畢業論文是對大學生學業成果的集中展示，也是對所學專業知識的綜合應用。接下來是一些被評為優秀的畢業論文范文，希望能為大家提供一些寫作技巧和方法。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇一

當前的社會發展中科學技術的重要應用已經成為各行業發展的主要動力，在這種情況下的機電工程項目建設也取得了很大的進步。特別是信息化手段在機電工程項目中的應用，逐漸的提升了機電工程項目的規模化和高效化運作水平。本文結合機電工程信息化發展特點，對機電工程信息化的建模和實施策略進行了初步的分析，以供參考。

機電工程；項目；信息化建設；策略。

企業的發展離不開信息化的建設，而信息化早已是整個社會進步的大趨勢，從無紙化建設、局域網建設、互聯網建設、物聯網建設，技術的發展日新月異，信息化建設也逐漸的系統化、精細化、科學化，反過來對企業其他各方面的建設起到了關鍵的重要，對企業內部建設以及項目的推動提供了有力的支撐，信息化建設已經成為企業建設非常重要的一部分，信息化不但能提高工作效率，溝通效率，還能降低企業運轉的成本，大數據技術出現后，能夠為企業的決策者提供更加有力的數據支持，決策參考依據，提高企業的競爭力。

（1）信息量大且比較分散。大型的機電工程項目所涉及的信息量是非常大的，涵蓋設計，施工，監督及設備相關的信息，這些信息不僅要保證全面還必須能夠具有清楚的分類來滿足相關單位的需求和信息流通。同時，機電建設過程中的招投標及工程量的信息儲存和管理也是比較分散且復雜的。（2）機電工程信息量種類繁多。機電工程的信息化建設以結構信息和分結構信息為主，結構化的信息成本管理，施工進度及質量相等方面的信息。非結構信息以實際項目的文件、檔案及一些音頻信息數據為主。兩類信息的相互協調和配合才能確保整體幾點工程項目的順利實施，提升機電工程施工效率。（3）信息具有動態發展變化特征。機電工程信息的收集和管理不是一朝一夕就能完成的事情，同時也不是靠局部的信息收集就能完成的。這就使得機電工程信息具有時空和位置上的動態變化特征。另一方面，機電工程的信息化建設使一個連續完整的過程，正因為信息的動態發展特征，使得信息管理處于動態的變化之中，這就必須依靠管理者能夠及時的根據信息的變化做好合理的工作統籌。

（1）總體信息系統模型的創建。信息系統的建設以集成信息為基礎，通過信息的共享和交換來提供平臺支持，從而實現了對信息的集成化管理模式。以這個角度的機電項目運行管理模式的實施就是實現對項目全生命周期的綜合管理。通過對傳統管理模式的創新和整合，來確保機電項目運行的規范性和統一性。信息化整體模型的創建，能夠對機電工程實施中的相關數據進行分析，并實現其數據、功能及業務模型的創建。然后再以這些模型為基礎來實現系統化的模型整合。在總體結構模型搭建基礎上就可以實現了系統的數據環境搭建，從而能夠使得復雜的信息資源得到有效的整合。（2）項目信息管理模型的創建。機電項目的信心管理標準化是基礎管理的核心。通過項目管理信息的集成模型創建，主要是為了改變當前機電工程項目的管理現狀，來形成一個比較有效的項目管理綜合平臺。模型的創建，首先要以信息資源的全面規劃為基礎，其次，要結合機電項目的管理需求進行項目信息的分割，并要合理控制各分割項目之間的.接口設置，確保信息能夠通過管理平臺自由的傳輸。最后，當機電項目信息管理體系初具模型后要進行總體結構模型的確定，同時對機電工程項目壽命進行分析。整體的結構模型既要包含系統應用模型，還應該體現主體數據核心，只有這樣才能夠保障機電工程項目的綜合管理是按照統一的標準信息數據來實現的。

（1）機電信息信息化技術的路線實施。對于機電工程的信息化建設而言，要想達成理想的建設目標，必須首先要對信息化管理的技術路線進行完善的建設考慮。機電項目的技術線路布設以實際的信息資源規劃為依據，來對整體機電項目需求信息的細致分析。然后結合每個業務模塊的決策、管理及執行需求來進行模塊功能的具體描述。最后通過這些數據和信息的有效整合來實現項目資源的合理規劃。（2）建立信息化管理的保障體系。機電工程的項目信息化建設首先要形成具體的保障管理體系。要想實現對機電工程多樣信息的有效管理和運用，就必須能夠對信息的資源實行統一化和標準化的管理，并堅持市場導向和服務管理原則。同時各工程單位和企業還應該以信息化管理體系為基礎建立對應的管理小組，來實現對信息的統籌資源規劃和框架規范管理。對于技術保障體系的建設來說，其保障的范圍是比較廣的，各種保障體系的工具應該能夠滿足系統的動態變化需求，通過各信息和業務模塊的最大職能發揮來保障系統的穩定運行。信息共享還要以提供方便的數據查詢和文件下載功能為原則。各部門之間通過良好的技術支持來獲得更加便利的信息交換和業務開展。（3）建立針對機電工程項目的風險管理系統。機電工程項目的信息化建設必須有比較完善的風險管理系統來做支撐。信息的風險管理就是要對機電工程項目運行中的各種風險因子進行明確的鑒定和分析。并通過對風險的等級評定來形成有效的風險控制策略。在工程實施之前，要針對風險評估進行應急方案的制定，將各類風險發生的概率降到最低。同時，為確保風險管理系統能夠落實有效，相關部門還應該建立對應的風險評估和管理系統，實施的進行項目運行狀況的檢查，以系統化的風險管理來保障機電工程信息化建設的順利開展。

總而言之，基于機電工程項目的當前信息管理，已經逐漸的呈現了共享性和實時性的基本特征。通過對其進行信息化的管理實施，能夠使機電項目的運行流程更加優化，管理成本得到有效的控制，從而可以在確保機電運行高效性和現代化方面得以順利的實現，最終也就能夠實現機電企業的總體社會效益和經濟效益。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇二

摘要：

隨著現代科技的發展，礦山機電以及礦山機械技術也日益發展起來，成為現代科技嶄新的一項技術。

關鍵詞：機電機械、礦山。

所謂的機電，是指結合其應用機械技術和電子技術于一體。而礦山機電，作為一門學科，它主要培養的是能從事煤礦機電設備設計選型、安裝、運行、維護、檢修以及管理工作的高級技術方面應用性的人才，這對于從事煤礦專業的而言，尤其是在礦山機電的系統以及設備造型設計、安裝、調試、維修和管理方面而言，礦山的機電技術要求需要更高的水平。

同樣，所謂的機械，其實是簡單的裝置，它是能夠將能量、力從一個地方傳遞到另一個地方，同時能改變物體的形狀結構創造出新的物件。在生活中，我們周圍有數不清的不同種類的機械在為我們工作。而對于機械的日常的理解是機械裝置，也就是各種機器與器械。不過礦山機械并不是一門學科，而是直接用于礦物開采和富選等作業的機械。這其中包括了采礦機械和選礦機械。其中，探礦機械的工作原理和結構與開采同類礦物所用的采礦機械大多都是相同或相似，從廣義上來說，探礦的機械也屬于礦山機械。另外，礦山作業中還應用大量的起重機、輸送機、通風機和排水機械等也屬于礦山機械。礦山機電是一個抽象的名詞，它表示的是從事于機電設備有關聯的人才的培養，而礦山機械則是一個具體的、形象的名字，它包括的類型非常居多。

下面，我們從礦山機電以及礦山機械兩個方面來談一下各自的.技術。首先是礦山機電。

在現代科技的推動下，機電的發展可以說是突飛猛進，而且隨著現代計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，在機電的領域又一次出現了新的名詞，叫做機電一體化，機電一體化是集于機械、電子、光學、控制、計算機以及信息等多學科的交叉綜合，同時它的發展和進步促進了相關技術的發展和進步。所以說目前機電一體化的技術獲得了前所未有的發展，可謂是一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術以及伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術方向發展，而且應用范圍愈來愈廣。那么，對于礦山機電而言，機電一體化的進程也在發展以及進步中。因為對于礦山機電領域的人們而言，這個領域所涉獵的范圍包括了像是礦山供電、礦山機械、采掘機械、電機學以及電機拖動，還有礦山機電設備控制、礦山電氣安全、機電一體化設備、電力電子技術、電工基礎、機械制圖、流體力學以及流體機械、液壓傳動、金工實習、電子工藝訓練、機械測繪、礦山機械設備調試及維修、礦山設備電氣控制課程設計和電子技術課程設計等多方面的內容。正是這種多領域的培養，才能促進礦山機電化水平一體化的快速發展。

在礦山機電中，機電的一體化進程加快，同時，礦山機電一體化的發展和進步依賴并促進相關技術的發展和進步。礦山機電在技術上的發展，主要包括了：

1、智能化發展。

智能化發展是21世紀礦山機電一體化技術的一個重要發展方向。其中在礦山作業中的人工智能在機電一體化建設者的研究日益更是得到重視。而這里所說的“智能化”是對機器行為的描述，它是在控制理論的基礎上，集合了包括人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數學、心理學、生理學一級混沌動力學等許多新思想、新方法，模擬出來人類智能，以便使它具有判斷推理、邏輯思維以及自主決策等能力。

2、模塊化發展。

我們所說的模塊化是一項重要而艱巨的工程。因為在礦山作業中的機電一體化產品種類以及生產廠家繁多，所以從中研制和開發的具有標準機械接口、電氣接口、動力接口以及環境接口的產品單元是一項既復雜又重要的事情。

3、網絡化發展。

20世紀90年代以來，計算機技術等新科技的突出成就是在網絡技術。而網絡技術的興起和飛速發展不僅給科學技術、工業生產、政治、軍事、教育以及日常生活都帶來了巨大的變革。更何況是在大型的礦山發展中，同時，各種網絡信息業將全球經濟、生產連成一片，使得企業間的競爭也將全球化。礦山作業中的機電一體化新產品的研制與開發，只要使其中的功能獨到，并且質量可靠，很快就會通過網絡化走向全球的范圍。由于網絡的普及，并且其中遠程控制的終端設備本身就是機電一體化的產品。因此，機電一體化產品無疑是朝著網絡化方向發展。

4、微型化發展。

微型化一詞興起于20世紀80年代末，它指的是機電一體化向更加微觀的領域發展的趨勢。而國外稱其為微電子機械系統，泛指的是幾何尺寸不超過1立方厘米的機電一體化產品，并且向微米、納米級發展。不過微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活，只能是在生物醫療、軍事以及信息等方面。而作為煤礦技術，我們只能在其后的信息處理等方面采用微觀技術，不過微機電一體化發展的瓶頸還是主要在于微機械技術，這在后期的機械技術發展中尤為重要。

5、綠色化發展。

雖然我們說工業的發達會給人們生活帶來了巨大變化。這一方面是物質豐富以及生活舒適；而另一方面則是資源減少以及生態環境受到嚴重污染。于是，全球的人們都在呼吁保護其環境資源，回歸到自然。所以在機電一體化，尤其是在礦山機電的發展中，我們要更加提倡綠色產品，這使我們在礦山作業中，能夠做到更環保，更綠色。綠色化是時代的一個趨勢。而機電技術的綠色產品在其設計、制造、使用以及銷毀的整個生命過程中，不僅要符合特定的環境保護和人類健康的要求，而且還要對生態環境無害或危害極少，做到資源利用率極高。所以說設計綠色的機電一體化產品，具有遠大的發展前途。

下面是礦山機械化技術發展。礦山機械主要包括，采礦機械、采掘機械、鉆孔機械、采煤機械、石油鉆采機械、選礦機械、烘干機械。而對于礦山機械化發展，首先要考慮的是人力以及人才的培養和運用。

煤炭，作為我國的能源支柱產業，使得煤炭工業在我國是很重要的能源工業，而且，我國在煤炭工業上的人力投入以及本投入也居世界之首，其中，我國在統配煤礦中，煤炭產量中的三分之二以上都是依靠綜采機械化，因此我們在發展礦山機械化的同時，要充分的發揮煤礦大型機電設備的利用率以及效率，以便可以用少量的人力物力投入，來實現高產高效，從而能夠實現煤炭工業的機械化、自動化和現代化。尤其是礦山作業的機械化。不過，從目前我國煤炭工業的整體技術水平看，我國仍是處于比較滯后的狀態，尤其是技術改造和進步的要求。究其原因，是由于煤炭行業的勞動力結構嚴重不合理，而且職工數量多，其中的文化技術素質偏低。并且勞動者素質與目前的煤炭工業技術發展水平以及安全管理水平很不適應。所以說礦難事故的頻繁發生，這與當前煤炭行業專業技能人員嚴重短缺是有著直接的關系。不過，值得肯定的是，隨著國內外的煤炭、礦石價格高漲，我國礦山生產以及企業生產能力和機械化程度不斷提高，尤其是那些煤礦機械化采煤以及綜合機械化的采煤技術的應用使煤礦急需大量的煤礦機電高技能人才。因此，對于礦山生產而言，機械化水平需要更多的人才去支配。

此外，礦山機械還要有自動化的設備，這也是以后發展的一個趨勢。所謂的自動化設備，是指自動化系統中的大型成套的設備，這又稱自動化裝置。而機器或是裝置在無人干預的情況下會按照規定的程序或指令自動進行操作或是控制的過程。而自動化技術的運用還可以把人從繁重的體力勞動和部分腦力勞動以及那些惡劣、危險的工作環境中解放出來。同時在使用自動化設備時，我們礦山作業的操作人員以及設備維護人員需要更加加倍小心謹慎的對待機器，千萬不要因為一時的疏忽而讓機器設備受到損壞。

當然，礦山機械的自動化的設備在使用過程中難免會還是有一些故障產生，比如由于一些設備維護人員的疏忽，可能會使某些傳感器的位置出現差錯，像是沒有到位，傳感器故障以及靈敏度故障等。這就需要經常檢查傳感器的傳感位置以及靈敏度，以便看是否會出現偏差及時調節，一旦傳感器壞掉，就要立刻更換。另外，還由于自動化設備的震動，大部分的傳感器會在長期使用后，出現位置松動的情況，因此我們在日常維護時要經常檢查傳感器的位置是否正確以及是否固定牢固。

礦山機電是一個集合的、抽象概念，而礦山機械是一個具體的、詳細的概念，礦山機械主要包含在礦山機電中。因此，發展礦山機電機械水平，重點是對于礦山機電的發展與進步之中。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇三

方法:隨機抽取我院中醫處方1000張,從中藥的品種來源及其藥效成分、藥理作用或臨床療效分析存在的突出問題及危害。

結果:存在超量用藥、藥味偏多、同類藥合用、腳注遺漏、別名濫用及名稱書寫混亂。

結論:這些問題的解決要依靠臨床醫師與藥房兩個方面的協作配合。

中醫處方是臨床醫師為患者治療或預防疾病而開給藥房配方用藥的重要書面文件,既是給中藥調劑人員的書面通知,又是中藥調劑工作的依據,也是計價、統計的憑證,且有法律意義。

處方用藥的科學正確與否,事關患者的治療效果與用藥安全。

筆者從藥劑專業畢業后曾從事中藥配方工作7年,從歷年的調劑工作中發現中醫處方用藥存在某些較突出問題,現分析如下。

一、臨床資料。

隨機抽取我院1999年-2006年中醫處方1000張,存在問題的處方有32張,不合格處方率達3.20%。

其中有些處方同時有多處問題存在,特挑選有代表性的處方分析如下。

1.超量用藥。

超量用藥是目前中醫處方十分普遍的現象,指處方中藥味的量明顯超出《中國藥典》規定的常用量。

從本質上講,中藥治病的物質基礎是其所含的有效化學成分(藥效成分)。

中醫在診治中按辨證論治的原則為患者所開具的處方,不僅其藥物組成,而且各藥味的用量大小都直接與藥效成分的發揮相關。

但不是量越大越好,如細辛的使用自古有“不過錢”之說,即臨床用量超過3g時,有使用不安全問題,現已證實其地上部分含腎毒性成分馬兜鈴酸,故2005年版《中國藥典》規定細辛藥用部位為根,刪除了含毒性成分的地上部分。

而在臨床的處方中,卻用到了20g,馬兜鈴酸雖中毒緩慢,但嚴重時可出現腎功衰竭、尿毒癥而死亡。

不少中醫藥人員認為,當前中藥存在炮制不規范、人工栽培養殖品增多等問題,引起質量下滑,只有增加用藥量才能保證藥效。

這種看法是片面的。

首先,隨著中藥材生產及中藥飲片質量管理的不斷加強,中藥質量在不斷提高[1]。

況且中醫常用的很多大量品種,數百年或更長時間以來就使用人工栽培品,不存在質量下降的問題。

2.藥味偏多。

處方藥味偏多,即每劑藥方由近20味藥甚至更多的藥味組成,在抽查的處方中發現,由于藥味偏多,處方平均用藥劑量均高達約200g/劑甚至以上[2],最重有達457g/劑。

用藥味數偏多使“君、臣、佐、使”的規律難以體現,不僅影響到中藥療效發揮,而且在煎藥時由于眾多化學成分的干擾或相互作用,可能產生不利的化學變化,導致中藥的不良反應,同時也是對藥材資源的一種浪費。

3.同類藥的合用問題。

這里的同類藥合用是指中醫常將兩種藥性與療效特別相近的藥味相互配對使用或相須為用,目的是增加療效。

如合用“二芽”(麥芽、谷芽)以提高消食健胃作用,并用“乳、沒”(乳香、沒藥)以增強活血止痛生肌作用。

但對于有毒性的藥物,如川烏與草烏,因二者均主含烏頭堿(aconitine)等多種毒性脂型生物堿成分,《中國藥典》本身規定其內服時均應先煎或久煎(以降低毒性),如在不減小用量的情況下合用,極可能使毒性成分含量超過藥用安全范圍。

故筆者認為毒性成分相同的藥味不可盲目合用。

4.腳注遺漏。

這是一個常見而又議論較多的問題。

中醫處方的“腳注”是指在處方藥名前、后注示說明性術語,用以對該藥味的來源或產地、規格、炮制加工、煎法用法等情況作出說明。

目的是保障用藥準確、用藥質量及服用后的療效與安全。

一是說明藥材的來源或產地,如川貝母、北山楂、懷地黃、川黃柏等,二是控制飲片的特殊質量,如黃芩開“條芩”或“子芩”(指黃芩中較嫩的根)時,則所含藥效成分黃芩苷、漢黃芩苷等的量比老根“枯芩”中為高,三是指明炮制要求,如生首烏與制首烏,生用治療腸燥便秘、降血脂,制用補肝腎、填精血、烏發強筋骨;四是說明特殊煎法服法,如礦石、貝殼、甲殼類藥味須注明“先煎”,以便使難煎出的藥效成分充分溶出,大黃、番瀉葉及含芳香性揮發油類成分的藥味應標明“后下”,以免久煎降低療效或使揮發性有效成分散失。

此外,還有另煎、包煎、沖服、烊化等等特殊要求,均有利于患者服用或療效發揮。

二、討論與小結。

綜上所述,中醫處方用藥是一項十分嚴謹的技術工作,事關防病治病安全有效的大事,不僅要求書寫認真、細致規范,還要求臨床醫師徹底弄清每一處方藥味的品種規格、炮制加工、藥效成分、理化性質、毒副作用,以及正名與別名等方面的異同。

處方用藥涉及到醫與藥兩個方面,在臨床醫師辨證論證、理法方藥完全正確的前提下,還要求藥房配方時做到準確無誤,藥房人員應該能夠在用藥品種來源、藥材飲片的理化性質等方面對醫師用藥給予咨詢建議及監督。

此外,醫院還應定期組織醫藥人員學習新的藥物知識,不斷提高業務技術。

這樣方可從根本上保證中醫處方用藥的準確、科學、有效與安全。

參考文獻。

[1]萬定榮,陳科力.近年武漢市區中藥材原料與飲片質量調查與分析[j].中藥材,2003,26(10):766.

[2]姜翠敏,王洪泉,蔡玉鳳.上海市部分醫院中醫處方用藥劑量調查[j].中成藥,2001,23(12):907.

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇四

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇五

當前我國機電一體化技能型人才非常緊缺,負有培養機電技能型人才任務的高職大專院校機電專業也隨之成為熱門專業,今年又有新的畢業生資源了。

題目:101。

完成日期：

專科畢業論文成績評定表論文題目智能小車的設計論文：共24審批教師評語：成績：教師(簽名)：

目錄。

80c51單片機是一款八位單片機，他的易用性和多功能性受到了廣大使用者的好評。

這里介紹的是如何用80c51單片機來實現長春工業大學的畢業設計，該設計是結合科研項目而確定的設計類課題。

本系統以設計題目的要求為目的，采用80c51單片機為控制核心，利用超聲波傳感器檢測道路上的障礙，控制電動小汽車的自動避障，快慢速行駛，以及自動停車，并可以自動記錄時間、里程和速度，自動尋跡和尋光功能。

整個系統的電路結構簡單，可靠性能高。

實驗測試結果滿足要求，本文著重介紹了該系統的硬件設計方法及測試結果分析。

采用的技術主要有：新型芯片的采用;關鍵詞：80c51單片機;光電檢測器;pwm調速;電動小車緒論1.1智能小車設計背景隨著汽車行業的快速發展，關于汽車的研究也就越來越受人關注。

本設計就是在這樣的背景下提出的，指導教師已經有充分的準備。

本題目是結合科研項目而確定的設計類課題。

設計的智能電動小車應該能夠實時顯示時間、速度、里程，具有自動尋跡、尋光、避障功能，可程控行駛速度、準確定位停車。

根據題目的要求，確定如下方案：在現有玩具電動車的基礎上，加裝光電、紅外線、超聲波傳感器及金屬探測器，實現對電動車的速度、位置、運行狀況的實時測量，并將測量數據傳送至單片機進行處理，然后由單片機根據所檢測的各種數據實現對電動車的智能控制。

這種方案能實現對電動車的運動狀態進行實時控制，控制靈活、可靠，精度高，可滿足對系統的各項要求。

本設計采用mcs-51系列中的80c51單片機。

以80c51制核心，利用超聲波傳感器檢測道路上的障礙，讓電動小汽車能夠自動避障，快慢速行駛，以及自動停車，并可以自動記錄時間、里程和速度，自動尋跡和尋光功能。

80c51是一款八位單片機，它的易用性和多功能性受到了廣大使用者的喜愛。

它是第三代單片機的代表。

1.2智能小車的意義第三代單片機包括了intel公司發展mcs-51系列的新一代產品，如8xc15280c51fa/fb80c51ga/gb8xc4518xc452，還包括了philipssiemensadmjujutsuokiatmel等公司以80c51為核心推出的大量各具特色與80c51兼容的單片機。

新一代的單片機的最主要的技術特點是向外部接口電路擴展，以實現microcomputer完善的控制功能為己任，將一些外部接口功能單元如a/dpwmpca(可編程計數器陣列)wdt(監視定時器)高速口計數器的捕獲/比較邏輯等。

這一代單片機中，在總線方面最重要的進展是為單片機配置了芯片間的串行總線，為單片機應用系統設計提供了更加靈活的方式。

philips公司還為這一代單片機80c51系列8xc592單片機引入了具有較強功能的設備間網絡系統總線can。

新一代單片機為外部提供了相當完善的總線結構，為系統的擴展與配置打下了良好的基礎。

本設計就采用了比較先進的80c51為控制核心，80c51采用choms工藝，功耗很低。

該設計具有實際意義，可以應用于玩具、機器人、醫療器械等諸多方面。

特別是在足球機器人研究方面具有很好的發展前景;在考古方面也用到了超聲波傳感器進行檢測。

所以本設計與生活實際相結合，現實意義很強。

智能電動小車的總體設計方案2.1總體方案論證采用at89c51單片機作為整機的控制單元。

以at89c51單片機為核心的控制電路，采用模塊化的設計方案，運用光電傳感器、金屬探測傳感器、超聲波傳感器組成不同的檢測電路，實現小車在行駛中、探測預埋金屬鐵片、自動尋跡、躲避障礙物、測量里程等問題。

并將測量數據傳送至單片機進行處理，然后由單片機根據所檢測的各種數據實現對電動小車的智能化控制。

在此系統中，反射式紅外光電傳感器檢測黑線，然后將信號傳送到單片機系統進行處理，使小車沿軌道自主行走;電感式接近開關電路代替金屬傳感器探測預埋在軌道下的金屬鐵片，并發出聲光信息進行提示;通過霍爾元件測量小車行駛里程;采用脈沖寬度調制(pwm)全橋式驅動電路控制電機的轉向，實現電動小車的正反向行駛、快慢速行駛及轉彎;采用lcd1602實時顯示小車行駛的時間。

此系統比較靈活，采用軟件方法來解決復雜的硬件電路部分，使系統硬件簡潔化，各類功能易于實現，具有高度的智能化、人性化，一定程度體現了智能，能滿足系統的要求。

此方案的基本原理如下圖2.1所示。

圖2.1智能車運行基本原理框圖顯示模塊c51單片機蔽障模塊尋找光源模塊測量里程模塊電機驅動模塊探測軌跡模塊探測金屬模塊聲音提示2.2探測軌跡模塊在本設計中，要求電動小車沿著路面的黑色軌道行駛。

其探測路面黑線的基本原理：光線照射到路面并反射，由于黑線和白紙對光的反射系數不同，可以根據接收到的反射光強弱來判斷是否是黑線。

利用這個原理，可以控制電動小車行走的路跡。

下面的方案是根據本原理設計的。

采用反射式紅外線光電傳感器。

紅外探測法，即利用紅外線在不同顏色的物體表面具有不同的反射性質的特點在小車行駛過程中不斷地向地面發射紅外光，當紅外光遇到白色紙質地板時發生漫反射，反射光被裝在電動小車上的接收管接收;如果遇到黑線則紅外光被吸收，電動小車上的接收管接收不到紅外光。

單片機根據是否收到反射回來的紅外光來確定黑線的位置，從而控制小車的行走路線。

采用紅外線發射，外面可見光對接收信號的影響較小，再用射極輸出器對信號進行隔離。

紅外線光電傳感器的特點是尺寸小、使用方便、工作狀態受溫度影響小。

因此本方案易于實現，也比較可靠。

2.3檢測金屬鐵片模塊利用電感式接近開關代替金屬探測器。

接近開關又稱為無觸點接近開關，是理想的電子開關量傳感器。

它除可以完成行程控制和限位保護外，還是一種非接觸型的檢測裝置，可用于檢測零件尺寸和測速等，也可用于變頻計數器、變頻脈沖發生器、液面控制等。

當金屬檢測體接近開關的感應區域，開關就能無接觸，無壓力、無火花、迅速發出電氣指令，準確反應出運動機構的位置和行程，即使用于一般的行程控制。

其定位精度、操作頻率、使用壽命、安裝調整的方便性和對惡劣環境的適用能力，是一般機械式行程開關所不能相比的。

因此用它作為小車的金屬傳感器，簡單易行、抗干擾性能優越。

2.4避障模塊考慮到在測障過程中小車車速及反應調向速度的限制，小車應在距障礙物30cm的范圍內做出反應，這樣在繞過障礙物后，可尋找到最佳的位置和方向。

否則，如果范圍太大，則可能產生對障礙物的判斷失誤;范圍過小又很容易造成車身撞上障礙物或雖繞過障礙物卻無法實現理想定向。

根據上述要求，提出下方案。

采用超聲波傳感器探測障礙物。

超聲波傳感器安裝于小車前端，在規定的檢測距離內，當探測到障礙物時，超聲波傳感器給出脈沖信號至單片機，單片機檢測到該信號后，調整小車的方向，以控制小車準確地繞過障礙物，而且避免因小車自然轉彎而導致的盲目方向控制。

這樣不但能準確完成測量，而且能避免電路的復雜性。

同時，超聲波傳感器具有頻率高、繞射現象小，特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等特點。

超聲波對液體、固體的穿透能力很大，尤其是在光線不透明的固體中，它可穿透幾十米的深度。

超聲波碰到雜質或分界面會產生明顯反射，形成回波，碰到活動物體能產生多普勒效應。

因此超聲波檢測廣泛應用在生產、國防、醫學等方面。

鑒于智能電動小車應以是以智能為顯著特點，所以該采用該案。

2.5尋找光源模塊利用由光敏電阻組成的光控開關電路。

利用光敏電阻阻值隨光強弱變化的特性組成光控開關電路，檢測光源。

光敏電阻是用光電導體制成的光電器件，又稱光電管，它是基于半導體內光電效應工作的。

當無光照射時，光敏電阻值(暗電阻)很大，電路中電流很小。

當光敏電阻受到一定波長范圍的光照時，它的阻值(亮電阻)急劇減少，因此電路中電流迅速增加。

光敏電阻具有很高的靈敏度、很好的光譜特性，光譜響應從紫外區一直到紅外區，而且體積小、重量輕、性能穩定，因此在自動化技術中得到了廣泛的應用。

2.6顯示模塊采用lcd1602液晶顯示器。

lcd廣泛應用于微型計算機控制系統中。

與led相比，它具有功耗低，抗干擾能力強，體積小，廉價的特點，且有良好的人機界面，直觀，顯示效果漂亮。

目前已廣泛應用在各種顯示領域。

另外，lcd在大小和形狀上更加靈活，接口簡單，不但可以顯示數字、字符，而且可以顯示漢字和圖形，因此在袖珍儀表、醫療儀器、分析儀器及低功耗便攜式儀器中，lcd已成為一種占主導地位的顯示器件。

2.7測量里程模塊本電路中在小車橡膠輪中鑲嵌12個磁鋼，將霍爾集成片固定在車輪附近的車身上，由于每轉過一個磁鋼時，霍爾集成片的輸出端都會輸出一個脈沖，這樣輪子每轉一圈，霍爾集成片都會輸出12個脈沖，故每兩個脈沖之間，輪子走過輪子的周長的1/12,，則可通過計算平均每秒發生幾個脈沖來計算小車速度，即：小車速度=輪子的周長/12*n個脈沖/秒。

同理，小車行駛的路程也可以計算出，即：行駛路程=輪子的周長/12*m個脈沖(全程)。

在物理結構上，我們將該檢測裝置裝在后車輪上。

因為前輪經常轉彎，容易造成脈沖計數的誤差，故安裝在后輪上才能測得實際的速度和路程。

2.8電動機驅動模塊采用h型脈沖寬度調制(pwm)全橋式驅動電路。

通過pwm脈寬調制的方法，實現對小車速度的控制。

這種調速方式有調速特性優良、調整平滑、調速范圍廣、過載能力大，能承受頻繁的負載沖擊，還可以實現頻繁的快速啟動、制動和反轉等優點，是一種廣泛采用的調速技術。

型全橋式電路保證了可以簡單地實現轉速和方向的控制。

這種驅動電路可以很方便實現直流電機的四象限運行，分別對應正轉、正轉制動、反轉、反轉制動。

為了電路設計簡單，采用電機專用驅動芯片l298n，其驅動電流大，瞬時電流最高可達2a，為電機驅動專門設計，工作穩定可靠。

完全滿足設計要求。

系統的硬件電路設計單片機(scm)是單片微型計算機的簡稱。

它是把中央處理器cpu、隨機存儲器ram、只讀存儲器rom、i/o接口電路、定時/計數器以及輸入輸出適配器都集成在一塊芯片上，構成一個完整的微型計算機。

隨著scm在技術上、體系上不斷擴展其控制功能，國際上已經采用mcu代替單片機的名詞。

它的最大優點是體積小，可放在儀表內部。

但存儲量小，輸入輸出適配器簡單，功能較低。

目前，單片機在民用和工業測控領域得到最廣泛的應用，早已深深地融入人們的生活中。

近年來，at89c51在我國非常流行，它最大的特點是內部有可以多次重復編程的閃爍rom，并且閃爍rom可以直接用編程器來擦寫(電擦寫)，使用起來比較方便。

一個單片機應用系統的硬件電路設計包含有兩部分內容：一是系統擴展，即單片機內部的功能單元，如romrami/o口定時/記數器中斷系統等能量不能滿足應用系統的要求時，必須在片外進行擴展，選擇適當的芯片，設計相應的電路。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇六

無論任何建筑工程想要產生實際的經濟效益，必須依賴于施工項目的安全程度、資源的合理利用以及工程完工后實用功能，這其中最重要的環節就是施工過程中的管理工作，機電工程同樣如此。因此我們必須著重關注施工管理環節，對于存在的問題分析解決并作進一步的改進措施，提高人們的使用水平。

機電工程；施工管理；問題及對策。

1。1機電工程總體管理水平不高，工程設計落后。

現在的社會已經是科技化信息化的社會，建筑施工行業也越來越趨向于此，但是許多建筑企業依然使用過去較為傳統的管理方式，沒有辦法及時獲取建筑信息資源，即使獲得的部分資源，但是因為信息鏈接不完整，處理問題也顯得十分不完整，不但不能解決幾點施工工程的需求，無形當中會增加企業的建筑施工成本。既滿足不了經濟市場的需求，還會是企業因為信息不通暢技術資源欠缺給企業帶來危機的。沒有完整管理體系，造成工程各個環節連接不到，例如，工程造價環節，工程造價直接影響著工程設計，對施工材料以及施工設備選擇當，會直接影響工程造價，影響整個工程的進行。甚至會出現以權謀私者，對工程造價方案私自進行使用，造成工程建筑單位的損失。

1。2機電工程施工人員的素質不高。

現在我國機電工程施工人員，大多數有包工頭直接帶隊參與進來，許多施工人員既沒有專業的技術水平也沒接受過專業的培訓，這樣在施工時，對可能出現的問題不能準確分析做出判斷，提供解決方案，這樣會導致系列問題發生。機電工程整個建筑工程當中最為實用且需求最高的項目之一，因此機電工程的質量勢必會影響整個項目的進度。但是，由于機電設備安裝施工人員沒有專業技能，切實際施工經驗欠缺，加之，建筑施工單位對機電設備安裝人員的技能培訓過于忽視，只注重施工進度忽視工程質量，也會使得施工人員的基本專業水平與素質無法提升。

1。3機電工程中造價管理不理想。

建筑施工單位對機電工程造價管理過于混亂，甚至一些企業為了經濟系利益不按規定標準，簽定合同，整體的工程造價超出預期設定。還有的建筑施工單位在工程結算時提高整體工程數額，用來加大其他項目的價格。還有的施工單位在是建筑施工中使用劣質材料但價格卻高于質量較高的材料，不但增加了安全隱患也影響了企業的繼續發展與后期經濟效益。

2。1提高機電施工人員整體素質。

機電工程施工人員專業技術水平與素質水平普遍不高，若想改變現在這種狀況，必須增加企業對員工的培訓，教育。建筑施工企業，可以定期開展有關機電工程專業技能教育培訓工作，并實行考核與獎勵機制確保培訓效果。另外，建筑企業也可以聘請先進的外來水平進行實際操作，確保員工按照操作的規章制度執行。對于施工人員來說，安全的施工理念必須貫穿整個工程，務必加強施工人員的安全教育工作。

2。2加強安全與風險管理。

建筑施工管理人員以及其管理部門，對施工現場實地考察，對于可能存在的施工隱患加以分析，并提出相應的整改措施。對可能出現的危險進行及時的指正，并告知其避免危險的放，防患于未然。建立安全與風險管理的示意圖，監理部門進行審核，得到明確答復后，在進行施工。此外，在施工過程中確保文明施工。施工現場設立警示標牌，對于危險的地點設備準確表明，對于施工現場的建筑垃圾即使處理，按照建筑垃圾堆放標準進行處理，保證施工現場的環境衛生整潔干凈。

2。3完善機電工程監理制度。

監理的工作職能主要是為了保證工程的有效性。監理工作可以把施工過程中各環節可能出現或是已經出現的問題、漏洞及時發現，并且做出相應處理措施，積極解決問題，確保工程質量。因此，建筑施工企業必須完善機電工程監理制度，發揮其最大的職業價值。

3。1制定嚴格的工程驗收依據。

機電工程建筑施工前，會有施工合同、施工圖紙等相關文件配合施工，對施工要求明確注解，工程施工完成后必須達到上述要求，同時，還要達到國家規定的政策標準，工程驗收階段，嚴格按照我國相關的質量標準要求進行驗收作為最終工程的質量標準依據。

3。2嚴格遵守機電工程驗收標準。

機電工程中有明確的參考標準及要求，因此在驗收過程中必須達到相關的質量規定標準。首先必須達到國家法律法規標準，其次，符合施工合同中的其他標準要求，對于所使用的施工設備以及所達到的施工效果嚴格按照合同約定進行。

3。3規范工程竣工結算。

機電工程施工結束以及驗收達到標準之后，需要進行結算工作，結算時把所欲設計大的施工費用整理出來，向建筑使用方進行工程款的結算。對于在機電工程施工過程中，因各種原因導致的工程延期，以及設備不當等，出現的資金損失問題，及時作出調整，并且需要，簽字確認。

機電工程施工管理工作是一項較為繁瑣復雜的工作，管理質量的好壞直接影響著整個機電工程的整體治理，因此，必須提高對對機電工程施工管理工作的研究與探討工作。完善其中的各種管理制度，規范操作流程，加強建筑安全與建筑風險的管理，積極努力的提高機電工程施工管理水平與質量。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇七

在工程項目管理的過程中，工程質量、工期以及成本是其三個關鍵環節，在具體施工過程中，只有保證工期與工程質量順利開展，才能確保企業成本的最大程度降低。企業才能獲得更多的利潤，增強自身的競爭力，但是由于受施工過程中管理水平、技術條件、政府政策等的影響，企業的工程項目管理的運轉并不樂觀，這就需要我們針對具體情況，進行合理分析，提升對工程造價內涵的認識，采取積極有效的措施降低工程成本，實現企業的綜合效益。

工程造價的制約和管理是指遵循工程造價的客觀特點和規律，運用經濟和科學技術原理等管理手段解決建筑工程活動中的工程造價的制約與確定、技術與管理、經濟與經營等實際理由，力求合理使用人力、財力、物力，達到提高經濟效益和投資效益的全部組織活動和業務行為。其基本內容就是合理制約和管理工程項目造價，不斷降低工程成本，確保建筑工程質量。近些年，我國建筑業取得了很大發展，但還是存在很大差距的。

為從根本上制約和管理住工程造價，就要實施全過程制約和管理，以取得最佳的經濟效益和社會效益。工程造價的有效制約就是在投資決策階段、設計階段、施工階段和結算階段，把建筑工程造價的發生額制約在批準的工程造價限額之內，做到偏差的隨時糾正，以確保項目投資目標的實現，并在各個建設項目中取得較好的經濟效益，最終實現使竣工決算制約在審定的概算額內。

2.1工程招標對工程造價的影響。

建筑工程招標投標已經非常普遍，施工單位需要在招標文件和自身能力的要求下，制定合理的標底，標底不能過高也不能過低。然而，在競標的過程中，由于企業之間的競爭比較激烈，惡意降低標價的現象普遍，在較低標價的影響下，施工企業不能保證工程的施工質量。即使是施工的質量達到了建筑工程的要求，工程造價過高的理由也比較嚴重，損害了自身的利益。

2.2工程設計方案對工程造價的影響。

建筑施工單位在競標成功和簽訂合同之后，就要由設計人員進行工程項目的勘探和設計，為建筑工程施工提供可靠的設計方案。目前，我國建筑工程設計的質量和深度還對工程的造價產生著影響。在一些城市特別是中小城市，設計人員的設計水平和技術有限，設計人員不能及時的掌握新技術和新理論，設計方案都存在一定的滯后性和技術漏洞。由于掌握的資料不夠，設計的深度和質量不高，施工過程中更改設計方案的現象普遍，這直接就導致了工期的延長和工程費用的額外支出，加大了建筑工程的整體造價。

2.3施工管理措施不當對建筑工程造價的影響。

工程造價管理人員需要對競標階段、施工準備階段、施工階段以及工程結算階段的工程成本進行制約，而施工階段的工期較長，是工程造價管理與制約的關鍵環節。目前，我國建筑施工階段工程造價管理還存在諸多的理由，首先是工程造價管理的意識不強，無論是領導人員還是項目管理人員都沒有意識到工程造價管理的重要性，不能采取及時有效的手段來制約工程的整體花費。其次，設備和材料浪費嚴重。建材和設備的價格占工程總成本的一半以上，只有加強對工程建材和設備的管理，工程的成本才能得到有效的降低，但是施工現場材料和設備的浪費嚴重，很多價格昂貴的設備在沒有達到報廢程度的情況下就被棄之不用，資源浪費嚴重。

2.4工程結算階段對工程造價的影響。

在工程造價的管理與制約過程中，很多施工單位都忽視了工程結算階段的造價管理。工程結算階段需要對工程的整體花費進行編制，將編制的方案報有關部門審批，對工程的索賠款進行收取，實現工程造價的全過程管理。但是由于管理的意識不強，工程結算階段的成本浪費嚴重。

對工程造價進行制約，是降低項目投資資本的重要因素，可以從以下幾個方面進行考慮：

3.1不斷優化設計方案。

設計方案是對工程項目的總體設計，對設計方案的優化就是對工程項目的不斷改善。面對經濟效益競爭日日激烈的市場環境，工程項目承包商在保證質量的基礎上都希望得到更多的經濟效益，因此設計師在對工程進行設計時，不能僅考慮技術方面的需要，更應該注意設計方案的經濟實用型以及可行性。

要想降低工程造價首先應該從優化設計方案入手，通過改革目前工程設計中的管理體制，引入項目設計競爭機制，通過競標單位之間的競爭不斷優化設計方案，從幾個備選方案中根據經濟需求以及技術含量選出最合適的方案。對于設計圖紙的審核過程，要認真對待那些施工難度大、結構復雜的項目，從保證施工質量、節省人力物力、提升施工進度的角度考慮，更全面的對設計方案進行整改。

3.2通過工程投標的方式引進競爭機制。

工程項目中的招標一般主要是針對施工材料的采購以及施工設備的引進進行公開招標形式，通過招標從參加單位中選出最合適的合作單位，這樣不但可以保證材料和施工設備的質量，還能夠最大程度的降低工程造價。在進行公開招標時要有明確的投標底線，這個標底應該是根據施工環境、物價、設計圖紙以及國家相關的法規大致評估的。

競標工作若想順利達到預設目的，必須要遵循公平、公開的原則，任何競標單位不得為了得到競標工程采取任意抬價或者是過分壓低價格，相關監督部門應該對競標過程進行監督，還要認真審查競標單位的資質，確保競標工作的公平化以及工程項目可以在預定的期限內保質保量的完成。通過這種工程競標的方式，實現了工程競爭的公平環境，同時對于降低工程造價也是一大作用。

3.3選擇科學的施工方案，加強施工管理與組織。

施工方案是對項目工程施工所采取的方案，施工方案的合理性，有助于降低工程預算。施工方案的選擇事關工程進展和工程質量的保證，因此相關單位在做選擇時一定要慎重。首先應該確定施工方案的科學性以及技術方案的先進性，施工方案的科學性主要體現在施工方案是否是從施工實際環境出發，在實際操作中能否順利進行，技術的先進性指的是施工技術的前沿性，時代發展使得技術水平不斷更新換代，方案要想得到應用應該不斷更新技術。

同時科學的方案還應該考慮施工的經濟投入，盡量減少施工的投入成本并保證施工質量。另外在施工過程中，單位負責人以及監理人員應該認真履行工作職責，加強對安全施工的管理以及監督，實現安全施工。加強工程管理，改善勞動組織方式，通過合理安排勞動節省人力物力、提高施工效率，節省機械費用開支，從而達到降低工程造價的目的[3]。

3.4制約各種人力物力的成本運算。

我國現階段工程項目建設中還有很多施工技術需要人工完成，人工效率是有限的，這會增加很多人工費用的開支，因此加強對施工人員的管理，提高工作效率，可以適度的減少工程造價。此外，材料在我國工程項目施工中也是占據較大資金投入的一種，大致估算可以占到將近71%，所以在施工中如果能夠盡量節約材料成本就可以大幅度的降低工程造價。

市場上的建筑材料品種繁多，價格也是相差很多，承包商要想降低材料造價，就應該選派經驗豐富、職業素養高的采購員對施工材料進行采購，同時要對材料進行“貨比三家”從眾多材料供應商中選出質量上乘、價格優惠、售后有保障的合作單位。另外，為了更大程度的降低材料的工程造價，應該杜絕施工過程中的材料浪費，實現材料的最大程度的利用。只有在施工過程中，嚴格制約人工費用以及材料的費用就能夠很大程度的降低項目工程造價，實現項目投資的最大利益。

3.5做好工程項目的竣工運算。

項目工程的竣工運算是項目建設的最后一個程序，建設項目經相關質量驗收部門進行審核，審核通過后就可以交付應用。進行工程竣工運算，首先要收集竣工驗收所需要的相關資料，除去工程技術資料和安全文明施工材料不需要，其他的各種設計修改補充聯系單、監理人或者是設計人的簽證單、監理或業主認可的施工方案以及各種自然災害的憑據，竣工單位都要及時收集整理[4]。施工單位在確保資料完整的情況下，應該仔細的核算工程支出，遵循實事求是的原則，保護自身的利益不受侵犯。另外，工程施工中如果出現由于外界因素而導致施工進度延緩沒有按照預期計劃完成目標或者是出現的安全事故，施工單位應該廣泛收集有效證據，得到應有的賠償，減少不必要的成本支出，降低工程造價。

綜上所述，建筑工程造價管理及目標成本制約是一個極為復雜，卻非常重要的.過程。因此，施工企業要想在市場經濟中占有一席之地，就必須對建筑工程的每個施工階段進行造價管理及成本制約。

[2]尹璐.淺談建筑工程造價的制約與管理[j].管理科學.2012。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇八

三年的大學生活似彈指一揮間，從剛跨入大學時的失落和迷茫，到現在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們人生中的一大挑戰，角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外，更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養，現在已經是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了，無論是知識上的成長還是身心上的成長，都會在這次的實習工作中得到考驗。

畢業實習是教學環節的一個重要組成部分，是實踐性教學的主要方式，它不完全同于社會工作而又最接近與社會工作，是面對社會工作的一個重要的轉型點。而機電又是一門實踐性很強的學科，經過大學三年的專業學習，我雖然掌握了一定的專業知識，但實際工作卻是非常的缺乏，仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來。

畢業實習具體有以下幾個目的：加深對所學專業的感性認識，在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養獨立工作和解決實際問題的能力;培養勞動觀念和群眾觀點，以及理論聯系實際的工作作風;培養誠信觀念，遵守職業道德;通過接觸社會，了解社會，增強自己的事業心與責任感;通過實習加強自身的溝通能力。

按學校規定在過完春節就該進入畢業實習階段了，剛開始的時候還有些不習慣，以往總是看到別人很早便開始上班，而作為學生的我一般都要在家過很久才會去學校上學，可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中，肯定會或多或少的有些不習慣。我是從正月初十開始上班的，還不算是太早，別人一般是初六就開始正式上班了，等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌，工廠里都忙忙碌碌的，感覺跟學校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住，在學校住了這么多年的集體宿舍，就沒出現什么不習慣的，按照公司的要求是在生產上上班就一定要穿工作服，我也領了一套，但是錢以后還是要從工資里扣，這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來，上下班都要簽到，一點都不含糊。

最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做，這去了才發現以前在學校學的東西跟他們用的基本上都是不一樣的，就又要從頭開始學，好在以前還有點制圖軟件使用的經歷，學起來上手也很快。我們在公司主要用的是cad和ug，cad雖然也能繪制三維圖形，但是繪制起來比較的麻煩，所以cad就只負責了二維零件圖的設計，其他的還是交給ug在做。

cad方面也沒學狠么很復雜的，一般都是繪制些二維圖和零件三視圖，就只要掌握了這些就可以了。cad中的標準比較多，每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應的標準，所以在選擇的時候就一定不能選錯，否則以后線型重復了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯。

ug的學習就比cad的復雜了些，ug不僅是用于了產品三維實體圖的設計，而且還要對設計的產品就行必要的組裝，學習了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在proe和mastercam里用到的差不多，無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創建??”，這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學習了“袋形和方凸形”這兩個功能，這兩個功能可厲害了，并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形，這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線，這樣就可以實現在零件中的一個曲面做成不同的角度，這個功能在齒輪的創建中也很有用。

在制圖室做了差不多一個月后，我就被調到生產一線去了，實習的時候就是要什么事都要做，這樣才知道以后在工作中的真正感受，這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大，這里沒有空調沒有熱水，高大的車間屋頂也不經令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配，做這些工作都是比較的簡單，學會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多，工作的時候也可以說說話，我們經常就是兩個組比這做，輸了的組可是要負責買明天的水喝的，氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間，一輛輛的車就是從這里開出來的，這里要學的東西就比較多了，很多零件不是想怎么裝就怎么裝的，比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置，否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小，都是些又大又重的鐵質部件，一不留神就容易出現安全事故，所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了，雖然我只是個實習生，但是不能說別人都去了我不去吧，有時候只要是出車趕的急了點，我們晚上都要加班才行，加班也確實幸苦，每天本來就只那么點休息的時間，我們還要多做好幾個小時，回去了都接近九點，一般都是直接洗洗就睡了。

在車間做了大半個多月，我們就全部搬到新廠址去了，本來新廠那邊都開工了好幾個月了，但是因為臨近過年了，這邊的也就沒搬過去。搬家的這幾天真是都忙死了，搬走了這邊又用的設備也不能都丟這都不要了，還是要全部都帶走，光是這些東西都裝了兩車，弄的我也夠累的。

搬到新廠區這邊后就可以做加工的工作了，我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件，有時候也幫別人做點別的東西。由于不是大批量的生產外銷，所以我們的設備也不是很多，只有一臺數控車和一臺數控銑，然后還有些其他的普通機床。剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數控的工作，只是跟著師傅在普通機床上練練手，也是只做做塑料的零件。對機床操作熟練點后，就慢慢的開始做零件的加工了，出于安全的考慮，我也就加工了點很簡單的軸類零件，在試用的時候也做廢了一個，還把刀尖弄壞了點，還好不是斷的很多，就又跟著師傅去學了怎么磨刀。別說這個磨刀的講究還真是多，跟書上寫的一樣，要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角，一大堆的東西，至于磨刀的姿勢那些，我也只學了個大概，磨的時候注意點就好了，那飛輪還是蠻危險的，我就那么磨磨修修，還弄出點樣子，剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了，用的時候一會就斷了，后來師父才說不能那么磨。

有時候有些零件需要批量生產的時候我們也會用到數控機床，我們這的零件對精度的要求不是太高，也只是用了華中數控的系統，這個系統我還是比較熟悉的。數控機床這種貴東西還是不能一上來就讓我碰的，師傅還專門跟我抽了半天時間出來復習了下以前學的數控編程，簡單的就沒怎么多說，主要是跟我講了講在車床上面的g80(內外徑切削循環)、g81(端面切削循環)、g82(螺紋切削循環)、g71(內外徑粗車復合循環)，這些都是比較常用的，一般來說都用g71在車外輪廓，但是一些要求不高的零件用g80也可以，還給我加了個g82(有錐度的螺紋切削循環)，這個主要是車有些起始半徑跟終止半徑不一樣的零件上的螺紋，我也把以前上課用的課本帶了回來，對著上面的回憶下，然后在電腦上進行模擬操作，簡單的東西還是難不倒我的。我一直都認為華中數控在銑床的程序上有問題，就是在刀走完一段程序后非要往它的切線方向在走一點才行，否則它就可能會引起踫刀。以前老師也解釋過這個是以為程序在執行的時候預讀了下一條指令造成的，我那時候就在想這個問題按說現在應該很好解決了才是，可是我問師傅我們的銑床是不是這樣的，師傅說也是，還開玩笑說只有等著我們這些年輕人去辦這個事了。哎??就是這個問題讓我一直覺得華中數控還是很落后的。

在電腦上練了一段時間后就跟著師傅開始做加工了，開始的時候師傅還是不讓我親自操作，我在旁邊看著也是躍躍欲試的。該我上場的時候師傅開始也是在旁邊看著，我也是做的很小心，還是按照步驟來的，編程的時候嚴格的控制轉速和進給量，一些復雜點的程序還是先在電腦上校驗完成后才拿過來的，師傅看了幾次也就放心地給我自己做了。有時候機床動不了的時候，還是只有麻煩師傅過來幫我解決問題，它上面提示的那些東西實在是看不懂，師傅也就跟我講上面顯示的都是代表哪些可能的問題，俗話說的好，技術就是一層紙，一桶就破，我也就學會了不少。

工廠里的機床都是自己要用的東西，平時還還要好好的保養，萬一哪天出了問題動不了，那就有幾天的計件工資恐怕是拿不到了，師傅也帶著我把我們自己用的機床保養做的也是毫不馬虎，沒天都要認真清掃上面的鐵屑，發現潤滑油少了就及時添加，每周還要對機床電氣設備內部進行維護，保證里面的散熱，檢查三個軸的極限限位開關是否都正常，檢查下傳動皮帶是不是松了啥的，拆啊裝啊的，弄的身上都黑乎乎的。

實習也就是兩個多月的時間，過的也很快，這都四月了，沒幾天就要結束了。經過這次實習，不僅是讓我學到了制圖、裝配、加工這些方面的東西，而且還讓我更加清楚地明白自己善于什么，想做什么，應該怎么做。這是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，搞好人際關系。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。

實習結束后還要回學校去過上幾個月，然后就差不多要走上真正的工作崗位了，這次實習學習的還是不夠多，但是經驗的積累也不會是一天兩天的事，通過實習我也更加的了解工作，接近工作，如何在工作中去實現自己的價值，這也是我后段時間所要思考的主要問題，我也只能讓自己做得更好。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇九

摘要：文章首先介紹了煤礦機械產品的機電一體化要求，然后對機電一體化的參數化模型展開分析，同時根據煤礦機械產品的表達模式的機電一體化分析flexria法。

關鍵詞：煤礦機械;機電一體化。

1關于機電一體化技術。

1.1我國機電一體化技術研究歷程。

從過去幾十年的研究歷史可以看出，我們可以把機電一體化技術的研究在我國分為四個階段：上世紀六十年代以前，由于中國的內部問題以及戰爭，促使煤礦機械和電子技術的集成處理系統，這也體現出我們國家在這個問題上的機電一體化產品發展，在很大程度上是自我發展的水平，這也導致了我國發展自己的技術限制，已開發成功的產品難以獲得大范圍，導致下一個努力工作得到進一步發展;七十年代初，受到世界飛速的傳播與發展，計算機通信控制技術為中國的機電一體化產品的發展提供了良好的外部技術基礎。例如，技術的發展和國際大規模集成電路，計算機，研究我國機電一體化技術以外部物質條件。第三階段始于九十年代初，由于光學技術的滲透，微加工技術，新型機電一體化技術越來越多地開始出現，最后的決定機電一體化技術是向智能化方向發展。

1.2機電一體化技術概述。

目前最先進的機電一體化技術功能對比傳統機電技術最大的特點是極大地加強了控制系統，以主菜單與機電一體化相結合以及源函數為基礎，利用高端智能軟件技術和，引進多個相互融合、相互滲透的領域，以此新興機電一體化注入新的活力。但在這一過程中，也可能面臨多項技術的簡單的、不集中的相加，這也給當前機電一體化增加了不少困難。研究發現，機電一體化技術在信息、計算機、煤礦機械加工、微電子技術等領域中可以尋求到最佳匹配。現在的機電一體化產品的發展是一個系統———智能化和小型化，以此達到煤礦機械加工與機電一體化技術能夠共同操作，極大地滿足了煤礦安全生產的需求、有效降低勞動緊張程度，并提高最終救援人員的安全度，極大地保護了礦區原生態環境，以此達到降低生產能耗的目的，使機電一體化得到長期有效穩定的發展。

1.3煤礦機械加工中機電一體化產品。

伴隨著全球資源日益緊缺，各國對能源問題的越來越關注，煤礦作為我國的戰略資源不可或缺的成員，其開采的重要性可見一斑。如今，伴隨著越來越先進的機電一體化產品應用到煤礦機械加工中來，煤礦企業的開采效益越來越高。如今，以計算機控制為主的國產供電設備、提升機、電牽引采煤機、掘進機和輸送機等煤礦機械加工都具備了全程監控、自動報警、圖景掃描、信息控制等先進功能。這使得在我國的煤礦機械加工管理工作中，機電一體化產品的應用尤為廣泛，也確保了煤礦開采工作中的高安全性、高效益性與高技術性。

2煤礦機械產品的機電一體化與生產流程的協同策略。

機電一體化策略的主要內容有：其一、關系型產品模型;其二、與關系型產品模型相匹配的產品信息管理系統;其三、以實例推理為基礎的智能技術。三方面是機電一體化策略的重要手段。以企業原有產品作為開發對象，開拓思路，對其進行重新改造與設計，充分重視與利用企業可再生的信息資源，提高交貨效率及產品質量，節約成本的同時，增加了產品的環保性。企業想要在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就需要在機電一體化中積極尋求方法。

2.1零件分類及其變型模式。

受制作成本限制，一般在定制煤礦機械產品零件事都是批量生產的，所以，首先應保證零件資源特性，其次要考慮不同客戶的不同需求，對不同要求的零件進行單獨處理。煤礦機械產品一般由標準件、通用件與定制件三類組成零件。機電一體化的模式受不同類型零件的影響其功能會產生差異。需要特別說明的是，在煤礦機械產品的`機電一體化階段，首先應該保證通用件的變型是根據已有實例做出的取代變形模型，當該模型已經不具備重用條件或是達不到變型所需要的條件時，零件變型主模型就必須通過參數化變型得到滿足煤礦機械產品定制的需求。

2.2利用autocad軟件操作系統作為快速實現機電一體化產品信息的輔助工具。

autocad是指計算機的輔助設計，是設計者在設計過程中利用計算機技術或其他輔助設備幫助設計師工作時使用，使用它的畫，抬高的過程，可以很簡單按照各部分的大小、模式進行繪圖，最終依據準確的命令完成煤礦機械的設計。由平面和高程autocad繪制，在圖紙中，利用軟件充分表述設計者思想意圖，并且可以產生三維立體模型，用最直觀的方式在最大程度上表現出設計與施工。當然，任何軟件都不可能完美無趣，autocad繪制出來的圖形同樣也會存在一些軟件系統難以完善的缺陷。因此，在設計部門經常使用ps圖象處理軟件。在煤礦機械產品的機電一體化開發中，利用幾何數據模型和屬性數據模型可建立煤礦機械產品的變型模型。

2.3煤礦機械幾何數據模型。

目前，在一體化煤礦機械產品中，操作者主要做到兩項工作，一是數據化管理產品固有生成屬性，二是要分析數據間的關系，此關系主要指層次分布關系。因此，分析機電一體化模型就要將其分為兩部分：礦機械生產屬性信息及零件圖形信息。為了更好地體現零件圖形信息，一般可以運用autocad技術細致的體現煤礦機械零件的各個微小細節;相比之下，煤礦機械產品屬性產生巨大的信息數據量，它對煤礦機械中各類零件特征進行采集歸納，以此為基礎，才能實現生產煤礦機械零件實施信息化操控以及全程監控機電一體化過程等，具體到在幾何數據模型中體現機電一體化工作則是由幾何圖形表示，為了便于從直觀上觀察數據，在幾何數據模型中將通過點、線、面結合的方法展示。通過這些數據可以充分了解礦區環境下的所有煤礦機械產品和零件分別具有的不同屬性特征與幾何特征。首先，系統下的點線位置表示了幾何特征;其次，屬性特征則依據不同地物的分屬類型進行層次歸類。由前文所述可知，研究對象是幾何集合構成，組成方式，為了更好地展開研究，我們可以將雜煤礦機械類的屬性特征和幾何特征分別分類并闡述其定義。一般情況下，具備幾何特征的數據可以分為層次數據與幾何數據兩方面。幾何數據是研究煤礦機械形狀大小、空間位置及其拓撲關系等方面的基礎數據。

2.4煤礦機械屬性數據模型。

一般情況下，屬性特征可以對描述各物體要素特征、形態和分布關系等方面產生直接影響。煤礦機械產品屬性與圖形信息息息相關。實體對象與圖層信息都擁有單向的屬性數據。首先對屬性數據和客觀數據間的聯系進行簡要介紹。基本屬性數據一般可以分成公共屬性、獨享屬性、共名或共值屬性、可否傳播屬性、傳值屬性和傳名屬性八種類型。然而如果以分類和層次關系為分類標準，那么又可將各屬性數據分做兩大類，例如：煤礦機械產品屬性數據主要是由各設備的名稱編號、賦予原值、生產狀態、地理坐標等構成。

3結束語。

文章首先介紹了煤礦機械產品的機電一體化要求，然后對機電一體化的參數化模型展開分析，同時根據煤礦機械產品的表達模式的機電一體化分析flexria法。可以是一個很好的產品，傳統的煤礦機械性能和實現數據管理通過模型的屬性數據，幾何數據模型對現有大量煤礦機械產品零件的分布式層次關系進行了總結，體現出系統界面、可視化、可操作性強等優點，極大地促進了中國的煤礦機械產品技術的發展，提高了企業經濟效益，同時對煤礦機械產品制造技術與生產流程的協同性具有很好的借鑒和指導意義。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇十

帶式輸送機設計專業：礦山機電姓名：摘要：帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備(如機車類)相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易于實現自動化和集中化控制。

帶式輸送機是輸送能力最大的連續輸送機械之一。

其結構簡單、運行平穩、運轉可靠、能耗低、對環境污染小、管理維護方便，在連續裝載條件下可實現連續運輸。

本論文主要涉及了帶式輸送機的機械設計和電氣原理設計部分。

帶式輸送機的機械設計分兩步，第一步是初步設計，主要是通過理論上的計算選出合適的輸送機部件。

第二步是施工設計，主要根據初步設計選定的滾筒、托輥、驅動裝置完成對已選部件的安裝與布置的圖紙設計工作。

在機械設計的基礎上，完成了對輸送機的保護裝置及其電氣原理設計。

電氣控制主要通過以可編程控制器為核心的電氣系統實現的。

41參考文獻。

緒論1.1帶式輸送機的技術發展帶式輸送機是輸送能力最大的連續輸送機械之一。

其結構簡單、運行平穩、運轉可靠、能耗低、對環境污染小、便于集中控制和實現自動化、管理維護方便，在連續裝載條件下可實現連續運輸。

它是運輸成件貨物與散裝物料的理想工具，因此被廣泛用于國民經濟各部門，尤其在礦山用量最多、規格最大。

1880年德國lmg公司設計了一臺鏈斗挖掘機，其尾部帶一條蒸氣機驅動的帶式輸送機。

1896年美國紐約頒布了魯賓斯為帶式輸送機的發明人。

20世紀30年代隨著德國褐煤露天礦連續開采工藝的發展，帶式輸送機也隨之得到迅速地發展，二次大戰前德國褐煤露天礦已出現1.6m帶寬的帶式輸送機。

50年代開發出的鋼繩芯輸送帶為帶式輸送機長距離化和大型化創造了條件。

前西德為了擺脫石油危機帶來的影響，開發了年產4000～5000的褐煤露天礦，并在50～60年代為日挖10挖掘機開發了配套的3.0m帶寬的帶式輸送機，帶速為6.8m/s。

后經科研開發將帶速提高到7.5m/s，使帶寬從3.0m降至2.8m，但運量仍保持3.75萬t/h。

單條帶式輸送機的裝機容量為6kw，是當今運量最大的帶式輸送機。

70年代開始，西方各國推廣斜井帶式輸送機。

德國魯爾區haniel-prosper煤礦使用了當今規格最大的斜井帶式輸送機，其帶寬為1.4m，帶速為5.5m/s,帶強為st7500n/mm，整機傳動功率為23100kw同步電機。

電機轉子直接固定在滾筒軸上，從而省去了減速器。

同步機用交直交變頻裝置調速，起、制動過程非常平穩，起動時間可達140s，制動時間達40s。

輸送帶保證壽命達20年。

該機上、下分支輸送帶都運送物料。

向上運媒1800t/h，下分支向下運矸石1000t/h，提高高度達700經過一百年的發展，帶式輸送機已成為一個龐大的家族，不再是常規的開式槽型或直線布置的帶式輸送機，而是針對生產需求設計出各種各樣的特種帶式輸送機。

例太原理工大專科論文如，彎曲型、線摩擦型。

大傾角型。

可伸縮型。

吊掛型、管式、吊掛管式、波紋擋邊式、氣墊式、壓帶式、鋼絲繩牽引式和鋼帶式等帶式輸送機。

它們各有自己的獨特優點，適用于某些特殊場合。

例如，管式和吊掛式輸送機因其密封性好，適用于有環保要求或物料不應受外界環境影響的場合。

波紋擋邊帶式輸送機可以做大傾角甚至垂直提升，因而在卸船和豎井提升中得到應用。

壓帶式大傾角帶式輸送機于50年代在下挖式斗輪挖掘機上廣泛應用。

傾角可達35，從而縮短斗輪臂架長度。

目前國內外帶式輸送機正朝著長距離、高速度和大運量方向發展。

單機運距已達30.4km，多機串聯運距最長達208km，由17條帶式輸送機組成，最寬的帶式輸送機帶寬為4m。

最大運輸能力已達到3.75萬t/h，最高帶速達到15m/s。

單條帶式輸送機的裝機功率達到62000kw。

我國生產的帶式輸送機最大帶寬已達到2m，帶速已達m/s，設計運輸能力已達到5.2萬t/h，最大運距為3.7km。

帶式輸送機的運輸能力和輸送距離是所有其他輸送設備無法比擬的，因此世界各國都在不斷地努力發展和完善帶式輸送機技術。

研究帶式輸送機的途徑和目的及意義如下：(1)提高帶速，它是提高輸送能力和節省投資的有效途徑。

(2)提高各部件的可靠性，也包括輸送帶的可靠性，往往一個部件的失靈會影響整機乃至整個系統的停頓。

(3)努力減少維護工作量或取消日常維護工作，因帶式輸送機分布在幾百米甚至幾千米的運輸線路上，很難實現有效的維護保養工作。

(4)節能研究，帶式輸送機本身是輸送機中耗能最省的，但在大型礦山、冶金、電力和專用港口等企業中帶式輸送機用量很大，成為企業中的一個耗能大部門，因而進一步的節能研究具有重要意義。

(5)為適應金屬露天礦大型化開采的需要，一些國家正努力解決輸送機輸送金屬礦石及其周圍的問題，力求用帶式輸送機替代昂貴的汽車運輸。

它直接關系著輸送帶的強度、接頭強度、滾筒、傳動裝置和聯接件的設計強度，然而研究可控的起動裝置和制動裝置來減小動張力便成為動態設計的根本所在。

1.2常用帶式輸送機類型與特點帶式輸送機的種類很多，常用的主要有以下幾種：(1)通用帶式輸送機(dt)通用帶式輸送機是一種固定式帶式輸送機。

其特點式托輥安裝在固定的機架上，由型鋼做成的機架固定在底板或地基上，整個機身成剛性結構。

因此，它廣泛用于要求設備服務年限長，地基平整穩定的場合。

例如，煤礦地面生產系統、洗煤廠、井下主要運輸大巷、港口、發電廠等生長地點。

該種輸送機應用十分普遍，現已形成系列產品如td62、td75、dt等。

(2)鋼繩芯帶式輸送機鋼繩芯帶式輸送機在結構形式上相同于通用帶式輸送機，只是輸送帶由織物芯帶改為鋼絲繩芯帶。

因此，它是一種強力型帶式輸送機，具有輸送距離長、運輸能力大、運行速度高、輸送帶成槽性好和壽命長等優點。

但其最大缺點是因鋼繩芯輸送帶的芯體無橫絲，故橫向強度低易造成縱向撕裂。

在大型礦井的主要平巷、斜井和地面生產系統往往會遇到大運量、長距離情況，如果采用普通型帶式輸送機運輸，由于受到輸送帶強度的限制而只能采用多臺串聯運行方式，這就造成了設備數量多，物料次數多，因而帶來設備投資高，運轉效率低，事故率升高，粉媒比重上升以及維護人員增多等后果。

采用鋼繩芯帶式輸送機可以有效地解決這類問題。

該種帶式輸送機已經定型成dx系列。

(3)吊掛式帶式輸送機太原理工大專科論文吊掛式帶式輸送機是一種將其機架用鋼絲繩或鐵鏈吊掛在頂板上的帶式輸送機。

機架可以采用鋼絲繩或型鋼材，托輥組可以是鉸接或固定支承。

它通常用于底板或地基起伏不穩定，服務時間較短的場合。

如煤礦井下采區上、下山，順槽和集中運輸巷。

(4)可伸縮帶式輸送機可伸縮帶式輸送機的輸送長度可以根據工作的需要隨時縮短或加長。

這是為滿足煤礦井下綜采工作面順槽輸送要求而設計的。

(5)移動帶式輸送機(dy)移動帶式輸送機是一種按整機設計并且整機可在不同地點使用的帶式輸送機。

按移動的方式不同又可分為移動式與攜帶式帶式輸送機。

前者是靠輪子、履帶或滑撬移動的帶式輸送機;。

后者是可用人力或機械從一個位置抬到另一個位置的帶式輸送機。

主要用作短距離輸送或轉載。

如煤場、碼頭、倉庫等場所。

(6)彎曲帶式輸送機彎曲帶式輸送機是一種在輸送線路上可變向的帶式輸送機。

該種輸送機適用于煤礦井下彎曲巷道和地面越野輸送。

(7)線摩擦帶式輸送機在帶式輸送機(在此稱之為主機)某位置的輸送帶下面加裝一臺或幾臺短的帶式輸送機(稱之為輔機)，主帶借助重力或彈性力壓在輔機的帶子(輔帶)上，輔帶可以通過摩擦力驅動主帶，這樣主帶張力便可以大大降低而實現低強度帶完成長距離或大運量輸送。

(8)大傾角帶式輸送機普通帶式輸送機的輸送傾角超過臨界角度時，物料將沿輸送帶下滑。

各種物料所允許的最大上運傾角見表1.1。

大傾角帶式輸送機可以減小輸送距離、降低巷道開拓量，減少設備投資。

水泥200～60mm礦石20塊狀干粘土15～1840～80mm油母頁巖18粉狀干粘土22干松泥土20(9)鋼繩牽引帶式輸送機鋼繩牽引帶式輸送機從1951年起在英語國家得到應用。

它的優點在于牽引體與承載體是分開的，可以跨越長距離和大高差。

但缺點是輸送帶成槽性差，影響輸送截面積，鋼絲繩裸露在外，不易防腐蝕，維護費用高。

因此，國外一些國家不提倡使用。

我國自1967年起在煤礦開始使用，但總體用量不高。

根據研究表明，當輸送量超過500t/h，運距超過2～5km時，鋼繩牽引帶式輸送機的基建投資和運費將少于鋼繩芯帶式輸送機，即運距越長越有利。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇十一

摘要：采用創新管理的方式是高職院校機電系改革的重要途徑，同時也是對高職院校機電系進行綜合評價的重要標準之一。通過對我國高職院校機電系與歐美國家高職院校機電系的綜合比較，非常明顯的找到兩者之間的差距，尤其是我國高職院校機電系在創新思維和創新管理方面的嚴重不足，因此需要對創新管理的實質內容進行加強性研究，此項工作有重要的現實意義。針對目前高職院校機電系的實際情況，提出了對高職院校機電系創新管理的新思路以及相關的對策。

關鍵詞：創新管理；創新思維；對策。

1、高職院校機電系創新管理的價值。

高職院校機電系是人才的培養基地，也是文化、科技的主要傳承發源場所。就我國而言，在新的歷史時期，高職院校機電系還兼有社會服務的特殊功能，它需要實現對中國傳統文化的發揚，對世界先進文化的吸取，這些方面都發揮著極其重要的作用和功能。

創新歷來都是高職院校機電系的重要內在要求，針對文化而言，一方面要繼承先進的文化，另一方面要發揚先進文化。就科技而言，一方面要發展高科技，另一方面要將科技運用到實際工作當中，與實際相結合，它需要不斷跟蹤科技前沿技術，多出科技成果。古今中外，通過高職院校機電系這個神圣的殿堂，可實現創新文化、創新管理。高職院校機電系也是是現代文明的搖籃之地，它對創新文化是體現出先進文化的成分，它對文化整體、物質文明、政治文明、精神文明建設都具有十分重要的地位和重要作用。通過創新管理可實現優勢互補、取長補短等重要作用。我國的高職院校機電系已經進入了快速發展時期，發展的過程當中面臨機遇，同時也面臨挑戰，就高職院校機電系的管理人員而言，要確立創新管理的理念，不斷適應新形勢的發展需要。

高職院校機電系要有自己的特色，要有優勢，就必須進行大敢的創新，做出適應社會發展需要的成果。針對目前高職院校機電系的實際情況，創新的主要內容就是體現在創新文化和創新管理兩個方面。而結合本人的工作重點就放在創新管理方面。

有效地抓住我國高職院校機電系發展建設的新機遇，有效地理順創新管理和創新文化的關系，清晰地掌握住歷史和將來的發展方向，并對前進過程當中所出現的各種問題進行了有效梳理，從而找到解決高職院校機電系發展過程當中的有效途徑。

2、研究方法。

目前國內外針對創新管理的研究成果都采取了多種方法，下面將分別進行詳細和全面論述。

第一，系統方法。

它是以對系統的基本認識為依據，應用系統科學、系統思維、系統理論、系統工程與系統分析等方法，用以指導人們研究和處理科學技術問題的一種科學方法。擴展創新管理的領域，不孤立地對待創新管理。將創新文化與創新管理有機結合，構建統一的關系。因此，必須采用系統方法進行研究，這樣才能比較深入地揭示它們的內在關聯，并發現其中的規律，從而為高職院校機電系的創新管理提供強有力的的對策和解決問題的方法。

第二，比較方法。

比較方法一直以來都屬于哲學范疇，它需要采用一定的標準來實現對同類事物在不同條件下的綜合比較，從而挖掘事物的本質。比較法根據實際情況可以分為多種分析方法，主要包括縱向、橫向、縱橫結合的比較法等內容。其中縱向比較法又稱之為歷史比較法，它是將同一或同類事物在不同歷史條件下的比較的方法。橫向比較法是針對同一性的標準進行比較的方法。在本文當中通過對高職院校機電系文化、高職院校機電系創新管理、高職院校機電系創新文化管理這三個方面的有機結合，可以有效實現創新管理的提升，只有通過有效地比較，才可以完成我們的研究，讓它更有意義。

第三，歸納方法。

歸納方法是比較常用的方法之一，它通常用來概括出一般性概念、原則或結論的思維方法。其中完全歸納法是前提包含該類對象的全體，而不完全歸納法是發現某類事物中固有的某種屬性，并且不斷重復而沒遇到相反的事例，從而判斷出所有該類對象都有這一屬性的推理方法。本文通過對創新管理的相關理論的分析、綜合、歸納，可以得出有參考意義的結論。

3、創新管理優化的對策。

為了有效實現高職院校機電系的創新管理，必須采取有效的方法和措施來應對這種情況。先要有效地把握創新管理的內涵和外延，將阻滯創新的不合理要素去除，營造一個良好氛圍，同時在高職院校機電系建立一個較好的創新機制，最終建立行之有效的創新管理新模式。

具體而言，創新管理的對策包括以下幾個方面：

第一，尊師重教、以人為本。

研究高職院校機電系的創新管理的核心就是做到以人為本。高職教育管理的核心內容離不開創新人才，人才是進行各項創新活動的實際個體，沒有這個客體就無法進行具體的'客觀活動，更不可能去創造新的物質基礎。在高職院校機電系的創新管理過程當中，需要把廣大師生的根本利益作為出發點和落腳點。將實用與創新有機結合，要敢于容納不同人的合理意見，取百家之長，去其糟粕。從而營造一個創新的良好氛圍。

第二，適度教育體制革新。

我國自從擴招以來，高職院校機電系人數遞增，這對全國的各類高職院校機電系提出了各方面的實際要求，其中對人才培養要求提出了更高的標準。客觀上要求高職院校機電系加強教育和教學，將要實行更加科學的、靈活的、適應多種需要的管理模式。進行有效的高職院校機電系的教育體制改革是當前教育發展的客觀要求，也是高職院校機電系創新管理優化的實際需要。根據本校的實際情況，可以從幾個方面進行分析，其中就包括變革高職院校機電系的教育管理體制、高職院校機電系人才評價和評估體系等內容。

第三，樹立高職院校機電系創新管理理念。

高職院校機電系創新管理理念盡管是一個超前的理念范疇，但是在高職院校機電系的發展過程當中發揮不可代替的重要作用。它的作用不容乎視。高職院校機電系在樹立高職院校機電系創新管理理念的過程當中，一方面需要加大高職院校機電系的全面綜合管理，另外一個方面需要針對本校的實際情況進行大膽的創新化管理。創新管理包括多個要素，其中就包括管理模式，管理方法，技術的創新管理等多個要素，也涉及到管理理念的創新管理，組織機構的創新管理，管理制度創新管理等多項內容。

第四，塑造高職院校機電系自主創新的模式。

我國的各類高職院校機電系要辦出自己的特色，要從多個方面入手，其中創新建設是其中必不可少的重要內容。針對高職院校機電系的實際情況，并結合我國高職教育的現狀，需要大力鼓勵自主創新，營造新型的創新管理模式，使之極大地有利于高職院校機電系的發展。

第五，超前思維，科學民主決策。

人無遠慮，必有近憂。在高職院校機電系的創新管理過程當中，需要在實踐的過程當中把握大局，然后再強勢推進創新管理，另外還要建設強有力的創新組織保障，也就是高職院校機電系的組織實體，通過它來進行創新管理的各項超前思維的決策，并進行科學民主決策。（作者單位：黃岡職業技術學院）。

參考文獻。

[1]張士昌.管理創新論[m].濟南：齊魯書社出版，2005.

[2]吳松齡.創新管理[m].南京：南京.出版社.2007.

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇十二

我國從1958年開始研究數控技術，一直到60年代中期處于研制、開發時期。當時，一些高等院校、科研單位研制出試驗性樣機，開始也是從電子管著手的。

1965年，國內開始研制晶體管數控系統。60年代末至70年代初研制成了劈錐數控銑床、數控非圓齒輪插齒機、cjk-18晶體管數控系統及x53k-1g立式銑床。

從70年代開始，數控技術在車、銑、鉆、鏜、磨、齒輪加工、電加工等領域全面展開，數控加工中心在上海、北京研制成功。但由于電子元期間的質量和制造工藝水平差。致使數控系統的可靠性、穩定性未得到解決，因此未能廣泛推廣。在這一時期，數控線切割機床由于結構簡單、使用方便、價格低廉，在磨具加工中得到了推廣。

80年代，我國從日本發那科(fanuc)公司引進了5，7，3等系列的數控系統和直流伺服電機，直流主軸電機技術，以及從美國、德國等國引進了一些新技術。并進行了商品化生產，這些系統可靠性高，功能齊全。推動了我國數控機床穩定的發展，使我國的數控機床在性能和質量上產生了一個質的飛躍。

1985年，我國數控機床的品種有了新的發展。數控機床的品種不斷增多，規格齊全。許多技術復雜的大型數控機床、重型數控機床都相繼研制出來。為了跟蹤國外技術的發展，北京機床研究所研制出了jcs-fm-1、2型的柔性制造單元和柔性制造系統。這個時期，我國在引進、消化國外技術的基礎上，進行了大量開發工作。一些較高檔次的數控系統(五軸聯動)、分辨率為0.02μm的高精度數控系統都開發出來了。并造出樣機。

目前，在國內的數控機床中,大都是加工直徑比較小的零部件，而那些大直徑的零部件都很難加工，本設計正是為了解決這一問題，能夠對大直徑圓形零部件在圓周上進行銑削和在規定位置上銑平面或鉆孔。數控技術和數控設備是制造工業現代化的重要基礎。這個基礎是否牢固直接影響到一個國家的經濟發展和綜合國力，關系到一個國家的戰略地位。因此，世界上各個工業發達國家均采取重大措施來發展自己的數控技術及其產業。

畢業設計(論文)的主要內容和設計要求(含論文提綱)。

主要設計內容和設計要如下：

1.執行元件的選擇：選擇時應考慮負載能力、調速范圍、運行精度等多方面要求，步進電機應用最為廣泛，一般情況下，優先選用。因為步進電機控制簡單，而且本次設計要求的速度不高，所以步進電機最為適合。

2.傳動機構方案的選擇：傳動機構實質上是執行元件和執行機構之間的一個機械接口，用于對運動和力進行變換和傳遞。豎直傳動機構：通過滾珠絲杠與普通絲杠進行比較,綜合考慮進給部分功能及精度要求,本次設計選擇了滾珠絲杠。橫向傳動機構：通過水平的滾珠絲杠傳遞扭矩，完成工作臺上夾持器的橫向運動。

3.導向機構的選擇：導向機構即導軌，主要有滑動和滾動兩大類。滑動導軌結構簡單、制造方便和抗振性好，利于豎直導向，所以豎直導向裝置采用滑動軌。而滾珠導軌精度高，導向性好，摩擦因數小，啟動輕便，運動靈敏。不易爬行，壽命長，適用于水平導向及精度較高場合，所以本次設計水平導軌才用滾珠導軌。

4.反饋元件的選擇：由于光柵尺結構簡單，精度高，控制容易，易于實現長度的測量，所以選用尺狀的直線位移傳感器光柵尺作為反饋元件。

機械部分主要是：首先是導向機構的設計，它采用了滑動導軌和滾珠導軌相結合的方式，滑動導軌機械結構簡單，而滾動導軌運動精度高;接著依次是執行機構的設計、傳動機構的設計和計算、傳動齒輪的設計與校驗。接下來是電控部分：sinumerik802cbaseline的系統介紹、系統的電氣組成原理示意圖、可編程序控制器(plc)及其應用、系統的主電路原理圖、系統的i/o電路原理圖、控制系統、電柜設計、系統的電源電路原理圖、光柵尺的基本原理、運行程序。最后是結論，設計體會、致謝、參考文獻。

(設計)完成的預期成果。

數控機床是新型的自動化機床，它具有廣泛通用性和很高的自動化程度。數控機床實現柔性自動化重要的裝置，是發展柔性生產的基礎。數控機床在零件的加工中，更能顯示出它的優越性。

數控機床的優點：提高生產率;穩定產品質量;有廣泛的適應性和較大的靈活性;可以實現一機多用;提高經濟效益;不需要專用夾具;大大地減輕了工人的勞動強。

畢業論文(設計)的進度安排與階段性成果。

工作內容完成時間段預計階段性成果。

市場調研、資料收集整理、分析。

外文文獻翻譯。

方案論證,比較,確定總體方案。

參數計算,原部件選擇。

草圖繪制。

裝配圖設計。

零部件設計。

電氣控制原理部分設計。

電氣圖繪制。

編制設計。

說明書。

修改,準備答辯。

參考文獻綜述。

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[20]林宋主編.現代數控機床.化學工業出版社，20xx。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇十三

大專機電一體化專業論文應該怎么寫呢?同學們，大家還沒有寫論文的話要抓緊時間了!以下是專科機電專業畢業論文，大家來了解其格式吧!

淺談中小企業電子信息安全技術研究【1】。

論文摘要：隨著我國信息技術的不斷發展，對中小企業電子信息安全的保護問題也成為人們關注的焦點。

本文以電子信息安全為主體，介紹中小企業信息化建設，對電子信息安全技術進行概述，提出主要的安全要素，找出解決中小企業中電子信息安全問題的策略。

關鍵詞：電子信息安全安全技術安全要素。

在企業的管理信息系統中有眾多的企業文件在流轉，其中肯定有重要性文件，有的甚至涉及到企業的發展前途，如果這些信息在通用過網絡傳送時被競爭對手或不法分子偷聽、泄密、篡改或偽造，將會嚴重威脅企業的發展，所以，中小企業電子信息安全技術的研究具有重要意義。

一、中小企業的信息化建設意義。

在這個網絡信息時代，企業的信息化進程不斷發展，信息成了企業成敗的關鍵，也是管理水平提高的重要途徑。

如今企業的商務活動，基本上都采用電子商務的形式進行，企業的生產運作、運輸和銷售各個方面都運用到了信息化技術。

如通過網絡收集一些關于原材料的質量，價格，出產地等信息來建立一個原材料信息系統，這個信息系統對原材料的采購有很大的作用。

通過對數據的分析，可以得到跟多的采購建議和對策，實現企業電子信息化水準。

有關調查顯示，百分之八十二的中小企業對網站的應還處于宣傳企業形象，發布產品和服務信息，收集客戶資料這一階段，而電子商務這樣關系到交易的應用還不到四分之一，這說明企業還未充分開發和利用商業渠道信息。

中小企業信息化時代已經到來，企業應該加快信息化的建設。

二、電子信息安全技術闡述。

1、電子信息中的加密技術。

加密技術能夠使數據的傳送更為安全和完整，加密技術分為對稱和非對稱加密兩種。

其中對稱加密通常通過序列密碼或者分組機密來實現，包括明文、密鑰、加密算法以及解密算法等五個基本組成成分。

非對稱加密與對稱加密有所不同，非對稱加密需要公開密鑰和私有密鑰兩個密鑰，公開密鑰和私有密鑰必須配對使用，用公開密鑰進行的加密，只有其對應的私有密匙才能解密。

用私有密鑰進行的加密，也只有用其相應的公開密鑰才能解密。

加密技術對傳送的電子信息能夠起到保密的作用。

在發送電子信息時，發送人用加密密鑰或算法對所發的信息加密后將其發出，如果在傳輸過程中有人竊取信息，他只能得到密文，密文是無法理解的。

接受著可以利用解密密鑰將密文解密，恢復成明文。

2、防火墻技術。

隨著網絡技術的發展，一些郵件炸彈，病毒木馬和網上黑客等對網絡的安全也造成了很大的威脅。

企業的信息化使其網絡也遭到同樣的威脅，企業電子信息的安全也難以得到保證。

針對網絡不安全這種狀況，最初采取的一種保護措施就是防火墻。

在我們的個人電腦中防火墻也起到了很大的作用，它可以阻止非黑客的入侵，電腦信息的篡改等。

3、認證技術。

消息認證和身份認證是認證技術的兩種形式，消息認證主要用于確保信息的完整性和抗否認性，用戶通過消息認證來確認信息的真假和是否被第三方修改或偽造。

身份認證使用與鑒別用戶的身份的，包括識別和驗證兩個步驟。

明確和區分訪問者身份是識別，確認訪問者身份叫驗證。

用戶在訪問一些非公開的資源時必須通過身份認證。

比如訪問高校的查分系統時，必須要經過學號和密碼的驗證才能訪問。

高校圖書館的一些資源要校園網才能進行訪問，非校園網的不能進入，除非付費申請一個合格的訪問身份。

三、中小企業中電子信息的主要安全要素。

1、信息的機密性。

在今天這個網絡時代，信息的機密性工作似乎變得不那么容易了，但信息直接代表著企業的商業機密，如何保護企業信息不被竊取，篡改，濫用以及破壞，如何利用互聯網進行信息傳遞又能確保信息安全性已成為各中小企業必須解決的重要問題。

2、信息的有效性。

隨著電子信息技術的發展，各中小企業都利用電子形式進行信息傳遞，信息的有效性直接關系的企業的經濟利益，也是個企業貿易順利進行的前提條件。

所以要排除各種網絡故障、硬件故障，對這些網絡故障帶來的潛在威脅加以控制和預防，從而確保傳遞信息的有效性。

3、信息的完整性。

企業交易各方的經營策略嚴重受到交易方的信息的完整性影響，所以保持交易各方的信息的完整性是非常重要對交易各方都是非常重要的。

在對信息的處理過程中要預防對信息的隨意生成、修改，在傳送過程中要防止信息的丟失，保持信息的完整性是企業之間進行交易的基礎。

四、解決中小企業中電子信息安全問題的策略。

1、構建中小企業電子信息安全管理體制。

理的順利進行。

在一般中小企業中，最初建立的相關信息管理制度在很大程度上制約著一個信息系統的安全。

如果安全管理制度出了問題，那么圍繞著這一制度來選擇和使用安全管理技術及手段將無法正常進行，信息的安全性就得不到保證。

完善，嚴格的電子信息安全管理制度對信息系統的安全影響很大。

在企業信息系統中，如果沒有嚴格完善的信息安全管理制度，電子信息安全技術和相關的安全工具是不可能發揮應有的作用的。

2、利用企業的網絡條件來提供信息安全服務。

很多企業的多個二級單位都在系統內通過廣域網被聯通，局域網在各單位都全部建成，企業應該利用這種良好的網絡條件來為企業提供良好的信息安全服務。

通過企業這一網絡平臺發布技術標準，安全公告和安全法規，提供信息安全軟件下載，安全設備選型，提供在線信息安全教育和培訓，同時為企業員工提供一個交流經驗的場所。

3、定期對安全防護軟件系統進行評估、改進。

隨著企業的發展，企業的信息化應用和信息技術也不斷發展，人們對信息安全問題的認識是隨著技術的發展而不斷提高的，在電子信息安全問題不斷被發現的同時，解決信息安全問題的安全防護軟件系統也應該不斷的改進，定期對系統進行評估。

總之，各中小企業電子星系安全技術包含著技術和管理，以及制度等因素，隨著信息技術的不斷發展，不僅中小企業辦公室逐漸趨向辦公自動化，而且還確保了企業電子信息安全。

參考文獻：

[1]溫正衛;信息安全技術在電子政務系統中的應用[j];軟件導刊，

[2]閆兵;企業信息安全概述及防范[j];科學咨訊，2010。

[4]郝清士;加快企業信息化建設的思考[j];計算機工程應用技，

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇十四

摘要：摘要：鉗工實踐教學是培養學生鉗工操作技能和增強學生動手能力的重要教學過程，是學生了解加工工藝相關知識的生產實踐，是學生基礎性的實踐環節。采取合適的教學模式，科學的組織教學過程。

關鍵詞：鉗工實踐教學教學改革。

鉗工技能是中等職業學校、技工學校機電類專業必修的基本操作技能，但要學好這門技能對技校學生來說，本來他們基礎就差，學習能力參差不齊、學生厭學，加上鉗工技能主要是以手工操作，工作環境差、勞動強度大，都成為難以完成教學目標的因素。就算完成也很難達到很好的教學效果。那如何制訂更為合理的教學計劃？如何轉變教學思想？如何提高學生興趣？如何拓展教學手段？這些都值得大家認真進行探討。

鉗工基本的技能主要包括：鋸削、銼削、鏨削、平面劃線、孔加工、螺紋加工、刮削、研磨和鉗工裝配等。在這些傳統的教材上制訂的計劃往往是一個龐大的訓練工程：如銼削包括姿勢練習、銼平面、銼直角、銼長方體、銼六角體。這樣下來，往往一個銼削就要安排二周以上，這樣大大降低了學生的學習積極性，讓學生感到比較枯燥乏味，再加上勞動強度較大，比較容易讓學生產生厭學的心理。所以我在制訂計劃過程中為了避免以上的情況發生，把各個訓練課題合理的進行分開：如第一天先講授銼削的知識，然后是二個小時的姿勢練習，接下來進行臺虎鉗的裝拆，還進行比賽，用時短的勝出；第二天進行平面銼削練習，后時行平面劃線。在以后的每天中安排二種以上技能的訓練。這樣學生得到了休息，體能得到了恢復。教學內容因為穿插而不顯得單調、枯燥，也從根本上確保了教學任務的完成。最重要的是，這種穿插教學，很容易做到理論與實踐的統一，學生在理論的指導下進行實習，在實習中去體會理論，檢查理論，以實現學生較快的掌握鉗工基本技能及鉗工工藝學理論。

現在的金工教學正在從金工實習向工程訓練轉變，而這種轉變不是名的改變，而是一種質的飛躍。過去那種只注重基本理論的掌握，基本知識的運用和基本技能的訓練的教學思想已不能適應整體式教學的思想要求。應該著重轉變為增強工程實踐能力、提高綜合素質、培養創新意識和創新精神的教學思想。鉗工實習對學生工程素質和工程能力尤其動手能力的培養起著重要作用，在教學中我們既要提高學生基本操作技能、培養學生動手實踐能力，又要培養學生分析、解決問題的能力、適應能力和應變能力等綜合素質。而且不要讓學生只滿足于所學，要基于所學引導學生走上創新的路子。與此同時，在教學上為了避免“只見樹木不見森林”的教學弊端，要充分聯系相關工種，從根本上給學生建立起大工程意識。

教學是教師和學生的雙邊活動，在教學中既要發揮教師的主導作用，又要發揮學生的主體作用，所謂兩者不可偏廢。相對而言學生的主體作用顯得更為重要，因為教學過程如果沒有學生主動積極的參與，教師的一切努力都是徒勞（當然，要充分發揮學生的主體作用離不開教師良好的引導）。要想學生主動積極的參與，除了教師良好的引導，更重要的是要學生對所學內容有濃厚的興趣，心理學家布魯納曾說：“最好的學習動因是學員對所學材料的內在興趣”。因此，“興趣”可激發學生求知的欲望和學習的積極性，可使他們主動認真地思考，使他們變被動接受的客體為主動學習的主體。

所以我們把鉗工制作件設計為斗車模型，可以把單調乏味的鉗工技能訓練溶入一個有趣的模型制造中。既能增加學生的實習內容又能提高學生對實習的興趣，能夠寓教于樂，使教學達到更好的效果。經過一年多的教學實踐表明，教學效果良好。學生過去對鉗工實習普遍帶有抵觸情緒，無心實習。而現在是帶著興趣學習，和學生的交流中普遍反映良好，覺得鉗工訓練體力消耗較大，但忙而充實。所以我覺得可以把鉗工的制作件設計得有意思，以此來激發學生對學習的興趣，但不能脫離鉗工基本技能的訓練，否則無異于舍本逐末。讓學生在興趣中學習，并可以以此為平臺引領學生走進自行設計、創新開發的門檻。這條路走好了會給教學質量帶來更大的飛躍。

教學的改革對教學方法和手段提出了更高的要求，傳統的照本宣科、單一講授已不能適應教學改革的要求，必須拓展教學方法和手段，在教學中要配合教學內容利用電教片、幻燈片以及多媒體cai課件等手段，為教學提供方便和捷徑。學校及領導應大力支持，安排資金，使先進的教學方法和手段能夠盡快地運用于教學活動中。另外，討論交流的教學方法也有比較良好的教學效果，而且基本上不受限于教學的硬件設施。我們在鉗工教學中根據鉗工訓練的特點適時安排適量的討論。因為鉗工實習體能消耗較大，在適當情況下安排學生討論，這樣既能讓學生休息，以便更好的訓練，達到“磨刀不誤砍柴功”的效果；還能充分利用這點時間在學生放松體力的情況下進入討論交流的學習環節。通過對有選擇的、重要的、關鍵性的內容的討論，不僅可以使學生加深理解，強化實習的重點內容，而且給學生提供了積極參加、自由發表見解的機會，可以有效地調動學生學習的積極性，提高學習興趣，也可以解決難點問題，鍛煉學生分析問題、解決問題的能力。比如，以往在教學中針對問題的原因分析、解決方法都是直接講給學生，這看起來好像使節省了時間，但實際上學生再碰到同類問題還是束手無策。而同樣的問題如果讓學生正在參與討論，認真思考，可以使學生從掌握知識到形成能力，使學生的實際能力正在得到提高。而且討論教學還可以使學生彼此交流學習體會，相當于在同一時間內從多角度體會統一內容，能達到事半功倍的效果。

總之，應該根據學生的現有水平，不斷改進教學內容和教學方法。只有這樣才能讓學生正確地掌握鉗工的基本操作技能，使學生明確學習目的，提高學習興趣，調動他們對學習鉗工技能的積極性、主動性，使其改進學習方法，從而提高他們的生產操作技能。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇十五

機電專業培養具有必備基礎理論知識、專門知識和較強的從事本專業領域實際工作的能力,適應生產建設、管理、服務第一線需要的,德、智、體、美等方面全面發展的人才，下面為大家分享了機電專業畢業論文，歡迎借鑒！

摘要：社會發展是不斷科學化的過程，機電一體化系統已經在許多領域得到應用，且其中的科學技術不斷更新，傳感器技術作為其基本支撐技術之一也在逐漸擴大應用范圍和程度。本文中通過文獻綜述詳細說明機電一體化技術的定義，描述傳感器技術在機電一體化系統中的應用情況，并對今后的發展趨勢進行了展望，希望對傳感器技術在機電一體化系統中的快速發展有所裨益。

關鍵詞：機電一體化系統傳感器技術發展趨勢自動檢測。

信息電子化時代使得科學技術愈加先進，相關統計表明全球傳感器市場營業額達到200億美元以上，且年增長率達到80%,已有2萬種以上的傳感器產品品種供使用者選擇，其涉及領域包括鋼鐵、能源、交通、機械、通信等，幾乎涵蓋所有行業，我國也已將傳感器技術作為未來重點發展技術之一，因此了解其在機電一體化系統中的應用就顯得尤為必要。

1傳感器和機電一體化系統。

傳感器指工程上可以直接測量、轉換輸出量值的器件，一般需要按照一定的規律完成，所轉換的量值可以是同種的，也可是別種的，可以將其作用類比為人體感覺器官及其延伸。

而機電一體化指的是將微電子技術引入到機械中，使其主功能、動力功能、信息功能和控制功能等更為先進，是機械裝置與電子裝置用相關軟件的有機融合，其涉及到的技術包括機械制造、信息處理、微電子、自動控制、人工智能等，而傳感器技術是基本支撐技術之一，其意義在于檢測系統本身及操作對象、作業環境狀態，以輔助有效控制系統運作，使其可在眾多惡劣環境下完成高效獲取信息工作，也就是說機電一體化代表著自動化技術的形成，傳感器技術水平高低則決定了自動化程度。

而社會發展的高速性，使得我們需要獲取的信息越來越多，也就需要增強信息處理能力，這也就意味著傳感器技術具有廣闊的發展前景。

2機電一體化系統中的傳感器技術。

前文中提到機電一體化系統中傳感器類似于系統感覺器官，可將待測對象特征和狀態信號獲取，以一個典型的機電一體化系統為例，測量模塊是其中的重點，由傳感器、測量電路等共同組構，擔負著系統狀態和行為信息的收集工作，輸入參數為機械結構模塊性能物理參數，包括強度、位移、力矩等，輸出參數為被測量特征參數，包括電壓、電流、頻率等，整個測量模塊需展現物理參數隨時間變化的曲線，包括一些系列技術指標，如分辨率、線性范圍等。

而在實際的應用中，許多機電一體化系統無法達到設計要求，主要是受到檢測傳感技術的限制，無法同時滿足高速高效獲取信息并控制成本的要求，有待進一步研究。

3機電一體化系統中傳感器技術的應用。

3.1機械加工過程的傳感檢測。

技術機械加工過程中無法離開檢測工作，加工開始前需要自動檢查坯件和加工設備，以便加工工作順利展開，包括：第一，通過檢測自動判斷、調整坯件夾持方位，對上床后裝夾是否會發生變形以及夾緊力大小進行預估；第二是加工工作結束后需通過測量評估產品合格度，測量中需要了解工件尺寸、形狀、平面度等情況，一些特殊工件（齒輪、螺紋）還需要測齒距、導程等，機電一體化系統要求自動進行這些測量并輸入下道工序，將其作為選用條件；第三，加工過程中也需要通過傳感檢測技術把控加工條件，包括切削速度、扭距、振動等參數，當其進行自行檢測調整會使得加工處于最佳狀態，達到較高的合格率；以切削過程作為詳細說明，通過傳感檢測使得生產率得到優化，切除率達到最佳，達到對機床的動態特性掌控，將其中影響精度的薄弱環節找到并進行優化，輔助加工的同時還能評估刀架結構和材料，國內常以應變式和壓電式三向切削力傳感器作為主要的工具。

3.2汽車行業的傳感器技術應用。

汽車已經成為我們日常生活中不可缺少的交通工具，也有越來越多的技術運用于汽車制造中，汽車行業趨向于智能化、輕型化，而其中采用的電子控制系統無法離開傳感器技術，包括自動變速器、汽車制動防抱死系統、娛樂裝置等，這些系統使得汽車的使用越來越舒適便捷，大大的方便了我們的出行。

機電一體化以自動控制系統替代純機械式控制部件，將檢測和控制技術覆蓋整個汽車，整個過程若要完全實現，就需要高可靠度、高性能的傳感器，其要求包括：第一，有較強的適應性，汽車可能會在極度惡劣條件下運行，需要傳感器具有密封性抵擋塵土風雨，需要很好的耐潮濕抗腐蝕性，確保汽車在惡劣環境也可正常工作；第二是較好的抗干擾能力，傳感器通常處于汽車發動機艙中，發動機運行時面臨著高溫高壓、強烈震動、電磁波等干擾；第三是穩定可靠，汽車的使用年限較長，頻率也較高，相關規定說明其零部件需能運行10×104km以上，即使沒有進行更換、調整，其技術指標也能符合運行要求；第四是具有合適的成本，可投入大批量生產，具有較高的一致性，與自動化生產的要求相符合。

3.3數控機床上傳感器技術的應用。

在機床中運用數控技術代表著采用數字信號把控機床運動加工，詳細地說是將加工信息以數字化代碼的形式記錄于程序介質，包括具移動軌跡等，輸入數控系統經過譯碼、運算后進行指令，使其發生相對運動，做出與要求高度相符的零件，用于其中的傳感器包括光電編碼器、霍爾傳感器、電壓傳感器等，作用主要在位置檢測，了解直線、角位移和相關運行狀態。

傳統的機床由于技術限制，軸傳動過位的情況很難避免，極易引發機床故障，而將光、超聲波、紅外等傳感器用于其中，可很好的檢測軸動過位情況，及時進行有效的處理，避免后續影響，解決了將人工檢測中的盲點，高效的完成了數控工作，影響了加工的精度、質量等性能指標，且長遠來看是對資源的合理化利用，節省了各項成本。

4傳感器技術的發展趨勢。

傳感器技術涉及到的領域眾多，其特點在于可將非電量轉換成電量，所有的過程均符合物理定律和物質的物理特性，而隨著科學技術的進步，不斷有新材料、新技術出現，將這些與傳感器技術相結合，或者在現有的技術基礎上，不斷對傳感器技術進行優化更新都是非常重要的。

第一，研發新型敏感材料，將微電子、光電子等學科技術運用其中，提高傳感器的敏感程度，提高傳感器的性能，使其達到可以長時間連續以及短時間瞬時檢測的.工作要求；第二，新技術和新物理效應的應用，近代物理學已有造生物的感覺功能的新型傳感器得到開發，其覆蓋的行業領域也越來越多，通過新的技術和材料不僅可以研究新型傳感器，還能優化已經開始使用的傳感器，增強可使用的范圍，將其更為小型化、集成化，開發更多的功能，減少其中的消耗；第三，高精度發展，現代社會需要靈敏度、精確度、反應速度的傳感器，一些超精度的在線檢測可達到0.1μm,還可將數學模型和計算方法運用其中，降低故障率；第四是智能化數字化發展，目前發現傳感器已可以不再輸出單一模擬信號，而是輸出微電腦處理后的數字信號，甚至可附帶控制功能，未來可以應用自動檢測系統的線上檢測控制和智能化工作。

5總結。

機電一體化系統與我們的生活息息相關，決定著未來發展的情況，而傳感器技術作為其中的核心技術，在機械加工、汽車行業、數控機床方面都有重要的應用，未來必將迎來更為璀璨的發展前景，帶動社會科技化進程，為我們的生活、工作帶來更多的便利。

參考文獻。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇十六

目前，我國項目工程造價管理和控制這方面的現狀不是很讓人滿意，某些地方還存在著一定的問題，尤其是工程施工階段造價管理方面，這些問題嚴重的影響著工程的整體造價，然而這種問題之所以存在也是有原因的。影響工程造價的主要因素主要包括：施工材料的價格變動造成的成本不合理增加;建設單位或者是監理單位對現場的管理不到位，使得材料浪費嚴重，致使成本價格提高;工程建設過程中施工單位的管理水平較低，使得施工效率較低，增加了成本;現場地質的變化以及氣候條件的影響，延長了工期，造成成本的提高等。本章就來探討和總結一下我國項目工程造價管理和控制方面的現狀、存在的問題以及其原因。

工程;施工階段;造價管理;研究;。

1.1造價管理和控制松懈，缺乏監控。

項目工程的施工階段工程造價的管理和控制，主要是通過監理來實現的，監理的范圍和內容主要有：“三控”、“兩管”、“一協調”。三控即造價控制、進度控制和質量控制;兩管即信息管理和合同管理;一協調即組織協調。從我國現在的現狀來看，工程施工過程中的監理主要抓的是工程進度和質量和安全等，兩個管理做的也不到位。工程造價的管理和控制更是時隱時現，根本沒有做到真正的監控。

1.2建設單位忽視發包合同。

部分業主僅僅和施工單位商定了工程范圍進度以及質量等條款后就開始簽合同，隨后就開始施工，對發包合同重視根本不夠，這給施工單位和業主都帶來了極大的麻煩。往往在工程竣工時，大家對照合同時才發現，很多條款都沒有規定，比如：結算要求、工程價款、變更限制等等;施工單位借此漏洞夸大工程難度和開銷，所以工程的造價和投資都無形中被增加了。

1.3施工技術有待完善。

目前，國內許多大型建筑施工由于施工技術方面存在不足，通常施工成本費用較高，不利于企業整體經濟效益的提高。因此，如何科學、有效的通過優化施工技術來降低施工過程中成本費用的增加，逐漸成為現代施工企業重點關注的話題。企業要想從根本上控制施工階段的工程造價，并提高建筑工程的整體質量水平，需要在施工技術的提升方面加大投入力度，改善目前施工技術不成熟以及落后的狀態。

當前，我國建設項目施工階段存在的問題的主要原因如下：

(1)施工單問謊報工程造價。施工單位巧設名目，大一些綜合型單價內容單獨列項，確保工程造價差在一個確定的范圍之內。

(2)施工現場混亂。施工單位底薪聘請一些業務素質較低的監理工程師，業務的不熟悉，并且有時不經過調查或審核盲目的簽證，有些承包商為是自身利益最大化，巧設名目，弄虛作假，以少報多，蒙哄欺騙，或是故意把簽證化整為零，已達到蒙混過關的目的。

(3)違反工程項目建設的基本程序。施工單位沒做好充足的準備就給予動工，導致施工中問題不斷，而不斷的變更設計，并對改造后的設計不予評估審批，導致工程造價難以控制。

3.1加強材料管理和合理使用。

施工過程中，工程的材料管理和使用對工程的建設和工程造價都很重要。具體可以從以下兩個方面著手：

(1)材料價格管理。

加強材料管理和合理使用，要加強價格管理。具體實施過程中，可以對材料信息實施資源共享。同時，還可以采用集中批量采購，減少開支的方法。此外，為了進一步加強價格管理，還要開展招標采購，降低采購成本。最后，還要采取有效的措施，加強材料采購合同管理，提高風險意識。

(2)材料用量管理。

材料用量管理，在具體實施方面可以分為以下幾點：首先要合理配置材料，加強計劃管理。其次，企業還要限額發料，嚴謹浪費。同時，在施工階段，注意材料保養，保證質量;加強廢料處理。此外，確保建筑施工材料報價的合理性也具有重要的意義。施工材料是建筑工程所必備的要素，有效而合理的材料價格能有效的控制好工程造價。針對施工材料的價格受到時間、銷售地點、和材料一次購買量等幾方面影響，我們要綜合考慮各方面的因素，準確的確定材料的價格。我們可以把省、市的造價站所提供的一些價格信息作為參考，并考慮到施工周期各個階段，工程材料的價格會發生一定變動問題。減少由于價格波動造成的造價不合理原因。因此，要根據實際的市場材料的價格，來最終確定施工各個階段所使用材料的價格，這樣可以保證施工材料的價格更為合理，確保工程造價的合理性。

3.2加強人資的管理。

加強人資的管理，對于工程施工階段造價管理非常重要。人工成本控制是項目工程整個成本控制中和重要的組成部分。很多工程的施工隊伍的組成很復雜，包括合同工、固定工和臨時工，而且很多施工工人都是農民工。工程任務量大時可以用農民工和臨時工，當工程量少時可以減少工人的雇傭，從而減少開支。另外，在工程施工過程中，可以對施工人員進行監督激勵制度，提高工人的積極性，激發工人的熱情，保質保量完成工程建筑。還可以把施工人員和技術人員進行組合，實現最優配置和管理。

3.3加強機械的管理和使用。

加強機械的管理和使用，也能在很大程度上保證工程造價的合理性。施工企業的機械費用在總成本中也占有很大的比例。目前，大多數都是機械勞動，機械的數量和種類也相對較多，其管理和使用就成為一個重要問題。工程施工過程中，要合理的選擇機械組合使用;成立維護小組，對機械進行定期保養和維護;要留有多余部件，避免機械損壞無法維修，影響工程進度。

3.4優化施工技術。

在工程項目的建設過程中，建筑施工企業應當努力優化施工技術，通過找到最佳的技術方案，來有效的降低工程成本。隨著國內建筑領域的不斷發展，建筑施工企業要努力引進新技術，新思想來提高施工的效率，進而提高企業的經濟效益，實現成本費用的有效控制。建筑施工企業在進行技術創新的過程中，選取技術的時候，要做到保證項目工期以及質量的前提下，科學、合理的進行經濟分析，從而找到最佳的技術方案，進而節約工程施工成本，提高企業的經濟效益。

總之，我國的項目工程造價管理和控制方面，目前還存在著很多問題。為了更好的解決這些問題，除了完善和改進上述的方法外，企業還要不斷更新造價管理理念，從而使項目工程造價管理和控制過程越來越成熟。

[1]黃賀.建設項目工程造價的確定與控制[d].沈陽工業大學20xx。

[2]歐向杰.建筑工程施工階段成本管理與控制研究[d].天津大學20xx。

[3]蔣雪峰.建設工程造價控制研究與應用[d].天津大學20xx。

[4]孫嘉.房地產項目工程造價的控制與管理[d].江南大學20xx。

[5]陳敏.建筑施工企業工程項目管理的優化[d].湘潭大學20xx。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇十七

電工電子實訓課是大專電子類專業實踐教學的重要組成部分，它是以傳授電工技術相關知識和電子工程相關理論為基礎，以實踐操作為手段，培養學生技術應用能力和職業技能的、由教育部重點扶持的實訓項目之一。通過實訓，不但能夠培養學生理論與實際相結合的實踐能力，還能增強其社會適應力和競爭力。因此，對于電工電子實訓教學的研究具有重要意義，下面本人結合電工電子實訓教學經驗淺談以下幾點體會。

興趣是產生一切動力的源泉，是促進學生主動學習的最好導師，因此，在實訓過程中教師要注意營造良好的學習氛圍，并結合學科特點，靈活運用教學手段充分激發學生的學習興趣。例如，課程中涉及到收音機的裝配這一內容，教師可以在教學伊始展示上屆學生的作品與成果，將上一屆學生制作完成的收音機接上電源，打開開關播放一段音樂讓學生聽聽，感受一下上屆學生的學習風采和學習成果。這些作品無疑在一定程度上激發了學生濃厚的學習興趣，他們也躍躍欲試，希望通過自己的努力趕超上屆學生的作品和成果。同時教師還應該注意自己的角色定位，自己不僅僅是知識的傳授者，還是學生學習過程中的引導者和組織者。因此在教學中，教師要注意營造良好的學習氛圍，圍繞學生的主體地位，激發學生學習的積極性和主動性。

電工電子實訓的主要內容包括：有關電的基礎知識、正確認識常用的元器件、并掌握其性能和工作原理、熟練使用常規儀器等。學生在實訓過程中，可以增強對于基礎知識的掌握能力，并通過自己的設計安裝和調試具有特定功能的產品，切身體會依靠自己能力完成作品的成就感和自豪感。教師一定要注意，實訓的內容應隨著知識的更新而不斷深入和層層遞進，適當增加實訓項目，進一步體現實訓教學的先進性和實用性。例如在電工方面，可以在簡單的低壓配電和電動機正反轉控制的基礎上，增設綜合應用控制比較復雜的三臺電動機等內容;在電子方面，立足于原有的焊接練習、萬用表安裝調試、穩壓電源制作等基礎課程，增設關于多諧振蕩器、數字搶答器、數字計數器、環型流水燈等制作內容。而且，在增設了實訓項目之后，我們在教學中就可以進行更多的優化組合教學，針對學生不同的專業來選擇不同的實訓項目，同時，又能對于同樣的實訓項目結合學生專業要求達到不同的實訓目的。

在素質教育的大背景下，中職電工電子實訓教學也要改變傳統的教學模式，將學生放置在學習主體的位置上，強調教師的指導作用，重視學生的動手和思考能力。實訓教學中，教師要注意加強學生了解電工電子的相關技術和操作流程，利用實踐性極強的教學模式激發學生學習興趣、提高課堂實踐效率。讓學生在扎實掌握理論知識的基礎上，取得良好的實訓成果。在進行實訓時，可以根據理論基礎知識，讓學生自主選擇實訓項目，通過內容選擇所需要的儀器設備，并獨立制定實驗方案、方法以及步驟，然后由教師對于學生給出的方案進行正確的啟發和引導，保證其實施的可行性、安全性以及實效性。實驗結束之后，要對整個實驗過程以及結果進行總結評價，教師從中做出正確指導和評價。實訓教學中，教師應要求學生自己檢查所有元件，將所有元件焊接起來形成電路，然后對電路進行檢查，檢查過程也應該有步驟、有計劃，比如按照一定順序檢查示波器、信號發生器、穩壓電源等，并讓學生對這些元件進行調試和測量，提升其成就感和興趣感。

隨著計算機信息技術的飛速發展，教師可以利用現代化的教學手段來改進實訓教學模式，比如現在廣泛應用的計算機分析和數據處理系統、計算機模擬技術和仿真技術等，這些高端信息技術本身所具有的形象性和直觀性，就能夠大大激發學生參與學習的主動性和積極性。

在實訓教學中，教師要在確保做好各種安全措施的基礎上，鼓勵學生大膽動手進行操作，比如在做日光燈管實驗以及電動機正反轉實驗的時候，常常會出現短路的現象，甚至引起個別學生的恐慌，不敢打開電源，導致實驗不能繼續完成。針對這類現象，教師要在確保安全的基礎上，要求學生大膽操作，不要害怕，盡量完成實驗項目。面對學生在操作中出現的錯誤和失誤，只要不違反實驗室的安全規章制度，我們都要給予允許，讓他們在不斷的失敗和失誤中總結經驗，吸取教訓。當然，教師要在適當的時候給予指導和問題式的啟發，拓展學生思維能力，讓他們通過自己的思考克服困難、解決問題，只有這樣的實訓教學才能達到較好的教學效果。

總之，教師要提高對于大專電工電子實訓課程的重視程度，通過自身的深入研究總結出更好、更有效的教學方法，進一步提高學生的動手能力、創新能力以及工程實踐能力，爭取做到在學生還沒有走出校門的時候，就讓他們擁有一定的工程經驗，逐漸成長為國家需要的應用型和創新型人才，同時也為學生將來能夠順利就業打好基礎。

文檔為doc格式。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇十八

論文摘要：針對目前高職院校公共機房管理中普遍存在的問題，對如何管理好高職院校的公共計算機機房，充分發揮公共計算機機房在高職實驗實訓教學中的作用，本文根據筆者多年的機房管理經驗，從硬件管理、軟件管理、制度建設等方面進行了探討。

隨著計算機技術的不斷發展，計算機的應用已經深入到各行各業，高職院校計算機公共機房已成為高職實踐教學中重要的教學場所。公共機房主要承擔全院學生計算機文化基礎課、計算機專業課、課程設計、畢業設計等實踐教學任務，同時還承擔了學校以及來自其它部門的考試等任務，這就使公共機房的使用頻率大大地增加，因此對公共機房的設備管理、日常管理都提出了更高的要求。

計算機機房管理事務繁雜，牽涉面廣，對計算機管理員的技術素質、服務意識提出更高要求。機房管理工作主要包括：機房軟硬件維護，計算機實驗教學的課程安排、環境衛生管理、機房安全管理、機房資產管理等。

公共機房計算機使用頻率高，使用人員范圍廣，因此在日常的使用過程中，計算機的硬件經常會出現各種各樣的故障，如：因計算機的移動造成計算機掉電、硬件松動，鍵盤、鼠標、耳機等易耗品損壞顯得更為突出。同時也會出現人為破壞，有些由于機房的計算機安全設置不到位，學生有意無意的使用刪除命令、格式化命令、修改cmos或注冊表，造成系統被破壞。有的人會隨意更改ip地址，可能導致局域網內計算機出現ip沖突。

公共機房承擔著各種教學，且不同年級、不同專業有不同的實驗內容，需要各種不同的教學環境，同時操作系統經常要安裝補丁，殺毒軟件不斷更新病毒庫。再加上要對應對各類考試、培訓與平時的課外上機，使公共機房經常需要安裝或更新各類軟件，這讓公共機房管理員必須耗費大量的時間安裝系統及應用軟件。

公共機房的環境衛生狀況不好，灰塵對計算機的破壞很大，易損壞機器內部硬件，灰塵多了會覆蓋在主板上，灰塵會阻礙散熱器散熱，造成計算機內部溫度過高，嚴重時會導致計算機經常死機或者重啟，尤其是cpu風扇上灰塵過多，影響cpu散熱，會有燒毀cpu的可能，所以保持計算機機房環境整潔能有效避免灰塵對電腦的危害，延長計算機的使用壽命。同時不良的衛生條件也會影響上機人員的身體健康。機房室內的溫度、濕度、電源穩定性都會對計算機硬性的穩定性、可靠性及使用壽命有很大影響，容易出現運行速度慢，頻繁死機，原件燒毀等問題。

公共機房內的計算機因為使用頻率高，硬件損壞率也高。為了保證機房正常運轉，硬件設備維護要及時。定期檢查接線，插口是否松動，定期打開機箱進行除塵，監督上機人員正常開關機，并且關閉顯示器。建立易損件和常用耗材的備用庫，保證已損壞的設備得以及時的更換，這樣保證機器的及時正常運行，從而保證了學校正常的教學秩序。

由于我院的公共機房是在不同時期建成的，機房的計算機就存在配置不同、品牌不同的情況，這給計算機的系統維護和軟件管理帶來了難度。目前，大多數高校計算機公共機房的軟件系統管理方法都是采用硬盤保護卡，它也是最行之有效的軟件系統管理方法。

公共機房軟件系統日常管理的主要任務是操作系統被破壞后的恢復和批量安裝更新軟件、卸載軟件等。用硬盤保護卡實現系統數據的恢復技術已經非常成熟了，只要將系統分區設置成“立即還原”，當系統出現問題時，重新啟動計算機后，該分區就能恢復到原來的正常狀態。軟件安裝我們可以利用硬盤保護卡的網絡同傳功能，做好一臺母機，通過網絡同傳發送到各臺子機即可。同時硬盤保護卡還具有增量同傳、斷點續傳、遠程喚醒、遠程重啟、遠程關機、自動分配接收端ip地址和主機名、cmos參數保護和恢復功能等，根據軟件系統日常管理中的實際問題有選擇的使用，可以很方便、很高效的進行軟件系統管理。

機房日常管理中我們經常會需要重新做系統或更改系統設置，增刪應用程序，在這過程中會意外造成系統破壞然后進行了保存，這樣每次開機還原的系統就不是原安全穩定的系統了。所以，最好的方法是除了對系統進行保護以外，管理人員還應在系統安全、穩定、完整的情況下，應用ghost軟件進行備份。這樣即使系統出了問題，也可運用系統備份文件進行恢復系統。

病毒是公共機房面臨的一大難題。由于公共機房上機人數眾多，機房內的計算機難免被一些通過惡意網站、移動存儲等傳播的病毒所感染。現在的計算機病毒具有破壞性、潛伏性和傳染性等特點，破壞性強、不易清除，再加上使用者計算機水平不一，公共機房計算機很容易感染病毒，而且一旦感染，可能造成整個局域網內計算機都不能正常運行，甚至造成全校范圍的影響。對付計算機病毒必須以預防為主，首先要及時給系統安裝補丁將系統漏洞給堵住，其次給每臺計算機安裝殺毒軟件和防火墻，防止計算機在使用的時候感染來自網絡或移動存儲的病毒，并且要定時更新病毒庫。

機房管理歷來是讓許多機房管理員頭疼的事。所謂“不以規矩，不成方圓”，為了規范機房管理，提高計算機的使用效率，保障公共機房的正常運作，制定出《機房管理員崗位職責》、《計算機機房安全制度》、《學生上機守則》、《設備損壞賠償制度》等規章制度。有了科學、合理、可行的規章制度，日常的機房管理工作就有章可循。作為機房管理員必須嚴格遵守規章制度對機房進行日常管理和維護。上機人員在使用計算機時，也必須認真填寫上機記錄，遵守管理制度。

針對機房管理中經常出現故障機不能得到及時維修的問題，我們在機房中配備一本《設備運行情況記錄本》，用于上機學生進行登記，上機時如發現自己使用的計算機有故障要及時報修并填寫在《設備運行情況記錄本》上，機房管理員根據每天的學生填寫情況，進行有針對性的維修，節省了檢查計算機故障的時間。維護人員對自己維護的計算機進行故障記錄，故障現象及處理方法以及解決后的狀況，這樣不但可以掌握每臺計算機的工作狀況也可為今后的故障維修總結經驗。

公共機房的管理與維護是一既復雜繁瑣，又不斷重復的工作，而且具有一定的不可預見性，因此，作為機房管理員必須不斷的學習相關的專業知識，不斷的進行總結，管理員之間要互相交流，提高自己的業務水平。同時，還要有服務意識，得到上機人員的理解和配合，實現機房管理的科學化、規范化和人性化，為學院的計算機實踐教學提供良好的服務。

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇十九

在現代建筑工程中機電設備安裝是重要的一項內容，要保證機電工程安裝的高質高量，就必須要有嚴格的造價結算審計來配合。

從當前機電工程安裝的現狀來看，在造價結算審計工作中還存在著一系列需要改進和完善的地方，對于工程負責單位來說就需要采取相應的應對對策，以確保造價結算審計工作的順利高效開展，促進機電工程安裝水平的提高。

在機電工程安裝中，造價結算審計工作是一項重要內容，它具有涉及面廣、專業性強、技術復雜等的特點。

對于機電安裝工程來說，做好造價結算審計工作，一方面可以降低不必要的資金浪費，提高各項資金的利用率，另一方面也可以促進工程安裝水平的提高，從審計的角度來講，工程造價的清晰化和透明化也離不開審計的支持，對于當前造價結算審計中出現的問題，一旦不及時采取措施予以完善，就會給整個安裝工程帶來不利影響。

1機電工程安裝中造價結算審計的現狀。

1.1中標價格低于結算價格。

也就是中標的價格，當前很多設計單位和設計人員在經濟利益的驅動下，忽視了設計的質量，缺少工作的責任心，對于圖紙的標注不清晰，并且在時間的緊迫下，在投標之前沒有流出足夠的時間來對問題進行發現和解決，導致實際中標的價格是低于最后結算的價格的[1]。

1.2工程量的多計。

當前很多建筑單位為了使整個施工工程的造價得到提高，會自主的在施工過程中額外多計一些工程量。

對于部分額外多計的工程量，施工代表在進行簽證時可以及時的發現并進行改正，但是在大多數情況下多計的工程量很難輕易被發現，這就很容易導致被忽略，直接進行相關結算審計工作，導致多計工程量狀況的出現。

1.3施工現場簽證管理的無序。

第三，施工現場的負責人在這方面的法律意識不足，缺少足夠的認知，會和施工單位相互利用，出現利己損公現象，導致階段審計的準確性下降。

1.4工程定額的高套和錯套。

這一問題是在某個工程項目的造價管理過程中把該項目的定額子項目挪用到其他的高檔定額子項目中進行套用，這樣就導致了整個工程造價結算過于偏高化。

從其發生的形式來看，主要有以下幾種，即跨專業高套定額、分小檔類套用定額以及不合理的計量單位來高套定額等等。

這些套用定額的現象在建筑工程中十分常見，對最后的造價結算審計工作造成了重要影響，必須要予以正視并解決。

2優化機電工程造價結算審計的對策。

2.1做好結算審計前的準備工作。

對于當前建筑工程中造價結算審計存在的問題，對于階段審計人員來講就必須要及時做好工程造價結算審計的準備工作。

對于施工單位來說，在招標現場、圖紙交底以及施工過程中，就要積極發揮結算審計人員的作用，使其積極參與到其中，對于一些具有隱蔽性工程的驗收以及施工現場的檢測勘查都要進行一個全方位、多角度的了解，并在此基礎上作出具體的造價分析和評估[2]。

2.2進一步強化施工現場的簽證制度。

對施工現場的狀況有充分了解，并且對于涉及到的經濟法規也要有熟練的運用，最終達到責任明確，分工細致的目的，保證施工現場簽證的準確無誤，從而為最后的結算審計工作帶來便利，使之更為公正性和客觀性，也可以防止不法人員謀取私利，影響到正常的經濟關系。

2.3明確結算審計中的各項費用。

在進行結算審計時，結算審計人員要明確并熟練掌握結算審計中的各項費用。

從而確保每一個定額子項目都是在清晰、明確、真實的狀態下所擬定出來的，例如對于材料的采購價格、施工設備的耗油費等等，對工程造價中所包含的每一個細節都有把握，確保在這些施工中所產生的成本開支不會出現高套或者是錯套定額的現象。

2.4形成高素質的造價結算審計隊伍。

工程造價結算審計的對象是工程施工中的各項施工費用，它的主體是造價結算審計人員，因此造價結算審計人員的業務素質高低就在很大程度上決定著造價審計工作的合理性和可行性[4]。

其次，還要通過政治理論的學習，運用不同的考核手段，包括結業考核、績效考核、選拔考核以及選拔考核等等方式來打造一支業務水平高、綜合素質能力強的造價結算審計隊伍，促進工程造價結算審計工作質量的提高。

3結語。

現代建筑工程施工量的增多，對于工程造價結算審計工作的質量和要求也逐漸提高，從工程造價結算審計工作的流程來看，它是一個復雜且專業性較高的工作，它的開展質量在很大程度上直接影響著建筑單位的綜合效益提升，對于建筑單位來說，就必須要重視這方面的內容，在管理工作上有所側重。

針對于當前建筑工程中造價結算審計工作存在的問題，需要建筑單位結合自身實際狀況，對問題出現的原因進行綜合分析，并在此基礎上制定一套完善的應對方案，爭取造價結算審計結果可以真實反映出工程的各項成本費用，進而減少不必要的造價浪費現象的發生，促進工程建設質量的.良好。

參考文獻:。

[1]金玉曼，徐歆竹.分析工程造價結算審計中存在的問題及對策[j].新材料新裝飾，(03):529～529.

[2]張磊.工程造價結算中存在的問題及對策[j].中國住宅設施，(03):43～44.

[3]吉波.淺析工程造價結算審計中存在的問題與對策[j].現代經濟信息，2014(01):227，235.

[4]馬坤才，歐陽東平.我國工程造價審計存在的問題與對策分析[j].城市建設，(07):170～171.

機電大專畢業論文（優秀20篇）篇二十

在實際場景中，其機電一體化產品是非常多的，其種類也是比較復雜的，開發該產品的廠家比較大，為了促進其機電一體化產品的有效應用，我們要進行其機械接口環節、動力接口環節、環境接口環節等的優化，實現其標準化運作，如果不能實現這一系列的機電一體化運作環節的協調，是難以實現產品單元模塊的深化發展。

比如對于相關變頻調速電機內部環節的優化，確保其動力驅動單位的穩定運行，通過對其相關環節的運作，實現其功能的一體化。

在產品的設計過程中，我們要進行標準模塊化單位的有效應用，促進其機電一體化技術的發展滿足機械加工企業的發展需要，促進其內部結構的有效協調，滿足企業的日常發展的需要。

網絡化的普及，也促進了各個設備技術環節的遠程控制，通過對其監視技術的應用，實現了其遠程控制系統的健全，這也是一種對于機電一體化環節的應用模式，這種技術模式的應用，深化了局域網技術系統，促進家用電器的網絡化，滿足了機械加工企業的相關工作行為的需要，促進其機械加工企業的內部運作質量效率的提升。

2其機電一體化環節中的集成化環節的應用實現了對各個技術的綜合利用。

通過各個產品結構的優化協調，促進其生產過程的各個環節的協調，實現其管理環節、加工環節、裝配環節等的優化，促進了生產質量效率的提升，滿足了機械加工工業的發展需要。

促進其生產工序的高效率極其自動化的運行，促進其系統綜合效益的提升。

進行整體系統的有效劃分，促進其內部各個環節的有效協調，實現其系統功能的有效協調。

促進其各個功能部分的穩定運行。

為了實現機電一體化技術的健全，我們也要進行軟件、硬件設備的應用，實現對系統的各個性能的有效體現，促進其機電一體化工程的穩定運行，實現對相關能源的有效應用。

3機電一體化技術對于工業運作的必要性。

為了促進機械加工企業的綜合效益的.實現，我們要進行機電一體化系統的深化應用，實現對微處理機環節的有效控制，實現其微機系統、顯示裝置、及其儀表技術的深化，促進其組裝合并模式的健全，實現其工程的綜合一體化的發展，促進系統的控制精度的提升，滿足工程的質量發展的需要。

智能化控制技術在一些工業行業中具有大型化、高速化和連續化的特點，傳統的控制技術遇到了難以克服的困難，因此非常有必要采用智能控制技術。

智能控制技術主要包括專家系統、模糊控制和神經網絡等，智能控制技術廣泛應用于工業產品設計、生產、控制、設備與產品質量診斷等各個方面。

3.1為了實現對機電一體化技術的有效應用，我們要進行分布式控制系統的優化，促進其內部相關環節的有效協調，促進其中央計算機設備與其他相關控制單元的有效應用，促進其內部分布式控制系統環節的優化，確保該環節的穩定運行。

通過對計算機系統的應用，實現對日常生產環節、操作環節、管理環節等的優化，促進其分布式控制系統的功能的不斷延伸，實現對其生產環節的有效控制，提高該環節的綜合效益，促進其下序環節的穩定運行。

3.2進行開放式控制系統的整體環節的優化也是很重要的，通過對其計算機技術應用下的新結構體系的健全，促進其機電一體化技術的穩定運行，促進其各個機械加工企業的相關環節的有效協調，實現其相關資源的有效共享，滿足實際工作的需要。

該開發控制系統通過對通信系統的各個控制設備的應用，實現其內部控制管理環節與經營決策環節的優化，促進其控制環節和測量環節的一體化運行，實現了機械加工企業的發展需要。

4結束語。

為了提高機械加工企業的綜合效益，我們要進行其機電一體化技術系統的優化，促進其內部各個環節的協調。