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工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇一

1．1勘察人員的服務意識不強。勘察設計是工程建設的重要的開始。勘察設計完成以后，形成工程施工中的設計圖紙，圖紙的好壞直接由造價及勘察人員的技術力量、職業道德、責任意識起決定作用。現行公路業的設計程序是，從項目開始設計到項目最終使用，需要有建設、設計、使用及后評的長時間的服務責任意識。

1．2技術標準不高。工程建設的主要指標是設計的技術標準。技術標準包括山區公路的設計方案，如何降低工程造價，包括三方面，一是施工的技術標準的確定，二是設計方案之間的聯系，三是降低工程造價的措施。

1．3路線方案及總體設計。適應山區的地形特點、地理優勢，避開不良山區地段，堅持的原則是:按照地形來選擇路線、按照地質類型選線。在實際的山區路線設計圖紙中，仍然沒有堅持選擇路線的'原則。沒有認真研究公路的地形、地貌，沒有做好公路的前期調查工作，都會產生資金浪費現象，片面的主觀的減少本期投資額，中短期內重復建設的現象就會出現。

1．4施工工藝仍需改進。要根據山區地形特點、地理優勢情況加強對設計方案比對、選擇。堅持從細致環節著手的施工理念，能用當地的建材的盡量使用，以節約成本。并和當地的文化特點的建設施工工藝相結合。

1．5外部環境考慮。山區公路投資大，施工時間長，需要充分考慮外部環境。包括地質情況，自然情況，地理特點，山區氣候等外部環境都要進行周密考慮。

降低山區公路設計階段工程造價的目標，要按照經濟節約、安全施工、節能環保的目標，科學施工。從選擇合理的路線，設計合理的路基，做好橋梁、隧道的施工，綜合考慮地質條件，四方面進行降低山區公路設計階段工程造價。

2．1選擇合理的路線。選擇好公路的路線，可以有效的降低工程造價。對于平原路線的選擇，只要保證公路路線平直，就能達到降低工程造價的目的。而對于山區公路，由于山區的地形、地貌特點，適應山區的地形特點、地理優勢，避開不良山區地段，堅持的原則是:按照地形來選擇路線、按照地質類型選線。選擇的標準一是避開不良山區地段，二是減少對周圍環境的破壞，三是公路建設既經濟又實惠。

2．2設計合理的路基。設計合理的路基是高填深挖，平面和縱面是影響路線的主要因素，影響支擋工程量及邊坡高度、土石方量的大小的直接因素是縱坡的合理選用。對于山區公路路基的設計，重要的是做好路基的穩定。在此基礎上，利用高填深挖，選擇較合理的縱坡，采用支擋加固進行高邊坡處理，采用擋墻方法。

2．3做好橋梁、隧道的施工。做好橋梁、隧道的施工。對施工方法、結構體系的選擇、橋梁布孔、橋型方案的選擇，這些選擇都決定著山區公路工程造價。如何做好橋梁、隧道的施工，堅持的原則就是達到公路安全穩定，同時又經濟節約。對于高路堤和高架橋的選擇，要考慮山區地質條件，對周圍農作物影響較小，同時，還要考慮經濟適用的原則，來降低山區公路工程造價。

2．4綜合考慮地質條件。由于山區特殊的地質情況，自然情況，地理特點，山區氣候特點，在公路實際動工后，會出現實際地質和勘察情況不同的情況，造成工程造價的增加。如果山區地質情況非常差，再加上如果處理方法不正確，就會造成施工故障，增大工程成本，從而引起工程造價的增加。所以，要綜合考慮地質條件，進行認真勘察檢測，然后再進行正確施工，是保證降低山區公路設計階段工程造價的有效措施。

3、結束語。

近年來，隨著我國交通業基礎設施項目加強，投資力度也不斷加大，從公路工程項目的投資整體來看，在各階段控制好成本，都能影響到工程造價，但對工程造價的影響，設計階段是最主要的。山區公路投資較大，工程所需建設時間較長。項目機構及業主雙方的人員頻繁調動，公路工程造價受諸多因素影響。公路建設要適當考慮這些影響因素，采取有效措施，按照經濟節約、安全施工、節能環保的目標，科學施工。從選擇合理的路線，設計合理的路基，做好橋梁、隧道的施工，綜合考慮地質條件，四方面進行降低山區公路設計階段工程造價。

作者:張煥單位:中鐵十八局集團第五工程有限公司。

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇二

摘要:在整個園林工程中，設計階段是該工程項目進行造價控制的重要環節，直接影響著整個工程的造價控制。目前，中國的園林工程項目在造價的控制管理上存在著許多問題，本文將列舉該問題，并結合實際，提出園林工程設計階段造價控制與管理的有效措施。

一般而言，在一個園林工程的各個階段中，都存在著工程的造價控制以及管理，尤其是在工程的設計階段。從目前看來，我國園林工程并沒有創立合適的造價管理體系，往往造成施工情況更改、工程造價管理不科學引發的資源浪費問題等。筆者從我國園林工程的造價管理特點和問題出發，探討實現科學的造價控制與管理措施，希望能為廣大讀者提供具有實效性的幫助。

1．1工程造價投資較大。

園林工程作為一項公益工程，由于其工程周期長、工程涉及內容多等，耗資巨大。工程造價的耗資巨大，不僅關系到各個施工單位的經濟利益，還需要多個部分共同協作，由此可見工程造價的重要性。

1．2工程造價受到地域性的影響。

由于園林工程是區分不同地區的，不同地區的地域風格不一致，受到氣候影響和城市文化的影響，園林工程所移植的植被也不一致，因此其工程造價也有差異。

1．3園林工程造價的變動性和復雜性。

園林工程是一項長期的工程，其從工程規劃到工程施工可能會經歷很長時間，特別是工程的施工階段也耗時不短。因此工程造價在這些過程中可能會變動。當然，涉及的施工項目多，因此工程造價控制與管理也稍為復雜。

2．1設計缺乏主動性。

園林工程工程作為一項多元的工程，工程的完成是需要多方協調的。一般來說，園林工程的設計注重美學，在設計時，重點考慮園林的美觀性、和諧性。但是由于設計師在設計園林時受到了工程資金的限制，在很多方面受到了限制之后不能設計出完美的園林規劃。設計被動的后果在于不能實現科學、合理的設計，不能全面地權衡園林工程的資金投入與環境因素之間的關系。

由于園林工程的復雜性，人們往往考慮了園林在設計過程中的造價情況，并沒有對施工前的資金投入進行相應的規劃與控制。由于園林工程是一項公益工程，造價管理人員只在有限的資金的前提下考慮了園林工程的經濟性、美觀性。因此，在園林施工前的設計造價管理不合理是常見的問題，造價管理工作人員認為施工階段的造價管理是施工技術人員的事情，與自己無關，因此在提交了具體的施工設計圖之后便粗略地估算預算就行了，并沒有對具體的成本進行控制。

2．3缺乏完整的園林工程造價管理體系建設。

造價管理體系是園林工程造價控制與管理的基礎，缺乏造價管理體系造成問題的出現。一般來說，造價管理體系的缺乏導致缺乏科學的造價管理制度，造價管理工作人員沒有與施工技術人員信息同步，因此各個項目成員之間缺乏信息溝通，導致工程造價管理混亂，造成不必要的資源浪費和工期拖延等。

3造價管理控制與管理措施探討。

3．1園林工程項目實現招標。

園林工程是一項公益工程，其復雜性和綜合性是重要特征。這需要我們從園林工程的應用出發，實現工程招標。實現招標的好處在于增加施工方的競爭力，在很大程度上選擇合適的施工方，確保了高質量的園林工程的進行。與此同時，工程招標能實現科學的造價控制與管理，施工方也會提交合適的造價管理書，落實工程造價的透明性。

3．2積極推進工程設計項目負責制度。

上文筆者便提到，由于種種原因，我國園林工程的設計工作者對園林工程的施工階段成本控制并不關心。因此需要我們落實設計階段責任制度，以充分發揮設計工作者的設計理念，落實設計與施工的同步。同時，工程項目負責制度督促設計工作者更好地去完成園林工程的設計，設計出更加符合本城市風格的園林作品。

3．3提高造價管理工作人員素質。

園林工程的復雜性需要高水平的造價管理工作人員，才能實現園林工程造價管理的科學性、規范性。很多園林設計工作者并不是本專業人員，在造價預算方面并沒有專業的能力，因此在造價控制方面不夠細化。

3．4實現成本控制與施工一體化承包制。

我國很多園林設計工作與成本控制單獨開來，很容易出現設計與造價管理不同步的問題，如果雙方協調不好，還可能出現造價失控等問題。為了避免造價失控的問題，筆者建議可以實現設計―――造價管理―――施工的一體化，確保園林工程造價控制的高效性。

4結語。

總的來說，園林工程的設計階段造價管理對園林施工質量控制尤為重要。這要求我們在清楚園林工程造價管理的特點的前提下，清楚工程造價受到地域性的影響、變動性和復雜性等特點。從我國園林工程造價管理的問題出發，探討適合的改進措施，為建設高水平的園林奉獻自己的力量。

作者:張舜單位:江西省贛南師范學院基建管理處。

參考文獻:。

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇三

摘要：我國軌道交通工程的造價較高，遠遠高于其他發達國家。建設周期、投資額度等方面的因素均限制了行業的發展，決定了我國的軌道交通業造價居高不下。

1前言。

地鐵工程是一項投資非常巨大的工程項目，既能安全、快速、舒適的運行環境滿目乘客的要求，又能減輕地上交通運輸壓力。然而，工程量大、周期長、耗費了大量的人力物力，嚴重升高了地鐵建設的造價。

設計是一個工程建設的靈魂性階段，能夠決定建設項目的投資，也能夠控制工程的總造價，同時，也影響著該工程的質量安全，最終影響著整個工程的總體走向。

2.1方案設計的合理性。

軌道交通的建設能夠在一定程度上緩解交通擁擠情況，緩解交通壓力，對城市的交通發展、居民生活、經濟進步等各個方面都起著重要的作用，因此，對于對軌道交通設計具有指導性作用的設計圖，更應該嚴謹的把握其設計方向，使其設計最大限度的在滿足社會需求、生活需求的基礎上，實現方案、經濟、質量的協調平衡發展,完善其功能設計。方案設計時，要綜合考慮社會、經濟、政治因素，對城市整體情況進行詳細了解，結合實際情況，采用定性與定量結合的方式，切實按照實際情況完成各方面的數據分析，如城市功能分區、客流預測，保證數據的真實可靠，同時要充分考慮到施工時的經濟性和可能性，不能為了選擇最經濟的建設方式和路線而違背安全、便捷、舒適等基本原則，也不能盲目的追求設計的的新穎而不顧線路繞行、地下改造等復雜問題，而增加不必要的資金投入，設計者要綜合考量地鐵建設的各項因素，設計出最優、最合理的方案。

2.2加大設計圖紙的審核工作。

在總圖紙設計時，要在不同的階段、時間對圖紙中的階段工程做審核評估，審核單位包括軌道工程建設公司的總工辦、工程處、技術處、預算處等各個部門，及邀請地方相關部門、國內軌道交通工程方面的專家進行評審，從各自的角度綜合審查方案設計的合理性和可行性，工程造價、經濟性進行總的審核，對于設計過程中的不妥之處，要及時的指出，并給與相應的整改建議，從設計的開始到結束，都全程控制把關，減少圖紙的缺陷和漏洞。設計不僅僅是規劃設計部的工作，也是工程管理部、安全質量部、預算部等軌道交通建設中參與的所有部門的工作，只懂設計不懂技術、工程等問題的設計師設計的圖紙，只能是漂亮的觀賞圖，欠缺施工過程中的可行性，也可能忽略了經濟方面的諸多因素，造成設計環節的缺失，對技術難度、工期籌劃、工程投資等方面也有要求，設計部門應與各個部門協調工作，不能閉門造車，避免因為考慮不周而導致的設計失誤，為施工過程帶來不必要的困難，造成不必要的經濟損失。

2.3招標選擇設計方案。

軌道交通建設的安全、快速、舒適、準時等要求的滿足，需要配備與之協調的設計方案，要求方案設計思路清晰，整體思路符合城市發展規劃。通過公開招標，選擇能夠結合城市經濟、社會發展的實際情況進行軌道交通設計，平衡設計、機電設備采購、施工、車輛購置、運營、投資等多方因素，選擇綜合設計最優的方案作為定稿，以保證設計的先進性、準確性、合理性滿足軌道交通建設的總體要求。爭取選擇最優方案定稿，避免應設計考慮不周全的問題可能引起以后各方面的困難，做到方案最大優化，達到一定的設計深度。

實行公開招標的形式可以幫助工程承建方選擇一些經驗豐富、實力雄厚并且具有良好的社會信譽的設計單位對軌道交通建設的總布局進行合理設計。要求相關單位在設計過程中逐漸明確整個工程的個性內容，這樣不僅有利于工程的投資控制，同時也有利于經濟文件的具體編制。

3.1軌道交通設計工程建設的標準確定。

軌道交通建設工程的的建設標準直接影響著工程總造價，建設標準的制定選擇、執行是否恰當，對后期造價有直接的影響。建設標準的制定，既要保證一定的前瞻性，滿足經濟社會發展的需求和步伐，也要結合實際情況、積極制定符合政治經濟水平、社會文明程度、城市交通狀況的建設發展策略，在協調各方因素的情況下考慮配套能力、工藝水平、資金投入、技術條件、人員流動等各個層面的影響因素，還要保證工程投入使用后能夠在協調工程造價與工程質量的條件下確保安全、耐用、高速、便捷、準時、舒適等運行環境。因此，安全耐用、綠色環保、方便快捷、造價合理、技術領先等因素都是對軌道交通建設的標桿準則，其設計初衷即強調交通建筑的功能，設計年限需要合理的評估，設計時間太長，雖然能夠確保工程細致、認真的完成，但是隨著時間的延長，工程建設期延長，但是若設計年限較短，設計深度不夠在工程的實施過程中，各類變更增加，不利于建設期的投資控制。

3.2加強軌道交通建設的設計嚴謹性和技術水平。

嚴謹的設計是決定工程建設質量的重要決定因素。嚴謹的設計不僅需要設計單位進行合理把控，對工程的各個階段進行合理設計，同時，也需要積極的聘請專業負責的咨詢服務機構，對設計的各個階段成果進行合理的監督審核，并提出修改意見。聘請專業的咨詢機構在工程設計中從事施工圖強審工作，可以大大加強對總體設計、工點設計設計的監管力度，在一定程度上保證并提高工程設計中的嚴謹性，提高設計水平；在設計過程中，要積極鼓勵創新設計，具有新穎思想和超前意識的設計，經各部門審核通過后，可以在軌道交通設計工程中創立新的技術點，對額外創新的部門和團隊，管理部門可給予適當的獎勵，以促進各單位在競爭中提高技術水平。不僅要實行標準設計，在設備的選用上，也要求按標準選擇設備，這樣不僅可以節約設計費用，還可以縮短設計周期，標準化的選擇也能在后期設備維護、技術搶修時提供依據，節省時間。一般情況下，標準車站的維護結構造價約占地鐵工程總造價的10%~30%左右，而車站的主體結構則占車站總造價的30%~60%之間，如何合理的壓縮資金投入，減少造價，成為現代城市軌道交通設計中優先考慮的問題。在資金、人員、技術條件都充足的時候，可以考慮在車站兩邊設立節能坡以節約工程總造價的20%，這樣可以減少地鐵工程的造價投入。

3.3嚴格控制地鐵工程的投資規模。

我國的大中型項目中限額設計還沒有普及，諸如地鐵類工程的類型、配備和結構都有著比較大的穩定性和類比性，但是部分設計中還是會出現一些脫離實際情況的方案。如果在工程中推行限額設計，則能夠更加契合整個工程項目，是整個工程項目更加完美的呈現出來。在工程實施過程中，工作人員要按照可行性研究報告對工程的各個階段做出合理的預算，做出可行性分析以及基本的，初步的概算，用真實的數據來說話，然后逐一分析；在此前提下，按照不同的階段、專業進行限額設計調整，以求整個設計的完整性。對于超出限額造價的設計，要在經過各部門協商討論后，進行合理調整，努力契合整個項目工程的完整性，同時也要保持工程的合理性，以符合限額設計要求。

4結束語。

地鐵是解決城市交通擁擠問題的首選方案，但受征地拆遷、管線遷改等影響，其巨大的工程量，影響工程投資，嚴格控制軌道接通建設的造價，并對其進行有效調整，可以為我國軌道交通建設事業助力。

參考文獻。

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[2]董曉東.影響工程造價的主要因素及合理控制方法[j].建筑經濟,20xx(9).

[3]王莉娜.管理原理在工程造價控制中的應用[j].工程造價管理,20xx(3).

[4]李勤才.造價工程師在項目管理中的地位和作用[j].工程造價管理,20xx(2).

[5]葉德祺.降低造價的有效措施――搞好規劃、優化設計、逐步完善[j].城市軌道交通研究,20xx(1).

[6]油新華.城市軌道交通工程造價的全過程控制[j].都市快軌交通,20xx(2).

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇四

［摘要］工程建設是在確保建設企業的合法經濟利益的前提下開展的，在工程建設開展前需要根據實際的需要制定科學的設計方案。對工程經濟中設計階段的造價進行合理的控制，有利于實現工程建設的經濟利益最大化目標，同時有利于工程建設的有效開展。文章就工程經濟中設計階段的造價控制存在的問題以及原因進行了分析和探討，并提出了提高工程經濟中設計階段造價控制水平的策略，以期可以為日后工程設計階段造價控制相關研究工作提供一定的參考價值。

建設企業在工程項目建設的計劃書之后需要開始著手設計工作，并對設計中所包含的造價成本進行預算和控制，以保證工程建設總成本的準確、合理性。工程設計階段的造價控制是整個工程經濟中的重要內容，對工程經濟中的設計階段的造價進行有效的控制，可以實現人力、物力以及財力的最優化目標，整合現有的施工資源，為后期工程施工的順利開展奠定堅實的基礎，并切實保障施工企業經濟利益的獲得。

任何施工單位在選擇工程項目時，首先考慮的是其是否可行，是否可以為企業帶來一定的收益，在綜合多種因素之后，選擇能夠盈利的工程項目。對工程造價進行控制是確保施工企業利益的最有效的方法，而工程經濟中設計階段的造價控制作為全過程造價控制的關鍵部分，對整個工程造價控制的效果具有直接的影響。因此，應嚴格把控工程經濟中設計階段的造價控制關口。工程經濟中的設計階段的主要任務是根據項目建設的任務書，并結合實地勘測和考察的結果進行初步設計工作，確定施工圖和施工方案，將抽象的施工建設直觀地反映在建設圖紙上，使得工程建設施工有章可循。此外，利用相關工程價值計算方法，對設計階段的過程造價進行估算，確保設計方案可以體現經濟性原則，最終實現節約工程建設投資的目的。對工程經濟中的設計階段實施造價控制是事前控制的重要體現，為了防止施工階段無章可循，事前進行設計工作，合理控制設計階段的造價，減少設計商造成的工程造價成本的增加，優化設計過程，控制整個工程造價成本。據相關調查資料分析，設計費用在整個工程成本中所占的份額僅為1%，但是其對工程總造價的影響程度卻達到了75%，由此可見，設計階段的造價控制工作在整個工程造價控制中是有多么的重要。

由于在設計工作開展之前缺乏可行性的研究和調查，使得設計缺乏一定的理論和實踐根據，設計方案缺乏科學性和合理性。在設計過程中，經常出現變更設計方案的現象，造成設計存在一定的漏洞，經常會漏掉重要的設計項目，最終使得工程造價失控。

工程的技術設計并沒有相應的法律和制度作為保障，使得在設計中的投資無法做到有效利用，出現了資金浪費的現象。設計人員過度重視技術設計，而忽略經濟性原則，設計概算的最終結果與實際存在很大的出入，有時設計概算要遠遠大于實際投入，無法保證設計階段造價控制的有效性。此外，設計人員在進行設計中一味地追求建筑的美觀和高大上，而忽視工程造價控制，使得許多工程建設因臨時添加的功能而要增加投資成本，使得工程造價失去了控制。

2.3設計人員缺乏成本意識。

設計人員錯誤地認為自己的工作就是負責工程項目的設計工作，而在設計過程中忽略了造價控制，使得設計缺乏經濟性，不利于節約投資成本，在一定程度上造成了施工企業或單位的經濟損失。還有一部分的設計人員對造價控制缺乏深刻的認識，忽略了設計階段造價控制的重要性。因此，使得工程經濟中設計階段的造價失去控制，進而影響了施工企業或單位的經濟最大化目標的實現。

3.1樹立經濟理念，積極轉變設計思想。

工程經濟中會設計階段造價控制之所以出現失控的局面，很大一部分責任要歸咎于設計人員缺乏一定的經濟的理念上，對工程造價控制的認識不足，進而逐漸形成了“重技術、輕經濟”的設計理念，在設計階段鋪張浪費嚴重，無法對設計階段的造價進行有效的控制。

3.2推行限額設計，優化設計方案。

工程設計方案是在國家規定標準范圍內，功能設計是否能滿足實際的使用需求都是工程設計階段要考慮的因素。工程項目設計不僅關系到項目建設一次性投資的金額，更直接影響工程項目的經濟效益。因此，工程項目設計人員在進行設計的過程中，要綜合利用各種指標對設計方案所涉及的每項數據進行核對，及時修正錯誤，不斷優化設計方案，將工程造價控制在合理的范圍內。限額設計是降低工程項目成本的有效措施之一。在進行設計招標和設計委托時，工程項目總投資金額已經做出了計算，并將計算的結果標注在了招標文件和委托合同里。但在設計時，設計人員只關注建筑工程項目面積和功能等指標，而忽略了工程造價，使得工程造價成本嚴重超出預算，導致企業經濟利益受損。科學合理的限額設計方法在工程造價控制與管理中可以收到事半功倍的效果。因此，應建立起完整的限額設計管理辦法，按照批準的設計任務書和投資估算，制定初步的設計總概算，與工程有關的各專業也應按分配的投資額控制設計，保證工程設計階段中的造價不突破預計的投資限額。

3.3引入市場競爭機制，推行工程設計招標。

工程建設需要科學的設計方案作依托和根據，以確保建設施工的順利開展。在工程設計階段引入市場競爭機制，為各個設計企業或單位提供一個公平合理的競爭環境，遵循“經濟實用性”原則對設計企業的設計方案進行篩選，并根據嚴格的設計招標方法，確定最佳的'設計方案，與資歷最強的設計企業或單位建立合作關系，最終實現設計階段節約資金的目標。

3.4嚴格執行現有的設計規范和標準，依法建立獎懲制度。

設計人員在進行設計之前，首先應熟悉相關法律政策，嚴格履行相關設計規范和標準開展設計工作。通過科學的獎懲制度來規范設計人員的設計工作，避免鋪張浪費、超期等問題的出現，對違反相關設計規定的設計人員嚴格處置，使其承擔相應的責任，為其他設計人員的設計工作奠定基礎。而且還要對保證工程建設質量，節約資金投入的設計人員進行獎勵，以提高設計人員工作的積極性。

4結論。

目前，施工企業對造價控制的認識越來越深入，深刻地意識到了設計階段造價控制對于整個工程造價控制的重要性。本文就工程經濟中設計階段的造價控制問題及其原因進行探討，并提出了幾條有效控制工程設計階段造價的策略，具有一定的參考價值。但是對工程經濟中設計階段的造價控制的研究工作還需進一步的深入，需要更多的研究學者廣泛地開展相關研究工作，進一步提升工程經濟中設計階段造價控制在整個工程建設中的地位和作用，不斷優化提高工程造價設計階段控制的策略，切實保障施工企業或單位經濟利益的獲得，為工程建設的穩定發展奠定堅實的基礎。

參考文獻:。

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇五

工程經濟中會設計階段造價控制之所以出現失控的局面，很大一部分責任要歸咎于設計人員缺乏一定的經濟的理念上，對工程造價控制的認識不足，進而逐漸形成了“重技術、輕經濟”的設計理念，在設計階段鋪張浪費嚴重，無法對設計階段的造價進行有效的控制。

3.2推行限額設計，優化設計方案。

工程設計方案是在國家規定標準范圍內，功能設計是否能滿足實際的使用需求都是工程設計階段要考慮的因素。工程項目設計不僅關系到項目建設一次性投資的金額，更直接影響工程項目的經濟效益。因此，工程項目設計人員在進行設計的過程中，要綜合利用各種指標對設計方案所涉及的每項數據進行核對，及時修正錯誤，不斷優化設計方案，將工程造價控制在合理的范圍內。限額設計是降低工程項目成本的有效措施之一。在進行設計招標和設計委托時，工程項目總投資金額已經做出了計算，并將計算的結果標注在了招標文件和委托合同里。但在設計時，設計人員只關注建筑工程項目面積和功能等指標，而忽略了工程造價，使得工程造價成本嚴重超出預算，導致企業經濟利益受損。科學合理的限額設計方法在工程造價控制與管理中可以收到事半功倍的效果。因此，應建立起完整的限額設計管理辦法，按照批準的'設計任務書和投資估算，制定初步的設計總概算，與工程有關的各專業也應按分配的投資額控制設計，保證工程設計階段中的造價不突破預計的投資限額。

3.3引入市場競爭機制，推行工程設計招標。

工程建設需要科學的設計方案作依托和根據，以確保建設施工的順利開展。在工程設計階段引入市場競爭機制，為各個設計企業或單位提供一個公平合理的競爭環境，遵循“經濟實用性”原則對設計企業的設計方案進行篩選，并根據嚴格的設計招標方法，確定最佳的設計方案，與資歷最強的設計企業或單位建立合作關系，最終實現設計階段節約資金的目標。

3.4嚴格執行現有的設計規范和標準，依法建立獎懲制度。

設計人員在進行設計之前，首先應熟悉相關法律政策，嚴格履行相關設計規范和標準開展設計工作。通過科學的獎懲制度來規范設計人員的設計工作，避免鋪張浪費、超期等問題的出現，對違反相關設計規定的設計人員嚴格處置，使其承擔相應的責任，為其他設計人員的設計工作奠定基礎。而且還要對保證工程建設質量，節約資金投入的設計人員進行獎勵，以提高設計人員工作的積極性。

4結論。

目前，施工企業對造價控制的認識越來越深入，深刻地意識到了設計階段造價控制對于整個工程造價控制的重要性。本文就工程經濟中設計階段的造價控制問題及其原因進行探討，并提出了幾條有效控制工程設計階段造價的策略，具有一定的參考價值。但是對工程經濟中設計階段的造價控制的研究工作還需進一步的深入，需要更多的研究學者廣泛地開展相關研究工作，進一步提升工程經濟中設計階段造價控制在整個工程建設中的地位和作用，不斷優化提高工程造價設計階段控制的策略，切實保障施工企業或單位經濟利益的獲得，為工程建設的穩定發展奠定堅實的基礎。

參考文獻:。

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇六

摘要：本文闡述了建設項目全過程，即項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段和竣工階段的造價控制措施，以及談論了建設項目的造價控制有利于與國際工程管理的接軌，從而論證了搞好建設項目工程造價控制的必要性。

建設項目的造價控制貫穿于項目的全過程，即項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段和竣工階段都關系到建設項目的造價控制。統計資料顯示，在項目決策階段及設計階段，影響建設項目造價的可能性為30％—75％，而在實施階段影響建設項目造價的可能性僅為5％—25％。顯而易見，控制工程造價的關鍵就在于項目實施之前的項目決策和設計階段，項目決策是決定因素，而設計則是關鍵因素。控制工程造價不僅僅是防止投資突破限額，更積極的意義是要促進建設單位，施工單位，設計單位加強管理，使人力、物力、財力有限的資源得到充分的利用，取得最佳的經濟效益和社會效益。因此做好工程造價的控制工作，對保證和加速經濟發展具有一定意義。

建設工程造價的有效控制就是在投資決策階段、設計階段、工程發包階段、合同實施階段把建設工程造價的發生額控制在批準的工程造價限額以內，隨時糾正發生的偏差，保證項目投資目標的實現，以求在各個建設項目中能夠合理的使用人力、物力、財力取得較好的投資效益，最終實現使竣工決算控制在審定的概預算額內，避免“三超”現象的發生。為了有效控制工程造價，應做好以下幾方面工作：

工程造價的確定與控制貫穿于項目建設全過程，但決策階段各項目技術經濟決策，對該項目的工程造價有很大的影響，特別是建設標準的水平的確定、建設地點的選擇、工藝的評選、設備選用等，直接關系到工程造價的高低。因此，決策階段項目決策的內容是決定工程造價的基礎，直接影響著決策階段之后的各個建設階段工程造價的確定與控制是否科學、合理的問題。

1編制投資估算的必要性。

投資估算是基本建設前期工作中的重要環節之一。投資估算是決策性的文件，它是研究、分析建設項目的經濟效果的重要依據。報告批準后，估算就作為設計任務下達的投資限額，對初步設計概算起控制作用。因此，從估算開始就要正確完整地反映工程項目的建設。

2投資估算必須是設計的真實反映在投資估算中，應該實事求是的反映設計內容，這就要求設計人員從工程規模和項目內容上真實反映設計意圖。主要工藝要進行多方案比較，設計方案不僅技術上可行，而且經濟上更應合理。

工程設計是建設項目進行全面規劃和具體描述實施意圖的過程，是工程建設的靈魂，是處理技術與經濟關系的關鍵性環節，是確定與控制工程造價的重點。

1優化設計方案，有效控制工程造價。

設計質量是否達到國家規定、功能是否滿足只用要求，不僅關系到建設項目一次性投資的多少，而且在建成交付使用后影響項目的經濟效益。國外專家指出，雖然設計費用占工程總投資的比例很小，不到1％，但它對工程造價的影響程度達到75％。很顯然，搞好工程設計階段的造價控制是有效控制工程造價的關鍵，重施工、輕設計的觀念必須克服，控制工程費用應從設計抓起。因此，建設單位在審查設計單位的設計時，要利用各種指標重視設計方案的優化，并認真進行經濟分析，根據我國國情和企業的經濟實力，確定先進使用、經濟合理、切實可行的工藝技術方案。

2對工程項目實行限額設計控制工程造價，在設計過程中采用限額設計。所謂限額設計就是按照批準的可行性研究報告的投資控制初步設計，按照批準的初步設計總概算控制技術設計和施工圖設計。

限額設計使工程造價部門專業人員深入設計階段，與設計人員密切配合，為設計的多方案比較，優化設計、控制建設投資等方面提供咨詢服務。

3設計過程充分的分析數據，設計常出現的為了確保安全設計都大過于保守，造成投資增加。應做到對方案仔細考慮，對方案進行優化，降低設計的安全系數，在確定安全的前提下，降低結構尺寸，降低造價。

工程項目的實施階段是建筑實體形成階段，是人力、物力、財力消耗的主要階段。工程量大，涉及面廣，影響因素多，施工周期長，政策性變化大，材料設備價格及市場供求波動大等等。

1有效控制工程變更機和現場經濟簽證。

在工程建設項目中，對工程變更和現場簽證進行有效的控制。為防止在施工圖設計中產生漏洞，除在審核時把關外，還應在甲乙方的圖紙會審、設計院的技術咨詢。設計變更應盡量提前，變更發生得越早，損失越小，反之就越大。

2嚴格審核工程施工圖的預算。

根據施工圖設計的進度計劃和現場施工的實際進度，及時核定施工圖的預算。對于預算超出相應概算的施工圖設計部分，要加以詳細分析，找出原因，并及時與項目負責人通氣，調整或修正控制目標，對工程造價實施動態控制。

3深入現場，收集和掌握施工有關資料。

在工程施工過程，審價人員和費用控制人員應深入施工現場，對照圖紙觀察看施工情況，及時掌握現場施工動態；并為最終的工程總結算提供依據和做好必要的準備工作。

4承發包階段與合同價款的確定。

實行建設項目招標投標是我國建筑市場逐步走向規范化軌道，實行建設工程招標投標可擇優可選擇承包單位，全面降低工程造價，有利于規范價格行為，使建設工程投資更加趨于合理。

工程造價部門或相關咨詢單位在接受業主的委托下協助業主進行招標工作，選擇技術過硬、資質符合要求、信譽和服務良好的承包商承擔施工任務。同時，在施工過程中定期協助業主進行工程審計。準確進行工程計量，嚴格控制工程變更、及時處理工程索賠、認真按合同進行支付工程款。

施工階段造價控制就是要控制合同價。工程合同價的突破，主要在于變更工程，但是，每個工程項目，或多或少都會有變更工程發生，因此，控制合同價必須首先控制變更工程。

(四)竣工驗收階段與竣工結算。

竣工結算是業主和施工單位都十分重視的工作，工程造價部門在這個階段中：(1)要核對竣工工程內容是否符合合同條件要求，工程是否竣工驗收合格，合同中約定的結算方法、計價依據、取費標準、主材價格和優惠與承諾條件等。(2)要檢查核對隱蔽工程驗收記錄，所有隱蔽工程均需要進行驗收，實行監理的工程要經監理工程師簽字確認，隱蔽工程量要與竣工圖一致。(3)要落實設計變更簽證，設計變更要有經原設計審批部門審批，否則不應列入竣工結算。(4)要現場按竣工圖、設計變更、現場簽證進行工程量的核實。(5)要做到嚴格、合理、公平、公正。

總之，對工程造價進行全過程的確定與全過程管理是工程造價咨詢業發展的必然趨勢，是造價咨詢業適應市場經濟發展的必然結果。

結語。

建設工程造價的確定與投資控制的實質就是運用科學技術原理和經濟及法律手段，解決工程建設活動中的技術與經濟、經營與管理等實際問題，只是在項目建設的各個階段，采用科學的計價方法和切合實際的計價依據，合理確定投資估算、初步設計概算和施工圖預算，才能提高投資效益。

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇七

電力資源對當今社會的發展起著越來越重要的作用，如果電力資源缺失社會的各種正常生產生活都無法進行。近年來我國社會經濟不斷發展，電力資源的重要性日益明顯。在電力工程的工作中，電力工程造價的管理工作直接影響了電力工程的質量，在電力工程中電力工程造價管理工作尤其重要，電力工程造價管理工作復雜，始終貫穿電力工程的全部工作。

電力工程造價主要由電力工程定額和電力工程的建設費用兩個重要的組成部分，從概念上講電力工程定額是狹義上的工程造價，只有將電力工程定額和電力工程的建設費用二者相結合才構成了廣義上的工程造價。

（一）電力工程定額。電力工程定額主要是由電力施工定額、預算定額和概算定額三個重要部分構成。

1、電力施工定額是在符合相關規范要求的前提下，在正常的施工條件下完成該項目的施工要求所需要的人力資源、工程材料和與之相關的機械設備的數額標準。這個數額標準是由我國家的技術規范和國家的其他規范的規定共同決定，是國家管理部門對整個電力建筑工程管理和經營的要求。電力施工定額是人工、工程和機械三個相互作用、密切關聯。

2、電力工程預算定額也包含人工、工程和機械三個方面的內容，電力工程余元定額規定了人工、工程和機械三個方面的消耗量和價值量。這幾個數量標準必須把工程單位作為前提，根據明確的工程確定數量即定額。

3、電力工程概算定額的基礎是預算定額，把電力工程準備的資料經過科學的擴大編制的工程建設擴大結構構件、多大分享工程等需要的人工、材料和機械的數量標注。

（二）電力工程建設費用。電力工程建設費用指的是整個電力工程所耗費的全部費用，包括了相關的機械設備的購置、建筑安裝工程的費用和其他費用。

針對決策階段來講，項目的規模、現有的技術條件、市場和社會經濟環境等等因素都能夠影響到電力工程的造價。通常情況下，項目的造價與項目規模呈正比，項目規模增大造價也就隨之增高，現有的技術水平制約電力工程造價。按照現在技術來建設電力工程，可以將電力工程規定在可控范圍內。如果要采用超先進的工程技術必然會縮短工程工期，但是通常施工工人對超先進的工程技術的操作不夠成熟，無法保證電力工程造價；社會經濟環境會直接影響項目造價，由于各地區的經濟情況不同，相同的項目造價就有很大的差別。

針對涉及階段來講，見著涉及標準、設計者本身的水平高低和涉及方案的質量會直接影響電力工程的造價。建筑的標準越高，要求就越高，相對而言電力工程造價也就相對增高；設計者的主觀方面尤其設計者的設計水平高低、所作的工程設計方案是否優秀也是影響工程造價的主要因素。施工階段，電力工程的造價因素可以分為主觀因素和客觀因素兩個方面。像社會經濟的發展狀況和工程所在地的物價水平等客觀因素是無法避免的，同時相關工程建設單位是沒有很好的解決；與之對應的主觀影響因素則是可以根據各種因素來進行及時的修正。主觀影響因素是包括像管理者的決策失誤、施工人員的操作方法錯誤等等人為認知錯誤和行為偏差，這些主觀影響因素都會增加電力工程造價。

三、我國目前的電力工程造價管理出現的問題。

電力工程造價管理問題也要根據各個階段的不同情況來具體分析。首當其沖的是決策階段，在該階段會出現無序競爭和簇擁而上等現象。很多電力工程的建設是非良性競爭的結果而不是正常的根據現實的需要而進行的建設，這種情況不僅會增加電力工程的造價而且造成了資源的浪費。第二個階段是設計階段，這一階段會出現設計變更問題，設計變更問題是影響電力工程造價眾多因素的最大的一個。在設計階段不僅會出現設計變更問題而且會出現設計不合理、不科學等問題。第三個階段是招投標階段，這一階段出現的問題比較多，常見的問題有招投標流于形式、黑幕和不公平競爭等等。

最后一個極端是施工階段，施工階段是最容易出現問題的階段，由于施工階段的參與人員較多、施工的工作量較大，施工工序較為復雜，因而出現的影響施工造價的因素也較多，主要問題包括不按程序辦事、施工過程中不按照設計進行、相關施工合同中沒有設計與之對應的制約措施等等。我國現在的許多電力工程都是在等手續和批文時就已經開始施工了，施工不按照程序辦事會導致整個電力工程沒有計劃性進而導致施工的造價大大增加。

四、針對電力工程造價管理問題而采取的措施。

筆者針對上文涉及到的問題提出了一系列解決措施，個人認為我國目前的電力工程造價管理混亂，這會導致相關電力工程無法順利開展。首先在決策階段相關技術人員要做好電力工程造價的預算工作，并且要經過周密的調查和嚴密的預算工作，必須明確投資額，并且記錄好各種數據，在各個階段，要堅持用數據來評價該電力工程項目是否有必要是否可行。在決策階段尤其需要注意詳細調查電力工程的計劃建設的區域基本情況，對當地的政策、經濟發展水平等進行了解。在設計階段，相關工作人員要做好限額設計工作，要根據具體情況做出多個可行的設計方案，對不同設計方案進行比較和研究，并在設計方案中比較經濟和使用，又能夠充分發揮作用的優秀設計。設計要留有余地，預防在設計中出現這種那種問題。在招投標階段，要采取各種措施來保證招投標工作的公平、公正、公開，各個人員要嚴格按照規定的程序來辦理，相關工作人員要采取科學的管理辦法來進行電力工程造價管理，并且嚴格按照合同來執行，必要時要用法律來防止出現各種違約情況。

五、結語。

電力工程造價管理相比一般的建筑工程造價管理要復雜，造價管理在電力工程的各個階段都有不同要求，決策階段、設計階段和施工階段分別于基礎階段、重點階段和強化階段相對應，此外還有驗收階段這一重要階段。電力工程的管理者需要與我國的電力的相關實踐相結合，做好電力工程造價管理工作。

參考文獻。

[1]李泓澤,郎斌.全壽命周期造價管理在電力工程造價管理中的應用研究[j].華北電力大學學報(社會科學版),,01:7-11.

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[4]杜強.全壽命周期造價管理在電力工程造價管理中的應用研究[j].科技視界,,33:123+272.

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇八

眾所周知，工程造價控制必須要針對整個工程項目的實施全過程進行嚴格的控制和把關，對于這種工程造價的全過程控制來說，設計階段是比較核心的一個方面，而從設計階段的工程造價控制角度來看，造價咨詢單位發揮著極為突出的作用和價值。

一、造價咨詢單位造價控制的特點。

對于工程項目造價控制中的咨詢單位來說，其作為造價控制中比較核心的一個組成部分，在造價控制和管理中發揮著較為突出的作用和價值。相對于傳統的工程項目造價管理工作來說，主要就是由建設單位和施工單位來負責，具體到設計過程中來說，主要就是由建設單位和相應的設計單位來進行參與，但是針對這種造價管理模式進行分析可以發現，其存在的問題和缺陷還是比較突出的，很難較為客觀準確的做好造價控制和預測工作，因此，必須要引入一個其它的單位來負責這種造價管理和控制工作，這也就衍生出了造價咨詢單位。

造價咨詢單位對于最終的造價控制和管理來說能夠發揮出較強的積極作用，首先從造價咨詢單位的定位上來看，其作為獨立于工程項目的一個方面，必然也就能夠較為公正客觀的對于工程項目的造價做出預測和控制，為相關建設單位提供較好的咨詢意見；從專業性的角度來看，這種造價咨詢單位同樣具備著較為突出的作用和價值，因為造價咨詢單位主要就是承擔著相應的造價咨詢任務，對于造價的預測和控制具備著極強的針對性。

對于造價咨詢單位在設計階段中的造價控制來說，相應的方案設計階段是比較重要的一個方面，對于這種方案設計階段來說，其主要的工作和任務就是針對整個工程項目的方案進行確定，而這種施工方案對于最終的工程項目造價會存在較大的影響，因此，造價控制也就應該作為造價咨詢單位的一個重要內容進行把關。具體到這種方案設計中來說，造價咨詢單位應該重點圍繞以下幾點來開展相應的造價控制和管理工作：

（1）針對各個提交的方案進行對比分析，其對比分析的主要目的就是為了從中選出一個最佳的施工方案，一般來說，提交并且經過預審的施工方案都是能夠較好的保障其施工質量的方案，因此，針對這些方案進行對比分析主要就是基于造價來進行的，這也就是造價咨詢單位應該重點把握的.一個核心要點。

（2）此外，對于這種方案設計中的造價控制工作來說，還應該重點針對相應的設計標準化進行嚴格的審核，一般來說，方案設計的標準化有助于提升其最終的造價控制效果，因此，作為造價咨詢單位來說，在這種方案設計過程中重點針對相應的設計標準化進行嚴格的把關，選擇一些標準化程度較高的設計方案，如此才能夠不斷提升其相應的造價控制水平。

對于工程項目設計階段來說，技術設計也是極為關鍵的一個方面，這種技術設計主要就是指針對工程項目實施過程中可能會應用到的一些具體技術手段來進行相應的控制，這種技術設計工作對于最終造價的控制來說同樣具備著較強的影響和干擾，因此，也就應該引起人們的高度重視。造價咨詢單位在這種技術設計階段中所能夠發揮的作用和價值就是通過不斷地對比分析相應的技術手段，針對其相應的施工結果和具體的造價水平進行對比，進而也就能夠選擇出最佳的施工技術手段來進行設計。

具體來說，隨著當前各類新型技術手段的不斷呈現，相對應的可供選擇的技術類型也越來越多，具體到相應的技術設計中來說，其造價控制工作也就應該具備明顯的重要性，尤其是對于一些新技術的選擇來說，不僅僅要選擇造價最低的一個，還應該保障其能夠充分的發揮出相應的價值和作用，這一點需要引起造價咨詢單位的高度重視。此外，對于這些技術手段的可行性也應該進行充分的思考，保障其能夠較大程度上提升相應的施工效果，避免在后續的施工過程中出現技術變更問題，因為這種技術變更問題的出現，必然會影響到最終的造價控制效果。

對于整個的工程項目設計階段來說，施工圖設計同樣是比較核心的一個環節，并且作為整個設計過程中最后的一個階段，同樣需要引起高度的重視，因為這種施工圖設計直接和后續的施工階段產生密切的關聯性，施工操作的執行主要就是依賴于這種施工圖紙，因此，造價咨詢單位也就應該重點加強對于這一環節的關注。

一般來說，當確定了設計方案和技術手段之后，相對應的施工圖紙也就具備了較為明確的意圖，但是就實際的施工圖設計工作來說，其仍然會出現一些問題影響到造價控制的效果，因此，針對這種施工圖設計應該需要造價咨詢單位進行嚴格的審核，確保其施工圖紙最終的結果能夠較好的符合于相關造價控制的基本需求，尤其是對于存在的一些無意義或者是過度追求奢華的設計內容來說，更是應該進行優化，避免其影響到造價控制結果。

三、結束語。

綜上所述，對于設計階段造價咨詢單位的工程造價控制來說，其對于最終的造價控制結果具備著極強的作用和價值，尤其是對于方案設計、技術設計以及施工圖設計這三點來說，造價咨詢單位必須要引起足夠的重視。

參考文獻：

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工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇九

摘要設計階段的建設項目工程造價的控制是建設項目在做出投資決策后的控制重點。闡述了加強設計階段工程造價控制的重要性，并提出了幾點主要措施。

建設項目的造價控制貫穿于項目建設的整個過程，包括投資決策、設計、施工、竣工決算等階段，每個階段對建設項目造價影響程度各不相同。據統計，投資決策階段占75%～95%；設計階段占35%～75%；施工階段占5%～35%；竣工決算階段占0～5%，由此可見，工程造價控制的重點應放在對投資影響最大的前期投資決策和設計階段，在項目作出投資決策后，控制工程造價的關鍵在于設計。下面談談設計階段工程造價控制的重要性和主要措施。

（1）工程設計是建設項目進行全面規劃和具體描述實施意圖的過程，是工程建設的靈魂，是科學技術轉化為生產力的紐帶，是處理技術與經濟關鍵性環節，是具體實現技術與經濟對立統一的過程，是確定與控制工程造價的重點階段。據國外分析，項目的設計費一般只占相當于建設工程全壽命費用的1%以下，但在決策正確的情況下，對工程造價的影響程度卻占75%。由此可見，設計階段對控制工程造價具有十分重要的意義。

（2）設計階段控制造價能充分體現事前控制的思想。由于設計階段畢竟是項目要實施而未實施階段，調整、改動都比較容易，為了避免不必要的修改，減少設計變更造成的工程造價的增加，應該把設計做細、做深入，尤其是施工圖設計。因為設計的每一筆都需要投資來實現，所以在沒有開工之前，把好設計關尤為重要。

（1）提高標準設計意識，推廣標準設計。工程建設標準和規范設計來源于工程建設的實踐經驗和科研成果，是工程建設必須遵循的科學依據。推廣標準設計有利于較大幅度降低工程造價，節約設計費用，大大加快提供設計圖紙的速度，縮短設計周期。構件預制廠生產的標準件能使工藝定型，容易提高工人技術，提高勞動生產率及統一配件、節約材料，有利于降低構配件成本。據統計，采用標準構件的建筑工程可降低10%～25%的費用。標準設計有較強的通用性，可大量重復使用，較為經濟。

（2）推行限額設計。限額設計是控制工程造價的主要手段，所謂限額設計就是按標準的投資估算控制初步設計，按標準的初步設計總概算控制施工圖設計，即將上階段審定的投資額作為下一設計階段投資控制的總體目標。在設計中各專業在保證達到使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設計，以控制工程量為主要內容，嚴格控制不合理變更，保證總投資額不突破，克服“三超”，使設計與概預算形成有機的整體，克服相互脫節現象。在設計過程中要本著尊重科學、實事求是的態度，加強技術與經濟的對立統一，強化設計人員的工程造價意識，樹立設計人員高度的責任感，通過對設計方案、設備選型、參數匹配、效益分析等方面進行最優化的設計控制。真正使限額設計落到實處。

（3）控制設計變更。設計單位認真做好圖紙的審查工作，可以減少圖紙中的錯漏現象，使設計階段的.施工圖預算更為準確。圖紙本身不完善或設計深度不夠，將導致在施工階段的設計變更增加，從而導致工程造價增加。設計單位要提高設計深度，完善設計圖紙應注意：在設計階段確定建筑的最終方案，避免在施工階段提出更改；加強設計的前期準備工作，如勘察、鉆探等；選擇合適的設計單位，合理的設計費用；對因設計單位的原因造成設計變更而產生的投資失控，明確其應承擔的責任。

（4）價值工程是通過對產品的功能分析，使之以較低的總成本，可靠地實現產品的必要功能，從而提高產品價值的一套科學的技術經濟方法。它是處理工程造價和功能矛盾的一種現代方法，運用這種方法就可以通過功能細化，把多余的功能去掉，對造價高的功能實施重點控制，從而最終降低工程造價，實現建設項目經濟效益、社會效益和環境效益的最佳結合。

（5）改革現行設計取費辦法，建立激勵機制。現行的設計收費無論是按投資規模還是按面積收費，都是一種“大鍋飯”，沒有任何經濟責任，不管工程設計的質量好壞，不論投資是否超預算，甚至不管建設項目有沒有實施，設計人員有沒有到現場服務，只要畫出圖紙就得給設計費，這種取費辦法助長了設計人員只重視技術性、忽視經濟性的觀念，實際工作中經常會碰到設計過于保守或設計功能沒有達到最優或在施工過程中隨意變更，致使工程造價居高不下和決算價大大超出原概算，這些都不利于設計階段對造價的控制，因此，應對現行設計取費辦法進行改革，建立激勵機制。實行在現有收費辦法的基礎上，對因設計合理節約投資按節約部分予以提成，因設計變更增加投資按超出部分扣除一定比例設計費，實行優質優價收費辦法。這樣做有利于加強設計人員的經濟意識，也有利于控制工程造價。

（6）優化設計方案。優化設計方案是設計階段的重要步驟，是控制工程造價的有效方法。設計方案優選的方法和目的就是采用設計招標及設計方案競選，運用價值工程優化設計方案和設計方案的技術經濟評價分析。通過功能和價值分析將技術問題與經濟問題緊密的結合起來，按照經濟效果評價原則對設計方案的功能、造價、工期、設備、材料、人工消耗等方面進行定量與定性分析，從中選出技術上先進、經濟上合理，既能滿足功能和工藝要求，又能降低工程造價的技術方案。技術與經濟相結合是控制建筑工程造價的最優化手段。

工程設計是建設項目造價控制的源頭，要有效控制工程造價，達到投資省、進度快、質量好的效果，就要把控制重點放在設計這個關鍵階段。

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇十

隨著配網工程不斷發展，工程造價問題也成為了配網工程發展的關鍵，尤其是配網設計階段的工程造價問題，對于配網工程的后續施工造價控制來說造成了較大的影響。本文以配網設計階段工程造價控制為切入點，分析探討配網設計階段控制工程造價重要性，切實提出加強配網設計階段對工程造價的控制的相關措施。

所謂的工程造價控制是指是按照投資或造價的限額滿足技術要求。研究其可行性作為依據，按照批準的初步設計總概控制施工圖設計，最后到竣工交付，使用前所需全部建設費用的確定、控制、監督和管理，隨時糾正發生的偏差，保證項目投資目標的實現，以求在各個建設項目中能夠合理地使，用人力、物力、財力，以取得較好的投資效益，最終實現竣工決算控制在審定的概算額內。配網設計階段是整個配網工程建設的重要環節，對于配網設計來說，不僅設計出良好的工程施工方案，還要嚴格控制工程造價。如果配網設計階段的工程造價控制工作不到位，就會影響后續工程的正常施工，還可能造成較大的資金浪費，為建設企業帶來許多不必要的損失，影響著可持續發展。所以配網設計階段控制工程造價十分重要。

在配網設計階段，要做好工程造價管理工作就要在熟知各種相關資料與詳細做出預算的基礎上，科學合理的確定投資方案。在設計創作過程中要全面考慮各種實際情況尤其是工程實情，如青苗賠償費，封航費用、占用道路費用等各項綜合開支，規模核對、設備選型、套用配電網典型設計等，與此同時，還要進行一系列的論證如：詳盡評估技術的可行性，計劃風險性、經濟合理性等問題。若對方要求修改設計方案，要立即安排相關人員進行修改審核，各方面周全的討論如：經濟損失問題、修改方案后的利弊分析，方案可行性問題等。最好安排相關人員對設計環節進行監管，反復對比各個方案，評選出最佳方案，確保項目實施后的收益達到預期目標。配網設計階段是一個全面經濟優化的過程，對于整個方案的設計優化、方案的對比、經濟技術要素的分析等，都要將配網建設的過程資金應用在每一個環節上，盡量降低成本，實現整個控制管理的工程造價控制模式。

1合理控制決策。

配網設計階段，首先要考慮的就是技術決策問題，且技術決策問題在很大程度上影響著工程造價。做好充分的準備工作，主要包括各種信息的采集，數據的分析等；迎合市場需求，準確定位建設標準，詳盡合理的制定出項目可行性的論述報告；理性的分析，詳盡的預算。力求分析與估算細致化，做好造價控資，將投資資金控制在合理的范圍之內，風險降到最低。

2優化設計方案，運用工程價值。

在優化設計方案方面，不僅要優化整體的設計理念與設計思路，還要優化電網工程中的每一個環節，尤其是在變電站設計標高、征地面積、設備選型、線路路徑走廊、導線運用、鐵搭基礎、運輸量等多方面的工程造價，要求設計人員強化方案的優化設計，強化整個經濟意識，對于每一個綜合造價都能有全面的運用。不僅如此，對配網工程建設而言，其可以存設計出很多個可行設計方案，然而不同的方案隨之而來的是工程造價的不同，所以要對不同的設計方案加以評定并合理選擇。而就工程造價本身而言，絕非越低越好，要綜合各種因素，才能評定好壞。例如在分析工程造價的過程中要結合功能綜合分析，恰當控制成本，完善項目功能，令其功能最優化，效益最大化。

限額設計顧名思義是按照投資或造價的限額滿足技術要求。其具體釋義為：研究其可行性作為依據，按照批準的初步設計總概控制施工圖設計，保證其功能。在設計過程中，適當根據投資限額設計，嚴格控制不符常理的變更。確保各個層面的.控制作用，例如概算、預算、估算等。如此一來，最大程度上保證不突破總投資。限額設計在整個工程造價控制的過程中顯得非常重要，實行限額設計的一中高效辦法是分解投資與工程量。

4嚴格控制動態經濟技術指標。

配網設計階段，對工程造價影響最大的就是相關經濟技術指標，且有些經濟技術指標具有一定的動態性，所以設計階段若要嚴格控制好工程造價，就必須嚴格控制好這些動態變化的經濟技術指標，尤其是調整人工費單價與調整材料費單價。設計單位必須結合地方實際經濟發展需求及當地人們生活習俗，通過采取一系列有效手段進行動態調整人工費單價。除此之外，必須結合地方實際經濟發展需求及市場變化情況，制定采取一系列有效手段進行動態調整材料費單價，從而讓工程造價能夠真實反映工程實際成本。

5建立健全的設計管理機制。

為了嚴格控制配網設計階段的工程造價問題，要建立一個較為健全的設計管理機制，針對配網設計工程造價控制問題進行管理。反復審查配網設計，確保工程造價控制科學合理，一旦發現配網工程在造價控制中的薄弱環節，要及時加強控制。健全的設計管理機制有利于配網設計階段嚴格控制好工程造價。除此之外，還要全面優化設計人員的專業素質問題，充分認識到設計階段工程造價合理控制的重要性，平衡好設計方案與造價問題之間的關系，切實做到合理控制配網設計階段的工程造價。

結語。

綜上所述，配網設計階段工程造價控制對于建設企業來說非常重要，在實際的設計過程中，要加強對工程造價的控制，合理控制決策、優化設計方案、注重限額設計、嚴格控制動態經濟技術指標、建立健全的設計管理機制、提高設計人員的專業素質水平等。只有切實做好這些，才能進一步確保配網設計階段工程造價得到合理控制，推動建設企業的可持續發展。

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇十一

一直以來，工程的施工階段被認為是工程項目中最具影響力的'。而工程的大多數費用都花費在工程施工階段。這是因為，施工階段的工程量復雜而龐大，耗費的時間也最多。但事實并不是表面顯示的這樣。工程投入之前的電力工程造價估算的前期準備階段尤為重要。作者通過查閱大量的資料得出：在電氣工程中，如果前期的投資決策階段出現大的誤差，則直接影響整個工程的質量。作者認為：如果在這一階段選擇決策能力和籌劃能力強的工作人員對工程的建設標準及各個指標進行全局把握，并通過專業的能力對工程的準確信息進行分析，合理的給出工程的定價，將會很大程度地降低工程的經費預算。

繼投資決策階段之后，緊接著便進入設計階段。控制設計階段的電氣造價主要在招投標設計上。項目工程首先要進行招投標，選擇能保證工程質量的前提下，價格最低的合作對象。通過多家競爭對手的比較、分析，綜合選出設計最優、最合理的、成本最低的單位合作，并與之簽訂合同達成協議。之后按所建設項目的電氣工程占整個工程的比例進行造價的限定。通過這種方式，可大大減少建筑工程電氣造價。

施工階段的工作繁瑣復雜，對施工階段的造價進行控制是有效降低電氣造價的最直接的手段。首先，應防止施工階段采用劣質原料來降低成本，這是一種極其不明智的做法。這將會影響工程質量，造成更大的經濟損失，應嚴格按照施工圖紙購置原料。其次，在有外力影響、不可能完成設計圖紙上的目標時，應即刻反饋給設計部門。設計部門要嚴格審查，落實問題。如情況屬實，則在改動不大的情況下重新制定出設計方案，使損失降到最低。

在工程竣工后的電氣造價的控制往往被忽視。首先，工程造價的實際開銷往往多于前期的工程預算，這種現象比比皆是。這一階段對降低電力工程造價起著至關重要的作用。這就要求審查人員既要了解市場動向，又要嚴格審查申報的工程項目，檢查是否有多報、重復上報的現象；檢查是否符合工程設計方案的要求；檢查是否嚴格執行設計圖紙。如果出現上述問題，嚴格按制度處理。這一方面有利于降低造價，另一方面有利于解決當事人之間的民事糾紛。4結束語建筑工程是一項復雜而又要求極高的項目。而電力造價作為建筑工程比重較大的部分，我們應該運用專業的手段對其進行有效地預測、評估和定價，使物盡其用，使各個相關單位密切聯系。嚴格審查、反饋不足、設計變更，如此循環，既保證了工程質量，又節省了工程開銷，有利于創造更大的收益。

參考文獻。

[2]孫旭東.建筑工程電氣造價的成本控制分析[j].建筑工程技術與設計，2014（31）：272.

[3]徐燕平.建筑工程電氣造價的成本控制分析[j].城市建筑，2015（2）：212.

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇十二

部分項目選擇可研編制單位不當或編制單位用人不當。可行性研究報告沒有對項目設計中的有關技術經濟數據進行認真研究；沒有對項目選址、建設規模、施工進度等方面作較詳細的論證。有的建設單位不了解項目涉及的專業是否是編制單位的強項而進行委托；有的雖然是編制單位的強項，但由于該單位當時承擔項目太多，抽不出得力技術骨干來承擔，只能由業務不夠熟練的人員來完成；有的技術把關不嚴，這些都影響可行性研究報告的編制質量。

1.2缺少合理的建筑工程設計。

由于許多項目急著要上，設計周期被大大縮短，建設工程前期及勘察工作時間也相應縮短，導致建設工程勘察深度不夠，資料不足，使設計基礎資料失真。設計人員沒有足夠的時間和精力研究設計方案、對結構設計進行優化等，造成設計不合理、浪費嚴重，甚至留下建筑工程隱患。

1.3項目管理混亂。

有些建筑工程項目沒有嚴格遵循項目管理程序，甚至有的項目不經過規定的審批程序擅自擴大規模，概預算的編制和審批有一定隨意性，個別項目初步設計審查不審概算投資，甚至先開工后補批概算，導致無法體現概預算的指導和控制作用。

1.4招標工作不細致。

目前，在我國建筑工程招標過程中最大的問題是對建筑工程工程量清單重視不夠。在招標文件的審查中，對建筑工程量清單沒有進行審查，導致建筑工程量清單中的問題很多，如建筑工程數量重列或漏列，數量與圖紙不符，結果被投標人所利用進行不平衡報價，在評標過程中，也沒有對嚴重不平衡報價進行審核，造成了很多的不當支出。

1.5編制概預算的隨意性。

部分建筑工程項目概、預算編制人在編制概、預算時對有關定額和計價依據理解不透徹，編制時隨意性太強,造成造價成果文件不能真實反映項目的經濟可行性,同時也給后續工程造價管理帶來很大的麻煩。編制建筑工程項目概、預算的主要目的是合理確定和有效控制工程造價,而隨意編制的極不準確的造價文件使這一工作喪失了其實際意義,因此必須加強概、預算編制的管理工作,以實現有效的工程造價控制。

建設工程概、預算是控制工程項目投資的重要基礎工作之一。經批準的設計總概算是工程建設投資的最高限額，是編制建設項目投資計劃、確定和控制建設項目投資的重要依據。施工圖預算則是設計階段控制工程造價的重要環節，是控制施工圖設計不突破設計概算的重要措施。所以概、預算人員應該認真了解設計意圖，對工程所在地的建設條件及可能影響造價的各種因素進行調查研究，合理確定工程造價，提高概預算的編制質量。從而有效地控制工程項目投資，提高投資效益。

2.1規范設計方面。

（1）提高設計深度，優化設計方案。

設計人員在設計前，應根據主管部門或業主的委托書進行可行性研究，充分了解項目建議書、可行性研究報告的內容，對勘察資料、水文地質條件，場地周圍環境，用地情況及指標，建筑空間和平面，建筑材料和性能等進行全方位調查研究。努力提高設計工作深度，優化設計方案。初步設計應滿足工程投資的控制，施工圖設計應滿足施工圖預算的編制。

（2）積極推行限額設計。

所謂限額設計，就是按照批準的可行性研究報告和投資估算，在保證質量、功能要求的前提下，運用價值工程優化設計方案，節約工程投資。設計人員與經濟管理人員密切配合，做到技術與經濟的統一。設計人員在設計時考慮經濟支出，做出方案比較，有利于強化設計人員的工程造價意識，優化設計；經濟管理人員及時進行造價計算，為設計人員提供信息，使設計小組內部形成有機整體，克服相互脫節現象，改變了設計過程不算帳、設計完成見分曉的現象，達到動態控制投資的.目的。

2.2加強概、預算的審查工作。

審查初步設計概算有利于合理分配投資資金，加強投資計劃管理；有利于促進設計的技術先進性與經濟合理性；有利于核定建設項目的投資規模，可以使建設項目總投資力求做到準確、完整，防止任意擴大投資規模或出現漏項，從而減少投資投資缺口，縮小概算與預算間的差距，避免故意壓低概算投資，搞“釣魚”項目。審查施工圖預算有利于控制工程造價，克服和防止預算超概算；有利于加強固定資產投資管理，節約建設資金；有利于施工承包合同價的合理確定扣控制。因此必須加強概、預算的審查工作。

2.3概預算信息化管理方面。

隨著信息化時代的到來,互聯網、計算機和通訊技術等現代科技手段被越來越多的應用于項目管理。不容置疑,它們的出現也為工程概、預算信息化管理提供了條件,建筑工程項目概、預算不再由純手工進行編制和管理,而是結合這一系列現代化科技手段建立一套與現代化建筑行業相適應的項目概、預算管理體系實現對項目的過程管理和動態管理,對新出現的問題給予及時處理。這樣就可以實現對工程進度、成本、合同等信息的層次化控制和管理,也便于工程概、預算管理數據的更新與反饋的實施操作。

2.4概預算工作人員管理方面。

建筑工程造價對造價編制人員提出較高的要求，造價編制人員要掌握工程造價的專業知識、相關的法律法規政策，對設計、材料設備采購、現場工藝、工程整體結構、投資分析控制等各方面的知識都應熟悉。工程造價概、預算工作又是一項工作時間長、工作內容項目繁多，要求非常細致的工作。就是對造價預算工作非常熟悉的人員，也難免會有一些疏漏和難以處理的棘手問題。因此必須加強概、預算編制時的內部審核制度。一份造價成果完成前必須由本單位的造價工程師或技術負責人進行審核簽字確認。

結語。

綜上所述，造成超概、預算的主要原因是建設單位、設計單位及概、預算編制單位的工作不嚴謹造成的；同時定額調整、征地拆遷費用提高、利率變化等也是超概預算的原因。要想做好概、預算階段的投資控制，提高投資效益，必須制定相應的辦法和措施。

參考文獻。

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3.邢騫，劉梅，關蕊.淺談建筑工程概預算存在的問題及對策.科技創新與應用.2011（22）。

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇十三

摘要:隨著社會用電量高速增長,電力建設快速推進,電力工程的造價也在不斷提高,投資浪費的情況不斷發生,造價嚴重失控已成普遍現象,直接影響了工程項目的投資效益。因此電力工程建設項目的造價控制研究己經成為一個重要課題,尤其在工程設計階段的造價控制是工程項目造價控制的重點。

隨著電力建設的突飛猛進,電力工程的總造價和單位造價也在不斷提高。但是,無論是電源建設項目還是電網建設項目,都存在著忽視工程造價控制和管理的現象,尤其是設計階段造價控制的重要性未被充分認識,致使有些項目由于設計上的原因出現了投資失控。而實踐證明工程建設的不同階段對投資的影響程度有很大的差異。因此,如何真正的、有效的控制工程造價,提高投入在工程項目中的資金使用效率,以獲得最大的經濟和社會效益,這是迫切需要解決而且要被高度重視的問題。

1.1價值工程原理。

價值工程是一種研究如何以最少的成本獲得產品的必要功能的技術經濟分析的方法。價值工程的理論與方法由美國通用電氣公司采購部的設計工程師麥爾斯從代用材料的研究開始,對所研究對象的功能與費用進行了系統的分析,總結出了一套在保證同樣功能的前提下降低產品成本的方法,即價值分析方法。之后,此方法又被應用到了改進產品的設計、改進生產工藝、改進生產組織和管理方法等各方面,成為了提高產品的競爭力和降低產品成本的有效方法。通過實踐運用,價值分析的內容、方法逐步得到了逐步的豐富、發展和完善,而且形成了比較完整的科學體系價值工程。評價產品好壞的一種標準,就是來看其功能與成本之間的比值的高低。這個比值就是價值工程中的“價值”或“價值系數”這兩個參數。

1.2限額設計原理。

所謂限額設計是指:“按照批準的設計任務書及投資估算控制初步設計,按照批準的初步設計總概算控制施工圖設計,同時各專業在保證達到使用功能的前提下,按分配的投資限額控制設計,嚴格地控制技術設計和施工圖設計的不合理變更,保證總投資限額不被突破”。限額設計是將上階段已被審定批準的投資額作為下一設計階段投資控制的總體目標。按施工圖預算造價對施工圖設計的各個專業的設計文件做出決策。而且各專業在使用功能達到保證的前提下,按分配的投資限額控制初步設計和施工設計中的不合理變更,保證估算、概算起到層層的控制作用,概算形成有機的整體,克服“三超”,保證使設計與總投資限額不被突破。實行限額設計的有效途徑和主要方法是投資分解和工程量控制。

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇十四

隨著社會經濟的快速發展，公路建設的費用也在不斷增加，造成建設項目費用控制比較困難，工程的決算與預算存在很大的差距，很大程度上阻礙了公路工程的發展。公路工程設計圖紙確定之后，隨之確定的還有公路工程的走向、結構形式及工程造價等。設計階段在公路工程建設整個項目的造價控制中尤為重要。目前我國公路工程設計階段影響工程造價的因素有多種，本文對影響設計階段公路工程造價編制的原因進行簡要分析，并探討相對的預防措施。

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工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇十五

工程的'可行性研究是否做得好已經成為了設計階段搞好工程造價控制的基礎。在目前競爭日趨激烈的市場環境條件下,應按照客觀的規律,實事求是地加大工程可行性研究的工作量,以提高工程報告的深度和可信度。相關人員要密切配合,深入工程現場進行勘測,收集掌握工程設計的第一手詳細的資料,隨時進行工作間的協調與溝通,確保測量的各種數據的準確性,運用經濟分析的方法,對影響工程的各種因素進行分析計算,在多種投資的方案中進行對比進而選擇,確定出最優的投資方案,做好把握投資估算的第一關。做好了工程的可行性研究,則設計階段的造價控制就會有了一個好的開端,對后面的工作程序會有很好的影響度。

2.2采取優化設計的方法降低工程價格。

設計階段的一個重要步驟是要對方案進行優化設計,同時這也是有效控制工程造價的方法。對設計方案進行招標競選是對設計方案進行好的選擇的方法,在進行方案選擇時,要綜合運用價值運用價值工程優化設計方案和設計方案的技術經濟評價分析,通過這樣的方式將技術和經濟問題結合在一起,并對設計方案的功能、造價、工期、設備、材料、人工消耗等方面按照經濟效果來評價,綜合這些重要的因素從各個方案中選出最適合和最令人滿意方案。

(1)進行設計招投標。

在市場競爭越來越激烈的情況下,采用招標方式來進行工程項目的建設已經是普遍做法,因此,設計單位只有憑借自己的良好信譽和過硬的設計,才能在激烈的市場競爭獲勝,取得先機。將競爭機制建立在設計單位內部,會大大增強設計人員風險意識和危機感,設計人員的積極性和創造性也會被激發出來,這樣會讓設計人員的思路更加開闊,設計靈感也會大大增加,讓一些優秀的設計師會脫穎而出,從而發現人才,重用人才。因此,在這樣的壓力下,設計人員就會從市場的角度出發,全面的優化質量和造價,以最優化的設計、最合理的造價,減少設計的指出,提高設計質量和降低工程造價,使工程造價達到最低。

(2)優化設計方案時運用價值工程原理。

相同的建設項目或者工程,如果設計方案不同,工程的造價也不相同,所以,要運用價值工程對設計方案進行選擇,選出最實用報價又比較低的設計方案。價值工程理論其實是一種從技術角度進行經濟分析方法,也就是強調以較少的資本投入,產品的功能有能很好地實現,從而使產品的使用價值得到提高。項目設計階段是在使用價值工程理論時的重點,價值工程運用要在項目設計階段的開始就進行介入,這樣才會達到最大的效果,如果等到項目前期設計已經完成并開始施工時,再進行價值分析,設計方案和施工方案就會發生變更,導致資本的浪費。

(3)提高概預算編制的質量。

編制的概預算是反應設計階段工程投資的大小的,但是,決定概預算編制質量好壞的關鍵是技經人員素質的高低。因此控制設計階段控制工程造價的一個重要措施就是加強對技經人員的專業培訓,提高他們自身素質。這其中包括加強他們對造價的相關標準、定額、文件和信息的學習,重視工程造價資料的積累與總結;同時技經人員和設計人員之間的相互合作也要提高。

(4)嚴格控制投資規模。

控制投資的規模要運用限額設計,在實施限額設計時首先要對限額設計的總值進行確定。限額設計的總值的依據就是工程的可行性研究報告,可行性研究報告里面包含了經過批準的投資估算。實施限額設計的設計單位在工作中要堅持限額設計的原則,加強各專業設計人員的經濟觀念,使各設計人員能夠自覺地按照有關規定做好工程設計是實施限額設計的基礎,這是為了達到控制工程投資的目的;實施限額設計的關鍵在于將限額設計的管理體系建立起來,從而使設計人的工作有相關制度的保障,還要注重管理;實施限額設計的目的在于和價值工程控制理論相結合,降低工程項目的造價。

3結語。

項目建設的過程中造價控制管理會一直伴隨,這是工程項目管理重要一環,結合本文,項目施工前的投資決策階段和設計階段是造價控制的重點,更決定了整個建設項目的工程造價。本文分析了設計階段造價控制的基本原理,然后提出了控制工程造價的有效措施,如對設計方案進行招標、優化設計方案等,這些對于控制建設工程的造價具有重要的借鑒意義。

參考文獻。

[1]尹貽林.工程造價計價與控制[m].北京:中國計劃出版社,:13～19.

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工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇十六

摘要：合同確定承包工程項目的價格（成本）、工期和質量等目標，規定著合同雙方責權利關系。作為一個有經驗的承包商，必須十分重視招投標階段的合同管理工作。結合本人從事水電工程招投標管理工作所積累的一點心得，主要從一個投標人的角度，淺談一下水電建筑工程招投標階段合同管理的程序、原則和方法.

關鍵詞：承包工程；承包商；業主；招投標；合同；管理；風險。

1承包商參加競標的目的：擺脫困境，維持企業正常運轉；競爭壓力，尋求高額利潤；占領地域，保持先入優勢；開拓新領域，減少單一風險；平衡發展，打造知名品牌.

2承包合同的形成過程2.1投標前工作承包商通過承包市場調查，大量收集招標工程信息；招標工程信息的分析和選擇；參加資格預審；購買招標文件.

2.2承包商編標和投標為了即能取得工程，又能贏得利潤的目的，在編標和投標過程中，承包商必須做好如下幾個方面的工作：2.2.1全面分析和正確理解招標文件招標文件所確定的招標條件和方式、合同條件、工程范圍和工程的各種技術文件是承包商報價的依據，也是雙方商談的基礎。所以承包商必須全面分析和正確理解招標文件，弄清楚業主的意圖和要求。特別是對于國際工程，承包商會由于投標期限和外語水平限制，對招標文件理解不透、不全面甚至錯誤，發現了問題也不進行答疑，自以為是地理解合同，會造成許多重大失誤.

2.2.3編制和確定施工方案和進度計劃施工方案一般應包括的內容如下：施工總體布署和場地總平面布置；施工總進度和單項（單位）工程進度；選擇和確定各類工程的主要施工方法；主要施工機械、設備數量及配置；勞動力數量、來源及分批進場時間安排；估算主要的和大宗的建筑材料的需用量、來源及分批進場時間安排。自采砂石和自制構配件的生產工藝、設備說明；大宗材料和大型設備的運輸方式；現場水電需用量、來源及供水、供電設施；臨時設施數量和標準；某些特殊條件下保證正常施工的措施，項目安全措施；質量保證措施.

2.2.4工程預算分析一般來說，工程預算分析可以得到以下的結果：人工、材料、機械的預算單價；工程量清單中所列各分項工程的直接費總成本和單位成本；工地管理費各分項費用額和總額；總部管理費；工程預算總成本；在確定利潤和不可預見風險費后，得出的工程總報價和工程量清單中所列各分項工程報價.

2.2.5制定投標策略并作出報價一般而言，投標策略的內容主要有：以信取勝。就是依靠企業長期形成的良好社會信譽，技術和管理上的優勢，優良的工程質量和服務措施，合理的價格和工期等因素爭取中標；以快取勝。通過采取有效措施縮短施工工期，并能保證進度計劃的合理性和可行性，從而使招標工程早投產、早收益，以吸引業主；以廉取勝.

在投標策略確定后，就可以采用一些報價技巧，這些報價技巧是指在投標報價中采用一定的手段或技巧并且業主可以接受，而中標后又能獲得更多的利潤.

2.3按照招標文件的要求填寫投標書，并準備相應的附件，在投標截止期前送達業主.

投標書作為合同的一部分，它是承包商提交的最重要的文件，他通常包括：投標書及其附錄；工程量清單及其報價單；投標保函；與報價有關的技術文件，如施工總進度計劃、主要施工機械表、材料表及報價、項目組織機構表、主要工程施工方案、總平面布置等等.

參加工程投標，在承包合同的形成過程中，還應該特別注意以下事項：經濟擔保（或保函）的辦理手續，如投標保證書、履約保證書以及預付款保證書；保險的辦理手續，如工程保險、第三方責任險、施工機械損壞險，人聲意外險、貨物運輸險等；代理費。能否中標，除了靠施工企業自身的實力（技術、財力、設備、管理、信譽等）和標價的優勢外，還得物色好得力的代理人去活動爭取，一旦中標就得付標價2%~4%的代理費。這也是上的慣例，并且某些國家，如沙特阿拉伯等規定外國承包商必須有代理人才能在本國開展業務；不得任意修改投標文件中原有的工程量清單和投標書的格式；計算數字要正確無誤；所有投標文件應裝訂美觀大方；遞標不宜太早，一般在招標文件規定的截止日前一二天內密封送交指定地點.

3管理工作3.1承包商在招標投標階段艱難的處境通過招標投標形成合同是工程承包合同的特點，又是承包商的業務承接方式。在招投標過程中承包商處于十分艱難的不利的境地。具體體現在以下幾個方面：業主采用招標委托工程，形成了工程的買方市場，有時有多達幾十家承包商競爭一個工程，而最終卻只能有一家中標，由于競爭十分激烈，業主總是掌握主動權；業主或委托的招標公司起草招標文件，常常會有十分苛刻的招標條件和合同條件，而且不容許承包商修改這些條件。標書中一般會規定，如果不完全響應這些條件，則投標作廢標處理；盡管合同風險很大，由于承包市場競爭激烈，承包商為了中標，有時會不惜竟相提出優惠條件，壓低報價，以提高報價競爭力.

3.2由于中標的可能性通常很小，在投標期間承包商不可能花很多時間和精力去作詳細的環境調查和現場勘察，否則如不中標損失太大，因為業主不會補償不中標單位的損失。因此，這必然影響投標人的精度，有可能投標價格和項目實際建設成本會出現成倍的差異.

3.3對于國際工程，通常招標條件和合同條件會采用國際通行的、相對于比較公平的fidic合同條件，或者根據本國情況做少許。

3.4合同管理在這個階段的基本任務在招投標階段涉及合同管理的工作主要有三類：投標以及合同簽定的高層決策工作，例如投標方向的選擇，投標策略的制定，合同談判戰略的確定，合同簽定的最后決策等；合同談判工作。承包商應選擇最熟悉合同，最有合同管理和合同談判方面知識、經驗和能力的人作為主談者進行合同談判；招標文件及合同條件的審查分析工作。合同管理在承包合同形成過程中，既在報價和合同談判中起著重要作用。為配合承包商制定正確的報價策略，配合合同談判，要認真對待如下幾項工作：進行招標文件分析和合同文本審查；進行工程合同的策略；進行合同風險分析；為工程預算、報價、合同談判和合同簽定提供決策的信息、建議、意見、甚至警告，對合同修改進行法律方面的審查.

工程招投標合同管理由于招標形式等不同而存在差異，如bot、epc、固定總價、固定單價等等不同的招標方式，招投標階段的合同管理在程序和內容方面會有或多或少的不同。上文所述的只是對通常狀況下的招投標階段合同管理工作作了淺顯的論述，并不一定適合所有的工程項目招投標。此文的目的只是為了給參與水電工程項目招投標工作的新來人員提供指導、參考，起一個借鑒的作用.

參考文獻[1]施工合同條件.機械工業出版社，20xx年5月.

[2]成虎.建筑工程合同管理與索賠[j].東南大學出版社，8月第2版.

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇十七

人防工程建設項目造價控制主要是指工程項目建設投資決策設計及發包與實行環節，將工程項目造價控制于批準及限額范圍之內，這樣有利于及時糾正易出現的誤差，從而確保工程項目管理目標的實現，同時提升各建設項目共同應用人力、物力和財務的效益。經專家分析，工程造價設計費用對于總體工程投資的影響可達75%，這時設計環節的工程項目造價控制最為關鍵。具體來講，應于決策環節落實人防工程投資估算工作，人防工程造價控制往往貫穿于整個建設項目中，決策環節應確定各類技術經濟對項目工程造價所帶來的影響；應注重工程項目于設計環節的造價控制，若是設計考慮不全面則施工環節極易出現各類資源浪費；確定科學有效的工程項目招投標造價控制，工程項目招投標環節中造價控制最易取得控制效果；接下來應充分控制工程項目變更時的造價控制，工程項目實施環節的造價控制為末尾環節，這時的造價控制應注重工程各種項目的變更，建設工程項目管理人員應深層次了解工程項目變更的全過程，同時分析其影響因素以提出針對性處理策略；最后是審查工程項目竣工結算環節的造價控制，這主要包括工程竣工決算的竣工結算材料、工程竣工圖、設計變更通知、各類鑒定型材料。

2前期造價控制概述。

2.1前期造價控制。

人防工程造價控制是始終貫穿于項目建設全過程中，決策環節中各類技術經濟確定，這些對項目工程造價非常關鍵，尤其是建設標準確定及建設位置選擇和工藝評定選用與設備選用等均是直接關乎工程造價高低。造價高低及投資量也直接關乎項目決策，因此決策環節投資估算對建設項目決策方面有著極大的影響。為了確保工程投資估算精確無誤，不存在高估或是壓價等現象，決策環節務必重視這兩個方面工作的嚴格落實。

2.2深刻考慮造價影響問題。

應持續強化項目決策深度且考慮造價方面影響因素。早期決策人防工程需要建設與否時決策環節工作非常簡單、粗劣。項目建議書也往往就只是兩張紙，項目可行性研究報告僅僅幾頁，這些本質上并未達到項目決策深度，并且涉及到項目投資額估算的準確性，最終結果更是會導致項目投資失穩，因此各省市均編制了各類規范性文件，明確規范了項目投資決策主要程序，并且明確項目建議書及可行性分析報告文件編制深度。文件要求對涉及到工程造價的各方面因素務必全方位考慮，嚴格落實五個合理：第一，科學合理地確定項目規模。各個建設項目均有著合理規模選擇方面的問題，規模大小適應性對資源配置優化極為關鍵，綜合市場各方面因素及技術因素和環境條件因素等確定適宜的規模；第二，科學合理地確定建設對應標準，建設標準水平務必基于當下經濟發展水平，再結合位置特征及工程規模和等級與功能合理性等方面的確定；第三，科學合理地選擇建設位置。基于適應于建設規劃條件下則考慮到土地征購費及拆遷補償費和動力設備費等；第四，科學合理地布設方案，務必做到整體布局緊湊且建設工程量降低，節省用地及投資；第五，科學合理地選用設備，務必選擇標準化設計的、優質且價格適中的設備。需要說明的是，以上“五個合理”比較適用于各級指揮所等涉密等級較高的項目，一般性項目，即普通居住小區的結合民用建筑易地修建的防空地下室，其決策階段相對簡單明了：由當地人防主管部門按照《人民防空法》和國家的有關規定結合該地區的具體情況，通過一定的計算決定該小區應建防空地下室的數量、功能和等級。

2.3重視設計環節投資控制。

工程造價控制往往是始終貫穿于項目全部建設過程中的，不過項目建設中務必突出其重點。工程控制主要是于施工前期投資決策及設計這兩個環節，項目在做出對應投資決策之后則控制工程造價的重點是設計。據有關分析指出，盡管設計僅占工程全壽命費用比重的1%，卻于決策正確條件下其對工程造價影響程度是75%，設計環節的重要性不言而喻。一個好的人防工程設計應符合戰時及平時的`功能要求，又做到安全、適用、經濟、合理。如何來保證戰時功能、平時功能和安全經濟的協調統一？那就需要人防設計和平時民用設計協同進行。人防設計可以前置到與總平面圖同時進行，考慮既要節約用地，又要結合地形地貌、因地制宜、合理布置。接下來根據決策，反復優化方案，以確定最優的平面布置和結構形式。防護設備盡量選用經久耐用、高效率、低能耗、工藝先進、能快速安裝、快速拆除的設備。人防設計單位還要建立完善的圖紙會審制度，減少設計差錯，避免因設計圖紙原因而引發的錯、漏、缺現象，避免不必要的工程返工造成投資的增加。

2.4投標環節造價控制。

人防建設工程招投標通常是分為建設項目總承包招投標、工程勘察設計招投標、工程施工招投標與設備材料招投標這些方面。投標環節可謂是選擇適宜的施工單位最關鍵的方式，更是造價控制的主要內容，民用建筑里面主要為清單報價，因為人防特殊性可選用費率招標方式展開招標。因此招標環節務必編制嚴格費率及工程類別和執行定額標準。評標時務必選用適宜的評標方式進行評定，最終評定出最優投標方案，使得投標報價及施工方案和質量與工期，加上投標單位信譽及業績等各方面綜合評定分最高。通常確定中標單位之后則招投標雙方于規定時間之內簽訂施工合同。按照人防工程具體情況選用工程合同價格確定方式，可采用固定合同價、可調合同價或是選擇成本加酬金確定合同價及最高限定成本和最大酬金確定合同價。

3.1材料價格。

因為人防工程是基于全面規劃及突出重點和平戰結合與質量第一等工作方針所展開的，材料占總造價比重的70%，材料價格編制對造價控制極為關鍵，因此務必確保各種材料適宜于當下市場材料價格市場行情，應展開多家詢價且擇優選定。

3.2工程變更。

務必嚴格進行工程變更工作審核，工程變更通常是包括設計變更及進度計劃變更和施工環境變更與原招標文件及工程量清單中未包括的某些新增工程等。建設工程管理人員務必掌控工程變更過程，嚴格根據以下程序進行：提出工程變更、分析提出工程變更對各項目標的影響、分析合同條款及會議、通訊記錄、初步確定處理變更的費用、時間范圍及質量要求、確認工程變更。計算工程變更價款往往是采用下述方式，若是合同中具備適應于變更工程價格的，則根據合同已經有的價格來計算變更合同價款；若是合同中僅是類似于變更狀況的對應價格，則通常是將此作為主要基礎，從而確定變更價格，變更適應的合同價款；若是合同中并沒有類似及應用的價格，這時則經由承包方提出適應變更價格，務必和承包方實現統一，要經過工程造價管理部門嚴格裁定。經過建設中的人防工程施以不定期的檢查，并且及時發現其間所存在的工程變更間某些未達標的問題，比如工程量計算不準確及材料單價定價不適宜等狀況，務必及時提出針對性策略施以糾正。

3.3簽證審核。

因為工程施工中往往不可避免會出現圖紙中未涉及到的項目或所要拆除的對應項目，這時進行簽證項目時則務必及時去勘察現場具體狀況，嚴格落實對應工程量及工程位置，這樣可確保工程量方面不會存在工程量不符合真實狀況，更不會存在圖紙自身范圍之內對應項目重復狀況，使得造價在過程中得以充分控制。

務必準確無誤地解讀合同各項條款，比如合同所約定的結算方式及計價根據和取費標準，加上主材價格及優惠和承諾條件等各相關方面，從而防止出現計費重復性。嚴格審核工程量計量方式及結果，比如核實設計變更簽證及隱蔽工程驗收詳細記錄等方面，這些都務必要有監理工程師簽字認證，若是其間存在某些問題則不能列進結算中。詳細查閱工程驗收記錄和施工日記，且對承包商方面所履約的各項情況嚴格審核，承包商若是未履行合同義務及合同約定履行義務，這時務必嚴格根據合同中約定條款施以工程款項扣罰。

4結語。

造價控制工作可謂是將技術和經濟與管理等集于一體的系統性工程，采用經濟及技術結合方式施以全過程動態控制，這也是造價控制最為有效的方式。人防工程造價控制務必是貫穿于人防工程全部建設過程，不斷強化各個階段造價控制及管理，編制嚴格的策略處理各個環節所存在的問題，使得人防工程建設項目造價控制確保于批準的額定概算范圍，從而體現出戰備效益、社會效益和經濟效益這三個方面效益的充分提升。

作者:陳國超單位:佛山市中晟人防建筑設計院有限公司。

參考文獻。

[3]劉愛華．談人防工程造價控制的幾個要點[j]．科技信息，，（25）．。

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇十八

本文從目前施工單位公路工程管理造價控制的`現狀和存在的問題入手,探討施工單位如何解決工程造價的失控,運用科學的分析方法,從合理確定工程方案、確定造價的可控范圍、確定責任造價單位、優化細節設計四個方面進行詳細論述.

作者：崔嵩作者單位：寧波交通工程建設集團有限公司,浙江,寧波,315000刊名：城市建設英文刊名：cityconstruction年，卷(期)：2010“”(10)分類號：關鍵詞：公路工程項目造價控制

工程建設設計階段的造價控制論文（通用19篇）篇十九

結合電力安裝工程造價管理的實際過程，分析管理過程中出現的缺陷，匯總如下：

（一）造價管理缺乏計劃性。

電力安裝工程造價管理人員，按照造價方案執行管理，實際缺乏一定的計劃性，導致造價管理不具備層次性，而且諸多造價管理的信息呈現混淆，達不到完善管理的狀態。管理人員無法保障造價管理遵循計劃約束，直接增加造價規模，促使安裝工程中支出過度的成本，管理人員逐漸忽視造價管理的計劃與控制，隨意處理造價管理的信息，對造價管理產生極大的壓力。

（二）造價管理缺乏專業性。

造價管理是電力安裝工程的一部分，大部分電力企業安排施工人員進行造價管理，缺乏專業的人才支持，沒有意識到專業度的重要性。例如：某電力企業只注重安裝工程的成本控制，僅僅將成本控制作為造價管理的項目，忽略調度、資金分配等項目的價值，實際該企業的安裝工程并沒有取得較好的成本效益，在部分項目上出現成本風險，干擾造價控制的安全進行。

（三）隱蔽工程的造價管理失控。

隱蔽工程屬于電力安裝工程的重要部分，在造價管理中占有高比例。隱蔽工程中的造價管理需要明確的控制途徑，但是實際造價管理出現失控風險，主要是因為管理人員沒有按照規定執行審查，導致造價管理缺乏基礎依據，在計算造價信息時，即會出現諸多不規范的數據，促使管理人員無法正確評價造價內容，進而引發嚴重的失控風險。例如：某電力安裝工程單位，在造價管理中沒有結合施工圖紙，根據施工實踐驗收隱蔽工程的內容，導致隱蔽工程的造價管理缺乏真實性，與項目存在成本偏差，對安裝工程的整體造價也產生風險影響。

電力企業為緩解安裝工程造價管理的壓力，積極發揮現場管理的作用，將其應用在造價管理中，解決造價管理中的問題，提高電力安裝工程的效益，如下：

（一）制定造價管理的計劃。

電力安裝工程通過現場管理，制定造價管理的計劃，保障造價管理符合安裝工程的實際需求。以某電力安裝工程為例，分析現場管理的應用。首先該工程以所處的市場為計劃導向，完善造價管理的計劃項目，規劃與造價管理相關的指標，如資金、質量等，作為安裝工程的造價限度，避免造價管理超出預定標準；然后該工程重點規劃造價管理容易發生失控的關鍵點，利用組織的方式，提出管理造價的方式，有計劃的進行每一項造價管理，嚴格按照工程現場的需求，最大化的排除不利的影響因素；最后該工程利用現場管理的作用，實現定額管理，在安裝工程中實行定額分配，通過降低消耗的方式，保障造價管理的效益性，該工程利用現場管理，提高造價管理的綜合性，完善整個造價管理的過程。

（二）提高造價管理的專業度。

現場管理對造價控制具有明顯的約束力度，拉近造價管理與安裝工程的距離，確保造價管理具備專業的特性，優化安裝工程造價管理的整個過程。電力安裝工程造價管理中涉及的項目比較多，現場管理可以明確項目職責，保障造價管理的專業價值。例如：某電力安裝工程在現場管理的作用下，優化造價管理，在安裝工程的'工藝、調度等方面均實行專業管理，構建了與造價管理相關的控制體制，促使安裝工程各個項目的成本都能在協調狀態下實現相互配合，保障現場管理的效益，嚴格控制該工程造價管理中的成本投入與經濟支出。

（三）嚴謹控制隱蔽工程的造價管理。

隱蔽工程的造價管理對整個工程的成本效益有很大的影響性，電力安裝工程將隱蔽工程的造價管理作為重點控制的內容，利用現場管理優化隱蔽工程的造價信息。例如：某電力安裝工程中包含多項隱蔽工程，該工程在隱蔽工程的現場，嚴格按照施工圖紙進行審查，準確計算隱蔽工程的成本資金，在后期工程驗收時，注重工程評價，在審核工程的基礎上，管控隱蔽工程的造價管理，除此以外，該工程在隱蔽工程建設的整個過程中，實行質量控制，通過現場質量管理，降低造價管理的難度，在高效質量的作用下，確保造價管理的嚴謹性，積極發揮現場管理的優勢，所以該工程通過現場管理，既可以解決隱蔽工程造價失控的問題，又可以保障隱蔽工程的施工質量，有利于電力安裝工程的高效進行，緩解該電力工程造價控制的壓力。由此可見：現場管理在造價管理中發揮重要的作用，約束工程成本，促使其發揮更大的施工效益，穩定造價管理在安裝工程中的地位。

三、結束語。

現場管理的過程中，充分結合電力安裝工程造價管理的基本情況，按照造價管理的需求，優化現場管理的應用，進而發揮現場管理的作用，解決電力安裝工程造價管理中的問題。基于現場管理的電力安裝工程造價管理，具有高效益的控制方式，穩定造價管理的應用，避免安裝工程的造價信息超出預算編制，體現現場管理的優勢。