在撰寫月工作總結(jié)時，我們可以借鑒他人的工作經(jīng)驗和參考優(yōu)秀的范文，以提升自己的寫作水平。以下是小編為大家收集的月工作總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇一

20____年____月至____月兩個月期間，我在福建聯(lián)合動力有限公司機組設(shè)備二部崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，雖然我前面幾年都做過暑期工，有傳過菜還有搖過奶茶。但這次不一樣，肩上責任重了，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，有時趕貨還要加班。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出的代價!

“天下英雄皆我輩，一山更比一山高”從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領(lǐng)導的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。幾個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關(guān)于做人，做事，學問。

一、自學能力。

“在中專里學的不是知識，而是學會怎么做人。”。有人說：專業(yè)在工作中只占百分之二十，而人跡關(guān)系和經(jīng)驗各占百分之四十。我擔任的是檢驗員一職，平時工作只是測發(fā)動機耐壓和裝配發(fā)動機檢查工作，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司那些老員工就大不一樣了。就拿發(fā)電機來說，他們可以在很短的時間內(nèi)學會自己開發(fā)設(shè)計，他們只是在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學盡快掌握知識。在這個時代，都是師傅引進門，修行靠個人。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早會被社會所淘汰!

由于公司沒提供住宿，現(xiàn)在自己租房子，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周日，都得去上班，有時候公司定單繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不去，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以請假，自由許多。

每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天坐著對發(fā)動機做耐壓檢驗和抽機油，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來麻煩或損失，還是得認真完成。就象同公司的前臺工作人員每天得打。接電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業(yè)務(wù)并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領(lǐng)導責罵時不能賭氣就辭職。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己獨立生活的能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇二

完全沒有想過那么快就要實習。還在沉浸在讀書的氛圍中的時候。突然和我們說要去實習了．當然其中有太多的驚訝和不知所措。相信同學們和我一樣。但是還是得收拾心情去迎接我們?nèi)松械牡谝环莨ぷ鳌?/p>

燕嶺大廈是一家集吃，住，行，游，購，娛的準四星級酒店，通過在燕嶺的崗前培訓。我了解到酒店樓高21層，擁有豪華客房，標準客房等各式客房300間，設(shè)有兩層宴會大廳和高級雅座、大堂酒吧，可容納700人同時就餐；大廈內(nèi)還附設(shè)有寫字樓，大、中、小會議室、多功能廳、商務(wù)中心、票務(wù)中心、旅游、美容美發(fā)中心、休閑中心、桑拿健康中心、卡拉ok歌舞廳、銀行、郵政、商場、醫(yī)療室、汽車運輸公司、大型停車場等系列化服務(wù)設(shè)施。

客房部分為：房務(wù)部。會議中心。前廳部。服務(wù)中心。

出于對客房的一無所知我懷著一顆期待的心來到了工作崗位上。可是剛開始的第一天跟班實習，就遇上了大退房和趕房這中恐怖局面。所以只能用辛苦來形容。

我每天的工作就是負責打掃客房的衛(wèi)生。這可不是一件簡單的事情。按照：進——撤——鋪——洗——抹——吸——檢——七個步驟進行。我所在的樓層是標準房雙人房。。每天會分十一間房讓我整理。工作量很大，而且一般是要求在下班前完成，而完成一間退房的時間大概需要40至50分鐘。按照我們員工的上班時間一天八小時來計算，很難在下班前把所有的工作完成。通常都需要無償加班一個小時左右。而如果搞房速度慢一些，加班兩三個小時就是常有的事。我覺得這樣的制度有利也有弊。利就是有助于提高員工的工作速度以及工作效率，弊就是工作質(zhì)量難以保證。

而且這么大的工作量使得員工只顧著清潔衛(wèi)生而忽視了客人的需要。燕嶺是一個準備要升四星的酒店，很注重迎送客服務(wù)和細微化，人性化服務(wù)。但是由于員工只擔心自己的工作量而忽視了客人的需求和服務(wù)。距離四星級酒店的標準還是有一定的距離。這也是為什么客房部一再修改制度也未能成為酒店的排頭兵的一個標準吧。

計劃衛(wèi)生。每天的夜領(lǐng)班在分配任務(wù)的時候會布置計劃衛(wèi)生的內(nèi)容，每一項計劃衛(wèi)生一個星期輪一次。這樣就使的客房里的每一個角落都能保持干凈。

剛到酒店的時候正好碰上會議中心接了一個將近500人的會議，所以我就被調(diào)去會中上了幾天班。在會中我的工作主要是為客人倒茶，以及會后整理衛(wèi)生和擺會場。不嫩能夠看小這三件事情哦。倒茶的禮儀，動作手勢都必須到位。而整理衛(wèi)生就是一項很辛苦的工作，一個能同時接納300多人的會議廳，桌子，椅子，地毯，設(shè)備設(shè)施，而我們只有5個員工。在整理好以后又要馬上準備下一個會場的擺設(shè)。我每天都必須工作十二小時以上。

雖然工作很辛苦，但是這里的員工和領(lǐng)班對我們這些實習生都很照顧。我并不是一個人緣特別好的人，但是來到這里還是能和大家相處的很好。有時候我的工作做不完，一些老員工都會幫助我，我的速度不夠快，他們都會教我技巧。而我剛開始獨立的時候，做事有些馬虎，經(jīng)常會忘這忘那，但是領(lǐng)班還是會和藹耐心的教導我，這讓我很感動。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇三

汽車工業(yè)的發(fā)展,對汽修行業(yè)提出了新要求,與此同時,因此對汽修專業(yè)的教學,特別是實習教學提出了更嚴峻的挑戰(zhàn)。那么關(guān)于汽修的。

實習報告。

要怎么寫呢?下面本站小編為大家整理了中專生汽修實習報告，歡迎參考。

今年我在汽車公司的實習即將結(jié)束了,通過這段時間的實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎(chǔ)。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。

此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。

要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設(shè)計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

xx年12月，我在豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內(nèi)暢銷車型。

一、

實習目的。

1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

2.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

1、汽車保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動機火花塞的更換。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。

上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在off。

2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。

5.將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。

三.

實習總結(jié)。

雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

共

2

頁，當前第。

1

頁

1

2

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇四

作為一名中專生，我這個寒假進行了一次活動。通過實習，初步對社會進行認識，我進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標的合格學生。

由于自己的工作性質(zhì)，平時經(jīng)常有機會為領(lǐng)導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數(shù)中少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件，我都會仔細地檢查幾遍再交給領(lǐng)導。

在我平時的工作中，也會涉及到客戶服務(wù)工作，在對報價和合同的制作過程中，使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務(wù)部及時收取應收帳款的工作中，鍛煉了自己的口才，同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經(jīng)驗。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中，不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導和同事們更是我學習的榜樣。

經(jīng)過實習之后，對物流管理上機模擬軟件的學習，我了解到物流工作的復雜性，物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強了感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

為一名物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我應該多學學以致用服務(wù)于社會。平常我在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業(yè)的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個社會，在今后的工作中虛心地學習，與社會共同成長。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇五

20xx年xx月至xx月兩個月期間，我在福建聯(lián)合動力有限公司機組設(shè)備二部崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，雖然我前面幾年都做過暑期工，有傳過菜還有搖過奶茶。但這次不一樣，肩上責任重了，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，有時趕貨還要加班。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出的代價!

“天下英雄皆我輩，一山更比一山高”從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領(lǐng)導的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。幾個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關(guān)于做人，做事，學問。

“在中專里學的不是知識，而是學會怎么做人。”。有人說：專業(yè)在工作中只占百分之二十，而人跡關(guān)系和經(jīng)驗各占百分之四十。我擔任的是檢驗員一職，平時工作只是測發(fā)動機耐壓和裝配發(fā)動機檢查工作，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司那些老員工就大不一樣了。就拿發(fā)電機來說，他們可以在很短的時間內(nèi)學會自己開發(fā)設(shè)計，他們只是在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學盡快掌握知識。在這個時代，都是師傅引進門，修行靠個人。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早會被社會所淘汰!

由于公司沒提供住宿，現(xiàn)在自己租房子，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周日，都得去上班，有時候公司定單繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不去，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以請假，自由許多。

每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天坐著對發(fā)動機做耐壓檢驗和抽機油，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來麻煩或損失，還是得認真完成。就象同公司的前臺工作人員每天得打。接電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業(yè)務(wù)并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領(lǐng)導責罵時不能賭氣就辭職。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己獨立生活的能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇六

曾經(jīng)苦樂伴我們步入社會，軍訓的考驗、不合常理的睡覺及飲食、小社會里面的利益、復印店的答案、戀愛的地方、宿舍里的味道等一系列的記憶，靜靜的遺留在我們每位同學的心中，任憑時光怎么流逝，這段記憶也不會被遺忘。

在我出來實習，我參加各種各樣的面試，在不同的地點，不同的時間，卻帶著一份相同的簡歷，來回在人才市場奔波，好不容易爭取到一次面試的機會，被損失了自己最珍貴的東西，為了能應聘上某個崗位，卻不得不編造一些花言巧語，甚至引用網(wǎng)絡(luò)上的語言，暫時性的騙了應聘管，而自己卻欺騙了自己，如果不這樣，恐怕連見應聘管的機會都沒有，好多人都自我安慰的說，這是善意的謊言，這一切是誰之錯，社會、學校、老師、家長、自己，無一沒有錯。

拿著獎學金，離開學校及爸媽，來到遠在千里的異鄉(xiāng)——xx是一個講究效率的城市，在這里的環(huán)境下生活，很容易激發(fā)我的斗志，尋找自己，這莫過于是個好地方，不過尋找自我需要時間，眼下就是先工作后擇業(yè)，最起碼溫飽問題是必須的解決的，溫飽是關(guān)鍵，餓著肚子談理想，簡直是扯淡，不現(xiàn)實，開始找工作的時候，每天至少要撥打五六個跨城xx，因為剛來到這個陌生城市，手機號碼還來不及更換，人生地不熟，走到哪里都顯得那么陌生，挑戰(zhàn)、選擇、拍板，都是自己的事情，別人無法替我們做主，沒有一個人愿意把自己的主宰權(quán)交給別人，從此開啟了我的社會之門。

招聘方的騙局，起初我參加一個儲備干部的面試，很順利的通過，是在私企上班，主要從事焊機的制作，面試的時候說好了x小時xx天制，不加班，可等我們把一切的準備好，開始上班，才從同事口中得到準確的上班的時間及一些霸王條款，欺騙、狡猾、這一切都是自己太嫩，現(xiàn)在選擇不做，卻什么都辦理好了，只要委屈自己先做著，在慢慢的擇業(yè)……在這里特別解釋單位里面的儲備干部含義：儲存起來干活的人，簡稱儲備干部。

要找一份和自己專業(yè)代溝的工作是一件很不容易的事情，種種條件，就把我們絕之門外，在學校大部分都是學習軟件，出來卻搞硬件，對與剛實習生來說，很正常不過，實習單位是深圳市xx電子有限公司，崗位是xx售后服務(wù)，主要負責拆裝機，檢測機器故障，在師傅的領(lǐng)導下，工作很快的就上手了，不過工作中，錯誤沒少犯，有很多東西是我們在學校不能學到的，總結(jié)以下幾點：

1.所謂長大，就是你知道的那是怎么一回事；

2.所謂的成熟，就是你知道后故意說不知道；

3.多做事，少埋怨；

4.與他人和睦相處，加強與同事的溝通；

5.虛心學習、虛心請教、虛心接受；

6.錯誤并不可怕，就怕一錯在錯；

理想是改變我家鄉(xiāng)，盡力的為他們提供幫助。

在職業(yè)起步的短短道路上，想要得到更好、更快、更有益的成長，就必須以歸零思維來面對這個世界。不要以大學里的清高來標榜自己，不要覺得自己特別優(yōu)秀，而是要把自己的姿態(tài)放下，把自己的身架放低，讓自己沉淀下來，抱著學習的態(tài)度去適應環(huán)境、接受挑戰(zhàn)。放下身段才能提高身價，暫時的腹地終會促成未來的高就。

三年的中專生活似彈指一揮間，從剛跨入中專時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于中專三年的學習積累和技能的培養(yǎng)。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇七

這次實習我感覺自己各方面都是很有動力的，在一些事情上面也有所提高，畢業(yè)之際最后一堂課，是對我專業(yè)能力的證明，我覺得還是很有動力的，工廠實習的這段經(jīng)歷，我也認識到了自己應該要朝著好的方向發(fā)展，這對我也是有足夠多調(diào)整，作為一名中專學生這也是我接下來應該要努力的方向，在能力上面我覺得自己還是需要去鉆研的，對這次實習也是有一番心得。

工廠實習這段經(jīng)歷，確實在很多時候都是激勵著我，我需要對自己負責，未來也是應該要掌握更多的知識，對于個人能力的提高是非常關(guān)鍵的，以后在學習方面，我會積累更多的知識，這對我的激勵還是比較多，作為一名中專學生我也是比較重視自己的專業(yè)知識，在這三個月來的實習中，我感覺很有動力，希望以后可以做的更好，對個人能力也是需要做出好評價來，這段經(jīng)歷是我非常寶貴的，以后我會做的更加細心的，從中也掌握了非常多的知識，在__這里工作我一直能夠感受到了自己進步，也是通過實習認識到了自己的不足。

這次實習的時間不長，但卻讓我覺得自己很有動力，過去從來沒有過實踐經(jīng)歷，所以剛剛開始進入__這里工作的時候，我還是覺得很不好，這也讓我認識到了自己的問題，我對一切都是很好奇，對于我而言自己探索的欲望是很大的，這對我還是應該要去積累經(jīng)驗，實習期間的點點滴滴中，我確實認識到了缺乏實踐，我認真的完成好公司交待的任務(wù)，從來都不會有半分的耽誤，這讓我覺得各方面很有意義，實習讓我也接觸到了一些寶貴的東西，我也認識到了，以后應該朝著什么方向發(fā)展，工廠每天的工作雖然比較緊張，也比較多，但是我覺得這讓我從中能夠掌握更多的知識。

我和周圍的同事相處的很和睦，來到__這里雖然只有幾個月，可卻也認識了很多朋友，這就使我在工作方面，遇到問題的時候能夠?qū)で髱椭聜円彩潜容^熱情，在學校的時候?qū)W習的是機修，平時的工作也是和自己的專業(yè)相關(guān)，我就更加體會到了實踐的重要性，我在學校所掌握的知識是很不夠的，在這一點上面我應該要調(diào)整好自己的心態(tài)，這次的實習我覺得自己很是充實，所接觸到知識也是有很多，我很感激實習的這段經(jīng)歷，受益匪淺。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇八

*年**月到**月，我在東風日產(chǎn)專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產(chǎn)專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識：

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結(jié)。

1.最好每天都能做工作。

日記。

早上上班前寫好自己在這一天的工作目標工作中應該注意的重點問題有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作那些工作目標沒有完成為什么沒有完成自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的經(jīng)常看看會有很大進步的。

2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。

一、實習手段。

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。

5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。

二、實習內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程，流程如下：

(一)汽車保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：

干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。

此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。

1、發(fā)動機火花塞的改換。

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車。

車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：

(1)固定發(fā)動機。

(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

安裝龍門架、安全杠。

(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。

裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵。

裝半軸。

(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系。

將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

(7)布線。

如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

(8)安裝雨刮器總成。

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。

(9)裝儀表和任務(wù)臺。

儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車。

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。

共

2

頁，當前第。

2

頁

1

2

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇九

____________學院：

我單位先接納你院xx班學生xx到本單位實習，時間從------------到------------止。

特此證明。

單位法人代表簽字蓋章：

單位聯(lián)系電話：

單位通信地址：

實習生聯(lián)系電話：

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇十

義馬氣化廠大概是目前國內(nèi)生產(chǎn)城市煤氣為數(shù)不多的廠家之一。它采用德國的魯奇爐氣化碎煤，利用國內(nèi)成熟的低溫甲醇洗技術(shù)凈化粗煤氣，利用管道輸送至鄭州作為城市煤氣及它用。

我們先用一月在氣化廠部分車間輪流實習，初步了解了全廠的工藝情況后，就安排到凈化車間隨崗倒班實習。凈化車間是整個氣化廠的心臟，它上接氣化車間，下承合成、變換或其它用戶等，作用異常重要。

凈化車間主要有500#低溫甲醇洗工號、550#氨吸收制冷工號和681#克勞斯硫回收工號。由于550#利用的是氨吸收制冷，與我單位的氨壓縮制冷有一定區(qū)別，故在實習中未作為重點學習的對象。

煤在形成的過程中含有多種復雜的成分，在氣化時會隨粗煤氣一起進入下一道工序中。由于用戶對煤氣質(zhì)量的要求，粗煤氣必須進行凈化。對煤氣的凈化主要是對煤氣中多種成分的有效脫除。具體包含以下內(nèi)容：一、完成對出爐煤氣的冷卻任務(wù)；二、對煤氣中h2s、hcn和co2等酸性氣的脫除；三、對煤氣中nh3等堿性物質(zhì)的脫除；四、對煤氣中焦油類、苯類等的脫除及回收；五、對煤氣中萘的脫除及回收。

煤氣的冷卻，堿性物質(zhì)、焦油類、苯類等的脫除已在上序工段完成。在凈化車間，主要是對煤氣中h2s、hcn和co2等酸性氣的脫除。義馬氣化廠采用低溫甲醇洗技術(shù)對酸性氣的脫除。低溫甲醇洗技術(shù)是50年代德國林德公司和魯奇公司聯(lián)合開發(fā)的一種氣體凈化工藝。該工藝以冷的甲醇為吸收劑，利用甲醇在低溫下對酸性氣溶解度極大的優(yōu)良特性，脫除原料其中的酸性氣。該工藝氣體凈化程度高，選擇性好，氣體的脫硫與脫碳可以在同一塔內(nèi)分段、選擇性地吸收。低溫甲醇洗技術(shù)比較成熟，在工業(yè)上得到很好的利用。

低溫甲醇洗脫硫與脫碳技術(shù)具有以下特點：一、溶劑在低溫下對co2、h2s、cos等酸性氣體自首能力極強，溶液循環(huán)量小，功耗小。二、溶劑不氧化、不降解，有很好的化學和熱穩(wěn)定性。三、凈化氣質(zhì)量好，凈化程度高，co2費用低等優(yōu)點。特別是脫硫的凈化程度很高，對甲醇的生產(chǎn)十分有利，因此該氣化廠采用低溫甲醇洗工藝脫除酸性氣體。

500#低溫甲醇洗工號主要由四級冷卻和9個塔組成。氣化車間來的37℃粗煤氣在四級冷卻被冷卻到—32℃后進入1塔。在粗煤氣進一步的冷卻之前，為防止煤氣冷卻液結(jié)冰，噴入少量的甲醇。甲醇的冰點為—97℃，加入甲醇后會極大地降低煤氣冷卻液的冰點，所以能防止其結(jié)冰。1塔和2塔主要吸收煤氣中的h2s和co2等酸性氣，3—5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是熱再生。6塔主要是用脫鹽水洗滌co2排放氣中的甲醇后送往鍋爐煙囪排到大氣中。7塔是預洗閃蒸塔，主要是閃蒸從1塔的底部預洗段出來的石腦油和預洗甲醇中所含的溶解氣。8塔為共沸塔，主要是除去從b02萃取器甲醇水室來的甲醇水中溶解的石腦油及酸性氣等。9塔為甲醇水塔，主要是分離甲醇和水。由于甲醇在酸性條件下易發(fā)生聚合產(chǎn)生聚合物堵塞管道，同時實踐也證明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了兩個100%能力的再沸器，為減小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部噴入naoh溶液。

經(jīng)過實際的運行，在義馬氣化廠二期的設(shè)計中做了一下的改進。一、調(diào)整甲醇貧液和半貧液的比例，加大了硫化氫濃縮塔的循環(huán)量，以保證二氧化碳尾氣中硫化氫的含量不超標。二、硫化氫濃縮塔采用克勞斯餾分高比例循環(huán)。原料其中硫化氫的含量比較低，為保證送克勞斯裝置的硫化氫含量達到30%，硫化氫濃縮塔進行克勞斯餾分高比例循環(huán)。三、一期設(shè)計二氧化碳閃蒸塔出口半貧液通過一臺泵分別送往二氧化碳吸收塔河硫化氫濃縮塔。為了節(jié)省電耗，二期改為兩臺并聯(lián)的不同揚程的泵分別送往兩塔。四、將甲醇水精餾塔塔頂?shù)牧锍鑫锛兗状颊羝苯铀屯鶡嵩偕小＿@樣不僅甲醇蒸汽可作為熱再生部分的熱源，減少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精餾塔塔頂?shù)睦淠鳌⒛翰邸⒒亓鞅靡约跋鄳墓梦锪舷摹Ｎ濉榉乐苟趸嘉矚馑此A帶水汽，冬天結(jié)冰的狀況，二期在二氧化碳水洗塔出口加裝一臺氣液分離器，并將二氧化碳送往鍋爐房排放，以改善周圍的大氣環(huán)境。六、提高預洗閃蒸塔一段洗滌液的出口高度，以增加其流入萃取器的壓頭。七、硫化氫濃縮塔由三段改為二段，省掉了單純的減壓閃蒸段。八，為防止克勞斯餾分夾帶烴類（石腦油餾分），在w014后增加一臺氨冷器w022，將氣體冷卻到—50℃，在分離器中分離，冷凝液回到回流槽b001，最后進入w015深冷到—45℃，冷凝液進入到b002。

681#克勞斯硫回收工號。克勞斯硫回收法又稱為干式凈化法，它是利用500#低溫甲醇洗來的h2s為原料，在克勞斯燃燒爐使其部分氧化生成so2，與進氣中的h2s作用生成硫磺。操作時控制h2s和so2的摩爾比為2：1。然后進入轉(zhuǎn)化爐，在爐內(nèi)強催化劑鋁礬土的作用下，生成元素硫，而所需的so2是通過燃燒1/3的h2s而獲得的。

但不宜處理含烴類物質(zhì)較高的原料氣。因為三分之一的原料氣中的烴類氣體沒有經(jīng)過高溫爐的氧化燃燒，因而使硫磺的純度不高，顏色變深，臭味很大，而且對催化劑的毒害作用較大。單流法和分流法都適用于處理h2s濃度較大酸性氣。對于濃度為2%—15%的酸性氣一般采用液相催化法。

該工號采用部分燃燒法。從低溫甲醇洗來的富h2s氣體首先進入氣液分離器，分離酸性氣中夾帶的液滴后，進入酸氣燃燒爐，與空氣一起進行部分燃燒。燃燒后的酸性氣通過換熱器回收余熱，這時產(chǎn)生的硫也被冷凝下來。在進入二段反應器進行反應，再回收余熱時其中的硫被冷凝下來。反應后的尾氣進入焚燒爐焚燒，回收余熱后進入尾氣洗滌塔，吸收其中的有害成分后達標排放。

停車時，酸性氣通到火炬燃燒。有時因操作溫度較高而使酸性氣中夾帶烴類（石腦油）液滴，使火炬燃燒不正常，冒黑煙。中控通過精心操作，降低系統(tǒng)溫度，使酸性氣中不含烴類物質(zhì)，火炬正常燃燒。

通過向師傅請教抑或其它的途徑，了解一些閥門或構(gòu)件的基本知識。如安全閥、疏水閥和導淋管等的作用，了解泵及其附屬管線的作用，了解了比重計等常用化工儀器的使用方法。

化工廠是一個高危的行業(yè)，有毒有害的物質(zhì)較多，安全生產(chǎn)是化工生產(chǎn)的核心。在凈化車間，主要的有害物質(zhì)有甲醇、硫化氫、氨、甲烷、笨、石腦油和一氧化碳的等，了解其性質(zhì)和危害性，是防止其傷害所必須的。在進入生產(chǎn)裝置區(qū)時，必須佩戴呼吸器、逃生器等；在進行高空作業(yè)時，必須佩戴安全帶；在有可能接觸堿液等有腐蝕性的液體時，必須戴膠皮手套和防護眼鏡。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇十一

理論聯(lián)系實際越來越受到人們的普遍關(guān)注,作為中專生,在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯(lián)系到實際生活？如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當中去,更好的為社會服務(wù)？這些都受到了社會的普遍關(guān)注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與實踐進行良好的結(jié)合,,學校決定把學生全部下放到車間,融合到實踐當中去,用自己在課堂里學習到的知識進行實際操作,讓實踐來檢驗自己所學的理論知識。為日后能夠更好融入社會，快速適應工作環(huán)境，能夠自信的接受領(lǐng)導安排的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

實習方式和內(nèi)容。

這次實踐主要是通過車間實習的形式來進行,嚴格按照車間工作程序進行。每次上崗之前都要再三強調(diào)車間紀律，特別是工作臺上的電源，380伏的電壓是個很危險的電壓等級，如果學生不注意拿導線向接線孔里短接，輕者車間跳閘，重者可能會發(fā)生不可想象的嚴重后果。每次實際操作前，我都會把知識要點，操作過程中可能遇到的難點一一講解清楚，并要求學生及時的記筆記。操作過程中巡回指導學生，對動手能力強的學生及時加大難度，對動手能力差的學生不厭其煩的反復講解，爭取能達到實習要求。在操作過程中穿插配盤的工藝要求及接線技巧。本次實習共完成了7個線路的配盤，使學生掌握了電工配盤的基本技能和技巧，并通過反復練習，領(lǐng)悟到了讀圖方法。

通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。在就業(yè)形勢如此嚴峻的社會形勢下，能讓學生掌握一技之長,為學生日后能贏取一工作崗位奠定一定的基礎(chǔ)，并為學生在本專業(yè)能有長足的發(fā)展埋下伏筆。同時也改變了一些學生的學習觀，認知觀，扭轉(zhuǎn)了部分學生來職業(yè)中專就是混畢業(yè)證的錯誤觀念。同時無形中也培養(yǎng)了學生的責任心，加深了學生對自己所學專業(yè)的理解。

本次實習結(jié)束了，但也顯露出了一些問題，比如如何控制學生的破壞欲，如何改變動手能力差的學生思維方式，如何教會學生自己設(shè)計線路等。這些問題的凸顯讓實習結(jié)束后的我也感覺不到輕松，解決了這些問題之后才能使下一次更完善。

教實踐證明，教學實習適應本專業(yè)特點，符合教學規(guī)律與學生心理預期。它作為機械專業(yè)教學體系的一個環(huán)節(jié)，無論對學生成才還是對教學改革，都有極大的促進作用。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇十二

xx年2月27日，我被學校安排到東山區(qū)稅務(wù)局征管科實習。到征管科實習，是我踏出校門步入社會的第一份工作。征管科是稅務(wù)檔案的管理部門，里面的檔案資料征是各部門在稅收征管過程中直接形成的有保存價值的各種文字、圖表等的歷史記錄。檔案管理，聽起來讓人覺得很輕松，因為當今社會電腦相當普及，任何資料都智能系統(tǒng)化。我來之前也是這樣想的，可當我來到這里真正接觸這項工作時才知道，事實并不是那么回事，因為有些東西電腦根本就做不到。

我剛來實習，正好遇到征管科資料倒庫。資料倒庫這個工作不僅工作量大(因為這個科的資料特別多——有兩個資料室，每個資料室都放滿了資料)，而且很復雜——首先要把資料裝箱，然后進行交換，交換完后就要把它們上架，上完架后還要給資料編新位置碼。特別重要的是：因為保存的都是納稅人的檔案，是絕對不可以泄漏出去的。因此，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還要有專心致志的工作態(tài)度，更重要的是要有很高的警惕性。

長期以來，資料的分類、裝訂、歸檔、查閱、變更、移外區(qū)、管理等問題一直困擾著管理人員。雖然隨著社會的發(fā)展，我市國稅系統(tǒng)在征管方面進行了改革，很多方面都已躍上了新了臺階，走在時代的前沿。去年全市國稅系統(tǒng)征管數(shù)據(jù)大集中和稅庫聯(lián)網(wǎng)，今年的辦公自動化的推廣等等，標志著我市國稅系統(tǒng)信息化建設(shè)的進步。然而稅收征管資料管理模式仍停留在原有的水平上，存在各種問題，處于落后的局面。所以，我認為有許多地方都要迫切進行改進：

資料管理如果不規(guī)范、不科學，就會影響工作效率，甚至給工作造成很大的被動。比如說稅收征管資料轉(zhuǎn)送到經(jīng)辦人那里后，按要求經(jīng)辦人應及時進行整理、分類、歸檔、上夾的，但由于現(xiàn)在各管理分局特別是小規(guī)模管理分局普遍存在：

部分經(jīng)辦人不能合理安排工作時間。

由于這兩個原因，導致無暇顧及各類應整理歸檔的征管資料，造成這些資料很容易遺失。如我所在的征管科就嚴重存在這種情況：一是資料沒有及時整理、歸檔，有些資料一放就一兩個月，二是資料堆放隨意性，從桌面到桌底到處都是。

資料一定要齊全，而且歸檔一定要符合標準。

資料不齊全或歸檔不符合標準，就會給工作造成很大的被動。如我所在的征管科的資料就有“張冠李戴”的現(xiàn)象，這樣一來，不僅增加了工作的難度，更重要的是影響了單位的形象。

要有專用、足夠的場地。

沒有專用的場地或場地不足的話，資料就很難整齊堆放，這樣一來，就一定會出現(xiàn)資料查找不方便、檢找速度慢等現(xiàn)象，造成既費時，又費勁。如我所在的征管科，征管資料由于受存放場地及其它因素的限制，需查找資料時，則要翻箱倒柜，不僅容易造成資料破損，而且還嚴重影響了工作效率。

納稅人資格發(fā)生變更的，征管資料要及時轉(zhuǎn)移。

我所在的征管科就存在這種情況：在接收一般納稅人資料時，發(fā)現(xiàn)有10多戶納稅人資格發(fā)生變化(有個別業(yè)戶變更時間在半年以上的)，而稅收征管資料尚未移送到接管的小規(guī)模管理分局。

資料保管要安全。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇十三

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇十四

藥店在我們的生活中不可缺少，那么中專生到藥店實習會有什么樣的收獲呢?下面本站小編為大家整理了中專生藥店實習，歡迎參考。

三個月的藥房見習活動結(jié)束了，收獲頗豐。

大一的見習生就只有我和中藥班的一個男生，可見這次見習機會是多么的難得，因此我格外珍惜這次得來不易的機會。

初到藥房，有些期待有些緊張，期待是因為以前都沒有到過藥房所以很想看看傳說中的藥方長啥樣;緊張時怕自己做不好，因為才大一，沒有學到中藥不知道那些藥長什么樣，有什么功效，怕自己會做不好會挨罵。在這兩種心情的夾擊下我跟著師兄師姐走進了中藥房……進了藥房才知道一切并沒有自己想象中的可怕，藥房里的老師跟師姐都很和藹，老師給我們的第一個要求就是打開藥箱認藥，第二個要求就是加藥，當然第二個要求是建立在第一個要求之上的，如果我們連藥都沒認識很可能會加錯藥，那導致的后果也許會很嚴重。

加藥其實也有很大學問的，比如說藥柜很有規(guī)律，所有的藥在每個柜的位置都相同，比較貴的藥放在公共柜，普通而且常用的藥就放在調(diào)劑師自己的柜;在藥庫里，每種藥的位置都是固定的以便于調(diào)劑師找藥加藥;加藥不能加得太滿，否則藥會容易混合。還有就是很多種藥都長得很像，要是我們不注意很容易會加錯藥，這樣在調(diào)劑師稱藥時就會稱錯，直接導致藥方的藥沒撿對達不到治療效果可能事小，要是因此引起病人的什么問題或是導致死亡那事情就大了。所以加藥要認真認藥，做到看標簽加藥。

作為制藥專業(yè)的學生，我的課程沒設(shè)有《中藥學》，無形之中就使我對中藥的接觸少了許多，借這次的機會彌補了專業(yè)沒有開設(shè)中藥課程的遺憾。在藥房里，我除了幫加藥之外還利用加藥的同時認識了很多種藥，雖然各種藥的藥效沒有很深的認識但是先認識藥再了解藥效也是一種學習的途徑。在藥房三個月，我能輕松的辨別出很多種常用藥，如：生地、熟地、黃精、紫菀、石斛、黨參、太子參、元胡、柴胡、附子、女貞子……...還有很多很多，這里就不一一例舉了。除了對藥的認識，我還學會了稱藥、分藥，也知道在藥房工作是件辛苦的事，無論是稱藥還是核藥都需要絕對的耐心與細心，因此，在藥房工作的老師們無疑都是值得尊敬的，因為他們用自己的辛勞換取病人的安康。

綜合來說，在藥房見習的這三個月無論是在學識上還是在精神上我都有了提高。

一、嚴守公司的。

規(guī)章制度。

以員工的標準要求自己。實習期間我嚴格遵守公司的一切工作管理制度自覺以老員工規(guī)范嚴格要求約束自己虛心求教利用可利用的時間來熟悉藥品的成分功效以及禁忌癥還有其陳列的位置在工作中積極主動幫店長及藥師做一些力所能及的事情一方面減輕了店長及藥師的工作量更重要的是給了自己一個可以鍛煉的機會讓自己可以獨立的去分析判斷解決事情不僅開闊了視野擴大了知識面也提高了實際操作應變能力。

二、如何提高自己的專業(yè)知識。專業(yè)知識才是最真的東西，最過硬的資本，有了它你可以很自信的去銷售無論對什么樣的顧客，因為你知道你知道的東西他們不知道，只有你才可以給他們答案，很羨慕那些資深的藥師，俗話說的好：師傅領(lǐng)進門，修行在個人。我珍惜每一次公司安排的培訓，在培訓中認真的聽講記筆記回去積極的復習，還有就是多看多聽，孔子說的好三人行必有我?guī)熝桑援斊渌T店需要人幫忙時我都會積極主動的去幫忙，為的就是從不同的人那里學到自己不懂的不知道的知識，取其精華去其糟粕，不斷的來完善自己，讓自己的專業(yè)知識更上一層樓。

三、對銷售技巧的認識。我們每天都希望本店的營業(yè)額有個更高更好的飛躍，怎么樣才能達到目的地呢，我個人認為專業(yè)知識+語言技巧+真誠微笑這些都決定著營業(yè)額。銷售人員有了很強的專業(yè)知識，再有語言上的表達又是讓你無可挑剔然后面帶著微笑真誠的關(guān)心你的病情，我想任何人都不會拒絕真心關(guān)心自己的人，將心比心，人生病的時候是其最軟弱的時候，你一句真誠的問候一句真心的囑咐和叮嚀會讓他對你有了信任有了依賴，這時你就可以用你所學到的知識去幫助他人為他人服務(wù)，解決了顧客的問題同時也達到了自己的需求，豈不快哉!

四、對人際關(guān)系的理解。都說大學是進入社會的一個過度期，然而我卻認為實習期才真正的是進入社會的一個過度期。大學里的感情其實還是很單純的，沒有那些明爭暗斗沒有利益上的沖突，而社會就截然不同了，為了一點點的利益原本關(guān)系很好的朋友頓然就成了敵人，惡言相向，剛剛從校園出來的自己很是困惑，想不明白為什么會變成這樣呢?值得嗎?現(xiàn)在的我似乎理解了一些，這就是社會，這就是現(xiàn)實。以前的我們一直沉迷在自己夢幻般的國度里，沒有真正的去了解自己生活的這個社會，現(xiàn)在的我從自己的天地里慢慢地走出來了不會再天真的只活在自己的世界里無視其他的存在。對一些自己接受不了改變不了的事情自己只有接受不再抱怨，對那些自己不欣賞不認同的人，在工作上合作生活上疏遠，對那些和自己思想相左的人就是任何話語都是無用的。凡事做到自己心中有數(shù)就好了，也許是因為自己還很年輕還很幼稚還很天真有時在沖動的情況下還是會做錯事情，也許正是這樣自己得到了豐富的經(jīng)驗，才懂得如何完美的處理事情，隨著時間的流逝自己在慢慢地成長著，也成熟了許多，人生就是這樣，只有經(jīng)歷的多懂得的才會，人際關(guān)系的處理是一門很難學的課程，也許我學一輩子也不會學明白，要活到老學到老的。總之在恒泰我經(jīng)歷了許多也學到了許多，絕不止以上幾點，在這里我就不一一詳訴了，有些東西只可意會不可言傳的，在有些感情面前這些語言就微乎其微了，我真的很幸運遇到了很多好的人，真的很感謝他們，此時的感謝是如此的渺小，最真誠的祝福給他們，是他們教會了我很多的東西，教我怎么看待問題分析問題解決問題，這些都會成為我實習期最值得回憶的，我想有些事情會一直的影響著我，更會激勵我更好的走下去，同時也會讓我更堅強的面對人生道路上的荊棘的。

時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼,我在聚善堂就工作一年多了。回想這一年多的種種,每天的工作,跟同事們的和睦相處,公司開展有益的活動等等。有好多好多的感想想說,可是一時還真不知從何說起，就把我感觸最深的一些說說吧。通過這一年多的工作,我學到了不少的有關(guān)于藥品方面的知識,也從中總結(jié)出了一些我認為比較重要的東西,什么重要什么先做,保證工作質(zhì)量及提高工作效率。說起工作,一般我都會提前10分鐘左右到店里,理理情愫,準備這一天的上班。當看到顧客,我都會微笑的說:“先生,(或其他)您好!”類似的禮貌用語,如“對不起”﹑“不好意思”﹑“您請稍等一會”﹑“謝謝”等,我會較合理的應用在不同的場合中。

在工作中努力做到“三聲”﹑“四心”﹑“五服務(wù)”,以“顧客是上帝”為準則保證客戶的滿意度。我是一名收銀員,收銀員是每個店不可缺少的﹑不可忽視的窗口。作為收銀員,我們在工作過程中應注意,加強規(guī)范和電腦學習，嚴格按照工作流程,遵守規(guī)章制度。作為我個人來說,我覺得基本上做得很好了。當然,還是有些不足的地方,這還要自己在今后的工作當中不斷學習﹑不斷進取。在這同時,還要改正發(fā)生過的錯誤,從中吸取教訓,不要在同一個地方因同一原因發(fā)生錯誤,從而能更好的更得心應手的工作。我熱愛現(xiàn)在這項工作,因為這是我工作以來,一份我覺得時間較穩(wěn)定,管理較合理的工作,與同事之間感情不錯。總的來說,我做得挺愉快的。有時候也難免情愫波動,這都是受極個別人的影響。

別人做少,甚至不做,有時候覺得很不公平,但是有些不是我份內(nèi)的事,我為什么就要去做呢?想想,多做一些反而更充實,多做一些,把我們的工作氛圍創(chuàng)造得更好,不是能做得更開心。在我們店里,店長是個通情達理又不缺嚴謹,責任心強的人。工作之時,不僅要在店里幫顧客介紹藥品及處理顧客意見,解決意見;還要處理我們每一個員工發(fā)生的事情,教育批評我們。

雖然有時講話很沖動,但我能理解她,這都是為了能更好的為廣大群眾的服務(wù)。她具有極強的上進心,閑暇之余,還跟我們前臺的學習電腦。我們中裕藥超的員工由開業(yè)時的30多個人,到現(xiàn)在只剩下23名了。這期間斷斷續(xù)續(xù)走了10來個人吧,有的是被調(diào)走,有的是自己另有發(fā)展,有的是不適應公司的要求。員工是一個企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基石,我們大都是從中專畢業(yè)出來的,文化素質(zhì)水平基本差不多,但因個人性格不同,家庭教育不同,難免個別心理素質(zhì)較低。這就需要我們互相幫助﹑溝通﹑引導,及公司能進行更合理的,更有針對性的培訓和教育。在今后的日子里,我會在日常的工作中﹑生活中﹑學習中更加努力完善自己。同時,也希望公司能夠更健步如飛的發(fā)展壯大。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇十五

三年的中專生活一轉(zhuǎn)眼就過了，真是懷念學校的生活。我剛進中專的時候，一點也不習慣。人，又不熟悉多個;地方，又陌生。那個時候，真是很想回家啊!不過，我人緣還算不錯吧!不到一個星期就熟悉了一大堆朋友，有說有笑的，從次這三年也不會寂寞了，有這么多的朋友、同學，我也很快地就開始習慣學校的生活了。

在三年的專業(yè)學習上，我從對會計的陌生到熟悉，在面對的過程中，碰到了很多很多的題目，說難又不是很難，說輕易卻又不是很輕易。到中專二年級第二個學期就開始用賬簿做賬，開始就還可以應付得來，后來越學越多，越學越復雜，就開始有點難度了!我也開始有點討厭會計，不喜歡做賬，很煩很煩!這個時候真的很想出往工作啊。由于工作，每個月都有工資，至少可以不用媽媽的錢，媽媽也不用那么辛勞了。

可是我還沒讀完書，出往又能做些什么呢?況且那個時候我還沒有18歲呢?只有繼續(xù)完成我的課程了!不過我還真幸運啊!我從小到大碰到的老師都是這么好的，而中專也不例外，也碰到很多好的老師，例如，有我們財電054班的班主任鄒冬初老師、肖雄英老師、林葉芳老師和數(shù)學老師等等。各個老師對我都挺好的。他們各都有各的優(yōu)點。實在我運氣也挺好的，這么多個財電班不進，就是分到財電054班，而且我們班的運氣也挺好的，例如比賽，我們一點信心也沒有，卻最后又是我們班贏，不是一次、兩次的事，而是有很多次了。可是人際關(guān)系就差了一點，班里的關(guān)系都不是很好。

現(xiàn)在臨畢業(yè)前，我們有了實習的機會，終于可以走進社會了。找工作，我見到、聽到有些工是不錯的，可是自己又不夠資格。我媽媽有一個朋友開了很多展，他叫我往他那里做會計、銷售手機或銷售電器，讓我挑。他說：你讀會計出來最好就是在我這里學做會計了，你就在我這里跟那個會計學學怎樣做賬先。我就想，我現(xiàn)在還沒有會計證，考不考得到還是一個題目，何況我有不知道可不可以做得來，不敢往做，假如做不來，又不好意思說走人。做銷售的呢?自己又不想做，最后什么都沒做成。回到學校等考完財經(jīng)法規(guī)才往找工作了。

考完試之后，跟幾個同學一起往找工作了，走著一條街，轉(zhuǎn)眼間又一條街了，走了很多路，但始終沒有找到工，過著一天，過著兩天，過了一個星期還是找不到合適的工，那時候我們都失看了，就沒有往趙冬過了幾天，又約了朋友們一起往招聘會，往到東湖廣場的招聘會門口，那里最少都有20%的人都是安聯(lián)保險有限公司的員工在搶聘。向左走，向右走，向前走，向后走都是中德安聯(lián)的員工。唉!原來招聘會要買票才可以進往的，還要10塊一張票呢!對我們來說實在是貴了一點，可是也沒辦法啊!

小財不出，大財不進。一進往，很有必要跌序地走完一間再一間公司，但總是覺得這些工分歧適我們，看到我想做的工，但自己又不夠資格，找了兩個星期，我還是找不到工，我對自己說：要求不要這么高了，剛出來工作是這樣了，我想不論是服務(wù)員還是銷售員都好了，只要有人請臥冬我就考慮一下了，先做著，再慢慢找了。可是我往找的時候，根本就沒心往找這些工，街上有很多店展都招人，可是我只是看看而已。原來出來找工作是這么難的，真的很累，很不愿出來工作，很想回學校讀書啊。

中專生實習工作總結(jié)大全（16篇）篇十六

茲有______學校______同學于______年______月______日至______年______月______日在__________公司__________部門實習。期間，工作積極，成績突出。

該同學不斷加強專業(yè)知識和理論知識的學習，工作中，嚴格要求自己，關(guān)心集體，較好地完成了各項工作，現(xiàn)已結(jié)束。

特此證明。

實習單位：______________

_____________________（實習單位蓋章）