安全工作計劃需要根據實際情況和需求進行定期修訂和更新，以適應工作的變化和發展。希望這些安全工作計劃范文能夠為大家的工作提供一些參考和借鑒，促進安全管理水平的不斷提升。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇一

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為構建平安、和諧大同，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鄉道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鄉經濟社會健康有序發展，結合我鄉實際，特制訂本規劃。

以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉道路交通安全形勢穩定。

通過努力，力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

各村(社區)、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規范率達90%，交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業化的交通安全宣傳教育體制。

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業、鄉(村)居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全。

對于不能得到及時治理的事故多發路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

(一)各村(社區)要落實交通安全責任制，建立健全全鄉道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鄉政府的年度主要考核指標。

(二)在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

(四)積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。

1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鄉近、中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鄉的停車場管理做到有法可依。

堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮道路交通工作為重點。實施道路交通安全示范工程，堅持標本兼治，筑牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，為全鎮經濟社會發展創造良好的安全環境。

(二)提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。

(三)對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。

(四)力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。

1.創新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。

2.宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃，全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。

3.加強對機動車駕駛人的培訓，每季度為機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，并鼓勵機關、團體、企事業單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。

4.強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。

5.全年持續開展道路交通安全系列集中執法行動。圍繞重點車型、重點區域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監管合力。

6.強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門組成的鄉村道路安全檢查聯合執法組，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的安全監控，嚴厲查處各類違法違規行為。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，筑牢鄉村交通安全防線。

7.加強路面監控。堅持做到主要領導每周一次帶隊上路檢查，分管領導每周三次帶隊上路檢查，鎮安監辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人”的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉鄉道路只能營運19座以下客車(含19座)，四級以下(不含四級)道路只能營運9座以下客車(含9座)。

8.依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和雇主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規定收取安全生產風險抵押金。

9.明確交通安全監管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區、本行業、本系統的交通安全工作負全面責任;其他負責人對分管業務范圍內的交通安全工作負領導責任。

10.依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度:。

一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。

二是安全生產一票否決制度。對一年內發生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優、評先資格。

三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程序、規定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行為發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。

四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮范圍內交通安全違法行為有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。

為了增強全鎮群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預防和減少道路交通事故，結合我鎮實際制定以下x季度計劃:。

以機動車駕駛員、學生、外來務工人員為重點，面向全鎮群眾宣傳教育。

1、道路交通安全法律法規宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規定，標志標線規定，安全操作規范和道路交通違法行為的處罰幅度等內容。

2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。

1、在各村設立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經常性向村民發放宣傳資料。

責任單位:各村(社區)。

2、聘請警務站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規培訓。

責任單位:楊柳河派出所、個村(社區)。

3、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網絡加強對群眾的教育，聘請警務站宣講員對本區學生開展系列交通安全法規宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。

責任單位:安監辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮初級中學、彭鎮小學、各村(社區)。

4、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。

責任單位:安監辦。

5、所有交通安全宣傳工作所涉及的經費開支，經鎮黨委會研究，實行實報實銷。

為全面落實x季度*鎮交通安全管理工作，根據縣交通局關于做好交通安全工作有關規定，為進一步提高全鎮人民的交通安全意識和交通文明素質，結合我鎮實際，x季度我們的交通安全宣傳工作指導思想是:緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，適應新形勢，狠抓重點，突破難點，注重實效，普及安全知識，不斷提高交通安全防范能力，努力提高全鎮廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念，為我鎮經濟發展創造良好的交通環境。

我們將圍繞著以壓減交通事故為中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現工作有三個轉變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉變:宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內部宣傳教育上轉變;宣傳內容由常識性宣傳向法制宣傳上轉變;宣傳管理手段由說教型向執法與教育相結合上轉變。兩個提高:要提高村和各單位主要領導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念。實現社會化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩中有降，不發生群死群傷等重特大交通事故。

充分利用現有的大眾傳媒，開展范圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。x季度在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發展，向信息化、新聞化方向發展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民群眾進行宣傳教育，宣傳違章所發生交通事故的厲害關系及正確遵守交通行為規范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。

(一)繼續開展交通安全宣傳“五進”活動。

手抄報。

板報展覽征文比賽演講等活動，組織志愿者開展維護交通秩序發放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進企業活動中，要結合本企業實際，結合實際，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用保養維修制度進行一次檢查，通過“五進”活動，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。

(二)開展安全生產交通安全大檢查。

利用我鎮一年四次常規安全生產大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農村公路的安全工作。在指導農村公路養護同時，加強對公路的日常維護工作，做到及時發現、及時匯報、及時處理，并對排查出的安全隱患督促村限期整改。

(三)組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規培訓。目的是通過培訓提高其對交通法律法規的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發生。另外，利用農民信箱等網絡經常對拖拉機駕駛員發送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規和文明駕駛。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇二

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規范率達90%，交通違法行為逐步下降。

（二）改善道路安全性。

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標志標線和交通安全設施。

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。完成全鎮臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全。

對于不能得到及時治理的事故多發路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

（三）初步建成全鎮道路交通事故急救與救援服務體系。

建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鎮公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇三

為構建平安、和諧大同，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鄉道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民群眾的'生命財產安全，促進我鄉經濟社會健康有序發展，結合我鄉實際，特制訂本規劃。

（一）指導思想。

以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉道路交通安全形勢穩定。

（二）總體目標。

通過努力，力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

各村（社區）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規范率達90%，交通違法行為逐步下降。

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業、鄉（村）居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標志標線和交通安全設施。

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全。

對于不能得到及時治理的事故多發路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心（站）或衛生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

（一）各村（社區）要落實交通安全責任制，建立健全全鄉道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鄉政府的年度主要考核指標。

（二）在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。

（三）逐步改善現有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

（四）積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。

1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鄉近、中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鄉的停車場管理做到有法可依。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇四

班會內容：交通安全教育。

一、班會目標：

1、通過本次班會活動，讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育。

2、通過逼真的畫面，真實的數據，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。

二、班會重難點：

培養學生樹立交通安全意識，養成交通安全的良好習慣。

三、班會準備：

1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。

3、準備測試交通規則的搶答題目。

5、學生自制安全宣傳卡。

四、班會過程：

一、以逼真的畫面，真實的數據，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。

1.導入：

同學們，今天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、a是祖國的未來、民族的希望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。可是，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生。

2、逼真的。畫面：

（老師：看了這些錄像，你們有什么感想？）。

學生回答：

劉善容：看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。

未從凡：太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。

王建鵬：我以后一定要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。

童耀：我一直都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。

老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。

資料共享平臺。

大家來看這樣一組數據：據統計，進入新世紀以來，中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。

連續3年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？相當于一年消失一個小城鎮；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經濟損失33億多元，相當于國家可以養活100萬個失業人員；可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。

4、真切的告誡：

談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。

5、小結：

這些血的教訓向同學們敲響警鐘！——希望每個同學心中都有交通安全這根弦，時刻牢記遵守交通規則。

二、班會中學習交通法規：

1、辨認交通標志；（學生舉手回答過程略）。

2、快速搶答交通知識（學生搶答過程略）；

3、游戲《等車》。

讓幾名學生表演。

劇情背景：周末到了，同學們回家心切，在公交車站等車，車子終于來了，他們滿心歡喜，蜂擁而上，你推我擠，車在還沒停穩，有的同學便抓住車門把手，這時慘劇發生了。

請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規則的，我們以后該怎么做？

4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認。

三、小結。

老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期待著你們，美好的明天在期待著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自己；懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們一定要把交通安全牢記心中！

四、課外延伸。

請同學們自己設計安全宣傳卡，貼到教室里警示自己，也可以發到別的班級做宣傳。

活動內容：《安全過馬路》。

活動目標：

1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。

2、知道過馬路時要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險性。

3、讓幼兒學會念兒歌，進一步培養幼兒的幼兒的語言表達能力。

活動準備：

1、圖片紅綠燈、斑馬線。

2、兒歌《交通燈》。

活動過程：1、手指游戲，穩定幼兒情緒。

“小朋友們伸出小手，跟叔叔一起玩個手指游戲好不好？”

2、談話，引入主題。

“小朋友們知道怎樣過馬路嗎？過馬路時應該注意些什么？”

（幼兒討論）。

3、出示圖片，提高幼兒興趣。

“我們中三班小朋友太乖了，叔叔讓你們看以些圖片好不好？想不想看？小朋友們把小眼睛閉上，叔叔把小圖片請出來，3,2,1，好了，睜開小眼睛。”

“這是什么呀？（紅綠燈）小朋友們見過嗎？小朋友們跟爸爸媽媽上街的時候有沒有見過？”（幼兒討論）。

4、引導幼兒認識紅綠燈。

“中三班小朋友真棒，叔叔來告訴小朋友，這個是紅綠燈，小朋友們跟爸爸媽媽上街時候可以看一看，馬路上的十字路口就有了。”

5、引導幼兒討論。

“我們中三班小朋友那么聰明，那么，你們知道要怎樣看紅綠燈嗎？”（幼兒討論）。

6、講解怎樣安全過馬路。

“小朋友說街上車多不多？危不危險？所以小朋友們一定要知道怎樣看紅綠燈是不是。那小朋友們要張開小嘴巴跟叔叔學了好不好。”

“紅燈停（出示圖片紅燈），綠燈行（出示圖片綠燈）。”（反復教幼兒三遍）。

7、引導幼兒認識斑馬線。

“小朋友們看，這又是什么呀？你們有沒有見過”（同上，介紹紅綠燈時一樣）。

“小朋友們張開小嘴巴跟叔叔念，過馬路要走斑馬線”

8、引導幼兒學習兒歌。

“今天中三班小朋友表現太棒了，叔叔來你們一首兒歌好不好？每個小朋友都要張開小嘴巴跟叔叔讀了，叔叔來一下，看哪個小朋友的聲音最好聽，等一下我們就送小星星給它。”

9、帶幼兒讀兒歌（引導幼兒讀第一遍，鼓勵幼兒讀第二遍，表揚幼兒讀得棒，提到幼兒興趣，讀第三遍。）。

10、延伸。

“小朋友跟爸爸媽媽上街時候還要注意些什么呀？”

（做公車時先下后上，上街時要拉好爸爸媽媽的手，不能攀爬街上的護欄等等）。

11、請小朋友跟圖片紅綠燈說再見，活動結束。

為構建平安、和諧大同，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鄉道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鄉經濟社會健康有序發展，結合我鄉實際，特制訂本規劃。

（一）指導思想。

以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉道路交通安全形勢穩定。

（二）總體目標。

通過努力，力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

各村（社區）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規范率達90%，交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業化的交通安全宣傳教育體制。

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業、鄉(村)居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標志標線和交通安全設施。

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全。

對于不能得到及時治理的事故多發路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

（一)各村(社區）要落實交通安全責任制，建立健全全鄉道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鄉政府的年度主要考核指標。

（二）在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。

（三）逐步改善現有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

（四）積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。

1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鄉近、中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鄉的停車場管理做到有法可依。

堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮道路交通工作為重點。實施道路交通安全示范工程，堅持標本兼治，筑牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，為全鎮經濟社會發展創造良好的安全環境。

（二）提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。

（三）對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。

（四）力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。

1、創新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。

2、宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃，全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。

3、加強對機動車駕駛人的培訓，每季度為機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，并鼓勵機關、團體、企事業單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。

4、強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。

5、全年持續開展道路交通安全系列集中執法行動。圍繞重點車型、重點區域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監管合力。

6、強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門組成的鄉村道路安全檢查聯合執法組，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的安全監控，嚴厲查處各類違法違規行為。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，筑牢鄉村交通安全防線。

7、加強路面監控。堅持做到主要領導每周一次帶隊上路檢查，分管領導每周三次帶隊上路檢查，鎮安監辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人”的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉鄉道路只能營運19座以下客車（含19座），四級以下（不含四級）道路只能營運9座以下客車（含9座）。

8、依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和雇主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規定收取安全生產風險抵押金。

9、明確交通安全監管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區、本行業、本系統的交通安全工作負全面責任；其他負責人對分管業務范圍內的交通安全工作負領導責任。

10、依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度:。

一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。

二是安全生產一票否決制度。對一年內發生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優、評先資格。

三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程序、規定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行為發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。

四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮范圍內交通安全違法行為有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。

一、班會主題:“交通安全，從我做起”

二、班會形式:教師引導，學生參與認知。

三、班會目的:。

1、通過班會使學生了解生命的可貴，掌握有關的交通安全知識，認清學習目的，增強學生安全意識。

2、以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。

四、班會過程:。

1、由“交通標志連連看”引入（5分鐘）。

2、小兔診所（5分鐘）。

3、珍愛生命（5分鐘）。

4、交通安全法內容及交通事故原因分析（3分鐘）。

5、觀看視頻（5分鐘）。

6、游戲《模擬路口》（10分鐘）。

7、交通安全知識搶答（5分鐘）。

8、交通安全拍手歌（2分鐘）。

9、總結。

“交通安全，從我做起”班會詳案。

1、由交通標志連連看引入。

同學們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通安全等，今天我們就來談談交通安全。“你們知道這些標志嗎？”通過ppt展示，讓學生具備基本交通安全標志和知識，才能做到有法可依。

2、小兔診所。

以開火車的形式請兩列左右的同學講講平時自身在交通安全方面的違規之處。通過教師的引導要求學生改正。

3、珍愛生命。

請同學們發現并講述學校及回家路上的交通事故的易發點。此環節有助于同學們發現并關注周邊的交通安全問題，既對自己負責也對別人負責，人人都應珍愛生命。

4、交通安全法內容及交通事故原因分析。

主要講述《安全法》中對小學生的要求，讓同學們意識到法律的約束力的同時遵守交通規則。交通事故的造成是人為的，每位同學都有義務從我做起，創造美好家園。

5、觀看交通安全視頻。

此視頻中故意設計了一些錯誤，存在著不少的`交通安全問題，在視頻結束后向學生提出。（比如打電話報警110，不是119;又比如打電話報警的人應該首先告訴警察出事的具體地點，而不是簡單地說:“你們快來，這兒有人被撞了！”）這個環節的設計更好地讓學生掌握了交通安全的知識，印象深刻。

6、游戲《模擬路口》。

請一班長當“交警”站在路口，請五組各選一個代表充當行人，分別站在“交警”的前后左右，由交警做出手勢，由代表作出相應的動作，比一比，哪組配合最默契。

7、交通安全知識搶答。

以競賽的形式使學生了解更多交通安全知識。

8、交通安全拍手歌。

你拍一，我拍一，交通安全是第一，

你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清，

你拍三，我拍三，不穿紅燈保安全，

你拍四，我拍四，車輛行駛往右開，

你拍五，我拍五，大小拐彎要注意，

你拍六，我拍六，自行車上別載人，

你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍，

你拍八，我拍八，生命才是第一位，

你拍九，我拍九，遵紀守法最重要，

你拍十，我拍十，做個文明小公民。

主題內容：

交通安全是非常重要的，關乎我們的生命。我們要反復強調，讓學生從小樹立安全的意識，珍惜自己的生命，也告訴他們可以監督自己的父母：喝酒不駕車，駕車不喝酒。保證自己的生命安全。

引入：

活動目的：

希望通過這次班會加強學生的交通安全意識。

活動準備：

1、有關交通安全的資料。

2、課件。

3、有關交通事故的視頻。

活動過程：

一、視頻導入。

1、什么是交通安全設施？

為維護交通秩序，確保交通安全，充分發揮道路交通的功能，依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。

2、損壞交通設施如何賠償和處罰？

肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規定重處。

3、什么是道路交通標志？

道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施。

4、道路交通標志如何分類？

道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。

主標志又分為：警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。

5、什么是道路交通標線？

道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標志配合使用，也可單獨使用。

交通標線按功能可分為三類：禁止標線、指示標線和警告標線。

6、中心黃色雙)(實線的功能是什么？

中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當于中心隔離護欄或中心分車綠帶。

7、中心黃色虛實線的功能是什么？

中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎，虛線一側準許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。

8、中心黃色單實線的功能是什么？

中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。

9、道路邊緣黃色單實線的功能是什么？

道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放（含臨時停車上下客）。

10、對幾種新型、常用的交通標線的解釋：

1)人行橫道線：

人行橫道線為一組白色平行粗實線（斑馬線），在交通信號燈控制的路口，采用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍，表示準許行人橫穿車行道。

行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。

2)人行橫道線預告標示：

設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案，用于提示前方接近人行橫道，機動車行駛時須注意行人橫穿道路。

3)禁止掉頭標記。

設置在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。

4)導流線：

導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色v形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。

主要用于過寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點。

5)中心圈：

設置在交叉路口中心的`白色圓形或菱形區域，用于區分車輛大、小轉彎，及對車輛左轉彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時，必須緊靠中心圈小轉彎。

6)減速標線：

設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形。

式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。

7)的士臨時停靠點白色框線：

設置在的士臨時停靠點路面上，只準的士臨時停車上下客，其他車輛不停靠。的士停靠時，必須遵守線內停車、即停即下、即上即走，不得占位待客。

8)公共汽車停靠站白色框線：

設置在公共汽車站路面上，只準許市內公共汽車臨時停車上下客，其他車輛不準停靠。公共汽車停靠時，必須按位停放在框線內，依次上下客，不得越線。

三、錯誤的安全常識：

1、開車吸煙不會影響駕車安全。

據調查，交通肇事者中以吸煙者為多，吸煙者比不吸煙者發生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因，認為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點煙、找煙盒及嘴銜香煙，煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外，香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素b12，而人體缺乏維生素b12，可引起視力減弱。

2、少量酒精不會對駕車安全構成威脅。

酒后駕駛是導致交通事故的原因之一，少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發現，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，發生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。

3、聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。

活動小結：

交通安全至關重要，希望大家都能自覺遵守交通規則，做一個合格的小公民。同時也希望大家做一個小小的家庭監督員，監督自己的父母及其他親友注意交通安全。讓他們做到：喝酒不開車，開車不喝酒。我們同學們做到：過路行走人行道，不闖紅燈，路燈行走。交通安全從我做起！

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鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇五

20xx年，xx鎮的各項工作在縣委、縣政府的領導下，高舉xxx重要思想偉大旗幟，以科學發展觀為指導，牢固樹立“一手抓穩定，一手抓發展”、“兩手抓，兩手都要硬”的思想，圍繞中心、突出重點，解放思想、銳意進取。

截止8月底，我鎮實現財政收入1087.33萬元，完成今年1745.56萬元的財政收入任務62.29%，其中國稅完成23.45萬元，完成73.96%，地稅完成891.33萬元，完成64.94%，財政完成172.55，完成50.56%。積極外出帶團進行招商引資，已有突破性進展，引進投資300萬的塑料廠項目1個，返鄉創業項目2個，總投資1800萬元的浙江豪苑門業有限公司已簽投資意向協議。

緊緊圍繞“東西延伸，南改北擴”的總體思路，扎實做好小城鎮基礎設施和公共服務項目建設。總投資1900萬元的南環路建設工程目前完成征地工作，已進入勘測設計階段;基本完成146.4畝土地增減掛征地拆遷任務，預計10月進入土地平整工程;總投資700萬元的中心小學整體搬遷已進入主體建筑施工建設;總投資280萬元的自來水廠建設已投入30萬元完成征地工作，進入項目實施階段;總投資200萬元的中學改造已接近尾期收工階段;總投資50萬元的文化大樓建設已經完成;鎮直機關財政所、供電站、畜牧站、派出所大樓工程建設也正在有序推進;繼續抓好新農村建設工作，截止目前，10個新農村建設點已全面完成“三清三拆”、改水改廁，正在實施改路改環境工作。

我鎮成立了綜治領導小組，建立矛盾糾紛排查工作機制，堅持信訪接待日制度，嚴格落實包案制度，通過“熟、變、實、誠、嚴”五字工作法，變“群眾上訪”為“干部下訪”，實行領導包案制、信訪穩定排查制和領導接訪負責制，與各村委會簽訂了維穩責任狀，開展無群體訪、無越級訪、無群體性事件的信訪“三無村”創建活動，各村于每月25日前上報排查工作情況，每周全鎮召開至少一次信訪聯席會議。共排查出矛盾糾紛143起，成功調處141起，調處成功率99%，實現了占圩無群體上訪和越級上訪，無糾紛械斗，無重大安全事故。

一是社會保障堅強有力。我鎮堅持以人為本，集中力量為民辦實事，讓群眾共享發展成果。今年以來，我鎮發放農村低保金132.5萬元，五保戶生活補助金43.1萬元，各類優撫金48.46萬元，新農合參合率達98.5%，改善弱勢群體生活，充分發揮黨員干部評審低保對象的有效性，杜絕人情保、關系保;籌集資金立項改建鎮便民服務中心，為群眾提供一站式服務。二是社會事業蓬勃發展。改善加強基礎水利設施建設，投資900萬元實施小(一)型水庫除險加固工程，籌資30萬元進行九龍水庫、北樓水庫、豐源水庫等水利工程進行全面清淤和修繕，對所有水庫進行了大壩整容和全面檢修，配備好了防訊物資，確保安全度汛;今年春季“四術”任務全面完成，秋季長效措施和補救措施也正大力開展，已取得良好的開端，社會撫養費征收完成152.29萬元。

一是抓好了兩支隊伍建設管理。通過加強制度建設管理鎮、村兩支隊伍，建立了每日雙簽制，實行每周一例會制和周二集中學習制，引入競爭淘汰機制，選優配強村兩委班子。二是加強了黨員隊伍管理。認真抓好黨員發展工作，注重結構，慎重發展，注重改善結構，著重吸收有朝氣、有文化、在群眾中有影響力的同志入黨，加強黨員隊伍學習培訓，組織走訪慰問幫扶老黨員、困難黨員。三是加強基層組織硬件建設。已完成占圩、李家、梅家、鐵山4個村級活動場所建設，目前蔭嶺、幕塘村級活動場所建設正在實施。四是全面推進村級規范化建設。進一步抓好黨務公開，實行公開透明運作，保障群眾的知情權、參與權、表達權和監督權，成立村級財務管理辦公室，實行每月25日村級財務會審報帳制。五是高度重視黨風廉政建設。從抓制度、抓責任、抓落實入手，在全鎮認真開展黨風廉政建設工作大檢查，加強對黨員干部的教育、管理和監督。

大力實施項目帶動戰略。積極培植稅源、爭資金跑項目，加大財稅征管力度，促進財政收入不斷增長;抓住新的發展機遇，以全新理念創新招商方式，重點引進進工業園區項目。

加大發展農業產業化力度。大力推行農業產業發展戰略，按照“一村一品”的要求，積極打造3000畝葛根基地，10000畝紅薯基地，2000畝木薯基地，力爭生豬出欄10萬頭;完善提升城鄉基礎設施。進一步改善農業生產條件，繼續加大農業基礎設施建設投入，高質量高標準全面完成坎上坎下10個新農村建設點任務，結合新農村建設搞好農村清潔工程;正式施工投資1380萬元的萬畝園田化建設，完成總投資約480萬元的北樓水庫、官家水庫的除險加固工程建設、12座小(二)型水庫溢洪道加寬加固，完成5.6公里渠道清淤，完成下馬村1.4公里和占圩村會家垅小組1公里路面硬化，完成長6米寬5米的官家村官家橋的重建;促進全鎮農民穩步增收，加大扶貧開發力度，抓好曾家村、梅家村省級扶貧點和幕塘村縣級扶貧點開發。全面落實各項惠農政策，確保各項惠農資金及時足額發放到位。

創新社會服務管理，認真落實信訪維穩工作責任，加大矛盾糾紛排查化解和歷年積案處理力度;鞏固計生基礎工作，依法維護生育秩序;抓好就業和社會保障工作，提高災害預防和救助能力，提升教育醫療文化水平，鞏固新農合成果，加強衛生防疫、衛生監督工作，切實抓好其它社會事業工作。全面完成146.4畝土地增減掛任務，切實做好長2100米、寬32米南環路建設，做好財政所、派出所、供電所、畜醫站等基層站所建設。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇六

以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉道路交通安全形勢穩定。

（二）總體目標。

通過努力，力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

各村（社區）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規范率達90%，交通違法行為逐步下降。

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業、鄉（村）居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

（二）改善道路安全性。

建立有效的`道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全。

對于不能得到及時治理的事故多發路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

（三）初步建成全鄉道路交通事故急救與救援服務體系。

建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心（站）或衛生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇七

班會內容：交通安全教育。

一、班會目標：

1、通過本次班會活動，讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育。

2、通過逼真的畫面，真實的數據，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。

二、班會重難點：

培養學生樹立交通安全意識，養成交通安全的良好習慣。

三、班會準備：

1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。

3、準備測試交通規則的搶答題目。

5、學生自制安全宣傳卡。

四、班會過程：

一、以逼真的畫面，真實的數據，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。

1.導入：

同學們，今天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、a是祖國的未來、民族的希望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。可是，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生。

2、逼真的。畫面：

（老師：看了這些錄像，你們有什么感想？）。

學生回答：

劉善容：看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。

未從凡：太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。

王建鵬：我以后一定要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。

童耀：我一直都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。

老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。

資料共享平臺。

大家來看這樣一組數據：據統計，進入新世紀以來，中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。

連續3年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？相當于一年消失一個小城鎮；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經濟損失33億多元，相當于國家可以養活100萬個失業人員；可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。

4、真切的告誡：

談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。

5、小結：

這些血的教訓向同學們敲響警鐘！——希望每個同學心中都有交通安全這根弦，時刻牢記遵守交通規則。

二、班會中學習交通法規：

1、辨認交通標志；（學生舉手回答過程略）。

2、快速搶答交通知識（學生搶答過程略）；

3、游戲《等車》。

讓幾名學生表演。

劇情背景：周末到了，同學們回家心切，在公交車站等車，車子終于來了，他們滿心歡喜，蜂擁而上，你推我擠，車在還沒停穩，有的同學便抓住車門把手，這時慘劇發生了。

請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規則的，我們以后該怎么做？

4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認。

三、小結。

老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期待著你們，美好的明天在期待著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自己；懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們一定要把交通安全牢記心中！

四、課外延伸。

請同學們自己設計安全宣傳卡，貼到教室里警示自己，也可以發到別的班級做宣傳。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇八

以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉道路交通安全形勢穩定。

(二)總體目標。

通過努力，力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

各村(社區)、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規范率達90%，交通違法行為逐步下降。

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業、鄉(村)居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

(二)改善道路安全性。

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的.道路不得驗收和使用。

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全。

對于不能得到及時治理的事故多發路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

(三)初步建成全鄉道路交通事故急救與救援服務體系。

建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇九

一、活動目標：

通過活動，教育同學自覺遵守交通規則，知道走路要走人行道，懂得馬路上不能追逐打鬧;知道過馬路要走人行橫道。

二、活動準備：

2.小品、故事、快板、表演、小記者采訪等節目的排練。

三、活動過程：

(一)中隊長宣布活動開始,全體立正。

(二)進行活動(主持人上場主持活動)。

合：每年的4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全，人人有責”，讓我們從點滴做起，知道必要的交通安全常識。

合：同學們，我們是祖國的未來，民族的希望，是21世紀的接班人。

甲：安全、健康地成長是我們大家的共同愿望。

乙：安全，牽涉到社會的穩定;。

甲：安全，牽涉到學校的安寧;。

乙;安全，牽涉到每個家庭的幸福。

甲：安全，包含了交通安全，

乙：安全，包含了生活安全，

甲：安全，包含了活動安全，

乙：安全，包含了防火安全，

合：還有意外傷害等方面的內容。今天，我們先來講講交通安全。

甲：同學們，《日常行為規范》第16條告訴我們，(全班同學齊背誦)。

乙：我們班的少先隊員是怎么做的呢，請看小品《放學了》(八位同學表演小品)。

甲：這些少先隊員放學后排隊回家，路上不追跑，不打鬧，過馬路時注意來往車輛，列隊通過人行橫道，這樣走路多安全。

乙：我們有些少先隊員不但自己能遵守交通規則，看到別人違反交通規則，還能上前勸阻并進行宣傳呢/請看表演《不要爬欄桿》(兩生表演《不要爬欄桿》)甲：大家看了表演一定會稱贊這位少先隊員做得對。是啊，在她的幫助下，小弟弟明白了翻越欄桿穿馬路的危險，知道今后該怎樣過馬路。

乙：可是，在我們身邊，還有極少數同學安全意識不強，不知怎樣走路，我們班的王子豪同學就有過教訓。(王子豪同學講親身經歷)。

甲：王子豪同學只是頭上撞個大包，沒有造成多大的后果，如果在車流不斷的馬路上，輕者頭破血流，腿斷手折成殘廢，重者喪身車輪底下，丟掉性命。(八位同學表演快板《平安幸福伴我行》)。

乙：同學們，讓我們再次謝謝叔叔阿姨為我們的精彩表演。

乙：安全是我們正常學習、工作的保障;。

甲：安全關系到社會、學校;。

乙：安全關系到千家萬戶。

合：同學們，讓我們一起放聲高唱，唱己的心聲吧。

甲：請聽，《交通安全歌》(全體起立高唱《交通安全歌》)。

(三)輔導員(進行活動)。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇十

上半年，在市委、市政府和區委的正確領導下，全區上下按照年初的工作部署，解放思想，開拓創新，真抓實干，奮力拼搏，經濟和社會各項事業穩步推進，為全面實現全年各項計劃目標打下了堅實的基礎。三季度，政府、各街辦、農場、區政府各部門、各單位要在保持上半年各項工作快速發展基礎上，進一步加大工作力度，搶時間、搶進度、重效率、重質量，為今年工作目標的順利完成奠定扎實基礎。三季度，要切實抓好以下二十項主要工作：

一、確保各項經濟指標任務按時間、按進度完成。根據市政府下達我區的計劃任務，、各街辦、農場、各部門、各單位要加大工作力度，加快工作節奏，結合上半年各項指標的實際進度，認真分析，強化調度，確保全年各項經濟指標按進度順利完成。此項工作，由周智安、、同志負責，政府、各街辦、農場、區發改委、商貿委、外經貿委、財政局、中小企業局、統計局等有關部門承辦。

二、繼續推進為民辦實事和民生工程。按照年初區政府《工作報告》中確定的為民辦實事項目和《關于印發年區民生工程指標任務分解表的通知》（府發號）要求，進一步加大工作力度，鞏固上半年工作成果。各有關部門和單位要進一步加強宣傳，細化措施，建立機制，明確責任，按進度完成各項為民辦實事和民生工程項目，切實解決人民群眾困難，確保工作取得實效，確保為民辦實事和民生工程順利完成。此項工作，由各位分管領導負責，各有關部門和單位承辦。

三、加大招商引資工作力度。鞏固上半年招商引資成果，推動落實洽談項目落戶，加強與簽訂協議或達成意向客商的經常性聯系，積極推進小分隊招商，不斷提升招商引資工作成效。繼續加強與聯想融科商務中心、家樂福超市等項目的聯系，繼續跟進喜盈門建材超市、天宇（船舶）科技園等項目的進展，繼續做好已落戶金融企業的服務工作。積極參加全市招商萬里行系列活動，組織參加第六屆贛臺經貿合作研討會，加強與臺商聯系合作，舉辦一場臺灣加盟企業專場招商會。充分發揮樓宇業主優勢，提升樓宇企業檔次，促進我區樓宇經濟持續發展。此項工作，由、同志負責，區外經貿委、中小企業局、重點項目辦等部門和單位承辦。

五、繼續做好“雙圈雙帶”工程實施工作。大力實施《區“雙圈雙帶”經濟發展規劃》，強化宣傳，明確職責，落實任務，不斷加大“雙圈雙帶”工程推進力度，同時，繼續做好城區域商業中心打造工作，精心組織實施路精品商業街建設，全力推進其他商業特色街的打造工作。此項工作，由同志負責，區商貿委等各有關部門承辦。

六、切實推進“3010”工程。繼續以（安義）工業園區為載體，進一步強化“3010”工程績效考核，加強各相關單位的服務與協調，加大招商力度，督促推進電動車、內變速器和鋰電池等項目建設，力爭早日竣工，全面投產。堅持定期召開“3010”工程項目調度會，及時掌握工程進展情況，協調解決項目實施過程中存在的問題。此項工作，由同志負責，區發改委、工業園區辦及各有關部門、、各街辦承辦。

七、繼續推動城區域商業中心建設。繼續推進城區域商業中心重大項目建設，跟蹤開業項目，推動在建項目，服務進展項目。規范城商圈各大市場管理，積極履行協調服務職能，加強城商圈周邊環境綜合執法整治，全力推動城商圈持續穩定發展。此項工作，由同志負責，區商貿委、政府、農場、城商圈管委會籌備組等各有關部門承辦。

八、繼續做好區屬企業改制工作。根據區委、區政府《關于加快區街國有（集體）企業改制的實施意見》精神，按照“一廠一策”的原則，擬定完善電器廠改制工作方案，盡快啟動實施該企業改制工作。做好鋼家具廠、印刷一廠、金屬材料廠等企業改制經費測算工作。對尚未具備改制條件的企業，進一步完善改制計劃及方案，結合實際，做好企業改制前期準備工作。此項工作，由、同志負責，區發改委、商貿委、民政局等部門和單位及有關街辦承辦。

九、全力推進創建全國文明城市工作。按照市委、市政府創建國家文明城市工作部署以及《市委辦公廳、市政府辦公廳關于進一步做好當前我市創建工作的通知》（辦發號）精神，按照《全國文明城市測評體系》標準，進一步完善城區基礎設施建設，加強組織領導，營造宣傳氛圍，層層落實創建責任，切實加強檢查監督，認真做好迎接省里對我區創建全國文明城市工作的檢查以及做好迎接國檢的前期工作。此項工作，由區創建辦、區文明辦牽頭協調，政府、各街辦、各有關部門和單位承辦。

十、扎實推進城市建設各項工作。繼續抓好區管道路建設工程，配合洲地區路網建設，啟動撫生路北段道路綜合改造工程，加緊啟動高專路拓寬改造工程。積極爭取上級資金，啟動二七南路改造工程。建設福山巷綠地廣場，續建一批社區小廣場或活動場所，加強區管市政道路、路燈、園林綠化等設施維修與管理。加快推進區行政中心還建房建設，力爭完成建筑主體工程內外裝修建設。此項工作，由同志負責，區城建局、區城投公司等有關部門和單位承辦。

十一、繼續推進低洼地改造和重點項目拆遷工作。加快推進38號地塊和鑫隍城二期工程拆遷安置補償工作，力爭完成拆遷工作。認真做好利字街1-7片低洼地危舊房改造工程拆遷安置前期準備工作，繼續做好孺子亭背路、高專路、撫生路道路拓寬等市政工程的拆遷安置前期準備工作，繼續做好萬壽宮歷史文化街區保護工程、鐵軍廣場擴建工程、洲地區開發建設等重點工程項目的拆遷安置前期準備工作。此項工作，由同志牽頭，萬壽宮歷史街區保護領導小組辦公室、洲地區開發建設領導小組辦公室、政府、區房管局、區城投公司等有關部門及街辦承辦。

十二、積極實施洲地區開發建設工作。按照市里統一部署，加快推進洲地區開發建設步伐。建立健全組織機構，落實必要的人員和設施，積極推進相關市政工程建設，認真做好項目拆遷安置補償有關工作。合理利用土地資源，積極招商引資，奮力打造經濟發展新的增長點。認真測算，周密準備，做好農場改制工作前期準備工作。此項工作，由同志牽頭，洲地區開發建設領導小組辦公室、政府、農場、區城建局、區房管局、區城投公司等有關部門及街辦承辦。

十三、切實加強教育體育工作。大力推進各項校建工程，力爭完成孺子路小學改擴建主體工程，啟動實施桃花五村學校校建工程，做好育智學校改擴建工程前期協調運作工作，進一步完善學校基礎設施，抓緊實施部分學校操場改造工程。抓好秋季小學招生和治理教育亂收費工作，做好年教師招聘工作。積極推進小學集約發展和“靈動三點半”工程。積極開展體育訓練，認真做好參加市運會各項準備工作，進一步完善體育場館建設，做好暑期體育培訓工作。大力開展學習型城區創建活動，積極推動社區教育資源共享。此項工作，由唐仁讓同志負責，區教體局、成人中專等部門承辦。

十四、繼續加大文化建設力度。精心組織，積極籌備“中國第七屆塔廟會”系列活動。編輯出版《塔建塔1100周年紀念作品集》。大力開展豐富多彩的社區群眾文化活動，創作文藝精品，積極參加全省及全國“四進社區”文藝展演。加強文化市場管理，著力加強奧運期間文化市場監管工作，開展電子游戲經營場所專項整治行動，認真開展“掃黃打非”工作，凈化文化市場環境。此項工作，由唐仁讓同志負責，區文化廣播旅游局等有關部門承辦。

十五、扎實開展農村各項工作。繼續推進社會主義新農村建設，重點抓好全區9個新農村試點建設。抓好糧食中、晚稻面積核實及病蟲害防治工作，加強農產品質量安全監管，繼續加大重大動物疫病的防控力度。積極推進村干部“雙帶”工程，繼續抓好強農惠農的督導工作，進一步落實減輕農民負擔監督工作。此項工作，由同志負責，政府、農場、區農辦等單位承辦。

十六、大力加強防汛、排澇工作。立足抗大、防大汛，針對夏季多雨季節特點，認真儲備防汛物資，切實做好防汛巡邏、檢查，特別要強化防范措施，加強城區排澇除險工作，加快水系清淤、疏通，確保汛期河、溝、渠道暢通，確保及時排澇，安全渡汛。此項工作，由同志負責，政府、農場、區城建局、區房管局等單位及各街辦承辦。

十七、認真做好計生、統計、科技等各項工作。加大計生工作宣傳力度，繼續深入開展“關愛女孩”行動，強化流動人口管理和服務，依法嚴厲打擊“兩非”案件。全面開展第二次經濟普查工作，開展全區文化產業調查，認真做好1‰人口變動抽樣調查工作。繼續抓好科技宣傳、防震減災工作，重點抓好創建科技示范單位工作。此項工作，由、唐仁讓、同志負責，區人口計生委、統計局、科技局等有關部門和單位承辦。

十八、扎實做好社會保障和再就業工作。繼續開展“情系民生，和諧創業”系列招聘活動，加大就業培訓工作力度，繼續做好小額貸款發放和回收工作，打造1-2個創業孵化基地。加大宣傳力度，進一步推進城鎮居民醫療保險工作，按進度落實參保目標。加強低保動態管理，開展半年審工作。做好全省城鄉低保基層規范化活動評比迎檢工作。創新社會救助申辦模式，開展低保申報程序規范試點工作，創新醫療救助信息共享平臺建設工作。組織好“八一”建軍節期間擁軍優屬各項工作。此項工作，由、同志負責，區人事勞動和社會保障局、民政局等有關部門和單位承辦。

十九、大力加強維穩、信訪、消防和安全生產工作。繼續推進老城區低洼地危舊房消防安全專項整治工作，增強社區火災防控能力。大力開展不穩定因素及消防、安全生產大排查，集中對消防和安全生產重點隱患進行整頓，進一步加大矛盾糾紛排查調處工作力度，下大力氣抓好進京非正常上訪和赴省、市集體訪、重復訪處置工作，確保奧運、“十一”期間社會安全和穩定。此項工作，由、同志負責，區維穩辦、信訪局、安管局、消防大隊等部門和單位承辦。

二十、切實做好衛生各項工作。加強農村醫療基層基礎建設，力爭桃花醫院住院部大樓開工建設，積極扶持農場衛生院建設，打造社區衛生與農村衛生相結合的有中醫藥特色的社區衛生服務中心。加強社區衛生服務建設，對全區社區衛生服務機構進行標準化打造，繼續做好政府購買社區公共衛生服務工作。加強食品和公共場所衛生，嚴密防控手足口病、艾滋病、結核病、禽流感、霍亂等重大流行性傳染病，確保無重大食物中毒和重大流行性傳染病發生。此項工作，由同志負責，區衛生局等有關部門承辦。

文檔為doc格式。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇十一

1、繼續深入開展交通安全宣傳“五進”活動。各村要繼續組織所屬單位播放交通安全宣傳教育光盤和宣傳展板巡回展，深入開展交通安全進社區、進農村、進單位、進學校、進家庭活動，同時要加強對中小學生、外地來京務工人員、農民、老年人等特種群體的交通安全教育和管理，利用講座、演講、知識競賽、座談會、研討會、文藝匯演、播放專題片、發放文字材料、開設宣傳櫥窗、宣傳欄等多種形式，充分發揮各自的優勢和特色，深入開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。

2、落實交通安全宣傳“五進”工作。建立“五進”工作臺賬、承包責任制、工作記錄、交通安全宣傳欄等，落實各項工作措施。“五進”宣傳工作覆蓋率達到100%。

3、根據《管理辦法》的規定，4月份為全市交通文明宣傳月，4月22日為宣傳高潮日。各村要以交通安全宣傳“五進”活動為載體，組織所屬單位利用設置宣傳站、播放光盤、擺放展板等多種形式，廣泛營造宣傳聲勢。

4、要組織交通安全題材的文藝匯演。在預賽的基礎上，全鎮將組織開展鎮級比賽，并將優秀作品推薦區安辦。

5、以“交通文明伴我行–新法連著你我他”演講為載體，繼續把交通安全宣傳推向深入。各村在20xx年廣泛開展交通安全演講活動的基礎上，組織宣講團深入基層單位進行巡回演講，播放活動光盤，開展交通安全教育活動。

6、充分利用新聞媒體，加大社會化宣傳教育力度。鎮安辦要結合實際，開辟專欄、專題，強化普法宣傳，加強曝光，抨擊交通陋習，營造良好社會輿論氛圍。

7、建立村級交通安全委員會，加大交通安全社區、交通安全村建設。充分發揮優勢，在所屬社區、村中組織開展交通安全活動，全面推進社區、村的交通安全創建工作，達到全區總體工作標準。6月底前，每個行政村、社區都要建立交通安全委員會，支部書記為安委會主任，村主任為副主任，治保主任為交通安全員。要求各村于3月27日將村級交通安全委員會備案表交到鎮綜治辦，聯系人：李輝、宋新華，電話80380904。

根據《村級交通安全安委會職責》。村級安委會負責將本村車輛、駕駛人逐一登記備案；定期開展交通安全宣傳教育活動；督促車輛檢驗、駕駛人審驗；查詢交通違法行為，督促違法駕駛人接受處理。村級安委會工作落實情況將納入對干部年終考核。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇十二

為構建平安、和諧xx，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鎮道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鎮經濟社會健康有序發展，結合我鎮實際，特制訂本規劃。

（一）指導思想。

以十x屆三、四、五、六中全會精神為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮道路交通安全形勢穩定。

（二）總體目標。

通過努力，力爭使全鎮道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

（一）加強交通安全宣傳教育。

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規范率達90%，交通違法行為逐步下降。

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。完成全鎮臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全。

對于不能得到及時治理的事故多發路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

（三）初步建成全鎮道路交通事故急救與救援服務體系。

建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鎮公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。

（一）各村要落實交通安全責任制，建立健全全鎮道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鎮政府的年度主要考核指標。

（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。

（三）逐步改善現有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

（四）積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。

1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鎮近、中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鎮的停車場管理做到有法可依。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇十三

1、做好社會保障工作，弱勢群體救濟工作。

2、按要求全面實行“量體裁衣”式個性化服務。

3、康復工作，組織貧困白內障患者實施白內障免費復明手術、

貧困家庭腦癱兒童接受康復救助、貧困家庭重度聽力殘疾人兒童接受助聽器救助。

4、就業服務工作，完成年度安置殘疾人就業任務。

5、宣教工作。

開展資助貧困殘疾學生及殘疾人子女入學，并落實貧困殘疾學生“兩免一補”。

實施“溫暖萬家行”項目，春節期間走訪慰問殘疾人。

維權工作。

6、輔助器具工作，組織肢體殘疾人實施普及型假肢裝配。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇十四

xx年，是全面貫徹落實黨的十八大和省十一屆工代會精神的第一年。全鎮工會工作的總體要求是：全面貫徹落實黨的十八大和省十一屆工代會精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，堅持走中國特色社會主義工會發展道路，以推動科學發展和諧發展跨越發展安全發展為主線，充分發揮工會組織職工、引導職工、服務職工和維護職工合法權益的作用，深入開展“建功十二五”和“創建學習型組織、爭做知識型職工”等活動，大力推進職工素質提升工程;深入推進“兩個普遍”，持續提高工會組建率、會員入會率和工資集體協商合同簽訂率;積極開展維權幫扶工作，建立和完善困難職工幫扶中心“五位一體”建設水平;加強工會自身建設，全面提高工會組織科學化建設水平;積極推動企業文化職工文化大繁榮大發展。

(一)深入學習貫徹黨的十八大精神，推進全鎮工運事業全面發展。

黨的十八大是在全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會，是高舉旗幟、繼往開來、團結奮進的大會。大會科學制定了適應時代要求、符合人民愿望的行動綱領，描繪了全面建成小康社會、加快推進社會主義現代化的宏偉藍圖，對全面提高黨的建設科學化水平做出了全面部署，為黨和國家事業進一步發展指明了前進方向，也為工會工作發展指明了前進方向。各工會和廣大干部職工一定要把深入學習貫徹黨的十八大精神，作為當前和今后一個時期的首要政治任務，認真學習、深刻領會、全面貫徹，切實用十八大精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作。

學習貫徹黨的十八大精神，必須與工會工作的實際相結合，融會貫通，適應新形勢、開拓新領域、創新新思路、發展新途徑、豐富新手段。要深刻認識走中國特色社會主義工會發展道路的歷史必然性和現實必要性，深刻認識中國特色主義工會發展道路的科學內涵和基本內容，自覺把工會工作放到黨和政府工作大局中去思考、去部署、去實施，并在實踐中不斷豐富和完善。要圍繞三寶科學發展和諧發展跨越發展安全發展，大力倡導勤奮勞動、誠實勞動、創新勞動，弘揚工人階級偉大品格和勞模精神，推動落實全心全意依靠工人階級的根本方針。要著眼于改善人民生活、增進人民福祉，積極推進工資集體協商、廠務公開民主管理工作的深入發展。

要加強和創新社會管理，充分發揮工人階級組織健全、聯系職工緊密的特點和優勢，暢通職工利益訴求表達渠道，主動協助黨委政府有關部門及時處理勞動爭議和職工事件，切實維護工人階級的團結統一。要突出黨與群眾血肉聯系的生命線作用，建立健全工會干部聯系群眾、為職工辦實事做好事解難事的長效機制，實現聯系基層、服務群眾的常態化、長效化。

(二)充分激發職工勞動熱情和創造活力，在推動三寶經濟社會發展中發揮工人階級主力軍作用。

尊重群眾的首創精神，凝聚民智，推動麒麟經濟社會的向前發展，各工會組織要認真貫徹落實全心全意依靠工人階段根本方針，激發廣大職工的勞動熱情和創造活力。

一是要廣泛開展多種形勢的勞動競賽活動。

圍繞全鎮發展目標，深入開展“當好主力軍、建功‘十二五’”、“工人先鋒號”和“我為節能減排做貢獻”等勞動競賽活動。要結合全鎮實際，把競賽活動引向非公企業，把更多的職工組織到活動中來，不斷擴大覆蓋面。要繼續鞏固和發展“黨工共建、創先爭優”活動成果，自覺爭取同級黨組織把工會工作納入黨建工作的統一規劃和部署中，動員和組織全體職工廣泛參與到創先爭優活動中來，推動形成人人促發展、個個爭先鋒的良好局面。

二是要深化職工經濟技術創新活動。

要圍繞企業效益提高、職工獲利、互利雙贏，廣泛開展崗位練兵、師徒幫教、技術交流、技術協作、技術攻關和小革新、小發明、小改革、小設計、小建議等活動，激發職工的創新活力和創造潛能，多形式促進職工技術創新成果向現實生產力轉化。

三是要大力弘揚勞模精神。

要加大勞模的選樹和宣傳力度，尤其是宣傳本鎮勞模和道德模范事跡，唱響“工人偉大、勞動光榮”的主旋律，進一步推動形成勞動光榮、知識崇高、人才寶貴、創造偉大的時代新風。

(三)努力提升職工隊伍素質，進一步發展和體現工人階級先進性。

培養和造就高素質職工隊伍，探索和完善職工成長成才的有效途徑，為全鎮經濟社會建設提供人才支撐。

一是要以社會主義核心價值體系引領職工思潮、凝聚職工共識，大力弘揚民族精神、時代精神和“高原情懷、大山品質”的云南精神。要加強職工主人翁意識教育和社會公德、職業道德、家庭美德、個人品德教育，不斷提高思想政治工作的針對性和實效性。

二是要深入開展“創建學習型組織、爭做知識型職工”活動。要大力開展技能培訓、創業能力培訓，豐富和創新培訓方式和手段，提升培訓質量和水平，造就一批具有豐富業務知識、較強業務素質和職業技能的新型勞動者。要積極參與和加大人才培養的力度，注重在一線培養和選撥技術帶頭人、優秀員工等先進典型，為職工成才搭建寬廣舞臺。

三是要扎實推進企業文化和職工文化建設，不斷豐富職工精神文化生活。要大力推進企業文化職工文化陣地建設，全面推進職工書屋建設。

四是要積極參與“全民健康生活方式行動、創建慢性病綜合防控示范區”創建活動，宣傳職工、發動職工、組織職工，廣泛開展群眾性文化體育活動，倡導健康文明的生活方式，努力把工會建成職工的精神家園。

(四)加大維權幫扶力度，加強和創新社會管理。

堅持以人為本，著眼于改善民生，順應職工群眾新期待，全力做好維權幫扶工作，大力發展和諧勞動關系，努力實現體面勞動，促進社會公平正義，是新形勢下工會服務大局的重要切入點。

一是要積極推動健全黨和政府主導的維護職工權益機制，主動、依法、科學維護職工經濟、政治、文化、社會、生態文明權益。要切實維護職工勞動經濟權益，以工資集體協商談判為主線，全面貫徹落實《勞動合同法》、《云南省工資集體協商條例》、《女職工勞動保護特別規定》，在持續擴大工資專項集體合同、集體合、女職工特殊權益保護專項集體覆蓋率的基礎上，進一步規范合同內容和程序，使其更具操作性和實效性。

要切實維護職工民主政治權利，健全以廠務公開、職代會為基本形式的企事業單位民主管理制度，著重推進中小企業和非公企業建立區域性、行業性職代會制度，推進廠務公開和職工董事、職工監事制度規范化建設，落實職工知情權、參與權、表達權、監督權。要切實維護職工安全健康權，深化“安康懷”競賽和“一法三卡”活動，加強職工職業安全衛生防治和勞動保護監督，積極營造安全生產氛圍，減少職業危害，預防安全事故。

二是要加強維權機制建設。

進一步完善與政府聯系會議制度、勞動關系三方協商機制建設，進一步鞏固政府主抓、工會力推、企業參與的創建勞動關系和諧企業的良好工作格局。要進一步健全勞動爭議預警、預防、調處機制，協助黨和政府妥善處理侵犯職工權益的案件和職工性事件，確保職工隊伍穩定。

三是要著力提高幫扶工實效。借困難職工“五位一體”規范化建設的時機，全面推進全鎮各村社區、企業困難職工幫扶站建設。

要進一步豐富困難職工幫扶的內容、爭取社會資源、搭建幫扶平臺，多為職工辦實事、做好事、解難事。

(五)加強工會自身建設，不斷提高工會工作科學化水平。

各工會組織要以改革創新精神加強自身建設，探索工會發揮作用的新途徑，不斷提高工會建設科學化水平，努力把工會組織建成職工信賴的“職工之家”，推進全鎮工運事業健康發展。

一是要努力提升工會干部素質。以學習貫徹黨的十八大精神為主線，深入開展學習型工會組織建設，用馬克思主義中國化最新成果武裝工會干部，堅定中國特色社會主義信念，提高工會工作的理論水平和實際工作能力。鎮工會將組織全鎮工會干部參加區總組織的綜合教育培訓。

二是要進一步推進工會干部“四群”教育和深入企業聯系職工活動，密切工會干部與職工群眾的關系，傾聽職工心聲、理解職工訴求、表達職工意愿，面對面、心貼心、實打實服務職工。

三是要加強工會組織建設，全面提高基層工會工作水平。要堅持“黨建帶工建、工建服務黨建”的有效形式和實現方式，毫不懈怠地開展工會組建和會員發展工作，推進企業依法普遍建立工會、職工普遍加入工會組織，最大限度地把包括農民工在內的廣大職工組織到工會中來。

四是把各工會建成組織健全、維權到位、工作規范、作用明顯、職工信賴的職工之家。籌備并開好三寶鎮工會第三次工會代表大會。

五是要加強作風建設和制度建設，提高全鎮工會“一盤棋”、一體化運作的水平和效率。要大興調查研究之風、貼近基層之風、服務職工之風，堅持職工隊伍狀況在基層一線構建，工會工作任務在基層一線落實。要健全各項制度，提高工會科學化管理水平和工作效率，使全鎮各工會步調一致，行動統一，做到有令必行、有禁必止，確保各項任務的圓滿完成。

六是要統籌兼顧，全面做好工會經費和建會籌備金委托地稅部門代收工作、經費審計工作、女職工工作、信息和統計等各項工作。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇十五

為全面落實xxxx年xxx鎮交通安全管理工作，根據縣交通局關于做好交通安全工作有關規定，為進一步提高全鎮人民的交通安全意識和交通文明素質，結合我鎮實際，xxxx年我們的交通安全宣傳工作指導思想是：緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，適應新形勢，狠抓重點，突破難點，注重實效，普及安全知識，不斷提高交通安全防范能力，努力提高全鎮廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念，為我鎮經濟發展創造良好的交通環境。

我們將圍繞著以壓減交通事故為中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現工作有三個轉變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉變：宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內部宣傳教育上轉變；宣傳內容由常識性宣傳向法制宣傳上轉變；宣傳管理手段由說教型向執法與教育相結合上轉變。兩個提高：要提高村和各單位主要領導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念。實現社會化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩中有降，不發生群死群傷等重特大交通事故。

充分利用現有的大眾傳媒，開展范圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。xx年在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發展，向信息化、新聞化方向發展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民群眾進行宣傳教育，宣傳違章所發生交通事故的厲害關系及正確遵守交通行為規范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。

在交通安全進農村活動中，全鎮各村和單位在安全生產月活動期間，要結合交通安全單位創建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學校活動中，由鎮交通辦負責，在兩所中小學校都擺放交通安全宣傳展板，同時中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進企業活動中，要結合本企業實際，結合實際，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養、維修制度進行一次檢查，通過“五進”活動，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。

（二）開展安全生產交通安全大檢查。

利用我鎮一年四次常規安全生產大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農村公路的安全工作。在指導農村公路養護同時，加強對公路的'日常維護工作，做到及時發現、及時匯報、及時處理，并對排查出的安全隱患督促村限期整改。

（三）組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規培訓。目的是通過培訓提高其對交通法律法規的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發生。另外，利用農民信箱等網絡經常對拖拉機駕駛員發送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規和文明駕駛。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇十六

為認真抓好大沙鄉農村道路交通安全管理工作，大沙鄉在落實考核獎懲的基礎上，建立了農村道路交通安全管理工作聯席制度，并于3月19日召開了工作聯席會議，鄉交管站、各村勸導員就一季度和春運期間的道路交通安全管理工作開展情況進行了認真的交流總結，形成了共識。

一、存在問題找得準。一是村勸導員開展工作情況差，有的基本沒有履行職責;二是摩托車違規違章行駛及超載超速現象突出;三是個別摩托車違規載人;四是自備車違規拉客現象依然存在且取證難;五是村社道路養護不及時，安全隱患依然存在。

二、落實監管措施細。聯席會議對找出的問題制定了詳細的措施強化監管。鄉交管站牽頭加大對村道公路的查處力度，采取處罰與教育相結合，嚴格執法;督促各村交通勸導員履職盡責、發揮作用，有效制止違章違規行為，對各村落實“建、管、養、運、安”情況進行全面指導和督促，實行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評比。

三、突出專項抓整治。鄉政府下發了《大沙鄉20農村道路交通安全管理專項行動整治方案》(大府發9號)文件，明確了指導思想，成立了領導機構，突出了整治工作重點和要求。現已進入了宣傳發動階段，我鄉將以此次專項整治為契機，采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為，充分發揮鄉交管站和村勸導員職能作用。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇十七

為全面落實xxxx年x鎮交通安全管理工作，根據縣交通局關于做好交通安全工作有關規定，為進一步提高全鎮人民的交通安全意識和交通文明素質，結合我鎮實際，xxxx年我們的交通安全宣傳工作指導思想是：緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，適應新形勢，狠抓重點，突破難點，注重實效，普及安全知識，不斷提高交通安全防范能力，努力提高全鎮廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念，為我鎮經濟發展創造良好的交通環境。

我們將圍繞著以壓減交通事故為中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現工作有三個轉變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉變：宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內部宣傳教育上轉變；宣傳內容由常識性宣傳向法制宣傳上轉變；宣傳管理手段由說教型向執法與教育相結合上轉變。兩個提高：要提高村和各單位主要領導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念。實現社會化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩中有降，不發生群死群傷等重特大交通事故。

充分利用現有的大眾傳媒，開展范圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。xx年在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發展，向信息化、新聞化方向發展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民群眾進行宣傳教育，宣傳違章所發生交通事故的厲害關系及正確遵守交通行為規范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。

在交通安全進農村活動中，全鎮各村和單位在安全生產月活動期間，要結合交通安全單位創建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學校活動中，由鎮交通辦負責，在兩所中小學校都擺放交通安全宣傳展板，同時中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進企業活動中，要結合本企業實際，結合實際，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養、維修制度進行一次檢查，通過“五進”活動，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。

（二）開展安全生產交通安全大檢查。

利用我鎮一年四次常規安全生產大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農村公路的安全工作。在指導農村公路養護同時，加強對公路的日常維護工作，做到及時發現、及時匯報、及時處理，并對排查出的安全隱患督促村限期整改。

（三）組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規培訓。目的是通過培訓提高其對交通法律法規的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發生。另外，利用農民信箱等網絡經常對拖拉機駕駛員發送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規和文明駕駛。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇十八

(2)全力打造麻榨粉葛、麻榨楊桃、麻榨貢柑、麻榨回歸紅年桔、麻榨苦麥等特色農業品牌，提高農業效益和農民收入。通過政府搭臺、企業唱戲、農戶參與，即公司+農戶的模式，實施品牌化戰略，打造特色生態農業鎮。

(3)扎實推進農田水利設施建設。

(4)抓好基本農田保護和糧食穩產增收工作，切實減輕農民負擔和做好動物防疫工作。

5、推進文化品牌軟實力建設。

(1)打造功能強大的電子政務信息和麻榨特色農產品信息平臺，讓外人在辦公室電腦上就可以充分了解麻榨的全方位的信息動態和民俗風情。

(2)編制好麻榨發展資源宣傳推介畫冊和vcd光碟;編制好一本麻榨特產和旅游景點導游，標明麻榨好吃的東西、好玩的地方、歷史的典故和神話傳說。

(3)在進入麻榨的各個路口，建設一批能展現麻榨精神面貌的招牌和廣告柱，在街區的重點路段進行美化亮化，并印制上一些激勵人、感化人、催人向上的宣傳用語，展示麻榨人的文明氣象和文明環境。

(4)要在麻榨電視臺的頁面上掛上能代表麻榨美麗環境的視頻，同時，要向龍門電視臺上送展現麻榨美麗的自然風景風光。并盡量在惠州日報、惠州電臺、惠州電視臺多爭取刊登播放麻榨的好人好事和主要的鎮情動態。

(5)打造麻榨民間藝術特色鎮品牌。培育、扶持麻榨曲藝隊、麻榨新空氣樂隊、鰲溪老區粵樂社和遠航農民畫培訓中心等民間藝術團體的健康發展，形成獨特的文化品牌。

6、推進民心工程民生事業建設。

(1)加快麻榨幾大出口治安視頻的安裝，以震懾犯罪，增加人民群眾的安全感。

(2)爭取麻榨中心小學新校園在8月份前前動手搬遷，徹底解決舊校園各方面先天不足和安全隱患問題。

(3)加快推進村小組道路硬底化建設。

(4)力促麻榨衛生院實施危樓改造，并完善更新相應的醫療設備設施。

(5)跟進麻榨河城鎮河堤防洪綜合整治申報工作。

7、推進和諧麻榨建設。

一是在全體麻榨人民心中樹立起愛護麻榨和諧環境、維護麻榨形象與穩定的社會氛圍，樹立起珍惜和諧光榮、破壞和諧可恥，擾亂麻榨和諧秩序，就是損害麻榨事業發展、就是與全體麻榨人為敵的評判標準。

二是建立和完善鎮領導和干部包村包維穩的責任機制、下鄉機制、預警機制、倒查機制和獎罰機制。

三是解決一些深層次的問題，按“三個優先”的原則，即優先關愛和幫扶社會底層的弱勢群體，優先關心和支持思想正派的村干部，優先關注和重用工作得力的鎮村干部。

我們深信，在縣委、縣政府的正確領導下，在黨的xx屆五中全會精神的指導下，在全鎮社會各界人士和2.8萬群眾的支持下，只要繼續發揚我們的一貫以來團結協作、艱苦奮斗、不畏困難和密切聯系群眾的良好作風，少說多干，腳踏實地，奮起急追，我們就一定能擺脫困境，縮小差距，迎頭趕上，為實現xx經濟社會事業發展而努力奮斗!

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇十九

1、圍繞年初制訂的工作目標，有條不紊地抓好日常工作。

2、抓好外商投資企業工會的組建工作。

3、抓好村級工會聯合會組織網絡建設。

4、繼續認真實施“金藍領”工程，提高職工素質，培育企業精神和企業文化。

6、認真做好黨委政府布置的各項中心工作。

鄉鎮季度交通安全工作計劃（模板20篇）篇二十