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交警交通安全演講稿小學(專業19篇)

時間:2025-05-10 作者:靈魂曲

安全演講稿的撰寫需要對目標受眾有一定的了解,以便更好地傳遞信息和引起共鳴。接下來,小編為大家分享幾篇精選的安全演講范文,大家一起來看看吧。

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇一

20xx年10月28日,十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》),20xx年4月28日,與之配套的《道路交通安全法實施條例》經國務院第49次常務會議通過,20xx年5月1日,一法一規同步實施。這部法律的頒布實施,是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學習的心得體會:

一、頒布實施《道路交通安全法》的重大意義。

改革開放以來,我國道路交通迅速發展,為經濟、社會發展起到了重要的推動作用。但從總體上看,我國的道路交通發展與經濟、社會發展的要求還不相適應,道路交通安全形勢嚴峻,城市道路擁堵問題日趨嚴重,在一定程度上制約了經濟、社會的進一步發展和人民生活水平的提高。我國道路交通事故持續多年上升。全國道路交通事故起數從1986年的29萬起上升到20xx年的66.8萬多起,死亡人數由5萬人翻了一番。大多數城市不同程度地存在交通擁堵現象,一些大中城市交通擁堵問題更為嚴重。

影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設和安全管理設施跟不上機動車數量的增長,相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設施,導致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、低速載貨汽車(即通常所指的農用運輸車)、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規現象十分普遍,群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差。另外,人車混行、機動車與非機動車混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅20xx年,全國共查處超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車和拖拉機載客等嚴重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。

《道路交通安全法》頒布實施前,由于缺少必要的、高層次的法律依據,許多內容沒有法律規范,直接影響了改善道路交通環境,影響了執法的權威性與準確性。

因此,為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率,增強道路交通的有效管理,迫切需要出臺一部高層次的道路交通安全法。《道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機與活力,體現了鮮明的時代特點,也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎。《道路交通安全法》實施一年來,雖然在短時間內由于配套的法規、措施和技術手段沒有及時跟上,造成基層交警在執法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執法更加規范、文明、科學,對嚴重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識有所增強,道路交通秩序逐步好轉,交通事故四項指標有不同程度下降。

二、《道路交通安全法》的主要內容。

確定了它的根本出發點是保障道路交通安全,核心是保護交通參與人的合法權益,基本原則是依法管理、方面群眾。

《道路交通安全法》共八章一百二十四條,一萬五千多字,分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理責任、執法監督、法律責任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發,在總結歷史經驗和借鑒發達國家成功做法的基礎上,對道路交通活動中交通參與人的權利義務關系進行了全面規范。主要從以下九個方面作了調整和規定:

道路交通管理是一個復雜而龐大的系統工程。多年來,由于體制的原因,在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面,存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題。《道路交通安全法》本著“精簡、統一、高效”的行政管理原則,明確公安機關交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執法主體,避免了道路交通安全執法的混亂。同時,根據現代大交通的要求,明確政府相關職能部門的職責,如交通、建設行政主管部門的職責,主要是道路的規劃、設計、施工、維護、保養及交通信號、交通標志、交通標線的規劃、施工、維護等。上道路行駛的拖拉機,由農業(農業機械)主管部門發放牌證,實行管理。考慮到道路交通安全法律、法規宣傳的普及性、廣泛性和長期性,為切實提高全民的道路交通安全素質,預防和減少交通事故的發生,保護公民人身安全、財產安全,《道路交通安全法》規定了道路交通安全教育義務,義務主體包括各級人民政府、機關、部隊、企事業單位、社會團體及其他組織、教育行政部門、學校、新聞、出版、廣播、電視等有關單位,而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機關交通管理部門的責任,由交通警察“單打獨斗”的局面。

機動車作為高危運輸工具,在參與道路交通活動中,相對行人、非機動車,扮演的無疑是強者的角色。機動車的安全性能,直接影響到道路交通安全。《道路交通安全法》規定,機動車經公安機關交通管理部門登記后,方可上道路行駛,準予登記的機動車應當符合機動車國家技術標準,上道路行駛的機動車根據用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。實踐證明,實行登記制度和檢驗制度,對減少道路交通事故隱患,發現走私、盜搶及拼組裝車,促進駕駛人對車輛的保養和維修,以及減少環境污染,有著重要作用。報廢汽車上路嚴重危害公共安全,是造成交通事故的重大隱患之一,在經濟不發達地區和農村,這個問題普遍存在。《道路交通安全法》明確國家實行機動車強制報廢制度,達到報廢的機動車不得上路行駛,上道路行駛的,由公安機關交通管理部門予以收繳,強制報廢。

事故受傷人員的搶救費用和事故賠償費用,不僅力不從心,而且也損害了投保人的利益。確立機動車第三者責任強制保險制度,有利于及時處理交通事故,保護自然人、法人和其他組織的合法權益,消除社會矛盾和不安定因素。目前,世界大多數國家已經建立了機動車第三者強制保險制度,通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故。

設立道路交通事故社會救助基金,主要是用于對以下情況交通事故受害人的救助:一是已參加機動車第三者責任強制保險但保額不足,二是未參加機動車第三者責任強制保險,三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前,國務院關于第三者責任強制保險的條例和設立道路交通事故社會救助基金的有關法規尚未出臺,因此在實際工作中如何執行第三者責任強制保險,如何應對交通事故發生后面臨的一系列問題,是當前執法中的一個難題。

電動自行車作為一種新型的交通工具,近年來在我國發展很快,特別是一些大中城市通過地方立法或政府規章的形式限制摩托車上路以后,作為普通自行車的延伸產品,電動自行車受到廣大交通參與者的青睞,迅速發展起來,在一些地方,已有取代普通自行車的趨勢。《道路交通安全法》明確將電動自行車、殘疾人機動輪椅車歸類于非機動車,在設計時速、行駛速度上作了限制,從而解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題。同時,考慮到地區特點,授權省、自治區、直轄市人民政府本著實事求是的原則,充分考慮當地的實際情況,自行決定此類車輛是否需要登記。

(五)在保持法律連續性的基礎上,規定基本的通行規定,并授權下位法進行具體規范。

《道路交通管理條例》從1988年開始實施,經過十幾年的貫徹執行,許多通行規則已深入人心,并在實際生活中被廣大交通參與者所遵守和執行。為保持法律的延續性和有利于新法的貫徹實施,《道路交通安全法》保留了原法規中合理的成份,將右側通行、各行其道、按交通信號通行、優先通行作為道路通行的基本原則。同時,考慮到現代交通的需要,明確了專用車道使用和通行優先權,規范了交通阻塞時的通行行為及無交通信號情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對優先權:規定學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的,應當施劃人行橫道線,設置警告標志;城市主要道路的人行道,應當按照規劃設置盲道;機動車行經人行橫道時,應當減速慢行,遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行,在沒有交通信號的道路上,機動車要主動避讓行人。從通行權利分配上充分體現了以人為本的思想。對道路通行的其他具體規則,《道路交通安全法》授權由國務院規定。與《道路交通安全法》配套實施的《道路交通安全法實施條例》在此方面作了更具體的規定,如對車輛行駛速度的規定,對遇交通堵塞時車輛依次排隊通行的規定,對經過無交通信號路口優先通行權的規定,等等。

(六)明確交通事故賠償責任的分擔原則。

例分擔責任;機動車與非機動車、行人發生交通事故,由機動車一方承擔民事責任,但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。機動車駕駛人之間屬于平等的主體,不存在強弱的區別,負有同等的義務,根據過錯承擔民事賠償責任,是民法過錯責任在處理交通事故中的體現。機動車與非機動車、行人的責任承擔,是過錯推定責任的適用,這樣規定,是在實行嚴格責任原則的前提下,本著公平、公正的民法原則精神,有條件地減輕機動車一方的責任。

(八)完善監督制度,將行政監察監督、內部監督和社會公民監督等融入對交通管理的執法監督之中專設“執法監督”一章,是《道路交通安全法》的一個特色,在目前我國現有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務員條例等法律、法規、規章對如何依法行政和加強執法監督,保證執法公正,都作了明確的規定,但出于對公安機關交通管理部門和交通警察的嚴格要求和關心愛護,立法過程中國務院常務會議討論決定增加此內容。它從組織建設、職權、執法程序、禁止性條款、監督、處罰和處分等方面做了系統規定,以解決社會和群眾普遍關心的亂扣、亂罰問題,有利于監督我們的執法工作和加強執法隊伍建設,體現了執法為民和依法接受監督的重要原則。

(九)關于法律責任的規定。

隨著社會經濟發展和人民生活水平的提高,機動車數量迅猛增長,機動車駕駛人的數量增長更是驚人,機動車違法和交通事故居高不下,由此引發的社會矛盾也越來越多,必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰,如不按規定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標志標線規定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為,原法規都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協調以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款的幅度調整為:對一般違反道路通行規定的罰款處罰,行人、乘車人、非機動車駕駛人處5元以上50元以下罰款,機動車駕駛人一般違法行為處20元以上200元以下罰款;對酒后駕駛機動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴重的交通違法行為,處200元以上20__元以下罰款。罰款的具體執行標準,授權省、自治區、直轄市人民代表大會常務委員會根據本地區實際情況制定。

(二)對上位法不明確或沒有規定的內容,從方便群眾和道路交通管理實際出發,進行細化補充在執行《道路交通安全法》過程中,由于配套措施不到位,有些規定不夠明確、細化,既給交通參與人遵守、理解法律法規帶來一定難度,也給道路交通管理工作嚴格執法造成困難。因此,結合我省實際情況,制定具有安徽特色的地方法規,是十分必要的。

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇二

誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!

她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫生為她做了截肢手術,同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。

這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。

同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇三

早上好!

今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分,它不僅關系到師生生命安全,也關系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩定,責任十分重大。近年來,由于交通運輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學生傷亡事故中也占了較大的比例。

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。作為學生,我們要做到三個“安全”:安全乘車、安全騎車、安全走路。

1.安全乘車。乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規則,有序上下車;不在候車點追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。

2.安全騎車。騎車上學的同學注意文明騎車,嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車,中小學生不得騎電動自行車和摩托車上下學。

3.安全行路。徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規則,要在斑馬線處穿越公路,養成“一停二看三通過”的習慣,謹防來往車輛。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

今天,是12月2日,是我國的第xx個“全國交通安全日”。交通安全關系到我們每一個人的生命安全,關系到千家萬戶的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀,每年由于交通事故死亡人數達近六萬余人,其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們,生命給予每一個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。今天,就交通安全工作,我想給同學們提以下幾點要求:

1、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側或慢車道行駛,不準并列行駛或爭道搶行,在城市不準闖紅燈,不準與機動車搶道、搶橋,要讓機動車先行。

2、騎自行車不準撐傘,不準雙手離把或一手扶把,不準做一人踏車的游戲式騎車,不準互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉換時必須伸手示意,不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。

3、不管步行或騎車在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時,要遵循“一看,二慢,三通過”的原則,應注意來往車輛,在無來往車輛時通過。

5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。

6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

7、在公路、機耕路或其他道路上行走時,不準鉤肩搭背,三五成群并肩而行,不準邊走邊看書或邊玩耍。

8、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側。zui后,祝同學們高高興興到校上學,平平安安回家團聚!

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇四

對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。

xx年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫。

感謝信。

禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務臺上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什么事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車里,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒著暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封。

表揚信。

一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們但我們并不為此而飄飄然。我們想的是能保一方平安能為人民做貢獻再苦再累心也甜。

三尺崗臺,是安全責任臺,是為民服務臺,也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫;我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛士,卻是人民的好衛士!

6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先后被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因為優秀指揮能手不只是我,為民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時說:“發揚優良傳統,做人民交通衛士。”今天我要對著大家說,我無悔我是一名交通衛士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!

謝謝大家!

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交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇五

各位老師、同學們:

大家早上好!

感謝大家給我這樣一次機會,和各位老師、同學們談談有關交通安全知識。

俗話說,身體發膚,受之父母。我們每一個人都應該好好珍惜父母給予我們健康健全的身體。生命只有一次,沒有彩排,沒有重演,它一旦失去,就永遠無法挽回。而敬畏生命,就需要樹立明確的規則意識和法律意識,因為在一起起血淋淋的交通事故中,就是因為一些人缺乏交通安全意識,為此失去了健康甚至生命,而導致的結果影響的不僅僅是一個人,而是一整個家庭。

大家都知道我們學校位于驂鸞路,緊鄰城市交通主干道漓江路,地處七星轄區商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成為學校和交警部門工作的重中之重。我結合學校實際,著重講三點內容:

1、我們學校出門就是沒有紅綠燈信號的斑馬線,在過馬路的時候,大家不要一窩蜂就沖過去,更不要在馬路上追逐打鬧,馬路不是游戲場所,把它當成“游樂場”,不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教訓。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。

4、發生交通事故,撥打122或者110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其他特征。

同學們,生命是美好的,生命是可愛的,但每個人的生命只有一次,我們應該珍視生命,熱愛生命。你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧。未來同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,關注交通安全,就是關注我們的生命,就是關注我們美好的明天。

最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天。

文檔為doc格式。

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇六

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內),不要互相追逐,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月,我市某中學學生柳某、周某下晚自習后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇有陡坡或冰雪路段應下車推行。

3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛時突然猛拐,爭道搶行,繁華道路上,不準騎自行車帶人。

同學們,自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”,希望你們經常對自行車進行檢修,確保它們處于良好狀態,并牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!

四、乘車須知。

1、乘車須在汽車站或指定地點候車,等車輛停穩后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞到,20xx年的一個夏天,一名乘客因為客車未停穩,就匆忙跳下車,結果站立不穩導致后腦著地,命歸黃泉。

2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況引起爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

3、機動車在行駛中要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。

4、根據我縣道路交通實際,在這里,我想向全體師生發出如下倡議:不搭乘無牌無證機動車,不坐超員、超速和三輪汽車。

你們要記住:在這“沒有硝煙的戰場”上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,而要做誠實守規矩的公民。

學生,是祖國的未來,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做護公路及其設施的好榜樣。因此,大家必須努力做到:

1、保護道路上的安全防護設施。不要穿越隔離設施。

2、道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的,不得推、搖、扳、拆,發現有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。

3、不與同學在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養牲畜。

上述違法行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規,還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規,讓自己父母、親戚都來維護交通安全,預防事故的發生。

六、馬路不是游戲場。

道路因交通而建造,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧,把它當成“游樂場”,不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教訓。馬路不是游戲場所,不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。

七、如何過馬路上學、放學和外出活動。

第一,必須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛,走路時不可低頭看書看報,遇風、雪、雨或烈日天氣,不能使衣物、雨具擋住視線。

第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過后直行通過,不要追逐、猛跑。

第三,不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發交通事故。

八、發生交通事故怎么辦。

交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過往車輛、行人報警。

在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現場。交通民警到達現場后,應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。

同學們,紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你們面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規,增強同學們的交通安全意識,國家已把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日,建立了全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展;20xx年公安部也正式向社會公布“八條措施”,以維護學校和幼兒園及周邊良好的交通治安秩序,保障師生人身、財產安全。

同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命吧!

各位領導,同志們:

大家好!

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交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇七

老師,同學們好!

非常感謝大家給我這次機會,今天我演講的話題是只有安全了,我們才快樂!

從1996年起,教育部規定每年三月最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日,今天是全國第十五個校園安全教育日。足見社會對于我們安全的重視,有專家指出,通過安全教育,提高我們中小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的.。可見對青少年進行安全教育相當重要。針對目前中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡情況我認為大家應從以下幾點注意避免一些傷害。

1、注意交通安全。

嚴守交通規則,按時回家,不在外逗留。上學、放學路上,必須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規定,沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;汽車不是一剎車就能停止的,從司機發現情況急剎車到制動有效,車輛在慣性作用下還會向前移動上十米左右。不準在公路上追逐打鬧,開展各類游戲活動,要遠離公路和鐵路。自行車必須在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。乘車須在站臺或指定地點依次候車,等車輛停穩后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車機動車在行駛中要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。在這“沒有硝煙的戰場”上,我們不僅要做誠實守規矩的小公民。還要做愛護公路及其設施的好少年。保護道路上的安全防護設施。如:人行道護欄和車行道護欄,交通標志等。希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規,還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規,預防交通事故的發生。

2、注意飲食安全。

同學們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買“三無”食品,不隨便在外就餐,防止食物中毒;不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品等,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。

3注意校園生活安全。

上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。同學間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學帶來不良后果。安全用電,避免火災。

4注意外出安全、交友安全。

夏季,沒有家長帶領,不得到河塘等地方游泳,以免發生溺水危險。不得到建筑工地玩耍,以免發生危險。

學會冷靜自護自救,掌握基本的防護知識和逃生本領,記住家長電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠離網吧網游或營業性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當受騙。

總之,安全重于泰山,重在自我保護,增強安全防范意識,從我做起,從小事做起,是關鍵。

同時也在此呼吁社會各界多點關心我們青少年心理的安全成長問題,我們需要安靜,祥和的家庭環境,不想聽到吵鬧聲,麻將聲。我們需要親人的陪伴關愛,不要成為留守兒童;我們需要清新,典雅的文化氣息,而不是庸俗不堪的文化傳播。我們需要一個和諧,民主的社會環境,不想看到到處是金錢,權力,血腥的交易之下帶給我們的傷害。

我們青少年是祖國的未來,只有在我們身心健康安全之下,我們才能快樂成長。撐起祖國未來的藍天。

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇八

不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。“車禍猛于虎”,已越來越成為現實。下面本站小編為大家整理了交警交通安全。

演講稿。

各位領導、在座的各位小朋友:

大家好!在開始我的演講之前,我想先問大家一個問題,在您的印象中,橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個小小的側面反映了我們對交通法規的重視吧。然而今天我們相聚在一起,舉行本次比賽,我想在座的各位領導和老師的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識,從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認為這一切的最根本保證就是您、以及大家對交通法規的自覺遵守。

隨著時代的進步,隨著科技的發展,交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用,隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化,在如此快節奏的背景下,可以說從你到我、從司機到行人,每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。然而,也就是在這紅綠燈下,多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實現了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程;多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色,演奏出一曲曲屬于自己的生命交響!

是啊!人的生命是最寶貴的,只有有了生命才能創造財富,才能使世界變得更美好。只有同學們的歡聲笑語、活潑身影,才能使我們的校園充滿陽光,充滿生機。但是人的生命又是非常脆弱的,如果我們不重視安全,視安全隱患而不顧,對安全問題措施不及,防范不嚴,責任心不強,把生命當兒戲,那么造成的后果不堪設想。交通事故猛如虎狼,我們身邊隨時都潛伏著張牙舞爪的殺手?隨時都威脅著你的生命安全。一件件,一樁樁血腥的報道,令人膽戰心驚,一幕幕慘劇目不忍睹。只因為忽視了安全問題,一個個生命如鮮花在瞬間凋零,后果帶給社會、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心,沉重的打擊,血的教訓。到那時,這一切都為時已晚,我們失去的已經太多太多,對生命的關愛,不能成為美麗的詞藻,難道只有失去之后才能醒悟。由于安全意識的淡薄,由于責任心的冷漠,玩忽職守而造成,難道我們不該反思,不該懲罰和加罪。而我們今后還能做些什么?更令人深思。

人的生命也是脆弱的,生命如果發生什么意外,會留下永遠的傷痕;健全身體一旦失去,將永遠無法挽回。因此,我們應該好好珍惜我們生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長。讓我們每一個人永遠平安、快樂!讓我們時刻牢記:珍愛生命,安全第一!

所以,我們要學會生存,珍愛生命,讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安,健康成長,愉快生活。人無遠慮,必有近憂。面對中國2億少年兒童,“安全第一,預防為主”不僅僅是社會對您或其他人的要求,更是我們這一代人的要求,我們應該早日把這種觀念扎根心中,才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉,永流不息。

各位老師、同學們:。

你們好!

感謝大家給我這樣一次機會,讓我講一講交通安全知識。

當前,交通安全問題已成為全球共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達4000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬。而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故頻發。據統計,20xx年,全國共發生道路交通事故265204起,造成20多萬人死亡、40多萬人受傷。就在我講課的近20分鐘的時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數字啊!

同學們,你們的交通安全問題,歷來是家長擔心、學校掛心、社會關心的熱點問題,為了讓關心愛護我們的人安心、放心,讓交通事故的悲劇不在我們身上重演,就讓我們大家共同攜起手來,從現在做起,從小事做,打一場“珍愛生命、拒絕交通違法”的持久戰爭。

下面,我就中學生應掌握的八個交通安全常識與大家共同探討。希望同學們牢記“天堂里有沒有車來車往”的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率。它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。

主要內容包括:中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。

二、汽車的慣性和我們中學生必須知道的內容。

一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛時,從司機發現情況緊急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞到。這種案例在我們身邊時常出現。去年7月31日,我縣一名學生抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞到。

三、自行車使用常識。

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交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇九

尊敬的呂校長、各位老師、同學:

大家早上好!

我今天演講的主題是:文明交通,安全你我。

兩年前,在我當時居住的小區門口,36中七年級的一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下,當場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發生的交通事故給人世間留下了無數的苦痛,也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發生交通事故平均50萬起,因此而死亡的人數超過10萬人,平均每天就有300人左右死于車禍。xx年4月19日,世界衛生組織發布報告稱,交通事故已成為全世界范圍內10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。

生命安全是人們實現人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障,一切社會價值和個人抱負都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命,同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此,安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇十

各位領導、各位老師,同學們:

???大家好:

我是來自xxx實驗學校六《3》班的xxx。今天,能和大家一起關注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心、出一份力,我感到非常高興和自豪。我演講的題目是《文明杭州,文明人;文明交通,文明行》。

在演講開始前,我先請教大家一個問題在您的印象中,橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許從一個小小的側面反映了我們對交通法規的漠視吧,正確的答案是:橫向排列的紅綠燈順序是:紅綠黃;縱向排列的紅綠燈順序是紅黃綠。我希望通過這次演講呼吁大家齊心協力,維護交通安全,創建文明杭州。

失去親人的痛苦真的不是可以用語言表達的,撕心裂肺,痛不欲生!交通問題如同一塊大石,沉沉地緊壓著人們的心魄。

現在,全國都很重視交通安全問題,頒布了《中華人員共和國道路交通安全法》,而杭州正在開展創建文明城市的活動,在市委市政府及交警大隊叔叔阿姨的引導下,實施了一系列文明交通行動計劃:機動車禮讓斑馬線、文明使用車燈、遵守交通信號燈、不隨意變更車道;司機開車不打手機、不酒后駕駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不超員/超載。

9月1日,開學第一天。下午,不少接孩子放學的家長便早早等候在杭州市保塔實驗學校門口。住在附近的品媽,牽著女兒的手準備過馬路。以前一到放學時間,家長多,孩子多,車子也多,過馬路時心里都怕怕的……現在好了,見到孩子放學,機動車在斑馬線前主動停車讓行。謝謝你,文明駕駛的叔叔阿姨們,正是你們,讓我們的生命之花綻放燦爛笑容。

文明杭州,文明行,文明交通要靠每個文明人!我們小學生也向關心愛護我們的大人們承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手拉起爸爸、媽媽、叔叔、阿姨的大手,文明交通一起走。

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共筑平安交通,是我們每個杭州人共同的心愿,讓我們攜起手來,共創文明杭州!

謝謝大家!

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇十一

爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現在,我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規范了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友著想,借此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)

我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,創建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!

曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點,在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地沖了過來,沖向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里,固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心.“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇十二

大家好!

不知大家是否聽說過這樣一個笑話,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說:“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”回國后小伙子又結交了一位中國姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?雖然這只是一個笑話,但卻帶出了我們的主題——安全!!

安全牢記心中,是我們自我保護的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名同學應當牢固樹立的意識,安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰友,與我們一路同行,安全是我們的保護神,保障著我們的幸福生活。

謝謝大家。

我的演講到此結束。

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇十三

親愛的老師、同學們:

大家好!

交通安全是很重要的。幾乎每一天,都會發生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡,每當想到這里,我就十分緊張,真害怕第二天遇到車禍的就是我。

其實,交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機野蠻造成的,比如說前一陣《齊魯晚報》上刊登的“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。

有的是因為司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交車或出租車回家,避免交通事故給您帶來麻煩。

還有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,前人發明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話說的好“紅燈無數次,生命只一次”,紅燈會閃爍無數次的,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了,在紅燈沒有滅的時候,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。

有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而甩掉別人的帽子,扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,這樣太危險。

也有的是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!

同學們,讀了剛才我講述的這些,你們一定心中有數吧!讓交通安全伴你行!

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇十四

今天是x月x日,是國務院設立的第x個“交通安全日”,專門設立這個節日,說明目前交通安全形勢不容樂觀,說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化,交通安全常識需要推廣和學習,今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。

生命是美好的,世界是美好的,我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的,你家的轎車、摩托車是新買的,你父母的駕照是新考的,一切都是美好的,但都會因一次危險駕駛,不文明的出行,釀成大禍,造成車毀人亡,交通事故猛于虎,老虎再厲害,一口只能吃一個,交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。

事故可以規避,災難可以預知,只有我們擁有豐富的安全防護知識,較強的安全保衛意識,許多不安全事故都可以繞開我們,遠離我們,紅燈短暫而生命長久,為了大家好的安全,更好地珍惜自己的生命,我在此向全體師生發出倡議:

1、我們要認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,加強安全文明意識,樹立交通安全文明公德,做交通安全文明使者。

2、堅決不乘坐三無車輛,酒駕車輛,超員車輛,決不在路上嬉戲玩耍。

3、過馬路時,要多一份謙讓和耐心,不闖紅燈,不橫穿馬路。

4、作為未成年人,堅決不駕駛機動車輛。

許多血的事實告誡我們,遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我,暑假,在竹林山溝口中,一未成人駕駛摩托車,由于車速過快,撞上前面拉鋼筋的拖拉機,當場死亡。

xx年大年初一,在伏巖煤礦出口處,我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車,帶著兩名女同學,在過減速帶時,由于車速過快,掉入深達3米的水溝中,男的當場死亡,一名女同學面部受傷毀容,另一名女生受輕傷住院,初三了,馬上就要參加中考,邁入高一級的.學堂,而此時因自己的不理智,喪失了自己的幼小生命,毀掉自己漂亮的面容。

重視交通安全,遵守交通規則,是我們每一個人的義務,也是我們每一個人的責任,大家騎車、走路一定要記牢,走路要走人行道,不在路上打和鬧,不騎快車不搶道,靠右行車要記牢,轉彎慢行仔細看,不急不躁不猛拐,遵守交規習慣好,健康平安幸福長,美好人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才有美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,記在心上落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故,收獲更多的幸福和安寧。

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇十五

尊敬的各位評委、朋友們:

上午好!

小時候,交通安全是父母和藹的叮嚀,“孩子,走路看地,小心摔跤。”這是母親在我蹣跚學步時關切的嘮叨。“騎車慢點,記得靠邊騎!”這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了,交通安全就是紅綠燈變換的顏色:“紅燈停--綠燈行。”長大了,交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢:伸出右手做平推狀,“紅燈--禁行!”雖然有時候只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,心里卻不由得泛出縷縷溫暖。

當聽著父母嘮叨過馬路的孩子,長大成為學會看交警手勢的少年,交通工具也發生著日新月異的變化,路上行駛的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題,也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章!

當尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡,于是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生活,從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經經歷了太多太多,那么多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時沖動,酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!

有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡,沒有悲傷,卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜,大街上沒有任何行人,也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時,紅燈正好亮起,朋友一個剎車,車子穩穩地停在了標志線后面,一直等到綠燈再次亮起,朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問:“剛才在十字路口沒有一個人,也沒有一輛車,你為什么不直接開過去啊?”朋友一本正經地說:“你說的沒錯,如果想節省時間,剛才是可以直接過去,但是我想,可能在遠處的某一扇窗戶后面,正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛,所以我不能這樣做。”

“因為背后有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話,讓我牢牢地記住了這個故事。

作為一個師范院校的學生,“身正為范”是我們的行為準則,遵守交通規則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!

說到這里,我想起了那些辛苦執勤的交通警察們,他們冬立風雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓,也為了那一雙注視的眼睛。在奧運會即將到來的時刻,我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!

各位領導,同志們:

大家好!

對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。

xx年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫。

感謝信。

禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務臺上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什么事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車里,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒著暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封。

表揚信。

一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們但我們并不為此而飄飄然。我們想的是能保一方平安能為人民做貢獻再苦再累心也甜。

三尺崗臺,是安全責任臺,是為民服務臺,也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫;我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛士,卻是人民的好衛士!

6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先后被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因為優秀指揮能手不只是我,為民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時說:“發揚優良傳統,做人民交通衛士。”今天我要對著大家說,我無悔我是一名交通衛士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!

謝謝大家!

各位領導、各位來賓、各位朋友大家好!

我是威海一中的劉佳明,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》。

生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問候,是同學彼此間的關照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。

隨著經濟的日益發展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。為了珍惜生命,熱愛生活請允許我為大家講敘2個發生在我身邊的真實的故事吧。

我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。

即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低回的靈堂上,黑紗挽聯映著朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。

時光悠悠如白駒過隙,我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢回,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。

與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。

幾年前,武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。

一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候,頃刻間,一切已經停止了。

——一切都停止了,卻突然爆發了孩子的哭聲。

那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”

有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……。

他的父親后來找到了,他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。

聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.

試想,如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.

如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調,沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒后駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,安全責任重于泰山!

最后我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇十六

各位老師,親愛的同學們:

大家好!

在我國經濟高速發展的今天,一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國大地上,隨著生活水平的提高,各種車輛也越來越多。

路多了,車快了,人忙了,交通安全嗎?

據統計,全世界每年大約有近億人死于交通事故,中國就有幾百萬人,其中大部分是中小學生,我國交通事故死傷率居世界第一,看到這個消息,你一定會很吃驚吧!做一個假設,如果我國交通事故死傷率排世界第一,是80%,那么其他國家可能只有60%、50%,甚至沒有,簡直不可想象!有一次我在一個電視節目中看到過這樣一件事:在寬闊的大道上,各式的運輸車輛川流不息。

一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛,突然,一名學生騎著自行車從路邊沖出來,司機慌忙剎車,拖拉機停住了,但學生的生命也停住了,只有自行車的輪子還在轉動。我還記得爸爸講過這樣一個故事:有兩個中學生在放學回家的路上走著,突然,一個中學生說:“對面就是我家了,我回去了。”說著,一下子飛跑了起來,“嗖”的一下子跨過護欄,還沒等他站穩,一輛小轎車急馳而來,“嘩”,血濺在小轎車上,也濺在了護欄上。

這難道都是我們的錯嗎?不,不是的。有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線,也不告訴孩子怎樣預防交通事故帶來的隱患,有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜里,不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導:在一家燈火輝煌的酒店里,沖出一名跌跌撞撞的醉漢,酒店里又傳出一句話:“小李,再來喝一杯!”“不……不用了,我……我要回去。”接著傳來摩托車發動的聲音,帶著疲倦與醉意,人與車匆忙上路了。“啊——”一聲尖叫劃破夜空,還沒等他睜開眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷紅的鮮血流了一地。

交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越頻繁,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇十七

同學們、老師們:大家早上好!

隨著時代的進步,社會的發展,越來越發達的交通給我們帶來了極大的方便與快捷,但與此同時交通安全事故也成為了我們享受寧靜生活的不和諧音符。由于有些人交通安全意識的淡薄,因而上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

人們常說:交通事故猛于虎。去年,全世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多,而我國交通事故死亡人數則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,其中中小學生占到40人,也就是說每天有一個班的學生因為交通事故而喪失了鮮活的生命,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。那么,是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。綜觀我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。

懂得交通安全知識,遵守交通規則,大部分的意外傷害事故是可以避免的。為了你們的生命安全,為了你們全家的幸福,在此我提幾點建議:

1、要認真學習交通安全知識,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明好習慣;。

2、在馬路上行走或騎車時,請不要嬉戲打鬧,請不要多人排成橫排行進。

4、在馬路上行走時,一律靠右行,給車讓出空間,也給生命上道保險。

5、不滿12周歲的學生不要騎車上學。

6、倡導我們的學生徒步或乘坐公交車上學。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇十八

大家好,我是四(1)班的陳xx,今天我演講的主題是交通安全伴我行。

在日常生活中大家也經常說要注意安全,可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道,交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今,中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒,每6秒鐘死去一名好漢,70%是非正常死亡。

交通事故是非常可怕的,5月6日13時54分,遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車,在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞,造成1人當場死亡,送醫院途中認定死亡6人,搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷,其中8人重傷,但目前生命體征平穩。

為了防止有更多的人死亡,我們的自我保護能力要做到以下幾點:

1自覺遵守交通規則的確很普遍,但能做到的人很少;

2過馬路要走斑馬線;

3過馬路不能擁撞。

提倡交通安全法規,增強自我保護意識,讓中國更加美好!

謝謝大家!

交警交通安全演講稿小學(專業19篇)篇十九

親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。班會的主題是:珍愛生命,安全出行。

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:

走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!

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領導講話稿宜采用具象化的例子和案例,有力地支持演講中的觀點和主張,增強說服力。以下是一些知名領導的講話稿摘錄,希望能夠為大家提供一些寫作上的靈感。老師們、同學們
范文范本的存在可以激發我們的寫作靈感,幫助我們提升寫作水平。下面是一些寫作范文范本,我們可以從中找到自己的不足并進行改進。本節課是人民教育出版社義務教育課程標準
質量月是評估工作績效和找出改進機會的重要時期,通過對過去一段時間的質量數據進行分析和評估,可以找出影響品質的關鍵因素。以下是小編為大家搜集的質量月總結范文,供大
策劃方案是指在特定目標和需求下,為實現某種目的而制定的一系列計劃和措施。以下是小編為大家收集的策劃方案范文,供大家參考和借鑒。堅持以人為本,落實科學發展教育觀,
在建設工程中,需要考慮的因素包括設計方案、施工技術、材料選用、安全管理等多個方面。如果您對建設工程有任何問題或疑問,歡迎在下方留言,我們將盡快為您解答。
在實踐報告中,我們可以通過梳理實踐過程、總結實踐成果和分析實踐問題,來提升我們的實踐能力和思考能力。掌握一定的實踐報告寫作技巧,可以更好地展示自己的實踐成果。
范文范本是一種優秀的寫作樣本,可以幫助我們更好地理解和運用各種寫作技巧。在下面這些范文范本中,我們可以看到不同風格和主題的寫作作品。為切實轉變工作作風,牢固樹立
大班教案的編寫應該符合教育教學大綱和教材的要求,保證教學的系統性和連貫性。下面是一些經過實踐驗證的大班教案范例,希望對大家編寫教案有所幫助。活動目標。1、激發幼
教學工作計劃的實施需要教師根據學生的學習進度和實際情況進行適時調整和改進。小編為大家整理了一些教學工作計劃范本,希望對大家有所幫助。學生答出:宋代張擇端的風俗畫
通過檢討書,我們能夠反思自己的錯誤并制定出未來的改進計劃。以下是一些經典的檢討書范文,希望能夠對大家的寫作提供一些靈感。今天,上晚自習我用手機玩了手機游戲,按理
教學工作計劃需要及時調整和完善,以適應教學實際情況的變化。小編整理了一些常用的教學工作計劃模板,供大家參考使用。1、正確、流利、有感情地朗讀這首詩。2、一邊讀一
公司的成長需要不斷提升核心競爭力,建立良好的企業形象和品牌效應。以下是一些公司管理方面的專家觀點和建議,希望能為大家提供啟示。在客服的工作范圍之內制定完善的、合
事跡材料是一種重要的學習資料,它可以讓我們了解到不同人在不同情況下的應對方式,從而提高我們的工作能力和生活質量。通過閱讀這些事跡材料,我們可以更好地認識到人物或
考試總結是提高學習效果和成績的有效方法之一,通過總結可以找到自己的學習重點和問題所在。以下是小編整理的一些考試總結范文,各位可以參考借鑒其中的觀點和經驗。
教案模板能夠幫助教師更好地組織教學資源,提高課堂教學的質量。以下是小編為大家收集的教案模板范文,僅供參考,希望能夠對大家的備課工作有所幫助。大家一起來看看吧!
通過寫心得體會,可以讓我們更好地理清思路、總結經驗、反思問題。以下是小編為大家精心挑選的一些心得體會范文,希望能給大家提供一些寫作的靈感和參考。當然,每個人的心
幼兒園中班是培養孩子獨立性、合作性和創造性的重要時期。以下是小編為大家收集的幼兒園中班學習成果展示,供大家參考。活動目標:1、在操作活動中理解10的守恒。2、能
優秀的師德師風可以贏得學生和家長的尊重和信任,促進教育教學的良好發展。以下是一些獲得師德師風獎項的優秀教師代表,值得我們學習和崇敬。題目:《真水無香,真愛無言》
在教師演講稿中,要注重語氣和語速的掌控,使聽眾在聽的過程中產生共鳴。尊敬的聽眾,首先我要感謝這次機會,讓我有機會向大家分享我多年來的教育體會。尊敬的各位老師,親
為了確保裝修工程的順利進行,我們需要簽訂一份詳細的裝修合同。如果你對裝修合同一無所知,以下是一些典型的范文供你參考,以便能夠更好地了解合同的內容。甲方:(以下簡
在編寫計劃書時,我們應當充分考慮各種可能出現的情況,并提前做好周密安排。在這些計劃書范文中,我們可以看到作者們的思維方式和結構布局,能夠為我們提供新的思路和靈感
青春是奮斗的年代,我們需要努力追尋自己的理想與目標。以下是小編為大家推薦的青春勵志電影,歡迎大家一起欣賞。親愛的同學們:當清晨的一縷陽光照亮了我們惺忪的睡眼,當
每次參加培訓都是一次機會,通過寫下培訓心得體會,我可以更好地利用這些機會,不斷提高自己的能力和素質。通過調研和實踐,小編為大家整理了一些培訓心得體會,希望能夠對
社會實踐可以幫助學生了解社會的需求和問題,激發他們改進社會的愿望和行動能力。以下是社會實踐中學到的一些經驗和教訓,希望能給大家一些建議。這個暑假,我在一家快遞公
寫個人總結有助于我們梳理經驗教訓,總結規律并培養解決問題的能力,從而更好地應對以后的挑戰。接下來是一些精選的個人總結范文,希望能夠給大家帶來幫助。2019年,在
采購部門的工作責任包括尋找優質供應商、進行合規評估、與供應商談判價格和條件等。以下是一些優秀企業的采購管理經驗和心得分享,希望對大家有所啟發。對外貿易亦稱"國
演講稿的結構要清晰,段落要合理劃分,以便演講者能夠更好地把握內容的組織和呈現。通過學習一些優秀的演講稿范文,我們可以更深入地了解演講的藝術和技巧,提升自己的演講
心得體會是一種反思和總結的方式,能夠幫助我們更好地認識自己。以下是小編為大家精心挑選的一些心得體會,希望能夠給大家帶來一些靈感。隨著互聯網的不斷普及,電子商務越
作文是人們用文字表達思想和情感的方式之一,一篇優秀的作文可以給讀者留下深刻的印象。每一篇優秀作文范文都蘊含著作者對生活和人文的深刻思考,讓人心生敬佩和共鳴。
注重細節和品質,追求卓越并不斷改進工作中的細節操作,提高工作質量。以下是一些團隊領導的工作心得,希望能夠給予大家一些團隊協作和管理方面的啟示。_的十九大以來,以
通過撰寫述職報告,可以讓領導和同事更清楚地了解我們的工作情況和能力水平。接下來是一些成功的述職報告案例,希望對大家在寫述職報告時有所幫助。我20xx年7月畢業于
合同協議是法律規定的一種主體文件,確定雙方在特定事務上的權利和責任。以下是小編為大家整理的合同協議范本,供大家參考借鑒。發包方:(以下簡稱甲方)承包方:
幼兒園教案的編寫需要教師具備扎實的專業知識和豐富的教學經驗。下面是一份幼兒園教案范例,希望對大家編寫教案有所幫助。1、幼兒掌握拋接球技術,能自拋自接球和對拋對接
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編寫計劃書可以幫助我們合理安排時間和資源,以達到最好的結果。下面為大家提供一些優秀的計劃書范文,以供參考。這些范文包括職業發展計劃、學習計劃、項目計劃等,希望能
教學反思是教師對自己的教學過程進行回顧、思考和總結的一種行為。在這里,你可以找到一些優秀的教學反思實例,通過學習他們的經驗,我們可以更好地提升自己的教學能力。
在現代社會,低保申請書對于貧困人口來說是一種重要的救濟方式。希望以下范文能夠幫助大家了解低保申請書的寫作格式和內容要點。尊敬的領導:我叫___,__縣___鎮(
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檢討書是對過去所做行為的回顧,通過自我評價來發現不足,并提出改進措施。閱讀這些檢討書范文,可以幫助我們更好地理解和掌握檢討書的寫作技巧和方法。尊敬的各位公司領導
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六年級教案是根據學生的實際情況和教學要求,制定的教學計劃和指導方案。接下來是六年級教案的模板和范文,希望對大家的教學工作有所幫助。教學目標:1.認真傾聽《老鼠嫁
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演講稿范文是演講者為了使自己的演講更加生動和引人入勝而設計的一篇演講稿,它可以幫助演講者更好地吸引和保持聽眾的注意力。在這些精選范文中,你可以看到一些優秀演講者
寫心得體會可以幫助我們更好地把握自己的學習和工作方向,為將來的發展提供指導和依據。以下是小編為大家收集的心得體會范文,希望對大家的寫作有所啟示。近日,我參加了孩
轉學申請書是一種書面材料,在轉到新的學校之前需要填寫和提交。以下是一些經過精心挑選的轉學申請書范文,希望能夠為申請者提供一些有價值的參考和借鑒。尊敬的領導:您好
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優秀作文是通過對所學知識的靈活運用和獨特思考,以文字為媒介進行表達和交流的一種方式。為了方便大家學習和參考,小編整理了一些優秀作文的范文,供大家參考閱讀。
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建筑設計師需要具備創新思維和專業知識,才能打造出獨特而具有影響力的建筑作品。接下來是一些有關建筑設計原則和技巧的總結文章,可以幫助大家更好地理解建筑設計的要點。
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銷售工作計劃是對銷售目標、銷售策略和銷售任務進行規劃和安排的重要工作。請大家參考以下的銷售工作計劃范文,了解一下如何將銷售目標轉化為具體的行動計劃。
情況報告需要根據具體的情況和要求進行撰寫,因此需要靈活運用不同的寫作技巧和方法。小編為大家收集了一些成功案例的情況報告,希望能夠為大家提供參考和啟發。
通過寫心得體會,我們可以建立起自己的思考框架,提高自己的思考水平和深度。以下是一些經過精心挑選的范文,每篇都是作者用心思考和總結的成果,希望能夠給大家帶來一些新
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