多學習辦公環境管理和企業組織活動的一些相關知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。

4、增強文化修養,多學習多思考,注意言談舉止、待人接物的細節,樹立龍電企業的良好形象。

三、

20xx年工作設想及未來努力方向。

20xx年,我要牢記自己的責任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質量,并爭取在其他方面取得一些進步。總之,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發展貢獻微薄之力。

尊敬的各位領導和同事:

大家好!

轉眼間20xx年即將過去,我一年的工作也將告一段落了。回顧已經過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作。

總結。

如下:

在公司領導的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然經過一些努力,我旳業務水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后旳工作中,我將加強自主管理旳意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新旳一年我將一如既往旳熱愛本職工作,努力使自己旳工作達到一個更高旳層次,以后旳路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛旳重要性。

在任何時候,安全駕駛才是最重要旳!20xx年旳工作,我還是會像和20xx年一樣,努力地工作下去,為公司旳發展做出自己旳貢獻。一定會做好,謝謝大家!

尊敬的各位領導和同事:

大家下午好!

加入國禎健康已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

一、強化學習,不斷提高自身素質。

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業,努力做好本職工作。

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦旳工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”旳原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行,嚴守工作紀律。

嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

謝謝大家!

行政司機述職報告(實用22篇)篇六

本人2014年所做主要工作如下:

(一)立足本職,做好司機工作。

1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規則,保證安全行車。

2、愛護車輛。及時進行車輛保養,發現問題及時處理,時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,維修前向領導請示匯報,并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格,盡量降低公司用車費用,3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車,始終做到隨叫隨到從;領導不用車時,服從辦公室調動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務立即出發,決不讓人等車。

(二)、服從部門管理,積極主動工作。

我樹立了牢固的服務意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業業干工作。盡可能多的留心同事們的需要,爭取為大家多提供一份服務,為領導多分擔一些工作。在無出車任務時,堅決服從領導的分配并認真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改進。

工作熱情有余,工作能力不足。

1、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務。

2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務,單獨執行一些任務,從而提高自己的工作價值,減輕領導和同事的一些工作壓力。

3、對內多學習辦公環境管理和單位組織活動的一些相關知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。

4、增強文化修養,多學習多思考,注意言談舉止、待人接物的細節,樹立龍電企業的良好形象。

2015年,我要牢記自己的責任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質量,并爭取在其他方面取得一些進步。

行政司機述職報告(實用22篇)篇七

1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規則,保證安全行車。

3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車,始終做到隨叫隨到從;領導不用車時,服從辦公室調動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務立即出發,決不讓人等車。

(二)服從部門管理,積極主動工作。

我樹立了牢固的服務意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業業干工作。盡可能多的留心同事們的需要,爭取為大家多提供一份服務,為領導多分擔一些工作。在無出車任務時,堅決服從領導的分配并認真努力去完成。

工作熱情有余,工作能力不足。

1、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務。

2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務,單獨執行一些任務,從而提高自己的工作價值,減輕領導和同事的一些工作壓力。

3、對內多學習辦公環境管理和單位組織活動的一些相關知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。

4、增強文化修養,多學習多思考,注意言談舉止、待人接物的細節,樹立龍電企業的.良好形象。

20xx年,我要牢記自己的責任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質量,并爭取在其他方面取得一些進步。

行政司機述職報告(實用22篇)篇八

本人**,xx年7月畢業于廣西體育體高等專科學校《體育教育》專業,xx年5月至今在紫荊衛生院參加,救護車司機。

自已做為一名救護車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然救護車駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為病患者服務,以服務為本,決不讓病人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶道,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

平時在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低單位費用,保證完成出車任務,全年安全行駛。

能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為救護車駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們紫荊衛生院的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

本人如繼續承擔司機工作崗位,將盡一切努力做好本職工作及領導交給的各項工作任務,嚴格遵守醫院的各項規章制度,服從領導,更好地為衛生院和全鎮人民職盡責而努力工作。

本人如繼續承擔司機工作崗位,要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,隨叫隨到,誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。為衛生院的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為紫荊衛生院加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的救護車司機。

行政司機述職報告(實用22篇)篇九

我叫xxx,xxx年xx月入伍,是一名共產黨員,現擔任xx邊防支隊機關駕駛員。在20xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:

不斷提高政治思想覺悟:

一年里我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。

認真履行職責,立足崗位:

我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為機關的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。

加強軍事訓練,不斷提高軍事技能:

以為一名機關駕駛員,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練,來提高自己的軍事素質和服從意識。

遵守紀律和一日生活制度:

我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的`把自己的本職工作和全隊各項工作聯系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。

述職人:xxx

行政司機述職報告(實用22篇)篇十

尊敬的各位領導和同事:

大家下午好。

加入國禎健康已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

一、強化學習,不斷提高自身素質。

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業,努力做好本職工作。

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行,嚴守工作紀律。

嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。2014年我會竭盡全力做好自己的工作。

述職人:劉偉2013年3月13日。

行政司機述職報告(實用22篇)篇十一

20xx年已經過去,20xx年即將到來。迎接我們的又將是一個新的機遇與挑戰,作為公司負責整個設備的管理、維護維修及保養的部門,我們也將迎來20xx年嶄新的一頁。回首20xx年,既是我們感慨的一年,也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說,因為我們經歷了公司的重組與改革。不管是管理人員也好,還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬,但是要穩住員工的思想也是需要一定的時間的。這一年來,有很多方面值得我們總結及吸取經驗教訓的地方。也有很多的不足之處,需要我們在20xx年的管理與工作中加以改正。

本部門一直以“減少消耗、降本節支”為總體指導思想。定崗定人,舉一反三,多吸取兄弟單位與同行業單位在設備管理方面的經驗。始終牢記“一切服務生產”的理念。較好的完成了20xx年總體維修計劃及上級交給的各項任務。現就20xx年本部門的工作做如下總結:

1、基本概況。

部門人員情況:負責人1人,機修工2人,攪樓清理工1人,汽車修理工2人,場地清潔工4人。設備情況:hzs120型攪拌樓2臺,復盛sa螺桿空壓機1臺,法西sdma發電機1臺,ch型砂石分離機1臺,水泥攪拌運輸車19臺,汽車泵3臺,車載式輸送泵1臺,裝卸車4臺(2臺停用),拖式地泵1臺(停用),jac貨車1臺,長城皮卡1臺。維修情況:攪拌樓維修次數405次(1月12月),維修費用約67700元(3月12月)。車輛內部維修次數338次(5月-12月),內部及修理廠維修費用約720614.39元(3月12月,其中不包括3、4、5月份外部修理廠費用)。

2、抓好隊伍的思想穩定工作,防“松懈”。

由于20xx年是公司面臨重組改革的一年,也給所屬員工的去留問題上也產生了一定的波動。很多員工在重組改革初期都有這樣的想法:“那就是新老板一來,肯定要對人員及公司的一些原本制度進行改革,說不定哪天要我們走人也不知道”。面對所屬員工的種種疑慮,我們也是一邊做好勸導工作,一邊用自身的實際行動帶動大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著情緒工作,工作上消極怠工。看到這種情況我們也是一邊做思想工作,一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態在面對公司的改革,以起到以身作卒做好工作,防止所屬員工的工作松懈。經過一段時間的穩定工作,到目前為止,所屬人員沒有一人因為公司的重組改革而辭職或離開公司的。

3、抓好隊伍的平時養成及日常保養工作,防“小節”。我們部門一直有一句話,那就是:“小細節,看態度;小養成,看工作”。如果誰能把這兩點做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏實實,兢兢業業的,工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、汽車修理工我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對自己負責,也要對公司負責。要么不干,干就要拿出自己的最高標準來。抓好兩班人馬的工作:

(1)、抓好機修工,主要是對兩臺生產線及場地設備的維修保養工作,我們注重日常保養。要求人員對兩條生產線的72個潤滑點都要做到心中有算,具體的點位,多長時間加注。油類該多長時間更換,濾芯多長時間該清理或更換。嚴格按照保養目錄進行定期維護保養及更換,并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場地設施的平日檢查,每天上班后對場地設施進行一遍檢查,特別是對碼頭螺桿空壓機及砂石分離機的檢查,發現問題及時進行排查及維修。

(2)、抓好汽車修理工,主要要求做好平日對24臺車的維修保養工作。另外要求汽車修理工牢固樹立服務意識,我們都知道駕駛員的人數也是全公司最多的,人員也是最雜的。有時候汽修工去吃個飯,駕駛員一來找不到人。車一停就大大咧咧開始罵起人來了,所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時間都要錯開,輪流著來。加強值班制度,防止駕駛員一到晚上因車輛問題要求停車。維修車輛或設備后的場地清理工作也是對每個修理工特別要求做到的一點,不管是大小的維修,維修后的場地清理工作,也是一個員工的工作狀態和工作態度的直接體現。

(3)、抓好清潔工,主要對公司場地衛生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理馬路上留下的商品混凝土時,要求必須每兩人一組一同前往,加強人員的值班制度,防止人員在崗不在位。通過狠抓三班人員與小節,也是防止小問題而造成的大后果。

4、抓好隊伍的團結協作工作,防“脫節”。

俗話說:“一個人的力量是有限的,集體的力量是無窮的”。所以團結部門人員協調好其他部門工作,也是我們發揮集體智慧與力量的體現。不管是部門哪一個崗位的人員,只要那個崗位需要人手,大家都會盡力幫忙,想辦法。在水泥攪拌運輸車整形或上樁加固修理時,汽修工忙不過來時,機修工就幫忙汽車電焊、整形。機修工在維修攪拌主機或校稱忙不過來時,汽修工就幫忙搬運主機刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環境中,大家都感到了互助的快樂。從而調動了所屬人員的積極性,也增強了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協調工作,公司的每個部門都是缺一不可的,崗位職務無貴賤之分,只有分工不同。所以干好本職工作,協調好其他部門的工作就是對公司最好的回報,也是防止工作生產脫節的最好表現。因為我們這個部門的工作,是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設備的正常運行的。你不去動,設備自己是不會好的。所以也經常會聽到一些不中聽或是比較難聽的話。不過我們相信,只要我們努力了盡力了,人家最后還是會肯定我們的工作的。

1、個別所屬人員的安全意識、大局意識不夠。

(1)機修工表現在維修時,特別是在搶修時,為了圖一時的快,而忽略了安全,帶電操作的現象也偶爾會出現,不拉閘搶修的狀況也時常會有。

(2)汽修工表現在車輛底盤維修或調節剎車時,經常不讓車輛上地溝維修,私自操作車輛等。

(3)清潔工表現在場地清理與外面公路上清理時的過往車輛對人身安全上。

2、對工作的主動性還不夠。一般部門安排下去的任務完成的較好,對沒有安排的工作有時偶爾會偷一下懶,再看一看我的態度再去干,這樣一來有時會造成被動。

1、抓好設備、人員的安全工作;。

2、做好兩條生產線攪拌主機的襯板及軸頭密封件的更換工作;。

3、做好37米泵及46米臂架式泵車s管、切割環及攪拌刀密封更換工作;。

4、做好兩條生產線及車輛的第一季度保養(更換各種油類及濾芯);。

4--6月份。

1、抓好設備、人員的安全工作;。

2、做好碼頭到粉料筒倉的管道更換及焊接、改造工作;。

3、做好配料機配料倉的修補及焊接工作;。

4、做好a生產線平皮帶的更換工作;。

5、做好生產線、車輛及場地設施的第二季度保養;。

7--9月份。

1、抓好設備、人員的安全工作;。

2、做好sdmo發電機的保養工作;。

3、做好8個粉料筒倉除塵機的改造工作;。

4、做好生產線、車輛及場地設施的第三季度保養;。

10--12月份。

1、抓好設備、人員的安全工作;。

2、做好復盛螺桿空壓機的保養工作;。

3、做好生產線、車輛及場地設施的第四季度保養;。

4、做好20xx年年終總結工作。

行政司機述職報告(實用22篇)篇十二

尊敬的各位領導,同志們:

這一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

一、思想政治方面:加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的'積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。

二學習方面:強化學習,不斷提高自身素質 不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習壓路機的操作相關知識,認真學習交通法規、壓路機駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規范要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,服從領導安排和項目調用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質保量的完成了s207線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。

四、個人總結:壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的干下去,為同志們服務,為單位服務,盡職盡責,一如既往。

述職人:xxx

20xx年1月 日

行政司機述職報告(實用22篇)篇十三

作為xxx司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,安全駕駛在日常工作中,xxx認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)。

作為司機班班長,管理著物業公司生產用車及小區用車,物業公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區用特種衛生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養,工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

20xx年是物業公司成長和壯大的一年,物業管理飛速發展,職工對小區的物業管理水平日益提高。應局里要求物業公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區內綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業精神和優秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業精神所感動,都勸我回家休養幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的`工作中。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經常性地召集班組成員學習交通法規,經常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規章制度,在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰斗力,我所在的班組連續幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界,一滴水中見人生,我覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業是崇高的。一年來,我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業,只要能使電力企業蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。

文檔為doc格式。

行政司機述職報告(實用22篇)篇十四

尊敬的各位領導和同事:

大家好!

轉眼間20xx年即將過去,我一年的工作也將告一段落了。回顧已經過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的'敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的如下:

在公司領導的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然經過一些努力,我a業務水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后a工作中,我將加強自主管理a意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新a一年我將一如既往a熱愛本職工作,努力使自己a工作達到一個更高a層次,以后a路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛a重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要a!20xx年a工作,我還是會像和20xx年一樣,努力地工作下去,為公司a發展做出自己a貢獻。一定會做好!

行政司機述職報告(實用22篇)篇十五

一、政治素質方面:

平時能夠堅持政治學習,學習上級領導講話和上級文件精神,按時記好政治筆記,并將重點思想傳達到班組的每一位同仁,讓每一位同仁都與黨組織保持一致。同時,通過保持黨員先進性的教育學習,充分認識到“安全第一”思想的重要性,保證安全是我們每一位職工的第一要務和第一責任。

二、履行職責方面:

加強與班組同仁談心幫教,通過定期的對安全關鍵人談心幫教,幫助關鍵人盡快消除工作上的困惑和生活上的困難,有效的疏導了思想上的壓力,同時對發現的安全隱患問題,及時采取措施、化解矛盾,針對新上崗職工,通過談心幫教,讓新上崗職工從暴露出的問題上找出自身存在的問題,并加以分析,提高了新職工分析問題的能力,通過一年以來的談心幫教,不僅加強了同仁間的友情,增強了班組凝聚力,而且,更加提高了安全警惕性和應變能力,樹立了安全無小事的思想;強化添乘管理,通過添乘,發現班組每一位職工的優缺點,對先進經驗,在班組中進行推廣,對存在的問題,有針對性的進行指導,提高職工各個方面的能力,同時,在添乘過程中,督促落實各項規章制度,并且積極推廣安全生產、機車保養、操縱技能、故障處理等方面的問題,提高業務素質;加強人性化班組管理,在司機、副司機出乘前,通過發短信和打電話的形式,提醒司機、副司機嚴禁喝酒、堅持充沛休息,遇到惡劣天氣,提前做好安全預想,提醒出乘過程中的可能遇到的突發狀況,并做好防范措施,確保每一位職工的安全。

三、存在的不足:

在20xx年里,本人雖然能夠較好的完成了本職工作,但是,仍然存在很多不足的地方,本人存在好人主義,僥幸心理,對規章制度的落實,嚴不下去,在新的一年里,本人要克服不足的地方,更好的.為鐵路安全奉獻自己的一份力量。

行政司機述職報告(實用22篇)篇十六

我叫xx,現為區交通局行政服務中心窗口首席代表。近兩年來,緊緊圍繞“服務發展,服務基層,服務群眾”的工作目標,以微笑服務為已任,以申請人滿意為宗旨,在日常工作中強力推進“人性化”、“親情化”的服務機制,努力進取,積級工作。同時區交通局行政服務中心窗口在“區行政服務中心”的直接領導下,在區交通局黨組的重視及大力支持下,認真履行“優質、高效、廉潔、規范”的服務宗旨,加強思想政治的學習,強化服務意識,提高辦事效率,始終把群眾的利益放在首位,為進一步優化我區經濟發展環境發揮了積極作用,在各級領導的高度重視和親切關懷下,窗口工作得到健康有序地發展,以“公開、公平、公正”的服務宗旨,熱情周到的服務態度,順利地完成了各項工作任務。

區交通局行政服務中心窗口是交通局派出機構,代表交通局履行行政審批和服務職責,是全局對外服務的重要窗口。我們運政窗口的主要職責是:負責我區道路運輸相關業務的行政許可。許可項目共計項,負責客運、貨運車輛的年檢、年審及車輛二級維護和等級評定簽章手續等相關業務。我們服務的對象包括:從事道路客、貨運輸經營的企業、個體運輸經營業主、汽車維修業、汽車駕駛學校、汽車租賃公司、道路物流業等多家從事道路運輸相關業務的企業,以及從事道路運輸的從業人員。我們運政窗口現有名工作人員區行政服務中心的領導下,熱情飽滿的為車主和廣大的運輸經營者提供方便快捷的“一站式”行政服務。嚴格執行“集中辦理、內部運轉、限時辦結、全程監督”的原則和一個“窗口”對外的辦事制度。調整內部機構設置和規范工作流程,簡化審批程序,縮短了審批時限50%。按照便民利民的要求,切實為服務對象著想,把所有道路運輸行政許可涉及的相關業務全部進入中心窗口.

根據“《行政服務中心窗口單位競賽考核辦法》的通知”要求。我局黨組高度重視,選派業務骨干到窗口工作,各級領導多次到窗口指導檢查工作,認真聽取窗口人員的工作匯報,并對窗口工作提出具體意見和要求。并指示窗口人員:在辦事過程中,既要熱情服務,又要嚴格把關,力求更好地服務于大眾。對在窗口受理的項目,能夠準確詳細告知辦事條件、提交材料、注意事項等全部材料,做到早辦件、快辦件。對不在窗口辦理的服務項目,也積極提供相關技術咨詢服務、解答各種問題,幫助辦事人員聯系局相關處室,明確告知其在哪辦、怎么辦,極大地方便了辦事群眾,使其滿意而歸。共受理辦件件,接待來人來電人次,從無出現臉難看、話難聽、事難辦、辦錯件和被投訴、被舉報現象。

合條件的單位和個人,立即告知,積極提出整改意見,幫助其申辦成功。為進一步提高窗口服務質量,提高辦事效率,中心要求窗口工作人員嚴格落實“三項制度”:一是落實首問責任制。結合自身實際,建立和完善窗口首問責任制度,推行首問事項接待制、一次性告知制、登記制、辦理制和去向留言制,確保首問責任制落實到位。二是嚴格執行限時辦結制度。進駐行政服務中心的服務事項,嚴格按承諾的時限辦結,堅決杜絕久拖不辦、辦而不結的現象。三是嚴格實行責任追究制度。要加強事前預防、事中跟蹤和事后檢查的監督機制,建立健全投訴暢通、查處高效、結果透明、處理到位的效能投訴查處工作機制,嚴肅查處“不作為”、“慢作為”、“亂作為”和有令不行、有紀不遵的行為,確保政令暢通。窗口工作人員能嚴格按照“中心”要求規范服務,在窗口接待時做到舉止禮儀得體,用語規范文明。

我局窗口在“中心”的組織下,做到思想上始終與黨中央保持一致,提高窗口人員的政治敏銳性和政治鑒別能力。嚴格學習管理,同時加強現代科技文化和專業知識的學習,認真領會《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規,增強了實際工作本領,提升了服務水平。在工作中恪盡職守,不接受辦事單位饋贈,受到前來辦事者的一致好評。加強業務學習,提高業務辦理能力,將各項業務辦理程序及有關規定和要求分別列出,提供給每個工作人員以利盡快熟練掌握。每月進行1—2次業務講評,學習各項業務辦理規定、有關法規政策等,提出業務辦理中存在的問題及解決辦法。規范辦事程序,嚴肅工作紀律,加強內部管理,認真完成各項工作任務。

窗口工作人員能自覺遵守“中心”的考勤制度,按時上下班,外出自覺履行請假制度。工作時間做到不串崗聊天,不打游戲,不吃零食,不做與工作無關的事。能做到服裝整潔,儀表端正,自覺做好衛生工作,保持好窗口的整潔和物品的擺放有序,愛惜公物,保證辦公設備的完好,下班時自覺關閉電源,節約好能源。能積極配合中心管理工作,積極參加“中心”組織召開的業務協調會、窗口負責人會議和各類學習活動。加強與兄弟窗口的溝通與交流,尤其是工作有聯系的窗口,互相配合,共同提高。嚴格履行廉政責任制規定,在項目審批中涉及到建設項目現場踏勘中做到不吃、不卡、不要、不貪、不沾、不玩,自覺接受監督,做到秉公執法、廉潔自律,杜絕了違紀行為的發生。

通過近兩年的工作,在肯定成績的同時,我們也應該看到我局窗口服務工作還存在著不足之處,在新的一年里,我們將繼續貫徹實施“中心”制定的服務宗旨,不斷加強窗口服務意識,認真學習落實《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規,簡化工作程序,進一步提高工作成效,以一流的服務,一流的管理,服務于社會,為創造一個優質、高效的投資環境添磚加瓦。

行政司機述職報告(實用22篇)篇十七

在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,履行個人工作職責,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

仔細回顧的工作,發現自己能夠勤奮學習,努力認真工作,認真完成各項工作任務;積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質;自己雖然作為一名汽車駕駛員,但是努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的`缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

行政司機述職報告(實用22篇)篇十八

尊敬的各位領導和同事:

大家好!

在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,努力克服各種困難,認真完成各項工作任務。

堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和保密協議。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

行政司機述職報告(實用22篇)篇十九

xx年即將過去,又要迎來新的一年。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命。認真貫徹分公司及所里的各項任務,在xx年即將結束之時,根據分公司收費所的工作要求,現對司機班今年來的工作總結如下:

以思想建設為中心,進一步提高了班內員工的思想覺悟。

加強思想道德建設是提高司機素質的一些基礎性工作,為推動“司機高水平服務”具有十分重要的意義。換言之,思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。一年來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。班車司機無時無刻不在堅守這個要素,他們每次出車前的檢查從不疏忽,從機油、冷卻液、各儀表工作情況一直到車輛輪胎、氣壓及車容車況等等一個也不放過,為收費員工提供了安全放心的乘車過程。

他們在每天的出車過程中,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和分公司的各項規章制度,嚴格按照規定的班車路線行駛,不超速、不強行,從未出現過違章、交通事故等情況。在服務一線員工時,使用文明用語百分百,讓文明的話語溫暖一線員工;在出車前提前啟動班車,使車輛內部溫度達到冬暖夏涼,保持車內的環境衛生,使乘車人感到舒心、放心,一線員工對此好評如潮。

每天早上上班第一件事就是先要檢查車輛安全狀況及環境衛生,發現問題及時處理,決不開帶病車上路,把安全放在首位,把為一線員工提供優質服務牢記心中。我們積極開展班組活動,對員工,尤其是新到員工進行安全知識、業務知識等不斷培訓和學習四、安全工作重泰山,安全工作無小事。

分公司一直強調安全工作的重要性,我們機場北線司機班積極響應,組織學習分公司召開的安全會議精神,提高員工的安全意識。認真學習落實分公司和收費所的各項規章制度,始終堅持"安全第一,預防為主"的原則,在安全生產方面做到以下幾點:

第一,從思想上認識到安全生產的重要性;

第二,提高生產技術的能力,熟悉操作規程;

第三,要有良好的團結協作及互相監督和督促的精神。所以在班組經常和大家提出:凡事都要盡心,凡事都要精心,對車輛的每日安全檢查必須履行,不要有任何麻痹思想,把安全工作落實到日常工作的每一個細節中。我們司機班不僅積極參加到分公司開展的“安全生產月”等一系列安全活動中,還積極配合收費所開展消防演練、安全檢查等活動,以分公司安全工作達標為己任,以駐地平安為目標,為分公司的安全事業推波助瀾。

存在不足,如何改進。

我們從以上幾方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細致,平時同志間關心照顧不夠,業余學習抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團結奮斗,積極探索,勇于出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。盡管經過一些努力,大家的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。

行政司機述職報告(實用22篇)篇二十

20xx年,行政部在公司領導的正確領導、兄弟部室的支持配合下,全部門人員共同努力,按照年初制定的工作思路,牢固樹立科學發展觀,立足本職,扎實工作,狠抓落實,一切服從于公司工作中心,一切服務于公司生產經營,認真履行了部門各項職責,較好地完成了行政部門的本職工作和領導交辦的其他各項工作任務。現將行政部的工作述職如下:

行政部工作千頭萬緒,臨時性、應急性工作較多。為使行政工作能夠有序開展,我們對行政工作進行了梳理,并根據人員變動情況,對各項工作進行了合理分工。要求工作人員要分工不分家,既相互分工,各負其責,又相互合作,互相協調,形成合力。根據分工,將各項工作具體分配到人,在完成工作的過程中,采取以責任人為主,其他人員輔助的辦法,既明確責任人的職責,又發揮集體的合力,為行政部工作的順利開展奠定了堅實基礎。

行政部工作是公司工作的樞紐,我們十分注重發揮行政工作的橋梁紐帶作用。一是加強與公司各部門的工作業務聯系。經常向主管領導匯報工作,認真反映問題和建議,主動詢問、了解上級公司領導的工作重點和工作動向,做好上情下達工作,為我公司工作提供超前服務。二是加強同各部門之間交流,及時了解各部門的工作安排,對各部門的重點工作積極組織協調,確保公司全局各項工作都能高效順暢運轉。

做好辦公室工作,爭創一流業績,必須有較高的政治理論素質和分析解決問題的能力。上半年,全體行政工作人員積極響應公司號召,認真學習開展科學發展觀,學習相關法律法規,及時了解、掌握公司發展的新動向、新經驗,不斷拓寬知識領域,優化能力結構,努力使自己成為工作上的行家里手。通過學習,行政人員的政治理論水平、思想觀念、業務素質和工作能力不斷提高,真正做到了政治上“強”,業務上“精”,作風上“實”,為公司提供了良好周到的服務。

牢固樹立“服務發展,服務顧客”的思想意識,緊緊圍繞公司提出的中心工作,努力實踐以人為本的服務理念,構建高效便民的服務模式,誠實守信的服務品質。一是熱情大方,做好對外服務工作。積極主動做好日常接待工作,堅持優質服務,以誠摯的熱情,負責的態度,強烈的責任感,高標準,嚴要求,認真做好接待工作。二是注重轉變觀念,由過去的管理式轉變為現在的服務式,以方便顧客為目的,盡量讓顧客得到更優質的服務。

本著統籌兼顧,合理使用人財物,按照“熱情、周到、勤儉、得體”的要求,切實做好每一次接待工作,對于辦公用品、衛生用品及時購置和發放,保證了公司的正常運轉;做好車輛的調配、使用和管理,實行單車核算、定點維修、定時保養等制度,有效節省費用開支;做好安全穩定、值班工作,上半年沒有發生重大安全責任事故。

半年來,行政工作取得了一定的成績,但是仍然存在一些不足,管理制度仍需完善,內部基礎管理有所放松。重點是對部門內部運行的規范化、程序化管理有所松懈,造成部份工作運行緩慢。行政人員整體素質有待進一步提高,工作的責任心和事業心有待進一步提高,服務的觀念有待進一步深入、辦公自動化進展緩慢、工作創新方面還有欠缺等等。在下半年的工作中,行政部門將在公司領導班子的正確領導下,進一步發揚成績,克服困難,創新工作,取得更加優異的工作業績。

行政司機述職報告(實用22篇)篇二十一

一、自我狀況:

尊敬的各位領導各位同事們大家好。我叫xxx,今年xx歲。xxxx年至今在鐵運處參加工作,從事過蒸汽機車司爐工、目前是機務段的一名內燃機車副司機,20xx年取得中華人民共和國合資地方鐵路機車學習駕駛證、濟南鐵路局頒發的電氣化鐵路勞動安全合格證,證件號碼為:xxxxxxxxxx,證件每年鑒定一次。現在我就我所在的崗位向大家進行描述,請各位領導給予指導。

二、崗位安全職責:

內燃機車副司機主要職責就是在處和段領導的正確領導下,牢固樹立“安全第一”的思想始終堅持標準化作業,上標準崗,干標準活,說標準話,做好機車整備,嚴格按規定作業,保證安全,并全面良好地完成機車給油保養工作,協助司機做好自檢,自修和運行中機車故障處理,正確執行行車規章制度,命令及安全作業的規定,服從司機的指揮,做好各項工作,掌握柴油機的基礎理論知識,熟知機車常見的故障處理,接班時認真檢查機車,嚴格按程序作業,做到心中有數。

三、作業理念安全第一、遵章守紀、愛護機車、聽從指揮。

四、作業環境:兗州西站、東莊集配站、許廠站場、岱莊站場、唐口站場、許兗區間、岱唐區間。

五、工具備品:對講機、軟油槍、油壺、組合工具、防輻射工作服一套。

六、作業流程:

1、出乘前的準備:

(1)在出乘前嚴禁飲酒,保持充分休息。準時出勤,按照規定到段參加交接班會,認真聽取交接班內容、有關調度命令和重要指示。

(2)嚴格執行交接班制度,將交接班會的內容及時傳達到班組成員,徹底了解當天機車作業情況、機車狀態和區間線路情況。提前安全預想,根據天氣情況、車輛情況進行隱患排查和薄弱人員環節的排查,并且制定安全注意事項,記錄在交接班記錄本上。

(3)必須持有鐵道部頒發的機車學習駕駛證、電氣化鐵路勞動合格證以及鐵運處發頒發的崗位證的方可上崗,無證者禁止上崗作業。

2、機車檢查整備:

目前我處主要使用東風4d東風7g兩種車型,機車檢查必須遵守以下幾條注意事項:

(1)檢查司機室各儀表完好顯示正常,各開關完好位置正確,水溫不得低于20℃,燃油壓力不得低于150kpa,電氣室各大線無燒損各接觸器良好,下雨天檢查電氣室有無漏水。

(2)啟動變速箱狀態良好箱體無泄漏,油位在兩刻線之間溫度不得超過70℃,萬向軸叉部不裂紋螺栓無松動,十字銷潤滑良好防護罩完好牢固,測速發電機皮帶無破損,握距30-50mm,接線無破損脫落。

(3)主發電機、勵磁機、整流柜安裝牢固清潔無油污。

(4)增壓器油水管路無泄漏,中冷器安裝牢固,油壓繼電器安裝牢固接線無破損,減震膠墊無破損,接口無泄漏。

(5)柴油機進出水管無泄漏,供油齒條撥叉座與夾頭銷吻合,凸輪軸、曲軸箱蓋無泄漏,柴油機水箱水位在2/3以上,差式壓力計液面正常接線無松動,通風機尼龍繩完好。

(6)聯合調節器加油口嚴密,內部無異物,油表無漏油,油位在0刻線左右,轉速表完好指示正確,緊急停車傳動桿及各銷完好,復原手柄在恢復位。

(7)靜液壓油箱油位2/3以上箱體無泄漏,精液壓油水熱交換器各管接口無漏油,高低溫散熱器清潔無堵塞各單節無漏水。

(8)空氣壓縮機曲軸箱油位在1/2以上油壓表牢固,風扇無裂紋,防護罩牢固傳動皮帶無破損。

3、站內調車主要與司機配合作業,加強瞭望,嚴格按照“十、五、三”車距離信號行車。

4、兗西取送車主要是電氣化區段的行車安全。嚴禁在機車、車輛頂部從事任何活動。嚴格執行人不齊全不動車,車不停穩不上下的規定,司機室門必須關好,嚴禁開門運行。

5、東莊-唐口區間運行距離長,無人看守道口多,一早一晚線路上的人較多,主要注意的是徹底瞭望,控制好速度,嚴格執行手指口述、呼喚應答。

七、作業標準:

1、班中作業時要嚴格執行呼喚應答、手指口述制度。掛車時要一停、二檢、三掛、四抻,不得侵入鄰線。摘車時要一關前、二關后、三摘風管、四提鉤,不得侵入鄰線。

3、發車準備,試風完畢后,與司機共同確認出站及發車信號顯示正確。

4、機車巡檢運行每隔30分鐘或發生異音時,對機車進行巡檢。主要的部位:柴油機、增壓器、牽引電機、輔助傳動裝置、空壓機、輔助電機、各油封孔蓋、水箱水位、差式壓力計等。

5、過道口、區間發現險情時,及時提醒司機減速慢行,必要時,采取緊急制動措施。

八、危險因素及危險源:

1、機車整備:整備時地溝、電器間、機車各轉動部位(舉例)。

2、許兗區間:電氣化區段,嚴禁攀爬機車大頂,防止觸電,摘刮作業注意鄰線車輛。

3、岱唐區間:薄弱時間、薄弱道口、(舉例)嚴防路外事故。

九、特殊情況應急處理:

1、發生路外事故后第一時間配合司機通知車站值班員,報告事故發生的時間(月、日、時、分)、地點、現場情況事故原因、傷亡人數以及機車車輛和線路損壞情況。立即采取措施,迅速搶救,盡量減少損失,并且保護好現場。

2、機外停車后,停車時間超過20分鐘的,必須對列車進行遛鉤,確認列車狀態。

3、遇大風、雨、雪等特殊天氣,應提醒司機作業時嚴格按照《特殊天氣下作業辦法》作業。

4、事故案例:2008年1月5日我處發生了“01.05列車分離事故”,事故主要情況是:2008年1月5日,0056機車計劃牽引10輛重車從唐口站返回岱莊站,5點56分辦理閉塞,車站值班員排列進路時不能開放信號,在電務人員處理后,6點59分設備恢復正常,車站值班員王同勤按規定排列了兩股接車進路,通知司機信號已好,司機接到通知后,未按規定對列車進行制動機簡略試驗,未得到調車長發車信號,擅自動車,造成列車機后第二位、第三位車輛分離。事故原因是:0056機車司機孫鵬作業中簡化作業程序,違反了《行車組織細則》第34條規定,在列車停車超過20分鐘后,發車沒有按規定進行簡略試驗,在沒有得到調車長發車信號的情況下,擅自動車,造成列車分離,是事故發生的直接原因,副司機田承濱未能及時制止司機的違章行為,未起到相互保安的作用,是事故發生的另一重要原因。這起事故給我們乘務員帶來深刻的教訓:機外停車時間超過20分鐘的,必須對列車進行遛鉤,確認列車狀態,動車前必須按規定進行制動機簡略試驗,方可啟動列車。

十、自我感悟:

作為一名內燃機車副司機,必須聽從司機指揮。認真檢查機車,保證機車的正常運用,杜絕機械事故的發生,在調車作業和區間運行中,認真確認信號,徹底瞭望,密切與司機配合,杜絕各類事故發生,為我處安全運輸做出自己的貢獻。

行政司機述職報告(實用22篇)篇二十二

一年的時間很快過去了,在一年里,我在院領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠積極貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,積極學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動積極的學習專業知識,工作態度端正,積極負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

我是六月份來到學院工作,擔任學院行政秘書,協助辦公室主任做好工作。行政工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的.時間內便熟悉了學院的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:(1)協助辦公室主任做好了各類公文的登記、上報、下發等工作,并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內,給大家查閱文件提供了很大方便(2)做好了各類信件的收發工作,20xx年底協助好辦公室主任順利地完成了20xx年報刊雜志的收訂工作。為了不耽誤學院、大家的工作,不怕辛苦每天按時取信取報,把公函,便函及時分發到部門及個人。

(3)協助好辦公室主任做好學院的財務工作。財務工作是學院的一項重要工作,需要積極負責,態度端正、頭腦清晰。我積極學習學校各類財務制度,理清思路,分類整理好各類帳務,并積極登記,年底以前完成了學院20xx年辦公用品、出差、接待、會議、教材、低值易耗等各類帳務的報銷工作。學院的財務工作正進一步完善規范,我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。

(4)做好公章的管理工作。公章使用做好詳細登記,嚴格執行學院公章管理規定,不濫用公章,不做違法的事情。(5)做好辦公用品的管理工作。做好辦公用品領用登記,按需所發,做到不浪費,按時清點,以便能及時補充辦公用品,滿足大家工作的需要。(6)積極、按時、高效率地做好學院領導及辦公室主任交辦的其它工作。

為了學院工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確積極的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,積極遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為學院及部門工作做出了應有的貢獻。

總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將積極學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為學院的發展做出更大更多的貢獻。

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