通過寫心得體會,我們可以更好地理解自己的成長和收獲。繼續往下看,小編為大家準備了一些值得品味的心得體會,希望能夠吸引你的注意力。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇一
近年來,隨著汽車行業的迅猛發展,汽車銷售崗位成為備受矚目的職業之一。為了培養合格的汽車銷售人員,我所在的學校開設了汽車銷售實務實訓課程。在這門課程中,我深受啟發和收獲良多,得到了實踐動手和團隊合作的鍛煉。下面我將與大家分享我的心得體會。
首先,在實訓課程中,我學到了如何高效地進行銷售溝通。汽車銷售工作中,與客戶的溝通能力是至關重要的。通過實訓,我學會了如何在與客戶交流時,用積極的語言塑造積極的形象,且要不斷提高自己的理解力和表達能力,以便更好地滿足客戶的需求。例如,在銷售過程中,我會用禮貌親切的口吻主動向客戶問候,了解客戶的具體需求,然后根據客戶的需求向其推薦適合的汽車款式和配置。通過不斷地與客戶交流,我逐漸意識到,真誠的態度和仔細傾聽客戶的需求,是贏得客戶信任和滿意的關鍵。
其次,實訓課程重視實踐動手能力的培養。在實訓中,我們不僅學習了理論知識,更重要的是學會了如何將理論應用到實踐中。比如,在模擬銷售中,我們需要用到各種銷售技巧和溝通技巧。通過實訓,我們有機會親自參與銷售過程,實踐所學的知識和技巧。在實踐中,我逐漸掌握了招攬客戶、介紹產品、協商價格、簽訂合同等一系列銷售環節。實踐中的反復演練,使我對銷售過程有了更深入的理解,并且培養了扎實的操作技能。
第三,在團隊合作中學到了相互支持與協作的重要性。汽車銷售是一項多人參與的工作,團隊的力量是無可替代的。通過與同學們的團隊合作,我明白了一個成功的團隊必須建立在相互支持和協作的基礎上。在實訓過程中,我們需要互相協助,共同努力解決遇到的問題。比如,當我在與客戶談判價格時遇到困難時,同學們會及時給予我建議和幫助,幫助我找到解決問題的方法。通過團隊合作,我不僅學到了如何在團隊中發揮自己的特長,還學會了如何協調與他人的關系,以及如何迅速適應團隊中的各種角色。
第四,實訓課程也著重培養了我的事業心和職業素養。在汽車銷售行業,除了技能的嫻熟和銷售的能力,良好的職業道德和高尚的職業素養也是不可或缺的。通過實訓課程,我逐漸明白了一個合格的汽車銷售需要具備誠信、專業、責任、耐心、靈活等多種素質。例如,在與客戶洽談時,我時刻保持著真誠和誠信的態度,不斷提升自己的專業知識,為客戶提供準確的信息和優質的服務。同時,我也明白了要成為一名優秀的汽車銷售,需要付出額外的努力,要善于學習和不斷自我提升,以擁有更多的行業知識和銷售技巧。
最后,在這次實訓中,我不僅學到了銷售技巧和實踐經驗,更重要的是明確了自己的職業發展方向。通過與客戶和團隊的互動,我更加了解了汽車行業,對汽車銷售這一職業充滿了熱情和信心。我發現,汽車銷售不僅需要豐富的銷售技巧和專業知識,還需要對汽車行業的熱愛和不斷追求進步的精神。在未來的職業規劃中,我將繼續努力學習,在汽車銷售領域中不斷挑戰自我,并為客戶提供更好的汽車銷售服務。
總之,通過汽車銷售實務實訓,我不僅學到了實際應用的銷售技巧和溝通技巧,培養了實踐動手和團隊合作能力,還加深了對汽車銷售行業的了解,并明確了自己的職業發展方向。這次實訓不僅是對理論知識的鞏固和拓展,也是對個人能力的鍛煉和提升。我相信,通過這次實訓,我將能夠更好地適應和發展在汽車銷售行業中,為滿足客戶需求貢獻一份力量。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇二
一名優秀的汽車銷售顧問每個月的銷量多少主要看他的潛在客戶的多少。潛在客戶越多,成交的機會就越大,反之銷量就下降。最近我發現公司新進員工的潛在客戶非常少,通過了解才知道是因為在展廳接待時,客戶不愿意給他們離下自己的信息,沒有客戶信息就收集不了潛在客戶,怎樣才能在展廳接待中自然的留下客戶的信息,我在這里給大家分享一下。
一、主動邀請客戶進行試乘試駕。因為在試乘試駕前客戶需要填寫試駕保證書,保證書上需要留下客戶的詳細信息如姓名、電話、地址。另外在試乘試駕過程中和客戶多溝通可以了解客戶更多的購車信息。
二、主動推薦公司的金融理財方案。因為通過給客戶做分期可以拉近與客戶的距離,客戶想買車,資金又不購,需要找個人幫忙,這時給推薦金融理財方案,客戶會非常感謝您,并且在介紹分期時客戶很樂意把自己的詳細信息告訴你,這樣才能順利辦好分期提到車。
三、制定客戶需求分析表。有些客戶即不想試駕也不要分期,那我們就要制定客戶需求分析表,表上可以寫客戶姓名、電話、購車預算、購車時間、使用人等,讓客戶填寫時一定要給客戶說:“為了幫助您選擇一款適合您的愛車,請認真填寫以下信息,謝謝!”,大多數客戶都會愿意填寫。
四、還有一些客戶來展廳看車的時間很短暫,還沒待我們邀請試駕或分期就要走,這時我們可以在客戶即將離開時拿出您的手機說(亮點在于拿出手機):
1、xx先生/女士,您方便留下聯系方式嗎?如果有促銷活動我會及時通知您的。
2、xx先生/女士,您方便留下聯系方式嗎?我們公司會組織一些活動,比如車展、試乘試駕等,以便及時通知您。
3、xx先生/女士,您方便留下聯系方式嗎?如果上海大眾有新車上市我們會及時通知您。
4、上海大眾對每一位來展廳的客戶都非常重視,所以留下您的個人信息可有機會得到上海大眾的驚喜禮品(cd片等)。
以上是我個人見解,希望對大家的工作有所幫助。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇三
隨著寒流襲擊,部分汽車經銷商在今年進入“生死攸關”時刻。
最近,北京、上海、廣州等多個城市皆出現一些4s店關閉的現象。全國工商聯汽車經銷商商會(下稱“汽商會”)前不久公布的數據顯示,今年上半年約有90%的經銷商處于虧損中。資深汽車行業分析師、中國汽車流通協會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到,預計未來一段時間還將有4s店陸續倒閉。
“從20xx年、20xx年、20xx年再到今年,中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調整,這恰是技術等方面創新的周期。車市在放緩調整過程中,往往有一批4s店因無法適應環境變化而被淘汰出局。”賈新光表示,中國車市正處于調整期,一些新建或盲目擴張的4s店比較脆弱,而經營了多年的4s店抗風險能力相對強些。
汽商會秘書長朱孔源預計,未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。目前,全國汽車4s店約有20xx0家,假如按朱孔源的預判,未來全國倒閉的汽車4s店將達到6000家。
不過,在寒流襲擊下,并非所有4s店的日子都過得很艱難。
作為廣汽本田在湖北省內的第一家特約店,武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月,廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛,同比增長97%。
這在很大程度上得益于銷售服務的數字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展idcc(互聯網電話營銷)業務,增設網絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源,進一步優化客戶服務體驗,其中idcc銷量870輛,同比增長200%。
廣汽本田網絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到:“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創了紀錄。去年年初,龍陽店開始建立idcc業務部,我們派出專業的培訓師駐店輔導,這家店的配合度非常高,在此期間初見成效,到了今年一月份,該店的整體銷量中,有40%的銷量來自idcc客戶。現在,我們全國開展idcc的店相當多,已經超過了300家。”
今年1~7月,廣汽本田總銷量達28.65萬輛,較去年同期增長37.3%;終端零售量達33.01萬輛,較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性,廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰,但憑著深度契合80后、90后價值的產品和數字營銷等創新,廣汽本田執行副總經理郁俊近日在全新鋒范(city)的上市發布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。
事實上,就在過去幾年里,廣汽本田遇到前所未有的考驗,還曾發生過部分經銷商退網風波,直至去年的情況依然不大樂觀。20xx年上半年,廣汽本田國產車銷量為18.16萬輛,同比僅增長2.5%,幾乎在合資車企中墊底,雖然在去年下半年奮力直追,但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。
峰回路轉,廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因,廣汽本田內部相關負責人提到幾點,一方面是廣汽本田幾年前已在產品上下功夫,不斷完善產品布局,20xx年,四款新車密集上市,其中緊湊型suv繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發力,表現搶眼;另一方面通過各式各樣的創新營銷模式促進終端成交,同時強化了對特約店的網絡和電話營銷輔導等。
20xx年,廣汽本田與全國最大的汽車互聯網企業易車集團簽訂了戰略合作協議,共同探索、開創互聯網時代汽車電商的新模式。同時,以第三代飛度上市為契機,廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺,并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發布會上,廣汽本田貼合“互聯網”時代用戶媒介接觸習慣,通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外,廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯合,將電商深入到特約店無法覆蓋的區域。而在強化汽車電商整車銷售的同時,廣汽本田也以“夏季服務月”為契機,在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區,為客戶提供原廠保養、原廠配件及延保服務。
“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為,在這種情況之下,我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調查,發現他們的消費有80%以上都是在網上實現的。”孫宇說。按廣汽本田規劃,未來將持續發力網絡營銷,繼續探索適合年輕消費者的電商及互聯網營銷模式。
越來越多車企都瞄上互聯網+,廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯網營銷布局。前不久,廣汽集團董事會審議并通過了《關于廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的議案》,同意廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的實施,建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯網平臺和創業投融資平臺等四個平臺,此項目首期投資達14億元。
今年以來,車市持續低迷,中國汽車流通協會的數據顯示,自今年2月份以來,經銷商庫存水平已經連續6個月處警戒線水平以上,庫存壓力依然較大。互聯網+概念興起,這成為車企和經銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑,甚至連互聯網企業都加入其中,汽車電商時代在加速來臨。
作為乘用車經銷商和綜合性服務供應商,永達汽車今年上半年取得較為穩定的增長,該企業近日發布半年報顯示,20xx年1~6月綜合收入為168.07億元,同比增長12.0%,凈利潤為3.56億元,同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示,20xx年上半年,該公司面對復雜的市場環境,積極進取,各項業務收入及利潤均實現了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業務的深化改革與發展。在發展過程中,永達汽車亦高度重視“互聯網+”的理念,并自20xx年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日,永達汽車與互聯網巨頭阿里巴巴合作,計劃兩年內在100個地區合作開設超過200家“車碼頭”網點。
8月8日,國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經銷商簽約共建電商平臺“汽車街”,依托現有的經銷線下渠道與線上相結合運營。
渠道在圖變,不僅新車銷售渠道日益多元化,汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日,有媒體報道,交通部、發改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》(下稱《指導意見》)終稿已經順利通過,正在走各部門的程序,預計明年1月1日起,《指導意見》正式開始實施。這意味著,在制度規范層面,我國汽車維修行業維修技術被整車廠授權4s店壟斷的局面將有望被打破。
一邊將是電商搶奪新車銷售訂單,另一邊將是獨立維修店在售后服務領域圍獵4s店,4s店未來路在何方?賈新光談到,汽車行業的特點之一是體驗,消費者往往只是在網上預約下單,用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買,日后維修保養也還是通過特約店來完成,這意味著4s店至少在很長一段時間內不會被電商取代。“我個人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長,即使零增長,五年內中國車市也將新增超過1億輛汽車,幾乎是在現有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發展前景不會太悲觀,但競爭肯定會加劇,隨著未來分工越來越細,一些實體店的銷售與維修或分離,渠道將更多元化。”
作為國內4s店開創者,廣汽本田現有400多個一級特約店,還有200多個二級網點。孫宇強調,廣汽本田現在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現的,電商和特約店之間是一個優勢互補的關系。“實體店還是有非常強的生命力,我們現在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式,不斷地對我們的服務和網絡能力進行提升。”孫宇談到,廣汽本田從展廳延伸到互聯網的客戶服務增加了與消費者的觸點。
廣汽本田依然在推進實體店的建設,一邊導入全新的建店標準對現有的特約店進行硬件升級和改造,一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前,廣汽本田特約店的規模有a、b、c、d四個等級,今年年初新增e級小型特約店,比原來的店投資規模要小。針對增長迅速的縣級城市,廣汽本田增設e級小型特約店,在售后服務方面增設“2s”的純售后網點,將維修保養服務延伸到社區、商圈以及三四線城市等地。
汽車銷售行業現狀分析需重新調整業務結構
多款車型在天津港因爆炸受損,這個消息并沒有讓經銷商著急。“我當時的第一反應是,庫存車的數量會降低,9月份的銷售利潤終于可以提升一些。”8月25日,長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。
9月是傳統汽車的銷售旺月,按照以往“金九銀十”的說法,主機廠和經銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是,今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下,任何促銷手段在車市增長趨緩的情態下,都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經銷商減輕了庫存壓力,但生存困境并未因此緩解。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇四
近年來,汽車行業蓬勃發展,汽車銷售業務也迎來了黃金時代。作為汽車銷售專業的學生,我有幸參加了汽車銷售實務的實訓課程,通過實踐與理論的有機結合,我積累了豐富的銷售知識和實踐經驗,從中也獲得了一些寶貴的心得體會。
首先,在實訓課程中,我深刻體會到了銷售的核心是與人打交道。在與潛在客戶溝通的過程中,發現每個人的需求都是不同的,所以我們要根據客戶的需求量身定制解決方案,并與客戶建立良好的溝通和信任關系。善于聆聽和觀察,了解客戶的真正需求,是做好銷售工作的關鍵。通過與客戶的深入交流,我能夠更好地把握客戶的心理需求,提供專業和個性化的建議,從而更加有效地推動銷售。
其次,實訓課程還教會了我如何在銷售過程中善于傳遞與溝通的能力。在實踐中,我學到了開展銷售工作的基本技巧和方法,如面對面的銷售演示,以及電話和網絡銷售。這些技巧和方法在有效促進銷售業績的同時,也提高了個人的表達能力和溝通能力。在銷售過程中,善于把握溝通時機,合理運用非語言和語言交流技巧,能夠更好地與客戶建立聯系,增強銷售的成功率。
此外,我還意識到銷售工作需要持續不斷的學習和自我提升。隨著經濟的快速發展和技術的不斷進步,汽車銷售行業的競爭日趨激烈。作為一名銷售人員,只有不斷學習新知識和技能,才能跟上時代的步伐。在實訓過程中,我不斷學習和研究新車型的特點和銷售策略,深入了解市場趨勢和競爭對手的動態。通過不斷提高自己的專業水平和知識儲備,我相信自己能夠在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
另外,實訓課程還提高了我面對壓力時的抗壓能力和應變能力。在實訓過程中,我必須面對各種客戶的不同需求和各種困難,應對來自客戶和同事的質疑和挑戰。這些壓力和挑戰要求我保持冷靜和自信,以積極的態度面對并解決問題,同時能夠迅速調整銷售策略和應對方法,以達成銷售目標。通過面對壓力和困難的實踐,我懂得了如何保持心態平和、應對變化,并從中汲取經驗和教訓。
最后,通過汽車銷售實訓的實踐,我深刻認識到銷售不僅僅是交易一輛車、一份合同,而是建立一個長期合作的關系。客戶的滿意和忠誠是我們銷售的最終目標。因此,我們必須全身心地投入到銷售事業中,始終將客戶的利益放在首位,把客戶的需求作為我們工作的出發點和歸宿,不斷提升服務質量,增進客戶的信任和滿意程度。
總結起來,通過參加汽車銷售實訓課程,我不僅學到了理論知識和實踐技能,還獲得了寶貴的心得和體會。與人為善、善于溝通、不斷學習和自我提升、抗壓和應變能力,以及客戶至上的思維方式,這些都是我在實訓課程中領悟到的重要素質。我相信,這些心得和體會將成為我未來汽車銷售事業不斷發展的基石,助力我在這個行業中取得更大的成就。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇五
時光如梭,進入東風本田也有快半年時間,此時此刻,點點滴滴涌上心頭,每一位熟悉的面孔,每一件細小的事情,每一次進步,被同事和領導表揚,每一次做錯事情讓大家指點,都歷歷在目,難以忘卻。
半年的時間很短,但是在這半年里我學到了很多很多。
做一個銷售顧問很難,做一名優秀的銷售顧問更難。
銷售是一個個性化較強的服務性行業,對銷售人員的綜合性要求很高。
如:專業知識、自身修養和個人素質,單純的微笑服務已不能滿足現階段競爭激烈的銷售服務行業,我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經歷變成難忘的回憶。
汽車產品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產品,特別是針對很多初次購車用戶,從有意向到最終決定周期較長。
過程中會走訪多家4s店,接觸很多銷售人員。
這時,哪個品牌,哪家4s店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。
規范的接待流程就給了我們最好的方法和利器,讓客戶感受到我們很專業,很溫馨,只要走進帶有h標的東風本田4s店就如同走進了麥當勞一般的整齊劃一,在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產品,傾聽我們的講解。
圈內有這樣的共鳴,一味去說你的產品好,甚至夸你人好,那不是買車的,問題多、異議多那才是買家。
這時我們砸開很多培訓和能力提升中學到的就用上了。
但是在這里必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關的邊緣知識,這樣才能更加游刃有余,拿捏自如。
一臺車輛的成交有很多環節,在良好的開端和精彩的講解后,交車環節就顯得更加重要了,因為對客戶而言,經過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要,好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。
那么我們怎么才能滿足客戶的要求和憧憬,達成他們的愿望。
這就需要我們提前加倍的勞作和努力。
為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。
那么“交車流程”就會給我們以更好地指導,讓我們為客戶不但打扮好他的“另一半”還要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。
再下來就是定期不間斷的回訪和關心,因為在每一位客戶拿到車后不同的時間周期都會遇到不同的問題需要我們的指導和關心,這樣經過一定時間的磨合和熟練客戶才會和愛車達到人車合一的境界。
才會完全體會東風honda牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化,以及體會到的樂趣。
其實一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優良產品、為了給客戶提供一流的購車環境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務,等等。
歸根結底是為了達到客戶的滿意,提升客戶滿意度。
作為一名銷售顧問,要成為一名優秀的銷售顧問讓我們努力學習汽車知識、強化個人素質、繼續貫徹和落實各項流程,為做一名合格的東風本田銷售顧問而努力奮斗。
汽車是改變世界的機器。
在當今世界,越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著,人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。
汽車銷售已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一,而汽車銷售代表則是一群較為特殊的職業者。
說特殊,是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車,而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。
因此,我們不是單純的銷售人員,而是客戶的.購車顧問和出行顧問,是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨著汽車工業競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟,汽車銷售的難度越來越大,可以這樣說,現在的汽車銷售工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業化的職業。
擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務,就是要認真學習和借鑒國外的先進理論,認真總結經驗,通過自我學習,迅速提高自身的專業素養,使自己能夠適應新的形勢和要求,成為卓越的汽車銷售人員。
本書針對這一市場需求而精心打造,它不僅是汽車銷售代表的入門必備教程,也是具有一定工作經驗的汽車銷售人員提高自身業務水平以及汽車業務經理做好管理工作、提高銷售業績的最佳讀本。
本書詳細介紹和分析了汽車銷售代表在銷售過程中,必須掌握的銷售流程和各種銷售技巧,同時借鑒國際上最新的銷售理念,針對目前國內汽車銷售市場的實際狀況,提出了一些及時有效的應對策略。
這是一本立足于中國國情,并取材于銷售一線的實用培訓教材。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇六
隨著鐘聲的敲響,**年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面:
一方面是:1-9月份在保修工作上累計完成**元業績。服從公司領導安排,緊抓工作重點,積極配合售后工作,努力完成保修任務。這一年奇瑞公司售后保修政策及其嚴格,每月都有新的保修政策下發,使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗,學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作,爭取公司利潤最大化,從而提升個人工資水平。
其次在11-12月份由于公司工作需要,服從公司領導安排調入備件工作。克服自身備件業務能力的不足及種種壓力,努力學習備件業務知識,提高自己業務能力水平,帶動部門員工工作能力及思想素質。積極與備件公司進行溝通,解決之前定不了、定不回的備件問題,改變之前缺件、拆件現象,避免漏定、誤定。
在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問題的用戶投訴。兩月累計訂貨**元,完成出庫**元。將為持續壓縮庫存,消耗庫存呆滯件而努力奮斗!
**年是不平凡的一年,也是機遇與挑戰共存的一年。在歐美金融危機的影響下,在我國金融政策的調整下人們紛紛緊抓口袋、節衣束食,翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中,公司在總經理的正確領導下,在各級領導及員工的努力下,公司迎風破浪,穩步發展。銷售及售后業績均較往年有所提升。
種植
**年工作計劃主要針對配件6s管理:整理,整頓,清潔,清掃,素養,安全。配件部要保持定時的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施,做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理,儲位管理,存貨管理,經營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平,既符合廠家考核要求,又避免資金過度積壓,保持良好的配件周轉及資金的合理利用。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇七
光陰似箭,為期七天的汽車銷售試崗結束了,回首這七天的實習,發覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學會了和客人溝通交流,學會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售試崗期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓,四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習時間說長不長,說短也不短,雖說培訓的時間只有三天,并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術是多么的重要。
三天培訓時間,里面的內容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里,經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷,比如:在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有,我們應以什么心態去面對等等。
在培訓中我們還是學到了新的知識,每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解,這也讓我們在汽車銷售試崗期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售試崗工作時,我們每位同學都堅守著自己的崗位,有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業知識沒過關,我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰百勝。
在實習工作的同時我也在細心的學習,留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現,怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。
相信有了這次汽車銷售試崗的經歷,我的未來會更加的美好。通過這次實習,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的實習經歷。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇八
近年來,汽車銷售業務逐漸興起,成為了一個蓬勃發展的行業。為了提高學員們的實際操作能力,我所在的學校舉辦了一次汽車銷售實務實訓。通過這次實訓,我深刻體會到了汽車銷售的實際操作過程并獲得了寶貴的心得體會。
在實訓開始之前,我們首先接受了一系列的培訓,包括基本的汽車知識、銷售技巧以及與客戶溝通的技能。這些培訓讓我在實操過程中有了一定的背景知識。然后我們被分成了小組,每個小組都有一個指導老師,指導老師會帶領我們去實地考察真實的汽車銷售場所,讓我們感受到真實的銷售過程。
首先,我們圍繞著銷售流程進行了模擬。我們實訓的場地是一個模擬的汽車銷售廳,我們扮演的是銷售顧問的角色。在實操中,我們需要了解汽車的基本性能參數,并根據顧客的需求進行推薦。通過這個環節,我深切體會到了銷售顧問需要具備的技能,比如英語、銷售話術、談判技巧等。盡管只是模擬操作,但我感受到了銷售顧問在現實中的壓力和挑戰。
其次,我們進行了銷售溝通的模擬。我們分成兩組,一組扮演銷售顧問,另一組扮演顧客的角色,然后兩組進行了溝通交流。通過這個環節,我了解到了和客戶進行溝通的重要性。顧客購車時不僅關注汽車本身的性能,還注重購車過程中的服務體驗。唯有通過良好的溝通,銷售顧問才能夠準確把握客戶的需求并給予合適的建議。同時,我還學會了如何在溝通中處理客戶的異議和疑慮,增加顧客的購車信心。
然后,我們進行了假裝購車的實操。每個小組派出一名銷售顧問去接待顧客,我們需要全面了解顧客的情況,并根據這些情況推薦合適的汽車。通過這個過程,我發現真實的汽車銷售過程遠沒有我想象中那么簡單。銷售顧問不僅需要掌握汽車的性能參數,還需要了解顧客的經濟狀況、購車目的等等。唯有這樣,銷售顧問才能為顧客提供更好的購車方案,同時實現自身的銷售目標。
最后,我們進行了銷售談判的模擬。在實際銷售過程中,價格往往成為顧客最為關注的因素之一,因此,我們進行了談判的實操。這個環節讓我深入了解了銷售談判的技巧和策略,例如如何穩定顧客的情緒,如何爭取更多的談判空間等等。通過與顧客的反復溝通和談判,我逐漸掌握了一些實用的銷售技巧,并提升了自己的銷售能力。
通過這次汽車銷售實務實訓,我深刻體會到了汽車銷售的實際操作過程,并獲得了寶貴的心得體會。在這次實踐中,我不僅學到了基本的汽車知識和銷售技巧,還增強了自己的溝通協調能力和分析問題的能力。我相信,這些留給我的寶貴經驗將會對我今后的職業生涯有著重要的影響。我也希望能夠將所學到的知識和技能應用到實際工作中,為汽車銷售行業的發展貢獻自己的力量。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇九
我是xx豐田銷售部員工某某,是20xx年11月20日加入xx這個大家庭的,能夠成為眾多銷售顧問中的一員,并為了公司的榮譽與個人的理想奮斗至今,我感到非常榮幸!
xx豐田是個充滿朝氣的企業,xx銷售部是個充滿激情充滿挑戰的地方!我喜歡這個團隊,從而喜歡上了汽車銷售顧問這個職業,在我人生之中為數不多的幾次選擇里,我最滿意的,就是選擇了汽車行業,選擇了銷售顧問,選擇了xx!
坦率的講,在步入汽車銷售這個行業之前,我對整個汽車業充滿了茫然,什么支柱產業、豐田4s標準我不清楚它們為何物,尤其我弄不明白銷售顧問這個詞匯所代表的涵義,我甚至以為它與我之前的職業家電銷售員是同一種職業,當我初入公司埋頭苦背車輛參數的時候,我還是這么認為的。
激情迸發的團隊不允許一只菜鳥終日蹣跚學飛,業績飆升的企業也不會認同死啃那并不存在的老本的員工,當我第一次作為銷售顧問引導顧客消費的時候,我終于清楚的明白了銷售員與銷售顧問的天壤之別。從微笑迎賓到禮貌招呼,從繞車講解到談判桌溝通、簽單、訂車、辦貸款、交車、上牌、辦理抵押登記銷售顧問不是簡單的銷售,不是一次性的賺取,它提供的是長期、優質的服務,是伴隨友誼與信任的溝通,是跳脫出以往簡單的買與賣關系之外的銷售與服務。這個工作,是考驗一個人對企業忠誠、對客戶真誠,考驗銷售藝術與語言藝術以及談判技巧的考場。
當我一次次感受到領導的關心與同事鼓勵的時候,當我聽到顧客感謝的話語的時候,當新入司的同事親切的叫我大郭的時候,我欣喜的發覺,我已經在不知不覺中溶入了身邊的這個團隊,溶入了xx豐田這個朝氣蓬勃的大家庭!
時光冉冉,在xx豐田七歲生日到來的時候,我已經跟隨企業的步伐,征戰銷售顧問的職場四個年頭了。四年當中,我學到了許多汽車銷售行業的專業知識,我豐富了自己的人生閱歷,我用我的努力與激情,汗水與真誠,贏得了領導的信任、同事的贊賞、顧客的感激,我用我的能力證明了自己的價值,我用不停的實踐、思考,為自己量身打造了適合自己充分發揮能力的工作方式與方法:
首先,從理念方面,我應該和公司保持一致的經營思想、經營理念,與公司領導統一目標和認識,協助公司促進企業文化方面的建設。
其次,在業務方面,了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關系,隨時掌握信息,力爭促進客戶的消費與再消費。
再次,于意識方面,無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄懶惰、敝帚自珍、諱疾忌醫的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與顧客、領導、同事更加融洽的相處。
當我一步一個腳印的走過四年的銷售顧問的道路的時候,回過頭來,細數這幾年工作的過程,其中,有快意、有喜悅、有激動、有歡笑,當然,更多的是收獲!兩年度的豐田金融之星、普銳斯全國銷售銀牌、09年上半年銷量冠軍這些剛剛入司時想都不敢想的榮譽伴隨著我的努力與付出來到我的身邊,帶給我收獲的喜悅與無限的動力。同時收獲的是我不斷增加的銷售經驗,從呀呀學語到游刃有余,從牛刀小試到鋒芒畢露。盡管這之中伴隨著一些磕磕絆絆,但又有什么能夠難倒持之以恒努力拼搏的我,又有什么能夠難倒眾志成城、心往一處想力往一處使的xx銷售團隊!
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇十
由于時間的關系,我來給大家總結一下,因為我去培訓過很多不同品牌不同層次的4s店,那么我可以幫大家總結一下,差不多,認識無非就到這個層面了。
2、誤區一:聆聽。
沒有吧,那要是這么著的話這個銷售豈不是太容易了。顧客一定會隱藏自己的真實目的,他不會輕易告訴你的。銷售顧問是要學會聆聽,你要從顧客的話語當中找出、搜尋出有價值的東西,這個話沒有錯。但是這是建立在一個什么前提上?你要能夠提出高質量的問題,你要能夠把顧客的話逗出來,那你聽這話才有價值。
3、誤區二:開放式問題和封閉式問題。
那么我們來看看第二個,這個方式。有的培訓師告訴我們,大家要學會提出開放式問題和封閉式問題。于是我就努力的去準備,去準備我自己的封閉式問題和開放式問題。
顧客來了,我就問顧客:您是打算花十萬塊錢以上,還是打算花十萬塊錢以下啊。您是打算近期買啊,還是以后再做考慮,這次來只是看看,您這個車是自己用啊還是給誰買的呀。我發現顧客并沒有正面回答我的問題,而是躲躲閃閃,一帶而過。
我不甘心,于是我拋出了我的開放式問題,力求能夠發現顧客更多的,有價值的信息。比如說,我問顧客:您對車輛安全性是怎么看的呀!您對我們這個大眾的品牌之前了解過嗎?我那會是在大眾的。“您在來看我們的車之前跟其他的產品做過一些比較嗎?”顧客有的時候可能還敷衍兩句,但是有的時候:我就是隨便看看,你忙你的去吧。我又失敗了。讓我們來看一個統計結果,這次采集到的十四個成功案例當中,封閉式問題總共出現39個,開放式問題是18個。
兩種問題出現的數量的比例是2.17。那我們看看失敗的案例當中,封閉式問題總共出現67個,開放式問題總共出現32個,比例是2.16。差不多,幾乎是一樣。這也就說明什么呢?沒有任何證據表明,在成功的案例中,我們的銷售使用了更多的開放式問題。也沒有更多證據表明我們的不成功是因為我們使用了更多的封閉式問題。一樣的,大家看到沒有。
其實這是一個非常簡單的道理。甭管是開放式問題也好,封閉式問題也好,他說到底是一個問題的形式嘛。你干什么都是內容決定形式。我現在告訴大家,不要花心思去想什么開放式問題和封閉式問題。數據統計已經告訴我們,沒意義的。你應該怎么辦?就像我們前面顧客接待大家還記得嗎?你要精心準備提問的內容,這個提問的內容是要大家努力去思考去學習的。這個是我們應該花精力去提高的一個地方。那到底應該去提什么樣的問題呢?別著急,讓我們回到課程當中,讓我們先得把這個需求分析階段的目標搞清楚,目標搞清楚了,我們提問是一個手段嘛。讓我們回到課程當中去,把需求分析的目標先搞清楚。
4、誤區三:僅僅發現顧客的需求、
我覺得這個銷售培訓非常有道理,他告訴我一定要發現顧客的需求。進而滿足顧客的需求,那顧客才能滿意。我一定覺得我可能有哪里做的不當,可能是我的問題提的不夠好,我可能欠缺溝通技巧,怎么辦?我站在那些老銷售的邊上去學,去偷偷的聽,去看他們怎么做。漸漸的,我發現這些老銷售,他們是怎么做的,怎么能夠發現顧客的需求,我也不不斷的提高我自己的溝通能力。終于有一天,我也能夠發現顧客的需求了。
比如說,我發現有兩個小兩口,剛結婚,買了房子。正因為買了房子,就離這個女的上班的地方比較遠,做公交車要擠兩個多小時,于是他們考慮是不是要買輛車。然后我還知道,這個女的她是個新手,剛學了車沒多長時間,開手動擋的車在北京對她來講簡直就像噩夢一樣。而且我還知道,這個女的屬于白骨精一類型的。白領,骨干,精英。比較有品位,比較講究時尚,就價格不是很敏感。
哎呀,當我發現了這些我心里這叫美啊!我覺得我真的是發現了顧客的需求,這樣的顧客簡直就是我展臺上那輛紅色的,1。8l,舒適型的寶來的絕佳的用戶嘛。肯定沒跑了。于是,我信心滿滿的跟他們推薦我覺得對他們非常合適的車型,結果怎么樣呢,不怎么樣,可以說我雖然發現了顧客的需求,但是并沒有給我帶來業績上的一個很大的提升。
僅僅是這些需求,就拿這對小夫妻而言,他們新搬的家擠公交車要兩個多小時,這個女的開手動擋的不是很熟練,就這些需求,非要馬上解決嗎?不見得吧。可以再拖兩天嘛,就算要馬上解決,非得要花這么大代價嗎?你一定要買車嗎?沒有合適的,我打車行不行?或則拼車行不行?就算要買車,她非要買你這車嗎?比你便宜的、好看的、配置全的,也是自動檔的,品牌也不錯的有的是,她為什么要選你這個車呢?我沒辦法說服自己,所以我覺得沒法說服顧客我覺得也很正常。
5、需求分析的目的和意義。
現在我可以告訴大家,那時我確實覺得需求分析可能沒用。現在我可以很負責任的告訴大家,需求分析對于汽車銷售而言,是非常非常重要的一個環節。可以說汽車銷售的成敗,決勝與需求分析。我從來不鼓勵大家記筆記,但是這句話我希望大家記下來。記在紙上還要記在腦子里。最好是記在腦子里。這句話我希望大家記下來:汽車銷售的成敗,決勝與需求分析。
那我們就要看了,需求分析的目的是什么?決不僅僅是發現顧客的需求,滿足顧客的需求。而是要什么?強化顧客的需求。強化、強化、再強化。讓他的需求變得強烈起來。讓他認為這個問題不能再拖了,一定要馬上解決。讓他覺得解決這個問題最好的解決方案就是你提供的這個產品。那樣我們就成功了。
大家看真正成功的老銷售,他們在銷售過程當中有什么特點?他們的談話內容非常的輕松愜意。當然現在這種銷售是越來越少了,但是還有。談話內容非常輕松,溝通非常順暢。雙方幾乎沒有什么,好象就是在閑聊天一樣,他就把車給賣了。然后顧客還一定要拉著他請他吃頓飯大家慶祝一下。今后有朋友親戚買車我一定還推薦給你。這些老銷售做到最后每個月百分之三四十的銷量都是老顧客介紹來的,那才叫滋潤呢。他們做了什么呢?你聽他們談話,有介紹到產品,不多,很少。不像我們剛入行,或是干了一兩年的,你這談話沒別的,你就在那介紹你的產品。累不累啊,你聽他們談話,很少介紹到產品。就跟顧客像閑聊天一樣。他們怎么到達的這種地步?到達的這個境界?他們實際上是在做需求分析的工作。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇十一
七月流火,酷熱難耐。正是這樣的盛夏時節,我開始了我的假期社會實踐。很榮幸的讓我進入了xx汽車銷售有限公司的銷售部。xx汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。
因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了要學會從實踐中學習,從學習中實踐而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以后畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!在實踐的這段時間內,雖然我只幫忙接電話,復印資料,整理文件,開發票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。
在銷售的過程中服務態度至關重要。作為一個服務行業,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的,要想獲得的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業,在就業都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創業又談何容易。
短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的許多學生都很迷茫,對自己的專業認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規劃,象一只無頭蒼蠅似的,不知道學習專業有啥用,將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃,找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業,了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會優秀的人才,為社會服務。
一是細分用戶群體,實行差異化營銷。針對今年公司下達的經營指標,將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們注重加強銷售隊伍的目標管理,做到服務流程標準化、日常工作表格化、檢查工作規律化、銷售指標細分化。對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷。
對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態,了解出租公司換車的需求。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展品牌介紹和文化宣傳,和xx市高校后勤集團強強聯手,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
二是注重信息收集,做好科學預測。在市場淡季來臨之際,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,順利完成公司下達的.半年銷售目標。
三是抓好售后服務,提高服務質量。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監督。
一是加強內部管理。在年初我們提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針,建立了公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。
形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應公司要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。
在加強軟件建設的同時,我們先后對公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
二是加強團隊建設。公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能實現最大的經濟效益。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
三是加強財務管理。在現有條件下,在國家政策允許范圍內,挖掘潛力,多渠道積極籌措資金,本著“以收定支,量入為出,保證重點,兼顧一般”的原則,建立了成本費用明細分類目錄,使預算更加切合實際,利于操作,使成本費用核算、預算合同管理,有了統一歸口的依據。在實際執行中,嚴格按照預算執行,不得隨意調整預算,確因特殊情況,需經公司領導者研究決定,充分發揮了資金的使用效益,確保了公司各項業務的順利完成。
為了加強收支管理,財務部建立健全了各項財務制度,使財務日常工作做到有法可依,有章可循,實現管理的規范化、制度化。對一切開支嚴格按財務制度辦理,對一些創收積極進行催收。通過財務部認真落實執行,收效非常明顯,在經費相當吃緊的形勢下,既保證了公司正常業務活動和財務收支的順利開展,又使各項收支的安排使用符合公司發展的要求,極大地提高了資金的使用效益,達到了增收節支的目的。
下半年,我們雖然較好地完成了經營目標,但還存在一些問題和不足,如,銷售部門沒有強有力的營銷方案,精品銷售也沒大踏步的前進;售后部門技術力量薄弱,團隊不夠穩定;公司企業文化不夠深入。下半年,我們將以4s店的大促銷方案為基礎,進一步完善營銷方案,加大精品銷售力度,努力爭取實現產品的銷量最大化。
我進一步加強對售后服務人員的技術培訓,不斷提升服務質量,進一步加強企業文化建設,充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保公司全年經營工作的順利完成。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇十二
光陰似箭,為期七天的汽車銷售實習結束了,回首這七天的實習,發覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學會了和客人溝通交流,學會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓,四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習時間說長不長,說短也不短,雖說培訓的時間只有三天,并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術是多么的重要。
三天培訓時間,里面的內容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里,經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷,比如:在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有,我們應以什么心態去面對等等。
在培訓中我們還是學到了新的知識,每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解,這也讓我們在汽車銷售實習期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習工作時,我們每位同學都堅守著自己的崗位,有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業知識沒過關,我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰百勝。
在實習工作的同時我也在細心的學習,留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現,怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習的經歷,我的未來會更加的美好。通過這次實習,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的實習經歷。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇十三
時光如梭,進入東風本田也有快半年時間,此時此刻,點點滴滴涌上心頭,每一位熟悉的面孔,每一件細小的事情,每一次進步,被同事和領導表揚,每一次做錯事情讓大家指點,都歷歷在目,難以忘卻。半年的時間很短,但是在這半年里我學到了很多很多。
做一個銷售顧問很難,做一名優秀的銷售顧問更難。銷售是一個個性化較強的服務性行業,對銷售人員的綜合性要求很高。如:專業知識、自身修養和個人素質,單純的微笑服務已不能滿足現階段競爭激烈的銷售服務行業,我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經歷變成難忘的回憶。
汽車產品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產品,特別是針對很多初次購車用戶,從有意向到最終決定周期較長。過程中會走訪多家4s店,接觸很多銷售人員。這時,哪個品牌,哪家4s店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規范的接待流程就給了我們最好的方法和利器,讓客戶感受到我們很專業,很溫馨,只要走進帶有h標的東風本田4s店就如同走進了麥當勞一般的整齊劃一,在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產品,傾聽我們的講解。圈內有這樣的共鳴,一味去說你的產品好,甚至夸你人好,那不是買車的,問題多、異議多那才是買家。這時我們砸開很多培訓和能力提升中學到的就用上了。但是在這里必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關的邊緣知識,這樣才能更加游刃有余,拿捏自如。
一臺車輛的成交有很多環節,在良好的開端和精彩的講解后,交車環節就顯得更加重要了,因為對客戶而言,經過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要,好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。那么我們怎么才能滿足客戶的要求和憧憬,達成他們的愿望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。那么“交車流程”就會給我們以更好地指導,讓我們為客戶不但打扮好他的“另一半”還要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。
再下來就是定期不間斷的回訪和關心,因為在每一位客戶拿到車后不同的時間周期都會遇到不同的問題需要我們的指導和關心,這樣經過一定時間的磨合和熟練客戶才會和愛車達到人車合一的境界。才會完全體會東風honda牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化,以及體會到的樂趣。
其實一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優良產品、為了給客戶提供一流的購車環境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務,等等。歸根結底是為了達到客戶的滿意,提升客戶滿意度。作為一名銷售顧問,要成為一名優秀的銷售顧問讓我們努力學習汽車知識、強化個人素質、繼續貫徹和落實各項流程,為做一名合格的東風本田銷售顧問而努力奮斗。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇十四
(1)切實落實崗位職責,認真履行本職工作。
作為一名銷售管理員,自己的崗位職責是:1、千方百帶領銷售顧問計完成區域銷售任務;2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求;3、負責嚴格執上級交給的任務;4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報領導;5、嚴格遵守各項規章制度;6、對工作具有較高的敬業精神和高度的主人翁責任感。
(2)明確任務,主動積極,力求保質保量按時完成。
為什么要這樣定任務?
1、10進店量是9月份的2倍,很多買車的都是先看在買。
2、雖然進店量接代印象型的客戶有89組,但是還不只這么多。
3、2月回訪和追蹤74組,我們需要加強3月回訪和追蹤。
4、本月戰敗4組,但是也成功把1組戰敗的變成成交的客戶,這點是張洪的功勞。
5、我們的1037已經到賀,在考察看來,市場還需要大量的1037這類似的車型。
(3)對銷售管理辦法的幾點建議。
1、xx年銷售管理辦法應條款明確、言簡意賅,明確業務員的任務、考核、獎勵,年底對業務員考核后按辦法如數兌現。
2、xx年應在公司、業務員共同協商并感到滿意的前提下認真修訂規范統一的銷售管理辦法,使其適應范圍公司且因地制宜,每年根據市場變化只需調整出銷量計劃。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇十五
一名優秀的汽車銷售顧問每個月的銷量多少主要看他的潛在客戶的多少。潛在客戶越多,成交的機會就越大,反之銷量就下降。最近我發現公司新進員工的潛在客戶非常少,通過了解才知道是因為在展廳接待時,客戶不愿意給他們離下自己的信息,沒有客戶信息就收集不了潛在客戶,怎樣才能在展廳接待中自然的留下客戶的信息,我在這里給大家分享一下。
一、主動邀請客戶進行試乘試駕。因為在試乘試駕前客戶需要填寫試駕保證書,保證書上需要留下客戶的詳細信息如姓名、電話、地址。另外在試乘試駕過程中和客戶多溝通可以了解客戶更多的購車信息。
二、主動推薦公司的金融理財方案。因為通過給客戶做分期可以拉近與客戶的距離,客戶想買車,資金又不購,需要找個人幫忙,這時給推薦金融理財方案,客戶會非常感謝您,并且在介紹分期時客戶很樂意把自己的詳細信息告訴你,這樣才能順利辦好分期提到車。
三、制定客戶需求分析表。有些客戶即不想試駕也不要分期,那我們就要制定客戶需求分析表,表上可以寫客戶姓名、電話、購車預算、購車時間、使用人等,讓客戶填寫時一定要給客戶說:“為了幫助您選擇一款適合您的愛車,請認真填寫以下信息,謝謝!”,大多數客戶都會愿意填寫。
四、還有一些客戶來展廳看車的時間很短暫,還沒待我們邀請試駕或分期就要走,這時我們可以在客戶即將離開時拿出您的手機說(亮點在于拿出手機):
1、_先生/女士,您方便留下聯系方式嗎?如果有促銷活動我會及時通知您的。
2、_先生/女士,您方便留下聯系方式嗎?我們公司會組織一些活動,比如車展、試乘試駕等,以便及時通知您。
3、_先生/女士,您方便留下聯系方式嗎?如果上海大眾有新車上市我們會及時通知您。
4、上海大眾對每一位來展廳的客戶都非常重視,所以留下您的個人信息可有機會得到上海大眾的驚喜禮品(cd片等)。
以上是我個人見解,希望對大家的工作有所幫助。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇十六
對于一名即將畢業的大學生來說,實習是非常有必要的,它是我們學生生涯以來的最后一堂課。通過實習,鞏固所學的專業知識,把理論知識充分的運用到實踐中去,慢慢褪去學生的稚嫩,真正走向社會,是成長的一大步。今年寒假,我選擇了在一家汽車銷售公司實習。
回想在汽車銷售公司實習時的點點滴滴,一個寒假的實習經歷教會了我很多東西,都是書本上學不到的東西,對我以后的人生路有積極的意義。
實習期間的感觸很深,總的來說就是要認認真真的做事,做人低調勤奮,對自己負責,對工作負責,在汽車銷售公司實習讓我明白了很多,下面就說說我實習期間的心得體會:
一、在復雜的社會環境下,我們要堅持做自己,保持真我。
如今的社會很復雜,什么樣的人都有,對于剛出社會的大學生來說,很容易隨波逐流,這樣是很不好的,在汽車銷售公司實習時,看見很多同事因為一些銷售額明爭暗斗的,看起來很假,這些都是我無力改變的,我能做的就是堅持自己,不要有樣學樣,這樣我們的人生才更有意義。
二、學會獨立,不要指望依賴任何人。
作為一個實習大學生,我們不能因為這個借口而對別人產生依賴,就連指導老師都不行,我們要學會獨立自主,要學會選擇,社會競爭激烈,沒有誰會讓你依靠一輩子,不能獨立自主,一定會被社會淘汰。所以,我們一定要擺脫依賴,慢慢學會獨立,對自己負責。
三、在實習工作中要積極主動。
作為一個初到汽車銷售公司實習的大學生,在新的環境下,做事要勤快,要積極主動,因為我們只是一個實習生,沒有任何的社會閱歷和工作經驗,俗話說的好“勤能補拙”,所以我們只有在實習工作中積極主動,勤奮好學,讓自己盡可能的進步。
四、學會為人處事的道理,和他人友好相處。
做銷售這行最主要的就是人脈了,要能說會道,先把自己推銷出去,才好更好的銷售出產品。所以我們要搞好人際關系,在工作中和同事和睦相處,有困難的時候大家才會幫你。一個人的力量畢竟是小的,團隊的力量才是強大的,我們要相信這點,好好的處理人際關系,良好的關系網也是以后發展的必要準備。
光陰似箭,為期七天的汽車銷售實習結束了,回首這七天的實習,發覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學會了和客人溝通交流,學會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓,四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習時間說長不長,說短也不短,雖說培訓的時間只有三天,并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術是多么的重要。
三天培訓時間,里面的內容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里,經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷,比如:在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有,我們應以什么心態去面對等等。
在培訓中我們還是學到了新的知識,每款車的'賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解,這也讓我們在汽車銷售實習期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習工作時,我們每位同學都堅守著自己的崗位,有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業知識沒過關,我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰百勝。
在實習工作的同時我也在細心的學習,留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現,怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習的經歷,我的未來會更加的美好。通過這次實習,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的實習經歷。
實習,對于我一個剛剛畢業的學生來說,這是我最為寶貴的經歷,也是我能夠更好的成長和學習的一個階段,是我人生當中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段,我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員,我的實習來到了__汽車專賣店,成為了一名汽車銷售,在工作當中,我不管是在工作上,還是在生活當中,都獲得了很大的提高,我也非常的感謝__汽車專賣店,感謝所有幫助過我的人,感恩命運,感恩生活,感恩遇見。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇十七
尊敬的公司領導各位同事大家好!我是江淮廳黃志強。首先,非常感謝公司領導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年,但對于營銷的真正含義還是認識不深,通過這次廣州培訓,讓我有了更深的了解。
21世紀的今天,社會的步伐越來越快,市場的競爭愈演愈烈。在今天的環境下,我們如何更好的把我們產品推銷給客戶?怎們做一個出色的銷售員?這就是我們這次“topsales銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓后,結合我們的日常工作實際情況,談談如何做好一個“topsales”的幾點粗淺認識,以便和大家共同學習和交流。
一、要想做好一個出色的汽車銷售員,對我們的產品知識一定要熟知。如果對自己的產品知識都不熟,談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他,把他當作你的好朋友,一定要對它有信心,它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。
二、一個頂尖的銷售員要有夢想,要做公司業務員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價值。這就必須轉變自己的思想,嚴格要求自己,時時地提醒自己,我還可以做什么,我還有什么沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話:失敗乃成功之母!其實我認為它是錯誤的,應該說檢討是成功之母!我們只有不時的檢討自己如何戰敗這個客戶,其中的原因何在,是我有沒有讓客戶了解我們的產品還是客戶不滿意我們的服務等等,檢討自己總結經驗。
三、作為成功的銷售員,必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友,提升客戶的滿意度,讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車,不僅是對你的產品有興趣,而且對你服務也非常的認可。可以這樣說,我們現在可能都存在這樣一個現象,客戶訂車交了錢以后,我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高,客戶很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠信,讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友,讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客戶,讓他們成為我們的朋友,時時地關心他,問候他,讓他得到滿意的服務,有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。
以上幾點可能說的不是充分,希望領導和同事給予寶貴的意見和提議,以便更好的學習和交流。謝謝!
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇十八
本學期有幸學到市場營銷這門課,還記得我曾經的高考志愿有填這個專業,可是后來卻沒有被錄取,說真的,那個時候填報這個專業時,我并不是很了解市場營銷,只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關。經過半個學期的學習,我對市場有了初步的了解。市場營銷學是一門以經濟學、行為學、管理學和現代科學技術為基礎,研究以滿足消費者為中心的市場營銷活動及其規律的綜合性應用科學。同時我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和欲望為目的,通過市場變潛在交換為現實交換的一系列活動和過程。
學了市場營銷使我了解到市場營銷作為一門藝術和科學有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。在商品和市場產生的同時市場營銷手段也就運而生,在不斷促進市場經濟發展的同時自己也得到了長足的發展,市場營銷現已成為一門獨立的學科。曾經以為市場營銷搖不可及,在我的印象中是那么的抽象,但是經過學習我意識到營銷已影響到社會市場生活的每一個角落、每一個時段、每一個元素。例如說,我們去超市購物,去商店,去逛街都能“遇到”它,市場營銷出現在我們生活的每一個角落。
半個學期的學習后,我不僅對市場營銷有了初步的了解,還對一些成功人士的事跡有了更大的興趣以及更深的認識。像老師經常提到的梁穩根、史玉柱等,從他們的事跡中,我知道了什么才是真正成功,更是深深的感受到企業的成功與市場營銷之間有著密切的關系。著名的企業家-----梁穩根,“三一”重工主要初始人,現任“三一”集團董事長,是湖南省漣原人。經過李老師上課講解和下課后查找資料,我對梁穩根有了一些了解。梁穩根是從一個販羊失敗,隨后做酒,也失敗了;再做玻璃纖維,還是失敗。幾次的失敗的經歷并沒有改變梁穩根繼續創業的夢想,他與袁、毛、唐四人一起打江山。
第一桶金源自焊接材料,1989年,梁穩根和伙伴們創建的小廠即實現收入突破1000萬元。后來,梁穩根毅然決定沖入這個向來只有國有企業敢做的行業-----重工制造領域。“三一”不是第一個以數字來命名的企業,但“三一”卻是內涵較為深刻的企業之一。“創建一流企業,造就一流川人才,做出一流貢獻”,這不僅是梁穩根和所有“三一”人豪情斗志的體現,也是他們的目標。正是在這樣的目標和宗旨下,“三一”沒有為到底應該干什么而感到困惑。由“三一”集團,我聯想到了自己的大學生活。大學四年,已經過去了兩年多了。大一人是茫然的,沒有目標也就沒有動力去學習,恍恍惚惚的過了一年。大二,我給自己定了目標,但卻沒有全身心的投入,學習的效果也不好。大三,現在的大三生活,我給自己定了明確的目標,而且也在努力的充滿信心的去實現。大四以致于以后生活、工作,為了不讓自己困惑,為了不再茫然,我會沿著制定的目標和宗旨去努力做的更好。
我覺得市場營銷學是實用性較強的一門學科,它涉及到市場營銷學環境、消費者市場以及消費者購買行為等各方面。我們學習了市場營銷之后,無論是作為賣家還是買家,都可以在現實生活中學以致用。對經商感興趣或是想要自主創業的同學,從市場營銷學中都可以學到很多知識,即使是理論上的,但學好理論知識可以運用于實踐。例如現在很多同學平時都會自己在學校外面的商業街開間店或是在學校的飯堂前擺擺攤,有時也會有同學上門推銷手套,圍巾等日常用的東西。這些都體現了有的同學有經商的意識,雖然可能是為了賺點零花錢,但至少可以看出現在的學生還是挺不錯的,也許是在為以后的創業打下基礎,也許是在為成為企業家做鋪墊。
談到學《市場營銷學》,這門課,我不免也就想到了授課的李老師。李老師給我的第一印象是特別嚴肅但卻與其他老師與眾不同,還記得第一堂課的時候,李老師提出要我們班用一本平時同學畢業時寫的“紀念冊”來作“點名冊”,而且還要貼上自己的照片。那時,我就感覺李老師與其他老師不同,當然李老師是教授,與其他老師相比,更有勝人之處。我認為大學的師生情似乎很淡,有的老師教了一個學期,可能學生對老師沒什么深的印象,而老師對學生更沒印象,因為老師教的不只一個學生而是一個班、兩個班,要記住每個學生的姓名、每個學生的樣子,那也許是有點難的。但李老師的“點名冊”卻不一樣,可以用來記住學生的名字,可以從照片上看出學生大致外貌,也可以從學生的簡歷和留言中更多更好的了解學生。而且在以后,當李老師想起07公管班時,還可以拿出那本冊子來翻看一下。總之,我覺得老師特別明智,做出了不一般的舉動。
在課堂上,我從來沒有感覺到無聊,因為李老師不是單純的講述書本上那些有點枯燥的理論知識,而是結合生活中的時事、事例等講的生動具體。偶爾李老師也會提問叫我們回答,我覺得這樣很好,加強了師生之間的互動,可以使我們在上課的時候提高警惕性,少開思想小差。在這方面,我覺得李老師做的很好,不會像有些老師自己一味的在上面講,一節課45分鐘老師不停的講,下面的學生卻在玩自己的。而且我意識到李老師每次提問題都聽似簡單,但當要我們自己組織語言來回答時,就有點不知道該怎樣清楚的回答了。還記得李老師曾問我們“什么是黑與白?”這個聽起來簡單的問題,叫我回答,我卻有點為難。但是提過的問題會給我留下很深的印象,加深了我對知識的理解。
在學《市場營銷學通論》的同時,我不僅僅是學到了書本上的知識,從李老師的授課中,我也學到了一些名言警句,對我的生活也有所啟發。例如“做好事不是想做就可以做,要符合社會需要才做。”“盡可能的留下一絲痕跡。”這兩句讓我想到了自己,20多歲了一直在讀書,幾乎沒有為社會做什么貢獻,當然我知道讀書也是在為以后的工作以致于為社會貢獻打基礎。
如果你是銷售者,在學習了市場營銷之后,也許可以使你在實踐活動中增強產品的市場競爭力,結合產品和特點,針對市場的現實狀況,把自己的產品推銷出去。而當我們作為一個消費者去購物時,有時會遇到這樣的情況,看到一款喜歡的東西,但又不知道到底買不買,不買覺得有點可惜,買了又覺得好像有點無所用處,怕買回去后后悔,也許心就動搖了。尤其是女孩子,這樣的情況常出現。我曾經就有過這樣,看到一件東西覺得不不錯,可是實用性不大,在經過賣家阿姨那靈利的嘴之后,我的心就動搖了,后來發現買了卻又不怎么用到!而學了市場營銷后,我們可以對自己的這種心理做個判斷,關于消費者市場和消費者購買行為的內容,就能幫助我們分析我們的心理活動。當我們了解了消費者的種種購買行為和心理以后,我們就會為自己作出一個明智的選擇。
汽車銷售實訓心得體會(熱門19篇)篇十九
在當今世界,越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著,人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一,而汽車銷售顧問代表則是一群較為特殊的職業者。汽車是改變世界的機器。在當今世界,越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著,人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一,而汽車銷售顧問代表則是一群較為特殊的職業者。說特殊,是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車,而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。因此,我們不是單純的汽車銷售顧問,而是客戶的購車顧問和出行顧問,是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨著汽車工業競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟,汽車銷售的難度越來越大,可以這樣說,現在的汽車銷售顧問工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業化的職業。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務,就是要認真學習和借鑒國外的先進理論,認真總結經驗,通過自我學習,迅速提高自身的專業素養,使自己能夠適應新的形勢和要求,成為卓越的汽車銷售顧問。
顧問式銷售技巧是目前廣泛受到銷售人員認可的一種銷售方式,是指銷售顧問以專業銷售技巧進行產品介紹的同時,運用分析能力、綜合能力、實踐能力、創造能力、說服能力完成客戶的要求,并預見客戶的未來需求,提出積極建議的銷售方法。
通過學習,讓我認識到:做想做一名好的汽車銷售顧問,必須要樹立以客戶為中心,幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念,將銷售的重點,放在解決客戶問題的方案上,而不是放在產品上。其二在探討拜訪客戶前,要做好充分的分析和準備。在面對客戶時,各個環節的注意要點,需要注意的各個細節。其三、必須要以客戶為中心,展示給客戶帶來的好處。挖掘客戶的難題,體現我們方案的價值。其四、提升服務品質,讓客戶感受到后續服務帶來的價值,進而鎖定客戶,讓客戶持續購買。其五,面對不不同的客戶群體,我們有必要通過人格類型分析,針對不同的客戶類型制定銷售對策等等。在學習中,讓我體會最深的有一下幾點:
1.“用頭腦做銷售、用真心做服務”
用頭腦做銷售,是讓我們在銷售之時,要動腦經,想辦法,做市場調查,開發設計創新型的產品,建設行之有效的銷售渠道,做好獨特的宣傳攻勢,網絡對口的目標群體,高效的將我們的產品推銷出去;而用心做服務,即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去,更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務和維護工作,讓客戶充分體會到我們銷售的專業性、職業性,真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業汽車銷售顧問,就更應遵循“用頭腦做銷售,用真心做服務”的理念,踏踏實實的做好汽車銷售顧問服務工作。
2.“信服力、可信度”
信念的力量是無窮的,有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。
通過學習,我認識到作為一個銷售顧問,其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅定的信念,相信自己所服務的公司是最好的公司,相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到,懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里!
3、“商品+服務”/價格=價值。
通過學習,我充分的認識到,商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務的品質,因此,我們在汽車銷售過程中,銷售的是什么?是汽車銷售本身,或是汽車銷售服務本身?顯而易見,我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身,而客戶購買的不僅僅是汽車,服務,更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維,感性購買,現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場里,怎么讓客戶認同接受自己的產品呢?這就需要去迎合客戶的感覺,感覺是一種看不到摸不著的載體,但在銷售的過程中,一定要營造好的感覺,包括客戶所了解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。
4、“逃避痛苦”大于“追求快樂”
通過學習,我認識到客戶的行為的動機即是:追求快樂,逃避痛苦。客戶在買賣過程中賣的是什么?客戶永遠不會買產品,買的是產品所能帶給他的好處,所能讓他逃避的痛苦。客戶不會只關心產品本身,客戶關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什么樣的利益與快樂,避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結果好處,賣的是成份,三流的汽車銷售顧問賣的是價格。這也讓我充分學習到,在日后的金融產品銷售中,要針對客戶的痛處對癥下藥,闡述其所擁有的價值與利益,能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益,通過“痛苦、快率”規律,有效的銷售我行汽車銷售產品。
5.“f.a.b法則”
通過學習,讓認識到fab法則是指推銷員運用產品的特征f(feature)和優勢a(advantage)作為支持,把產品的利益b(benefit)和潛在顧客的需求聯系起來,詳細介紹所銷售的產品如何滿足潛在顧客的需求。特征f是產品的固有屬性,它描述的是產品的事實或特點;優勢a是解釋了特征的作用,表明產品如何使用或幫助潛在顧客;而利益b則說明產品能給潛在顧客帶來的好處是什么,表明產品如何滿足客戶表達出的明確需求。
通過學習充分了解到,在日后我行汽車銷售中,我們必須靈活運用fab法則,將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配,強調潛在顧客將如何從購買中受益,才能激發顧客的購買欲望,讓其做出購買的決定。
我認為,所謂幸福不過是一種心情的感受,人生的每一個階段都有他人無法取代的快樂。我希望汽車行業的老板們,能夠多理解、關心一下自己的精兵強將,因為他們都是最優秀的,沒有他們,公司不可能這么迅速地發展;我希望我們的上帝(客戶)們對汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通,我們肯定會設身處地為您提供最合適的產品、最優質的服務。最后,祝福汽車銷售行業的朋友們,相信經過我們的努力拼搏,快樂和成功都會不期而至。