施工中需要進行質量檢驗和驗收,以保證工程的合格交付。為了幫助大家更好地理解施工過程,小編為大家收集了一些實際案例。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇一
xx經濟開發區、**工業集中區和18個鄉鎮、街道組成20個招商引資責任單位,其中的14個鄉鎮、街道與市直部門一對一組成招商引資責任單位,每位市領導包保其中的一個責任單位,帶領和幫助責任單位完成招商引資任務。
2、包保民營經濟企業。
在包保招商引資責任單位的同時,包保該單位的民營經濟企業,帶領和幫助責任單位完成年度發展任務。
3、包保大項目建設情況。
由市委書記、市長確定每位市領導包保一個或幾個在建大項目,包保領導要幫助項目建設單位解決實際問題,推進項目如期完成建設。
1、包保招商引資責任單位工作。年終檢查責任單位工作情況。
2、包保民營經濟企業工作。年終檢查責任單位工作情況。
3、包保大項目建設工作。年終審核固定資產投資完成情況,按項目建設協議書形象進度投資的視為完成任務。
根據包保單位招商引資工作和民營經濟企業完成情況給予獎勵。
1、市財政列支一定資金作為市領導包保項目建設工作獎金。其中,工業固投任務每人基礎獎金元,民營經濟企業基礎獎金元,完成任務的得基礎獎金,超額完成或未完成任務的按比例得獎。未包保責任單位的領導得平均獎金。
2、如包保單位被一票否決,市領導同樣被一票否決,不評各類先進。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇二
本工程位于xxxx為樁基礎,框架結構,墻體采用加氣混凝土砌塊m5.0混合砂漿砌筑,抗震設防烈度為7度,抗震等級為二級?,F已進入冬季施工,為了保證工程質量,編制內墻抹灰冬季施工控制措施。
1、冬期施工起始日期
根據“建筑工程冬期施工規程”,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,起止日期經實測確定。
2、冬期施工技術準備工作。
(1)以確保施工質量及生產安全為前提,制定具有一定的技術可靠性和經濟合理性的冬季施工技術措施。
(2)制定冬期施工方案(措施)要因時、因地因工程制宜,要求技術上可靠。
(3)考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
(4)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。
(5)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
(6)進入冬期施工時,進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工程量,冬期施工部位及其技術要求,掌握資源供應情況。
3、冬期施工生產準備工作。
(1)排除現場積水,對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場用水造成場地結冰現象。
(2)保證消防道路的暢通。
(3)攪拌機棚的保溫:攪拌機棚前后臺的出入口做好封閉,棚內通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉淀池,防止凍結、定期清理,污水管保持通暢。
(4)根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,提出外加劑使用配方、品種、數量。
(5)保溫材料的準備:
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。
有的要求具有良好的防火性能。
1.小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
2.攪拌機棚保溫:選用帆布篷。
3.門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、棉簾子等。
(6)冬期施工燃料準備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤,保證生活、生產的`需要。
4、冬期施工主要施工方法和工藝。
內墻抹灰:
(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內,保證其內部不得有凍塊。
(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤,不得出現墻面有明水結冰現象。
(3)按圖紙控制好砂漿配合比,拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊。砂漿使用時的溫度,應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度,可采用熱水攪拌。
(4)進行室內抹灰前,施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫,門窗洞口等留洞進行封堵,保證室內施工溫度。
(5)溫度過低時,需要抹灰的砌體應提前加熱,使墻面保持在5℃以上。
(6)用臨時熱源(如火爐)加熱時,應當隨時檢查抹灰層的濕度,如干燥過快發生裂紋時,應進行灑水濕潤。
(7)抹灰工程完成后,在7d內室內溫度不應低于5℃。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇三
(1)冬期施工生產任務安排及施工部署。
(2)工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。
(3)熱源設備計劃。
(4)保溫材料、外加劑材料計劃。
(5)冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。
(6)工程質量控制要點。
(7)冬期安全生產及防火技術措施。
3、冬期施工生產準備工作。
(1)冬期施工現場準備。
排除現場積水、對施工現場進行必要的`修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水造成場地結冰現象。
施工場地積雪清掃后,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。保證消防道路的暢通。
(2)攪拌機棚的保溫。
攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。
(3)原材料加熱設備、設施的進場、搭設,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
1、外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數量。外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應部門。
2、保溫材料的準備。
(1)保溫材料的選擇。
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據其使用部位大致分為:
管道保溫:選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。
門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、布簾子等。
(2)保溫材料數量及計劃。
根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。
3、冬期施工燃料準備。
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產的需要,應根據施工方案中的要求進行準備。
4、熱源設備的準備。
(1)施工現場的原材料加熱設施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
(2)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
5、各期施工儀器儀表準備。
外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應儀等。
室內測溫:干濕溫度計。
各種測溫:表格及文具。
(一)技術準備。
1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性。
2、制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內容:施工部署(進度安排),施工程序,施工方案,機具與材料調配計劃,施工人員技術培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動力計劃,保溫材料與外加劑材料計劃,操作要點,質量控制要點,檢測項目等方面。
(二)生產準備。
根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設置,裝修工程的門窗洞口封閉及保溫。
(三)資源準備。
根據制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動保護用品等準備工作。
(一)土方工程。
1、基礎土方工程在冬季施工,則應預制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工。
2、施工現場的道路要保持通暢,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋)。
3、在相鄰建筑側邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。
4、基坑槽內應做好排水措施,防止產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。
5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填錢,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。室內的坑,槽,管溝不得用含有凍土塊的土回填。
8、回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm。
9、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍。
(二)鋼筋工程。
1、鋼筋冷拉。
(1)鋼筋負溫冷拉時,可采用控制預應力法或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在負溫條件下采用控制預應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制預應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制預應力應較常溫提高,冷拉控制預應力最大冷拉率應符合規范要求。
2、鋼筋負溫焊接。
(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。
(2)負溫下鋼筋焊接施工時,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。
(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接,則環境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施,焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。
3、閃光對焊。
(1)負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光對焊或閃光——預熱——閃光對焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平時,宜采用閃光——預熱——閃光焊工藝。
(2)與常溫焊接相比,應采取相應的措施,如增加調伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間。
(3)施焊時選用的參數可根據焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術水平靈活選用。
4、電弧焊接。
(1)焊接時必須防止長生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
(2)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條,搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊離幫條或搭接端部20mm以上。
(3)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
5、電渣壓力焊接。
(1)焊接電流的大小,應根據鋼筋直徑和焊接時的環境溫度而定。
(2)接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右;接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇四
經過現場勘查,綜合考慮施工安全、施工進度等要求,結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗,編制此施工組織設計。
本拆除工程位于我商業城內,北臨中山路,西臨西大街,出口共計三處,西門主入口一處,北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業的消費場所內,人流川流不息,對拆除場地布置不利,拆除施工過程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。
針對此工程項目,我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項目經理部僅負責此工程。實行項目經理責任制,項目經理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工,確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術負責人、施工主管、安全負責人及其他技術、安全、施工等專業人員組織施工管理。人員配備情況如下:
1.技術準備工作。
(1)施工技術人員要認真審閱建設單位提供的以下資料:拆除工程的有關圖紙和資料;拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
(2)學習有關規范和安全技術文件。
(3)明確周圍環境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。
(4)向進場施工人員進行安全技術教育。
2.現場準備。
(1)施工前,要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢,確認安全后方可施工。
(2)拆除走廊通道內的電源線路,從拆除建筑物頂板內側重新布線延伸至各電源供給點,保證正常的用電照明。
(3)按拆除范圍搭設閉鋼管架,外加彩鋼板或彩條布封閉。
(4)清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備,不能搬遷的須妥善加以防護。
(5)向周圍群眾出示安民告示,在拆除危險區域設置警戒標志,沿街向二個方向,安排每班3人進行交通疏導安全指揮。
3.機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構,擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進行施工。
4.在工地固定場所設置下列標牌。
(1)工程概況牌:標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經理、拆(竣)工日期、監督電話等。
(2)房屋拆除安全生產牌。
(3)文明施工牌。在拆除工程施工現場醒目位置應設安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行半封閉施工。
5.施工影響范圍內的建筑物和有關管線的保護應符合下列要求:
(1)相鄰建、構筑物應事先檢查,采取必要的技術措施,并實施全過程動態管理;
(2)相鄰管線必須經管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護措施;
(3)開工前察看施工現場是否存在架空線和埋地線,拆除施工的機械設備、設施在作業時,必須與管線保持安全距離。
1、施工順序。
1)首先搭設鋼管腳手架封閉拆除,一層拆除完畢后,二層部分再一起進行拆除工作。
(2)本工程采用手動工具進行人工拆除建筑,施工程序應從上至下,分層拆除,按照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。
(3)拆除框架結構建筑的承重梁、柱,應在其所承載的全部構件拆除后,再進行拆除。
2、留設行人通道。
拆除工程的施工現場必須有作業通道。平面通道寬度為1米左右,以滿足正常行人通行的需要,作業通道內不得堆放雜物,要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業通道利用警示帶隔開,并制作標志牌利于通道口作出警示。
3、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。
4、施工注意事項。
(1)對部分拆除的同一建筑物或構筑物進行拆除前,應先對保留部分采取必要的加固措施。
(2)禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結構房屋等確需傾覆拆除的,傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1.5倍以上。
(3)必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進行分離拆除。
(4)施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構狀態,并應做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時,必須停止作業,采取有效措施,消除隱患。
(5)拆卸下來的各種材料應及時清理,分類堆放在指定場所。
1、清運渣土的車輛應在在施工封閉范圍內停放;清運渣土的車輛應封閉或采用苫布覆蓋,出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守有關規定,減少對周圍環境的噪音影響。
2、拆除工程施工時,為降低粉塵對人員及環境影響,我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。
3、拆除工程完工后,我方將及時將施工渣土清運出場,做到不積壓。
4、落實防火安全責任制,建立義務消防組織,明確責任人,負責施工現場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設4kg干粉滅火器2—6只,設置2~3個消防沙箱;并對工人進行安全消防教育,學習正確使用安全器材的方法,加強安全防火意識。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇五
為加強呈貢區建設工地文明施工管理,提高標準化工地建設水平,維護城市市容環境整潔,根據《建設工程安全生產管理條例》(國務院令第393號)、《xx省城市建設管理條例》、《xx省建筑施工現場管理規定》、《xx市建設工地文明施工管理規定》等有關規定,結合實際,制定本方案:
以提升文明施工管理整體水平為目標,本著“突出重點、堅持標準、真抓嚴管、整體提高”的思路,加強施工現場監督管理和治理整頓,重點規范工地圍擋,文明施工,道路硬化,“三池一設備”和環境衛生管理,建立工地文明施工管理長效化、標準化、規范化管理機制,實現市容整潔、環境優美。
為加強本次整治工作的組織領導,成立建設工地專項整治工作領導小組。由區政府副區長王兵同志任組長,區住建局局長張明華同志、區城管局局長張雁同志任副組長,各街道辦事處分管城管工作副主任、區住建局、市公安局呈貢分局、區安監局、區環保局、區衛生局、區城管局、城管執法大隊分管領導擔任成員。領導小組下設辦公室在區住建局,辦公室主任由區住建局副局長李貴榮同志兼任,辦公室負責本次整治工作的組織、協調及日常工作的開展。
(一)凡在呈貢區行政區域范圍內新建、改建、擴建的房屋建筑工程、市政基礎設施工程(城市軌道交通)、拆除工程的建設單位、施工單位,均在本次整治范圍,彩云路、石龍路、南北中央大道沿線的施工工地作為整治重點。
(二)整治建設工地文明施工管理,包括對施工現場圍欄、材料堆放及運輸、臨時設施、安全設施、施工揚塵、噪聲控制、渣土運輸、污水排放、施工周圍環境等施工現場的規范管理。
(三)通過一個月的清理整治工作,提高呈貢區施工工地規范化管理水平,促進轄區施工、建設單位嚴格按照《xx市建設工地文明施工管理規定》和xx市城管局《關于進一步規范建設施工管理的通知》的要求規范、文明施工,短期內使全區市容市貌、環境衛生情況明顯改善,施工工地管理水平得到顯著提升。
(四)區住建局負責施工工地內部管理的整治工作,包括項目公示欄的設置、建筑材料的堆放、文明施工的管理、臨時設施建設等。
(五)區城管局負責施工工地的外部管理,包括圍擋的設置、工地出入口“三池一設備”的設置、渣土運輸等。
(六)各街道辦事處、區安監局、市公安局呈貢分局、區衛生局、區環保局等部門根據各自的職責,落實責任,加強監管,做好建設工地文明施工的管理工作。
本次整治行動共分三個階段實施。
(一)摸底排查階段:7月25日至7月30日,由區領導小組成員單位抽調人員組成檢查組,對全區在建的67個工地進行摸底排查,做到底數清、情況明。
(二)整改落實階段:7月31日至8月15日,在前期摸底排查的基礎上,采取集中檢查、重點抽查等方式,對全區在建工地進行整治,重點是彩云路、石龍路、南北中央大道沿線工地,對不按照《xx市建設工地文明施工管理規定》和xx市城管局《關于進一步規范建設施工管理的通知》規范施工的工地,下發《整改通知書》責令限期整改。對問題較為突出且不進行整改的、不按規范要求施工的按照相關法律、法規進行處罰,查處后仍不按規范施工的,一律停工整改。
(三)鞏固提高階段:8月16日至8月25日,形成整治工作長效管理機制,發現問題及時解決,鞏固整治成果,防止滑坡和反彈,確保建設工地規范管理的常態化。
(一)各有關部門、單位要統一行動,精心組織,抓好落實。通過整治,使呈貢區建設工地管理水平得到較大提升。已開工建設的工程要嚴格落實管理規范,按標準規范施工,對存在的問題要在最短的時間內整改到位。整治工作結束后,凡是新建、擴建、改建工程,都要嚴格規范施工。對達不到規范要求,而又不整改的,按照相關法律、法規進行處罰,查處后仍不按規范施工的,一律停工整改。
(二)各有關單位、部門要高度重視,通過一個月的集中整治,達到強制規范,強行入軌,抓出實效,確保整治工作落到實處。
(三)各有關單位、部門要嚴格按照方案做好相關工作,加強施工作業現場及周邊的日常管理,要求施工單位加強對相關法律、法規的學習和了解,安全施工,文明施工,共同維護城市基礎設施完好和市容市貌整潔有序。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇六
臨近經南三路、經南五路及南三環樁基、承臺、墩身和連續剛構橋施工為新建鄭機城際鐵路施工。該路段車輛較多,交通流量相對較大,為確保車輛行駛安全、通暢,過往車輛行人的交通安全及施工安全,故編寫《邊施工邊通車安全方案》。本工程安全目標:無安全事故發生。
設計相關文件及國家的相關法律法規。
右線跨石武客專特大橋及左線并行石武客專特大橋12號墩位于經南三路中央綠化帶內,在施工過程中需占用經南三路南北兩側一條行車道。右線跨石武客專特大橋25號墩及左線并行石武客專特大橋28號墩位于經南五路南北兩側,在進行施工過程中需占用一個行車道。左線跨南三環剛構橋和左渡線跨南三環1號墩和3號墩分別位于南三環兩個快車道與慢車道的綠化帶上,施工時需占用1個快車道及1個慢車道,詳見平面布置圖。
1、建立安全組織機構。
項目經理部及時建立由項目經理任組長,各職能部門負責人和施工負責人的安全管理領導小組,指導各工點、班組日常安全生產工作。本工程安全領導小組:
組長:邢培琦。
2、安全設施。
本項目部在本工程投入設施:
1、人員安全防護用品:
安全帽30頂、反光背心衣20件、防護手套20雙,各類物品隨施工人員增加而相應增加。同時做好損耗后,及時補足。
2、施工、交通安全設施:
施工告示牌2塊,道路施工安全標志標牌9塊,交通錐40個,警示燈10只各類物品隨施工需要適應增加,同時做好損耗后,及時補足,此處為一個工作面所使用的警示標示。
a、施工告示牌:設置在本工程的兩端,標明工程的各項內容。
b、施工安全標志標牌:具有夜間反光功能,按照《公路交通標志和標線設置手冊》要求進行設置。設置在施工段兩端,標志標牌分為:前方施工、向左行駛、向右行駛、限速標志、道路變窄提示。
c、交通錐:柔性橡膠制作,高度45cm,具有反光功能,用于輔助隔離欄或分隔交通,及施工車輛占用行車道時。
本工程在施工期間,需要占用一定寬度的快車道和慢車道,使車輛、行人的通行能力降低。密切聯系交管部門,配合做好施工期間交通維護工作和封道前后過渡工作。交通組織方案按照“嚴禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針,采取自然分流與管制分流相結合。我們將針對本工程邊通車邊施工的特點,提出相應方案,并認真組織實施。
1、為了保證在工程施工過程中公路暢通,我們將采取一切措施,確保車輛的正常通行,做到施工、通車兩不誤。經南五路護欄施工先左幅,后右幅,標志施工根據實際條件局部進行。
2、根據道路實際合理安排,并控制好施工長度,防止全線鋪開;維持足夠寬度,確保車輛順利交會;保持良好平整度,使車輛能平穩通過。
3、施工安排上,貫徹集中力量,打殲滅戰的精神,精心組織,精心施工,選擇最佳時機,配備最佳的施工力量,以最快的速度、最好的質量完成那些影響施工順暢的施工任務。
(二)交通組織方案。
1、加強與交警的聯系溝通協商,確定合理的交通安全方案,確保施工安全順利進行及行人、行車的安全。以維持正常的交通秩序。
2、根據人流、車流通行進行交通疏導,如人流、車流過小且附近無居民出入的可以封閉。
3、防撞護欄施工在施工過程中,會影響現有車道的通行。嚴格做好安全維護措施,在施工路段擺設各類施工標志及路錐。隨著護欄打設及安裝的進展,安全維護設施緊跟其后(詳見護欄安全維護示意圖)。
4、標線施工在施工過程中,會影響現有輔車道的通行,及行人。在施工路段兩側設置相應施工標志、橡膠路錐(詳見標線施工示意圖)。
5、同時成立道路交通安全管理小組,由三人組成,專職負責對沿線交通安全設施的檢查及維護,同時,在重點路段施工時,由專人負責兩端的交通指揮。加強對施工道路段的巡邏監控和交通疏導工作,重點放在上下坡,連續彎道,流量大,易擁堵,事故多發點等薄弱環節,實行定時間、定人員、定車輛、定路段,做到專人、專點、專責。堅持本著什么問題突出就重點整治什么問題,哪里交通秩序混亂就重點整治那里的原則,發現一起,取締一起,始終形成嚴管高壓態勢,消除安全隱患,確保道路安全、有序、暢通。
6、指定專人維持施工車輛通行秩序及負責施工安全標志標牌、隔離欄等設施,維修保養工作。
7、加強對本單位的車輛和駕駛人員的源頭管理。按照相關要求,施工前由交警部門協同嚴格對施工方的各類工程車輛進行一次安全大檢查,保障車輛性能完好且安全有效,堅決杜絕不合格的機動車輛上路行駛、進場施工。同時要經常深入施工單位檢查、督促各項安全措施的落實情況,加強對施工單位駕駛人員的安全教育學習,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,確保行車安全,保證不發生各類交通違法行為。確保所有車輛證照齊全,車況良好,并辦妥相應的保險。同時在運輸過程中嚴禁超載,超速。
8、通車路段的路面應經常清洗干凈,防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。
9、半幅通車路段,在車輛駛出(入)前方應設置指示方向和減速慢行是標志。同時在施工作業區的兩端設置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設施工標志燈。半幅施工區與行車道之間設置藍色彩鋼瓦的隔離柵。
10、施工作業控制區應由警告區、上游過度區、緩沖區、工作區、下有過度區及終止區組成。封閉車道或路肩(緊急停車帶)時,必須設置過渡區。過渡區的設置應使車流的變化平緩。
10.1工作區應設置工程車輛專門的進口和出口,出入口應設在順行車方向的下游過渡區內。
10.2在警告區內應設置施工標志,限制速度標志和可變標志牌或線行誘導標等;在上游過渡區起點至下游過渡區終點之間應放置錐形交通路標;在緩沖區與工作區交界處應布設路欄。
10.3在作業控制區內必須設置兩塊施工標志,一塊設置在作業區的最前端,另一塊設置在警告區的中間斷面。在警告區內的其它斷面出要設置禁止超車標志,限速標志,窄路標志以及線形誘導標。在上游過渡區內要設置指示標志。在工作區的.前端要設置護欄,護欄上要安裝施工警告燈號。從上游過渡區到終止區必須用錐形交通路標按規范的間距圍起來。
11、在有限高要求是應按照規范要求在道路來車方向設置限高架。
12、當夜間進行施工作業時,應設置照明設施。照明必須滿足作業要求,并覆蓋整個工作區域。
13、加強對本單位的有效管理督,做到文明施工、安全施工。為更好地做好施工現場交通安全管理工作。
(三)施工安全標志標牌設置:
加強對施工道路段的交通安全防護保障工作。為不影響施工進展,對部分施工道路段實行半封閉和全封閉都會影響車輛和行人的正常通行。因此,道路在施工期間主要標志及設施必須做到:
(1)、道路施工路段告示牌:
本工程已在道路的起終點兩端設置“施工告示牌”及“施工標志”,提醒過往車輛進入施工路段后,減速慢行。
(2)、道路正在施工的路段的施工標志:
根據分段施工的原則,在正在施工路段的兩端設置相應的警告標志及限速標志,夜間設置警告燈,同時由于道路施工時,慢車道需部分封閉,需按要求設置隔離帶,并按需要設置指示標志及引流設施等。
a、設置醒目齊全的指示標志、標牌、標線等,以免駕駛員走冤枉路。
b、設置限速標志,及時提醒過往司機注意安全。
(四)安全檢查:
1、檢查內容:
a、施工安全標志標牌、警示燈是否設置到位,有無倒塌。
b、施工人員是否佩戴好安全帽、反光衣,按安全要求施工。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇七
1.鋼筋工程。
鋼筋分項工程必須做好以下幾方面工作:一是把好鋼筋原材料的質量保證及復試工作;二是保證鋼筋的制作加工質量;三是確保鋼筋綁扎安裝質量;四是在砼澆筑前后,保證鋼筋骨架整齊,防止人為破壞,影響鋼筋砼的質量。
1.1鋼筋進場時,外觀質量檢查必須符合要求,并具有質量保證書,進場時根據規范規定按鋼筋的規格、品種、數量取樣進行復試,符合相應鋼筋力學性能要求方可用于工程中。
2.2鋼筋制作加工應按設計要求,規范規定在現場進行,要求按設計、規范要求進行翻樣、配料單,并按料單要求配齊規格,備足數量,按批量、規格堆放整齊,有計劃地加工成形;鋼筋的翻樣,制作與綁扎安裝是密不可分的',是相輔相承的,必須在翻樣的指導下進行,當鋼筋需要代換時,必須征得設計單位的同意,按鋼筋受拉承載力、設計值相等的原則進行,不宜以強度等級較高的鋼筋代替強度等級較低的鋼筋;鋼筋焊接接頭,按批量、規格進行試驗,合格后才能使用。一般采用閃光對焊或雙面搭接電弧焊。鋼筋焊接前先要進行試焊,并做好試焊記錄,符合要求后進行批量焊接。鋼筋加工制作檢查滿足要求后進行綁扎安裝。
3.3現場鋼筋綁扎安裝在翻樣的指導下,按流水作業分段綁扎,保證鋼筋間距,錨固長度,綁扎搭接和焊接接頭位置按規范規定錯開,數量符合要求。為保證柱墻鋼筋的插筋位置準確,滿足設計要求和規范規定。特別是軸線位置和保護層厚度,要求在地梁鋼筋上表面,將軸線位置引測在上面,按設計要求的鋼筋位置,點焊柱墻豎筋的導向箍筋,各柱墻按導向箍筋的限位要求和自身尺寸要求分布綁扎在導向箍筋上,并將插筋下端與基礎地梁鋼筋綁扎在一起,以保證柱墻插筋不移位。柱鋼筋的箍筋在獨立基礎內的間距按上部間距要求設置,并保證不少于三道。
4.4鋼筋綁扎選用20#鉛絲,基礎鋼筋及柱插筋必須每道扎鉛絲。保護層墊塊用梅花形布置,間距不大于1m,鋼筋綁扎完成后,認真按圖紙復核鋼筋的規格、間距、位置、數量。同時做好水電接地及預埋工作,然后填寫隱檢單交有關部門復檢,復檢驗收合格后方可進行道工序施工。
2.模板工程。
模板材料要求提前準備,根據翻樣要求,按施工進度安排配齊規格和數量,本工程全部使用膠合板模板,以提高砼的成形質量。模板制作按施工圖紙要求進行設計,翻樣并配制加工,力求配模合理用材。模板重新使用時,應將表面清理干凈,破損處修補加固,保持表面平整,尺寸不變,涂刷脫膜劑后重新使用。
3.砼工程。
3.1砼澆筑質量直接關系到基礎工程質量,必須嚴格加強管理,嚴格按公司技術標準和施工規范要求進行施工及質量控制。砼澆筑前必須經鋼筋隱蔽工程驗收符合要求,模板技術復核準確無誤后進行,并開具砼澆搗令。
3.2砼澆搗前做好準備工作。施工前加強與商品砼公司的協調和聯系工作,對澆搗順序及其它技術問題協商解決,對泵車停放場地及道路要提前清除平整,做到道路暢通無阻,保證泵車的行駛和停放,同時接通水源、電源,滿足各種配合要求。砼澆搗前模板內垃圾清理干凈,并提前澆水濕潤。
搗時,順一方向依次進行,不可隨便亂振,一般按梅花形插點進行,每個插點間距控制在30m左右為宜。第二次復振約在第一次振搗時30分鐘后進行,復振結束后,用鐵抹子將砼表面括平,在砼初凝時再抹一次,并用抹子打磨壓實,以閉合水裂縫,砼澆搗后12小時內覆蓋麻布并澆水養護。
3.4砼養護一般不少于14天,麻布覆蓋時間不少于3天,3天后上人彈線,進行下道工序施工。
3.5按規定加強砼現場取樣工作,抗壓試塊每臺班及每100立方米不少于一組,養護28天后試壓標準強度。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇八
該監控系統由監控系統矩陣、硬盤錄像機、前端攝像機三部分組成,傳輸線路分為視頻線路傳輸、供電系統傳輸、控制線路傳輸。
維保設備概況:
1、監控機房主要設備有:
1.1顯示系統主要有1臺36英寸三星液晶監視器和20臺21英寸crt監視器組成。
1.2存儲系統主要有18臺大華硬盤錄像機組成(其中一臺未使用)。
1.3控制系統主要由1臺霍尼韋爾的矩陣組成。
1.4網絡傳輸有1臺思科的2950做主交換系統。
1.5還有一些其他的輔助設備(如:光端機、視分器等)。
2、前端攝像機分為兩種攝像機:
2.1普通球形攝像機:普通球形攝像機共有臺。其中13臺霍尼韋爾球機、2臺無線球機、1臺為后增的凱名威球機。
2.2普通半球和槍式攝像機:普通攝像機共有臺,半球攝像機主要以霍尼韋爾半球為主,槍機為后增的地下車庫攝像機。
2.3普通飛碟式攝像機:普通攝像機共有臺,飛碟式攝像機主要是電梯監控。
維保內容包含線路維護、網絡遠程監控維護、硬盤錄像機設備及其附屬設備維護。維保服務內容如下:
1、視頻信號線路、供電線路、攝像機云臺控制線路的檢測、故障排除、隱患排查。
2、所有接口、線路接口的焊點的檢測、視頻頭的更換等。
3、監控系統前端攝像機的鏡頭清理、設備除塵、位置調整、故障排查等。
4、監控機房的設備除塵、故障排查等。
三、維保服務方式。
1、定期上門巡檢服務。
1.1、每半年進行一次設備的除塵、清理,掃凈監控設備顯露的塵土,對攝像機、防護罩等部件要卸下徹底吹風除塵,之后用無水酒精棉將各個鏡頭擦干凈,調整清晰度,防止由于機器運轉、靜電等因素將塵土吸入監控設備機體內,確保機器正常運行。同時檢查監控機房通風、散熱、凈塵、供電等設施。
1.2、根據安防監控系統各部分設備的使用說明,每兩個季度檢測其各項技術參數及監控系統傳輸線路質量,處理故障隱患,協助監控主管設定使用級別等各種數據,確保各部份設備各項功能良好,能夠正常運行。
1.3、對容易老化的安防監控部件每個季度一次進行全面檢查,一旦發現老化現象及時更換、維修,如視頻頭、電源頭等。
1.4、對安防監控系統設備的運行情況進行監控,分析運行情況,及時發現并排除故障。
1.5、根據用戶的監控報警系統經常出現的情況或者有可能出現的地方及時提出日常維護和日常使用建議。
2.電話支持服務。
對于臨時出現的使用、操作或其他非故障的簡單問題可直接電話聯系我方服務工程師,尋求問題的解決方案、操作方法及技術指導。
3、現場技術服務。
在維保期限內,監控系統所有設備(如監控主機、攝像機、硬盤錄像機等)在正常使用下發生損壞,由甲方提供設備及配件,乙方負責更換安裝。維修后向用戶匯報問題情況及處理結果提交維修報告并由用戶簽字并留存備案。
我們為用戶提供的服務是7×24小時響應服務(除國家重大節假日),具體響應方式及響應時間根據故障級別而定,其具體內容如下:
(以上清單以現場實際統計為據,需甲方負責人員簽字確認方可生效。)。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇九
3.鋼筋施工:根據構件的受力情況,明確受力筋的方向和位置、鋼筋綁扎順序、水平筋搭接部位、鋼筋接頭形式、接頭位置、箍筋間距、馬凳及墊塊的要求;圖紙中豎向鋼筋的生根及綁扎的要求;鋼筋保護層要求;鋼筋的定位和間距控制措施。預留鋼筋的留設方法,尤其是圍護結構拉結筋;鋼筋的加工質量是現場綁扎質量的必要條件,因此在鋼筋加工廠要作出各種類型鋼筋的加工樣板。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇十
摘要:在時代變革急速的今日,建筑工程的施工技術變得越來越復雜,基于這種時代背景之下,必須積極探索可以有效提升建筑工程施工技術管理水平的方法的問題也擺到了人們的面前。但是,這種方法不僅僅要提高工作效率,更要保證有著極高的質量。本文就對這一問題進行了探討,分析了現有的建筑工程施工技術管理水平的方法,并對其可能存在的問題提出了有效的完善方案。
自改革開放以來,我國經濟不斷上漲,城市化進程也不斷加快,一系列的高速發展使得我們必須快速的解決有效提升建筑工程施工技術管理水平這一問題。這一問題的解決不僅僅可以穩固建筑工程施工企業的地位,更可以提高建筑工程施工的質量,由其是在現代化建筑工程施工技術層出不窮的狀況之下,加強管理力度與強度,對于落實全面管理、全程管理、全員管理“三全原則”至關重要。但是,在這一進程中也暴露出了少許的問題與矛盾,故而我國施工企業一定要高度重視建筑工程施工技術管理,憑借著改革創新精神,積極創新技術管理方式,同時也要確保建筑工程施工技術管理工作的科學性、有序性、規范性以及高效性。
在當前建筑工程施工技術管理中存在著管理理念落后、管理范圍不寬、管理體系不全等一系列的問題。理念是行動的指導綱要,只有建立良好的管理理念才能提出完善的管理方法。[1]其實,雖然我國大多數企業對建筑工程技術管理方面相較于以前而言已然十分重視,但是,我國一些中小型建筑企業特別是中小型民營建筑企業相對于大型企業而言,在這一方面的投入量其實并不足,而這就導致了管理十分混亂現象的出現。更有甚者,個別企業甚至認為管理并非必須之事,這就導致了管理的缺失,行動的死板,極大的限制了建筑工程的發展。隨著科技的不斷改革,在建筑工程中也出現了大量的新興技術,這些技術的出現使得建筑工程施工技術管理越來越繁雜,可是與技術的繁多無法配套的卻是管理觀念的老舊與管理范圍的狹隘。例如,個別建筑工程施工企業在管理的過程之中,將大量的精力投入到了技術標準和技術咨詢的管理之中,反而對于技術改進和技術應用的管理比較薄弱;當然也有部分建筑工程施工企業還未能建立起“三全原則”,更多的是有技術人員開展技術管理的工作,相比較而言,管理層、決策層特別是施工人員反而了缺乏管理的主動性。當然,在建筑工程施工技術管理過程中,必須建立較為全面完善的管理體系作為管理保障,否則極其有可能會導致技術管理方面的混亂,并且破壞了技術管理的協同性。雖說,相對于以前來講,我國大量的建筑施工企業在技術管理方面都已經明確了相應的組織機構,可是隨意性的缺點還是在管理過程中體現了出來。企業未能在企業管理當中正確的融入技術管理,而在這其中最重要的原因就是缺乏對技術管理方面的投入,使得管理組織、管理人員不完善,并且對于在施工過程中出現技術問題的狀況,并非是即使探討解決方案,而是相互推諉責任,這樣就極大的降低了工作效率與質量。
為了解決上述在建筑工程施工技術管理過程中可能出現的問題,企業可以通過明確落實每個管理組織或管理人員的技術管理責任、在相關人員的商討之下制定出技術管理方案、企業自身高度重視技術的全面管理等一系列的措施之下有效的提升技術管理水平?!柏熑位惫芾碜鳛槠髽I開展建筑工程施工技術管理的'重中之重,應當被投入大量的精力商討出明確的方案,以便日后工作有更高的責任意識,并且一旦工作出現失誤也可以很好的確定個人或組織的過失,使得眾人的注意力可以更好的集中在解決方案之上。而想要落實“責任化”管理的第一步就是要成立建筑工程施工技術管理組織機構,提高管理人員的配備水準,擴大管理人員的配備范圍,并層層落實建筑工程施工技術管理責任制,加強個人的建筑工程施工技術管理的責任意識。除此之外,還要將建筑工程施工技術管理目標責任進行細化分解,明確各個組織或人員在技術管理方面的“權、責、利”,加強管理考核工作,建立獎懲機制,確保技術管理落實到位。[2]企業應當將“方案化”管理的模式落實到每個環節之中,使得每個技術管理工作都要制定完善的實施方案,加強建筑工程施工技術管理的指導性。最重要的是,在方案的設計之中要高度重視復雜技術、隱蔽技術、特殊技術的交底、指導、監督、檢查工作,并且一定要準備切實可行的備用方案,以防發生特殊狀況。[3]制定好的方案還要通過細化、分解和落實,提高建筑工程技術管理的效率,使得建筑工程施工取得更好的成效。全面管理能夠有效的提高建筑工程施工技術管理水平,基于這一優勢,企業就應當極其重視這一措施。比如說,建筑工程施工企業不單單需要抓好現有的施工技術管理,更要加大對建筑工程施工技術的儲備管理的力度,并且還要提前做好試驗工作,以便保證技術管理的超前性;除去這一方面之外,由于當前綠色、生態、環保施工已然有了成為工程施工的發展趨勢,所以說各企業必須要能夠切實地抓好“綠色技術”的應用和管理工作,尤其要對放射性元素和甲醛、氮、苯、氡等有害物質或氣體做好技術管理與控制工作。[4]當然,全面管理的益處不僅僅如此,總之,我國各類建筑企業應當意識到全面管理的重要性,加強全面管理的力度,使得建筑工程的施工工作能夠更加高效。加強施工全過程管理工作的建設,能夠使建筑工程施工管理更加高效,而全過程管理的含義即包括了施工前、施工中、施工后的各項技術管理的工作。施工前需要參與的管理工作是對施工圖紙的審核工作,以便能夠及時的發現問題并解決,減少金錢與人力的損失;施工中需要參加的管理工作則是對施工構件以及施工材料的檢測檢驗工作,不僅如此,還要對管理人員、技術人員、監理人員、施工人員進行教育培訓,減少各方面人員的技術失誤;施工后所需參與的管理工作就是檢查驗收和評比表彰,由其是要對施工過程中暴露出的問題進行深入地探討分析,為日后的技術管理工作提供有用的信息。所以說,盡管在當今社會中建筑工程施工技術水平有著大幅度的提升,可是在管理理念、范圍、體系等各個方面還是存在部分缺點,而這些不足已然成為了制約我國建筑工程施工技術管理水平的存在,它們限制了我國建筑工程施工技術管理的發展。故而,在我國大力實施新一輪市場化改革的歷史條件下,我國的各類建筑工程施工企業,應當從建筑工程施工技術管理存在的突出問題著手,特別是要在抓好責任化管理、方案化管理、全面化管理、全程化管理方面投入大量的時間、金錢與精力,推動建筑工程施工技術管理向著更加科學化、規范化、制度化、高效化的方向前進。
參考文獻。
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[2]李曉峰.探討如何有效提升建筑工程施工技術管理水平[j].經營管理者,2013(18).
[3]李秋玲.如何有效提升建筑工程施工技術管理水平[j].中外企業家,2013(11).
[4]崔偉岸.淺談如何在施工中有效提升建筑工程施工技術管理水平[j].經營管者,2013(19).
作者:黃鋼單位:南通德勝建筑工程有限公司。
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建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇十一
對于計算機軟件系統而言,在其運用的過程中具有軟件及硬件之分,這兩種系統形式是組成計算機不可缺少的部分。對于軟件系統而言,其通常情況下會分為系統軟件以及應用軟件,系統軟件的建立及實現是較為基礎的運行功能;應用軟件的種類相對較多,如日常系統中的qq軟件、電影應用軟件等,通過這些軟件的運用,可以在某種程度上極大提高計算機的操作功能。對于一個計算機系統軟件而言,當軟件在實施開始到廢棄之后,其軟件也就完成了整個周期,該周期分為軟件的計劃、開發及運行,不同階段都具備軟件系統的不同特點。因此,在現階段軟件系統開發的環境下,編輯人員應該認識到軟件設計的基本步驟,通過開發維護方案的合理確立,實現計算機軟件系統的穩定運行。
1.1需求分析。
在計算機軟件系統設計的過程中,設計方需要與用戶的基本需求達成一致,做好市場調查,掌握用戶對軟件開發中的基本需求,從而保證軟件設計的準確性、清晰性及直觀性。因此,在需求分析的環境下,就應該做到以下幾點:第一,在調查分析的同時,初步建立宏觀性的系統調控模型;第二,有效消除模型中的外在因素,通過對邏輯模型的抽象化處理,保證需求設計的合理性;第三,分析該系統與理想系統之間的差異性;第四,通過對目標系統的完善及補充,滿足軟件系統設計的基本需求;第五,在項目審核的基礎上,滿足用戶的基本需求。
1.2軟件設計。
對于軟件設計環節而言,主要是在系統環境營造的環境下,通過對軟件功能的開發及分析,對系統的模塊進行劃分,并通過模塊的設計,實現系統功能的有效說明,保證不同系統模塊環境下程序編寫的有效分析。
1.3程序編輯。
計算機軟件系統設計中,程序編碼是軟件開發中十分重要的組成部分,在整個資源開發的環境下,項目開發人員需要通過對程序語言進行編寫及分析,使所有程序達到生成的最終目的。同時,在整個過程中,編寫人員應該對項目生成的結果進行穩定分析,從而保證程序編輯的合理性。
1.4系統測試。
在應用軟件系統設計的過程中,通過系統項目的測試可以實現項目的合理檢驗,及時發現軟件系統中的錯誤及缺陷,保證軟件功能的正常發揮及穩定測試。同時,項目測試人員在工程測試中,應該通過單元測試及綜合測試的階段性分析,進行應用軟件功能模塊的有效確立,保證系統設計的穩定性及安全性。當檢測人員在系統測試中,發現了系統缺陷及系統錯誤的問題時,就應該及對系統中的相關資源進行調整,保證軟件系統應用質量的穩定性,從而實現計算機系統軟件開具及維護技術的科學運用。
2.1結構化維護與非結構化維護的差異。
首先,對于結構化維護而言,主要是指使用軟件工程設計的基礎上,進行軟件指導文件的穩定開發,在這種系統維護的過程中,可以使人們全面理解并掌握軟件的基本功能,分析系統的結構,實現資源系統的穩定開發,并在此基礎上減少系統維護過程中所消耗的精力、降低工程花費,從而全面提升系統維護的整體效率。其次,非結構化維護主要是指在軟件配置環境下,軟件配置中的唯一成分是程序代碼,在維護代碼程序運用的基礎上進行合理評價,但是,在系統評價的同時,會導致程序內部不足而造成的評價困難,更為嚴重的狀態下,會對軟件系統的結構、性能以及束縛能力造成一定的制約。最后,在程序代碼改動的狀態下,其項目分析后果較難評估,這種現象的出現主要是由于測試文檔缺失所造成的,而在該種狀態下也就不能進行回歸測試分析,因此,在現階段軟件系統維護的過程中,為了充分保證項目修改的合理性,在非結構化維護需求分析中,就應該構建科學化的服務機制,從而為軟件系統的結構優化提供穩定支持。
2.2軟件維護中的代價分析。
通過對軟件維護的現狀分析可以發現,在以往的軟件維護項目設計的過程中,其經費的花費呈現出不斷增加的發展狀態。其中的維護費用是軟件維護中較為明顯的項目內容,但是,在未來軟件系統維護的環境下,人們會較為關注一些顯現性不明顯的內容,這種現象的出現也就為維護項目的設計帶來嚴重的影響,而這種代價的呈現也就是軟件維護環境中的無形代價。在這些無形代價分析的環境下,維護技術的合理性以及修改項目的穩定會逐漸降低用戶的滿意度,因此,在系統維護的過程中,需要項目工程師進行工程的調試,從而實現維護資源的穩定優化。通常情況下,維護工作可以分為生產性活動以及非生產性活動,其中的生產性活動主要包括對軟件系統的評價及分析,并通過對軟件的修改實現軟件程序的有效編寫。對于非生產性勞動內容而言,同時,在程序代碼功能的理解及分析的過程中,也可以實現對數據資源的有效運用,從而為數據結構的穩定設計、接口分析提供良好支持。
3.1快速應用模型的構建。
快速應用(rad)模型的構建,主要是一種增量型的軟件開發過程,在開發的同時會強調較短時間內的開發周期,對于這種模型形式而言,也是一種高速性的變種內容,通過快速構建方式的運用,滿足系統開發的基本功能,在需求理解的環境下也可以有效約束項目的使用范圍,利用項目資源的完善性,實現信息資源的模型完善。在該種模型運行的過程中,存在著有點及缺點,首先,缺點可以分為以下幾個方面:第一,該模型的構建只能運用在信息系統之中;第二,該模型中較大項目,需要足夠的人力資源去進行快速應用的系統構建;第三,資源的開發者及客戶的需求需要在很短的時間內進行需求的分析,當出現兩種配合不當的現象時,就會造成rad項目的失敗;第四,在這種模塊構建的過程中,對模型的模塊化需求較高,如果某一項目功能不能出現模塊化,就會為項目的構建造成嚴重的制約。其次,該模型的優點分析:第一,在該模型構建的過程中,可以實現計算機軟件資源開發的快速性及質量性;第二,可以充分滿足信息系統的特別功能。
3.2螺旋過程的模型構建。
對于螺旋模型的項目構建而言,其作為一個演化性的軟件形式,可以將系統原型的迭代特點、線性模型以及系統結構進行充分結合,使軟件的增量版本得到快速性的開發。同時,在螺旋模型構建的過程中,存在著不同的任務區,第一,客戶交流平臺,在客戶交流平臺構建的過程中,可以建立開發者與客戶之間的信息通信平臺,實現任務需求的有效通信。第二,計劃,在模型計劃環節設計中,需要對定義資源、進度以及相關項目進行任務內容的分析。第三,風險分析,通過風險分析平臺的構建,可以對評估技術以及管理項目進行基本需求的分析。第四,工程模塊,通過工程模塊的構建,可以構建良好的風險評估機制;第五,構造及發布平臺的設計,該平臺是在構造、測試以及安裝的基礎上來滿足用戶基本需求的。第六客戶評估。對于客戶評估系統而言,主要是在工程階段所產生或是安裝的軟件,通過對其系統的評估滿足客戶的反饋需求。在該種模型構建的環境下,應該注意其潛在的優點及缺點:首先,軟件開發者應該認識到該模型構建中的缺點,如,對于一種較為明顯的、沒有被發現的風險而言,會導致系統的運行失去其控制方向;雖然這種模型的結構相對新穎,但是,其功效性卻需要得到進一步的驗證。其次,優點分析:在該系統模型構建中,用戶及開發者可以更為清楚地掌握風險的演化過程。
3.3第四代技術(4gt)模型。
在軟件工具使用及技術開發的過程中,技術的創新具有較為明顯的共同特點,通過這些特點的運用,可以使軟件工程師在較高級別上約定軟件的相關特征,然后通過對軟件開發者的規約進行代碼的自動生成。在4gt軟件模型設計的過程中,通過特殊語言的形成可以使用戶在一種需求的環境下,進行項目的測試及開發,從而為文檔的項目設計提供穩定支持。在該種模型構建的過程中,也仍然存在著優點及缺點:首先,優點可以體現在以下幾個方面:第一,合理縮短軟件開發的時間,提升建造軟件環境下的使用效率。第二,通過對不同應用模型的分析,提高軟件系統的可行途徑,優化工程項目中的解決方案。其次,缺點。第一,在工具生成換代碼運用的過程中,存在著低效的可能。第二,對于生成較大型軟件工程的環境下,其項目維護的目的性存在著一定的爭議,因此,在模型系統優化的環境下,應該通過對不同因素的分析,進行項目模型的構建,從而完善計算機軟件項目設計的合理性。
4.1計算機軟件的一般維護方式。
在計算機軟件投入使用之后,為了使用戶在特定的時間內實現系統的正常運行,就需要對計算機軟件進行定期的維護處理。對于該種維護工作的方法而言,主要是在外部環境變換的同時滿足軟件的適應能力。例如,數據環境的升級、規則的發生以及系統的轉變等,通過對系統的完善維護,可以實現系統的強化及軟件功能的擴散,并在最終程度上滿足軟件系統的穩定升級。同時,在一般維護的過程中,也應該注意以下幾種維護技術:第一,完善維護通過一般維護方式的確立,應該保證系統維護的完善性,由于完善維護是軟件系統設計中的新增功能,在軟件出廠的環境下,相關人員應該通過對設計書項目內容的分析,進行軟件新增工程的設計,保證用戶系統運用的完善性。第二,預防性維護,對于這種維護工程而言,主要是通過軟件工程的運用,實現對系統軟件的重新編寫及設計,并在最終程度上發現系統空間中的軟件內容,從而為維護工作的優化提供有效保證。第三,適應性維護,主要是在維護項目設計中,通過對系統外部環境變化的分析,提升系統軟件的運用功能,使系統在硬件升級以及數據升級的同時,實現軟件工程的適應性維護。
4.2維護軟件工具的質量化分析。
伴隨計算機軟件工程的技術發展,計算機軟件應用人員對計算機的維護性能給予的較高的重視,所以,在現階段軟件開發的環境下,也較為重視對軟件性能的考慮及分析,通過對軟件性能的提升,降低軟件的設計成本,保證軟件的功能質量,從而為軟件模塊的優化設計提供穩定支持。在維護軟件工具優化的環境下,通過單獨軟件的測試及調整,可以對軟件內容進行針對性的改進,提高軟件的運行速度,保證軟件模塊劃分的合理性。同時,在軟件模型優化設計的環境下,為了保證工具質量的優勢性,應該對系統的外部特征進行及時的更換,從而降低工程項目的處理效率,滿足系統維護的基本標準。
4.3實現執行軟件的有效設計。
在計算機軟件維護系統設計的過程中,應該合理引入自我維護環境下的軟件設計工程,是軟件在使用的同時充分展現其原有的生命力。但是,在計算機軟件系統維護的環境下,其維護功能的設計為計算機軟件的項目設計造成了一定的影響,這種現象的出現也就意味著軟件設計中的成本增加。因此,在現階段計算機軟件系統設計及維護的過程中,項目設計人員應該在維護系統的角度進行問題的分析,通過計算機系統的自我維護,進行工程項目的開發,將軟件系統中的共性、個性進行充分性的融合,充分保證軟件設計環境下的實用功能,從而強化軟件系統中的維護理念。
總而言之,在現階段計算機軟件系統優化及項目維護的過程中,計算機技術與人們的生活進行了充分性的融合,在信息技術不斷發展的環境下,計算機軟件也逐漸呈現出集成化、節約化的發展模式,從而為信息的`更新及項目的構建了穩定支持。因此,在現階段軟件系統開發及資源優化的過程中,應該提高對軟件系統維護的重視,引進先進的維護經驗,實現對軟件維護技術的穩定創新,從而計算機行業的發展提供有效支持。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇十二
計算機常見故障中有一部分是內部器件因為溫度、濕度、灰塵、電源等原因引起的。
1.1溫度。
1.2濕度。
計算機工作的濕度不能太大,要保持良好的通風,否則計算機內部的線路很容易腐蝕,使板卡老化。
1.3灰塵。
計算機的各種器件都非常精密,如果灰塵太多的話,就有可能造成計算機接口堵塞,使計算機不能不能正常工作,最好定期清理計算機機箱內部的灰塵,建議一個月為一個清理周期。
1.4電源。
穩定的電源是計算機正常工作的一個前提,比如突然停電就會造成數據丟失,電壓經常波動的情況下就會造成器件的燒毀,建議電壓不穩定的地方配備一個穩壓器,以保證計算機穩定正常的工作。
計算機主機通常要平穩的放在一個通風的位置,保留必要的工作空間,在計算機不用的情況下最好能蓋上防塵罩,防止灰塵對計算機的影響。
計算機主板的日常維護應該做到防塵和防潮,cpu、主板、內存條、磁盤、顯示器、光驅和鍵盤鼠標等都是用戶維護的重點。
3.1cpu的維護。
它是計算機的一個發熱較大的器件,如果cpu不能很好的散熱,會導致系統運行不正常、機器重起、死機等,所以為cpu選擇一個好的風扇是必不可少的。
3.2主板的維護。
在使用的過程中,堅決避免熱插拔,以免燒毀主板。
3.3內存條的維護。
對于內存條來說,需要注意的是在升級內存條的時候,盡量要選擇和以前品牌、外頻一樣的內存條來和以前的內存條來搭配使用,這樣可以避免系統運行不正常等故障。
3.4磁盤的維護。
現在的磁盤轉速很高,在硬盤進行讀寫操作時,硬盤處于高速旋轉狀態,如遇突然斷電,會使磁頭與盤片之間發生猛烈磨擦而隨壞硬盤計算機軟硬件的日常維護硬件維護。在關機的時候一定要注意機箱面板上的硬盤指示燈是否還在閃爍,如果硬盤指示燈閃爍不止,說明硬盤的讀、寫操作還沒有完成,此時不宜馬上關閉電源,只有當硬盤指示燈停止閃爍,硬盤完成讀、寫操作后方可關機。
3.5顯示器的維護。
顯示器的屏幕常常會受到各種灰塵或者雜質的影響,這不僅會在很大程度上降低其顯示效果,而且對于用戶的視力也有很大的影響,除塵過程不能使用酒精,最好使用專業的工具。
3.6光驅的維護。
3.7鍵盤鼠標的維護。
鼠標要避免摔碰和強力拉拽,而鍵盤要注意過多的灰塵會給電路正常工作帶來困難,有時造成誤操作,雜質落入鍵位的縫隙中會卡住按鍵,甚至造成短路。在清潔鍵盤時,可用柔軟干凈的濕布來擦拭,按鍵縫隙間的污漬可用棉簽清潔,不要用醫用消毒酒精,以免對塑料部件產生不良影響。清潔鍵盤時一定要在關機狀態下進行,濕布不宜過濕,以免鍵盤內部進水產生短路。
建筑工程越冬維護施工方案(熱門13篇)篇十三
2.混凝土澆筑:大體積混凝土的澆筑方向、澆筑方法、澆筑時間;混凝土的澆筑高度的控制措施;頂板混凝土標高、厚度和平整度的控制方法;施工縫留置方法和清理;不同強度等級混凝土間澆筑范圍的劃分;墻體混凝土澆筑方法和澆注時間;混凝土表面處理方法;后澆帶施工要求和施工時間。
3.混凝土養護:混凝土養護的方法和養護時間,對于大體積混凝土必須根據測溫情況來調整養護時間和方法。